【韓国】 日本車が販売増加率1位に！ レクサスは1000台越え＝韓国ネットため息 「プライドが…」 [06/04] [荒波φ★]
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※京郷新聞の元記事（韓国語）
独島が自分たちの土地だというのに...日本車販売増加率1位
http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?art_id=202106031138001
2021年6月3日、韓国・京郷新聞は、東京五輪の公式ウェブページ上の地図の竹島表記に対する反発が広がる中、韓国内の日本車販売の増加率が1位を記録したと伝えた。
記事によると、韓国輸入自動車協会は同日、今年5月の日本車の自動車登録台数（＝販売台数）が前年同期比21．7％増の2035台だったと発表した。
同期間にドイツなど欧州メーカーの車が2．6％増加したのに比べ、8倍以上販売率が伸びたことになる。
メーカー別では、レクサス1007台（38．5％増）、トヨタ626台（29．1％増）、ホンダ402台（13．7％増）だった。今年に入ってから5月までの販売率も、レクサス47．6％、トヨタ17．2％、ホンダ4．5％と3メーカーがいずれも増加。
特にレクサスは今年1月443台、2月677台、3月860台と毎月増加している。4月は826台と減少したものの、先月は1007台を記録し初めて1000台を突破したという。
これにより、協会会員企業の中で日本車メーカーが占めるシェアも、昨年5月の7．2％から今年5月は8．5％に1．3％増加したという。
記事は、今年に入って日本車の販売台数が増えた理由について「日本の半導体材料の輸出規制により始まった日本製品不買運動（ノージャパン）が2年目に入り、推進力が弱まっているため」と分析している。
また「日本の各メーカーが新車を相次いで発売し、営業を強化したことも影響を及ぼした」としている。
なお、韓国で先月の登録台数が最も多かったのはメルセデスベンツ（7690台）。後にはBMW（6257台）、フォルクスワーゲン（1358台）、ボルボ（1264台）が続いた。
これを受け、韓国のネット上では
「恥ずかしい」
「これだからは日本に見下される」
「日本は東京五輪ウェブページに独島（竹島の韓国名）を自国領と表記したのに…。韓国国民はなんでこんなに日本が好きなの？」
「日本にこんなことされてまで日本車が買いたい？」
「日本には韓国車がほとんど見られない。プライドが傷つかない？」
など大きなため息が聞こえてきそうな嘆き節が相次いでいる。
2021年6月4日(金) 12時20分
https://www.recordchina.co.jp/b877511-s25-c20-d0194.html
関連スレ
【韓国】5月の輸入車販売3．5％増 日本車は22％増［6/3］ [首都圏の虎★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1622689529/ 朝鮮人はプライドなんて持ったこと無いだろ
劣等感感じるのをプライドだと勘違いしてるだけでw ナショナリズムよりも見栄が重要
レクサス所有=プライド でも輸入車全体で見れば日本車の増加率なんて些末なレベルでしょ
日本のメーカーもこんな利益になるかならないかの小さい市場なんて捨てちゃえば良いのに。 ホロンの言うとおりなら、韓国人はレクサスよりヒュンダイのジェネシスを買うはずなんだが…なぜ現実は違うのか プライドがあるんだったら
自分達が何もしなかったから少女が20万人拉致されて殺されたとか
それだけ行方不明になってんのに50年近く忘れていたって
世界に向かって喚かねえよw ＜ ｀皿´＞
最近の日本車ってこんな顔してるよねw また、どこかからﾎﾟﾝｺﾂﾚｸｻｽ見つけてきて
打ち壊しﾊﾟﾌｫでもやってみせろｗ >>14
他は分かりませんけど、レクサスは韓国に工場を置いてないはずですよ。 ぶっちゃけ韓国みたいな小っちゃい市場ではトヨタ的にはそんなにおいしくないんだよね
でもあの民族をイライラさせる数字を叩き出してるわけだからトヨタガンバレｗ >>1
プライドなんてあったら国を挙げて物乞いしねぇ
韓国人にあるのは薄っぺらい虚栄心と歪みきった生憎心だろ これだけヘイト食らっても売れる上に借金してでも高級車買う文化だからいい市場だな プライドって…良いものを使うプライドを持てよ
プライドがあるならヒュンダイをトヨタ並にクオリティ上げろよ
マジこいつらのプライドって意味わからん 在朝の外国人も買うんだから外車の販売数なんて気にしなくていいでしょ
国産がどれくらい売れているかが大事だよ プライドがあったら恥ずかしくて韓国人ってだけで生きていけないレベル 「プライドが…」じゃねえよ、糞チョングックが。
駐車場の日本車は見つけ次第糞尿まみれにしてから破壊し、
街中で日本車が走っているのを見かけたら飛び込んで破壊し、
所有者を草の根分けて探し出し処分する。
ここまでやって初めてプライドを語れ。
やるべき事をやらずに愚図愚図言うな、糞チョングック。 ＞「これだからは日本に見下される」
これだけじゃない No JAPANとは何だったのか？
さすがに腹痛てぇー
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼/ ＼/ ＼; さすがレクサスはドイツ車と思ってたなんて言い訳した市長のいる国だな。 日本車に限らず、
半導体関連機器・部品・素材の輸入に嘆かないの？ 自国民のワクチンさえ買えないのに
レクサスを超えたとかwあるわけねーだろ ベンツやBMWやレクサスがたくさん売れる韓国
それに対し日本は軽だらけ（）
貧乏すぎダサすぎで世界中から笑われてる（） 日本の商品を「買う層」ってデータとか無いんかね
やっぱ金持ちオンリーかな >日本には韓国車がほとんど見られない。
そんなことはない。何十年と運転してきて何年か前に初めて1台だけ見たぞ
しかも商用車じゃなくて個人所有のやつ
醸し出すあまりの禍々しさに車間距離を何十メーターと取ったがなｗｗｗ
突然ボンネットが飛んできたり、タイヤが外れて転がってきたら嫌だしｗｗｗ ﾁｮﾝの言うプライドは矜持や自尊心とは全く縁のない虚栄とか高慢のこと トヨタもホンダも、いつでも撤収できるように考えているさ。 薬物中毒ってあるけれど、コリアンは、日本中毒のようだな、、、、 そもそも韓国高官も日本車を愛用してるのに
韓国ネットでも
「韓国車は乗りたくない、俺は日本車を買う」
という声をよく見かける ガス抜きに叩き壊すクルマが補給されと思えばいいじゃない。 ⎛´･ω･`⎞日産はカンコクみたいな小さいくせにリスクだきゃ高いマーケットは捨てたが、レクサスとトヨタとホンダはいつ撤退するのだろうか。
特にホンダなんて、宗一郎さんがカンコクと関わるなって言ってたのに プライドある人達は私達は被害者です！ってアピールなんかしない >>44
そんなレクサスに客取られてるヒュンダイってバカが、日本に再進出しようとしてるそうだな
ヒュンダイは貧乏人向けのダサい車売ってるんやなw そういえば少し前にトヨタの車に対して革新的な技術がないだのどうだの貶してた気がするが
蓋を開けてみれば案の定いつものオチだったっていうね >>13
いやいやいや、こんな近場で、自動車を買ってくれる
大切なお客だよ。 >日本には韓国車がほとんど見られない。
在日文句言われてるぞ レクサスを見つけたら
エンブレムをヒュンダイに交換すれば良い ⎛´-ω-`⎞y-ﾟﾟ昔の日本のお父さんたちが
「いつかは、クラウン」
と野望をいだいたようにカンコク人はいつかはレクサス、と考えてがんばってるのだね。
レクサスもピンキリだけどもねw >>66
全体の売り上げから見たらゴミよゴミ
そのくせいちゃもんだけつけてくるから正直切っちまってその分のリソースを別に転換する方がお得 俺が韓国人ならヒュンダイ車でレクサスとか煽りまくるのに レクサスにヒュンダイのエンブレムつける日本人増えたね 韓国じゃ日本車を駐車してると
すぐ傷付けられるみたいなのに
買えるのも凄いな >>50
自分に自信がないからモノに頼るしかない
なので韓国人は貧乏でも借金して
外国の大型車に乗りたがるんだね レクサスのエンブレムはロッテリアに似ている
だから許されるのだ！ 街で日本車見かけたらウンコ投げつければ？
十八番だろ？ >>66
⎛´･ω･`⎞マーケットサイズで言うなら中国のほうが大事だわ。
カンコクなんてパンの耳くらいの市場価値しかない。 朝鮮人であることを舐めとるよな
在日が帰ってチョンcar乗り回して朝鮮人の気概を見せてやれ またレクサス含めて日本車見たらイタズラするとか石投げるとか中指立てるとか嫌がらせすればいいじゃん
前回はそれ効いたと記憶してる んん？チョン車がトヨタ超えたとか吠えてたような気がしたんだが…w 27日、韓国・朝鮮ビズによると、「まるで宇宙船のような多目的車」として話題となった現代自動車の「スタリア」に、発売から1カ月で「品質問題」が浮上している。写真は現代自動車。
2021年5月27日、韓国・朝鮮ビズによると、「まるで宇宙船のような多目的車（MPV）」として話題となった現代自動車（ヒュンダイ）の「スタリア（STARIA）」に、発売から1カ月で「品質問題」が浮上している。
記事によると、スタリアは最大限低く設定されたベルトラインと、車体の半分以上を占めるほどの大きさのパノラミックウインドーが特徴的。先月15日に発売され、現在までに約2000台が納車された。ところが最近、スライドドアを閉める際にその衝撃により窓にひびが入ったり割れたりするケースが報告されているという。
これについて現代自動車側は「問題を認識しており積極的に対応中だ」とし、「補償案も計画している」と明らかにしたという。
これに韓国のネットユーザーからは「そんな欠陥、聞いたことがない。斬新だ」「そんな基本的なこともテストせず発売したのか？」「これが韓国を代表する企業だなんて恥ずかしい」「ドアを閉めただけで壊れるのなら、事故が起きたら命の保証はないな」などと驚く声が上がっている。
また「現代自動車は問題が多すぎる」「実際に車を見たけど、事故が起きたらどうなるのかと不安になった。やっぱり欠陥が発生したね」との声や、「現代自動車はもともと、欠陥を覚悟で乗るものだよ」「対応は『静かにドアを閉めなさい』と言って終わりでは？」と皮肉交じりの声も。
その他「いくら日本が嫌いでも車は日本製に限る。日本車は職人精神で造られ、韓国車は労組精神で造られるという言葉があるくらいだ」との声も見られた。 ＞プライドが……
そんなもん最初からおまえらにないだろうが >>1
No Japanだろ、ジェネシス乗っとけ。 >>73
いちゃもんなんて、可愛いもんだよ。
中国のように、工場作れ！って要求しないし。
民生品で、売れる物は売った方がいい。 さすが世界のヒュンダイだぜ・・・
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本国チョンですら現実見てるのに、ホルホル在日チョンと来たら・・・
日本企業、世界最高の技術で危機突破-Chosun online 朝鮮日報
http://www.chosunonline.com/svc/auth/index_login.html?contid=2018011501075&;code=news
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http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1516707291/
ノーベル賞ゼロで人類に貢献した発明ゼロ、創造性ゼロ
世界一の不細工エラ顔
万年奴隷属国で常にどこかの国に蝙蝠
未来は日本を遥かに上回る少子高齢化で先進国でもないのに経済縮小予定
少子高齢化で人手不足になるどころか失業率高止まり
ＯＥＣＤ最悪の自殺率 ＯＥＣＤ最悪の長時間労働 アジアでダントツの国籍放棄者数
チョンすら嫌がるヘル朝鮮ｗ ボンネットにウンコしたりキムチぶちまけたりするの？ 2020年9月10日、韓国・carguyによると、米国で勢いを増している韓国・現代（ヒュンダイ）自動車の大型SUV「パリセード」に「悪臭がする」との苦情が相次いでいる。
記事によると、「パリセード」は今年1〜8月、北米で5万2086台を売り上げた。北米の大型（韓国基準）SUV販売数で13位に入り、昨年の22位から大幅に上昇したという。
ところが最近、米国の購入者から「車内からニンニクや腐った野菜の臭いがする」という不満が相次いで寄せられているという。これを受け現代自動車は先月27日に「悪臭問題について現在調査中」との立場を発表した。悪臭は気温の高い日によりきつくなり、ほとんどがヘッドレストとシートの連結部分から発生している。一部の購入者は「ヘッドレストとシートを交換したが、状況は変わらない」と主張しているという。
原因はまだ明らかになっていないが、記事は悪臭の代表的な2つの原因として「ナッパレザーが熱を受けて変形した際に出る臭い」と「防炎剤の臭い」を挙げている。専門家らは「防炎剤の使用過多」を指摘している。生産過程でシートに防炎剤を必要以上に塗ると高温で物質変化が発生し、腐った臭いが発生することがあるのだという。
現代自動車は過去にも、DM型サンタフェとアクセントのシートから「イカの臭いがする」との苦情が相次ぎ、物議を醸していた。
これに韓国のネットユーザーからは「国内用は防炎剤が少なくて問題、輸出用は入れ過ぎて問題か（笑）」「問題が発生したなら解決すればいい。重要なのは韓国でもリコールしてくれるかどうか」「韓国なら顧客の過失になるのか？」「さすがに韓国と同じようにはいかないんだね」など、「韓国内では無対応で終わらせる案件だが、米国の顧客の苦情のため現代自動車が積極的に対応している」と皮肉る声が数多く寄せられている。
その他にも「ニンニクは新型コロナウイルスに効果的と言われているから、その車に乗っていれば予防になりそうだね。新たな概念の車を作るなんてさすが現代自動車だ」「現代自動車を買うと芳香剤が標準装備で付いてくるのです」「現代自動車は日陰に停めなければならない。これは基本中の基本だよ」などの声が見られた。 >>86
なんだっけ、ドア閉めただけでウインド割れる新車だっけ？そりゃ買わんわなw >>74
⎛´･ω･`⎞それ違うんですよ。
レクサスは品質管理のために生産工場をカンコクに置いてない。
日本の工場でカンコク向けに造られて、向こうまで運んでいるからプレミア感が出るのです 5月29日、大邱市北区の屋外駐車場で、充電中だった現代自動車のコナ（電気自動車〈EV〉）から火災が発生した。車は全焼したものの、幸い車のオーナーは車外にいたことから人命被害には至らなかった。しかし、コナEVのオーナーらは、今回の火災に神経をとがらせている。今回の火災が初めてではないからだ。昨年1年間に国内外で発生したコナEVの火災は、知られているものだけでも5件に上る。
これまで発生したコナEVによる火災は、事故の経緯がそれぞれ異なっている。昨年7月にはカナダのモントリオールで自宅の車庫に止めてあったコナEVが爆発を起こした。当時車は充電中ではなく、充電器もコンセントにつながれていなかった。ところが、この爆発で車庫のシャッターが吹き飛ばされ、屋根が大破したという。 オーストリアでは走っていたコナEVから火災が発生した。江原道江陵市では充電中だった車両から出火し、世宗市では充電を終えて充電器につないであった状態の車から火災が発生した。
問題は、これまで発生したコナEVの火災について、現代自が事故の原因を明らかにしていないことだ。これまでの事故から火災の原因となるだけの共通点を見いだすのも容易ではない。充電器をつないであったかどうか、充電が終わっていたかどうかなど、状況がそれぞれ異なっているためだ。このため、コナEVのオーナーたちは不安な日々を送っている。原因が解明されないため対策を講じることができず、自分の車がいつ燃えだすか分からないといった不安で胸がいっぱいなのだ。幸い、これまでの事故による人命被害はなかったものの、もし車の中に人が乗っていたり、隣の車に火が燃え移ったりしていたら、どうなっていただろうか。
コナEVのオーナーたちの間では「車両火災は致命的な事故なのに、現代自は車を販売したらしっ放しで、何も対策を講じようとしない」といった不満の声が上がっている。特に2018年にはコナEVを生産する蔚山工場でコナEVによる火災が2度も発生し、労組のニュースレターに掲載されるほどだった。こうしたことが明るみに出たことで、「現代自は事故原因を内部的にすでに把握しておきながらも、実は隠しているのではないか」「車両が危険だということを知っていながらも、発売し続けているのではないか」と疑問視する声が上がっている。
出火の原因が明らかになっていない状態で、同車種の販売は引き続き現在も行われており、火災事故も発生している。事故の原因が車の製造欠陥であれ、バッテリーの欠陥であれ、充電器の問題であれ、あるいはオーナーの過失であれ、明確な理由を明らかにし、消費者の不安を解消しなければならない。事故件数が少ないからといって知らん顔を続けているようでは、韓国国内の電気自動車への不信はもとより、より大きな事故へとつながりかねない。 ヒュンダイのエンブレムは”ホンダと間違われないように？
ヒュンダイ（HYUNDAI）の頭文字「H」は保証の手厚さ（10年/10万マイル）をイメージしたもの >>77
まあさすがに
すぐ壊れる国産車は買いたくないわな >>85
韓国車とか絶対乗りたく無いよな〜
スマホ見ながら労組作業員が組み立てて
いるんだぜ？命預けられねーよ！ >>1
よかったな、親日狩りのいい目標になるじゃないかｗ
好きに財産没収しとけ。 日本の役所は韓国車を公用車として買うのがいい
消防、警察は必須だと思います >>89
あっちに工場作ったりなんかしたらストで操業しないしな なんでトヨタを買っちゃうんだろう、トヨタが韓国から撤退できないだろうｗ 日本なしでは暮らしていけない朝鮮人
だからよけいなこと言わなけりゃんんだ 韓国人はタイガーを殺しかけたいや命を救った車買ってやれよ ⎛´･ω･`⎞韓国車は足で蹴って外板ハメ込んで造るからな…… ＞「日本には韓国車がほとんど見られない。プライドが傷つかない？」
在日チョンコ達はチョン車を買わないの？
愛国心は無いのｋ？ >>3
中国もトヨタに占めるレクサスの比率は日本よりはるかに高い。
レクサスはステータスの象徴なんかな？ 欠陥品ばかり作っててもプライドって持てるもんなんだな >>103
⎛´･ω･`⎞品質が落ちてレクサスブランドに傷が付く >>100
で？
軽（）に乗ってる貧乏人向けのダサい車扱ってるんだろ？w 共産主義者と惨めな境遇の貧乏人しか反日やって無いのよ >>95
おまけにメルセデスやBMWは南アフリカ製だしなｗ >>102
まさに税金の無駄遣い。
チョン車が公共で使われるなんて、夢のまた夢。
無理。 >>81
確かに市場は中国の方が大きいけど
政治含めて、中国は一筋縄ではいかないよ。
やれ、”工場作れ”、”HVの技術移転しろ”って韓国は
要求しないから。 先頭で反日活動やってたソウル市長の愛車がレクサスだっただろｗ 命にかかわるものだからな
いくらアホな朝鮮人でもまともな選択するだろｗ >>108
⎛´･ω･`⎞仮にザイニチがジェネシスを買いたくても、日本国内にヒュンダイのディーラーは一軒もないので仕方ない >>116
そういう富裕層を反日扇動された民衆がリンチにかけて国政を握ってこその朝鮮ですわ。
富裕層の連中は自業自得ってやつですなw >>99
韓国製品だと
故障した時の対応とか不安しかないよね
「お前の乗り方が悪いからだろ！」とか言われて
無視されそうだけど まあ、逮捕された見かけは超反日のソウル市長もレクサスもってたからな(笑) >>115
日本人は自分がダサいとよく知っている（）
だから平気で軽（）なんて買う
まともな感覚持っていれば恥ずかしくて買えないものを平気で買う恥ずかしい民族（） 9cmのちっぽけなプライドw
実力もないくせに何故日本に挑むのかね
負けるのが好きな変態か >>121
⎛´･ω･`⎞トヨタがプリウス出した当時に、そのハイブリッド技術よこせって言ってきてトヨタに断られてるよ ちっぽけなプライドさえもない、軽（）だらけの日本人（） >>131
チョン代だろ？一回二回じゃないんだよ、ギヂュチュクレクレ >>1
だって韓国って
自前でエンジン作ることできないもん チョンってわざわざ高いレクサス買ってんのかよw
日本でチョンダイなんざ見たことないのにw 問題は海外メーカー製に乗った後に
国内メーカー製に戻れるかどうかですねえ
二度と戻ってこない・・・
韓国有る有るじゃないですか？ NO JAPANだろ
日本車買うなよ
現代を買え現代を >>129
昔欧米のメーカーが日本に輸出する為に日本の軽自動車規格で開発設計
したんだがとてもじゃないが価格的に折り合いが付かなかったから断念した
それが今じゃ軽自動車を輸出して欲しいなんて国が出てくる始末だwwwwwby大阪人 ⎛´･ω･`⎞まあ日本人が燃費燃費とケチくさい事を言うから造られたのが軽なのだが、維持コスト安いってのは大正義だよね。
ザイニチも、実家のアボジやオモニはナマポで買った軽に乗っとるだろ？ >>132
プライド云々いうなら、在日朝鮮人はヒュンダイ車乗れよ、糞チョングックwwwww >>132
まあ韓国では軽はムリだね
だって道路の工事が素人がやったみたいにデコボコだもん
軽がひっくり返りそう HONDAのエンブレムがちょっと斜めに歪んだ車よりは恥ずかしくないわね >>131
それ要求したのは、現代自動車でしょ？
中国は、政府が要求してくるんだよ？
韓国政府は、さすがに要求しないよ。 【悲報】日本人さん、たかが1000台でイキってしまう… >>142
ベンツBMWレクサス乗ってますｗｗｗｗ
４んでも軽（）なんてありえないｗｗｗｗｗ >>132
朝鮮人のいうプライドって見栄のことでしょ？
他とは考え方が違うだけじゃね １か月間でベンツとBMWが合わせて14000台も売れてるんだな >>143
知ってるか？Nボックスはヤリスより高いんだぜｗ 韓国人も変な気を回す必要ないと思うがね
韓国市場なんて小さい、買っても買わなくても日本企業への影響など微々たるものだ >>141
経済性だけでは無いけどね。
日本は昔ながらの住宅街、特に戦火で焼かれてないところは往々にして道路が狭い。
ちょっと幅がある車（1900mm程度）だと進むも退くも出来なくなったりする。
建築基準法とは一体… >>129
その恥ずかしい民族に見向きもされずに撤退したダサい会社がヒュンダイなw
一方、その恥ずかしい民族の車をステータスと思って買ってるのが韓国人
おや、もしかして韓国人はダサくて恥ずかしい民族かな？w ⎛´･ω･`⎞インドはスズキがシェアをガッチリ握ってて、ジムニーがバカ売れしとるしね >>150
日本人こそ見栄しかないだろｗｗｗｗ
外人様にほめてもらおうってテレビ番組やサイト多すぎｗｗｗｗｗ
腑抜けの間抜けばかりｗｗｗｗ <丶っД´> ｳｩｯ… 悔しくて悔しくて眠れないニダ >>149
朝鮮人のプライドというならヒュンダイ車に乗れつってんだよ、馬鹿チョン。 >>157
おいおいあまり韓国人をバカにするなよw
ヘイト規制法で訴えられちゃうぞ？w >>159
軽（）乗らないので韓国人の勝ちですｗｗｗｗ >>143
日本で『ケー』といえば自動車
南鮮で『ケー』といえば瓶詰め
かなり違うよな 本当にチョンは何をやってもダメだなw
ノージャパンぐらいもう少しは頑張れよ >>157
プライドの話ね
朝鮮人は見栄っ張りのことをプライドが高いって言うんでしょ？ 現代車みたいなのじゃなく高級車に乗れるくらい韓国が発展したということだろ。
もっと喜べよ。 そういや日本のR32とかあの時代の中古車異常に高いよ
S2000買おうと思ったら高くて買えないわ >>132
日本人は無駄を省いてシンプルに生きるのが好きなのよ
見栄張りの韓国人には決して分かるまいが 命に関わる事に関しては絶対NO JAPANしないｗ
オリンパスの医療カメラもそうだし
反日韓国人はそういう所だけは何故か正直ｗ 将軍様もレクサス乗ってるし
朝鮮人があんまり言い過ぎるとヤバくね？ 世界が旭日旗をモチーフにいろいろ作成し
「これはどう？ｗ」「これは？ｗ」
と品評会ごっこすればおもしろい
朝鮮人の右往左往する様が見られて最高だぜ >>168
朝鮮人が作ったものは当の朝鮮人が全く信用していないということだろう >>160
おれは日本人をばかにしてるのに韓国人を馬鹿にしてることにすり替えるお前ｗｗｗ
明らかな偽証による脅迫罪の証拠ｗｗｗｗｗ >>143
韓国では貧乏なのに
見栄で借金しまくって大型車に乗りたがるんだよね
駐車場もないのに 大変だよね
ローン返すために深夜まで宅配アルバイトをかけ持たないとね >>170
キャノンやニコンのカメラぶら下げてる新聞記者。ソニー、パナの放送機器使ってるテレビ局。
コロナでニンテンドー、ソニーのゲームで遊ぶ反日馬鹿 >>173
だいたいヒュンダイだかキアだかの韓国車のエンジンは三菱辺りからの技術提供されたエンジンだからな >>173
「韓国にはエンジンを作る技術もない」
という韓国人もいたね
よく分かってらっしゃる >>174
んー？
毎日新聞でホルホル見栄ばかり張ってる韓国人は、お前が言ってる通りの生き物じゃないかw
おやおや、脅してきたのはお前の方だなこりゃw >>44
日本の軽自動車はかなり人気なんやで
ランボルギーニ・カウンタックをデザインした人の愛車はワゴンRだし TPP入んのかうんこ野郎
うんこの自動車産業壊滅するぞ
消費者は高品質の日本車に安く乗れるようになるけどな >>173
韓国車って
安ければ品質は問わない途上国で売れてるんだろうね いやそれよりナンでチョンがレクサス乗れんのよ
ウンコ紙ウォン札の癖にwwww
ワシ軽でもやっとやで（笑） 外交で日本に負けるしワクチンも作れないで乞食して回ってるし鬼滅もヒットするし
日本車も売れるし中々自分の思い通りに世界回らないよなチョンｗｗｗｗ
悔しいよなｗｗｗｗ じゃあ韓国は反日じゃないって話になるが
ネトウヨパラドックスか？ >>187
まずカワイイ
信頼性
耐久性
遊び心
弄り甲斐
etc.
オモチャとしても実用品としても優秀だからな 一部の金持ちと大多数の貧乏人が住まう半島だからなぁ 日本にイジメられた！謝罪と賠償を〜って言ってるクソ雑魚がプライドとかw >>186
頭おかしすぎるこいつｗ
>>186
＞毎日新聞でホルホル見栄ばかり張ってる韓国人
キチガイ（ID:kYdf/Ycp）による韓国人へのヘイト！！！！ そういや中国の高級車「紅旗」が日本上陸とかいうニュースあったけど、
昨日のYouTubeで早速発火・炎上のニュース上がってたが大丈夫か？（笑） ちゃんと法整備して、日本製品の所持・販売・購入は厳罰にしろよ そんなんだからK不買って馬鹿にされてんだぞ
何年ぶり何度目のK不買失敗だよ
いいかげんに成功させろ！ ここまでのまとめ
お前ら「チョンに勝ったチョンに勝ったあ！ ひーっひひひひひひ！ チョンに勝ったチョンに勝った勝った♪
チョンに勝った勝った勝った勝ったあ♪ ひひひ――っひひひひひひ！ チョンに勝った！ チョンに！
チョンに勝ったチョンに勝ったチョンに勝ったチョンに勝ったあ！ チョンに！ チョンにチョンにチョンにィ！
ひ〜〜〜〜〜〜〜〜〜っひひひひひひひひひひひひ！ チョンに！ チョンにチョンにチョンに勝ったあ♪」 韓国って女を何十万も性奴隷にされて、男は何もしなかったクソ雑魚の国だろ
そのくせネットでは勇ましいことよ
ああ、そう言えばベトナムではベトナムの男は何も世界最強の米軍と戦っている隙に、女子供だけを選らんんで襲いかかったってな
クズの中のクズ、チキンの中のチキンだなw >>194
韓国塵は反抗期のガキンチョみたいなメンタルなだけだろ
親が嫌いだ何だと言って暴れながら親の家に住んで親の金で食ってる
まぁ、韓国塵は赤の他人の寄生虫893だけどな >>3
実際いいからな
乗り味や装備はともかく仕上げが綺麗
逆にそれくらいしか取り柄がない 日本と同じでレクサス買えるような層は愛国心なんかない まあ韓日で車メーカー多すぎだからな
規模的に見ても知名度的に見ても
現代自を中心に他のメーカーが傘下に入る形で再編した方が良いよ >>176
家と車持ってないと結婚できないから借金してまで買うんだったかな
たとえその借金の利子で自分の給料の大半が吹っ飛ぼうが多重債務になろうが ネトウヨは死に物狂で貶すけど ヒュンダイはいい車だよ
うちのソナタYF09年式はそろそろ850万キロ走ってるけど完璧に新車同然だし >>211
発狂具合が弁当屋で声闘して小銭投げてた
奴らにそっくりでワロタｗｗｗ >>219
車離れが進む日本より伸び代があるんじゃね？ レクサスって米国の工場でも製造しているのか？
日本からの輸出だと8.5%もの関税を取られるが。 >>220
5000mといい良いコピペは息が長いなｗ >>187
見栄を張りたい時はナイスバディのクール系美女を連れ歩くけど
一緒に暮らすならカワイイ娘が良いって事ニカ？ >>225
日本のメーカーは韓国では製造しません。
売りつけるだけｗ >>66
韓国で売っている日系は全部アメリカ製よ (´・ω・｀) 関税撤廃させられた挙句に規制するとアメリカが怒る地獄 >>230
有望市場だし
やらないなら大韓国内企業で独自輸出権付きOEMで良いじゃん >>223
労組が現地会社で大暴れ、みたいな報道が無いから現地生産はしてないと思う
そもそも韓国塵に作れるとは思えないしｗ チョンにプライドってあったの？
在日を見てればプライドなんて無い人種だと思うけど >>203
逃げたか
腰抜けの間抜けはお前自身のことだったなw >>232
有望でも売りつけるだけで良いだろう。
賃金が高く生産性も悪くストばかりしている国でわざわざ製造する必要は無いから。
まぁ仮に売れなくなったら韓国人販売員をクビにしてテナント返して撤退すれば良いだけだし。 自家用車がステータスの時代はとっくに終わったよ。
ベンツやレクサスを無理して買うこともない。 北海道よりちょっと大きいくらいの国土で人口の幾らかはソウルの中からろくに動かないのが韓国社会だろ >>1
反日無罪で好きなだけ日本車破壊して回ればいいのに
ふしぎー？
実は日本好きなのでは？ >>233
もちろん韓国では製造していないし、これからも製造しないでしょう。
米国でレクサスを製造しているのかなと。
米国産のレクサスなら関税ゼロで韓国に持っていけるし。 >>237
一馬力で作るより二馬力で売った方が儲かるし
労組はあれだが技術力はあるし
なんなら技術提供して力付けさせれば良いライバルになり
両者切磋琢磨出来るよ すばらしいじゃん >>238
自家用車がステータスなんてことは無いだろうけど、韓国じゃ車のブランドは重要なステータスのようだな >>19 それは言わない約束でしょう。ニダーは５ちゃんねる（旧２ちゃん）の産んだAAアイドルかしら。 >>236
はぁ？なにから？すり替えるお前の頭がおかしいっていってんだろ？ｗｗｗｗ
話が通じないほどばかなの？ｗｗｗ >>242
二馬力必要なら日本か米国で製造するでしょう。
または東南アジア。 >>245
お前の言うことがまんま韓国人のことだと言ってるのに、すり替えの意味もわからなかったかw
やはりダサいなwww >>247
大韓には高い技術力と高学歴な労働者がいるからね
アメリカや他のアジアじゃ代わりにならないよ >>217
双うんちゃらとかいう自動車メーカー潰れる寸前だがチョンダイの傘下に入ったのか？ >>249
じゃ、なんでワクチン買う金すらないん？ >>19
グリルはダサいと思うんだがな
皆んなアレが好きなのかね >>248
日本人への悪口を勝手に韓国人のことにするおまえによるヘイトってことだなｗｗｗｗ
やっぱおかしいわお前ｗｗｗ >>249
ワロタｗ
韓国GMやルノーサムスンは虫の息だし、双竜自動車も事実上倒産。
ヒュンダイ・キアも車両用半導体が手に入らなくてLINEがしばしば止まる。
そんな国に進出したいと思うのはお花畑すぎるｗ >>253
まんま韓国人に当てはまることを知らなかったのかな？ドンマイw >>1
おい、バカチョン！
断交までNO JAPANをきちんとやれ！
在チョンもさっさと帰国してNO JAPANしとけよ
ぬくぬく日本に住んで日本の美味しいもの食ってちゃ親日罪だろw 「日本にこんなことされてまで日本車が買いたい？」
「日本には韓国車がほとんど見られない。プライドが傷つかない？」
金がなく日本車を買えない連中の戯言だろｗ
だってどうぶつのもりやプレステ５も売れたしｗ 買える範囲のものは沢山買うｗ
鬼滅の刃の映画も大盛況ｗ
朝鮮人は自分は良くて他人が日本のモノを買ったり観るのは許せない そんな自分勝手な連中ばかりｗ
だからみんな自分勝手に日本のモノを買いながら周りの者を批判するｗ >>254
ルノーやGMが抜けたタイミングが狙い目だよ
何と言っても現代やキアブランドが使える
現代のエンブレムつけた半値のレクサスとか
世界でバカ売れするぞ チョンにプライドが無いなんてのは日本だけじゃなくて世界の一般常識だろw >>259
売れないと思う。
何でトヨタがレクサスブランドを自ら壊さないといけないのか？ >>259
その理論で、まず現代や起亜が自分の車を半値で売ってみたらいいんじゃない？ >>261
現代ブランドを得てレクサスのブランド力は
倍増するぞ >>257
日本では韓国車が見られないってそりゃ在庫が買わねえもん >>262
レクサスブランドと大韓自動車ブランドの相乗効果はかなりあるぞ
今がチャンスだよ スマホみたいにアフリカとかに無料で配ればシェア稼げるんじゃね？ プライドがあるなら、在日に「韓国の車買え」って言ったら？日本は大助かりだよ >>267
まずはTOYOTAがちゃんと技術移転しなきゃね >>270
なぜトヨタ？人とお話するのが難しい子かな？ 口では何とでも言えるけど自分は損したくないってのは世界共通でしょ >>271
( ･ิω･ิ)やっぱりカロヤンが至高？ >>271
ゴミとか言うがヨーロッパじゃかなり人気だぞ >>274
むしろもうけるチャンスだ
今なら双竜とかあのブランドをかなりやすく買える 韓国はEUとFTAを結んでいるから関税無しで輸出できる。
EUは日本車を警戒して10%もの高額の関税を掛けていたからどうしても不利だった。
しかしEPAを結んだから、これからは段々と日本車がEUで増えるだろうな。 >>277
今までレクサスなんか買えない階層にもレクサス売れるってことだぞ
新規開拓できる
ハイローミックスだよ 日本製品購入者には企業個人を問わず襲撃焼き討ちを解禁する、以上 >>280
EUはこれからはEVしか売れないって状況になりかねない、だから日本車有利かも >>283
益々大韓メーカーが必要では？
車載バッテリーは大韓の独壇場だぞ >>279
あんな穢れた地に住むことになる牛がかわいそう
チョンに最適なのは動力はチョンの木製猫車じゃない？ >>283
しかし、EPAを結んでも一変に関税がゼロになる訳でもなく年々少しずつ下がっていく形だから
しばらくは苦戦するでしょうね。 プライドのために性能、品質、価格を妥協するなんて韓国人には無理だから >>284
いや車載用では日中が優位だ、韓国はスマホ用 >>281
ブランドの価値を落とすってことだね
はい嘘つき >>288
つまりプライドをかけて良い仕事するってことだろ
日本で失われた匠の精神の後継者は大韓だったて話だな >>289
ただEUの場合は地元メーカーがEVの技術無いから関税掛けてる余裕ないかも 繰り返しますが、ワシだってランボルギーニ不買です
だがしかし、牛のマークは何一つダメージを受けていない
わかるかに？ｗ >>291
より多くの消費者に愛されて
ブランド価値が上がるんだよ
高級だけがブランドじゃないぞ >>300
現代レクサスやキアレクサスになれば売れるよ 車を買えない棄民は、下取りって仕組みを知らないようですねｗ レクサスnx買ってみたけどあれ別に割高ってわけじゃないからな
最初からフル装備でオプション付ける必要が皆無だからハリアーフル装備にした価格と大差無い
金持ちが乗るのはレクサスの中でもＬＳとかその辺 >>299
レクサスにとっては価値が下がることだね >>284
韓国バッテリーはこないだ欧州市場から締め出し食らってただろwww
欧州規格から外れたから今後ゼロだよ 韓国は日本の自動車メーカーにとっても大切なありがたいお客様
お前達のように韓国のことが気になって気になって仕方ない間抜けジャップとは違う
大人の日本人にすれば韓国は大切なありがたいお客様以上でも以下でも無いからね ヒュンダイってタイガーウッズ殺人未遂で名前が知られたよな >>293
EVも良いとは思いますが、大型トラックや長距離バスとかはやはりFCVになるような気はしますな。
大型トラックや大型バスには大型バッテリが必要でしょうし重量的にとても不利になってしまう。
まぁ今後の動きは面白そうですな。 >>304
いや むしろ上がる
複写機を俗にゼロックスと言うように
庶民にも金持ちにも車と言えばレクサスになる >>310
どっかで鉄道の架線から電気受けて走るトラックの実験してたな >>312
ドイツでやってましたな、やってますかな？ >>312
ワシの中では、スロットレーシングで５０年前にやってた話ですう >>312
それEVじゃなくて単なるトロリーバスやん >>313
つか、そこまでしてEV化したいのかと、したいんだろうな、今のEUは大気汚染で60億人が死んでるって話あったし 昔みたいにケーブルカー走らせるのが一番エコって事なんか？ >>316
ワロタｗ
さすがに60億人は死なないでしょう。
それは人類絶滅レベルｗ >>316
架線や架線下しかはしれないから邪魔なんでトロリーバスや路面電車なんか廃止されてきたのに
先祖返りだよな ＞日本製品不買運動（ノージャパン）が2年目に入り、推進力が弱まっている
推進力って、まだ不買が続いてるかのような顔してんのが逆に驚きだわ
ほんの半年かそこらでスイッチの争奪戦してビールガブ飲んでたやねーか、おまエラ >>317
北朝鮮が最先端になるってかｗ
送電ロスをどうにかしないとね〜
赤外ビームに乗せるとか >>319
落ちないよ
むしろ代名詞になり認知度もブランド力も上がる >>318
推定60億人、だから中共は日本の環境保全と回復技術をパクって欧州に売ろうとしてる >>316
(*ﾟ∀ﾟ)当のドイツ人が水素のほうが効率的って言ってるけどw
もう引けないんだよwww RAV4は雨漏りするし、ハリアーはチリが合ってないとかいうレベルじゃないくらいズレてるし、ヤリスクロスはハイブリッドシステムが即壊れるしで品質ガタガタのトヨタだけど、ちゃんと売れるんだな。 >>329
今の欧州で内燃機関の研究してると犯罪者扱いやからな >>326
過程でダダ下がりするね
レクサスでやる意味が全く無い アルファードの大人気に慌てて
急造した対抗車種があの惨めな、、w 鬼滅も大人気www
韓国人て日本大好きなんだね
笑いさざ波 環境の為にリニアモーターカー（自家用）の開発が急務だな >>327
60万人では？
地球の人口全体で約75億人なのに60億人も死んでたら絶滅してしまうｗ >>317
今も昔も町中にケーブルカーなんか走ってないぞ >>335
でっかいレールガン作って、初速マッハ５で人間を射出するだけです、簡単 >>338
でしょうね。だいたいEU全体でも60億人なんていませんから。 >>338
( ･ิω･ิ)バツとしてガムテープな！ また日本車狩りしたらえーやん
ガソリンスタンドも日本車には給油しないとかやってたやろw >>344
それはそうです。
でもEUはドイツなどのような先進国とそれ以外の国々も多いですから統一した排ガス規制とかは難しいでしょうね。 >>346
だいたい 社会のエネルギーインフラを電気に統一するのって
危ないような気がするんだけどね >>1
在日チョンもチョン車買わんしな
半島チョンも在日に影響されつつあるのかも 米国で日本車42％の伸び ５月の米国新車販売（2021年6月3日）
>日本の主な自動車メーカー４社が５月のアメリカでの新車販売台数を公表し、合計で51万7,731台と
>１年前と比べ42.6％増えたことがわかりました。 うんことか寝グソとかいうのがトヨタキラーだと聞いた。 >>346-347
イギリスなんかは数年先には電気化するってぬかしてるが、必要な電気の確保の目処は立ってないらしい >>338
2018年のWHO報告では60万人
ttps://www.afpbb.com/articles/-/3195171
2021の論文で書かれてた2015年のデータを逆算したら
EUで大体23万人ぐらい
ttps://www.okino-clinic.com/blog/1064/ >>347
それは同感です。
一気に買えるというのはとても無理があると思います。
必要な所から、少しずつというのが現実的な対応かと。
まぁ行政が大鉈を振るう時も必要でしょうが。 まあ、ちょっと前にロシアからの天然ガス閉められたってのがトラウマの一端 >>351
発電死んだら逃げることすらままならなくなるぞ
単一性は危険だよ >>350
プリウスキラーとか言ってた
坂道後退の得意な車はどうなったん？ 潰しまくったらいい、昔の韓国人ならやってる。
韓国は弱くなってないか？ >>352
あ、阿呆みたいな誤字脱字があったので訂正
×：WHOの報告では60万人
○：WHOの報告では年間60万人の子供 >>352
25万人でも驚きだよな、スモッグが名物だったロンドンかっていう 日本も面白いと思ったのは、瀬戸内海がキレイになりすぎて栄養不足になってしまったとか。
そして、それを解消するために生活排水を瀬戸内海に流すとかｗ 韓国人はプライドがないのか！身の丈に合ったリヤカーでも引いてろ！ 見栄えの文化があるから、最上級とされているレクサスを持つことが大きなステータスとなる
だから売れる >>280
(*ﾟ∀ﾟ)単に関税ギャップで韓国車が優位だっただけだから、同じような値段なら日本車が勝つwww >>301
チョンダイやキアが泣きながらトヨタに土下座してOEMを頼み込むってことだな
プライドのカケラもないなチョンってさ これは車の品質がダンチやろ
高級感と壊れないを高次元で両立している >>52
ものさしには日本しか書かれていないからね また口だけキムチｗ
借金踏み倒しチキンレースか？
徳政令待ちか？ｗ >>118
それでも韓国製より良かったてか？
まぁストが多すぎて彼の国で製造業なんか出来ないよな >>194
ウヨドックスww
ネトウヨ「在日の犯罪は報道されない」
俺「じゃあネトウヨはどうやって在日の犯罪知ったの？」
ネトウヨ「黙れ在日」 非売運動うんぬんは置いといて
レクサスとか中身が糞じゃない？
あんなの安いトヨタ車に皮張りの内装とエンブレム張り替えて+200万円で売ってるぼったくり製品だろ
それを見抜けない韓国人も間抜けとはおもうけど >>360
そら(市場優先で排ガステストで不正とかやって垂れ流してたら)そうよ ＞ 「これだからは日本に見下される」
＞ 「日本にこんなことされてまで日本車が買いたい？」
別に、トヨタやレクサスが領土の主張してるわけじゃないし、韓国市場を軽視してる訳でもない。
そして朝鮮人がレクサス不買しても日本の主張は変わらないだろ。
韓流ドラマやアイドルのファンだって韓国の政治的主張に同意してるわけじゃない。
良いものは買うし、面白いと思えば見るし、政治とは無関係。それが大半だろう。
中国の国家主導による｢限韓｣がよほど効いたのか、不買が政治的に有効だと朝鮮人は信じてるんだろうな。 >>79
似ているどころか最初の頃は協業ブランドだと思ってたｗ 例えばこんなストーリね
レクサス所有とか普通に他人に言えるけど
ジェネシス所有してる事は他人の嫉妬を買うから言えないよね >>373
わかって無いなぁ
車両はおまけなんだよ
店舗で出されるコーヒーとお菓子代
常時オンラインで地図更新されてオペレーターに頼めばナビ操作までしてくれるサービス代だから安い買い物なんだよ
クリスマスには１万円程度のプレゼントまでくれるし ドア閉めたらその衝撃で窓ガラス割れるんだっけ
韓国車 >>371
興味あるね。多分日本と同じ現象じゃない？ >>3
韓国人や中国人として生きていくには、周囲への見栄が大事やからな。借金してでも高級車や高級ブランド物を買う。
また、そういう分かりやすいもの持ってるお金持ちには周囲の対応は全然違う国でもある。
自分が欲しいものかどうかや似合ってるかどうかとかじゃなくて、他者との相対評価にしか幸福を見出せない。 レクサスとかマウント取り車は日本ではダサいけど、チョン猿では前から人気だな 中国もか これは大韓人の財産を不当に収奪した戦犯企業トヨタの経済侵略だ。
日本政府とトヨタは並んで謝罪し誠意ある賠償をしなければならない。 現代のアメリカでの販売増加率がトヨタを抜いた記事をお前ら叩いてたような…この反応の違いは何なのか ププププライド！？w w w w w w
そんなものあったのかよw >>44
日本は実利主義、車に見得やら趣味を求めなくなった
40年前の日本が今のチョン 「日本には韓国車がほとんど見られない。プライドが傷つかない？」
ハイ嘘
ほとんどですらない
在日が多い大阪ですらここ数年で２回ぐらいしか見てない
数年前に見た事無いメルセデス玉造筋がよく路駐してた
グリルには大きなスリーポインテッドスター
調べたらチョン車だった 問題ないだろ
5月の韓国国内の自動車セールスは12.4万代
ドイツ勢1.5万台
日本勢0.2万台
スェーデン0.1万台
ヒュンダイキアが市場70%を占める
異常な独占市場
こっちが問題だろ
頭おかしな韓国人 不買運動の効果が高いな。
国民のほとんどがおかしいんじゃないか？
自分が見えてるのかな… まだ半導体不足で工場が稼働してないんだろ（ホジホジ） >>1
じゃあ信号待ちの日本車を襲撃すればいいよw >>362
もうやってるの？
水質汚濁防止法を改正しないと出来ないと聞いたような トヨタとひょんでの
車１台あたりの売り上げが２：１
そんなに安くないと売れないごみばっかり作ってて
悲しくならないのかね
死にたくならないのかね 在日韓国人いっぱいいるのにね
なんで韓国の車買わないんだろうね
ふしぎだね 金のない愚かな朝鮮人は死ぬまで不買してろ 日本に関わるものを今すぐ捨てろ >>401
そもそも韓国が嫌だから日本にいるんでしょ 韓国人のくせしてレクサスとかwww
チョン車に乗れよwww >>110
似たようなデザインの車つくってるのにね なぁ調べてみたんだがレクサスのディーラー韓国に27カ所もあったんだが
ノージャパンってほんま意味ねぇな そもそもの話
ノージャパンなら仕入れるなって話
輸入しといて何が不買だよ 自殺したセクハラキチガイソウル市長もこよなく愛したレクサス
韓国大統領の有力候補、ソウル市長が自殺に追い込まれた本当の理由
https://diamond.jp/articles/-/243091?page=3
ただ、朴市長はもともとセクハラ体質の強い人物で、しかも悪質だったと報じている韓国メディアもある。被害を告白した元秘書の女性によれば、性的なメッセージを何度も送り、ボディータッチも頻繁に行っていたとある。「朴市長自身の卑猥な画像を送って、相手の卑猥画像を要求していた」という報道もあり、それが事実であれば儒教社会の韓国では壊滅的なイメージダウンになったはずである。 チョンダイなんか外貨の糧でガワだけかっこつけてダンピングしてるだけじゃん
本国人はわかってんだろうな >>1
ヒュンダイ上げしまくる
在日鮮人ですら購入しないんだぞ。 >>414
チョンダイは2009年に日本市場で乗用車販売から撤退
この事実も可哀想なチョーセンヂンに知ってほしいね ノージャパンガーとかプライドガーとか叫びながら
自分たちも日本のゲーム機で日本のゲームを遊んでるだろ 今、中国ではアルファードがバカ売れしてるし
次は韓国でもアルファードが売れるんだろなｗ 1度名古屋の道でヒュンダイ車見たことあるけど目つきのクソ悪いエラ張ったオッサンが乗ってたな
タクシー待ちしてた時で何もしてないのにめっちゃ睨まれたわ >>194
「じゃあ、」じゃねえよ、糞チョングック。
反日ニダ反日ニダと泣き喚きながら日本製品を使用するキチガイグック、それが朝鮮人。 韓国ではアルファードに対抗してエセティマワゴン売り出して失敗してますね
ドア閉めるとガラスが砕け散る素敵な仕様 ドイツに韓国車なんてほとんど見られないがそっちのプライドは傷つかないんだな サンドバッグするために買ってるだけだよｗ
燃やし過ぎて無くなってしまったから買ってるだけ あぁそういや下取り査定0円の古臭いレクサスＧＳを破壊してたな プライドとやらで暴走したり爆発したり、良くて雨漏りする車に乗るってのが理解不能。タダでも乗らんよ、人間界では。 >>173
全世界で嫌韓感情が一番強いのは韓国人。
嘘のような本当の話。 >>5
言葉で説明するのはめんどくさいけど日本人とはプライドの意味が違うよね こんだけ騒いでるのに、売ってやってるトヨタも太っ腹だよな レクサスの起源は韓国
植民地時代に技術と技術者を日帝にすべて連れ去られた 俺日本人だけど韓国の洞窟の奥の壁画のレクサス絵がかれてたの見た 韓国車所有 − 三流韓国民
日本車所有 − 一流韓国民
レクサス所有 − 超一流韓国民 これを見ればハッキリ分かる
ノージャパンなんじゃない
ノーコリアなんだよ
韓国産がとにかく売れないだけなんだ 東芝、原子力発電制御システムなどの設計データが入ったHDDを盗まれる
東芝が本日、データサーバの外付けHDDなど、
複数のHDDが事業所から盗まれたことを明らかにしました。
HDDの中には原子力の発電制御システムの設計データなどが含まれていたとのこと。
原子力の発電制御システムの設計データ」と聞くと少し不安感が募りますが、
犯人はいったいどのような目的で盗んだのでしょうか。
当社事業所におけるハードディスク装置の盗難について
↓
↓
実はハードディスク盗難から９日後にはこんな記事が
▼原発 30年ぶりに完全な技術独立宣言
斗山重,原発計測制御システム(MMIS) 国産化に成功
最近斗山重工業が先進国たちが保有していた原発核心技術である
MMIS(Man Machine Interface System,原発計測制御システム)技術開発に成功するによって我が国の
原発技術だけで原発建設が可能になった.
斗山重工業で開発したこの技術は原子力発展所の状態監視・制御・保護などを担当する頭脳と神経組職
にあたることで我が国が原発技術の完全自立のための最後の課題で思われた.特に原発宗主国である
アメリカ・フランス・カナダなど原発先進国でばかり保有している.
エネルギータイムズ（韓国語）2008年 05月 23日 (金) 09:21:23
▼斗山重工業‘原発技術独立’宣言 (ソウル新聞)
“2015年頃、100%国産原発稼動する”
斗山重工業がまた一つデカイ事を遣り遂げた。我が国の‘原発独立’にピリオドを付けたのだ。
原子力発電所の頭脳である計測制御システムを自社技術で開発した。原発を丸ごと輸出できる
道が開かれたわけだ。
先日公開試験行事を行ったこのシステムは、原発の状態を見張って制御・保護する核心技術 だ。 >>215
盗用多に中のヒトによるとブレーキの部品トカ一般的な盗用多のクルマより奢ってるらすい 5000万人いて日本車が数千台って本当に役に立たない国だな
たまには日本に利益が供与しろよ No Japanをやる奴等は貧困層のﾁｮｰｾﾝネトウヨｗｗｗ
レクサスを買える富裕層はNo Japanは関係無しｗ そんなに嫌いならレクサスを見かけたら、破壊するくらいの活動すれば良いのにね
阻止したら誰も買わなくなるよ バカチョンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ノージャパンはどうしたんだよゴキブリチョンコｗ
敗北続きのクソ食いがｗｗｗ
もう日本人はお前等なんかを人としてみねーよ
これからはもっと激しく差別してやるよｗｗｗ もとが少ないから率にしたら大きく変動する
10台が100台になったら10倍だw
彼らはよくこの手を使うから本当に信じているのかもしれない 韓国人はプライドだけで生きてるからな
すぐマウント取りたがるのもプライドだけで生きてる証拠 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
