【韓国】 「いつの間にか7年」 セウォル号永久保存計画はどこまで来たか[04/11] [LingLing★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
「いつの間にか7年」セウォル号永久保存計画はどこまで来たか=韓国
https://www.wowkorea.jp/upload/news/295042/112.jpg
セウォル号船体を木浦の高下島に移転して永久保存すると決定した案が確定された中で、早ければ今年8月頃にも船体引き揚げのための準備作業が開始される。
10日、海洋水産部などによると、現在、セウォル号の船体の保存と処理についての事業計画の適正評価が行われている。
昨年8月18日、海洋水産部は「セウォル号船体調査委員会の設置及び運営に関する特別法」に基づいて船体調査委員会による「セウォル号船体保存・処理計画」を補完・確定した。
海洋水産部は、2027年までに全羅南道木浦市にセウォル号の船体を永久保存し、これと共にセウォル号の犠牲者を追悼し記憶する「セウォル号命の記憶館」も建設すると発表した。
現在、企財部韓国開発研究院(KDI)が現在の事業計画適正性の検討を依頼された状態であり、早ければ今年8月にも事業開始されるかどうかが決定される。
海洋水産部は8月から各界の専門家と一緒に準備を進め、2021年下半期から事業に着手する計画だ。
セウォル号惨事の遺族は「船体引き揚げ時も二転三転と計画が変更され、突然作業が中断されることが多かった」とし「今回の引き揚げは最終終着地を定めているだけに、より綿密に計画し無理なく進行されることを望む」と話した。
一方、この日4・16財団とセウォル号遺族はセウォル号惨事7周年を控え、木浦新港と事故海域を訪ねて船上追悼式を行う予定だ。
https://www.wowkorea.jp/news/korea/2021/0411/10295042.html >>1
保存してどうすんの?
おま鰓の愚かさの証にするのか? 引き揚げって、確か護岸に置いてあっただろ?
また海に沈めたの? チョンの恥部を一生世界に晒し続ける趣味があるのかこいつら セウォル号の沈没は衝撃的だったな。
最初は悲惨な事故と思ったが、あとからあとからグダグダな話が出てきて、
わけが分からなさが衝撃的だった。 スクラップとして買ったものを船に使った韓国人の責任 「公園のオブジェにするニダ」と言って日本から買っていった鉄屑が公園のオブジェになるのか。
元鞘でめでたしめでたし。 オーナーが謎の変死とか、闇の深さも感じられる事件でした。 実にこれこそまさしく
It's very チョン !
的な出来事だったなww 引き揚げたらそれで終わっちゃうから
上げたり下げたりしてるんだろ 日本がスクラップで売り払った船体をトップヘビー改造して乗客乗せた悲劇
しかし保存のメンテ費用考えてんのかな >>21
カニアナゴシャコじゃ人骨は食えないからなあ 各国の支援を断ってからの見殺しはビックリしたわwww 引き上げてるとして一度海に浸かった船体を7年雨ざらしにしてたらもう危なくて近づけなくね
海に沈めたままだとしたら腐食してもっと危なくて引き上げもできないんじゃ どうでも良い。関係ないし。
日本が関わらなくって本当に良かった。
海上保安庁が救出の手伝いに行こうとしたが断られたり引き上げの入札に参加したりそれを落とされたりして本当に良かった
関わってたら邪魔したとか言われたりしてる。引き揚げの金も踏み倒されてた セウォル号犠牲者像の製作に、慰安婦像、徴用工像、モルゲッソヨ像の作者たちがアップ始めました パンイチ船長は逃げ出すためにズボンを脱いだわけじゃない!
転覆当時、船長室にフィリピン人ダンサーと一緒にいたからズボンを脱いでたんだ! こういう無駄遣いばかりしてるから借金まみれになるんだろ 【韓国】 日帝が87年前に撤去した三陟都護府官衙、116億ウォンかけて復元へ[04/11] [LingLing★]
また無駄遣いしようとしてる >>2
改造した奴が重心を理解できなかったアホだからだろ。 なにより大事なのは教訓ちゃんとしているのかどうかだ。 憐れな国民性の象徴のようなモニュメントを自ら永久保存するのか パンイチ船長の像でも建ててやれよ
あれほど笑わせてくれたのは久しぶりだわ チョン猿の土人ぶりwwwwwww
後進国wwwwwww 彼らにとっての祭り・サバトだったさ
生徒とクネを捧げて盛り下がった
次はムンをニエにして新しいサバトが始まる >>2
鉄クズとして売ったのに、勝手に改造して貨客船にしたのは韓国人だぞ >>8
経緯を詳細に知らず数値だけ聞くと修学旅行の高校生が200人近く一斉に死亡なんて痛ましすぎる出来事よね。
船内放送なんて無視して我先にと逃げ出していれば、逆に死者は数名で済んだんではなかろうか。 >>2
鉄屑として購入したどっかのバカが、船を魔改造してフェリーに仕立て上げて無理矢理乗員数を増やした挙げ句、重量バランスおかしくなった上に無理な操舵をして転覆ザマアなだけだろ? 何の意味が? と思うわな。普通。
朝鮮人的にどんな意味があるかというと… 悲劇を忘れない、という執念そのものが目的化してるぽいなぁ。
いつまでもめそめそと被害者コスプレしながら、タカリの力の源泉というか。
うんうん、朝鮮人朝鮮人wwwww 鉄くずを買ったのに船として運用して失敗するって遼寧みたいだな。 ソレになんの意味があるのかわからんが、
あとになって「なぜそんな事業をしたのか」と揉めるのは確定。 >>44
そうじゃないかとも思いますが、ウリが逃げるのが最優先だったのが船長以下船員一同だったんでしょう。
客を逃したらウリが逃げる邪魔になるって。 船長・船員・犠牲者の遺族・海運会社・韓国政府とものの見事に登場人物全員キチガイ丸出しで話題になったあの事件か、懐かしいな これ保存してその場を観光地にでもする気なんだろうか?
んで、セウォル号グッズを販売して金儲けってが… こんな長期間海水に浸った巨大な船体の保存処理って可能なのかな
やってもやっても錆がでて追いつかなそう
作り直したほうがいいんじゃない 鉄くずとして売られた"元"船を買い取ったかと思うと、
乗客船として再利用するだけでなく、魔改造して重心が上に。 >>52
ウソ通報とかウソ報道とかツッコミどころがあり過ぎだった記憶が。 痛ましい事故なんだが
色々とツッコミどころが多すぎる事故でもある 今どこに置いてんのか知らんけど、もうだいぶ錆びてんじゃ無いの グダグダすぎて「ダメだコリアぁん」を地で行った一連の出来事 体育館もカラオケ機器も永久保存しよう。
しかしご遺族とはいえ、大学入学まで下駄を履かすとは
別件バウアーでは? この船、元は鹿児島と沖縄を結んでいたフェリーで、実は皆既日食のときに乗船させてもらった
まさかこんなことになるとはな >>2
グダグダその1/11 運航関連(会社側):
●2012年10月に116億ウォン(鉄屑+α)で購入30億Wで改造
(日本円に直すとそれぞれ約11億円と約3億円)
●老朽化による退役船を無茶な改装でトップヘビー化
●訂正:無茶な改装 → 無駄な改装
改装目的の1つは兪炳彦(ユ・ビョンオン)専用の写真展示室設置
●改装をしたのは2010年参入の大型船舶経験ゼロの企業
●4階後方の出入口の数が設計図と異なっていたと判明
●船室を上方に増設したことなどで重心が51cm上昇
●右舷前方のサイドランプ撤去で50tonほど右が軽くなった
●50トン超のトレーラーを中央でなく右1左2(!)で積載
●常習的に適当に積んで重量の均衡はバラスト水で調整してた
●元航海士は語る「あまりに復元性の低い船だった」
●荷役の元請会社は貨物固定の免許無し(ダミー契約で営業)
●コンテナ固定用のコーンが無いか規格外で使えなかった
●物流担当者は荷役業者へ積めるだけ積め固定は手抜けと業務指示
●事故の第一報を受けた本社は即座に過積載データを改ざん
●固定されていなかった自動販売機が脱出通路を閉鎖
●事故原因は 急回頭? 荷崩れ? 座礁?→改造と積過ぎ!
●救命イカダが使用不能なことを会社も船員もおそらく知ってた
●海洋警察が投下しようとしたが動かずようやく2個蹴り落とす
●事故13日後までに自動展開した救命イカダは4個だけ
●別の保有船を検査したら救命イカダが1つも開かなかった
●セウォル号の救命胴衣は20年前建造当初の日本製品だった
●事故2週間経って乗客数どころか乗務員数すら未確定
●会社は二週間前に操舵装置の異常を認識していたが放置
●会社の安全教育費は年間5万4千円。訓練?何それ美味しいの?
●セウォル号は事故の前月に1$スタートで売りに出されていた
●改造は隠してフィリピンと希望価格1600万ドルで交渉してた
●会社経営者はお約束のよろめき歩きで同情を買おうと演技
●この状況下で会社はアルバイト船員の葬儀費用支出を拒絶
●本当のオーナーは即座にPCデータ初期化して国外逃亡
●実質オーナーは「責任無いけど100億ウォン寄付」とドヤ顔
●実質オーナーと家族は国外逃亡 当局からの出頭要請を拒否
●実質オーナーへの捜査を信者を使って宗教弾圧だと称し妨害
●実質オーナーは某国大使館に政治亡命を希望するも拒絶された
●5月15日 キリスト教福音浸礼会(救援派)は検察との全面戦争宣言
●沈没1ヶ月 増設部分だけが吸水による崩壊進行
●会社は破産手続き 政府は実質オーナーの財産没収すべく遡及処罰
●5/28検察はオーナー家族全員の財産に対しての保全命令を請求
●実質オーナーの死体発見!は、どう見てもホームレスの行き倒れ >>1
改めてご冥福を祈りましょう。
そしてセウォル号は、もともと日本で作られて、日本で使用されていた船です。
製造段階で船になんらかの欠陥があったのではないかと思います。 >>1
そんなことはどうでもいいよ!日本製の欠陥船が沈没して未来あるコリアの若者を殺した!それが全てだ!! >>69
欠陥が最初から有ったら日本での就航中に問題がでてるわ 三豊デパート崩落事故と失敗の本質が同じという歴史学べなさはなんなんだろ >>69
現実見ないうちは冥福なんざ祈ったところで死者が納得するわけねぇわ これ、もの凄く意味があることなんだが
それがわからないようじゃなあ 韓国の未来ある高校生の命を奪った日本はどうして賠償しないのですか? >>77
あんな末路でも大統領候補がいる国ですからね。
自分だけは何やっても大丈夫と思っているのかも。 >>69
改造後おま鰓の国で船舶検査通たんだぞ
おま鰓のせい 救援、サルベージに日本が関わってたら
パーフェクトプレイしたとしても
難癖つけられたところだった。
しばらく浮いてたし初動の数時間で適切に動けば何割かは助かったのではと思う。 >>44
低体温症や海流の脅威もあるけど、救命胴衣で海に浮かべば何十人かは助かったかもね。
とはいえ、それも希望的過ぎるかもね。
なにせ、要救助者も、韓国の海上保安庁も、結局は「あの船長」に代表される朝鮮人なわけで。
潮目が変わっているのにも気がつかず、真反対の方角を捜索して何時間も無駄にするとかやらかしそうw >>7
グダグダその3/11 運航関連(船長特設):
●船長は1年更新の契約社員 船員が見くびり指揮系統崩壊?
●船長は月給270万w(沿岸旅客船の船員の平均は306万w)
●正規の船長より契約社員船長の方が乗船回数が多かった
●船長らは救助艇が15分後に到着する事を船内放送しなかった
●船長・操舵手をはじめとした乗員が乗客放置で真っ先に脱出
●船長ら幹部達は責任追及を恐れ救助後は自らの身分を隠匿
●船長は救助者名簿に「一般人」と署名
●船長は阿鼻叫喚の現場をよそに病室で悠然と濡れた紙幣を乾燥
●船長は舷側から直接 救助艇に乗り移ってる 濡れた紙幣って?
●船長「出来る事無いので脱出した。救助船来たのでまかせた」
●管制センター「避難指示しろ」 船長「放送機器が故障」
●管制センターの交信記録から判明、船長の供述は全部ウソ
●船長は30年前に沖縄近海で遭難し自衛隊に救助されていた
●船長は10年前のインタビューで「次は船と最後まで一緒に・・・」
●収監された船長の最大関心事は「媚びる相手の牢名主は誰」
●6月3日 休暇中だった本来の船長を業務上過失致死罪で起訴
●船長の裁判始まるも余りにも典型的言動でまとめ人は不満
●一審の判決(懲役36年)出るも・・・? >>40
韓国じゃ普通の中年かも?だけど、偉くダサい恰好だったよね 日本に構造的問題を有する船を騙されて売りつけられたニダ!
その結果、多くの国民の命が奪われる大事故が起きたニダ!
この屈辱を風化させないためにも船体を永久保存とし日本に謝罪と賠償を要求するニダ!!
という流れしか想像できん >>76
鉄屑で売却したものに何を求めているんだ? 乗客を見捨ててパンツ一丁で逃げ出した船長の銅像はまだですかw
鉄屑として輸入した日本の老朽フェリーを魔改造して重心が上になったセウォル号。
しかも、過積載を胡麻化すためにバラスト水を抜いて出航したんだよね。
結果,操舵できずに転覆して轟沈。
しかも、救助に来た海洋警察は誰一人泳げずに見殺した訳だ。
引き揚げの際に、遺骨として引き揚げた骨が豚の骨だった事も有名。
遺族は体育館でカラオケをするし、パンツ船長は収容先のストーブで濡れたカネを
乾かす始末。 >>77
セウォル以降にも、信号機壊れてるのに鉄道運行させてたな、流石に馬鹿チョンも「俺達アカンサスやろ」ってぬかしてたわ ID:tmEcKEUm
事故直後からさんざん言われていたのにもう記憶がリセットされたのか。 ネトウヨは春アニメの話だけしてろよ
お前ら無職おじさんはそれしか楽しみがないんだし、アニメの話してる間は差別モンスターにならないですむんだからな
もう板カテゴリとか関係なしにアニメの話だけしてろよ >>90
ボクサーパンツで救助されてた船長
>>97
死亡者に徴兵の通知書が郵政されたこともあった >>88
事故発生直後に、日本の海保が韓国海警に応援の打診したんだよね
でも、海警は見栄から断った
素直に協力要請してれば、死者の半分は助かったと思う >>82
船長が変な指示を出して真っ先に逃げたり
乗客の行動がバカだったり
韓国の海上警察が現場についても何もしなかったり
とあとで聞いてなんでそうなったんだって首をひねる話ばかりだったよな >>8
朝のニュースでは「全員救助」とか流れててスレも雑談のようになってたけど夕方あたりから実情が流れ始めてポカーンとなった気が まだやってたのか
そしてまた無駄なことを始めるのね >>95
鉄道と言えば平昌冬季五輪用に鉄道橋建設してたけどそれの大崩落てのがあったね
あれは笑えた >>84
スクラップ買っていって馬鹿な改造して馬鹿な運用してたらそりゃ沈むわ
船会社に賠償させろ
足りなきゃバカチョンからいくらでも取り立てていいぞ >>102
難所なのに、事故発生時には自室で寝てたんだよ 韓国のニュースでツッコミどころがあるのは多いけど、これだけは別格過ぎました… >>88
海洋警察には落ち度なかった、なんせ通報時には引っ繰り返る寸前だったから、アレじゃどんだけ急いでも救助は難しかった >>69
それに気付かず若い朝鮮人を何百匹も死なせるなんて、
朝鮮人って底無しの間抜け揃いなんですね。 >>34
ホントに韓国人に重心の事を教えたい。
一昨年の2019年9月8日、自動車運搬船ゴールデンレイ号(現代グロービス所属)は
積み荷の自動車の偏りとバラスト水のあまりの少なさに米ジョージア州でバランスを崩し転覆。
現在、船体を7つに輪切りにし運んでスクラップにする作業の3ブロック目の作業中。 俺は被害者遺族だぞと言ってタクシードライバーに料金払わなかったケースも
あったらしい。その場ゴネても運ちゃん困惑だろう。
金払って領収書もらってセウォルの会社に請求しろよと思った。 >>96
ドブ川もチョンガリナウリもズッと言い続けてるよな
それで現実改変できたら苦労しないんだが。 散々と海水に浸していたし錆び付いた実物を展示しても違う意味でしかないだろうになあ
体験できるパビリオンに改造しても意味が無いし >>101
グダグダその4/11 行政関連(海洋警察):
●珍島管制センターは通常航路を外れたセ号に問い合わせせず
●第一報の高校生に緯度経度を何度も尋ねて時間浪費の済州担当官
●緊急通報119一本化の検討開始 これまで緊急種別に13番号有った
●済州から交信引継ぎを受けた珍島センターは貴重な11分間を浪費
●7/11管制センターの海洋警察官3人を職務放棄、公文書偽造で逮捕
●近くの海洋警察に潜水要員も高速艇もあったが操船員が非番
●海洋警察は海上保安庁による16日昼の救助支援の申し出を拒絶
●海洋警察は海軍の海難救助隊(SSU)や特殊部隊(UDT)の
ダイバーを締め出し民間業者「ウンディーネ」を優先
●海洋警察は船内には助けに入らず、外に出た人を助けただけ
●海洋警察は船内から生徒を引き上げる作業をただ眺めていた
●警備艇が到着してからおよそ40分間は退避させる余裕があった
●海洋警察が数メートル先の窓の生存者に気付かない様子映像有り
●海洋警察が「鉄の棒」で窓を割ろうとしている映像有り
●海洋警察がこれを使ったと事後に見せた道具は鉄ハンマーと小斧
●対策本部は「最善を尽くす」の繰り返しのみ
●対策本部は救援ダイバーに船内図面もエアタンクも提供せず
●512人居た民間ダイバーが海洋警察官の暴言等で4/23には11人
●勝手に来てもぐろうとした民間ダイバーと海洋警察が衝突
●遺体捜索 海洋警察はバックアップ役 手探り捜索は民間潜水士
●海洋警察はなぜか船長を職員のマンションに隔離
●海洋警察は船を設計、建造した日本の関係者に来韓を要望
●海洋警察課長「80人も助けた。問題無し。」と発言し即解職
●批判高まり海洋警察木浦情況室などに家宅捜索
●海洋警察の捜査責任者はオーナー会社元社員で信者
●海洋警察幹部が自粛令無視して4/27と5/4にゴルフして処分
●管制センターのAIS記録が読み取り故障! 原因究明が停滞
●海洋警察が珍島VTS(海上交通管制センター)交信記録改竄の疑い
●海洋水産部が廃止されていた2008〜2012年一回も海難訓練せず
●2013年に海洋水産部を復活 大規模海洋汚染の対策訓練だけ実施
2014年女性長官(大統領のお友達人事)が暴言多数で強制解任
●海洋警察は韓国船級に家宅捜索を事前漏洩
●真相究明もまだなのに対策を発表『国家安全処を新設!以上!』
●大統領は苦渋の決断で さくっと海洋警察を解体
●解体が報道され 海洋警察幹部の心配は自分の天下り
●四面楚歌の海洋警察 臨検で嫌味 海水浴場出禁 出前も拒絶
●解体の拙速な発表で退職者が急増 不明者捜索は行き詰まり
●海洋警察が手一杯のチャンスに中国漁船が違法操業しまくりんぐ
●違法操業天国の噂が広まり・・・ついに射殺事件発生、中韓緊張
●大統領府報道官が日当100万W 発見報酬500万W と口をすべらすも
元請のウンディーネと口約束だけの民間潜水士は「初耳(怒!」
●ウンディーネは海洋警察や海洋救助協会と役員兼務多の民間企業
(海洋救助協会は2013年1月設立の海洋警察の外郭団体)
●2019/03/19入水女性が救助要請→救助船のスクリューで殺し嘘説明
●2021/02/15ソウル中央地裁は金錫均海洋警察庁元長官ら9人に無罪判決 東北でビルの上まで持ち上がった船舶を保存するのはいいのかよ?
何か意味があるのかよ? 安いプライドなんて捨てて謙虚に日本へ救助要請をしていれば違う結果が出ていたかもしれなかったのにね >>109
通報時じゃなくて、海警到着時でしょ
何故か、マスゴミの方が先に着いてるしw >>105
オチ付けずにはおられんのか、アイツ等は
>>112
あれってまだ座礁してんのか >>102
登場人物全員ガイジな物語
それがセウォル 事故に至るまでの最初から最後まで、何ならその後の対応まで全項目ここまで間違ってたり不備なのはどんな途上国でもちょっと無さそうだよね 横倒しに沈没してるけど船体が壊れる恐れがあるからそのままの状態で引き上げよう
からの引き上げ後に
船内捜索が困難だから正常な状態に立てよう
になってたっけ
あと豚の骨とか >>123
船長じゃなく、バイトの案内係じゃなかった? >>103
あぁ、そんなこともありました。
何がウソで何が本当なのかワケワカメでしたね。 >>125
グダグダその2/11 運航関連(船長以外の船員):
●出航申告書を大幅に超える重量の貨物&車両を積載
●濃霧による出航遅延中にもがんがん積み込み規定の3倍以上に
●濃霧の中 出航を強行したのはセウォル号だけだった
●喫水を上げるためバラスト水を基準の4分の1(580t)まで抜いた
●船尾の喫水を上げるために60tonは普段使わぬ船首タンクに
●貨物の船内固定が非常にずさん(書き切れない・・・)
●航海士が証言 天気よければコンテナ固定せず
●最後のトラックが乗船した3分後に離岸(監視カメラ映像)
●乗船名簿に無い小遣いかせぎの裏口乗客が多数?
●ブリッジに居たのは入社4か月の新人航海士♀と操舵手♂
●船長専権事項の点検報告書は新人航海士が適当に作成
●点検報告書の捏造は先輩航海士からの引継ぎで指示された
●一等航海士も安全点検無しの報告書の提出は慣行と証言
●出航遅延による遅れを取り戻そうと航路を外れ危険な海域へ
●異常発生直後にブリッジに集合したのは幹部と比歌手2名
●比歌手2名とは歌手の「夫婦」だった
●その夫婦が証言 乗務員は乗客を救助しようとしなかった
●事故発生後は乗客に「客室に留まれ」と避難行動を阻害
●発見された死亡者の9割は救命胴衣を着用した状態だった
●両舷に設置されていた救命イカダを船員は一人も投下せず
●船内の下部にいた機関部員7人も全員が無事に脱出
●機関部員は3階通路で30分待機後 海上警察の最初の船に退避
●機関部員は乗客だけでなく目前でケガした料理人2人を見捨てた
●乗員「逃げるのに忙しくて他人(乗客)に構う暇なかったし」
●1ヶ月前にも現場海域で通常操舵以上の急旋回で食器が落下
●出向直後から旅客が気付くほど船体が傾斜していた
●船体傾斜で逸脱した航路を船長は当て舵で修正した痕跡
●1等航海士と機関長?は事故の前日に入社 研修無しで勤務
●1等航海士は携帯を取りに一度戻るも乗客には避難案内せず
●乗員らは沈没前に計7回会社と連絡、退避の話は一度も出ず
●操船関連の15名の乗員のうち8名は入社6ヶ月以内
●義死者認定のパクさんは22才、キムさんとチョンさんはバイト
(ベテランの船員は全員、乗客を見捨てて逃げた) この7年間にいろんな名目で出された金は、全部誰かのポケットに入ってたんだろうな >>118
でもそんな事されなくて助かったわ
どんな責任の擦り付けされるか怖かったわ
事故の当時の報道見ててそれが怖かった >>131
救出された直後の、マスゴミ・インタビューには乗客って言ったんだよw 事故発生直後に、韓国KBSが「日本の船だったニダ」と言い出し、その後、スクラップで
輸入した老朽船を乗客を増やし為に魔改造をして重心が高くなっていた事も判明。
挙句、荷物の過積載を胡麻化すためにバラスト水を抜いていた。
7年経つと、もう、事件の真相を忘れているチョン。
船のオーナーはその後、失踪して腐乱死体で見つかる。カルト宗教の教祖だったらしい。
ところで引き揚げの際に先に引き揚げた遺骨が豚の骨だったのは何故ですか?
朝鮮人の遺骨は豚の骨なんですか?w 事故の直後、すぐに動けた日本の海上保安庁が韓国の海洋警察庁に救助活動の支援をしたのにメンツを優先して断ったアホ セウォル号も日本が悪いんだよな。いくつものファクターがそれを物語っている
・船が日本製
・船長が日本で航海技術を学んだ
・日本で働いてたホステスがボランティアダイバーとして仕切って他のダイバーを潜らせなかった 痛ましい事故を二度と起こさない為に、今後、水泳の授業を取り入れて下さい
お願いします 何故か体育館に住んでるのは笑ったな
あれ、日本の震災とかの真似なんだろうが、ワケワカメだったなw 何と言うか「事故が起きた原因は?」って聞かれたら「韓国だから」としか答えようがないよね
関わる人間全員がいかにも韓国人らしい行動をとった結果必然的に事故が起きた そんで法王猊下の「韓国人はいっぺん死んでやり直せ」
という宿題はいつ終わるの? >>68
死んだ家族を海に捨ててセウォルの犠牲者として騙そうとしたやつとか
そいや船長が自殺ってニュースも流れてたような >「セウォル号命の記憶館」も建設する
建設するのはいいが・・・どうやって紹介するんだ?
「船長が真っ先に逃げました」とか「クネクネは救助活動より美容院を優先しました」とか、来客者に言うんかね。 チョン君。
百貨店倒壊と、この船転覆は笑わせてもらったよ。
またすごいの頼むわ! リアルタイムで沈む船。順次明らかになる朝鮮人のグダグダっぷり
死んだ学生達には悪いが楽しませて貰った 船長は船と運命を共にする、というのは主に帝国海軍や英国海軍からの
伝統かも知れない、陸軍でも大山巌などは責任は俺が取るからと
いうのが口癖だったらしい。
会社の社長などがこれに当たるのだろうが、山一の破綻劇を見てると
最終的に本来の社長は逃げてしまって何も知らない野澤が「社員は悪くありませんから!」
と思わす叫んだこの社員に自身も実は含まれていたりして。
インパール作戦ぐらいの戦争末期になるともはや目も当てられないけどね >>141
マスコミは事故をどうやって知ったのだろうか、海警の動きからかな >>135
報道ヘリで場所把握して、金で漁船使ったらしい
一方、海警のヘリは幹部が私用で使用中ww >>147
救命ボートが接着されてたのは笑ったなw 日本人の蜂谷真由美がテロでセウォル号を沈めたんだよね >>112
あれの撤去費用どうするんだろ?
そういや台湾運営の日本の船の賠償も責任が何処にあるかいまいち分からんね 正体不明のダイバーがさも救出中みたいなインタビュー受けてて笑った
お前は誰やねん フレー!フレー!チョーセンジン!
がんばれ負けるなチョーセンジン!
レッツゴー!ファイティン!チョーセンジン!
行けるぞガッツだ!チョーセンジン!
可哀想なチョーセンジンファイティン。
がんばれ。 >>117
お前だったらどう持ち上げる?
手を使わずに。 あんなもん取っといてどうすんの?
慰霊碑でも供養塔でも建てなよ
ほんで毎年供養しなよ ノ
('A`) >楽しい月曜日 始まり始まり…
( (7
< ヽ ピッ >>156
接着じゃないが、ボートを止めるワイヤーロープの上から塗装を何回も塗り固めてあったw >>149
乗客数不明だったからな、アレは
>>155
職権乱用かよ
>>163
出でよ、光牙! ネトウヨは何も知らないんだから黙ってろよ
恥を晒すな。アニメの話だけしてろ 人災にクズが群がって無能があたふたしてた出来事だったな クタバッタ可哀想なチョーセンハントーの可哀想な立派な被害者創氏改名チョーセンジンの為に立派な前方後円墳を作ってあげたい。
クタバッタ可哀想なチョーセンハントーの可哀想な立派な被害者創氏改名チョーセンジンも地獄で喜んでくれてる筈。 ID:jX4DdrKv = ID:2CjXblPU か。 ネトウヨは遺族が体育館に集まったのまで叩いてたよな
家族の心配して何が悪いんだよ >>173
可哀想なチョーセンハントーから強制連行された可哀想な創始通名特別難民ザイニチチョーセンジンの通名ツキヤマこと、可哀想なチョーセンジン李明博は、
日本では難民にも関わらず可哀想なチョーセンハントーの可哀想なチョーセンジンのトップである村長になった!
まるで惨めな奴隷が王様になったような夢のある話だ。
底辺のネトウヨはずっと底辺のまま一生を終えるのに! >>173
グダグダその9/11 被災者家族や高校関連:
●延々と続く岸壁からのマイクパフォーマンス
●絶叫する人の半分はアップで見ると涙が無い
●とりあえず岸壁からダイビングパフォーマンス
●とりあえず校長には罵倒と水ぶっかけ、先生全員が土下座
●とりあえず海洋局長官を殴打
●とりあえず政府高官をビンタ
●とりあえず青瓦台への抗議に出発するも警官隊が鎮圧
●とりあえず首相の車を取り囲んで2時間缶詰め
●とりあえず背を向けてカップラーメン食った教育相を非難
●家族の代表と称した牧師は無関係の野党出馬予定者だった
●死亡生徒遺族が生還生徒に八つ当たりして病院内で大騒ぎ
●保護者アンケートで7万ウォンの飛行機代ケチって3万Wの船旅に
●修学旅行の団体は有名な反日高校、行き先は済州島
●捜索8日目ついに火病爆発 海洋相と海洋局長官に土下座強要
●無線を奪い「全人員を動員しろ。長官命令だ」と叫び業務妨害
●大統領は家族全員の了解無しに引き上げはしないと安易に約束
事故11日後 不信感に溢れた家族は船体引き上げ作業を許さない
●両親が火病 13歳の妹と8歳の弟だけが連日の溺死体確認作業
●遺族は焼香所から大統領の献花を放り出した
●謝罪を求めた遺族は大統領府前で物静かに数え切れず叫んだ
●未開な国民発言をした政治家の子息を なぜか名誉毀損で告訴
●事故後40日目 不明者16名 なぜか体育館や仮設住宅での待機継続
●8月ローマ法王訪韓に面談を要請 韓国枢機卿は周旋の用意表明
●高校生の母 子供を大切にしない国は嫌 移民したいと発言
●政府相手の賠償訴訟第一号は8年前に離婚済みの蒸発母
●とりあえず3ヶ月経ったし国会前で断食(リレー断食?)座り込み
●断食で倒れた遺族「救急車を待機させなかった」と不満あらわ
●遺族提案の特別法は調査委員会に遺族代表を入れ起訴権も要求
●とりあえず檀園高校から珍島まで行進
●とりあえずソウルでビラを付けた風船飛ばし
●半年後、不明は10名、探索中止と引き上げ実施を遺族は否決
●半年後に大統領が遺族を無視&直後に笑顔見せたと号泣火病
●7か月経って8家族ががなぜか体育館に居座り中
●7か月経って遺族はなぜか慰安婦水曜デモに合流
●1年経って遺族はなぜか米国の慰安婦の碑を訪問
●1年後の会場設営済み追悼式を遺族会はボイコット
遺族と野党勢力の4・16家族協議会がソウルで1万人規模の集会
●1年半経って遺族はなぜか東北大震災被災地を訪問
●とりあえず犠牲者の父がラジオのパーソナリティーに
●2年経って自称元慰安婦がなぜかホワイトハウス前でセ号横断幕
●2年経っても死亡届出さず、徴兵通知が届いたと激怒
●2年経ってようやく壇園高校の教室移設に合意
●2年経ってなぜかバチカン訪問して横断幕。教皇は面談拒絶。
●3年7ヶ月経ってようやく撤収宣言。(2017年11月16日)
●2018年7月ソウル地裁は犠牲者に2億W、両親に4千万Wの慰謝料判決
●2019年1月水原地裁は生存者本人と親族への慰謝料判決 韓国って国と朝鮮人の体質をよく表した事故だったなあ >>170
ややまともなのは、船内放送の指示に従った高校生くらい
でも、多くは船が傾き始めてもスマホいじりに勤しんでいたw >>145
そんなことより朝鮮人に船舶の使用を禁止する方が手っ取り早い 昨年、日本の小学生52人が乗った船が沈没したけど、全員が救命胴衣を着て海に飛び込んで全員助かった。
やっぱりプールで水に慣れておく授業は大事やね >>172
なんだお前
俺とID:2CjXblPUさんは別人だよ デーデン
デーデン
デーデンデーデン
デッデッデッデッデッデ ドン 見たかった…あれを美談にどう仕立てたのか。
https://www.tbs.co.jp/program/worldlimitmystery/
▼セウォル号沈没事故に巻き込まれた高校生たちの知られざる物語
7年前の4月に起きた、韓国の大型客船「セウォル号」の沈没事故。沈没までの1時間42分…
乗り合わせた修学旅行中の高校生たちの命をかけた救出劇。そこには知られざる友情と愛の物語があった。 >>3
遺族のタカリ続けるためのシンボルなんじゃね?w >>179
体力的にキツい子を優先して引き上げてたんだよ
めっちゃ感心した >>178
泳げないのを、船員、海兵、海警にしちゃダメだよね
>>180
うさぎがフサフサになれば可能かも? 7年経つと、事故原因を歪曲するチョンw
スクラップ船を利用しようと、乗客席を増やすと言う魔改造をして重心を上にした。
しかも,出航時に、積み荷の過積載を胡麻化そうとしてバラスト水を抜いていた。
結果、安定が維持できずに操舵不能になり横転、沈没w
船長以下,乗員だけが乗客に避難通知もせずに遁走。船長はパンツ一丁で逃げ出す光景が
撮られていたよね。
船のオーナーは変死するし、人災そのもの。 >>185
遺族のゆすりたかりは日航ジャンボ機墜落事故と福知山線脱線事故で嫌という程見たけどな。あれが日本人の本性 客そっちのけで真っ先に逃げたチョウセン船長
札を乾かしていたっけ >>181
臭いから泣くなよ
やれやれ 生まれつき出来損ないで卑しい愚図の朝鮮劣悪種を論破した
>>179
セウォルと違って船長が最後まで残って誘導したからな その件は >>184
>知られざる友情と愛の物語があった。
濡れたお札を乾かす名シーンは見れますか? >>192
日本航空123便墜落事故
1985年8月12日
昭和… 韓国人が死んで本当に良かったwww
低能な韓国人が死んでまじ笑えたよなwww >>184
実体はギャグもしくはコントだったんだがなぁ、アレは
>>185
永久被害者貴族ニカ?
>>191
フェリーの航跡がVモンキーだったな 沈む時に海上警察が引き上げる姿が流れてたけど窓を叩く乗客の姿とかツベに上がってたっけ >>192
なるほど、大韓航空機撃墜事件が韓国の本質だということだな
ミサイルで撃墜されてやんの(^ω^) >>191
戦場で真っ先に死ぬのは勇敢な者だ。
戦場で最後まで生き残るのは臆病者だ。
可哀想なチョーセンジンは戦場で最後まで生き残るタイプ。
命の危険を感じたら素早く逃げる。
これは生物としては正しい判断。
可哀想なチョーセンジンの逃げ足の速さは動物としては正しい。究極の進化を遂げた姿だ! >>127
救助後、収容先で紙幣を暖房器具で干して、盗まれそうになって揉め事を起こしていた。
どいつもこいつも朝鮮人www タイタニック風味に美化・脚色した映画化とかしないのかな
ドキュメンタリーとかそういうのじゃなくてさ
あの国なら絶対やると期待してたんだけど、聞かないな >>203
あれは素晴らしい出来事だ
自衛隊も見習って大韓航空やアシアナ航空を撃墜しよう >>203
日航ジャンボ機墜落事故も陰謀論者の主張だと自衛隊が撃ち落としたことになってるみたいだぞw >>196
わざとらしい芝居はいらねぇんだよ
やれやれ 生まれつき出来損ないで卑しい愚図の朝鮮劣悪種を論破した ヤベー
松山観る為に明日は休みにしたが怖くて観れずビール開けてしまった >>194
可哀想なチョーセンジンの逃げ足の速さは芸術的だ。
電光石火で逃げる判断を降し、電光石火で逃げ出すスピーディな危機管理能力を持っている。
可哀想なチョーセンジンの逃げ足の速さは全てを超越している。
可哀想なチョーセンジンは人類の究極進化の極致だ。
人類が最期に辿り着く姿が、逃げ足の速さで他の追随を許さない可哀想なチョーセンジンのような立派な姿だ!!! >>206
遺族がまだいるから、ギャラの支払いで揉めそう >>192
捜索費用と宿泊費払わずに帰国した韓国人旅行者がいたっけ
払わなかった理由が「日本のニュースに顔と名前を流されたから」だったな >>191
操舵不能だっけ?
急ハンドルやったんじゃなかったっけ? 韓国製のロケットが月に行く頃には
引き上げられていればいいね。
でもその頃には赤錆の残骸だろうけど >>167
報道された事は一通り知ってるんじゃない >>208
オレンジエアーって言ってたのが証拠だな >>173
お前が騒ぐほど事実バラされて悲惨なことになっとるなw
もっとピーピーさえずってくれ >>208
生まれつき出来損ないで卑しい愚図の朝鮮劣悪種の脳内設定はどうでもいいんだよ
やれやれ 生まれつき出来損ないで卑しい愚図の朝鮮劣悪種ホモを論破した >>139
事故を起こした船の船長ってのはヤバい立場だという自覚は、あったんだなw >>203
あからさま過ぎる領空侵犯でソ連側も慌てたとか
>>214
荷崩れしたんで急操作したとか? 実は俺、123便が墜落した時の光、目撃してるんよね(まじ) >>220
可哀想なチョーセンハントーの可哀想な立派な被害者創氏改名チョーセンジンと、
可哀想なチョーセンハントーから強制連行された可哀想な立派な被害者創氏通名特別難民ザイニチチョーセンジンが、
お前ら戦犯国の卑劣な加害者ピカドンジャップより序列では遥かに格上だ! >>191
出港時間ギリギリまで乗船させて、車の係留が不完全だった
不正乗船者が少なからず居た
救命ボートは規定数分ない、救命胴衣も定員数分ない
船長は非正規のバイトで難所なのに、ブリッジ不在で昼寝してた >>217
オレンジエアーかどうかハッキリとは分かってないし、そうとも聞こえる程度だから証拠でもなんでもない この事故になんであそこまで韓国国民がショック受けてたのか、未だに理解できんのだわ
天災とは違って規模は大きいがあくまでも事故で。日本だったら日航機墜落事故みたいな位置だろ?
痛ましい事故で被害者にはご冥福を、とまでは分かるが、なんで他人がそこまで、ってくらい感情的になってなかったか? >>208
慰霊祭のたびに某新聞社が登山口近くの駐車場を占拠するんで遺族のバスが離れた場所に停める事になって問題になってた >>220
そりゃま、2012年にはコスタ・コンコルディアの転覆事故があったし 津波遺構と同じで風化してゴミになるだけだからさっさと捨てておけ >>225
可哀想なチョーセンハントーから強制連行された可哀想な創始通名特別難民ザイニチチョーセンジンの通名ツキヤマこと、可哀想なチョーセンジン李明博は、
日本では難民にも関わらず可哀想なチョーセンハントーの可哀想なチョーセンジンのトップである村長になった。
まるで惨めな奴隷が王様になったような夢のある話だ。
底辺のネトウヨはずっと底辺のまま一生を終えるのに・・・ >>223
てめぇのガキそっちのけで歌うカラオケは楽しかったか?
やれやれ 生まれつき出来損ないで卑しい愚図の朝鮮劣悪種を論破した >>145
まあ別に朝鮮人の問題だが…
ところで、水泳の授業って、ギャグで言ってるんだよね?
ちょっとだけ、クスってなったわw >>228
俺、お金を貯めて可哀想なチョーセンジンの為に老人ホームを作ろうと計画してる。
可哀想なチョーセンジンが最期の瞬間まで可哀想なチョーセンジンサベツから解放されて自由に生きる事が出来るようにしてあげたい。
この夢のような老人ホームの名前ももう決めてある。
「難民ハウス」にしたい。
ドラゴンボールで悟空が亀仙人と出会い運命を導かれた「亀ハウス」を参考にした。
そして、可哀想な創氏通名特別難民ザイニチチョーセンジンやカンボジア土人、ミャンマー土人のような日本に居る難民達に希望を与えたいという強い思いから決めた。
可哀想なチョーセンジンの守護者として、俺は俺の使命を全うしたい。 >>239
壁画はともかく本気で起源を主張しそうです。 ネトウヨは船長がストーブで金を乾かしてたとかガセネタ流してたよな >>221
そそ、車の係留不完全で船のバランス崩した
ブリッジの当直が異常に気づいたまでは良いが、
バランスを戻そうとして、やっちゃいけない急に大きく舵を切った コリアンは海洋民族ではないわけよ
海人ではないという事ね
どことなく鈍いからね >>244
アレ、マジだろ。
しかも海パン姿だったっけ、船長。 >>221
逆と思う
ちょっとでも強く舵を切ったら荷崩れするほどバランスが悪い勝った
荷崩れしたら基本的にそのまま傾いて操舵でなんとかするものじゃないよーな気がする
>>228
紫雲丸が近いイメージ >>229
俺の父親が事故の関係者だけど遺族の横暴ぶりも酷いもんだったぞ >>245
どっちみち荷崩れの時点で詰んでそうな。 >>221
大韓航空機撃墜事件は同時刻に米の偵察機が近場をうろうろしてたのもあったらしいし…
まぁ大韓航空の前を飛んでた航空機との会話で風向きが合っていないって話が出たのに無視して進んだのが失敗だったなぁ >>244
レコ茶はネトウヨ
2014年4月18日、韓国の旅客船「セウォル号」沈没事故で、乗客の避難誘導をせずに脱出した船長に批判の声が集まっている。大河網が伝えた。
【その他の写真】
報道では、救出された人の証言を紹介。それによると、船長は事故発生後、真っ先に救命ボートに避難。韓国メディアによれば船長は難を逃れた後、取材に応えながら、水に濡れた紙幣を地面に並べ乾かしていた。さらに、「この金は私のものだ!」と大声で叫んでいたという。その後船長は乗客やその家族に謝罪しているが、メディアでは船長として彼が適任だったのか、疑問視する声が聞かれている。
やれやれ 生まれつき出来損ないで卑しい愚図の朝鮮劣悪種AMAGIFを論破した パンツ船長がストーブでカネを乾かしていたのは映像で撮られているw
船長「あっちに行けニダ。これはウリのカネニダ」と叫んでいたw >>244
我先に逃げたのにいつ乾かしたんだよ
なんぼネトウヨ憎しでもいい加減過ぎるだろ
オマエのガセ 高校生の遺族たちが港にテント村を作って「船が引き上がるまで動かないニダ。働きに行けないから日当と朝昼晩ごはん持ってこい。あと娯楽にカラオケを用意するスミダ」って、いつものゴネ祭り >>247
ジンバブエの底辺貧乏土人も可哀想なチョーセンジンを指差して笑ってたから俺が注意してやった。
可哀想なチョーセンジンをサベツしてはいけない。
可哀想なチョーセンジンをもっと尊重しなければならないと諭した。
ジンバブエ土人は未開すぎてチンパンジーより知能が低いのでなかなか理解してくれなかった思い出がある。
仕方なくドル札の束でこの未開なジンバブエ底辺貧乏土人の頬を叩いてやったら、
態度が急変して俺の足の裏をペロペロ舐めてきたから、
俺はこの土人の顔に小便をぶっ掛けてやった。 >>245
その結果がVモンキーな航跡か
>>248
トップヘビーで過積載だったらしいしなぁ >>256
救命ボートが機能しないから海に飛び込むしかないんじゃ? >>255
韓国の日常だろうから、そう驚くような事なのかね? >>253
あの頃の大韓航空は、領空侵犯を度々やってたらしいよ
・・・燃料節約のためって話がある
撃墜された機はやり過ぎた >>258
阿国、明日病院行ったほうがいいんでね? 東亜日報もネトウヨ
16日沈没したセウォル号運航の総責任者である船長のイ某さん(61)は船体から無事に脱出した後、
午後2時に全南(チョンナム)珍島郡(チンドグン)珍島邑(チンドウプ)の韓国病院に運ばれて
治療を受けた。擦過傷(さっかしょう)を負ったイ氏は物理治療室で治療を受けていた。イ氏は
本誌記者が身分を尋ねるとすぐに「私は乗務員だ。 知っていることはない」と話した。
イ氏は事故原因を尋ねる質問に対して念入りに考えると「暗礁衝突ではない。突然沈んだ。だが
正確な原因は分からない」と答えた。イ氏とのインタビューは3分程行われた。イ氏は当時海水で
ぬれた5万ウォン2、3枚と1万ウォン10枚余りを治療室のオンドルの床で乾かしていた。
他の乗務員1人が5万ウォンを奪っていこうとすると「私のだ」と言って防いだりもした。
やれやれ 生まれつき出来損ないで穢れた血の朝鮮劣悪あまぎふを論破した >>259
123便の事故のだよ。あの事故の遺族や乗客の関係者の狂いっぷりも酷いもんだっってな。セウォル号の遺族のことをとやかく言える立場にはないほどにな >>261
あ?パンツ一丁で救助された後に乾かしたんか?
あの格好で現金なんか持ってたのか? >>267
だから何の関係者なのか、を聞いているんだが >>1
⬛2014.4.16
韓国人「珍島で約500人が乗った旅客船が沈没!」
http://blog.livedoor.jp/kaikaihanno/archives/38302215.html
⬛2014.4.21
「なんで断るの?」日本の支援要請を断った韓国海洋警察庁が話題に(海外反応)
──────────────────────────
キキミミ
⬛2014.5.3
「これが韓国人のやり方だ」フェリー沈没事故で韓国政府を非難する全面広告を掲載したニューヨークタイムズが話題に(海外反応)
──────────────────────────
キキミミ
⬛2014.5.4
「過剰反応すぎる…」韓国政府がフェリー沈没事故で修学旅行を禁止したことが話題に(海外反応)
──────────────────────────
キキミミ
⬛2014.5.15
「デモ隊より警察のほうが多いな」韓国フェリー沈没事故の抗議デモ隊に警察が完全包囲していることが話題に(海外反応)
──────────────────────────
キキミミ
⬛2014.12.17
「セウォル号からなにも学んでないな…」韓国ロッテワールドの水族館で水槽から水が漏れていると海外で話題に(海外反応)
──────────────────────────
キキミミ
⬛2015.5.26
海外「韓国・セウォル号から生還した高校生のクラス写真が切なすぎる…」
http://www.all-nationz.com/archives/1028704124.html 基本的に何でもクレームを入れている感じがするから、
「ウリの金ニダ!」とかごくごく普通の彼らの日常であったとしても、
クレームをつけたいだけなんだろう >>148
霊的に生まれ変われ、というのは、
「死んでやり直せ」よりずっとハードルが高いらしいですよ?
>>149
あの船長は自殺するようなタマではない。
>>165
針金で固縛、じゃなかったっけ? まあ韓国を理解出来るのってキチガイくらいなものだろうからね・・
お金を貰っても普通は遠慮したいだろう そのうち日本製品が大量の韓国人を殺したになって解体だろwww >>253
あ〜、当時の韓国は一応は米国側だったしな
>>268
持ってたみたいよ、んで乾かしてる札を他人が手にししようとしたら、「それはウリの札ニダ」と 2CjXblPU のボケがつまらないので
グダグダシリーズの貼り付けは飽きた。
>>214
事故の顛末を推理した三部作を張り付けるです。
第1章:悲劇の幕開け
セウォル号はケンチャナヨ改造で重心が50センチ以上も高くなり、
加えて過積載で重心位置がロールセンターぎりぎりまで迫っていた。
更に更に加えて出航検査後、濃霧による出航遅れの間にも荷物を積み、
沈みすぎた喫水線(見てすぐ判る)を誤魔化すためにバラストを抜いた。
右側の自動車積み込み口(サイドランプ)を取り外し、ドアの開閉装置
などの分で約50トンが軽くなった船に、超大型トレーラーを左舷側に
多く積み込んだ。その結果、船全体の重心はかなりの左寄りになった。
出航直後から乗客が気付くレベルで左に傾いていたとの証言がある。
左に傾いた船を走らせると、自然に右に曲がる傾向が出る。
実際、全体航跡を見るとじわじわと右方向に予定航路を逸脱している。
出航して暫らくはスポットで入った契約社員の船長が操舵していた。
船長はあせらずにゆっくりと航路を戻し、本来の航路に戻ってからは
当て舵をして航路をキープした。
その間にも燃料の消費などにより、船の重心位置は復元性を決定的に
失う限界位置に近付いて行った。
<続く> >>267
どうせ JALの関係者だろ
やれやれ 生まれつき出来損ないで卑しい愚図の知能欠落者を論破した >>184
普通にポセイドン・アドベンチャーやってたわw
スマホで愛の言葉囁いてたくらいか。 >>278 の続き
第2章:きっかけ
船長はブリッジを離れた。
理由は、判らない。
船がやばい状況に近付いている事に気付いて、イザという場合の責任
を取らないために逃げた?
濃霧による出航の遅れでシフトがずれていたかどうかの情報は得てい
ないが、交替の時間が来たので休憩に入った?
俺は、次の情報があやしいと感じている。
●異常発生直後にブリッジに集合したのは幹部と比歌手2名
このフィリピン人歌手は「乗務員室」に居たそうだ・・・
脱出時、船長は下着姿だった・・・
<追記>のちに、このフィリピン人歌手2名といのは「夫婦」だった
という事がわかった。だからと言って修正はしないけど。
船長は、適切なブリッジ配員を設定しなかった。
●ブリッジに居たのは入社4か月の新人航海士♀と操舵手♂
おそらく、船内の指揮系統はボロボロの状態だったのだろう。
常識で考えれば組織内のポジションに応じた指揮命令権が有るのが
あ・た・り・ま・え であるが、朝鮮人の腐れ儒教と以下の状況
●1等航海士と機関長?は事故の前日に入社 研修無しで勤務
●操船関連の15名の乗員のうち8名は入社6ヶ月以内
それらを合わせて考えると、誰が誰の命令を聞くか誰にも判らない
状態に近かったと思われる。
船長は必要な指導・引継ぎをしなかった。
リンク先の航跡図を見て欲しい。
また、航跡が予定航路から右側に逸脱している。
「ヒールのせいで当て舵が要るよー」とか伝えなかったのか?
転覆に至るまで、新人航海士♀と操舵手♂のどちらが蛇輪を握って
いたか、それはまだ判らないがおそらく事故の本質には関係無い。
セウォル号はゆっくりと本来の航路から右の方向へ外れて行った。
<続く> >>2
無能なスレ
なりすますなら
もっと考えて書け、低学歴が >>264
燃料節約できたらボーナス、ってシステムがあったのを航空安全委員会から止めろって言われてたな
(メーデーより) 余りにもズサンな船長や乗員の不祥事に韓ドラみたいな整形女乗員が自分の救命具を救助されたチョン学生に渡して死んだ美談作りだしたっけな
もしマジな話なら国葬になって毎年記念追悼するはず >>281
あの船長、出港と入港時以外は自室に籠るのがルーティンだったそうですよ 船長は船長室にてケータイでゲームしてたんじゃないっけ >>269
乗客の中に親父の家族が乗ってたんだよ。いわば親父も遺族だがそれでも同じ遺族の狂ったモンスターぶりを酒の席でよく話してた >>281 の続き これで最後
第3章:そして、必然
やがてブリッジに居た二人のうちどちらかが予定航路から右方向へ
の逸脱に気付いて左に舵をあてた。
進路を左に曲げる→遠心力で船の上部には右向きの力が働く
よって舵を切っている間は遠心力でバランスの崩れが相殺されていた。
その間にも、さらに燃料の消費で重心位置は上に移動して行った。
ここで、ふと疑問が生じる。
燃料の消費に応じて、右舷側にバラスト水を足していれば転覆は
避けられたのではなかろうか?
船員の誰一人として、そうすべきだったはずの行動を取らなかった。
人の命を預かる責任感が誰一人にも無かったのだ。
人間のカスとは言えベテランだった船長は本来の航路に戻した後、
当て舵を適正にあてて航路をキープしたが、新人航海士♀は航路
の修正の操作をやりすぎた。
もしかしたら操舵手♂は修正操舵をやめるべきタイミングを
判っていたかもしれない。判っていて、あえて言わなかった
という可能性も有る。有るって言うか、可能性は高いと思う。
修正のしすぎで航路を左に逸脱したセウォル号は右に舵を切った。
その瞬間、悲劇が起こ・・・らなかった。
老いたりとはいえ日本生まれの旅客船、転覆しようとする船体の
姿勢をフィンスタビライザーが必死に支えていた。
が、
生まれは我が国でも、整備・運用は「かの国」
最も起きてはならないタイミングで発電機が逝ってしまった。
電源が死ねばどれほど優れた装置でも役目は果たせない。
セウォル号の傾きは一気に増大した。
傾きが大きくなると船の旋回性能は操舵に対して敏感になる。
それはヒール角の増大とともに、船が針路不安定側へと変化
するためである。(日本船舶海洋工学会論文より引用)
操舵以上の旋回が起きたことは事故後の事情聴取でも出ている。
船内のかしこでコンテナや自動車や固定されていない什器類が
傾斜を滑り落ちぶつかる音が断続的に響いた。
悲劇が始まった。
<終わり> あれって日本製だったんだよな
ネトウヨは絶対触れないけどな >>284
そういうコリアンはきっともう生き残っていないんだよ
元々大変に利己的な遺伝子で、自己主張だけが十八番だからね
そう言う民族だからね。後はファンタジーがあるだけ >>285
勤務中に引きこもりかあ…。
他のクルーからハブられてたんかな? ジャップがこっそり穴開けて沈んだに違いない
卑怯者ジャップ
スエズ運河も堰き止めて大韓に大迷惑をかけたのはついこの間の話 >>288
酒の席で聞いた話かよ
嫌というほど見たって話と矛盾するな
やれやれ 生まれつき出来損ないで卑しい知能欠落者を論破した >>290
向こうのメディアもそれに触れたが、スクラップとして購入した事が知れた途端に言わなくなったぞ。 >>290
改造を加えたからね。日本製だからと言っても充分な点検はあるからね
それで普通ならばパスをしたら保険に入っているハズなんだよね
何であなたたちはいつもなにもかも他人のせいなの
だから乞食なのよ 何でも強制する日本が強制救助しなかったのが悪いと思う >>292
分からん、あの船長って逃げ出した時はシャツにパンツだったのにな
>>300
勝新太郎、乙 セウォル号事件は半島民族の駄目さ情けなさをこれでもかとばかりに世界にアピールした無残な人災だったな
明らかに起きなくて良い事故だったし、また起きたとしても全員助けられるケース 本当にあれもこれも日本のせいに違いないニダ!これがコリアンなのよ
何の為に生きている民族なのか説明が欲しいくらいだわ
乞食しか存在していないのではないかと思う事があるわ >>283
ラオスのダムも納期前に仕上げたらボーナスで決壊させてたなw >>298
船内図よこせとか言ってきてたっけ…
改造しすぎて使えなかったみたいだけど >>280
グダグダな真相のほうが悲劇的事件だったのが伝わるのに… BTSは新曲MVのリリース日をわざわざ東日本大震災と同じ3月11日にする。
しかもそのMVでは人間が水槽の中で溺れてもがき苦しむパフォーマンス。
自国の多くの高校生たちがセウォル号で溺死したのによくやるわ
https://i.imgur.com/sTXN2Rg.jpg >>298
ふむふむ
_φ(・_・在コよりは賢いけど誤差のうちっと 募集工やらはは70年以上前のことだぞw
知らんだろ本当はw >>281
危険な海域らしいね
船長は休憩入ったけど >>292
下半身がパンツなだけで、上着は来てたからね
>>289
ありがとう >>69
つまらんこと書くと
本当に訴えられるで? >>109
先週TBSでやってたが通報したの学生だから 海上警察が位置を聞いても答えられない まあコリアンに産まれてくるというのは大変な試練ではあるでしょうからね
乞食から転生とか言っても厳しそうだし。ほとんどは無理だろうし、
もしそうできたとしても一部でやりたい放題になるだけというだけでしょうからね >>302
火器管制レーダーでも照射すれば?良かったのか? >>290
朝鮮劣悪種は日本のせいにして逃げようとするが
廃船を売るのは別に違法ではない
ゴミみたいな映画しか作れない朝鮮劣悪種にはわからないだろうが
映画の撮影のセットとして廃棄が決まった飛行機船舶を買い取ることはよくある
朝鮮劣悪種が目的を隠して買って運用したことが問題
やれやれ 生まれつき出来損ないで卑しい愚図の朝鮮劣悪種を論破した >>314
船員なのがバレないように制服は脱いだというのが最悪でしたねぇ… 最初から最後までチョンの愚かさと恥の証拠でしかないのに
もう記憶を書き換えてるのがさすが成長しない民族 だったら日本出身の女ダイバーの責任はどうなるんだよ
ネトウヨはこれも答えないんだよなw >>308
操舵室パニック状態の再現はさすが朝鮮人だと納得の様相だった。
ほんとにアイゴー言って泣きわめくだけとか。 >>320
売った方も、まさか馬改造して使い続けるとは
思わなかっただろうなあ…。 >>317
親父の家族って他人事みたいに言ってるけど、それってかなり近い親戚だよな
まあ、どうせ嘘なんだろうけど 肥溜めのような韓国であって、本当にハエが大量発生してね
もう半島に引っ込んでいた方がどこも平和だろうと思うわ >>316
それな、ていうか乗客からの通報で事態発覚って終わってるわ
>>324
誰だよ、馬鹿チョン >>299
鉄屑扱いで買い叩いたのを勝手に改造して運行させてたし
救命ボードとか固定して使えなくしてたりとか
まあ、死にまくっても仕方ない事をしてたのはコリアだからなww >>298
そそ、スクラップとして格安で買ったのを、
売却目的外使用だけなく無謀改造だもんね
>>316
沿岸警備隊なら、船の名前聞いて、
航路と時間と難所から事故海域が推定できないとダメ >>316
高校生に座標聞いてもそら答えられないだろうけど定期便なら何時にどこを出たどこ行きの船かを聞けば大体のところは見当つかないもんなのかな
本来はその辺ちゃんとできる船員が救助求めるもんだから想定外だったのかもだけど >>317
ますます、いやというほど見たって話と食い違ってくるな
嘘松しか言えんのかダニが >>316
窓から学生が助けを求めていたのを目撃したのに引き返したのも謎のまま。 >>324
なんだか知らんけどそのダイバーが沈めたのか
すげえな >>337
窓を破壊するハンマー持ってなかったんだよ >>313
危険な海域になってる理由ってあの変にゴミを不法投棄しまくったからじゃないかと… >>328
520人亡くなってるんだぞ。家族入れたら嘘だって言うほど少ない数じゃないぞ それでなくっても少子化だからね
きっとコリアンは海と相性が悪いのだろうからね
もう海には近づかないほうがきっと良いのね アマギフはついに日航機ジャンボの被害者を名乗り始めたか >>325
そんな場面があったんですね。
それじゃ、その番組のプロデューサーはTBSで出世できませんねw
>>334
スマホのGPSアプリで測位する機転がきけば助かった可能性があったかもですね。 >>339
実在しないモノは答えることはできないよな
やれやれ 生まれつき出来損ないで卑しい愚図で穢れた血の甘ぎふを論破した >>336
いとこの親ってつまり叔父か叔母やろ
回りくどい言い方だな >>337
対物ライフルを取りに戻ったのだろう(棒)
>>339
だからダイバーの名前は? >>333上
増築した時点で設計時より復元性が大きく落ちていたからねぇ。 >>251
その1 復元力を低下させる船上構造物増築工事
その2 過積載。その1に加えて、自動車や鋼版をしこたま積んでた。
その3 喫水線から過積載がバレないようにバラスト水を抜いて過積載の隠蔽を図った。これによりさらに重心位置が高くなった。
転覆は必然。 逃げ出した卑怯者船長はジャップという噂がある
たぶん本当だろうw >>334
フェリーの名前から場所推定できないのは、韓国海警がダメダメだから
海保並みと考えたらダメ
海難救助が仕事なのに、専属のダイバーも居ないんだよ >>344
カマギフ?
流石にでかい事故の遺族の親戚とかいう
作り話は辞めたほうがいいんじゃね? >>340
靴下に小銭入れてガチャンとか出来なかったんかねえ? >>316
アレって見てないけど、元ネタ、映画か何かなの? >>344
お前の親父さんの家族なんだろ。
遠い親戚とかじゃなくて。
嘘つきのクズに何言っても無駄だろうけど。 >>321
お墓参りには行くけど慰霊祭には行ってないね。親父も慰霊祭じゃなくて個人的に定期的に御巣鷹に行ってたけどもう歳だから行ってないな >>344
どのみち嫌というほど見てきたって嘘松設定は崩れてるんだから諦めな
やれやれ、生まれつき出来損ないで卑しい愚図の知能欠落者を論破した >>360
じゃあ、狂ったような遺族はどこで嫌と言うほど見たんだい? >>292
収容先で他の朝鮮人の手荷物から盗んでいたとしても驚かない。
朝鮮人だもの。 ダイバーと言えば、救助のダイバーだけでも何人も事故で亡くなっているんですよね。
こっちの安全の面でも相当酷い事件でした。
>>352
新米航海士のねーちゃんもついてなかったですねぇ。 >>290
そうそう、日本製だったんだよね。
日本人が18年普通に運航してた船を転覆させるなんて、
さすが朝鮮人と感心してるわ >>350
【韓国客船沈没】虚偽発言した「民間女性ダイバー」に赤坂・性悪ホステスの過去
tps://news.nicovideo.jp/watch/nw1036559
無知なら無知らしく黙ってろよ
識者の知能をありがたくすすってろよ。単細胞生物が! 韓国人の祖先は洞窟から出てきたと言われるからね
何か海はあまり好かれないものがあるのかもしれない
海にしろ好き嫌いが激しいのよ
霊長類はこれは何か海から這い出てきたのではないかと思う事があるのね >>366
救助活動に参加してた海軍兵士も頭部強打で死んでたな >>285
感謝。
数年ぶりにこの原稿に修正を入れられるです。
満足したので、寝る。
2CjXblPU はもう少しあおり方を勉強しなさい。
いっこだけRes返してあげる。
>>324
●生存者が居た政府が救出を妨害と嘘ついたダイバーはT-araが
失勢したデマ流した犯人で、赤坂性悪ホステスの有名人だった >>260
しかも積載量を増やす為に、バラスト水まで抜いてたw >>372
ダイバーに二酸化炭素供給した事故もあったような >>359
俺が産まれる前の事故だからな、上でも言ったがお墓参りはしてるんだから慰霊祭に俺はそこまでこだわらんよ。全遺族が参加してると思ってるようだけど >>372
ほんと何から何まであれらのダメさが目立ったというか表出した事故だった。 >>368
ホン・ガヘがなぜここに!?」
じつはこの民間ダイバーを自称するホン・ガヘという女性、業界の一部で「うそつき」として有名だったのだ。彼女はダイバーでもなんでもなく、もちろん発言内容もまったくのデタラメだった。
ホン・ガヘはK-POPアイドルにまつわる騒動も起こしてる。日本デビューも果たしているガールズグループTーaraをご存知だろうか。このT-araは現在、ほとんど活動できていない状態だが、その理由にはホン・ガヘが絡んでいるという。T-araは2012年頃、グループ内部で特定メンバーへの"いじめ"が深刻だという情報がネット上に流れ、一時活動を休止。その後、復帰したものの、かつてのような勢いは失ってしまった。じつは「いじめ情報」の内容のほとんどがホン・ガヘが流布したもので、その際、彼女はいじめを受けていたというメンバー・ファヨンの従姉妹だと偽わっていたのだ。
韓国メディアの報道によるとホン・ガヘは、「日本の赤坂で底辺の暮らしをしていた」が金銭的なトラブルを起こし、韓国に逃げ帰った。その後、自らを「作詞家」と偽り1億円もの金を騙し取り、詐欺罪で捜査された過去もある。ある野球選手の子供を「身ごもった」と吹聴し、騒ぎを起こしたことも。そのためホン・ガヘは芸能やスポーツ関係の記者たちのあいだでは名の知れた存在だったのだ。
数々の嘘を重ねてきた彼女だが、多くの人命がかかわる事件での嘘は韓国全国民の怒りを買ってしまった。一般人であるにも関わらず、スポーツ紙などでは彼女の本名を含めて素性を詳細に記した報道もなされている。
日本でも少し前、"偽音楽家"が問題になったが、どんな国にもこういったお騒がせ人間はいるようだ。
日本出身じゃねーじゃん
やれやれ
生まれつき出来損ないで卑しい愚図で穢れた血の朝鮮劣悪種を論破した 韓国は職業ダイバーだからな。金目当てで探索するダイバーしかいないから
それを仕切ってたのが日本出身のホステスだ
だから日本が悪い >>375
洪さんですかね…日本では珍しい姓ですねぇ。 船長が真っ先に逃げるのはわからんこともないが、高校生には船内から動くなと指示出した理由は想像もできない。
なんでなんだ? >>368
なんで
ホン・ガヘって名前を答えないんだろう? その記事にも書いてあるのに >>366
そりゃ、趣味で経験数回のダイバーを荒れ海で使えば犠牲がでても仕方ない
問題はダイバー個人じゃなくて、そんな素人ダイバーしか居ない韓国の救助体制 >>356
ちょっと前のフェリーなら、ガラスも厚いんで
それじゃ割れない可能性が高いかも 日航ジャンボ機は自衛隊が撃墜した事になってのかよ
嘘にしても遠慮ってもんがあんだろに >>266
>他の乗務員1人が5万ウォンを奪っていこうとすると「私のだ」と言って防いだりもした
クソワロタwww >>381
>韓国メディアの報道によるとホン・ガヘは、「日本の赤坂で底辺の暮らしをしていた」が
>金銭的なトラブルを起こし、韓国に逃げ帰った。
??? >>384
溺れてる高校生が山ほどいたら自分が救助される番が遅くなるからじゃないかね >>364
事故直後だよ。そこでの遺族のモンスターぶりが遺憾無く発揮されてたみたいだよ。
>>362
誰がだよ。俺は行ってないよ。 >>356
ゴムボートで救出しに行って、その踏ん張りは無理だと思う 何もかもジャップが悪いのさ
セウォル号事件もコロナの流行も大韓航空機墜落事故も
隣のババアが犬に噛まれたのも元はと言えばジャップが悪い
ジャップが悪いのは世界の常識 悪いけど俺のほうが韓国の知識あるからね
日本人でありながらね >>385
耳糞と同じで自分が嘘をついてる自覚がないんじゃね? >>366
そういえば、コンプレッサーの排ガス詰めてたとかあったな >>368
日本人の名前か?
>>374
んで更にバランス悪化
>>376
船内に一酸化炭素流し込もうとした事も >>386
てか、そんな素人をケンチャナヨ精神で投入しちゃ駄目でしょう… >>395
みたいだよ?????さっきまで自信満々だったのに
なんでハードル下げた、アマギフ
267 名前:(´・ω・`)(`ハ´ )さん [sage] :2021/04/12(月) 00:20:24.13 ID:TDw4IHu3
>>259
123便の事故のだよ。あの事故の遺族や乗客の関係者の狂いっぷりも酷いもんだっってな。セウォル号の遺族のことをとやかく言える立場にはないほどにな >>388
色々アフォな陰謀論は出てるよ
現実味がないけどな >>397
空が青いのも郵便ポストが赤いのも日本が悪いんだよなぁ >>395
みたいだよ な時点でまた聞きじゃねーか
どこが嫌というほど見たんだよ
カスが
やれやれ 生まれつき出来損ないで卑しい愚図の知能欠落者を論破した >>339
キチガイチョンコの発狂ショーでーす。
つまんないので無視無視w >>406
(そして韓国の郵便ポストが赤いのは日本の指導のもとで郵便制度を構築したからだという史実はどーしたらいいんでしょうか?w) 日航機ジャンボの犠牲者に韓国人3人いるけど、これ? 日本人は行きなり家族を亡くした悲しみで狂ったからと言って、関係ない体育館何年も占拠してカラオケ大会開けとか言う狂い方はしない >>406
そうだよ
夏になって蚊に刺されてもそれはジャップのせい
みんなジャップが悪い
何もかもジャップにせいにしておけばいいんだよ
どうせ遺憾砲しか撃てない腰抜けだからw >>406
郵便制度は日本が持ち込んだから、郵便ポストが赤かったら日帝残滓かと。
ついでに電信や電力も日本が持ち込んだので、電信柱が高いのも日本のせいですw >>408
そうだよ。セウォル号の遺族がとか言ってる奴らもメディアや報道の又聞きだろ 致命的ミスが船内待機の放送だよな。
沈没まで時間あったから
指示が的確なら全員救出できただろ。 >>403
韓国が自力対応できるって見栄からでた行為
日本への対抗意識で、海保の応援を一切断ったのは、日本的には幸いだけど、
ダイバーだけでも応援要請してれば少しは違う結果だったかと >>379
本部でセクハラしてた海軍兵士も居たな
>>405
ゴルゴムの仕業にするか?
>>416
修学旅行は日帝残滓 >>415
まぁ根本的には朝鮮人に知恵をつけちゃった日本が悪いって事だよなぁ >>381
「韓国メディアの報道によるとホン・ガヘは、「日本の赤坂で底辺の暮らしをしていた」が金銭的なトラブルを起こし、韓国に逃げ帰った。」
「韓国に逃げ帰った。」
ホン・ガヘってチョンコロじゃんwwwww
チョンコロじゃーん!
お前、朝鮮人みたいだね!wwwww >>415
でその日本人のせいにした朝鮮人は何ができるんだ?w
日本人のせいニダって騒ぐことしか出来ないじゃんw >>418
救命胴衣も足りなかったんじゃなかったっけ? >>417
そういう開き直りをした時点で
キミのカキコの信憑性はますます怪しくなったね。 >>417
俺たちはお前と違って いやというほど見たなんて嘘松は言ってないぞ
やれやれ 生まれつき出来損ないで卑しい愚図で穢れた血の朝鮮劣悪種を論破した アマギフ、これ読んだのか
日航機墜落事故の生データの開示求め遺族2人が提訴 音声や飛行記録「情報を全て明らかに」 東京地裁|上毛新聞ニュース jomo-news.co.jp/news/gunma/soc… >>417
お前がメディアや報道の又聞きだってことは良くわかった、元二子山周辺住みより >>424
救命ボートも足りなかったみたいな記事もあったなあ。 >>429
ワイヤーかなんかで結束してあって使えなかったんじゃなかったっけか >>429
あいつら泳げないから、
なんも無しに海に放り出したら助からんか >>424
足りないというか、ワイヤーで縛り付けられいた
航空機事故と言えば、ドイツで副操縦士が乗客を、自殺の道連れにしたのあったな 一を知って十を知るって言葉があるけど、ネトウヨは一を知って百を妄想するだね >>429
救命ボートは外れないように溶接してたんじゃなかったかな >>425
なるほど、話の信ぴょう性で評価ではなく俺が言ってるから信用しないということね。事故の関係者なことは崩せなさそうだから俺の人間性で否定するしかないみたいだね >>429
足りなかったというか
スクラップとして購入したその時のまま、整備も確認もしてなかったって記憶している >>429
ボートのロック外そうとして蹴りつけたけどびくともしなかった様子は出てたよね。 嘘吐きに構ってあげるとか優しいんだな皆w
(臭そうな時点でNG行きだわ)
確か、救命ボート利用できないように加工してたのと
と胴衣が足らなかったとかで、日本も全点検やってたのを
うろ覚え。 >>430
そうそう、ソレ。
旅客船として、何から何まで問題だらけで足りなかったのが
セヲル号なんだよね。 相手が乞食だと分からずに構うのはまだいいけどID:cKXu8dJbみたいに相手が乞食だと理解しつつも構うのは頭の中一度覗いてみたいくらい理解不能だねえ >>420
日帝残滓を取ったら何が残るか興味深いですねw >>424
そだよ、あの船でまともな事を探すのが難しい
>>420
事故のあと、日本をマネて学校プールを作って教えようとした
当然、金がないので、市営ブールで各校順番に水泳授業を始めた
でも、年に1回、2回の授業で泳げるハズがないw >>433
あれ?
>日本で住んでいた経験もあるホン・ガヘ氏だが現在は韓国に帰国している。
沈没事故ダイバーは有名詐欺師?
tps://news.livedoor.com/article/detail/8763520/ 一昨日NHKがイギリスのタイタニック沈没検証の番組やってて、今や航海の安全性はタイタニックのお陰で全世界は飛躍して進歩したってセウォル号スルーした結びだった カマギフが信用できなくなったのは自分の言動のせいじゃん。
培った信頼というやつだわw >>433
と 論破された生まれつき出来損ないで卑しい愚図の朝鮮劣悪種が現実逃避をしておる >>428
俺は親父が事故被害者の家族だよ。お前らとは違ってメディアでは報じられてない遺族の汚い部分もさんざん教えて貰えたけどな。 >>439
頭も足りないナマモノが運航してたフェリーだからな
>>442
畳水練と変わらんな
>>441
事大に病身舞ならば >>177
高校生が自分で状況を判断することができないのはおかしい セウォル号事件はジャップのせいだから謝罪と賠償を求めるよジャップ
100兆ウォンくらいで手を打つからとっとと払えよ放射能ジャップ いや落ちたいみたいだからとかじゃなくてね
それって自分が話の内容に納得するまでは相手が乞食だと理解しつつ構うって事だろ?
無視すりゃいいし、普段から「乞食は見かけたらNGにするぞー!」って音頭取ってるのにいざ現れたら「わーい乞食だ一緒に遊ぼーw」ってなるのがね……w >>442
ああ、やろうとしたんだ……
紫雲丸事故からガチに全国の小中学校の大半にプール作って教育した日本とは雲泥の差か……流石に学校のプールの廃止が進んでしまっているらしいけど >>450
>遺族の汚い部分
それ、お前のことじゃね? 朝鮮人と人狼ゲームはしたくないな
いや、むしろ村人居なくて全員人狼か? >>430
日本船時代の救命ボートをそのまま固定して、ロープの上に塗料塗って固めてた
勿論、安全保障期限は過ぎてるし整備もしてない >>450
嫌というほど見たって嘘を認める気になったのは理解できたから
お前にもう用はないぞダニ
やれやれ 生まれつき出来損ないで卑しい愚図で穢れた血の朝鮮劣悪種を論破した。 当時、海洋警察が、沈む途中で
「今、ロボット潜水艇を使って捜索している」
ってインタビューに答えていたの覚えてる。
実際は全くそんなことしていなかったのだが。 >>459
狂人ってカテゴリが有る。
人間だし何の能力もないが狼の味方する。 在日曰く日本のせいだから、韓国政府は安心して良いな。
次、似たような事故が起こったら在日の分析のせいにすれば良いから気楽だな。 >>460
そうそう、錆止めのためか、塗料で塗り固めてたのを
うろ覚えてる。 >>448
当時の15時頃には、全員救助って政府が発表していた >>452
正常性バイアス。お前もその場にいたら冷静な判断は出来ないよ、周りがその場に留まってる中お前一人だけ勝手な行動に移せるか?日本人なら1番苦手としてる行動だぞ。
>>457
俺は産まれてないからな事故当時。
>>462
風呂敷も何も真実だから >>463
数日後に本当に道入したロボットは漏電して使い物にならなかった。 >>452
放送「指示があるまで待機して下さい」
生徒達「はーいwww」
こんな映像が流れてたな >>446
急な温度変化でリベットが緩んでた、やつだっけ?
>>456
日本だって、公立校にプールがあるのが当たり前になるには数十年掛かってますからね
それより、体育授業を闇で受験科目授業にしてるのを、正常化させる事からやらないと >>424
救命ボートも救命胴衣も法定配備数を満たしていなかったと言われているね。
なお、救命ボートは転覆時には自動的に展開されるはずだが、針金で固定されており船もろとも海底に沈みましたとさ。
なんで救命ボートを針金で固定していたのか???
そんなことを気にする朝鮮人はいないのであった…
朝鮮人だから… オリンピックと同じタイミングで引き上げ始めてやろw 記念館にはカラオケルームも完備ニダ!
ケバブ屋台もあるニダよw >>460
むりくり引っ剥がして救命ボート乗ったら浸水して救命胴衣着けたら穴開いてた みたいな >>464
あと吸血鬼もいるんじゃなかったかな?
第三勢力で人間か人狼どっちかが壊滅したときに生存してると吸血鬼の勝利
だったか。 >>153
艦長が船と死ぬなんて合理的じゃないね。
山口多聞と飛龍の艦長は生き残るべきだったんだよ。 >>469
なあカマギフよ
お前の親父の家族ってことは、御前にとっての祖父母、叔父叔母くらいに限定されてるくるんだけど大丈夫か。 >>153
でもセウォル号のジャップ船長はまんまと逃げ出したじゃんw セウォル号は韓国人の大好物ヌタウナギの巣になっていた
ヌタウナギは動物の死体を食べるスカベンジャー 外国人犠牲者一覧見つけてきたー
中韓ぽいのだけ抜粋しとくね
■外国人■
▽葉瑞祥(37)=西独貿易会社日本支店長、西宮市熊野町8ノ13、西独人社長を東京に迎え、ともに西宮市へ向かう途中。
▽金玉子(42)=韓国系アメリカ人金鍾旭・中央日報大阪支社長の妻▽長男クリストファ(16)ソウル外国人学校高校課程2年▽次男スコット(14)同中学課程2年
▽KK・リー(男)、SL・タム(男)、LK・チュン(女)、CD・ユン(女)=香港の実業家グループ。7日に商用と観光を兼ねて来日。
▽安時懊(52)=マツタケなどの輸出業、ソウル特別市竜山区二村洞新竜山アパート、商用で来日中。
▽鄭順徳(46)=川崎市麻生区、大阪の友人に会いに行く途中。
▽リー・ヒー・キョアン(21)=大阪市東住吉区。 >>452
まあ、高校生はしょうがないかと
俺も社会人になるまではジェットコースターとか全く怖くなかったが、社会人になって究極の課題はヒューマンエラーをいかに少なくするか?ってのが分かったら怖くて乗れなくなったw そういやアラフォー賢者には吸血鬼出た事なかったな、さようなら竜生だとハーレムの一角だったが >>473
船長が生徒を助けようともしなかった原因が
「救命ボートが使えないことを知っていたから」だという説もありましたね…… >>486
昔はこういうのを電波受信したとか言ってたよねー
本人マジメに言うしさあ ID:GMRNafeL曰く、セウォル号船長イ・ジュンソクは日本人だったとな。 >>433
性悪ホステスの ホン・ガヘ って朝鮮人なんだけど。
ねえねえ、何が言いたかったの?
それとも朝鮮人のことだから何も考えてなかったとか?
頭、悪いねえw
脳みそ付いてる?w >>484
真っ先に逃げた韓国人船長の話で盛り上げて欲しいのか? なんの反省もできない民族が保存する意味あんの?(´・ω・ `) >>483
それがなにか祖父母や叔父叔母限定だとなにか俺に都合悪いことでもあるの? 寝巻に着替えて来たら救命ボートの話が出てたので。
ここに関連情報あります。それに少し追記。
>>67
●救命イカダが使用不能なことを会社も船員もおそらく知ってた
●海洋警察が投下しようとしたが動かずようやく2個蹴り落とす
●事故13日後までに自動展開した救命イカダは4個だけ
●別の保有船を検査したら救命イカダが1つも開かなかった
●セウォル号の救命胴衣は20年前建造当初の日本製品だった
追記
●発見された死亡者の9割は救命胴衣を着用した状態だった
●両舷に設置されていた救命イカダを船員は一人も投下せず >>495
妙にのんきなガキどもとパン一船長が印象的だった >>497
お前がそれで良いならそれでいいや。
頑張ってレス乞食してろ人間のクズ >>496
捏造やら勘違いやらの物品よりマシじゃないかなー >>466
良かれと思って行動した結果狼全滅させる功労者に成ることも有って
いかにも在日チョンらしいw
>>479
ルールによって増えたりするけど狐かな。 >>491
回収された救命具に日本語が…つまりスクラップとして買った時のまま! あの船長って転覆の何年か前に、似たような状況で自衛隊に救助されてなかったかな
>>499
救命胴衣は役立たずだった? >>433
韓国は百を知って九十九を塗り替える。捏造する。だね。 >>506
沈没する船の中で救命胴衣つけても意味は無いし…… >>491
うん。
なるほど…と思わせる話ではありますね。 >>501
レス乞食認定して嘘だと言いたいんだろうけど悪いが真実だよ。
520人亡くなってるんだから亡くなった人の家族の家族まで広げたらものすごい数になるのにそんな数少ない貴重な人だとでも思ってるのか? >>498
出所したクネを連れてきて土下座とかさせるんだろうな。 >>499
浮体がウレタンの救命胴衣だったら
20年だと硬化してボロボロで機能しない感じか? >>506
はい、救助されています。
>>89 から関連事項
●船長は阿鼻叫喚の現場をよそに病室で悠然と濡れた紙幣を乾燥
●船長は舷側から直接 救助艇に乗り移ってる 濡れた紙幣って?
●船長「出来る事無いので脱出した。救助船来たのでまかせた」
●管制センター「避難指示しろ」 船長「放送機器が故障」
●管制センターの交信記録から判明、船長の供述は全部ウソ
●船長は30年前に沖縄近海で遭難し自衛隊に救助されていた
●船長は10年前のインタビューで「次は船と最後まで一緒に・・・」
●収監された船長の最大関心事は「媚びる相手の牢名主は誰」 >セウォル号命の記憶館
遺族が親戚縁者引き連れて居座ってた体育館でも作ればいいと思うw チョーセン腐れ外道
そもそも亡くなった高校生達も反日で有名な学校
不自然に海保の救助支援を断ったのは軍事拠点の済州島周辺の詳細情報を日本側に情報収集させたくなかった為と言われてるね
米軍の支援まで断ったのを見ると今思えば、もうその頃から中韓同盟は動き出していて日米同盟との政治駆け引きがあったと思われる >>508
それもそうか
>>507
陸奥圓名流、千年の歴史に敗北は、ない
>>512
アレ獄中死しそうだか >>506
船から出る/逃げる行動起こさなきゃ話にならない
助かった生徒は、自分で判断するリーダーが居て早めに逃げ出した連中 >>506
韓国製の救命胴衣だとうつ伏せに浮かぶんでやっぱりだめだったかもしれない セヲルは生き残っても、他の遺族になじられて括っちゃうからなあ >1
なんの意味があるかはわからんけど
相当エゲツない心霊スポットにはなりそうだなあ。 フフッ
【朝鮮日報】 訳も分からないセウォル号9回目の調査、費用は9・11テロ調査の数倍 今や何を調査するのかも理解できない有様 [12/12] [荒波φ★]
lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1607741389/ >>516
10年前のインタビュー忘れてたんだな
>>520-521
なんつうか犠牲者に同情だけはするわ
>>526
うん、圓明流史上の最高傑作 >>521
韓国軍をまともにするには?コピペから抜粋
●浮力配分でうつぶせになる救命胴衣は交換して
●94%が浮力不足の救命胴衣は全数交換して
●水兵に泳ぎ方の訓練をして
●他国に入港する時のマナー教育をして
●火事の際に火病を起こさない訓練もして
●投擲訓練で火病を起こさない訓練もして
●脱北兵が兵舎をノックする前に発見出来るようにして >>524
潮の流れと変化が大きい処だそうなので、霊も定着しにくいかと? >>521
マジで?
コリアンジョークじゃなくて? >>529
まずは兵士から馬鹿チョンを排除しないと
>>531
霊が韓国から逃げ出す >>531
オカルトだけどさ、
亡くなるときの残留思念とかむっちゃ染み付いてそうだし。
多分、あんまりいいモノでは無いことだけは解る。
瘴気とかが勝手に集まりそう。 >>521
あれは事故るまで誰も指摘しなかったのはすごいね
評価試験して基準に達してなくても
あの戦車のごとく基準の方を変えてるのだろうか >>534
ティアマトが召喚されそう
>>536
アレ当局に鼻薬効かせてたから >>534
残留思念が何か?の考え方によると思うけど、
ウリは、精神体が物理的に影響した痕跡と考えてる
そして、定着し易いのは物理的に安定した場所と思うので現場は不向き >>532
2010年に4人がその救命胴衣でお亡くなりに… >>496
反省とか自戒のために保存するなんて、誰も言ってないよね?
とはいえ、朝鮮人の考えることを一般の日本人が理解するのは、価値観が違いすぎて困難なので、東亜初心者の私めが解説いたしますと…
この船を保存する事によって、朝鮮人はいつでも悲しい気持ちになります。これにより被害者の関係者は永遠に被害者で居ることが出来ます。
朝鮮では、「被害者」は正しく強く敬われるべき存在とされていて、被害者という特権的な立場を固定化するのに役立つ、というわけです。
日本人にはよく分かんないけどね。 >>536 >>538
韓国って多くの事が書類審査だけで、現物調査は裏事情がないとやらない
特亜の役人だよ、仕事する訳ないじゃんw >>545
アストラゼネカのワクチンとかね
日本マスゴミ「菅ガー」 >>545
接待で骨抜きにされたしなw
>>546
てか弱かった
>>549
ケパプの屋台も >>522
>520人亡くなってるんだから亡くなった人の家族の家族まで広げたらものすごい数になる
むしろいくら嘘ついてもバレるわけねーだろと言ってるようにしか聞こえない。 松山3時40分スタートか
天気良いからグリーン速いな >>544
2010年に漢江の上流域で軍用ボートが転覆して
4人がうつ伏せの状態で亡くなっているのが見つかった件で
どうやら何らかの拍子にうつ伏せになると浮力で
自動的に仰向けにならなかったのが原因で
救命胴衣の欠陥が判明したのが事故が起きてから6年もかかったのも…
ということでございます >>544
顔が水面上に出るように胴衣で浮かせるって、フローターがテキトーについてればいいってもんじゃないのよ…
装着の仕方が悪くてもやはり役に立たないし。
下手すりゃ顔が下を向ちゃうような製品があった…ということでは。 >>551
一応、犠牲者と年齢は調べればすぐに出てくるんだけどね…ネット凄い すぎてしまったものは元には戻らない、今後どうするかである
もう魔改造しちゃダメだぞ 追悼したいんじゃなくてパククネを責めるために残すんだよね 増改築で不安定な船、無責任船長、救出隊の適当さ、混乱させる大統領
挙句にgdgd裁判と責任の押し付けあいで
なかなかの人災だったな、これ。 >>550
exciteニュース
またまた世界に恥さらし……中国人観光客がいなくなった韓国で、“ハラル認証マーク詐欺”が横行中!
ttps://www.excite.co.jp/news/article/Cyzo_201706_post_22004/ もうそんなになるのか。
心の底から韓国を軽蔑しだしたきっかけになった事件だった。
この事件をふりかえれば、DHC会長の意見が間違ってるといえない。 >>558
クネって歴代の中じゃそんなに不正もやらかしも少ない方だよねえ?
むしろ、ムンムンの方がヤバくない?w >>559
偽の生存メール
というあたりに韓国人の世界観の歪みが一番出ていた記憶 >>553
納入前の試験で分からなかったのかと
>>554
装着すりゃいいってモンじゃないのね
>>559
室谷克己・トニー・マラーノ「ディスイズ・コリア!」 >>556
ぶっちゃけ、再現するのはマトモな人間なら無理って
レベルの事故なのやら事件なのやら良くわからない出来事だからなあ…。 >>562
だからこそ、だ
もうセヌリ(系統)党に政権を渡さないために
徹底的にあげつらうのだ >>563
良い嘘ならついても良い的な謎の価値観ですか? >>557
「つぐもも」に限定解除版があるのは、最近まで知らなかったw
>>560
そもそも、ハラル認証って統一基準がなく、認証団体が一杯あるそうです
それで、認証詐欺もやり易い >>557
なんか、こエロいネタっぽい漫画が出てきた >>565
いや
この一件で周辺国は船の救命設備とかの一斉点検を国が命令したりしてたけど
韓国じゃ違法改造の再検査とかも含めて一切やってないから
ワンチャンある >>563
●転覆直後から愉快犯による船内幽閉者を装うメールが跳梁跋扈
●偽メールを発信した12歳女子は救助活動促進が動機と供述
●あのラインも嘘、このカカオトークも嘘、お涙頂戴ぜーんぶ嘘
●確認希望のリストがFB伝言ゲーム中に生存者リストとして拡散 >>566
彼ら曰く
少女のうちに家族を銃で殺されて無理やり拐われて強制性奴隷としてひどいレイポざんまい……
な被害者の像を世界中にたてまくる、セカンドレイポゥて知ってる?な民族よ >>562
それ故に味方がいなかった悲劇ですねぇ。
ばら撒いて子分を作らないと守って貰えません。 >>560
連中が恥曝してない時があったのかと
>>562
クネの場合は周りの忖度の方が多かった
>>565
敢えて言うなら、韓国という国が起こした殺人事件
>>573
アドレスで偽メールって分からんかったのかね >>564
韓国軍が納品検査を普通の先進国基準でやってると思いますか?www
>>570
そうなんだけど、元が元だから限定解除でもエロさをあまり感じないw 自分たちが善であるならあらゆることは正当化され称賛される
という歪み >>576
●行政側の不確定情報や又聞き・噂を片っ端から報道し撤回の嵐
●事故直後の全員救助の誤報で救助に向かった漁船が引き返した
●MBCの全員救助の誤報を全社が焦って追随 現場の情報は無視
●KBSは「船内は死体が絡まった状態で浮遊してる」と字幕表示
●記者が救助された生徒に残酷な質問をして生徒は号泣
●家族から「書かないから」と聞き出した話をバンバン報道
●激怒した家族からテレビ局取材陣5人が暴行を受けカメラ破損 スエズ運河で日本の船が座礁して世界中に迷惑かけているけどネトウヨは知りもしない。
やれやれ、僕は論破した。 >>581
その後相次いで他国の船が座礁してるの知ってる? >>574
そもそも戦車の前に出てきて轢かれて死んだのに
そんな謎の像にされちゃったので本人にとっちゃ名誉毀損なんだよなぁ・・・ そんな像に杭をくくりつけるとテロリストになれるらしい… >>577
途上国以下だったな
>>580
まさにディスイズコリアだな
>>583
しかもあれ、基地内に不法侵入してたんだよな >>579
パイパニック
>>583
戦車に曳かれたら、のしせんべいだよね >>588
これに関しては完全に 反セヌリ党 として使われる >>572
ワンチャンって再現(セウォル号事故も一回)かよ。鬼かよ。 >早ければ今年8月頃にも船体引き揚げのための準備作業が開始される。
「船体引き揚げ」?
もう終わってただろ。
また沈めちゃったのか? >>100
客にはとどまる様に言って逃げる機会を失わせ
船長は逃げて最初に救助されたのでは殺人と変わらないと思うぞ >>591
フジリュー版封神演義の妲己の人間ハンバーグでは
>>595
あの国だと、人は共産党員だけだからな 事故を繰り返さないために必要なのは
そのものを永久保存して残すのではなく
過ちを正すことなのだが
まあ韓国人だし >>593
サルベージする技術がなくて外国に頼るも費用の面で折り合いついてなかった
で中止してたような 高校生が船内で撮ってた動画見たけどかわいそうだったな
なぬんくみいんぬんで!ってやつ >>596
人なのは、同派閥か同盟関係派閥の党員だけかと あぁ、船長が乗客を見捨て逃げるという
コリアンシーマンシップを世界に示してくれた事件ですね >>594
頭悪いな。
それがこじつけだって話だ。
動機が成立しないのは明らかだろうに。
判断ミスは、業務上過失致死 True or False ?
>>369
どう作ってもコメディにしかならんと思うが・・・・・・・ >>599
遺族が好きだった本をお供えしてたら日本のラノベだったんで叩かれてたっけ… >>604
見所はパンイチ船長と窒息しないようにって排ガス入れるところと遺族の魂のこもったカラオケ熱唱だな ほんとこいつら、過去ばっかみてんな
慰霊碑はわかるが、記念館ってなんだよw
遺族がうるさいからつくるようなもんだろw 真っ先に子供置いて逃げ出した船長の
事件なんざ、普通はとっておきたくないだろ >>611
何故か体育館に泊まる遺族と
何故か出店する屋台も追加で >>610
救助本部で記念撮影してたり、カップ麺食ってる政府関係者も入れないとな 船長より、偽装自殺した船主の方が行方気になるだろ
そもそも生前京都で豪遊してたらしいし、今もどこかで
悠々自適だろうな >>614
ケバブ屋台はなぜか批判されて撤去になったんだよな、あれ意味不明だった >>599
船内で傾いたらもう終わりなんだなって思ったわ、
逃げ場無いし廊下やフロアが足場の無い高所に早変わり
あれヤバいわ・・・ >>620
解体された後はどうなったんだ?日本で言う海上保安庁だろ? >>622
インスタントラーメン食ってた議員?を思い出した… >>617
アレはDNA検査で本人認定されてる
>>618
ヨーグルトソースが無かったから、かな?
>>621
相良宗介は、潜水艦なTDD-1の天井に叩きつけられた事がある この船の事故はほんとうにかわいそうでした
若い命が 無碍にうしなわれた
ニホンだと全部たすけていたでしょう
時間との闘いですから
迅速にしなければいけない
船長が一番先ににげて
船員に救援訓練がされていなかった
荷物の積み方がだめだった 船を改良していた
まず船外にでていなければいけないのに
船内にとどまるアナウンス 反対でしょうに
政府の救援隊も到着がおそすぎ 犠牲者数も世間の騒ぎっぷりも衝撃的だったもんなあ
事故の規模の割に >>620
何でだよw
今後また海の事故が起きたらどーすんだよw >>629
アレ、速攻で解体されたような・・・
左翼やらマスコミの望み、理想ってアレ何じゃない? 教訓として保存するならいざ知らず
朝鮮人の様な愚か者がそんなコトするだろか・・・ 海警は国民安全処を経て、2017年に文在寅が復活させてる
>>629
海警あれば助かるとでも?w >>605
2017年
3月22日 - 引き上げの正式開始
引き揚げは中華人民共和国交通運輸部の国営企業上海サルベージ
韓国政府に巨額の追加請求を行うと言う落ちが付いているw
3月24日 - 引き上げの完了
2018年
5月10日 - 引き起こし完了
担当は現代三湖重工業 やはり、朝鮮人ってホモ・サピエンスじゃ無い様な気がするな・・・ >>639
君、過労で入院してなかったか?
さて、(-_-)zzzか >>633
転生したらまた韓国人だったけど今度は上手くやるA 遺体回収のために引き上げるってのは百歩譲って理解できないことはない。
でもそれを保存するってのは理解しにくいな。毎年維持費で税金が投入することだからな。
普通の国なら慰霊碑でも立てて終わりだろうに。 >>643
韓国転生 ーサムスン入社したら本気出すー
これでどうかw 最初報道きいたときは全員救出とかきいてたから
あー沈没とか馬鹿だなーとかおもってたら
どんどん信じられないはなしがでまくって
最終的に船長逃げてあとは見殺しっていう
笑うよりも先に呆れた >>621
絶望的だよな
窓があれば何とかして割って海に飛び込むしかない >>646
横転している時刻に、米軍の魚雷説が出て韓国人どもが怒り狂ってるのを見た
だめだコリアと思った 何かのアンケートで、生まれ変わっても韓国人になりたいというのは、韓国ではかなり少数派だったような気が。 >>644
日本の自称リベラルバカパヨクと同じで管理とか維持費の概念はないからな
騒いでれば、既成事実化すれば後は誰かが何とかしてくれる
巡り巡って自分に返ってくるとすら考えない >>649
しきりに船艇に穴がって騒いでたっけ。
アンカー用の穴を沈没原因だと。 >>645
クビからのデッドエンドを繰り返すなら
李:ゼロから始めるサムスン生活の方がいいかなー >>651
遺族は本当にそんな考えなんだろうけど、
音頭取ってるやつは、その維持費をふところに移すことしか考えてないよな >>653
現代の魚雷の破孔ってのは物凄えんだけど、どこにもそんなものはw >>654
この素晴らしき韓国に祝福をw
どんな駝女神が出てくるかw
アクシズ教団よりも酷い反日教団w 当事者達のクソみたいな対応で
若者が無意味に大量死したのに
検証のためでなくメモリアルとして残すって
感覚として理解できない
遺族もどう思ってんだね
半島ではヒガイシャを生み出すことがそこまで優先されるのか >>657
アクア様はあれで日本担当のエリートだから…
韓国担当とかやる気無くて物語が始まらなそう >>556
魔改造ってきちんと性能向上してるイメージがあるなぁ。
朝鮮人のは単なる改悪。 >>610
パンイチ船長の「痛くなった尻」の顛末やろw
急性の痔は治ったんかね >>661
死んで審判の部屋でその駝女神さまをレイプしようとする光景が目に浮かぶw 保存するにもカネは掛かる
つか、まだサルベージしてないのか?
いろいろ脆くなってるだろうから、慰霊碑だけ立てて終わらせる方がが良くね? 死んでいく生徒の頭の中にはタイタニックの曲が流れていたのかな なんでも映画化する韓国が未だに映画にして無いんだよな 事件そのものから事後処理まで悪い意味で韓国人らしい事件だったな 永久保存より再発防止に必死になれよ
最悪の事態になった要因が何一つ改善されてないだろ 船長が真っ先に逃げ出し子供達が犠牲になるとかチョン猿の本質を理解出来る事件だったな
永久保存には超賛成するw >>671
何か不思議だよねえ?
誰が無茶な魔改造を許可したのか?担当の役人は処罰されたのか?とか
何故真面な誘導員が居なかったのか、担当の役人は誰か?とか
何故救命ボートが使えない状態だったのか、担当誰?とか有るだろうに。
なんかあさって方向なのが笑える 自国で引き上げできないから日本の企業に依頼したが高額な保険料に韓国側が難色を示し中国企業に依頼したが引き上げに失敗して料金の支払いで揉めたんだっけ懐かしいな 保存してもいいけど、何のために保存するの?
朝鮮人特有の卑怯で嘘つきな民族性を後世に残して、そこから変えようって教育をするんならいいけど
何がしたんだろこの原始人ども >>673
座礁したところからの映像記録は、たくさん残ってるはずなんだけどねぇ
乗組員でも犠牲になってる人がいたはず このような欠陥船を売りつけた戦犯国民として、恥ずかしいニダ こんな船を永久保存して何のためになるんかねえ。それに糞チョ〜セン国の役人は真面目に仕事しないよ。
貿易管理部門を充実したから、ホワイト国に戻せと行っても、真面目に仕事なんぞしないから、日本は信用しないね。 この事件は朝鮮人というものがどういうものなのかをリアルタイムで見せつけたからな
事故の速報から始まって全員救出ニュースからの数百人規模閉じ込められてる
何週間も生存者探しに船内捜索、その過程でダイバーが死ぬ
船主の会社か運行会社の社長が逃亡してひっそり死体で見つかっても事件性なしでスルー
目撃者とか情報を掴んだとかいう記者が何人もデマで”逮捕”されて
船は過積載、捜索のためのヘリを使用に使う議員
そしてクネの空白の7時間を何年もかけて追求し結局弾劾の引き金にしてしまった
出てくる朝鮮人出てくる朝鮮人すべて嘘つきと詐欺師ばかり
統計的にも偶々なんてことはありえないだろう セウォル号って実は韓国という国家のメタファだろ
韓国をそのままシンプルに纏めてある 植民地時代の悲惨な記憶…日本が責任もって保全しないとな >>683
まあ、飛ばし記事や飛ばし情報は何時もの事で慣れてますが。
でも、その後の登場人物が屑ばかりなのが何とも。 再発防止策ではなく、誰の責任かで思考停止がなんとも。
そりゃあそういう理屈なら、アクロバティックな理屈で日本が悪いにするよな。
再発防止よりも、だれの責任かならこうなる。 遺族まだ体育館に居座ってるんじゃなかったっけ?
流石にもう出たか? カラオケ大会も忘れてはならない
視察の議員かなにかがカップラーメン食ってる姿ネットに晒されて袋叩きにあったのってセウォル号関連だっけ? >>687
私、アレで韓国人にまともな人を見出すほうが無理なんだと理解した。 関係者各位登場人物数百人数千人いたのに職責を全うしてたのって
生徒の引率して逃げ遅れた先生数人だけだったもんな
何でこんなことがって原因を追求していくと結局朝鮮だからって結論に至ってしまう >>529
> 他国に入港する時のマナー教育をして
これだけやればあとはどうでもいいかな。
負けようが死のうが勝手にすればいい。
迷惑だけはかけるな。 あんまり悲惨でネタに使えないのが困るよなセウォル号事件
ダム決壊とか毒ガスで町が全滅とか笑えない事故ばかりの朝鮮クオリティー 思い返せばセウォルの沈没が韓国の沈没の始まりだったな 今はムン船長が半島を沈めようとしてくれてるから協力しないとな この前赤坂の豚が垂れ流してた番組の説明に
「パラサイトと共にアカデミー賞候補に!大型客船セウォル号沈没真実…」
ってあったけど何が?映画化したの? 民間船引き揚げに幾ら税金かけて保存に幾らかけるのだろう
錆びまくるぞ >>621
未固定の自販機が倒れて、避難経路を遮断ってのもあったような なんだ、今度はクレーン船沈めるのか。
先に言っとくが、埋立地で領海は広がらんぞ。 野党が政権担当していた時の失政の象徴としたいんだろうな 日本からオブジェにすると言って買ったんだっけ?
300人?もの良い朝鮮人を生み出した、というオブジェにする理由ができて良かったね
おめでとう☆おめでとう >>671
クネをやめさせたから完全解決で再発もしないんじゃない?朝鮮人ってその程度だし。 流石にこの件で喜んでた奴には引いた
何の罪も無い乗客が沢山亡くなったのに >>707
何の罪もない?朝鮮人だよ?それだけで罪。 何の罪も無い大勢のクタバッタ可哀想なチョーセンジンの為に立派な前方後円墳を作ってあげたい。
何の罪も無くクタバッタ大勢の可哀想なチョーセンジンもきっと地獄で喜んでくれてると思う。 遺族が殺到したんでDNA鑑定をすると宣言したら蜘蛛の子を散らすように消えた不思議な事件 >>2
人のせいにするのが御家芸
そんなんだから事故を起こす ムン政権は景気のいいことだなあ
鉄屑引き揚げて飾るのに数千億ウォン使ってゴミ飛行機にゴミ空母だぞまで作る余裕があるようだな この事件って日本からまだ使えるスクラップ船買い取って
魔改造してトップヘビー状態で運用
そして、どこかの岩に引っかかって転覆
韓国人は助けろニダで電話するも海上警察はやる気がなく出てきた人以外放置
他の国からも応援出そうとするも韓国はブライドで優先して拒否 たくさん死亡者出たという
まともな人がいなかった事件でしたね チョンの酷さ、自分勝手、なんでも他人のせいがわかる事件でした ^^ 韓国人に文物の保存は無理
展示しても数年で赤さびだらけの幽霊船になり始末に負えなくなる
撤去費用の押し付け合いで大騒ぎするんだろう >>2
優秀な日本製さえ不良品にする韓国の船舶改造!
それが韓国の造船技術だ! >>27
ウンコリアンどもは行為を踏みにじるのは得意だからな 船体の永久保存?
慰霊碑で充分だろうや。
大多数の国民は、そう思ってるだろう。
そんなことより不動産対策すれって。 未来ある若者を大量殺戮しといて永久保存てw
逃げる知恵もなく溺死
あほかと 普通は金持ち含まれていたらお偉い人も動いてアピールするよな
日本でもスキーに行くバスが被害になったときに普通なら動かない政府も動いて調査するとアピールかましてた
理由はブラザーという会社の偉い人の息子が含まれていたからだ
それなのに韓国って金持ち息子たち見殺しするっておかしいよな これ死んだのめっちゃ反日思想の学校の生徒だったんだよなぁ >>738
えっと…何を謝罪すれば?
学校増やしたり自動車作る知識を与えてごめんない? >>721
日本のサイボーグ松も呆れたがそれより酷いよな >>738
生徒脱出阻止、船員逃亡、潜れない海猿、カラオケ大会
いろいろ笑わせてもらってありがとう >>603
自分は逃げているので、逃げないと危険だという判断があった
つまり判断ミスではない。わかったかな? >早ければ今年8月頃にも船体引き揚げのための準備作業が開始される。
。。。。。。え??? シナに大金払って引き揚げてもらってた気がしたけど勘違いだったのかな 未だに引き上げられないとかどんだけ劣等人種なんだよ >>720
(=゚ω゚=)ノ トップヘビーとは
アメリカの巨乳専門ポルノサイトである。 日本領海で同じ事故が起こったら3日以内には引き上げられている
7年ってのは無能なのか金が無いのかその両方足りてないのか >>1
これ、これ引き揚げではなくて公開場所への移動という意味なのかなぁ アホな遺族をバーベキューしながら見守るオフ会ってなかったっけ? >>738
と、日本の寄生虫で人類の汚物、嘘つき下劣生物のザイチニチョンコロ野郎が申されておる >>484
と、日本の寄生虫で人類の汚物、本国にすら帰国出来ない生きる価値皆無の嘘つき下劣生物ザイチニチョンコロ蛆虫野郎が申されておる。。 チョウセンヒトモドキは泳げないんだよね
気持ち悪い >>749
陸には揚げてあったはず
展示する施設まで船体が壊れないように運ぶ手段がない
動かすと、バラバラになるから 次は日本製のセウォル号で
謝罪と賠償請求出来るにだ >>748
日本なら沈む前に救助してわざわざ引き上げないでしょう
上げる意味ないし >>758
鉄くずとして売ったものを船としてそのまま使うために改造して過積載して転覆させたのが、サウスコリア >>758
20年オチの船
廃船になってたのをチョン国の会社が買って、バランス無視した改造を加えて運用してた
なお、この船をフィリピンへ転売する予定もあった >>720
因みに、日本の船会社では減価償却済みの船やね。
どうも税制上の問題で、客船はけちけちせずに減価償却した方が良いらしいんだよ。
減価償却したぶん、会計上の利益減るんで税金も寝るし。
という事で、日本の会社は鉄屑や鉄のオブジェとして売却したんだね。
まあ、九州沖縄航路は荒れ海だし、おとなしい海域で二次利用はありかもしれん。
だから、魔改造をしてないのならね。韓国人は廃船を更に魔改造までしたんでああなた どこまでもウジウジネチネチと問い詰めて
一生カネむしりとるためのシンボルとして保存しときたいんですね >>754
一度解体して現地で組み立てる…
巨大少女ロボの像が出来上がりそう >>758
>波之上丸 (3代)の代船として林兼船渠で建造され、1994年6月に就航。
>後継船のフェリー波之上の就航により、2012年10月2日に引退した。
>その後、スクラップ同然として8億円程度で韓国の清海鎮海運に売却[2]、
>客室増設等の無理な改造をされて
>「SEWOL(セウォル、세월)号」として仁川 - 済州島航路に就航。
>2014年4月16日、観梅島沖で転覆・沈没し、乗員乗客犠牲者299人および行方不明者5人の大惨事となった。
>詳細は「セウォル号沈没事故」を参照 >>763
地球から追い出されて宇宙をさ迷うんですね? >>761
廃船って言っても日本じゃ船齢によって保険料がバク上がりするからってだけで運行に問題があるわけじゃない
割と外国に売ってるし国内でも高い保険料払って運行してる船もある
韓国国内でも違法とされる改造してるって報道されてるからどうしようもないけど
韓国ならそれを無かったことにできそうではあるw >>747
97 化け猫 ◆BakeNekob6 2019/06/15(土) 03:28:11.33 ID:BCxnmwob0
(=゚ω゚=)ノ ブラジャーの規格でトップとアンダーの差が約17.5cm
……彡 彡 彡⌒ミ
…ヽ(´・(´・(´・ω・`)ノ 「今、私はあなたを超える」 さてと・・・
∧_∧
,-、< >
<ヽと 鮮 ) お札を乾かすニダ・・・
`´ (__○_ノ 10年後
「日本によって作られたフェリーで虐殺されたニダ」
と言い出すのだろうな >>770
まああれだ、韓国風の残飯二次利用思考なんだろね。
とはいえ、改造は流石に遣り過ぎなんだよな、ただでさえ老朽船なのに。 >>777
客船が作れない造船大国だったから
日本から廃船を買ったような 過積載や改造を除いて船として構造的な欠陥が発見されれば日本の責任は免れない
クズ鉄として売ったとしても船として設計をしたのは日本だから責任はしっかりある 大統領の空白の時間は結局何だったの?
ここから弾劾まで一気にいった感があるが ま〜だサルベージしてなかったんかよ?
まぁ、保守叩きのネタだから大統領選に向けて盛り上げて行くスケジュールなんだろうな、 >>780
屑鉄を運用したのが悪いだろ
お前が言ってるのは生ゴミを堆肥にすると言って買っていって唐辛子とウンコを入れて食べさせたら食中毒を起こしたってのと同レベルの言い掛かりだぞ
まあ、グックにはその程度の事も理解できねえかな?
日本が悪いってヨダレ垂らして喚いてりゃ満足なガイジだもんな >>780
論点そこじゃないから
つかさ、いくらレス欲しいからってそこまで馬鹿になる必要ある? カジノにするってウクライナからポンコツ空母買って喜んでる宗主国様と変わらんなw >>783
いや、南朝鮮の技術では出来なかったんで中国様にやって貰ったぞ
多分展示場所に移動するって意味だろう >>780
朝鮮語では屑鉄と船が同じ意味なのかよw >>790
そう言えば、移転って書いてあるな。
thx >>787
アレは運用ノウハウ蓄積するための練習艦でしょ
最初見た時はディスカバリーチャンネルの空母特集とかを参考にしたんだろうなと笑えたけど、2番艦以降造り続けてんのは脅威でしかない >>780
ヴァリャーグが沈没したらソ連のせいですか? >>780
20年1度も事故を起こしてない優秀な船ですが? 保存笑 意味わからんわ
まさか世界遺産登録狙ってる? >>2
廃船確定の船を買い取っていったのに特に大して直しもせずに無理矢理フェリーとして運行してあの事故を起こしたのはお前らバカ鮮人だが?
「日本ガー」がやりたいならもっとマシな代物を持ってこいや
流石総知障民族朝鮮人は違うな、半島丸ごとセウォルみたいに沈没してしまえばいいのに >>780
あふぉ〜
鉄くずとして売ったって「念書」があったんじゃね〜か
やはり韓国人は約束が守れないって証拠だよな
被害者ビジネスしか考えない朝鮮脳 >>2
日本製神話が崩壊した日だったな
これで世界中が日本製を信用しなくなった
くそジャップ 船の中から人骨見つかって無いんだよね、代わりに豚骨見つかったとかあったよね
アレはどうなったんだっけ? >>799
という訳で、韓国は日本製のフッ化水素を買わないでね♡ 何で体育館でカラオケやってたのかが一番謎だった事件 >>798
念書じゃなく、解体の契約書。
こよ事故が起きた時にマスコミが売った会社に取材行ったのさ。
その時の担当者の反応
「えっ!あの船まだ就航してるんですか?」 >>800
; ;; ; …ポンポン痛い
;(V)_ _(V)〃 ;お尻の穴も三日間 熱い・・・
;;ミ( lli ,Д;;)ミ; ; ちくしょう・・・誰だ死んだ朝鮮人は良い朝鮮人だって言ったのは・・
キュー…ゴロゴロゴロ… クジラさんのおごりの、ダイオウイカを食べにいけない・・・ >>803
宇宙客船セウォル号
廃棄予定の輸送船を改造して作った潜りの客船セウォル号のお話。
運賃は安いのだが、老朽船を改造したために矢鱈事故が起こりお客が死ぬ。
航海中の死亡率が高いので、一部の暇人から人間競馬扱いされてる。
カイジみたいに多重債務者が、今日も宇宙客船セウォル号に乗り人間競馬の駒に。 チョンもマスコミも
日本の責任にできなくて
プルプル振るえてたのが面白かったw クズ鉄として売ったのは船を買って運航していた運航会社 船を設計した造船会社の責任はあるからね >>809
なら訴えないとならんわな
冤罪を作るのも犯罪だけどなw >>809
だから事故起こしたことが無い優秀な船だって。
朝鮮人は優秀な船でもまともに使えないのかw >>809
つまり沈没時の姿に設計した運航会社の責任やな
やれやれ 生まれつき出来損ないで卑しい愚図の朝鮮劣悪種を論破した >>809
クズ鉄に客を乗せて運航してたのは韓国人だな
すべて韓国人が悪いw 当時反日バリバリのクネ韓国でさえニホンガーとは言わなかったのに
ここでいってる奴らってなんなん?
あおり目的のクズウヨしかいねーだろw 政権転覆にのみ利用されたんだからもう用済みだろ
元々死者なんてどうでもいいんだろ >>818
死んだのは朝鮮人のガキだしな
当時笑いながら見てたわ >>806
事故前、韓国じゃ「韓国一の豪華貨客船」って言ってたんだぜ。 >>714
よかった!沈没船で死んだ子どもはいないんだ。 大体船長の仕事が濡れた札を乾かすだけって笑わすなよ スクラップ扱いで買って不良品に改悪したものを永久保存 船長衣食住日記は、
物語だが、
僕は、わからない、
秘密の鍵は、
日記キリ。 渓谷キリ
5ちゃんねる把握
僕はあくまでもボランティア
上手く文字返還してね
これが最先端 >>809
廃車置き場のバス買って、違法に二階建てに改造した挙句
緊急脱出口をパテで埋めて開閉出来なくして、
過積載でいろは坂をバスガイドに運転させて事故ったのに、
メーカーの責任なのか? セウォル号を保存するならついでに船長の銅像も建てるニダ 韓国人にとってセウォル号は終わったことだから
もうどうでもいいと思ってるんだろ
カネにならなきゃひたすら薄情だしな 言霊研究入門は、
品川、大崎、五反田で、
修行、日本国憲法を、
把握する奥の手、
予言、両論賛否、
世界三大無用長物
ピラミッド 万里の長城 戦艦大和
世界三大美女
クレオパトラ 楊貴妃 小野小町
第二次世界大戦因果律。 >>1
7年もなにやってたのかw
セウォル号じゃ選挙に勝てないんだろうね セウォル号は政治的に役に立つイシューかどうかだなw 乙武洋匡氏で、
わかりやすい、
性分は、落ちる時は落ちる必然、
だが、悪く言われたら心の借金を、
払っていただいた、
ありがとうございます、
で、ヨミキリが、成立、
葛キリ、伊予キリ、蓬莱キリ。 セウォル号事件見ても優秀であるはずの女子が無能なのはどういうことなんやろな
災害時においては個人行動ができない女性は無能て証明されたね そういや火災を起こしてスクラップとして売り出された日本の中古車運搬船を
中身の数百台の中古車(火災でほぼゴミ)目当てに買い取った韓国人が中古車を売ろうとして陸揚げ止められて
数年間港に放置するトラブル起こしてたな
もちろん日本に責任取らせようとしている 韓国人が望む「真の原因」ってのは判明したのか?
何回も原因究明とやらを税金でやってるけど。 災害等緊急時においては集団より個人を優先して行動した方が結果的に全体の生存率は高まる 売春婦の像と言い、恥を記念碑とかにするすごいプロジェクトやなぁ。
売春婦は外貨稼いだから、それなりの評価はあるかもしれない。
日本から騙し取るお金とかも含め。 イエナラバ サガムネ ムサシネ
ナツクサ
ユメヲタベルタイヨウノセイキ >>847
崩壊した三豊デパート跡地は高層マンションになってるんだぜ 保存してもしかたがないでしょう
若い多くの学生を救出できるのに
対応が遅くできなかった
船長外の一番に逃げだす国ですから
船員の救出訓練もされていないし
荷物の積み方もだめだった
おかしな船の改造をしていた
とにかく政府の救出がおそかった
ニホンなら全員救出していたでしょう >>843
昔から言われてる事なのだが、遭難時に男と女では好む行動が全然違うとさ。
女性は安全な場所にこもり、体力温存して助けが来るのを持つ事が多い。
でもこの行動は、ほんの少し移動すれば道があるとか森を抜けられる状態で死亡とかに成る事も。
男性は、危険でも自分で何とかって果敢な行動を好み、勿論裏目で死ぬ事も多い。
セウォルは、本当は男は果敢な行動したかったんだろうけど、半分女じゃ身動き取れない。 >>1
予言します。
今年、夏ごろ鉄くずで売られます。 遺族が被害者貴族になってて言う事を聞かざるを得ないんだろうな イ、イルボンにも沈没船晒し上げ施設が有るニダー
って不審船展示館を持ち出してくる朝鮮人は居ないニカ? >>852
この船、日本から韓国へ売られたときも鉄くず(スクラップ)として売られていたはずです 調べ直したら数百台どころか3800台の日本車入りの
自動車運搬船シンセリティー・エースの火災スクラップだったw
当時100億円相当の自動車運搬中に火災で船がダメになって
スクラップとして売り出したところ韓国の会社が中の車ごと3億で買取って
中身を転売して船も改造しようとして韓国に荷上げ拒否されてから3年放置され
環境汚染を始めたスクラップ船を日本に騙されたって日本の責任に変えようとしてる 百済氏が、
関東の平氏と始め連携で、
物部氏を虐げたが、
将門が朝廷と上手くいかない、
しかも、過去虐げた物部氏に同情、
物部氏も朝廷権威の因縁で、
将門に呼応、
これを、畏れ敬い鎮魂と同時に、
ライバルの伊勢平氏と奥州藤原氏も、
畏れ敬い鎮魂、
そういう源氏も鎮魂、
この体験理解遺伝子の感性。 >>851
山とかの遭難でその場所の安全が確保されてるなら分かるけど沈没する船で留まってたら死ぬのが分かるのにその場にいるのはどういう心理が働いてるのかな… >>856
まあ、コンビニの賞味期限切れの弁当やおにぎりを家畜の餌として売ったら相手が人間相手の
食用にして食中毒みたいなもんです。
救えないのは、其の儘食ったんならまだしも、謎の成分混ぜて混ぜ飯にしたみたいな魔改造を。
流石にコンビニの責任は無茶だと思うけど、半島では。 セウォル号って日帝残滓じゃねーの?
永久保存とかトンデモナイ >>859
何だよ?百済氏って?
オメー嘘吐きだろ 神奈川を知りたいなら山梨も、
甲陽軍鑑もそうですが、
神奈川は流動性、
山梨は神奈川ほど流動性ではなく、
神奈川と共通内容が残り、
天気予報の謎も山梨は関東の気象、
日本アルプス意識、
宮沢賢治も意識したらしい。 >>780
うひょー
過積載と改造を除外した、船の構造に関する転覆の原因を朝鮮人が証明するっての???
うわーーー、楽しみーーー!
早く証明してみせて? >>860
結講有名な思考実験だぞ、大きな船が沈む時は渦まくので最後まで居たら高確率でおぼれる。
でも、海に飛び込めば最悪の場合10分後には水死体。
沈むまでは何時間か余裕あるので、それまでに救助隊きたら高確率で助かる。
逆にこないと高確率で死ぬ。
911の時も、屋上目指す組と、果敢に一階目指す組に分かれた。
屋上組は、ヘリで救助狙いだが来ないと100%死ぬ。
生存者は一階目指した人達だけ。 白村江 白旗 赤旗
日本紅白縁起で、
百済氏は白旗を好み、
新羅系が赤旗を好む、
日本の取りこみ方は色みたいです。
今でもムラサキイガイ天然要害地中海、
朝鮮半島は新羅とフン族と、
高麗の登り窯と有田焼。 オープニングセレモニーには朴槿恵も特別招待するんだろ 聖徳太子玉虫の厨子、
奥義のイモガラ、
サガムネ、ムサシネ、
返した俳句は、奥の細道、
昔の感情、構造は、
いまだに特産物で、
残る。 >>809
言ってることの意味が、全く、分からないんだが。
屑鉄として売却する、という「契約」に基づく取引だった。
ということは、主な契約内容は屑鉄の「重量」と「単価」のみ。
船舶の性能だの仕様だのは、一切関係無いわけだな。当たり前だが。
で? 何だって?
朝鮮人には契約って理解出来ない?
うん、無理だよなw すまんかったwwwww マケドニアエンタシス柱法隆寺と、
唐招提寺融合が、関東、
東照宮は、集大成説、
放流する刀匠の好きな生物。 クネは即時対応可能な日本のレスキューに飛び付こうとしたが
ムン達左派がこれを阻止!(空白の7時間)
結果一ヶ月かけて子供200人をじっくりじっくり殺した
溺れた犬は棒で叩け!
まさに大韓男子の心意気よ! これ日本製なんだよネトウヨ
反省してますよね
本名波の上 >>875
コリアンと取引すると巻き込まれるから階段もようできんのよ? 欧米科学は、遺伝子内容しか、
できないそうですね、
遺伝子以外のことも最後合わせ、
取りこむ、守破離、習破離、
素質しかできないし、
取りこむことしかできないし、
合わせて体得しかできないし。 基地外キリは、
吉兆外キリ、
ありがとうございます、
心の借金を、払っていただきました、
感謝しています、黄泉キリ、
きのぶどう、他のきのみ、
きのまま、
払う、
買わせ蕪か? >>868
もう少し補足。
通常の状況だと、船でおとなしく救助を待つも悪くない判断。ちゃんと救助隊が来るならね。
残念ながら、韓国には沈む前に駆けつける救助隊が無く、高校生たちは賭けに負けた。
せめて海に飛び込むまではせずとも、甲板まで出てればね。
説明した様に最後まで船に居ると死ぬので、ある程度まできたら海に飛び込む方が期待値が
高い。 >>879
ほー。多少は反応を気にして書いてるのね。
気狂い 吉兆無しの古語冥府大義名分は、
日々の地道な修行、
体得現象は、数値、
インターネット全体の言葉の数、
統計、比率割合、
武力も含め古語につながる歴史は、
土の下と伝承、そして科学、
得意不得意、流通、
感情、点と線。 来る意は、ミトコンドリア、
鎮魂、経済活性化信用で、
理にかなうと、掩護が、来ます、
こしのびのもりの風水は、
神奈川県や奈良県にもある型、
らしいですね、
悪く言って、
くださりありがとうございます、
心の借金を、払っていただきました、
前から何も変わらない、
営み法則。 >>3
事件が風化して同じ事が起きないように
愚かな歴史を残すのは大事だと思うわ 乗客増やすために魔改造して重心が高くなる
過積載誤魔化すためにバラスト水抜いて復元力が無くなる
荷留めしてないから、船が傾いたらそのまま荷崩れして更に傾く
整備不良で救命ボートが作動しない
船長や船員が我先に避難して乗客置き去り
朝鮮式ピタゴラスイッチ、悪い意味で芸術的だった 横領続きで、船がなくなるだけだろ
なんにもしなくても無くなるんだから、ちゃんとゴミとして処分しろよ放置してるせいでプラゴミ海に捨ててるだろ? >>6
そういう事考えられない頭してるのよ チョンは >>884
あらら、気になってしょうがない?
頭使いましたねー >>51
救助頑張ってた船員もいたよ
そう言う人は全員亡くなったけど >>1
冫(゚Д゚) 何の記念モニュメントだよw
冫(゚Д゚) 朝鮮民族のバカさか?ww (´;ω;`)ノ そいや、フェリーありあけの事故では、
救助ヘリのパイロットから「燃料がないのであと1回しか飛べません」と聞いた船長が
乗員から志願者募って最後まで残ったんだと…
まあ殉職しないでよかった。日本海軍の伝統は困る 不幸な事故じゃなくて、原因が全て朝鮮人が引き起こした人災だからな
どれか一つだけなら軽微な事故で済んだのを、朝鮮人のケンチャナヨ精神と無責任体質で世界最悪の人災事故にした 冫(゚Д゚) 「遺族は体育館でカラオケを楽しんだ」って書いとけwww >>897
冫(゚Д゚) 死んだ学生も,毎年の修学旅行でチェジュに行って
冫(゚Д゚) 反日(竹島はわが領土)のパーフォーマンスをするために船に乗ったんだわw
冫(゚Д゚) まぁ,蟹の餌になったと. 事故の時近くの港から遺体を不法投棄してたのも居たんだよな 日本国憲法を、
出したら、日本全宗教、組織、
出ますが、
本当に品川、大崎、五反田が、
日本伝統の言霊研究入門メッカで、
日本のあらゆる流派が、
参考にする、何故なら為替株価原理、
だから、他の誇り高い言霊信仰修行が、
個性だが、日本国憲法と為替株価、
連動は品川参考らしいですね。 >>887
一等航海士でも細心の注意が必要な難所を新人の二等航海士に丸投げしてVモンキーも。 そのうち、船体の前にパンいち船長が札を乾かす像ではなく、なぜか慰安婦像が建つ。 >>896
ヽ(゚∀゚)ノ ガッ! フェリーのメシはおいしいですよ!…駅弁なみに。 熱海間キリ、
僕に言霊で、勝てるか、
日本国内全世界、
競争です、
様々な人が、勝利をして、
記念にしているようです、
何が、活性化するか、
僕は、唯一得意のただの凡人、
ですが、得意はいつもは嫌だが、
慣れたから、一番大変な時は、
助かるみたいな。 >>901
おまえアレだろ
ハングルかなんかでだべった自動翻訳だろ 冫(゚Д゚) 日本語へんなやつ
あぼ〜ん[NGID:zKHi5+ja] 投稿日:あぼ〜ん スエズ運河海産物パエリアは、
地中海の情熱、
スペインの官能映画、
いまでもゴートエスケープ、
イタリア料理、トルコ料理、
中央アジア料理、
インド料理とは、また違うが、
どこかには、落ち着く、
スリランカ、
良く嫌な内容を叩くと、
言われた内容の国の産物が売れる。 逆翻訳にさらに返し翻訳、
やり続けたら、原型なくなり、
これが、日本とハングルの感情差、
相抜け、夢中辛研、
だから、維持継続は適度に柔らかく、
しかし一点集中の時もあり、
持続真理。 >>909
ID:zKHi5+ja
おまえさー。ラップでもねぇーし何なの? 従軍慰安婦問題に大量募金、
元従軍慰安婦は、絶賛、
日本は、セックスしないで、
金が入る福祉と唯一の言霊交換、
福祉ボランティア力、
威力を、渡せる。
元従軍慰安婦を叩くと売春婦が、
押し寄せます。 事故当時、日本の責任だと主張していた在日韓国人ホロン部のゴミがいたけど、馬鹿キムチだろうから忘れてるよねw こいつら事故当初は日本製の船だってのをアピールして、日本に原因があるみたいな空気出してたしな
実際は廃船鉄屑として処分してたのを買って、客室を増やした魔改造船として運用してたけど
ぐぅの音も出ないレベルで韓国人に原因があるから良かったが、これが少しでも日本のせいにできる余地があったら難癖つけてきてたろうな 結局これ引き揚げた後雨ざらしだろ?
一体何がしたいのやら 遺族の居住区に改装してやれよ
カラオケホールも忘れずにな >>917
一方、朝鮮人はカニのイラストを見て火病を発症していた チョンの醜さ、浅ましさ、図々しさを永遠に展示しておけよ
野ざらしは気の毒だから屋根もつけとけ
後、一角にカラオケスペースも忘れずにな
遺族がいつでもカラオケ歌って故人をしのべるように配慮 あと10年したら日本から買った「日本から購入したばかりの新品の船」のせいで大多数の犠牲者を出したって話にすり替わるな 南鮮の連中も最初は「日本から買った船」が原因って事で、日本に集ろうとしてたんだよな
その後、船として使わず鉄として再利用するって売買契約だったことが明らかになったり
南鮮の無茶な改造とバラスト抜いて過積載運用してた事が明らかになって、日本の責任が1mmも無いって解っちゃったから何も言わなくなったけど こんなもんどうやって運ぶつもりなんだ?
wiki見たところだと145m 6800tだぞ
海に浮かべてタグボートで牽引かねえ? 米 「海に飛び込めば勇敢な人として州から表彰されます!」
英「海へ飛び込むことが紳士としてのマナーです。」
仏「飛び込まずに慎重に船から降ります。」
独「海に飛び込むことが規則であります。」
伊「ご婦人方をお助けするため海に飛び込みます。」
露「ウォッカを持って海に飛び込みます。」
中「釣り道具を持って海に飛び込みます。」
日「全員海に飛び込んだので私も後に続きます。」
韓「救助船が来るまで船の中で待っていますwwww」 >>935
乗客閉じ込めて船長逃げます
じゃねえかな 実物を展示するのか。
あまり良い趣味とは言えないような。 >>932
三笠みたいにドックに入れてから周囲を埋めるんじゃね 横浜に行って三笠乗艦したいな
そういえば新しくロープウェーも出来たとか >>915
こいつら海自の潜水艦と衝突たか攻撃されたとか根拠なく喚いて、それを確認するためだけに陸に揚げたんだぜ >>943
三笠は横須賀だな
横浜にあるのは日本丸と氷川丸だね そもそもこの事件は 北朝鮮工作員によるテロ工作そのものだろ。
いい加減気づけよ。 体育館の不正使用は改善したの?
使えなくて困ってるだろうに >>945
(=゚ω゚)ノ ハマから流れてきた娘だね。砲撃がとっても上手くってよ。3月前までいたはずさ。
どこに行ったかは知らねーな。あんた、あの娘のなんなのさ? >>934
コリアなら、それがいいんじゃんw
(財政破綻しないと理解できない
キチガイ連中だし) 意外なのは、日本のせいにしないこと
アメリカや保険会社から、日本のせいにするなと警告されたんか >>950
南にそんなこと仕掛ける価値あんのかよ。北のほうがいろいろマシだぞ >>1
海底で永久保存って形にしておけばよかったんじゃないか?
下手に引き揚げても、どうせ保存なんて出来ずに朽ち果てさせるオチしか見えない。 >>955
まだ分からんぞw
引き揚げて記念館でも作れば
説明文に何書かれるか >>959
諦めてないと思うよ
忘れた頃に騒ぎだすのがあいつらの特徴だから気を付けておかないといけない >>742
時間軸の問題だアホ
動機が成立しないのは、変わりない
その理屈は、判断ミスを否定できていない。
本当に頭が悪いんだな
>>960
船体に問題があった、そして船体は日本製の中古だった
とか都合のいい事実に加え、ね
問題となった船体の箇所は、韓国側が船体を購入したあと、
改造をした部分なのに >>960
サラッと日本製の船にも欠陥があったとか書きそう >>742
判断があって、判断ミスではないとは是如何に
⭕ 殺意を持つ理由 = 殺意の動機
反論できるハズがないという事を認識できないバカはレスしてくんな。
チョンの事だから、記念館とやらも 日本の責任を問う展示だろうな
日本に賠償を請求するチョン裁判所で、日本に損害賠償をする判決が平気で出そう
だって チョンだもの >>962
アホ?
逃げないと危険という判断はきちんとできている
そしてそれは正しい判断だった、つまり判断ミスではない
これは判断ミスではなく、正しく判断をしたうえで客を放置して自分だけ逃げたことが問題なの 調査回収とかなら分かるけど、永久保存??
ほらここで○人死んでましたとか見物させんのか?
バカじゃねーの? >>970
引き揚げるまではまだ遺体が中に残ってるかもって騒いだんだよ
だから海中で切断して引き揚げる案には反対した
⭕ 動機の立証や推察が成り立たないのに、船長を殺人罪にしたことは、
バカチョンがまさしくバカチョンであることのゆるぎない証拠だ。
⭕ あの徴用工裁判のインチキ理論は、素地がすでにあったわけだ。
>>966
1レスに対して一人で3回レスとかどんだけ必死なんだw この船の運航会社の社長は自殺した事になってるけど
替え玉で生き延びてる可能性は無いニカ? 今、セヲウルがどこに転がっているのか知らんが
結局記念館とやらは できないだろう
だって、日本が悪いとは 展示できないんだろう >「いつの間にか7年」
この表現だと『事故の事をすっかり忘れてました』感があるんだけど
遺族の心情を逆なでする無責任な表現として叩かれないの?
⭕ 動機という合理的推察手法を理解していないバカチョン、過失致死を殺人罪に問う。
こんな愚かな連中は、世界でもまれ。
まさしく、発展途上国
動機の意味と重要性を知らないバカ専用レス
⭕ 殺意を持つ理由 = 殺意の動機
あれ?既に引き揚げたんじゃないの?
それとも海中に戻しちゃったの? 連投しなきゃいいのにしてるから頭悪い改行とかが見づれえw
判断したと自分で言っていながら、判断ミスではないという、トンチンカン起承転結 www
>>977
ほんとバカだな
船長は逃げないと危険だという判断はきちんとできていた、だから自分は真っ先に逃げ出したのだ
危険性の認識はきちんとあり、客をそのままにしていたら死ぬかもしれない危険性があったことも当然認識していた
そのうえで、客の避難誘導なんかしてたら自分が逃げる時間がなくなるかもしれないと考え、客を放置して自分だけ逃げた
つまり判断ミスで過失により客を死なせたのではなく、客が死ぬ危険性を容認したうえで自分の命を最優先にするという判断をしたのだ >>984
ほんとアホだなw
判断ミスとはなんの判断をミスしたのかな 社会的には塩田事件のが問題じゃねーのって思うけど
忘れられちゃってるな
どうやら、
チョン民族のプライドを傷つけられて、頭に来てたようだ wwwww
⭕ 過失致死は、過失致死。
判断を誤っただけでは、殺人罪に問えない。
⛔ 国の司法関係者、学術関係者が丸ごとバカとか、こんなバカ見たこと無い。
永久保存はいいけど何のために保存するんだ?
普通はこういう事故を二度と繰り返さないよう今後の教訓のためにするんだけど
■■■■■
バカが超えられない壁、触れられない理屈
■■■■■
⭕ 殺意を持つ理由 = 殺意の動機
⭕ 殺意を持つ理由 = 殺意の動機
⭕ 殺意を持つ理由 = 殺意の動機
⭕ 殺意を持つ理由 = 殺意の動機
⭕ 殺意を持つ理由 = 殺意の動機
これには反論できなかったバカ wwwww
>>989
ほんとにアホだな
いまだにどんな判断をミスをしたのか答えられないのかよw
判断とは船にとどまっても大丈夫だと判断したのか?、もしそうなら、確かにその判断は間違ってたから判断ミスといえる
だが実際は自分が逃げ出してるので、危険だという判断はきちんとできてるのだ、つまり判断ミスではないんだよ
⭕ 殺意の動機を立証することは結果論ではないことを証明することが目的です。
結果論だけでは、ただの過失致死(or傷害致死)に過ぎないからだ。
国家丸ごとバカだった、バカチョン民族 wwwww
>>991
未必の故意というものを知らないのか
事故を起こして、相手が放置していたら死ぬとわかってるような状況で、そのまま放置して逃げ出したら未必の故意として殺人罪に問われることがあるのだ 悲劇の記憶資産じゃないだろ、愚行と喜劇の記憶資産www 。
■■■■■
バカが超えられない壁、触れられない理屈
■■■■■
⭕ 殺意を持つ理由 = 殺意の動機
⭕ 殺意を持つ理由 = 殺意の動機
⭕ 殺意を持つ理由 = 殺意の動機
⭕ 殺意を持つ理由 = 殺意の動機
⭕ 殺意を持つ理由 = 殺意の動機
。。 これには反論できなかったバカ wwwww
>>996
未必の故意も知らないバカが必死になってるなw
いまだに何の判断をミスしたのか反論できないの?
> 判断があった、判断ミスではない
⭕ 落語のヲチ↓みたいな、話運び wwwwww
判断なくして判断ミスをするらしい wwwww
>>995
対応の酷さはギャグ漫画並だよな
爆笑しちまったわ 海に戻して、ナニもなかったかのようにふるまうのがいい、と思うがwww このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 12時間 51分 40秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。