【毎日經濟新聞】 日本の二次報復の動きに自動車業界に警戒警報 [07/05]
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◆ 韓・日経済戦争戦争の拡大するか ◆
日本政府の対韓国輸出規制の動きに対応して、半導体だけでなく自動車や化学など他産業の企業も、サプライチェーンのネットワーク管理に緊急着手するなど波紋が広がっている。
現代自動車などの国内完成車企業と主要部品パートナーを加盟社に置いた韓国自動車産業協同組合は去る2日、日本のホワイトリスト以外の措置が半導体材料部門に続き自動車材料に拡散する可能性を想定して、国内部品業界の対応策を整えるための緊急調査に着手した。
これとあわせて、政府は半導体産業を継ぐ国家の重要産業として育てているリチウムイオン電池企業も独自に会議を招集し、バッテリー化学物質のサプライチェーン管理に乗り出した。 LG化学やサムスンSDI、SKイノベーションなど国内のバッテリー3社は、バッテリーセルの製造に使われる正極活物質や電解質などを多くの日本企業から調達されている。
業界の関係者は、「これまで強固な信頼関係をベースに日本企業との取引関係を維持したが、（日・韓間の政治外交的状況に応じて）どのように状況が変動するかはわからないので、グローバルなサプライチェーンの多様化などのさまざまな議論が内部的に行われている」と言う。
ホワイトリストの国家は、戦略物資の輸出過程で関連手続きを簡素化する対象を指す。戦略物資とは武器開発などに活用される可能性のある物品や技術などをいう。現在、日本政府は韓国と米国や英国など、計27カ国を指定している。日本がホワイトリスト国から特定の国を除外することを推進するのは今回が初めてだ。
日本の1次措置の影響を受けるサムスン電子とSKハイニックス、そしてサムスンディスプレイとLGディスプレイなどは、日本の規制と関連して内部対策会議を開き、事態の把握と対応策に乗り出したと伝えられた。半導体メーカーのA社の関係者は、「ホワイトリストに含まれている半導体関連の品目が多くて予想被害額などを予測することができず、対応策にも難しさがある」と語った。
世界的な信用格付け会社のムーディーズは去る2日、日本の輸出規制が韓国の半導体企業の信用格付けに否定的な影響を与えることがありうると分析した。ムーディーズはサムスン電子（信用格付けAa3）とSKハイニックス（Baa2）の信用格付け見通しを「安定的」と見ているが、これらの企業は素材調達の大部分を日本に依存しており、今後の信用格付けに否定的な影響を与える可能性があると評価した。
一方、安倍晋三首相は3日にも輸出規制措置は安全保障上の理由からとったものであるだけだと韓国に対する攻勢を続けた。安倍首相は参院選を控えて開かれた党代表討論会で、「韓国が韓・日請求権協定や韓日慰安婦合意のような国家間の約束を守らないのでとった処置」だと説明した。
毎日經濟新聞日本語版 2019-07-04 16:35:31
http://japan.mk.co.kr/view.php?type=M1&;category=30600004&year=2019&idx=9809 自動車ってｗ
工作ロボットとかか、それともエンジン輸入してんの？
オートマ造れないって話きいたことあるけど
トランスミッションは日本製っぽいなｗ 日本との約束を守ればいいだけじゃん。
ファーウェイやサードみたいに米中両方から圧迫されてる問題と違って、韓国内で解決
できることだけなのに。
馬鹿なの？ あらゆる優れた技術と文化の起源を誇る、優秀な韓国人なのに、
ちょっとした工業製品すらつくれないだなんて、つじつまが合わないじゃないか。
気のせいだよ。何も心配することないよ。 アリの巣を掘ったときみたいに右往左往の大混乱
お湯でもかけたろか > これまで強固な信頼関係
いや、日本側は
パクリ対応をある時期から
やっているはずだよ。
かつては、核心部門の見学もさせていたからね。
そういう信頼が無くなったんだよ。
ま、いまでも、やっているところもあるが。 >>7
（´・ω・｀）ノ 韓国車を新車解体して部品で売ったほうがましの気 「輸出品には日本製と明示するため旭日模様を刻印のこと」
こんな法案はどう？ >>8
日韓問題の場合、アボジオモニがやらかして来た反日教育、つまり「嘘」と「真実」の
両方から圧迫されている構造なので、困難度は大して変わらねえニダ 自動車用鋼板や溶接ワイヤーや下請け部品 輸入してたね。
さっさと国産に切り替えろや。
かと言ってウラン濃縮に用いられるフッ化水素の供給は、できませんからね。 >>1
>韓国に対する攻勢を続けた。
こういう脳内変換はクスリをキメているレベル(´・ω・`) 犯罪者や生活保護の在日が追い出されるとは考えてないのかね 信用状の保証してもらわなきゃ貿易も出来ない国と戦争（笑） ほんと優遇されてないと大した事できない国なんだな
中国見習えよチョン >>1
こいつら何で報復にしたいんだ？
徴用工問題の報復では無いって言ってるのに >>1
ほぼ全ての産業が危機的状況に陥るのに何言ってんの
まだ状況が見えてないのねぇ 次は金融制裁、輸入信用状発行の停止と融資の引き上げを、韓国の弱点は金融だから徹底的に締め上げろ。
それと同時に、国際司法裁判所への単独提訴と対外宣伝 > 自動車や化学など他産業の企業も、サプライチェーンのネットワーク管理に緊急着手するなど波紋が広がっている。
宗主国様から売ってもらったらええやん。アカチーム入りするんだし、ちょどいいだろ？
商品の爆発率は上がるかもしれんが、元からぼちぼち爆発してたから問題あるまい。 >>34
水車作れと命令したから部下の誰かが実行するニダ→数百年経過
国産比率を上げろと命令したから部下の誰かが実行するニダ→さて、今回は何年？ 北チョンの技術力を導入すればなんでも余裕で作れるだろニダ
朝鮮人に不可能などないニダ
※ただし韓国人を除く エンジン
トランスミッション
ブレーキ部品
保計器類センサー
主軸
ランプとか
もう切りがないくらい >>1
今回の措置は、ホワイト国扱いで優遇していた事を、他の国と同等の扱いをするってだけの
話なのにさ、下朝鮮のオロオロぶり、見ていて楽しいな。
これで日本が本格的な報復・制裁を行ったら、劣等韓国は何日保つんだろう？
何にせよ、した朝鮮人に阿鼻叫喚ぶりが心地よいね〜 ゆるい業務提携はGMとかルノーとかあるみたいだけど
ヒュンダイはホンダと同じく大きな系列に含まれてないからね
なにか劇的な外部環境の変化があったら一気に倒産まであるだろうからな こんなに優遇してたとはなぁ
日本からこれだけ優遇されれば東南アジアのどの国でも一気にG20入りしそうだな まぁー今月中旬頃には差し押さえた債券等を現金化するとか言ってたから
それをまず期待しています。次に８月いっぱいにはフッ化水素の在庫がなくなり
半導体生産が止まると予想されているらしいのでそれによって規制の効果を判断し
次の第三弾を発射するでしょう。現在のｳｵﾝ：米ﾄﾞﾙ、ｻﾑｿﾝ、LGの株価等はあまり
変化はみうけられないが９月には間違いなく暴落するでしょう。
なお、日本経済については多少の影響はありますが他国との取引拡張により
１年先にはこの規制に対する影響は解消するでしょう。 韓国に約束を破る代償を払わせてやれ！教育が必要だ！
米マイクロンがこのタイミングで広島工場を拡張したのはアメリカに話をしてる証拠。
東芝メモリが業務拡張したのは事前に準備していた疑いがある。禁輸は実行されるだろう。
申請を検討中と対外的に言えばいいだけだ。そうなれば信用状を出してくれる国はいない。
韓国の貿易相手は、日本の銀行が保証しなければ韓国の信用状を受け取らない。
「信用状・保証中止」で韓国経済は完全に破綻するだろう。
韓国は大き過ぎてIMFも救済しないと明言している。破綻させIMFの救済さえない地獄へ導け！ 中国から撤去されたんやろ
そっちの方が大きいと思うが？
そもそも日本は韓国車なんていらんし >>42
***「日本が隣にあれば、どんな国家でも韓国程度の発展はできる」 >>20
ご無体なｗ
初手から「優遇措置を外す」のを韓国への攻撃だと思ってるやつに何言っても聞くわけないwww 反日コメンテーターのコメントはどれも報復の連鎖になっている
対話で解決を
日韓請求権協定に基づいて話し合おうと言っても無視してるのは韓国さんだぞ
どこからかコメントを言わされてるのか？ 日本がした韓国への優遇の構図が捏造や噓での強要恐喝恫喝に屈して与えた在日特権と同じなんだな 交渉のテーブルにも着かずに誠意のない相手に日本人が今まで通りに取り扱うと思ってるの？ 昭和から言われてるベアリングとかネジはまともに作れるようになったのかな？ >>51
問題の本質を理解していないアホばかりだから ＞正極活物質や電解質などを多くの日本企業から調達
これも制裁品リストへ入れよう 逃げ道を用意して殺到したところを一網打尽にしたいな ＞＞日本の輸出規制が韓国の半導体企業の信用格付けに
＞＞否定的な影響を与えることがありうると分析した
こっちの方が大変だよね。信頼は嘘つきでは作れない。 日本のしかも元財閥系列相手に喧嘩売っておいて
今まで通りにやっていけると思ってた方が驚く 公に発表しなくても厳格にするだけで韓国への優遇は、無くなるぞ。
韓国に制裁を実行する。日本は、我慢の限度を超えた。日本を侮辱する韓国を許さない。
1)韓国からの食料輸入品への衛生検査の強化、キムチ等の輸入の厳格化。
韓国のキムチの輸出は殆どが日本向けです。
2)韓国学校への補助金を、北朝鮮学校と同等に打ち切り、固定資産税もしっかり徴収する。
3)韓国企業への税務調査を徹底すること。脱税の温床といわれるパチンコ業界にもしっかり
メスを入れるべきだ。
4)日産自動車は、ルノーサムソンへの生産委託を止めよ。
5）韓国人の就業ヴィザの制限。
6）韓国大衆文化の流入制限 韓流ドラマを見ない。K-POPを聞かない。
7）歴史教科書における（近隣国への配慮を定めた）近隣国条項を韓国に限って撤回
韓国の教科書には反日に何でも結び付けてて歴史を歪めて教育しており、びっくりした。
抗議して間違いを正そう。
8）３代目以降に特別永住者の地位を認めない事。在日の皆さんは帰国してください。
9）対北朝鮮経済協力の拒否（統一時も含む）を宣言する。
10)日本からの輸出を禁止する。日本の製造装置が無ければ、韓国の製造業が稼働しなくなる。
半導体製造装置、半導体、プラスチック製品、鉄鋼板、フラットパネルディスプレー製造装置、
基礎留分、精密化学原料など。
11）金融経済制裁の実施 韓国ウォンの国際流通を認めない。
日本の金融機関は、韓国の企業に輸出信用状を発行しない。
12）韓国への貿易保険の適用除外。韓国の金融の信用が無いのを日本が代替することを止める。
13）日本人が（朝鮮）半島に残した個人財産への補償を要求
14）朝鮮半島有事の場合には日本は、完全中立を宣言し在日米軍の基地の使用も認めない。 それも日本から輸入してバッテリー自慢してたのか
笑える 韓国がフッ化水素の横流しをしていたのだとしたら、アメリカが仲介して
くれる線も無いし、日本が輸出規制を撤回する可能性は全く無いね。
サムスンやLGが本当に死ぬといろいろ困る奴がアメリカにもいるから、
横流しに回せる分が無いくらいの僅かな量だけ輸出許可を出すんじゃ
ないかな、と想像してみる。 連投スマソ
次は中国や台湾などからの迂回輸入を試みるだろうが、これらの国も
火の粉が掛かるのは避けたいだろうし（バレたら自分たちが供給量を
減らされる）、サムスンやLGの弱体化を内心では歓迎するだろう。 >>70
別に潰れてもイイんじゃね 工場も従業員も残るからソレを買い取るなりすればいいんや
先ず横流しの数量と相手方 横流しを指示した人物 横流し先での使途、、
全部話して再発防止の対策を取らないと販売再開は無理だからな
話した事実の裏取りを取る必要と 再発防止への監視とかも含めると、、再販は何時になるやら
再発防止が大変だろうな >>70
てか手間はかかるがホワイトで無くなるってのはそういうことでないの？
禁輸って話じゃないし。
ただ、役所に管理体制とかをどこまで説明できるか、それが怪しいならストップってことだろうけど。 まあー三菱ゆすろうなんて不逞な輩が叩きのめされるのは当然でないかい 日本もいい加減にしないとダメだ。
このままだと報復合戦になって日本国内からヒュンダイの車が消えてしまうぞ。 経済戦争というか、一方的に日本が強いだけなんだよな >>1
変態新聞は在日ヤフーニュースとズブズブ。
在日朝鮮人だらけの変態新聞（＝TBS）だけは、絶対に信用してはいけない。
変態新聞と系列のTBS、在日朝鮮人の背景は知っておくべき。
TBSは在日朝鮮人だらけの変態新聞の系列局。
在日朝鮮人だらけなので、報道スタイルも超反日。
●●● 毎日新聞 (＝在日新聞、ＴＢＳ) ヘンタイ報道事件 ●●●
http://gigazine.net/news/20080721_mdn_mainichi_jp/
. >>61
朝鮮人はできないかもしれないが
現代に雇われた欧米人技術者ならできる。 さぁ、矢継ぎ早にいきますよ。
手持ちの札はまだまだありますからね。
なんか、大人(日本は)対幼稚園児(韓国)の将棋のようだな。 韓国:韓国車に対する愛は無いのか？( ｀Д´)
日本:そんなもん、走ってねーよ！(^ω^) 中国が見ている
中国とやり合えばさすがにこちらも大怪我だ
そうならない為にも、中国と事を構えないようにする為にも、ここは確実にちょんを殺しておかなければならない
見せしめは大事、日本に手を出すとただじゃすまないぞ、というメッセージをきちんと送るべきだ
ちょんは見せしめにはちょうどいい相手だ
ほんのちょっと傷を負う代わりに得るものは大きい
個人としての人間関係でも同じ構図である 要らない
自動車の鋼鈑を、ワザワザ盗んだ韓国から買ってるのがバカ 二次的とか言う前に、8/1からはホワイト国優遇完全撤廃って最初から言ってるじゃん 戦略物資に関しては自衛隊への火器レーダー照射と瀬どり＆横流しが最も重要なのに
それには一切触れず慰安婦だの徴用工だの捏造話をわめき続けるバカ国家 >>89
馬鹿だよね
業界だの関係無く全部手続き踏む事になるのに 日本だと旧車を大事に乗ってる人いるよね。
この前古ーいカローラ見てカッコイイって思ったんやけど、
ヒュンダイの旧車とか大事にしてる人って韓国にいるんかなあ。 今更だが、韓国は自前で戦車の開発が出来ない。
⇒Ｋ２戦車の初期生産分にはドイツ製のパワーパックが装着された。
その後、韓国の技術を完成させて第2次量産分からは韓国製のパワーパックが装着される予定だった。しかし、テストの段階で失敗や故障が相次ぎ１０年近く開発が遅れたため「混合パワーパック」が装着されることになった。
※しかも、ドイツの戦車のエンジンを勝手に分解してコピー。
ドイツにものすごーく怒られるとい
云うオマケ付き！ ぎゃーぎゃー騒いであたふたしても、何も対応できずに次の段階に入る、
また騒いで文句批判だけで何もせず・・・どんどん追い込まれてくな
ホワイト復帰なんて有りえんからな、もう日米欧ブルーには戻れんからに
いつまでもぬくぬくと日本に住んでられると思うなニダよｗ 韓国人は日本への恨みによって生きていくことを決意するかもしれない
隣人から一生恨まれ続ける恐怖を考えると、今回の日本の措置は精神衛生上
とてもよくないね まぁ
日本と完璧に差別化することはいい事
どっちがいいか知らんが ww ホンダィ(通名ヒュンダイ)って燃焼機関とATミッションを自社開発できないんだってな 事の重大さが本当に分かってない
生物だよなｗ
DNAレベルで可怪しいとしか思えないｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
