【韓国企業からのお知らせ】中国撤退が加速化 ロッテ百貨店、現代自動車など[3/15]
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中国天津市にある、韓国ロッテグループのロッテ百貨店天津文化センター店は13日、3月31日をもって閉店するとのお知らせを店内に貼り出した。これで中国にあるロッテ百貨店は、遼寧省瀋陽店、四川省成都環球センター店と山東省威海店の3店舗のみになる。韓国メディア・聯合ニュースは12日、ロッテ百貨店が中国市場からの全面撤退を検討していると報道した。
ロッテ百貨店は2008年中国に進出した。北京市や天津市、山東省で店舗を構えた。親会社のロッテグループのスーパーマーケット事業、ロッテマートは2007年に中国に進出してから、中国各地で112店舗を設立した。
2017年、ロッテグループは韓国政府に対して、米軍の新型迎撃ミサイルTHAAD（サード）の配備用地を提供した。これ以降、中国当局は国内でロッテ百貨店とロッテマートへのボイコット運動を主導し、報復措置を講じた。これによって、ロッテ百貨店とロッテマートの中国市場での減益が拡大し、店舗の売却を余儀なくされた。
聯合ニュースによると、ロッテ百貨店の瀋陽店と成都環球センター店も閉店の可能性が大きい。また、ロッテグループ傘下のロッテ製菓とロッテ七星飲料は、中国国内に設立した計6つの生産工場について、うちの4つの工場を売却することを検討しているという。
ロッテマートは昨年、中国からの全面撤退を決定した。
また、韓国自動車メーカー、現代自動車は6日、年間30万台の生産能力を有する中国北京市の第一工場の閉鎖と稼働中断を発表した。現代自動車は、北京市に第一工場、第二工場と第三工場を構えるほか、滄州と重慶市にも生産工場を設立した。各地の工場の総生産能力は年間165万台。
現代自動車も2017年、THAAD配備をめぐって中国当局の制裁を受けた。朝鮮日報7日付によれば、2016年、現代自動車の中国での販売台数は114万台に達した。2017年の販売台数は約78万台まで減少した。2018年も79万台にとどまった。現代自動車は、販売低迷により、人員削減と生産能力の調整を迫られている。
（翻訳編集・張哲）
https://www.epochtimes.jp/2019/03/41177.html
大紀元 2019年03月15日 17時00分
https://i.imgur.com/pe74WLI.jpg
韓国ソウル市のロッテ百貨店明洞本店（全景林/大紀元） >>105
アイツは李承晩信者で用日派の日本にとって1番害をなす存在だぞ
マジ勘弁 >>140
つうか チョンの部品屋潰せばその分新規雇用が生まれるからじゃね？完成車部門よか桁違いだからねぇ
同時にチョン企業からの退職金や捨てていく資財も美味しそうだからね♪ 中国の乗用車販売シェア
国別 2019年2月 シェア 前年同月比 2019年1-2月累計 シェア 前年同期比
中国車 52.26万台 42.86％ -25.0％ 135.64万台 41.82％ -22.97％
ドイ車 29.27万台 24.00％ -0.58％ 75.32万台 23.22％ -10.88％
日本車 21.81万台 17.88％ -4.09％ 64.79万台 19.98％ 0.00％
アメ車 10.9万台 8.94％ -34.93％ 31.37万台 9.67％ -27.52％
韓国車 6.07万台 4.98％ 6.3％ 12.35万台 3.81％ -16.16％
仏車 0.82万台 0.67％ -57.73 2.38万台 0.73％ -61.55％ >>147
それが事実なら、支那の自動車市場は縮小していってるのではないか？ 米国に見捨てられてるし、韓国は北朝鮮に併合される道しか無いな
K-POP♂アイドルどもが正恩ヘアーでキメる日も近い >>111
ほんとそれに尽きるね。
日本は野党が中国・韓国側だからね。
こんな国って他にあるか？ >>114
スマホの世界シェア1位は既に中国だけどな。
ファーウェイ、シャオミ、oppoの3社だけで、世界シェアの3分の1。 >>149
経済悪化で縮小してるんじゃないの。車買える層が減ってるよ。 ロッテ百貨店の撤退理由は単に売れないからだろ
中国、繁華街の百貨店の多くは閉店して空き家状態だよ
通販に急激に移行しつつあって、百貨店自体が陳腐化して
町のお荷物になっている ロシアでは売れてるのか？
オレなら韓国車に乗るくらいなら、トラバントに乗るぞ 日本企業も、東レとデサント以外は半島から撤退だから。 >>160
ユニクロとイオンも置いていってやれよwww 中国でも韓国のデパート行ったり、韓国製品持ってると恥ずかしいと思われるようなったんだろ。 >>156
> 経済悪化で縮小してるんじゃないの。車買える層が減ってるよ。
貧困層が増える、失業者が増えるもまた経済悪化の内なのですが…
(失業率を経済指標に含めてる国の方が多数派だが
日本では財務省が駄々をこねて含めないようしむけてる。) >>151
おっと、与党が支那側ばかりのアフリカ諸国の悪口はそこまでだ！ >>164
中国のデパートはどこもガラガラ
韓国ガーとかあんまり関係ない そらトップがいつでも中国共産党員になるという理不尽な国だし
まぁ良くね
アメリカからも多分苛められる可能性
こっちのがキツい >>159
ロシアなら日本の中古車じゃないの？
丈夫じゃないと冬場に故障したら死ねる。 >>169
極東の日本車率は異常
日本より多いかも 本当に、中国の朝鮮操縦術は芸術のレベルだな
あいつら流石だわ >>169
警察も「オートバイで逃げる犯人は日本車で追わないと捕まえられない」だとさ 笑えるw
韓国人が大好きな不買運動を逆にされるとかwww >>119
10年くらい前にうちの犬の無駄吠えが酷かったときにそういう首輪があったと父が買ってきたので付けてみたことがある。
吠えた際の電流の痛みでキャン！って言ったらそれに反応して延々とキャンキャン言ってて可哀想だった(. . `)
でも、犬なら殴らずとも気長にやればダメなものはダメだと覚えてくれるけど、こういう国となるとさすがにそういう方法を取らざるをえないのかなとも思ってしまうよ さすが支那人！
おれらにはできない無慈悲な制裁を平気でやってのける！
そこにシビれる！けど憧れはしない >>76
サードが無ければこれ位はいってた。
ショートにしとけば良かったかも。 日本でもロッテとロッテリアの撤退と
バーキンを元のJT経営に戻しください >>160
デサントも社長退任するんだろ
まあ伊藤忠だから後任が着ても
シナチョン偏重は変わらないだろうけど 1年以上社員が拘束されているのに
支那に何も言えない伊藤忠って会社としてどうなの？
これで社員に「中国に赴任しろ」って辞令出せるの？ まだまだ、まだ韓国企業には中国に進出する余地がある。
中国では公的扶助が不充分だから、企業が退職老人をまる抱えする。
資産を売却した後で韓国企業が買収しないと、中国が困るじゃないか。 日本との結び付きを強めるべきだろうな
政治は冷え込んでも民間交流は絶えさせるべきじゃない
でないと日本が孤立してしまう 閉店して大丈夫なの？
中国人が職を失ったら韓国のせいだよ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
