【車】 難攻不落の日本市場に再挑戦する現代自動車、最大の壁は「反韓感情」？ 「日本に住む韓国人が買うんじゃない？」★２[02/10] [荒波φ★]
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※YTNの元記事（韓国語）
'難攻不落'日本市場再挑戦..."勝負をかけてみる時点
https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_202202092318469977
2022年2月9日、韓国・YTNは「難攻不落の日本市場に現代自動車が再び挑戦する」と伝えた。
韓国の現代自動車は8日、東京で記者会見を行ない、日本の乗用車市場に参入すると宣言した。現代自動車は01年に初めて日本市場に進出したが、販売不振が続き09年に撤退。販売台数は1万5000台にとどまった。
記事によると、現代自動車が13年ぶりに日本進出を決心した理由は、電気自動車と水素燃料電池車の時代に突入したことにより輸入車に閉鎖的な日本市場に「隙ができた」と判断したため。
張在勲（チャン・ジェフン）社長は会見で、注文や代金決済、車両登録まで全てをオンラインで行なうという販売戦略も発表したという。
記事は「自動車と同じくらい内需が強固な日本の家電市場でも韓国企業は門をたたき続けている」とし、「サムスン電子やLG電子はスマホやテレビでシェア3位内をキープしている」と伝えている。
ある専門家は「欧州や米国市場ではすでにサムスンや現代自動車など韓国の大企業が活躍しているため、日本市場は最後に残った先進市場といえる。日本市場に再び挑むには今この時期しかない」と話したという。
ただし、記事は「悪化した日韓関係による反韓感情が最も大きな壁となるため、日本市場における韓国企業の戦略が成果を挙げるには越えなければならない問題が多い」と指摘している。
この記事を見た韓国のネットユーザーからは
「世界1位のサムスンも無視される国だよ？。現代自動車の品質が世界1位になっても日本では売れないだろう」
「価格が変わらないならみんな日本車を買う」
「韓国国民が中国車を買わないのと同じ理由で日本国民は韓国車を買わない」
「一度失敗しているんだから再挑戦はやめたほうがいい。日本に投資するお金で韓国内のサービスを向上させてほしい」
「日本人は実用的な車を好む。いくらデザインが良くて空間が広くても売れないよ」
「日本に住む韓国人が買うんじゃない？」
など冷ややかな反応が寄せられている。一方で
「可能性はゼロじゃない」
「日本では安く売るんじゃない？」
「昔に比べて現代自動車の技術は飛躍的に発展した。勝算はある」
と期待を寄せる声も見られた。
2022年2月10日(木) 9時20分
https://www.recordchina.co.jp/b889198-s39-c20-d0191.html
★１
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1644453705/ 在日ですらほしがらんモノをこっちに持ってくる理由って何！？ 無職、車を買う
706 銀行員 sage 2022/02/10(木) 11:04:16.82 ID:Avx/gQmU
貧乏人のネトウヨには車のスレなんか無関係だからな
車買える金持ちだけレスしていいぞ
726 （´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん sage 2022/02/10(木) 11:06:31.70 ID:Ep+9GFaa
>> 706
ザイコが買ってあげなよ１００万台くらいさｗ、できないの？なんで？ｗｗ
750 銀行員 2022/02/10(木) 11:09:20.08 ID:Avx/gQmU
>> 726
当然買うが
ただな？？このクソ中世ジャップランドでは過激派のネトウヨが町うろついてるだろ
車にいたずらされる危険性高い
【車】 難攻不落の日本市場に再挑戦する現代自動車、最大の壁は「反韓感情」？ 「日本に住む韓国人が買うんじゃない？」 [02/10] [荒波φ★]
【米国】韓国車５０万台をリコール 走行してないときに自然発火のおそれ [動物園φ★] 反韓感情のない国にウリに行けよ
嫌われてるの解ってるだろ NHKやTBS、テロ朝、ウジとかが買ってくれるやろwww >>10
(=ﾟωﾟ=) うさぎの毛ほども無いわね。 10 正社員 sage 2022/02/10(木) 11:42:27.16 ID:Avx/gQmU←
916 銀行員 2022/02/10(木) 11:30:55.10 ID:Avx/gQmU← ステータスシンボルにならない物を買うわけないだろｗｗｗ 耳糞先生とナウリは買うって言ってたから2台は固いな 「市民連合」とか
日本人のフリして
「市民」を名乗ってる連中って
ほとんどが
パヨク（ゴキブリ在日韓国人）
なんですよね >>17
アフリカとか南米とか探せばどこかにあるかもしれない さすがに今回は販促に力入れるだろうから凄いたのしみw >>10
フェラーリの車名は？
フェラーリだけだとトヨタというのと同じだぞ。 チンカス先生は免許があるけど、河本ハゲは免許なしだからなぁ ＜「昔に比べて現代自動車の技術は飛躍的に発展した。勝算はある」
他社がその間止まってるとでも思ってるのか、さらに差が開いてるわｗｗ 買えば在日アピールできるけど
そんなムーブは誰も求めてないだろうに
遠回しなカミングアウトには使えるかも
友人知人が買ったら「ああ…」って思う >>19
・名前でＮＧあぼーん → あぼーんされたＩＤを，ＩＤあぼーんに入れる
冫(ﾟДﾟ) 抜かりはない！ 最大の壁は「反韓感情」
そう思ってるなら
再挑戦する前に結果でてるだろ！ 貧乏人は買うなよ？w余所の家や車を巻き込んで燃えても全額立て替え補償出来る奴以外は乗るな EV車が少ないからって、じゃあ作れば売れるってモンじゃないだろ。
車は車なんだから、まるでハイブリッド車や普通の内燃機関車が競合でないかのように考えるのは浅はかに過ぎる。
インフラの問題だってあるのに。何を焦ってるんだ？ >>25
世界で一番、韓国産キムチが売れるぐらい閉鎖的だｗ >世界1位のサムスンも無視される国だよ？
いつの間に世界一位になったんだこいつら… あれ？
韓国大人気！
ってマスゴミがいつも絶賛してるけど？
朝日新聞とか毎日新聞が社用車に買うんじゃないの？
大丈夫、売れますよ。
で市場で起きてる事、ちゃんと起きますよ。
嘘や捏造がいつまでも続きませんよ。
車の売れ行きも、会社の存続も、国家の存亡も、
だから、大丈夫です。売れますよ、ウケます。
あ、巻き込まれないようにしたいから
商品は目立つようにしてね。 >>45
そもそも働いてないんじゃね？
安倍の10万円もよこせよこせうるさかったし。
まともに働いてればそのぐらいたまるのに。 自分で蒔いた種なのに今更嘆いても遅いよ馬鹿チョン。
10年前はチョン流ブーム(笑)で日本の売国奴を巻き込んでいろいろ攻勢に出てたようだが。
つかチョン嫌い以前に買う価値ないだろボケ。
チョンが日本嫌っても日本製品を欲しがる理由と結局は同じ構図なんだよ。 >>1
日本国内で1番韓国を嫌っているのが在日コリアンだってw ギャラクシーの日本シェアは１０％ぐらいだから
無視はしてねえだろ
ヒュンダイが売れないのは単純に日本車の方が性能いいから >>1
とりあえず、伊藤かずえお姉さまに寸評してもらいましょう。
おそらく酷評だと思うw 在日ですら買わないんだから無理だろ。反韓感情じゃねえよ。 ＞注文や代金決済、車両登録まで全てをオンラインで行なうという
＞販売戦略も発表したという。
日本ディーラーお得意の中抜や手数料商売が成り立たなくなるな
こりゃマジでヒョンデは売れるんじゃないか >>10
もう飽き飽きなんだよお前
ブバーみたいにNGされたくないなら、もう少し面白くしてくれ
1000 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 2022/02/10(木) 11:41:36.29 ID:Avx/gQmU
1000なら正社員 >「日本に住む韓国人が買うんじゃない？」
在日は一番嫌がるだろ。ただでさえ国籍隠しに必死なのに。 >>51
更にTOYOTAのエンブレムに似せる！！ >>55
DVDやらCDやらはファンが買うけど、車はファンだからってホイホイ買うわけないよな。 売れなかったらすぐに撤退する、こういうイメージが付いちゃったから以前より不利な状況からのスタートだな >>59
>ギャラクシーの日本シェアは１０％ぐらいだから
何故かサムソンを一切出さないギャラクシーｗｗｗ >>53
それで銀行員名乗るとかコンプレックスやばいね >>39
性能装備が日本の軽自動車以下のフィアット500売れてる。
何が悲しくて日本メーカーより後発の韓国車に700万も出しますか？
外車はやっぱりブランドの歴史とかも重要。 >>1
もとより売れない市場でネット販売とか売る気無いだろw >>62
家もないザイニチにどこにクルマを置けと？ >>80
冫(ﾟДﾟ) ４５万台
冫(ﾟДﾟ) 頑張れよｗｗｗ エンブレムをトヨタやホンダ、NTTdocomoに付け替えるサービス >>42
(=ﾟωﾟ=)ﾉ 貴方なら
トヨタや日産の販売店の充電コーナーに
ヒュンダイ車で乗り付けますか？ >>62
Vehicle to Homeで災害でも安心ニダ >>81
アレはデザインとブランドの勝利だよなあ
グッチバージョンなんてなかなか可愛いし、アバルトは速くてカッコいい
そして、ヒョンデがこの領域に達するのは不可能 初週だけとか頑張ってディーラー所有の登録だけすればいいんじゃないのｗ
売れたことにしようぜｗ >>85
冫(ﾟДﾟ) あ，エンブレムを外してくる可能性もあるのか！！ >>70
ヨン様ブームの時にそれやって爆死した。
奥様にはソナタは大きすぎる。 >>80
燃える車の台数？むしろトヨタが勝ったこと無いでしょw >>83
本国チョン「車を家にすればいいだろ、逆らうなら兵役ニダ」 >>78
五十日にこんなにヒマそうな銀行員なんて存在しないよな。
しかも連休前だし。 迂闊に買うと毎日セールスマンが挨拶に来そうだから在日も買わないだろうな サムスンみたいにメーカー名隠した戦略は正攻法ではなく結局韓国企業のイメージにつながらず失敗
反韓感情は反日政策、反日教育が育てたのですね。 パヨクが買ってくれるだろ、ナマポだから買えないかｗ 買ってもいいが条件が２つ
まず、ギャラクシー同様、現代車だとわかるものを車外に表示しないこと
次に、家屋と駐車場が15m以上離れた土地・住居を無償提供すること
これを受け入れるなら買ってやってもいい 貿易不均衡は問題だよ
解消のために日本も公用車や自衛隊車両は大韓車にする様に法的に決めよう
っまた公的補助金などの優遇制度を使い韓日間で自動車産業の整理統合を行おう
世界的ブランドの現代を中心にトヨタ ホンダ 日産などを吸収合併し
ブランド名だけ残す形がいいと思う 在日のパスポート更新条件に韓国車購入を付与すればOK >>90
(=ﾟωﾟ=)ﾉ トヨタのbBも最初はトヨタマークが無かったのにね。
willシリーズは売れたよね。 パヨクは買えよな。前回は何で買わなかったの？ねえなんで？ > 最大の壁は「反韓感情」
反韓感情というよりは、
「韓国人は反日感情を持ってるくせに、なぜ日本にすり寄ろうとするの？」という不信感です >>104
その条件だと限界集落になるぞ
ちゃんと23区内って書かないと 日本人が買うことはまずないから在日コリアンは買ってやれよ まず同じクラスの日本車と南鮮車が同じ値段だったら、朝鮮人でも日本車を買うだろ >>92
ファンだから買うか、って額ではないからなぁ。一生で2番目に大きな買い物だし。 >>108
冫(ﾟДﾟ) ヤマハはなぜ車を作らないのか？！ >>104
車購入代金即日全額キャッシュバック
廃車代含む維持費の全額負担
は無いの？ 韓国人にすら現代自動車は実用的じゃないって認知されてるのは草 >>21
前に日本に進出した時は二台しか売れずに撤退だっけか？
ぶっちゃけ工事現場の猫車売った方がまだ儲かりそう >>111
先行する日本企業が安全技術を無償提供せず不当に独占し続けているのが最大の原因
現代が日本自動車産業の企業を傘下に収めることで解消できる
日本側も現代ブランドで世界に打って出れるのは濡れ手に粟だ もうすぐ日韓断交で
パヨク（ゴキブリ在日韓国人）
は半島へ強制送還だから
顧客にはならないよ 在日すら買わない状況を改善するには在日へロビー活動と金配りが必要だな
その金どっからもってくんだよバカチョンダイ 半島からの人々だけ買ってくれれば、判別は容易になる
もう化けられない タイガー・ウッズの末路見たら普通の日本人は買わないよ。
パヨク頑張れよw >>104
まあビルトインガレージには入れられないわなw バッテリーの発火問題を解決しない限り、日本では絶対に売れませんｗ
あいつら自動車のバッテリーシステムの品質を、スマフォ・家電あたりと同列で考えてるからね。
そんなんじゃ問題は絶対解決しないよ。自動車ってのは100万台に1回の不具合も許されないんだからｗ そーいや在日ですら買わないな
奴らが一番嫌なのが在日ってわかる事らしいからそういう事かね ？
日本人に売れないのは嫌韓の所為。
そうやって言い訳して逃げるのもいいでしょう。
いかにも惨めな屑らしくて。
でも
在日や帰化した元韓国人にまで売れないのはどう説明するんですか？
彼らが買えば少なくとも万の桁には届くはずなんですが。 >>117
日本の10年落ち中古車が半額でもそれを選ぶけどねぇ。 >>125
日本はお断り、欧州車にでもその話はもちかけてみろよ ファクトは日本メーカーに電気自動車を作る技術力は無い、まあ日産は頑張ってるがな。
そこにテスラより安いトヨタのライバル企業が安い電気自動車を投入、頭が悪く無ければどうなるかは分かるよな。 >>116
在日がばれるから嫌ニダ…
まあ、正直な話、くるまは基本的に外で晒すからチョンデなんか乗ってたら何よりも恥ずかしいわ。
スマホや化粧品なんかとはわけが違う。 どうせ日本なんて滅亡するんだからわざわざ進出しなくてもいいのに >>115
メンテ拠点が横浜にしかないから23区でも不便では >>120
(=ﾟωﾟ=)ﾉ ヤマハはバイクとピアノがあれば良い 日本で朝鮮車みたいなゴミを売りたいならこうすればいい
５年後に販売価格の７０％での買い取り保証
５年間維持費無料
５年間修理費無料(事故は除く)
毎年１０万円キャッシュバック
俺はいらないがな >>51
アメルカのCMで「ホンダイ」と言って売ってたな >>125
だからおまエラはTPPに入れんのだよw 最大の壁は南鮮人の反日感情だろ
そんな国のもんしかも車とか命預けるもん買うかっつうのバカか 部品の供給とかどうするんだろうね
修理にめっちゃ時間かかりそう >>136
お前、まさか買うんだよな？ｗ 煽りレスだけか？ｗｗｗ 実践して見せろｗｗｗ >>140
さすがに協力指定工場みたいのは作るのだろうけれど、それもなかなか難航しそうだねえ >>118
韓流ファンなんていっても精々５万人程度( ￣▽￣)だからギャラクシーのCMでも韓国人を起用してないだろ！
韓流ファンなんてその程度だぞ！！ >>139
裕福で多文化主義で国際的な感覚を持つ、リベラルが買うはずだよ？
朝日新聞や毎日新聞、立憲民主党の駐車場で次々と確認されるだろうなｗ >>10
李承晩の侵した罪に日本が賠償を請求できるからな
いずれその議論となるだろ 覚悟をしておけよ 反韓以前に走らなくても燃えて更には充電するだけで燃える棺桶に誰が乗りたいと思うんだよ あるいは「韓国を見習え」と言ってた人たちとか
あいちトリエンナーレをやらかした人たちでもいい。
韓国を愛してやまない人たちですら買わないとなれば
それはもう嫌韓の所為には出来ないよなあ。
危険なポンコツは売れない。
ただそれだけの話。
でしょう？ >>136
「日本に住む韓国人が買うんじゃない？」 >>135
お断り？
業界の先駆者として技術の無償提供は日本自動車業界の義務だ
義務を果たせ
たとえば全個体電池の技術を現代と共同開発し５０％づつのパテント権利を保有しあうクロスライセンスにすればいい 駅までの途中に統一協会があるが、日曜礼拝の時に駐車場に停めている自家用車で半島産の車を見たことがない >>1
反日教育をやめて
悔い改め
数々の嘘偽りを謝罪したら
50年後くらいに
売れると思う >>152
凄い揉めそうw
結局長い裁判になって朝鮮企業との取引は懲り懲りってオチが見えるw なんで日本人が電気自動車を買わないかと言えば、まだまだ発展途上の領域だからだよ
それを朝鮮メーカーが品質や安全性無視で先走った中途半端なものを出したところで、だれも見向かない 安いとか新しいとか、酷いと韓国産それだけで売れるとか
認知バイアスだよな >>161
ならその日本自動車業界とやらを訴えてみろって
現代は腰抜けか？ 東欧の工場で英国向け右ハンドル車と一緒に生産して日本に持ち込むならともかく
韓国内で日本向けに生産された車なんぞ怖くて乗れんわ
でもカーシェアとかにねじ込まれたりするんかね >>172
在日チョンは差別せずに買えよ嫌韓兵役逃れ😆 >>136
多少良かったとしても「韓国」メーカーといいデメリットがあるから >>172
日本人はシビアなんだよ
性能がよかったら買う
買われてないってことは魅力がないんだよ >>170
発展途上もあるが、何より環境が整ってない >>154
そういえばガラクターのCMって突然「ブラックウォッシュ」したよなｗ 在日とぱよちんが買ってやれよ。
それだけで万台は売れて大成功だ。
なあ？ >>161
チョンダイに開発能力なぞあると思ってんのかチンコチッチャ？
トヨタから情報公開されてるハイブリッドテクノロジーすらコピー出来ないチンカスメーカーだぞ？ ザイコも買わねえよ
乗ってたらザイコってバレて惨めだし >>152
根幹の構造に欠陥ってほぼ分かりきってるリコール頻発して本体が対応しないのに修理引き受けるとこなさそうだよね 韓国政府が日本に住む朝鮮人に命じればいいんだよ。
兵役取るかヒュンダイ買うか選べとw 韓国の車はトヨタと同じ品質で格安なのに
日本人が買わないの差別的でレイシストだから >>123
なんだ、アーミーとかいうBTSのファンは乞食集団か。箱買いすればいいのに。
>>154
冬季五輪なんだから、キムヨナが乳出し衣装を着てケツで滑ってモーゼをやればバカ売れなのにな。 >>172
人に勧めるってことは当然お前ら在日は全員買うんやろな^^ >>133
ﾂﾝﾂﾝﾂﾝ♪
( =ﾟωﾟ) ( ｀・ω・)
=Ｏ==Ｏ==∈ ☆ >>152
前の時は三菱が代行してたけど
思いっきり裏で攻撃してたから
今回は流石に無いわなぁ >>161
韓国の味方はアホばかりだとアピールするために、捨て身で書き込んでるんだな
まあ俺らも韓国は嫌いだが、ちょっとアプローチが歪んでないか？ >>161
既にトヨタだけで特許終了なのにアホか？お前は 日本女性が買いまくるよ
BTSメンバーが販促するから
カムサハムニダ！！！ >>172
無職で引きこもりのネトウヨが、車を買えるわけがないだろ！
なんで差別連呼する人は、ネトウヨの設定を忘れるんだ？ｗ >>170
誰もが駐車場付きの持ち家に住んでるわけでもないからね >>175
それヒュンダイのみなとみらいのR&Dセンターがそれだよｗ
マジでそれ、泥棒、スパイの拠点
横浜を拠点にするってそこじゃないかね？ >>172
「日本に住む韓国人が買うんじゃない？」 >>155
クルマも多文化共生だよ
今からでも極端な国内車有利を正常化差するための
国内企業への大韓車への販売網相乗り義務
アフターサービスの相乗り義務
技術提供と一定数の販売数義務化
これくらいは必要 >>194
もっといいおもちゃあげるからこっちで遊びなさい。
旦∞∞絆∞∞うさぎさん|)彡ｻｯ リコール対応で忙しくて
日本で商売するヒマないんじゃね >>191
欧米でも「なんかこの車、臭っさい」て評判だし >>191
そんなレイシストの市場にノコノコ再進出してくる現代自動車とかいう間抜けw 特許違反を調べるために日本メーカーが１台ずつ買うだろ
裁判で帰ってくる金額考えれば安いもんだ >>161
在日を韓国陸軍に無償提供すればいいんだな？了解。 >>191
「日本に住む韓国人が買うんじゃない？」 >>215
えーと、つまり
「そこまでしないと韓国車は日本車に勝つことができません」
って言いたいのか >>191
今や賃金水準はヒョンデ＞＞＞トヨタ（特に製造部門）
日本車より安く売るのは無理だろう >>220
在日が現代車が品不足になるまで買えば良いだけ 同クラスの国産車と比べて35%以上安くて、性能・故障率も同程度で、
車検や修理のサービス費用が10年間半額になるなら買うかも。 >>220
民団幹部に言えや、雑魚チョンコ
アイツらホルホルしながらベンツ乗り回してるぞw >>215
特許の塊のクルマが他メーカーが整備出来るわけなかろうが
マジでアホか？ >>215
チョンゴキは乞食しかしないな
乞食の語源になった大韓は伊達じゃない 何が悲しくて後ろ指指される為に高い買い物せにゃならんのよ 在日の給与を最低50万からにしたらほとんどが親日派になると思うけどどう？ >>214
前回は買わなかったなあ
あんなに在日がいるのに薄情なもんだなと笑えてきたよ >>221
低価格高品質はヒュンダイが上だ
トヨタも現代傘下に入って現代ブランドで売ったほうが世界で売れる >>220
前買ってやったのに撤退しやがって。
アフターフォローからも逃げ出したくせに偉そうだな。
ヒュンダイは日本のユーザーに土下座して謝罪しろ。 >>136
www
家電メーカーでも作れるくらい
技術はいらないのが電気自動車なんだよ
10年先20年先を見てるのが普通の自動車メーカー
10年前20年前の技術で目先のこと見てるのが
チョンダイ ヒュンダイを知らないのはニホンジンだけかもしれない F1に参戦！みたいなノリだろ
なんだかんだ現代は財政的な余裕があるんだな
ピンチならあり得ない挑戦だろ テスラや国産BEVと比べた場合に韓国製を選ぶかって話だな。それで本当に良いものなら口コミで売れるんじゃね？ 韓国内ですら日本製バイクに負けてるのに日本でなら車売れると思ってんの？ >>249
現代ブランドだと在日さん買わないよね？ >>125
バカはどんな優れたものを扱っても駄目にするだけ。 ヒュンダイ車はもちろんだけど、ハンコックタイヤなんて絶対お断り >>244
50万ウォンな！
おまエラが買えよザイニチw >>234
しかも工員がスマホを見ながら現代車は作られてるんだっけか >>201
お前無免許だろ！
女性は軽自動車志向だぞ！！ >>159
(=ﾟωﾟ=)っ【ペヤング超大盛シーフード唐辛子マヨ】
必要なお湯の目安量が外装フィルムに書かれてないんですが
パッケージデザインした時のミスですか？
グンマー人が慣れないシーフードを扱って失敗したんですか？ 根強い人気のガンダムのイメージキャラクターにして
CMで流す曲は
燃えあがーれ
燃えあがーれ
燃えあがーれ
韓国〜
こんな替え歌にするとネットでも炎上するんじゃないのかな。
リアル以外でも。 以前の進出の時、在日が買うのはベンツと答えが出ている。 >>249
うるせえ、ユーザーほっぽりだして逃げ出したヒョンデが、戻ってきて何をしてくれるんだ？
まずは土下座と謝罪はするんだろうな？
日本車に負けて逃げ出しましたご免なさい、くらいは言うんだろ？ >>249
仮にお前の言ってることが正しいと仮定したとしても
日本車には敵わないよ
考えなくてもわかると思うけど ＞「日本に住む韓国人が買うんじゃない？」
ホロンよ呼ばれているぞ >>275
マジで動かないから困る、位置エネルギー車のほうが安全だわ >>249
「日本に住む韓国人が買うんじゃない？」
本国の韓国人のこの発言でザイコが誰も反論出来なくて面白い🤏🤣 >>268
クムホとか昔よりはマシになってるんじゃね？ >>125
動力を付けなければ発火しないぞ
土人は猫車にでも乗ってろよ >>258
ちゃうで、連中の考えとしては
日本はまだ金持ってるから、騙くらかして金穫ったろ
とかだから >>249
家から15分圏内にサービス拠点がない
論外 >>249
レス乞食じゃなくマジで言ってるなら無知にもほどあるわ >>281
燃え上がれ〜
燃え上がれ〜
燃え上がれ〜
草津白根山？君よ〜怒れ〜？ >>281
それもうシャアがTOYOTAとコラボした！！ >>280
私は別にまるか食品の広報担当でも何でも無いんですが。 >>251
家電がヒュンダイ車並みに爆発したら、保険が成り立たない >>257
知らなくていいだろ
シュコダを知ってる日本人がどれだけ居ると思ってんだ？
同じレベルだわ >>275
こんなの車じゃないわ、車輪のついたオーブンよ！ >>249
今世界で一番売れてるのがTOYOTAってことも知らない馬鹿 >>245
日本車社会の多文化共生を目指すためには個人というより行政の支援が必要
法的に公用車や自衛隊車両の大韓車採用義務化
国内車両メーカ-に対し大韓メーカーへの技術技術提供や販売網相乗りの法的義務化を推進すべき 理由なき反感はないんだよ
何故反感持たれてるのか少しは考えて欲しい というか、マーケティング的に韓国車が日本市場に合致しないから無理なだけだろw
普通に欧米車買う奴は結構居るんだし >>244
本当はもらえるはずもない生活保護を受給してても、
在日は、日本は在日を差別して苦しめてる
って言ってるし
親日になるはずもなし >>299
あっという間にスピンで、ハードラックとダンシングなう >>278
軽自動車がいいのと、BTSへの愛
どちらが勝つかなんて比べるまでもない
しかも、「グクモデル」「ジミンモデル」とかで分ければひとり頭七台は確実にいける >>297
車買ったことない人ほどガワしか見てないんだよね
ヒュンダイ推しはデザインのことしか言わない 在コさえも買わないテョンクオリティ
察して知るべし >>299
その辺りのタイヤを新車の時につけてる車もいささか出てきてはいる >>271
工場内のWi-Fi切るって言ったらスト起こされてたからな
蔚山工場の従業員1人あたりの生産台数は東欧にある現代の工場の3分の1だとか ヒュンダイって所詮( ￣▽￣)もとは三菱の自動車だろ！！
日本じゃ三菱の車も売れないのに。 >>304
WRCカーの「シュコダ」のカタカナ書きは好きだった 持ち家のヤツが買ったら家族も家もセットで危険にさらされるもんなw FRで直6、圧縮比13、レブリミット8000rpmの3000cc、リッター100馬力のNAエンジン、余計なVSCなしの車が300万円なら出来次第では買う >>309
そこまでしないと日本車には勝てませーんってことか >>289
確かにハンコックもポルシェ純正採用なんてのもあったけど、朝鮮ってだけで嫌だわ
クムホってちょっと前に経営危機で潰れる寸前じゃなかったっけ？
あれもアシアナグループだったけかな >>330
お金、信用、ステータス、運が悪ければ命 >>47
あいつらが見てる記事内でも
>「サムスン電子やLG電子はスマホやテレビでシェア3位内をキープしている」と伝えている。
って書いてるのにな
ほんと願望が全てなバカ民族だな >>309
それ自分等の技術が劣ってるっていってるんだけど理解できてる？
その時点で前レスでお前が言った高品質でもなんでもないんだが >>320
小回りが効く方だと思うよ。見渡しが効いて、天井が高くて後部席も広いとなおよし。 トヨタのヒュンダイに対する神対応動画で
思いっきり笑わせてもらいましたw >>298
語呂が悪い。
>>300
こっちは全車赤く塗って固定式のETCアンテナ立てた「専用機」仕様で売ればいい。
見ている人にも危険が判って安心。 ヒュンダイの発音とロゴをどうやってテスラとTマークに見せかけてアメリカメーカーのふりが出来るか
これが日本で売れるかどうかのポイントだろう WRCでもトヨタに勝ってるし
若い子は韓国好きだからヒュンダイを選ぶかもしれない (*ﾟ∀ﾟ)ザイニチが買えばイイよ
【韓国】 充電終えた電気自動車、突然の爆発で火災…車両５台燃えた [02/09] [荒波φ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1644385165/ ＞「日本に住む韓国人が買うんじゃない？」
＞「日本に住む韓国人が買うんじゃない？」
＞「日本に住む韓国人が買うんじゃない？」
やっと祖国に注目してもらえる時がきたな。
日本人も見てるからな。何台売れたか。 >>215
ドイツ始めヨーロッパ車は売れてるだろ
チョンカーだけ売れないのはチョンの問題だ >>309
日本で買える海外メーカーの車
ベンツ、アウディ、BMW、ポルシェ、プジョー、ルノー、フィアット、アルファロメオ、ランボルギーニ、フェラーリ、ロータス、アストンマーティン等々 >>309
民団や総連が母国の支援でやるんなら、別に反対しないよ >>345
若い子は外車買えるほどお金持ってないよ でも日本って大衆車だよね？
軽自動車、軽トラ、スーパーカブなどが人
気
韓国はベンツやフェラーリまでは行かなくても日本との間くらいだと思います なんで在日は韓国産を信用しないの
何匹?韓国大使館で在日はワクチン打ったのか >>324
携帯使いたい放題全額日本政府保障と日本国籍無条件付与を条件に
大韓車両工場の日本国内誘致を行うのもいいね
大韓の労働者と工場は日本としては喉から手が出るほど欲しい >>309
韓国がＮＯ−ＪＡＰＡＮやったり日本車に高額関税賭けてるのに何が相互主義だよ、向こうも同じになるのか？ コンセプトが日本車の真似で、日本車はサポートから全て完成した市場で、劣化版がサポートも充実してない状態で売れる訳が無いだろと
今回なんか形だけの進出だし、ヒュンダイも無理だとは理解してるだろコレ…株価対策とかなんじゃね 韓国って日本車に関税かけてたけど、今はフリーになったのか？
それともアメリカから入る日系車だけ無税なのかな >>352
隣近所「居るだけで迷惑なのに…君は鬼かね」 反韓とは言うがイカゲームとかBTSは受け入れられてるし車も受け入れられそうだけどね >>306
二酸化炭素でてる
やり直し！( ´Д`) >>356
なーんだ、結局レス乞食のボケなのかおまえ
俺にも言い返せないし惨めだな 韓国製？
そんなん持ってるって思われたら社会的に死ぬだろ >>345
ガワだけヒュンダイで中身カリカリの元プジョーのワークス謹製とか恥ずかしくね？
ヒュンダイの技術って何だね？ >>320
駐車場も置く場所も無いのにセダンタイプを買う馬鹿はいない。 ネトウヨの愛車である中古軽四よりは安全なんじゃない？
スバル好きの俺は朝鮮のクルマなんか買わないけど。 >>294
車輌不具合消えなくて、撤退前に返品(売却)だよ。
始動時に室内にガソリン臭がするのをなにしてもきえなかった。
他にも不具合少々。
個人タクシーで使ってる人も当時居たから、品質は普通だろうと考えていたのが間違いだった。
最後は、個体差でどうしても…って言われてキレた。
>>295
じーさんの足車に丁度いいかなって。 >>356
要らないよ
労働生産性が低過ぎるのがコリアン労働者 >>354
朝鮮人はすべてにおいて見栄っ張り
物の価値＝人の価値だから、見栄を張らないとその場でマウントとられる 冫(ﾟДﾟ) なんかターゲットを間違えてる気がするよねぇ
冫(ﾟДﾟ) 購買層は「外車を買う層」でしょ
冫(ﾟДﾟ) 勝負するのは日本車じゃなくて，ＢＭＷやベンツ，ワーゲンでしょ． 韓国政府が協定や条約を守る必要がないと言ったから
信用出来ないと言うのは理屈として通り過ぎていて正論と感じられるだろうが
実際には韓国車が型落ちの性能しか無く割高なのが原因 >>361
RCEPが発効したから15年後に関税撤廃だったかと >>354
思うのはお前の勝手だが、それを他人に押し付けるな
>>359
人としての、ナニかかも？
久々につべでデモンベインの曲聴いたら、燃える燃えるw >>356
何で韓国人みたいなゴミがそんなに価値があるものだと勘違いしてんのかわかんねーんだけどw >>374
ガソリン臭w
いや、大きな事故起こしてなくて何よりw >>377
それ
完全にマーケティングがおかしいよね、だから形だけの進出じゃないかと思ってる 韓国では不買運動してんのに日本車が売れてんだろ
それが答え 売った後のサービスサポートとか考えてる？
全国にサービス拠点を作って維持出来んの？
何度も売り逃げした実績があるし、余程の物好きかバカしか手を出さんだろう 割高で燃費が悪くて信用も低くてブランド力もない
在日が乗ってねえのもそれが原因 >>378
あいつら何のためにレースに出てんのだろうね >>388
関税撤廃が先か、韓国滅亡が先かのレベルだな ？
とまってても燃える現代車が日本の軽より安全？
頭が悪いにもほどがあるなあ。
ひょっとしておかしいのかな？ >>367
しかもドライバーはトヨタからカネで引っ張ってきたヤツだしな 駐車場にチョン車はマジで勘弁
うちの車はおろかマンション燃えたらどーすんだよ >>385
だとしたら、やっぱヒュンダイの車売れんな
ホロンちゃんは直ぐに自己矛盾起こすんだから >>385
だから、若い子をターゲットにしても何のオプションをつけようが限定モデル出そうが売れないよ
何で売れると思ったら >>366
君のスマホは？
パソコンのモニターは？
今食べてるキムチは？
意外と韓国製多いものよ 特殊な人たちに高値で少数売って10年たたずに撤退
あとの保守とリコールどうするつもりだ 低品質で爆発するチョン車を買うのは、在日か帰化チョンだけ。 >>391
廃車寸前の車をボコボコにしてイキリ散らかしてたけど、ピカピカの新車のレクサスを壊すやつはいなかったな。 >>390
k-popコンサートマネロンが出来なくなったから
販売実態を伴わない在日資産のマネロン用と見てるよ ＞最大の壁は「反韓感情」？
これがバカチョンのバカたる所以 >>396
一つは見栄、一つは維持、大半は名目とか？ 自動車は関税ゼロよ、何も拒んでいるわけではなくてよ 炎上する不良品だから売れないと気が付かないのが韓国人らしいｗ 日本猿は閉鎖的で意固地だからな。
残念ながらヒュンダイは失敗するだろう。 >>407
キムチは食わないし、少なくとも表に朝鮮メーカーのロゴが出ている物は買わないな >>407
全部日本製。
あとキムチは食わない。
日本人の生活に韓国は不要だよw
むしろ積極的に排除してるwww トヨタ車やホンダ車を選び放題でディーラー網も完備
困ったら直ぐ来てくれる
良くわからんが大統領がアホそうな国が何か言っていても買う気が起きるわけない >>345
車の性能に疎い層をターゲットにするのは間違ってないとは思うわ
ただリセール価格で絶望するから、安値に飛びつくのも一回目だけだろう
ドンキの売れ残り商品を見てると、ＢTS効果もあやしいな、そもそもAYUや幸田組ステッカーも全滅したし女は移り気よ、YAZAWAや水曜なんちゃらとかは今日も元気に走り回ってるのに 韓国ネタで喰ってるYouTuberは
是非購入してレビューしてほしいなぁ 買ったら燃えるか燃えないかのコリアンルーレットを楽しめるぞ まぁテレ朝の玉川と青木理あたりは買ってくれるんじゃねーの？ｗｗｗ 実は韓国車は日本で走ってるけどな、シボレーの皮をかぶって >>407
日本製だな。
キムチは腹を下すから食わない。 >>413
それもあって、あいつら日本の入国規制緩和しろってうるさいんだろうねえ
他にも非合法な事が出来なくなって、日本からだまし取れずに大打撃なんだろ >>414
今日本で登録されてるの2台のはず。他は中国とドイツ産。
乗用車は0台。 >>388
すまん
今調べたら自動車部品はモノによって10・15・20年後に関税撤廃だが
完成車は関税撤廃しない模様 >>303
頻度じゃない
困ったときにすぐ対応できる事が大事
電話一本で30分以内にディーラーが代車を持ってくるくらいは当たり前 間違いなく( ￣▽￣)アメートークでヒュンダイ大好き芸人のステマやるな！！ 貧困層が買うとかない
軽自動車は値段が下がらずに飛ぶように売れるからね
全く中古価値がない現代車は粗大ゴミ化すぐする >>429
リコール内容を知らないのか理解できないのか >>407
スマホはエクスペリア、モニターは東芝
キムチは日本国内で作られたものを食べるようにしてる
滅多に食わんが 俺は在日コリアンだけど、金貰っても韓国車には乗りたくないね >>441
現金化で韓国や在日の優遇なくなったらどうなるんだろ >>376
見栄がないってのは人間力落ちると思うよ
子供部屋おじさんでブクブク太ってハゲでみたいなネトウヨ嫌じゃん？ 壬辰倭乱で鄭平九が作ったピチャがヒョンデの車の起源だからね おれは日本の高級車には飽きたところだし
現代車に興味あるね
ああそれとネトウヨには軽の中古がお似合いだね >>105
輸送トラックのタイヤにクムホ使ってた部隊あったけど どうなったか知ってるか？
整備中に空気足してたら爆発して隊員が弾けたゴムの直撃くらってﾀﾋんだよ
戦果1だぞ
よかったな。 そもそも日本車の時点で日本人のウォンツやニーズに適したものを販売してるからね >>444
わざわざありがとう
TPPなんて入れるわけがないね スマホみたいな安い買い物じゃないんだし、
不具合が起きたときにクレームを入れたら逆ギレされて逆に謝罪と賠償を
求められるんじゃないかと思うと怖くて買えんだろ >>456
それでいいんじゃない？
ま、状況によっては帰国だけどな >>463
韓国人すら買わないことに定評がある現代車を？ 「ご自由にお持ち帰りください」と書いてあっても誰も持ち帰らないレベルだと思うわｗ
試しに在日に無料で配ってみろよ
正体がバレるのを恐れて誰も乗らないと思うぞｗ >>461
それおまえの姿やん^^
キモデブきっしょ^^ >>463
買ったら乗ってるところを自慢しに来てね >>461
見栄しかないのがエラ鮮人だろ、バカじゃないの >>412
珍しいもん乗ってんなー、電気屋の大型家電運送とプロパンガス屋のオッサンが使ってたくらいしか見覚えないな 中古市場を確かめてから新車購入するからね
当たり前だけど現代車は無理だな >>463
高級車？あぁイオンの自転車って
高級だよね？w >>105
フッ化水素とかシリコンインゴットとか、ノージャパンすれば解決する 日本猿に韓国車は勿体ない。売ってやるんだから感謝ぐらいしろ猿ｗ >>345
若い子は、最初の車の購入費用は親持ちの場合もあるし、
親は韓国車なんて選ばせない。
発火するんだから危険だし、保険に入れるのかね。 >>387
タコマ、シエンタ、rx-8、エルグランド、cx-5、サンバー、あとなんか倉庫にあったな。 >>475
それ、何時発火するか判らないものなのに……
テロ扱いされるかも ４年たったら車検でその間にリコールあったらどうするつもりなんだか
場合によっては車検通らんが >>1
炎上したり暴走したりする品質が最大の壁じゃね？ 間違いなく やぶ蛇になるから このスレには参加しないからな ふん 1台10万円くらいで売ればある程度売れると思うんだけど
いっちょまえの値段で売ろうとしてるらしいじゃん
そりゃ無理ですわ
ブランドイメージ最悪なんだから
とりあえず安く売って少しずつ地道に信頼を得ていくしかないと思うんだが >>487
冫(ﾟДﾟ) 作った自動車が発火して，お客様を危険に晒すなんてことは
冫(ﾟДﾟ) 日本人にはできませんので． アメリカ 南米 東南アジア アフリカは
トヨタより韓国車のシェアが多いし
そのうち国内でも韓国車が増える
結局貧乏の日本人は高品質
低価格の韓国車を選ぶ選択肢しかないよ >>486
そんな態度だから売れなかったんじゃないの？ >>486
ザイコも買わない発火物を日本人が買うと考える理由は? >>487
じゃあやっぱ日本じゃ売れないんじゃないですか？
君等ヒュンダイのことバカにしすぎw ヒュンダイは北欧や南米市場では日本車より1、2割くらい高く売ってるんだけどな
それでもよく売れている
現地では日本車は野暮ったいと言われてる >>494
韓国車買ったら家出少女にモテモテかもよ？島村 対盗難性能に関しては日本車は全く敵いませんなwww >>482
釣りが趣味なモンでw
ちなみにカミさんは、N–ONE RS 6MT 中国で売れないからってもってこられても売れないですよ メンテナンスできないじゃないですか？
ただでさえ壊れやすいのに 未だに免許を持ってたのは木曽路ぐらいか？
富山のホラ吹きスネチョンもハッタリばかりだし ホンダあたりの自動車落ち目のとこと協業しないと無理じゃね まあ
これで在日が買わなければ
また日本に恥をかかされれば
本国の人たちもそれなりのお仕置きを考え始めるだろうから
いいことですよね。
手始めは韓国兵務庁がジングルベルの歌をプレゼント
なんてのがいいのかな。 >>481
頭悪そうなこと言い出したぞ！！
部品言い出したらギャラクシーだろうがヒュンダイだろうが日本製になるだろ！！ >>505
日産リーフとか何年前から売ってるんだよ^^ まじで家の近隣に韓国車両が常駐したら、家財の損保補償内容を見直さなきゃいかん。
世界の平和な日常と人命を脅かす車は誰も買わん。日本に来るんじゃねー。 >>502
意味をとりちがえてる
ジャップメーカーが技術周回遅れいうてるの >>505
そもそも電気自動車自体が割と酷い代物というか >>481
スマホの中身も韓国製部品多いし知らないうちに韓国のものに囲まれて暮らしてそうだな >>466
TPPのキモがまさにそこ
日本から輸入する自動車の関税撤廃が確実に盛り込まれる
東日本の食品維持に韓国にとっては厳しい条件になってくるんで
恐らく韓国は絶対に飲めないかと >>513
メンテできないのは日本の技術不足では？ >>10
そんなものは全くない
日本のおかげで発展したんだから感謝しろボケが 型落ちの性能でアメリカ向けばかり開発しているから車体が日本に合わない
中古市場でゴミ
販売網の構築に力入れる気ないだろうからメンテ困る
の事実をみないで>>1みたいに言っている馬鹿メディアの構図 >>505
朝鮮人はネタではなく本気でそう思ってるのかも >>481
パネルにまで遡らないと駄目なのかw
そんなこと愚か者しか言わんだろw
そもそもの話、半導体を作るのに必要な材料は日本製だぞ？愚か者が 三菱がやったような5年10万キロ保障以上しないと不安で買えんだろ
バスは車体安くても修理の時のパーツ代高すぎたからな >>510
横浜は朝から雪とか言ってたのに、ほとんど雨だったぞ
一瞬だけ雪になってたが とりあえず、昼休憩タイムだから呑むべ♪
昼休憩タイム終わったら、ぬこと昼寝かな。 >>115
田舎だったら買わなきゃいいｗ
駐車場以外の土地・住居は賃貸にでも出すかな >>354
www
おまえさぁw前も教えてやっただろwww
軽自動車の新車登録の半数以上は商用車だぞwwwwww >>525
現代ディーラーが無いのにどう整備しろと >>525
日本じゃ現代はろくにサービスも整備されてないんじゃね？ >>508
あぁ、なるほど！あのデッキなら釣り道具とクーラー載せるのに丁度いいサイズだな >>387
犬のお出かけ用にタント乗ってる
助手席も後部も犬用スペース >>499
またすぐばれる嘘をつく。
トヨタがビッグ3抜いて1位になったって先週の事じゃねーかｗ >>521
売れる売れないの記事なので、意味を取り違えてるとしたら君の方なのでは？ >>528
文化技術など皆無、とか反日を理由に言ってそうだよな >>343
いっそのことアルファロメオやプロトンみたいに
豪華なエンブレムを作れば？ >>377
(*ﾟ∀ﾟ)チョンは馬鹿だからw
プリウスやリーフから客が取れると思ってるんだろ？www 日本の転売屋は、現代の車は一つ残らず買い占めたほうがいい
アーミーが言い値で買ってくれるからな
億万長者になれるチャンスだ >>541
それ、売りっぱなしのままのサポート無しって言わないか？ >>555なら 韓国車所有が世界中のセレブのステータスシンボルに決定 >>541
充電できる場所を作ったところでいつ爆発するかわからない時限爆弾を仕込まれるようなもの >>172
売り手の問題を買い手の問題にすり替える
これが朝鮮脳 >>554
大丈夫ニダ
サポート受ける前に炎上して跡形もなくなるニダ 日本で車を登録するのは
オンラインでは不可能www
ヒュンダイのトップはアホなのかね？ >>505
リーフパクろうとして
パナの電池と三菱のエンジンセットにしたら
ガソリンエンジンより燃費悪くなった現代がなんだって？ >>552
テスラユーザーなら買うかもって思ってたりw ＞「日本に住む韓国人が買うんじゃない？」
↑
在日、言われてるぞw >>566
そういや聞きたいんだけど電気自動車の何が凄いの？ 確実に言えるのは、ここでヒュンダイ車を持ち上げてるやつですら絶対に買わない、ってことかな >>531
気温下がる土曜朝なら大雪見れるかも知れんゾ >>525
部品待ちです、って2ヶ月かけて韓国から取り寄せとかやられたんだが。
部品ないとメンテナンス出来ないのに、フォローできない韓国の技術と努力不足はなおったんか？ >>563
アホなんだろ
ヒュンダイのトップってチョン一族じゃなかったか >>559
いや感情問題は実際あるじゃん
嫌いな国の商品って買わないでしょ
まずは韓国好きになろう？ >>349
(=ﾟωﾟ=)ﾉ MGやマセラティ、デロリアン、プロトン自動車なんて
どこで売っているんですかねぇ。 >>505
仮にそうだとしても、じゃあEV出せば売れる、とはならんだろ。 命がかかっているモノは正直だよね
中国でもドイツ車か日本車かっていう感じらしいし >>525
修理終わってから更に発火したやんけチョン車
記憶喪失かよww >>566
マジでアホ
おまエラが使うにもトヨタの許可がないと使えないし
特許まみれで今更特許も出来ないのがおまエラなんだが？ >>545
技術がないから作れない言うてるのｗ
作れないなら売れねえよなｗ
苦し紛れの言い訳がよりドツボにはまっていってるぞｗ 反韓とか関係なく売れないと思う。日産ですら厳しいのに・・・
トヨタホンダを買わないでヒュンダイを買う人がいるとは思えないｗ
50万円ぐらいに値段を下げて売るしかないね。新車なら買う人もいるかもしれない 買ったとして
きちんとメンテナンスしてくれる？
不具合起こさない？
もし不具合起こした場合対応してくれる？
不具合理由で事故起きたら保障してくれる？
突然撤退してもう見られませんとかやらない？
この辺の保証が無いうちはちょっと〜 >>560
使い捨て償却材かと思ったら、焼却材だったか >>581
そもそも逆だろ
韓国が日本にとっていい行動をすれば日本人からの好感度が上がるのに、それをせずにまずは好きになっては完全に馬鹿の行動 >>573
なんか知らんだ、バニララテで560円って価格設定が失敗かとw いずれにしてもレシプロエンジンを回して喜んでる日本車に未来はないね >>521
韓国が日本と同じトラックを走っているというのは勘違いだぞ
フルマラソンの中継で画面の端に映る必死に走る小学生が韓国の立場だwww >>529
韓国製部品を負んぶに抱っこでお世話になりながら
韓国ヘイトかよ >>367
お昼ごはんがカリカリ
↓ヽ(=ﾟωﾟ=)ﾉ >>586
最近中国ではドイツ車より日本車って感じみたいよ こんなヒュンダイだけど、流石に韓国ではシェアトップだよね？ >>587
朝鮮半島らしさを出すために、割れてる青磁とかで？ EV無い、デザイン悪い、値段高い
ジャップカーはもうオワコンだろ >>463
＞「日本に住む韓国人が買うんじゃない？」
ごたくはいいから
はよ買ってアップしろ。
軽しか乗れない日本人の嫉妬が痛い。最高のステージが準備されだぞ。 >>581
韓国がどうであれ突然燃える車はちょっと… >>530
保障なんかしたって守るやつらじゃないからなぁ >>589
いやだからｗ 実用化もできてない特許とかでホルホルしてバカなのかｗ
トヨタ言うてるけど トヨタは中国メーカーに頭下げて電池売ってもらってるぞｗ >>407
スマホはXPERIA
パソコンはノートだけどSSDとメモリはマイクロンかWDに総替え
キムチはもう何年も食ってない
サムスンのSSDとメモリ、机に転がってるけど、いる？次の燃えないゴミで棄てる予定。 >>607
去年比で売り上げ上がってたぞ
そもそもEV自体あんまいいもんじゃねぇんだわ ぶっちゃけ、EVの未来って怪しいと思うんだが・・・電気不足とインフラ問題どうにもならんじゃろ？ 加害者日本の自動車ディーラーは
被害者韓国のヒュンデ車を販売すべき
それも厳しいノルマを受け入れろ！ >>608
近所のイナゲヤで投げ売りされてたが
相変わらず全く売れてないなwww 韓国は近い将来、断交予定の国。
そんな国の特にアフターが必要なクルマを買うもの好きなどいないよな。
断交については韓国人過半数が望んでいるらしいじゃねえかｗ ネット販売するそうだが、車庫証明や登録はどうするんだ? >>581
なろう小説でも書いてろよ
世界中の人間が朝鮮人を好きになった世界に転生とかな 電気自動車電気自動車騒ぐ奴がいるけど、質問だが電気自動車って何が優れてるの？ >>573
これは買い占めたやつが飲みきれないーって出した画像を、アンチBTSが編集したコラ画像だとおもうよ
どこにもなかったし 岸田のコロナ対応 死者数が過去最多水準に… 知事ら不満あらわ 小池百合子「ストレスフル」 吉村はん「国としての大きな方針が必要」 [スペル魔★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1644463010/ 俺はステータスの高い人間だから外車しか乗らない
つまり 俺にとって韓国車は国産車になるから 韓国車を買わない理由は恥ずかしいからじゃない理論が成り立つ
はい 論破 >>613
iPhoneはサムスンパネルだから
ネトウヨは買えないんだなぁ
不自由だなぁwww どの層をターゲットにマーケティング戦略を展開してるのか全く分からん。
若い女性をターゲットにしてるとしたら400万円以上もするクルマが買える財力を持ってるカスタマーがそんなにいるとは思えない。若い女性をターゲットにしたクルマならダイハツのココットとかスズキのラパン辺りに収まるんじゃなかろうか。
EVが買える層ならそもそも、韓国車よりも安価な日産のリーフや三菱のPHEVなんかを買うんじゃないか？
ディーラーを配置せずにオンライン販売するらしいが、これ自体が悪手。修理やメンテはどうする？ >>593
ヒュンダイが駐車場代まで負担するべきだ >>612
貼れと言われた気がした。
世界の知的財産権等使用料収支（収支尻） 国別ランキング・推移
データ更新日
2021年7月22日
最新値
2020年
時系列推移
2000-2020年まで掲載
https://www.globalnote.jp/post-7835.html
1 米国 70,795
2 ドイツ 19,866
3 日本 15,11
165 韓国
173 中国 >>269
朝鮮人と一緒にしたら珍獣さんがかわいそうです。 韓国車って世界的には売れてるかもしれないけど(よくわからない)
日本人からしたらノーブランド品にひとしい車
値段が200万300万で売っても買う人はいないと思う 無駄に日本進出にリソースを使うのはどうかと思うが
もうそれしか残っていないんだろう。 >>599
液体燃料で走るレシプロエンジン車は残るぞ？
電気自動車はインフラを考えるとまだまだ社会全体に与えるコストは高い >>599
今じゃワゴンRもハイブリッド、つまりモーター付き。 >>626
アウトランダーPHEV「ククク、やはり発電機付けたEVが最強！」 >>517
ヒュンダイ購入を兵役免除の条件にすれば、間違いなく買うだろうけど、現物いりませんとか言いそう >>616
原発再稼働しても足らないんじゃね？
新規に原発作らないと
低温対策もしないと冬動かなくなるしなぁ >>606
いいね
割れてる青磁のエンブレムに恨の文字ｗ >>596
結局ドンキで30円で売られてたぜ
30円でも売れてなかったがw >>634
ステータスが高い低い？という言い回しは謎だが外車に乗るのがステータスになるのは別に最近はそうでもないぞ。まぁ30年くらい前の価値観ですな 女子高生が買うんじゃないの？
CMでBTSに買ってねﾊｰﾄ
これで爆売れ >>616
日本じゃ無理だろうなあ
充電が10分以内になって、事故渋滞でも一晩もつ容量にならんと話にならん >>244
金額の単位を省略した奴がいたら単位はヲンな、ってレスするのが礼儀だよねw >>618
おまえの主張は、1のような販売形態では売れないと思ってるからだろ?www
ディーラーが地元にない上に発火チョンカーが売れるはずないからな。 >>634
おっ、公衆トイレでズボン下まで下げて用足ししてたら後ろからオッサンにいきなりイチモツをぶち込まれたしまむーじゃん 一縷の望みをかけて再進出するんだろうけど、
韓国製
まずこれで無理だ。
考えてみな。
会社の同僚でも同級生の友人でも話していて、
お前車何乗ってるの？
って聞かれて、
おれヒュンダイに乗ってる。
なんて言えるか？
恥ずかしくて言えないだろ？ >>647
そもそも電気って保存に向いてないからな
原発作らないと駄目だし >>640
それがいくら給料に反映されてるの？ 給料に反映されてなけりゃ何の意味もない
平均年収
韓国 ＞ 日本 >>903
職場のなんかよくわからん韓国ドラマの話よくしてるおばちゃんが
こないだアウディ買ったよ
韓国が好きそうなこと言ってる人間でも車買うとなりゃそんなもんだ >>644
多様性を認めて公平な目でスマホを選んだら
答えはGalaxy一択だったんだろ >>616
ちゅうか排ガス方面で役立つとか言われても発電に燃料はいるしバッテリーの廃棄は大変だしで >>625
そこからじわじわと嫌いになって、最終的に世界が韓国から孤立する過程を描くんですね。
わかります。 >>657
KURADASHIでも売ってたようなw 免許がないから話が出来ないわ、車がないから話についてこれないわ
おまエラ、ザイニチの事やぞ ヒュンダイが金払っても乗ってくれる人少ないのでは。
音楽プレーヤーやスマホと違って
命がけのテスト試乗になるし。 反韓感情の前に、他の選択肢がたくさんあることには何故か触れないチョン国メディアw >>660
トラックどうするべ問題は、致命的だと思うのよなー >>653
東京の全ての屋根にソーラー乗せればいい >>670
確か韓国の平均年収って無職の人は計算に入れてないんじゃなたける >>581
ヨン様ブーム( ￣▽￣)第一次韓流ブーム
何でこれを活かしきれなかったかわるか？
日本のマスコミが散々韓国は神秘的な国ってやってたのに、お前らときたら
韓国人の身から出た錆だぞ！！ >>670
これも貼れと言われた気がした
韓国、１人当たり国民所得３万１７５５ドル…イタリアを追い抜けず、台湾には追い上げられ
https://s.japanese.joins.com/jarticle/276215?servcode=300&;sectcode=300
https://archive.is/qKNer
２０２０年 １人あたりの GDP
日本 ４万２８６ドル
韓国 ３万１千６３２ドル
あと、ちなみに・・
日本の 平均年収 449万円
韓国の 平均年収 332万円 自分とかは買うの拒否しておきながら、買って欲しいとかほざく、ずぅずぅしい民族がいると聞いて。 >>672
ドンキで30円で売られる車って斬新だなw 街の修理工場に持ち込んでリコールの対応お願いしますで
韓国からお取り寄せになりますねで１０００台売れたとしても大騒ぎ
さらにはいつ届くかわかりませんで車検切れへ ＞世界1位のサムスンも無視される国だよ？
ん？何が世界一位？ >>618
(=ﾟωﾟ=) かつてアメリカがそれで
トヨタ・キャバリエってのがあったわね。
アメリカ車でアレだよ？
韓国車が売れると思う？ >>688
お前の脳内の中ではなｗ 妄想ホルホルで現実逃避やめてそろそろ直視しないとやばいぞ >>663
日本のディーラーが扱ってこそ
公平な市場競争ができる
それは俺たち消費者にメリットがある >>595
在日が日本で真面目に働いてるのになんで評価しない？ >>701
始めから載ってるんじゃ？
太陽光反射してるやん >>685
建設重機とかもねえ
ソーラー推進されたら自然環境ボロボロになるし >>696
車両価格30円（なお、乗るまでの費用 ってオチの中古自動車屋じゃあるめぇしｗ >>590
国産EV走ってるのも知らんかったのか
まあ、ヒュンダイEVの方が進んでると言うなら、その進んでる点を書いてみてくれ
俺は知らんから売れるとは思えない ウチはヒュンダイの自動車を３台所有してるけど、とても燃費が良くて軽快な走りで満足してる
街を颯爽と流していると、外車ということもあって女子大生が寄ってくるからモテモテだ メーカーが拠点営業所を作らずに
車を販売する事は無理だぞ？
納車はどうするんだ？www
街の整備工場に頭を下げてメンテナンスを頼まないと
いけないが
頭を下げられるの？www >>704
んじゃ前々から聞いてるんだけど韓国が日本より経済的に順調ならなんで若年層のニート率が21%になったりしてんの？ >>640
じゃあついでにこれも
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO75363670S1A900C2MM8000/
トヨタ、EV特許に競争力
技術の重要度調査で首位 日本勢、販売拡大に課題
電気自動車（EV）の技術で日本の車業界が優位に立っていることが、米国における特許の分析から分かった。
特許の重要度をスコア化し出願企業を順位付けしたところ、首位はトヨタ自動車だった。日本企業が上位50社の4割を占めた。 >>704
それなのに
個人の純金融資産，
日本 10万7000ドル，
韓国 3万3000ドル，
韓国はよっぽど金遣いが荒いか物価が高いかだなw >>659
おもちゃの車は男の子対象だよ？
チョンぐるまはだめな。
STマークの認可が下りぬ。
どこかのスレでぢょしこうせいを対象にそのパパ(実父な、勘違いされんように書くけど)に買わせようという戦略は駄目だろう。
ドラえもんの放送時に朝日新聞のCM流して子供を誑かせて家で購読させようってのとは明らかに事情が異なる。 >>667
日本原発再開前提でカーボンニュートラルを言ってると思う また売れなくて撤退なんてなったら在日は確実に祖国償還だろうなw >>671は>>581あてだった
なんでこんな安価になったんだ・・・ >>703
全く意味不明！！
( ￣▽￣)外車はヒュンダイだけと思ってるのかw >>666
韓国製の部品完全排除なんて
できっこないんだよねー >>692
それ名目値な 実質値はっといてやるよ 見とけ
平均年収
韓国（4万2200ドル） ＞ 日本(3万8600ドル)
dol.ismcdn.jp/mwimgs/e/3/1080m/img_e3bb2312d344c75dc99a44aae4fa8e06116784.jpg >>703
在日ですら、求めるのは鮮人フリーの車じゃないかwww >>706
間違ったアプローチをしたら嫌われるのは当然だろ。「こんなに頑張ってるのに相手は評価してくれない」は単なる独りよがりでしない >>700
それ見る度にマルチトラック・レコーダー思い出すのだが・・・ ジャップの作ってる自動車なんか放射能ついてるわ腐った豆食った手で組み立てるわで不潔だからな
俺はノージャパン >>692
ニュースで韓国に抜かれたってやってましたよ >>662
そうだよ
昔流行ったバイトテロってやつだろ >>715
そもそも今の女子大生って外車好きじゃないよ もう能書きはいいから。
はよ買え。
反韓感情の強い老害ネトウヨ以外は全員買うんだろ？
楽しみにしてるぞ >>702
アメ車は日本市場に向いてなかった
ヒュンデを買わない奴はヘイト >>734
それなら何で日本から出ていかないんすかね？不潔なんでしょ？ ワイパーのゴムを替えようと思ってもオートバックスとかでは手に入らないし近くに在庫を持ってるディーラーも無い
不便極まりない 日本は市場解放をして
韓国とFTPを結びたいならまずは貿易規制の撤廃、ホワイト国復帰が最低限 >>721
ちがうｗ それって日本が国債ばらまいて貯金が増えてる結果なｗ
世界一のGDP比の借金国だぞ？
つまりいずれ増税かインフレで回収される金なｗ >>716
最近コテ隠してドゲザーのフリしてる
あっ、コレ言ったら私が将軍認定されるw 日本は韓国より貧乏になったから、外車なんて買えないよね
ここにいるネトウヨに至っては中古車すら手が届かないレベルだし >>731
購買力平価って既に韓国人すら馬鹿馬鹿しいって気付いてるぞ >>712
買い替えのタイミングで購入候補として
ヒュンデを必ず入れるから問題ない >>737
お前じゃチョロQくらいしか買えねえだろw >>721
日本より下の給与でアメリカ並みの物価って在日がホルホルしてたけど、意味わかってんのかな >>715
横浜の工場で作れるならいいけど、ダメなら韓国から運んでくるじゃない？
てか現状、試乗も横浜に来いだからな、もう既に売る気が無いとしか >>730
スマホのバイブレーションのモーターもリチウムイオンバッテリーも日本の技術だからコリアンは日本愛国者だな >>738
韓国がいまだに日本に届かないと嘆く記事も見たよ。
嘘つくにしても設定くらい貫いてほしいもんだ。 >>737
ＮＯJAPANは結構な事だが
先ずは君の家の表札を本名に書き変えろよなw 「反韓感情」・・・・ 失敗した場合の良い訳の布石だね >>356
国土面積ランキングで１００番にも達しない小国を
大韓なぞと大嘘飾りするのはやめとけ
大ボラ虚勢はみっともない
みじめにさせるだけやぞ >>749
それは間違ってると言わせてもらおう
「あったら困る」 >>755
つまり現代は最初から失敗してるってことだな？w >>755
こういう人に聞いてもいつも無視されるんだが、聞いておこう。韓国が裕福というのならなぜ韓国の若年層就職率はあんな酷い数値になってんの？ >>1
「日本に住む韓国人が買うんじゃない？」
日本の在日でさえ、買わないのを韓国人は知らないの？ >>705
前にヒュンダイ買ったが、消費者の俺にデメリットしかよこさなかったぞ。
どうしてくれるんだ？ >>756
ウリナラが台湾より下ニカ？おかしいニダ！とか癇癪起こしたオチ？ >>735
うわぁネトウヨとID被りなんて
さすが仏滅なだけあるな >>3
通名使って日本人のフリして生きてる在チョンが、バカチョンカーなんか乗ってたら一発でバレてしまうしなｗｗ >>731
大企業だけを対象にしてる韓国の統計って意味あるの？ 今回も売れなかったら不公正貿易としてWTO提訴になるだろうな
覚悟しておけ >>765
日本名も対象だわな。
あと言語もそうしてもらいたいw >>762
韓国から運んでくるのは勝手だが
何処に置くんだろwww >>718
中国頼みのトヨタ
>>トヨタ、小型セダンのＥＶを中国に来年投入 ＢＹＤの電池技術
jp.reuters.com/article/autoshow-shanghai-toyota-idJPKBN2IH2G0 >>755
それヒュンダイの社長に言ってやれよwww 兵務庁にアンケートして貰えば良いのでは
住所も知ってるし >>660
電池パックを共通化して、それ丸ごと交換するぐらいしか今のとこ早そうな方法がないな
けど、それやるとスペースの自由度がなくなるからレイアウト設計えらいこっちゃになりそうな
液体ぶっ込みゃ済む燃料タンクなら極端なこと言えば形どうあれ機能するけどな >>775
だから、アフターサービスは
日本のディーラーにやらせるのが
公平な競争環境だといってる >>778
将軍だったら滅茶苦茶叩くだろ？
だからお前は独裁者なんだよ >>752
世界一の純債権国でもあるけどね。
というか、お前らが「日本の借金」と言う時に毎回日本政府の資産を引き算するの忘れてるのはなんで？
あと、そんなにヤバいのに極低金利の日本の国債が、海外公開分も含めて毎度完売なのはなんでだろうねー。 >>781
WTOでもWHOでもお好きなところへどうぞ^ ^ >>785
それ、トヨタとの合弁会社でやってる奴だぞ EV技術は韓国のほうが上だからね
自動車産業も韓国に奪われる未来が今から見える
そしていよいよ日本は貧困国になると >>1
誘電してるだけで燃える車なんて誰が買うの？ >>797
そもそもEVってどんなメリットあんの？ >>705
ライバル企業の車を扱う状況のどこが公平なのか？自社でディーラー展開しろよ >>407
朝鮮製はめっきり減ったぞ。
あってもチョン企業支那工場生産品など。
液晶は中身暴くのがちっと面倒だけどそれでも朝鮮製は減った。
殆ど支那にかっさらわれているんだよ。 >>756
お前の脳内のなかでそう言ってるだけなｗ
妄想の現実逃避ばかりしてないで現実見ろ〜ｗ >>791
他社が投資した販売網へのフリーライドを当てにしてる段階で公平を口にする資格がないな 自分で車検、自分で車庫証明、自分で登録
とかねえよ、
メンテもろくにできんだろ、リコールで1000km移動とか、 田中均氏 日韓関係を打開できるのは政治の力だけだ
毎日新聞2/10(木) 7:25
学べよ、ネトウヨ >>781
韓国人がバスとかで韓国車を日本に売りつけて後悔するレベルだっただろ？
日本の購入したバス会社が >>708
サムスンパネルのお買い上げ有難うございます >>1
不良多くて壊れやすいのに日本で修理持ってく場所もリコール対応してくれる場所もろくに無いのが問題だろ。
そもそも安くて良い車があるのに韓国の自動車を選ぶ理由がそもそも謎。
ベンツくらいになってから出直してこい >>805
本当に韓国が経済的に順調なら、なぜ韓国の若年層のニート率が21％とかになってんの？ >>797
とりあえず燃えない電池作ってから言おうか >>811
そもそも色んな国の工場で作ってるんじゃないの？ >>784
購入者の家に直接運んでくるのかも？w
いやホントにどうするつもりなんだろ >>791
アホ
例えば事故でドアを一枚交換することになったら
韓国からの輸入になるが
ソレで良いのかwww >>733
騙されたと思ってGalaxy買ってみなよ
絶対に後悔しないからさ お前らのノージャパン運動は大した壁にもならずに自然消滅したようだがな >>785
中国なんて月収15000円が6億人もいる国なんだから
中国企業と組んで安く売らないと台数は増えないよ
当たり前でしょ
チャイナリスクもあるから中国で売るときは中国企業と組むんだよ
ちなみに日本で販売する分は中国バッテリーは使わない
中国頼みってｗ
ほんと頭悪いねえ >>787
OECDに韓国が提出してる数値が大企業だけだろって話だよ。
話伝わんねーな >>787
OECDが自分で統計取ってるん？
元データは韓国提供じゃないんだな？ >>804
フィリップスがlgに作らせてるパネルはちゃんと検品されてるからマトモだ >>1
普通に安心感の問題だよ
数あるメーカーの中から
リコールされまくってるメーカーの車買うとかどんな罰ゲームなん？ >>797
先月１６車種発表したやろ
環境が整えばいくらでもＥＶなんか作れるんやでおバカさん >>759
わかってないだろう。
何でも数字が多ければ良いと思ってる単細胞だし。
ドルーウォンレートの数字がガンガン上がってるのに「韓国ウォンの強さの表れ」とか宣ったのは笑ったがw >>740
BTSファンが関連アイテム買うまで金持ってないだけだと思うよ
コラボし過ぎの弊害 >>790
支那がそれやってたな
バッテリーの劣化チェックとかデポジットとか問題多そう >>823
あの折り畳みスマホ無駄に高いよな
要らない機能に高い値段をつけられても誰が買うかよ >>807
？ サムスンの半導体がなければ日本の家電メーカーも自動車メーカーも立ち行かないが？
サムスンに頼ってるの日本なんですけど・・・ >>811
有機EL素材を日本から買って作ったやつね。 >>781
ぶっちゃけ総合的な市場競争力が全く足りてないから売れないだけなんだが >>838
そのサムスンの半導体を作れるのはどこのお陰？ ネット上での架空取引が目的なら始めからクルマ実物いらんし
メンテナンスもいらんわな
韓国への資金輸送か なぁwww
ナウリにレスを与えない「ナウリレス制裁」しようぜwwwwwwww >>824
そういう現実逃避はいらないから
他多数
米国紙「韓国LG電池搭載、仏ルノーEV車が火災危険性でリコール」 GMや現代車などでも炎上多数 >>823
コスパ悪いし
発火したら嫌だし
かっこ悪いし
臭そうだし >>828
元データが捏造だつってんの？ｗ
GDPを改ざんするジャップが何いってんだｗｗｗｗ
腹痛いｗ GDP捏造する詐欺国家のジャップがｗ 韓国のNo Japanみたいな組織ぐるみでNo Koreaしないんだけどね。なぜか売れない韓国製品ww >>838
その日本に素材を頼ってるのサムスンなんですけど。 シバキ隊や元シールズの輩が買えば相当台数に延びるだろう？ >>848
GDPを改ざんって何を言ってんの？
この前の工事のやつのこと言ってんの？ >>838
世界的な半導体不足を何とかしろよサムスンwww 日本で唯一売れている韓国車はバスだけや、犬耳みたいな垂れさがってるサイドミラーのバスがほとんどチョン車や
最大シェアは日野だけど格安バスではチョン車がシェア高い、安いんだろうね命と一緒に >>805
いやお前もほんとは気付いてるじゃんｗ
「実質値」っていう言葉を使って
「購買力平価」ってことを隠そうとしたんでしょ？ｗ
お前っていつもそうだよな >>843
サムスンが作ってるに決まってんだろｗ
お前はアイフォンが中国の部品使ってるからってアイフォンは中国のおかげになんのか？ｗ つうか
ギャラクシーって「韓国人が触ったスマホ」だからねえ
衛生的なこと考えたらサンプルだって触れないよ >>10
なんで朝鮮人に償わないといかん？
朝鮮人のが日本人に毎度世話にっているのを感謝しろよ屑グック >>838
サムスン消えても問題ないよ、他の企業が出てくるだけ >>791
なに言ってるんだ？
韓国から来ていたマネージャーは
「韓国車は韓国人が一番熟知してる、日本の町工場の修理屋よりしっかりしてる。ヒュンダイディーラーはトヨタと同じかそれより満足出来るサポートを渡せます」
って言ってたぞ。
日本のディーラーより格上だと言ってたんだから、ヒュンダイのディーラーに任せた方が公平より良いだろ。
お前韓国人馬鹿にしてんのか？ >>843
IBM（特許・ライセンス）と日本企業（装置・素材）とオランダ企業（装置）とアメリカ企業（素材）とドイツ企業（装置と素材）のお陰ニダ >>811
もう中国のBOEも供給してるんだ。
２年以内にはサムスンシェア６割ぐらいってのも読んだ。 >>806
さすがにフリーライドはないでしょ？
それなりに金取らないといくらなんでも引き受けんだろ。
自力展開は勘弁してあげようよ。マジ倒産しちゃうかもよw >>816
トヨタやニッサンのディーラーに
ヒュンデを売る権利をノルマ付きで
あげようと言ってるんだ
ディーラー独自に20年保証でも付ければ
ヒュンデの本来の価値が輝くだろう
ヒュンデが人気で転売屋が群がる日も
そう遠くはない >>833
そんなやつらアーミーじゃないよ
BTS側から願い下げ >>859
そういってるお仲間をぜひぜひ説得してくれ >>737
ジャップと言うのはやめとけ
1945年に一等国の日本から切り取られ、
1948までアメリカの植民地だった南朝鮮の原住民に同情はするが、
植民地支配主の白人の真似をしても白人にはなれん
植民地原住民の劣等感がまる出しになり、あわれなだけだ
みっともない、やめとけ
海外「韓国アイドルはホワイトウォッシュ(白人の真似)をやめなさい」
KOREAN WHITEWASHING 信用のない製品が売れるわけがない
車なんて買った後も、ずっとメンテナンスを
続けていかなければならないし
日本に住んでいたら、日本のディーラーを選ぶよな ヒュンダイなんてアメ横で自動車買うよなモノだろ！(￣。￣) >>811
チョン「iPhoneの部品構成額一位はウリナラ」
↓↓↓
価格の大半が有機パネル
↓↓↓
アップル「中華パネルも良くなってきたら次からは天馬パネルも採用するで」
(*ﾟ∀ﾟ)ワロタwwwwww >>857
物価調整をされた実質値 これのなにが問題なんだよｗ
名目値にたいして実質値 なにが問題なんだよｗ
ちなみにリンクはっといてやるからこれ見てみ
世間では普通に使われてるぞｗ
ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%84%E5%9B%BD%E3%81%AE%E4%B8%80%E4%BA%BA%E5%BD%93%E3%81%9F%E3%82%8A%E5%AE%9F%E8%B3%AAGDP%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%83%88 >>859
日本のレーザー機器やフッ化水素がなけりゃ半導体って作れないんですよ。ついでに「日本がいなきゃ韓国の半導体は成り立たない」ってのは韓国の記事が言ってた話。脱日本を叫んで2年、日本依存がさらに増したっていう記事の話 反韓感情？w 自分達の能力不足を直視しないで人のせいにする他責感情の塊 >>848
捏造、改ざん
【韓国】韓国政府、コロナで在宅治療中の死者の統計を取らず 画像あり >>872
お前が2台買ってから言えよ
ちゃんと画像うPしろよ、ハゲ 【米国】韓国車５０万台をリコール 走行してないときに自然発火のおそれ ★2 [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1644412994/
どんな脳ミソしてりゃ、コレが売れるビジョンが見えるんだろ。 >>881
そんなこと言ったら日本の産業は中国がないともう成り立ってないぞ？ｗ >>864
ディーラー網が整備されるまでは
日本のディーラーがお支えするしかないだろ
なんならヒュンデのディーラーを本業に
副業で日本車をチマチマ売ればいい >>872
うるせえ、お前が独自のプレミアつけてから言いやがれ。 いつも通り「売れないのはウリを妬んでいるニダ」って言えばいいのに >>872
auやドコモがギャラクシーで失敗したキャンペーンw >>872
日本では売れないザイニチが試されるだけだしな
大体ナンバーで特定できるし隣の家がヒュンダイなんて
笑われるだけだしな >>889
マスコミが隠すw
事実を拡散したやつを名誉毀損で訴えるw >>849
そりゃ口には出さないだけで、日本人は心の底から朝鮮人を小馬鹿にしてるから。 この板来るようになって解ったんだけど
韓国人が暴れ出すといっつも同じ話になるなあ
いつも同じ奴が書いてるのかな？
・平均年収で日本を超えた
・1人あたりGDPで日本を超えた
・トヨタはEV技術無い
・サムスンが無いと日本は終わる
いっつもこのへんの話を書いて
いっつもあっさり反論されてボコボコに叩かれてるよな >>885
統計をとってないだけは捏造とは言わねえのｗ
捏造とはGDPを捏造するどっかの詐欺国家のことだよ
GDP捏造とかアホだろまじで・・ >>891
成り立ちますよ
だから中国が今苦境に陥ってるんやん >>848
都合がいいとこしか統計取手ないのを
知らなかったの？
韓国通なのに？ 車は持ってねえわスマホはiPhoneだわ、どうしようもねえな腐れザイニチは 車体は日本メーカーのOEMでキムチ冷蔵庫とかつけて売る方がまだ売れそ >>892
あー
お前新車買った事が無いだろwww >>815
>>869
上位機種のパネルはサムスン指定品ですわwww >>891
逃げる前に韓国EVが売れると思ってる根拠くれやー
はよ
はよw 何でも日本製が良いと考えてた国民思考が徐々に変化してきてる
それほどこの日本って国の工業力が落ちてきてる証拠でもあんだよな。 >>898
あれ、ショバ代払ってるんだぞSamsungが >>902
本国の韓国人が見たらゲンナリしそうな内容だよなこれ >>848
現実と数値が合ってなければ数値の方が嘘ついてんねん GDPに海外工場の生産分を入れてる国があるらしい、韓国って言うんだけど >>907
成り立つわけねーじゃんｗ
お前のその服はどこ製なんだよ？
家電メーカーはどこで家電作ってんだよ？
お前の身の回りの日用品はどこで作ってんだよ？ｗ >>905
取ってないって認めてるじゃねーか！
情報操作すんなよw >>880
いやだから「購買力平価」って言葉を使ったほうがすぐ伝わるじゃんｗ
けどあえて避けてるんでしょ？
お前でもうすうす気付いてるのわかってるよｗ
ってことでさっき他のレスでも書いたけど
お前はいつものアレだとわかったからそろそろ消すわ
毎日同じレスしてもウソは本当になりませんよ
ID:IjFcXwpm >>902
だってネット聞き齧った上辺だけの知識で擁護してんだもの
当然ワンパターンになるわな
雪凄いみたいだね
そのせいで電力逼迫してるって………
やっぱ原発を全部動かそう
自動車って販売網もそうだが整備網も大事だからな
都心限定だと、欧州のプレミアムブランドとかじゃないと通用しないでしょ >>880
2020年上半期GDP
日本 2兆4200億ドル
日本の人口124,271,318人
一人あたりGDP 19,473.5200282ドル
韓国 7709億ドル
韓国の人口51,269,182人
一人あたりGDP 15,036.3233804ドル
この有様で年収が日本人より高いなら、計算に入っていない大量の無職がいるとしなければ成り立たないんだけどなー。 >>914
上位機種ってなんぞ？スマホに詳しいわけじゃないからよう知らんが >>892
その殿様商売で(￣▽￣;)前回失敗したのに学習能力ゼロかw >>918
それが本当ならスイス製の時計なんか昔から存在しないが。。。アホなん >>898
ドコモ「ドコモの2TOP」
wwwwww >>918
インターネットを通じて外国産のものにも興味が惹かれてるって話じゃね？まぁシェアの内容としては日本車が圧倒的だけど >>917
そりゃ日本より技術あるからだよ
日本メーカーはEVの技術は世界で３週遅れでそもそも作れない >>892
日本各地、何処で故障してもヒュンダイのサポートが対応出来ますから買ってくださいって俺は言われたんだが。
だから買ってやったんだぞ。
何、韓国人を馬鹿にしつづけてんの？
ヒュンダイは「出来ます」って言って たけど、お前が嘘つきなんだな？
それともヒュンダイが嘘つきか？ >>941
技術があるから売れるとか言われても
そもそもEV自体あんまいいもんじゃねぇだろ タイガー・ウッズが何も遮蔽がない道路を
韓国車に乗って普通に走行していて
事故を起こして両足骨折したんだろ？
朝鮮人どもは「韓国車だったから骨折だけで済んだ
誇らしい」って喜んでいたが
普通に考えて欲しいか？ タダでも要らんだろ ここでごちゃごちゃ言っても
売れないものは売れないから >>929
COP26の事前会議でも
「原発動かさないと脱炭素なんて成り立たない」
って言われてたしねー。 日本は自分とこ（日本）の商品を受け入れてくれる国じゃないと無理だろうな
韓国でも日本の車のシェアは１％程度なんだったらお互い様だよね
０％も１％も似たようなものだよ
むしろなんにもないほうが経費がかからない >>941
ほらね、>>713無視してふんわり逃げるだけよ >>936
>>940
チョイスコリアってワードが上昇中ってのは知ってるか？
韓国製のモノを選ぶ 手に取るって意味だ なにかと言うとサムスンニダー！と喚くチョンさん。サムスンの代わりは台湾と日本とアメリカの連携でOKなんよ。半島ごと消滅してエエでww >>925
それが中国にしか作れないものなら世界が中国に付きし従うんですが？ >>905
意図的に統計取らなければデータ捏造。
で、日本の捏造って具体的に何？改竄って具体的に何？ >>941
日本中に充電拠点ができるまで買わない
ガソリンスタンドがなくなるまでガソリン車に乗る
それが普通の考え方 >>941
技術があっても、欲しがる人がいなきゃ売れないだろ。 >>941
次は全固体電池の時代だけどまあ頑張れやｗ >>942
ガチで買ったのか、そんな人始めて見たわ きよみちゃんとミズポちゃんが選挙カーで使えばいいのに >>949
んじゃ名目値と君が主張する数字がどれだけ違うのか、なぜそんな差があるのかを教えてくれ >>941
EV乗ってもないやつがこういう事いうんだよな >>951
あのさ、ウリたちが工作してますよって自白すんな >>938
車だけは無理だね大体車庫から丸見えだしな
すぐ近所に噂が立つしなあの家ヒュンダイだってね >>916
当然、俺に「これは直せない」って言ったからヒュンダイは馬鹿だと思ってる。 >>927
俺みたいに知識あるやつは購買力平価っていおうが何言おうが理解できるのｗ
そもそも知識ないお前らバカに購買力平価」なんて言葉使っても理解できねーだろｗ >>951
ニンダイでswitchが急上昇になってるな ここに居る朝鮮人の言い分を聞いていると
朝鮮人自身も、大して韓国車に興味がないし
欲しいとも思っていないのが、よく伝わる
結局、朝鮮人が欲しいのは
「日本にマウントが取れそうなネタ」だけで
KPOPアイドルもサムスン製品も
実質的には、どうでも良いって意思が見える >>965
この現実見といて
dol.ismcdn.jp/mwimgs/e/3/1080m/img_e3bb2312d344c75dc99a44aae4fa8e06116784.jpg NHKがニュース9で特集組んで放送してたから大丈夫やろ
LINEやサムスンの時と同じや >>973
まあお前の知能じゃ、人類が理解できる説明は無理だろうな あれだけ反日感情凄いのに韓国でレクサス売れてるんだがｗ ドイツでそこそこ売れてるんだから、まぁ品質は悪くないんだろうなとは思うけどさ
まぁ買わないわなぁ >>951
聞いたことないぞ。ものを選ぶなら韓国製は避ける。 >>962
アジアンカー枠で、面白そうだったからな。 >>976
まさか令和になってライブアライブとフロントミッションがリメイクするとはな
このリハクの目を以てしても読めなかった 製品は製造者の信頼性の問題だ。
韓国の信頼性は「ゼロ」、結果はまた敗退。 >>947
原発フル稼働しても足りるんかな？アレを真面目にやるなら各都道府県に原発大量建造しないと無理ジャネ？ >>979
なぜ名目値とその平均年収の間に乖離が激しいのかを聞いてだんだけどなぁ >>972
それはEVとは別の話じゃなかったっけ？
EVでも巨額のリコールやったばかりだけど
EV以外でもまたリコールかよｗｗもう全部回収しろよｗｗｗ
つって笑われてた マジで日本で誰が買うの？
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