【韓国】「空飛ぶタクシー」16日午後 試験飛行へ[11/12] [右大臣・大ちゃん之弼★]
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韓国南東部の大邱市は12日、同市内にある寿城池で16日午後にドローン技術を使った「空飛ぶタクシー」の試験飛行を実施すると明らかにした。空飛ぶタクシーの機体(同市提供)
聯合ニュース 2020.11.12 15:31
https://m-jp.yna.co.kr/image/photo-view?type=today#3
どっから乗るんだろ…
安全に乗り込めるルート無いw
日本での売れ筋ドローンは中国製とも知らないネトウヨ(笑)
【韓国】 「安重根は犯罪者」「独島は日本領土」「徴用工も慰安婦も解決済み」…「妄言製造機」スガの妄言集 09/12
日本の次期総理として有力なスガ・ヨシヒデ(菅義偉)官房長官の韓日関係関連発言が今一度注目されている。日本メディアは「安倍の腹心」と評価されるスガ長官が安倍政権を継承するだろうと予想した。実際、安倍晋三総理とスガ長官の韓国関連妄言は「そっくり」の場合が多い。
最も広く知られた発言はアン・ジュングン(安重根)義士に関する言及だ。スガ長官は2014年、中国にアン・ジュングン記念館が開館した後、「アン・ジュングンは我が国の初代総理を殺害し死刑判決を受けたテロリスト」と言った。
安倍総理も似た話をした。スガ長官の妄言が韓国と中国で物議をかもした後、安倍総理はこのような発言が日本政府の公式見解かという質問を受けて「アン・ジュングンは伊藤博文を殺害して死刑判決を受けた人と見ている」と答えた。
日帝強制占領期間の強制徴用と慰安婦被害者問題に対しても妄言を日常的に行った。スガ長官は二つの問題と関連、1965年の韓日請求権協定に言及して「請求権問題はすでに完全かつ最終的に解決された」と発言した。
先に徴用問題に対しては韓国大法院が2018年徴用被害者賠償判決を下したことに「韓日請求権協定違反であり国際法違反」としながら「韓国側が主導的に解決策を出さなければならない」と話した。
先月、大法院が被告企業に日本製鉄(旧新日鐵住金)に国内資産差し押さえ命令を下したことに対しては韓国産製品の関税引き上げ、韓国企業に対する貸し出しと送金中断などあらゆる種類の報復措置を検討すると脅した。
慰安婦問題にも反省の姿を見せなかった。河野洋平元官房長官が1993年慰安婦強制動員を謝る「河野談話」を発表したことに対し「強制連行を立証する資料がないのに(これを認めたことが)大きな問題であった」と発言したことがある。
これは安倍総理が日本軍慰安婦が軍や官による強制連行の証拠がなく、慰安婦動員は民間主導の下に自発的な参加でなされた、と主張したことと軌を一つにする。
安倍総理は2016年、参議院予算委員会に出席して「政府が発見した資料に軍や官憲による強制連行を直接現わす記述は見つからなかった」として「立場に何の変化もない」と発言したことがある。
また「日本軍慰安婦が戦争犯罪に該当することを認めたのではない」として慰安婦問題は1965年韓日協定ですでに法的に解決された事案だと主張した。
安倍総理とスガ長官は双子のように独島(ドクト、日本名:竹島)を日本領土だと主張した。
安倍総理が執権後、日本は外交清書で毎年「竹島(独島の日本語名称)は歴史的事実に照らしても、国際法上でも日本固有の領土」と主張してきた。
東海表記に対しても日本海が唯一の呼称だと主張した。スガ長官は韓国の独島防御訓練に抗議して、「歴史的事実に照らしてみても、国際法上でも竹島は日本固有の領土だ。非常に遺憾だ」と独島領有権を主張した >>6
何らかの問題が発生した時
人間 問題解決に努力する
朝鮮人 「ニホンガーニホンガー」と泣き叫ぶ ドローンで人を飛ばすのかー
そのまま宇宙に行けば有人飛行だぞ
この手法は今後も使えるので期待大だ >>6
おまえが乗れ、そして頭から墜ちて脳天が割れて泡吹いて死ねよ ポツンと一軒家に荷物運ぶなら分かるがタクシーって何処止めるんだ? 日本も似たようなの作ってるね。やる事はどこも同じか また空中でローターだけ飛んでいく竹とんぼ墜落の再来か 先進的なことを次々とやってのける韓国
衰退JAPランドとは大違い >>22
事故が起きたら、賠償やら
その前に法の整備な日本は法治国家だし 日本でもトヨタが「空飛び自動車」の試作機を作ったり、ベンチャー企業は
試作機を作ったりしているが、実用される事はない。
マシントラブルで墜落死。落下地点は大惨事。ビルに激突したら大惨事。
街中では絶対に飛ばせない代物なんだよね。米国などは色んな空飛ぶ車を
作っているが市販されたものなどない。 >>22
また昔みたいにぽっけにないない空計画を先進的しか言えなくなったのかwwwwだっさ >>22
韓国ではこれが先進的なのかー
すごいねー >>1
空中に浮いたあと
「制御端末が無いニダ!」 >>1
これに乗る勇気がある奴が現れたら凄いわあ。絶対に嫌。 韓国ではドローンが覗きやスカートめくりや強姦するのが普通だからな。(・ω・) シナが作りチョン猿が運用する空飛ぶタクシーwwww
爆発が先か、墜落が先かwwww >>24
できない理由を並べてばかりの日本
失敗を恐れずトライアンドエラーを積み重ねる韓国
そりゃ日本が衰退するわけだ この前の衛星と同じで、空に飛ばしたあとで
「コントローラー作るの忘れてた」
→地平線の彼方へ消えていくドローン 小型ヘリ出てきた時もこんな流れがあったよな
操縦士が乗ってないのは違うけど プロペラが下に付いてるのが気になる、離着陸時少しでも傾くと偉い目に合いそう どこで使うのかっていう
人がいない地域じゃないと使えないだろうし 日本も飛ばしてなかったか
でかくすりゃいいんだからいつかは飛ぶだろ
それよりどこをどうやって飛ばすか
法やルールや資格の整備、安全性を聞かんのだけど
危険承知で海上や砂漠の上ならかまわんけど
それじゃ市街地飛ばせんタクシー 宅配ドローンすら普及してないのに無人で人運ぶなんて正気かよ 空飛ぶクルマというと基本地上走行で必要に応じて飛行できるのを想像するけど
今開発されてるのってどれも飛行だけで地上走行全く考えてないな
要するに航空機じゃん?パーソナルVTOL こういう車はコンセプトカーとして企業の宣伝をかねて制作されるが、実用化など
不可能。
故障すれば墜落。大惨事は避けられない。しかも、家の塀とかが役に立たないので
幾らでも犯罪に使える。
想像性のない連中だけが喜ぶと言う代物で、米国のように郊外に広いエリアを
飛ぶなら自己責任だが、街中では実用化など不可能な代物。
しかも、この車、ドローンを大きくしただけの代物w >>1
プロペラブレードが放射状に配置されてるけどいいんか? 韓国は先ずヘリコプター作れば?
ヘリコプターの無いヘリ空母とか悲しいだろ? 墜落するのは確定だが
爆笑ポイントとして、どこに落ちるかだな >>62
おれは現代版パンジャンドラムになると予想 (=゚ω゚)ノ コラムシフトでLPGで!行灯に自動ドアにビニールシートに[個人]表示! >>1
冫(゚Д゚) これ、中国企業が韓国で飛行試験をするって言ってたやつだよね。 もう、韓国は先走って金浦空港とソウルを結ぶ空飛ぶ車のターミナルを建設している様子w
米国が将来、150兆円規模になるという予測を真に受けているねw
https://www.nna.jp/news/show/2117589 , -v-、
( _ノヾ )
O ・ _・ノ) ああアムロ…オチが見えるわ
/^ ¥ ^ゝ
7 υ
'-ti-ti-' >>15
お父さん。それは言わない約束でしょ
後でみんなで大笑いするんだから >大邱市は「空飛ぶタクシー」の試験飛行を実施すると明らかにした
そうか・・・
多分これ、ダイスで1出さないと即死するんだろうな。 電線に引っかかって感電死するか、
突然モーターが一つ焼きついてバランス崩して民家直撃か、
モーターが炎上して空中で丸焼けか、
制御不能になって成層圏まで直行か、
どれがいい? 何日持つかな?
実際に死ねるジェットコースターみたいなもん?
日本のよりデザインがこなれているね
日本のは実験機の試作機という機体で、実用化までは程遠かったもんな 堕ちそうだけど、まずはこの中華おもちゃみたいに空の彼方まで飛び去りそうw
https://youtu.be/nnG3p592D_Q 1回の充電で何km移動出来るのか知らんが
大半の動力を浮上に消費するから
効率は電気自動車の数十分の1だろうな >>5
確かに怖いな。バグでいきなり回りだしたら怪我するな。
乗降性については制御でプロペラの位置を調整するのだろうけど。 (=゚ω゚)ノ 南朝鮮軍はレーダーで渡り鳥の群れを捕らえてKF-16戦闘機を向かわせるほど優秀なんだ! 中華製だぞ
テスト飛行だけならアメリカやオーストリア ドバイでも実施済みだし事故とかは起きないでしょ
?航智能 EHang | 城市空中交通 - ?人?自????行器 (AAV)
https://www.ehang.com/cn/ehangaav >>100
バイバーイ 飛んで行った… なんでー?の奴かと思ったらやっぱりそれだった…
これ凄い安定して飛んでいくよねー >>104
カネもらっても支那朝鮮産なんて乗りたくねぇよ
命には代えられん まあ成功したらすごい事なんだろうけど
メーヴェの飛行プロジェクトみたいな「あいつやりやがった」感は無いわな 行方不明になったニダ、
翌日、
何もなかったことに。 法規制がクソだからこんな事出来るんだぜ。
新しいものに飛びつく前に虫が出てこない水道にトイレットペーパー流せる
下水整備しろよ。 人命が安い国だからこそ可能
先進国なら客が一人死んだだけで最悪会社が倒産 https://www-sankeibiz-jp.cdn.ampproject.org/v/s/www.sankeibiz.jp/business/amp/200909/bsc2009090500003-a.htm?amp_js_v=a6&amp_gsa=1&usqp=mq331AQFKAGwASA%3D#aoh=16051883118763&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&_tf=%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%82%B9%3A%20%251%24s&share=https%3A%2F%2Fwww.sankeibiz.jp%2Fbusiness%2Fnews%2F200909%2Fbsc2009090500003-n1.htm
大阪湾岸で「空飛ぶタクシー」 スカイドライブが23年にもサービス開始
これもどうなることやらだが >>117
車の免許取得も運動場1/4走って済ます韓国だぜ
礼儀の正しさでは右に出る民ジョク居ないんだから、空でも大丈夫さw >>107
注意書は中国語で書いてあったんだろうね
・外では飛ばさないで下さい フィフスエレメンツみたいなかんじなら未来的なんだが >>104
韓国だと無届けの空中架線なんかがありそうで怖いな。 米国国防総省のトランスフォーマープロジェクトを思い出した (=゚ω゚)ノ クラウンコンフォートとクルーではないのか?
む、それともローレルとかカペラか?
タクシー道も奥が深いぜ! >>140
ん?なんだ?GDPトップ5にも一度も入れずGDP10位から12位下がった衰退国 >>140
なりすましすんなよ朝鮮人
679(1): <丶`∀´> 11/12(木)05:36 ID:D4R3sPLK(1) AAS
日本人です 戦犯国民と言われるのは嫌なので、謝罪して下さい 絶対に乗りたくない。墜落が怖い。
自宅から目的地に行ける自動車と違い、駐機場まで行き来する時間とか
慎重に離着陸する為に時間が掛りそうだ。 実際飛んでる映像がTVで流れてたがこれ強風とか故障で落ちたら死ぬけど乗る奴おるんやろかw チョン猿「飛行機の起源はウリの飛車ニダ
ライト兄弟がウリの技術をパクったニダ 」 偵察ドローン、魚ドローン、スリオン、マリオン、消防ヘリ
上手く行った試しが無いな >>152
(=゚ω゚)ノ ロシアからもろたヘリも落としてなかったっけ? これで地上すれすれ飛んだら殺戮兵器になるな
上級国民の運転するプリウス以上の惨事になるだろ >>160
成功したら国産と言い張り、失敗したら中国製だから中国が悪いと主張する腹積もりかな? こういうの見るたびに思うんだけど、「エアカー」ってやっぱ空想上の未来の乗り物で、絶対実現されないんだろうなって 大喜利かな
落ちるだけじゃインパクトが弱いから青瓦台に落ちるとか >>160
他韓国紙ソースも
記事中盤に中国製明記あるけど
韓国が開発したかと錯覚できる記事構成 死亡事故が増える、空から降ってきたものに当たって大惨事。 飛ばしても走らせても航行しても潜航しても事故を起こす国
技術力が先行しないのにやろうとする身の程知らず 飛ぶもの悉く失敗してる癖に市街地飛ぶタクシーとかアホじゃねーのw >>167
(=゚ω゚)ノ 都心部は「チューブカー」ですよね 乗るときは兎も角、
降りるときに脚持ってかれるだろコレ 道路の中央分離帯の植込みを刈り込むのに良さそうだな 空飛ぶ系は安全担保できないから実用化無理だろ
ヘリでさえしょっちゅう墜落してんのに 飛行時間は1分
ウリたちの脳内では飛行時間は1時間
タクシーと化してるニダ >>52
ハイ… とっても旭日旗… です… ニダァ さすが2020年に月に行くと公言した国は違うなぁw 車を飛ばすまでもなく、空飛ぶエレベーター宗主国じゃないか。 若い女性の客ならますます変なところに連れて行かれるんだろうな >>37
人命かかってるのにトライアンドエラーか。
まあ、たいした価値もないからなのか?いくらなんでも韓国人をなめすぎてないか?
流石にいろいろ整備してからやるだろうよ。たぶん。 >>45
車でもたくさん事故ってるからそのくらいの安全性が確保できれば大丈夫では?
ときおり旅客機が頭の上飛んでるけど、落ちてくる可能性はゼロじゃないわけだし。 >>74
それは凄いなー。
人命の重さが違うってのもアルかもだけど、動きの軽さは正直おどろきだな。 >>84
マルチコプターはそこが問題で安全性はむしろ低いんだよな。 >>1
こーいうのがビルの谷間を飛ぶと思うとゾッとするな
まぁ実際は相当飛行制限かかるとは思うが >>25
安全性もだけど、運用上のルールもかなり問題抱えてるしね、
現実には道路の上をなぞるようにしか飛べないだろうし、
その用途で使うとしても、緊急車両くらいしか該当させられないだろうし >>202
航空法に抵触する一定以上の高度では飛べないと思う、
だってどこからいきなり湧いてくるかもわからん物を誰が管制するのよって話になるから >>167
うん、結局は現状の自動車に対する道路や道交法と同じで、
交通用のルール及び”道”を整備しないとならんからね
これを韓国人は理解していないようだけども >>37
出来る理由がないのに強行する韓国、そして失敗して犠牲を毎回出す >>195
飛行機は航空管制で衝突回避させてるでしょ、
これが自動車のような数で普及運用されることになったとき、どうやって管制し回避させる?という話なんでは >>8 貧しさと家庭暴力も横行・支配する極貧階層の戸主・家父長達が周旋業者(朝鮮人)達が提供する前借金(3000円 当時サラリマンの月収35〜40円)
に唆されて仕方なく、或いは喜んで自分の娘を周旋業者(朝鮮人)に売り渡しました。 娘たちは泣きながら、或いは殴られながら周旋業者(朝鮮人)に連れられて、
集娼村に入って行きました。 恨むなら人身売買した父親を恨むのが筋ニダ 亡くなった慰安婦のお骨は実家のに埋葬したニカ? やれることからやればいいのに
おまエラはまず陸上走行から見直しなさいよ
窓割れっぱなしの電車とか問題になったろ? 二人乗りで50mまで上昇するんだろう
日本よりはるかに進んでいるな?、 どこから乗り降りするんだよw
プロペラ部分をまたぐか、タラップ的なモノを用意しないとならないとか試験段階まで来てあり得ないだろw 肝心なことはおざなりなくせに要らんことにばかりリソースを割こうとする
これ然り、何に使う気かよく分からない原潜然り空母然り >>1
なんでこんな形状なんだ?
乗降りしにくいし重心も高く
せっかく空飛ぶのに景色もわるいだろ
着陸した際に人が触れる高さにプロペラあるのが危険極まりないし ウンいつものウリナラファンタジーだね😇墜落して被害者なり犠牲者なり出るのがオチなんだろ😇😇😇 まあ広いところで上がる、下がる、前進、後退程度のお披露目だろうな
流石に愉快なことも無いと思うが、週明けの続報を楽しみにしていよう 日本にもあるよ
リゾート関係の会社で離島の移動に使いたいが許可降りるわけもなく展示してある 現実には離発着所スペースが必要なので、停車場同士を結ぶバスという感じだろう シナチョンの家電とか運が悪けりゃ3日でショートして壊れるのに
墜落死亡のリスク負うチョン凄いなw <ヽ`∀´>次は空飛ぶ慰安婦にだ!チョッパリ覚悟しろ! >>84
乗降時にプロペラ誤作動による搭乗者の両足切断の未来しか見えない構造 (=゚ω゚)ノ オスプレイ自動型でいいじゃん。あ、沖縄の活動家が困るか 私有地内・低高度(日本だと300m以下)が実際の法律の限界だよね
セグウェイが公道を走れないのと同じだ
法律が堅苦しいというわけじゃなくて、安全にしようと思ったら当然の限界 >>180
よく交通渋滞の対策になるみたいに紹介されるけど、
この手の乗り物が自動車並みに普及したら空が大混雑になって
そこらじゅうで事故が起きるよな。 2015年には車が空飛んでる 韓国は遅れてるな 映画の話だって お前ら映画は証拠だろ >>223
DJIのInspireみたいに着陸時と飛行時でアームが稼働して変形すればいいんだろうけどコストダウン優先なんだろうね >>248
ヽ(゚∀゚)ノ 「バースの再来!」よりも、バース本人連れてくればトラネコズ >>1
16枚羽根かよ、トヨタのドローンは8枚だろう
やはりこのくらいないと難しいな 途中で電池切れしたり、太陽を見て火病をおこしたり、そもそも交通システムを考えていない。
見栄もここまでくると立派な見栄だ。 >>256
羽根が少ないほうが効率高く、稼働時間も長い タクシーと言いつつ、本音は軍事転用を見越してるんだろうな >>253
掛布も岡田も真弓も復帰ニダw
これで優勝間違いない(エェェ 明洞に墜落の記事を楽しみにしている。
こんなもんが許可されたら、空はいつもハエが飛んでるようになるだろうね。 ヘリのパイロット並みの訓練が操縦者には必要だと思うんだが誰がリモコンもつん? >>245
乗るときプロペラで足切断、ってのがあっていい。 有人なので予備のモーターがついてるんだろうね
最近のモーターだと4つで飛ぶと思う。
最近の競技用電動ヘリだと2機で人間を吊り上げて飛ぶことができるから。 >>269
競技用でそんなに出力あるんだ
正直、プロペラ回しても浮かないというのを予想してた >>1
みんなも書いてるけど、人間が上に乗るのではえらいトップヘビーになるよね。
ドローンだからこんな形だよね、って感じで、誰も疑わなかったんだろうか。 >>273
セスナ機みたいに客室を吊り下げる形にすれば安定するのにね
小型飛行船が比較的に安全だけど、ヘリウムガスが高額だから赤字か
沢山の小島からなる太平洋上の国じゃないんだから、普通のタクシーで十分だろうに 唸るサイレンー、ライトはまわーるー、事件だー、ジョーカー 街中の人込みの中で、低空飛行。
人間のミンチがそこここに。 >>1
いざと言う時には韓国の最重要基盤を破壊出来るアル >>266
飛行自体はほぼ自律でしょ
乗客は目的地設定するだけ >>286
ほーん自律かー
えっまじ?
捜査する人間すらいないとかやばくね?
ヘリですら結構落ちるのに
怖っ ドバイでやっていたものに似ているな。
あれも支那製だっけ >>286
自動運転と同じ、となると、それこそ運用無理になるんだよなあ アマゾンが宅配に使おうとしてるのは、ルール整備と制御システムへ自社が食い込むためであって、
あれ自体の一般化は狙ってない、ましてや民間レベルで人間運ぼうとは考えてないんだよね、
コリアンはそこを勘違いして、タクシーなんてあほな妄想をするわけだ 某公共放送の動画見てきたけど、これ無人での公開映像かな。
それなりの安定性はありそうだけど並列2人乗りに1人乗っても
バランス維持出来るか、とかフェイルセーフとか
色々課題はありそうだな。
運行としては
自由飛行というよりは複数定点間から選択してどれかに飛ぶと言う形かね。 >>9
そんな凄いものがあったのに負けてばかりで、一度も戦争に勝ったことがない不思議の国 韓国製に限らず横風に煽られたら死亡だろう
怖くて乗れんよこんなものは ドローン技術と言うか、まんま人を乗せる事が出来るドローンだよね? 外周部に人を持ち上げるだけのパワーを持つ
ローター剥き出しかよw 飲み会のあととかに「それではわたくし、これにてドローンさせていただきます」とか言ってこれに乗って帰るんだよな バカでかいドローンに人が乗るってかw
まあ単純に誰でも考えつくことだけど実際につくったのは初めてかな
普通はこんなもの怖くて乗れないと思って作らんだろうけど
さすがは韓国だね、作ちゃったんだな、いやすごいわほんとw 地上で転げまわって周りのヒトモドキを薙ぎ払っていく光景が容易に想像できる。
一刻も早く実用化してほしい。 空飛ぶ車って、パストヒューチャー的な憧れの乗り物ではあるけど、
実際に普及したら、やっぱり飛行機の航路みたいに路が整備されて
渋滞が起きちゃったりして、地面走る車に対する優位性が低くなるんかな? >>305
そうなるだろうね、そも高度限定されるのは間違いないし、
事故防止と交通法の兼ね合いで”道”として設定できる範囲も多くは通常の道路の上になるだろうしね まああれだ、空飛ぶ車が一般普及しても、今でいう高架道路みたいなものが”空中”に設定されるだけなんだろうなと チョソコーならこのタクシーで日帰り窃盗しまくりそうw >>309
ただ、地上には敷設出来る道路に限界はあるけど、空中なら無限とは言わないけど、幾らでも階層が作れるから、ルートを設定させる事で
オートドライブに出来るなら、少なくとも従来のような渋滞は無くす事が出来るかもしれない。 >>313
というか、無限に飛べる訳ではないし空中でエンスト起したら致命的なんで、
そもそも空中で渋滞が起きたり信号待ちなんて事がないようにオートドライブやルート制限などはされると思う
韓国が夢想するようなタクシーなんてものは、まずないな これがオチらしい
韓国国内のドローン産業を率いる「国家代表企業」は、まだない。
そのため まず政府は、核心企業育成のために「公共調達の改善」、「投資・支援の拡大」、「実証基盤の強化」、「成功モデルの発掘および早期商用化」を推進する。
キム・ヒョンミ国土交通相は「これまでドローン産業の量的成長を成してきたとするなら、これからは国家代表企業の育成のような質的成長と、ビジネスモデル商用化のような具体的な結果を出していく時だ」と語った。
先週、日本のテレビニュースでも報道された「ドローン・タクシー」の運用試験には、国土交通部が3億ウォン(約2千7百万円)で購入した中国製のドローン・タクシーが使われていた。これに対して韓国では「誰のためのドローン事業なのか」との批判が沸騰していた。 目に見えない小さな監視カメラや盗聴器のドローンて
中国ではどんなレベルなんだろ 40年以上前に、人が乗れる程大きい複葉機の模型にラジコン用エンジンを十数個取り付けて、人が乗って自らプロポで操縦してたひといた
確か5枚の翼にびっしりとエンジンが取り付けられて、ふわりと飛んでいた
この中国製乗用ドローンも力技だけど、安全性無視なのが中国らしいな
世界には1人用飛行物体が沢山あるが、トヨタが開発したホバーボードでいいんじゃないか?
バック・トゥー・ザ・フューチャーのホバーボードそのまんま(但し、地面が永久磁石で覆われていること) いつアイゴーするかが楽しいだなあwwww車すらろくに運転できない民族のドローンだからな 乗客が変な操作して墜落させるだろ
韓国人なんだからw >>1
どのくらいの期間で第一号が墜落するか
またはどれほど事故多発するか
楽しみ〜^^ ロッテタワーに激突して、米国民を恐怖のどん底へ叩き落とす >>25
これってヘリコプターとどう違うの
羽根の個数が違うだけでは
航空法適用されるし、安全性も求められる >>331
韓国に航空法なんてあるの?
メインローター竹トンボ状態な整備が許される国だよ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています