【中央日報】 韓国を離れる日産…何の罪もない消費者だけが「混乱」 [06/04] [荒波φ★]
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日産の韓国撤収の便りによって車の所有者は不安感を訴えている。品質保証・部品管理などアフターセールス（ＡＳ）サービスの質的下落とともに中古車価格の急落などが懸念されているからだ。ついに一部の自動車コミュニティには日産の韓国撤収にともなう損害賠償を請求しようという文章が掲載されている。
３日、業界によると、日本輸入自動車ブランドである日産は１６年目にして韓国市場の撤収を決めた。８月までに営業して韓国を離れることにした。
昨年７月、日本の輸出規制から始まった日本ブランド不買運動が１年近く続き、車両販売が急激に下落した影響だ。
実際、不買運動の余波で昨年韓国市場で日産・インフィニティの販売はそれぞれ４０％、６％減少した３０４９台、２０００台にとどまった。今年も日産８１３台、インフィニティ１５９台でかろうじて命脈を保っている。
さらに、新型肺炎まで重なり親企業の状況まで悪化することで赤字事業の維持に困難を強いられたと分析される。
韓国日産関係者は「対内外的な事業環境の変化で国内市場で状況が悪化し、本社は韓国市場で再び持続可能な成長構造を維持することが難しいと判断した」として「その間韓国日産を大切にしてくださったすべての方々に心より御礼を申し上げる」と伝えた。
韓国日産の突然の撤収で日産とインフィニティの所有者たちは衝撃を受けた。
直ちに「サービス品質」の低下が懸念されているからだ。日産が自動車管理法上８年間部品を供給しなければならない国内法規に従い、２０２８年までに国内所有者のケアを約束したが、実際にきちんと履行されるかどうかは未知数だというのが所有者の主張だ。
これを受け、日産の公式オンライン同好会サイトには「韓国撤収の記事を見て驚いた。今後ＡＳ問題がどうなるか最も心配になる」「サービスは維持されるはずだが、かつて韓国日産が直接管理していた時とはサービス品質の側面で違いが生じるしかない」など懸念の声が上がっている。
業界では新車を購入して３年以内の所有者が受ける被害はさらに大きくなるとみている。韓国日産の既存サービス保証期間である３年（または６万キロメートル）が過ぎれば普通車の所有者は私設業者を利用するが、保証期間内の所有者はそうではない。
業界関係者は「日産が韓国内サービスセンターの中で１、２カ所だけを残して全部閉鎖する可能性が大きい」として「サービスセンターを訪問する消費者は長距離移動がやむを得ず、結局はサービスの質が落ちて時間とコストが多く発生することになる」と指摘した。
これに先立って撤収したスバル（２０１２年）、三菱（２０１３年）もサービスセンターを維持するとしたが、６～７年が過ぎた現在スバルと三菱の公式サービスセンターはほとんど姿を消した。
２０２８年以降も問題だ。韓国日産はこれからの保証修理などの政策はまだ発表していない。韓国日産はホームページに「国内法規に従って今後８年（２０２８年までに）間韓国の大切なお客様に（車両の品質保証、部品管理など）持続してサービスを提供するだろう」とし、「より詳細な事項については後ほど案内する」と知らせただけだ。
2020.06.04 11:08
https://japanese.joins.com/JArticle/266664?servcode=300&;sectcode=320
https://japanese.joins.com/JArticle/266665?servcode=300&;sectcode=320 >>1の続き。
問題はこれだけでない。日産の韓国市場撤収によってブランド価値が下落し、中古車価格も急落が予想される。
中古車業界関係者は「今直ちに中古車価格が下落しないだろう」とし、「今後ＡＳなどの問題で日産車を買おうとする人はあまりないものとみられ、中古車を販売する立場でも車を早く売らなければ維持費用を減らすことができないため、価格の引き下げは避けられない」と話した。
もう一つ懸念されるのは「保険料の引き上げ」だ。保険開発院は毎年４回にわたって車両のモデル別に衝突事故時の損傷程度および修理の容易性、損害率により保険料等級を策定するが、今後韓国日産が撤収するということから今後日産モデルの保険等級の上昇は期待し難い。
保険開発院の車両モデル等級評価は最低１等級から最高２６等級に評価され、１ランクの等級上昇により約５～１０％まで保険料が下落する。これに伴い、日産・インフィニティの所有者は来年から１０～２０％程度の保険料をさらに負担しなければならないかもしれない。
これに関連してある日産オーナー同好会は集団訴訟も考慮していることが分かった。ネイバー（ＮＡＶＥＲ）の「日産クラブ」には運営スタッフが「お知らせ 日産撤収による集団訴訟に関して」というタイトルの掲示文を載せた。掲示文には「会員の中で集団訴訟に関して関心が多いようだ。運営スタッフの協議後（集団訴訟）、公式に進めるかどうかを決める予定」と話した。
韓国日産は今後顧客サービスの苦情を最小化するために努力するという立場だ。韓国日産関係者は「現在、今後のサービス提供をめぐってディーラー社と協議中」として「顧客に十分なサービスを提供するように最善を尽くしていく」と話した。
>>おわり。 散々不買不買いうといてこれですよ
アホかこいつら
アホでしたね >>1
韓国工場の労働者は罪があると認めるってことですか。 不買しておいてなんの罪もないとか頭にトンスルでも詰めてるのか
コロナウィルスより永田町のアベウィルス汚染のほうが深刻な日本
やることなすことグダグダ
血税浪費しまくり
安倍以外の話が出て当たり前！
何の罪もないのに不買運動に巻き込まれて迷惑してるのは日本企業の方だがな 日産 ｢戦犯企業の三菱抱えてるから韓国から出ていくことにした｣ クソジャップが韓日関係を破壊した
全てはクソジャップが悪い
日産は賠償とひて無償で新車を韓国のユーザーに寄越せよ 日産に続く企業が多発するだろうな。噓吐き国家の噓吐き民族に用は無い。 売れないから撤退する
それだけだろう
売るためにSAMSUNGの文字を消したりすることと同じで、商売の戦略の一環だろ 日本というだけで不買運動の対象になる国で何の罪もない消費者がどうこう言われてもな な？
自分らが嫌がらせしておいて
「なんの罪もない」などと言い放ち被害者コスプレだぜ >賠償とひて
おちついて
しんこきゅうして
にほんごでしゃべれ
過呼吸なら知らん(笑) ＞日産オーナー同好会は
（´・ω・｀）ノ みんから？ <丶｀∀´>今後1000年間日産に対して謝罪と賠償と訴訟を掛けるﾆﾀﾞよ。
チョッパリは欲見ておけﾆﾀﾞ。
つーか今下朝鮮に居る日本企業も今後どうするかはよく考えろ。 日産って日本産って意味だろ？
そりゃ韓国で売りたいなら韓産と名前変えるべきだろ 脱日本の中で日本企業が自ら撤退するんだし
韓国には朗報じゃないの？ どちらも罪はないよ。No Japanは韓国の自由だし、売れなきゃ撤退するのも企業の自由。当然の成り行き。
問題は、その当然の結果を「日本が悪い！」とバッシングしてる韓国メディアと韓国人と韓国政府。 不売されて撤退する日産にはもっと罪がありませんが。 日産が韓国から撤退するなら、それなりのカネを払わないといけない
長年の過去の関係を精算したいのなら、それに見合った額の賠償は当然だ
私は生粋の日本人。常識のある日本人です。 韓国はむしろ喜ぶべきだろ。
憎き日本企業を追い出したんだから。
それに会社がつぶれたわけじゃないんだから、部品は手に入るし、日産車のディーラーだけが
日産車を整備できる規則があるわけでもないんだし。
騒ぎすぎだろ。
まあ、いつもの謝罪と賠償だと思うけどさ。 不買してた連中に文句言えよw
アホかw
付き合ってられんわ 台湾に国交維持するからって詐欺ってポンコツ韓国車を大量に売りつけた直後に断交して外交の勝利ニダってホルホルしてなかったっけ？ 反日 No japanの同調圧力は、世界最強レベル
幼稚園児も同調するとか狂気の沙汰
赤の他人の子供達の感じ方考え方にまで干渉してくる社会ってゾッとするんだが。。。 >>1
チョンは頭おかしい
チョンは気狂い
チョンは汚い
チョンは土人
チョンは無様
チョンは死ね 韓国は民間企業の資産を勝手に差し押さえる国だから撤退しますって言ってやれ てかもうマジで韓国から日本企業どんどん撤退してるな
ただでさえ無職多いのにどうすんの？ >>1
日産にも日本にも罪は無い
もっぱら韓国人の自業自得ｗｗｗｗ ためしにどこの国のどこの店相手でも構わないから
｢俺たちは組織だってお前の店を不売するから、お前は今までと変わらない営業を続けて損を重ねてひどい目に遭え｣って言ってみろよ。 いやいや、その「消費者」がNoJapanをやった結果でしょうｗ 本田宗一郎は正しかった
.
（´・ω・｀）ノ さてパルサー。リアハッチ内のボードのヒンジ？が折れてたのが発覚…
まあ別にほっとけばいいんだが。。何かいい方法はないもんか >先立って撤収したスバル（２０１２年）、三菱（２０１３年）もサービスセンターを維持するとしたが、
>６～７年が過ぎた現在スバルと三菱の公式サービスセンターはほとんど姿を消した
他の整備会社に委託してるんじゃないの
>既存サービス保証期間である３年（または６万キロメートル）が過ぎれば
>普通車の所有者は私設業者を利用する
保証期間が過ぎたら安い業者を利用するのが普通なんだろ
だったら委託で何の問題もないね 韓国人は未だにNOJAPANだから仕方がないね
日本企業は東南アジアにシフトするべき 韓国政府の
日本ボイコットのせい
責任転嫁するなよ 撤退で損害賠償なんて初めて聞いた
これもし日産が負けたら中国以上に進出しにくい企業になるな 日産の経営陣は、とことん馬鹿だ。
韓国がらみでは、正直なアナウンスなど不要。
何を言っても必ずその言葉のすきを突き、「被害者」が現れて、謝罪と賠償を請求される。
しれっと経営を縮小し、ひっそり撤退すればいいのだ。
「被害者面（づら）」がこの民族の特性と知らずに半島で経営してた馬鹿ども――日産の経営人だよ。 韓国にいたら、いつ、戦犯企業にされて略奪されるか分からないだろう。
早めに撤退するのは肝要。
国際法が通じない「土人国」には投資すべきではない。
併合前の朝鮮に戻そうねｗ そういえば、ヒュンダイが撤退したとき、何も起こらなかったな。
数年後から撤退を知ったくらいだもん。 そりゃ安全や権利が保障されない国では働けないよ。いきなり資産が没収されたりするわけだから。 何の罪もない消費者……え？
おまえらNOJAPAN！って不買運動やってただろうがw
何を他人のせいにしてるんだよアホかw service作業員は日産からクビになるにしろ韓国には居るんだから保守サービス会社やればいいだけ。
NO JAPANしていた韓国民の反日のためのグチに耳を貸す必要はない。 GTIRかあれいい車だったよな
昔の日産はいい車いっぱいあった >>1
何の罪もないって、NoJapanという名の不買運動をやって日本企業が離れるよう動いたのはおまエラだろ >>60
>韓国日産はホームページに「国内法規に従って今後８年（２０２８年までに）間韓国の大切なお客様に（車両の品質保証、部品管理など）持続してサービスを提供するだろう」
法令に従うとアナウンスしてるので何も問題ないな バカチョンの定番
．
NOJAPANなんだから日本車を全部捨てれば解決だろw
まさか自分が損するからしないのかへたれめ 他の韓国進出企業の見本となる撤退だな。韓国はそういう国であり、最終的に利益に結びつかないということが分かったかな？ >>3
終わらすなw
哲学的だな。人類の原罪みたいな。 不買運動しておいて顧客を見捨てるのかとキレる
さっさと滅べ 日本企業を追い出した分だけ
チャイナ企業が入ってくる構図だろ良かったな いいことだな
雇用がなくなり競争がなくなり消費者が割りを喰う
実に朝鮮人らしい その消費者が不買運動したわけだから、望み通りの結末やん NO JAPANなんだから日産が撤退したって構わんだろ とりあえず混乱してる消費者とやらは親日派だから韓国の中で処理しとけよ。 >>87
(*ﾟ∀ﾟ)日産跡地に在日村つくろうぜw ノージャパンしといて何甘いこと言ってんだよ
ヒュンダイでも買ってろ 約束は守らない。
商売にもならない。
嘘をつく。
人件費が安い訳でも無い。
韓国でしか作れない物がある訳でも無い。
ほんとに価値がない国だな。 輸出ダンピング分価格上乗せのヒュンデやキアに乗ってろチョーセン人 ．
>>1
親日罪なんかが存在する、基地害国家で商売しようとするのが間違い NOJAPAN運動やってるんだから、韓国人にとっては願ったり叶ったりなんじゃねえの？ 日産で働いていた韓国人って何人くらいたんだ？
皆、失業かｗ 現代だって日本から撤退したろ
維持できなければ撤退するわ
アホかよ NO JAPANをやっているんだから、ウリが勝利したニダ、と日本企業の撤退を喜ばなきゃいけないだろう。 下朝鮮だって、ヒュンダイ売り逃げしただろバーか
2028年までアフターしてくれる日産の方が数千倍マシだ >>98
(*ﾟ∀ﾟ)現金化で帰国も加速するしなw >>4
ほんと被害者プレイが好きだよな
そういう政治体制選んできた奴等が罪がないとか民主主義を全く理解していない そこは自分等の行動の結果が実ったということで韓国人として狂喜乱舞するところでしょ？
なんで混乱してんの？ 韓国は日産車を燃やして反日の狼煙にすればええんちゃうかな（＾ω＾） >>95
（´・ω・｀）ノ 甲子園球場で、日産中古車フェアやろうぜ！
それか住宅フェア どんなに次元がねじ曲がったら韓国人に罪が無くなるんだよｗ
日本車狩りしまくってたんだろ？ ？
NO JAPANの運動はこーゆー結果を目指していたんじゃないんですか？
日本企業の韓国撤退。
それが達成できたのに勝利の雄たけびではなく
被害者ヅラの泣き言って意味が判らないんですが。 >>104
ルノーサムスンで生産していた分を入れると
かなりの数になるね～ >>1
ノージャパンを決行した韓国人が100%悪いんだもの 「Canon」を隠せば日本製だとバレないニダ
.
>>110
レオパレス方式のアパートに詰め込まれるのですね…在日帰国者 ほらな
「関わっちゃダメ」なんだよ、こんなゴミんぞくには そりゃ将来的に元従業員の強制徴用に対する賠償で財産差し押さえが確定してるからな
離れるに決まってるだろ
自分たちがどういう判決を支持したのか理解してないのか GT-Rにスカイラインの名称が消えた
セド・グロが消えた
あたりから日産はおかしくなった 嫌がらせしておいて被害者ヅラ
こいつらのこの万年被害者根性が気持ち悪くて仕方ない 次は「日産は撤退するな。撤退を撤回するまで日本製品不買運動だ！」
とかやるのかな。 >>95
あいつら不法占拠が得意だからな～
良いかもしんない そりゃサービスの質は低下するに決まってるだろ。
サービス担当してるのは朝鮮人だ。 >>117
(*ﾟ∀ﾟ)日産の絶版車フェアを見てみたい >>126
なんと贅沢な
カプセルホテル方式が妥当 >>126
韓進のコンテナも放置のままだから
有効利用できるよね～ >>128
<ヽ｀∀´> 全く売れなかったから日本が被害者にはなれないニダ！！
ｱﾚｯ？… 気違いの論理は理解できないなｗ
”考えるな！韓汁んだ！！”
ってことなんだろうけど・・・オコトワリシマス 結果がどうなるかも予測できず
受け入れる心構えも無く
何をやっても最後には許してもらえるはず
今まで通りか
さらにこっちの言いなりになって
より快適なわがままライフが満喫できる
なんてのは
ただのガキの甘えですよ？ 雇用もなくなり、サービスもなくなる。
喜べよ。韓国人の望んだ通りだろ？ ．
半万年のプロ被害者民族は言うことが違う。 想像もつかない苦情。 罪もないｗｗｗ
不買はどうした？
日本の物は買わなくていい >>137
レオパレスは壁薄いから生活音が駄々漏れよ
>>138
コンテナはハッテン場になりそう 日帝企業が出ていって
ここは喜びの勝利宣言するとこだろ
文句言ってるのは親日非国民だ 元から内需が死んでる国で不買なんて食らったらまあらこうなるわな。
組合が強すぎて生産にも向かないし、このまま乾いていけとしか NO JAPANした成果なのに、
何で被害者面してるんだｗ？ 日本は大きな市場を失ったね。こんな近くに5000万人も人口のある国はそうそうないのに 不買運動しといて撤退したら訴訟て本当に頭おかしいw >>80
法律が変わったらもちろんサポート期間も伸びるんだよね？ 難癖つけて、平気で会社の資産没収するような国で
商売できるかい。 （´・ω・｀）ノ リモコンキーない。マニュアルエアコンだ。変なタイヤサイズ。
エンジンが青ヘッド。5ドアハッチバック。パルサーセリエSRV/VZ-R
なんでこんなん買ったんだろう… チョン企業は海外で夜逃げ同然で撤退してるけど？アフターサービス8年あるのに何の文句があるんや？ 経済基盤ボロボロになって、経済崩壊気味なのに
NO JAPANで日本企業を撤退させて
雇用を激減させるとは流石だな
自国生産に切りかえても、それだけの量を賄えるわけがなかろうに
こいつらやっぱりアホ >>1
え？なんで？
日産がなくても大丈夫だろ？
チョンダイがあるんだし。
つか、外国メーカー車を買う時の単なるリスクでしかない。 >>154
韓国はこんな近くに1億2000万の市場があるのに失ったね（＾ω＾） 中央日報はNOJapan大成功。消費者は日本製品を購入したのだから罰を受けて当然って記事にしなくて大丈夫なの？また売国親日新聞とか言われちゃうよ 自分たちが嘘つきだから相手も嘘を付くに違いない。
だから損害賠償請求をするニダ。 糞食い土人が日本車なんて身のほど知らず、汚らわしい NoJapan の成果だろ？
ここは誇るべきところじゃないのか？ >>168
日本市場は失ってないぞ？日本ビジネスは可能だし >>158
今後撤退する企業が出ればそうだけど
遡及適用なんて法治国家のする事じゃないからね？ 自国民さえ避ける現代車を他国に売ろうとか厚かまし過ぎるｗ >>173
サムスンもヒュンダイも撤退しましたよ。 
ヒュンダイが日本市場から撤退した時の日本国内の反応は？ どんどん南朝鮮から日本企業は撤退しろ！
朝鮮人従業員は退職金なしで切っとけwwwwwwwwwwwwwwww まあ、韓国なんぞにノコノコでかけて事業をしようとしたバカ企業の末路さ
東レも明日は我が身だぞ、日本人社員頑張れよ（笑）チョン役員ばかりで苦しいだろうがね 罪が無い？
「親日派は悪」、そう言ってましたよね？ そもそも韓国人には日産なんて上等すぎるだろ
ヒュンダイで十分 不買の勝利とか言ってなかったか？w
じゃあおまエラに責任あるんじゃんw >>173
売れてないだけでビジネスは可能だな。
ところで、在日すら買わない南朝鮮製を
君は持ってるの？ >>3
まったく同じことを朝鮮人で書こうとしてたw >>2
>中古車価格も急落が予想される
そもそも韓国って中古車市場はあってないようなもんじゃん。
中古車の大半は主に中東輸出だろ？
韓国内でのブランド価値下落とか全く関係ないし（笑） >>186
そんな有様で何が市場なんか詳しく（＾ω＾） 中出しドピュン ◆sFoyilSxa6
カス議長
相手にする価値なし 個人輸入でもなんでもしとけよ
ホンマ喚くだけやな
>直ちに「サービス品質」の低下が懸念されているからだ。日産が自動車管理法上８年間部品を供給しなければならない国内法規に従い、２０２８年までに国内所有者のケアを約束したが、実際にきちんと履行されるかどうかは未知数だというのが所有者の主張だ。 嬉々として反日ヘイト楽しんどいて、なんの罪もないわけはない。 なんでこんな恨みがましいんだろ
日産車なんて乗ってるのは親日派だろうに 不買不買と大騒ぎした結果がこれ
市場としての魅力がリスクに見合ってないから
これからは経営状況にそれほど問題がない企業も逃げ出すかもな チョッパリが出て行って嬉しいニダ！
ウリナラの勝利ニダ！ 先日WRCメキシコ戦テレビで見たが
トヨタ・フォード・ヒュンダイしかなくて興醒め
コロナの影響で最終日一日繰り上げするし 罪の無い企業への迫害を黙って見ていたなら、それは韓国人全員が背負う罪
韓国人は全員が犯罪加害者であるという意識が希薄すぎると思う 別に不買自体どうこう言うつもりもないけど不買しといて撤退したら文句言うのこいつらだけだろうな >>199
俺は共産主義だから日本は俺の為に共産主義になれ！
みたいな話はいらんよ 「構って構って！阿部じゃなく安倍ってツッコんで！」 211
馬鹿田「さあ！今日も構ってアピール始めるよ！！
手始めに『阿部って誰だ、阿部寛か？』から！
構って！！！」 韓国人のくせに日本車買うとは何事だ
韓国人として恥ずかしくないのか NO JAPANでも韓国はノーダメージ！とか言ってたから別にいいだろ。 >>205
そのヒュンダイ、単なるドイツチームだよ
チョンダイは金出してるだけ(Basedに注目)
ttps://www.wrc.com/en/championship/teams-and-drivers/season-2020/wrc/ 上客はルノーが引き取るんだろう。
腐乱西は奴隷の扱いに慣れている。 ヨーロッパでは日産などのジャップ車に乗るのは恥だからな
東洋のイタリアの韓国も同じ感覚だわ ヒュンダイが、日本で売れないから撤退した。
それと同じことを日産がしただけなのに。
ヒュンダイの撤退は許されるが、日産の撤退は非難するのか？
いくら韓国人でもおかしいとは思わないのか。 日本企業は全て撤退した方がいい
反日で話が通じない国はリスクが大き過ぎる スレチだがテレ朝見てくれ
慰安婦の詐欺団体の元慰安婦を利用した金儲け特集やっとるぞ・・・あの朝日が・・・ 不買の先にあるのはこういうこと（企業撤退）だろ
まるで自分でやったことを他人事のように言うな
全て自業自得なのだ >>211
ヽ(=ﾟωﾟ)ﾉうぇーい！
ヽ(=ﾟωﾟ)ﾉ給付金来たぜー！ ところで安倍や日産はこういった蛮行に対して知らんぷり、謝罪も賠償もなしで許されるとおもってんかのか？
バカなの？頭悪いの？ レスしなくてもスレ荒すのが狙いなんだから、ほっとけｗ 不買運動やってて「被害者面」いつもの朝鮮人で、ワラタ（笑） >>228
それをおかしいと感じてたら韓国人やめてるだろ 結局は不買進めたちょん自身の責任
不買の意味わかっててやったんだろ >>229
こんなしょぼい要求でもループするんならマジの池沼ですわ （´・ω・｀）ノ 1速2速が入りにくい、といつも思ってたらギヤ比えらい離れてるな… 世界に誇る韓国メーカーがあるから要らないんじゃ？
ホンダイだっけ？ >>227
なのに日産車を買ったチョンは愚かだよなあ >>26
(=ﾟωﾟ=)ﾉ そんな貴方にタイ産マーチ それは韓国人が望んだ事じゃないか
日産は被害者
文句はムンとムンに投票した韓国人に言え
日本でもヒュンダイは撤退したが何も保証はないぞ >>229
(*ﾟ∀ﾟ)見せてほしいなら金！だろw >>12
No Japanの成果だから、否定するのはおかしい >>240
その中出しなんとかって、アマギフ偽長だろ
コテ付きになってありがたい >>240
だってループすることが目的だもの
対価だなんだとループしてる間は誰かが自分を見てくれるって喜んでるキチガイだし >>240
ネトウヨを愚弄させてればレス貰えると思ってるからだよ。 >>235
NO JAPANで日本企業に損害与えておいて、何ホザいてんの？w どのみち日産はもうダメやろ
韓国撤収くらいじゃどうにもならんて 日本企業だけに撤退に莫大な制裁金課す遡及法とか作ったらウケるんだが >>235
思ってるんじゃね？
なので謝罪も賠償も無い >>241
ジェザ「やりたいことは分かる。ローギアは加速を、ハイギアは燃費性能を求めたのだろうが、言うほど燃費は良くないし、加速性能も…（略 朝鮮人「日本くんなんて大っ嫌い！うちから出てってよ！」
日本人「リスカブスがあばよ」
朝鮮人「本当に出ていくなんてユルサナイ」 >>12
おまえがいてくれるおかげでいつでも心底嫌いでいられるぜ >>1
No JAPANやってる反日国家ですがな
リスクは当然承知でしょうｗ エロ絵完全終了
韓国エロイラストレーター軒並み廃業
昨日から韓国で改正された法律
-児童/青少年性搾取物
【児童/青少年に"見える"人や表現物が出るアダルトな動画/絵/ゲームなと】の
制作/輸入/輸出した人は【無期、または5年以上の懲役】
-営利目的にそれを販売/配布/提供/展示/上映した人は【5年以上の懲役】
-それを購入/視聴した人は【1年以上の懲役】
午後5:00 · 2020年6月3日 >>1
不買運動を容認し、扇動してきた政府を訴えれば？ 国を挙げて不買してるのに購入したのはどうなんですかね (´･_･`)
【理由は後から考える】 韓国の文在寅ちゃん サムスントップを電撃逮捕ｗｗｗ 話題逸し必死やなｗｗ
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1591239975/ >>252
chmateも知らないとかブラウザで5chやってるクソ情弱かよ 韓国では、若い人がキューブをよく買ってるということだったね
10年程度前の話だけど >>60
(=ﾟωﾟ=)ﾉ ４様ブームの頃
小倉駅北のリーガロイヤルホテルが出来た時、1Fブランドショップコーナーに
ヒュンダイ自動車のディーラーが入ってたんだよね。
あの時にソナタやヒュンダイクーペを買った人にアフターしてるのかな。 そんなことはどうでもいいから、
ルノーサムスン閉鎖だろうな
日産から韓国に製造の注文は出さない。
数千人の失業者がでるだろう こいつらの不買運動て、ちょっと買うのを我慢するレベルなのでは >>234
そんなはした金がなんだ俺は全く気にしたことないだが
貧乏人のネトウヨどもそんなもんで大喜びしてみっともねえと思わねえのか？？ >>274
アプリの名前？Junestyleでってるからブラウザじゃないよ さっさと出て行け、と文句を言う。
じゃあ出て行くわ、と言ったら、やっぱり文句を言う。
もう付き合いはできない。断交しか無いよな。 >>245
（´・ω・｀）ノ マッチのマーチ！
ダイナマイトスーパーターボ！ 282
馬鹿田「ほら！！今までの俺の10万円よこせコピペ出して突っ込んで！！！
構って！！！！」 意図的にスレ荒らしてるチンピラが「みっともねえ」だって
元班長呼んで来いｗ NO JAPANなんだからwin-winだろ。
儲からないところに企業がいつまでもいるはずはない。
法に定められたサポートはするよ。
神聖な半島に日本企業は相応しくないので、全ての日本企業は撤退すべき。 現代自動車のジェネシスとかが人気らしいね、オススメにだ！ >>291
元班長から劣化しまくりやな
さすがハゲ無職河本一や >>277
ヒュンダイいた頃でもアフターがダメって話じゃなかった？ >>282
(=ﾟωﾟ=)ﾉ 今日6月4日は虫歯予防デーだぞ、カマデコ。
歯を磨けよ。 >>286
朝鮮人は米軍にも同じこと言ってるしね。 >>298
確か、リコール問題でピンチだった三菱ディーラーが苦肉の策としてやってなかったっけ
まあGDIエンジンだし、面倒見やすかったのかも >>287
マーチってスーパーチャージャーじゃね？ ワールドカップのころ、「ヒュンダイを知らないのは日本人だけかもしれない」とかいうＣＭ打ってたな。知った結果、やっぱり買われなかったけど。 >>283
アプリ版janeの機能は知らねーからもういいわ >>288
燃え尽きてほしい
生きてるだけで日本の邪魔
>>295
安藤の話だと河本山本でもマシだから選んだそうでｗ いやいやいや マジメな話 バカチョンざまぁぁぁぁぁぁwwwwwww >>306
(=ﾟωﾟ=)ﾉ 今日6月4日は虫供養の日だぞ、ホモ河本。
シロアリやゴキブリの墓にお参りに行けよ。 >>304
スーパーチャージャーとターボチャージャーを
組み合わせた狂気の沙汰が存在したんですよ。
さすが、宇宙にも手を出していた日産w
>>306
職探しは？ pgr >>255,263
（´・ω・｀）ノ うむ。説明は難しいのだがリアハッチを開けるとヒモで引っ張られてボードが上に動く。
その根元に丸い小さい棒とかみ合わせてある。だから直に接着してしまうと困るんですわな。 まだ出てもいない損害を捲し立て、日産に車も返さずに、賠償金を先に頂くおいしいニダよ >>199
じゃあ韓国的には親日派だから罪ありまくりだろアホw >>314
おおマーチR！
ああいうの市販しちゃう日産が好きだったw
競技車両のベースモデルだよね 人は生まれながらにして罪深いらしい
だれが言ったかも、アレらがヒトであるかどうかも知らんけど >>302
(=ﾟωﾟ=)ﾉ その後に出したコルトもekワゴンもリコールになってたよね。
三菱でリコールの洗礼を受けてない車種ってあるのかしら。 >>283
・が縦に3つ並んでるとこ押して端末バージョン 日本の輸出規制も10月までに解除するように
アメリカに厳命されてることだし
日産の撤収はもう少し様子を見なきゃね ノージャパンだからいいことじゃん
なんで批判してるの？矛盾してるな 日産は日本企業じゃないのにネトウヨのせいで風評被害を受けて大変だな。
ゴーンの件も含めて国が損害賠償をしてもいいくらいだ。 >>306
お前、たまには面白いなw
その自虐は嫌いではない。 >>315
(=ﾟωﾟ)今ネットカフェ
(=ﾟωﾟ)しまちゃんから膨大なデータもらってる 韓国も勝手に撤退してるだろ
何言ってるんだ？ 馬鹿なのか 韓国政府がNo Japanを主導しているんだから
念願がかなってよかったじゃん >>1
アハハハハハ
キチガイ！なんでもかんでも、賠償賠償、金クレ金クレww
ミジメなチョーセンジン。死んだ方がいいよ。 >>317
＞丸い小さい棒
(=ﾟωﾟ=)ﾉ その辺の韓国人のあれでもチョン切ってくれば？ >>332
女性にそういうこと言うのは差別だぞ？
お前、童貞やろ？ >>310
アレでマシやったら金正一とか林はただの汚物やな >>330
思い切り東証第一部上場だし本社も日本なんだけどね
というか日本企業じゃないなら韓国人はなんで不買したの？結局日本企業って認めてるようなもんじゃん 「不買運動を理由とする撤退は条約違反」とかなんとか適当に理由付けて、
大好きなWTOにでも訴えればいいと思うよ？w
もしくは「撤退されたら、不買運動が出来なくなる。これは民主運動への弾圧だ。
日産は不買運動を続けるためにも、販売を続ける義務がある」
という理由で、国連人権委員会に訴えるとかw >>12
貧乏人！
テメエにくれてやる銭はねーんだよ！
死んどけ！ マジな話 問題ないよな 一般車の整備ならどの国だって出来るだろ 部品も取り寄せれば良いし >>341
この前、眼鏡男が大中華をフルボッコにしてたよw 10万なんてはした金俺はいらないけどな？？
それをもらえなかったら在日に対する差別犯罪として徹底抗戦するからな チョンダイなんか、日本撤退する前からサポートゴミだったじゃん。 むしろ日本企業がいなくなって良かったじゃん
何言ってるんだお前らは
さっさと氏ねよ >>348
山本にマウント取られる天朝って…
いや、中身知ってるからこそ取りやすいか 疑問が、企業が撤退するなんてのは珍しくもなく、何をいつ買おうがタイミング悪けりゃそうなるわけで。
車なんてそこら辺で整備に出せばいいだけなのに、何で一方的な被害者なんて言えるんだ？
つかこの場合被害者なんて存在するのか？ >>328
10月か、だいぶ余裕を取ってきたな
>>349
いらないなら受け取らなくていいんじゃね？
なんで受け取るの？在日コリアンは韓国人だろ。韓国人が千年憎む日本から金を受け取るなんて韓国人としての誇りを捨てるの？ (=ﾟωﾟ)そろそろ替えたい
2chMate 0.8.10.64/SHARP/SH-M04/6.0.1/LR 8年くらいサポートするって言ってなかったか？
混乱のバッドステータス自動発動するのどうにかしろよ >>330
やっちまいな
と帰化の人が言ってなかった？ ヒュンダイ車のシェアが広がるからwin-winじゃないの >>359
それとこれとは別
俺たちがせっせと納税してる金からだしてんだからな >>264
（´・ω・｀）ノ VFR400R(三代目)に乗ったときに、なんて乗りにくいギア比なんだと。
RZ250やRG400γよか発進しにくい！ >>366
なぜ別なの？だいたい、日本から韓国へ納税する制度があるだろ。国籍国に納税可能なのに納税しないなんて、君は韓国人としてのプライドはないの？
10万円で自分の国の誇りを捨てるの？ >>356
当時、競馬将軍や猛虎弁も居たが競馬将軍すら眼鏡男が覚醒してた！と。 なんでこいつらは
俺らの不買運動で日本企業を追い出せた！やったぜ！
って喜ばないの？こいつら頭にウジ湧いてるんだろうな 366
馬鹿田「あんまり構ってくれない…
ほら！皆大好き在日の納税ネタだよ！？
これは突っ込みたいでしょ！？
『お前ら納税してないだろ』って突っ込んで！！！
構ってよ！！！！！！」 >>317
お探しの商品にマッチするかどうかは何ともですが
ボンディック系の紫外線で硬化するプラスティックは
どうですかね？
ちなみに、ジャンクで買ったノートPCのヒンジの少し上に
長めの亀裂が入ってて、ボンディックで固めてみたが
若干硬度が足らず。
プラリペアを買って試して見ようかと思案中。
>>324
イカすパルサーGTi-R。
ターボ乗っけて、急発進で4輪空転する暴れん坊だったらしい。
もう、そんな楽しげな車は無いなぁ。
ルノーか？ そりゃそうだろうな
日本企業はさっさと離れた方が良いよ >>353
機種名と使ってる専ブラ表示されるだけだよ >>349
自分で受け取らないを選択して差別って騒いだら、ただの馬鹿じゃんw
アレだろ？
韓国式にもらってくださいと頭下げて金出してきたら貰わんでもないって事だろ？
いつもの事ながら、頭が高いこじきだなぁw >>348
これでしょ、いつもの人いないから代わりに貼るわ
みんなで広めようぜw
【ゲル】日本の次期1位『反安倍』石破茂、「韓国の本が読みたい」[05/24] [ハニィみるく（17歳）★]
ttps://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1590328089/
【序列確定】山本真こと糞垂らしの空き缶拾い、死ぬ死ぬ詐欺師のレス乞食以下だと宣言した童貞UC【完全敗北】
83 中国三亜猫 sage 2017/11/30(木) 22:12:55.35 ID:h9CrRQZD
>> 78
ＮＧにするやつは負け犬
強い犬は相手を徹底論破して相手を再起不能にする俺のような人間
↓
740 眼鏡男 ◆34sBTDF0KGnx 2020/05/25(月) 00:16:07.50 ID:cWh64Yu/
>> 718
なら、なぜネトウヨが発狂してるのか？w
>> 723
俺は中国が大嫌いだけどなwww
755 中国三亜猫(中国籍) おまえらより格上の中国人ですがなにか？ 2020/05/25(月) 00:17:27.08 ID:KLJcAH9u
>> 740
あっそ
おまえＮＧな
>> 741
総理大臣は人望ないくらいが丁度いい
767 眼鏡男 ◆34sBTDF0KGnx 2020/05/25(月) 00:19:37.67 ID:cWh64Yu/
>>755
NGってコテが一番やっちゃ駄目なことだろ はいはい、いつものこれかよ
「日本人の動揺は金の成る木にだ」 日産って世界で輸出台数２００万台ぐらいじゃなかったっけ
３千台が２千台になったて
どうでもいいし
メンドクサイから撤退したんだべさ >>1
散々追い出しするようなことしておいて、いざ出て行くとなったら「訴えてやる！」かよ
なんだこいつら まあ不買運動なくても各国企業が逃げてる今残るのはリスク高すぎるからな
他の企業も脱出急げよ >>374
ウリ銀行しか無いんだろ？www
>>377
韓国人の望んだ事です。
何か？ 韓国のバカマスコミ。企業活動は自由だろ。なぜ、韓国なんかにいないといけないのか。 >>390
それは必要な情報なの？GALAXY使ってるのは証明できたかと >>393
アサヒビールなんて最近工場作っちゃったからなw (=ﾟωﾟ)スマホのJane使いにくいじゃん
(=ﾟωﾟ)mateに慣れたせいかも知れんけど >>397
単純に興味あるだけ
俺が今s9だから
次はAQUOSにすると思うけど 不買しといて残れとか頭にトンスルでもつまってるんの？ ＞これに先立って撤収したスバル
（´・ω・｀）ノ サンモニのスポンサー。あとダンロップと伊藤園 >>377
あれだけ反日活動していて
その発言は有り得ない。
本当にお前ら朝鮮人は何でもかんでも人のせいにするんだなww >>398
あそこはトップにチョン据えちゃったからなｗ 韓国の車市場、外車ばっかりだから国産車売れてないのよね
だから日産が撤退しても現代には旨味がない 8月までまだ間があるんだから、不満ならそれまでに中古車屋へ売れば良かろう >>408
日産は売れなくて追い出されただけ
ゴーンが有能だったのに嫉妬して追い出しちゃうから コリャン 懲り懲りチョン 在籍企業撤退撤退する
喜び勇んで断交表明 >>377
NOJAPANで喜ばないのはおかしいよな
統合失調症出てるぞ >>403
選択の結果に対する責任や覚悟が露程もない奴らだから
「ウリは好きなようにやるけど不利益は全部ナムのせい」
朝鮮人のメンタルは基本これ >>387
そうコレコレwwwマジで眼鏡男が覚醒した日。見てて眼鏡男が一番面白い日だったw >>408
これを機に韓国人がヒュンダイ買えばいいよね
そもそも反日なんだから日本車なんて買うな >>415
No Abe運動は広く起きているが
No Japなんて一部だけだ じゃあ誰に罪があるんだよ！
ちゃんとデタラメな反日教育でそだったんだろ？
出来上がったのが恩を仇で返すお前らだ
罪の無い韓国人などこの世に存在しない >>379
（´・ω・｀）ノ 175ｐｓで前輪なら空転した。
空転を許さず、急発進したのはスズキの軽トラ4WDだった… >>419
はー文の選挙公約ＧＳＯＭＩＡ破棄何でやらないんだ
前日に延長統合失調症だろうよ >>413
不買運動とかしてるとそりゃ撤退するわな
韓国工場は生産性低いし、いる意味がない
>>419
大々的にやってるみたいよ
>
「韓国のNO JAPANは成功」と韓国メディア >>342
だから風評被害だつってんじゃん。あれフランス企業だから。
なんか勘違いしてね？ >>401
そこは別にどうでもいいわ。サムスン使ってることがわかってくれたなら 日本車買った同胞を詰ったり嫌がらせしてたんだろ？何処まで頭おかしいんだコイツ等 >>419
>>424
NO ABEだろうがNO JAPANだろうが、日本企業の不買やってんだろ？ヴァカが。 日産は韓国から撤退
それに比べて日本を離れない在日はなんなんだかねえ
まるで日本のが住みやすいって言ってるようなもんだろ > 一部の自動車コミュニティには日産の韓国撤収にともなう損害賠償を請求しようという文章が掲載されている。
自分で原因作って起きた結果にさらに因縁つけて二度おいしい。
やってることが完全にサヨク。 >>424
派手にやってるよ
> 「ノー・ジャパン」旗、ソウルの区が設置
>>430
まぁ、ゴーンが邪魔だから追い出して日本企業に戻したんだろうね。金も技術もゴーンがフランスにばら撒いてたから
韓国撤退は韓国工場の生産性の低さとノージャパン運動の結果 >>417
俺もいたけど、マジで無双してたからねえ
思わずNG外したわw >>423
軽トラ最強説・・・
さて、眠いが仕事だなぁ。 日産撤退は不買運動の成果だろ、なんで喜ばないのか、不思議な人たちだな―www ノージャパンの結果だろ
ホルホルすればいいんでないの？
イルボンを追い出したニダ！って >>419
あのさ、日本の政治の仕組みいい加減覚えてくんない？
安倍は間接的とはいえ日本の有権者に選ばれてんだよ
そしてお前らが「輸出規制」って呼ぶアレ、支持してる率は安倍の支持率超えてんだよ
この意味わかるか？え？ >>445
それも日本の野党支持勢力が韓国に便乗してやってるだけでは？まぁデモが民意で、デモで政権が変わるいかれた国家の真似事をする連中は馬鹿だな >>440
そいつらって元々はその車が好きで集まったんじゃないのかよ
強請りのタネにするためにわざわざ嫌いな車買うとか意味がわからんわ （´-ω-｀）ノ ブルーバードSSSアテーサってなんだったんだろうと今でも思う。 >>452
民主主義だからこそデモが起きる
北朝鮮とかデモは起きない
独裁だからな >>444
競馬将軍すら「あいつを叩くのは手加減する」と言ったからね。
本当に手加減してるしw ルノーより早く撤退しないと、乞食がしがみついてくるよｗｗｗ 韓国は自分の主張繰り返すだけで話し合いができないからしょうがない
戦争になる条件が揃ってるんだよね‥ 日産の車の魅力があると思うなら外車ディーラーはじめれば？ >>455
デモで政権が変わるのはおかしな話だぞ？
デモの参加者が1万人いたとしよう、日本の有権者は何人だ？選挙で政権を変えるのが正しい民主主義なんだよ。デモで政権が変わるのは、極一部の主張で政権が変わるのと同じ あとまだ逃げ遅れてるのってどこだろ
ユニクロはもう撤退決定してたっけ？ <丶｀∀´>NOJAPANで日産を韓国から追い出したったニダｗ マンセーｗｗｗ
<＃｀Д´>何の罪もない日産ユーザーが混乱してるニダ！！謝罪と賠償を要求するニダ！！
わずか１週間ほどで加害者が被害者面してるｗｗｗ 官民揃ってNO JAPANしてたろ？
願いが叶ったのに文句言うな
あれだけ排他的なことをしていて、企業は残れと？
アホか >>461
選挙は手段に過ぎない
デモの後にできた政権もまた選挙によって選ばれているのだから >>466
デモは選挙じゃないだろ
ちゃんと正式な選挙を行なって政権を選べるのが民主主義なんだぜ。だいたい、デモ＝民意はおかしいだろ？
10万人参加者がいたらそれは民意か？ >>469
文大統領は正式な選挙の結果大統領になったんだが >>464
賠償というか、撤退知らなかったから返品するわ、には応じるかもだけど、謝罪は必要無いよなあ
そんなのがまかり通るなら、韓国人には一切モノを売ってはいけないということになるし >>468
今では大韓車＞＞＞＞＞倭車だしな
技術もデザインも完敗 >>471
自分達で選んだ大統領をデモでクビにしてか？
ありゃ民主主義じゃないな、民衆主義だ
デモに何人集まろうが、それが国内有権者の過半数以下なら民意とは呼べんさ。それに正式な手続きを踏まずに朴槿恵をクビして選挙を開いたってんなら無茶苦茶は話だ >>464
それな、バカバカしい
利益上がらなければ撤退するのが原則だし >>476
あの反日お姫様、本人なりに国のこと考えて慰安婦合意結んだのにな
まあ後でひっくり返してたかもしれんし、結局誰が大統領やっても反日なのは変わらないか 不買をやってたのは消費者だろ
実は官製でしたとかそういう話？ >>475
アウディやBMWからデザイナー引っこ抜いて来てんだから当然だな
で、チョン車の価値って何？ >>475
バ韓国は日本のお陰で国自体が存在するのに、ヴァカチョンはヴァカ過ぎて話しにならない。 日本不買だってフッ化水素横流しからの流れ
ちなみに輸出管理だよ規制ではない
賃金ストが多くて他国メーカーも撤退検討中
で何故か大統領が財閥解体狙ってるからヒュンダイもヤバイんじゃね？ 朝鮮にも第2世代のGT-Rが数多く渡っているらしいけどそれもさっさと手放して欲しい
どうせ盗難車だらけなんだろうけど >>475
それでいいから祖国のバカに進言してやってくれや >>471
文の選挙公約ＧＳＯＭＩＡ破棄どうなったんだよ
明日からＧＳＯＭＩＡ破棄だと思ったら延長馬鹿にするなよな >>494
あれだってアフターサービスなんてしてませんよね >>479
（´-ω-｀）ノ 不運と踊っちまったんだよ。
当時の自動車評論家、雑誌では「買うならトヨタ」「色は白」「ミッションはAT」「最高グレード」
…全部外したよ。 現在進行形でNO JAPANやってるのさえ忘れてしまったのか・・・ 自分等で不買運動して追い出したんじゃないのか？
自業自得だろう。 >>494
被害者少なすぎだからね
サービス即時終了でも文句出なかった >>501
>>507
フェラーリよか販売台数が少なかったからな ＞何の罪もない消費者
朝鮮人というたいへん重い原罪を背負ってるよ 日産を買った朝鮮人には3つの罪がある
1 親日罪 日本車を買うという行為は大韓民国法に違反する
2 国家反逆罪 現代でなく日産を選んだ時点で大韓民国に反逆する事になる
3 朝鮮人に生まれた罪 前世からの罰、地獄界、六道輪廻 罪の大きさ＝朝鮮人 NOJAPANの成果だ
日産を笑顔で送り出してくれ 韓国人「不買ニダ！不買ニダ！
日産「不売します。
韓国人「差別ニダ。被害者ニダ。
日産「2028年までサポートします。
韓国人「そんな未来の話しは信用出来ないニダ。今すぐ謝罪と賠償を求めるニダ。
信用とか約束とかの概念のない土人には理解出来ない話しらしい。 損害賠償ってなんの損害保険が出たんだよ…
サポートは続けるんだから問題無いだろｗ 消費者混乱とか言ってる場合じゃない
日産撤退は本来韓国政府レベルが止める案件だ
ルノーサムソン自動車組み立て工場の完全撤退まで行くからヤバイんだよ 裁判すれば勝利確定謝罪と賠償待ったなし
ジャップザマァ ＞「訴訟は賛成。勝訴すれば日本企業にさらなるダメージを与えられる」と主張する声も見られた。
要は日本から毟り取れるものは毟り取ろうってことだろう >>510
（´-ω-｀）ノ たぶん、今乗ってる日産パルサーもフェラーリよか生産台数少ないと思う…
しかし！一回だけ見た。ホンダィソナタ、マセラッティボーラ、ジャガー、ランチア！ >>473
実際物売ったらダメだと思う。
なんか面倒臭い事言い出して、面倒臭い状況になるから。 >>524
現金化早くしろよ何で８月までまたないといけないんだよ 日産の車買ったんだから親日罪だろ、何の罪もない事ない 韓国で日本製を購入する時は、愛国税を設けて課税させるべきだ >>524
誰からとるんだ？
徴用工（笑）と同じように韓国内に残った資産を差し押さえでもするんかい？ そろそろ日本は経済崩壊だなww
コリアンに謝罪しないからだ！ >>503
運を転がす、運転
マニュアルトランスミッションでない車なんて、楽しくないです
移動だけならハイヤー、公共交通機関を これがあるから俺は専用ビュワーが必要な電子書籍買わない
撤退されたら買ったもの紙屑にすらならない 反日国相手にしてる企業は今一度反日リスク考えた方がいいよ Ｎｏ Ｊａｐａｎ では韓国から撤収するしかないよね。それがチョンの願いでもあるよね。 >>535
またまた御冗談を日本経済崩壊１番喜んでるのは
韓国人ですよ 官制不買のNoJapanで散々暴れておいて罪はないとか笑わせる
今更被害者ヅラすんな 韓国籍に生まれた罪があるだろ
現金化で追い出される在日も韓国籍だからだよ もはやあの国の最先端技術は整形くらいじゃね？
男もしてるし >>544
我々日本市民が困るんです！
だから韓国に忖度しましょう！ ウリなら絶対に8年の約束なんて守らないから
日産もそうするに違いないニダ
という投影 >>1
アフターケアが8年あってもコレ
朝鮮リスク
キチガイ韓国で商売するとこうなります。 賃上げストライキだけして、その上で政府が反日裁判で罰金取ろうとしたやんけ。撤退も当然だろ。政府のやらかしたことだし日産への賠償問題レベルやぞ異常者共。 あらゆる日本製品の排除運動をしてきたのに撤退って聞いた途端に今度は被害者ヅラ。頭のおかしなミンジョクと言われても仕方ない。アー断交したい！ 日本政府は韓国国民のノービザ入国を絶対に復活させるな >>12
＞クソジャップが韓日関係を破壊した
＞全てはクソジャップが悪い
＞日産は賠償とひて無償で新車を韓国のユーザーに寄越せよ
日韓関係を破壊したのは在日コリアンだろ。
キチガイに付き纏われるよりそれでも良いかもな
韓国への輸出は上乗せ販売しなきゃ。 >>553
産まれてから死ぬまで
被害者になれるチャンスを探し続けてる奴等だからな >>549
日本国民なら撤退しても困らないんですけどね >>558
不買運動が起きるまではそれなりに売れてたんでしょ。 秋葉でこぼす位なら大韓民国にあげれば良いのに･･･
猛毒「フッ化水素酸」か、こぼれ異臭 東京・秋葉原の路上、けが人なし
毎日新聞2020年6月4日 12時45分(最終更新 6月4日 13時00分)
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2020/06/04/20200604k0000m040158000p/6.jpg
路上にこぼれたフッ化水素酸とみられる液体を処理する東京消防庁の化学機動中隊員ら＝東京都千代田区で2020年6月4日午前10時10分、鈴木拓也撮影
4日午前8時40分ごろ、東京都千代田区神田須田町2の路上で、通行人から「液体がこぼれていて、変な臭いがする」と110番があった。
警視庁万世橋署員らが駆けつけたところ、250ミリリットルの容器が破損し、猛毒の「フッ化水素酸」とみられる液体がこぼれていた。
同署は周囲約100メートルを通行止めにし、ガスマスクを付けた東京消防庁の化学機動中隊員らが2時間以上かけて処理した。けが人はなかった。
万世橋署は近くの化学薬品メーカーが所有していたことを確認し、この会社から事情を聴いて経緯を調べている。
現場はJR秋葉原駅の南約300メートルのオフィスビルやマンションが建ち並ぶ地域。
フッ化水素酸は毒劇物取締法の毒物に指定され、ガラスのつや消しや金属の洗浄などに使われる。
人体に触れると激しい痛みがあり死亡例もある。
2012年には静岡県でフッ化水素酸を塗られた靴を履いた女性が、足の指が壊死（えし）した事件があった。【鈴木拓也】
https://mainichi.jp/articles/20200604/k00/00m/040/156000c ＞韓国のルノーサムスンの労働組合が、基本給4.7％引き上げを柱とする2020年度の賃上げ交渉の要求案をまとめた。
コロナのこの時期に基本給4.7%上げろとか頭おかしいだろ >>533
ジャップ日産からに決まってるだろ
韓国判決無視すれば戦犯企業信用崩壊
世界で商売できなくなるわ 不買運動の成果おめでとうございます！
これからもNO JAPAN運動で日本企業追放を頑張って下さいっ☆ >>33
＞日産が韓国から撤退するなら、それなりのカネを払わないといけない
＞
＞長年の過去の関係を精算したいのなら、それに見合った額の賠償は当然だ
＞
＞私は生粋の日本人。常識のある日本人です。
まさに、コリアンリスク。
ビジネスで関わると大損します。 撤退するのは企業の自由だからそれはそれでいい
そもそも日産って落ち目企業だから仕方ない判断かもしれないが
撤退するなら韓国に迷惑かけるな！ちゃんと綺麗に後片づけしろ！それが
企業モラルだ 工場ならまだしも、外車ディーラーが出たり入ったりって日常茶飯事やん >>561
ほとんどの日本人が困る。
給料が半分になる。 >>563
お前らにくれてやるくらいなら捨てたほうがましってことだよ さあ？
不買運動してんだからその見返りでそうなるわな。
つまり日産車持ってるチョンコロが悪い。
おい、そこの不買運動している朝鮮人、文句を言っている朝鮮人の日産車をスクラップにしてこい。 >>1
あれ？おかしいな自業自得って言わないんだ
都合によって被害者になれるって凄いな ＞韓国日産の既存サービス保証期間である３年（または６万キロメートル）が過ぎれば
（´・ω・｀）ノ 3年ってことは1回目の車検までか。で、後はよきにはからえ地獄の沙汰も金次第と。
日産部品に問い合わせてみようかな。どこまで部品残ってるか。 >>12
ﾌﾟｯｷﾞｬｰｰｰｰｰｰ
チョンコロが、ミジメチョンコロが居るーwww
>>419
無駄だな。
チョンコロお得意のツートラックとやらですか？www
無理無駄。 アメリカだと現代と起亜の方が評価高いしな
別に韓国側からしたら問題ないだろ >>580
ゲンダイ自動車売れないのがよーくわかるよね >>445
日本？？？
朝鮮文字読める日本人なぞあまり居ないぞ？
>>475
ああそう。
それじゃ、現代自動車も双竜自動車も安泰だな。
せいぜい頑張れよwwwwwww >>568
ところで聞きたいんだが、戦ってもない韓国がどうして「戦犯」って言葉使ってんの？
降伏軍とかエロ写真販売サークル(臨時政府)の話は無駄なんでいらないから ほら在日もこうやって帰って日本を困らせてやれよー（提案 いやいやNoＪａｐａｎの成果だぞ文句言う奴は親日派だ吊るせ お前らは大好きなドイツから車買っとけ
で、電動化の御託宣信じて高級EV買って
高速SAの充電行列と数年後の電池交換にｱｲｺﾞｰしてろ 不買運動してるのに乗ってる奴は新日罪で捕まえないのか？ フランスのルノー本社も大リストラらしい。
フランス政府に大規模な支援を養成しているらしいが、フランス政府は雇用を守らないと支援出来ないとか。
中々厳しい。 NoJapanだけど、居なくなると困るﾆﾀﾞとかｗ
ポーズだけなのが良くわかるｗ
政府あげて輸出優遇解除を輸出規制だから、早く前に戻せとか言ってるしｗ >>12
日韓基本条約も日韓合意も破り、天皇皇族にも連続して侮辱中傷し
在韓日本企業資産も不当に泥棒し現金化しようとする韓国が,戦後
一貫して更生無しに恩がある日本に仇で返し続けているのだがな、三国人 不買運動してた加害者じゃん
望み通りなのの何すり替えてるん？ 極左アンティファはテロ認定
トランプは同様な極左共に民主をどう扱うか 日産は、韓国には販売店があるだけだろう。
その販売店で働いでいた韓国人は全員解雇だな。 日本でNO KOREA運動が起きたらどうなるのか見てみたい ポスコに技術支援してくれた日鉄の資産を差し押さえ。 まあ日産も最近の日韓関係悪化のとばっちり食らった格好だわな。すべての原因は愚かなる朝鮮人による歴史捏造にあるねw >>1
日産の車って何一つ魅力がないから韓国でも売れないだけだろw
不買運動のせいにすんな >>614
じゃあ日産が撤退しても問題ないよね。
なんで混乱するの？ NO JAPANのせいかじゃないあ喜ぶべき案件だろ
恨むなら不買運動に加担した奴を恨め >>613
韓国日産とインフニティという販売店があるが、両方とも韓国の会社ですけど。
従業員を解雇するのは、韓国の会社。 GMも、ルノーも、日産も外資は韓国から工場撤退したくても撤退させてくれないので困ってます。 三菱ってヒュンダイに色々指導した挙句に放り出されたんだな >>563
>万世橋署は近くの化学薬品メーカーが所有していたことを確認し、この会社から事情を聴いて経緯を調べている。
奴らの仕業かな？ 奴らの >>623
自動車だけじゃない
韓国に今あるあらゆる産業は日本が面倒見てきたものだろう 冷静に考えると…
今までと違ってウソとプロパガンダで国を保とうとする政府に世論が反日を強め、しかも元からの不況にコロナがあわさり進出してる意味が無くなっただけの話だな
大企業レベルの撤退は前からいくつか話はあったしな >>627
持ちつ持たれつの部分もあったと思いますよ
日本企業だって韓国と商売して利益上げてきてるんだし >>630
なら何でそんなに反日するん？バカなの？ >>630
朝鮮はそんなに大きな市場ではないニダw >>630
当初はそのつもりでずっといい関係でいられると信じていたんだよね
フタを開ければとんでもない勘違いだったわけだ 日産は、スペインとインドネシアにある工場も閉鎖するそうだが、こちらは大変だろう。
韓国は、韓国の法人である韓国日産とインフニティ・コリアとの契約を着れば良いだけ。
販売店で働く韓国人を雇っているのは、韓国日産とインフニティ・コリアの韓国法人。
不当解雇と訴えるのも良いが、韓国法人を訴える事になる。 日本資本の追放運動やってるわけだから
偉大な成果だ
まぁルノーサムスンなんだけどw
各社続々撤退すべし ってか、日産に撤退されたくないなら、日産に韓国が金出すしかないよねw ノージャパンなんだからアフターサービスも要らんだろ コイツら民族は、寝ても覚めても謝罪と賠償で生きる民族なんだよ 撤退のせいでメンテナンスが疎かになって故障率が増えたら日産の評判が悪くなるけどな 不買運動して、追い出したって喜んでたんじゃないの？
今度は、守秘者保護の話か？
狂ってるわ。 >>648
お前さ、撤退したあとのその国での評判など関係あると思うか？糞漏らし >>648
韓国で評判悪くなっても、売ってないからいいだろｗ 罪あるがな！NO Japanの真っ最中での親日罪！死刑とちゃうの？ 不買運動して、追い出したって喜んでたんじゃないの？
今度は、消費者保護の話か？
狂ってるわ。（入力ミスの為再アップ） 被害者
被害者
こんどは被害者
韓国人の夢の待遇は被害者
韓国人はみんな被害者になりたがっている 日産撤退したら当然ルノーサムスンで日産車作る必要もなくなるな >>650
自動車メーカー毎の故障率は公表されてる、当然韓国で売った分も統計に含まれる >>658
取引の無い国の評判など関係あるかと言ってんだ、糞漏らし >>659
統計では日本で売った車も韓国で売ったのも同じ一台としてカウントされる ヒュンダイさんなんか日本で撤退してた気がするけど
特に問題になってないよな 外車が営業不振で撤退するなんてどこもあるだろ
何をいっているんだ？ >>660
それならTOYOTAの故障率をあげてみろよ。世界で取引のない国でも使われてんだろ、糞漏らし >>667
(=ﾟωﾟ=)ﾉ そんな貴方に浄土宗
さあ唱えよう「阿弥陀様に、全部！」 おかしいな
国民が騒いだ結果その延長としてこうなったはずなんだけど ヒュンダイの故障率
２台見たことあるけど1台バンパー落ちてたから５０％なｗ >>494
職場近くに希少なヒュンダイディーラーあったけど
10年10万㌔保証とかぶち上げて暫くしてからの撤退だったな >>662
(=ﾟωﾟ=)ﾉ 北九州市ではマセラティやロータス、デロリアンまで走ってるんですけど
一体どこで買ってきたんでしょうね。 >>1
ホント筋を通せねえバカだな、チョンどもは。
NoJapanと言ったんだから、むしろ戦果として喜べよｗ まあ日本にも韓国メーカー進出してるけど、続いてるところもあれば、撤退した所もあるよねw >>678
(=ﾟωﾟ=)ﾉ そんな中でも辛ラーメンって頑張ってるのかな。
でも不思議ですよね。
ピリ辛ラーメンに激辛ラーメン、韓国海苔ラーメンなどもあるのに何故か辛ラーメンを推してくる。 韓国で日本車買うなんて理解出来ない、自業自得やないか >>676
マセラティやロータスは一応代理店あるからなぁ、うちの近所にもエヴォーラ停まってたわ
DMCは元から潰れてるんで流石に謎だが >>679
韓国料理といえば辛いというイメージがあるから？ >>681
(=ﾟωﾟ=)ﾉ さすがにシュビムワーゲン見かけた時は二度見したわ。
まさかフォルクスワーゲン代理店扱い…じゃないよね…
レプリカだよね…？ >>648
正規ディーラーの無くなる韓国での評判なんて糞の役にも立たねーよw
不買運動で日産を追放しておいて何ほざいてんだ？と世界のエンスーから嘲笑われるだけだろ 何の罪も無い とかよく言うよな
自己陶酔の被害者意識丸出し
テメエ等で反日不買しといて、
自分達は被害者だとかぬかすｗ >>1
はっはっはっ
ノージャパンやってただろ
はっはっはっ >>667
日産いやトヨタ買うなよ情けないヒュンダイ買えよ >>668
法のみ山のさくら花 昔のままに匂うなり♪ 日本製品不買運動中でしたよね？
批判されるべきは購入者だ
確実に親日派だ 難癖付けて賠償金をせびり続ける寄生虫
それが朝鮮人ニダ ムンジェイン左翼政権、一つ一つ確実につぶしていくな。
民主主義をつぶし、日産をつぶし、慰安婦をつぶし、
三菱をつぶし、検察をつぶし、心優しい親日派をつぶし、
教会をつぶし、サムスンをつぶし、公正な貿易をつぶし、
自国の憲法をつぶし、日本時代の価値ある遺産をつぶし、
経済をつぶし、友好国をつぶし、防衛力をつぶし、最後に
自国民の平和な生活をつぶす。 ヒュンダイが日本から撤退したのは、日本人が韓国への感情で買わなかったから撤退せざるを得なかったと被害者意識。
同じことを日産がしたら、韓国の何の罪もない消費者だけが被害とか。
何で毎回被害者になりたがる？ ノージャパン、ボイコットジャパンの成果やろ
ホルホルしとけや >>694
文在寅「嫌い嫌い嫌い、何もかも全部嫌い！」
ちなみに嫌いなのは良いが、壊した後の事は何も考えていないのが文在寅 ノージャパンを掲げ実行しておいて消費者に罪は無いとか。
本当に頭イカ焼きだなぁ韓国って >>686
(=ﾟωﾟ)安城だか岡崎だかにいわゆるスーパーカーのレプリカ屋があってエンジン見せてもらったらワーゲンだった 排ガス規制逃れ問題で
日産の請求棄却したり
色々あったな
こうなったのは必然の結果 成長見込みのない拠点から撤退するのは企業として何もおかしくないだろ
そもそも不買運動とか始めたのはてめーらだろ 完全に罪を犯してます!
親日罪で〜死刑相当ﾆﾀﾞ! >>12
此れだから朝鮮人は好きに成れないんだ
ヤクザのたかり思想と同じ ドラマで見る韓国車ってデカいのが多いんだな
日本の様に小回りがきいてガソリン代が
安くてじゃなくてデカくて見栄映えが良いって車
やっぱり見栄っ張りだな >>705
(=ﾟωﾟ)カウンタック（偽）\3,000,000くらい こんな時期に日本車を買うなんて、土着倭寇だろ。
そんな奴らの心配するのか？親日認定されるぞ。 あれ もっと喜べよ
念願のノージャパンだろう
トヨタ・ホンダ・マツダ・スズキも続くといいな >>73
ヒュンダイは初年度は数百台売れたけど、それだけだったしね
後年は、10年一括で契約した代理店に違約金払いたくないってだけで
会社だけ数年残してたって状態だったからなー いちいち被害者面してんじゃねえよ、クソチョンコ
エラが海外に売った高速鉄道の車両や原発の保守はどうなってんだよ。
人の事を言う前にテメーの不始末を何とかしろ、ゴミ
それとラオスの事故の後始末はこのまましらばっくれるのかよ 損害賠償を請求？
これから韓国に進出しようとしてる企業はよくよく考える事だな >>12
お前、絶対チョンコGOOKのフリをした五毛党クソ支那人だろｗ 不買しといて罪もないだと
売れない市場に価値はないのですよ え、不買だし願ったり叶ったりだろ？
むしろ勝利の宴でもひらけや コイツ等自分で自分の首を絞めてる事に気が付かない生き物なの 「何の罪もない」
追い出したんだから、
「罪」ではなく自己責任かと(笑) 中身はほぼ共通なんだからルノーサムチョンに部品と設備と資料と金渡せば問題ないだろ、サービス
え？ルノーサムチョンが潰れる？それは知らんw 何の罪もない消費者？
イヤイヤ、生まれの不幸を呪うがいい。 「日本車はスゴい」的な日産車をそこまで維持したいのか？
訴訟した奴等は親日罪で逮捕な。 >>317
恐らくこれだと思う
79918-40F00 シャフト,リア パーセル シェルフ
2年前のパーツリストで税別540円だった 韓国人が日本車買うからいけない。
愛国者なら韓国製を！
日本製品使う者は売国奴！
日本人は韓国に売りません
日本人は韓国に行きません
日本人は韓国に教えません
さようなら韓国。
北朝鮮の一部になるか中国の傀儡になるか知らんが頑張ってね 何の落ち度も無いのに不買運動仕掛けれられる方がよっぽど理不尽だと思うけどな 嫌い嫌い嫌い買わない！
ああ･･･そうですか･･･すみませんね、おとなしく撤退しますから
い、行くなニダああああ！！
何故なのか >>1
じゃあ誰の責任だと思ってるんだよ。頭にウジ湧いてるのかよ。 自分達でNOShapanしておいて？撤退するなら？賠償金置いていけ？本当にクズな民族！なんだな！そんなに嫌い同士ならこのまま離れよう！お互いのために！宇宙一の民族なんだろ？ No Japanなんてやらかした左派の政治のせいだろ。
文句はそっちに。 日産の資産差し押さえて現金化したら日本が報復するニダw 日本企業だから当てつけにニュースにしてんだろうけど、
他の国の企業も逃げてるんじゃね 採算とれない地域からは撤退よヒュンダイもそうでしょう >>750
どうせできないけど、脅してるのは事実だもんなあ アフターサービスは残して撤退するんだからすげえ良心的だわ。
チョンなら夜逃げして何もしないだろうがよ なんの罪もない？
嘘吐きを放置、容認するばかりかもて囃す韓国社会の一員だろ？
韓国人の中から不都合な真実を口にする者が現れたら、殺してしまうような韓国社会の構成員だろ？
罪がない訳ないじゃないか >>754
ですよね(笑)
彼らは韓国人であるだけで罪な事を自覚するべき。
そう、彼らは生まれながらの犯罪者。
その罪を償うには死をもって償うしかない。
分かったら今すぐ死んで居なくなればいい。 >>3
クソがっクソがっ！
また負けた
ジャップにまた負けたっ！クソがっ！ >>754
NoJapanを貫いて、雇用がなくなろうが、国内の消費が落ち込もうが
よかろうなんだろうにね。
ちゃんと理解出来てたらこうにはならない・・・さすが斜め上ｗ 何の罪も無い？ 反日、不買運動の成果。でしょ、、、 何の罪もない？
日産の車買うなんて親日罪だろ
ぶち込んどけ お前らが不買運動したからだろｗ
何で加害者が被害者ぶってんだよ （´・ω・｀）ノ そいや、ブルネイだったかの金持ちがグループCのレース車両を公道走行化なナンバー
取ったってあったな昔。よく日産も放出したもんだ >>1
要は韓国の政府とマスコミのせいで韓国の消費者が迷惑してるって事でしょ いやいやそこは勝利の祝杯上げるとこよ？
良かったやん、日本企業を追い出せて >>766
その「消費者」自身が加害者本人じゃないですかねぇ、
つまり自業自得ってことですよ >>53
マジレス、、ニコイチ またはフルーツポンチ 日産は撤退しないと綺麗事言ってたからね
この件に関しては100パー日産が悪い
そりゃ信頼失って大赤字にもなるわ No JAPANなんだからむしろ撤退しろなんじゃないのか？w
大体こんな時に日本車を買う奴なんて親日派なんじゃないの？w 日産だけじゃないだろ
ボイコットジャパン大成功おめでとうございます NO JAPANのつもりがGOOD BYE KOREAになっていた件 （´・ω・｀）ノ ブルーバードSSSアテーサのカタログ発見！
…なんだこれわ。昔はこんなカタログをタダでくれてたんだな。 日本企業が皆無になるまで追い込めよ、大勝利でホルホルできるぞ ゴーンが部品は韓国製にしたんでしょ？お世話になります ノージャパンしてるのに日本製買うなんて親日罪だろ？ >>787
なんでもかんでも日本のせいにするんじゃねえよクズ >>787
たしかに朝鮮を近代化してしまった罪は償いきれない…
責任を持って朝鮮を石器時代まで送り返さないと！ （´・ω・｀）ノ SSSアテーサ店頭お渡し価格2,453,000円に諸費用とオプションで280万くらいになった。
純正ディーラーオプション：「レカロシート(LSタイプ)192,500円」ってなんだ？ 「どうした？笑えよコリアン。ノージャパンの勢いはどうしたんだ？」 不買で撤収するしかないのだから、文句言うのが間違い。 ここで甘い顔しちゃ韓国市場から逃げ出す企業が増える一方だぞ
日産を完膚なきまでに訴訟しまくって韓国から逃げるとどうなるかと見せつけるんだ （´・ω・｀）ノ 取扱車種に、リベルタビラ・オースター・マキシマ・フェアレディZまではわかる。
サファリ・テラノ・シビリアンまでは許せる。
なんだフォークリフト・消防車ってのは？日産印のフォークなんぞ見たことないぞ
消防車はファイヤーパトロールだろうけど 叩くなら反日不買運動してた連中を叩けよw
オマエラ韓国人と韓国政府が不買運動徹底するからこうなったんだろマヌケ
被害者面するなら相手は韓国人だアホ っていうか日産にも別に罪はないし、日産を訴えるなんて筋違いもいいとこだよねｗ まあ、韓国政府にあおられてNO JAPANをやったのが罪でしょ
売れなくなったし、日本というだけで難くせつけられて責められる
よっぽどのメリットがなければ、こんな国で売るのはバカらしいよ
おとなしく現代、起亜を買っとけ 韓国人でも日産の車なんか大きな値引きでも無ければ買わないやろ 不買運動の成果が出た結果だろ
素直に喜ばなきゃ行けないのにこいつらはバカか？ 日産が撤退しても関連会社取引先含めて無職が数万増えるぐらいだろ。
今の韓国からしたら屁みたいなもんだ 何の罪も無い…
うーん、敢えて言えば、朝鮮人であること、かなぁ？
>>660
仮にそうだとしても、それも込みで撤退を決断したということ。余計なお世話つーことだ、チョンコロ。 >>804
というか中華様のように韓国政府が遮断すべき案件。
金正恩x文在寅のホモデザイン流しまくるしか。 お、また上手いこと被害者ポジションを見つけましたなｗｗｗ 他社のようにいつの間にか居なくなった方が良策だろう なんの罪もない？
不買運動に参加してないならそうだろうけど不買運動は民間から出たんでしょ？
自分等の行動の結果 日産はスペインとかも撤退だろ
べつに韓国がどうとかじゃない >>1
マジでキモイ。
No Japanで撤退なんだから喜べよｗ これは購入者は反日で重い刑罰を与えないとな
朝鮮人なら普通そうでしょ >>814
（´・ω・｀）ノ 京都日産車体とかも。
まあこれが日本人の選んだ道だ。コストダウン！値段が！価格がー！って言ってたツケ。
いいものにも金を払わん人種が増えたからしゃーない。トヨタの安モンでも買っとけと 知らんな
韓国籍と言う国籍を持ち韓国に所属している以上どうしようもない
恨むなら自国を恨め >>797
(=ﾟωﾟ=)ﾉ 日産フォークリフトはTCMと合併してユニキャリアになりました。 何の罪もない？また被害者面か？
NO JAPANで追い出し成功おめ NO JAPANなんだろ？
これを機会にチョンには相応しくない日本車やめてチョンダイや起亜に乗り換えろｗ 日産に何の罪があるの？
過去二回も現代自動車は日本から撤退してるの知らないのか？ 日産こそなんの罪もないのにNO JAPANの餌食になった被害者 >>1
２０２８年までアフターサービスやるんだから問題ないだろ
散々、官民一体でノージャパン運動やっておいて何言ってるの？？？ いつも被害額ぶる朝鮮人。
罪もない？ノージャパンしてたのはお前らだろ むしろ韓国で販売しないことがブランディング的に価値高そう
朝鮮でも買えるのかとなると世界の人は下に見るよね ３年もしたら、誰が日本企業を我が国から追い出したのかって魔女狩り始めるに１００ペリカ。 あの国、今失業率いくらだよ。
喜んでる連中の気が知れない。
目の前に崖が迫ってることを理解できてんだろうか・・・。 仮に消費者に罪がないなら、罪があるのは不買運動した韓国国民だろ。 なんども日本撤退をしている朝鮮j同社メーカーは謝罪したニダか？ｗｗ
朝鮮人て本当にクズだよな。自分の蛮行は善行という超上から目線。
朝鮮を目の中に入れても痛くない極左や在日も本気でキモイ バカチョンってだけで罪だろうが！！！！！！！！！！ アフターサービス受けられるのに被害者面されてもね
日本不買運動してる国の思惑通りじゃん >>1
何の罪もない…ねえ？ どうやらご不満みたいだけど、まさかね。
No Japan運動は、民間主導で民族のちからを見せつけた快挙なんでしょ。
だったら日産撤退を喜べばいい。なんで文句言ってるのか全然わからないな。
ま、韓国は日本が何をしても非難するんだから、なんだろうと同じことか。 >>1
たぶん他の日系メーカーのサービスを請け負っている韓国企業がサービスを継続するだろ
交換部品なんかは日本から取り寄せればいいだけだし
極端な話、新車をフェリーに乗せて輸入することだってできるのだ 散々ＮＯ JAPANをやった結果
マンセーでホルホルするべきなのに何甘えたこと言ってんだろうか？
まさか日本が撤退しないと思っていたのかw
任天堂やユニクロあたりが撤退したらどんな反応するのか見てみたい >>1
中央日報は日本車を買うなと
大々的に掲載してたじゃん。
どんな３枚舌だよ(笑) NO JAPANやっている南朝鮮で日本人が買うのを躊躇する日産車買っている朝鮮人に
何の罪も無いだと？www >>1
大した数売れてないだろ。何被害者ぶってんだよ。国挙げてNO japanだろ 韓国に関わった会社の末路だな
韓国人の雇用など泥棒を雇うようなもんだし 韓国人の民度は低いな
ヒュンダイが日本市場から撤退した時は
日本社会は気持ち良くヒュンダイを見送って
何のトラブルも発生しなかったぞ 親日清算で反日やらかして日本企業に慈悲は無いニカ？(´ー｀)┌ 50年後には侵略の証拠としてマーチの助手席にイヨンスか乗ってるモデルを販売するんだろ？ ルノーサムスンが引き受ければ済む話なんでねーの？
日本からホンディが撤退する時は三菱自動車がアフターのリカバリをやってたし なんで被害者なんだよ
ホント被害者ポジションが好きだよな NO JAPANの当事者どもが被害者ぶってんじゃねーよ 何の罪もない
何を言ってるんだい 朝鮮人 存在自体が・・・ なんの罪もなかったら、韓国人に生まれるわけがないだろ？ >>1
そもそも日産を買ってる奴とかチンイルパなんだから、国家主導で全て襲撃して叩き壊してしまえば問題なんか無くなるのでは？
その上で罰金を取ってヒュンダイに買い換えさせればいいだろ
そうすりゃ賃上げストもじゃんじゃんできるしな
そういう法律を作ればいい 対抗措置として、韓国側は在日全員強制帰国命令を出せ 日産の車買った個人はどうだったか知らんけど
韓国の市民総体としてみたら
ヘイトやら不買とかやってたんだから
罪がないも何も自業自得では 現代とか騎亜が日本撤退するとき、保守サービス会社残したっけ？ 朝鮮人はNo Japanで日本が困り果てて土下座してくると妄想してたんだよ
それが逆に自分達が切り捨てられて後頭部を叩かれているというw 何の罪もない消費者...？
国策たるノージャパンに反している清算されるべき土着倭寇だったのでは？ コリアリスク回避のためにできることは唯一つ。
一切関わらないことだ。 >>872
保守サービスするほど売れてた？
どうせお前の乗り方が悪いとしか言わず、客を不快にさせるだけだし無くても問題なかったと思う >>872
ダム崩壊して大勢死んでも俺知らねで逃げるような国の保守サービスなんて
あっても無くても一緒だろw >>876
いや、たった一人の客でも必要だろ。ポンコツですぐ故障すんだから。 >>1
ジャップ島国と一緒だよ
韓国では韓国車が一番人気だからジャップ車が出る幕無いって事。 >>879
じゃあ、保守サービスも即時撤退で問題ないなw >>872
三菱が引き受けたってレスがあった。
エンジンが三菱だったんだっけ？ >>881
どうぞwどうぞw
お引取りをww
首にリボン盛り付けて島国に送り返すよww 日本の企業は朝鮮人の国から いち早く 撤退したほうがよい
朝鮮人とは関わるな！
これマメな オマイラが追い出したんじゃないか！後は自分でやれよ。 朝鮮人は奴隷気質だからGPS内臓首輪自分でつけて政府に監視されたがってるって本当？ >>879
勝手に走り出して電柱に強烈キッスをかますウリナラ車が一番人気なぞ
当のウリナラ自身これっぽっちも信じてない件これいかに？ NO JAPANていうからじゃあ出ていきますってなるの自然な流れだろうに
なぜか文句言うという >>884
なのになぜ>>1みたいな記事が出るんだろうなw なんの罪もないって（嗤
ちょーせん人はNOJAPAN運動の成果ってホルホルしてるじゃん
自業自得だ 追い出したくせに「撤退なんて無責任ニダ！」かよ
やっぱ関わっちゃ駄目だわ ヒュンダイとかサポートなしで撤退しただろw
バスも修理不能の使い捨て 日産が撤退するとルノーサムスンに日産のパーツ供給ストップするけど
ルノーも一緒に撤退するの？ >>1
出たーーー！！！！！！！！！！
なんでもかんでも悪いことは
他人のせい！！！！！！
見事な朝鮮脳wwwwwwwwww >>891
だって
チョーセン人
だもの
wwwwwwwwww 何の罪もない韓国人なんて居ないだろ
いい加減にしろ！ >>1
ウリスト教徒でしょ？
韓国人に生まれた原罪ってのがあるから、何の罪もない韓国人というのは論理的に存在し得ないよ？ 不買運動とかやっておいて罪がない、とか頭おかしいんじゃね？ なんやかんや言ってもチョンに生まれたのが不幸なんだよな。
親を恨め。 >>908
頭おかしすぎる
ノージャパン運動の大惨禍に巻き込まれた日産
韓国撤退を決めるとかならわかるが
何の罪もないとか被害者ぶるのが韓国社会全体に浸透してるんだろう 韓国人が勝利し、親日の罪がある消費者と戦犯企業が敗北した
これ以上ない完勝だな
不買運動バカにしてたネトウヨ息してる？w
日本が唯一勝てる産業も死んだね >>1
ついでにトヨタや他の業種の企業も撤退したら？
.. でも実際に現金化なんて事になれば
日本企業だけでなく他の国の企業も撤退すると思う ばっかじゃねーの
何が何も罪もないだ
お前らがノージャパンで不買したんだろ
希望通りの結果になってなんで文句言ってんだ >>918
ファシズム犯罪を犯したのはドイツと日本だけ
このうちドイツは賠償義務を履行済み
よって国際法上の賠償義務が残ってるのは日本だけ ネトウヨって信じられないほどバカだな
普通の韓国人は不買運動による勝者で
敗者の親日メディアが親日派を罪がないと言っているだけなのに
一緒くたにして、韓国人はおかしい！ってw
そうとでも思わなきゃ耐えられないんだろうな
ここまで完敗するとw 韓国人が日本企業で働き、日本車に乗るのがそもそも犯罪だろ？
親日罪の現行犯じゃん >>1
不買運動大成功でよかったじゃんwwww
なんで慌ててるの？ NO JAPAN なんだから、消費者なんかいないはずだろ？
いるのなら、手を挙げてみろよ 何の罪もない？
不買運動した奴らのせいに決まってんじゃん 朝鮮人として産まれた事そのものが罪である
大罪である 買ったやつらは親日罪で罪があるだろ
その証拠に土人国南朝鮮で日本車が襲われてたぞ お前らの不買運動の成果だろw
日本企業の追い出しに成功したことをもっと誇れよ むしろレアになるだろ。
スマホ見て作る車とかどんな不具合でも出てくるわ >>1
日産だけとちゃうで？
お前らノージャパンが捗ってよかったじゃん（笑） 真の民主主義国家なんだろ？
自分たちの選んだ人たちがやったことだし、何も言わなかった結果だろ？
自業自得だわな (´・ω・`)でも日本車や日本製品買うやつは全員、新日罪だろ？逮捕しろよ 不買運動の成果がでたやん
もともと日産の成績が良くないとはいえ >>12
在日鮮人の分際で南鮮人ぶるな、身分を弁えよ。 日本で、韓国のヒュンダイが売れなくて撤退した。
それと同じだろう。
自分達がするのは良いが、日本が同じことをするのは許せないとということなのか。 >>60
だから８年間はサポート続けるって言ってるじゃん、文字読めないの？
８年過ぎたら、部品なら日本やフランスから個人輸入で買え
修理は地元の店に頼めよ >>99
嫌われて軽蔑されることで中国に吸収されることを防いだ
中国人ですら朝鮮人とは関わらずに間接支配をして肉壁として利用するしか価値がないと思っていた 親日派は粛正されるべき
わかりやすい構図でおねがいしまーす なんの罪もないのは日産だろうに
公民一体となった理不尽な不買運動の犠牲者
日本企業だから尻尾巻いて逃げるだけだがアメリカ企業なら韓国で訴訟起こしてるぞ 追い出す運動をしているんだから企業が追い出されるのは当然であり韓国にとっては成功では？？？
なにを不満めいているのか >>957
不買運動への正しい対応は「参りました、何でも言うこと聞きます、お願いだから買って下さい」ニダ！それ以外は許さないニダ！ 修理するのに工場要らない。
中国車のディーラーで日産車も扱ってもらえば事足りる。 日産車乗ってるやつらに土着倭寇のレッテル貼ってたんだからしゃーないわな
何の罪もない消費者？その通りだ
日産の客を追い込んだのは多くの韓国人 不買だの何だのと反日の炎を吹き上げておいて
んじゃ出てくわとなると被害者面かよ
本当にイカレてんな 消費者より失職した工員が笑える
ガン細胞のような生き方 もう嫌なんだって。わかるだろ
お互い嫌いなんだから、離れたほうがいいんだよ
断交でいいんだって どうせ韓国無くなる運命だし
朝鮮統一は北朝鮮主導だから
まず離れるべきでしょ 自動車メーカーが撤退すると保険料率が下がらないってマジなのかね？ どうせ日本企業だけじゃなくて､外資全般が逃げ出してるんだろ マジで 付き合いきれないよ。 あんたらイカレテルでｗ >>1
NO JAPANじゃなかったのか？
噓吐き民族韓国朝鮮人は買うなよ いやいや…。
不買運動しとったやん。
しなかった人もいたって？
不買運動を黙認してても一緒よ。
それに、ウォン安。人口減。おまけに反日。
商売を続ける意味が見出せないわな。 日産撤退に文句言うけど、かつて日本に進出した韓国メーカーのことも思い出してくださいな。
そんあことで文句言った日本人がいたか？
おやおやと思っただけだわw 日本を撤退したヒュンダイ。
日本で、ヒュンダイに乗っていると、世間の笑い者。
恥ずかしくて、乗れない。 >>1
一番の被害者は日産だろうがボケカス
不買運動始めた奴らを相手に訴訟が起きても知らんぞ また賠償か
無能なチョンは何でも賠償のネタにして金儲けしようとするよな なんの罪もない？
朝鮮人というだけで現在を背負ってるのに？ >>979
(=ﾟωﾟ=)ﾉ 新型フェアレディZにちょっと期待 反日ﾍｲﾄに不買運動。
日本・日本人・日本企業に対して、これだけやってりゃ～撤退理由は十二分。
NOJapanだから、日産車も任天堂あつ森も早く廃棄しなよ。 国民総統合失調症？
官民上げてノージャパン運動やってたじゃん
お望みどおり撤退を決めたら何の罪もない消費者って（唖然） 韓国企業が東南アジアの国から撤退する時は給料も保険料の支払いも踏み倒して夜逃げするのはスルーかよ >>1
何で被害者に仕立て上げんだよｗ
戦犯企業とやらの製品を買う者は、それが罪になるんだろｗｗｗ >>1
なんかもう心から思う。
関わりたくない。
助けるな、教えるな、関わるな。非韓三原則を厳守。
そして監視をおこない、陰謀には制裁をおこなうことが大切。非鮮五原則厳守 戦犯企業リスト作ってたやないか
おまエラ戦争当時はいったい何してたのw >>1
韓国人自ら日本製品買わないって言ってたろ
チョン車に買い替えればいい 日産撤収するのはいいけど韓国に資産を置いといちゃ不味いよね
一方的に現金化されちゃうぞ >>1
俺様達は日本が大嫌いだけど、日本は韓国を絶対に嫌ってはならないって話しで、韓国人ってアタマオカシイからね
一切関わらないのが大吉かしら( ￣▽￣) >>1
「何の罪も無い消費者」？
反日国で日産の車に乗るのは
それだけで大きなリスクだろｗ >>1
コリアリスクを理解出来ない企業はある意味自業自得だろ。
さっさと撤退しないとどんな目に合うか分からんのに、何でこんなに呑気なんだか。 ヒュンダイだって日本から撤退した
でも消費者は混乱しなかったよ、全く売れてなかったし
売れない市場にいてもしょうがないよ ３００万円の車買っておいて
５００万円の賠償と社長の謝罪とか要求してきそうなﾖｶﾝ >>996
他国なら
狂った消費者で済むんだけど
あそこは裁判所も狂ってるからねえ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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