【中国J-20戦闘機】新型国産エンジンを搭載、メディアは飛行性能の向上を強調[09/15]
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中国メディアの新浪網は2019年6月14日付で、中国が開発したJ-20（殲20）戦闘機が新たな国産エンジンを搭載するようになったと紹介する記事を発表した。これまではエンジンにより性能に「極大の制限」があったが、「本日からは、この問題はもはや存在しない」と大きな期待を示した。
中国では、J-20に搭載するための新型エンジンWS-15（渦扇15）の開発が進められた。今度は逆に、J-20はWS-15の搭載を前提に開発された。しかし、WS-15の開発は大幅に遅れた。
J-20の初飛行は2011年1月だったとされる。記事は、J-20に搭載する代替エンジンとしては、WS-10やその改良型、ロシアのAL31F系列のエンジンなどが検討されたが、結局はWS-10Bエンジンの改良型が選ばれたと紹介。
J-20に採用されたWS-10Bの改良型エンジンはWS-10Cとも呼ばれており、それまでのWS-10シリーズよりも推力が14．5トン増加し、寿命も2倍の2400時間に達したという。記事は、「WS-10エンジンの潜在能力はすでに開発しつくされており、J-20に与えられる能力をこれ以上増やすことはできない」と主張した。
記事はさらに、今年（2019年）7月には、新型のWS-15エンジン30基程度が納品された情報があると紹介。J-20の8機から10機に割り当てられる数量という。ただし記事によると、新しく製造されたJ-20に搭載されるのか、既存のJ-20のエンジンを換装するかは不明だ。
記事は、2018年の珠海航空ショーで見せたJ-10B TVC（推力偏向）実証機の飛行にも言及。中国の推力偏向エンジンはすでに「非常に先進的で非常に成熟した水準」と論じた。
仮に、J-20がWS-15エンジンを搭載し、同時に推力偏向ノズルなども追加する場合には、全面的な試験飛行を改めて実施する必要があるという。しかし、比較的長い時間がかかったとしても、「飛行性能・火力・推進力」が一体となり戦闘能力が大幅に向上するはずとして、記事は新たなJ-20を「J-20A」と命名してもよいと主張した。
記事はさらに、J-20は艦載機タイプや複座式の開発も進められていると説明。うち、複座式のタイプについては練習機としてではなく、通信機能や索敵機能を高めるためで、J-20を「小型早期警戒管制機」として利用するためという。その結果、複座式J-20は無人機の誘導もでき、地上・宇宙を範囲とするさまざまな武器とのデータリンクを形成することになる。そのことにより、ミサイル砲の目標指定や地上部隊の正確な攻撃などが可能になるという。
Record china
2019年9月15日(日) 9時20分
https://www.recordchina.co.jp/b744915-s0-c10-d0142.html 中国のデータリンクシステムのレベルが全くわからん
リンクを駆使したネットワーク戦闘が出来るレベルなんだろうか >>1
海外の部品を使って実感した事
カタログスペックが出せない中国
カタログスペックが過負荷出力の韓国
カタログスペックが通常出力の日本 >>1
何度も何度も「完成」を発表したＪ-10
J-15も同じ轍を踏むんだろうなぁ まあ、真偽はともかく今の平和ぼけ日本には少し不安を煽っておいた方がいいね ああ確かロシアがエンジンの無断コピーにキレてエンジンの供与を停止したんだっけ？
絶対に爆発する（確信） 殲とか最終型で完璧だから後継ない、とかいってなかった？ 実験機？ >新たな国産エンジンを搭載
もう前のエンジンスクラップになったのか
やっぱ中国製エンジン（ロシアエンジン劣化コピーバージョン）は耐久性に相当問題があるな IHIの大推力エンジン技術、盗まれてないかチェックしたほうがいいぞ 中国は着実に力を付けているな
ジャップはMRJが未だに未完成w
ついでに債務超過w
仕方なくライバル企業を買収wwwww こいつをJ-20戦闘機に取り付けろ。
ロシアのエンジンを参考に開発したんだ。
これは今までのと違って出力が数倍違う。
すごいぞ、戦闘機の性能は数倍に跳ね上がる！！
もってけ、そしてすぐに取り付けて試すんだ。 黒煙を吐く戦闘機でしょ。最初撃墜されたのかと思ったよw >>18
そこなんですよ
元々ロシア製が故障多めでオーバーホール期間も短めなものを
ロシアに無断で劣化コピーしてるので故障や事故が中国機には多い。
旧世代機から第五世代ステルス機まで良く落ちてます。 インドのレーダーに捉えられたという貧弱ステルス性能は改善したのかの方が
出力向上より重要だと思うんだが何も書いてないなｗ 信頼性がないのに
