【自動車】 日産が『韓国斬り』 ルノーサムスン受託生産中止～識者「韓国自動車業界の未来は暗い」 [12/05]
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https://www.zakzak.co.jp/images/news/181205/soc1812050007-m1.jpg
▲ 文大統領の失策が、韓国自動車業界をさらなる苦境に導いている（ロイター）
韓国自動車業界に「激震」が走りそうだ。同国の自動車メーカー「ルノーサムスン」が、日産自動車から請け負っていた受託生産が、来年９月に中止になることが決定したのだ。
この受託生産は、ルノーサムスンの生産台数の約半数を占めている。同社は日産に対し、新たな受託生産を求めるとみられるが、見通しは暗い。日産前会長、カルロス・ゴーン容疑者（６４）逮捕に伴い、日産と仏ルノーとの対立が表面化したうえ、いわゆる「徴用工判決」などで日韓関係が最悪だからだ。技術革新でも遅れた韓国自動車業界の未来は絶望的だ。
「釜山工場の日産ローグ生産を２０１９年９月に中止することにした。残り１０カ月間で日産ローグに代わる生産台数を確保するため、交渉を続けていく」
韓国紙、朝鮮日報（日本語版）は１日、ルノーサムソン関係者の話として、こう伝えた。
仏ルノーが８０％を出資するルノーサムスンは１４年から、北米向けに日産が輸出する中型ＳＵＶ「ローグ」を受託生産している。同紙によると、昨年時点で、ルノーサムスンが生産した車両の４６・７％はローグで、輸出台数の７０％以上を占めている。
ルノーサムスン側は「日産ローグの契約期間（５年）終了に合わせて、新たなＳＵＶを生産ラインに投入する案をルノー本社と緊密に協議しており、遅くとも２０年初めまでには追加台数を確保することになるだろう」と語っているという。
だが、日産から新たな委託契約を得られる見通しは、限りなく暗い。ゴーン容疑者の逮捕後、日産とルノーの間で主導権争いが勃発（ぼっぱつ）したうえ、韓国最高裁の異常判決で、日本企業の韓国熱は冷めている。
（中略：日産とルノーの問題）
「ルノーサムスンの頼もしい味方だった」（朝鮮日報）というゴーン容疑者が逮捕されたことで、韓国自動車業界では、委託生産契約の「延長は難しいかもしれない」という推測が流れていたという。
韓国事情に精通するジャーナリストの室谷克実氏は「韓国の自動車メーカーの労働組合は『世界有数の戦闘的労組』として知られる全国民主労働組合総連盟（民主労総）に入っており、大闘争になるだろう。具体的には、韓国政府と一緒になって、日本政府と日産に対して『発注しろ』と圧力をかけてくるだろうが、現在の日韓関係では、そのような圧力が効くかは疑問だ」と語る。
いわゆる「徴用工判決」で、日韓関係は史上最悪といえる状況に突入している。日本人の怒りは沸点に達しているうえ、国家間の約束ですら簡単に反故（ほご）にするような国では、まともな企業活動が行えるのか大いに疑問といえる。安倍首相はＧ２０の期間中、ドナルド・トランプ米大統領や、ロシアのウラジミール・プーチン大統領ら、各国の首脳と精力的に会談を行った。だが、韓国の文在寅（ムン・ジェイン）大統領とは会談しなかった。
文氏は１日、Ｇ２０を終えてニュージーランドに向かう専用機内で、「過去の歴史問題は別途、賢明に処理しながら未来志向の協力をしていかなければならない」（聯合ニュース）と記者団に語ったという。自国こそが、歴史問題を蒸し返し、両国の協力関係を損なっていることを忘れたのか。戦闘的労組の怒りが自身に向かうことを恐れたのかもしれないが、日本としては絶対に受け入れられない。
そもそも、ルノーサムスンだけでなく、韓国の自動車業界自体が苦境に陥っている。中央日報（日本語版）によると、韓国を代表する自動車メーカー「現代自動車」の７～９月期の営業利益は前年比で７６％減少し、２０１０年に国際会計基準が導入されて以来、最低だった。
韓国自動車業界の未来について、前出の室谷氏は「最先端技術への投資が少なく、自動車の技術発展についていけなくなっている。投資をしていない分、海外の他メーカーとの提携で補おうとしているが、技術を盗まれる恐れがあるため、どこも応じないだろう。韓国の自動車業界の未来は暗い」と語った。
ソース：zakzak＜日産が“韓国斬り” ルノーサムスン受託生産中止、識者「韓国自動車業界の未来は暗い」＞
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/181205/soc1812050007-n1.html
関連スレ：【朝鮮日報】生産台数の半分は日産向けの韓国ルノーサムスン、ゴーン会長逮捕に危機感[11/21]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1542801416/ すぐれた純国産車ラインが稼働し始めるんだからいいじゃん♪ > 韓国事情に精通するジャーナリストの室谷克実氏は
解散
途中まで真面目に読んで損したわ 何かまだ憶測っぽいけど、
本当なら次は日産車にする 日本は直接的に韓国を制裁しなくても、
他国が懸命にしてくれる 欧州向けのルノー車を作らせてもらえばいいじゃない？
わざわざ戦犯国家（）の車を作ることはないよ ほら日本政府が動かないから民間企業が行動起こした。
一社が動けば次々と動きだすだろう！ 日産も戦犯企業に指定されてるからな
さっさと逃げないと、何されるか分かったもんじゃない 日本は普段は韓国に仕事を回して
、と各国に声を掛けただけ。だった
それが無くなると。ガハハ 現実的には、彼らの市場規模に合わせた生産力にしたほうがいいと思うんだけどね。 >>1
竹島泥棒の犬食い土人に天罰ｗｗｗｗｗ
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ざまあああ死ねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 一世代前くらいの三菱支援の技術を使ってて、そこから独自技術も開発できなくて進歩してないだろ
どのみち近々消え失せる ＞世界有数の戦闘的労組
かつては国鉄の動力車労働組合、動労でしたねえ… マリー･アントワネット｢ルノーがダメなら
ベンキを作れば良いではありませんか？｣ 日産も戦前の日産コンツェルンの延長だから、いつ徴用工訴訟で訴えられてもおかしくない。日産からしたら発注したら差し押さえの対象になる財産を増やすだけ
そもそも戦犯企業の日産から仕事をもらおうなんてチンイルパだろう。恥を知れ！恥を知って潰れろ！ 元の土人国家に戻ればいいだけ
乳出しチョゴリ着て、街中でウンコしとけバカチョンｗ >>1
事情通によれば、
今回のゴーンの逮捕劇も、
日産とルノーの間にクサビを打ちこんで、韓国が日産との結びつきを強めようとの魂胆で、
在日検察が仕組んだことと言われてるからな。 ルノーが斬ったんであって
日産関係ない！統一おめでとう！韓国さようなら！
に、なっちゃっただけ
ニダよ？www >>14
どっかのスポーツ新聞にルノーサムスン潰れそうって
見出しが2日くらい前に出てたぞ
買わなかったから内容は知らないが マリー･アントワネット｢あら『便座』だったかしら？(藁) 逆に戦犯国家には売ってやらないニダと考えればホルホルできるのではないニカ？ ヒュンダイは１兆円だかを不動産に突っ込む余裕があるんだろ
周りに頼るな 「若いモンは知らんだろうが、昔、韓国車ってのがあってな」
「え！？あの地上の楽園みたいな国で車とか作ってたんすか？」
「あ、知ってる、日本で売れたのが年間５台とかってやつですよね？ぎゃはは！」
１０年もしたら割りとマジでこうなる気がする >>25
日産の労組には、「天皇」がいたんやで
労組が会社を食いつぶしたのは、日産の方が先輩
「塩路天皇」の登場前までは、トヨタに勝ってたんだから アメリカの好景気で
トヨタ、スバル売れまくりだそうだ
なのになんで韓国車が売れないのかね？
ディーラーは複数メーカーの車売るから
韓国車以外を薦めているのは分かるが 終わりの始まりなんだけどね
日本企業は差し押さえの可能性ある国からみんな去っていくよ やったーー！
今回の騒動でこれだけは間違いなく大正解
法則回避で日産の未来は明るい 外国産の部品を使うようになってから、国産車の故障が増えました。
バブルの頃の車が一番良かった。
安っぽさがなく、丈夫だった。
国産部品100%の車作ってほしいー
メーカー問わず買います！ ,,,,,,,ll'
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''' >>33
いや、日産が朝鮮ルノーに下請け生産させてたんだよ
生産終了を理由に下請け打ち切り、後継車種の下請けも出さず
日産GJなわけだが ルノーはそれどころじゃないからな、日産に逃げられたら死んでしまう >韓国政府と一緒になって、日本政府と日産に対して『発注しろ』と圧力をかけてくる
社長室で鉄パイプ振り回すわけか ☆
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｜ ｜彡 ビシィ
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,― ＼ | 日産社長 w
| ＿＿_） ｜ ∠ Good Job!
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(＿／ これこそ「やっちゃえ日産！」w
しかしこれでルノーサムスンでレイオフとかあったら日産本社に抗議デモ仕掛けそうw ドコモに頼めばええんじゃね？
ガラクターとか売ってるじゃん 日産は戦犯国認定されているから、
韓国から撤退するのは当然だ 自業自得、因果応報
最悪のタイミングで最悪の選択をする国家
今回は順序が逆だったかもしれないが、ゴーン氏が逮捕される前後で慰安婦財団を解散させたり労働者裁判を勝訴させたりしなければねえ ＿＿＿＿＿＿＿＿
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| （＿＿人＿＿） |
| ＼ | | ルノーサムスンのご冥福をお祈りします
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_,/ ｀ヾ´´`ヽ、 ゜ .ｌ :::ト、＼
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日 フ 口 メ __|__ フ |┬ | | ‐┼‐ d
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ヽ ○.| /{＿〉,.へ∧ ∧{＿〉 << ＼ ヽ .| .| Ｏ☆゛ _ノ＿,｝ ） | 〈＿｝ ） |
| 、 〈 | 〈 l ァ'；・∀・) ＼ノ |＿,,| ノ´￣ゞ⌒'ーァ ! ||| / ! |||
||| l__ノ ヽ__）| ,ヘ. ヽ ヽ ○ヽ ＋ |__ノ| ） `7゛(´〈｀ー''´ | / ,ヘ | ガタタタン!!!! ルノーサムスンのご逝去を悼み、謹んでお悔やみ申しあげますとともに、心からご冥福をお祈りいたします
∴∵o゜ ゜:==＝.:.／:i:.:i:.＼:::::::*:.:.:＊:.:.:.ｉ: :i : :/:.... ＊::∴゜o.. .三ニ*※::::::::::::※=:ニ:三" ..:~....:::|:::.....
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| l . } l:::::,r----- ｌ. ＼ `ー'´ .／ 〈￣ ｀-Lλ_ﾚﾚ
ヽ :l:::: ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... / ￣｀ー‐---‐‐´ 反日教育で育った者は日本と縁が切れるのは最高だと思うが
まさか、ルノーサムスン社員は日本と縁を切りたくない親日家じゃないよな フランスと日本だけで売れまくってる、メガーヌRSとかルーテシアRSみたいなルノースポール部門は
スペインで生産されてるらしいな
ドイツ向けのフォーカスRSや前のシビックRはイギリスで作ったりEUメーカーって自国で作れても作らないんだな >>1
日産車は韓国製と聞いたので買い換えの選択肢から全消去したんだけど、検討対象リストに戻すことにしよう。 ナンだよ来年9月って早くせんと気が変わるだろ来年2月にしろ！ /;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:ヽ
/;:;:;:／｀｀ﾞヾ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヽ
｀Y;:;:;／ __ ｀ヾ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:}
}/／ ,＝ミ､ヽ `ｰ､_;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヽ
/ /,.- ､ ヽヽヽ ｀ﾞ''‐､;:;:;:;:;:;:;:;:|
_rー､ヽヽ ｰ ､_ ブ;:;:;:;:;:}
ミヽ○ ! | | `ー‐ ､ヽ、 /;:;:;:;:;:;/
｀ー' V , -──一ミ､ l/:;:;:;:;:/
＿__ / r'´,二二`ヽ | |/;:;:;:;:;/
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, ' , ' `ヽ､＿_, ' !、 ／／
' , ' , ' `ー, ' , '! `ー'／￣ルノーサムスン倒産一直線
ヽ､, ' , ' , ' , ', -' ,'／
｀￣￣フT ´
-----一'´ |
::::::::::::::::::::::::/
::::::::::::::::::::::/ 前年同月比76パー減って
日本どうこう以前にもう終わってるだろ >>74
<丶｀∀´>「嫌いなやつの金で飲む酒は最高！」 サムスン過去最高売り上げとか言ってるし大ジョブだろ 韓国に関わる事そのものがもはやリスクなのは確実だ
雇用に至ってはどのレンジから見てもリスク以外の何物でもない >>76
時期尚早かと
在コ……じゃなくて在庫が捌けるのを待ってからにしたほうが無難 下手したら
売掛金すら差し押さえ対象になりかねんのに
当たり前だろ...韓国人は
そんなこともわかってなかったのか？ｗ >>32 の続きだが、
ひょっとしたら、
今回のゴーンの逮捕劇は、
韓国勢力が仕組んだものと、ルノーも日産も気づいたのかもな。 こりゃあ嫌がらせで不良品作るな
買っちゃダメ。日産ローグ 戦犯企業な上にゴーンを不当逮捕して世界中からバッシングとかチョーウケるｗ ／￣￣＼__
／ ＿＿／＼＼
/ ／ ヽヽ
| 丿 | | ＿/＼／＼／＼/＼／|＿
| | ＿＼ ／＿ | | ＼ ／
（Ｖ （ノ・）⌒（・ヽ） Ｖ） ＜ 韓国破綻一直線 ＞
| 三 / 三 | ／ ＼
| ノ└┘ヽ | ￣|／＼／＼／＼/＼|￣
| ←＝=→ |
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￣~ヽ＿＿ノ~￣
／ ,} ￣ ￣ { ヽ,
／ i i ＼
／ ／^i| |i^ヽ ＼
ヾ￣ i ／ .ｌ ｌ ＼.＿ﾉ`フ
￣￣ ﾄ ,, ,.l ￣
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l ヽ_r l
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} ! {
/ 二二 | 二二ヽ
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ﾉ ﾉ | .| , ｒ───ヽ | .二ノ ｒ───ヽ ノ.ノ ＿r~ヽ .ノ |
ノ ノ | .レ'ﾉ .ヽ───┘ | .|＿＿ノヽ ヽ───┘ ∠＿＿＿_ ヽ （￣￣ ノ
∠／ |____ノ ゝ＿＿＿ノ ＼ノ ￣￣￣ これ決まって欲しいね
韓国ルノーの受託生産って生産数の半分くらいあるだろう
かと言って、ルノー車を生産しようとしても、車種増やすなら給料あげろ、でなければストだー
ルノーそのものが撤退まで行くだろ 韓国にとっては日本と縁切りしたいんだから予定通りでしょ？ >>1
ルノーサムスン切りが決定した
本当かね
日産とルノーの問題がどう決着するのか不明なときに
まだ動けないだろ >>1
よくもまぁ、
仕事の半分発注してくれる相手に歯向かう気になるなw
やっぱバカチョンて頭おかしいニダww rogue nation でrogueとかいう車作ってんのがそもそもお笑いだわ なあに。
鮮猿期待の星のヒュンダイ車が有るから大丈夫だろ。 >>93
ゴーンも暇になるから韓国大統領にスカウトしろよ。
あ、朝鮮人じゃなきゃいかんのか、大統領って？ >>戦犯企業な上にゴーンを不当逮捕して世界中からバッシングとかチョーウケる
戦犯企業なんて存在しないしゴーン出身国のフランスからしかバッシングを受けてない訳だが
世界中という事はアメリカやインドやイギリスや中国やオーストラリアからバッシングを受けてるソースくらい出せるのだろうね？
とここまで書いたところで所詮どうせ書き逃げの単発かと思った 日本にケンカ売っておいて「経済は別」とか通用するわけ無いだろ >>2で終わってた
日本だけじゃなくて米ともやらかしてるから来年からの韓国は冗談抜きに地獄だぞ 逆法則で日産の覇権・・・まではなくても成長は期待できるな だいたいルノーサムスンなのになんで日産車が作りたいんだよ
親日派かよ
サムスンカーでも作ってろ 低能土人 フランス korea 共倒れで死ね！！
いつでも首切れるように朝鮮使っただけだろうが
給料泥ボー並み無能工員のくせに高額要求 スト暴動くずに安全な車を
はまかせる無限大リスクは 仏品韓 おなじ
志那のほうが市場価値があるだけまし
仏朝 しね！！ > 韓国の自動車業界の未来は暗い」と語った。
ヘッドライトにLEDを使えばいいﾆﾀﾞ！ というか日産って戦犯企業じゃねぇの戦犯企業の車を作ってもいいの？ >>完成者が差し押さえられるわね
日産って訴訟先企業ではないぞ？ 日産は、韓国が作った戦犯企業リストに入ってるから、
韓国でぐずぐずしてたら、日産の資産が差し押さえられるだろ。
その上、民主労総は、関西生コン並みのヤクザ労組。
９月といわず、すぐに撤退した方が身のため。 >>116
ユニクロですら戦犯企業にされるんだぜ？ 東レ榊原は故郷に錦を飾っただけでしょ?
社員は迷惑だろうけど 冫(ﾟДﾟ) なんか、日韓関係は、ホントいい感じだね！！！ 何という良いニュース。
しかし動きが速いな。
日産は相当この工場に頭に来てたんだろうなｗ 日本人が韓国を見捨てるはずがない
地理的にも日本列島の防波堤だし >>120
リストに挙がってても訴訟先になってないのであれば
訴訟されない限り差し押さえは現状じゃ不可能
訴訟されて敗訴した企業相手なら持ち株の差し押さえとかを要請するのは可能かもしれんがね >>116
戦犯企業リスト 299 社の中に
入ってなかったっけ？ >>103
発注しろって事は日産に圧力かけるんだよな労組が
奴らはルノーサムスンの労組なんだから
日産が労組からそんなん言われる筋合いないと思うのだが これ日産車、日本車と思って買った消費者への背信行為だろう。
ゴーンは本当にロクなことをしやがらないわ 近年、日産者には何の興味も沸かなかったが、最近の立ち居振舞いを見て応援したくなってきたぜい！
シリーズハイブリッドのノートe-powerも評判いいしな。 >>121
韓国側が戦犯企業認定して韓国人が勝手に不買運動を行うのと
訴訟先の企業の資産を差し押さえするのとはまた別では でも皆さん
撤退第一号は富士ゼロックスですよ...忘れないであげて >日本人の怒りは沸点に達している
まだそれほどでもないでしょう >>116
訴訟先の取引先から差し押さえるのは韓国なら可能
なぜなら日本人への嫌がらせは英雄的行為だから >>116
その気になれば何でもこじつけてくるんだろうな。
中島飛行機とか立川飛行機なんかも関係してるし。 >>133
普通に考えればそう
でも韓国だから何が起きても不思議じゃない チョンに売る車でも無いのに何で半島で生産せにゃならんの
日本かアメリカで作りゃええ さて、今日の経済ネタ。
第三四半期の建設投資が前期比-6.7％。
IMFに無条件降伏した1998年Q1以来の下げ幅。
民間投資・公共投資ともに同程度の減少。
慶尚北道浦項では、25の公共事業のうち9つで国費支援がストップ。
地域の中小建設業者の多くが資本蚕食状態となっている。
※なお、来年の公共インフラ投資予算は今年度よりさらに減らす模様。
民間も公共事業に負けじと悪い。
地方では分譲住宅の販売不振など、既に本格的な低迷が始まっている。
2015年に1万件ほどだった売れ残りは今年10月で5倍になった。
建設・不動産の低迷は建材・内装設備関連企業にも打撃を与えている。
建具・床材などで65％のシェアを持つLGハウシズはQ3営業利益が前年比-78％。
続くKCCも同-28％、家具大手ハンセムは-71％と軒並み大幅減となった。
建設投資による雇用増（投資が新たに生み出す雇用のこと）も前年比8万人減。
来年Q1は建設業雇用者数そのものが減少に転じると見られている。
また、建設業の縮小の余波は全ての産業に及び、このために失われる雇用は年平均7万人に達すると試算された。
以上、本日付け朝鮮ビズより。 >>126
とは言え、露骨な訴訟リスクが存在する以上、金のやり取りをしたくないのも確かな話。
そもそもルノー側の都合で日産車を作らせてたらしいしな。
ルノー・日産問題の煽りを食らって影響が出るかもとは、韓国のメディアも伝えてた。 アルゼンチンで安部がマクロンと話したのはこの件か？ 日産はいい判断だ。できればチョンの受託生産の中止をもっと早めてもらいたい。 >>116
慰謝料だからな
つまり日本企業で働いていた期間中に一度でも肉体的或いは精神的に苦痛を感じたのなら請求できる
後は訴訟を起こすか起こさないかだけ >>141
フランスに日産の工場を持って行って
そこで車両製造すれば日仏関係に寄与する
韓国から日本企業は工場閉鎖すればよい
@先程のBSフジプライムニュース
飯島勲内閣官房参与 祇園精舎の鐘の声、諸行無常の響き有り
『ゴーン、ゴーン』 よっしゃー。 これを決定事項にしろよ。これでうさんくさいゴーン擁護論も雲散霧消する。 日本の日産車だと思って買ったら韓国製だったなんてアメリカ人怒らないのか >>147
文の不動産投資規制の影響がモロに出てきたな。 日本に影響力をもつ人は今の韓国にはいないよね
本当なら少しはそういう役割の人を残すべきなのに
全員が反日闘士の役割りをやりたがる 現代車・起亜車は世界中で抜群の評価って記事みたよだいじょうぶマジでだいじょうぶ！ >>125
今更！！
ＩＭＡＳＡＲＡ！？
ちょっと、10年くらい認識が遅れてない？？ >技術革新でも遅れた韓国自動車業界の未来は絶望的だ。
>遅れた
これ今日のいちばんの笑いどころね 日産が訴えられて負けたら日産ローグ差し押さえられるんだろ
そんなもん置いとけんわ なおローグは日本では売ってませんのでごあんしんです ルノーが８割の株を持ってるんだから、ルノー車を作ればいいだけ。 ルノーもチョン切りすれば逆法則でv字回復するんじゃね >>164
これ見てその寝言が通るのか
在日はクソバカな上に無責任なゴミやな
「釜山工場の日産ローグ生産を２０１９年９月に中止することにした。残り１０カ月間で日産ローグに代わる生産台数を確保するため、交渉を続けていく」
韓国紙、朝鮮日報（日本語版）は１日、ルノーサムソン関係者の話として、こう伝えた。
仏ルノーが８０％を出資するルノーサムスンは１４年から、北米向けに日産が輸出する中型ＳＵＶ「ローグ」を受託生産している。同紙によると、
昨年時点で、ルノーサムスンが生産した車両の４６・７％はローグで、輸出台数の７０％以上を占めている。 そこまで言うんだったらゴーンをヒュンダイ自動車会長にすれば凄腕で会社を立て直してくれるよ。 >>159
下チョン車を買わないのは日本人と下チョン人だけww
米ディーラーの常識ww
ちなみに在日白丁すら買わないww >>147
つまり不動産バブルは絶賛崩壊中ってことね。
あははははは。
家計債務爆弾はさらに膨らみ続ける。利上げも行われ、この先果たしてどうなっていくのか誰にもわからない。 >>160
記事内では、政府の公共投資予算の削減が叩かれてたよ。
この削減によって今年から2021年までの期間に46兆ウォンの工業生産減があるとのこと。
うち建設産業では21兆ウォン減少で、他産業に波及する分で25兆ウォンとか。 >>126
でも、これからのリスク考えても
もう無理だろ
結論ありきだし、敗訴確定だよ？
おまけに、既に撤退済み三菱重工や新日鉄違って
工場が今も稼働してるし 日産は舐めた真似すると徴用工で差し押さえ食うぞ
昔のプリンス自動車なんだろ？ 韓国みたいな狭い国なら電気自動車の需要は大きいだろうが
わざわざ日産の技術を渡す必要もないしな。
つーかフランスは本気で自国で電気自動車走らせようと思ってたんだろうか。
あそこは都市部以外じゃ無理だぞ。 これでGMが新たに予定している海外工場閉鎖に韓国の工場（3つの内1つは既に閉鎖）が含まれると
更に失業者が増えるな。 r ､ ,. -―――- 、 ｎ ｎ
＼） （O） ／: : : : : : : : : : : : : :＼ | | ⊂ ⊃
⊂ヽ ＿_ /: : : : : : : : : : : : : : : : : : :＼ | | | | ⊂ニニニニ⊃ ＿_
／） } }（＼ ｀つ_） / : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :, .| ﾚｸ（o_,⊃ ｀つ_）
（／ r'ノ ＼） : : : : : : : : : : 、: : : : :＼: ＼: : : :｜
: : : : : : : : ∧: :＼: : : : :| ＼:} : : : |
|: : : : :|: : |:| ＼:{ ＼ :｜ ハ: : | !
|: : : : :|: : N､＿__ ヽ ∨‐'′ l: : |: :＼＿_
｜: : : : : :｜ ,ｘ==とぅﾊ: : : : : : :＼
ヽ: : ＼ : とぅ==ミ , .:.:.:.从{,人＿__ : :|∨ ホント朝鮮土人って、自爆とかブーメランが好きだよねｗｗｗ
∨＼{＼≧.:.:. r- ＾ヽ 人ト≧ ）ﾉ
/ : : : 厂:＞ .. ､＿_,,ノイｰく⌒＼ 民主党かよｗｗｗｗ
/ : : ／|:,〃 〃 } } } ＼＿
V＼{ ／八 ｌ{＿ |{／/ .: /
{ ＼ ＼ ｀ヽ 八ｰ'⌒ヽ{ ,: 、
∧ } ｀ ー（ 八 .′ ＼
//7r≦二二≧, 入＿_ ,ノ }/＼ ＼
// r=|ｌ ￣￣￣ ｌ| 八 ,′ 丶＿_ ヽ
// ｰ‐x|| ｌ ｜|| ／⌒＼＿__厶=-‐ ´ }
――――――――――{ { ―}|| | ||‐ﾊ二 ヽ _,ノ――――──
'.{ 二}||｜ |l l ||└辷＿＿_,,.. -― ￣
‘ｰ一=||ん l八,ﾊ|| >>181
いつ訴訟されるか分かったものじゃない、という意味でなら支店撤退はありうるな ニッサンの逆襲なの？朝鮮に戦犯企業で訴えられるよ（笑）どうなのかな～？ ルノーサムスン＝サムスンはロイヤリティ0.8％だけの報酬、実態は日産アライアンス 裏で糸引いてるのはトランプ？キンペー？それともメルケル？ >>135
10月30日から始まった企業による日本海GPの１位ということですね >>1
日本の韓国切りは覚悟の上のハンケツだろ～？ >>181
ルノーの工場だから、請求先がルノーになる訳でｗ 冫(ﾟДﾟ) 完成車を差し押さえても・・・
販売はできないよ？
冫(ﾟДﾟ) 検査証明出ないし、誰が売るねんとｗ >>183
元々都市部への乗り入れを電気自動車onlyにするって法律じゃなかったっけ >>180
そういや文も｢コンクリートから人へ｣指向だったな。
ただでさえもインフラメンテナンスが酷いのに、道路や河川のメンテが今以上に酷い事になるんじゃないか。 まあアメリカ軍も家族を本国に帰すみたいだし
需要はなくなるんじゃない
韓国人はカネないし 日産は戦犯企業だしローグの生産権を賠償としてもらえば良いんじゃないかな 誰だよ西川無能とか罵ってたの素晴らしい経営者じゃなか！ 受託を受けたと言う事はルノーと日産の技術は手に入れたんだろ？ >>181
その工場は日産の工場ではなく、ルノーの工場じゃないのか？
その工場で日産車を作っていただけで、別に何も関係ないじゃん。 >>179
利上げしちゃったからねえ。
不動産については夏に規制前の駆け込み需要使っちゃったんで、その後の落ち込みが酷いっていうのは前にも記事になってた。
文、不動産投機が大嫌いっぽいんでｗ >>147
相変わらずだけど
本当に内需ガタガタな国家だねぇ
俺が韓国ヲチをし始めた20年前と何らかわってない >>196
あーだから地方からデモがパリに押し寄せたのかｗ
日本でも走行距離で税金取る方向に行ってるが、これ地方に重税になるんだよなｗ >>198
空母化もこの流れか
米軍撤退は規定路線だな ルノーに手挙げたら朝鮮人が死ぬ事も理解出来ないカス無職河本一 >>174
まるで技術があるみたいに言うからヘソで茶が沸くわwww >>175
俺が言ってるのはそういう事実関係に
自動車なんて素人の毎度の嫌韓評論家のお決まりなコメントと
ほぼ関係のない徴用工判決を無理やりくっつけて
ネトウヨが喜ぶように造った低レベル記事という意味だよ
俺は在日じゃないよ
韓国は好きじゃないがこんな記事で喜ぶほどアホじゃない 自動車は関連企業含めて雇用への影響大きいから厳しいね（他人事 >>185
真紅氏
仮に日本政権が民主党政権のままで、菅やルーピーが首相のままだったらというifの可能性が今の韓国ですよ >>207
日本の負担がは増えるが
南滅亡が迫ってるのは確実だよな >>204
ところで予算が付いた事業が止まるってのは、韓国政府は相当資金繰りがやばいってことかな。
それともいつもの途中で中抜きしてしまい、下まで金が回らず作業が止まってる？ ////////////ノ´⌒ヽ,,//////////
///////γ⌒´ ヽ,/////////
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)､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人
＜ イ イ ハ ナ シ ダ ナー！＞
⌒ v'⌒ヽr -､＿ ,r v'⌒ヽr ' >>197
だね。
公共事業投資は今年度予算の時点ですでに3兆ウォン減らしてた（22→19兆）らしい。
で、来年度はさらに5000億ウォン減。 >>210
164 （´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん sage 2018/12/05(水) 22:34:29.49 ID:DFr8atH1
ネトウヨほいほいのアホ記事ｗ
ZAKZAKがまともとは思わんがお前のこれがまともに見える訳もない >>202
冫(ﾟДﾟ) まぁ、エンジンの設計データ。
特に熱膨張と冷却、ボア比と燃料濃度、残留酸素量の基礎データ
アルミ合金の組成データ、点火プラグの配置とバルブ配置による掃気データ
冫(ﾟДﾟ) マフラーの排気抵抗とバルブ・シリンダーの効率、それに付随する排気再循環バルブのデータと
バルブ開度のプログラム
冫(ﾟДﾟ) 組み立て屋が、そんなデータ得られたらねぇ。 >>210
日産が戦犯企業とやらに認定されてる上にその戦犯企業とやらが訴訟を受けてる以上
いつ日産が何かしらの名目で訴訟を受けてもおかしくないのだが マリー･アントワネット｢あなたまだルノーなんかに乗ルノー？ww
ぷじょーケラゲラww｣ 暗いというか 無いんだけど
韓国の未来 もうすぐ消えるから >>214
戦後の日本が異常なだけで、普通に戻るだけだから良いと思う >>183
韓国のEV車はインフラの遅れで普及は当面無理。
初のEV車モデル地区となった済州島は充電ステーションのメンテが全く行われず、
故障して錆びついたままの充電機があちこちで放置されている。
通電したままの機械が朽ちて倒れて根本の配線がむき出しになり、感電の心配までされている。
充電できる場所を予め知っておかないとすぐに走行不能となる始末。
実はソウルでもあまり状況は変わらない。 冫(ﾟДﾟ) 日産の傑作と言えば日産スカイラインＧＴなんだけど
早く切り離してルノーにも渡ってないよねぇｗ >>210
でも実際に売れてないんだよ。
チョンダイ自動車大不況、これは韓国内でも問題になっていて
現時点で下請け救済のために韓国政府が数百億の税金を注ぎ込んでいる。
どう見ても通常の状態ではない。現在韓国の自動車部品産業の存続の危機、
韓国の基幹産業の危機ってこと。 >>230
誰も欲しがっていないんだけど。
長距離兵器の時代に朝鮮半島は日本への「匕首」とはなり得ない。 >>206
もともとルペンやメランションの支持者は地方に多いんだよ。
国民戦線が強いのは南部プロヴァンスと北東部のシャンパーニュ。
メランションも南部が強い。 下手に付き合ったら、あとあと賠償金請求される危険があるからな 日産がルマンにワークス6台出したとき、かんどーもんだった… >>230
ゴミ捨て場、蟲毒の壺に戻るだけだ
もう日本は関わり合いたくないのだよ 日産は満州帰りだから生粋の戦犯企業だぞ。排斥するﾆﾀﾞ！ 日産ローグって知らんが
日産社をうかつに買うと チョン製のチョン車を買うことになるのか
日産は選択肢から外れるな >>205
20年前かあ。
今と同じ見る目で韓国を見ていたなら、IMFの頃は面白かっただろうなあｗ >>218
あれ？ソウルの上下水改修計画はやらんのか？ こういう時こそ「戦犯企業の技術なんてお断りニダ！」じゃねーの？ >>99
コレ自体はだいぶん前から既定路線だっただけだと思う >>203
あ、そっか
ルノー挟んでの迂回だったな
すまんかった
でも、中の物ごと差し押さえてこないかい？って話
中の生産品は日産のだしね >>206
小耳に挟んだ程度だったからググってみたら2040年にはガソリン車もディーゼル車も
販売禁止にするって書いてあったわ
机上の空論だけで突っ走ってるイメージw サムスンが作ってアメリカ輸出のローグはアメリカで売れてるでしょ。
ただ来年にフルモデルチェンジするからそれまでの生産。
北米日産自体としてはシェア減らしてるから枠がある米国で生産させたい。
日産の日本での生産量を維持したい派を納得させたいからFTAしか利点のない韓国生産なんて切られるでしょ。
新車発表まで生産量は維持したいから早期のアナウンスはないんじゃね？ そりゃあいつ難癖付けられて資産差し押さえられるか分からんし、約束も守れんような国とは商売出来んだろ ネトウヨ
また負けたの？
何度目だよwwwwwwwwwwwwwwww ところで、現代自動車がエンジン火災の件でアメリカの上院での聴聞会に呼ばれてたのが延期されてたかと思うんだけど、続報知ってる人いますか？ >>222
だよな、ゴーンでさえKの法則に嵌った
今や 檻の中だぜ >>252
多分完成車を日産に売ってるので、現地に着くまではルノーの資産 >>223
今夜は思いっきり病身舞を踊ってくれ
国技の病身舞をwww おまえらこれでも日産叩けるのかよ
ノートとかエクストレイルとかいい車だせ。 本当にこの国は何から何まで日本頼りだね
奴らの劣等感が半端無いのもうなずける 勿論、併合とかじゃなくて傀儡政権作って実質植民地化するってこと。
または半島利権を対中、対露のカードに使う。 日産米国販売4.8％減の78万台、SUVは2％増 2018年上半期
https://response.jp/article/2018/07/04/311537.html
>ライトトラック（SUV/ピックアップトラック/ミニバン）系では、小型SUVの『ローグ』（『エクストレイル』の兄弟車）が、
>21万5202台を販売。前年同月比は10％増と、改良新型モデル投入の効果で、2桁増を維持した。
絶不調の中で売れているやつを委託製造とかありえないから当然の処置だわな >>7
ルノーサムスンの生産分をフランスに工場を建て雇用を確保することでフランス側が納得するようにもっていきそう。 >>246
どうだろう？
10月1日前後の財務企画部って役所のリリースを探せば来年度予算案は出てくると思う。
重点項目は文字に起こしてあったから、それを見ればわかるかも？ >>218
公共投資を二年でほぼ二割減か。
現場作業員には直に皺寄せが行くだろうから、ただでさえも悪化してる現役世代、それも中間以下の層の失業率が更に悪化するのは目に見えてるな･･･
マジで福祉政策だけで何とかするつもりなのか。いや、こりゃ酷いわ。 >>250
スゲーお宝じゃねーか!!
2000年後くらいにはww >>1
韓国に影響あるかも～！って韓国紙で書いていた所があったが現実になったなｗ
>>267
メガーヌはちゃんとディーラーと連携取れるならいい車だね
自称してるほどの先端技術の塊かというと若干怪しいが、
設計がしっかりしてると評判だし 仮に韓国内の日産製品を差し押さえしようとしても
輸出するまはルノーの資産だから日産は懐が痛まない？ >>276
韓国だし、「積極的失業者」だけが得しちゃうんだよね、結局は。 冫(ﾟДﾟ) てかさ、エンジンの重要な基本データなんて
ピチギャルの私でも知ってるのに・・・
冫(ﾟДﾟ) ザイニチってホント、知能程度が低いよね。
そりゃ、ノーベル賞も無理だわｗｗｗｗｗ >>267
おフランスメーカーならプジョーの方が好きだな >>51
ルノーサムスンが売れないので、ルノーが日産車を
製造するようにさせたって聞いたけどな。
日産にはその必要はなかったって エクストレイルは「実用車」って感じで確かに良い車だが（しかも安いし）
欧州じゃPHEVが向いてると思うんだがなぁ。
だから三菱を傘下にしたんじゃねーのか？ 普通にTPP始まったら韓国で生産するのに関税かかるってスゲー不利でしょ
日本からの投資が減るのは仕方無い >>276
ムンムンはホントいい仕事してるよ
最高の大統領だ 韓国ってここ10年くらいで国家予算何倍ってレベルで増やしてない？
去年の予算が確か40兆円くらいあったような気がする。
昔は10兆円くらいだった。全然届かないけど、日本に張り合いたいのだろうか。
特に軍事費はすごい増額してるな。
確か4兆円くらい。 本当に酷いコメントなので曝す。
・チョッパリは戦犯のイメージを洗濯するために、ハローキティなどに代表される可愛い文化やクールジャパンなどを国家的に推進している。
自分たちが原爆被害者というコスプレもしている。
だから私たちは、積極的に日本の蛮行を知らせるという戦略を駆使し、チョッパリのイメージ洗濯を妨害し、国際社会にチョッパリの本性を知らせる戦略を使うべきだ。
チョッパリは絶対に積極的な対応などできない。
あいつらは口先だけで国際的に対応すると言ってるだけだ。
共感11 非共感1 >>282
どうもそうみたい
でも韓国人ならやりそうだからフランスも参戦かねえ 日産ローグのボンネット開けたら
エンジンか何処かにメイド・イン・コリアって
刻印してあるのか? それって凄え恥ずかしいけど 未来志向での偽徴用工だろ。 しっかり仕事しろニダ。 死ぬ気で死ぬまで働け。 >>296
ルノーの持ってる日産株差し押さえればいい
日産は韓国の子会社でいいわ >>2
三途川 みんなで渡れば怖くない♪＼ (^０^)／ >>294
減らすと死ぬ、増やしても死ぬって詰んでる状況らしいよ >>284
自立している労働者を失業させて、その失業者への支援を手厚くするとか、もう支離滅裂というかマジで産業構造を共産化させようとしてるんじゃないかと思うしか無いレベルだなあ･･･ >>295
その程度で本当に酷いとか言ってコリアウォッチャーしてたら気が狂うぞｗ
冫(ﾟДﾟ) 朝鮮人ってなんてアホｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 韓国の自動車業界のMIRAIはCry
か。
crimeでもいいか。 生産台数がほぼ半減って大変な損失だろうけど、まあ、自業自得だよね >>311
最低賃金よろしく、価格を倍にすれば解決ニダね！ イギリスがプレグジットでTPP参加に活路を見出してるように
フランスが参加する可能性もあるからな。
これマクロンと何か話をしたのかも。 >>302
な？こう考える連中だからw
とことんバカをさらしてほしいわ >>2 が
良いこと言うなあ
みんな一緒なら淋しくないよな
安心して地獄に行けるだろう ちょうど契約の切れ目だったのか、、タイミングが悪いのひとことだが
しょうがないわな、、 >>294
だね。
基本、韓国は財政均衡に極端に敏感（それによって国債の格付けを高く保っているので）なんだけど、文になってからはあからさまに国債頼みの予算編成になってる感じ。 >>305
ああ、なんとなく言ってることわかるわ。
自己破滅型予算なんだね。 >>276
こんな本出ないかね
「これであなたも徴用工被害者！ (副題：締め切りまであと３年！ 急げ！！)」 >>315
韓国企業の株を日産が所持しててその差し押さえならともかく
>>ルノーの持ってる日産株差し押さえればいい
他国企業の資産を差し押さえなんてできねーわな
それやったら韓国はフランスにも喧嘩売ることになる >>325
冫(ﾟДﾟ) まぁ、「ネトウヨ」なんて気にする必要はもうないよ？
冫(ﾟДﾟ) お前ら、来年帰国だしｗｗｗｗ >>245
その頃はまだ韓国に同情的だったよ
でも嫌韓になって笑韓になって、用韓になったな俺は 大企業に増税して労働者の賃金上げたらこうなるわな
多国籍企業からすれば別に他の国で工場作ればええやんて話になってしまう しかしフランスの煽りを韓国が受けてるのは何というか因果だな…。 >>276
南朝鮮自治区民として今から練習しないといけないからな
徐々に北レベルに下げる文の作戦 >>306
ちなみに、法人税収は伸びてる。
がつんと取れるところそこしかないしね。
で、大財閥が自国への投資を忌避するという悪循環ｗ >>330
また、始まったよwwww
今まで何回それいってんだよwwww
全然余裕ですが？wwwwwwwwwwww >>1
はっきり言って生産拠点として価値がない
労組の横暴に最低賃金の値上げにいつ牙を剥くか解らない司法…
なんで居てくれると思うのかね >>339
北朝鮮労働者は追い返せと国連決議されましたが >>328
そもそも原告団が「差し押さえても現金化しない」って言ってる時点でただの人質。
差し押さえても現金化が難しいってのもあるが、波風立てずに金払わせようってのが目的。
だから他国企業の資産には手を出さないだろうよ。 >>1
>韓国政府と一緒になって、日本政府と日産に対して『発注しろ』と圧力をかけてくるだろう
労働組合が「他社」に圧力？？？
何の権利が有ってそんな事が出来るんだろう？
完全に異常社会だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>339
こういうのって、ある日突然に来るんだ
準備しとけよ >>67
それは大いにあり得る。
韓国には家族を連れて駐在しないこと。
また，日本国内においてもガードを固めること。 >>339
冫(ﾟДﾟ) 余裕だといいねぇ・・・ｗ
冫(ﾟДﾟ) ソウルの空はピンク色だよ？ >>339
おいおいビビるのは帰国してからにしろｗ チャイナリスクはリスクと実利を天秤にかけてもまだ実利の方が上回ってるけど、あっさり切り捨てられるコリアリスク >>344
韓国側は自分達が加害者になりたくないから「自発的に金を出させよう」ってだけだしね 戦犯企業の車とかボイコットしろよむしろ
設定をコロコロ変えるなクソチョン 何で韓国なんかで作ってたの
日産はルノーに食い物にされてるんだな >>343
冫(ﾟДﾟ) 年内いっぱいは、韓国政府の出方を待つらしいよ。
冫(ﾟДﾟ) 来年の通所国会は1月15日だっけ？
しょっぱなでぶち上げるらしいね。 >>344
というか、全然無関係なルノーが持ってる日産株を何の顕現で差し押さえるんだとw 日本の部品で作る日産車、胸アツやな。
品質も良くなれ日産♪ 日産はゴンの指導だったのか率先してテヨン部品使ってたシナ。
で，トンキンは今だ巨大動画広告板でクムホタイヤの広告をやってるのかな？
率先して採用してきた自動車メーカはテヨンを助けるべきだよな。
であるから儂は今後も日産・三菱の車は買わない。 >>325
つまりネトウヨとは虚構の存在で存在しないわけだｗ >>338
たしか、ルノーサムソンになったころって労組がなかったのが売りだったような気がするよ。
その後はまあ、ごらんの有様ですｗ >>344
韓国人を信じるのは愚かだよ。
差し押さえて表向き人質に使っているように見せて
原告団弁護士グループが裏で勝手に売り払ってポッ
ケナイナイは目に見えてる。下手すると，司法関係
者も間に入って金毟り取るとかやるだろう。 >>365
24日、あるいは日韓合意締結日に何も無ければ所詮韓国も口先だけって話だね
そこから日本政府がちゃんと動くかどうか 冫(ﾟДﾟ) ほんと、ザイニチって危機感ないよねｗｗｗ
冫(ﾟДﾟ) まぁ、その方が良いけどｗ
話が進めやすくてｗ >>339
自演でレス乞食してたみたいだけど
レスついて良かったな いつになったら
許可取り消しになんすかねえ…………？？
ネトウヨさん？
待ちくたびれてんすけどwwwwwwwwwwww >>337
大企業でも景気がいいのは半導体関係くらいで、それも翳りが見え始めたからなあ。
どこの国も海外の投資を呼び込もうとしてるのに、文は真反対を一直線か。 来年の9月からルノー・ローグの生産をするから無問題ﾆﾀﾞ >>351
通貨危機の頃と違ってダイレクトには響かない構造に変わってるからなぁ。 >>1
そもそも動物に車が作れるのか？という話やな。 ．
>>364
クムホって中国メーカーになっちゃったとこだっけ？ ．
>>1
いいじゃないか！
希望通りになって
今度は北におもねて併合して貰ったら
世界広しと言えどもチョンの絡むのイヤじゃないの北しかいない
大将の車作るために南チョン全員でご奉仕すればいいのさ（笑） ．
ま、逆進Kの法則発動で日産が昔見たく、名ばかりのGTは道を開ける位のCM打てるくらいに
元気になったら良いではないか。 日酸問題も半島問題に絡めてうやむやにする。そして報復。
策士やで、あべちゃん。 ただ差し押さえだなんだって話が具体的に動き出すまではあくまで「韓国の基地外がギャーギャーわめいてるだけ」ではあるからなぁ
ただ日本政府はあいつらいい加減どうにかしろよって期日切ったんだっけ、それ過ぎても文が動かなかったら韓国政府に対して何かしらの圧力かけるのかな 今日のBSプライムで飯島勲が日産は引き揚げろって言ってたけど、本当にそんな動きが
出るとはちょっと驚きだね。前経団連会長の東レとかはどう動くのか、動かずに政権に
苦情を申し立てるのか、ちょっと楽しみね >>377
お前の頭の中では、ネトウヨと称される人達は何人位いる想定なんだい？ >>385
本当にその通り。
そして、内需を喚起するためにやってるはずなのに、その内需の原資を徹底的に食い潰そうとしてる。
金の卵を産む鶏を締めて、その肉を振る舞ってるのが今の韓国だわ。 >>390
元、クムホアジアナグループ(財閥)
現、青島双星(中国の青島にあるタイヤメーカー) >>103
だよな
そもそもそんなチャンネルがあるんかと >>395
< ｀Д´> 日本人様はウリ達をきっと国外退去にしたりしないです！日本人様！！！
冫(ﾟДﾟ) お前の願いは判ったけど、さてｗｗｗｗｗｗｗ >>398
高圧的にやるのが朝鮮のやり方です。
あるいはとことん卑屈にやるか >>378
ちなみに韓国政府は20日から来年頭にかけて、自動車部品・中小企業・製造業・再生可能エネルギー・水素経済？に関して
立て続けにそれぞれの総合対策を発表するとのこと。
>>391
だよね、ありがとー。 >>395
お前は、ネトウヨと称される人達って、何人位いる想定なんだ？ >>1
日産は戦時中、日本軍にトラックなどを供給していた戦犯企業ニダよ？ >>377
君は旧朝鮮籍かい？それとも韓国籍？
前者ならまだ日本に住めるかもしれない
しかし後者なら諦めた方が良い >>402
飯島は高卒のアホだし真に受けるやつもアホ 始まったな
と思ったが
まだ始まってすらないじゃんね >>413
冫(ﾟДﾟ) 特別永住許可廃止の議論があるので、両方無理だよ？
冫(ﾟДﾟ) 日本に住める韓国人は、韓国から日本に来ているサムスン本社の人間とか
特別永住許可ではなく、普通の在留許可者に限られます。 >>340
また業界再編とかあるのかな
でも、シナをよってたかって叩き潰す流れになりそうな気がしないでもないが >>406
こんなの見つけた
日産労連 投稿日：2017年12月4日
日時：10月23日～28日
場所：韓国
日産労連は、加盟労組からの参加者とともに、40年以上に渡る友好関係にある韓国全国自動車労連（KATWF）を訪問しました。
今回の定期交流では、日産労連労連大会の参加のお礼と長年の友好関係への感謝を伝えるとともに
女性の組合活動への参画など、様々な話題について意見交換を行ないました。
また、韓国労働組合総連盟（FKTU）、ソウル市バス労組にも訪問し、組織拡大や最低賃金引き上げの取り組みなどについて
活発な議論をすることができました。
参加者からは、異文化の考え方や発想に触れることで、新たな認識をもつことができた、とのコメントもあり、実り多い2国間交流となりました。 だそうですｗ
・日本の成長率はマイナスだし、就職先もブラック企業。
でたらめだ。
共感271 非共感108 労組がルノーから来てる経営陣に、日産に売って来い、それまでスト打つみたいな頓珍漢な脅しをするんだろうな。 >>407
まさかハイレベル協議の廃止って一括にラップ発表して
地位協定廃止くる？？ >>409上
適当な名目で一時凌ぎの金をばら蒔く姿しか想像できない。
再生可能エネルギーも補助金ばら蒔いて、買い取り促進でも図るんじゃないだろうか。
･･･そうなると、わりとマジで民主党政権時代の政策みたいになってきたな。 やっと気付いた？ｗ
・ふふふ、日本は滅びるといいまくっていたが、むしろこの国が滅びそうだ。
共感5 非共感1 >>418
でも旧朝鮮籍は正確には北朝鮮籍ではないはず
特永廃止でも宙ぶらりんで流石に北に渡すのは無いんじゃなかろうか？
教えて平べったい人 >>413
なんでやねん
旧朝鮮籍など存在しないし
北朝鮮籍は実質的に「無国籍」だぞ。
北朝鮮籍が日本に居られるのは日韓条約を準用してるダケじゃ。
日韓関係が破綻したら北も南も一蓮托生 ・安倍首相、どうかヘル朝鮮を合併してください。
天皇ヘイカーバンザイ！
大日本帝国万歳！
共感3 非共感2 ネトウヨはいるよ？
お前らの発狂が
なによりの証拠だwwww 戦犯企業と貶めている会社からの契約を求めてるの？
おかしいだろ
自分から契約は要らないって断れよ >>431
>>2で終わったスレだったがな。
【中央日報】高評価でも売れない…現代・起亜車実績ミステリー[12/5]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1544010710/2
2 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2018/12/05(水) 20:52:55.72 ID:1ibahyny
評価の割に高すぎるか、評価を買っているか 自動車がダメならスマホで食べていけばいいじゃない。 韓経：米関税爆弾なら…現代・起亜車、年間５０万台輸出ふさがる
[ⓒ韓国経済新聞／中央日報日本語版]2018年11月30日 09時49分
「トランプ発自動車関税爆弾」が現実化する可能性が高まっている。トランプ米大統領が輸入自動車に２５％の高率関税を適用すると公開的に言及したのだ。高関税が適用される場合、韓国自動車業界は崩れていくという懸念が多い。
ルノーサムスン自動車と韓国ＧＭの国内生産台数は半減するのいうのが業界の予想だ。年間５０万台以上の現代・起亜自動車の米国輸出も事実上ふさがり、大きな打撃が避けられない。
今でも厳しい部品会社は直ちに直撃弾を受けるという分析だ。
◆年間８５万台の輸出ふさがる
輸入自動車および部品に２５％の関税を適用するというトランプ大統領の発言が現実になれば、韓国国内の自動車産業の生態系は根本から揺れるという見方が多い。
米国が韓国自動車業界の最大の輸出市場であるからだ。米国に輸出する韓国産自動車は年間８５万台（約１兆５６００億円分）にのぼる。昨年韓国が輸出した自動車２５３万１９４台の約３３％に相当する。
高関税が適用される場合、ルノーサムスンが大きな打撃を受けるのというのが業界の予想だ。対米輸出依存度が最も高いからだ。ルノーサムスン釜山（プサン）工場は
今年１－１０月に１８万２６２４台を生産し、１１万９３６７台を海外に販売した。このうち米国への輸出は９万９３４台。同社の輸出全体の７６．１％を占める。釜山工場の生産台数の半分に近い。
ルノーサムスンが米国に輸出する車種は小型ＳＵＶ「ローグ」。日産から２０１４年に生産委託され、来年８月まで生産する車だ。
https://s.japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=247647 ＞韓国政府と一緒になって、
日本政府と日産に対して『発注しろ』
と圧力をかけてくるだろうが
商売ってのは圧力じゃ契約出来ない。
そもそも契約なんて条約反故にする国民とはしない。 米国向けの輸出用車両がメインだからな
トランプが関税上げれば、FTAのメリット無くなる
そういうこと >>433
無国籍扱いなら一年ぐらいの期間決めて国籍選ばせるのかな？
そうだとしてもそれが決まってない以上韓国に送還は無理なんじゃなかろうか？ >>377
特別在留は協定には書いてないけど
移行措置として仕方がなかった
この状態で
3世以降に同じ配慮を続けられるかねえ、、、
単なる永住者になりそうよ
仕事なければ帰国するしかなくなる >>447
「売れていない」んじゃない。「売っていない」のだぞ。 ネトウヨとは何か、と考える瞬間にだけ、人間の思考に現れる幻想だ。
普段はそんなものは存在しない。 >>431
956カリスマ経営者2018/12/01(土) 13:00:29.56ID:Mi0reLem(4)>>961
とりあえず安倍晋三は退陣したら国民の手で逮捕されて欲しい
何の罪で逮捕？ｗ
976カリスマ経営者2018/12/01(土) 13:05:17.81ID:Mi0reLem
そんなのなんでもいいだろ
対して重要なことではない
逮捕するなら何の罪で逮捕されるかが必要だろ？
アホなの？それともただレスが欲しいだけのゴミクズレス乞食か？
988カリスマ経営者2018/12/01(土) 13:08:54.21ID:Mi0reLem
隣国を騙した詐欺罪た
いつ何をどう騙したんだ？ｗ
995: カリスマ経営者 12/01(土)13:11 ID:Mi0reLem(6/6) AAS
解決してない慰安婦問題を最終的且つ完全に解決したと言っている >>405
錦湖、ってとこだよね。
ありがとー。
さて、現代自動車関連で別件。
「光州型雇用」と呼ばれる、「自治体が労働者賃金を抑えることを条件に投資を呼び込む」という謎の投資誘致策がある。
実はこれに現代自動車が反応して、投資・工場新設に前向きになっていた（半年前に得意のMOU締結）。
…んだけど、労働団体が「争議権を一定期間保留する猶予条項」にケチをつけた。
そして昨日になって、、自治体側が屈服して条件を変更。
条件変更を受けて今日、現代自動車は光州への投資をキャンセルｗ >>426
冫(ﾟДﾟ) 地位協定自体はすでに失効してるんだよ。
でも、「継続協議」で毎年日韓のハイレベル協議で在留許可の延長が決定されてたんだよね。
去年は売春婦像の影響で協議してない。
冫(ﾟДﾟ) つまり、今年1月から、ザイニチが日本に住める協議が成されてない状況なんだよ。
冫(ﾟДﾟ) でも、その根本法は、「在日韓国人に関する法的地位協定」なのは御存じのとおり。
冫(ﾟДﾟ) 今回、韓国が破った「日韓請求権並びに経済協力協定」と「日韓漁業協定」などを含めた
日韓条約の関連諸協定なんだよ。
冫(ﾟДﾟ) 議員はそれらを制裁として、停止しようとしてます。
【日韓基本条約】 日本と韓国が国交を結ぶ条約
┃
┃ 日韓条約の関係諸協定（日韓条約を結ぶにあたり、同時に結ばれた協定）
┃
┣━ 日韓請求権並びに経済協力協定 ←※今回、韓国が破った協定
┃
┣━ 在日韓国人に関する法的地位協定 （ザイニチが日本に住めるようにする協定） ←※もはや無効になる
┃
┣━ 日韓漁業協定 ←※もはや無効になる
┃
┣━ 文化財及び文化協力に関する日本国と大韓民国との間の協定 ←※もはや無効になる
┃
┗━ 日韓紛争解決交換公文 ←※もはや無効になる 犬を食いうんこ酒を飲みゆすりたかりをする韓国人は大嫌いです >>441
アメリカにファーウェイはダメって言われたから
３～４万のなら売れるかも 日本企業は全社韓国から撤退すべき。
後に強制労働させられたとか言い出すぞ。 >>455
議員・政党の頑張り次第だな。反対する議員はよく覚えておかないと。 コストカットやっちゃったか。
例外は無いって事だな。 >>446
便宜籍も事実上韓国籍だよ。
日韓基本条約で、朝鮮半島唯一の合法政権と謳ってるから、
書き換えや読み替えなんて日本の行政裁量範囲で済んじゃう。 >>458
3-4万のスマホって中国や台湾の天下やんけ >>459
暗に「韓国」を世界から除いているンだがな。w クソバカ無職河本一には見えない
【韓国】たすけて！韓国車が売れないの…トヨタやベンツなど輸入車は飛ぶように売れてるのに
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541812419/
2018年11月6日、韓国・SBSは、「韓国自動車産業が厳しい状況に置かれている中、韓国市場でベンツやトヨタなどの輸入車は飛ぶように売れている」と報じた。
記事によると、今年に入り韓国で1万台以上を販売した輸入車ブランドは、ベンツやBMW、トヨタなど6社で、レクサスやフォードも年末までに1万台を上回るとみられている。
相次ぐ火災事故により一時運行停止措置が取られたBMWも、依然として輸入車販売量で2位を維持しており、3年前の「ディーゼルゲート事件」で販売が激減したアウディとフォルクスワーゲンも果敢な割引販売で再び売り上げを伸ばしたという。
現在の韓国市場の輸入車シェアは過去最高の17％に上っており、6台中1台が輸入車ということになる。
多様な車種と価格で若い消費者を狙う戦略が当たったという。 >>430
朝鮮籍(便宜上）→韓国籍はできる
韓国籍→朝鮮籍はもう出来ない(昔は出来たってホロンが言ってた
で、拉致の時、一斉朝鮮籍は韓国籍に移った >>458
ガラケーのネトウヨお爺ちゃんは買えないだろうけどgalaxyは10万くらいするよ >>461
見るべきは野党よりも自民内での反対議員だな
ハニトラ絶対掛かってるわｗ というかフランス政府が日産の経営権にこだわった理由はフランス国内の雇用を守ろためだったんだから
これからはルノーのフランス工場で作るだろ >>461
冫(ﾟДﾟ) 私が関係できる議員には「地位協定を停止しろ」って言ってる。
冫(ﾟДﾟ) まぁ、「（韓国を）甘やかしても駄目だ」って言ってるね。 >>428
そう、すでに海運造船でそれをやってた。
そっちは結果、日本のWTO提訴だけでなくドイツの提訴参加まで招いてしまったという。 >>132
所詮安グルマのシャシ。走りがヘニャヘニャ >>431
> 833カリスマ経営者2018/11/30(金) 21:57:18.23ID:ZG6zcPk/
>黄色い猿をやっつけろ
中国と韓国と北朝鮮も黄色人種だよ
日本と心中するのか
> 858カリスマ経営者2018/11/30(金) 22:07:27.96ID:ZG6zcPk/
>韓国人は白人に近いよね
肌の色だけかな？
つり上がった昆虫の様な顔とか、白人じゃねーなーwww
> 943カリスマ経営者2018/11/30(金) 22:29:36.73ID:ZG6zcPk/
>在日保護を名目に日本侵略しないかな >>463
>>467
なるほど了解した
勉強になったありがとね～ >>469
まぁ「日韓議連」のメンバーは要チェックだねぇ。
>>473
ID:x82c2YqYは馬鹿林。 >>442
八月までの契約か
九月から委託中止と一致してるね >>470
それを今回の落としどころの材料にしたら一石二鳥で日産GJだな >>446
日本は南も北も一緒にただ国外退去にするダケと思ワレ
今更強制で帰国事業など人権問題になるから
出てかない奴らは収監だな。 冫(ﾟДﾟ) ああ、「平和条約にによる国籍離脱者」は現在は韓国籍で正しいです。 >>441
そのスマホも５６％は日本の精密機械
日産だけで終わると思ったら大間違いｗ >>483
在日ですら韓国車乗らないのは認めてるんだ。
ワロス >>483
＞韓国車は評価は高いじゃん
今すぐ氏ね >>491
「縁を持ったら法則発動」とはよく言ったモノだ。 >>468
だから結局売れないよなってレスだったんだが 韓国は元々売春立国だから、それで食っていけばいいじゃん。 ルノーサムスンが日産の車を作ってるとは知らなかった
サムスンも車業界から撤退した方がいいんじゃないかな >>498
性病世界に巻き散らすのはどうかと・・・ｗ 冫(ﾟДﾟ) 偉そうに啖呵切ってたザイニチって
冫(ﾟДﾟ) 国外退去命令が出たらどうすんだろうねｗｗｗｗ
冫(ﾟДﾟ) 啖呵切るなら、韓国で切れよｗｗｗｗｗ >>455
ガチやな
大騒ぎになるぞーー
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼ おまエラ、日系企業で働いたら親日罪で逮捕だろう?(笑) >>489
お前は、ネトウヨと称される人は、何人位いると想しているんだい？ それでもチョン部品使ってるんだから大して影響もないだろうな。 日産の株買って応援しようかな！
お前達も日産の応援しようぜ >>497
その昔、エンジン技術供与をした為に法則が発動、そして今回日産と提携関係であった為に巻き込まれて徴用工判決。 >>496
売れてるよｗ
ネトウヨお爺ちゃんはぼけてんのか >>498
性感染症のコントロール、できるんかね？ >>506
久しぶりに見た1000円切ってたんだな。 >>490
まず、KOITO社謹製のLEDヘッドライトを目の部分に装着します。続いて足回りはNHK…。（嘘 ♪ >>500
Pandemic.inc....
もっと古風に、安心・安全のアンブレラ社。 >>492
９１１に比べたらそりゃね
でも中々いい車おおいよ >>499
サムスンも手を引きたがってるんじゃないのかな
韓国で工場持ってたってリスクしかないからなぁ >>508
だったら日本に売り込まなくてもええやんｗｗｗ >>508
お前は、ネトウヨと称される人は何人位いると想している？ 【２０１８年】５ちゃんねる流行語大賞決定！堂々の１位は「モルゲッソヨ」
ネトウヨまた負けたのかw >>500
敵国の傭兵として敵国に送り込めばいいんじゃね。
南ベトナムみたいな実績があるし >>502
冫(ﾟДﾟ) そんなに騒ぎにはならないと思うよ？
昭和24年ではなく、今は自衛隊が居るし。
冫(ﾟДﾟ) あとね、ザイニチの帰還にしても、今はだいぶ帰化したから40万人くらいしか居ないんだよ。
冫(ﾟДﾟ) これは、今年の2月から4月までの間に、ドイツが送還したシリア難民と同じ数。
つまり・・・2カ月でザイニチが居なくなることは可能だって事なんだよ。 >>453
現代自動車の光州工場の件、とっくに潰されたと思ってたんですが昨日までやってたんですねw >>519
これか
＿人人人人人人人人人人＿
＞ モルゲッソヨ！！ ＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣
＿,＿ ＿,＿ ＿,＿
／ ヽ ／ ヽ ／ ヽ
/ ｜ / ｜ ./ |
| ｜ | ｜ | ｜
| ｜ | ｜ | . ｜
| ｜ | ｜ | ｜
_ノ ヽ__, _ノ ヽ__,, _ノ ヽ__,,
/´`''＼ / ヽ /´`''＼ / ヽ /´`''＼ / ヽ
{ , i ＼＿__＿／´ , ,,.;;l { , i ＼＿__＿／´ , ,,.;;l { , i ＼＿__＿／´ , ,,.;;l
' } 人 i, ､;;;ﾉ.' } 人 i, ､;;;ﾉ ' } 人 i, ､;;;ﾉ
ｌ. ,〉 ´-- 、, -｀ .l ﾘ ｌ. ,〉 ´-- 、, -｀ .l ﾘ .ｌ. ,〉 ´-- 、, -｀ .l ﾘ
〈 l|彡 -｜- ノl 〉 〈 l|彡 -｜- ノl 〉 〈 l|彡 -｜- ノl .〉
ｌ´ ｜> - .l -,''";l ｀i ｌ´ ｜> - .l -,''";l ｀i ｌ´ ｜> - .l -,''";l ｀i
｜ .i ;ヽ ｜｜ .i ;ヽ ｜ ｜ .i ;ヽ ｜
.｜ / ヽ,, ｀ ,/ .| ;;l ｜ / ヽ,, ｀ ,/ .| ;;l ｜ / ヽ,, ｀ ,/ .| ;;l
> | ,ヽ,, / | ;;;| > | ,ヽ,, / | ;;;| > | ,ヽ,, / | ;;;|
｜ iﾉ ,'. ;;;ul ;;'i, ｌ´,,;| ｜ iﾉ ,'. ;;;ul ;;'i, ｌ´,,;| ｜ iﾉ ,'. ;;;ul ;;'i, ｌ´,,;| >>514
町が一つ消えるレベルで広がるなｗ
ある意味Ｔ－ウィルスより強力かも？ｗ >>519
えっと、大賞が何になればネトウヨが勝ちになるの？ 日産は、自国で作るか、アメリカ工場で作れば、そのほうがいい。
トランプへのおべんちゃらにも使えるカードになる >>515
日本車の劣化コピーだからねえ。
中々いい。 >>519
また世界最優秀民族の韓國人が勝ったのか…。（呆 >>523
二位はウマルがどうたら
コリアン人気嫉妬？ ところで、対抗措置として政府が差押えを検討してる 「日本にある韓国政府の資産」 って、具体的に何です？ >>520
確実にターゲットは日本になるから勘弁してくれいｗ >>430
韓国は「朝鮮半島唯一の正式国家」ですよ？w >>526
ちぅごくのロケット燃料と比較されても・・・w >>504
どうでもいい
害虫が何匹いようが駆除するだけや そもそも河本一に免許はない
中年無職で免許も無いカス ＞害虫が何匹いようが駆除するだけや
林は働けばいいのにｗ >>539
慰安婦()ねたの頃から推奨していた方法があるんだが・・・
お前、聞きたいか? 日産は、京都ウトロで朝鮮人を虐待した戦犯企業
韓国からの撤退は当然の流れ >>522
労働団体がしゃしゃり出てきたのを格好の口実にして撤退、かな。
たぶんそんな余裕は今はないだろうから。 >>549
砂防ダム内に住み着いたヤツは別でしたっけ? 事実を事実どおりに認識するから辛くなるんだよ。
韓国の方からお断りしたことにしよう。
現実なんて見たって辛いことばかりだろ。
だったらそんな現実、見なければ良い。 >韓国政府と一緒になって、日本政府と日産に対して『発注しろ』と圧力をかけてくる
なんか間抜けな圧力だな。
どうせ働かないくせに。 なんか日本が経済制裁する前に自力で滅んでそうだなw
>>535
日本は雇わないから大丈夫w >>545
> 505 カリスマ経営者2018/11/30(金) 16:51:31.17ID:MiwRJMCd
>俺はフリー国籍者だけど >>548
関生レベルが腐るほど居るんだろうねぇ・・・ｗ 生産の他工場の振り替えは
部品の供給まで考えると大変な作業で
ゴーン逮捕や10月の徴用工の判決の遙か前に方針は決まっていたし
当然次にルノーサムスンで作る作らないも決まってるはず
それを無理矢理に歴史問題にからめた変な妄想ストーリーをくっつけたネトウヨホイホイ記事 アメリカは日本の不幸の元凶である。
・アメリカはインディアン殲滅と土地略奪、奴隷貿易で成立したキチガイ国家である。
・その汚らしい歴史を薄めるため、ありもしない南京大虐殺と従軍慰安婦の罪を日本に被せ、自らは正義面をし世界に
アメリカ流をゴリ押ししている。
・中国共産党と北朝鮮そして韓国はアメリカが作った傀儡国である。
・アメリカはこれらの三か国に反日と憎悪を煽り日本への破壊行為の手助けをしている。
・北朝鮮にミサイルを打たせてるのはアメリカである。中国の日本領海の侵入を後押ししてるのもアメリカである。
・日本へのタカリ根性と乞食根性が染みついた韓国北朝鮮中国をとことん甘やかし増長させてるのもアメリカである。
・アメリカは日本を滅ぼす行為を裏で操りながら、守ってやると偉そうに米軍基地を置き日本を監視し独立を
阻害している。
・GHQ体制以後、アメリカは在日朝鮮人を日本の間接支配の道具とし、様々な重要ポストを与え日本人を牽制かつ毀損し
日本人の監視を行わせている。
・芸能界において人気がないにもかかわらず、在日やハーフもしくは白人が起用されるのはアメリカの圧力があるからである。
・アメリカは貿易黒字のドルを金へ兌換することを日本に許さず。エンドレスに米国債を買わせアメリカ経済とドルを
支えることを強制している。
・アメリカは緊縮財政と消費増税かつ東京一極集中を日本政府に行わせ、日本人を貧乏かつ疲弊させ、国力低下と日本人削減を
徹底的に行わせている。
・アメリカは日本政府に移民を大量に入れることを命令し、日本の文化と秩序を壊し、日本を東南アジアのような貧乏かつ
売春大国にしようとしている。
・アメリカは自ら作った国際緊張で日本を脅し、日本の法律と憲法の上に位置するTPPもしくはFTAを結ばせ、日本の主権を奪い
日本を植民地にしようとしてる。
上の文章を理解できた方は、アメリカを国際金融資本として読んでください。アメリカを操ってるのは国際金融資本（ユダ金）だからです。
日本を滅ぼそうとしてる親玉は国際金融資本です。安倍政権は最もユダ金に忠実な史上最悪の日本破壊政権。TPPは絶対反対しましょう。
ISD条項により海外企業の思惑がそのまま日本のルールとなり日本の主権がなくなります。TPPが中国包囲網とは大嘘です、裏でアメリカと
中国は繋がっています。両方ともユダ金の手先国家です 騙されないでください 単純に契約期限満了じゃん。
んで、日産としては次に委託する物が無いってだけ。
ルノー寒村なんだから、ルノーの車委託してもらえば良いじゃん。 >>521
いや、この東亜が祭りになるって意味で...
それでも不法滞在で残りそうだから、あぶりださないとな >>561
しかもストライキ中でも給料出るから、頻繁にストやる。 >>556
韓国大使館と在日韓国人の資産、民団関係だろ？
あと学校。 >>543
ありがとう！
差押えできるような南鮮のハコ物って何かあったっけ？って思っちゃってました。 >>534
一番わかりやすいものとしては、日銀にある韓銀の円貨口座とか。
韓国からみたときの外貨準備ね。 冫(ﾟДﾟ) ザイニチってさ、根拠もなく「日本に守られる」って思ってるみたいだけど・・・
冫(ﾟДﾟ) お前らって、日韓の状況で運命が変わる希薄な存在って早めに理解した方が良いよ？
冫(ﾟДﾟ) 私がザイニチなら・・・全額持って帰れる今
家やら資産を他のザイニチが売りさばいてない今売りさばいて
冫(ﾟДﾟ) 地位協定にある「帰国者の資産は全額補償する」という協定が効いてる間に
帰国するわｗｗｗｗ
冫(ﾟДﾟ) あ、切れたら・・・国外持ち出しの最高額は４００万円な？ >>534
領事館と韓国学校の敷地と建物
後者は少ないが…前者は沢山ある
足りなかったら民団の資産も押さえちゃえ 韓国内で２０年生き残った精鋭のチキン屋ですら文大統領就任たった2年で白旗を上げて閉店するような環境ではどのみち
先は無いだろうし、早めに精算して脱出するのが上策かと。 >>545
フェラーリなんだろ？
なんで911なんだ？ 反日爆発させてローソクSMデモおっ始めればケンチャナヨニダ >>572
お前にとって車の種類ってのはトラックとかバスとか乗用車とかそんな区別しか出来ないんだなww ソフバンの孫は賢いよな、すでに米国永住権を取得してる。
逃げる気満々、ていうか日本の在日もこいつの動きに気づくべき。 >>567
本来ストは労働者の環境改善のためにやるもんだが
あれらは仕事せず金がもらえるレベルでやってるんだろうなｗ >>562
そう考えるのが韓国人としては幸せだと思うね
日本も表に出すのはビザとか送金制限くらいで
裏で金融生産流通をゆっくり止めていけばいい >>581
気に入らない事があれば、すぐにストかますんだよｗ >>578
９１１ならテロだろ？
フェラーリファンならな
なあ
テロ朝鮮人
483 名前：カリスマ経営者[] 投稿日：2018/12/05(水) 23:30:56.55 ID:pDnzjO5L [7/7]
>>457
俺はフェラーリファンだからすまんな >>581
労組幹部の子息は優先的に入社出来るしねぇ 売り上げ、利益、生産台数、生産能力、技術力全てが上の日産がルノーの子会社であるのがおかしい
まぁ損切り出来なかったゴーンの前の経営者が無能だっただけなんだけどね >>583
パチンコ(球技に非ず)立てこもりにはビックリした。w >>581
器物損壊や怪我人出ても責任取らないけどな まあ、こうなるだろうな当然、
日産にはメリットの無い、ゴーン案件だったし >>562
ゴーン逮捕後に検討して目処が立ったから切った
それだけだよ
ネトウヨの定義は何なんだ？在日と創価信者以外全員ネトウヨか？バカ？ >>586
古い時代のフェラーリって感じがいいな。 チョンいきなり大量失職わろたｗ
日本を怒らすとこうなるｗ 朝鮮クルマなんて乗りたかない、買いたくない。たとえGT-R であっても朝鮮クルマに恥ずかしくて乗れない。軽トラに泥ネギ積んだほうがマシ。 >>592
ホームベース「やっと呪いが解けたか・・・」 >>583
これがホントのストリートファイター
………ギャグのつもりなのにあんまり間違ってない気がする >>586
蘇える金狼?
ワインは何年ものでしたっけ? >>589
双竜自動車の時か。
あの時には、確か手製の弓矢携えてたスナイパーも居たぞｗ
>>595
テレサ・テスタロッサ。 >>5
韓国人「大韓民族の誇り」＝パイプカット
「条約は無効」と勝手に怒りながら、
自らの生命線を絶って「これが日本への制裁だ」だし。
笑って見ていると
「日本には苦痛は無いニカ、お前の愛する大韓が危機なのだ」とまた自らを誇る。
奇怪なウソ教育の結果、韓国では若年者程不適応が多い。 代わりに軽トラに対空砲や機関銃載せた車種作ってアフリカやシリアに売ればいいさ。 ルノーが日産株を売却して現代株を買えばすべてがうまくいくｗ >>534
銀行が貸してる金(主にみずほ銀行からの資金 南北で中国の属国にするのが良い 企業もみんな中華の子会社になれ 元々暗かったけどな・・・これから本当のヘルコリアの底無しの暗黒が待ってるから楽しみにね ええと、そのうち別スレたちそうなネタだけど。
韓国国税庁が今日発表した「税金の高額滞納者リスト」で、全斗煥元大統領が30億9000万円の税金を滞納していたことがわかった。
ていうかまだ生きてたんだ… 韓国のどのストか忘れたが衝車で暴れまわってたシーンは動画で見たな。
当時それを見て三国志の攻城戦でも始まるのかと思った。 >>601 ↑
韓国籍が銃の密造したとかしないとか・・・
何か始まるんですかね? >>599
どっちかっつうと暴徒だな。
>>610
クネパパの次の大統領だったっけ？ >>605
それがファイナルアンサーとして正解だな。 >>610
やべえ誰か知らないから何て読むか分からない 冫(ﾟДﾟ) ザイニチが帰国する時期に関しても、帰化する時期に関しても明暗が分かれたねｗ
・戦後すぐに帰国したザイニチ
→ソウル市長→大韓民国大統領 「月山明博（本名：李明博 大阪生野区の在日韓国人）
・現在すでに帰化しているザイニチ
国外退去命令は出ない。
冫(ﾟДﾟ) 今、帰化してない、帰国してないザイニチってｗｗｗｗｗ >>613
双竜の時は、色々とあったんだよ、
アレは支那が買収したんだが、その後に３年間だか
社員を一時的に解雇するって通達されてた。
それに反発した社員がストと言う名の暴動起こした。 >>585
正確には「組合員の資格がある人間の縁者」だな。
韓国の労働組合員は世襲制なのですw >>617
ゼントカンで通じるよ
本国読みは知らん >>614
たぶんソウルオリンピック前くらいかな？
>>617
わからないときはチョンって呼べばきっと正解ｗ >>622
無茶苦茶ですよねぇ
【韓国】 大企業労組、「（定年退職者の子女を優先採用する）雇用世襲」 政府の是正要求を拒否 [11/28]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1543365675/ >>624
イメージにあったところでまず売りに出されないから
考えるだけ無駄かと。 >>586
w よくできたカスタムだw ベースがトヨタMR2だとは思えないw >>624
フェラーリ９１１っていつ発売されたの？ >>626
ノテウの次だか前の大統領だったような記憶があるな。
>>630
ファッ！！ｗ >>614
何かあるとストばっかだな、後しなくていい避難もしてたな 冫(ﾟДﾟ) 私が今まで乗った車で「楽しい」って思ったのは
トヨタ カリーナＧＴ-Ｔ （エンジン ３Ｔ－ＧＴ－ＥＵ） >>630
なんか変だと思ったｗ
素でわからなかったわｗ
そういやおかしいとこがいっぱいだったわｗ >>562
すまんな、ルノーサムスンの雇用はマクロンがフランスに持ち帰る話が出ていたのだ。
だからゴーンに付いても韓国の雇用ではない。
だいたい、韓国は造船も自動車も重機も鉄鋼も化学工業も廃止するのだろう？ >>577
よくわかってらっしゃる、同感だ
tbより中身が355に近い、最終型の348GTBが欲しいわ 豊田のおっさんまでは下手に韓国語読みするより音読みしたほうが年配の方には通じる >>632
ノテウと一緒に被告になってたことはあったかもだから、パク父→チョン→ノ、かな。 韓国は頼もしい労組があるから安心だね
うらやましいよwほんとにさwww >>633
リアル労働者貴族の国である。
>>637
ｓｗも、お高いんでしょう。
しかもワイパーがボンネット拭くし。 >>641
宿主を食いつぶす寄生虫ヽ(=ﾟωﾟ)ﾉ 今、帰化出来てない在日は本人か縁者に犯罪者がいるんだろうから
国外退去でぜんぜん問題ないな。 冫(ﾟДﾟ) 国内初の1800ターボエンジン。
冫(ﾟДﾟ) シグナルでは３速までホイルスピンできたしｗ
デフもノンスリでショートストロークミッション、４輪独立懸架、ＦＲ、パワステなんかないよ。
冫(ﾟДﾟ) ２０００ｃｃのダブルエックスなんて目じゃなかったね！！！ >>650
韓国版フォルクスワーゲンｗ
なんか言葉の響きはかっこいいかもｗ チョンドウファンって読むのか
…ってコイツも名前がチョンなのかよ >>636
どちらかというと、現政権は構造改革よりも構造維持を優先させてる気がするよ。
まあ、自殺か病死かの違いくらいでしかないけど。 日帝企業に生産ライン貸さないで
自分とこの格好いいサムスン車造ればいいじゃない
世界一出荷数の多い携帯のメーカーだろ
「ギャラクティカ・マグナム」とかそういう電気自動車造れよ
ナイト2000みたいにAIの自律運転でやって来るみたいなの
もちろんポンコツな事件を期待しての要望だけど 日本政府って今までガン細胞だったパチンコ業界を不正送金や脱税やらで抑え込んで剥ぎ取れるんじゃないのか？
パチンコの不正送金は総連(北)から北だけどパチンコ屋の90%以上は南朝鮮経営者やぞ
パチンコ業界には多数日本人もいるから外に捨てられるチョンは放置しても失業者どうにかせにゃならんが >>2
半導体市場は中国に奪われるのがほぼ確定だからな >>1
そもそも軍需産業だった戦犯企業w
「嬉しいニダ」だろ？奇形ゴキブリw >>1
日本と仲良くしたら韓国の法律違反だろ。
親日罪きいてるじゃん。
おまえの国のあほな法律だ。
ざまぁ。
日本をなめんな！ 韓国の言うツートラック戦略とは
１歴史問題で日本から金をもらい
２経済で日本から援助をもらう
日本も韓国を見ならってツートラック戦略を建てるべき
１歴史問題で韓国に金は出さず
２経済で韓国に金を出さない 冫(ﾟДﾟ) トヨタ カリーナＧＴ－Ｔ
冫(ﾟДﾟ) しかも保険がめっちゃ安かったｗｗｗｗ
保険会社は誰も「モンスターマシン」って思ってなかったから、ファミリーカーと同じ値段ｗｗｗｗ
わろたｗｗｗｗｗｗ >>655
金泳三はIMFの時の人じゃないっけ？
そのあとが、コメを核兵器に変える技術でノーベル賞もらった人ｗ ヒュンダイももうダメそうだけど、韓国の国力、技術力で今まで自動車メーカーを保持できてたのはなんだかんだ凄いな。
ローカルに特化したのを除けば自前の自動車メーカーがあるのほぼ先進国だけだし >>476
先日、出先でレンタカー借りたが、ノートe-powerだった。
２日で約500km乗ったが、不当に疲れたり、不快になった事はなかったぜ？アクセル離すとブレーキ掛かるのに慣れるのに少しかかったがね。
今の国産車、お前が何をもってヘニャヘニャと判断するかしないか知らんが、軽自動車を含めて大差ない。俺に言わせりゃ、BMWとかベンツのようなバスタブに浸かったような姿勢で運転しているクルマの方が数倍疲れる。 >>667
違うよ
韓国のいうツートラックとは
１歴史や政治にて日本を反日という武器で叩く
２経済で日本から支援してもらう
だよ 世界最高のチョンダイ自動車があるから大丈夫だろ。
朝鮮なのだから自国の車にのれよ。 >>619
たしか双竜のオーナーは、インドのマヒンドラ財閥だったような。
あそこは、潰れかけの工場を買い取っては操業事故を起こすイメージが。 >>671
現代がダメならトヨタ以外ダメになるなｗ >>670
韓国の労組って会社が潰れると思ってないんですかねぇ >>669
そうだった、んで次がノーベル賞を金で買ったと
側近に暴露された金大中だったわ。 >>1
>日本人の怒りは沸点に達している
認識が甘いよなー。沸点ならもうそれ以上温度上がらないじゃん？
でも日本人の韓国への嫌悪はまだこれでもせいぜい本気にくらべたら三割。
まだまだ上限には程遠いのよ？ >>677
どーせ北からのが一杯紛れ込んでんでしょ >>658
名前呼ばれたら反応する人多そうだよな
あ、名前教えてくれた人ありがとう 昨年から韓国で燃費操作違反を嫌がらせ的にされたから韓国に関わりたくなんだよ。
サムスンに車のベースに日産車・ルノー車を使わせるだけで十分だろ。 >>677
北の豚からの指令で潰すためにやってるんだろ >>677
思うとか思わないではなく、実際潰してるからなw >>675
双竜は支那に買われてから、技術ちゅーちゅーされて
再度売られたんだったかな？ >>683
紛れ込んでなかったとしても、
自分さえ良ければいいあいつらだよ。 >>657
能登「うちは日本領土ですが」
>>662
ボクシングの方の鳳凰聖闘士のかませの方の技はやめろ
>>656
維持が物理的に不可能だから無理な改革する必要があったんじゃなかったのか…
つな南朝鮮が完全にアテにしてたのって徴用工(苦笑)でじぇーったいチョッパリが出すから！と皮算用してた金品なんじゃないのか？ >>683
シナ、北の対日工作、対韓工作って似てるトコあんじゃね
組合とか法曹とか大学とかメディアとか >>682
鄭 信恵（チョン シネ）
ただの人名です。 ＞「ルノーサムスンの頼もしい味方だった」（朝鮮日報）というゴーン容疑者
相当なキャッシュバックをもらってたんだろうなｗ >>678
うん。
で、その次がノムで、リでパクでムンと。 >>685
韓国人はアホですなぁ
>>686
会社潰してどこから給料もらうつもりなんですかね… つうか、単にトランプの保護主義貿易の
影響じゃね？ >>695
退任後に平穏な生活を送れてるのが一人もいないと言うｗ >>689
だから労組の幹部に賄賂渡して就職あっせんしてもらうんでしょうね >>687
チューチューするものなんか無かったろｗ
ババアの唾液をチューチューするレベルじゃん >>688
そのせいなのか日本にはない「本貫」って区別があるんじゃなかったっけ？ ↓今日はチャーハンしか食べられないヽ(=ﾟωﾟ)ﾉ >>702
本貫って分かりにくくない？ 日本人だからかな >>698
まあある意味、収監されてる間は死なずにすむという利点もｗ >>701
あの頃の支那の自動車製造技術って、かなり拙かったって話。
だから、一応は車作れる双竜の技術が欲しかったんでは？
と、当時は言われてた。
>>710
ヒント 「獄中だから安全とは限らない」ｗｗ >>696
会社潰れないようにムンムンに国庫から金出させるんだよ >>1
制裁をするなら中途半端はダメだ！
愚かな朝鮮人にもハッキリと己の分際が分かるように徹底的に制裁を加えるべきだよね
日本人は我慢に我慢をするが、もはやこれまでとキレたら徹底的に戦う民族だということを骨身に染みて教えてやれ！ >>718
じゃ良かったじゃん
韓国撤退もっと喜べよｗ >>715
戻ってこないなら財産没収するとでは言われたのでは。
>>721
先週だったかに、捨てられそうになってたような。 >>673
それも違う
1.歴史(嘘)を昔みたいに事実と言わせて被害者の地位を得る
2.南朝鮮に投資をさせる
まるで南朝鮮がチョッパリから施しを嬉々としてうけると報じる訳にいくまいよ
>>679
レベル9からレベル10に行くと朕が戦を宣ずからまだまだだよ、今のレベルは…9です(笑)
>>688
なんで清と会話ができるように欠陥言語に漢字足して日本人が教育したのに
読み方がキム(金)、イ(李)、イム(林)とかになったんだろう…
清の時代の大陸人は名前こんなんじゃなかっただろ >>724 下
民主労総のデモ？ あれはもっと金寄越せってデモでしょｗ >>712
まあ、どこに収監されても結局韓国だしなあ…
最近は元大統領だけでなく最高裁判事なんかも手広く収監予定らしいｗ https://japanese.joins.com/article/534/246534.html
>現代車が１台で３６万ウォン稼ぐ時、トヨタは２７９万ウォン稼ぐ
>ＢＭＷ（１１．０％）・トヨタ（９．３％）は現代車グループより営業利益率が１０倍ほど高い。
>３０００万ウォン（約２９５万円）の乗用車１台を売る場合、現代車は３６万ウォンを稼ぐとすれば、トヨタは２７９万ウォンも稼ぐということだ
現代自動車は車1台売って3万円しか儲からないんだと >>696
会社が潰れても会社が払ってくれると思い込んでるというか
ノリは慰安婦(笑)とか徴用工(笑)とあまり変わらんと思うw
基本相手不在 >>726
これですねｗ
------ （仏のニッポン） ------
Lv1 推移を見守りたい
Lv2 対応を見守りたい
Lv3 反応を見守りたい
------ （意思表示するニッポンの壁） ------
Lv4 懸念を表明する
Lv5 強い懸念を表明する
------ （怒りを示すニッポンの壁）------
Lv6 遺憾の意を示す ←このレベルに相当する
Lv7 強い遺憾の意を示す
------（キレ気味のニッポンの壁）------
Lv8 真に遺憾である
------（キレちまったよ・・・）------
Lv9 甚だ遺憾である
------（大日本帝國）------
Lv10 朕茲ニ戦ヲ宣ス >>728
【韓国】 民主労総、国会前に集結…「文政権、ろうそく政府でない」 「ろうそくの火を消した文在寅政権の改悪を阻止」 [11/22]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1542853009/
またロウソクかｗ
>>729
あの判事って親日罪でだっけｗ
さて、皿洗ってくるか。 >>731
誰かがどうにかしてくれると思い込んでるんでしょうねｗ >>732
敵の味方は味方って感じで
ゴーン逮捕にフランスが憤ってる
日本が叩かれてるならゴーン逮捕は悪い事だから一緒に日本を叩こう
こんな感じで >>735 上
最近、どこかの労組の組合員が会社の重役リンチしたけど警察は見てるだけだったってさｗ >>734
9から10で何があったんだよw
我慢しすぎだろw (ﾟωﾟ=)カルロスゴーンとキャラメルコーンは似ている >>726
アメリカ人受けを狙ってLeeって書いても、その通り発音できなかったのでイになった説。
ちなみにアメリカとの交流がない北では、発音はリのままｗ >>741
土下座でもしてみれば？
許してくれるかもよ？ 戦犯企業の日産が出て行くのは良い事です。
徴用工判決が徐々に効いてきている。
次は三菱ブループを追い出すのだ
ネトウヨ大泣き >>718
日産の新入面接でGNPが何かを問われ
がんばれ
ニッサン
パルサーです
ど高らかに答え入社できたとかいうレジェンドって本当にいるのか？
日産の寛容さつか人を見る目の危なさが嫌でも伝わってきて怖い
>>734
こないだガースーか太郎が遺憾ではなく強い非難をしたからLV9.8なんだよなあ >>730
iPhoneより利益率悪いな
確か6-7万円儲かるとか聞くが >>740
訴追されるのが怖くて警察が手を出せないとか。 >>750
日産は韓国が要らないからルノーサムスンを切ったんだけど >>759
じゃあ西川にそう言って工場作れって言えばｗ チョン指定270～290社撤退始まったん
チョン思い通りになってよかったな👍😜 そりゃあルノーに不採算工場を押し付けられてただけだからなw
人件費が変わらないからコストも大差ないのに国内工場を閉鎖しておいて南朝鮮で生産する意味が無いだろw >>761
支持率が下がってるから労組まで敵に回せないんでしょうねぇ まもなく三菱・三井・住友も撤退だ
徴用工判決の効果は凄いぞ
文大統領は天才だな >>1
発注したら
作れと強制奴隷労働させられたニダ
賠償しろニダ
と騒ぐんだろ？
朝鮮ヒトモドキとは関係を断つべき 日産自動車は戦前日本の国策自動車会社だった歴史があります。
つまり、韓国人が賠償を求める限り立地はしません。 >>768
どっちかっていうと省庁としての警察ではなく、パーソナルな警官として訴追を怖がってしまう感じ？ 今までチョンにお情けで仕事させてやってただけ、チョン製品は危険過ぎるからリスク高いだろ
でももうその必要もなくなった
日産GJ >>766
賠償を求めるなら、韓国への立地は諦めなさい。 >>769
オールスターだよなw
三菱だけでオーバーキルな気がしないでもないw どうして技術が盗まれるリスクを犯してまで韓国に工場を作る日本メーカーがなくならないのか
トップといわれる連中を酒と女でハニートラップでがんじがらめにして逃げられないようにするからだ
日本企業の重役たちは東芝をよい教訓にして、韓国には決して足を踏み入れてはならない
ニコニコと笑顔で近づいてくる韓国人には気を許してはならない
絶対に裏があると心して、断固拒絶することだ >>773
省庁としての警察は怖くないと思いますよ >>774
それも日本のフッ化水素が無ければ即死ですがねｗ >>744
発音できない訳じゃないならさらに意味がわからんな
支那の李もLEEだがあっちはリー・何某だろ
元中日の守護神だってサムソン・リーやし
整合性がなさすぎる
>>739
おフランソワの嫌韓率を知らんのだろうか、だろうな…
>>742
チャーチルが怒ってただろ
「日本に譲歩を求めたら譲歩した、さらに踏み込んだらまた譲歩した、だからもう一歩踏み込んだらいきなり宣戦布告が来た。嫌なら早く怒ってくれってば！」と >>781
即死という訳ではないが経営は悪化するだろうと推測される
おそらく韓国側で発注してるフッ化水素の主な輸入源は日本企業だったはずなので >>742
1→9までに必要な経験値を１とした場合
9→10に必要な経験値は100万くらいって考えれば… >>748
三菱までいなくなったら、誰がエンジン創るんw >>272
日産がフランスに工場立てるって？
ネトウヨは本当に知恵遅ればかり。 >>789
ちげえよ、ルノーが韓国じゃないところの工場を使うと言うだけだ
日産は東南アジアに新しくラインを開設するだけ なんで撤退しないのかも思ってたら
ゴーンがルノーの工場にしてたから
完全に私物化
ムカついた
これでゴーンを横領で実刑にしてやる >>769
誇っていい成果だよなｗ
素晴らしい大統領だ >>17
パイの奪い合いだからルノーは韓国で作らんでフランスで作れと圧力は掛けそうだな >>790
警察も検察も押さえてるから怖くないんじゃないですかね >>748
三橋からの
資金提供はもうないから
当てにするなよw >>789
寧ろ北米向けは北米工場増産する予定のようだね
トランプ絡みで韓国はとばっちりとも言えるが >>789
韓国で製造していたルノーサムスン分をフランスで製造するってことだろ。韓国人は池沼か | i // _＿
| | // ／二つ_つ
| | // ／二つ./ ） /⌒)_ ._ ＿ノ
| | // ／二つ （ノ / / （__)(_)､ ﾉ
| | // / i / / Ｙ (_)() く 韓国滅亡まで
| | // i ノ ＿ノ / _ _ﾉ ノ ） あと一歩ﾆﾀﾞー！！！
| | // / ／ .i （ ／ ∠
| | // / ／ /i ﾞ-､（ ヽ
| | // / ／∧ ./ i i n ⌒ヽ'⌒
| | // / / ｀∀´> / .ヽ_＿_ノ _ノ/-っ
| | // /. ⌒/ ／二二_づー'
| | // / / .／
| | // / ／ ／ ／／
| | // / ／ ／ ／／
| | // / ／ ／／
| | // / __／ ／／
| | // / ／ ／／ ,,,-''
| | // / / .／／ ,,,-''
| | / / ./ ／／ ,,,-''
| | ./ / / ／／ ,,,-''
! _ノ ノ .／／ ,,,-''
／ ／ ／／ ,,,-'''
./ ／ ／／ ,,,-''' ＿,,,,―''''￣
／／ ／／ -''' ＿,,,,―''''￣
_ノ⌒／ ／ ＿,,,,―''''￣
⊂＿／ '''' ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
_人__ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
て
（ タンッ！ >>789
ルノーに、フランスの二倍の賃金を払えと言っているのが文在寅。
日産自動車に至っては、戦時賠償させるだってさ。
韓国の設備をどう廃棄するかが課題だった。
マクロンには国内雇用も課題だった。 >>803
韓国人が韓国車を買えばそこまで苦しまなくてもよかったのになあｗ >>805
kpoopもそうだけど、韓国人は韓国のものを買わないな。
糞なのを知ってるからか >>784
いや、ネタなのであまり考え込まないでｗ
まあ一応、中国語はRとL弁別するんじゃなかったかな？
姓でいうと劉とかがRで李はLだったような。 >>778
酒と金とハニトラなんて余程の大企業か公務員(国会議員含む)にしか効かない
マスゴミに流すアルヨニダヨがまだ効いていた頃の話
今は自動買春した次官が英雄で部下思いと報じられる時代なので弱みなんか知った事じゃない
今朝鮮から抜けられないのはむしろ中途半端な会社が「まだ韓国をあきらめきれねえんだよ…」と
ライトノベルでも書かない妄想に浸って朝鮮切りできない知恵遅れ経営者だろ
社員まで道連れに死ぬ悪魔の化身 そりゃ差し押さえをちらつかせるって
戦争前夜状態だからな >>804
文のその２倍って数字は何を根拠に言い出したんだろうな？
>>805
実は韓国車ってバリエーションが少ない。
例えば、SUVが売れると全てのラインナップをSUVにする。
こうすればメーカーは、1つのプラットフォームを使うだけで済むってメリットもある。
ただし、購買者の選択肢が少なくなるから、結果として売れない。 >>748
グループにUFJあるのわかってる？w
輸入してる素材燃油も絶望になるよ
これだけで韓国半分壊れそうなんだがな 世界中で高評価・大人気の現代車生産すればいいんじゃね？ >>812
おれは好き好んで小型のハッチバックを乗っているが、軽箱ほどでもないが荷物も載るし
スポーティな味付けも楽しめるし、遠乗りもできてほぼ万能だと思うんだけどなあｗ ルノーと日産の問題なんだからルノーサムスンとか言うワケの分からん会社はクチバシ突っ込んでくるなっつーの
大人しくルノーから仕事もらっとけよ >>814
そういやUFJって元はトヨタ銀行こと東海銀行だったな >>814
韓国に進出した消費者金融の元締めじゃなかったか、三菱ＵＦＪってｗ >>803
GMコリアが一生懸命シボレー作ってるのに、韓国人は輸入したキャデラック買っちゃうというｗ >>812
韓国人はボッタクリだから。現代自動車すらわけのわからない高給だし。
「相手から奪えると踏んだ最大額×フッカケ」でしかない。 >>820
金利3%上げて貸し剝がして行けば
韓国消費者にも直撃だな 受託生産できるだけの技術力があるなら
外装だけ変えて自前の車売ればいいやんと思った >>816
うん、いい車だと思うよ、SUVは。
ただ日本だと、SUV以外も売ってるでしょ。
韓国車はSUV一辺倒になるの。
>>819
しかも高いそうで。
だから、あっちの連中はトヨタ買うんだとか。 徴用工問題は関係ないだろ
日産の体力が減ったってだけ 電動猫車に出川スイカヘルメットで
韓流人気でるかもなｗ >>826
日産やルノーのブランドだから売れるわけでｗ >>826
違う車種受け入れるなら給料上げろと言う
バカ労組だからねえ ルノーサムスンが駄目になったから何だ？
日本なんてどーでもいいんだろ？
韓国人だけで何とかしろって話
さようなら韓国人、１０００年後にまだ韓国があれば話し合いから始めましょう 半島は燃料の輸入や生産とか自国で十分にきないんだし
猫車へと還っていくしかない気がする >>833
日産も似たようなもんだけどな
もう昔の日本自動車業界じゃない >>829
そうかもね
でもたかが日産の受託がなくなるだけで
生産半減リストラ直行ってが楽しい
日本への依存を思い知れと >>783
主な、じゃなくて日本がシェア100%で他に無いから詰んでるんだよね
>>808
確かに劉はRYU、李はLEE
何故そうなってるのかは多分発音なんだろうけど、ローマ字にしつLYUとREEは無いと判断したかも
>>807
日本人みたいに品質と値段をバランスの良さで選ぶんじゃなくて
あいつらは安かろう悪かろうに手を出して糞ニダと発狂して別の糞買うの繰り返しで
多少値が高くても質で元をとる思考がないから >>829
関係なくても結び付けて考えないといけないんだからこれから大変だよねえ。 >>822
連中って、ブランド名に弱いから。
しかも見栄っ張りだから、生活苦しくても高くてでかい車を買うｗ
>>823
それはサムスンも同じって話。
連中、国外で売る端末は驚く程の安値で売って
その分の損失を、国内で高く売る事で補ってる。
そういえば、GMはどうなったんだっけ？ >>835
その猫車のタイヤも、日本製の炭鉱で使っていた猫車をパチったものらしい 米国かなんかの日産の消費者信頼感指数が日本メーカーで最低で
全メーカーでもかなり低い方じゃなかったっけ？
日産ブランド車にこんなのまで混じってんだからボロボロやろうな
日本産の日産車のパーツもなんか韓国製を使えってやられてんだよな >>67
朝鮮人ならやりかねんね。
何しろ道徳とか倫理とか遵法いう概念が
ない生き物だからな。 >>836
下請けのルノーサムスンは日産に切られた
それだけのこと >>840↑
見栄張らないと社会的に殺されちゃうからねぇ… >>840
上
それ食事もじゃなかったか？輸入品が値上げされると癇癪起こしまくってる記憶あるが まあ現代が工場作るからここ閉鎖してもプラマイゼロって事でいいんじゃね？ >>840
GM は研究部門だけにするみたいよ
一応三年くらいのリストラ猶予は約束したようだが >>838
糞マイスターだなw
嘗糞の国だけに
>>835
猫車にギャラクシーを融合させれば… >>845
室谷さんの著作で書かれてたな。
映らない、でかいモニターを部屋の壁に掛けてる馬鹿チョンの話がｗ
>>846
どうだったかな？
食事のほうはよく分らないな。 >>837
>>839
>>844
自動車業界ってのは日本も韓国も
これから落ち目だよ
中国の勢いが凄すぎる >>1
タイミング良すぎｗｗｗｗｗｗ
やめちゃえ！日産ｗ >>836
北米日産で生産するだけの事だ
今まではゴーンの一存で生産させてただけだ
大体、ルノーサムスンって先月、販売台数1万台切ってるんだがｗ >>840
＞連中って、ブランド名に弱いから。
グッチよりヴィトンより
「日本より上」ってブランドをねｗ >>853
そんなヒュンダイレベルのはどうでもいいよ >>853
だったらアメリカとやり合うべきじゃなかったねシナは >>855
>>858
電気自動車凄いぞ
>>856
まぁまぁ日韓お互い様って話 >>850
結局、韓国工場の閉鎖は確定した訳かｗ
>>857
だから品質よりもブランド名で商品を選ぶ。
一昔前の日本人の、舶来至上主義と同じ、かな？
ID:TDBlSJeE
電探 「ヴヴヴ！！」
支那の自動車って、軍用車以外で売ってるのあったかな？ >>853
耳糞、中国はもう落ち目だってまだ理解できておらんのかｗ >>2
せやな
半島はもうじき北朝鮮に併合されて真っ暗になるからな >>853
品質のいいのを安く作ってくれればいいがね
スマホのようには簡単じゃない
インドのタタとかの方が伸びるかもね 朝鮮の工作機関｢朝日｣がゴーンを擁護する理由
■ゴーンは韓国と中国の操り人形
日産、中国に１兆円投資 ２０２２年、２６０万台販売へ ＥＶ強化で１・７倍に
https://www.sankei.com/economy/amp/180205/ecn1802050011-a.html
生産台数の半分は日産向けの韓国ルノーサムスン
釜山工場が日産ローグの受託生産契約を結べたのはゴーン会長の決断
ルノー・日産連合が揺らげば日産が日本国内の部品メーカーとの取引を増やす可能性もある。
http://www.chosunonline.com/m/svc/article.amp.html?contid=2018112180007
「ルノーサムスンの頼もしい味方だった」（朝鮮日報）というゴーン容疑者が逮捕
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/181205/soc1812050007-n1.html >>861
電池は中国が自前ではできない高度技術ｗｗ >>842
国内全車種ってわけじゃないだろうけど、ゴーンが韓国製使うって言いだしてからは
日産者は選択肢から外れてる。
今後また選択肢に戻ってきてくれることを願う。 >>838
うんうん。
かつては韓国系の李でRiって人はいたかもしれないけど、日本時代の名残りかも。
>>840
でも、いざ韓国で生産するとなると買わなくなるというｗ
あと、GMはこの年内が山場。
こないだ、研究法人分離の株式総会議決を無効にするOINK判決が出て法人分離が振り出しに戻ってる。
場合によっては4月合意が無効になって完全撤退もあり得る情勢、かな。 >>861
中国車に乗っているの？
載っていないのなら「凄い」って言えないじゃんｗ GM韓国は、韓国での売上が10万台を切ったと聞く。
だが「中国を除くアジアでの生産開発基地」と謳って補助金を貰っているから、撤退はできまい。
バカな経営者が変な約束をするから、韓国人が来る。 >>861
お互い様じゃねぇよ
日産は去年、530万台以上売ってるんだが
そのうち7万台くらいしか、ルノーサムスンで作ってないそｗ >>863
>>867
君は20年前の中国を見てるだけ
今は全然違う >>862
支那の地方都市含む都市は、
車買える層は、欧州車のデカイのがほとんど
中国車で売れてるのは、事実上、実用車だけでしょう
内需は大きいので台数はとんでもないが >>861
中国車って少なくとも日本だとヒュンダイと互角の戦いだろ。 >>875
中国のＥＶ用電池で最先端のものって日本製しか無い訳だがｗ
遅れすぎ >>875
お前は何て言う中国車に乗っているんだ？
もちろん乗っているんだよな？ｗ >>870
今は国内メーカーのタイヤに
見切りつけてる
クムホ履いてる 感度はいい >>875
てか、オマエ、親のヴィッツの助手席じゃんｗｗｗ
そんなに支那車褒めるなら、親に買ってやれよｗｗｗｗｗｗｗ >>875
三菱が中国でエンジン売りまくってるんだってな >>881
中国車の話だろ
まーーーーーた逃げるのかｗ >>852
海鮮物・野菜・果物を輸入に頼ってるから通貨相場の影響もろに受けるっぽい
しかも一度値上げしたら2-3年相場固定されるそうな >>879
電池ｗ 中国はそういう商売してない
日本に電池作らせればいい
中国で車を完成させる そういうスタンス
>>880
私は日本車乗ってるけど
もうすでに中国製の電気バスなんかが
日本で走ってる >>881
グリップ性能ならクムホよりネクソンの方がまだましだわｗ >>872
その補助金、実はまだ半額しか実行されていないんだ。
残り半分の実行期限がこの年内なんだよね。
韓国産業銀行（KDB）がそれを実行しなかった場合（GMの残留をうたった）4月合意は全部無効になってしまう。 これから野蛮で卑劣なやり方で『発注しろ』と圧力をかけてくるのかｗ >>890
オマエは親のヴィッツの助手席だろうが
自賠責が何処かも分からなかったんだからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>894
…先に誰か書いてたけど 家族誘拐くらいはやりそう >>893
韓国産業銀行ってみずほから莫大な借金しているところだっけ？ >>883
>>885
>>891
日本のエコタイヤに比べれば
気になるのはノイズ
それ以外は感触としてはいい >>890
電池を除いたら、旨味のあるところ残ってねえじゃんｗ
中国は儲からない商売しか残って無いって白状してしまっていいのかｗ >>881
ナッツに敏感肌
クムホアシアナ航空と韓進大韓航空と、どちらが速く逝くかね？ >>869
マジに撤退ありうるかもなぁ。
>>876
支那の内需って、そんなに大きいとも思えないけどなぁ。
あの国は、9000人の金持ちに12億1000人の貧乏人がいる国だから。
>>889
あ～、思い出した。
ワロスやってた頃に韓国政府が、備蓄の乾燥鯖を放出してたっけ。
アレ、相場のせいで食料品が高くなったからだったっけ。 中国でも民間車では欧州車が大人気
歩道沿いにずらっと並んでる
1000万を車に出せない層は日本車大人気
バスタクシーが中国韓国車だらけ
中国地方都市での実感 >>902
君のようにテクニックがない人は
どんな車に乗ってもダメ
>>904
まだ2千キロも走ってないけどね >>898
エコタイヤよりノイズが酷いって、それ、ゴムのグリップ無いぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
コンパウンドが柔らかい方がノイズが少ないんだってのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>905
８分山でも平気でハイドロするタイヤのどこがいいのやら・・・・ >>897
みずほのほうは韓国輸出入銀行（KEXIM）じゃなかったかな？
まあどちらも国策銀行には違いないけど。 >>905
自力で２００キロ程度も出した事が無い耳糞に言われてもなあｗ >>905
オマエ、免許証ないじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
自賠責は知らないわ、兵庫ナンバーだわｗ
な、知ったかの素人童貞耳糞ｗ >>905
(=ﾟωﾟ)オールチョンのF1チームまだ？ >>891
妙に安い台湾のナンカンはどうなんじゃろ？ >>901
韓国とは違った意味で格差ひどいので、
貧乏人はバイトで月4万
ちょっとした中小社長で年収2000万
あるからなあ
韓国は身分格差、中国は成り上がり格差と言うか
半年に一度は中国ヨメに会いにいってる
個人的な感想 >>906
>>908
日本車でもクムホタイヤが標準装備の
車はいっぱいあるんだが？
>>907
1万キロは走るかな >>912
F1出れないぞ、アイツ等。
確か、ヒュンダイが罰金収めてないから。
なんだっけかな？F1を管轄してる団体。
FIAだっけ？ >>918
＞1万キロは走るかな
そんなのでタイヤを語ってるのかよ >>909
しかし、補助金先を国がやるとか信じられませんわ
信用の価値がない国ならではですね >>912
韓国が招致したのはFormulaEでしょ >>914
ナンカンの方が評判良いよ
但し、冬タイヤは日本か欧州のメーカにした方がいい
ナンカンも北海道でテストして性能が上がったらしいけど、まだまだ敵わない 韓国人も、ドイツ車が好きなら、コンチネンタルにしとけばいいのにね。 >>923
冬タイヤに金掛けて、夏タイヤをケチってるもんでな・・・ >>42
品質と性能で全てに劣る
命を乗せるなら尚更 未来志向でどんどん切るよー！wwww
付き合うだけアホくさい国とは関係を斬り捨てていくのが日本の未来に役に立つ
韓国朝鮮の未来？知らんな、なにそれ美味しいの？ >>915
今の中共は米国越えてる二極化社会だからねぇ。
んで、地方から出てきた労働者を安い賃金で使って、
製品作って、それを安く売ってる状態。
確か、労改で作られたモンも、世界に売ってたな。 チョンは賠償金を貰い続けないと
生きていけない。
チョンは食物人間。
チョンは食虫植物で罠を這ってる。
かかったら損 朝鮮人の
矢沢起用とかって
やはり
南朝鮮の影響が
あるのか、な？ >>916
通勤しないのに1万とかだったら笑うぞ
通勤にして、それでおおよその距離解っちまうんだが >>916
ヴィッツの標準タイヤは安物だぞｗｗｗｗ
ネッツの中古販売店で中古買って、タイヤ新品付けてくれって言った方が、まだいいタイヤ付けてくれるわｗｗｗｗ 大丈夫、反日ドーピング注射を打てばまだまだ行ける！w 今こそ…慰安婦像大量産化計画を推進するべきでは無いだろうか？
これにより一時的な失業者の雇用も可能になり、愛国勤労精神も育つというモノだ！
どうせなら公務員待遇で延々と造らすのも良いのではないだろうか？ >>930
都市戸籍エサに農村戸籍者を集めて奴隷にしてるねえ
でもちょいと成功すれば、欧州車くらいには乗れるってのは、活力あって羨ましいとは思う >>915
同じ会社の同僚でも党員と非党員だと金の使い方が全然違うよね >>916
中国車に乗ってないのに何で評価上げてんの？ >>927
冬タイヤを夏になっても履いてる奴いるけど
それは止めとけ
制動距離はスタッドレスは落ちるぞ GMの南チョン工場の閉鎖もほぼ決定してるなｗ
チョン哀れｗ >>901
もともと、研究部門の分離は法的に防げない、っていうのが韓国政府側の見解だったんだ。
米韓FTAのISD条項が怖くて。
ただそれを今回、韓国の暴走司法がやっちまった、っていうお話ｗ
まあ、まだ１審だけなので確定ではないけどね。
>>919
国策銀行として政府財政の外において置く事で、さまざまな規制を逃れているっていうのが実際のところかな。
ちなみに破綻したのを無理やり救済した大宇造船なんかは、産業銀行が筆頭株主（しかも80％超）になっちゃってるし。 >>939
底辺は、いつまでも底辺って話だけどね。
>>945
徴用工判決と同じ事しそうだな～って思うのは俺だけかね？ >>944
朝鮮人は自動車生産に向いてないんだよなあｗ
何に向いているかはおれに聞くなよ？ｗｗ 文政権は北朝鮮市場を独占するつもりなんでしょ
まぁ実利は無いと思うけどねｗｗ >>945
サクッと結果が出てほしいが
まだまだ楽しめそうだな ルノーって。
ドイツの車の２ランク劣化版。
ますますルノーの車売れないよ。
国有企業だったから、お金は持っていたが。
ルノーも、今は厳しいのでは。 >>927
なら良いんじゃない？
通販のタイヤショップで激安で買えるしねｗ
>>943
ノイズがでかいタイヤは制動距離も短いんだぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>950
ゴーンの一件がバレてから、株価が15パーだか落ちたって話があったような。
排ガスの余波が残ってる時に、あのスキャンダルだからかなり苦しそうだな。 >>943
あら、まだ裾から煙草出すのが粋な耳糞せんせがいるのか。
で、今度はどのマンガからのネタなん？
ナウシカ、ホーリーランドは覚えてるけどw >>951
オフロード車にはゲタタイヤに限るっての一緒www >>953
阿呆め、クムホ程度のタイヤではテクニックが泣くわｗ 未だに牛で引く大八車が現役の北朝鮮なんて、
未開発のシベリアを渡されるに等しい。
旧日本軍のトラック（当時も数は少ない。日産かも）を見たという証言すらある。 >>946
もちろんGMコリアは提訴してるけど、上級審に進むほど暴走の度合は増すはずなのでｗ
>>949
お別れは唐突に、というのが自分の予想ですｗ 韓国ってサハラ以南のアフリカの中ではベスト10に入るぐらいの大国だったのにな。
日本に喧嘩売っただけで滅びるとか笑える >>953
人に言う前に、ネタ元もーちょい選べよ。
無音の後、ドーン！とかさ。 植民地や属領にされ四百年もの間奴隷的に酷使されていた東亜諸民族を解放し、共に繁栄しようと、遠大崇高な理想をかかげて、大東亜共栄圏という旗印で立ち上がったのが日本だった。
本当に悪いのは侵略して権力を振っていた西欧人の方だ。
日本は敗戦したが、その東亜の解放は実現した。
即ち日本軍は戦勝国の全てを東亜から追放して終わり、その結果アジア諸民族は各々独立を達成した。
日本の功績は偉大であり。 血を流して闘った日本人こそが最高の功労者だ。
追われた白人達ならまだしも、大恩ある日本を誹謗中傷して、誇り高き日本の子供達の尊厳まで奪おうとする朝鮮人は世界人類の裏切り者でしかない。
これ以上朝鮮人に関わる事は無用。
百害あって一利なしだ。 >>959
トランプがガチでキレそうな判決を出してくれると期待してるｗ
>>961
ピッコロ大魔王と天下一武道会で戦った時の悟空がやってたな。
手からドーンをｗ >>957
レース出た事ある？ジムカーナやった事ある？ >>964
あるぞ
そしておまえは自力で２００キロも出した事が無いチキンｗ >>953
ば～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～か
グリップ性能の話だろうがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
オマエ、マジで転がり抵抗とグリップ力とノイズと摩耗の関係を知らないんだなｗｗｗｗｗｗｗ
まず、柔らかいタイヤは、グリップ力が強く制動距離も短いが、転がり抵抗もあって燃費が悪く摩耗も速い
堅いタイヤはすべてが反対だ
つまり、オマエがこの間言った、日本製のエコタイヤは摩耗が速いは嘘な
クムホは日本のタイヤに比べノイズが多いがグリップ力が強いも嘘な
知ったかご苦労さん
素人童貞 >>963
え？
蹴りが音速越えた音じゃないですかー！w >>966
フレッシュマンのヴィッツのワンメイクが昔あってんでｗ
ＴＲＤの社長が笑い話を聞かせてくれたもんやが >>965
200㌔ってｗ180㌔に２０㌔足しただけじゃん
コーナーで出る速度
>>966
いやヴィッツは普通に街中で走る
穏やかに >>968
耳糞の下痢が音速を越え…ｏｒｚ
ばっちい >>968
クルダ流交殺法、爪刀！！
そのうちにあの馬鹿、足の振動波で対象を破壊した、とか言い出しそうだなｗ >>960
たしか朝鮮半島でも２番目の強国だったはずｗ
>>963
うんｗ
まあそこまでいったらISD訴訟やっちゃったほうが回収率高そうだけどｗ >>970
だがおまえは出した事が無いだろｗ
どんな車でどこでどう出したか、ちょっと言ってみろ？ん？ >>826
核心部品を日本から持ち込んで組み立ててるとテレビで言ってた >>965
ジムカーナマトモにできる腕があるなら
キチンとコントロールできるんだろうが
だからこそ余計にタイヤだけは良いものを
ってオレは考えてしまうw >>978
車の性能の半分はタイヤでできていますｗ ジムカーナやってりゃ、制動距離はテクじゃなく、タイヤのグリップ力で大きな差が出ることくらい分かるのになｗ
知らなかった時点で、やってないの確定
てか、やって無くても、教習所で習うんだがｗｗｗｗｗｗｗ >>974
米韓FTAは不公平だから改正するニダ！
とか言い出しそうだなｗ
てかコーナーで200キロってF1か？ｗ >>980
耳糞は、ジムカーナはタイヤを滑らせて走るものだと勘違いしているんだよｗ >>980
つかさ、「20キロ足しただけ」ですってよ？w
150越えたスピードでの20キロ差をなんと思ってるのやらw >>983
ここしばらく乗ってる車共はリミッターが最初から付いてないので出そうと思えば出るｗ
普通の車だぞ、思い切り大衆車って書いてあるからな！ 戦犯企業の逃走は徴用工判決のお陰
文大統領の偉大な功績 >>981
彼らにとっては自分に利益のある状態以外はすべて不公平であり差別なのでｗ >>960
南アフリカ
タンザニア
アンゴラ
コンゴ（旧ザイール）
コンゴ（旧ザイールじゃない方）
マラウィ
ザンビア
ジンバブエ
ウガンダ
ブルンジ
モザンビーク
ナミビア
スワジランド
レソト
大韓民国
の順ですね。って15番目じゃないですか。 >>984
？？「では車にでも搭載して下さい、ただし車種はトランザムを希望します」
>>986
R35 「自主規制？何それ？」
R32「馬力落とすのに苦労した」 なんか、車乗ったりしない人多いって気がしてくるな
こういうやり取り見てると >>981
そう言えば最近のＦ１は、鈴鹿の１コーナーをアクセルベタ踏みのまま進入できるらしいぜｗ >>991
R34も思い出してください
スカイラインの名を最後に付けてたGT-Rなんだから >>988
この世は不公平で満ちてるニダァ！！
>>993
造船は完全に死んでる。
>>994
レース後にレーサーが死んでそうｗ
>>995
いましたねぇ、原点回帰したのが。 >>826
下請け会社に技術力は必要ない。
車の場合は、発注者の仕様どおりに従えばよいのだからね >>993
昨日のホルホルは、「コンテナ船を受注したニダ」
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