【朝鮮日報】撤退警告から二日、韓国GM労組またストライキ [11/21] [新種のホケモン★]
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韓国GM労働組合が米ゼネラルモーターズ（GM）本社最高位役員の「撤退警告」を無視して20日、5回目のストライキを決議した。労組は23日から25日まで班ごとに勤務時間を半分にして4時間だけ働くことを決めた。
一方、19日に今年初のストライキを決議した起亜自動車労組のチェ・ジョンテ支部長は翌20日、起亜自動車本社（ソウル市瑞草区）前で断髪式を行い、経営者側に抗議の書簡を渡した。今年上半期に新型コロナウイルス禍で生産に大きな支障が出た自動車業界だが、下半期は労組のストで再び危機を迎えている。
米GMのスティーブ・キーパー上級副社長兼海外事業部門代表は18日（現地時間）、「韓国GMの労組は生産台数を人質にしている」「数週間以内に労組問題が解決されなければ、長期的な影響が出るだろう」と語っていた。韓国撤退の可能性を公に警告したものだが、労組はその二日後、さらなるストでこれに答えた。韓国GM労組は先月30日から同日まで12日間のストを行っている。来週3日間のストが追加されれば、生産上の支障は2万5000台に増えると見られている。昨年41万台を販売した韓国GMは、今年上半期の新型コロナ禍で6万台の生産損失を出した。韓国GM関係者は「コロナによる損失を11−12月の時間外勤務で挽回（ばんかい）することにしたのに、時間外勤務や残業まで拒否されたため、損害は甚大だ」と語った。
起亜自動車労組も24日から27日まで一日の勤務時間を半分にして4時間だけ働く。起亜自動車社側は、同じグループ会社である現代自動車労使が今年合意した水準の成果給など（基本給凍結、成果給100％＋120万ウォン〈約11万円〉、商品券20万ウォン〈約1万9000円〉、自社株など）を提示したが、労組はこれを拒否し、19日に交渉決裂を宣言した。労組は通常賃金拡大、定年延長（60歳から65歳へ）、解雇者復職などを要求している。業界関係者は「韓国の自動車産業は比較的防疫に成功しており、下半期からライバル企業を追い抜くチャンスを迎えていたが、労組の欲が足を引っ張る形になった」と語った。
朝鮮日報日本語版 11/21(土) 8:21
https://news.yahoo.co.jp/articles/c2d7adaa0fa743006e35ad812264755dd7345262 朝鮮人なんぞ相手にするからだ
日本人もあんなヤツら相手にしちゃダメ >>1
「日本が韓国に対する輸出制限を撤廃するまで日本製品は全て不買してやる！」みたいな感じ？ つかゼネラルモーターズって前米国でも労組に食い荒らされたやん…（原因それだけじやないけど）
いい加減学べばいいのに >>1
＞4時間だけ働くことを決めた。
生産性を最重視する自動車工場だよｗ
そんな自殺行為して大丈夫か？ おれがＧＭ経営側だったら、韓国撤退確実だわｗ
アホか？ >>3
ていうか固執しているGMが可笑しい
さっさと撤退しろ ゴキブリですら役に立つ事もあるのにチョンはマジで使えんな
早く世界のために絶滅しろよ GM「撤退したら工場が無駄になるし、撤退しないと赤字が膨らんでいくー＞＜」 ここで抵抗すればまた飴を貰えるとか無いわ
これで自称先進国なんやろあたおかやん
【カハー・カゼム社長】「GMは韓国から去るしかない」労組ストライキで…韓国GM「富平工場投資保留」韓国から撤退の可能性警告[11/7] [右大臣・大ちゃん之弼★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1604703206/
ＧＭはバカだなｗ 韓国は自動車製造するとこじゃないぞｗ
売る場所だｗ
トヨタ見てみろよ、賢いからｗ 現地ディーラーだけで製造拠点を韓国においてないからｗ
それでも、レクサスやトヨタ車は輸入車として売れる。 >>26
まあどこかの韓国人に騙されたんだろうよw GMは撤退だけではなくチョンから有り金毟り取ってやらないと GMは日本に工場を作ればいいのに
三菱とか日産とか、スペースはいくらでもあるだろうに 相手がきついことを言ってきた=相手に余裕がない証拠だからもう少し焦らせば泣き寝入りしてくるはず
こう考えてるからなぁ そしてGMは韓国から撤退し、ストやってた人達は仲良く失業しましたとさ、、、
メデタシメデタシ これ以上やったら潰れるっていうのにストするって本当にバカとしか言いようが無い
トップが外国人で常識人っていうのもダメなんだろうな
まともな思考だったら韓国人がやる事なんて信じられないし、対応しようがない
労組の役員を複数買収して組織崩壊させるとかアンタッチャブルな事をするしか方法がないのにね <ヽ｀∀´> ＜GM社長の地位と工場丸ごとと知的財産、どれか一つ寄こせば撤退させてやるニダ 労組での業務も仕事時間としてカウントされるから、全然出社しなくても給料貰えたりするらしいからな。
全体でストしてなくても社員の何割かは年中ストしてる状態。
個人ストとかいうわけのわからない習慣もあるしw >>33
いらんだろ。あんなガタイが無駄にデカくて燃費悪い代物。 韓国の法律ってストライキにも賃金発生するんだっけ？ >>33
日本車をディスってるつもりなんでしょうけど
コスト高い日本に来ても何のメリットも無いぞ。 >>33
GMのやり方じゃ日本でもスト起きかねないんじゃね 日本のネットも労組のストを応援しています
部分ストなどというケチなことをせず
全面ストでお願いいたします
見てて面白いもんね >>35
ストをやりすぎて会社が倒産
まさか本当に倒産するとは！と哀号
悪いのはストをやりすぎた労組の組合長ニダ！
組合長が自殺
ここまでが韓国の様式美じゃないかな >>50
さすがに韓国ほどはないだろ？
韓国は年がら年中ストライキやってる印象だぞ 自動車製造は裾野が広く
影響は計り知れません
子供でも知っている常識ですね
撤退したら凄え面白いことに成る
頑張れ労組、全面ストやっちゃえ〜 >>1
> 韓国GM関係者は「コロナによる損失を11−12月の時間外勤務で挽回（ばんかい）することにしたのに、時間外勤務や残業まで拒否されたため、損害は甚大だ」と語った。
韓国人って頑なに残業を拒否するんだよな
おかげで品質とか線表がガタガタ
うちも手を焼いてる >>58
You サボっちゃえYO！！
俺は今、現場試験の真っ最中ですが >>58
久しぶりのカレンダー通りの連休ですまん… そろそろ社長の監禁と恫喝をやりましょうよ
労組のバックは政府だし逮捕もされないですから
安心して出来ますよね バカだねぇ 職場がなくなるまでわかんねぇんだろーなぁ 人件費の安い国は何処も国民が怠惰で働かないからな
安く良いもの作るとか本来出来んのよ 社長を犯罪者に仕立てて出国停止にしてあるんだ
簡単に撤退なんかさせないぞ 韓国政府・韓国産業銀行との取り決めで、当分は撤退できないのを知っていて好き勝手なことをしているなｗ >>33
平均賃金で日本を抜いたﾆﾀﾞってホルホルしてる奴をたまに見かけるから、日本の方が品質向上はもちろん人件費も浮きそう >>68
先進国でロボットを使えば良い。
ロボットはストライキしない。 大体が子供でも理解できる
常識が理解できないのが
韓国人ですからねえ
その中でも選りすぐりの
韓国人が労組の赤い貴族達
頭のネジがぶっ飛んどるもんな
ＧＭはなんで韓国なんか
進出したんでしょ、不思議だわ
やっぱ騙されたかな 「最悪のタイミングで最悪の選択をする」
朝鮮人らしくて素晴らしい、
ガンバレ 朝鮮人は絶対的支配者のいる共産主義国家を目指すべきだと思うの
…えっ？ 身近に居る？ あいつらって他人を困らせて動かすしかできない奴らなんだよ >>72
そこは「人件費で日本を抜いてしまった…」だと思うんだがなぁ。
「競争力が落ちました」と同義だろうに。 10/30から11/20までで12日間もストって事は月の半分も働いてないのかｗ
これで給料出るなら後先考えないならやるわなｗ 韓国人が気がついた頃には
他の外資系企業も居なくなってるだろう >>62,63,64
これからホテルで風呂入って休出だ…
管理職だから残業代でねーし… >>70
たださ、それを世界中が見てるってこともわからないんだよね、あのバカ民族には >>78
<ヽ｀∀´> ＜「短期間の賃金上昇」も「長期間の賃金上昇」も同じに決まって居るニダ まだまだまだまだ！！
一年間ストライキだ！
ファイティン！ >>82
そしてなぜか世界はクソチョンにみかたすると信じて疑わない異常思考ｗ これで撤退確定でもうストする必要なくなって良かったなｗ だって撤退しないんだもんw
つか、撤退しても逃がさない！永遠に賠償させるﾆﾀﾞ!!! 工場だけ置いて生産せずに
韓国政府からの給付でお給料だけ払えば良いニダ！ 韓国GMが撤退したら15万人の雇用に影響があるんだっけか
だから韓国政府が必死に補助してる
GM撤退がんばれ
いやここはあちら風にファイティンというべきかｗ 今、TVでやってたがウリも失業者扱いにして寝袋くれんかな？ >>95
チョンゴキに都合の悪いことをすると、朝鮮戦争で無駄死にしたカスの遺族やその仲間が騒ぐからなｗ ヒュンダイの下請けも困りまくってるんじゃなかったか？
このまま南鮮の自動車産業なくなるね
それでもストスト >>95
社長が犯罪者（もちろん朝鮮情痴法）だから韓国内で拘束、という軟禁状態
人質とられて本社も決断下せない
でもね、これ日本も見ておかないと、あいつらの法はその時の都合で変わる
在韓邦人は何かあれば必ず人質にされる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