可哀想な使い捨てパイロットさん達 何を導入しようが無駄だよ。中国はすでに完全独自開発した「殲99」を
極秘裏に実戦配備し終わってる。殲シリーズの最新・最終機体で
番号が一気に飛ぶのはこれ以上の機体は絶対に開発できないし不要なため。
F-22×１５機編隊と500回もの模擬戦闘を行い撃墜記録8900機、被撃墜記録ゼロという怪物。
最大巡航速度マッハ5.9。戦闘速度〃11.4。兵装は中距離空対空ミサイル×24または500kg爆弾×12。
戦闘行動可能な最大高度が50万mだからやろうと思えばICBMでも撃墜できる。巡航距離5000m。
日本終わったな。 >>32
韓国でF-35のエンジンを見せてもらったとか ロシアが最新Su-57戦闘機を中国に売却の意向か＝ステルス性に難あるも「動力回り」ではJ-20を圧倒
レコチャ 推力が14.5トン増加したって元の推力1トンとかなのか おい。
推力が14.5t増加？
どんな化け物エンジンだよ。14.5tに増加の間違いだろう？ >>30
「IHIのアレじゃね？」と真っ先に思いましたよ私。
ああいう分野に関しては、ニュースにしちゃいかんと思います エンジンは部品の形状を完璧にコピーしてもカタログスペックの値は出ない。
温度変化や圧力変化、耐久性まではコピー出来ないからだ。
これこそオリジナルを製造した側のノウハウだ。 >>36
これ初期のバージョンでは普通に5000kmだったのがいつの間にか改変されて5000mになったんだよな
今じゃ5000mのほうがしっくりくる >>10
渦→ターボ
扇→ファン
ターボファンエンジンってことだな
漢字表記としては、なかなかセンス悪くないと思う
日本はユーロファイターを買って、研究材料にした方が良かったかもな。
フルアシストしてくれる約束だったからな。
過小評価は命取り
仮に中国人が日本人より劣っていて天才と呼ばれる人間が
日本の1/10の出生率だったとしても10倍の人口が居れば同等となる
中国人は優秀だぞ、決して侮ってはいけない
とはいえ最早手遅れ >>31
我が軍のレーダーには映らないからステルスアル！ >>60
買ったり盗んだり囲ったり札束でぶっ叩けば
ロシアからに限らず今ある技術はどうにかされると想定した方が良い 記事を読んでると、エンジンオイルの粘度の話をしてるのかと、
一瞬勘違いしそうになった ロシア製に換装したと予測。
つーか、ロシアだってこの組み合わせで海上航空機運用が
決して上手く行ってないのに劣化コピー品で上手く行くはずがない。
カッコだけはロシアからパクって揃えられたから
これ以降は中共海軍が1から積み重ねて行かなければならない。
空母運用方法ってどの国も独自だからどれもパクれない。 >>71
J-15と勘違いしてたわ。
J-20もフラフラ飛んでたよなあ。 空母もクズネツォフ買ってきて丸コピーだし、中国海軍って戦闘ドクトリンも旧ソ連のままなのかな。
対韓ミサイルの飽和攻撃ってやつ。 掛けてる軍事費がGDPに比例して桁違いだから、いづれは本当にロシア製を凌駕して米国製に匹敵する物が出来ると思うぞ。
時期的にはそろそろ本物が出てきてもおかしくはない。
バカにして呑気に見ていられる状況ではないと思うが？ 未だにノーベル賞のない国だしね（漢方薬であったか）、技術ドロボーとパクリでここまで来たんじゃないの。 アメリカ軍関係者が言うには
「ロシアの航空機に一切脅威を感じない」
ということだからなあ
ましてやロシアの劣化コピーの中国製には、どうなんだろ >>23
ホンダジェットのこともタマには…航空機も自国開発ができない朝鮮人には
関係ないことでしたね >>36
１５機編隊と500回もの模擬戦闘を行い撃墜記録8900機の3打数4安打感すこ 出力上げれば当然熱の問題が出てくるから、今は合金じゃ限界のところまで来てるらしい、
で、軽くて耐熱ある素材が日本の炭化ケイ素繊維、これは日本しか作れない技術で将来
これ無しではジェットエンジンを語れない 戦略爆撃機や戦術ミサイルなどとの統合運用も含まれてるだろうし
戦闘機の性能だけで語れるものでもないだろう 形は真似できても地金技術はそんなに簡単に取得できる訳では無いだろ
日本かロシアかアメリカから盗んでこない限り無理だろうな >>88
もう応用の段階だろ
バブル後の不況でどんだけ企業の技術やノウハウを中国に売り払ったことか いつまでも中国の技術が下だと思い込んでると計略に嵌められるぞ
あの国は韓国ほど単純じゃない >>91
むしろ民間の技術入ってない方が珍しいだろ 潰れて技術売っちゃうような企業は
軍事技術とはほとんど関係ないだろw >>94
CFRPとかチタン・アルミ合金は民間技術だね WS-10系がようやくマシになりましたという話かな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
