【新型肺炎】 自動車生産、本格再開見通せず 中国進出の日本メーカー
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新型コロナウイルスによる肺炎拡大の影響で、自動車メーカーなど中国に進出している日本企業は生産の本格的な再開を見通せない状況が続いている。
トヨタ自動車は完成車工場の操業再開を１７日以降としているが、具体的な日程は未定で「各地方政府の方針に従いながら従業員の安全、
部品の調達状況などの要素を勘案して決める」としている。
ホンダは１４日、湖北省武漢市にある工場の生産再開を１週間延期して２４日以降にすると発表した。
三菱自動車も１４日、中国湖南省にある完成車工場の生産再開を２７日以降に延期すると明らかにした。
これまでは１７日以降としていた。日産自動車の湖北省内の工場は２０日以降の再開を目指して調整してきたが、
広報担当者は「当局の方針に合わせる形になるだろう」と述べた。
https://www.sankei.com/economy/news/200214/ecn2002140067-n1.html ウイルス債権を発行して破綻しそうな企業や銀行を救おうとする中国共産党、終わってる・・・ ホンダや日産は武漢市に合弁工場を持っているから
より深刻なんだろうけれどな。 バブルの時のコロナとカローラの見分けがつかなかった 支那から部品輸入しないと回らないならともかく、今は支那人が車買うような状況じゃないだろ。
他で増産すれば十分対応できる これもチャイナリスクだわな(´・ω・｀)
何もかも分かっててそれでも進出したのだから
自業自得 日産九州が中国からの部品が入らなくて、休み増やすらしいよ。 どんどん人余りが。
人材派遣の炊き出しが始まる。
コロナと絡めて泪橋 自動車生産しても買う人民が居なくなってたりして・・・ >>12
ここには………買う人も買わない人もいない……… 製造業の自国回帰を推し進めてたトランプはさすがやな アメリカは中国見切ってアメリカ本国に工場やら戻す計画に切り替えてるようじゃん
中国はこのままじゃまた同じ過ちを繰り返すよ
日本企業も腹据えて自国に戻ってこい >>4
情報統制(言論弾圧を含む情報隠し)が本質的な必須基盤である共産党と、
社会の蒙昧と情報隠しが自己複製に有利な新興感染症病原体は親和性が
あるよね
ノーベル平和賞受賞者が気に入らなければ躊躇無くノルウェーに圧力かける
し、太平洋２分割論や南シナ海自己内海政策など傍若無人そのもの。こんな
強権国家の独裁者を国賓待遇で日本にお迎えしようという連中自身がコロナ
で苦しみ、対中入国制限へ腰の引けた政府の対応が結果的に増々コロナ感染
を増幅してるのは喜劇としか言いようがない 中国はもう終わった、日本はどうかという段階だ。
そしてアジアは？信用できるか？ 中国は上海、北京を守るために湖北省なんかは捨てにかかってるだろ。 >>16
経済植民地として支那大陸を貪り尽くす…を基本方針とするデイープステート。
その喉であるキッシンジャーがトランプはミュータント級の逸材かも？と評価した
ことは予言的だと思いますね
米大統領選は民主党のアカ競い(格差是正)と国内分断、いずれも中国との経済
デカップリングに動いてく。付け加えて、米国人は心理的身体的自由の価値を重
んじるってことだね。超党派で少数民族を虐待する中共の強権体質を嫌ってる
「パンダハガー」が最強の侮蔑言葉になってるわ＼ (^０^)／ 政治以外にもカントリーリスク
不潔な土人と付き合うとこういう羽目になる サプライチェーンのどっかに中国があったら影響出るから
製造業系は大なり小なり影響出るやろ 天罰も何も、当局が操業停止を命じてるのだから再開出来ないよ。。
なぜかそんな命令が出ていることは報道されないけどね >>10
日産って韓国製もあったのに、部品も中国製だったのかよ >>8
これだわね ほとんどのメーカーは丁度いい生産調整になる
組み立てや部品を中国どっぷりのメーカーは別だが >>26
というか中国からものこないという話ばかりだね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
