【朝日/AERA】絶景車窓だけじゃない車内には足湯まで！ 韓国観光列車たち[2/22]
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沿線の絶景や美食などをテーマに、設備やサービスに趣向を凝らした観光列車。いまや鉄道の旅の1ジャンルを確立するまでに成長を遂げてきたが、お隣・韓国でもここ10年ほどの間に続々と観光列車が登場し人気を集めている。車窓をテーマにした列車はもちろん、“秘境駅”を活かした列車や非武装地帯観光という韓国ならではの列車までお目見え。日本とちょっと違う韓国の観光列車のいくつかを紹介してみたい。
《省略》
■足湯やオンドル部屋もあるのは韓国ならでは
韓国らしさを体験したいなら、「G−Train」（西海黄金列車＝ソヘクンビッヨルチャ）がおススメ。
ソウルの副ターミナルである龍山（ヨンサン）と中西部のジャンクション・益山（イクサン）との間を、西海岸地方を縦断する長項（チャンハン）線経由で結ぶ。
鮮やかな黄色一色で外装が整えられたディーゼル機関車が黄色や緑、赤など色鮮やかな客車を牽引。見た目にも楽しい列車だが、ユニークな車内設備がまた楽しい。
客車5両編成のうち中央の3号車は「ヒーリングルーム」と呼ばれるパブリックスペース。飲食物やお土産などを扱うカウンターを備えカフェやイベントスペースとして利用されるが、この車両の目玉はなんと足湯。車両の一隅に6人分の浴槽を設け、車窓を眺めながら足湯を楽しむことができるのである。
いまひとつの注目設備は5号車のオンドル客室だ。オンドルは韓国や中国北東部などで見られる床暖房。伝統的な韓屋（ハノク）をイメージしたデザインのパーテーションで4人用のオンドル個室が9室用意され、家族やグループ旅行の人気設備となっている。
オンドル部屋も足湯も、個人的には夜行列車にも連結してもらいたいと思うが、韓国らしいユニークな設備であり列車だといえるのではないだろうか。
■「ななつ星in九州」の先輩格ともいえる豪華列車も
このほか、茶室風のラウンジで伝統茶などが楽しめる「S−Train」（南道海洋列車。ソウル〜麗水EXPO＜ヨスエキスポ＞間と釜山（プサン）〜寶城（ポソン）間）や、「A−Train」（旌善アリラン列車。清凉里＜チョンニャンニ＞〜アウラジ間）、非武装地帯（DMZ）を訪れる「DMZ−Train」（運休中）などが観光列車として活躍している。
いずれも乗車券を買えば一般列車と同じく利用可能なので、韓国旅行のさいの国内移動手段として選んでみるのも面白い。
そんななか、「ヘラン」は韓国随一の豪華列車として運行されている究極の観光列車だ。個室寝台車とラウンジ、食堂車からなる特別編成列車で、最上級の「スイートルーム」はキングサイズベッド（184×200ミリ）や大画面TV、冷蔵庫、シャワー室などを備えた超豪華客室。4タイプの客室のうち、4人用の「スタンダード」を除き全室にシャワールームが備わる（「スタンダード」では共用シャワー室を用意）。
もとは2008年に北京五輪開催に合わせ、北朝鮮経由で北京に至る国際列車として計画された経緯を持ち、2008年3月からツアー列車として運行を開始している。現在は全国一周（2泊3日）のほか東部圏および西部圏コース（各1泊2日）が組まれ、ソウル駅を起終点に途中駅での観光下車を交えながら周遊するというスタイルになっている。
私自身、この列車の存在を知ると、「こういう列車は九州や北海道なんかにも向いてそうだなぁ」などと夢想したものだったが、2012年の「ななつ星in九州」を皮切りに、各地でツアー形式の豪華寝台列車がお目見えしているのは御周知の通り。考えようによっては、その先輩格が「ヘラン」というふうに解釈することだってできそうだ。
目下、文化的な交流は盛んなものの、政治的理由などからギクシャクが続いている日本と韓国だが、お互いの旅先では笑顔が出迎えることのほうが多いハズ。ときには、ここで紹介したようなユニーク列車に乗って韓国の地方を散策、鉄道の旅を通じてその文化を垣間見てみるのも意義深いのではないだろうか。（文／植村誠）
植村 誠（うえむら・まこと）
https://dot.asahi.com/dot/2020020700007.html
更新 2020/2/22 08:00
https://i.imgur.com/yIymLNF.jpg 感染爆発でコロナウイルス感染世界第2位おめでとうございます(´・ω・`)
マジキチ不潔安倍政権
トイレの後に手を洗わないやつと同じ
新型コロナウイルスの集団感染が起こっているクルーズ船で業務していた厚生労働省の職員の多くが、ウイルスの検査を受けずに職場に復帰していたことが分かりました。厚労省は今のところ、こうした職員らに検査を受けさせない方向です。
なにもかも日本の真似じゃあねえか
足湯は名古屋にもあるだろうが キングサイズベッド（184×200ミリ）とはまたキングなサイズだな・・ >>1
わざわざ韓国に行く必要ないだろ
無料でもいらんわ >>1
風光明媚なとこ探しに探してベストショットがこれなの？ｗ >>3
まぁ日本人じゃ無いのがたくさん混ざってるからね >>15
(´-`).oO(トヨタ？)
ビスタカーもあるしなｗ ツアー型式の豪華列車なんてななつ星以前にもあっただろう。
馬鹿じゃないのこの記者。 >>12
お湯は濾過循環させてるのかな
なんか足湯って抵抗ある やべ、車内には足湯までコロナ感染かと思った！
なんか武漢肺炎にビビり過ぎてる 本当に朝日は必死だなw
こんな事するから余計に反感買うのに >>12
とれいゆ 2014年7月デビュー
G-Train 2015年2月デビュー
うむ、また日本のパクリ。www 嬉しそうにね。クソまみれの道路に寝転がってた民族が足湯？日帝残滓だろそれ。 韓国の鉄道って言うほど絶景無いぞ
海岸線沿いをまとまった距離走るのって江陵〜三陟ぐらいだろ > 足湯やオンドル部屋もあるのは韓国ならでは
（韓国さんに向かって）「オンドゥルルラギッタンディスカ−！！」 >「G−Train」（西海黄金列車＝ソヘクンビッヨルチャ）
日本で「黄金列車」って言うと、垂れ流し式トイレ装備の車両を使った列車のことなんだけど……。www やはりな
日本の自称豪華列車はことごとく韓国のパクリ
兄より優れた弟などいないということだ さすがにこの時期いろんな意味で韓国行くのは抵抗がある。
確かに急激にウォン安になったけれども。 今なら飛行機チケット代が片道570円で販売してます
日本の皆さん是非来てください どーせ糞便まき散らして走るんでしょ
足湯だって溜め湯か循環だろうし
汚くて浸かりたくない クソパヨクは
ウイルス汚染国の
クソチョーセンに行ってこいよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 朝日新聞です。コロナウィルスは手洗いとうがい、マスクで防げます。
さあ、韓国に行って感染旅行です。日本人が韓国に行けば、感染が広がっても
「日本人のせいﾆﾀﾞ」「日本人が悪いﾆﾀﾞ」と云えます。 >>20
鉄道インフラは大抵の路線が大日本帝国残滓だね
でも起源な事は確かだな 何でか知らないけど（´・ω・｀） >>50
流石に金もらってもコロナもらいにいくのはリスクすぎる。 >この車両の目玉はなんと足湯。
とれいゆつばさが先だろ。ＪＲ東日本は怒っていいんじゃないか(´・ω・｀)？ 韓国が絶景？
田舎は後進国のままでみすぼらしい
海岸線はゴミだらけ
3000m以上の山無し
文字はすべてキモいハングル
周囲の言葉も聞き味が悪いと世界に定評がある韓国語
韓国のあらゆることのセンスの悪さに気付けない日本人しか
韓国には騙されないw 車両でオンドル？
普通の暖房と大差無いがな
足湯なんてまるっきり日本のパクり
鉄道自体に歴史が無い韓国 >>1
そんなことよりトイレットペーパーを流せるかどうかの方が大事 >>59
仁川からソウルに向かう高速バスの中で見たのは、
ただただそびえ立つ団地群。
あれはさすがに気持ち悪い。 朝日がいくら宣伝してもコロナが蔓延してるからみんなどこも行かないよ 車窓を眺めながら足湯を楽しむことができる
冫(ﾟДﾟ) 流れない足湯で水虫パンデミック！！ >>1
朝日新聞は全社挙げて韓国に社員旅行に行けばいいと思うよ。 生魚を食う野蛮人だとか他人が入ったお湯につかるのは不潔だとか
韓国人は日本の生活文化をバカにしてたのにな ●韓国、コロナ感染者346人で世界第2位に躍進
韓国保健福祉省は22日、韓国で新たに142人の新型コロナウイルス感染が確認され、感染者は346人になったと発表した。
まだ被疑者が3000人もいると言う。渡航禁止国にした方が良いでしょう。
韓国に不利だからマスコミは報道しませんが、やはり隠していたのか韓国が感染者世界第2位に急に躍進しています
韓国は過去にもMARS、鳥インフルエンザ、口蹄疫などが大量流行した国だから、やはり大量発生していたようだ。
韓国人や中国人はあまり風呂に入らないから不衛生になるのでしょう
香港あたりでコロナ蔓延したクルーズ船客は日本に上陸してないので公海上という扱いです。
韓国は、昨日は204人だったが今日は346人。
https://i.imgur.com/fPWryTI.jpg 豊富な湯量でかけ流しできるなら足湯もいいけど
車内に何トン位お湯の用意してんのかね >>1
>■「ななつ星in九州」の先輩格ともいえる豪華列車も
まーた兄とか先輩とか言い出してる
まったく関係ねーだろ 豪華列車の先駆はアジア号、日本の新幹線、中国の新幹線も皆一緒。
ヒットラーのアメリカ号もあるニダ そのチョン豪華列車とコロナとどういう関係あんの？？？ 画像見て来たけど 古臭い旧式の電車じゃんwwwwwwwwwwwwwwww
またアエラの記者の飛ばし記事じゃんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww こんな記事日本人に読ませて喜ぶとでも思ってるのかね >>75
ななつ星の先輩格というから期待してみてみたら、ただのジョイフルトレインみたいなやつか。九州でいうA列車またいな。つまんね。 北海道くらいの大きさなのに
寝台列車でどこ行くの？ >>78
飛ばしつーより膨らませすぎなんですけどｗ
いつもの日常だなｗ
＞渡邉哲也 on Twitter: "朝日新聞によると、ジャガイモの韓国伝来は ...twitter.com ? daitojimari ? status
2019/08/16 - 朝日新聞によると、ジャガイモの韓国伝来は1000年以上前とのこと、
川田男爵に謝れ【朝日新聞】 辛くて濃厚、ジャガイモ鍋 カムジャタン（韓国） >>60
オンドルは近代的で足湯の上を行ってるだろ
韓国は進化をさせることができる
茶道を見ればわかるが韓国は最新のステンレスを使ってるが日本はボロボロの古びた茶瓶を使ってる わざわざ韓国まで行って日本のパクリ企画列車に乗る意味あんの？ >>76
悪趣味だな どうせならすべてパくれば良いのに >>84
足湯って暖房じゃないんですが。
なんか文章の統合が失調しているｗ >>83
すげーな
南米原産のジャガイモが前コロンブス時代に伝来してたんかよ ＞その先輩格が「ヘラン」というふうに解釈することだってできそうだ。
序列が上でないと死んでしまう病気 >>84
食器もステンレスだもんな。
そういうのとかも韓国=薄っぺらいというイメージで行きたくないんだよな。
行ったことないけど。 足湯とか温泉というのはな、潤沢なお湯をどしどし使うから良いのだよ。
水換えもできない閉鎖浴槽の列車で足湯なんて。キチャナイ
しかも韓国 NO JAPANとか日本へ渡航禁止になった韓国の人達が使えばいいと思うの。こういうの。 中で日本からパクったイチゴとかさつまいもとか出しときゃいいじゃん？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
