【韓国】文在寅が自ら殴り殺した韓国経済…航空会社が遂に破産し地獄が本格化だ! [8/5] [昆虫図鑑★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
イースター航空の破産は、果たしてコロナによる影響によるものなのでしょうか。フェアな目線で見れば、実は、昨年から日韓関係の悪化によって、格安航空会社(LCC)各社の業績は元々悪化傾向にあり、そこにコロナがとどめを刺した格好です。いま、韓国では慰安婦を象徴する少女像の前で土下座して謝罪する安倍首相をモチーフにした像を設置しました。しかし、そのようなパフォーマンスをしている余裕など、韓国にはないはずです。
聯合ニュースによれば、「LCCのチェジュ航空は、LCCイースター航空の経営権買収のための株式売買契約を解除しています。これによって、イースター航空の社員約1600人が職を失う事態が現実化するとみられる」としています。韓国で初めての航空会社間の経営統合として注目を浴びていましたが、新型コロナウイルス感染拡大によって、航空業界の再編に影響が出る可能性が高いです。また、大手アシアナ航空もHDC現代産業開発への売却手続きを進めていましたが、無期限で延期されています。コロナによってアシアナ航空の負債が拡大したことでHDC側が買収に難色を示しており、韓国の航空産業に多大なダメージとなっています。
■イースター航空は反日不買運動で自滅
国土面積が日本よりも小さい韓国において、国内には大韓航空とアシアナ航空の大手のほかに、済州航空やジンエアーなどLCCを含めて航空会社が8社存在しており、市場の観点からみても、供給過多の傾向がありました。韓国規模の国であれば、大手航空会社が1社、LCCが2〜3社程度であれば十分でしょう。需要と供給のバランスを崩せば市場は崩壊する、または、企業は淘汰されていくのは必然なのです。
しかし、問題なのは、コロナ以前から進められていた航空業界の統廃合による再編が、今回の危機によって頓挫している点です。従業員含めて、関係職員が職を失うことになってしまいます。
19年夏においては、LCCの売上高の約3割を日本便が占めていましたが、日韓対立に伴う「反日不買運動」によって訪日韓国人が激減し、日本便は大幅に縮小していました。
昨年8月に起こった韓国の「反日不買運動」により、日本旅行のキャンセル続出はLCCの経営を直撃しました。そこに追い打ちをかけたのが「コロナ禍」であったわけで、順番としては「反日運動」が先なのです。どちらにしても、「歩みよりの精神」がなければ、結局わが身に巨大なブーメランのように返ってくることになると言えるでしょう。
全文はソースで
https://news.yahoo.co.jp/articles/e5c08084101f7eb9142db5586819e92ec61d6b86?page=1 チョウセンの航空会社が潰れて困るのは日本
と思ってるチョウセンジンはたくさんいるからな ムンさんは北の人間で南崩壊が目的だとするならば
極めて優秀で歴史に残る人物である
経済だけでなく日韓、米韓関係を破壊し尽くし中韓関係も特に良くもないので北を頼るしかなくなるのだ この人最近出番が増えてるようだけど、こういう分析はダメです。
日本は関係ない、全てコロナのせいで行きませうw 脱日本に至る必要な痛みだろ。大丈夫大丈夫。
反日信仰があれば、愛国心があれば耐えられる。というか耐えろ。
そうして完成した韓国を始末してこそ、日本は救われる。 元々地獄なんだからさほど変わらんだろう
あ これは地獄に失礼ってパターンでしたね >>1
スレ建て乙
経済の天災文在寅韓国大統領だからしょうがないｗ 航空業界は世界的にどこもきついんじゃね
韓国は不動産のほうが燃えそう ついにムンムンの責任論が噴出してきたか
ロウソクが勝つか、独裁体制の確立が早いかｗ 最近チョンチュンが街中にいないから快適過ぎて幸せだわ、永遠にこれが続いてくれると最高なんだけどなあ… 元々乱立して財務が弱い韓国航空業界がNO JAPANとコロナでワンツー貰ったからねｗ 文在寅はこの調子で韓国潰して北朝鮮と民族統一するのをスムーズにするのが使命だから ＞日韓対立に伴う「反日不買運動」によって訪日韓国人が激減し
（´・ω・｀）ノ 帰国便だったら許可するぞ！在庫ぜんぶもってけ！ 偉人の名言・・・・・
伊藤博文「噓つき朝鮮人とは関わってはならない」
新井白石「朝鮮人は都合が悪くなると平気で嘘をつく」
福沢諭吉「朝鮮人は救いようのない最低の民族だ」：：：
夏目漱石「余は朝鮮人に生まれなくて良かった」・・・・・！
津田梅子の手紙より「動物の方がこのような汚い朝鮮人よりましだ」・・・！
因果応報・・・・・
姦国人は涙目でお漏らし・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 韓国のみなさん
ノージャパンで韓国以上に日本は苦しんでいます
ノージャパン強化徹底で日本にとどめを刺そう これは日本側の見方であって、韓国では全てコロナのせいで、決して不買運動は
関係するものではないと報じてます。
しかし、そのことはコロナ対応は韓国が一番よくできた
という主張と相反する面を持っています。
そこを、韓国人はどう心の整理をするのでしょうか。楽しみです。 チョンは文の土下座像でも作った方がいいんじゃないかｗ ぶっちゃけ北の工作員だろう
でも選んだのは韓国人だから NO JAPANによるセルフ経済制裁の成果だぞ喜べ朝鮮人 <#｀Д´>「何故チョッパリは兄である大韓が死にそうなのに救いの手を差し伸べないニカーーーッ？？？（怒」 チョン国整形をゴリ押しした日本のマスゴミのせいで
LCCを8社まで増殖させた 精神的勝利のためには国民が犠牲になろうとも構わないのが国是なんだろセウォル号みたいにプライドを守るためには子供を犠牲にしても良いって国だからな >>28
北の核を手に入れた韓国は
日本を脅しにかかる！
その時に備えて日本は準備しておかないといけない。 日本にもチョンみたいな扇動に弱い層が一定数いるから
定期的に民主党政権みたいなのが誕生してしまう。 もうそろそろ
半導体3品目もNO JAPAN
でいいんじゃ >>52
兄なぞではなく友人ですらない単なる川向かいに住む頭のおかしい人だからだ NOKOREAで何も支障がないし、日本に密入国してきて住み着いて
帰化もしてない朝鮮人は帰ってほしい
芸能人でもいるよね
家族揃って船でやってきたとか、元カレはスパイだったとか言ってる在日おばさんが
そいつも密入国者だろ 韓国ＬＣＣ
ドル箱は日本からのトランジット客だった
↓
ノージャパンでも黒字だったが
コロナで全滅 >>63
そんなんが堂々とTVタレントやってるんだもんな 尼で読んでた日本書紀がらみの本
なんか朝鮮に絡める文が多いな
と思ってたら、
最後の三韓征伐のところで、三韓侵攻と表現してある。
ググっても三韓侵攻なんて言葉はでてこない。
要はそういうことなのね >>60
数に合わせた調整をしないでお互いダンピング競争やり始めたからだろ 日本が書く韓国ニュースと韓国が書く韓国ニュースは全く正反対やな。
韓国が書いてたら「まだまだ謝罪が足りないニダ！」になる >>48
バスに乗せたのだから 航空機にも 空いてる席に乗せるのが良いなー 写真まだー >>66
加害者が入れ替わったかw
コリエイトの瞬間 >>1
全ては南北統一というコリアドリームのためニダ！ >>1
朝鮮人『クネが悪いニダー！』
↓
朝鮮人『ムンが悪いニダー！』
自分は悪くない、〇〇が悪い、朝鮮人の言うことは全てコレ <#｀Д´>「大韓はもう明日にも死にそうニダ！！チョッパリに謝罪と賠償を要求するニダーーーッ！！！（怒」 反日関係なく、どこの国の航空会社も破綻危機でしょ。
ドイツも航空会社に巨額資金を投入したし、日本航空も全日空も倒産寸前。
しかも、日本の場合、航空会社を救済するなJRや私鉄・バス会社・タクシー会社まで救済しなければならなくなって
国家そのものが破綻する危機。コロナ感染が増加中の日本のほうがよほど深刻。 航空業界の大不振は何も韓国一国に限った特異問題ではない
どこかが意図して潰そうとしているわけじゃないのだからね >>79
・・
何らかの問題が発生した時
人間 問題解決に努力する
朝鮮人 「ニホンガーニホンガー」と泣き叫ぶ こういう時だからこそ各社の内部留保とかの財務体質や銀行から融資枠が物をいう訳
航空業界を一律で語ってるのは激莫迦ｗ 韓国脳は文在寅大統領のせいでなく日本のせいにすり替わる >>78
死んだらいいんだよ
あの世で心行くまで謝罪をうけて賠償してもらえばいい
ではどうぞ ブーメランが突き刺さっていることにも
気付かない民族がいるようだ >>25
占領されてる街もあるだろ
それ以外にチョン草加に乗っ取られた
信濃町とか >>57
フッ化水素の国産化成功ニダ！！って狂気狂乱してたが、韓国が作ったのは純度99.999%で最先端では使いものにならんのだと
日本製高純度は99.9999999999%超ハイスペックで不純物含有量で１００万倍違うんだとw これは序章に過ぎない
日本の怒りによる本編はこれからだ 政権が代わればまた同じことを繰り返すだけだべさ。。。 >>82
大韓航空
アシアナ航空
ＬＣＣ７社
全社税金投入申請
文は投入＝全部溶けた
バカだろ？チョンは・・知っていたけど 日本人が一人一人、堪え忍んでがんばってきた部分なんだけど
韓国の人々にはあれは耐えられまい >>87
川崎とか？でもそういう町や市も今後の展開によっては面白いもんが見れるかもね >>9
歴史に名をのこすといったって，
「金正恩，金与正は当時の韓国大統領を市民デモという形のクーデターで従北派に後退させ，大韓民国を形式的には対等合併，実質的に併合し，植民地化した。」
とかって名前すら載らない記述になるんじゃないの？ 今は地獄かもしれん。が、ここはムンを信じて韓国民はNo Japanを頑張るべき。
きっと偉大なる酋長は地獄を超える地獄を見せてくれるはずだから。 この記事を書いたのが日本人だけど、
日本人は嘘つきばっかりだな
嘘というか、韓国経済に悪くなってほしいって願望だろうな
昨日に引き続き、今日も韓国株は年初来高値更新した
韓国経済は絶好調
韓国経済のどの分野を見ても好景気で、
日本人は羨ましくだろうな 親北勢力を野放しにし過ぎたな
日本も国内で警戒しないといけないところだが
韓国人は、面倒臭い部分を放置してしまった ソース見に行ったら「殴り殺した」って書いてたよ
韓国マスコミが自ら書くならまだしも日本マスコミが書くのはゲスいねえ・・・産経級だろ 買収しようとしたチェジュ航空も無給休暇に入ったらしい >>103
その絶好調のはずの韓国に帰らず、
日本にしがみ付く奴らに言われても説得力ねーわｗ まさかの旅客機魔改造して爆撃機、とかやらないだろうな？
そんな技はないか(笑) 韓国の民間の銀行は融資しないのかな。
日本航空なんて約5000億円の融資を受けていたが。 >>60
日本の地方自治体が補助金出してたからな
日本の税金にぶら下がってただけだから切られるときは容赦なく切られる <#｀Д´>「こうなったらまたサムスンが持ってる米ドルを取り上げてやるニダーーーッ！！！（怒」 韓国株式市場は今日も爆上げして年初来高値更新中
日経は大暴落してる
これが韓国経済と、日本経済の現実 >>108
仮にやったとして、最大離陸重量を超過して離陸できずに、滑走路終端に激突。
爆発炎上して多数の死者までが確定ルートじゃねーかｗ >>28
でも哀しいかな、北は南の思想的に汚れた奴らなど要らんのよな
ロウソクデモとかするようや奴ら思想教育し直すの無理だわ
南は貢ぐ君やっててくれりゃいいのよ
それさえまともに果たせんから与正もキレてたんだろうし ウリナラには飛車と猫車と亀甲船があるから大丈夫ニダ 韓国人て簡単な算数も出来ないの？
自国の経済がどういう風に回ってるかちょっと確認すれば、反日不買なんかしたらどうなるかくらい計算できるだろうに。
国を運営する立場の人間からしてこの体たらくなら、日本以外のどこかの国に管理してもらった方が幸せになれるんじゃね？ 馬鹿チョンの悲鳴が心地好い (^ｰ^)y-~~~~ 韓国の航空会社は、今は政府の雇用維持支援金で生き延びている。
それが来月に終わる。
業界は延長を要求しているが、どうなるかだなぁ。 <#｀Д´>「>>113 大韓に日本という傘がなくなったニダ！！チョッパリに会いに行かなくちゃニダーーーッ（怒」 >>1
歩み寄りの精神?? こちらへお寄り下さいますな。遁走させて頂きます。
ウリ殿は再帰動詞の使い方を勉強してください。 よかったなwwww大好きな中華と一緒になれるよ。喜べ コロナ有難う
そのままずーと未来永劫留まっていろよ >>105
記事を最後まで読むと
＞日本の国民はフェアな目線を持ち、危機の中でも情報を正しく捉え、
＞判断できる存在であることを願っています。
という唐突な結論で吹くけどｗ
韓国に対して厳しいというなら
ここは「韓国人はそうではない」と言外に示していると読むべきかね 航空会社は潰れるし船は座礁したり沈んだりするし
本当に世界が孤立してるなw 韓国の経済を破壊し北並みにしてから合併したいんだろう？ ムンムン「航空会社の1つや2つどーってことないニダ。こまけーこたー気にしないニダ。ケンチャナヨ」 >>112
大暴落といわれてもなぁ・・・
3月に16,552まで落ちた日経平均が今は22,400だし >>133
まあ、問題は全ての航空会社が潰れそうなんだが ★
>>1 何を２チャンネラーは、歓喜しとるんや。 これ、困るわー 日本にとって不利益やんか。 何が嬉しいねん、あほか
★ >>9
ムンは統一朝鮮の宰相に就任するだろう
これから女帝与正の為に南朝鮮人を反北精神=親日だと殺しまくるぞ そりゃ日本のせいでしょうね。日本に歯向かって踏みつぶされたんだから >>14
平気なわけ無いだろ。
JALもANAも内部留保と資産運用でなんとかやってる。
以前JALが破綻した時同様JALは国が保護するだろうけど、ANAはしてもらっても支援程度だろう。
だから飛行機に乗るならANAにしてやれ。 ＞コロナ以前から進められていた航空業界の統廃合による再編が、今回の危機によって頓挫している
再編が進めばどちらにせよ失業してたんだろ？ >>140
そこは何丁目じゃないのか
韓国の地獄はむやみやたらと広そうだな
何桁丁目まであるんだよってなるやろうな LCCは簡単に儲かるニダ→チキン屋と同じで参入殺到、乱立
↓
過当競争でディスカウント祭 ←「経営苦しいニダ。ハァハァ」
↓
No Japan のセルフ制裁、乗客激減 ←「経営すごく苦しいニダ。ゼェゼェ」
↓
コロナ禍発生、ほぼ全便運休。 ← 「……」(心肺停止)
実は、No Japan の前からガタガタだった。そしてNo Japan で半身ゴッソリ、コロナ禍でトドメ。w >>1
結局、敵をつくらないと団結できない民族性と
「俺こそが反日だ！」を競いあった結果
ブレーキが効かなくなってこのありさま
まぁ、一度滅んで反省しろとしか言えんな
殴り殺したとかそんな勇ましいトースターじゃないだろ 銭金稼ぎは不浄な輩のやる事 文ちゃんの善政に激しく賛同！ >>109
回収の可能性がないのに融資するわけ無いだろ。 >>149
火病の鳥「ま、一回死んでも次も朝鮮人だけどな」 韓国人にとってはノージャパンは大成功で民族の自信を高めたそうだが、イースター航空なんてあいつらの中では存在してないだろw 文は任期が終わる時に逮捕されるのが先か北に逃げきるのが先か 大体反日度が高いのは貧民層で
航空業界が死んでもざまあって思うだけだろうな >>133
実際多いしな。
淘汰されるのが自然の摂理。 ヘイトジャパンさえしてれば
会社のひとつふたつ潰れても関係ないのだろうな あの馬鹿たちには 韓国LCCは摩擦ぬきに詰んでたけどね。
日本人の訪韓需要が底をついて、日本路線はもともと不採算化しつつあったんよ。
そこで日本側の自治体に働きかけて地方空港を有利に借りながら
韓流のリバイバルを図ったところ不発。
根本的に韓国に観光コンテンツが欠けているからなんだよな。中国人も飽きてんじゃん。 >>115
そもそも施行中にカーゴベイ開放して安定飛行できるような技術はないだろ。
せいぜい去年導入したけど、もう給油システム壊した給油機にウンコでも載せて突っ込むくらいだろ。 一番効果的なヘイトジャパンは、釜山の原発をメルトダウンさせる事。
永続的に日本に嫌がらせ出来るぞ。 >>123
大丈夫だろ。
軽空母建造
原子力潜水艦建造
ミニイージス艦６隻建造
月着陸計画
KFX計画
長距離巡航ミサイル開発
極超音速ミサイル開発
こんだけ打ち出してるんだから余裕でしょ？w >>161
全く同感、ただ潰れる会社は一つ二つじゃないと思う。 LCCだからなぁ
フラッグシップだったらムンムンを褒めtえやったのにｗ キングボンビーが特殊賽を振ってる感じだからなあ
逆チートだな ムンムン北の将軍に忠誠誓う文書に署名してたよね。ある意味優秀な工作員 真の偉大な政治家は燕雀共には分からない 文ちゃんの偉大さは後世で必ず評価される >>180
自分が相手されないから、拗ねて偉そうな事言っただけだ
とか言い切られてた話しが、昔あったな >>180
わかります、大韓民国にトドメを刺した大統領として歴史に刻まれるんですねー 日本でもANAは破産する可能性もあるぞ。
JALは国策会社だから国が援助するけど >>112
コスピの時価総額ってたった１．４兆ドルしかねえんだぜ
東証って５．６兆ドルあるんだぜ
クソチョン国ってほんとゴミみたいにショボイ市場やなあ 賢明な韓国だ、LCC破綻は想定内の反日不買運動なんだろ。 >>1 そのようなパフォーマンスをしている余裕など、韓国にはないはずです
ダイジョーブだ、余裕ある。文在寅の支持率は４４％もある。 次は製鉄だ。
お前ら韓国製の金属を買うなよ。
他からも買える。
分かっているな？ ＞社員約1600人が職を失う
格安という響きから勝手にこじんまり経営と思ってたがなかなかの大所帯だな
機内食その他の提携先なんか含めると結構デカいんじゃね
大工場１ケ潰したくらいのインパクトありそうだわ 元々斜陽業界だったから大統領がとどめを刺してあげただけだ。 >>143
ANAはフリューゲルス見捨てた報いだな
自分達がやったことを思い知れ 日本にたたかれたり
自国の大統領に殴られたり
後頭部がいくつあっても足りないな 解雇ってコンビニより多いチキン屋の為にチキン育てたらいいだけじゃん
再就職余裕だろ NO JAPANの方が優先順位高いんだから仕方無い 日本にだけはすり寄るなよ
ビザを厳格化して入国禁止にしろ >>143
なんでJAL贔屓になるの？
アナルがキレるだろ ローソクデモに参加した国民全員が責任取って崖から飛び降りるべきだ >>209
地方空港が国際空港の地位を維持するために補助金出したり公務員出張させたり修学旅行行かせたりしてきたから強ち間違いじゃない。 失業者が増えたらとりあえず軍隊に入れて戦争すればいいんだよ
勝てるかはしらん >>214
（´・ω・｀）ノ 百発百中なのに、一発も当たらないハカイダーショット
公道では制限速度で走る白いカラス号 >>196
韓国ＬＣＣ一覧
・LCC 済州
３１機 B737-800(31機)
・LCC (大韓系)ジンエアー
２６機 B737-800(22機)、B777-200ER(4機)
・LCC (アシアナ系)エア釜山
２３機 A321(17機)、A320(6機)
・LCC (済州系、非上場)イースター
２０機 B737-800(18機)、B737-900ER(2機) ※B737-MAX8(2機)は除外
・LCC ティーウェイ
２０機 B737-800(20機)
・LCC (アシアナ系、非上場)エアソウル
６機 A321-200(6機)
・LCC (非上場))フライ江原
２機 B737-800(2機)
・LCC エアロケイ ※まだ営業運航してない(3月から営業運航予定だった)
・LCC エアプレミア ※まだ営業運航してない(787-9を購入5機、リース3機を契約済) さっきヤフーのゲンダイ記事で韓国のことわざで「死んだ息子のチンコを触る(役に立たないという意味らしい)」というのがあったが知ってた人います？ 気にすんな、大丈夫だよ、ムン大酋長に任せておけば
まだ、終わりの始まりの始まりだよ 韓国人は基本的に無責任だ。
今、韓国人が求めているのは
韓国人がアリャリャンコリャリャンと適当に仕事してても
ちゃんとお給料出してくれて
何か起こったら全責任取って一生保証してくれる経営者だ
そんな韓国人にとって都合の良い経営者は
今時どこを探しても居ない
自分で努力して何とかしなよ
無籍任の権化の韓国人さんよｗｗｗ 大丈夫だ
文在寅大統領を信じろ！
きっちり冥府まで案内してくれるから NO JAPANやっていれば幸福なんだろ？
死ぬまでやってれば良い
地獄に落ちても続けろ。
俺たち日本人は止めたりしない >>218
最後の未就航の2社、これらの中でも明暗が思い切り分かれるのがすごいな。
いや、明暗じゃないかw。
最後の会社の購入済みってのがもうね…
一切同情はしないけどさw なんだ。おまエラ朝鮮ゴキブリが望んだ結果じゃないか
コロナ渦なんかに負けずにこれからもドンドンNoJapanを貫けば良いぞ
後何社潰れるのかな？楽しみにして応援したやるぞ♪ゴキブリ共 >>229
最後の２社は
エアプレミア（長距離路線中心のLCC、１０月にベトナム便を就航予定）
エアロＫ（設立当事人気だった九州観光に特化したLCC）
上はコロナで国際線の需要激減
下はNOJAPANとコロナで壊滅
もう完全に死亡確定ですｗ >>219
チキン屋と同じ。
比較的少ない元手で始められて、それほどリスクなく収益が上がる。
最初の1社が順調なのを見て「ウリもやるニダ」「ウリも始めるニダ」「ウリも」「ウリも」「ウリも」……。w 2.5倍も差があれば死ぬわな
日本人の訪問先
2018年2,948,527
韓国人の訪日数
2018年7,538,952 大韓航空が死んでくれないと困る。
日本行きの便が残ってしまう。 >>88
兵器転用には使えるレベルのもんが国産化出来たんだから狂喜乱舞くらいするだろ >>184
東証の時価総額の半分は日銀が買ってるだけ
自分たちで買って大きいだろだってＷ 最悪の時期に最悪の選択をする教科書のような民族の習性
もうこれは昆虫並みの本能と言って良い 事故の元
他国の管制塔や空港を迷惑させるだけ
全部潰れなさい 年金増やせ
最低賃金上げろ
生活保護増やせ
失業して人生失敗した人々だらけになればパヨク政権磐石だな
パヨクだらけの民主主義 ＞航空会社なんてどこでもダメだっちゅうのに
体力が無いところから潰れてるのが現状ですね。コロナウイルスによる経済縮退の結果だ。 関係悪化では無くて日本の安全保障上の対応に反発すべきとアナウンスしたのは韓国メディア
NO JAPANを最初に口にしたのが誰であれ実行したのは韓国人
日本頼りの商売に特化した航空会社の業績悪化なんて当たり前
従業員は被害者では無くどんな仕事か認識した上で就職した会社の構成員 チョンのLCC って五郎八航空みたいなもんなんかな？ >>209
在日土人の発信するデマを真に受けてるんじゃない？ どちらにも払ってもらえない従業員の未払い給料が、なんと20億円DEATH！
ちなみに買収計画の会社の価値はたったの49億円な。 >>241
過当競争でディスカウント合戦、さらにNoJapanでグロッキー状態でコロナ禍に突入した南鮮キャリアと、特に問題ない状態でコロナ禍に突入した南鮮以外のキャリアとでは、スタートラインがだいぶ違うけどな。
南鮮キャリアの危機は、半分以上が自業自得。 >>236
マッコリじいさん：
<丶｀∀´>ノ ミサイルなんてパイロンに付きゃいいんだ。機械なんてそんなもんﾆﾀﾞ リースとか借金で運用してるんだったら、
貸主が打撃受けるんじゃね？
mほ銀行とか貸してないよね、大丈夫？ 国家規模を考えたら、高麗航空一社の北朝鮮と同じく、大韓航空一社で十分。
南北統一で初めて国内線が成り立つ程度だろ。 元記事を読んで内容は理解したが、これを日本で訴えても全くの無意味なんですけど…
これ韓国で韓国語にして訴えなきゃ、韓国には届かないのでは？ >>9
北だって
経済が崩壊してガタガタになった南なんて
金ヅルにもならんから
いらないと思うぞw >>258
飛行時間の足りない空軍パイロットの維持，航空整備能力の維持という目的もあるからね。
日本の地方自治体が韓国ＬＣＣに補助金出していたのは間接的に軍事援助していたことになる。
韓国関係だから平和主義者も突っ込まなかったけどね。 アシアナ航空なんて現在負債が１兆円以上に脹れあがてる。何処の会社がこれだけの
負債を相続するかよ。馬韓国は大韓航空１社生き残れるかどうか
ヴァージン アトランティック航空は、イギリスの航空会社で、大陸間の長距離国際線を
メインに運航している。2020年8月4日にアメリカ合衆国ニューヨーク州の連邦破産裁判所に
連邦倒産法第15章の適用を申請した。フライビーはすでに倒産してる。
イギリスですら残り大手は５社が倒産の予定。 まだこれからだろ
日本に密入国しようとして逮捕されて
在日ごとパッケ詰めされて半島に奴隷として強制連行されるだろうさ >>265
毎年春窮に悩む北政権は、今の北より作物の収穫が期待できる南の土地はほしい。
土地の上に蠢くバイ菌は粛清→肥料化すればいいだけだし、在外を資産つきで召還すれば統一朝鮮国も潤う(在外の身体は要らないから粛清→肥料化)。 >>1
そういう表現で報道してみても、韓国国民は全く理解出来てないでしょう。
ぶんざいとらさん、余裕で左うちわですよ。 経済が崩壊したした際半島人が逃げ出さないように空海陸の移動手段を無くさなきゃいけないので、いい流れだ。嫌な日本には来たくないだろうから、人道的措置で日本に来れないようにしないといけない。 偽名使って入り込んでフジ住宅みたいに
パートババアが数年も居座り集団嫌がらせでたかるよ 自滅しても誰も困らないので
静かに消えてください。 南北統一を阻む要因の一つが南北間の経済格差、と言われてる。
なので、北に経済援助してなおかつ南の経済をズタボロにする、ってのは、
ムンムンにしてみれば理にかなった施策なんだよね。 ＞どちらにしても、「歩みよりの精神」がなければ、
縁起でもない事言わないでくださいｗ 北は【この世の地獄】
南は【ヘルコリア】
朝鮮半島は地獄そのもの 朝鮮系航空がなくなれば事故も減るし朝鮮が外に出ることも減るから一石二鳥だな 企業をすべて国営化するための政策です、着々と赤化計画が進行中です。
政権はほくそ笑んでいます、核兵器を得てテロ統一独裁国家はもうすぐそこまで来ています。
止めることができるのは、韓国国民だけです。
ところが国民の愚鈍化教育で、もう誰も気が付きもしないし止めることはできません。 >>280
3ヶ月後には地獄を通り越して煉獄と呼ばれてそうw >>288
宜保愛子さんの「おぞましいところ」でいいんじゃね? w 文大統領は頑張っている。
No Japanなんて言って航空会社を使わなかった韓国人が悪い。 >>291
その NoJapanを推進したのは、青瓦台とソウル市なんだけどね。完全に“官製”。
街灯の柱に垂れ幕がつけられたり、デモ隊が揃った“Ｎ🔴 JAPAN”のロゴのプラカードや旗を持っていたのが、その証拠。 韓国は文在寅が言うことを守りなさい、必ず幸せになりますよーにｗｗｗｗ まだまだ、頑張らなきゃあ！
韓国の本当の地獄は、これからだもん！ >>287
（´・ω・｀）ノ 緊急事態を宣言しますか？ 文在寅じゃなくても同じ
ウォンに力が無かった
今ウォンが多少切り上がったから
多少物価安で国内需要喚起出来るかも >>1
>自ら殴り殺した
殴り殺したというより「リストカットしたら血が止まらなくなった」という感じではないでしょうか？ 文在寅
「それこそムン・ジェイン政権の目的かもしれん。敗北、そして死。私だけではない。ロウソク革命に参加した全ての韓国人が死ぬ。彼らを全て引き連れて私はこの世から消滅する」
金正恩
「犬死をお望みか？」
文在寅
「お前にはそう見えよう。だが断じて違う。韓国は負ける。古きものは全て滅び、その戦禍のための灰塵がすべて散った時に、本当に新しい高麗連邦に生まれ変わるのだ。」
「他に道がなかった……私もお前も気が付かなかっただけだ……」
「正恩……私こそが、『積弊』の全てだったのだ……」
「私の朝鮮民族への愛がどんな形を取ろうと、韓国人はその愚かさ故に私に期待する」
「正恩……私は、私のさだめは、望むと望まんとに関わらず、大統領のそれなのだ。私は……私と私を取り巻く韓国国民全てを道連れに……因習も、階級も、旧来の秩序も、その象徴である私が引き連れて……明日の高麗連邦のために……正恩……私は地獄へ堕ちるだろう……」
「お前には……生き延びて……来たるべき世界を確かめて欲しい……お前を……愛していた……」 文大統領に反抗したのではないか？頭を下げて真摯にお願いすれば税金で助けてもらえたのではないかね。 これでも韓国経済は安泰とか言ってるからな。
一回病院行った方がいいよ。 >>310
買い取ると言うか、
国策銀行がフシアナに融資しているカネの返済が望めない
↓
フシアナに債務と同額分の株式を発行させ、それを国策銀行に渡すことで債務をチャラにする
↓
国策銀行がフシアナ株の4割弱を保有することになり、結果として筆頭株主になる
という話だったかと。 >>1
日本はコロナバリアーでコリアンをシャットアウト。 >>312
半分国有化か、経営陣も銀行から送り込まれて、最後は内部から喰い尽くされるんだろうな… ＮＯ ＪＡＰＡＮとかやれば
日本絡みの会社が傾く
そんなのは当たり前で
わかっててやったんだよね？
当然日本からの印象も最悪で
これからどんどん引き上げるけど
それもわかってるよね
騒ぐ要素ある？親日企業潰れて喜びの声かな >>318
“因果関係”という概念を理解できないからな。
「これをやったら、何が起きるか」
「いま起きていることは、何が原因か」
という思考がまったくできない。
「予測する」「見直す」という概念・思考が身につかない限り、あいつらに未来はない。 赤化し核を持って独裁テロ統一国家驀進中です。
会社をつぶすのは国有化するための施策です、
歴史上に名を残すための文氏のやり方です。
批判すると逮捕されます。 ど左翼の典型的な罠にハマるオマエラが悪いわwwww インターネットがなければヤバかったな
悪いやつらだった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
