【台湾】韓国から購入した「最も美しい列車」にまた故障、1年間に700回、安全性に懸念 [4/6] [新種のホケモン★]
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台湾が韓国から高額で購入したEMU900型電車に故障が相次ぎ、市民の間では安全性への懸念が広がっている。中国メディアの観察者網が5日付で伝えた。
報道によると、今月1日、同電車の車両間に設置された転落防止ほろが外れかかっているのを乗客が発見した。
台湾鉄路管理局(台鉄)は5日に「固定装置の強度が足りず破損した。このような状況は過去に2度発生しているが、すぐに新品と交換した。機能に問題はなく、脱落の可能性もない」とする一方、メーカーの現代ロテム(韓国)に改善を求め、新型の固定装置を導入すると説明した。
EMU900型電車は台鉄が2018年に現代ロテムと52編成520両を253億台湾元(約1050億円)で購入する契約を結び、21年4月に導入された。当初は「台鉄史上最も美しい普通列車」と称されるなど人気を博したが、ほどなく漏水や設備故障などが相次いだ。同電車の故障は1年間で700回に上っているという。(翻訳・編集/北田)
Record China 2022年4月6日(水) 11時
https://www.recordchina.co.jp/b892106-s25-c30-d0052.html そりゃーちゃんとメンテナンスしないと故障するわなぁ〜w
馬鹿なの??
危うく日本国民はロシア工作員のカルト反ワクQアノンネトウヨに騙されるとこだったね
ワクチン接種が進んでよかった
ロシア工作員にやられるとこだった
危なかった
韓国製だもん
そりゃ故障くらいするさ
暴走したり爆発したりもするから気をつけろよ これあれか?
列車内で乗客が傘さして乗ってたやつ? >>2
当時はすごいニュースだったな
日本製の車両が圧勝と思ってたのに半値どころか5分の1の価格で入札に参加した韓国企業
結果台湾に輸出された韓国列車だがどうも耐用年数も5分の1ではないのかと疑惑の目が >>1
だから韓国製はいろんな意味で高く付くと言っただろ 日本製の列車はどうしてこうも醜いのだろう
列車だけでなく全ての日本製品は醜い >>17
日本製はどうしても高価で新型はさっぱり売れない、中古列車ばかり格安で売りに出されてる
その中古列車はアジア各国で大人気、故障?なにそれの世界で今日も走ってる
タイで廃止されたブルートレイン車両が走ってるのは驚いた 1人当たり購買力平価GDPが日本や韓国より上なのに安物買うなよ >>24
日本以外じゃ液晶の案内表示とか不要だわな まぁこういうの聞いたら韓国車なんか買う気しないよな ウクライナでは問題なく走ることがニュースになってた 一方、ジャップ製車両は…
日立製の英高速鉄道車両に亀裂、4社が運行休止
https://www.afpbb.com/articles/-/3345845
安物買いの銭失いとは
まさにこのことなんだよwwネトウヨwww どうせ日系技術だぞネトウヨw
とてつもないブーメラン >>44
>>45
こうやって無理やり日本ガー!しようとするなら理論が破綻するんじゃないかね 日本車がカッコよければ最強なのになんでジャップはデザイン良くしないの?
やっぱ美的センスが壊滅的だから?😢 中身はコピーできても部品の品質は真似できないからじゃないの?
SAMSUNGの電化製品も長持ちしないし >>1
一年に700回って
1日2回壊れてるのか?
やっぱり
命に関わるものに
韓国製品は使うべきじゃない >>53
てか故障箇所が多すぎて部品がどうのレベルじゃないでしょ 自演
17 (´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/04/06(水) 11:48:30.51 ID:ZUqIRo9x
>>2
当時はすごいニュースだったな
日本製の車両が圧勝と思ってたのに半値どころか5分の1の価格で入札に参加した韓国企業
結果台湾に輸出された韓国列車だがどうも耐用年数も5分の1ではないのかと疑惑の目が
24 (´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/04/06(水) 11:51:17.09 ID:ZUqIRo9x
>>17
日本製はどうしても高価で新型はさっぱり売れない、中古列車ばかり格安で売りに出されてる
その中古列車はアジア各国で大人気、故障?なにそれの世界で今日も走ってる
タイで廃止されたブルートレイン車両が走ってるのは驚いた 整形でガワだけ見栄え良く
中身はやっぱり・・・
これが韓国クオリティだからなあ。 韓国製だしな
人命に被害が出る前に
廃棄すべきだな 「全ての列車の母」と呼ばれる韓国の列車は本来完璧だが。
台湾が気にくわないのでわざと故障させた >>49
つーより、韓国の車両は東南アジア諸国でまあんまりにも故障が多いから電装系は日本製に変えてる。
で、この奴は電装系も韓国とドイツ製にしたらこのザマ 騙しだまし使ってくれ。騙しだまし売ったものだから。 >>台鉄史上最も美しい普通列車
整形美人はすぐに劣化するんだよね。 >>12
そのデザインも「どこかのパクリ」とかなんじゃないですかね? > 転落防止ほろが外れかかっている
「テープで直せるのは故障ではない」 >>59
元々ガワすら難があってドイツにデザイン依頼したのがコレ >>24
日本の中古列車>>>>>>>>>>チョン君とこの新造列車だからな
台湾も見栄を張らずに日本製の中古買えばこんな事にならなかったのに 1日に2回故障って、故障じゃなく設計上の不具合か不良品だろ >>69
だからタロコ号の後続は600両ぐらい日立になった
で評判よし 何でこんなん買ったかなぁ
台湾は贈賄・背任罪の調査を
キチンとしたほうがよい
韓国はウクライナでも不良車輌事件をやらかしていてウクライナの交通財政を目茶苦茶にしてる
そして今回の戦争でウヤムヤになってドロン成功w酷いw >>3
1年に700回はエラさんには普通ですか
そうですか てかさ
何で試運転レベルで故障出まくりなんだよ
E331以上の酷さだな
韓国で実績ないのかよ(笑) >>69
決定権限を持つ要人に1ダースの売春婦とヒュンダイ高級車がプレゼントだぞ しかし、700回も故障するように作るのもそれなりに立派な技術じゃないのか、日本には真似できない。 >最も美しい普通列車
綺麗なパッケージに包んだウ○コを売りつけるといういつものやつやんw >>88
そういえば今話題のウクライナって、それやって大統領が国民に謝罪してたな ヒュンダイ車と同じでガワだけ
見た目だけ異様に気にする韓国DNAそのまま 韓国のほのぼのニュース
韓国は謝罪と賠償さえしたら問題ないぞ 日本製高いし故障前提で安いの買う考えもあったのかな 電装系が死んでるな
主制御が駄目とかの話は全く出ないね
ま、東芝製の超安定品だしなー
それがだめなら以前のもダメだし >>11
外装なんて性能や技術に関係なくどうとでもデコレーションできるから、
新幹線みたいな流線型の凄いのかと思いきや・・・え、これでビジュアル系ですって主張してしまうんか? >>98
更に高価な日立製の特急はかなりの数買ってるから、安物買いはなんとも言えん 韓国の悪口を言えれば、それで満足
韓国を貶められれば、それで満足
韓国を馬鹿にできれば、それで満足
という日本人が増えていますね
なんというかわいそうな人生なのだろう >>89
同じ箇所がじゃなく次から次へと判明する不良の総数が700って話だぞ多分 >>107
お前、よく 「馬鹿」 って言われるだろ? 毎日のように故障すれば整備員のスキルは上がるのでは
韓国は台湾のためにポンコツを納入した >>101
九州の水戸岡デザインみたいなぶっ飛んだのを想像したら全然違った >>98
てか日本は国内のだけで手が一杯
総車は絶賛量産中のE235とE131
日車は新幹線
近車も色々あるし
川崎も忙しい
東芝は釜メインだし
どこも余力ないな
中古改造も種車無いし 韓国は事後対応が基本だからしゃーない
まあ対応してくれるのなら有り難い程度で考えるのが良いのかもね 知らないところで日本が負けてたのかw
日本の電車は買ってくれないね ID:6YA5wNV8
泣き言しか出なくなったかw
NG >>98
つまようじの束が半額以下です!みたいに、折れたらすぐ次のを手に取ればいいのはそうかもしれんが
戦場にもっていく刀が開始10秒で折れたらまずいだろ >>75
となるとコレがおかしいのか
>台鉄史上最も美しい普通列車 >>1
>1年間で700回
毎日2回ずつ故障してるのかよ。
運行出来ないんじゃないか? ケータイを操作しながら作業してる朝鮮人に任せる
台湾人が間抜けなだけさ なぜ日本製の車両じゃなかったのか?
反省しろバカども 役人もどきとか政治家は実務知らんからモンキー商品にだまされ易い
実務家は不具合でるとライン止まるし手間かかるし金かかるしで損害が
莫大になるの分かってるからな
ちなみに東南アジアのタクシ一会社は今は韓国車は買わないw酷い目にあったんだとw >>125
それ以前にゴキブリがまだ居るからなんとかなる
ゴキブリ駆逐するために新ゴキブリ投入
なお、新ゴキブリは不具合魔王で廃車まで治らない模様 >>93
韓国の電車が、ウクライナの情勢に止めを刺した原因らしい 韓国との関係修復の手がかりとして日本の技術者を送ってはどうだろうか? 安物買いの銭失い
人命に関わる事故が起きる前に学ぼうよw >>136
客乗せてる試運転(笑)
昔のE331系とか901系シリーズとか
そういや、韓国でこの車両実績ないんだよな >>17
いや日本は手が回らんという事で入札回避して
結局参加したのが韓国だけだった
みたいな話じゃなかったっけ? 日本のODAでの入札に無理矢理割り込んできて受注したやつだっけ? >>44
現地仕様車が環境の問題でトラブルが起きるのは割とよくある
こういうのはこういう問題のサポート込みのビジネスなんだよ、分かるか?
馬鹿チョンは粗悪品売りっぱなしだから分からないだろうけど
その後
日立、英の次世代鉄道を3000億円で受注
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR09C5Z0Z01C21A2000000/ 1年で700ってもう故障とかそういうレベルじゃなくね >>138
既に台湾側で用意してる(笑)
原因わかってるけど韓国が直せだし
韓国は全く直せないと言う(笑)
なお、こいつに搭載してる日本製の主制御装置は問題ないと言うのも笑える話 >>13
暴走も爆発もしてないからある意味良品だな >>139
<ヽ`∀´> ウリは謙虚ニダ!だから1日9件でいいニダ! >>30
ウクライナのこと思い出させるよね。
あのときは寒さでレールが、部品が、と言い訳してたがな。
今度は何だろ、海からの潮風で部品が腐食?暑さでやられた?現地人の勉強不足? >>145
そういやEUで
雪であちこちの鉄道がダウンしてるのに
なんでか日本製の車両は元気に走る
ユーロトンネルで救援に向かった車両が故障してしまう中、日本製の車両が問題なく救援に行って普通に仕事こなしてしまう
こういう信頼が受注に繋がるんだよな
azumaもそうだし >>123
台湾の追加料金なし列車は、ボロボロの車両がデフォだから
それらと比較したら美しい表現もはほどおかしくないような (=゚ω゚)ノ なんともいえんわw
なあ鉄ヲタくんども。写真撮るわめき散らす気力あるなら、工場に派遣でこいや。
なんぼでも新車見せてやるぞただし死ぬ覚悟でな 安物買いの銭失い
少しでも安く手に入れたいのはわかるが韓国製はダメだ 安物買いの銭失い!
朝鮮買いの銭失い!
クソ喰いの犬喰い! 台湾も安物買いの銭失いやっちまったか
これまで韓国が他国にやってきたことみれば多少高くても日本産買うのが正解だとわかりそうなものなのに >>148
実は暴走してるんだけど日本製の主制御装置が異常検知して遮断し停めれてるだけかも… >>123
台湾の在来線って未だに客車とかあったしね…
東部幹線電化に合わせて宣伝したかったんろうがね ランニングコストや安全性に問題有りで結果としてエラい高くつくんだよね
それがバレて韓国車何処も売れなくなってきてるし 韓国製を買うのは金をドブに捨てるのと同じと、昔から世界中で言われているのに >>128
向こうの記事みると臺鐵の保守部門がドイツ製電装品に拘ったのもあるみたい >>164
まだ、ロテムの保証期間だから修理は無料やで
ロテムが全額負担
払わなきゃ車両納入金額から天引 結局安いという事実には
絶対に理由がちゃんとあるんだよな >>93
ウクライナ政府も賄賂大好き人間の集まりなんだよな
ていうか旧ソ連国はみんな賄賂大好き
中国を始めとして共産主義者ってそうなんだよなぁ 台湾て親日ちゃうんか
もう台湾パイン買うのやめるわ >>171
つかロテムって技術蓄積してんかね、
オージーでもやらかしてたが >>126
わかってて使ってるならそりゃそちらの責任だけど
とりあえず誰かのせいにするの?朝鮮人みたいですね >>170
日本製に決まれば多分文句は言わなかったな
韓国製?なら電装系はドイツで
主制御装置は他の車両と合わせて東芝製でー
韓国は皮だけ >>174
俺も買ったことないけど、なんで日本の買ってくれないの?
悲しいよ
日本はここまで信頼されてないなんて >>53
そんなだからバカチョンはいつまでたっても成長できないんだよ >>174
韓国製だと知って
一番がっかりしたのが台湾国民 >>179
ようリカキ
成り済ましも疲れるだろうw >>115
(=゚ω゚=)ノ 水戸岡さんでも普通列車のデザインはわりと普通 >>173
社会主義国だと周りより裕福になる方法がそれしかないんじゃない? >>176
ないと思うよ
原因追及できない韓国人だし
製造検査すらやってなさそう >>171
そうなったときが朝鮮人の本領発揮な気がする
どうやって誤魔化すか >>187
或る列車をホームで見かけるとちょっと嬉しい 冫(゚Д゚) 韓国製を買うからだよ.
冫(゚Д゚) 自己責任だねぇ・ 台湾脱線事故で発覚した日本製車両の設計ミスはどの程度重大か
https://diamond.jp/articles/-/184338
18人もの死者を出した台鉄の特急脱線事故。早くから運転士の過失が報告されていたが、ここにきて、日本製の車両に設計ミスがあったことが発表された。
あれ?日本製の方がまずいね >>189
そうかなあ、元々裕福な奴だけがその権利を得るのだと思う
能面倉ツーラ. >>178
いやドイツ製は温暖化で本国ですら故障頻発してる、
保守部門側は規格統一を理由にしてるけど、上層部が盲信してるみたい
中国ですら電装品は日本製なんにさ >>17
入札って、信頼性のある製品やメーカーなのかなどを無視して値段だけで決めるんだろ?
個人が買い物する時に当てはめて考えると愚か極まりないんだけど、代わりの方法はないんか? >>171
(=゚ω゚)ノ それはドコのJR東海だ。。
もう上が東海案件請け負わない決定した。
なんぼ美味しい新幹線製造でも、上から目線で値切ってくるのには耐えらないんだわ >>157
今の鉄道組み立ては、派遣の素人がやるような作業あるのか? >>196
>ところが事故時、ATPは作動していなかった。事故前に運転士によって電源が切られていたのである。これは運転士本人も認めているようだ。 台湾でも特急列車は良いデザインのものがあるので
あくまでも「特急風の普通列車」としてデザインが評価されただけなのよね、これ >>206
国鉄分割民営化辺りから統一製品化の傾向だし、一応派遣もいる
ただ基本的には自社育成方針 >>185
台鉄「新車買うでー」
日本「ごめん、うち手が一杯」
日本「これ位見てもらえるならやるで」(他の案件の延長に掛かる費用載せで提示)
韓国「うちはコレや!」ドヤ顔
台鉄「日本は応札なし、韓国しかない」
台湾国民「韓国製?がっかりだ」ゴキブリ見ながら
台鉄「ロテムはさっさと原因追及して直せやオラオラ」
韓国「」逃げる
しかし回り込まれてしまった >>215
は?てめえみたいな下等生物は、ケンモー辺りでジャップとか喚くのがお似合いだw >>215
この太陽系の中、お前の居場所なんかないんだが >>213
同社によると、車両に搭載されたATP(自動列車防護装置)と呼ばれる安全装置には、運転士が装置を切った場合、運転指令所に自動的に通報される機能が付加されていたが、配線ミスにより正常に送信されなかったという。 >>227
ヒューマンエラーに対して対策がなっちゃいないな >>223
くたばったとしても親ですら悲しまないで喜ぶしな
犯罪する前に死んでくれてよかった、金食い虫が消えてくれてよかったって >>210
そうだな
あれはラオス政府も悪い、都合が悪い情報は徹底的に情報統制
そして韓国企業はその後、大規模なラオスの国家プロジェクトに参加することが決まった
空港関連らしい、買収は途上国でこそ効果を発揮するのかもしれない >>228
相手にされなくなったホロン部の末路みたいなことになってるw
これ始まると、本気で病み出すんだよな。 >>196
結論としてそこまて問題ではありませんでした
手直し済みです
えっと韓国製の700件の問題は全て解決できたの? >>229
今のは何代目か、だから……
初代は帰国して農村籍になった、親共々に矯正施設入りだったかな 前科があって一度入札から排除したはずの現代を
また入札に参加させて落札させた台湾政府の落ち度もある
まぁ契約がどうなってるか知らんが可能なら損害賠償請求するべき
払うとは思えんけどw >>233
>>237
「設計ミスで配線の接続が仕様書と一部異なり、指令所に情報を伝える機能が働かなかった」と説明する。 >>171
確か故障した列車引き取って新しいのと交換したはず。 >>236
そのうち人体の不思議展で再会できるさwww ネトウヨ「台湾は親日!」
台湾「韓国製買いまーす」 >>187
(=゚ω゚)ノ 813系1100番台のオデコみてぞっとした九州…なんじゃあの顔
ミトーカデザインがなんでちやほやされてるかわからない。
自動車のオラオラ顔とLEDライトと同じですよん >>236
(=゚ω゚=) 初代は大学を退学処分になって
ローソンのバイトも首
親からの仕送りを止められてジエンド >>242
配線ミスと言ったり設計ミスと言ったり
記者はアホかw >>210
結局うやむやになって
泣き寝入りに持ち込んだんだっけ? >>242
「仕様書と異なる」ってつまり組立時のミスだろ
意地でも設計ミスって言葉使いたいだけに見えるが >>242
それ作業ミスであって設計ミスじゃ無いじゃん
設計ミスってのは仕様書の段階でミスがあることだろ
お前内容理解する頭も無いのか? >>249
朝鮮人が生れてきてしまった、それが大元 >>253
仕様書通りにやって誤作動が起こるなら設計ミスだが
仕様書と違うことやって設計が悪いっていわれても困るわ ネトウヨ「台湾製パイナップル買う!日台友好!」
台湾「韓国製電車買います」 >>241
そもそも、日本はこのときいなかったからもう少し我慢して待つべきだったと思うけどな
新車早く求めたあまりに韓国から買ってしまって故障続き
あとからやっと買った日本はみんな人気だけど損失分埋めるところまでは頭抱えそう 整形大国ですし
あいつら見たら中身やばいの分るだろw >>196
だいたいこの話なら原因は運転士で間違いないだろw >>253
韓国クズは頭悪いんだな
設計書を書いた奴が悪いと、実際に設計作業をやったやつが悪いは区別したほうがいいぞカス まさに安物買いの銭失いだな
年間700回故障ってある意味凄いわ >>261
それでまともな品を渡さない韓国は悪辣だな >>270
まあ、普通に原因は「運転士の過失」だよな
そのチェック機構が働いていなかったってのは副次的な問題に過ぎん まじで悲しいわ
こっちが勝手に台湾は親日国と思ってただけなのか? >>254
設計を誤った結果配線も誤った
それが日本製 >>273
ちなみに年間は確かに300日ほどだっけ?
1日に2回3回は故障してる計算になるな >>279
こいつはこうやって煽って構ってもらえりゃいいんよ >>277
パーツには何の問題もないと言ってるんだね >>280
美しいって割に山手線とたいして変わらん >>277
韓国クズ特有の右往左往するしょうもない言い訳
242<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん2022/04/06(水) 12:44:19.17ID:51ki+6ZF
設計ミスで配線の接続が仕様書と一部異なり >>279
語ることある?
ちょっと故障しただけじゃん >>277
お前がバカだということだけはわかったw >>221
スイッチ切るバカが悪いな
>>227
で?
切るバカは居ないから想定してなかっただけだぞ?
そして、修正済み >>50
列車なんて中身見たらほとんど日本製みたいなもん >>291
死傷者はゼロ
日本の欠陥品は死者18人 >>247
そう、821系のギンギラ電飾は何なのさ もしかして回路図の配線を手書きでやって間違って引いちゃうとか思っているが今どき奴いるのか? 設計と実装の区別がつかない記者の記事をあてにできるかw >>296
ああ
韓国は電車を作れないし
修理はガムテだし
土人だなww >>296
そしてそれを理解できないのが韓国人、って話かw
普通に検査しろよ >>239
(=゚ω゚)ノ もうね。
南海案件もむりっぽ値段でかっさわれたんだけど、あまりにソーゴーさんに低価格で持って行かれた
結果、支那朝鮮レベルの出来栄えだったんで南海ホークスが怒ったw
今は南海検査員と信頼を培ってる>そこは見るなと >>277
で?
韓国の700件の問題は解決したの? >>292
病んで来たからな
そのうち寝食忘れて書き込むようになるよ >>292
元々異常な構ってちゃんだったけど、今回のレス乞食は酷い
今までは数週間暴れれば消えてたけど、今回はもう2ヶ月も張り付きっぱなしで睡眠時間以外はレス乞食生活
どうかしてるよ本当に >>278
事実ならインシデントは軽くその数倍はあり、
重大事故は本当にいつ起きてもおかしくない状況 >>310
肝心なのはそこだよな
再発防止策はどうなってるんだ? >>1
安かろう悪かろう
川崎が台湾から逃げたからな、何でも人のせいにしたら駄目だよ、台湾人 美しいってところが最大の魅力だからね
そこを忘れては元も子もないよな 事故ばっかりっていわれた特急はつかりでも1ヵ月にエンジン故障2回とかじゃなかったっけ
700回ってすげえな >>298
それさ?
運転士の過失ですよ?
在コは馬鹿なの?
始業検査でスイッチ入れ忘れてそれが通知されず走っても過失は運転士だからな? >>300
重機に衝突されて脱線しましたってか
所詮韓国クズだな >>315
再発防止策の前の段階じゃね?
まだ直してないw 「最も美しい列車」(×)
「最も鬱陶しい列車」(〇) 台湾は韓国に国交断絶されるときにリコール自動車を騙されて売りつけられたのを忘れたのかな
100年経っても朝鮮人の性根は変わらないぞ ネトウヨは韓国製品は日本部品だらけっていつも言ってるのに、この件では何も言わないの 草 根本解決出来てないからこんな回数になってんだろうな >>326
お前等韓国クズは日本人拉致の責任を感じたことあるのか? >>11
芋虫っぽくて可愛い
むしろ全体的に緑にすればよかったのに 台湾は高温多湿でそういう点では日本より悪条件だよな、山がちだし地震もあるし。 >>318
本当に入ってないかもね
ガチの引きこもり臭いし >>290
700回がちょっと?
まるで仕事出来ないやつの言い訳だなw >>306
うさぎさんを讃えよ
うさぎさんを讃えよ
うさぎさんを讃えよ >>334
日本の技術を使っていた場合でも
セウォル号と同じだろ
ちゃんと作れよ >>315
日本のは再発防止と言うか全編成点検して直したんだよな
韓国のは… >>334
いくら日本の部品が完全でも、チョンが真っ当に運用出来る訳が無いからな。 >>334
日本の部品使っても韓国がまともに組み立てられなかったって結論でよろしいですか? >>334
バ韓国人は自国で何も作れない上に、満足に組立工もできないと認めるのですか? >>343
単三乾電池を電気自動車につないで動かないのは日本製が悪いニダと言ってるのが
お前等韓国クズなんだよな
で詫びは? >>350
日本の部品が問題では?組み立てなんて簡単だろうし 世界中で引っ張り凧の、中古列車。それには、理由がある。 30年以上前の、昭和型。 電流 ブレーキ 案内表示 エアコンに出入口。 今じゃ当たり前の、コンピューターによる集中制御。 昭和は、旧式家電に近い仕組みで、車輪を操る。 だから、動力 機械部 客車内設備が、回路や仕組みがアナログで、製造したメーカー以外でも、修理や入れ替えが出きる。 小型サーバーによる集中制御じゃ、プログラムも含めてメーカーしかいじれない。しかも、30年もしたら三世代以上進化して、馬鹿馬鹿しくて、補修部品すら対応できない。 今のタイプは、中古じゃ買い手はいないだろうな。 >>355
簡単なこともできないから事故ったんだろw >>356
日本で使ってる時は転覆なんかしなかったのにね… ヒョンの車? 雨漏りか?
安物買いの銭失い、地で行っているな。 >>334
同じ部品を使って組み立てて
なぜ日本の列車の方が安全性が高いのか
つまりバカには使いこなせない >>349
部品だって鼻ほじりながら取り付けてるからな >>356
くず鉄として買って、キチガイ改造したのが原因な >>356
それを韓国がめちゃくちゃに使ったんだよ。 >>355-356
簡単な組み立てですら失敗するお前等韓国クズが欠陥品ってことね
>>356
映画の撮影とかに使うつーて廃船を手に入れて無理やり使っていたのがお前等韓国クズなんだよな >>355
その組み立てすら出来ないのが韓国ですね
ボーイングの件も原因は韓国製だったし >>355
その組み立てが出来てないんやろ
どんだけ韓国ショボいんだよw >>343
きちんと扱わなければどんなものでもゴミになるわw 台湾も懲りないな
多分、根本に政治腐敗があるんだろうな 朝鮮のケンチャナヨ車両は安いからな
わかってて買ってるんだから今さら文句言うなよww >>369
日本製部品に問題がなくて韓国の組み立てのせいって証拠は?ないだろカス 設計が悪いのか
組み立てが悪いのか
運用が悪いのか
まぁ全部だろうけど >>1
むかし出禁にしてたのに解禁した台湾が悪い
とも言える 日本製高ければ欧米製くらいしか
まともな商品の選択肢はないよ 中国は無理だし 金に惹かれて契約した結果余計な出費で結局同じくらいかかるのでは? >>356
廃船を魔改造して就航したのは韓国な?
はい韓国人頭悪い >>334
部品が原因ならそういう記事になるだろバカw >>374
簡単な組み立てすら出来ないんだろ?
こっちは完成品東南アジアや欧州にも輸出してるが、700回も故障せんわ
やっぱり韓国は組み立てすらできんショボい国だわ >>374
日本製の部品が原因なら大喜びで発表しとるわカス民族ww >>380
まあ考えりゃスマホ組み立てたら爆弾になる国だしな韓国 >>356
薄汚いキチガイノウタリンの池沼『クソ喰いチョウセンヒトモドキ』が安全性無視の増築をしたのが悪い。
本当に地球の癌の地球外有害物体だよ。
さっさとサッ処分駆除のみ。
台湾の発表してる問題を見りゃ日本製の部品が原因なんて出てこないわな 部品があれば組み立てが簡単って、韓国の鉄道車両はモジュール製品化が進んでるのか? >>374
薄汚いキチガイノウタリンな池沼「クソ喰いチョウセンヒトモドキ」が存在しているだけで悪い。
>>394
なお、電装系はドイツ製
配線するのは韓国人だし GALAXY作れる国が組み立てできないってのはない >>11
スイス鉄道のイメージだったのにw
てか日本も笑えないわスゲーダサいもん >>390
エレベータの箱が飛び出すゴミ製作もクソ喰いチョウセンヒトモドキだから。 >>356
ああ、適当に増改築して過剰積載状態で出港したあの事故な
お前らには正しく使うという意識は無いのかよw >>399
電車はスマホか?
はい、無理ということだね
君の発言で
韓国には電車製造は無理と証明された てか年700回の故障とか、日本の鉄道会社なら抜本的対策取られるまで運行辞めるよな? >>393
E331みたいに簡単にメーカ返品できないのがつらい >>399
宅配便で発火危険物だから輸送禁止扱いのスマホがなんと? >>374
そもそも母国は
売れさえすればそれで良し、
売った後のことなんて知るか、
という国でしょう >>408
スマホって電車ごとき以上に部品が密集してて配線も難しい製品 それを作れるのにスカスカの電車の組み立てができないっていうのはリアリティに欠ける まあ電車ごときとか言ってる時点で駄目だってことが分かるわ >>374
日本製部品に問題があるとしたら、日本でも同じような問題が多発しているはず
全然聞かないんだけど? >>399
アメリカで集団訴訟された詐欺スマホだろw 台湾人てバカなの?
韓国製自動車を大量に買った後で国交断絶食らい
韓国製機関車を大量に買ったら、故障だらけで
納入企業は逃げ出したので修理もできぬまま錆びだらけ
他にも同じようなことが起きているのに韓国製を買う
日本製買えよ >>413
ガラクターを手作業で作ってるのか?
そりゃ歩留まりが悪い訳だhahaha >>399
母国は、
日本製製造装置のボタンをポチっと押す程度のことしか
させない方が良いのでしょう
金属加工技術とか、
もうかわいそうなほど低いレベルだそうで >>414
そういう宣伝をして売り込んだのかもな
中身はほぼ日本製なのに日本製より安いから買うって人も居るし 確か当時、日立の生産ラインが他の仕事でキャパ埋まってて、しょーがないからアノ国に発注したんだっけ
で、案の定 >>419
日本みたいにコストガー言ってる奴がいるのかもなw >>423
まぁ、見た目だけの韓国製品・・・と揶揄して見た件w
擁護してるのも「電車如き」とか言う無能だしなーw >>413
韓国は、
日本製製造装置のボタンを
ポチっと押してるだけでしょう
韓国の製造業は製造装置か、産業ロボットに
なるだけ任せないとね 最も美しい列車と自称しても大したことない
普通電車界で最高デザインは303系だろ ネトウヨは台湾は国交の件で韓国を憎んでいると言っていたが嘘だったの
こんな高額が取引をしてるじゃないか >>404
ロジハラやられ倒しとるやんけソイツww 韓国の電車買うなんてワイロ受け取った奴がいるな、台湾側に
じゃなきゃ買うか韓国電車なんか >>431
ネトウヨご自慢日本製列車は高すぎて買われない模様 >>413
お前の中じゃ今でも鉄道は蒸気機関かなんかなん? 口シア軍を応援だな。
岸田の大事な子供達がー。
岸田の大事な外国人がー。
プ―チソはやくボタンおして地球ぶっ壊せよ。 >>427
ポスコの鉄が全面的に使われてる製品なんて流石に怖くて使えんわ >>428
いや、1日4回壊れて、次の日は壊れなかった・・・
と言う場合でもトータルなのでw >>413
今の電車ってスマホ以上に部品密集してるんだわ
コンピュータの関連でな
やっぱり組み立てすら無理だったか
せめて迷列車で行こうシリーズみたら?w 全然美しくないな、美しさならファステック360が至高 ID:8UN6G8qo
はい逃げた
リカキ臭いしNG ネトウヨが勘違いしてまた痛い姿をさらしてるけど
520両の呼称の合計が年700だぞ?
ほぼ壊れてないということになる
ネトウヨは勘違いでバカ騒ぎする癖を直せ >>399
あ
発火するやつ?
シワができるやつ? >>419
日本が、
国内受注で忙しいので
台湾からの入札の誘いを断ったケースもあったそうな
その時は韓国しか入札してこず、
過去にトラブルがあったので反対する人も多かったそうだが
泣く泣く韓国と契約したとか >>44
またジャップ製が迷惑かけたのか
ジャップでごめんなさい >>435
安かろう悪かろうと言う韓国製品の
メンツにかけて作ったのかな?hahaha
>>439
仕様通りの圧力に耐えられなさそうな鉄板を
出してくると? >>443
欧州だと鉄道車両もモジュール製品化すすんでるんだっけ
技術あるならそっちのほうがいいし >>447
まーだネト「ウヨ」とかいうありもしない己の妄想の産物に精神の均衡保つ為にヘイト向けてんのかネトパヨは…
在庫と同じく日本にもう居場所はないよ
許されないよ 一年間に700回って大袈裟にかかれてるけどちょっとした不具合とかも含めての数字だろうし言うほどじゃないって感じ >>428
大型の金属を組み立てたりするのが、
技術的に難しいんだろうね
あの国としては >>447
1日1両以上何かしらの故障とか
お前と一緒でゴミじゃんhahaha トシオがこちらに配送中
【台湾】韓国〈EMU900型〉→1年間で700回問題起こすポンコツだと判明 市民に不安広がる [645525842]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1649217101/ >>456 下
鉄の品質(性質)が安定しなさそう
無駄に硬かったり、異常に柔らかかったり、品質がバラバラってイメージ >>1
安物買いの銭失いとはこのこと。
キムチ野郎の作ったもの使うからこうなる。 >>460
だからそれが普通なのか?他の車両でも同じであるデータは? 設計と組立が韓国で部品が韓国製と中国製の電車なんてまともに稼働するわけがないwww >>422
そういやYouTubeのおでん文字動画で、金属加工の匠みたいな雰囲気のやつがあって、小さいプレスでステンレスを打ち抜いて料理のおたま作ってたなw 現代ロテム・・・故障問題の解決に全く協力しねー糞企業と台鉄から入札拒否られてた記憶あるんだが >>460
交換したらまた壊れました。
ウケるんですけどhahaha >>465
うさぎが切ったんじゃない
そもそもないんだ
それを忘れてはいけないよ >>458
モジュール化は日本も90年代から、つか戦後からしてる
ただ欧州のは高確率でOSを中心に初期不良起こす >>463
こいつか?
19さかサイくん(茸) [US]2022/04/06(水) 12:58:14.66ID:hf9qeUIF0 >>44
これ、組み立ては英国内だそうで
英国では
「やっぱ完成まで、全部日本にやってもらえばよかった」
と後悔の声があったそうな >>464
つか、日本の自動車で使うハイテンション鋼が
韓国では作れないとか、そんな話だったかな?
>>463
ポンコツトシヲだから、引かれたのかな?hahaha >>482
コッチで言われたのが悔しかったんじゃね?w 一昔前は安かろう悪かろうだった韓国製も今では高かろう悪かろうだから始末に負えない
どうせ賄賂で勝ち取った契約なんだろうから台湾国民は怒った方がいい >>1
韓国人は見栄えにこだわるけれど
技術不足で内実は襤褸襤褸 鉄道すらまともに作れないのかよwwww本当猫車からやり直せよ 3か月前の↓の記事では、
韓国製電車、7カ月で故障684件=元立法委員が台湾鉄路に対応求める
https://news.yahoo.co.jp/articles/8c25c49acc491db87821c09866a038669c5bef84
だから
それが1年で1年間で700回ってことは、ある程度初期不良が出切ったってことじゃねーの >>474
結構昔からやってるのね
ボンバルディアがPCなみにBTOで車両発注するシステムを模索してるって見たから最近かと >>484
そそ
振り子に関しちゃイタリアと日本が優秀
特に気動車特急の振り子は日本が初 あと台湾人がずぼらで全然整備しないっていう問題点もある
同じ車両が韓国では故障数0だぞ
台湾土人に責任がある >>470
まあ、あの国の企業が
売った後に知らんぷりするのは
普通でしょうに >>447
呼称ってなんやねん
日本語不自由なんかな 台湾人も人が良すぎる
何度、ダマされるんだか
ウクライナに納入されたチョン電も、散々トラブっていたが、戦争勃発で益々ウヤムヤ化? >>494
養生テープで高速鉄道車両を補修する国が何だって? 最も美しいってあるから画像検索してみたけどよくある通勤型先頭車に流線型の頭を付けただけに見えるんだが
車体と材質が違うのか繋ぎ目がハッキリわかって取って付けた感が半端無い >>492
まあモジュール化というより、
戦後の車両不足を補う為の共通車両が今だと当てはまるわけで… >>479
まあ、安さだわね
でも故障だらけで、結局日本製より高くつく
あるあるパターンかな? >>477
まぁ、契約は絶対だがなw
>>486
まぁたフルボッコにされたのか?ww
>>491
月に100件と言うのもどう思う? >>495
こまめで几帳面な韓国人だから当然
調べるまでもない >>494
キミって、
自分が日本生まれでラッキーだと思うでしょ?
韓国なら、鉄道でスリリングな経験が
頻繁に味わえそうだね >>507
そうでないことは、
キミは十分分かってるんでしょ?
だから日本にしがみつく >>494
整備してない。って根拠が朝鮮学校すら卒業できなかった君の妄想とかお話にもならんなあwwww >>494
ずぼらじゃないでしょう
いつの間にか、半導体で
韓国を抜き去った国ですよ 台湾高速鉄道の資料を中共に売ったのも台湾鉄路管理局総裁だし賄賂まみれで不正が当たり前になっているんだよ >>507
じゃあソースがそこらに転がってるんだな
早よ持ってこい 故障や事故が人命に関わるものをよりによって価格破壊とパクリしか取り柄が
無い国のものを購入した時点でもうダメ 全ての車両が一日に必ず一回以上故障してる計算
これをヤバいと思わない神経がヤバい
447 (´・ω・`)(`ハ´ )さん sage 2022/04/06(水) 13:16:53.36 ID:fkskPvJh
ネトウヨが勘違いしてまた痛い姿をさらしてるけど
520両の呼称の合計が年700だぞ?
ほぼ壊れてないということになる
ネトウヨは勘違いでバカ騒ぎする癖を直せ 台湾は、大宇の市バスや現代のタクシーを
大量導入したあげく、突然国交断絶されて
修理部品出してもらえなくて困ったこと
あるのに、何で韓国製を選んだの? 507
こまめで几帳面?
契約一つ守れない能無しが?
あぁ、「韓国の基準では」か。
世界レベルだと、隣の貧困地域と変わらんぞ?hahaha >>518
ぶはっははっははははっははwwww
はっはははっははwwwww
はっははwwwwwwwwww
体調悪くて休んだのに笑わせるなw 韓国 ロテム 列車 売り 逃げ 事件
候補提示ワラタw >>507
自分勝手で嘘つきなクズってことが
お前のレス見てるだけでもよくわかる >>12
デザイン部門に欧州人を大量採用。
一方、日本のホンダは社運を賭した新型フィットに韓国人デザイナーを起用して大コケ中。 >>519
まあ途上国は、
どうしても値段に負けてしまうのでしょうか >>518
本人が故障してるからじゃん!(ドヤァ むしろ故障は多いけど、事故は存在しないから安全なのでは
ドイツ製とか突然事故るし >>522
何してもほめてもらえないから日本人でほめられてること自分ってことにしはじめたみたいね。レス乞食止まりの在日無職爺どこまで必死なのやらwwwwそんなんしてももはや全ての板で在日無職爺の嘘つき具合と人間性の悪さばれてるから何しても無駄なのにね 在日すらいかん魅力ないくそ溜まりの韓国なんか、
日本人がいくわけがない。 >>528
インドネシアの高速鉄道か、あれグダグダ過ぎて日本に助けを求めてるとか >>525
兵役も食わず嫌いしてはいけないね
アナルは習うより慣れろw >>530
現場猫「ヨシッ!」
ヒヤリハットの法則というのがあってだな >>525
語ることないなら消えろよ。
日本叩きしてないと死ぬのか? >>413
同じだと思ってる時点で韓国人
まるっきり正反対だわ >>477
イギリスの雇用対策になるから悪くなさそうだけど? 兵役ネタはお気に召さない?
ガイジでも兵役🤗
韓国人「軍隊に行きたくない…」 精神疾患・知的障害を装う [135853815]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1644980298/ 台湾土人のクレームを真に受けるなよ
あいつら自分でハンマーで殴っときながら故障って言いだす奴らだぞ
誠実な韓国人にとってはただ迷惑でしかない >>522
本当にこまめで几帳面だったらヤバ過ぎw
同じ仕様の車両520両全てが同じ故障するって意味になるw 525
と言う兵役拒否者hahaha
>>523
笑う健康法!
まぁ、お大事に。 >>538
だよなwwww在日無職爺のバカさがまたこのレスでばれちゃったよwwww 【大韓民国兵役法】
第13章 戦時特例
第83条(戦時特例)@国防部長官は、戦時・事変又は動員令が宣布されたとき又は国防相必要な場合には、次の各号の措置をすることができる。ただし、
国防上必要な場合には、第5号の措置のみをすることができる。<改正94・12・31、99・2・5法5757>
A兵務庁長は、戦時・事変又は動員令が宣布されたときは、次の各号の措置をすることができる。<改正99・12・28>
9.国外滞在中の兵役義務者に対する帰国命令
第14章 罰則
第86条(逃亡・潜匿等)兵役義務を忌避し、又は減免受ける目的で逃亡し、又は行方を隠したとき又は身体損傷又は詐偽行為をした者は、
1年以上3年以下の懲役に処する。
第97条(戦時等における刑の加重)戦時・事変又は動員令が宣布されたときにこの法律に規定された罪を犯した者に対しては、各本条に定めた刑の長期の2分の1まで加重する。
↓
第二条 引渡犯罪
1 この条約の適用上、両締約国の法令における犯罪であって、死刑又は無期若しくは
長期一年以上の拘禁刑に処することとされているものを引渡犯罪とする。 >>542
いや、パクリしかできないお前らの祖国の韓国 日本の列車なんか放射能とびだしまくってるからな
タダでもいらないだろう スマホは性能詐欺で鉄道は故障だらけwwwwどっちもだめやん韓国wwww すべての在日朝鮮人が受ける兵役逃れの罰
第86条(逃亡・潜匿等)兵役義務を忌避し、又は減免受ける目的で逃亡し、又は行方を隠したとき又は身体損傷又は詐偽行為をした者は、
1年以上3年以下の懲役に処する。
第97条(戦時等における刑の加重)戦時・事変又は動員令が宣布されたときにこの法律に規定された罪を犯した者に対しては、各本条に定めた刑の長期の2分の1まで加重する。
■韓国兵役法第83条 戦時特例条項
兵務庁長は、戦時・事変又は動員令が宣布されたときは、
国外滞在中である兵役義務者に対する【帰国命令】をだすことができる
兵役法第83条により【有事】の際には猶予も含め兵役義務者は兵務庁の命令で帰国となる
兵役義務以外の韓国籍者(国外旅行期間延長許可者・含在日・男女共)は国防動員法が発令された瞬間
本人の否応なしに韓国兵務庁隷下の軍属扱いとなり兵務庁の指示に従う(法的根拠は韓国憲法第39条国防義務)
【全ての韓国籍者、年齢性別関係なく全員対象】 >>542
語れるのがBTS一個しかない韓国のことだろ? 嫌韓朝鮮人でもわかる兵役義務
■韓国兵役法第83条 戦時特例条項
兵務庁長は、戦時・事変又は動員令が宣布されたときは、
国外滞在中である兵役義務者に対する【帰国命令】をだすことができる
■韓国憲法第39条国防義務
全ての【国民】は法律が定めるところにより国防の義務を負う。
何人も兵役義務の履行により不利益な処遇を受けない。
@国防部長官は戦時・事変や動員令が宣言された場合に
国防相は必要な場合には第65条および第66条第1項にともなう兵役処分変更
および除籍の停止の措置ができる。
因みに国民とは在外韓国籍者も全て含まれます。
補足
18才〜37才までは兵役義務、国外旅行期間延長許可者(含在日)は兵役【猶予】←免除では無い
兵役法第83条により【有事】の際には猶予も含め兵役義務者は兵務庁の命令で帰国となる
兵役義務以外の韓国籍者(国外旅行期間延長許可者・含在日・男女共)は国防動員法が発令された瞬間
本人の否応なしに韓国兵務庁隷下の軍属扱いとなり兵務庁の指示に従う(法的根拠は韓国憲法第39条国防義務)
因みに中国の国防動員法は男子18才〜60才、女子18才〜55才までの中国籍者が対象者
韓国の方は全ての韓国籍者だから年齢性別関係なく全員対象、韓国の国防動員法の方が全く慈悲がない >>554
お前、口を開けばホウシャノーしか言えなくなってるなw >>527
デザインも大事だけど、
やはり安全に走る代物でないとね そもそも日本は売りに行かなくても勝手に他国が中古欲しがるからなあ >>419
馬鹿じゃなかったんだよ
空いてねえから韓国になったんだよ
中止にすればよかった >>527
それ単なる整形好きの延長でしかないやんwwww >>568
また放射能で頭やられたネトウヨが妄想たれながしてるな
もうジャップランドは世界では遅れた国とみられてんだよ
流行りはメイドインコリア >>554
もう日本の悪口なら、なんでもいいって感じがでとるなぁ 配線作業は手作業だからギャラクチョン作るより難易度は上
しかも、ギャラクチョンはボタンを押すだけの製造機械だし >>525
あるよ
ぼったくりと不衛生、
韓国旅行あるあるを経験しました ソレに乗って、生きてるだけでも儲けものと思わなきゃだめだぞ台湾人 >>531
転生に一発勝負かな?ww
???「ウェーッハッハッハ」
・・・
>>535
ハインリッヒの法則だったか?
1/30/300
(桁間違ってるかな??)
540
エンタメしか無いのかな?
やはり「ガワだけ国家」だなhahaha >>573
その朝鮮産がぶっ壊れ過ぎて困る、っていうのが>>1な
>>1ぐらい読めカス >>573
君らの祖国のが放射能数値高いぞ?wwwwそもそも放射能とかスレ違いだよね?wwwwスレに剃った煽りもできないできそこないだから君未だにホロンになれないんじゃない?今時ジャップ連呼とかどんだけ周回遅れの世界で生きてるんだろwwww哀れだなwwww朝鮮学校未卒の北朝鮮人は キムチトレイン
車両価格 日本の1/5
耐用年数 日本の1/10 >>572
違うよ
ディーゼル車両
典型的な平面顔なんだけど…
なんとなく一昔前の日本っぽい感じで >>573
こんな糞みたいな人間を見てると
チョーセン人にシンパシーを感じるのは
無理だと感じる
日本人はチョーセン人が生理的に無理 >>581
あーそれかwwwwまあここの班長にも無視されてるあいつに転生の許可はおりんだろ カタログスペックと価格に騙されたのだろう
まさに安物買いの銭失い >>581
素で間違えてて草www頭現場猫だわ…
ワクチン打ってから頭パーになってる 安いからって朝鮮製品なんて買う馬鹿企業減らねえなあ >>554
キミって、日本生まれでラッキーだよね
本国だと、
濃厚な放射能を浴びることになってただろうね 義務から逃げるのが得意、チョーセンジン
韓国 ロテム 列車 売り 逃げ 事件
検索候補ワラタ >>572
ディーゼル車の自強号。
カッケーよな。 馬鹿田って「放射能」って言えば構ってもらえると思ってるだろ >>576
中国の日韓分離工作かも知れなが
れならそれで良い
とにかくチョーセン人が生理的に嫌い >>573
こういうのが標準的な朝鮮人なんだから
付き合うとか無理やろw >>581
火病の鳥「朝鮮人は固定なんよ朝鮮人の前世は朝鮮人」 >>546
oh!
確かにそうだw
555
朝鮮人は蛮族かhahaha
>>562
そんなに日本人に憧れてるのか?
まずは兵役で鍛えなhahaha >>586
君は旅行して「ぼったくりと不衛生、」に見舞われると楽しいの? >>601
そりゃレス乞食だもの、レス貰えるネタを繰り返す肉botやし 強い雨が降る国で雨漏りする車輌はないよなぁ
何で韓国製なんか選んだんだろ >>573
その韓国産がぶっ壊れてるんだがw
ああ、日本は今も欧州や東南アジアに車両輸出してるからw >>586
街並みが、結構日本にそっくりで
いろんなところを日本からパクってるんだなあと
感じました 所謂ハインリッヒの法則とされてる比率は1:29:300だな 韓国製なんてちょっとググればわかるのに
おバカすぎるわ >>615
不愉快だな
チョーセンに日本に似た街並みが
存在すると思うと
生理的に気持ちが悪い >>595
経営がギリギリだと、
安さに目がくらむんだろうね >>570
ガムテープなら、ゴリラガムテープって強力なのが有るから、使えないって事はない
だけど韓国のは、養生テープ使っとる 在日無職爺のここの住人のレス漁って知ったかするくせどうにかならんかねwwwwまぁ班長に見捨てられてて飽きられて基本スルーされてる時点であれだけどさ >>562
0472 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/03/21 13:32:20
>>439
じゃ、さっさと優れてる国に帰れば?
0477 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/03/21 13:33:43
>>472
いつか帰ってやるよ
マスカキリカキ在日告白済み
http://hissi.org/read.php/news4plus/20220321/OTcxZTk3VnE.html?p=1 台湾は1963年に韓国に経済開発五ヵ年計画を資金援助していた。台湾は韓国が1992年に中国と国交樹立する際に、韓国が台湾と断交するのではないかと察し、韓国と幾度となく交渉を行ってきたが、韓国側の答えは「断交などあり得ない」というものだった。韓国は断交を阻止したい台湾に韓国車を売り付けた。にもかかわらず、当時アジアで唯一国交を持っていた韓国は台湾との断交に踏み切り、断交したその日のうちに韓国の台湾大使館の保有資産を中国名義に変更した。この時、韓国メディアの論調は「我が国(韓国)の見事な作戦により台湾にその意図を察知されずに断交が行われた」「台湾を捨て、中国と友好関係を結ぶことは我が国(韓国)に絶大なる利益をもたらす」という記事を掲載した。この為、台湾人の対韓感情は著しく悪化した。さらに韓国は台湾の国連加盟やIMF加盟に反対した。韓国は台湾にアジア通貨危機の資金援助を要請ではなく命令しており、「通貨危機に陥っていない台湾は韓国に援助する義務がある」といった理解不能な高飛車な物言いであった。高雄市議会は与野党が全員一致で、姉妹都市の釜山市と絶縁を決めた。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%B0%E9%9F%93%E9%96%A2%E4%BF%82
もう韓国の裏切りを忘れてしまったんかね? >>533
年明け頃にインドネシア大統領が「12月に完成予定!来年の6-7月に運用開始」とか言い出してたな
地滑り問題と金欠で相当荒れてたはずだが・・・、また要らん事してそうだな >>590
承認されない転生許可証ww
>>593
現場猫「体調不良には迎え酒(マテ)」
>>605
永遠に続く朝鮮人・・・
成る程、細かく几帳面だな、火病の鳥はhahaha >>601
日本人に振り向いてほしい、
日本人から注目されたい、
日本で優遇されたい
という願望が、とても強いんだよね ワクチン信者のネトウヨ涙目www
【ワシントン共同】米ファイザー製の新型コロナウイルスワクチンの4回目接種をするとオミクロン株に対する感染予防効果が一時高まるが、その後は急に弱まるとの研究結果をイスラエル工科大などのチームが5日発表した。
https://nordot.app/884230690620129280?c=39546741839462401 >>631
下
まぁ魂ってヤツは、似たカルマを持ってる魂の場所に集るって話だからな
朝鮮人に近い魂を持ってるのは、朝鮮人だけって話で >>624
仕方ないかもね
あの国は文房具でさえ、日本製を愛用してたりするし
簡単なものさえ、高品質には作れない >>610
言い得て妙hahaha
>>618
トン orz
>>621
北朝鮮は、工作員の為に「地下に作ってる」だったかな?
地上か地下かの違いだなww >>634
要するに現実じゃ韓国社会にすら迫害されてるくそだ。ってことだわさ。まぁあの自演からあふれ出る性格の悪さ、頭の悪さじゃ当然だよな >>636
韓国に行ったおかげで、
日本の良さが身にしみて気付くことができました >>632
寝る前にな!
>>636
お前は確認しに行かないのか?
なぁ?hahaha
>>644
ぁー。
寄せ集め的な?(違) >>639
?
お前は何回目打ったの?
0?hahaha あぼーんリカキ「ウリじゃなーい!ウリじゃなーい」
だろ? >>654
もしかして韓国エンタメってお前みたいな笑える韓国人の自演とかお笑い韓国軍のことか?それか韓国名物街中で公開オナニーのことか? >>653
疑われた側が潔白を証明するのが日本のトレンド_ 【5ch専ブラ】BB2C 4月6日以降5chへの書き込み不可に [スペル魔★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1649215957/
もう東亜板で書き込みが出来なくなるかもしれん
長い間世話になったな >>639
反ワクチンでロシア擁護…
チョンモは時代終わりやな 654
国家がエンタメだからな。
勝てんよhahaha
>>653
国籍がジャポンとか、密航者だろ?hahaha 1年間で700回しか不具合出さないとか、韓国製にしては凄いじゃん >>660
足りなかったな
こういうニュースやシコシコチョン
それが韓国エンタメ >>662
・・・あそう。
元記事読んで無いが、23:59まで有効なのかな? >>57
続きという意味でアンカつける人いるよね
自演でなく説明不足 ヘル○○が差別・蔑視だって飛行機ぶんぶん飛ばしたやつ報告されてストップされた模様
記事通り書いてたはずなんだがね
本当に嫌儲はクソだな なんで台湾ともあろうものが韓国製をと思ったが、
>2017年末から入札が公示されたが、応札したのは
>韓国の現代ロテム1社のみだった。
なるほど。 >>669
恐らくそうっぽい。少なくとも今日は書き込めてるからな WTO加盟ルール「政府調達に関する協定」
一定額以上の物品調達の国際入札義務
仕様要求に対する担保責任追及の可否がカギとなってしまうが、対ウリナーラのヤクジョ(笑)のレベル 台湾も、タイガー・ウッズを殺しかけた車を製造する国の列車なんてよく購入する気になったな。 外見だけ見繕っても中身がゴミなのは超時空そのままだな >>673
まぁ、今書き込めてるからなw
そうか、iOS向けの別の奴・・・何が有るんだろう? >同電車の故障は1年間で700回に上っているという。
1日2回午前と午後に故障イベントがあるニダ
日本製にはできないニダwwww >>678
ドゥォオモォオンッだから貴様はアホなのだ!!! 師匠が出て来る・・・化けてかな?w
>>680
ガッ体(連結) そもそも『もっとも美しい列車』って言われても全く感じません
日本の新幹線のほうがはるかに美しい、しかも人身事故ゼロを半世紀 >>673
チンクルも最近不正なプロキシとか言われて書き込めなくなったぞ
アンインストールして再インストールしたら書き込めた
各種設定が消えたけど
スレ内に広告を表示する仕様変更絡みじゃないかと疑ってる >>688
NullPointerException挿入 >>682
ふむ。
トンクス。
>>690
ぶっちゃけ、広告見てないけどなー。 韓国嫌いの台湾なんだから購入後の整備費も分かってて購入したんだろうよ >>690
専ブラはchmate一択だね
同期も出来るからPCにもエミュ経由で入れてある >>697
Janeでクラッシュ起きまくるからなんだと思ったら、広告が原因だったオチがあったな 信じてはいけない
日本人のできません
韓国人のできます
中国人の出来ました。 >>678
全速前進してたと思ったら、逆噴射しちゃうのか 壊れている部分は下請けの日本企業が納入した部品だってさ
本当にメイドインジャパンは粗悪品の代名詞だよ 韓国製って宣伝文句ばかり立派で何一つまともなものがねぇじゃん どこが美しいって評価されてるんだ?
山手線とあんまり変わんない気がするんだけど、詳しい人から見たら違うの? >>1
火病をおこすので韓国人が悪いみたいな報道絶対に絶対に絶対にやめてください windows11でアンドロのアプリ動くんだっけか
mate入れてみようかなあ 韓国の国力で鉄道車両を作るのは無理
あれもこれも背伸びしすぎなんだよ
労働力が安かったころは日本から輸入して組み立てでどうにかなってたけど
横に並んだらとたんに採算が合わない いや年700回て!それはもう故障の無い日がニュースやん。 >>721
チンクル使えなかったときにjane使ったけど、NGの連鎖がないしIDのコピペのやり方分かんなかった
ということでチンクルに戻った >>27
日本なら、ダイヤがメチャクチャで大変損失だよね。 >>734
安くもなく、品質悪く、機会損失ばかりが発生する製品
だれがどう見ても不良品だよね 誰も買ってくれない日本製品wwww
ネトウヨこれどーすんのwwwwww >>724
手直し
設計か製造の不良
維持修繕とは違う こうやって徐々に学習していく
韓国を信用してはいけないと
学習しきったのは日本と中国ぐらいだろう >>502
芋虫みたいなデザインでワロタ
どこが美しいのか 川崎も日立も忙しかったから応札しなかったという・・・ >>738
損失してまで売る気はないだろ。
もし、買ってくれたら、アフターサービスは、悪魔の証明以外は徹底的にするだろ。 >>735
日本でも平均ならそれ位
通勤電車なら… >>747
安くても売れない日本製品www
もう外国人観光客相手のサービス業しか外貨稼げない落ちぶれた国になったなww >>736
それな
サービス期間の終了までに風呂底見えず
積み増しライフサイクルコスト >>750
で、韓国製はゴミだったと
なお、台湾は日本製が欲しかった模様
韓国はドル売ってでも台湾のは納品完了させろよー
違約金祭楽しみにしてる >>750
NoJapanを初日から出来ないチョン
頭おかしいよねw >>751
なお、全額韓国持ちです
瑕疵期間開始は最終検収終了後からなので
今は絶賛韓国ロテムが無料で貸し出してる状態 >>755
誰も買ってくれない
ゴミ以下の日本製品wwww
ネトウヨ現実わかってるの? >>754
でも、動かすたびに、損失するんだぜ、動かない方がましだろ。 >>1
韓国製品ってガラクタみたいなものって常識だろ >>760
在日帰化チョンの兵役や帰国急がないとねw >>748
そうなのか
じゃあ、安くもなく不具合ばかりの韓国製、最悪だな ちょっと待て
1日に2件以上の故障って、もはや交通手段じゃないだろ また朝鮮学校未卒のバカが嘘の上塗りしてるよwwww班長にも見捨てられててここも毎日ほぼスルーされてる人生捨ててる爺はやることがどこまで汚いのーwwww 韓国なんか信用するなと言われても自分で痛い目にあわないと分からないだろうからな
高い授業料かもしれないけど良かったじゃないか >同電車の故障は1年間で700回に上っているという。
1日2回くらい故障するのかよ・・・ なんで韓国製にしたの?
いまからでも日本製にすればいいんじゃね >>759
お試し無料は良いとして、機器損耗は免れないしなぁ
それに、車両保管費用や機会損失も負担してくれる約定ならいいのだけれど でも確かにかっこいいよな
性能は別としても、車やスマホ、戦闘機にいたるまで
メカデザインは韓国は世界でもトップクラス 仕様変更対応版なら大丈夫らしいぞ
【5ch】専ブラ仕様変更のお知らせ 巻き込まれ規制〈大幅減〉らしいゾ( °ω° ) [645525842]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1649220467/ いいかな。
故障車両だけじゃないんだよ。52編成購入だから、路線に半分が運用されていたら、26編成が止まることになるんだよ。利益なんか出ないよ。 デザインなんかなんとでも言えるよな
それでどこがデザインしたの?
列車は現地の人がデザインすることも多いのに >>794
毎日ダイヤ乱れまくりじゃね?
台湾の通常運転がどの程度の正確さなのか知らんけど >>799
自由だから住んでるって?
住みたくて住んでるの? >>799
嫌いな人間に居てほしい居住の自由とかねえから >>1
おいおいお前らが韓国で作りたいと言ったから
工場と宿舎貸してやっただけだぞ!!
製品は100%台湾の資材と人で作られた、コリアイン台湾メイド製品だ
保証、修理は台湾で責任持ってやれや!!
つまりもう工員も労働者も台湾、図面や仕様書も台湾で作成されたもの
韓国は工場と彼らの労働者の宿舎化しただけらしい、
なんでいじめられルンダと激怒中!!
韓国100%製品ならこんな事は起きないらしいい・・・・
本当だろうか・・・・ >>1
このような状況は過去に2度発生しているが、すぐに新品と交換した。機能に問題はなく、脱落の可能性もない
いや、部品の脱落じゃなくて乗客の転落を心配しろよ。 さすが韓国エンタメ
BTSの新曲候補
「補修テープ列車」
いいね 米軍と日本軍と自衛隊旗と、グラミー賞に差別された被害者!
韓国様だぞ!!
台湾は何様のつもりだ!言いがかりをやめろ!
世界一うくしい韓国に嫉妬した 台湾って言ったら、パイナップル今年もやってくるぞw >>814
ガラパゴスからパクって起源主張するドロボー国家韓国 ネシアだかも同じような話で大問題になってたな、アレも現代ロテムだったろ >>814
お前らいつまでガラパゴスの意味履き違えてんの?w >>807
ガラパゴスは貴重なんだが
お前らを排除して保護しないとな >>824
無職は移転すら無理やもんな
仕事もしてへんのに居座るクズ >>821
なんだとっ!?
台湾パイナップルは歓迎だが、
酢豚の前に強固な防衛線を築くんだっ!! >>824
日本以外住めないの?
そんなに韓国や他の国は住みにくいの? >>832
帰国の準備できた?
親に任せきりはいかんぞ >>832
許可が必要なんで
「あげている」は間違いなんで 前田日明も言ってたよ。
在日は嘘ばっかり言って権利だけ主張するって。 >>241
台湾もWTOに加盟した以上、韓国だけを排除したら自由貿易促進の原則から反することになる。
台湾政府の「落ち度」とは何を指しているのか? >>837
早っ!、今年はシーズンイン、スタートダッシュかましてくれるのかw
>>830
酢豚おいしいやんw >>792
ほとんどの分野で、日本は技術センスはトップクラス
でも芸術センスは韓国はトップクラスだよ
技術は日本が勝ってるけど芸術は負けてる 入札は価格の安いところから購入するのが決まりだから、中韓は入札する資格を剥奪しないとこうなる。 韓国企業には何度も騙されているのに台湾ってホント懲りないねえ >>241
臺鐵がかなりの経営不振なのもあるしね
最も、これ含め事故続きだから世論からの不信感やばくて国会ネタになってる >>844
いや、安全第一の分野は信頼性が重要だろ >>23
もし燃えたら新聞見出しが「電車買った筈なのに、火車だった!」になる。
最初のMRT試運転時車両大炎上の時にも出た見出し再びw >>847
愛知だけど、まだ見てないな、今度見に行ってくる >>264
>>241
川崎は台湾政府に痛い目にあわされたから逃げた >>844
その優れているという芸術作品の何点か具体的に挙げてみて >>861
モルゲッソヨ
/⌒\
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〈 〉
/ヽ_ノヽ
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U(`ω′Uリ
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とと_) >>861
料理の盛り付けやチョゴリのデザインなど美麗だと思う >>862
>>863
素晴らしい回答だけど日本でウケただけで他には相手にされてないだろw >>867
ところがリカキは
0472 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/03/21 13:32:20
>439
じゃ、さっさと優れてる国に帰れば?
0477 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/03/21 13:33:43
>472
いつか帰ってやるよ
在日だった >>866
ぐちゃぐちゃにして食べる料理の盛り付けって言われてもなあ D どーんなに盛っても
N 日本人にはならない
A あはれなり鮮人しぐさ >>866
そもそものチョゴリって黄ばんだ白以外に無かったんだろ? 蓮コラチックなのもあったような
あとクトゥルフみたいなラミョンとか 台湾当局の皆さん方は「信頼性」とか「品質保証」という表現には疎いようで!? チョォォォンに文明の利器を作らそうってのがそもそも間違いなのさw
劣等ミンジョクはあと100年経っても昭和時代のジャップにすら追い付けない >>867
懐石料理として、ほんとに石を盛り付けちゃうやつとかねー しかしどうすれば、1日に2回も故障する製品を作れるんだろう?
これは凄いと言わざるをえない NG入りリカキいつまでレス乞食してんだ?夜中から徹夜でレス乞食してんだろ?早く死ね インフラを安売り店で買う感覚で購入してしまう
残念な人達
30年、40年と使うものなのだから
購入時だけでなく安定した運行、維持管理のしやすさや費用
廃棄する費用まで含めて考えなくてはね
トータルで大赤字じゃ駄目ですよ >>866
スケキヨ丼だけは凄いと思った、あんな発想は無いなw 日本でも韓国製の放射能フリー列車が待ち望まれてだが >>891
だからそろそろ、韓国の市中のほうが
線量ヤバいことを認めとけってよ まぁちょっと調べたら出てくるな
日本の牙城「台湾鉄道」で韓国新車落札の真相
実は日本メーカーは「不戦敗」だった
https://toyokeizai.net/articles/-/233286?page=4 >>889
>>890
あれ、何が刺さってるの?メザシ? >>866
なんだ ミズゴケまみれの汚いやつの話か >>27
価格が1/5で耐用年数が1/5だとしても
実働定時運転もできないんじゃお話にならんがな >>873
日本だってカレーはグチャグチャに混ぜて食べるだろ?
でもレストランとかだと盛り付けにもこだわった料理がでてくる
韓国でも混ぜて食べることはあるけど
レストランとかの盛り付けはインスタ映える美麗なものばかりだよ
映えでは韓国にはおよばない 見せかけだけのKポップと一緒
箱の中身は3流品のまがい物 人の命にも関わる物を韓国製にしちゃ駄目
世界中が教訓にすべき >>903
カレーはグチャグチャにしないよ、畜生、釣られたなw >>903
いやかなり少数派だよカレー混ぜるのは…
牛丼屋でチー牛頼むやつとかさ >>894
元々自然にある天然物だろうが
原発ふっとばしたジャップと一緒にするな 買っちゃったんだから仕方がない
今後の行動に活かすかどうかは台湾次第 >>903
むしろ韓国料理って盛り付けですら小汚いイメージなんだけど… 乗客を乗せている時間を修理に費やす
本末転倒ですね
だから韓国製はやめとけと >>900
スケキヨ丼だぞ?スケキヨに決まってんだろ。(嘘)
鮎だってさ。 韓国製車両は世界中でやらかしている
世界はもっと韓国を知るべき >>912
違うだろ
アメリカに隠れて核開発しようとしてバレそうになって
ソウル市内の建材に練り込んだ、バリバリの人為的物質だろうが そういやKTXって大きな事故無いから不思議だわ
基本設計はポンコツTGVだろうに >>846
入札にも価格帯があるがな。
入札者が価格帯を知ったら、その入札は失敗。 いくら安くても韓国製を買うのは間違い。金をどぶに捨てるようなものだ。忌まわしい。 >>866
この場合は個人の主観ではなく世界的コンクールで優勝しているとかパティシエの競技で連続入賞しているとかの客観的事実を教えてと言っているんだよ >>926
衝突事故してるだろ
電車で衝突事故ってよっぽどだぞ >>914
中国のパクリ以外の文化なんて殆ど無いもの >>935
日本チームと共用の冷蔵庫を無駄に開け閉めする技術点が素晴らしいニダ >>936
いやいやあれは安全装置が正常動作して衝撃吸収したやん 韓国製の物を買うという選択肢が全く無いから、購入した経緯が知りたい 屑だから関わると不幸になるだけだって知ってたはずなのに。
基本を忘れた台湾のミスと言えばミスなのかなあ。 >>944
貧すれば鈍す
台湾の鉄道って赤字なんだわ >>944
銛の女神を弄ったら大変なことになった人だ
っ銛 安かろう悪かろうガラクタのチョンクオリティー 台湾はご愁傷様ですな 笑 普通の日本人には、台湾人も韓国人と同等と思われてんだよ >>946
それ全然違う
石垣島のBBA弄ってストーキングされたんだわ 何を作らせてもハリボテwww
そりゃそうよ「見よう見まね」「パクり」でしかないんだからな
技術というのは地道に何年も何年も成功と失敗を繰り返しながら
次代へ引き継がれていきながら発展していくもの
短気モノの朝鮮人には一番できないことだわなww
だからあいつらは「奴隷」が一番似合ってるのさ >>945
困窮者から金を巻き上げるのだけは得意ですもんね。
韓国。
>>946
ピュアホワイトで優しい心を
邪悪な鬼畜大怪魚が妬んだだけの話です。
旦∞∞絆∞∞うさぎさん|)彡サッ >>861
所詮 大量生産前提の電車だぞ芸術もクソも有るかよと 昔、ヒョンデ日本で売り始めた時も、酷い自画自賛だったよな? >>947
わかりやすい解説
ttps://www.youtube.com/watch?v=Dir5TGelSVE 鉄道事故が沢山起きる韓国なのに死人がゼロなのは奇跡 安物買いの銭失い。まさに安かろう悪かろう。中国製品も同じです。 >>702
へー
>>957
地下鉄の火災で、車掌だったか運転士が鍵かけて
真っ先に逃げるレベルだけどな。
その後、セォウってた・・・。 安全性に懸念とか悠長なこと言っているうちに死ぬよ?
チョン製の電車をさっさと捨てなさい 液晶パネルが斜めに取り付けられてる、A&Kの
デジタルプレイヤーも、芸術的なんだろうか?
hahaha
何でも幾何学にすれば良いという物でも無くー。 >>1
過去に酷い目に遭ってる台湾のことだから覚悟して買ってるはずだろ? (=゚ω゚)ノ 最も美しい683系4000番台…
ヨンダーバードを無碍にしたら許さんぞ! これのどこが美しいやらwwwwやっぱりうんこ食ってる朝鮮人の感性は逝かれてる >>965
Take a shit K Train
hahaha >>926
あれはあまりに速度出ないから事故ないのよ >>970
いやいやいや
事故も故障も山盛りだろw >>971
日本では考えられない、新幹線が人を轢く事故・・・ >>971
なんか検査をはぶくニダとかしたらやばい事故起こしたとかつべにあったなwwwwそれ以外にも調べたらありありだな あるいは
韓国のポンコツを買ってでも
中国の鉄道なんか絶対にごめんだ
そんな命がけのキンペーちゃんに対するメッセージなのかもしれませんね。 >>975
結局、日本がフォローするパターン 学習しない連中ww >>1
>現代ロテム
そういやロテムの高速鉄道を買ったウクライナがあんな状況になってしまったのも韓国のせいじゃないのか?
当時、導入を謝罪したヤヌコビッチ大統領のが亡命しなきゃあんな事にはならなかったかもしれないのにな。
台湾に、やばいフラグが立ってしまったかも。 >>945
日本の車輌でも事故あったけど
あれも管理悪くて線路にトラック落ちるとかやってるしな
なんか何処も管理酷い
別に台湾に限らず米とかEUでも
ちょくちょくデカイ鉄道事故あるのがね >>972
新幹線が結構デカイ地震でも
脱線だけで済んでるのが凄いと思う >>972
数年前にどこかのトンネルでミンチになってなかったか >>766
日本のは量産効果と付随車の量が効いてる
なお、1m当たり一番お高いのは新幹線ではなく
まさかの箱根登山鉄道の最新車両3000形 >>979
200系のときたんの事故から研究してレールに色々つけたり車両に改良加えたりしたからな 700回もトラブル起きてお客さん乗せる
心理がわからん。 >>979
東北新幹線は、地震で浮き上がらない様に
ガイドが付いてるとか、聞いた様な
>>980
フェンス超えて飛び降り・・・だったかなぁ? >>785
いや全編成揃ってないんよ
数編成しかないはず インドネシア→安物中国製新幹線で大失敗
台湾→安物韓国製電車で大失敗 ←NEW! >>985
フェンス乗り越えって完全に新幹線法違反だしなあ >>799
それは日本国民だけな?
韓国籍には適用されないぞ? だって、自力で自動車のエンジンを作れない国だもの。
この程度想定してなかった台湾が悪いw さらっと流し読みしたけどこれはしゃーないだろ、韓国さんは悪くない
日本の車両でも500両を21年4ヶ月も使い倒すと700件どころか数千件は故障出るよ
21年4ヶ月も頑張ったんだから、そろそろ台湾も新しい韓国製車両を買う時期だってことだよね 一年で700回の故障か、チョーセン謹製の実力発揮だなwww >>985
今回はそのガイドを超えたらしい
あと、17両の殆ど脱線は類がない >>985
脱線防止だな浮き上がりじゃない。
今回の脱線は停止してから浮き上がったようだ >>992
え?500両揃ってませんよ?
不具合多発で生産ストップ 台湾、もよーく考えないと。
安物(でもない)買いの銭失いw このスレッドは1000を超えました。
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