【韓国】 「もう限界」…韓国LCC6社、政府に緊急資金支援を要請 [02/28]
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新型コロナウイルス感染拡大の直撃弾を受けた韓国の格安航空会社(LCC)6社が政府に緊急資金支援を要請した。
エアプサン、エアソウル、イースター航空、チェジュ航空、ジンエアー、ティーウェイ航空のLCC6社の社長団は28日、共同建議文を出し、「LCCは昨年の日本不買運動に続く新型コロナ事態で絶体絶命の崖っぷちに立っている」とし「いかなる経営改善策も効果がなく退路も見えない」と訴えた。
続いて「航空産業は一般産業とは違い、利潤追求よりも国民の便宜と公共性を優先する国家基幹産業」とし「観光、宿泊などサービス・物流から航空機の整備にいたるまで関連産業につながる経済サイクルの出発点として、国家経済への波及効果は極めて大きい」と強調した。
LCC社長団は建議文発表の前日の27日、ソウルで会議を開き、現在の危機が特定の航空会社だけでなく国内格安航空産業全体の危機という点に同意したという。LCC社長団は政府に無担保・長期低利など条件を大幅に緩和した緊急経営安定資金の支援を求めた。
社長団は「負債比率が高い航空会社の構造上、赤字が累積した現時点で都市銀行の商品を通じた資金調達は事実上不可能」とし「今すぐ流動性改善のための資金調達が必要」と緊急金融支援を要求した。
また、コスト構造改善のために空港使用料および税金の猶予でなく全面的な減免措置も求めた。現在、政府が提示した空港使用料など各種コスト支援は減免ではなく納付猶予であり、実質的な支援にはならないということだ。航空機財産税、航空燃料輸入関税など各種税金の減免支援が至急という主張だ。
LCCは雇用維持支援金比率の一時的引き上げも要請した。社長団は「運航路線の縮小による休職人員の発生が避けられないため、航空会社勤労者の休業手当に支援される雇用維持支援金の比率を現行の50%から70%に一時的に引き上げることを望む」と伝えた。
韓国LCCは過去最悪の危機に直面している。昨年の日本不買運動や香港デモなどの余波が消える前に中国発の新型コロナ事態が発生し、主力路線の中国、東南アジア路線の多くの運航を中断した。
役員辞任、賃金返納、有給・無給休職など経営改善策を施行しているが、新型コロナ拡大で外国の入国統制が強まり、LCCは追加の運航中断を迫られる状況を迎えた。
社長団は「LCCはいかなる改善策も効果がない危機に直面している」とし「現在の国家的災難は航空会社が独自の努力だけで克服できるものではない。政府レベルの前向きな支援を要請する」と訴えた。
中央日報/中央日報日本語版 2020.02.28 14:01
https://japanese.joins.com/JArticle/263110 職員にコロナに感染して給付金をゲットしろ、というメールが送られていると思う。 ウォン刷れば大丈夫!
どんどん刷れよ
刷れば分かるさ 大手に買収させるかできないなら倒産させりゃいいじゃん
安倍政権「コロナ心配するな、コロナ心配するな」→「イベントするな、コンサートするな、宴会するな、学校休め、国民一丸となれ!」
大日本帝国「我が軍有利、我が軍有利」→「本土決戦だ、一億総玉砕!」
日本は八十年進歩なしとわかった
そして最悪のタイミングで最悪の首相
日本製品の不買運動、これはムンが自分の為だけにやったことだろう。そうすれば支持を得られる
から。国民はそれで不便な目にあった。 おまえらんとこは無駄に多すぎるんだよ!
