安全性議論の韓国空軍ＫＦ１６戦闘機が８度目の墜落…操縦士は非常脱出[11/21] [仮面ウニダー★]
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ＫＦ１６戦闘機１機が夜間飛行中にエンジン異常で墜落する事故が２０日に起きた。韓国空軍によると、この日午後８時５分ごろ江原道原州（カンウォンド・ウォンジュ）西部上空で戦闘哨戒任務中だった第１９戦闘飛行団所属のＫＦ１６戦闘機でエンジン異常が発生し操縦士が非常脱出した。
事故機が墜落した場所は原州基地から西に約２０キロメートル離れた京畿道楊平郡（キョンギド・ヤンピョングン）の山岳地帯だと空軍は明らかにした。
空軍関係者は「非常脱出した操縦士は無事で、空軍航空宇宙医療院に搬送する予定。戦闘機墜落にともなう民間被害は確認されていないが確認を進めている」と話した。今回事故が起きた機種は単座型のＫＦ１６Ｃだ。
今回の事故を含め今年墜落した空軍機は５機に上る。このうち２機は１９７０年代に導入した老朽機種だった。１月１１日にはＦ５Ｅ戦闘機１機が離陸直後に急降下して墜落する事故が発生し操縦士が殉職した。
８月１２日にはＦ４Ｅ戦闘機が飛行中のエンジン火災で西海（黄海）上に墜落した。操縦士２人は非常脱出に成功した。
４月１日にはＫＴ１訓練機２機が飛行訓練中に衝突し飛行教官と訓練操縦士ら４人が殉職する事故もあった。
今回事故が起きたＫＦ１６は１９９１年から導入し始めた戦闘機で、ロッキード・マーチンのＦ１６戦闘機を韓国でライセンス生産した機種だ。
ＫＦ１６の墜落事故は今回を含め８件だ。軍内外では単発エンジンを装着したＫＦ１６の安全性問題が議論になっている。事故発生時の生存性が落ちるという理由からだ。
実際に２００２年２月の墜落事故ではエンジンのタービンブレード破損が原因と明らかになり、２０１９年２月にはエンジン燃料注入装置の故障で１機が墜落した。
軍消息筋は「具体的な事故原因を調査しなくてはならないが、ＫＦ１６もやはり主に９０年代に導入しすでに３０年を超えた戦闘機があるＦ４・Ｆ５系列の戦闘機を含め老朽化した機種をどのように運用するのか対策が急がれる」と話した。
https://japanese.joins.com/JArticle/297930 知っていますか？
私たち日本人のおじいさんたちは少学生強姦殺人魔です
韓日三十六年戦争の際に日本が韓半島から五十万人の若く美しい小中学生をはじめとする少女たちを処女供出として強制連行し監禁し強姦し尽くして
最後は銃殺や生き埋めや生きたまま鎖につないでガソリンをかけて焼き殺すなどして証拠を隠滅
生存者はわずか400人ほどだったという史実に対して
平和少女像は祈りを込めて世界中で設置されています
慰安婦像という呼び方は誤り
日本を攻撃する意味はひとかけらもない
なお女性国際戦犯法廷は日王と日本国を
強姦及び性奴隷制度について人道に対する罪で有罪とする判決をくだしている
しかし菅糞大統領と愚王ナ★ヒトは100億ウォンの小銭でごまかそうとしている >>2
50万人も強制連行されたのに、誰一人として抵抗しなかったんだw KF16は現在何機運用している?
整備できなくなっているのでは 空の棺桶
そして水中の棺桶
棺桶には事欠かない韓国
自民と維新は浮世離れのパーティー三昧
森喜朗元首相は18日夜、東京都内で開かれた日本維新の会の鈴木宗男参院議員のパーティーであいさつ「プーチンを説得できるのは鈴木氏だ」
日本国民が物価高で苦しむようにわざと戦争止めないのが発覚した維新
維新に賠償請求だ
F35はちゃんと数が揃うんかね？
老朽化してる戦闘機の入れ替えなんだろうけど >>20
燃料か・・・・・・・・・・・・・あっ！ｗ >>14
地上の棺桶も忘れてるぞ
火葬機能付き移動式棺桶 >>28
速度計トタコメーターとアクセルだけで精一杯だろう たしか数年前にF16をメンテナンスに出そうとしたらボロボロでメーカー側から追加費用要求されて揉めてたな
普段からちゃんとメンテしとけと。
まあ奴らには無理か
F16ですらメンテ出来ないのにF35なんて本当に運用できてるのか？ >>1
日本の離島でも「○○ヘリからカバー落ちてきた」って報道あったけど、○○ヘリの整備が○○自身でなくて○○航空と外国である事実が明るみにでると、続報聞かなくなったような？ 単発エンジンが運用出来ないならF-35も運用出来ないね >>33
英語→日本語→韓国語とわざわざ日本語を挟まないとまともな翻訳ができないとか >>37
日本語挟むと放火と防火を区別できるのか？ あれ？韓国自慢のT-50も単発じゃん
双発で再設計セヨ～ 予備パーツけちって墜落するより金かけた方が結局安いと思う >>38
ハングルだと区別できないんで日本語（漢字）で確認する
けどそういった旧ベテランはもう体液もとい退役しちゃってるから・・・ >>33
部品の数が数万点もあるのに在庫管理なんかできんわ！
って整備責任者が言ってた >>45
そんなことをしたら不良品ニダ詐欺できなくなるじゃん 今時F-16系列に機体の欠陥出るとは思えないし、整備不良と言う奴か 日帝残滓ニダとか言ってるのに日本語挟まないと翻訳できないって 朝鮮人が組み立てた物に安全性なんてあるわけ無いじゃんw パイロットが韓国人
管制官も韓国人
整備も韓国人
全部あかん >>44
こんなスレもあったのねｗ
【キムチ】F-15kに返事書くの手伝ってくれ
1 nanoha kera4derun@hotmail.com 2009/04/12(日) 02:48:08
うかつにもF-15kに感動しちまったから返事書きたいんだけど、涙でPCが歪む…だから、返事書くのちょっと手伝ってくれ
[ニコ動のリンク]/watch/sm5697 がF-15kからの手紙な
ttps://anchorage.5ch.net/test/read.cgi/army/1239472088/ 今回事故が起きた機種は単座式のＫＦ１６Ｃだ。
ＫＦＣ１６ピース入りニダ。
パーティーバレルニカ？ KF16またの名を善人製造機と呼ばれているとかいないとか… > 今回の事故を含め今年墜落した空軍機は５機に上る。
停戦中なのに大変ですね＾＾ 仮面ウニダー？
醜くて卑しいチョン猿の話より新顔さんの方が気になる 交換部品を３Dプリンタで作ってるとか以前記事を見たような 韓国で戦闘機が墜落した？
ちゃんと残骸を回収して、予備部品にまわしとけよ？ >>68
<丶｀∀´> ウリ最近入った新人ニダ、ヨロシクニダ >>37
英語できるっていつも誇ってるのはなんなの >>39
翼下のパイロンにエンジンぶら下げて3発機にするﾆﾀﾞ >>28
こういう奴らが旅客機パイロットになるんだぜ？…空飛ぶ質量弾かよ >>31
F35はニコイチ整備が出来ないんで
お飾りにしかならない
それ以上に専用弾薬も買ってないから実戦自体無理 パイロット達も大変だな甘デジくらいの確率で墜落するんだろ >>14
そもそも、チョン半島が棺桶みたいなもんだべ
産まれた瞬間から棺桶にいるんや >>40
普通軍から民間に転職したパイロットは操縦技術は良いもんだが
韓国の場合あちこちで事故を起こしてる >>49
どちらにしろこいつは韓国産キムチファルコンやけどね >>78
民間のライトプレーンが茨城で落ちたくらいかな
そいや少し前にオーバーランしてた韓国の旅客機どうなったんだろ なんだライセンスしただけでF-16か
kは頭じゃなく最後につけないのか >>92
はっきりF16とわかると
アメさんが嫌がると思うんだよ だ、脱出機構は完全に起動したニダ……
つまり我が国の戦闘機が安全であるとの証明ニダ！
（目の焦点合ってない） >>98
韓国人にそんなことができるはずがない。
まだ犬にプリウスの運転を教える方が可能性は高い。 >>94
F-15Kは韓国向けモン・キーモデルだっけ >>63
「韓国軍の操縦士の技量は、自衛隊を遥かに上回ると言われる」と、トンスラーが自慢してましたw
訓練時間は空自の半分無かったような… 老朽機ではあるけど整備してたらそこまで事故は起きないぞ 韓国は、アメリカにF35追加購入断られたってマジだろうか 韓国は観艦式に来た船が黒い煙りだしていたが、あれは整備不良？
それともイルボンに嫌がらせするニダ、イルボンの空気を汚すニダ？ >>31
F-35メンテを万一三菱が押しつけられたら、絶対にジャンク品状態で日本に船で送ってくるだろな
で、「整備に出したら壊されたニダ」と発狂してローソクデモ 北朝鮮が何回か飛べばスクランブルの回数だけ韓国空軍が削られていくだろうな >>109
空母搭載型のC型を希望したらしいけど「北と戦うのに空母いらんやろ何に使う気だって」断られたと聞いたことが 設計こそ米国だが製造も整備も操縦も韓国だからな
何が原因か分からんな >>115
KF-16の近代化改修でも、それで揉めてたな。
まともにメンテしてなくてボロボロの状態のを送りつけて、本来改修するだけなら
交換の必要のない部品まで交換が必要と要求費用が高くなって。 >>113
これなのかな？
ttp://upload.qianlong.com/2019/0305/1551756788265.jpg >>123
ミレニアムファルコン号のような汚れ具合っすなｗ >>118
レスありがとう
アメリカももう最新鋭は売らないか >>123
これです、感謝。保存させていただきます
機銃発射訓練後かなと思ったら翼周りの油漏れも酷いという
映画とかなら「油圧が…」というレベル お前らわかってないな
韓国はわざと墜落させてブラックボックスだけ回収したいだけ
普通に開けたらバレるから、墜落してブラックボックスが壊れたことにできる そもそも韓国産(ライセンス生産)のキムチファルコンだって 韓国語は罵倒後のバリエーションが日本語より豊富と聞いたけど、今じゃ5ちゃんの改変コピペばかり
朝鮮民族って無能すぎ 8機目って10%ぐらいの事故率?
それ工業製品として問題でしょ。 ブラックボックス回収が狙い、か…有り得るかもな
韓国人ってホモゥ技術だけは有るからな こんなんじゃ必死に作ってるポラメなんか使い始めたらこれ以上のペースで落ちるやろ
少なくともメンテが上手くなるような要素がないしな >>1
>軍内外では単発エンジンを装着したＫＦ１６の安全性問題が議論になっている
機種選定の時にする議論だと思うの 墜落原因
自衛隊→いつもの空間識失調
韓国軍→いつもの統合失調 馬鹿馬鹿しい
戦時体制統制権を持つ米軍の事故調査部門が現地に入らないわけがないだろう もうKF−21が音速でなくてもテスト中でも配備でいいじゃないか ファルコンってラ国なんか･･･
そりゃ堕ちるな
整備も出来なさそうだし
ってみんな書いてあるw
ま、そう思うよな >>139
つーかFー16なんて世界中で使ってるベストセラー機なのに今更何言ってるんだって話。 >>1
>このうち２機は１９７０年代に導入した老朽機種だった
老巧とは言っても軍用機だから定期的なメンテナンスや部品交換が義務づけられているはずで
そうそう滅多に墜落するものではないはずなのだけどなあ F4とかF5は流石に古いと思うけど、この前の北朝鮮の「大規模航空攻撃総合訓練」だとミグ15が登場したらしいし。 ☓：墜落
○：シナにブラックボックス込みで引き渡し
今月の朝貢分 KF-16って一応、韓国で製造してたはずなのに、共食い整備しまくって数減らしてるんだよな～
あと近代改修化するためにアメリカに送ったのが故障機で、怒られてたよな? >>149
3機落ちる度にKマークが追加されていくんだっけ 韓国組立機や韓国で整備した機体は東急みたいにサークルKマークを付けて飛行不可にすれば？ パーツ取り用の機体すら足りなかったりするんだろうなｗ 少し前に機体トラブルで横田に緊急着陸した韓国のF16ってこいつだったりして >>115
海上輸送でニコイチ分解部品取り済みのを送られてたかもな(笑) ＞ロッキード・マーチンのＦ１６戦闘機を韓国でライセンス生産した機種だ
(=ﾟωﾟ)ﾉ やっぱF-16といえばジェネラル・ダイナミクスだよなー！
A-10といえばフェアチャイルドだよな！ 韓国と違って台湾のF16Vという選択が光るなwwwwww 整備以前から何か問題あるんじゃとか疑ってしまうけども
毎回こういうのネタになるが単にネタとしてでなくほんとにどんな問題があんのか
詳しい人に語ってもらい台湾 >>156
F16V相当の高性能なF2を持ってるんですが…？ >>164
韓国もF-16V相当にアップグレード中
そして台湾はそのF-16Vを墜落させてるんだが 戦闘機の部品は耐用時間が決まってるはずなんだが、共食い整備であっちこっち入れ替えて、何時間使ったか判らなくなってるんじゃね？
つーか、「故障したら交換するニダ」ではじめから管理してないとか >>162
フェアチャイルドというよりリパブリック鉄工所のイメージが… いまだに1機も墜落してないF-2って凄いよな
F-2はパイロットが気を失ったら
水平飛行になる自動操縦が内蔵されてるしね F-2は共同開発だが国産ではあるので
レーダーやコンピュータのアップデートでボッタクリくらわなくて済む
バイパーの背中タンク増設みたいに外見変わるわけじゃないから目立たないけど
地道に必要な改良はしてる >>171
>いまだに1機も墜落してないF-2って凄いよな
普通に2機墜落しとるやろ >>176
JR九州 58654
「アンタも製造時のパーツなんて残ってないやろ？w」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
