【テクノロジー】 中国・北京の大通りを通行中の電気自動車、システムアップデート開始で立ち往生 2019/02/03
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ストーリー by headless 2019年02月03日 17時26分渋滞 部門より
中国・北京で電気自動車を試乗中の客が誤ってシステムアップデートを開始してしまい、1時間ほど路上で立ち往生して渋滞を引き起こしたそうだ(South China Morning Postの記事、 The Vergeの記事、 車家号の記事、 NIOのWeibo投稿)。
この電気自動車は「Teslaへの挑戦者」としてマーケティングを行う中国の電気自動車メーカーNIO(蔚来)の製品だ。トラブルが発生した長安街は天安門などがある北京の要所で、厳しい交通取り締まりが行われている。
同乗者によると、画面に表示されたアップデート通知に対し、運転者が実行を選択してしまったのだという。その結果、画面が真っ暗になって1時間のアップデートが始まり、道の真ん中で車が動かなくなってしまう。車外には警官が続々集まってきたが、ドアも開かなくなって外に出ることもできなかったとのこと。NIOの電気自動車は先進運転支援システムを搭載しているが、自動運転中だったのかどうかについては触れられていない。
NIOはWeiboの公式アカウントで問題が発生したことを認め、交通渋滞を引き起こしたことを謝罪。アップデート実行前の確認処理などを改善すると述べたうえで、アップデートは駐車場や車庫など適切な場所で実行するよう呼び掛けている。
https://idle.srad.jp/story/19/02/02/2237246/ 車内でアップデートの許可したら監禁されるとか意味分からん 中国は、普通やらないだろ、ってトラブルを実社会で実験してくれる反面教師の鑑。 コントww
スマホじゃねーんだから充電中しかアップデートできないようにするよね 挑戦するだけ偉い
挑戦しない日本は中国に負けて当然 なんだろな
自宅に帰ったタイミングでアップデートするのがいいのか
OSはなんなんだろ なかなかレベルの高い虚報新聞の記事じゃん・・・え？違うの？？ >>13
閉じ込められるのは何処でも一緒じゃない？ >>3
更新データ取得に時間がかかれば仕方あるまい
有線の専用高速回線じゃないんだからなｗ 「うっかり自爆ボタンを押してしまいました」だったら面白いな。
注意書きには絶対に押すなよ！絶対だからな！と書かれていたアル 高速走行中にブルースクリーンとか爆弾マークよりはいい >>17
走行しながらダウンと再起動を繰り返し１時間ほど制御不能
アップデート終了後 最初の起動にはパスワードが必要でそのパスワードがわからない(笑)
とかだったらマジ怖い(笑) 高速を走行中システムダウンしたら再起動まで何も出来ずに事故りそう ＞ドアも開かなくなって外に出ることもできなかったとのこと。
安全な場所でアップデートする時も、ドアを開けて置かないと閉じ込められるのか >>25
シナさんは遠隔爆破とか遠隔暴走運転とか出来る仕様にしてそう
おやっ？誰か来たようだ >>16
そういや乗り放題自転車も事業が崩壊してたな。 >>3
掛かるだろ
ダウンロード→解凍→ファイルを適応しています→再起動繰り返す→初期設定してください→チュートリアル
こんな感じ 中国製品を中国国内で バグ取り
エラー知識の蓄積は
先端モノを、開発・販売・投資では、あたりまえ
バグ取り済みの製品は、信頼できる・・・・ 昔「MSが車を作ったら」ってジョークがあったな。
窓をいくつでも開けれるが遅くなるとか、いろいろあった。 >>5
OS立ち上がらないと何も出来ないっておかしくないだろう
運転中に許可できるのがおかしいだけで 何時も思うけど漢方薬の中にはヘンなのが混じってるけど人柱が多いから恵まれてるな。
時の権力者の為に不老長寿薬を探してて偶然発見したのも多かろうが犠牲者も。
針のツボ開拓なんぞ正に北斗の世界に近かったのではなかろうか 車庫でやるにしてもドアが開かなくなるんじゃアプデどうやるんだ？
ドア開けたままか、車内で拘束されるの？ でもこれ貴重な先例ではあるわ
例えば超重大なセキュリティホールが見つかったとき、走行中の車はどうすべきかも今のうちに議論すべき >>38
ドアも開かないとか無いでしょう。
真夏やったら死んでる… これはアップデートしなさいと言う表示が出たから
ボタンを押したという例だろう
運転者本人は何もわかっていないから
これはよくある話だと思う。
事故にならなくて良かったが 車内でアップデート選択したらドアが開かなくなるのっておかしくない？？？ >>5
真夏の露天駐車場でアップデートを始めたら死ねるわな。 ビル・ゲイツはこんなことを言ったそうです。
「もしＧＭがコンピューター業界のような絶え間ない技術開発競争にさらされていたら，
私たちの車は１台２５ドルになっていて，燃費は１ガロン１０００マイルになっていたでしょう。」
これに対し，ＧＭは次のようなコメントを出したと言われています。
「もし，ＧＭにマイクロソフトのような技術があれば，我が社の自動車の性能は次のようになるだろう。」
特に理由がなくても，２日に１回はクラッシュする。
ユーザーは，道路のラインが新しく引き直されるたびに新しい車を買わなくてはならない。
高速道路を走行中，ときどき動かなくなることもあるが，これは当然のことであり，淡々とこれをリスタート（再起動）し，運転を続けることになる。 AppleWatchが充電中しかアップデートさせないのはこういうことか >>50
一時間位なら我慢できるアル
↓
室内高温化でアップデート中にPC熱暴走 国民の人権や命を犠牲にしても将来計画通りに
実行していく壮大な実験国家だな
近いうちに中華端末を使って収集したビッグデータをAIに突っ込んで
世界をコントロールしたり、
再生医療の臓器提供のためのクローン人間をつくるだろうな
将来計画もなく 問題解決も対処療法と先延ばして借金を増やし
再生医療やAIも始まる前から規制することを考える日本は 当然中国に負ける
ていうか科学研究の業績ではとっくに負けている >>53
スマホのアップデート失敗で起動しなくなる事を文鎮化って言うけど、この場合はやはり棺桶化なのかな？ >>55
日本の財政余裕度は世界有数なんだけど、おまえみたいな緊縮バカが科学技術の凋落招くんだよ
つか中国の科学的業績なんてなにがあるんだよ、ノーベル賞級の発明発見なんて最近全然聞かんぞ アップデート中は走行できないとか、中国企業って常識あるんだな こういう交通インフラ制御用途の組み込みOSはTRONのほうがいいんじゃねーの？
この手のトラブルはWinじゃ当たり前のように起きるけどTRONではあまり聞かないし
TRONプロジェクト30周年特別対談
http://30th.tron.org/nec.html >>57
内容的に「ファラリスの雄牛化」が合ってると思います 自動車は基本的にエンジン掛かっていない状態では電源入らないから、ソフトの
バージョンアップを何時やるかは難しい問題だな。 ウチのカーナビも走行中に
バージョンアップ掛かって画面が真っ黒になる。 自動車の運転には影響ないけどな。 同メーカーの車が一斉アップデート、中国全土で交通マヒのニュースが見えてきたな 走行機能に関わるアプデなんて、工場以外でやらせちゃダメだろ >>25
自爆ボタンで自爆できずに他の操作で誤動作して爆発するまでがデフォ OSは違法コピーウィンドウズだろう
ドアも開かないって設計者はあほだな
全部コンピュータ制御にしたらかっこよくねみたいな前時代的SFから思考脱却ができていないんだな
今どき流行らんよそんなのは ＞アップデートは駐車場や車庫など適切な場所で実行するよう
GPS機能で自動制御できそうだけどな
ワーニング出す位はすぐだろ 星新一がもし今生きてたらショートショートとして書いてそうw 中国のこういうウッカリは笑ってられないよ
あの人たちはトライアンドエラーを実社会でできるんだから
こういうので先行されると取り返しがつかなくなるぞ
もうとり返しつかないけど
香港に行くと良く分かるよ なんか中国が必死にEV進めてるけどさ
次世代の自動車の主流はEVじゃない気がするな 普及させる気なら馬鹿が使う前提だからいい教訓になったな >>77
ＥＶは朝鮮人みたいな偽りのエコカー。電力は石炭発電か原発、どっちも問題な発電。
しかも、寒冷地では せっかく蓄電した電気を再び熱に変える非効率。 >>80
というより自動運転でしょ。
ようは流通コストを下げれば、エンジンは何でも構わないのでは？ >>38
お前だな停電するとブレーキが掛からないモノレール作ったのは ドジもいろいろやらかすけど、けっきょく、クルマでいつどこに行ったのかまで、
ぜんぶ当局に監視される社会になるんだろうなあ。
狙ったやつを交通事故に巻き込んで、実際は無事に助かっているのに、
こいつ重体アル、脳死アル、みたいな感じで情報を上書きして、
臓器ドナーの刑とかにできるんじゃないのか。 >>77
深刻な大気汚染の影響で政府がEV化の後押しをしていて、
都心部では約10％程と、急速な普及をしているよ Windowsのアップデートに時間がかかり、イライラしたことがあるが、
車が家電化するとこのようなことも起こりえるんだね。
ある意味良い実験になったのでは。
しかし、路上にて自動運転をテストできる中国は、
日本よりだいぶ先行しているな。 充電池なんて直ぐ容量減るのにEVなんて主流になるのか？ エンジンや水素で発電の方が安心感がある >>90
EVは予備電力系統の義務化しないとダメかもね >>90
そりゃ人命無視できるしな
安全性が重視される他の先進国で中国式が広まるとは思わないけど
つか補助レベルの自動運転なら日本でもできるぞ ＞ドアも開かなくなって外に出ることもできなかったとのこと
ワロタ >>94
良くも悪くも強引な手法が使えるのが共産主義のいい所なんだよな
日本だと調査から始まり法整備まで長い年月が必要な訳だし >>99
見栄を張るな魔法使いめが、魔力がだだ漏れだぞ 中国経済がこれからアップデートモードに入りそうだがな >>97
共産主義というか、政治にコストが一番かからない独裁国家だからだよね
成熟した民主主義国家なら利害関係者の調整だけで何年もかかる >>12
それなんだよねー 実際に車の電子機器に入り込んで外部からコントロールできる訳だし セキュリティーもいたちごっこ >>98
少子化対策も年金の見直しも都市計画も簡単だぞ。
わがままな一軒残していつまで経っても拡幅工事が終わらないなんて見たことあるだろ。 まあそんな独裁主義はいずれ痛い目見るのが歴史の常だけどね
国民の不信感が蓄積されてって >>64
アップデートしたのはメンテナンスメニュー内の誤字修正だったりするよw つまりアップデートをする時は駐車場でドアを開けておいてから
ポチらないといけないという間抜け仕様 >>41
漢方も針も日本の研究者が自分とか家族を犠牲にまさに身を削る思いで使える使えないを実証してった歴史があるんやで
そもそも中国本国の伝統医療は文革で途絶えてるんやから >>77
支那がEVを推進してるのは、どうやっても走行距離が大して伸びないのが都合良いんだよ
支那人民に長距離移動可能な手段を与えたら「逃げる」からね お前ら中華だの志那だのと言って馬鹿にしてるけど、こんな失敗してくれる国があるから技術は発展していくんだぞ
今回の場合は試乗者が志那人でガイジだったのが要因だが >>113
リリース前に社内で確認しとけよ、アホ
って内容なんだが？ >>113
こんなの普通の国ならシミュレーション段階で修正するだろw 中国なんて共産の悪いところばかりで悪い見本にしかなってないがな >>34
アメリカ海軍で実際にあったけど。
駆逐艦で、
艦を管理するシステムコンピューターの
OSをLinaxからWindows2000に置き換えて
試験航海に出たら、
艦の全体を管理するシステムコンピューターが
ブルースクリーンになり完全に固まり、
無線すら使えず、半日漂流する
事案が実際にあった。 >>77
中国は地方に行くとガソリンが入手できないから、
電気自動車を推進している。 >>4
アップデートがかかるということは割れではない。 >>100
何を言う！
魔力など自家発電で使い切っておるわ！！ >>117
2000年より以前のLinuxで駆逐艦動かしていたの？
そりゃWin2000にでも載せ替えたくなる貧弱なシステムだっただろう。
Linuxがまともになったのは00年代前半だな。 >>117
何でそんな支那共産党辺りの流布したデマを信じてるんだ？
イージスシステムの1部がWindows95で動いていた時代にも不具合起こした事が無いんだが？
(ブルースクリーンが出てもバックアップシステムが動き問題は出ないように作られている)
システム屋ってのは不具合がある事が判っていれば回避策を盛り込んでシステムを設計するんだよ >>117
たぶんフランスのラファイエット級がウィンドウズNTでフリーズした話がこんがらがってるな >>1
常に大本営発表の中共の報道は、話三分だな
経済指標もいい加減らしいぞ
権利を美化することしか頭にない共産党 もう日本はハイテクで中国に追いつけないかもしれんな。
実現速度が早すぎるわ。 >>127
EVがハイテクwww
充電池の管理機能以外は基本的に1950年代1960年代の技術なんですが？ >>127
ＥＶ・ＨＶ関連の特許ってほとんど日本勢が上位なんだけど 俺のマシンもシステム再起動で勃ち往生
つか立ち往生って意味的に死んでないか 中国の場合はインフラ整備が大変だね。
ちょっと郊外に出たらどうしようもないし。
都市部はだいぶ開発が進んでるようだけど。 >>123
イージスシステムにWin95が使われたことないやろ
WinNTならイージス巡洋艦ヨークタウンがテスト中
アプリケーションが0割で落ちて艦全体が落ちたぞ >>133
Windows95がイージスシステムの1部に使われていたとの記事が2008年前後に出てたぞ
コンピュータ系の専門誌だよ >>73
いや、乗ってた人がアップデート開始のボタン押したわけだが これ笑ってる連中は
中国はもうここまで進んでるって自覚ないのかな
韓国なんかと違ってどんどん先に進んでるぞ >>134
ねーよ
そもそもWin95の時代、イージスシステムはTTLのミニコンやぞ すげーな中国
ディストピアを売りにして、ドームつくろうぜ
絶対観光客増える >>137
だからなに？進んでるなら中国移住すれば？
日本人誰も行きたがらないけどｗ >>138
話題が強烈過ぎて記憶に残ってる
間違い無いかと アップデートで停止ならまだいい
中国製ならバックドアが仕込んであって
どこかの司令で強制停止なんてのもあるかもね >>143
知らずに自爆テロ要員になることもあり得るｗｗｗ >>142
たぶんデマだぞ。
さもなきゃ
ＣＯＴＳで書類仕事用のパソコンで
スタンドアロンのWin95ならあり得るが。
OfficeソフトはWinかDosだったし。
そもそもWin95をネットワークのコンソールに使うとか
正気を疑う。 >>74
作者は筒井康隆だけど当時の短編SFに「お紺昇天」というのがあってな。 >>142
90年代に使われていたAN/UYK-43, 44ともにWin95は動かないしコンソールも専用品
使われたとか主張するならその記事もってこい Pレンジに入ってる状態で助手席側の「更新ボタン」を押す必要がある
とか制限掛けるしか無いね >>150
充電中しかアップデートできないようにするのが一番いい >>146,149
当時の勤務先の新人研修として使ったので間違い無いぞ
ネット記事では見つからないな
資料は全て当時の勤務先にあるので提示出来なくてすまんね >>38
エックス線関連の装置作ってるが、究極の非常スイッチは「電源断」だ
車からの脱出にはシンプルかつ機械的な方法があるべきだろ
事故ってシステムダウンしたら火の手が燃え上がって数分後に焼け死ぬまでシステム復旧を試みろと言うのか
飛行機と原発だけはそうシンプルにはいかないがね >>44
超重大なセキュリティーホールだろうが、昨日作った車でもなければ安全な場所に待避してからアップデートした方が確率的にははるかにマシ
今年の正月に起こったアップデートでEXCELが動かなくなる事件はお粗末だったな
あれがWINDOWSが動かなくなる事件だったら自分で復旧できない人大杉でもっと大変だったろうけど ハッキングされて全車エンジン全開とか出来るんだろうな ケーブル繋いで充電中にしかアップデートできないようにするのが普通。
結局、オートウェアがパクリばっかりで細部詰められてないんだろ・・・ >>149
実は俺も、そのWin95の話、なぜか知ってるんだよねぇ・・・
ソースは検索しても見つからなかった。
ただ、「いまだにWin95、大丈夫か？」 系の話だった。 日本だったら大型トラックが追突して事故になってる。その点中国はまともだね。 >>160
はあ？？？
交通事故死って中国のが圧倒的に多いんだけど
通行マナーもめちゃくちゃだし >>156
＞ハッキングされて全車エンジン全開とか出来るんだろうな
これからは全世界でそうなるぞ。
車屋どもはconnected carとか言って平気でCAN-BUSをネットに繋ぐから。
>>157
＞窓は手回しで開けられるようにすれば良くね？
それ以前にドアが手動で開かないのが絶望的におかしい。事故で電源が落ちたら脱出不能と言う事だから。 >>152
イージスシステムのコンソールを
新人研修で使ったの? >>163
そんなにマナー悪くないぞ？
行ったことないやろｗ
流れている速度は日本より遅いし、横断歩道ではほぼ止まってくれる。
電動スクーターは極悪。 というか、制御系ならRTOSじゃないのか。
もうそれだけで信頼性ゼロなんだけど。。。 >>167
辺境には行かないが、そこそこの田舎には行ってるよ。
中国擁護するつもりは全くないけど、
実際に行けば俺の言ってることわかるよ。
但し、高速道路での運転はカオスだｗ その名古屋、愛知県よりはるかに交通事故死亡者多いけどな >>170
俺はネットの書き込みより実際の統計を信じるな>>167の
アホは体験に学ぶ こういうことを首都の最も警備の高いところで堂々実験できる中国は素敵ｗ
その割に自爆テロ、銃乱射は起きないんだよなｗ 「交通事故で年間26万人死亡する理由はマナー違反」＝中国メディアが「日本に学べ」と警鐘、日本ネットは「日本と比べる方がおかしい」と反応
http://news.livedoor.com/article/detail/11385790/ >>173
中国が素敵って言うより日本が遅れすぎてるだけなんや(´・ω・｀)
特にIT分野はまじでやばい事になってる >>175
反論できずか
>>176
へえ〜、中国発のＩＴ技術とか先進技術ってなにがあんの？ どこのスレにも中国マンセーの五毛臭いのが沸くよな
ならさっさと中国逝けよ、自分は死んでも住みたくないくせに >>171
そりゃあーた人口考えてみｗ
まぁいいや、俺は自分の目で観たことや経験したことを述べただけ。 >>179
日本は年間死亡者４０００人、中国は統計によるが少なくとも２０万人
５０倍
しかも車の台数はそれほど差はない >>166
車が横断歩道で止まってくれる中国ってどこの並行世界だよ
歩行者も車が近づいてようがお構いなしに渡るさらにカオスだが >> 道の真ん中で車が動かなくなってしまう。車外には警官が続々集まってきたが、ドアも開かなくなって外に出ることもできなかったとのこと。
稲垣メンバーの行動に似ているな。 >>177
ぶっちゃけ中国発のＩＴ技術なんて無いよ
ただ、あの国は横展開が早いのよ
アメリカとかの最新技術もすぐに横展開するから
(コピー大国って言えばまぁそうなんだけど)
日本なんかそもそも横展開すらまともにできてない
プログラムしてればわかるけど
日本の技術書等って自分で考えてねが圧倒的に多いから
(いやほんと金の無駄だもん)
だから日本のIT技術者は世界的に見ても底辺層が多いのよ
(できる人はそりゃぁトップレベルはいるけど全体としてみるとひどい)
そんなんだから中国やベトナム(今はベトナムがあつい)に仕事投げたほうが
圧倒的に楽になってる >>176
そう日本が遅れているのと覚悟が足りないところ（悪いと思わないが）
首都で出来る時点で、かなり技術レベル高いからこそ
大気汚染も原因の一つだけど >>185
なんだ、やっぱコピー大国なだけか
そりゃ著作権無視でなんでもパクれるもんな
まあもうそろそろ米国含め先進国につぶされそうだけど 日本が遅れてるんじゃなくて中国がキチガイ独裁国家なだけ
他の国には決して波及しない安全性度返しの実験
再生医療だっていかに安全性高めるかがキモだから、中国のは相手にされない 日本でも首都だろうが>>1みたいな運転補助システムのある自動運転車は走行できるのも知らないやつ多いな >>183
> 歩行者も車が近づいてようがお構いなしに渡るさらにカオスだが
だから流れが遅いんよ。
> 車が横断歩道で止まってくれる中国ってどこの並行世界だよ
監視カメラがそこら中に設置されてるし、
交差点や横断歩道には必ず設置されてる。
違反者はお上にすぐバレる。 マイクロソフトさんよ、あんたんとこのサービスがやってるのはこれと同じことだぞ >>152
コンピュータ系の専門誌に載るような記事
新人研修に何故か使われて痕跡すら残さない
んなわけねーだろ
デマ乙 >>190
5年的かと違って異常に監視カメラ増えてるからなぁ
前仕事で行って結構驚いた
自動運転に力入れてるのも誰がどこに行ったか全部記録するために使えそうだからだと思うけど 日本は何もできない
日本は遅れてる
日本は終わり
安倍「日本も革新的な未来の為に規制をなくす」
日本人「社会を壊すな！人権侵害だ！人殺し！」 キンペーや腹話術人形のシステムアップデート出来ないの？？ 自動運転レベル３なんて中国でも合法じゃねえだろ、なにが日本が遅れてるのかわからん
世界でも合法の国は少ないし、まともに市販されてない
自動運転特許も日本企業が有力特許で上位占めてるのにな んでそんなに監視されてるのにこの体たらく
「交通事故で年間26万人死亡する理由はマナー違反」＝中国メディアが「日本に学べ」と警鐘、日本ネットは「日本と比べる方がおかしい」と反応
http://news.livedoor.com/article/detail/11385790/ いくらAIに頼っても結局人的ミスを防げないというね >>195
日本はITが悲惨すぎるだけでそれ以外は先進国でもいい線いってるけどねぇ
医療やその他研究分野ではまだまだ強いし パソコンって思いもしない動きするだろ？
自動車もそうなるのけ？ ITだってソフトが米国独り勝ちな状況なだけでハードは別に遅れてないだろ、むしろ有力分野 >>205
そうなんだけどハードで世界一になったファーウェイを
本気でトランプが潰しにきてるからこの先どうなるかちょっとわからねぇな 社会が進むとこんなことが発生するんだな。飛行機とかアップデートいやそもそも動作機能停止したらまずいよな。 どうせ中身はアンドロイドだからこうなる
Windows１０も強制うDだが >>210
おまえにわかりやすいやつを挙げてやると、省電力のスパコンとかな 【社説】韓国はＩＴ強国か…錯覚だった
http://japanese.joins.com/article/143/196143.html?servcode=100&;sectcode=110
[?韓国経済新聞／中央日報日本語版]
コンサルティング専門企業アクセンチュアが「産業モノインターネット（ＩｏＴ）で勝利する方法」という報告書で、
ＩｏＴを産業諸般要因に反映させた程度を５５種類の指標で測定した結果、韓国は５２．２点で主要２０カ国中１２位に終わったという。
米国が６４点で最も高く、スイス（６３．９）・フィンランド（６３．２）・スウェーデン（６２．４）・ノルウェー（６１．８点）などの順だった。
ＩｏＴは次世代情報通信技術（ＩＣＴ）の核心に挙げられる。今回の分析は韓国ＩｏＴがスタートから先進国に遅れをとっていることを示している。
問題はＩｏＴだけではない。韓国はクラウディングでも押され気味だ。ソフトウェア連合（ＢＳＡ）が２０１３年、世界ＩＣＴ市場の８０％以上を占める２４カ国を対象にクラウド・コンピューティング関連の７政策の環境を調査した結果、韓国は８位にとどまった。
日本が１位で、豪州（２位）、米国（３位）が後に続いた。
ビッグデータは順位を調べるまでもなく国内データ分析の市場規模が小さい上に技術的発展も遅いというのが冷静な評価だ。
すぐにデータ・サイエンティストから育てなければならない。 >>89
大気汚染は仕様
支那韓国は石炭火力バンバン作ってPM2.5万歳ｗ >>5
ドアロック解除まで手動出来ないのはおかしいわな
設計がずさんすぎ。 >>30
あれって全滅したんだっけ？
過当競争だったのが適正な企業数になっただけじゃなかったっけ？ 日本でもレンタルサイクル上陸とか騒いでたけど、全然やな >>159
そうそう、その手の話だよね
ネット記事が無ければ存在しない事にしようとする風潮も危ないよな
日航機墜落事故なんて全く別の話にすり替えられてるしね アップデート中は無防備なるので
運転手の生命を最優先に守っていますとか言えば
かっこいいのに >>165,192
ネット記事が無ければ「存在しない」って扱いは危険だぞ
専門誌が差別化の為にネット記事を出さないって事も考慮しろよな
イージスコンソールとやらの話では無くWindows95の保守やら運用についての記事だよ
古いシステムの運用方法について考察させることは新人研修として意味があるんだが？ >>2
ガンダムさんで大気圏突入中にOSのUPDATEが始まる奴とか >>213
Green500見ていってるなら参考にすらならんぞ
Shobuはそれがバレて…だし 「反共産党分子を発見した。直ちに捕獲・隔離せよ」って事かもしれん。 >>227
へえ、Green500のなにが気に食わないの？
ＡＩの特許ランキングも日本企業が上位にかなり入ってるよ >>229
んとなー
Green500ってコンピュータの消費電力だけで測るのな
それ以外に必要な電力が考慮されてねーのよ
現在1位のpezyは冷媒冷却液浸だからこれがすげーのよ
だからpezyは総消費電力を公開してないし
全然売れてないの >>230
んなこといったらTOP５００自体が時代遅れだといえるし、HPCGだと日本勢上位突っ走るけど？ >>231
話をそらすなよー
省電力スパコン技術()なのはわかったのかい？ｗ >>231
え？京も省電力化してるしＩＴ創薬とかに使われまくってるけど？
日本以上に省電力達成してるスパコンってどんなん？ 確かPezyは冷却設備含まれてないよとか批判されたから計測方式変えて全部含めるようにしたけど、それでも最近トップだったんでしょ >>233
んじゃIBM Summitで
あれトータル13MWだし >>235
残念ながら全部じゃないんだなぁ
肝心の冷媒を冷却する部分の電力が入ってないのよｗ >>239
なんでHPCGだと首位になれないの？
京は具体的に創薬とかで使われまくってるけど？ 冷却用ポンプや直流変換設備も含めて冷媒の温度設定も一定にしてんだろ
これ以上難癖つけるならＴＯＰ５００に文句いえやｗ 失敗続きで無茶苦茶な中国だが最先端に積極的に投資をする点は日本は見習わないといけないと思う。
偽物欠陥だらけだと言われたが、油断している内に技術向上や流出や買収されまくって弱体化した。
中国崩壊どころか日本崩壊の方が現実味を帯びてしまう今の状況。 >>240
不思議だねw
https://www.top500.org/hpcg/lists/2018/11/
In fact, the top two Linpack performers, Summit and Sierra, captured the first two positions on the HPCG benchmark.
悪いのは目かな? 頭かな?
日本の省エネスパコン技術()はもういいか?ｗ 日本が最先端分野に投資してないとか根拠あんの？研究開発費も伸びてるのに
日本崩壊(笑) >>241
だからGreen500って参考にならないって最初から言ってるじゃんｗ
ほんと、君頭大丈夫か？
多分日経のサイトを見ているんだろうけど
右端から謎のcooling waterが来ていることに早く気づくんだ… >>243
へえ、京が三期連続で一位とかだったと思ったけど、また抜かれたんだ
んで創薬とか様々な分野で使われてるのは否定しないの？ >>245
謎って、温度設定一定にしてるのに？ｗ
条件がどう違うんだよｗ
GREEN500もTOP500も同一の設定で計測されんだろ、TOP500も信用ならんの？ 液浸冷却システムだって日本企業が最先端いってるんだし、同じ条件で他所のやつもやればいいだけやん >>247
あのね
cooling waterって冷媒を冷やすための水な
これ作るにも電力かかるけど、この電力は計測に入ってないの
他のはこんなシステムつかってないの
だから総消費電力をpezyは公開してないんだな
他のところはこんなの使わなくても高性能なのを出してんの
あと創薬とか言うけどさー
あれまだMDでシミュレーションやってるだけだろ
Amberとかでさ
実際に薬作るまでまだ時間かかると思うぞあれ あ、自分はMDも使う研究者だけど生態系の人間じゃないので
そのへんはまちがってるかもしれん
どっちにしろ生体内の1タンパク周辺のシミュレートも困難なはずだが >>249
はあ？富士通の液浸冷却システムだろ？これ自体省電力目的で作られたものなのに
このシステム導入したら総消費電力が増えるとか何の根拠があるんだよｗ
創薬がシミュ段階なんていったら、自動運転やらだってまだまだ実用段階には程遠いだろｗ 日本のスパコンは薬だけじゃなくて気象予測や防災にも使われてるが >>251
pezyのはExaScalerの液浸
んで他のとこは冷媒を冷却なんてしてない
消費電力が多いのは暁光が実電力2倍くらいだったことからわかりきってるの pezyの省エネ()のダメさはさんざんいい尽くしたし
もう取ってつけたようなのは答えんぞー >>253
出資してるのは富士通のベンチャーファンドで今システム売り出してるのも富士通だろ
いいから省電力が売りのシステム導入したら総消費電力増えるって根拠出せよ
暁光だって液浸冷却システム導入した目的は省電力だろ 消費電力を３割４割削減できるってのが売り文句のシステム導入したら、総消費電力が増えるとか
誰がいってるのか聞いてみたいもんだわｗ >>12
この手の高度に IT 化された自動車に限らず、ペースメーカーなどの医療機器なんかでも
ハッキングされて外部からコントロールされる脆弱性が見つかった、なんてニュースを
時々見かけるね。ハッキング＝即死亡、だから怖いわ。 >>255
ちゃんと調べてみよう
暁光の実総消費電力はなんと5MW
Green500だと1.5MWくらいだったのにね
同じ液浸システム使ってるほかの機種の消費電力もどれくらいかかるかわかるだろｗ
目的は省電力じゃなくて
カタログスペックで騙して売ろうってやつだよ >>258
てめえの妄想なんぞどうでもいいんだよ、富士通訴えて来いよｗ
テキトーいってんじゃねえよ、5MWって同時期同スペックのものを比較したものか？ソース出せよゴミ屑デマ吐き野郎ｗ 暁光は最近の公式発表でもピークで1.8MWだろ
5MWとかいってるのは怪しい個人サイトのみｗ 1日中張り付いてるやるいるけど大丈夫か？
たまたまワイみたいに今日が休みなだけだよね >>265
鏡を見たら目が潰れちまいそうだ(´ﾟ◞౪◟ﾟ｀) >>262
それ暁光全体って言っているけど分割した片方なんだなぁ
というかそんなに高性能ならどっか受け入れてるだろ
タダなのになぜ世界のどこも受け入れてないと思う？ ま、暁光の問題は消費電力だけじゃないけどね
実性能出ないしライブラリも揃ってないしまともに使える環境じゃないｗ
暁光を使って計算した論文0 >>268
なんでどこにも書かれてないこと妄想できんの？
外国のｽﾊﾟｺﾝなんて受け入れてくれるわけねえだろw
国内だってそりゃｽﾊﾟｺﾝなんて長期的にみないと元はとれないから受け入れる研究所や自治体は少ないだろ >>269
そりゃ実験段階だし政府系は京を活用してるし なんかMicrosoftっぽいな。いや、Microsoft製じゃないのはわかってるんだが…。 >>9
キャリブレーション取りつつ、ゼロ・モーメント・ポイント及びCPGを再設定…。
ちっ、なら疑似皮質の分子イオンポンプに制御モジュール直結ニュートラルリンケージ・ネットワーク再構築
メタ運動野パラメータ更新
フィードフォワード制御再起動、伝達関数！
コリオリ偏差修正！運動ルーチン接続！システムオンライン！ブートストラップ起動！ 車 ｢インストール中に致命的なエラーが発生しました｣ 致命的なバグが見つかって緊急アップデートなんじゃないかと。 車「システムにファーウィのバックドアをインストールしました。リブートします」 >>276
スマホだってシステムアップデートなら
「時間かかるけど電源とか回線大丈夫？ここで始めていい？」って聞いてくるぞ こんなの日本企業がやったらパヨクはフルボッコで企業叩くだろうな、日本の技術腐しながら >>5
車内からしか出来ない。
そして必ず閉じ込められる。
無人でのアップデートは禁止なので、
これは仕様です。 >>285
アップデート中にフリーズしたら、
中の人はどうすんだかな
緊急脱出用のハンマーは標準装備にしとかんとｗ 脳をアップデートします。一時間呼吸ができなくなりますがやりますか？ >>110
一応、文革後にマラリアの治療に有効な成分を抽出した漢方医とかいるぞ
彼女はその研究でノーベル賞を受賞した ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
