【中央日報】韓経:現代、世界最高速エレベーター開発…1秒で6階へ [5/22] [新種のホケモン★]
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現代(ヒュンダイ)エレベーターは1分で1260メートル移動できるエレベーター技術の開発に成功したと21日、発表した。1秒で21メートル(6階の高さ)を移動することになる。金属ロープではない炭素繊維ベルトタイプでは世界最速の速度だと同社は説明した。
このシステムを現存する地上で最も高い建物であるアラブ首長国連邦ドバイのブルジュ・ハリファ(828メートル)に適用すれば、57秒の最上階到達時間が46秒に20%減る。現代エレベーターは商用化に拍車をかけ、2022年に本社が移転する忠清北道忠州(チョンチョンブクド・チュンジュ)に世界最高の高さのテストタワーを建設し、エレベーターを設置する計画だ。
現在最速のエレベーターは日本の日立が製作したもので、中国広州のCFTファイナンスセンターに設置されている。分速は現代エレベーターが今回開発した技術と同じ1260メートルだ。現代エレベーターの関係者は「日立のエレベーターは金属ロープが適用されている」とし「炭素繊維ベルトの適用製品では、今回開発した技術が最も速い速度を出す」と述べた。
韓国産業通商資源部の支援で2014年から5年にわたり行われた今回の研究には、現代エレベーターのほか、ウジン電装、シンソン素材、Nプラステック、DYETEC研究院、チャンアン機械など9つの国内企業や機関が参加した。
The Korea Economic Daily
ⓒ 中央日報/中央日報日本語版
https://s.japanese.joins.com/JArticle/266223?servcode=300&sectcode=320
2020.05.22 09:06 日本にはこの豪快なパワフルさがない
だから韓国は既存の世界を越えた開発ができるわけだ ウリは事故を起こさないニダ ガス漏れもダム崩壊も起こさないニダ > 「炭素繊維ベルトの適用製品では、今回開発した技術が最も速い速度を出す」
素材限定じゃないか
スレタイOUT >>6
きっと東レ・・・・・
そして切断したら日本企業が悪い やっぱり、脂肪事故起こしちゃって
日本製部品使ってたから、とか言い出して
うやむやにして逃げ出す、までが様式美。 そこは自由落下よりも早く降下するエレベーターを開発するとか(棒 >ウジン電装、シンソン素材、Nプラステック、DYETEC研究院、チャンアン機械
(´・ω・`)ノ なんでこう語感が悪いんかね…
自民党の重鎮である伊吹文明氏の公設秘書について週刊ポストが報じた
緊急事態宣言2日後の4月18日、静岡県熱海市の温泉街を訪れたとのこと
酔った様子でスナックを訪れ、客に絡むなどして警察沙汰になったという
>>5
既に日本はこの速度の物を実用済って1の記事にあるが? >>5
>現在最速のエレベーターは日本の日立が製作したもので
>分速は現代エレベーターが今回開発した技術と同じ1260メートルだ
???? ……なんでわざわざ中のロープでエレベーターの種類を別ける必要があるんだ……? 時速換算50km/hオーバー
停止時の衝撃がヤバそう そりゃどこの会社でも速度は出せるだろ
安全性が問題であって >>5
誰もエレベーターに豪快さは求めていないよw いくら技術を開発しても、パラオ橋やラオスダムみたいなことしてたら意味無いよ
ツインタワービルでも韓国が何か不祥事起こしてなかったか? >>5
日本は開発済みで
しかもヒュンダイは日立の技術使ってるけど?w 物事を勝ち負けでしか見ていない幼稚な朝鮮人が自分勝手な朝鮮ルールで勝敗を判定して朝鮮オナニー >現代エレベーターは1分で1260メートル移動できるエレベーター開発に成功したと発表した
全自動自殺マシーンか・・・
ワイなら階段使うわ。 対空兵器・エレベーターか。今回はどこまで飛ぶかな? >>1
もっと上を目指せ
1秒で100階以上の速度出てから出直してこい >>1
速くするのは難しくないんだよ
加減速の加速度を如何に往なすか?が大変なんだがw >>42
問題は、理論をどうねじって
日本が悪いと言う結論に着地させるかだ また兄さんの技術に嫉妬したネトウヨが難癖をつけてるのかww >>1
速度を出すのはモーター出力を上げれば誰にでもできる。
出来ないのは「止める」こと。
最高速の時に非常制動をかけて止めるのが難しい。
レールをブレーキで挟むが、今はセラミックを使ってブレーキが溶けない様にするのが一般的。
日本のメーカーが四苦八苦してるのに、半島メーカーが止められるの?
