【朝日新聞】鉄道は「日帝の残滓」 韓国で進む大改修、文氏に異論も[1/27]
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鉄道開通から120年を迎えた韓国で、幹線の大改修が進んでいる。高速化でソウル一極集中を緩和する狙いとともに、日本統治時代の遺産を「自主独立」の象徴に転換しようと文在寅(ムンジェイン)政権は意識している。(安東=武田肇)
鉄路は「植民地支配の傷痕」
https://i.imgur.com/uvvsx1r.png
韓国の鉄道と安東駅周辺
「ようやく民族の誇りを回復できる。喜ばしい」
韓国でも儒教文化が色濃く残るとされる慶尚北道・安東。朝鮮王朝時代の上流階級、両班(ヤンバン)の邸宅だった臨清閣で「安東文化を守る会」代表の元高校教員、金鎬兌さんは顔をほころばせた。
目の前には、日本統治時代の1941年に敷設された中央線が通り、列車が通過するたび家が大きく揺れる。それが、今年末には数キロ離れた新線に移り、約80年ぶりに静けさが戻る。
臨清閣は日本統治時代、旧満州…
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朝日新聞
https://www.asahi.com/sp/articles/ASN1R4V2VN15UHBI007.html?ref=amp_login
2020/1/27 9:00 日帝統治に反抗する光復パルチザンが、日本の鎮圧軍に包囲せられて自決するさい、刀でみずからの
顔をズタズタに切りきざんだり、なかには顔面をこそぎおとすように平行に刃をいれてから、割腹せる
パルチザン兵がおおくいたというが
というのも、日本軍はパルチザンの死屍を検分してその顔から身元をわりだすと、ただその親類知人の
うえのみか、その子ども時代の恩師をも「おしえ子を叛徒にそだてて社会におくりだした責」として
虐殺することがめずらしくなく
ゆえに彼らはおのが親旧をまもるために、想像だにかたき激痛にたえながら、父母よりうけた大事な
顔をきりきざんだ ―パルチザン戦争後期には、あらかじめウルシをぬりたくって顔を醜変せしめる者も
おおかったというが、これは自決するいとまなく殺さるにそなえるがためであった― という、
朝鮮独立パルチザン志士の尊い自己犠牲の精神と、日本の奸悪な民族弾圧のありようとを、同時に
おしえてくれるエピソードは有名だよな。 >>1
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こういうスレ立てをするなよ
しかもヘッドラインもぶっ壊してるし
まじ無能 日本に整備してもらった鉄道を自分たちで作ったことにするんでしょ?
今までもそうだったじゃん
誰も驚かないし当たり前のことじゃないですか 女性は次の彼氏が出来ると、過去を処分しちゃうらしいね。
そんな感じ?
男性は真逆が多い。 アメリカと日本の反省は、韓国という中国人を
助けるのは大失敗だったという
反省と、対応。 >列車が通過するたび家が大きく揺れる。それが、今年末には数キロ離れた新線に移り、約80年ぶりに静けさが戻る。
新線のご近所が揺れるだけじゃね?
それは静けさが戻ったとは言わんと思うが…… 閔妃は鉄道利権をロシアに売ったんだけどね(*´ω`*) ハングルは日帝残滓
マッコリは日帝残滓
火は日帝残滓
二足歩行は日帝残滓 朝日珍聞が嬉々として記事にしているわ。戦争を煽った朝日は糞偽善者。 鉄道のおかげで便利になったと考えるのが普通の文明人
家が揺れるとか文句しか言わないのが朝鮮人 >>14
揺れるだけで済んでたから良かったのにね
新しいのは発射装置ついてるはず
エレベーターみたいに >>6
まだ初心者なんで申し訳ございません
少しずつ良くできるよう心がけます
m(_ _)m 偏見丸出しの偏向記事に、料金払って読むのは、どんな勢力何ですか?
新手の資金洗浄の手口ですか? >>27
韓国マスコミが「日本のマスコミもこう言ってる」という具合に報じるために使います >>23
マスドライバーみたいなのだったら格好良いんだけどな・・・ 日本で建設してあげた全てを破壊すれば良いだろう日没する逝かれた国さん? 今の朝鮮人の祖父母の時代の家は藁葺に泥壁の家で便所すらなかった。
そんな未開人の面倒は日本が見ろとセオドア・ルーズベルトが言った。
「ウチはごめんだ」と米国は公館を畳んで外交も絶った。日露戦争直後のことだ。日本も嫌だった。
この国の愚かさゆえに日本は日清、日露と2度の戦争を強いられ12万兵士を死なせた。だから、5年間保護領にし、インフラを整備して自立を待った。
が、彼らはがやがや騒ぐだけ。挙句に併合反対の伊藤博文まで暗殺してしまった。
かくて「禍は人間性教育で取り除く」併合策が取られ、いわゆる日帝支配36年間が始まった。日本はその間、国家予算の2割を半島に注ぎ、
秘境に文明の光を当て続けた。保護領時代に釜山からソウル、さらに北の果て新義州を結ぶ半島縦断鉄道を開通させた。
この鉄道は満鉄、シベリア鉄道とも接続し、日帝支配3年目には秘境の民はソウルでロンドン行の切符を買えるようにまでなった。
日本は学校を作り、今のハングル文字を教え、発電所を立てて家々に文明を灯した。
日本は英米との戦争に敗れ、この面倒な民を米ソが後見することになった。 >>1
南北朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれているからな。
サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンストを被ったような朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね!」連打は、
朝鮮人がいつもやっている汚い手口だからな。
韓流アピールしている人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレているから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやっている
【韓流】やはり、K−POPチケットを買っていたのは日本人ではなく在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
https://syunin-blog-blog.tumblr.com/post/7175702588/
. 日帝の残滓排除したら
両班の過酷な支配が顔を出すだけ 日本には鉄道マニアが大勢いるけど韓国は皆無という文化の違いDNAの違い ソウル駅が残滓そのもの
ソウル地下鉄の1号だっけな
それも日本の協力で作られた
時代的に日帝ではないが 近代的なものはすべて日本が恵んでやったのに、あほちゃうか 日帝残滓が多すぎるから国土を掘り返して埋め戻して、地下のインフラも上物も
すべて破壊すればいいよ。 嫌ならODAでかかった金を現在価値にして返せ
日本から借金しまくってる乞食韓国が >>1 道路もそうだろ
鉄路も道路も改修なんかで無く 新たなルートで引き直せ いやいや、だったら現行喋ってる言葉を禁止しろよ。
南朝鮮語の70%以上が日程残滓って流石に恥ずかしいだろ? 近代になってからの朝鮮のあらゆる物事の日帝残滓が無かったら、
土人国家の李氏朝鮮の朝鮮半島はどうやって近代化出来たんしたんじゃ?
言葉一つでも「カムサニダ」を使ってるが、「カムサ=感謝」って、日本語の言葉だからな。 昔京城帝国大学があったところの周辺を大学路というのですが、そこに人力車が登場したそうです。
中央日報のHPに掲載された写真を見ると正しく日本の人力車。
確かに昔の京城にも人力車はありました。確か「リキシャ」とか呼ばれていたと聞いたことがあります。
ただし乗るのは日本人か親日派と相場は決まっていて、朝鮮人は乗らないものだった、
すなわち日本を象徴するものだったとある本で読みました。
歴史認識について韓国人は偉そうに色々と言いますが、
昔ながらの朝鮮人居留地域である大学路でこの日本時代を象徴する人力車を白昼堂々運行するというのはどういう神経をしているのでしょうか。
要するに「日本は悪いことをした」という言葉だけを学び、その中身については全くの無知、無神経だということなんでしょうね。
だから韓国人の言うことには説得力を感じないのです。日常的に。 韓国と言う国は、日程の残滓であろう。
北はこう言ってるのかもね。 言語は中国語にすればいい。
中国語は綺麗な響きだけど、韓国語は凄まじく耳障り。 日本の千葉駅の場合
wiki
>旧千葉駅付近の土地は在日朝鮮人系のヤクザが不法占拠していたため、拡張工事用地の確保が困難となり、1963年に約700m離れた現千葉駅へ移転した。 あっちの新聞だと思ったら朝日かよ
もう本社あっちに移せばいいのに >>1
>今年末には数キロ離れた新線に移り
これって、テメーの家が駅から遠くなり不便になるんじゃね〜のWw
それなのに喜んでいるなんて、アホそのものじゃん
>約80年ぶりに静けさが戻る。
おい、オメーは80年前からそこに住んでいたのかよWw
便利だから駅の近くに移り住んだんだろ
こうやって歴史は歪められていくんだな
つかバカヒは嬉しそうに朝鮮目線で記事を書いてんじゃね〜よ
曲がりなりにも日本の新聞を名乗ってるんだろ >「ようやく民族の誇りを回復できる。喜ばしい」
回復も何も李氏朝鮮末期の時点じゃ鉄道なんて無いだろ 子分に金をばら撒くために日帝残滓を叫んでいるわけか ソウル駅が崩壊しかかってるのは前から報道されてたじゃないか。
移転による一時的な不便を日帝残滓論で散らしただけ。それを聞いて日本人がどう思うかは配慮してない。 逆にいうと日韓併合中の日本は韓国にこんなにも鉄道を引いていたってことだけどね
(。・ω・。)
https://i.imgur.com/KmsAaQl.jpg バカ朝日 韓国ヨイショに邁進 www 発行部数激減の新聞社が、日本人を貶め喜ぶwww
更に、早期退職に賃金カット、東大新卒は一人も入社無し、昨年は、労組幹部が自殺。
こんな会社がはんにちでがんばるわけです。 >>7
その場合、ダイレール(鉄道はレール2本だから)じゃなくてモノレールにせぬとなw <丶`∀´> 日帝残滓を破棄して併合前の路線配置に戻るニダ! むしろ「鉄道の起源は韓国」壁画に描かれている
ここまでやらないと駄目だよ まじで併合した過去の日本、勘弁して欲しい
こんなゴミのような国に何を期待して併合したのやら…
だから我々子孫が大変な目にあっている。 日程最大の残滓、増やしちゃったチョンコロがあるから
半島は全部ミサイルで焦土にしよう
のこった他の土地の奴らも全部駆除対象にしないと そのうち、朝鮮戦争は日帝残滓を破壊する大義だったとか言い出すよ。 >>20 日帝残滓
>>25 日帝残滓
半島各地のダムも日帝残滓。各地の小学校も日帝残滓。 >>16
それww
利用し尽くして耐用年数過ぎたモノを片付けたからといってドヤ顔されてもw 韓国の近代化はすべて日程残滓
原始人みたいな生活に戻ろう いやいや、目の前の有りとあらゆる物全てが我が帝國が与えた物なんやが。
それまで何も無かったからな。 韓国軍が日本に侵略して違法な矯正併合をし、土地を奪い、資源を奪い、言葉を奪い
女性を性奴隷にし、男性は労働奴隷にし、独立運動を弾圧し虐殺し、徹底的に思想改造を
行ったとする
そうなってもネトウヨは、韓日併合のことを日本の近代化に役に立ったと言えるのだろうか > 目の前には、日本統治時代の1941年に敷設された中央線が通り、
>列車が通過するたび家が大きく揺れる。
単にメンテナンスが出来ていないだけなんじゃ… 120年も良く頑張ってくれた、ご苦労様
と言えない韓国
新しい線路がどこかのダムみたいにならんようにな 日帝なんちゃら言うなら韓国は言葉から作り直さないとダメなんですがそれは? 鮮人は統治時代に朝鮮民族5000年の伝統があり、且つ鮮人の精神の基(もとい)ともいえる食糞文化を禁止・破壊された憎しみを未だに強く持っており、日本に対して永遠に「恨」を捨てることはないだろう
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>>86
なるほど
つまり応永の外寇とかあったから日本で朝鮮通信使関連の行事はやめろと 朝鮮のもの全てが日帝残滓だから朝鮮半島ごと消滅させなきゃならんな。
チョンも死に絶えればいい 自分たちでは出来なかった近代化が日本の尽力によって成し遂げられたことに対する妬みがハンパない
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文明そのもの自体が日帝残滓
糞食い文化のみが朝鮮人文化 .
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バカチョンは日本のおかげでこのような土人生活から脱却できた恩を未来永劫忘れてはならない
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道路もダムも病院も学校も田んぼも言語も
何もかも壊さないとな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています