【鉄道】 韓国の高速鉄道が脱線 14人けが、出発直後か 2018/12/8★2
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
韓国の高速鉄道が脱線
14人けが、出発直後か
2018/12/8 10:30
©一般社団法人共同通信社
【ソウル共同】韓国の聯合ニュースによると、8日午前7時35分(日本時間同)ごろ、韓国北東部江陵で、ソウルに向かっていた高速鉄道が脱線した。乗客198人が乗っており、14人が打撲などのけがを負い、病院に搬送された。
聯合によると、この列車は江陵駅を午前7時半に出発。間もなく脱線したとみられる。
https://www.recordchina.co.jp/latest.php
前スレ
【鉄道】 韓国の高速鉄道が脱線 14人けが、出発直後か 2018/12/08
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1544233155/ 竹島泥棒に脱線天罰wwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwざまあああwwww
wwwww KTXが低速なおかげで被害がおおきくならなくて済んだ 死人出なかった?
あっそ
よかったねーよかったよかった(棒) 高速鉄道の脱線事故で死者がないだけラッキーだ
もっと喜べ 部品が日本製だったらしいな
これは謝罪と賠償案件を請求されるだろうね 寒さで線路にゆがみがなんて報道もあるが、仮にそうなら設置に問題ありだなw
高速鉄道用のレールを使ってないところまでは想定内。 >>16
KTXと比べるとかタカラトミーに訴えられんぞw 5ちゃんばっかりやってるクズども!
兄国の人を助けに行けやカス!! >>17
当時の気温は-5°cらしいが、平昌五輪の時はもっと寒い時期だったはず >>23
チョン国の救助部隊は無能なヤツばっかなんか?w 大事無くて良かったのではないか
写真を見たが1両2両目が真横に向いていた、発進直後だったのが幸いであろう
発表では線路が低温によるものだと予想していたが、高温ではレール間の隙間が伸びることにより詰まり軌道が歪むこともあるが低温では逆の現象であるから関係ないだろ
それともレール鋼が残存応力が有ったのか?
そうだとすれば緊急に点検する必要があるのではないのか 1兆でカスリカのゴミ戦闘機買うカネあったら、兄国へ送れや、このゴミ国家!!
北の兄国へもまだ2兆送ってねぇだろカス!! 行方不明者が多数いる模様です。 乗客は400人以上いたとの証言も。
私も乗っていた、私が証拠だ、と言う人々が多数現れました。
今は、体育館を建設中です。 乗客はビニールハウスに避難したそうだけど
農家の人に作物の補償をしてあげないとかわいそう よく分からないこと
カーブでなくて直線の所で脱線
高速ではなく時速100qで脱線
地震とかの自然災害もないのに脱線 >>15
同意。随分とチョンに優しくなったよなここ。 >>35
お前の国には70兆円貸してるからな
覚えて置け 無知蒙昧 >>42
韓国人は案外みんないい人ってネトウヨさんもわかってきたからな。 >>41
普通に考えたら、線路が繋がってなかったんだろうな。 地震などで脱線というのならまだしも
そういうのが無い中でそりゃ無いわ 真夏でレールに問題が生じましたとかなら
まだわかるけどこの季節に脱線とかありえんだろ 韓国って誰も信用できないから
暮らすのも大変だろうな >>43
韓国と在日さんの貢献からして70兆なんぞ安い
ここのネトウヨさんで払えるレベル >>39
>寒さに震えて30分ほど過ぎたのだろうか、寒さを抜け出す
>ようにしたのは出動した119救急隊員だった。
>乗客は救急隊員の案内によりビニールハウスへ向かった。
http://image.news1.kr/system/photos/2018/12/8/3423600/article.jpg
http://hubnews.co.kr/m/52/view.php?hnsc=25&hnsmc=52&hnsnd=0003496571.52&rv=idx_0003496571_52&rf=tb#RedyAi
救急隊の指示でハウスに入ったようだから何かフォローは
あるんじゃないかな。 寒暖の激しさに弱い鋼材にケンチャナ保線。高速鉄道は直線路がほとんどだろうに。 >>55お前らプラスの貢献なんか何もやってねえじゃんwwwwww 原因の汎用性が高すぎて、もういつ事故るかわかんねーな 崖から落ちなくて良かったし
他のレールを塞いでるところに列車が来なくて良かったし
死者が出なかったのは奇跡的じゃないか >>60
韓国人のいない、そんな、そんなつまらない日本になんかわたしはいたくありません!! >>55
時の総理 吉田茂が朝鮮人を役立たずと言ってた
俺もそう思うぞwwwwwww >>64いなくていいよw
おまえら誰も歓迎してはいない。 これ盛土の凍結サイクルで土がスカスカになって
列車重量に耐え切れず枕木ごと窪んで脱線してると思うわ。
急ごしらえで転圧不足だったんだろ。
いずれにせよ手抜きの人災だ。 チョンって悪運だけは強いな
もっとスピード出てく派手にやって欲しかった >>63
うん
脱線したところに対向車両が突っ込んで来てってのは良くある
この人達は運が良い >>66
低脳。
役立たずこそ、役に立っていることを人は知らず、
ってことわざが日本にあったよな?
俺に喧嘩売るなら、もっと勉強してこいよ >>72吉田茂が役立たずとな?
数行でいいから説明してみろw また、いつの間にか、日本への謝罪と賠償を求める案件に加えられるに1万ウォン! >>6
新幹線のような専用高架路線なんてほとんど無いのが韓国KTX
在来線の上での事故だろ??? >>78
なぜ、あなたは韓国が好きなの?韓国人が好きなの?
ってスレがヘッドラインに出てんだろカス!! 江陵って去年末までの突貫工事が原因かね。
五輪時でなくてよかったな。 >>82相変わらず何の答にもなっていないんだが?w >>75
朝鮮人を役立たずなんてガイキチみたいなことを言う人とわたしは話したくありません!
知りたくもないです! 例のスイスの本に書かれてる
「列車が脱線する」ってやつ? >>85まずは吉田茂がどういう人物なのかググってから書けw KTXを受注してたら日本のせいにされてたんだぜ
なんかトラブルがあったとき日本に協力求めてたけど
仮に協力してたらどうなってたかわからん
脳天気に関わろうとしてたアホは助かったな 始発電車なの?
ポイント切替トラブルとか線路のトラブルなら大抵始発電車だから >>87
今晩のモルゲッソヨ動画は既に確保したし、一緒に風呂行くぞ、風呂!
暇じゃねぇんだよ >>89
トンネルドンの事かな?
日本側は、トンネル入る時に速度落とせばって回答したっていう。 >>59
そんなのあるか?
新線造るに苦労している!!
あるのは,冬季5輪使われた路線くらいじゃ無いの??
在来線だから脱線したと言う事だろう。
確か日本の新幹線断って、KTXを選んだといつては居るが、現実はお断り去れていた
というのが真実では??
現在中国にお願いして日本の新幹線技術を盗んで居るらしい?
車両に全てにモーターがあるのは日本オリジナルだから、バレバレだ!! KTXは寒さで脱線するそうだぞ。
寒い日は乗るなよ >>1
> ニューシス取材結果、コレイル江陵駅チーム長クラス駅員(事務営業職)
>ユン某(45)さんとコレイル江陵基地厰線路員2人はこの日KTX第806列車
>10両が脱線した午前7時33分以前から事故瞬間まで事故現場線路の上で
>鉄道信号制御器異常信号現象を点検して整備したことが明らかになった。
> ユンさんは脱線事故瞬間、向い側線路にあったし機関車と客車1両が
>脱線衝撃で90度の方向にずれて向い側線路を襲うとすぐに瞬間びっくり
>してからだを避けて線路外側の斜面道に落ちて骨盤が骨折する重傷を負った。
https://news.joins.com/article/23192217
事故発生当時、現場でコレイルの職員が信号制御器の点検を行っていたらしい。 >>94
新幹線売れ、何かトラブルあったら日本の責任で直せ、
後、国産って事にして海外に売るのを容認するニダ!
とか言う、糞ふざけた条件だったんで断られたとか。 >>92
日本への注文が
事故とかのトラブルは日本の責任
だけども韓国製高速列車として輸出する
とか無茶な条件だったんじゃなかったっけ? とにかく俺たちにできることは兄国の地に向って無事を祈ること
さぁ、みんないっしょに! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています