【中央日報】ルノーサムスン、２２年ぶりに社名から「サムスン」外す…ルノーコリア自動車に変更 [3/16] [新種のホケモン★]
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ルノーサムスン自動車が２２年ぶりに社名を「ルノーコリア自動車（Ｒｅｎａｕｌｔ Ｋｏｒｅａ Ｍｏｔｏｒｓ、ＲＫＭ）」に変更する。
ルノーサムスン車は１６日、「サムスングループ系列会社と締結した『サムスン』の商標契約猶予期間が８月初めに終了するため、新しい社名に変更する」とし、「商標契約を延長しない方針のため、社名変更の手続きに入った」と述べた。
ルノーコリアによると、新社名に「ルノー」を入れたのは、ルノーグループとルノー・日産・三菱アライアンスの一員であることを示している。同時に社名に「コリア」を入れたのは、韓国市場に根ざした完成車企業としてのアイデンティティを込めた。
ルノーコリアは社名変更とともに、新規ロゴも公開した。２Ｄデザインの台風の形状だ。既存のロゴの特徴を継承しつつも単純化した。ルノーコリアは「台風の形の生きて動いているような躍動的な線が、ルノーコリア自動車が今後進んでいく方向を示している」と説明した。
◆ルノーサムスン、社名変更…ロゴも公開
ルノーグループは２０００年、サムスンカードと合弁投資形態の契約を締結し、サムスン自動車を買収した。当時、ルノーグループはサムスン電子・サムスン物産と１０年単位で「サムスン」ブランドを使用できる契約を締結した。その代わり、ルノーグループはルノーサムスンが年間営業利益が発生した場合、年間売上の０．８％を商標権使用料として支払うことにした。昨年、ルノーサムスンが赤字を記録したため、サムスン電子、サムスン物産は商標権使用料を受け取ることができなかった。
現在、ルノーコリアは、ルノーグループのオランダの子会社ルノーＢＶが持株の８０．０４％を保有している。サムスンカードは１９．９％を、残りの少数は自社株保有となっている。
２大株主のサムスンカードはルノーコリアの持株売却を推進中だ。投資銀行（ＩＢ）業界によると、サムスンカードはサムスン証券を売却主管会社に選定し、昨年、ルノーコリアの株式売却のための投資説明書を国内外のプライベート・エクイティ・ファンド（ＰＥＦ）運用会社などに配布した。
社名を変えたルノーコリアは今後、韓国市場でエコカーを中心に自動車のラインナップを強化する計画だ。このため、中国のジーリーホールディンググループと提携し、エコカーの新車開発計画を公開した。このためにルノーグループは先月、エンジニア出身のステファン・デブレイズ氏をルノーコリアの新任代表取締役に選任した。
一方、ルノーコリアは昨年、韓国市場で計６万１０９６台を販売した。ヒョンデ（現代自動車、７２万６８３８台）、起亜（キア、５３万５０１６台）には及ばないが、双竜（サンヨン）自動車（５万６３６３台）、韓国ＧＭ（５万４２９２台）よりは販売台数が多かった。
ⓒ 中央日報/中央日報日本語版
2022.03.16 14:40
https://s.japanese.joins.com/JArticle/288878?servcode=300&;sectcode=300
ルノーコリア自動車の中型セダンＳＭ６［写真 ルノーコリア自動車］
https://i.imgur.com/fasePxn.jpg ルノーってほぼ国営だよね、合併できるのっておかしいよね
その国の資産になっちゃうよね 「サムスン」がついてると諸外国ではマイナスだろうけど韓国でもそうなの？ >>9
(=ﾟωﾟ)ﾉ トヨタ自動車も、豊田自動織機が親会社… >>10
何十年前の話？
マイナスになるのは日本でだけだろ。 ルノーコリアなんか買ったらご近所さんにどう思われるだろうか サムスン系労組のスト連発で工場ストップしてたが
名前変えて体制一新でその辺どう抑え込みできるか 社名変更もコストがかかるだろう、撤退の方がよくないか？
でもコストを支払ってまでも社名変更するんだから
しばらくは、韓国に留まるのか、何のメリットがあるんだ？ >>15
(=ﾟωﾟ)ﾉ デザイン・開発部門だけ残して工場現場部門は切り離しだってお。
韓国GMも同じく工場は撤退 なるほどルノーがサムスンの名前を使って利益が出たら商標権使用料を払う契約だったと
そして利益が出なかったから更新するの止めたので名前を変えることになったと
ダメじゃん サムスンって自動車作ってたのか
全く知らんかったわ いつ頃からサムソンからサムスンに変わったんだろうっと 社名の方がまだマシだったな
コリアとか最低民族の臭い ルノーの名前消してサムスンコリアにしたほうが自然淘汰の速度早まっていいよ 「台風の形の生きて動いているような躍動的な線が、ルノーコリア自動車が今後進んでいく方向を示している」
韓国の台風はＵターンするよ 党名をコロコロ変えるどこかのエセ左翼政党みたいに
評判悪くなると通名変更するのと同じですね コリアってロシア程度の市場しかないゴミみたいな国なんだっけ？ スレタイ
ノーコリアって読んでしまった。
まあ実質そんなもんだし。たぶん…。 >>10
コリアって名前に変えてもマイナスな気がするんだが ２Ｄデザインの台風の形状ー大きな災厄がもたらされそうだな >>24
えっ、韓国人ヤバくね？
1番人数が多い現場製造職には仕事が何も残らんやん。 サムソンはソニーが電気自動車のプロトタイプ作ったので
おれもおれもとファーストフォロワー中
ルノーから株を買い取って電気自動車の専門会社にする予定だが
サムソン会長は医療の方がいいとまだOKをださない ザイコ『サムスンは世界でも大人気！嫌ってるのネトウヨだけ！』
本当に人気あるなら>>1みたいなことしませんよね。 ルーをはじめ工場撤退したがってるしな
韓国ほど生産性の悪い国は無いので >>58
携帯は火を噴き
イヤホンも火を噴くんだからとてもじゃないが
自動車なんて無理 新興国でまだ勤勉そうなトコ探した方がいいよな
工場としておいしい時期はもう過ぎてんだし >>15
サムスンの名前ないって事はまだ撤退が難しいけどそれだけ実際は離れてるって事でしょ >>2
ゴーンの日産乗っ取り失敗した時点で終わってる
しゃーないから電気自動車にオールイン 会社名に「●●●コリア」と「●●●サムスン」のどっちかの名前を
付けなきゃいけなかったら、どっちを選ぶ？
名付けないとか会社潰すとかはナシで。 雇用の場がどんどん無くなるなｗ
どうすんの？これｗｗｗ ストばっかでノルマこなさねーから製造工場無くなっただろ
ヒュンダイでも作ってろ >>61
(=ﾟωﾟ)ﾉ 韓国政府からの補助金目当てですかね。
値の張るヨーロピアンデザイナーを雇って名目だけの朝鮮人。
新型生産はフランス本国でやりますよ、と。日産のアメ向け委託も切ったしさて、何作るんでしょうか工場ｗ >>1
あの労組をみて
まだ、引き上げないのかよ。
どれだけ、上層部に鮮人が食い込んでいるんだ。 >>1
作るものないのでは？
労働貴族だし 損切りする時だと思うのだが ルノーコリアとか最悪ネーミングだな
まぁどうでもいいけど RENAULT をルノーと読むのはかなり難度高い
しかし CHEVROLET をシボレーと読むのはもっと難度高い >>81
フランス語をちょっと勉強したらわかるようになる
ちょっとでわかる 韓国から補助金もらっているからコリアは外せないよね 社長を人質に取られた会社だっけ
逃げられなかったのか 日産といいハズレばっかり引くルノー
法則発動にも程があるわ >>75
(=ﾟωﾟ)ﾉ ネコｶﾞｯ！
デリヘルおねえちゃんにウッフンしてもらいなさい 名前隠して売るのはどうなんだろうな
そうしないと売れないから隠すんだろうけど >>15
EVの生産計画から外されてるので、そういうことです。 欧州人「え？ サムスンって日本企業じゃなかったの？ じゃあ買わない」 前にルノーが来てるのに文句言わなかったのか？
えらいぞ、コレラ 買ったらすぐにエンブレム外さないとカッコ悪いな。 マァ買わないか。 >>81
(=ﾟωﾟ)ﾉ ドイッツ語も！
ハノマーグかハノーバーか。マイバッハMaybachなんかどうすりゃ… ルノーってフランス語知らない奴が初見で読めないよね るか、ルノーコリアなんて名前にしたらルノー全体の看板に傷がつきそうなんだが。
サムチョンをバッファにしてこそのコリア合弁だろうに。 サムスンがついてるから売り上げ上がらなかったんだろ
商標使用料じゃなくて逆に広告宣伝料として赤字の一部をサムスンに補填させるべき >>17
ヒョンデの場合と違って
日産買ったつもりが韓国製造ということがあるのが怖いところだな
最近減ったけど >>110
現代、キア、デウ、ルノーサムスン,双竜 あとはルノー外して コリア自動車 にすれば完璧だな サムスンというのはマイナス影響のあるブランドなんだなwwwwww でも、ルノー「コリア」
↑
もっと売れなくなるんじゃね？ ６万台の販売って１ヶ月間じゃなくて１年間なのね＾＾
そんなの撤退したら マイナスイオンなら健康にいいがマイナスイメージはダメだ ( ・ω・)
中小国なのに自動車メーカー多すぎでしょ。 サムスンの名前を隠したは良いが、代わりにコリアがくっつくって
あいつら自分らの国名の悪いイメージを自覚してないんだな >>136
寒村がルノーからEVの技術を朴って
自前で生産する事にしたんでねえのｗ 関連ニュース
韓国｢ヒョンデ｣デザインがガラっと変わった訳
世界5位躍進のカギは欧州デザイナーにあり
toyokeizai.net/articles/-/536497 >>142
なんぼ外面代えても
燃えちゃどうにもならんわ ノーコリアはわかるけどルって何？
スモスみたいなもん？ >>2
ルノー単体だと、ずっと終わりっぱりなような >>126
ルノーのルだけでいいよ
ノーコリア自動車でいいじゃん >>124
デーウはだいぶ昔から名が知られてたような気がする。 >ルノーコリアは昨年、韓国市場で計６万１０９６台を販売した。
>双竜（サンヨン）自動車（５万６３６３台）、韓国ＧＭ（５万４２９２台）よりは販売台数が多かった。
販売台数で双竜自動車と肩を並べてるのかwww
そりゃもう「終わってる」ってやつだろwww
ついでに韓国GMも終わってるわwww >>150
ルを2文字に分解するとﾉﾚ⇒乗れ、つまり買ってくだちいニダという願望さ。
嫌すぎる。
いや、乗れノーコリアなら朝鮮以外の車を買えってことかな。
其れなら問題なし。 サムスンのブランドネームがないということ。あれば、ルノーのほうを消すわな。 最終的に中国かヒョンデが丸ごと買ってくれれば御の字じゃね？ ルノーも逃げれるから >>158
予定というか、今まさに逃げているところ。
ルノーサムスンの株を売却中。 >>161
ヒュンダイも朝鮮人労働者は要らんだろうなぁw
とはいえ、朝鮮企業経営者もゴミなので、朝鮮半島から出てこないで欲しいよね。 >>1
あれ？韓国工場のあまりの低生産性に撤退するんじゃなかったっけ？大笑 これで名実ともにフランス車になったな
日本でも売れるかもな >>168
本国ルノーとはブランド名もロゴも違うし、無理じゃね？ >>174
ルノーコリア自動車よりルノー自動車のほうが売れそうだ
あいつら舶来品大好きだから >>170
ベンツならともかく、ほとんどの日本人はルノーのロゴなんて知らないから平気 日産リーフとキャッシュカイを作って輸出するのがオモニお仕事
日産や三菱車のタイヤやバッテリーはほぼ韓国製 >>67
サムスンは9センチを連想させるのでサムスン どのみち日本人は日本車買うし。一時的には売れるかもだが。 >>187
車検と保険の金額が釣り合わないから、よほどの物好きじゃない限り手は出さないんじゃないかな？ ロイヤルカナンの生産フランスに戻せや
くそ高いのに韓国製とか ルノーブランドなんてもう日本人も欲しがらないでしょ
せいぜい90年代くらいまでかな >>189
高級ペットフードがチョン国製はイヤだなw 名前変えても中身が同じじゃ何の意味も無いだろうにｗ >>168
日本は本家日産がエクストレイル作ってるからローグとかのパチもんいらない 社名にコリアがある時点で
マイナス90点くらいイメージ悪い >>196
元々無いよ 日産に投資した時はフランス政府が金出したが（以前はボロ呼ばわりされたフランス車の信頼性が上がった） 韓国は意味が無い >>1
つまり単なるルノー韓国支部やんwwww次韓国政府が金切れたら撤退だなwwwwルノーは多分めちゃくちゃ撤退したいだろうし どんな社名にしても
キムチ臭のするクルマなんて
絶対に買いたくないし
乗りたくもない！ まだ撤退しないんだ
在韓米軍経由で幹部は逃げりゃいいのに コリアを付けるだけでカッコいいわ
エンタメの宗主国だからね ルノー本社からは、これ以上ストやるなら新型車から韓国での生産は無いって最後通牒来てたはずだけどな >>103
韓国ルノーの工場で日産車作ってるし、日本で売るなら日産になるんじゃないの >>221
もう終わったよ。
ストで納期遅延が繰り返された結果だけどね。 サムスンもヒュンダイも名前を名乗れない恥ずかしい会社 >>190
アルピーヌA110（新）はオッケー
でも高くて買えないが。 気付いたら販売網はあっても生産部門は無くなってるのが理想 >>214
アメリカでコリアンは差別する人を意味するスラングだねw ルノーはサムスンの超高級超一流イメージを使用したいけど
残念ながら契約期間が切れるので使えなくなるというお話ですな ヒュンダイとか、その他のメーカーにスライドで技術情報行きまするん。どんねん。
おかげさまさまで。品質技術でシャップカーとそん色、ナッシングゥ♪♪♪
WRCでもトヨタとトントンの戦闘能力。
三菱の技術、日産の技術。タダでおいしくいただいております。
親会社ルノーの意向なので、破滅するまで技術吸われるだけ。
日産三菱が破綻しても、親会社は売っとばすだけ。
それを嫌がったゴーンを通産省自ら切ったという間抜け。 >>238
現代WRC、SSでドライバーが一酸化炭素中毒でコースアウトからのリタイヤ
戦闘力以前にちゃんとした車を作ろうな 日産もルノージャパン(ルノージャポンとは別)に改名しろよ。 >>190
ルノーのスポール系は過激やで
ホンダのシビックtypeRのライバル
ただしレーサーが、速いが難しいって言う車 >>238
チョンダイのWBCってロゴ以外別メーカーの寄せ集め車と言われとったが最近はそうでもないんか？ >>1
社名を変えたルノーコリアは今後、韓国市場でエコカーを中心に自動車のラインナップを強化する計画だ。このため、中国のジーリーホールディンググループと提携し、エコカーの新車開発計画を公開した。このためにルノーグループは先月、エンジニア出身のステファン・デブレイズ氏をルノーコリアの新任代表取締役に選任した。
一番の笑いのポイントは( ￣▽￣)コリアと名称で偽装した中国車を買わされる韓国人って話w >>243
グリップ抜けたらリカバリーとか言う前にすっ飛んで行くからなあ >>1
コリアなんて社名にしたら、余計売上下がるだろｗ >>249
元レーサーで自動車ジャーナリストの五味（ニスモGT-Rで筑波1分切る位に速い人）さんが、サーキットで無理無理リヤのグリップ感わからないって匙投げてましたからね >>16
おまエラ、世界中で嘘つきまくってるからな
日本人になりすまして 16
ビデオデッキの箱に富士山や力士をプリントして日本企業製と誤認させて売ってたようだが…。 >>253
だったらパナソニックもキムチとかテコンドーとか売りにすればよかったろ >>201
日産自身が赤字貯め込んだのが原因だからね 日本政府も動いたんじゃない ルノーが金出すと言う形ででフランスが動いた
ルノーは公団だったから国策で動く ルノーからすれば弱かった北米、アジアで日産のバッジで売れる 254
そんなのおなにーこきだした(スヲンキコ)を宣伝に使う程度で沢山だ。 ルノーとしては日本と朝鮮の確執などどうでもよいこと。
ようするに日産、三菱が産学上げて開発した技術、製造方法をそのまま使えるというメリットと、
また、その一部を自由にルノーの采配で、安く作れる朝鮮に分け与えたとしてもそれはルノーの決済範囲。
それで売上利益が上がればそれでよい。
もらった朝鮮は、裏口からキアでもどこでも国内他メーカーに流して反映できる。雇用も売り上げも確保できる。 >>258
GM<ゴキブリ働かねえんだわ
朝鮮人経営者<ゴキブリ働かねえんだわ 似たような形態としては、すでにフォードの子会社のマツダ。
WRCで先頭切って走っているが、中身はマツダのあのちっこいやつ。
フォードとしては、しっかり開発してな。寝んと。
おいしい利益、特許その他は、うちで管理するから。
こういうスタイルになり、できなければ会社ごと売り飛ばされるだけ。
まっ。そういうもんです。 買収のされ方が、どまぬけ。
ロールスロイスとか、miniとかハーレーとかは条件付き買収を提示してくる。
特許とか、経営に公開できる情報などに制約を付帯条件として提示してくる。
利益や経営、販売に関することでは、お受けしますなど。
全面降伏消滅奴隷化は日本車ぐらい。 >>103
その理屈ならルノーサムスンの時に売れてないとおかしいんだけど？在日無職爺はばかなのか？ シトロエンサムソン
ベンツサムソン
フェラーリサムソン >>265
ねんがんの外国車を買った…ら、サムチョン要素が強くてすぐ壊れた、いや、暴走するかも。
という悲劇を起こさんためにもサムチョンロゴは必要w
いや、ルノー主体だからサムチョンはでしゃばれぬか。 103
プジョーがチョンと組んでプギャーとか無しだからな。
エンブレムはエラ張り狗に変更するとか。 >>263
日産株の配当で食ってるルノー
日本のおこぼれ食ってる韓国と同じってか ボロばかりのコリア車は、道を汚す
・・・ウソとバカを語らずに、真のコリアは語れない
まぁ、昔のキャッチコピーのパクリお遊びだけど
ルノーコリアなりヒョンデなり
良かったら使ってくれよw 車が道を汚すのか、路地が汚いから車を汚すか、一体どっち？
日本だと路地が汚くて車が汚れるってのはほとんどないんだな。
俺の車は庭が泥まみれになるときがあるけどその時はちったぁ汚れる。
あとは雪道を走った後は車のケツが汚くなるけど。 >>260
10年前からやってきたのか？
フォードとマツダの資本関係なんてとっくにないぞ >>276
資本関係はなくなっても冊封関係はあるんだが？
オリエンタルランドとウォルト・ディズニーのような関係。
資本関係はなくても頭下げてパテント使用を認めてもらわないと餓死する。 買収前の三星自動車自体が財閥トップの肝いりで作られたけど、7年くらいでアジア通貨危機の直撃を受けて倒産、
ブランドとして成立する前にルノーに買収されたって経緯だし、三星財閥に料金を払うには微妙なブランド価値しかない
ってところだわな。
もともとは車載半導体などで三星電子と提携するとかいうことも想定していたらしいけど、
三星電子自体がそっちに力を入れていないし。 財閥が弱体化して企業訴求力なくなったんでしょ
東京や北京五輪スポンサーにサムスン現代が目立ってなかったし
ムンさんの功績かもねw 日本では財閥なんてメリット無いからつぶしたんだよ。バカは黙ってれ。 日本では財閥なんてGHQにとってメリット無いからGHQがつぶしたんだよ。バカは黙ってれ。 日本だと財閥って漫画でしか見たことないわ。
当然だけどｗ >>1
> ルノーコリア自動車の中型セダンＳＭ６［写真 ルノーコリア自動車］
> https://i.imgur.com/fasePxn.jpg
これって日本から見るとぶっちゃけ日産エクストレイル（先代）を無理矢理セダン化した物の
更なる廉価版なんですが トヨタを潰せ。
日本車ダサい、ダサい、ダサい。
400万の外車が売れれば、外国へ400万流れる。
日本を潰せ。もっと書き込め。 (=ﾟωﾟ=)ﾉ 風とともに去りぬるぽ
Ghosn with the wind これ、朝鮮国内での話？
サムチョン外すなんてどれだけ嫌われてるの？w
まあ、サムチョン社員が両班みたいなもんとすればそりゃ憎まれるわな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
