【ボーイング】737MAXで韓国LCCと販売契約 事故後初[11/20]
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【ニューヨーク=中山修志】米航空機大手ボーイングは19日、韓国の済州航空と小型旅客機「737MAX」最大50機の販売契約を結んだと発表した。10月下旬にインドネシアで墜落事故を起こしたのと同じ機種で、販売契約を公表するのは事故後初。市場関係者に需要をアピールする狙いもあるとみられる。
済州航空は韓国の格安航空会社(LCC)大手。ボーイングは40機の確定受注と、10機の追加オプション契約を交わした。受注額はカタログ価格で最大59億ドル(約6600億円)。
ボーイングは同日の発表文に「経済性に優れた737MAXは、成長戦略のために理想的な旅客機だ」という済州航空のコメントを記載した。米連邦航空局(FAA)などが事故原因を調べており、結果によっては受注に影響が出る可能性もある。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO37978680Q8A121C1TJC000/
日本経済新聞 2018/11/20 15:02 イヤもう絶対乗らない
本当怖くて乗れんだろ
朝鮮自体のパイロットが素人みたいな操縦する
ほぼ絶対今後何かある
もう絶対朝鮮は国内線にしろ
海外航路で日本国民自体に何かあっただだじゃ済まない
日本航路だったら絶対に日本政府自民に訴えて使用しないようにしなくては この記事の内容から現状朝鮮の航空会社は使ってはいけないだろう
最早朝鮮自体の実態を把握したら旅行は行くべきでない
本当日本のことを言う前に朝鮮の実態を知れば本当一番海外旅行で進められないのが朝鮮
朝鮮はいまだに水道水が飲めなく上下水道の整備が疎かに
水道水に下水が混ざって大腸菌でまずお腹を壊す
一番ダメたのが食事
今回朝鮮の法律で残飯を再利用して良くなり人の食べ残しが出てくる
そして何よりぼったくり
店ではメニューに値段無く日本人客にぼったくる
そして日本人客に対しての嫌がらせも多発で犯罪に巻き込まれることも
日本人旅行者にとって全てにおいて危険
そして逆に朝鮮人達は海外旅行を金がないからローンを組んで行く為
旅行はケチケチ旅行
ホテルでカップラーメンを食べオプションツアーはおまけサービスの金のかからないものだけ
こんなことをしているから家計負債がパンク
消費者金融の高い金利で不動産担保に金を借りる
だから破綻と同時にホームレス
今やそんな朝鮮人が多いから朝鮮へは行ってはいけない
この記事でもう絶対乗ってはダメ
本当怖くて乗れんだろ
朝鮮自体のパイロットが素人みたいな操縦する
ほぼ絶対今後何かある
もう絶対朝鮮は国内線にしろ
海外航路で日本国民自体に何かあっただだじゃ済まない
日本航路だったら絶対に日本政府自民に訴えて使用しないようにしなくては日本国民自体に何かあったら大変 今回はエンジンを韓国で組み立てるそうな!! 大じょうぶなのだろうか??? あれで、よくアメリカ航空局の耐空証明が取れたと思うよ。空飛ぶ棺桶だね、ありゃ!! 台湾から大量の自動車を購入する計画はまだ実行されないんですか 読んでないけど法則と仏罰発動でボーイングが破滅への一歩を踏み出したのは理解した。 またエアバスみたいに自動制御運転出来ないのはボーイングのせいニダ
謝罪と賠償するニダ
以前ありましたよね? >>15
なにそれ? GIANT AIR辺りを大量輸入して自転車強国を自称して
「弱虫ペダルの作者は在日同胞」とでも主張する計画でも立ててたの? >>10
チタンブレードをアルミ製にすり替えられそうだな 韓国でエンジン作って韓国人が操縦とか、
落ちるか落ちないかじゃなく、何機落ちるかって話だな。 >>5
それ、よく軍人上がりだから操縦が荒いんですよ的な話を聞くけども、単に操縦技術のレベルが低いだけなんだってな。 >>24
そりゃ軍人の方が機体に余計なダメージ与えないように飛ぶに決まってるわ。
命預けてるんですしくだらん事で死にたくないでしょ。 事故は大気流速計が故障していて数フライト目で起きたんだっけ。
全てのセンサーが正常に作動していてこそ最新操縦サポートのプログラムが正常に働く。
メンテの技能と費用が無い韓国がケンチャナヨで運用したら事故多発待ったなしだな。 >>1
まさかE-737 AEW&C用の部品取りにするんじゃあるまいな? 済州航空の今後の運航計画
済州島〜上海:10便/日→25便/日
済州島〜瀋陽:15便/日→45便/日
済州島〜北京:7便/日→20便/日 >>29
風呂敷大きいなあ〜
パイロット集まるんですかね?
それで他社より料金安いとわ >>24
韓国の戦闘機乗りの技術が低いのと、英会話能力が圧倒的に足りてないので管制官の指示が解ってない。 今の済州航空は安い、確かに安い。
LCCにしてはサービスも普通。
けど積極的に乗ろうとは思わない。 このタイミングでよく導入する気になるよな、安全面だけじゃなく、採算の面でも収支合わないだろ >>1
安く買い叩けたニダ〜
安全?安く飛行を全う(まっとう)できたらなんでもかまわないニダ なんか操作するとプログラムで急降下する仕組みのヤツか 韓国人は以前のように日本には行かないってたよ
日本製品も買わないんだってさ 韓国系エアラインの事故率の多さを見ればチョンに飛行機の運航は向かない
バカでもチョンでも飛ばせるバカチョン飛行機が開発されるまで待てよw 韓進海運の航空機版やるのか?
市場荒らして終わるパターンか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています