【日中韓】「海底トンネルプロジェクト」はメリットいっぱい？＝韓国ネット「海底トンネルは日本だけに利益をもたらす」[10/20] [新種のホケモン★]
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2021年10月20日、韓国・東亜日報は、欧州石炭鉄鋼共同体（ECSC）の「東アジア版」とされる日中韓協力事務局（TCS）の活動について伝えた。
記事によると、日中韓は古代から政治、経済、社会、文化的に交流してきた。戦争など対立が生じた時期もあったが、平和的に交流・交易した時期が圧倒的に長い。
さらに中国経済が急速に発展し始めた1990年代以降、日中韓の貿易や投資、未来世代を含む人的交流は世界のどの地域よりも急速に広がった。2019年の中韓、日韓、日中の貿易規模はそれぞれ2400億ドル（約27兆4800万円）、760億ドル、3100億ドルに達した。航空便の運航便数はそれぞれ14万便、11万便、15万便で、人的交流の規模もそれぞれ900万人、760万人、1100万人に達した（18年基準）。新型コロナウイルス事態が長期化する中でも、東アジアは依然として世界で最も活発に交易する地域だという。
ところが人的・物的交流の頻度に比べ、日中韓の政治的親密度は相対的に低い。そしてこれを克服するべく、日中韓の指導者らは11年9月、定期的に開催していた3カ国首脳会談をレベルアップさせ、協力を制度的に増進させる目的でTCSを創設した。TCSは東アジア地域内外の国との対立や戦争により長い間苦しんできた日中韓3カ国に恒久的平和をもたらし、共同繁栄というビジョンを実践するための国際機構だという。
TCS創設後、日中韓の政治、経済、社会・文化的交流はさらに活発になった。ただ最近は、3カ国それぞれで民族主義が高まったことにより、互いへの敵対感情がむき出しになることも多い。TCSは現在、こうした問題を解決するため、日中韓を海底トンネルで連結するプロジェクト「東アジア環状高速鉄道・高速道路イニシアチブ（Northeast Asia Ring Railway ＆ Expressway Initiative）」を推進しているという。これが実現すれば、日中韓の国民は乗用車や高速鉄道に乗り、日韓・中韓海底トンネルを使って日本の東京、京都、韓国のソウル、慶州、中国の北京、西安を12時間以内に訪問できるようになる。3カ国の政治、経済、社会・文化的交流が促進され、各国国民の相互理解と親密度が深まることも期待できるという。
記事は最後に「西欧の共同繁栄に寄与したECSCと同じような役割をTCSに果たしてもらいたい」と期待を寄せているが、この記事を見た韓国のネットユーザーらは否定的な反応を示している。
「海底トンネルは日本だけに利益をもたらす、ということは周知の事実」「日中だけがいい思いをする」「韓国の国益のためには、大陸列車の終点は釜山でなければならない」「韓国に必要なのは海底トンネルではなくて、北朝鮮を通ってロシアへ行く鉄道路線だ」「日本から中国までの全ての資金を日本が負担するなら…」など、同プロジェクトに反対する声が数多く寄せられている。（翻訳・編集/堂本）
Record China 2021年10月20日(水) 18時20分
https://www.recordchina.co.jp/b883881-s25-c30-d0191.html 有事のとき日本側ギリギリのところで封鎖して、集まってきたら爆発とかいいな。 >>1
しつこいのは
お前らに益があるからだろが。
日本政府は何も言っていないぞ。 はよジャップの資金で韓日トンネル作れよ
陸続きになればジャップ女を犯しまくれるしいいことだらけだぜｗ 泥棒しかいないとこにトンネル作るかよバカチョン
くたばれよほんとキチガイ >>6
在日朝鮮人に掘らせて入り口を爆破する程度だな >>1
そんなに言うのなら、韓国側から海底トンネルを３／４ほど掘った後で、
とにかく日本が悪い、日本が悪い、日本が悪いだとか言ってみたらいい。 立憲なんかになったら
やりかねない
ついでに韓国から電気買うとかまた言い出すぞ
ハゲ孫 日本ではまったく話が上がってないよ？
そんなもの要らないし そもそも現代じゃ不可能だし、犯罪者を呼び込むトンネルなんかいらねーよ！ これ言ってるのが韓国だけだっていう
ほんと馬鹿丸出しだな韓国 >>16
いえいえ、要りませんではなく要らない
ではないかと いつまで未練たらしく言ってんだよ
無理なんだから諦めろ猿 >>19
何としても実現したい、と言う連中の耳には
声無き声が聞こえるんだそうで…… 「統一教会（現・世界平和統一家庭連合）」にしかメリット無いだろうに。 どっちの国民も望んでないのになんでしつこくこの話題でてくんだろな 嫌いな国同士をトンネルでつないで喧嘩でもするのか？ 大陸の国なのに北朝鮮のせいで孤島状態だからな
海底トンネルは中国と結べ、夢々日本となど考えるな >>1
純粋に経済の話だけに限定するが、
北朝鮮をどうにかしないと駄目だろう？
韓国だけだとメリットがない。 >>24
作るなという朝鮮人にも聞こえてるのが不思議
どこ情報なんだろうw とりあえず勝手に掘らせて大事故が起きるのを眺めるのがいいと思う
そうすればあきらめるだろ 俺がトンネルの真ん中で門番やるからな
ネトウヨはしばいて通さないようにする クソチョンはしつこいな。
特亜のクソ共とつなぎたいと思う日本人はいねーよ フェリーが満員御礼でバンバン行き来してるなら、僅かばかりニーズもあるだろうけど、そうじゃないからね >>7
人類と朝鮮人はきょうだいじゃないよ
お前の姉とか妹がゴキブリだったら嫌だろ 日本からは何も言ってないのに勝手に吹き上がってんじゃねえよキムチ野郎 自己評価が高いというか、自分らにどれ程の価値があると思ってんだろ ﾁｮｯﾊﾟﾘにだけメリットだらけだから、
工事費9割ﾁｮｯﾊﾟﾘ持ち＆ｳﾘの通行料免除で作らせてやるﾆﾀﾞ
↑koreranの一般的認識 朝鮮のヒモっていつもそうですね…！私たちのことなんだと思ってるんですか！？ >>39
いや。
トンネル自体が要らないって言ってんだよ。 北朝鮮中国ロシア
何されるか分からんやばい国ばっか 日本を敵国と公言してる国と繋げるわけねえだろ
敵軍の侵攻ルートをわざわざ作ってどうする 繋げるなら先ずは台湾がいい
韓国と繋げたら俺が壊します ジャップは一帯一路の終着点という名声が羨ましすぎるの >>1
船と飛行機で良いだろうよ
トンネルは採算がとれん
馬鹿が 物の移動は建設費、維持費を考えれば海路で十分。
人的交流とか言う観光程度で建設費も維持費も賄えん。 ベタベタと日本に来るなよ いつまでも いうるさいよ 行き場のない序列最下層が密入国
そして韓国の棄民政策で日本が保護
最悪のパターン >>56
そもそも南チョンって北チョンにぶった斬られてるやん
どこにも接続されて孤島だぞ レコチャじゃん、フェイクニュースばかりだな嘘を記事にするなよ 陸続きにしちゃえば、互いの文化交流・経済交流で
最大の安全保障となる。
平和共存最大の手段。有効需要も凄いことになる。 せめて北朝鮮ルートを開通させてから言えよ。
「南北協調で平和経済！」の返答が「ミサイル乱射」じゃ妄想のスタートラインにすら立てねえだろに。 >>4
水圧でどうなるかは分からないけど
地球深部探査船「ちきゅう」のボーリングでいざとなったら
トンネルに穴開ければいいと思う ／＼ ／＼
／ <丶｀∀´> ＼トンネルを超えたら日本だったニダ
(| |ゝ
く く ))
━━━━━ 韓国はパラサイト民族 ━━━━━━
在日チョウセンジンて、戦後のドサクサに日本に密入国してきた連中
■朝鮮人の土地強奪
川崎在日コリアン生活文化資料館 在日一世からの聞き書き
http://halmoni-haraboji.net/exhibit/report/200608kikigaki/hist007.html
川崎の駅のキング通りは終戦直後は、みんな焼け野原で店は一軒しかなかった。
土地は誰のものでもなくて、在日コリアンが勝手に自分の土地にした。
うちは韓国に帰るつもりだったから、そういうことはしなかった。
一度韓国に帰ったみんなが日本に戻ってきたから、自分たちも韓国に帰るのをやめた。
今ある川崎駅近くの店は、一軒残っていた呉服屋以外みんな在日コリアンが勝手に振り分けた。
生野の街と在日朝鮮人
http://kangaerukai.net/150kim.htm
生野区聖和社会館館長（当時） 金徳煥
＊1996年6月19日生野区中川小学校教職員研修会における金徳煥（キム・トックァン）さんの講演
さっきの話ですが、済州島にいる人たちを、親戚関係・ムラ社会を通じて、どんどん招ぶわけです。
「日本に来て働かんか。金儲けになるで。」というわけで、たくさんの人たちが日本にやって来ます。
ただし、パスポートはありません。いわゆるドンドコ船と言いましたが、１週間、２週間、飲まず食わずで、
漁船の底に潜んで日本に来るのです。日本に来て、親類の人の所へ着けば、それでもうなんとか
匿われるわけですから、どんどん密航という形で、大阪へ、生野へやって来るわけです。
「ボートピープルなんです。密航と言うとカッコわるいから」マルハン創業者 ＿|＿ l ヽ| / ／ l ｌ ｌ ー┼─ _＿|＿
|＿___｀ヽ . ｜ｰ┼‐ |‐┬. レ | | ｰ┼− .＿|
／| ヽ |./ |丶 .l | | ｌ _⊥_ （＿|
（_ノ ＿ノ └──/ │ _ノ ヽ＿ノ (__丿 ヽ ノ
ﾊ,,ﾊ ﾊ,,ﾊ ﾊ,,ﾊ ﾊ,,ﾊ
（ ﾟωﾟ ）ﾟωﾟ ）ﾟωﾟ ）ﾟωﾟ ） お断りします
／ ＼ ＼ ＼ ＼ お断りします
((⊂ ） ﾉ＼つﾉ＼つﾉ＼つﾉ＼つ)) お断りします
（＿⌒ヽ ⌒ヽ ⌒ヽ ⌒ヽ お断りします
ヽ ﾍ } ﾍ } ﾍ } ﾍ }
ε≡Ξ ﾉノ ｀Jノ ｀J ノ ｀J ノ ｀J この大陸物流構想は大日本帝国がやったことの焼き直しで釜山は大陸の窓口として投資があり栄えた かつて日本はチョンという毒魚をわざわざ釣り上げてしまい、結果、食中毒死直前の被害を被ってしまった
このことからチョンを未来永劫一切無視することが日本にとって最善であることは自明の理である
.
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／ <丶｀∀´> ＼トンネルを超えたら日本だったニダ
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━━━━━ 韓国はパラサイト民族 ━━━━━━
日本が敗戦した後、韓国内では韓国人に多くの日本人が強姦・殺害・略奪されたが
日本国内にいた朝鮮人達も「我々は戦勝国人である」と称し
武装解除された日本軍の武器と軍服を着て武装し徒党を組み
多くの日本人を無差別に狙い強姦・殺人・略奪をやりました。
GHQによると4千人以上の日本人が殺害されました。
あまりの横暴ぶりに、GHQは1945年9月30日に「朝鮮人は地外法権的地位にないこと」を明らかにする異例の発表を行っている。
また韓国は竹島の日本人島民を殺害し竹島を奪った。
韓国が卑劣であったのは
拿捕した漁民を人質として利用し、
【日韓条約】を韓国に圧倒的有利な内容で締結させたことである。
日韓には不幸な歴史があったことは事実である。
日韓条約の内容についても、どんな卑劣な手段で決定されたとしても認めよう。
卑劣な方法で日韓条約を結んでおきながら、
さらに謝罪を要求する韓国人は脅迫犯罪者と変わらない。
又、日韓条約に違反し、竹島問題を国際裁判所で解決しようとしない韓国は卑怯者である。
現代において日韓条約以上の謝罪、賠償を要求（国際法違反）する韓国人は、軽蔑する。
日韓条約を不平等条約という韓国人は、自ら無知を表明しているに過ぎない。
在日朝鮮人の
朝鮮半島への
帰還事業の
立ち上げを急げ！
■吉田茂首相
「朝鮮人は頭を下げるということを知らないばかりか、
感謝の念を抱こうともしない 。恥という概念がないから
嘘をつくことをためらわない。
彼らは日本人が与えた恩恵に対し、微塵もありがたみを
感じないだけでなく、その恩恵を仇にして、
日本人の人の良さにつけこんでくる 。
このような民族は早急に祖国へ帰還させなければ、
戦後の日本に多大なダメージを与えることになるだろう」
(吉田茂=マッカーサー往復書簡集）法政大学出版局
終戦後、朝鮮人による日本人殺害や強姦が頻発し、
朝鮮人のGHQや警察・公官庁への襲撃などで極度に治安が悪化。
ただし「台湾人は問題を起こしていない」とし、
吉田はマッカーサーに朝鮮人のみの対処を要望した。
「朝鮮人の大半は密入国（自由意思）
戦時徴用は245人 昭和34.7.13 朝日新聞
マッカーサー元帥へ
戦後の朝鮮人による起訴犯罪事件数は次の通りです
[１９４８年５月末までで、９万１２３５名の朝鮮人が犯罪に関与したという数字をあげている]
さて、朝鮮人の本国送還に関する私の見解は次の通りであります。
（１） 原則として、すべての朝鮮人を日本政府の費用で本国に送還すべきである。
（２） 日本への残留を希望する朝鮮人は、日本政府の許可を受けなければならない。
許可は日本の経済復興に貢献する能力を有すると思われる朝鮮人に与えられる。
上述のような見解を、原則的に閣下がご承認くださるならば、私は、朝鮮人の本国帰還
に関する予算並びに他の具体的措置を提出するものであります。
吉田 茂 安全保障面から100%あり得ない。
何で敵国とトンネル繋ぐ必要あんの？ ／＼ ／＼
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【政治】「民主党を支持せよ！」 暴力団・山口組、全国の直系組長に"民主党の応援"を通達…捜査当局も注目
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1192096917/8-
山口組系「極心連合会組長」 橋本弘文こと姜弘文
山口組最高幹部（最高顧問） 石田章六こと朴泰俊
山口組系「天野組組長」 天野洋志穂こと金政基
山口組系「新川組組長」 新川昭次郎こと辛相萬
山口組「弘道会系」組長 朴文寿
山口組系幹部 金政厚
山口組系幹部 姜正訓
山口組系組長 金奎煥
山口組系幹部 李昌倫
山口組系幹部 呉相誠
山口組系幹部 廬萬鎬
山口組系組長 金禎紀（山健組元副組長）
神戸山口組って
織田絆誠 こと金禎紀 (四代目山健組副組長、神戸山口組若頭代行)
奥浦清司 こと金哲清 (神戸山口組顧問奥浦組組長)
池田孝志 こと金孝志 (神戸山口組舎弟頭池田組組長)
金澤成樹 こと金成行 (四代目山健組頭補佐竹内組組長)
岡本政明 こと金政厚 (四代目山健組東誠会会長)
金原正雄 こと金政雄 (四代目山健組誠竜会金原組組長)
金成在(60) (四代目山健組健竜会系組長)
生島久次 こと高佑炳 (生島組＝四代目山健組舎弟頭)
正木年男 こと朴年男 (神戸山口組総本部長)
伊藤輝夫 こと金輝夫 （正木組幹部）
指定暴力団代表者大阪府警公式サイトより ほんの一部です
五代目稲川会会長 − 通名：清田次郎、本名：辛炳圭
五代目合田一家総長 − 通名：山中大康、本名：李大康
七代目合田一家総長 − 通名：末広誠、本名：金教換
四代目会津小鉄会会長 − 通名：高山登久太郎、本名：姜外秀
五代目双愛会会長 − 通名：高村明、本名：申明雨
六代目酒梅組組長 − 通名：大山光次、本名：辛景烈
七代目酒梅組組長 − 通名：金山耕三朗、本名：金在鶴
五代目極東会会長 − 通名：松山眞一、本名：曹圭化
六代目松葉会会長 − 通名：牧野国泰、本名：李春星
三代目福博会会長 − 通名：長岡寅夫、本名：金寅純
初代九州誠道会会長 − 通名：村神長二郎、本名：朴植晩
二代目九州誠道会会長 − 通名：浪川政浩、本名：朴政浩、
「任侠団体山口組最高幹部」
織田絆誠 こと金禎紀 (任侠団体山口組代表)
「神戸山口組最高幹部」
池田孝志 こと金孝志 (神戸山口組舎弟頭池田組組長)
正木年男 こと朴年男 (神戸山口組総本部長)
奥浦清司 こと金哲清 (神戸山口組顧問奥浦組組長） ／＼ ／＼
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劣等種は消すのが人類のため、南北朝鮮人は人類の癌
在日は日本人と比べて犯罪率は７倍、生活保護率は８倍
永住許可は二世まで、三世以降に許可無し
パチンコは朝鮮人経営の違法賭博
朝日は在日新聞
在日は密入国の犯罪者
暴力団員の半数以上が在日
AVとソープは在日の売春産業
難民申請の９９．９％は就労目的の偽装
朝鮮学校はスパイとテロリスト育成
総連・民団はスパイとテロリストの巣窟
慰安婦は朝鮮人女衒のプロ売春婦
南北朝鮮人は福祉の寄生虫
民進党の逃亡者、共産、社民、希望、国民民主党、立憲民主党、南北朝鮮は日本の敵
今は日本人なら誰もが真実を知っている
「偉人の名言」！！！！！
伊藤博文 「ウソつき朝鮮人とは関わってはならない」
吉田松陰 「朝鮮人の意識改革は不可能だ」
新井白石 「朝鮮人は都合が悪くなると平気でウソをつく」
新渡戸稲造 「朝鮮亡国の原因は朝鮮民族という人間にある」
福沢諭吉 「朝鮮人は救いようのない最低の民族だ」
夏目漱石 「余は朝鮮人に生まれなくて良かった」
本田宗一郎 「ウソつき韓国人とは関わるな！」 でもこれってトンネルにチョン誘導してトンネル爆破すればチョン絶滅プロジェクトの第1段階完了するんじゃね？ >>70
そもそも作らなきゃいい。
無駄遣いすぎる 勝手に掘って「なんで日本は掘らないのか」って言いだすのか？
キチガイかよ もし仮に出来たとすれば、
通行料は普通車で十万円切るかどうかくらいかな？ >>1
日韓往来はパスポート不要にしよ
まずはすぐにでも出来る事からやっていこう トンネルトンネルと騒いでるのﾁｮﾝだけだしなw
ﾁｮｰｾﾝリスクを考慮しなくていい世の中になる頃には軌道レペーターが実用化され日本は飴と繋いでるよw トンネルを抜けると何故か拘束され身代金を要求されたのであった。
ところが不思議なことに韓国人の場合は身代金を要求しても誰も返事がなかった。
返事がないただの虫のようだ。 特になるのは日本ばかりで韓国には何もメリットがない。 >>1
相変わらず、
こういうのはチョンは諦めないよな
日本としては要らないんだよ！
何しれっと進めようとしているのよ！ そもそも韓国へのトンネル開けても別に大陸には繋がらんぞ
間に北朝鮮あるし >>98
飛行機で行ってレンタカー借りた方が安いな >>1
理由は違うけど反対で一致してんのおもろいｗ
とにかく来んなｗ >>103
ってならないように日本側も声上げてるって形にしなかったっけ。
ついこの間天木がアホな対談してたじゃん 全くメリットがない。建設費折半の共同運用だと
戦争になっても青函トンネルのように水没させられない。
攻める気漫々のクニと接続するなんて気違いだ。
しかし日本側にも作るべきと言う者が居ることは憂慮すべき点である。 >>106
船を使わずに兵士を送り込めるというメリットがある > 「海底トンネルは日本だけに利益をもたらす」
メリットよりデメリットの方が多いです >>64
東海にぶった斬られたネトウヨさんが言っても草なんだ 掘るのも走るのもコスパが無いと判明してる
利便性ではなく何らかのイデオロギーもしくは詐欺なんだと思う 日本の輸出規制も４月までに解除するように
アメリカに厳命されてることだし
兄弟喧嘩はやめてトンネルを造らなきゃね >>24
昔、アンケート結果に「サイレントマジョリティ」なる概念を持ち込んだのがいてだな・・・ 誰か教えてくれ
青函トンネルは割に合う事業だったのか？
瀬戸内海の橋は圧倒的に四国が損をしたと聞いたがどうなの？ 大量輸送には船が一番効率的だし、北朝鮮止まりの陸路に何の価値があるのかと。 日本に利益が無さすぎるんだよなぁ
難民来まくりだろ 韓国にメリットが無いなら残念だが止めといた方がいいな 島国にのみ利益をもたらす韓日海底トンネルを推進するなど親日派と罵られても仕方ない。
この案件は完全かつ不可逆的に廃案しかあるまい。 >>122
もしウソだった場合穴の毛をむしるから。 そもそもこれって日帝残滓だろw
韓国は反対しなくていいのか？ , -―-､､
/ ∧＿∧
l (丶｀∀´> 官民一体泥棒韓国ニダ
ヽ､_ フづと)’トンネルのお陰で日帰りで泥棒できるニダ
〜（＿⌒ヽ
)ノ ｀J
韓国は泥棒国家
人を騙したり 盗んだりしたら賞賛される国
お人好し日本を騙し、盗み、上前を撥ねようと虎視眈々と隙を伺っています
もう騙されるな もう盗られるな
サムソンは東芝の半導体の下請けをし技術を盗み世界一の半導体メーカに出世
盗まれた東芝は実質倒産
サムソンは日本の家電メーカの社員を雇い技術を盗み売国奴は用済みで首
日本の家電メーカを潰してやったと自慢
サムスンのやり口 東芝の社長を自社工場に招待し
遠慮するのに強引に工場内の全てを見せる
後日、先日のお返しに東芝の工場見学を言ってくる
渋々OKすると、社長の他に技術者も連れて来てレイアウトなど
工場の全てをパクる 他の企業も同じ
ポスコ
新日鉄の惜しみない技術支援により、創業時から新日鉄と全く同等
の最新鋭工場を運営することが出来た。
創業の大恩人である新日鉄から虎の子技術である方向性電磁鋼板の
技術を盗み、新日鉄に大損害を与えた。
現代重工
現代重工会長鄭周永は川崎重工会長と親しくすることで、
現代重工社員２人を研修生として川崎重工に潜り込ま
せることに成功。特殊工具、図面など、ありとあらゆる物を
盗み出し、「この時持ち出した物でコンテナ２台が満杯に
になった」と誇らしげに自叙伝に記した。
泥棒が英雄視される近代では珍しい民族。 >>6
キチガイバカチョンはやはりレイプ魔だったか
絶滅しろ 物理的に不可能って散々言われているのにまだ言うのか >>22
世界を創造している最中の神が天使に言った。
「日本という楽園のような国を造ってみよう。自然あふれる国土に、
美しい四季、水も豊富にあり、そこに住む人々は勤勉で穏やかな性格をしている」
それを聞いた天使が言った。
「しかし、それではあまりに不公平ではありませんか？ 他の国の人々から不満が出ますよ」
すると神は、「それもそうだな」とつぶやき、そしてこう言った。
「では隣を韓国にしておこう」 韓国はまず支那に繋ぐトンネル掘ったら？
日本側からしたら韓国みたいな在韓米軍しか住んでないような無人島にトンネル掘って繋いでも全くメリットがないわけで。 陸の孤島に通すよりロシアに繋げてイギリスまで鉄道旅行とかの方が夢があるわ 佐賀県が陥落してるからな。一自治体が何かできるとは思えないが、国交省さえどうにかできれば着手されるだろうね。 >>141
天使「それはいくら何でも（絶句）」
神「まだ不足か？では中国と北朝鮮とロシアも作ろう」 >>125
青函トンネルは赤字だよ。
でも、第二青函トンネルも計画されてる。
あれは国内の問題で北海道を他国にちょっかい出させない意味もある。
北海道民の安全保障上の意味もある。
北海道開発の意味もある。
でも日韓トンネルには意味は無い。
貿易は海路で十分。 グローバリズムの危険性や負担を身をもって体験しただろうに、まだ言うのか >>8
韓国が気になって仕方がないネトウヨは本当に鬱陶しいよな >>128
ヨーロッパ、中国、ロシア、アフリカ、中東、東南アジアまで陸路だけで行ける。
自家用車で世界一周旅行ができる。
オーストラリアとアメリカ大陸以外の世界中に陸路だけで行けるようになる。 >>158
南チョンと北チョンが繋がってなくて行き止まりなんですが >>158
そんなもの島国であるメリットからしたら糞みたいなもの。 >>157
そりゃストーカーは気になるだろ
いつ危害を加えてくるか分からんし >>157
海底トンネルもジャップが韓国人の感情を無視して勝手に推進しているだけ。 韓中日の得意分野で役割分担すればメリットしかないニダ
日本は費用負担 中国は工事負担 韓国は売り上げ回収でWinWinニダ どうせ在日が兵役に行けばトンネル掘られるんだから
わざわざ高い金出して海底トンネルなんか掘らんでも良いやんwww ヒッチハイクや自転車でパリやベルリンまで行けるようになる。
自家用車で上海やエジプトまで行ける。
これほどのメリットないだろ。 >>158
南北朝鮮間で自由に往来出来るようになってから言えや。 日本側で本気にしてる奴なんか居ない計画に必死やなw >>163
日本も別に推進してねぇぞ
一部のアホはなんか言ってるみたいだけど 併合も韓国にだけ経済利益があったのに
一切感謝しないで逆恨みし始めるきちがいみんぞくだからな。
こんな奴ら話すだけ無駄 >>170
そう言う寝言は、北と統一してからホザいてくれ。 議論を破棄しろ
反日NOJAPAN国交断絶こそ至高 つい、この前に政府間で終わった話だろ！
あいつらサ！人口減で✖だろ？ 終わりだろ
１つの国として使いやすいように狙ってるんだわ 半島と大陸をトンネルでつなげるメリットなんてないだろ
船や飛行機の何倍時間かかるんだよ >>180
お前がいくら馬鹿でもそれが進んでなかったら日本のやる気が分かるはずだがｗ ID:BNR5JePT
物乞いリスカブス朝鮮人
NG >>170
在日朝鮮人を殺して埋めるメリットを宣伝した方が良いぞ 第2青函トンネル掘るくらいなら日韓トンネル掘れよ。
それかサハリンと北海道をつなぐ橋を作るか。 韓国の資金、技術、工員、維持管理なら何も文句は言わん
ただし、当たり前の話だが日本側の入国管理は日本だし、何かあったら即閉鎖するけどな >>186
中国すら嫌がる事案ｗ
韓国と海底トンネル掘るのも、朝鮮人を掘るのも。 >>192
物乞いリスカブスストーカー朝鮮人の夢は叩き潰す >>192
おまえが兵役行ってアナルが無事なら、考えてやるわ^^ 現代の技術では不可能、これから新工法を編み出さないと無理
幾ら掛かるとかの試算も現段階では判らない
所詮は夢物語 誰も求めてないよ
そんな事よりお前ら絶対にデフォルトするなよ
借りた金は必ず返せ！
血反吐吐いても返せよ！ >>192
南朝鮮にトンネル繋いでも行き止りだろうがw
下らない妄想を提案する前に黄海に海底トンネル作って中国へ直接行ける様にしろよって話 >>182
兄を受け入れなさい
可愛がってやるから…w >>177
> 兄国大韓と妹国日本
兄って、何で戦後生まれの韓国如きが日本の兄になれるんだ？
日本は優に1500年以上の歴史を誇るぞ 日本にはいいコトたくさんだけど半島側にはメリットないの！
作らないほうが半島のため、そう、日本メリットだけだから作らないほうが正解！ >>201
> >>182
> 兄を受け入れなさい
日本は優に1500年以上の歴史を誇るが
戦後生まれの韓国如きが兄を詐称をするな >>1
きもちわるい
なぜゴキブリが地下からはいるトンネルを、勝手にゴキブリが妄想し、ゴキブリが人間にメリットがあることが許せないとかほざくのか >>199
10兆円の投資額を回収するのに何年かかるんだよ >>199
そのページ、1枚目の説明からいきなり嘘はいてるしｗ 議論を破棄しろ
反日NOJAPAN国交断絶こそ至高 >>198
韓国の外貨準備高は蓋開けるまで存在が確定しない
「シュレディンガーの外貨準備高」だから乞うご期待ｗ >>211
ははははは、マヂもんのヴァカチョンか。www >>211
> >>202
> 大韓の歴史は5000年だ…w
大韓民国の成立は戦後だが？
どこから5000年も出てきた？ しかしこの話もなんでこう何度もしつこく話題に上るんだろうな
日本側の態度はどうでもいいで一貫しているのに >>209
そもそも総工費って文字通りの建設費用の事だからな
LCC（ライフサイクルコスト）を考えたら実際にはその5倍は経費掛かるぞ 海底トンネルなんか作ったら日本に韓国の技術文化が盗まれるニダッ！ >>199
10年10兆円は絶対無理やな
基礎研究でも何年掛かるか判らないぞ
距離の長さも凄いけど、深度が問題になるんじゃないのかな
活断層だってあるし >>180
とんでもニュースみたいので紹介されてから二十年くらいたってるけど、進んだんかなw 建設費の大半をこちら負担で建設しろって話だろ
いらんわ。 >>206
出た。日本は１５００年なのに韓国は戦後というバカ。
韓国が戦後なら日本国も１９４５年に出来た国だろｗ >>199
大したこと無いなら、韓国だけで掘れば？ >>227
> 韓国が戦後なら日本国も１９４５年に出来た国だろｗ
？
日本が1945年に出来たって何で？
どこから日本が滅びたという設定が生えたんだ？ 二度と使えないように徹底的に破壊するべき。
しつこいんだよ国境レイプトンネルなんかいらねーよ。 >>227
日本は2681年前からあるのに何言ってんですかね？ 頑張って宗主国様と繋がってね韓国さん。日本は船便で運ぶから >>225
https://www.city.karatsu.lg.jp/kouhou/shise/kocho/ikenbako/202103nikkanntannel.html
日韓トンネル構想については国家レベルでの対応がなされるべきものと考えており、唐津市としては当該事業に一切関与しておりません。
2004年8月17日には韓国の建設交通省が約10兆円とも見られている建設コストに見合う建設の意味はないとする報告書をまとめていたことが報じられた。 距離が近ければ逆に摩擦も争いも増えるのさ
無理に仲良くなる必要はないかな >>234
大日本帝国は滅んで日本国が１９４５年に出来たんだろうが。
>>236
ほう。それは初耳だな。ソース出してみい。 そんなにトンネルが欲しいなら先に自力で半分まで掘ってくれ
そしたら日本側も考えるかもよ
まぁ、掘れるもんなら掘ってみろだけどな >>244
国の名前が変わっただけで政府も何も変わってないぞ
てか国が変わったら戦後処理とか条約調印とか出来んわ 無駄なトンネル掘っていいなら和歌山と淡路島を繋げろ 正直、日露トンネルの方が実現性高いと思う
日韓トンネルは、韓国だけでなく北朝鮮や中国も友好的な民主主義国家にならん限り
作る意味ないが
日露トンネルに関しては、ロシアさえ何とかなりゃ済む話 逆止弁（日本→韓国への一方通行のみ）がついてるなら掘っても良い。 単純に大陸と繋げたいだけなら北海道→ロシアコース
ロマン極振りなら
鹿児島→沖縄→台湾→フィリピン→ベトナム→チナ→ロシア→北海道の朝鮮半島の周りをぐるっと環状線コース
チョンはどっちがいい？ >>1
海底トンネルのことで日本のメディアが韓国に取材に行ってインタビューしてたんだよ
そしたら日本側の負担が遥かに多いことをチョンコが笑顔でしゃべってやがった マジでチョンコはクソ 非韓三原則を徹底せねば 日韓トンネル造る暇あったらさっさと豊後水道トンネル造って大分と愛媛を接続してくれい >>244
じゃあ戦前戦中のやったことは無しなというとそれは別とかほざくんだろ
見苦しいんだよ虫ケラが >>244
今年は皇紀2681年だバカ者
日本にいながらそんな常識的な事も知らんのか 韓日海底トンネルは韓国にメリットは無いが早急に掘り進める必要はある >>180
確か統一教会が勝手に掘ってるだけでしょ
全然進んでないし 海底トンネルのノウハウないから簡単にできると考えているようだが
青函トンネルですら海水の重量考えてワザと海水漏れるようにしてるそれをくみ出すポンプとか維持にも
とんでもなくコスト掛かる日韓海底トンネルなんて作れる事は作れるだろうが実際に運用は不可能なんだから
そんな無駄な事する道理がない
関門トンネルですら橋の方がなにかと有利だから新たな本州九州接続方法は橋の方に軍配上がった >>249
陸軍国家に通り道作るとか、アホのする事やで
天然ガスのパイプラインは欲しいけど 要らん
島国のメリット手放すのは良くない
友好国でもないし
密入国・密輸の温床になる >>258
そもそも韓国で行き止まりなんだから作る必要なんざねえわな
幼稚園児ですら分かる状況を理解できないのがケンモーザコ
なに考えて生きてるんだろ >>257
日本には掘り進める必要はないから、放置でいいな。 日韓トンネルってどういうルートになるんだ？
日本側としては何かするつもりはないから韓国から対馬までトンネルができてあとは船か？ That's right, so please stop dig a tunnel. >>255
なお、林君はそれが理由で「韓国は領土を捨てるべき」となりましたw >>263
海運空運で十分だしな
日本側にメリット皆無 そもそも資金の話が日本から聞こえてこないのが不思議
日本の利益のためなんだから日本が資金出すべきなのに 韓国は北朝鮮と戦争中なのを忘れてんのかね
北朝鮮がある以上、韓国は陸の孤島なのに
そんなところと何十兆円もかけてトンネル掘る意味なんて皆無だろ >>265
対馬も日本が許可しないから無理
そもそも韓国に対馬までトンネル掘る技術なんて無いやろ 断交しようというのにそんなもの作るわけがないネゴトワネテイェ >>238
ばか言え。
日韓トンネル作るくらいなら、対馬海峡に壁を作るわ。 >>264
本番のキムチ食べたいだろ
直送出来るようになる >>272
半島から先に進めないトンネルに
何のメリットがあるのかね
在日がヒュンダイで東京からソウルに乗り付けられるニダって？ 日本側の入口は完全に封鎖して、中でバルサン炊けばWinWinな気がしないでもないが、かかる金を考えたら空中散布型バルサンでも開発して韓国中に撒いてやった方がはるかに合理的だな。 クソみたい乞食国をいくつも通すくらいならロシアにトンネル掘った方がマシだよな。 >>272
北朝鮮があるから韓国に行くだけで通行止めの道を作って何のメリットが日本にあるの？ 汚水でも流し込んでやればいい
あいつら喜んで食うから >>244
> >>234
> 大日本帝国は滅んで日本国が１９４５年に出来たんだろうが。
滅んでいませんが？
事実、政体である内閣、国会は解散せず存続していましたし、国体である皇室も未だ健在です
滅んでいたら内閣総理大臣は100代を数えていませんが 日韓共に要らないと言ってるのに、何故何度も何度も何度も何度もこの話が出てくるのか分からない
たぶん朝鮮人がキチガイだからだと思う >>278
パオツァイはおまえらが本場じゃねぇだろ^^
シナおっさんの裸漬けパオツァイ食ってろよ^^ >>261
それくらい韓国はあり得ないって話でしょ いやいらんて…
半島が産油国で安定的に供給できるところならともかく、そんな国じゃないだろお前ら
中東からはるばる引っ張るにしても中国や半島に生命線握らせるバカがどこにいるよ >>261
まあ、出口を蓋して、天井（海底）を爆破するだけだがな。 もう日本が金を出して共同でとか通用しないんだよ糞チョン キムチ食って外出されるとスメハラになるよ
会社の若いやつが昼に食ったら叱って家に帰すわ つーか、日朝トンネルは日帝残滓のプロジェクトじゃなかったっけ
その時は満州まで日本領が接続してたから意味あったんだけどな >>294
麻生グループって今は介護やら病院にシフトしてるよ >>292
安全保障上はロシアのが有り得ないよ
韓国軍とロシア軍、どっち怖いと思うよ 日本側からトンネルの話がまったく出てこない時点でなぁ >>289
韓国側も日本からとれる技術はなくなって
傀儡の小泉一家も
正体ばれて もう総理大臣にはなれない
日韓トンネルは10000％無理。
小泉が総理になったら海底ケーブルで
日本に電気売れただろうが
失敗に終わってる。 非韓三原則・断交の機運が高まっているこのご時世にトンネルとはこれいかに・・
韓国側の一方的な妄想以外のなにものでもないなｗ >>298
満州が無くなった後の朝鮮半島ってバランだけ残った弁当の空き容器みたいなもんだからな。 >>295
海から上陸した部隊が先にトンネル出口押さえるに決まってるやん
サハリンとか国後にロシアは基地持ってるんだぞ
国後なんて、普通に街の灯りが肉眼で見える距離 >>309
そうじゃなかったらこんな記事出てこない 韓国 ⇔ 北朝鮮
そういうトンネルを、そりゃもう、
たくさん掘ったほうが、いいだろう。 >>311
オナ兄さんはそろそろゴキブリであることを自覚しよう 中韓トンネルがいい、韓国人をぎっしり詰め込んで、鄭州のトンネルみたいにクルマごと水没させる。
どれだけぎっしり詰まっていても、中華マジックで死者はたったの３５人だけ。すぐに復旧する。
水没して廃車がたくさん出れば、韓国のゲンダイ自動車の売上げにも貢献するはず。 >>307
半島由来の金を引き取れや！
朴や李も！ 北朝鮮で遮断されてるのに、トンネル通す意味ないだろ >>288
つまり総理１００代ということは日本は明治維新のときにできた国ということでいいんだな。
２８６１年とかキチガイもいることだし、日本人は本当に頭がおかしいｗ >>315
日本は大韓の妹であることを認めなさい
可愛がってやるから…w リスカブスだろ
日韓トンネルがーって騒いで日本だけにメリットがあるやめろって騒ぐ
日本側から勝手に統一教会がトンネル掘ってるし 韓国側の岩盤は固くて掘り辛いから岩盤のヤワラカイ日本側が8割掘れよ >>321
どうしてそうなるの？
王政時代のイギリスはイギリスじゃないわけ？ >>321
チョンコロなんざ50年だしな
2000年以上の歴史の日本が羨ましくて仕方ないか
諦めろ。お前らが捨てたんだからな >>324
ハイ、ハイ！！！！
ボクは認めます。だから可愛がって >>1
そんなもん作ったら北朝鮮との有事に何十万人も歩いて逃げて来るぞ
自称難民だから国際的に拒否も出来ず日本社会はメチャクチャにされる ぜんぶ負担するから韓半島にはインターつくらんのなら >>321
李氏朝鮮を完全に滅ぼしたのは韓国だろ
つまり大韓民国と称する国をアメリカ様に作って貰った時からがお前の祖国の誕生だ じゃあ韓国側は埋める1択だな、とっとと実行しろ無能 国境の長いトンネルを抜けると韓国であった。
正に悪夢 大多数の日本人にはデメリットしかないのは誰が見ても明らか
それにしても、韓国人の物言いは似非同和朝鮮部落解放同盟の朝田理論そのものだな 大多数の日本人にはデメリットしかないのは誰が見ても明らか
それにしても、韓国人の物言いは似非同和朝鮮部落解放同盟の朝田理論そのものだな >>321
日本の国家元首は首相じゃなくて天皇ですが >>303
そらゃあ、青函トンネルすら浸水を汲み出すのに困ってるのに
それ以上の難工事が予想される(水深100メートルで破砕帯有り)対馬海峡で、尚且つ必要性がまるで無い(船や旅客機で十分)日韓トンネルなんて作るかよ なんで何度もトンネルの話蒸し返すんだよ
お前も嫌、俺も嫌、やめようでいいじゃん 日本は青函トンネルの老朽化で
メンテナンスの大変さを思い知らされてるところだ >>342
そんな妄想は要らないから日本海に高濃度放射性物質に汚染された排水を垂れ流すなって祖国に言っとけよ馬鹿田 >>321
> >>288
> つまり総理１００代ということは日本は明治維新のときにできた国ということでいいんだな。
日本が内閣総理大臣性をとる以前は太政大臣、その前は江戸時代だぞｗ
それらで日本が滅んだというのか？ >>327
そうだよ。英国はピューリタン革命でできた国。それでも４００年近い伝統があるけどね。
日本は１９６８年に江戸幕府が倒れているだろ。だから日本の歴史は１９６８年からだ。 日本にはカネがない
あるのは巨額の借金
それなのに
無駄金をさらに使って
日本国民全体を
困窮させるつもりなのか >>346
> 日本は１９６８年に江戸幕府が倒れているだろ。だから日本の歴史は１９６８年からだ。
幕府は倒れても皇室は存続をしているが？ だいたい車の交通法規が違う（車線が逆）のにトンネル通しても混乱するだろ >>346
戦後にも江戸幕府が存続していたとか始めて知りましたニダ >>346
人間ではなく韓国人=ゴキブリの中で19世紀20世紀の歴史どうなってんだ？ 釜山は財政破綻してもおかしくないから
定期的にトンネルで開発発展するニダ詐欺で投資させようとしてる
反日の政治家も選挙でよく言うからよっぽどヤバい
海運会社潰したのがまずかったがコンテナの積み替えも機能してんのかな >>346
お前の理屈だと革命以前はフランスじゃないんだ
それじゃ学校の社会のテストで×だよ >>352
それに韓国は運転免許の取得がもの凄く簡単で全体的に運転技術が未熟だから
そんなのが入り込んできたら迷惑でしかないなｗ なんでチョソは自己評価が高くて 日本に利用されてると思い込んでるんだろう…
苦0時何かな？ >>321
今の日本の官僚組織の型は、大宝律令(701年)に作られたのを手直しされて使ってるんやで
鎌倉時代以後の将軍家も、律令制の令外の官(征夷大将軍)に天皇が任じた武家が政治を摂ってたから、立場的には今の首相と変わらんがな
尚且つ、皇族自体は大宝律令より前から存在しとる
いわば、日本政府って皇族に寄生して誕生した様なもん >>346
何この馬鹿？www
日本国の国号は大宝律令から続いてるだろ
韓国の国号は戦後やし は?マジで意味ワカンネ
船で良いだろコスト面も輸送量も全部クリアだ以上 前にTVでやってたけれど、これ日本側からも掘ってる団体？が九州にあるんだよな。
すごい気持ち悪いニュースだった。 >>346
江戸幕府が１９６８年に倒れたって、頭大丈夫か？
Dr.キリコに見てもらった方がいいぞ？ >>359
日本も繋がりたいんだろう
素直になりなさい…w >>341
友好を唱えながら新たな集りネタにちょうどいいからでしょ。
他に無いんだねえってのも笑えるが 海底トンネルのばかばかしい話は韓国人だけかと
思ったら中国人も言い出している。
子供じみた妄想は、中国人も朝鮮人も共通だなー
そんな妄想が好きなんだろうな。 つか１５３歳以上の人は日本人ではないと言いはってるわけかｗ >>367
お前はID:4DBKyJFxとケツの穴で繋がっとけ >>367
そもそも戦後生まれなのに何で兄を詐称をするんだ？
あと、繋がるって近親相姦の願望でもあるのか？ >>360
韓国で免許取ったやつがあまりにもウンコすぎて、意図的にユルユルにすることで他の国(特に日本)迷惑をかけようとしているのでは？という噂が一時期あったが、単に韓国人がガイジすぎてまともにやると誰も運転できなくなるからってオチだった。 日本は植民地にも他国領にもなってないから、国としての連続性はあるわな
政治体制が多少変わった所で違う国とは言わない 換気用の送風ファンのスイッチを切れば、もしくは電源停止すれば、トンネル内に存在する朝鮮生モノはあっと言う間に窒息して全滅するのだが
どのみち電力は九州から供給するしか無いし >>361
利用価値すらない
例えタダでトンネル作ってもメリットないわ
在日の里帰りが便利になるだけ
だからここの在日が必死なのかね 韓国が勝手に妄想して、もはや引っ込みがつかないから
勝手に日本を悪者にして引っ込める言い訳を作りたいのだろうなｗｗｗ >>372
近親レイプはホロンの標準スキルですので。 忘れた頃に出て来る賛否両論で日本の自主参加を図ってるのか？
どうせ本当の狙いは開発資金のちょろまかし（分捕り）だろうし。 >>365
統一教会が日本の団体名乗って唐津から掘っているんだよ なんでこいつら妄想で海底トンネルとか言い出して、日本を勝手に絡めて勝手に日本の利益ガーとかいいだしてんだ？
マジで意味わからんし恐怖を覚えるんだが 九州の経済活性化のために日韓トンネルは起爆剤になるだろ。
韓国も釜山や近郊の都市が再開発されるだろうしウィンウィンになれる 中国「韓国要らなくね？」
日本「もう無いものになってるwww」 >>346
多分、国民国家成立をもって国家の誕生って思ってるんだろうけど
国って、国をまとめる根拠を引き継いでるかどうかで、国の連続性が認められとるんやで
だから、韓国やアメリカや中国は前にあった国や人間集団の伝統を引き継いで無いから、その土地に人間がずっと存在し続けてたとしても、その歴史は建国の歴史に含まれないんだわ
インディアンの伝統を引き継いで無いから、アメリカはイギリスの植民地から独立した時をもって国家成立だし
韓国も、李氏朝鮮の国家体制を何一つ引き継いで無いから新興国家なんだわ >>380
韓国人が韓国顔で池沼な原因は、1×2、2×2のインブリードだと思う。 >>346
朝鮮学校の洗脳はそんなことなってるのか
そら人類になれないわけだな >>385
大統領選で｢どちらがより親日なのか｣で攻撃をして、若者がNoJapanを掲げる国とトンネルをつなげたいか？ >>1
島国は巨大な空母なんだよチョン。船底に穴あいて寄生虫が入ったら困るだろ >>394
日本は島国だからね。韓国あたりと繋がっておいても悪い気はしない >>1
なんで日本だけが利益を得るんだよ？
意味不明
率直に馬鹿
頭が悪い
こんな民族が一流になれるわけがない >>375
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ さあ、フェリーでごはん！
…ドライバーズシートって優遇されてますよねー集会場でまあじゃんお酒 >>397
日本は海路や空路で世界と繋がってるんだよなぁ^^
論破^^ >>391
ダビスタで言うとナスルーラの４×４×４×４×４×４×４×４くらい？ >>340
それ以前に工事費用の内訳をなんて言ってきてるか知ってるか？
知らないならググってみ
笑うから 某霊能者(故人)
「あんな汚れた場所に降りたくありません」 >>397
もし東京から行くとしたら、飛行機使うだろ？
わざわざ何十時間もかけて九州まで行ってトンネル抜けて韓国行くなんて馬鹿なことはしない 正直いうと今の韓国ってどこにも価値を認められてないよね >>397
> >>394
> 日本は島国だからね。韓国あたりと繋がっておいても悪い気はしない
TPPがありますが？
別に繋がる必要性はなくね >>402
スピードが無いナスルーラだけどな
つうか、もっと濃い >>1
青函トンネルが老朽化で崩壊しそうだから
第２青函トンネルが先だと思う >>407
詐欺事件、強姦事件、売春事件激増。
併せて全国の寺院と神社からご本尊の行方不明事件頻発。 日韓トンネルなんて日本に害悪しかもたらさないのが分かっているから日本人は賛成してないよ >>96
佐賀県鹿島市長が新幹線工事負担を拒否しました
福岡から直通で長崎観光で佐賀には恩恵がないのに
費用負担は出来ない。
韓国が言いました。日本から中国に通過するだけ時刻に恩恵はない
と気づかないのでしょうか？ γ ⌒ヽ、
/ ヽ
{ i
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ '';;';;; ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
''';;';';;'';;;,., ﾊﾟｸﾙﾆﾀﾞ･･･
''';;';'';';''';;'';;;,., 背乗ﾘｽﾙﾆﾀﾞ･･･
;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
vymyvwymyvymyvy ﾚｲﾌﾟｽﾙﾆﾀﾞ
vymyvwymyvymyvyyvyyvy 放火ｽﾙﾆﾀﾞ
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ﾜﾗﾜﾗﾜﾗ･･･
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ﾆﾀﾞ
<｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´> ﾆﾀﾞ
ﾟし-Ｊﾟ ﾟし-Ｊﾟ ﾟし-Ｊﾟ ﾟし-Ｊﾟ ﾟし-Ｊﾟ ﾟし-Ｊﾟ ﾟし-Ｊﾟ >>397
日本人なら韓国とつながるのは嫌悪するんだよ
チョンなら喜ぶだろうが >>417
北と南は陸続きだぞ^^
なに言ってんだ 韓国の雇用がhell状態だからって有り得ん事言い出したな 人の家に穴掘って入ろうとするなんて本当にキモいミンジョク
しかもずっと言ってるキモさ >>412
(=ﾟωﾟ)ﾉ トンネル老朽化なら、関門をなんとかしないと！
…関門要塞部と砲台の再建だなー いったいいつまでこんな寝言抜かしてんだよクズ民族どもが
どこの世界に犯罪者が忍び込む抜け穴をわざわざ作ってやる馬鹿がいるんだよ
いい加減にしろよクソどもが >>416
有事の際の法人救出の第三の避難ルートになりますよ。 多分、韓国人って北を自由に往来できると思ってんだろうな。しかも韓国の都合のいい様に北をできるという認識になってるんだよな。
なんでこんなに頭がお花畑なんだろ。同民族だから意思疎通できると考えるのか、情報が遮断されているのか、空想力が豊富で突破してしまうのか、研究論文書いてみたくなる。 >>421
頼んだぞ無職在日お兄さん
もちろん帰国して韓国側からだぞ日本は未定なんでw >>401
林子平「窃（ひそか）ニ思フニ江戸日本橋ヨリ唐土及ヒ阿蘭陀迄モ境目ナキ水路ナリ」
by海国兵談 日本人誰も興味ないし、日本に何のメリットもないんだけど
大体半島と繋がるなんて恐ろしすぎる
トンネルの向こうからゾンビがワラワラ押し寄せるなんて、もう……… そうだよ日本にしかメリットが無くて韓国にはデメリットしかないよ
海底トンネルなんて言ってるやつはパンチョッパリだから死刑にした方が良いよ 南北の終戦宣言()といい他者が関わることでもお構い無しに勝手に自分達だけで騒ぐのはなんなんだ 反対、否定してるのは日本。トンネル言って物乞いしてるのが韓国
【話題】韓国と日本をつなぐ韓日トンネルの建設 / 日本人9割が反対「百害あって一利無し」「不要を通り越して拷問」
https://getnews.jp/archives/2106388
韓国また“妄言” 「日韓海底トンネル」構想 日本側に打診なく…韓国野党が勝手に公約として打ち出す
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/210218/for2102180001-n1.html イギリスでもそうだけど黒人の不法移民が大量に無断入国している。
韓国とトンネルでつなげば大量の韓国人犯罪者と中国人犯罪者が日本に入国し強盗強姦略奪して祖国に逃げるようなことをするよ。
日本が終点じゃなければ鉄道として誰も乗らんだろ
釜山が終点ってwww 韓国のメリットは中国の物資の通過関税と日本への輸送費の削減につながるからな。
日本は犯罪者が増えるだけで何のメリットもない >>442
別にトンネル無くともNO JAPANで来なくなる前までは、犯罪(韓国人にとっては仕事)しに日本に来てたし 特アと繋がるとか国防上で大問題。今でさえサイバーテロ、土地の買い占め、犯罪、ネットを使った反日活動等で被害が出てる。
対馬を韓国領土と言い出して乗っ取られたり、アメリカのアンティファのような活動をされたりし出したら、取り返しのつかない事態になる。
韓国にある日系企業も撤退して、東南アジアに拠点を移してるし、現在の状況でもコロナ前までは、凄い勢いで外国人観光客が増えていた。
工場は現地生産で間に合うし、観光客も特に増やそうとしなくても、勝手に増えてく状態なので、特アと陸路で繋がる必要など特に無い。
一度そんなモノ作ったら、二度と元には戻せない。
問題ばかり起こして、日本のやること全てに反対、妨害してくる国とは交流から無くして、非韓三原則を徹底するようにするべき。 キモ・ブサが妄想のストーカー被害で騒いでいるみたいだな
気持ち悪い >>1
韓国は、戦争中の北朝鮮以外の国と
陸路でつながっていない
韓国と日本をつないでも、大陸まではつながらない
だから必要ない >>437
ペイしないんだよねえ
保守まで考えたら赤字が雪ダルマ 角田佳代の量産
角田佳代だらけの日本！
韓国人が支配する日本！
美しい日本だ！ 日本が技術が無いから韓国は謝罪と賠償して建設もらおう東アジアが韓国は中心するよ ＞「日本から中国までの全ての資金を日本が負担するなら…」
バカバカしくて。こんな話を持ち出すのはクソ朝鮮だけだろ。 日本はもう韓国と関わりたくないんだって
そろそろ気付いてくれよ トンネル作る前に北朝鮮に
乗り入れできない
韓国の路線が貧弱で金がいくら
かかるかわからない
北朝鮮に高規格線を引かないと
使えない
電力需要が逼迫
北朝鮮に発電所も作らないとまずい
どうするのこれ
適当なこと言うな
中央アジアのフン族韓国人 >>1
いや、いらんて！日本に何のメリットもない！！ >>461
リベラルの学歴差別は是正しろ
充分人権問題だ いや日本にメリットはない
実際韓国側だけ騒いでいる >>1
工事費をポッケナイナイしたい奴らの工作だろ
韓国とトンネルで繋がるなんて考えただけでも気分悪いわ 特アの危険性は、最近の行動で充分に分かったからな。
少なくとも信用できるような国ではない。 地獄と地続きになるなんて悪夢以外の何物でもない
むしろ空と海も封鎖して全朝鮮人をあの半島に隔離すべき まず対馬で分割したとして
60〜70kmの長いトンネルで
避難のための立坑と構造物をつくるとして
航路の邪魔だボケ
しかも、構造的に長くなったトンネルは
海水流入量も青函トンネルの
十数倍と推測されるので、排水ポンプの数は？
どうなる？
舐めるなゴミのフン族 チョンって空路、海路のものも全てこれに変わるって勘違いしてるんかな？ アホか
有史以来どれだけ日本海がこの国を守ってきたと思ってんだよ せめて地続きの国と正常化してみてからほざいて欲しい
まあ無駄しかない >「海底トンネルは日本だけに利益をもたらす、ということは周知の事実」「日中だけがいい思いをする」
いつも韓国側が言ってるだけで日本側から話が出てない時点で察しろよ >>1
韓国の(南北)統一協会以外の誰が求めてるんだ？？ 韓国って現在陸の孤島だろ、日本に何のメリットがあるんだ？そもそも韓国にもメリットないだろ 利益要らないんで、止めてもらっていいですか？トンネル >>49
在日がスコップを持ってタダ働きで掘るならよし。
10メートル進んだら入り口を塞ぐし。 誰が言ってんだこれ？
いい加減にしろよ
クソが
ふざけんなマジで だいたい
韓国人なんか
中央アジアで、狩猟と遊牧やってた
モンゴル族からの派生種で
アルタイトルコ系が兄
鮮卑の末裔たる現中国人とは
双子だろうが
日本人とは縁も所縁もない
頼る相手がちがう
はよ、中央アジアにかえれ 韓国人が日本のためなんて言ってくることが
日本のためになったことなど一度たりとも無い 地上の建造物すらまともに作れないくせに海底トンネルとかバカジャネーノ >>6
オデン文字でも書いてホルホルしてろや
そろそろ薬の時間だろ？ ＞欧州石炭鉄鋼共同体（ECSC）の「東アジア版」とされる日中韓協力事務局（TCS）
こんなトンチキなこと言ってる奴、本当に実在するの？？ 本当に気持ち悪い。デメリットどころか日本の良さが全て無くなるくらいの話。
日本が韓国みたいになるとか、耐えられる限度を超えてる。 >>1
メリットの押し売りはやめてね
やりたいなら韓国が自分のお金でやればよい そもそも
日本は、TPPにシフトしてしまったので
鉄道より太平洋貿易の船と大型貨物機への
投資が重要になる それにしてもこんな話に騙されると本気で思ってるんだろうか
借金まみれの嘘つきが、
「君だけが儲かるいい話があるニダ」
つって信じてくれると思ってたらどうかしてるだろ
まぁどうかしてるんだろうけど >>498
ジャップってのはどこの国だ？
聞いたこともないんだが >>498
おまえ等フン族コリアンは
中国の1000年属国w
また、戻りなよw >>498
通貨って、コリアンの知能じゃ難しいのかな？ >>506
韓国人の脳内ファンタジーの中にだけ存在する国の事か？ まともな海底トンネルを作る技術は日本にしかない
中国など建設中に失敗しても、計画自体無かったことにするからな >>1
新型コロナでわかったろ？
地続きにしてたらどうなったか？
トンネルなんて未来永劫まったく要らないよ 何のメリットも無い。むしろ封鎖して渡航審査基準を厳密にするべき。 何のメリットも無い。むしろ封鎖して渡航審査基準を厳密にするべき。 汚物の悪臭漂う朝鮮半島と接続するトンネルなど有り得ない >>491
韓国の仏像はウンコで出来てるって、本当か？ >>510
サンフランシスコ平和条約の発効でジャップの主権が戻ってGHQが解体された年だからだろ >>511
その日本でも難しいと思うな
福岡から朝鮮半島に向けて
縦に断層が入ってんだろ
過去の大地震かなんか知らんが 日本の建国が1952年なら犬韓が喚いてる売春婦や募集工ってどこの国の話しなんだ？
犬韓って関係ない国相手に喚いてるキチガイジか？ >>494
掘った端から落盤、浸水だな
そんで、現場責任者が逃げて救出が遅れて作業員全滅
遺族がまたカラオケ大会でも開くんだろうな 韓国が勝手にやる分にはどうでもいいんじゃない？
ただし、韓国側からのみ掘れよ
日本側から掘ることは許さん >>516
そんな事言ったら、「ウリナラの食材で仏像造るとか、チョッパリはアホニダね。悪くなっちゃうニダ。そんな事も気が付かないニカ？」
と馬鹿にされるぞ？ >>1
勝手に自分だけに都合のいいことばかり言って
「日本にボールがあるニダ」「韓国は譲歩したニダ」
はもう大迷惑なのでやめてくださいね
ほんとに気持ち悪いです 正直実現可能性もなくて飽きたトピックなんで
誰か面白いトンネルの話してくれ >>517
ん？で、通貨は何時誕生したの？
日本円の話だよ？
勿論、コリアンは知能が低すぎて通貨という概念が分からない可能性も考慮している。 しつけえな、こっちはやる気ねえのによ
バカは余計な考えをまわすな、鬱陶しい 日中だけがいい思いをするってなんで中国が出てくるんだ？
陸の孤島の出口はないぞ >>517
じゃ、フランス、スペイン、ベルギーとかも
ナチスに占領されたから
建国は1945年かな >>528
彼らには亡命政権があったんだよジャップ >>530
それがなにか？
中央アジアの狩猟掠奪民族のフン族韓国人
治世権を失ったのは事実だ >>530
んなもんないぞ？
どこのファンタジー世界の話だ？ 日本「どうでもいい」
韓国「反対ニダ」
なのに何故こう何度も話題になるのか >>1
気持ち悪いので日本に繋がないでくださいね。 先ずは南北朝鮮を自由に行き来出来る様になってから口にしろ >>498
ほうほう
じゃあ，慰安婦とか応募工問題は日本とは関係ない国のことだから
今の日本には何の責任もないねｗ >>530
追い込まれてるぞチンコチッチャ
もう終わりか？ 日本にばかりメリットのある海底トンネルを
日本の資金で開発しよう！ そんなトンネルいらんよ
朝鮮人がトンネルから溢れてくる そういや、以前あったエンコリで海底トンネル掘るなら北海道からロシアの方が技術的に可能となったら、
そこにいた朝鮮人が韓国の方が可能だとか火病ったなーwww
しかも、隣国としての距離がロシアの方が近いというグーグルマップの距離に何故か火病るwww >>544
どうメリットあるの？具体的な金額出せよ。 >>544
永遠にずーっとそう言ってればいいよ
日本は丁寧に無視するだけだからｗ >>545
日本がゾンビで溢れたとき、トンネルがあれば
安全な韓半島に逃げられるぞ
噛まれてゾンビになりたいのか？ NoJapanの韓国が、必死にトンネルの話をする
はっきり言って、Nojapanしてるのにトンネルの話をしている韓国人は精神異常だ >>539
政府は解体されても大陸や半島で虐殺を繰り返した穢れた血がお前らには流れてるんだよ
アメリカも甘いわ
ダウンフォール作戦を決行しジャップランドを消してしまえば良かったのに未だにジャップの生存を許してるんだからな 日本ではまるで盛り上がってないことで察してくれ日本には何のメリットもない
つうかいつまでその話すんの？技術的にも無理って結論出ただろ >>549
韓国人に囲まれるよりゾンビに囲まれる方がマシよ
何より、ゾンビの方が臭くないし >>551
穢れた血というなら韓国ほど腐っている血筋もなかなかないわな >>554
ナウリなんてドブ臭いし嘘つきパクりこどおじ無職だしな 特アの書き込みも気持ち悪いよな。東京オリンピックの妨害工作も、選手や関係者の誹謗中傷までし出してメチャクチャだったし。
日本の妨害工作のためなら、何でも有りのやりたい放題。
こんな危険な思想の国々と繋がるとか、さすがにあり得ない。 強姦大国のレイプマンが大量に密入国してくるのにトンネルなんか作るわけないだろクソチョン >>555
あっ、毎度ですw
明日で成田の出向がやっと終わりますw 日本人からすると百害あって一利なし。絶対にやめてほしい チョンコはキチガイジだからトンネルとトンスルの区別がついていないと思われる･････ 臭さ ゾンビ＜韓国人
見た目 ゾンビ＞韓国人
不潔さ ゾンビ＜韓国人
病原菌・寄生虫保有 ゾンビ＜韓国人
火病の鳥の加護 ゾンビ＜韓国人 >>561
ありがとうございますw
新しい事業もなんとか軌道に乗りましたw しかし石油の値段が上がりなかなか厳しい状況が始まりそうです、小泉のアホのせいでw >>553
だからずっと勝手に言ってればいいよってｗ
日本がどのバスに乗るかは日本人が決めます
約束を守らない国の言うことは聞きませんｗ 自分達に都合がいいこと＝日本のメリットって本気で考えてるから怖い >>517
> >>510
> サンフランシスコ平和条約の発効でジャップの主権が戻ってGHQが解体された年だからだろ
GHQ支配下でも政体である国会および内閣、国体である皇室は存続したんだが？ >>551
> >>539
> 政府は解体されても大陸や半島で虐殺を繰り返した穢れた血がお前らには流れてるんだよ
政府が解体などされていないが？ これから
TPPの時代だと言ってんのに
なんのメリットもない半島と
なんでトンネルつなげなきゃならん
港湾の整備だろ！ボケ いらねーよバーカｗ
支那朝鮮は日本から聞こえる声に耳を傾けろ >>523
交渉のボールも、実施する技術も能力も、覚悟も度胸も棒剣侵も
私にはないものあなた全部持ってるじゃないッ！！
私が夢見てきた事、やりたかったこと、憧れていた地位タチ場権力
全て手に入れたのに…それなのに何故私の夢を叶えてくれないのッッ？
あのタイワンとかいう売女の夢はゴシップに叩かれても叶えたクセに…！ >>551
日本と韓国はそもそも戦争してませんし
虐殺もしてませんね
いいがかりはやめましょう
ほんと気持ち悪いからストーカー行為はやめてね 韓国とは話が通じないことが今日も確認できてよかったｗ
韓国と仲良くせずに済むからｗｗｗ 泥棒と売春婦と強姦魔がやってくんだろ！こっちみんな乞食劣等キムチ！ そうだぞ、せっかく日本を海で孤立させてるのにトンネルでつながちゃったら日本だけが得することになるぞ
だから立ち消えにするのがおまえらにとってはベストな選択だ
バカな事業に金かけるのは賢明じゃない 韓国人「絶対反対！日本と韓国を繋げるな！」
海底トンネルで東京·北京行き…
「北東アジア環状高速鉄道·道路」イニシアティブ 韓国の反応
http://blog.livedoor.jp/sekaiminzoku/archives/56180289.html
・日本は何の謝罪もなく関係改善の夢も見るな
・韓日海底トンネルは日本が作りたがっていると言う事だよ、絶対決死反対
・韓日海底トンネルは絶対に駄目だ。日本の魂胆は、日本の侵略の足場になるということで、
解放直後に売国奴を消せなかったことも無念だ
・日本だけが好きな海底トンネルをなぜ作るのか！
・日本の夢を我々が支える様な物だということを知らないのか？
日韓海底トンネルは日本の片想い！ >>582
素人がろくに測量しないで掘り出したから、
海の中で海底を突き破る奴ね ジャップがコリアになだれこむだろうな
第二次大戦の時のようにな >>551
で、なんでお前はそのジャップランドに住んで日本語使ってるんだ？
つくづく頭おかしい >>588
ジャパンになだれ込んだコリアがなんか言ってらｗ >>588
くだらない事を言ってないで帰国しろよ
お前は家族と違って帰化出来てない朝鮮人なんだからね馬鹿田君 >>588
マジで南海トラフとか、経済的に衰退した時に難民は流れ込んできそうだよなぁ
作るにしても韓国側から発破して閉塞できるような作りにすればいい >>588
× ｼﾞｬｯﾌﾟ 〇 り地域民
いつも戦勝国民に擬態してないで現代版地上の楽園へGO! >>593
り地域民じゃあるまいしｗ
誇り高き日本人は絶対にそんな乞食みたいなマネはしないぞ
何年日本で暮らしてるのよｗｗ >>551
半島で虐殺したのってチョウセンジン自身やんけw
日本のせいにしてんじゃねーよ、チョウセンジン >>596
同意
日本は全くの赤の他人
り地域民の兄弟は黒電話国一択という哀しい現実
ったくどっちも禄でもない奴ら 合掌 >>592
クソウヨどもの在日が帰化したいと思ってるだろういう妄想やめろ俺はジャップになるくらいなら死んだほうがマシと思ってるからな >>588
キミだったら、
不衛生な世界最貧国へ移住したいと思うの？ 戦争中で休戦しているだけの国と繋がりたくないよね。
ごり押し難民をまた押し付けられてはねぇ？
自国民も帰国したがらないのに。
日本人と違い過ぎるので断交でいいです。 >>601
でも帰国して兵役につくのも死んでもイヤというドクズ 嫌われてこれだけ韓国の方々諦めず韓日トンネル俺達日本人金と技術出す当然 >>601
え？そうなの？
親と妹が勝手に帰化したと言って文句垂れていた馬鹿田君は幻だったのかw >>604
寄生虫は寄生してないと生きていけないから寄生虫なりに必死に日本にしがみついてるんだよ >>605
ストトングゼロでもキメてんのかって文章ｗ >>94
新大久保あたりを予告無しで更地にすればいいよな こんなトンネル
絶対に作るな❗
バカチョンとは
もう関わるな❗ >>607
だったら寄生虫らしく生きればいいのに
何故か自分達が誇らしい選ばれた民族みたいな物言いしやがるんだよなぁ
どっちつかずのパンチョッパリが何様なんだか ゴキブリを通す穴を作るわけないだろ！
チョンは半島で北と南で永久的に共食いしとけ >>611
君は前科者だから帰化できないでしょ馬鹿田君
帰化出来ないから変わりに帰国か気化してくれ >>614
このレイシスト
お前みたいな奴らがいるからこの国は終わってるんだ >>617
寄生虫だと自ら認めてる人を寄生虫だと言って
なぜ差別になるんですか？
居候なんですからお行儀よくしましょうね
お行儀の悪い居候は「出ていけ」と言われても仕方ありません
だって永住権はありませんからｗ >>617
＞マジで南海トラフとか、経済的に衰退した時に難民は流れ込んできそうだよなぁ
＞作るにしても韓国側から発破して閉塞できるような作りにすればいい
自己紹介かなレイシストチョン 日露トンネルの方が可能性が高い
北海道ー40kmーサハリンー8ｋｍーシベリア
日韓トンネル
200km >>7
それは半島が日本に女性を貢いだせいですかね？w
確か半島出身者の女性ばかりの骨が出た遺跡が有りましたよね？ >>617
身の丈をわきまえずに偉そうに言ってるから嫌われてるのに
そんなことさえ理解できないからオマエラノクニハ終わろうとしてんだよ 中国…運転あぶない
韓国…密入国あぶない
お断りしたい >>619
品性を疑う
日頃から差別発言を繰り返しているとこんなマインドになるんだろう
哀れだなぁ >>626
哀れなのは日本では誰も話題にも登らないトンネルに朝鮮人が必死になってることですよ？
それなのに>>593ですか？www トンネルで韓国北朝鮮を経て中国ロシアへ。
誰がそんなとこ行くか! 何がおかしいって、日本にデメリットしかないから相手にもされてないのに、
日本に掘らせてやるから運営利益はウリが貰うとか言ってんだよなこれ
捕らぬ狸の皮算用の極みだろｗ >>630
ほんとそれｗ
途中で海水が漏れて失敗するよね 青函トンネルのメンテナンス費用は年間8億円
日韓トンネルのメンテナンス費用はどれくらい掛かるんだろう？ これ毎回日本が得するって流れの記事がほとんどだけど
だから日本が金出して掘れって誘導してんじゃねーの？
チョンとそもそも繋がりたくなければ国交断絶ですらいいと思うのに
何故毎回日本が得する〜って形になってるのか？ >>630
単純に距離に対して深さがあるせいで
異様に傾斜させるか迂回して変な距離稼いで掘らなきゃいけないから
物理的に無理かそれと同義な条件なんじゃないの 日本からは話題にすら上がってないのに
韓国内では活発に議論されてんのか・・・ ストーカー民族きっしょ 新青函トンネルほったほうがマシ
朝鮮とトンネルとか、クソどもと地続きとか
関わりたくねーよ >>630
日本とドイツのトップ企業が本気でやっても物理的に不可能だよ。 日韓海底トンネルよりも、第一列島線（九州〜沖縄〜台湾〜フィリピン〜ボルネオ島）に架橋せよ！( ロ_ロ)ゞ せっかく島国で海を使った防衛が成り立っているのに、泥棒が出てくる穴を
作って日本が喜ぶと思ってるのかよ？
朝鮮人って頭がおかしいよね。 >>643
定期便に補助金ぶち込んだ方が早くて安上がりだよ。 いくら距離が近くても朝鮮半島と海底トンネルで接続しても、日本には全くメリットない。 >>629
沖縄県民より韓国国民のほうが日本人に近いんだな >>1
もしかして「まんじゅう怖い」やってる？？「日本人」は誰も興味ないぞ？勝手にはなし進めて堀始めるなよ潰すぞ？？ 途中をガラス張りにして
海の生き物を見れるようにしてもらいたいね(´・ω・｀)
サービスエリアも海中にして欲しいな >>635
なんか水深が深い部分があるから難易度高いらしいな
土を掘るんじゃなくて昭和の近未来想像図みたいなチューブ状にして通さないといけなくなる
たぶんそんなの実用化してるところないよね？ >>648
そりゃ実現もしないのにセメント大量に売ってくれって言われたら
麻生だって大笑いしながら売るだろ
実際のところは実家の方の商売で、話には聞いておくぐらいだろうけど
古賀の方はそんな噛み方できる地力あるのかねぇ 日韓トンネル楽しみだなぁ
韓国のバカ共を騙してまた一儲けできるんだもんな
早く開通しないかなぁ 船と飛行機で、十分でしょ
そこまで日韓、行き来してないし >>646
距離が近いってことこそデメリットだと思う。
できるなら離れたいよ >>643
俺台湾人だけどジャップと橋でつながるなんざ御免被るわ
気色悪い >>664
日本のご近所って詐欺師と泥棒と強盗ばっかだもんなぁ もし作るなら簡単に閉鎖できるようにトンネルの各所に
爆薬を仕掛けておいてボタン１つで爆破できるようにしなければならない 名前はどうなんだろうね青函トンネルみたいに
日韓トンネルとか？(´・ω・｀)
もうちょいパンチが欲しいな
日韓イーストトンネル >>669
海底トンネルなんだから
入口に近いとこぶっ壊せば水染みておじゃんでしょ
変に真ん中の方潰すより、たっぷり水流れ込んで圧もかかって修復不可能になるんじゃね Λ＿Λ
<=( ^∀^) ＜俺台湾人だけどジャップと橋でつながるなんざ御免被るわ
（ ） 気色悪い
｜ ｜ |
〈＿フ__フ
Λ＿Λ
< ；｀Д´> ＜ あ…
（ ）ﾎﾟﾛ
｜ ｜ | ヽヽ
（_＿ﾌ＿フ=( ^∀^) >>634
わかってないな
トンネルは韓国の対日カードだよ 日本に利益が大きいなら是非とも推進すべきだね
韓国とは兄弟国同士繋がりたい日本人も多いだろう >>671
換気用送風機のスイッチを切るか、送風機か電源を破壊すればいいんだよ
それだけ >>674
すまん、何のためのカードなんだ？
GSOMIA廃棄みたいに無意味なものにしか見えないんだが >>1
何言ってるかわからんけどそんなものは作らない >>679
だから対日カードだって
でもまだ韓国政府としてはこのカードは使ってないけどね
両国ともカードを出し尽くして停滞した感があるから
いつ使うか、日本の反応を見るために、たまに話題にしてみてるんだと思う え？なんのメリットが？韓国にそんな価値あると思ってんの？？ 逆だろ？どうせ！資金出さないで日本から金巻き上げようとしてるだけ！日本には微塵もメリットなんかないだろ！このうそつきゴミクス民族共！ 大陸とつながることになる
侵略したり どんどん中韓人がくる
お金と技術はニホンがだすことになる
反対です 今でも侵略している 竹島
尖閣もねらわれている >>683
ポーカーやってるのにUNOのカードだしてドヤ顔するよねおまエラ
カードの区別もついてない >>683
日本にとっては反応に困る程度に無意味なので
韓国がカードと思う分には勝手だが、アホちゃうのとしか思わん 韓国は中国との交流のほうが多かったんじゃね？中韓でトンネル掘ればいいじゃん。 日本側は無関心だと言うのに、韓国国内で加熱してなんの反応も示してない日本を非難してくる。
いつも通り、訳わからんわ。 日本の朝鮮半島に対する侵略欲が見抜かれてる
さすが朝鮮人は賢いな >>696
反日コリアンの連中、自分達が日本へ侵攻したいから
日本も同じ様に考える、とか認知バイアスしてるんだよな 日本が建設費用を全て負担してでも作るべき
韓国や中国との友好関係が築けるのなら安いものだ >>699
諦めろ日本を含めて既に自由主義国家は中国を敵と見做しているし
韓国は既に中国側と認識されているから
そして在日はヘル朝鮮へ帰れ >>699
友好関係を築く必要性を全く感じないんだけど？
反日国家の上に日本の領土領海を毀損しまくってる連中を相手に友好とか狂気としか。 >>699
なんでこんな馬鹿げた嘘つくんだろう
ギャグで言ってるのか疑うレベル 経済規模も人口も下で
大陸への道も北に遮断された半島南部なんかと
繋がってなんでこっちに利益でんのよｗ >>703
書いて有った＝日本にも賛成者がいる、と
騒ぎ立てるためのもの 中韓と繋がるなんて考えただけでもう、 犯罪増えるだけしか思い浮かばないから本当にやめて下さい。お願い致します そもそも技術的に無理だし
仮に出来るとしても日本には百害あって一利なしだからあり得ないのに
夢と現実の区別の付かないコリアンだけが騒いでる 日本の大陸への野心が剥き出しになってきたな
今回だけは掘るのを許してやるが全部日本持ちなのは当然だ
輸出規制を直ちにやめ韓日スワップ締結、慰安婦お婆さんへの日王の謝罪賠償もセットになる 日本にメリットないのにチョン方面からばっかり出るよね
よっぽど苦しいんだな 韓国で袋小路なら空路と航路で間に合ってる
わざわざ穴掘る金も時間も無駄 海底トンネルはゼッタイないな
イギリスと大陸をつないで今現在どーなったかというと、
だな。 >>710
朝鮮と中国なんて暗黒大陸でしかありませんので。 >>716
金と職が無くて困ってる韓国が、
日本に金を出させて何とかしようっていう
いつもの頭の悪い妄想 旅客なら飛行機を使った方が絶対安い
大量輸送なら船舶だ
わざわざカネかけてトンネルを掘る必要なんてねぇよ >>718
陸路と言うか道路を用いる必要性が薄いのよね。 >>720
勘違いした寄生虫
頭のおかしい偉そうな乞食
これが韓国 >>719
韓国軍(陸軍主体)の他国侵攻のたには、必須だからねぇ >>717
なんのために作ろうとしてるのか分からないし気持ち悪い。なんのメリットあるのかさっぱりだし >>723
韓国側はいくらでも、メリットが考えられる
日本側からは数え切れない、デメリットが考えられる >>723
日本人から見たら当然そうなる
掘れるわけ無い、出来たとしても維持も困難、
その上日本に敵意丸出しの基地外共と繋がろうってんだから
意味分からない代物
韓国からすれば日本に金出させて莫大な雇用需要が発生するから
ノーリスクでスーパーハイリターンな事業何だろうけど
日本が受け入れるはずもないって当たり前のことがいつまで経っても理解できない
しょうがないよね韓国人だもの 支那朝鮮くん相手の嫌がること好きだね
支那-朝鮮の地下トンネルでも掘って仲良く遊んでくれ
日本は一切関わらないから たびたびこの話でてくるけど、いつも韓国側からだよなあ。
でもお互いメリットなんてないだろ。
今だって飛行機の方が早いし。
物は船で輸送すればいいし。
工事費や維持費が莫大だし経済的メリットに見合わない。 >>727
韓国の一部の反日連中からは
陸路での日本への密入国、密出国の可能性が出来る
陸軍が主力の韓国軍の日本侵攻が、容易となる
等々と夢見てる声が出てる >>725
韓国人のコメントの日本だけにメリットがってやつもいったい日本になんのメリットがあると思ってるんだろうね トンネル工事新たな中抜きできそうな案件で自民ウキウキ？ >>729
憧れの韓国へ楽に行ける、とか
ユーラシア大陸と繋がれるのは、島国としては悲願だ
等と妄想してるみたい >>727
朝鮮人の頭ん中が小学生なんだよ
海底トンネルつくったところで
火病反日朝鮮が治るわけでもあるまいし >>729
生意気な日本を寛大な韓国様が許し仲良くなれる権利をやろう
ってとこじゃね？
それこそ日本にとって最大のデメリットなんだけどリスカブスには理解できないんだよ 「海底トンネルは日本だけに利益をもたらす、ということは周知の事実」
そうだよ、だから間違ってもトンネル掘ろうなどと考えるな >>731
そういうことね。いつもの自分たちすごいか 笑っちゃうのが韓国の政治家なんかが先走って、
韓国側のトンネル予定地を地元と満足に協議もしてないのに掘っちゃったこと
既成事実でも作ったつもりなんだろうか
何から何まで頭おかしい >>728
トンネル内で毒ガス攻撃やら
定点爆破とかやられて
はじめて自分たちが馬鹿だったと気づく トンネルがいらないんじゃなくて韓国人との関りがいらないんだよ
今時韓国人の言葉を真に受ける馬鹿がいるかよ >>738
試掘は韓国がしたから、本採掘からの施工は全てを日本がやれ
とか、持ちかけて来る気な模様 て事は日韓共にトンネルを必要としてないんじゃね？
なら話は早い
埋めよう >>741
そもそも日本側は合意はおろか話し合いすら満足にしてないんだがなぁ >>743
去年だったか、EUでのサミットで
韓国側の出席者がたまたま、日本人出席者と目があっただけで
自分達の要求に賛同してるのが見て取れた、とか言ってしまうんだぜ…… 必要ないからフェリー売った
行かない 来ない 必要ない ＞海底トンネルは日本だけに利益をもたらす
とんでもない、日本を焚きつけて海底トンネル造らせ日本移住を
狙っている。これ以上在日チョンは御免だよ。仁川の海底トンネルは
僅か5キロメートルでも水没してしまう技術力が何を言う。今も
朝鮮総督府があれば掘るだろうが阿保らしくてしくってやってられん。
何のメリットも無いニダ。 海底トンネルなんてお前らチョンの夢だろう。敵国朝鮮と繋いだら大変なことになる。 日本に利益があるように見えるとか病気だな
どうせ完成しない失敗作しかできないのだから
一方的にキムチ国が銭をゴミ箱に捨てる行為と気づけばいい 日本にああだこうだと言う前に中国様と海底トンネルを結べよって話 >>753
韓国政府が韓国人の人権認めてないんだから北朝鮮にお願いして平和裡に統一だぞ？ 日本海という天然の要害をなくす愚策。
日本じゃスパイと馬鹿いがい誰も考えてない。 海底トンネルなんてあっても移動で何時間トンネル内にいるんだろうな
人死ぬと思うぞ フェリー止まってるから陸の孤島の端っこの釜山の経済が洒落にならんくらいやばい
コンテナの積み替えも中国の輸出が好調過ぎてアメリカから直で空コンテナ積んで帰ってる日本にも寄らないし
でいつもの日韓トンネル詐欺ですよ >>757
法定速度で時速100キロだとしてざっくり計算したらえーとあれだ 韓国の利益を吸い上げるストローですから＾＾
とか煽っとけば大丈夫そうだなｗ >>4
ロックダウンすら出来ない日本に、そんな事出来んだろ。 >>762
さ〜ね〜♫
民間の方が過激なのは万国共通 日本じゃ全く話題になってないけど、警戒するに越したことはないな。 海底トンネルとか、
維持費だけで破綻するの分かるだろ、
韓国人って馬鹿しか居ないのw 「史上最悪」と言われるまでに日韓関係をこじれさせた韓国 突如浮上の「日韓海底トンネル」構想 日本不在で議論迷走 [Felis silvestris catus★]
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1614339877/
韓国政界で日韓海底トンネルの議論が本格化？ 韓国ネットには反対の声多数「日本に侵略の機会を与える」「日本にだけ利益がある [Felis silvestris catus★]
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1617872201/ デモに参加した事がないが日韓トンネルが本当に検討されたら
死ぬ気で阻止するわ
立憲が政権取ったら本気で検討されかねないし 安倍やめろ ツイデモ発信は「日韓トンネル推進全国協議会」「在日韓国人問題研究所」…からだった 2ちゃんやヤフコメの工作コメもこれら
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1583624906/
韓国と日本をつなぐトンネルの建設、日本人9割が反対「百害あって一利無し」「不要を通り越して拷問」「密入国経路にされたらたまらん」
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1545343726/
日韓トンネル『九州〜韓国間220kmを海底トンネルで結ぶ計画』 ネット「絶対反対」「様々な技術が盗まれる」「「統一軍」の侵攻経路」
fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1548667046/ この気持ち悪いトンネル話が度々出てくるが、韓国の淡い幻想打ち砕く為にも、
佐賀から掘られてるトンネルを爆破して埋めるべきだ でも韓国人の野望って日本人犠牲にして結構叶ってるからな…
日本の皇族にまで登りつめたし
日本がある限り韓国人は無敵と思うのも無理はない
それを加速させるのが韓日トンネル 自分が集ってきてる癖に日本に利益とかどの口がいうねん 韓国側も欲しがってないのかよ（笑）
じゃあ誰が欲しいの？（笑） 日本から一言もないのに、半島の中だけで勝手に作るだの、作らないだの、何やってんだろうなｗ
頭のオカシナミンジョク あのさぁお前らの議員が通したいって
言ってるだけで
こっちは全くその気ないのに何言ってんだよこいつらｗ これ都市伝説だと思ってた
え 本気でやる気なのか？ 韓国が不要だと思っているのなら何度も同じ話ださないでほしい。いつも韓国側からこの話し出してくるんですよ。 飛行機死ぬ程安いのにな
こんなトンネル作っても使用料が馬鹿げた金額になって誰も使わんやろ
維持の為の点検や調査だけでどんだけかかるんだよ 韓国軍と中国軍が
日本を侵略してくる。
自衛隊も警察も気をつけろー。 袖ヶ浦とか木更津がろくに発展してないのみても
トンネルがどれだけ無駄飯食いで無意味かわかるわな・・・
たった20キロでも費用負担＞経済効果なんだから200キロとか効果ゼロに等しい >>6
丙子の役(1636.12.29-1637.2.24)で長白山を聖地とする兄弟民族、女真族の国清・太宗に
負けた朝鮮仁祖が三田渡の盟約に従い朝鮮人処女５０万人を清に強制連行して、以後試し腹
近親相姦の限りをつくして出来てきたのがオマエさんの類だ。
強姦魔朝鮮人はとととｔ地上の糞園朝鮮半島に蹴るニダ
朝鮮人は倫理的、霊的に生まれ変わらんとならないニダ >>7 スッゲーきもデブで、しかも貧乏人のストーカー野郎が、
「別にあの娘と結婚してやってもいいけど、俺に何のメリットも無ぇなぁ、まあ、結婚式の資金と、今後の生活費を向こうが全額見るんなら考えないでもないけど、俺には金髪のロシア美人もいるし、どうしよっかなぁ〜」
なんてことを近所に言いふらかされて、黙って見てるわけ？
「オマエみたいなクソデブと、誰が死んでも結婚なんかするか変態ストーカー野郎！ 二度と口にするなよこの腐れ外道がっ！」
って言い返すさないと、１％でも可能性があるとか思われるのも癪じゃない？ >>789
日本と兄弟だとか、弟が兄のために尽くすだとか、自分本位なことしか考えてないやつらですから 日本にメリットをもたらすだと？
日本にもたらすのは厄災だけだろ
それにシナチョンが結託しやがったら解放軍がゾロゾロ這い出てきよるがな 日本は全く無関心なのでいちいち話題に出さなくて結構です。
日韓通貨スワップ並みに日本にデメリットしかないので
いちいち話題にして縋って来るな乞食ども！ 単純に儲からない
工費とメンテナンス費用を全部韓国持ちで日本人だけで管理させてくれるなら考える >>49
朝鮮半島の鉄道網造ったのは日本人、主要道路も最初は日本が造った。
朝鮮人には、大きな工事は造れないから、日本に造らせようとしてるが、
所詮朝鮮半島は、陸の孤島になる地域ニダ 北朝鮮が本来の朝鮮半島の姿ニダ
ジタバタするな半韓民国。北朝鮮と合わさってから大韓民国と名のれニダ
（中国 我が歴史のトラウマ 中央日報 2011.7.22) >>56 全く要らないね
韓国はこっち見ないで中国との間に海底トンネル作れよ コレってあっちで今一番支持されてる野党が推してたんだっけ
政権代わったららウッザいのが始まりそうだな… これ繰り返ししつこく話がぶり返すけど
デメリットの方が大きいから作らなくて良いよ
韓国とは断交が一番良い 青函トンネルの4倍の距離
(ヾﾉ・∀・｀)ﾑﾘﾑﾘ 30年前に作った青函トンネルでもまだ湧水し続けてて常に排水ポンプを動かし続けて莫大な費用がかかってる
それに車も日本は左側通行だが韓国は右側通行
距離は約200km
全く現実的な計画とは思えん 海底トンネルの暗闇からゴキブリがゾロゾロ這い出してくる 日本人には身の毛もよだつホラー映画だ 韓国との海底トンネルは
泥棒が要るのにドアのカギを開け放つようなものだよ >>1
日本人じゃなく同胞の日本国籍を持ったやつを標的にしろよ
引き取れ マジで昔の日本人は戦国武将しか尊敬しない
韓国なんて糞を育て上げやがって
昔の日本人を恨むぞこら！ 韓国は海底トンネル掘って中国と繋がればよいだろ。北朝鮮の地下を掘ると北朝鮮も地面掘って邪魔しそうだし草 世界一の嘘つきデタラメ民族と地続きにするメリットなんかない。
むしろ高い壁か深い谷を追加したいくらいだ。 >>1
いらねーよ何で敵国スパイ入りやすくできるようにすると思ってんの？ たしかにそうだな
日本から行こうとする奴らいないから
気が向いたときに水流すだけでチョン掃除がはかどるわ 日本の鉄道は狭軌だから、標準のコンテナが積めない
これは致命的で大陸と鉄道でつなぐメリットが皆無
福岡に貨物集積してコンテナ積み替えして鉄道に載せるくらいなら
今まで通り船で輸送した方が全然マシ
つなぐメリットが全然ないし、リスクだけ増える 北朝鮮問題があるけど一応日本には大陸に陸路で行けるというメリットができるけど韓国には日本に行けるというメリットしかないわけで
なんか勘違いしてるアホが多いけどメリットは圧倒的に日本のほうが多い
中国と韓国を橋でつないだりすれば日本から陸路で中東行けるようになるし >>825
アホな妄想楽しいか？
頭の悪いこと自慢するなよwww ＞中国と韓国を橋でつないだりすれば
先にやってみれば？ >>825
勘違いしてるリスカブスが朝っぱらから妄言吐いてるｗ しかし中国と韓国を橋で繋ぐとか
よくもまあ、阿保な事思いつくなwww
小学校でてるのか？ 北を共産圏に押さえられた陸の孤島、日本にすり寄ってきてるのはおまエラだろ まともな地層調査してない韓国が
いくら海底トンネル掘っても潰れるのがオチ メリットがいっぱいとは言うが、陸の孤島と結んでどんなメリットがあると言うのか
資源はないし、経済は破綻寸前で日本の支援で何とか保っているような状態なのに ＞北朝鮮問題があるけど一応日本には大陸に陸路で行けるというメリットができるけど
結局、韓国止まりで意味が無いし、トンネル掘るならロシアと繋ぐ方が短くて良い。
さっさと半島に帰れ。 韓国より日本のほうがメリットはあるって言ってるだけだが
アホが多いなあ 朝鮮人が言うことは真反対なので、アイツ等が日本に利益があると叫んでるってことは日本に利益がない
そもそも日本でトンネル掘りたいって言ってるのは在日ぐらい どれだけ言いつくろっても
犯罪国家との抜け道が繋がるデメリットのほうが日本にとって圧倒的に大きい
朝鮮との地下トンネル掘るならブラジルまで地下トンネル掘るほうが千倍マシ >>824
(=ﾟωﾟ)ﾉ 狭軌標準軌はあんま関係ないぞ。車両限界の問題だから
海コンをどっかーんと積めるなんざ世界でもアメリカの非電化区間くらいだ。 >>835
莫大な工事費と維持費という根本的なことさえ理解できないアホが何いってんだかｗ >>839
韓国と中国に橋とか言ってる馬鹿なんだぜwww >>839
俺は別に日韓トンネルが必要とか欲しいなんて全く言ってない
単純にメリットで言えば日本のほうが大きいと言ってるだけだアホ >>841
資源もない陸の孤島と結んでどんなメリットがあるってんだよ >>841
ないないｗ
いったいどこが日本のメリット？ あくまでも相対的な話をしているのになんでこうアホが多いんだ >>1
韓国のメリット
日本の邪魔が出来る事
中華のメリット
人民解放軍を送り込み放題 >>844
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ リンスのいらないシャンプー！朝鮮人のいない世界！ >>846
だから相対的にいって日本のメリットが何かを具体的に言えよｗ >>846
あり得ないこと前提にして相対的もくそもあるかよ
アホはお前だけ 維持費を全部日本持ちにするやろな、最悪上納金も請求されるやろ
中継駅の韓国が圧倒的に強いし >>852
日本のためだから工事費は日本持ちな
運営はこっちでやるから
なんてことをすでに言ってる
本当に頭おかしい >>846
メリットは何一つ言えませんでしたｗ
ほんと話すだけ無駄な民族 >>852
日本には何もメリットがないので維持費なんて無視すればよろしい >>1
断層あるから無理なんじゃない?
技術的に可能か、次に採算合うか、その位考えてから議論したら良いのに。
なんでソレすっ飛ばして獲らぬ狸の皮算用してんの? >>208
おい！失礼な！
人類より遥かな昔から再生のために
尽くしてきた生き物だぞ。
人のカタチをした寄生生物と一緒にするなんて。
少なくとも嘘や捏造で他を騙して
自分に都合の良い社会をつくろうとはしない。
姿は異形でも誠実な生き物ですよ！
まぁ、どっちも嫌いだけど。 もう要らない。
韓国は日本と断絶した方がメリット多いと思うけど。 誰もそんなの信じない。朝鮮と関わると必ず不幸になるからな。
日本は朝鮮と併合で参戦し米国に負ける。日本は清国やロシアに勝ったにもかかわらずだ。
またベトナム戦争にも米国と共に参戦して米国は負けた。
疫病神といっていい。 ＞「韓国に必要なのは海底トンネルではなくて、北朝鮮を通ってロシアへ行く鉄道路線だ」
むしろ、こっちだよなｗ 本気でトンネルのメリットが日本にあると思ってるのが不思議 >>825
そもそも韓国と関わるのが死ぬほど嫌なの韓国から犯罪者が日本に渡ってくるのが死ぬほど嫌なの
大陸に行くなら韓国を避けて行きたいので日本に関わらないでください >>862
神様に失礼
疫病ゴキブリだな
いや、ゴキブリにも失礼だが あり得んと思うが仮に出来ても日本側で爆破する奴が現れるだろ
り地域と道路が繋がるなんて普通の国民には耐え難い 口蹄疫不浄国とのトンネルなんていらないよ
赤松口蹄疫を再発させて和牛を絶滅させたいのか？ なんつーか
「そもそもどんなメリットあるの？」
ってとこがすっぱり抜けてるんだよな
トンネル部は220kmだが、
九州の北の端まで行って、
そこから延々200km以上トンネル通って
行き着く先はソウルではなく釜山
釜山からソウルはKTXでも二時間半なんで、
車で行ったらどんだけかかるかね
で、
旅客需要はそんな有様で期待できず、
一方で貨物は？というと
現状では
韓国で製造した部品をトラックごとフェリーで運んで九州の工場に輸送
という事はやってるけど、
ある程度以上の規模なら船便の方がはるかに低コスト 日本のメリットは何一つ思いつかないが
日本のデメリットは語り出したら数日飯を喰う時間がないぐらい溢れてる
こんな不快で身の毛もよだつ話を勝手に朝鮮人にされてると思うと腹立たしい 実際に中国の重慶は内陸部にあるけど
原材料も出荷品も沿岸部からの陸運でなく長江使った水運で運ぶのがメインで、
三峡ダムの建造目的の一つが重慶までの大型船運行を可能にするためで、
そのための多段式の閘門が三峡ダムの横に作られてる 韓国と中国でさえ、船の方が効率的
両社とも沿岸部が工業地帯
鉄道で黄海をぐるっとまわっていくより船で行く方が短い
あと北朝鮮リスク
中韓でメリットないのに、日本にメリットあるわけがない トンネルが開通したら
日本側からコンクリート
流し込んでやりましょう >>605
「てにをは」が可笑しいですよ、日本在住り地域民？
それともり地域からの人？ >>1
統一教会トンネルなんて日本人の誰も望んでいない
しかも人の口にも全く上っていない案件
なのになんでこれほどり地域民は必死なんだろうかｗｗ 一定感覚でこのトンネルの話が出てきて気持ち悪い。なぜ敵国と交流する必要あるのか? 青函トンネルと比べても工事費は数倍。
青函トンネルは国内で完結するからいろいろと折衝しやすいが、
他国とのトンネルは工事費負担とか、
技術的な問題とか政治的な問題その他いろいろあるからな。
青函トンネルは北海道からの農産物を貨物輸送というメリットもあったが、
日韓トンネルの場合は、思いつかん。
いつも韓国側から日韓トンネルの記事が出てくる。
日本側は忘れてるが。 >日本にだけメリット
ねーよw
韓国に何の用があるんだよw メリット
日本が気軽に謝罪に来れる
日本女性が気軽に韓国男子に会える
デメリット
なし
やらない理由がないよね 韓中も海底トンネルで結ぶのかね
北朝鮮が記憶になくて笑える >>846
アホはお前だ
北朝鮮の存在がある限り韓国はユーラシア大陸から孤立してんだろ これ作ることより作った後の方が問題だからな
維持管理やら老朽化やら建て直しなんかの問題が山積み
それが全部日本に押し付けられる可能性が高い レッドチームとトンネルで結んでも金を賭ける以上のメリットは無いだろ おまエラがトンスルトンスル言うのは伝統文化だから認めている
しかし日本には食糞文化はないし、幾ら南朝鮮好きな変態でさえトンスルは無理だと思う
まずは国家主導でトンスルを世界的に理解してもらうために行動するべきだと
BTSを利用してとトンスルの歌やグッズを作る、YouTubeで予算使ってトンスル広告を出す、国民一丸となり再生回数増やしてギネスに朝鮮するとか、トンスル曲をビルボード一位にするとか
また、世界中の南朝鮮大使館にトンスル像を設置や公園等にも無理矢理設置
トンスルの旗を作り、類似している旗を糾弾するなんてもあり
また、山火事監視員、電気消灯技師の他に
トンスル製造者(これならベーシックインカムに通ずる)や、トンスル監視員、トンスル二級、トンスル専門院、トンスル料理開発等やることはいっぱいあるはず
要はトンネルなんぞ要らんわボケ 反日原理主義者の気分で蓋されるんだから無価値。経済的な人質みたいに交渉材料に使われるのも目に見えている。はっきり言って無い方がマシ。
こんなもんに金使うくらいなら、ミサイル買って韓国にぶち込んだ方がマシ。 こんなプロジェクト日本では話題になってないよね
5ちゃんでしか見ないわ こいつらいつも一人で提案して一人で「あ〜〜だこうだ」と騒いで居るアホな奴ら。
毎年同じ事を繰り返しているあほ。 半島侵略のためトンネルは必須。
半島の親日派工作員にトンネル推進の工作を進めさせよう。 そもそもさー
仮に北朝鮮の中通って中国まで行ける様になったとして、
それで
大陸鉄道で極東から欧州まで行けます
って、誰得なの？
時間かかりすぎるから旅客は使わないし
大量輸送なら船舶、
誰がそれ使うんだよ >>904
侵略する意味が無い。頭狂ってる毒魚を腹に入れて苦しみ抜くのは日本人だ。日本と関係ない所で全滅に追い込むのが最善。わざわざ災を招くような事をするな。 日韓トンネルで利益あるのは韓国だけで、日本にはコストが、高いだけで割に合わない 海底トンスルなんて深さ、距離、海底断層で技術的に不可能
白知が何を語ってんだ？？？
大莫迦wwwww 島国島国って馬鹿にしてる所とつなげるの？
大陸の宗主国サマに北スルーして直で行けるトンネル掘るほうがいいんじゃね >>909
実際の話
ユーロトンネルも青函トンネルも50kmちょいで
通過するのは電車のみ
車通すとなると排気ガスのために桁違いの換気対策が必要だし
途中にサービスエリアも必要
等々技術ハードルがとんでもなく高いしコストも多分一桁違う
建設だけじゃなくてメンテもすごい事になる
で、
そんだけのコストをペイできる需要は
前述の様にあるとは思えない 使う車両が問題やな、軌間が合わないし在来線走れるミニ新幹線は九州にない
KGVを新幹線に乗り入れとか、保安システム違うし無理だろ バカチョンは日本という母体にヘソの緒でつながりたい願望がある奇形児 ユーロトンネルでさえずっと赤字だし、たまに黒字になるとニュースになるレベル >>1
日本にデメリットしかないから要りません。海底トンネル維持大変だから全く必要ない だから泥棒の出入り口増やす訳
ねーだろ。
キチガイ嘘つき民族と関わったら
こっちが一方的に損する。 日本に来る客が気の迷いで釜山行くかも知れないしな逆も然り
コロナ禍の今わざわざトンネル掘る意味ないだろ？オリンピック開催で感染者跳ね上がったんだぞ >>900
ＢＴＳが国連総会の会場でウンコして、お互いに生ウンコにかぶりつくのも良いかも知れんな。 リスカブスがまだ自分は価値があると思いこんでるよwwww 日本になんのメリットもない
朝鮮に投資すると返って来ないのは歴史が証明してるし 「日本にしかメリットがない」
って言ってるのはよく見るけど
どんなメリットがあると言ってるのかは全然見たことがない
マジで日本にどんなメリットがあると思ってんだろう？ そもそも韓国と繋がるということだけで日本にはマイナス >>923
ですね
レッドチームに実にふさわしい目出度い案件 100万べん、同じこと言ってろ。FSぐらい行くかもよ。 >>656
土管を連結して作る海底トンネルは実在するが地面が頑丈じゃないと無理なんだ。
日本海はずっと砂地で土台が作れない。 >>1
トンネル１本で仲良くなれるならとっくの昔にやっていた。実際は、そうならないだろうから困っているのだ。
中国や韓国で勃発している反日感情の緩和も目指して、日本政府は観光ビザの発給要件を緩和した。
中韓の観光客をどんどん日本へ招き入れた。それにはお金儲けという側面もあったが、それだけが目的じゃない。
結果は、逆だったろう。中韓での反日感情は緩和するどころか激化した。それが、現実じゃないのか。
2020-2021コロナ禍前におきたことを東亞日報は忘れてる。
夢の世界で妄想を膨らませるより、現実世界を直視したほうが建設的になれると思うぞ。
あと、海底トンネルは維持費にも莫大なカネがかかる。B/C（費用便益比）がヘタしたらマイナスになるぞ。 >>938
そりゃ日本に旅行に来て自分の祖国との差をまざまざと見せつけられたら反日感情なんて高まるしかねーだろうなw そもそも韓国なんて経済的にも白頭山噴火も切羽つまってて来年再来年どうなってるかわからんぞ。
マジでシナに支配されてるかもしれんし日本とトンネルでつながるなんてお花畑ファンタジーでしかないよ。 建設した時にこれだけのメリットありますでは建設なんてされないよ
このまま建設しなかった場合のデメリット（機会損失の話ではなく現状維持し続けること自体が高コスト高リスクなど）が無いとまず無理
新線建設は道路鉄道関係なく空港アクセスみたいな一部の例外を除けば全てこのロジックで計画されてる おことわり。さようなら。
ていうか韓国は陸の孤島状態を解消するのが先だろ。
早く北と１つになりなさいw やはり地盤が悪いから技術的に厳しいんだね
トンネルの経験は少ないけどトンネルは建設土木の中でも一番予算も工期も掛かるし昭和みたく賃金も良くないから命令されても嫁子捨てる覚悟で参加する人はいないだろうな 勝手にぶち上げて、勝手に怒り出し、勝手に負担しろと言いだす 済州島にトンネル掘っとけw
白丁（在チョン）の故郷とつながって嬉しいやろ？w >1
>「海底トンネルは日本だけに利益をもたらす、ということは周知の事実」
さすが、息を吐くように嘘をつく、世界でもっとも下等で愚かな民族。
ユーロトンネルはイギリスから大陸に繋がるトンネルだったが日韓トンネルは北朝鮮でさえぎられているので
韓国の国内市場へのアクセスが容易になるメリットしかない。韓国のGDPは日本の半分以下なので、
日本のメリットも韓国の半分以下。さらに韓国は日本製品に対する輸入規制や日本より高い関税や日本製品だけ
輸入禁止が多く、対等な条件での市場開放ではない。これに加えて、韓国の反日感情次第でトンネルがいつ閉鎖
されるかというカントリーリスクが高い。
したがって反日教育を止めるなど日韓の和解が成立するのが前提で、さらに費用の大部分を韓国が負担しない限り、
日本にとって日韓トンネルのメリットはない。ところが韓国のトンネル議論の前提は、日本が費用のほぼ全額を
負担するだからお話にならない。 >>927
台湾が落とされたら次は沖縄だぁと叫んでるやつとダブって見えるよね >>946
地盤が悪い以前に活断層があるので、海底地震一個あったら容易に崩壊する
更には距離が長過ぎる
メンテナンス及びその費用対効果を考慮すると、技術的にも金銭的にも無理だし無駄 >>1
>TCSは東アジア地域内外の国との対立や戦争により長い間苦しんできた日中韓3カ国に恒久的平和をもたらし、共同繁栄というビジョンを実践するための国際機構だという。
適当によさげな言葉を並べただけの、いつものピンボケ糞朝鮮構文 韓国が掘るのが得意なのは訓練兵の尻の穴だけだろうが >>13
推進してる有力者は福岡県の麻生太郎だけど? いや、別に船でイイだろ
それで十分間に合ってる
てか、船も減便してるんだぞ 仮に作ったところで通行料いくらにするつもりなんだ？ そこ掘るくらいなら関西四国九州をJRと道路で繋げてくれ つーことで
日本の反韓感情、韓国海苔反日感情を無視しても
そもそもニーズがないんだよな
仮に日韓トンネル開通して鉄道相乗りしたとしても
博多の人だってソウル行くなら飛行機で行くでしょ？ あいつら日本と韓国の脚を鎖でつなぎたくてたまらないんだよ。
一方的な依存だから迷惑以外何者でもない。ゴミがくっついてくるよりたちが悪い。
変態知恵遅れの借金まみれ暴力団が永遠に寄生してくる恐怖。 作ってもいいけど
建設費と保守費は韓国持ち、
一応通行料は韓国がとっていいよ
こんな感じかね？
つーか水深200m以上だろ？
漏水したら絶対止められないよな >>969
韓国側の要望は
金と技術とメンテナンスは日本が金を出す
って言ってる >>970
知ってる
で、
メリットらしいメリットも無いそんなもんに
日本が金を出すわけねーだろ、と 作っても日本に得ないどころか
大赤字でなんでこんなの作ったんだって日本勝手に恨んできそうだからな >>970
折半でもありえないのになぁ
どんだけ図々しいんだか 朝鮮半島通す意味無くね？
トンネル通すなら九州と中国を直接繋いだ方がいいと思うけど
大陸棚で浅いから今の技術なら距離長くても出来そうじゃね？ バカチョンはシアン化カリウムで生まれ変わってほしい ウリにはまったくメリットないニダ
でもしょうがないからチョッパリのためにトンネル開通してもいいニダ トンネルなんて作ったが最後、ネズミより質が悪いヒトモドキが侵入してくるから不要ｗ
作るなら中韓トンネルだけにしておけ定期ｗ
共産党軍が大挙押し寄せてくるけど団体旅行だから気にしないアル
銃火器持参だけど護身用だからフリーパスでよろしくアル
青瓦台に五星紅旗が掲げられても気にしないアル トンネルからゴキブリ朝鮮人がゾロゾロ這い出してくるのを想像したら((((；゜Д゜))) >>1
毎回言い出すのって韓国だけだよなw日本も中国も必要ないから言わない
韓国人ほんと頭わるい 北朝鮮との間にだけトンネル通す計画発表したら面白いだろうな。 日本にしかメリットない。これ、韓国の釣りだからね。本音はトンネル作りたいのだが、
日本がてこでも動かないのでこういう誘いを掛けている。日本は絶対に応じないよ。
経済と防衛は別次元のい話。四海が海だからこそ日本は安全。トンエルなど言語道断。 韓国は左ハンドル
日本は右
トンネルはどっち走らせる？
トンネル出口に巨大な駐車場作って他国内は運転禁止か?
道路交通方も運転マナーも全然ちがうぞ
韓国は赤信号でも右折可能で公共バスでさえ信号無視は日常茶飯事
禁止しないと事故の保険料は高くなる方向
日本国内は事故も逃走も被害者も激増
韓国から来た観光バスが堂々と信号無視を繰り返して事故して賠償請求とかも頻発すると予想
道路事情は悪化して経済活動にもマイナス
実現性ないな >>985
日本にしかメリットがない
とは言うものの
どんなメリットがあるのかについてなんも言えてないのがなぁ… >>987
> 38度線を潜るトンネルが先だろ
それもういっぱいあるよ >>985
サツマイモの新しい品種が
欲しいんだろね。 だからさー、日本の技術を持ってしても物理的に不可能だから
韓国人はどうしようもない知障だなwwwww 日韓トンネルなど作って南鮮の北側へどうやって行くんだ。
朝鮮統一が先決問題になるが統一など夢想の話だしな。 ンな海賊の渡板作りやがったら後世のために俺がマイト抱えて自爆破壊してやるわ
いい加減手前らが外注以下の地球寄生体であることを自覚して自裁しろ 油断してると、ポツポツでてくるながん細胞のようにwww なぜ、キライなヤツと近道をつくらにゃならんねんwww なぜか日本国と対等だ、と勘違いしてるチョーセンジン諸君www ザイコに掘らせて、竣工式で爆殺してやりたいくらいだわwww このスレッドは１０００を超えました。
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