車の信頼性、日本勢が上位 首位トヨタ、２位レクサス、４位マツダ、５位ホンダ、９位韓国起亜―米誌調査［11/16］ [首都圏の虎★]
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【ニューヨーク時事】米有力消費者情報誌コンシューマー・リポートが１５日発表した今年の自動車ブランド別の信頼性ランキングで、「トヨタ」が首位となった。２位はトヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」、４位は「マツダ」と、例年通り日本勢が上位に並んだ。
５位は「ホンダ」、７位は「ＳＵＢＡＲＵ（スバル）」、８位はホンダの高級車ブランド「アキュラ」で、トップ１０のうち６ブランドが日本勢だった。
このほか、３位はドイツの「ＢＭＷ」、６位はドイツの「アウディ」、９位は韓国の「起亜」。１０位には米フォード・モーターの高級車ブランド「リンカーン」が入った。
コンシューマー・リポートは３０万台超の自動車を調査し、不具合の報告などに基づき採点。十分なデータが集まった２４ブランドを順位付けした。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022111600223&g=int 起亜が入ってるのが驚き
なんか、盗むの流行ってなかったか？
USBのコネクタで起動出来るとか？ テスラは、池袋のボケ老人みたいにアクセルとブレーキ踏み違えたっぽいけどな 日本車が上位であろうとそうでなかろうと
こう言うのは信頼できねえけどな >>5
そうだな キアが入るワケがないもんな 朝鮮車じゃ猫車いがいにマトモな車は無いｗｗｗ トップ10のうち7つがアジア勢か
圧倒的じゃないか大韓と日本は >>6
ゴーンが賄賂とって部品を韓国製に変えてから 日産は日本車じゃ無くなった 所詮潰れた会社だ 潰れた原因は朝鮮総連主導の組合活動だけどな >>5
中古売却価格がのランキングが一番信頼できると思う。 (=ﾟωﾟ)ﾉ マセラッティは！デトマソは！ランチアは！ホールデンは！ジャグワアーは！ボルボは！
…ミツオカがないな。 日野自動車不正のトヨタが信頼性1位ｗ
何の価値もないランキングですわ >>12
正解！ 中古価格は操作できないからな 韓国車なんてダダ同然だし ベンツも故障が多いのと修理が高いので捨て値になる（日本でも同じ） >>14
日野は乗用車作ってねーし トヨタの子会社でもねーよ在日くん >>4
防犯カメラ映像でブレーキランプが何度かついても速度が落ちなかったと >>14
はいはい
おじいちゃんもう寝る時間ですよ
被害多数を認めるのに統一教会に解散命令出さずに血税使う自民党
まさに悪魔
起亜が入って現代がランク外か
どんだけ現代は、アメリカでポンコツイメージが浸透してるんだｗ >>4
なんでテスラだけは必ず擁護するやつがいるんだろ
単なるアメ車なのに >>25
現代が入ってない時点でこのランキング自体の信頼性が無いよな
このランキングを作ったやつらは、暴走したウッズの命を救った現代車を知らんようだ >>28
暴走した車が信頼性高いって言われるわけないわな >>29
あの事故は、ウッズの危険走行が原因だと判明している
その命を救ったのが現代車だ 今が日本車の最後の栄華だよ
EVという時代の流れに乗れなかった日本勢の未来は暗い >>2
あれでアクセルの踏み間違いって言い張るテスラはちょっと怖いよな 信頼性は安定の低評価のドイツだが圧倒的にカッコいい。 韓国の報道だと韓国車が上位に来るんだよな。
結局は引用するソース次第じゃん。 <丶｀Д´> 5位はヒュンダイのはじゅなのに…！！ ヒュンダイに名を真似たホンダに背乗りされたﾆﾀﾞ！！！ 9位の起亜って笑いどころですか？ｗ
ところで現代はどこですか？ｗ 15万km乗ったクルマが30万で売れた。
日本車の信頼性は高い。 >>28
ウッズの事故った車現代だったんだ
ヒエーッ！ 起亜って現代のサブブランドみたいものなのに、アメリカじゃ起亜の方が評価されてるんだな
現代の車があまりにもクソ過ぎるだけなんだろうけど >>32
ウッズの事故った車 現代だったんだ
ヒエーッ！ >>45
(=ﾟωﾟ)ﾉ 千葉のどっかで公金で買ったステラはどうなったんだっけ？ 日本はヒュンダイにネガキャンやったろ
不自然なランキングだよ >>6
日産はトランスミッション（ジヤトコのうんこCVT）がスペランカー過ぎてやらかしまくってるからね
日本じゃ平均速度遅い・割りと丁寧で静かな運転・道も良い・長時間長距離連続運転しない・20万kmも走行しないうちにスクラップなので、
表面化しない問題だけど北米は違う >>47
不自然だよな、フォードが現代の下ってのが全く不自然だわ >>47
在米コリアンが北米でトヨタにネガキャンやってチョンダイ市場広げたのがどうしたって？ 韓国車は自国と日本以外ではちゃんとサポートしてるんだろうな >>43
例の問題が発生するエンジンが小型・中型4発機なので、採用が少ないキアが現代よりも相対的に高くなる結果と思われる
>>54
JDは80年後半からの安定の反日だからなｗ >>55
あー、フォードは展開中のエコブーストシリーズエンジンがうんこ過ぎる信頼性
今時ヘッドガスケット飛ぶんですわ、クーラント液がシリンダーに入りエンジンお釈迦
これをフォードは「仕様」として中々悪どい事しちゃってる 防犯ザルで起亜チャレンジなんて呼ばれてるのに9位とかやるじゃねーか南鮮車w >>62
露助にもってけばトップ取れるぞ、西側全撤退だからｗ 90年代のトヨタに敵う信頼性を超える車は、もう何処からも永久に出てこないだろうなぁ…
>>63
トップじゃないけど露での韓車シェアは元々高い、驚く程新車が安いからね
なお撤退報告は検討含め現時点ではまだない
故障するのはユーザーメンテ不足！がギリ成り立つ社会では売れる >>15
10年以上前から韓国車は3年経つと中古市場でも価格がつかないゴミだったけど、未だにそうなのか?(w >>66
チョン鮮では中古車販売は儲からないらしい 信頼性ないから お前ら「チョンに勝ったチョンに勝ったあ！ ひーっひひひひひひ！ チョンに勝ったチョンに勝った勝った♪
チョンに勝った勝った勝った勝ったあ♪ ひひひ――っひひひひひひ！ チョンに勝った！ チョンに！
チョンに勝ったチョンに勝ったチョンに勝ったチョンに勝ったあ！ チョンに！ チョンにチョンにチョンにィ！
ひ～～～～～～～～～っひひひひひひひひひひひひ！ チョンに！ チョンにチョンにチョンに勝ったあ♪」 3位がＢＭＷでメルセデスが無しって点で信用なし。
ドイツ車の中で一番壊れるのがＢＭＷだぞ まー伸びないわな、このスレ
ザイニチが免許取らないからww >>74
韓国御用達のJDパワーの記事だったら伸びたのに >>57
むしろ自国は放ったらかしなのが南鮮クォリティw
海外でリコール掛かっても自国では仕様で通すw >>68
ニッサンもゴーン関わる前の2000年以前の車は
アメリカで大人気なんだがな >>2
ドライバーが必死すぎて笑
昔エロ動画見てて画面が固まったぐらいで焦ってた自分に微笑んであげた。 あれ？タイガー・ウッズに
人体実験させたメーカーは？ ブランド力、利益率ではテスラがぶっちぎり
世の中フシギなもんだね >>31
テスラ、去年トータルで百万台売れてないぞ >>3
キーなしでも確実に始動できる
信頼性と再現性が評価された WRCラリージャパン2日目に油漏れして炎上したヒョンデ車のダニ・ソルドには驚いたな～
走り始めから車から油の臭いして走ってるうちにシートの間から火が入って来て煙がたくさん出てきたって(;・∀・)怖… >>53
セレナの中古が他車より異常に安いのがそれだな
DQNとか金がなさそうなのが乗ってるけど、安物買いの銭失い >>55
フォードは人々の記憶から消えないうちに定期的にやらかすから
他の人が書いてるエコブースト以前もエクスプローラーの火災多発でエクスプローダーと呼ばれたり、多車種で採用したクルーズコントロールスイッチがショートして駐車中に発火したりとか 195 ニューノーマルの名無しさん[] 2022/11/21(月) 19:43:52.99 ID:esQMN/T20
日本企業が世界で活躍しても素直に喜ろこべない自虐体質の日本人。
日本企業の悪口言わせれば韓国人以上に話しが絶えずに盛り上がる反日思想の日本人。
日本はダメな国な方が安心しちゃう日本人の負け犬根性。
ニューヨークで日本のダイソーが大行列で大人気とかスゲーな、って普通の感覚の意見がまるで言えなくてそれを言ったら叩かれる日本人総マゾ体質をなんとかしたいですがこのコメントも叩かれます？ KIAアタック楽しそうだなw
暴走事故でバカどももたくさん死んでるし >>88
(=ﾟωﾟ)ﾉ 犬には2種類ある。枠にはまる犬と、枠にはまらない犬だ！
…ハスキーまたお前か 韓国車を1台かったらもう1台プレゼントとか無職になったら全額返金とかまだやってるの？ 新しいプリウスは北米でバカ売れしそうな予感
デザインの評判がどこ見ても異常に良い >>106
実際、韓国ネットで「韓日で7社がランクインニダ」と言ってた 若気の至りでルノー、フォード、BMWは乗ってたけど
なんだかんだでトヨタがいいわ >>111
0～100kまでの加速が6.7秒と瞬足w 中国と韓国の車なんて乗ってたら恥ずかしい
走る棺桶だし 変な会社を地味に9位に混ぜてるあたり悔しさに溢れるランキングだな >>118
というか日本国内では乗る必要かないw
ヤバいのは貴方が旅行や出張でアメリカへ行った時。SやMクラスだと高確率でホンデーが出てくるw
南米や欧州は行った事がないから分からない。
アフリカは中古日本車のパーツショップの流通網が整っているから中韓メーカーが入ってくるのは大変。
中東でのランクルの人気は不動。砂漠で信頼性の低い韓国車など乗っていたら死ぬ。フセイン逮捕直後のイラクでは特殊な職業の方に大人気。ホンデーを見たら近づくなと地元で言われた(実話)。
インドでは韓国車が売れいるけど、日本車はスズキが健闘。バングラデシュでは日本車優勢。
ネパールでは道路事情からランクルの中古車が人気。
マレーシア、インドネシア、オーストラリアは調べてみないと分からない。
売れてるのってインド、北米アメリカ、欧州じゃないのかな？ ①日トヨタ
②日レクサス（日トヨタ）
③独ベンベ
④日マヅダ
⑤日ホンダ
⑥独アウディ（独フォルクスワーゲン）
⑦日スバル（日トヨタ）
⑧日アキュラ（日ホンダ）
⑨韓キア（韓ヒョンデ）
⑩米リンカーン（米フォード） >>34
釣りやるからステラって書いてしまう。
あの車欠陥車だから。支那で事故かあ。YouTubeにあるだろうから探してみる。 韓国にはアキュラブランドのプレミアセダンTLXを投入してるのに日本ではミニバンと軽自動車のみなぜ 実用主義と見栄っ張りの差
なお、韓国はウオニャスで海外車爆上げ（笑）
更に、燃料代が軽油なのに日本のガソリン並み
ディーゼルエンジンじゃないと重くて走らないもんな…韓国で使ってる車
あと、坂がやばいんだっけ？ 見栄っ張りの結果…
2階建てバスを運行するも高架道路の桁にぶつけてオープンカーに
運行ルートも管理できないのであった… 米国人の車選びの基準
信頼性と耐久性それに燃費も重要視する
この三つは長い年月をかけて日本車が勝ち取ってきた歴史がある
車選びの基準って日本人もまったく同じじゃないかな
車の信頼性、日本勢が上位 首位トヨタ、２位レクサス、４位マツダ、５位ホンダ、９位韓国起亜―米誌調査［11/16］ [首都圏の虎★]
https://itest.5ch.net/lavender/test/read.cgi/news4plus/1668553888 >>126
韓国人は見栄っ張り
借金だらけです
日本人は堅実
実用性重視 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