コロナ大恐慌で観光壊滅だから清算するいいチャンス もうノージャパンで日本に来ないんだからいらないだろw 韓国のLCCは生き残れないなんだから無駄な融資になる
清算するが賢明な選択 日本も良くない状況だが、スレチのアベガーしかできない基地外が湧いてるうちはまだ大丈夫かなww 立て直せる見込みもウイルスが終息する気配もない状態なら潰すしかなかろ
隙間産業にしちゃあ参入しすぎなんだし ムンジェインの反日のせいだろう。
日本に行くなっていうムンジェインの馬鹿げた政策で弱った体力、
ウイルスがそこにトドメを刺したんだよ、
そもそも、日本航路継続を前提にするのが間違ってる。
>>24
正直日本も明るいニュースなんかないが
何をどう考えても6社に注ぎ込む正当性が無いな >>8
全力で>>1から話を逸らそうとするアベガーさんの正体って… 自動車も航空会社も造船も半島規模なら一社あれば十分だよ
一つ残してあとは潰してしまえ
税金の無駄だ あんな小さい国でLCC6社どれも日本線とか中国線で、利益出してたんだろう
勝手に潰れろ 日本の愛知県でも、中国人団体ツアー客に依存してた旅館がいさぎよく倒産しただろ。
生き汚いんだよ韓国人は。散るときは散れ。 今まで日本人は気にせず利用してたけどコロナでもう完全にアウトだろうな(´・ω・`) 日本を憎み、日本を苦しめるための運動で何故韓国企業が? >>8
祖国の危機だろLCCに乗って帰国して貢献しよう >>1
>政府に緊急資金支援を要請した。
銀行は貸してくれなかったわけだ? >>8
未知なる病気はその時その時で変化するのが当たり前 運行許可申請中のLCCがまだ数社有るんだぜ信じられる? 韓国レベルで6社もLCCあるのは異常なんだよ
コレにプラス更に3社追加だろ
政府が音頭とって1-2社に減らせよ 狭いのに6社もあんのかよ
最初から無理ゲーなんだよ >>4
最悪のタイミングで最悪の選択をするミンジョク
これ、宇宙の法則だからな
抗えないよw どこを潰してもカドが立つからと、全部救おうとして国の方が沈没w 偉人の名言・・・
福沢諭吉「朝鮮人は救いようのない最低の民族だ」
新井白石「朝鮮人は都合が悪くなると平気でウソをつく」
津田梅子の手紙より「動物の方がこのような汚い朝鮮人よりましだ」
夏目漱石「余は朝鮮人に生まれなくて良かった」
伊藤博文「噓つき朝鮮人とは関わってはならない」
The liar Corean !
The liar Corean !!!
Takeshima is Japanese territory !
「物乞い噓つきチョソ鮮人」は涙目でお漏らし・・・・・・・・・・・・・・。。。。 出た、チョンのモラルハザード。ムンもチョン国民の手前、甘々の対応をするだろうな。
で、どうなる?ソンビ企業がまかり通る。
他業種も、オレもオレもと手を挙げるだろう。亡国へ道をまっしぐらだ。がんばれよ。 補助金ありきで経営するからこうなる。会計学すら知らないアホ。 LCCなんて
世界的に隙間産業なんだから
儲けるも潰れるも会社の勝手でしょじゃねーの?
少なくともフラッグ会社だけ残ってれば
移動が制限されるわけでもなしやし >>80
チキン屋と同じ論法
儲かると思うと無計画で乱立する 航空会社弱すぎるセルフ制裁でもどんどん倒産してたし そもそも韓国はソウルに超一極集中で他の都市なんて何もないから国内の需要なんてほぼないでしょ
日本と中国行き来して稼いでたんだろうが多すぎだわ 無理だよ
LCCどころじゃないから
コロナ予算で2-3兆円、企業救済で2-3兆円
そしたらLCCなんかいらんとなるよ 航続距離の短い機体しかないから日本か中国か台湾かウラジオストックぐらいしか飛ばせないから詰んでる あれ?これ一斉倒産か?
今見たけど財務状況良くないな
大韓航空だけになるのか? 全部潰れるやろ良くて1社に集約
大韓とアシアナも潰れそうだからこれらも1社にまとめないと 冫(゚Д゚) おカネが無いなら、飛行機を売ればいいじゃない。 ノージャパンで行くんなら6社もいらんだろw
いい機会だし6社を統合して一つにすれば? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています