【韓国】「生きるか死ぬか...連鎖倒産は時間の問題」座り込む基幹産業 ★3 [09/27] [新種のホケモン★]
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「生きるか死ぬか...連鎖倒産は時間の問題」座り込む基幹産業
記事入力2020.09.27。午前5:00
#。現代自動車1次部品協力会社であるJICOは最近法廷管理を申請した。過去1961年に設立され、ウォーターポンプとシリンダーヘッドなどの車両部品の生産に信頼できる成長を続けてきたが、新型コロナウイルス感染症(コロナ19)の影響で、営業損失が、雪だるま式に増えた。自動車業界の関係者は、「部品メーカーは、販売単価が高くないの売上高を高める営業利益が私の構造」と「納入実績急減による経営難にコロナ19余波が転移されて回生不能状態に陥っただろう」と説明した。
#。 「秋夕あり?今祝日の雰囲気計算する時はありません。生きるか死ぬする局面ですよ。」ソウルで特殊鋼専門中小企業を運営するA社長の声は沈んだ。売上高は、すでに半分私の状態だ。 1984年に創業して36年の間した井戸を掘り続けた彼は、1998年の通貨危機と2009年の金融危機などをすべて経験したが絶望感を感じたのは、今年が初めてだとした。彼は「在庫は積もったが、探している人がいない状況で、代金は約束通り支払わなければならない」三重苦」の悪循環に鉄鋼メーカーが抜けている」とし「このままなら下半期与える倒産は時間の問題」と愚痴をこぼした。
不況にコロナ19長期化まで重なり、製造業の生態系が事実上崩壊手順に突入した。零細な製造業下請けアップの場合には、資金がすでに底を明らかに出した仕事量さえ消え、バー倒産が現実に近づいている。このような危機感は、自動車から造船、鉄鋼、石油精製、化学など製造業全般を覆す様子だ。
25日、統計庁によると、製造業の平均稼働率はコロナ19が拡散された、5月63.3%であり、世界的な金融危機の2009年1月(62.8%)以来の最低値を示した。以後小幅反発をしたものの、70%台後半を記録した、以前にはまだ及ばない。立ち止まった工場が多いということだ。韓国経済研究院の関係者は、「自営業廃業続出、企業の業績悪化に伴う大量失業の発生などが懸念される」とし「韓国経済システムの崩壊の可能性に備えなければならない」と強調した。
25日操業を中断したルノーサムスン釜山工場。ルノーサムスン自動車は販売低調による在庫の増加で生産量の調整のために来月18日までの稼動を中断すると発表した。ニュース1
https://imgnews.pstatic.net/image/469/2020/09/27/0000539365_001_20200927050045708.jpg?type=w647
https://news.naver.com/main/ranking/read.nhn?mid=etc&sid1=111&rankingType=popular_day&oid=469&aid=0000539365&date=20200927&type=1&rankingSeq=8&rankingSectionId=101
※前スレ
【韓国】「生きるか死ぬか...連鎖倒産は時間の問題」座り込む基幹産業 ★2 [09/27] [新種のホケモン★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1601177821/ そんなの気にしないでいいから
ずっと有給でストライキやってればいいんだ >>4
ヒャッハーな世界?
ドミノもどこかで、止まるんじゃないかな ランキングで勝つとかそういうのが意味がないのなら、アマギフの言ってること全てが意味なくなるんだけどわかってて言ってるのか? 第一勧銀総合研究所は「現実の為替相場と購買力平価が常に一致して
いるわけではなく、むしろ乖離するほうが普通である」と指摘している
購買力平価説に則って、ドル円について「輸出物価ベースの購買力平価
では1ドル=85円程度であるため大した問題ではない」という議論が
あるが、これは為替レート#実質実効為替レートと同じく貿易面での
有利・不利を含意しており、円高を考える際には適切ではないことに
留意すべきである >売上高は、すでに半分私の状態だ
(=゚ω゚)ノ これはどういう意味か?説明してほしい >>9
意味とか関係ないのよ
アマギフみたいなキチチョンは東亜が憎い、スレがあるのも気にいらないだけ。 大丈夫大丈夫。
国家失業士という職業を作り、3日以上仕事のない無職は全員無給公務員扱いにすれば失業率0になるよw サムスンの5G基地局は、日本ではauが導入するみたいだね。
ただ、今のところ5G向けミリ波送受信チップを使った基地局ってだけだから、5Gの第1フェーズ版だね。
しかも低価格を売りにするみたいなので、(高品質とは言っているが)性能如何では後進に駆逐される可能性があるかな。
メモリ産業見てると特にw >>13
ラーメンの料金を比較するときに
韓国:インスタントラーメン
日本:ラーメン屋
こういう計算されてるようなケースがあるからな >>14
死の誤訳あるいは自分で買って売り上げに計上するタコ足のどっちかだと思う。 >>17
東亜が、じゃなくて自分と同じにならない自分以外が
とかじゃ? >>22
韓国の自動車が売れないのは日本と関係ないぞ >>21
あれを同じラーメンとか言って計算してるから、PPPがゴミ計算って
わかるんだねw >>17
たまに居るんよ。
反日マウント厨
悲観マウント厨
が。 価格競争で支那に負けたら生き残ることはできないのだよ
いつ死ぬかの問題 外需に頼り切ってきた韓国経済。
世界がコロナで大変になった現在は、外需依存経済はどうなるのか?
実験材料としては面白い。 >>21
韓国の新卒の年収なんて30財閥のみの平均だぜ?w >>28
前スレで、粘着パヨクマウント厨ID:mJZHhjJAに
絡まれましてん…… 黒檀よりも鉄刀木の方がいいな…
でも橡もいいな
いかにも木製って感じの花梨も捨てがたい…
智頭杉と黒柿は売り切れ… >>25
>>28
全てが憎くなる時点で壊れてるよなあ >>22
在日の帰国で蟠りを解消しよう
在日帰国で日韓協力^ ^ 南鮮も大概だが
ねとうよも大概
お互いの傷に塩を塗り合って仲良しこよし
よかったな、負け組どもWWWWW なんか眼鏡って、信用というものを余りにも軽く考えてる節がある。
今までの書き込み内容がが2〜3ヶ月で消せるもんでもないだろう。 前スレ985
おつかれ。
>>2
穴売りが自殺するタマかよ。 >>9
アマギフが言ってることに、そもそも意味なんかないぞ
アレは構ってもらえれば何でもいい、韓国すらどうでもいいんだから >>32
ビックマック指数って、判り易くて経済実態に近いから便利 >>27
実際に日本に観光に来て、日本の物価の安さに驚いたって話が有るぐらいだからな >>42
批判してる俺カッコいい!ってバカがまだ居るんだよ。
ポリコレとかヴィーガンとか。 >>50
最近は朝鮮半島に帰国したくないんで必死w
今頃、まともなふりをしてもねえ >>36
その財閥就職が同世代の7割8割なら意味があるけどねww >>22
想像してごらん?
チョンと関わらない世界を そしてゾンビに
謝罪と弁償、スワップスワップスワップ >>45
思想の押し付けやめてね、を遠回しにレスした
それだけだったんですけどね 大したことない。
四捨五入したらゼロ。
誤差の範囲。 ⎛´・ω・`⎞よぉし! 朝鮮半島は中国にくれてやる。好きにしろ! 偉人の名言・・・・・・・・・・
伊藤博文「噓つき朝鮮人とは関わってはならない」
新井白石「朝鮮人は都合が悪くなると平気で嘘をつく」
福沢諭吉「朝鮮人は救いようのない最低の民族だ」・・・
夏目漱石「余は朝鮮人に生まれなくて良かった」・・・・!
津田梅子の手紙より「動物の方がこのような汚い朝鮮人よりましだ」
能無し噓吐きチョソ鮮人は涎垂らしてお漏らし・・・・・・・! 日本は政府が、韓国は国民が借金塗れ。
韓国→国民を犠牲にして政府が成長
日本→政府が犠牲となって国民生活を成長
GDP上がって国民生活苦しくなっていく。
そんなGDPに意味有るのだろうか?
韓国の家計・企業が借金まみれ?対GDP比が初の200%超え
www.recordchina.co.jp/b812700-s0-c20-d0058.html?utm_source=sonet >>56
ギリギリで生きてそうw
リアルで友人や家族と疎遠な孤独なナマポで憐れw 自殺するだけマシだよな
社会の迷惑で自殺すらしないナマポがどれだけ居るか >>8
実際のヒャッハーは農業が壊滅しているからみんな餓死してしまうらしいぞ まず韓国は死ぬといい
日本は助けないので在日と韓国人を回収するなり動けよw >>74
思想の押し付け増えたよなw
アカが焦ってる証拠w >>67
韓国企業のことなら、その時点で切られるのは
平だけらしいけどね
役職付きなら残されるとか >>67
社員の独自のコネクションとか、ノウハウとか蓄積される前にクビだから、韓国企業はパクらないとやってけないんだなぁ >>50
在日兵役スレの時にそう言うのがわんさか湧いてきたよ
今までのことは水に流して仲良くしよぜ、と。 >>67
上手く行ってね。
早ければ数年で出向という名の首切りに合うよ。 >>84
造っても実り切る前に略奪される
北なんて、昼間、軍が堂々と「収穫」に来るw >>1
韓国=線路にカメ、運転見合わせ 切り替えポイントに挟まる
でポイント操作私事してのが文在寅というわけだ!!
脱線して大儲けして中国みたいに弾丸列車政府融資100%無保証無担保で弾丸列車埋めて
インドネシアもタイも線路は出来たけど走る列車がないで、韓国が供給大儲けなど起きないだろうが
ありうるかもしれないなー
中国は契約した以上は高架線路敷だけは完成されてくれるだろう、
しかし90KGだったけ最重量のレールは中国でも生産出来ないできるのは日本だけ
日本が輸出しないと線路敷は60KGレールで完成させるしか無い!!
時速300KM・Hで地震国に使うには強度足りない可能性が有るらしい??
こう言いううことでポスコがド泥棒成功しているならインドネシアやタイで金儲けできるかもしれない??
こういうおもしろ話も有るようだ!! >>83
毛根「俺、頑張ったよね・・・もう楽になっても良いよね・・・」 >>76
ガッを貯めてるw
いつぬるするか分からんから、先に言っておくw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています