>>292
米国アムトラックも高速鉄道車両製作に意欲的だよね
動力集中型しかやってこなかった癖にさ
電車型はアルストムから輸入してるぐらい

米国は航空機が強すぎて、今更高速鉄道というわけで導入が遅れているが構想だけは根強い
中国製排除の方針が変わらない以上、ポンバルディアは日本に背乗りするしかない
アムトラックは仏アルストムと相性いいかな？TGVも気動車で牽引する方式だから
多分、日立も架線かディーゼルの兼用でモーター回す電車式で米国高速鉄道入札に参加するのかな？
英国802形を更にパワーアップして360km/h以上だせるようにする

米国は超々距離だし、全区間電化は難しいだろう