あとロープをカーボンにするって、耐久性は?
半年ごとに取り換えるんじゃ、コストはバカにできないよ。 スカイツリー展望台のエレベーターに乗ると、あの速さがちょうどワクワクしていいんだけど
いくら早くても乗ってる人が気持ち悪かったら意味がないし、採用されないよ >>53
<ヽ`∀´> 何で止める必要があるニカ? 炭素繊維ベルト使用で、金属ワイヤ使用の日立の最速と並んだと
うーん、まぁ頑張ってとしか
いま今では大した意味はないが、人類の発展には地道な技術開発の積み重ねが重要だろう >>24
真っ先にそれが思い浮かんだわw
中国の超高速鉄道と同じで中の人間を無視してるのなw >>53
日本製の神話は過去だよ
時代の転換についてけてない > DYETEC研究院
死亡 技術 研究院wwwww >>65
他人の事に思い巡らせることができる民族なら
それは朝鮮人じゃない そりゃ超高層ビルだと速度は速い方が良いだろう
最速クラスの一般品とどれくらい差があるかは置いておくにしても >>65
まさか韓国製のエレベーターに乗る人なんている訳ないじゃないかと言う前提。 (´・ω・`)ノ 見える!見えるぞ!
車いすで扉に特攻してアイゴー!が まず震度3でドミノ倒しにならないアパート作りからだろ。 フリーホールの原理にすれば絶叫マシンとしても楽しめそう 自社ビルで運用して
死傷者が減ったら販売してください それにしても最上階まで1分近くかかるとか、大富豪は特に気にしないのかね で、炭素繊維ベルトタイプ にするとなんかメリットあるん?w まぁ、隠さずはっきり言おう
わざわざ細かく区分別けして世界一を名乗るなんて、韓国人の精神的勝利法は失笑ものだな >>72
今までの1位は三菱製の1230m/分らしいので1分間で30m高く登れるようになった模様。 死んだら二度と乗れない・・・・・・・・・・・・・・・・・・! >>83
まぁ、実用性の問題を度外視すれば大概の事はできるんだよな。 「金属ロープ」を「炭素繊維ベルト」にしてみた
測ってないが、分速は同じ1260メートルニダ これは素直にすごいと思うよ
エレベーターって、モーター制御だけじゃなく、心理学生理学まで含めた
様々な分野の高度なすり合わせが要求される技術だからね
いよいよ韓国もここまで来たかという感じ
嫌韓バカはそれでもまだ韓国を認めようとしないんだろうが、それって
津波が予想されてたのに「そんな津波は来ない来ない」と自己洗脳して
津波対策を怠り、甚大な被害を出した東北のバカどもと同じだよ シリンダーブロックを突き抜けて
飛び出していくんだろうねw >>85
未だに韓国製は日本製を越えてない、と言うニュースだぞ また限定条件で世界一が出たかw
炭素繊維ロープで とか条件狭める意味はなんですかね 乗り心地が損なわれなきゃ良いけど・・・
韓国製だと、暴走して死人が出ないか心配だから、無理はしないでほしいところ 世界一速くて安全な日本のエレベーター・・・・・・・・・・・!! >>53
そんなの余裕でしょ
10階押したら10秒で到達して20階でやっと停止して10階下ってくる
合計で30秒かかるニダ 1963 東レが「韓国ナイロン」にナイロン技術移転
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