【スト】韓国、物流まひ拡散…ガソリンスタンド休業続出、石油・鉄鋼業界の被害３兆ウォン [12/5] [ばーど★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
「引き続き供給を催促しているが、会社からは『いつ可能かわからない』という答ばかり返ってくる。これ以上営業するのは意味がなさそうで従業員にあすは出勤しないよう言いました」。
ソウル・西大門区（ソデムング）でガソリンスタンドを運営しているＡさんは４日、中央日報との電話でこのように訴えた。彼は貨物連帯のストの余波でガソリンを確保できず、この日店を閉めた。現時点ではあすにも事情が変わりそうにない。近隣の別のガソリンスタンドも３日前にようやく確保したガソリンが再び底をつき２度目の「開店休業」に入った。
韓国政府の業務開始命令後に物流量が少しずつ回復傾向を見せている港湾とセメント業界とは違い、石油精製、鉄鋼、石油化学業種では物流まひにともなう影響が雪だるま式に拡大している。秋慶鎬（チュ・ギョンホ）経済副首相兼企画財政部長官は、「石油精製、鉄鋼、石油化学などだけで３兆ウォン規模の出荷支障が発生した」と話した。
産業への影響が大きくなると、この日尹錫悦（ユン・ソクヨル）大統領は追加業務開始命令発動準備を指示した。韓国政府は石油精製と鉄鋼分野に対する業務開始命令発動準備を終えた。運送拒否する貨物ドライバーは原油価格補助金支給と高速道路通行料減免対象から除外することにした。運送拒否に対して退かないという意志を見せ政府が強硬策を出したのだ。
全国のガソリンスタンドのガソリン需給はますます悪化している。週末を過ぎてガソリンが品切れになったガソリンスタンドは全国で１００カ所を超えると推定される。産業通商資源部によると、この日午後２時基準で全国の在庫がなくなったガソリンスタンドは８８カ所だった。ソウルと京畿道（キョンギド）が５４カ所と首都圏が最も多く江原道（カンウォンド）が１０カ所、忠清南道（チュンチョンナムド）が１０カ所、忠清北道（チュンチョンブクド）が６カ所などだった。
韓国ガソリンスタンド協会関係者は「実際には在庫が底をついたが集計に含まれていないガソリンスタンドを含めば在庫が底をついたところは１００カ所を超えそうだ。当初懸念したより深刻な状況」と話した。
この日もガソリン消費量が多い首都圏地域と直営ガソリンスタンドを中心に休業事例が続いた。石油会社は個人事業者の影響を最小化するため自営業者が運営する自営ガソリンスタンドに優先的にガソリンを供給しているが、これすらも貨物連帯未加入の車両を使わなければならないため弱り切っている。
◇物流まひ拡散…ガソリンスタンドの休業続出、製鉄所は稼働中断も
韓国政府は動員できる車両はすべて動員することにした。物流支障を最小化するためだ。自家用有償運送の許容対象を８トン以上から一般用貨物車とタンクローリーにまで拡大する。この対象に穀物・飼料運搬車まで含め、高速道路通行料を免除することにした。軍・官用コンテナ１１５台を投じたのに加え、重装備輸送に向け軍の車両５０台を追加で投じ、導入拡大を推進することにした。
ただこの程度で問題が解決されるかは未知数だ。貨物連帯が陸上運送を妨げており相当数のガソリンが迂迴路を通じてかろうじて供給されているためだ。ある大手石油精製関係者は「ストの影響を受けない送油管や船舶運送などを通じてひとまずガソリンを移した後に輸送業者が訪ねてくればその時その時に供給して乗り越えている」と話した。
石油化学業界はコンテナ運送人材確保と運搬などが困難となり出荷量が通常の５分の１水準まで急減した。１０日間の石油化学業界の累積出荷支障量規模は約７８万１０００トンで、金額に換算すると１兆１７３億ウォンに達する。
鉄鋼業界もやはり累積出荷支障規模が合計１兆ウォンを超えた。韓国５大鉄鋼会社であるポスコと現代製鉄、東国製鋼、世亜製鋼、ＫＧスチールの出荷支障額だけで９０００億ウォンに達する。ストが続き６月のスト当時より損失規模はさらに大きくなると予想している。特に中小鉄鋼会社は積載空間が不足し製鉄所内の道路や空き地に鉄鋼材を積み上げて持ちこたえなければならない状況に追い込まれた。世亜ベスチール関係者は「部分的に工場稼動を中止する側で対応する案を検討している」と話した。
全文はソース先で
中央日報 2022.12.05 10:23
https://japanese.joins.com/JArticle/298416
javascript:void(0); 外国人に与えたら共産党・立憲・れいわの票田になるだけで志位らがまた太るだけ 少子高齢化なのに職がない韓国を見習えって日本の左派系の新聞は日本人に恨みでもあるのか？ >>734
作ると韓国政府に捕捉されます
住所不定だし無理なんじゃない？
マイナポイントの話もしないし >>956
在日韓国人は維新に入れないよ？
共産党がメイン 普通に北朝鮮の工作だけど
韓国では誰も指摘してないみたいw
やっぱ北主導で統一しかないよ >>934
馬鹿「韓国内では落ちこぼれだが、日本ではエリートとして無双できるから日本に来ているだけ」
幹部候補として採用しているなんて話、全く聞かないよなw 韓国はん
物流破綻とか
地震ですか？戦争ですか？
戦争も経済活動も物流ないとやれないんやで、
おまえ等がよく知ってるアメリカに聞け
アメリカ軍ほど物流のプロはいない >>961
なら出自公表しなきゃだね
イソジン吉村はヘイトだと火病らずにね >>738
改正されて難易度が激上がりました
そして合格率20%切ってます
なお、大型は日本人なら1発合格出来る難易度
コースは中型用だけど（笑） >>964
韓国でダメな人材なら日本でもダメだよな
ごく当たり前のことだけど やはり、ぬくぬくザイコには他人事なんだなあ。。
ぜひ、本国に戻してやらないと！(使命感。 >>968
(=ﾟωﾟ)ﾉ ドドン！なら
山田木材経営団地！よいしょドドン！ >>967
カーブが追加されたとか、そんなネタじゃ
無かったかな？ >>750
在ザコ返しやすくなるね
兵役逃れを探しやすくなるよ
在ザコ頑張れー >>969
日本国を下に見る教育を受けてる韓国人は、そう思うのでは。。 >>969
あいつらにとって乞食がエリート職だから
炊き出しやナマポを貰える＝偉い
って認識 >>973
日本並みに難しくなりました
在ザコなら楽勝でしょ？ >>976
エリート様。
煽られまくって、逆ギレで「お前毎度目上からって
何様だ出ていけと」言うも、丁寧な説明で轟沈する
の巻
hahaha >>978
へー。
まぁ、日本で免許取ってるなら、まぁ楽かも。
書いてる文字は無視してw >>969
つうか、韓国での事業が主力とか本社機能の韓国移転すら検討しているような企業ならまだしも
日本国内で日本語片言、漢字の読み書きも満足に出来ないでどうしろとw >>979
曲聞かないのか？
その程度か、クソポップ。
時間の無駄じゃんhahaha >>987
お前は痴呆症だろ？
すぐ設定忘れるhahaha >>979
なんだ、やっぱりケーポのメインってそこなんだ？ サムスン日本に入ると韓国人を顎で使う日本人の派遣
本国人なのにアプデすらできないんだぜ…（笑）
なお、俺を怒らせて
ならやらんと言ったら日本在住のサムスンスタッフが土下座しに来た…
アプデやれるのを知ってるからね
普段なら製品を本国送りだし
なお、そのスタッフは本国返品となりました
使えないって一言付けて 冫(ﾟДﾟ) 頑張ってるねぇｗｗｗ
中央日報
「売り切れ」ガソリンスタンド100ヶ所を超えるように… 精油・鉄鋼道業務開始命令の初読 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 6時間 41分 55秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
