【EV火災】衝突から5秒後に炎上したヒョンデ アイオニック5、鎮火に1時間50分…バッテリーは水で消火できない [12/8] [ばーど★]
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慶尚北道栄州市でアイオニック5が衝突直後に炎上…運転手死亡 目撃者、「ヒドゥン・ドア」に「ドアノブがない」と当惑
走行中の電気自動車が構造物に衝突し、あっという間に炎に包まれて人命被害が発生する事故が相次いでいることから、電気自動車の安全性に対する懸念が高まっている。
慶尚北道の栄州（ヨンジュ）警察署の7日の発表によると、5日午後9時30分ごろ、栄州市下望洞（ハマンドン）付近を走行していたタクシー（車種はアイオニック5）が、スピードを保ったまま建物の角に衝突した。衝突からわずか5秒後には炎が上がって車両全体に広がり、70代の運転手は近くの病院に運ばれたが死亡した。
電気自動車のバッテリーから火災が発生すると、少なくとも2時間以上続く。水では鎮火できないため、バッテリーが燃え尽きるまで待つしかない。バッテリーパックが損傷すれば、内部の温度はあっという間に800度にまで上がって火がつく「熱暴走」が発生するためだ。この日の事故でも、車両火災は1時間50分間続いた。
完成車業界はこれまで、電気自動車の火災発生率は内燃機関車のそれに比べて低いと主張してきた。しかし、電気自動車は火災発生による被害が致命的なものになる。電気自動車のドライバーが車両火災を恐れる理由はここにある。今年6月に釜山（プサン）で発生したアイオニック5の火災が代表的な例だ。アイオニック5が高速道路の料金所の衝撃緩衝施設に衝突した直後に炎に包まれ、ドライバーを含む2人が死亡した事故だ。
専門家は、電気自動車のドライバーはブレーキ故障やスリップなどの事故発生時の対応要領を熟知しておくべきだと助言する。釜山と栄州の電気自動車火災では、ある共通点が発見されているからだ。両車両とも左右の幅が狭い垂直の障害物の角に衝突していた。釜山の事故では料金所の衝撃緩衝施設、栄州の事故は建物の角だ。垂直構造物の角と衝突すると一カ所にエネルギーが集中してバッテリーに加わる衝撃が大きくなり、火災につながる可能性が高い。漢拏大学のチェ・ヨンソク教授（未来モビリティ工学）は「急発進などの事故が起きた際には電柱のような構造物は避けなければならず、平らな壁や駐車してある車両にぶつけるのが最も安全」だと語った。
現場の複数の目撃者が車のドアノブに言及したことで、一部の電気自動車に導入されている埋め込み式ハンドル（ヒドゥン・ドア）も問題になっている。ある目撃者はメディアの取材に対し「電気自動車は横にドアノブがないし、ガラスを割ろうとしても割れにくいし」と語っている。事故車両のドアノブは、前の部分を押すと後ろの部分がテコのようにとび出すようになっている。電気自動車メーカーが善戦しているのは、このような先進のデザインのおかげでもある。最近の車両は空気力学とデザインを考慮してヒドゥン・ドアを採用しているが、目撃者がこのようなドアノブに初めて接する可能性は今も高い。
このようなドアノブに慣れていない人は火災以外の緊急時においても、車のドアを開けるなどの救助へのかかわりが難しい可能性がある。大林大学のキム・ピルス教授（自動車工学）は「空気抵抗、デザインを考えて埋め込み式ノブが多く採用されているが、冬には凍ってとび出してこないなど、問題が多い」とし「事故車は衝突するとドアノブがとび出るようになっているが、この部分が作動しなかったようだ」と述べた。
これを受け、電気自動車の特性を反映した専用の安全基準を設けるべきだという声が高まっている。とりわけ、デザイン採用の際には安全性を考慮すべきだと指摘されている。電気自動車は内燃機関車と同様に時速56～64キロで正面、部分正面、側面衝突試験を行う。政府の関係者は「（電気自動車用の衝突基準は）国際的に議論しなければならず、韓国政府だけでできるものではないため、共に検討している段階だ」と述べた。
アン・テホ記者
ハンギョレ 2022-12-08 09:07
http://japan.hani.co.kr/arti/economy/45332.html
https://img.hani.co.kr/imgdb/japan/news/resize/2022/1208/167045807068_20221208.JPG
※関連スレ
ヒョンデ アイオニック5が福岡の飲食店に突っ込む…ドライバーは車を残したままその場から立ち去った ★2 [12/7] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1670369158/ 三秒七時間よりちょっとマシだが、乗員にとっては同じことだな
移動式火葬車
こりゃ任意保険無理だわ 日本ではハイブリッドカーがこれだけ走り回ってんのに、この手の事故全然聞かないな
バッテリーの容量が違うのか (=ﾟωﾟ)ﾉ さあ粉消火器だF1マシン！
今宮さーん！ >>5
スマホのバッテリーでも発火爆発するんだから容量の問題じゃないと思うよ >>7
それは津川さん
元メカニックならではの視点で、思わず「最低ですね…」と声を漏らしてた >>5
中華の材料使ってチョンがつくりゃどういうものができるかわかるだろ？ｗ よくこんなの平気で売り出すよね、買う方も買う方だとは思うけど >>5
サイズが違うのと
大体がリアシート下部辺りに搭載してるから比較的安全(？) 現場から逃げたドライバーの在日韓国人は逮捕されたの？ >>8
ヒョンデEVは重要文化財の近くに入らせちゃあかんやろって思うわ こっちが正しい仕様だよな、日本でぶつかったのは炎上機能が動作しなかった、不良品 >>19
相変わらず国内向けと輸出用と差をつけているんなら
何と言う後進国 流石はヒュンダイ。
絶え間ない改良の結果、発火まで2秒遅らせる事に成功したか。 >>24
(=ﾟωﾟ)ﾉ でも流しにはMKは日産サクラを導入したｗ 電池の容積が大きいから
フレームと電池の緩衝空間作れず
フレーム歪むて電池損傷
ハイブリッドは、フレームと電池ケースは
二重で空間広め
電池が小さいからな >>24
「はい、MKタクシーです」
「あ、車回してください。ヒュンダイ以外で」
の事例がどれぐらいあるか知りたいw 走る棺桶と走る火葬場がひとつになったのか
便利な世の中になったもんだ これ
高速でトラックに追突したり
トラックから追突されれば
燃える可能性大やな >>39
内側からドアを開けられないとか欠陥があったような >>22
バッテリー内のエネルギーが出尽くすまでは消えないみたいな話を聞いたな。
２６６５０充電池で聞いた話なんで、また違うのかも知れんが。 米国 「寿命の長い自動車」評価 トップ10に日本車ずらり
https://www.recordchina.co.jp/b905648-s39-c20-d0195.html
韓国ネット
「車はやっぱり日本」
「レクサスは本当にいい。一度も故障をしたことがないよ。」
「日本車だからってケチをつけず、いいものはいいとクールに認めよう。」
「そして韓国も日本に負けない物を作ろう。その力はあるはずだ」
「トヨタはデザインがイマイチだけど、基本走行に忠実で故障がない。」
「同クラスの他社の車に比べ燃費がいいから経済的でもある」
「歴史を学ぶのは復讐するためではなく、同じ過ちを犯さないようにするためだ」
「日本の技術と精神は認めるべきだし、学ぶべきところは学んでこそ韓国も発展できる」
「世界一うるさい米国でこれほどの評価を受けているんだから、日本車を認めるべきだ」
「韓国は何でも、ちょっと使ったら故障するように造っているんだよ。そこが韓国と日本の差だ」
「労組のせいで現代自のイメージは悪い。乗りたいと思わない」
「正直、韓国車は故障が多いし、事故りでもしたら大変な有りさまになる」 日本でよくあるアクセル踏み間違いでコンビニ突っ込むとかが、韓国で起こるとコンビニに突っ込んで爆発炎上騒ぎになるのか >>43
(=ﾟωﾟ)ﾉ ﾀﾞァシエリエッス！シエリエッス！
うちのクルマ、オカンが毎度毎度「バッターン！」て閉めるもんだから
「開かない！フンギャー！」ってなってる。もっと優しく丁寧に閉めろと文句のひとつ チョンデ再上陸も結局甘い汁を吸ってるのは電通なんだろうな ＞「空気抵抗、デザインを考えて埋め込み式ノブが多く採用されているが、冬には凍ってとび出してこないなど、問題が多い」
いやそんなもん製品化して売るなよwしかも南国じゃなくてクソ寒い韓国でw >>14
そもそもあいつら、安全のためのマージン取ってないのよ
その発想すら無い
ケースの容量いっぱいに限界まで詰め込むんでちょっとした衝撃ですぐ発火する ドアが開かないって
もしかして制御用電源をメインバッテリーとは別に設けて無いとかかな
制御電源用を別置型バッテリーにしてないと
メインバッテリー損壊＝制御電源喪失になって
ドアは開かずそのまま棺桶になってしまうからね 前はいきなり発火して3秒で逃げれず今回は5秒保ったが逃げれずか
5秒で逃げれない奴は乗ったら焼死するから先ず逃げる訓練から始めるべきだ しかもです、韓国内に登録された自動車の台数は「2,491万台」※なので、（ちょっと乱暴ですが）単純計算して「8台に1台は欠陥車」ということになります。 何もしなくても置いてるだけで火が出る動画とか怖すぎる 読者の皆さまはすでにご存じかと思われますが、2022年12月05日午前0時ごろ、福岡県中央区の飲食店に『現代自動車』の電気自動車『INOIQ5（アイオニック5）』が突っ込むという事故が置きました。
運転手は逃げ出すという最悪の事件でしたが、まだしも車両が炎上しなかったのは不幸中の幸いです。 しかし
事故おこしたら、速攻
車置き去りにして逃げる韓国人でも
逃げ遅れるとか
やっぱり、着火スピードがはやいんやな 冫(ﾟДﾟ) 日野の2トンなら危険を察知して止まってた案件 <#｀д´>ニホンモー！ニホンモー！ニホンモったらニホンモー！！ 日本では500台ぐらいの爆発物を乗ってるから
特にタクシー会社が買ったようだからタクシーを乗る時もよく見て乗らないと拙い
販売しているから仕方がない (=ﾟωﾟ)ﾉ プラグドアって、なんであんなアホな作りになんてんだろう？
と折ドアが溶接不良で炎上したK鉄… 緊急脱出ハンマーは手の届くところに置いておいた方がいいな 特にEVは 火が出るときはジェットエンジンみたいになるからな
最新式の火葬場もこんな感じなんだろうか 中華料理ではないが
やっぱり火力がちがう
キムチチャーハンつくるときもだな >>37
メッセージ:なお、この車は自動的に消滅する
？:マジかよ？クソがっ！ >>66
日野ブランドもキズがついちゃいましたねぇ>エンジン性能偽装 >>71
備えるに越した事は無いけど、ハンマー取り出してる内に火が回ってると思う >>54
これは何かで読んだな
日本メーカーのEVは、バッテリー劣化を見越して設定がかなり保守的なんだとか
だから見た目上は航続距離が短くなってしまう
チョンカーはそんなの考えずに目一杯の設定だから、余裕がなくて炎上したりすんだろう
運良く無事だったとしても、数年後にバッテリー交換で泣きを見ることに >>66
(=ﾟωﾟ)ﾉ 走れ走れ〜ふそうのトラック♪
お買い求めは近くのUDトラックスで というかなー、普通に
重大インポテンツやな
EDなだけに そのうち、高温を検知すると電池を車外に放り出すシステムを搭載したニダ！って言い出す
周囲がえらい迷惑にｗ >>81
ウリの初めての愛車はカリーナEDだったニダ 馬鹿「ネトウヨは笑っているが、これはハイブリッド含む高出力バッテリー搭載車全体の問題なんだよ」
馬鹿「業界として対策を立てていくためにもトヨタはヒュンダイに研究費として五千億ドル程度
遺族の方にも一億円程度の見舞金を払うべきでは？」 やっぱりキムチイーグルみたいに地上用射出シートを採用するしかないな 冫(ﾟДﾟ) まぁ，日本のメーカーがＥＶに消極的なのはこれが原因だわな >>82
(=ﾟωﾟ)ﾉ そいやガンダム世界では！
エンジンを切り離せミライ！って後ろの羽みたいなん切ってたなー
エンジンだめなら艦体放棄だろうが普通に >>83
なるほど
カル〜イEDか
まだ、いけるで
10年は普通に ネトウヨ脳炎は紅白見られませんね
NHK、受信規約変更を認可申請 来年４月から未納者への２倍割増金運用へ [豆次郎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1670400581/ >>47
ヒュンダイ、ヒョンデ、ゲンダイ
どう呼べば避けられるんだ？ >>93
冫(ﾟДﾟ) ゲームのカウントダウンイベントに参加するから見てないわ >>93
契約取れてないのに未納者扱いは
詐欺かつ名誉毀損な 癌とかで余命宣告されたら保険めちゃ入ってヒョンデのEV買うか >>76
(=ﾟωﾟ)ﾉ むかしは72psとか280psとか性能偽装してました！
…あれ、おっけーだったんですか？ 現実に衝突から5秒で火病ったチョウセンメクラチビゴミムシ、鎮静に三擦り半…バカチョンは死だけで浄化できない >>96
ＭＫ「はい、コリアンカーをご希望ですね？承りました。」 ネトウヨはいつになったら一人暮らしするんですか？いつまで実家に寄生してるのですか？ >>空気抵抗、デザインを考えて埋め込み式ノブが多く採用されているが、冬に凍ってとび出してこない
事故関係なく普段から駄目じゃんwww >>103
契約してないのに払う義務なし
というか、電波を盗んだというなら訴訟やな ID:tCwauwCy
このバカ、ブバー臭いんですけど >>5
日本はそもそも車が凍るを知ってるからな
塩害もあるしその辺の蓄積が多いからある程度対策取れてるだけ
外国っていうか中韓はそれしないだけ、コスト重視 テロするのにもってこいなんじゃね
こんなに安易な自爆テロ装置は他にない >>110
朝鮮ワード使ってるコミクズは勝手に消えるから個体差なんて誤差の範囲だなw >>109
テレビがあれば義務ですよ、ネトウヨはそれくらいも払えないのですか？ならば差し押さえや訴訟を受けましょう >>102
(=ﾟωﾟ)ﾉ 昔に日本国有鉄道！
貨物のドアがフォークでやたら破損するんでアルミドアやめて頑丈な鋼製にした
今でも宅配便のドアが凹んでるのはヤバいやつ。 冫(ﾟДﾟ) ＮＨＫの受信料って，銀行引き落としでしょ． 戦闘機の脱出装置の様に人かバッテリーを大気解放する様にすれば良いのでは？ >>117
送信ミス
三秒じゃあ、何も出来ないよね しかし
シートや内装関係を難燃性にする意味ないやな
この際、積極的に燃える素材で
コストダウンはかった方が良いのでは？ テスラ車だとこの手の火災は聞かない気がするが
単にニュースを見落としているだけだろうか ネトウヨはスレが盛り上がらないといつも雑談ですね、競馬将軍とか雑談しかしないクズです >>120
それより射出座席を装備した方がいいのかも 日本は日野自動車が改竄しているからヒュンダイへの批判は許されませんよ もしかして、スネちゃま擬態の権田ちゃんなのか？ww >>126
射出されたやつは将軍って揶揄されそうだなw >>126
そんなもの積んだら幾らになるやらw
それならチョンデじゃなく他を買うだろw >>124
スレに無関係の紅白がどうのひとり暮らしがどうの言ってるID:tCwauwCyの事？ >>126
トンネル内や電線直下だとヤベーな
または落ちた先が海とか崖下とか線路上とか >>126
屋内で射出されて頭ミートパイな未来しか見えない 冫(ﾟДﾟ) つか，火災になる想定をせずに車を製造してるよねぇ >>118
テレビではない
受像機だろ
しかも、NHKを受信できる受像機 >>122
(=ﾟωﾟ)ﾉ 朝鮮地下鉄が燃えくさったせいで、
日本の電車も蛍光灯カバーがFRP禁止になっためんどくせえ。ガラスか直管にしろと話。 >>133
私はネトウヨの歪んだ思想を教育しに来ただけで雑談ではありません。むしろ私に教育して頂きありがとうございます、と言うべきないでしょうか？ >>60
なるほど、まさかとは思うが電動で出てくるとかじゃないよね >>140
駐車してても燃えるくらいだから
あちこちに座席だけ落ちてたりしてなw 家庭用消化器はそこまでの温度を想定してないからなぁ
乗らない、買わない、近寄らないだろ？ >>1
電気自動車運転問題ではなく
韓国産の自動車、バッテリー、車体、メーカーの問題です WRC Japanでも盛大に燃えていたな
車のプロと予め用意していた消防隊が全員総掛かりでも
完全に灰になるまで燃えた >>152
カーボンパーツ多いから燃え残りって少なかったな 航続距離伸ばすために安全マージン設けずに
床下全面に貼ってあるとかだったりしてな >>152
冫(ﾟДﾟ) 充電されてるエネルギーが無くなるまで消えんわなぁｗｗ >>145
誰も頼んでないぞ
むしろお前みたいなバカを構うのは介護みたいなもんだからな
感謝しろ >>158
感謝しなさい、ナウリさんに対しても失礼です >>143
良いやん
鉄道屋さんは、必ず金が回るから
プラスチックとかけちくさい話してないで
耐用年数の長いモノでよいやん
ミラー仕上げにして効率上げて
w数減らせばよいやん 日本での自爆攻撃が不発で良かったぜ
日本の省庁も、米国のように
地下駐車場や立体駐車場に入れないで、
屋外に駐車するように
ちゃんと通達出してるかな？ >「ガラスを割ろうとても割れにくいし」
これ電気自動車に関係なくね 端子部分に圧力が加わり
引っ張られてグチャ
フレーム歪んで、電池ケースが
電池を圧迫
どっちかに一票 >>172
腐った在日って、普通の新鮮な在日のこと？ >>164
(=ﾟωﾟ)ﾉ そういうデカい話は船屋さんに言ってくれ！
窓のシールひとつでクレームだ。シールの向きがおかしいとクレームだ！
…シールにせっけん禁止ってなんだ？ >>177
そろそろバカが「EV発火はトヨタの陰謀！」とか言い出しそう 某ユーチューバーが分解したら
配線の絶縁に紙挟んであったと言ってた >>179
証拠の壁画もあるから、日本は言い逃れ出来ないよ？ リーフは一台も走行中の事故で燃えてないもんな。根本的にダメなんだろ >>177
そりゃそうだろ。
人の命が塵芥みたいに軽い国で安全装備にコスト掛ける意味がないわ。 ジャップのものの方が毎日発火してるのは無視かネトウヨ。 >>176
ダメや
鉄道屋は、高倉健でなければならない
ウリの法則ニダ 短期間で何件も起こるということは
根本的な構造設計の問題なのだろうな
クワバラクワバラ見えたら近くに寄らんとこ >>188
その命より軽くて無駄なのがジャップの命w
あ、人じゃなくてヒトモドキ未満だったなw >>196
イタコに降霊してもらって文句言うとか、熱い展開だな >>113
アジトで発火する危険性があるからテロリストは使わない 韓国車が悪いとは言わない
ただ乗る人間は当然それ相応の覚悟が必要だよ >>91
木馬の後ろ脚の部分よ切り離されたの(そこにエンジンがある) 衝突したら、外装が全パージするようにしたらいいんじゃね？ >>193
それな 2030年代になると世界でガソリン車売れなくなるし あぶないんだから
走らせなければ良いんだよ
移動式電池と見れば良い んなもんこうなるってわかりきってたことだろw
何を今更wwww >>91
ホワイトベースのエンジンの役割は推進力だけだし
二機あるからじゃないの？ >>204
それ、普通に走行中の韓国車が続々と分解されるフラグ… ウンコ男参上！
ブリッ！ブリブリッ！！ブリブリブリッ！！！ 同じ事故が相次いでいるのに政府もメーカーも動かないとかさすが韓国だな 韓国ってプリウス出た頃は「事故ったら漏電して危ない」ってネガティブキャンペーンやってたんだぜ >>1
800度だと、衝突したら中の人が骨だけになってるとかだろ。
こんな恐ろしい車に乗るとか、正気の沙汰じゃないな。 >>214
絶対的に電気不足だもんね
原発建てまくらないと全EV化なんて不可能 >>95
>消化器
朝鮮胃…腐ったキムチを食べても腹を壊さないニダ
朝鮮腸…寄生虫も何のその、虫下しで一掃ニダ ネタじゃなくてやっぱり買ったらダメなやつだったんだな >>223
そもそも買える状況にしてはいけないレベル >>220
冫(ﾟДﾟ) 送電線も太くしないと無理 >>222
RX-8も後部ドアあっちに開くとは分かりにくい アイオニック5のタクシーが衝突すると
5秒後に炎が上がって
運転手は脱出できずに死ぬのか
なるほどそうかそうか
まあ他所の国の事だから日本は関係ないな トヨタ水素カーの場合、打ち所が極悪だとどうなるんだ？ >>218
今でもやってるよw
プリウスは韓国自動車産業敗北の象徴みたいなもんだしw 無理と現実逃避して
チャンスを逃してきたよね
スマホが典型例 発煙筒とかと同じに消化器搭載義務化とかあるかも知らんな >>231
京都でMKタクシーには乗らない方が良い >>54
ケースの容量いっぱいというより
車体にケースをいっぱいなんだろうな
クラッシャブルゾーンギリギリまで寄せてそう
クラッシュテストの時はいいけど実走行でテスト条件を外れるとケースまで進展してボンとか >>236
モデルチェンジで改良されたよ
光るようにしたんだって！ 2030年代に
ワイヤレス充電でのEV車時代になって
日本車終わるよ スマホの充電と一緒に考える権田だからなぁ
そんなに簡単なもんじゃねえのに EV普及の鍵を握るワイヤレス給電、2030年代には公道で走行中も可能に
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00026/00075/
研究は進められてるんだけどね。
ネトウヨが知らないだけ。 >>1
ヒョンデの部品は日本製だからなあ
これジャップせいじゃん 2000ねんにはくるまがそらを飛ぶようになるよ！
みたいな昔の少年誌の未来予想図みたいなこと言ってら ワイヤレスっていってもケーブル差さないだけで接触は必要でしょ >>139
ブレーキとアクセル踏み間違えましたの時代から
誤射出の時代へ 急速充電出来るバッテリーの開発が急務なんだけど？権田ちゃん >>252
ﾌﾞﾚｰｷと射出をまちがえるようになるのか
腹筋破壊兵器かな？ >>247
マジか知らんかった
これ、いよいよ日本の自動車メーカーやばない？ 走る棺桶
オプションの火葬が
標準装備になりました
いらねーよ 急速充電にするとさらに電気代が高くなるので、緊急時しか使わなくなる罠 >>82
黒ひげ危機一発みたいに衝撃で運転席が飛び出す仕様の方がマシかもしれん >>255
自演するならもうちょっとマシにやらないと
レス番書いたろか？お前の >>247
爆発なんとかしろよ。そんなどうでもいいことより重要だわ ID:J2OHeL1oはID:blacB1Vgにしかレスしません ワイヤレス給電だからと言って、韓国ＥＶに優位性が発生することはないｗ
そもそもワイヤレス給電は日本の技術 ベンツかのEVも海上輸送中に火災を起こして輸送船ごと炎上沈没した
EVって簡単に爆発的に燃焼するものだし
一度燃焼を始めたら消火は無理
リチウムイオンバッテリーがそもそも技術的に不安定から抜け出せていないし
バッテリーの重量も重たすぎるし チョンの区別つくとかすげーな
ヒヨコのオスメス以上に難易度高いわ この前の中国新疆だったか？
大雪で混乱したの
極寒で電池性能落ちて走行距離落ちる、充電も極寒の中で行うから
効率が無茶苦茶悪い
中国はバッテリー交換式だが
極寒地域対策とか出来て無いのに全EVなんて夢物語でしかない >>250
あのゴミのことだからそんなもんつけたら最悪静電気で発火しそうまである >>245
小規模発電所構想ってのはかなり昔からあるけど、効率や安全性、メンテナンスを考えたら机上の空論なんだよね >>268
韓国は潜水艦にリチウムイオン電池を搭載するつもりだってさｗ 権田レス番
157 171 193 234 242
もう一匹のレス番
166 205 255
見事にお互い抜けてんな間がｗ ＥＶなんて詐欺よ
テクノロジーのブレイクスルーがあと３つくらいないと >>273
まじで国が回収してほしいわ。おちおち車運転できねえまである >>247
馬鹿なんよお前
そのインフラ整えるのに何十年かかるんだよwww >スピードを保ったまま建物の角に衝突した
炎上の話より、こっちの原因の方が気になるんですが… だからEVメーカーは何度も何度もリコールになって死ぬって 発電量足りてもお盆やらで一気に給電にSAに殺到したら
今以上の地獄絵図になるってすぐ分かるわな タワマンに駐車されてるEVが燃え上がるとどうなるんだろう？ >>279
あの世に～
向かって～
トベよ～
ヒュンダ～イ～ >>272
病院ですら自家発電は緊急時のみですからね。 >>281
日本のは燃えない確信があっての事だが、韓国のは勇み足、という話さｗ じゃあ、なんで
テスラは時価総額世界一の大会社で
イーロンマスクは世界一の金持ちなの？
EVが絵に描いた餅なら
こんなことにはならん。 在日すら乗らないヒュンダイ
やっぱり在日も丸焼きになるのは嫌なんだなw >>289
別に酸素の供給で燃えているわけじゃないから消えないんよ 逃げる暇も無いじゃねえか
ぶつかる直前に作動する戦闘機についてるような上部後方射出形脱出装置でもつけるしかないな >>289
カーボンニュートラルを売りにするのに炭酸ガスをぶちまけるという不合理ｗ >>247
そんなもん10年以上前からちびちびとやってるだろ
そんで世界的にそのインフラが張り巡らされるのはいつかね？
欧州でも未舗装路は多いんだぞw この一年でテスラの株価ボロボロだよ
だいたい韓国車には関係ねえ 事故が起きても、キチンと自動で火葬まで行います！！ >>292
内燃機関からのゲームチェンジのコマとして使えそうだから
期待に対しての投資が集まっているけど
本当にそうなるかは未来にならんと分からんよ >>274
一応日本もリチウムイオン電池搭載してる潜水艦はあるよ >>298
ロードレースのために石畳区間は残してくだされ >>303
|дﾟ)助かって地上に降りてきたときに自分の奥さんがいなかった爺さんが切なかったな ボーイングに積んだリチウムイオン電池が発火したのは日本製の電池だった >>303
近所の連中がEV車を買わんでくれることを切に願う 延焼は賠償せんで良いというクソ法律あるからな >>292
これな
ネトウヨは、世界中の人間が
イーロンマスクに騙されてるアホばかりだとでも言うのだろうか >>305
勿論延焼は防げるから必要無いわけではないけどね
バッテリーそのものに関しては今のところ
内包するエネルギーを解放し尽くすまでは放っておくしかない >>306
そもそも雨漏りする車体なんてEVがむくわけがないよね…… >>292
テスラは未だに株式配当金を一度も支払っていないのだがね
思惑で株価は高くなっているが技術的に克服される必要な課題を数十年では克服不可能なんだよEVは テスラ関係ないよなw
いつからヒュンダイがテスラになったんだw >>313
テスラに乗ってもない連中がキャピタルゲインに期待して買ってたから ザイコがテスラテスラ言ってるけど、テスラ落ちてなかったっけな。 >>314
ええとつまり
1度発火という症状を示すと
死ぬまで火を噴き続けるということかな テスラって自動車メーカーじゃなかったからクルマとしては最悪クラスなんだってな 292 （´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん sage 2022/12/08(木) 11:13:25.14 ID:J2OHeL1o
じゃあ、なんで
テスラは時価総額世界一の大会社で
イーロンマスクは世界一の金持ちなの？
EVが絵に描いた餅なら
こんなことにはならん。
313 （´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん sage 2022/12/08(木) 11:18:33.71 ID:J2OHeL1o
>>292
これな
ネトウヨは、世界中の人間が
イーロンマスクに騙されてるアホばかりだとでも言うのだろうか >>250
道路と車体両方にコイル設置して磁力使って充電するから非接触が前提 >>324
そそ、だから前回7時間燃え続けたのは満充電に近くて
今回2時間だったのは充電量が少なかったからじゃないかと思う テスラが投資金を集められるのとヒュンダイの車の性能は関係ないよなw 川崎市ふるさと納税のせいで97億円減収
返礼品はキムチ（笑） >>36
「ヒュンダイ以外というご要望にお応えしてヒョンデに致しました！」 ハイブリッド車と化石燃料に固執する日本のガラパゴス化を止めよ
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/66223
田原総一郎と猪瀬直樹という日本の知も
日本のEV遅れを憂慮してるけどね
ネトウヨ残念 まあ冷やせば何とかなるんで、水に沈めるのが有効
ただ車を丸ごと水に沈めるのは大変 >>335
いつからヒュンダイはテスラ様になったんだろうなw >>338
リチウム水に反応するけど大丈夫かな（・ω・｀;） >>337
ハイブリッドはエンジンが付いた電気自動車だぞ >>337
「日本の知」とか曖昧過ぎて笑う
それっぽい肩書き持ってないからわざわざ自分で考えたの？ ツイッター終了の大騒ぎを見てたらジャップスの愚民具合がよくわかる >>330
|дﾟ)それを道路でやるとするとどれだけの電気量が必要になるのだろうか？
トロリーとかと違って全面ってことだよね >>340
車の位置を把握して通過時だけ流す仕組みは実験でやってる >>333
|дﾟ)そりゃメロンやカニの方がいいわな ホリエモンも
「日本はEVに全集中しろ」
って言ってるしな。
田原総一郎 猪瀬直樹 ホリエモン
日本の知の巨人達はみんな
EVの時代で日本車がオワコンになると
断言している。 >>349
架線張ってパンタグラフでも付けた方が早そう >>341
水かけるのは逆効果ですが、反応以上の大量の水を使うというのが今のところ現実的 >>349
F-zero形式で一定区間内かも知れないが
どんだけ高密度に流し込めば良いのか分からんねw >>350
|дﾟ)便利そうだけど充電量はどんくらいなんだろ
後はどのくらい減衰するかだな >>353
そいつらって技術的な知見は持ってるの？ 真紅が消えたな
彼も恐れてるんだよ
「ワイヤレス充電車」をな 今のところ単発事故だけど、トンネルで多重衝突とかってなったらどうなるの？ >>362
> 彼も恐れてるんだよ
> 「ワイヤレス充電車」をな
いや、そのワイヤレス充電を開発をしているのは日本企業だけど？ >>358
割と有名な話よ、10年くらい前に787のバッテリーが発火して問題になった
バカはバッテリーがGSユアサ製だってことを言ってるんだと思うけど、ボーイングはそのバッテリーを継続して使ってんだよね… >>368
実現すればいいけど、十年とかじゃ無理そう EVという
モータリゼーション2.0
の時代がすぐそこだ。 >>371
ソース要求してんのにURL貼らないで口頭説明かよ >>374
で、それが何か？
日本はハイブリット技術で培った技術でEVに方向転換をするだけだが まあ、スマホの二の舞だな
「スマホの根幹技術は日本が持ってるんだああ!」
バカきよw
それがこのザマだ。 >>268
VWだったっけ
チョンバッテリー搭載していたのでお察し案件 衝突後すぐに大炎上って
同じ車種で以前にもあったよな？ >>379
で、その結果がギャラクシーとかいうゴミか >>376
その辺はあのバカが自分で出すのが筋だから、待ってみたらいいんじゃないかな >>379
> まあ、スマホの二の舞だな
> 「スマホの根幹技術は日本が持ってるんだああ!」
韓国はEVの技術があるのか？ ホンダはLGのバッテリー使うのか…終わったな
まあ、トヨタがパナソニック押さえてる以上は仕方ないとは言え >>385
無いです
ハイブリッドの技術も有りません
トヨタにねだっても断られました >>385
新興企業のテスラができるんだし、そもそも技術なんてそんなにいらないでしょ なんかEV車の炎上事件が世界中で問題になってる風に書いてるが
アルかニダだけちゃいますのん？ >>313
お前さあ、もっとマシな自演できないの？
バカチョンだから無理か(゜∀。)ﾜﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ >>390
その結果が>>1みたいな事故多発させてちゃ世話ねえわ 宮台真司
「僕がドコモの研究員と話した時に、アイホンが出た時に、彼らは『要素技術は日本が持っている』とか言い出したわけですよw コイツらバカだなとw」 >>384
知らなかっただけの人バカ扱いしてて草
>>392
バッテリーそのものじゃなかったってオチなん？それなら呆れて物が言えないな EVのバッテリー火災の消火時間にトヨタを対比する要素あるのかw なんか、俺が混同してるかもしれんがアイオニックってハゲた下朝鮮女アイドルじゃなかったっけ？
進化して車になったのか…凄いね
事故後に火病、炎上するのは変わってなさそうだが >>398
で、韓国は何かワイヤレス充電に関する技術があるのか？ そう言えばテスラの電動トレーラーって、出る出る言いながらさっぱり出ないな
なんでなんだろ？ >>15
(=^・^=) 平日の昼前に暇そうだな銀行員。
おまえ普段何の仕事してるの？ 5秒で炎上するようではヒュンデ製のEV車は事故ったら逃げれないって記事だぞw
ヒュンデだけの問題点だから他社は関係ないぞw 下朝鮮ってハングルの性質上、同音異義語が多くて意味を取り違えることが多そうだよね…
3文字の単語なら特に
機械翻訳泣かせなんだろう、たぶん >>410
ニートはこれだからな
俺のような部長クラスはしょうもない仕事は部下がやってハンコ押すのが仕事なんだよこの世間知らずが >>426
ネトウヨしばき師とかしょうもないこと言うにチロルチョコ一つ 続き
「でもそのパソコンを携帯に実装するというアイディアお前ら考えてねーじゃんということ。技術というのは単なる要素技術を超えて 我々が環境にアクセスするときの人間学的なイノベーティブ。その人間学的な想像力を欠いた人間が、日本のいわゆるエンジニアリングを担っているw つまりは絶望的ww」 >>411
嫉妬するようなものじゃないって自分でもわかってんじゃん >>44
(=^・^=) 以前は蒸気機関車にパンタグラフ付けていた国がねぇ・・・ >>429
めっちゃ間抜けな見解だぞ、それｗ
わざわざ宮台が間抜けなのを披露してどうするｗ それ車体の問題じゃなくて運転者の問題だろ
と思ったけどドアノブのとこ結局故障なんかい >>429
うわ、これが正しいと考えてんのよっぽどの馬鹿だろ 論理的反論ないのが笑える
まぬけなら、どうまぬけなのか
説明してみろw この手の話題で現代車以外に言及したいなら、少なくとも類似の発火事例で勝負すべきなんだよねえ…ニュースにもあったし
まあ、ﾆﾀﾞさんたちは論理的な思考ができないからしょうがないけど >>414
なにこれ？木っ端微塵じゃね？どうしてこんなふうになるん？ >>436
いや、そんなケースの異なる事例を並べられても困るんだが >>429
コロンブスの卵にイチャモン付けるようなもんだなぁ >>436
要素技術と実装技術と企画は全部別々の専門家がやる作業
そして日本が保有する要素技術を韓国が使えば、使用料を
日本が取れる、韓国は払う義務がある
笑うのは日本で韓国は搾取されるだけｗ >>447
このように、ユーザーからのクレームは発生いたしません ネトウヨって宮台真司に楯突けるほど頭良くねえだろ大学教授だぞ >>414
>>415
自宅のガレージの様な爆風の逃げ場がない
狭い場所で爆発したら、もっと酷い事になるな >>441
そういうことか。ありがとうございます
にしても怖いな これ電気自動車全般に言える事だろ 韓国製とか関係ない >>450
ユーザーを焼却したら、クレームは発生しないわなｗ ネトウヨお前ら宮台先生に言われてるぞ
「まだこの期に及んでも日本すげーとか言ってる頓馬がまだウヨウヨ湧いてることだよね」
https://i.imgur.com/44VdjWF.jpg 大学教授なのにおマヌケだから余計に笑われるんだよなぁ 「日本スゴク無い！日本スゴク無い！だけど日本からは絶対に出て行かないニダ」
今日も書き込みする
ナチュラルキチガイ >>451
社会学博士よりは工業明るいやつのほうが多いだろボケ 肩書が発言の保証になると思ってるあたりパラノイアを疑ったほうがいいぞ >>457
勢いで書いてから「衝突安全性能とノークレームはイコールか？」と疑問に思ったw >>462
社会学博士とか言うのに言われても知らんわ >>1
原発予定地で
「原発は安全でクリーンな未来のエネルギー」とかアピールして建設ゴリ押ししたお役人たち
今どうしてるんだろう >>451
どうでもいいことを言ってるだけのマスコミ受けだけはいい馬鹿だけど、あいつ？ >>464
けどさ、日本凄い！凄い！って言ってる連中もかなりキモいぞ？ >>462
ビンゴ
「日本スゴク無い！日本スゴク無い！だけど日本からは絶対に出て行かないニダ」
今日も書き込みする
ナチュラルキチガイ 477 （´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん saなんだってばge 2022/12/08(木) 12:13:14.74 ID:BbfxymIE
>>464
けどさ、朝鮮凄い！凄い！って言ってる連中もかなりキモいぞ？ >>475
ネトウヨよりは有益なこと言ってるけどｗ >>91
(=^・^=)ﾉ そこまでやるなら普通なら
艦長は艦と運命を共にするだろうと思うのですが
ブライトさんはその後もZ、ZZ、逆シャア、UC、線香のハサウェイまで出演… 海外で日本のEvは売れていない
とうとう日本は自動車でもオワコンになった >>454
×:ev事故が多い
○:(高齢者も)ev乗ってる(韓国人による)事故件数が多い >>468
パラノイアってパーソナリティ障害の一種なんだな >>462
こんなこと学生とか周りにも言ってたんだろうなぁ
お前終わってるよって
そりゃ刺されるわ >>472
就職できずに大学に居座った老害って言い換えたら分かる？ >>484
冫(ﾟДﾟ) そら，軽自動車は日本でしか売ってないからな >>471
反論になってない件w
日本企業が世界でアメリカに負けてる反論として
日本が韓国の下請けで働いてる件を出してくるとか意味不明 >>467
カリウム…
山羊乳がカリウム多いよ（売ってるのか？ >>484
> とうとう日本は自動車でもオワコンになった
そもそもまだまだEV自体まったく売れていないが >>477
そんなこと叫んでる被害妄想のホロンが居たな
確かにあれはキモい >>477
お前みたいなゴミカスに反論してるだけなのにお前から聞くと日本すごいになるんだな >>483
ハサウェイから漂うおばあちゃん家の匂い >>491
> >>471
> 反論になってない件w
> 日本企業が世界でアメリカに負けてる反論として
？
そもそも何処からアメリカが出てきた？ 凄くない日本に特許料払い続けてる韓国は凄いの、どうなの？ >>338
ホバークラフト専用にするのはどうだろうか？ >>491
おまえ、見当違いなことを言っても反論になってねえぞ？ｗ >>481
>>482
過度に日本は凄いとか！まだまだ日本の技術は捨てたもんじゃないとか…いつ時代の話ししてんのかと >>483
エンジン切り離し？
ギガント「普通でしょ」
ミネルバ「当然だな」 502 （´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん saなんだってばge 2022/12/08(木) 12:15:49.93 ID:BbfxymIE
>>481
>>482
過度に朝鮮は凄いとか！まだまだ朝鮮の技術は捨てたもんじゃないとか…いつ時代の話ししてんのかと テレビにしょっちゅう出てる教授や先生は仕事がない暇人、って何処かの偉い先生が言ってたっけな >>483
閃光のハサウェイｗ
うさぎさんなの！！ >>502
実際に燃えて無い日本のＥＶ、燃えまくる韓国のＥＶ
現実を見ろよ
今の話だぞ >>467
ウイスキーのミルク割り？
一回試したけど一口飲んで捨てたw >>414
いつ火を噴くのかﾄﾞｷﾄﾞｷしてたらまさかの展開でﾜﾛﾀ >>508
どこにもアメリカが、とか下請けがとか書いてねえよ？
429 （´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん sage 2022/12/08(木) 11:59:36.48 ID:blacB1Vg
続き
「でもそのパソコンを携帯に実装するというアイディアお前ら考えてねーじゃんということ。技術というのは単なる要素技術を超えて 我々が環境にアクセスするときの人間学的なイノベーティブ。その人間学的な想像力を欠いた人間が、日本のいわゆるエンジニアリングを担っているw つまりは絶望的ww」 もはや海外ユーザーからしたら日本製より韓国製のほうが信頼感高いからね
日本と聞くとオワコンのイメージがどうしてもつきまとう >>507
> >>493
> テスラとか売れまくってるけど？
テスラの販売数って、トヨタの販売数に匹敵をするのか？ >>376
GSユアサまで出しててURL出せって検索能力ない白痴の疑いw
別の会社から下請けてたLGが原因らしいが なんでどう考えても畑違いなのに頓珍漢なこと言ってる教授を持ち上げられるんだ？ >>502
ビンゴだったか
「日本スゴク無い！日本スゴク無い！だけど日本からは絶対に出て行かないニダ」
今日も書き込みする
ナチュラルキチガイ >>515
補助金も出ない上に燃えまくるのに、信頼も何も無いのが韓国ＥＶ >>436
その要素技術で特許料取るだけの話
視野が狭いんだよww >>510
トータルの話しな。前に友人と酒飲んでて、友人が（やっぱ日本は凄いな）なんて言い出したから、思わず、ボコボコにしてしまったよ >>517
いずれトヨタはテスラにもヒョンデにも抜かれる 焼け死ぬのは苦しいだろうから土壇場で毒ガスでも出るようにしておけ
まぁ誤作動で死人が出るんだろうがw >>528
トータルで、売れてないｗ
耳糞、久しぶりだな、生きていたかｗ >>527
たいした金額にならねえw
それって下請けやし >>528
いつか友人に面と向かって言えるといいな >>529
いつぐらいに？
100年後とか200年後の話？ 528 （´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん saなんだってばge 2022/12/08(木) 12:18:59.96 ID:BbfxymIE
>>510
トータルの話しな。前に友人と酒飲んでて、友人が（やっぱ朝鮮は凄いな）なんて言い出したから、思わず、ボコボコにしてしまったよ >>529
そういう台詞は抜いてから言え
そもそもなんでトヨタが今まで培ったハイブリット技術を応用したEVを開発しないってなんで言える？ >>508
日本語理解していたら
こんなことは言わない
「日本スゴク無い！日本スゴク無い！だけど日本からは絶対に出て行かないニダ」 冫(ﾟДﾟ) アメリカだと，ヒュンダイ車は車庫に入れるの禁止されるくらいにヤバいってことなんだわなぁ >>520
教授って肩書だけで盲信する程度には教養がないから >>529
もう抜いたんじゃなかったの？日本車のほうが信頼性上ってことなの？ >>528
> >>510
> トータルの話しな。前に友人と酒飲んでて、友人が（やっぱ日本は凄いな）なんて言い出したから、思わず、ボコボコにしてしまったよ
え？
それってお前が反論出来ないから暴力に訴えたという話じゃね
そもそもなんで暴力を振るったのにお前逮捕されていないの？ >>535
相変わらず間抜けだなｗ
使用禁止も可能なんだぜ？
使用料を払うと言っても断ることが可能なんだが、知らんの？ｗ >>534
別に韓国車は好きじゃないがデザインはいいな >>506
まあ普通そうだわな…
自分の研究すっぽかしてテレビ出とるとかやべーわ 559 （´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん saなんだってばge 2022/12/08(木) 12:21:25.13 ID:BbfxymIE
>>534
別に韓国車は好きじゃないがデザインはいいな
だが在日朝鮮人は買わないの >>5
トヨタは安全性を考えてニッケル水素電池とかにしてたはず。 >>559
で、なんでお前、暴力を振るったのに逮捕されていないんだ？ >>559
デザインしてるのは韓国人じゃないからだよ >>565
あんなゴミになりすまさないとレスが貰えないのか… >>556
多分偽物だな。
耳糞先生に浸食されたすねちゃまかもしれん。 >>539
おう呼んでこいよ
出来損ないの老害に何ができる？ EV全般の問題であってヒョンデ固有の問題ではありませんが？ 全自動火葬機能搭載の走る棺桶
着火は即座に始まり、墓場につくまでに
利用者を丹念に燃やしてくれる >>553
なるほど…つまり相当な大馬鹿ってことか。ありがとうございます >>553
韓国では教授って肩書き絶大らしいな
大学教官の身内が複数いたけど、常識なしでぶっ飛んでたんだよなー >>567
EVはまだまだ発展途上だが
欧州だって新車販売中止はまだまだ先の話
そんな発展途上を誇るなよ 販売台数落ちたとか見掛けた気がするが、何で韓国車じゃ無い訳？ｗ >>575
ナウリがやってるんだが、耳糞って言ってやらないと拗ねるｗ 頑丈そうな金属のケースに入ってるから電池もフレーム構造の一部に取り入れて設計してみたニダ >>558
だからなんだとしかw
禁止にする意味がねえw バッテリーではまともと言われる韓国製ですらこれだからなぁ
EV増えたら地獄よ >>578
つまり、EVはまだまだ発展途上という分けか >>572
ヤクザ相手にナンセンスな質問すんじゃねーよ >>575
そういえば本物見ないね
消 さ れ た の か >>587
だから東亜は好きｗ
工学がわかってる人が居るのがいいｗ 冫(ﾟДﾟ) ＥＶ車が燃えるのは
冫(ﾟДﾟ) 「欠陥」であって「問題」ではないんだよねぇ >>1
サムスンの爆発バッテリを産み出した国だし
不思議ではない 次のバッテリ禁止は現代か？ >>583
これからはEVの時代になるのに、現段階でテスラやヒョンデに負けてていいの？
ここからどうやって挽回するの？ >>528
うわ暴行罪堂々と書き込んでるわ。気に入らんことあってすぐ手が出るのって武勇伝じゃなくてただの頭の悪い人間って名言しとるだけだぞ >>590
真っ昼間からパンツの色を尋ねるよりマシだろｗ
と言うわけでパンツの色教えて
↓ >>591
え、分からんの？ｗ
特許ってのはそうやって活用するんだぜ？ >>592
何で？ 韓国車は韓国人が買うし
中国車は中国人が買うんだろ？
そしてエンジンを掛けたら火葬が始まるから
みんな良い韓国人、中国人に浄化されるんだぜ >>600
その電力をどうするかって問題に今世界がぶち当たってんだが >>600
負けてていいよ
充電設備の維持費が解消されないと数売ったら客の対応で死ぬ ジャップのEVには誰も乗りだからない
つかジャップってEV車製造してるの？
技術ある？ >>581
日本も以前はそうだったけど、変なのばっかりマスコミに出すからイメージ堕ちまくり。
まともな人ほど知られないから可哀想だわ。 >>600
ヒョンデみたいな爆発連発とかいうクソみたいな自体起こすよりマシだわ >>595
ヤクザも暴力を振るったら逮捕されているが
むしろ今時のヤクザは逮捕をされるのを恐れているが
使用者責任で上までパクられるからなｗ
そんなことも知らないのか？ 問題を解決することでステップアップするんだよ？
ネトウヨはかつて日本企業のやってきたことさえ忘れてしまったのか
そりゃ失われた30年にもなるわけですよ >>606
おまえこそ、自慢の韓国車を買うことから逃げるな
それだけ自慢しているんだから
お前も責任持って韓国車を購入して、火葬につきあえよ >>600
> >>583
> これからはEVの時代になるのに、現段階でテスラやヒョンデに負けてていいの？
これからって、一体いつの話だよｗ
言っておくが旗振りをしていた欧州すら内部の意見の対立によりEV事業そのものが頓挫しかけているんだが >>559
ジウジアーロもそろそろ参加するんだっけ？
買わないけど >>581
学会だと教授だろうがなんだろうが根拠もなく論文書いたらクソほど叩かれる >>615
> >>613
> だから、これから改善していくんだろ
何時改善出来るんだよｗｗｗｗｗ >>615
販売してる自動車がそれ起こして売れると思ってんのか馬鹿が >>620
スイスが緊急事態にＥＶ使用禁止の法案作ってる最中ｗ
間抜けすぎて笑いが止まらない >>617
そのステップアップする間に
何人の購入者を犠牲にするんだって話だわな
で、お前は購入しないの？ そんな自慢の韓国車をさ >>621
> >>618
> 自慢？
> 事実を述べてるだけなのに
お前のは願望だろｗ >>625
そういう例はめっちゃ多いぞｗ
おまえ、本当にものを知らんのなあ >>633
NGにしてるんでいちいちクズのレス引用しないで欲しいんだが。 >>617
一般人死んでるのにその言いぐさはないわ >>621
じゃあ事実なら韓国車を買おうや
口先だけならサルでも言えるぞ
実際に行動に移したことだけが、そいつの本音だ
お前みたいに日本に文句言いながら
日本にすがりついて自分に嘘ばかりついている奴には
生涯わからんと思うが トヨタもアメリカでブレーキきかなかって大問題なってたね
ネトウヨ悔しいです >>636
まだ搭載した艦は一隻もないんよ、怖くて載せられないんだとさｗ だから、酷使さまもせめて事故、火病、爆破炎上の話題だけ相手しろよ 買った在日は一匹もおらんな、口だけでも買ったと言ってみろ！www >>631
> >>620
> というネトウヨの妄想？
たとえば、欧州において自動車メーカーの声色が変化をしてきている
ソース
欧州自動車メーカーの態度に変化アリ？ EVシフトにみるメーカートップの本音と建前
https://www.webcg.net/articles/-/46403
ハシゴ外されてない? 大丈夫?? 欧州が純EVの方針を修正 日本メーカーはどうする???
https://bestcarweb.jp/feature/column/473289 >>647
冫(ﾟДﾟ) 福岡で店にぶつけて逃走中だよ >>642
日本に文句なんか言ってない
日本の現状を憂いているだけだ そもそも上流工程を下請けとかほざいてる時点でニートやろ >>647
一匹は居るんじゃね？
逃走してるけど……… >>644
あのケンチャナヨでハリハリ民族でも駄目なのかｗ >>610
(=^・^=) おまえはプリウスに乗る韓国人についてどう思う？ >>648
EUは最初からミスリードするつもりだったんじゃないかとさえ思う >>649
もう国外逃亡しただろうな…ホントに朝鮮人は迷惑だ >>639
特許使用料が高額で使えない例を一つも知らんとか恥ずかしすぎるｗ
ライセンス商売は身近に一杯あるから、調べてみそ
ＯＳとかが有名だから調べるまでも無いし、後は自分で調べておきや >>656
韓国のバカはもう材料手に入らねえんじゃね？ >>649
あれ燃えればよかったのに
なんで火を吹かなかったの
不良品だよ韓車 日本にもコレ入ってきてるんだよなぁ…
しかもレンタカーとかカーシェアリングで
出会いたくないわー >>656
願望だけで結論とか中卒かよ死ねwwwwww この車にもらい事故されて巻き添えされたら
すぐ逃げないと遺灰にされでしまう >>650
欧州ではEVへの補助金すらストップがかかったが、知らないのか？
こんな状況では日本のメーカーが欧州のEV事業に対し二の足を封のは至極当然だが >>662
そういえば確かに
何で日本国内のは燃えてないんだろ >>660
禁止にした例を出せないもんだから
「特許が高額で使えない」
というすり替えキター(ﾟ∀ﾟ) >>654
最近就役した３０００ｔ級にも使えなかった
挙句の果てに、初日に動けなくなってタグボートに曳かれて帰ってきた体たらくｗ
韓国は潜水艦がとても苦手 しかし相変わらず下請けを見下すのが好きだねえ。
それ言ったらサムスンの半導体なんて下請けそのものじゃないの？ 欧州も長距離トラックは燃料電池や水素エンジンに方針転換してるな。
テスラだけEVトラック研究してるけど航続距離が全然ダメだし充電時間も長い。
トヨタみたいに正解がまだ不明なので全方位研究してる所と異なり、テスラはEVしかないから無理だと分かってきても半泣きでEVにしがみつくしか無い。 >>644
あれ載せた日本の最新艦は潜水時の発電用燃料が不要になったんだっけ
ギリギリまでスペース切り詰める潜水艦にとってはデカいよなぁ >>617
人殺し車に乗るバカ居るわけ無いだろ。モルモットになるために車買うやついるわけねえだろ >>661
今の日本は尊王攘夷でもないのに、どうしてネトウヨはこんなにも韓国を嫌うんだろう >>657
端からディーゼル問題への対抗だったからねぇ >>664
ハシゴ外された根拠無いんですね
現実逃避乙 脱出に残された時間は5秒しかないのかw
これは乗っちゃダメだわ 走る棺桶と揶揄される火出自動車
自動燃焼で火葬場要らず
家族葬小さなお葬式向き >>650
お前とは何の関係もない国だろ？
憂いていないで祖国に帰って、祖国のために貢献するのが
普通の国民だろ、この嘘つき野郎が ここの奴らの反応見てると、日本衰退の原因はネトウヨが増えたからじゃないかと思えてくる >>671
おまえでも知ってる例だとMACOSが使用禁止
アップルのハードウエア以外ではライセンスされない
理解できたか？ >>672
アレ今年のリムパックに初参加したんだぜ。安重根もビックリ。 >>677
お前のせいじゃね？在日韓国人ってすぐそうやって騒いでうざいよ >>684
> ここの奴らの反応見てると、日本衰退の原因はネトウヨが増えたからじゃないかと思えてくる
日本が衰退していると言うが、衰退をしているにもかかわらず日本は世界第3位の経済大国ですが？ >>675
電池での航続距離が倍になったってさ、たいげい型 >>672
インドネシアじゃ沈めちゃったし
ドイツ製の潜水艦を韓国で改装したのが大間違いだよね >>689
お前みたいな荒らし見て苛つかんやつ菩薩ぐらいだろうよ >>689
衰退をしているにもかかわらず日本は世界第3位の経済大国ですが？ >>595
自分がヤクザだと言うこと自体が法に抵触してますよ >>695
1人あたりは33位だったっけ
韓国に負けそう、ってかもう負けてるんじゃないか？ >>673
上流工程と下請けを同一視してるニートやし >>456
インテリ面したバカだからな。カマギフみたいなもん >>687
お前が、そう思い込んでいても
帰化申請でもしないかぎり戸籍はどうにもならないぞ？ >>687
残念
豚が馬小屋で生まれても豚なんだよ >>704
> >>695
> 1人あたりは33位だったっけ
一人当たりが何の意味がある？ >>678
対抗というかディーゼル詐欺から逃げるために咄嗟に飛びついただけで、EVが優れてるからとかでも何でも無い。
優れてたら最初からクリーンディーゼルではなくEVに行ってるわな。あの後から急に不自然なEV推し。
んでそういう状況に追い込んだ元凶の日本のハイブリッドを「内燃機関全面禁止」で滅ぼそうとして、逆に自分達がヤバくなってるという。
そして次の逃げ道になってる水素関連は完全にトヨタの牙城w >>78
それ本当
バッテリーの残量を余裕を持って表示してる >>701
人口が多いから
かろうじて国家のGDPは3位だけど
一人辺りは30位まで下落したな 韓国の自動車メーカー、ヒョンデのアイオニック5が福岡の飲食店に突っ込む…ドライバーは車を残したままその場から立ち去る
https://i.imgur.com/KqR7r4L.jpg EVの一番の問題は電力確保の問題
全てEVに置き換えたらとてもじゃないが現状の発電能力では足りないし
手っ取り早く燃焼系発電所を増設したらコストがかかり過ぎるし、
EVの本来の目的である二酸化炭素排出抑制にとって本末転倒
ならば原発とくれば今夏欧州の大旱魃で発電能力がガタ落ち
とてもじゃないがEVに全振り出来る状況じゃないね >>506
そりゃそうだ
今准教授やってる友人は20代の頃から睡眠3時間がずっと続いてるって言ってたな
主催したシンポジウムと自分の公演の準備、国内海外出張の移動中に専門書や論文執筆、講義と学生の面倒…
これ以上仕事増えたら睡眠時間が0になるって教授推薦断ったらしい
働かないけど肩書大好きな外面だけはいい教授が何も考えずに受けた仕事のしわ寄せが全部自分とこに来るって何時間も愚痴られたわ >>655
(=ﾟωﾟ)ﾉ わたくし、プリウスシフトに対応できなくて運転できません！
日産ノートでリハビリしてますがAT車は違和感しかありません！
…やっぱ農業車は左下1速ですよね ほぉら嫌韓やめて兵役いけよ在日
反論(笑)してもいいんだぞ？ こんな消えない車がトンネル火災起きたら
どうすんだ
地震のときも、あちこちで燃えたら
消えるまで付きっきりなんか
できないだろ >>689
朝鮮人は、そう思い込みたいのかもしれないが
日本の技術や文化、種子を盗んで
元々は自分のモノだと言い張る嘘つきに対する
嫌悪感と気持ち悪さだと思うよ
むしろ、おまえ自身が日本に嫉妬しているから
そういう言葉ばかり並べているように見えるわ いくらなんでも、ＯＳが特許の塊ってことくらい理解してるよね？ >>698
まったく、そんな判断を下したのはどこのどいつだ!? >>710
その国の豊かさ生産性を示す重要な指標ですけど >>690
よく参加出来たねえ
一応航行と潜水と浮上は出来るんだ >>713
> 人口が多いから
経済力は総合力だが？
人口が多いから？
で、それがなにかｗ
> 一人辺りは30位まで下落したな
一人当たりって何の意味があるの？ >>719
日本でしょ？
もう何年経済成長止まってるの？ >>727
偽Windowsを軍で使ってた朝鮮人だぞ？ >>729
> >>710
> その国の豊かさ生産性を示す重要な指標ですけど
どれだけ豊かでも金が無くてはまったく意味が無いが >>725
韓国国内で起きる分には
浄化が捗って、むしろ良い効果しかないように思えるが
トンネル、駐車場、フェリー
韓国のあらゆる場所を聖なる炎で浄化してくれるんだぜ >>712
高速鉄道の運行時の最高速度とかもそんなノリだな >>732
ネトウヨ、中国を否定するために
「まだまだ中国の一人辺りGDPは低い」ゆうてたのにね。 >>733
> もう何年経済成長止まってるの？
30年間経済成長が止まっているのにGDP世界第3位を維持している方が凄いってｗｗｗｗｗ >>735
ちゃんとエアバッグは作動してるけど、衝突回避やスマートキーは動作してないね >>743
> 「まだまだ中国の一人辺りGDPは低い」ゆうてたのにね。
そんなこと誰が言った？ >>735
>>1はどんなスピードで突っ込んだのやら… >>745
だから1人あたりは30位台まで落ちたじゃん >>736
そしてコンピュータウイルスの被害だだかぶりしてたような。 >>744
> >>738
> 金がない？
> 日本のことかな？
え？
日本は金があるが？
だからこそ世界第3位の経済大国だが >>743
阿国の書き込み終わったからこっち来たのか？ww >>735
流石にこれで5秒800度の点火スペック発揮したら怖いな。
路面で段差超えただけでも点火するスペランカー仕様になりそう。 >>730
日本人がどうやったら韓国人に嫉妬できるの？ >>749
> >>745
> だから1人あたりは30位台まで落ちたじゃん
で、一人当たりがどんな意味があるんだ？ >>745
そら、日本は人口多いからな
欧州で最高の人口はドイツだが
それでも8000万ちょいしかいない >>751
韓国の平均年収と日本の平均年収比べてみなよ >>733
今後韓国何売るの？
半導体も車も型落ちしか作れなくなるよ？ >>743
中国や韓国のGDPは、不動産の成長に
ほぼ全振りしているから数字の上では凄い成長に見えるだけだぞ
で、中国韓国の両方でバブルが崩壊して
暴動やデモが起きているんだが >>733
開始の基準がバブルだもんな
支那朝鮮はここからスタートだぞｗ >>755
ちんこは小さいほど良いという価値観が人類に浸透したら 権田の書き込みって阿国の書き込み仕様と同じなんだよなぁww >>756
なら
日本は中国に遥かに及ばない
カスってことを認めなくてはいけなくなるよね 冬場にフェリーで発火したら
終わりじやん
冬の海冷たいよ5分で凍死 >>757
> >>745
> そら、日本は人口多いからな
人口が多いから？
そうだが、何か
それのなにが反論になるんだ？ 在日すら信用しない韓国産
ほら在日反論してみ(笑) >>759
日本こそ何売るの？
最後の砦の自動車で負けた今、稼げる産業あるの？ >>758
> >>751
> 韓国の平均年収と日本の平均年収比べてみなよ
中央値は？ 764 （´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん sage 2022/12/08(木) 12:43:14.21 ID:blacB1Vg
>>756
なら
朝鮮は中国に遥かに及ばない
カスってことを認めなくてはいけなくなるよね >>764
> >>756
> なら
> 日本は中国に遥かに及ばない
何処から中国が出てきた？ >>768
じゃあ中国が遥かに
日本より経済力あると認めるんだな >>767
フェリーってバッテリー搭載するようになったけ？ >>723
(=ﾟωﾟ)ﾉ 京都できつねといえばあんかけ！
ハイカラといえば天かす！天一とは！横綱は！
…やっぱ大垣書店で立ち読みのあと、ミスドだよな 在日は口先だけだろ
いくら韓国製品や、韓国産のモノを褒め称えようが
言ってる本人らは絶対に、それを買おうとしない時点で
お察しだろ >>762
OPPAIも小さいほうが… 世紀末やんｗ >>770
> 最後の砦の自動車で負けた今、稼げる産業あるの？
いや、普通に次世代産業があるが
そもそも負けたらってなんで負ける前提なんだ？ >>771
そもそも平均値を捏造したのでイキってるからなぁ >>693
韓国が反日なのは仕方ない
日本だってアメリカに占領されて怒ってるだろ
それが沖縄の座り込みという行動になってるんだろ
それと同じ >>770
燃える車の販売で負けてもwwwwww
まともな車作れよ ここに宮台来たらオモロいのにな。でもヘタレだから絶対に来ないだろう >>770
輸出管理強化でてんやわんやしてる韓国が一番わかってるんじゃね？w >>774
> >>768
> じゃあ中国が遥かに
？
何処から中国が出てきた？ >>789
一人辺りに意味ないんなら
日本は中国に遥かに劣るね >>783
そのせいで「生涯賃金｣など、様々な指標で矛盾が生じているｗ >>783
しかも、それの平均値を武器にドヤ顔しているアホの収入は
自慢の平均値にはるかに及ばない >>793
なのに朝鮮人火病してんのか、不思議ですなぁ >>770
日本の産業が自動車だけだと思ってるの？ >>793
最近は日本のビールも売れてるらしいなw >>798
韓国や中国を擁護するやつは、大体そうｗ だから、連投すると書き込みの癖が出るって言ったのに
無駄に知識をひけらかすからww >>791
え？
もう韓国の半導体なんて型落ちしかないよ？ >>797
MKタクシー「まだそんな沢山買ってない」 >>797
それを敵国にプレゼントするだけで
自爆テロが捗るなあ >>791
・宇宙開発
・量子コンピューター
・スーパーコンピューター
・6G
・燃料電池
・全固体電池
・次世代医療技術
まだまだあるが？ >>764
中国はルクセンブルクに遥かに及ばないカスなの？ >>805
逆に何があるの？
半導体、家電、造船、エンタメはすでに韓国に負けたぞ >>808
バカしかいないよね
まあ、レス欲しくて乞食して喜んでるような奴らのオツムのレベルなんて知れてるわな まるで童貞朝鮮人のようだな、コテ消さないと相手にされないのか…wwwwww 814 （´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん sage 2022/12/08(木) 12:47:22.29 ID:blacB1Vg
ネトウヨ
逃げまくっててワロタ
顔真っ赤童貞 >>813
5Gすら遅れてる日本が6Gって笑うとこ？ >>816
> >>805
> 逆に何があるの？
> 半導体、家電、造船、エンタメはすでに韓国に負けたぞ
・宇宙開発
・量子コンピューター
・スーパーコンピューター
・6G
・燃料電池
・全固体電池
・次世代医療技術 >>814
朝鮮人の習性
自分が言われてブッ刺さった言葉を
意味も理解せずにオウム返しする 巨大なギャラクシーと考えれば危険度が理解しやすいだろう >>816
その全てはもう韓国が落ち目だけど？
何時まで過去に縋ってるの？ GDPや平均年収で日本が豊かじゃないと言い張る度に、そんな国からテコでも動かない在日って存在の矛盾が加速する >>819
日本は世界3位って
世界比較だしたやんけお前 >>826
5Gを世界で実用化した韓国に勝てると思ってるのが痛いよね >>816
＞半導体、家電、造船、エンタメはすでに韓国に負けたぞ
何の話？ｗ >>777
しぞーかには東京書店があるんだぞ
うさぎさんの地元なんだぞ
AVコーナーが超充実してるんだぞ >>829
韓国の産業ってもう全部潰れてんのよな
これから何で稼ぐんだろ >>831
> >>819
> 日本は世界3位って
> 世界比較だしたやんけお前
何処から中国が出てきたって聞いているんだが？ >>816
現在は自動車に加えて半導体部品、鉄鋼、精密機器ならびにその部品だな。
エンタメの売上は韓国の数倍あるんだけど知らないのか？ >>833
世界で初めて実用化をしたのはアメリカだが？ >>844
世界二位は中国だが？
中国は世界じゃないのか？ >>830
結局、ネットで文句ばっか垂れている在日は
社会にやっつけられすぎて、自分に自信がないんだよ
だから自分に嘘ばかりついて、幼稚な自己弁護ばかりするし
自分と何の関係もないK-POPや韓国の企業を
まるで自分のモノのように自慢する
惨めな生き物だよ >>843
ガチで何も無いね。
半導体も終わるし。
今の経済危機どうすんだろ？立て直す手段何も無いな… >>841
サプライチェーンから外されて韓国はそれにすら敗北するんだよwww >>848
日本と韓国の話題に何処から中国が出てきた？ >>816
そこら辺ってダンピングで問題になった奴らだな
そしてそのほぼ全てで韓国は苦しんでる >>843
|дﾟ)日本から部品や素材の技術を提供してもらえるとでも思ってるんじゃね？ >>854
じゃあ世界3位とか
言うべきじゃなかったね >>851
資源物資も産業もない
あるのは人的資源くらい？ >>842
(=ﾟωﾟ)ﾉ タモリが「しぞーかには何があるんだ」とブラタモリでやってたぞ！
うむ。 在日「韓国産は買わない、日本産を買う」
ほれ反論かもんwww >>843
アメリカでよく捕まってる伝統産業があるじゃん(￣▽￣;)
日本にも来てる >>858
ああ、ではこう言うべきだったかな
GDPOでは日本が韓国相手に二倍以上の差をつけているってｗｗｗｗ >>851
売春とギャンブル完全合法化して退廃享楽国家としてやってくくらいかなぁ
あ、闘技場でチョウセンジン対ヒグマとか見たいかも >>867
GDPO
なんだそれWWWWWWWWWWWWWWWW >>871
GDPなｗ
GDPでは日本が韓国相手に二倍以上の差をつけているがｗ >>22
消火剤は分らんが、一般のガソリン車を消化するの必要な水の１００倍かかるらしい >>861
ストライキをむやみやたらに乱発してサボる奴らに資源価値ないやろ。
働かないもん。 昔は
200倍の差があったのに
今はたったの2倍wwwwwwwwwwwwwwww >>535
使ってはいけませんとも言えるんだよね
技術を握るということはそういうこと >>872
(=ﾟωﾟ)ﾉ 面接官：「GNPとはなにか？」 >>875
そろそろ在日は帰国したら？
日本の心配は日本人がするからさ。 >>831
アメリカに及ばないカスってことになるな、中国はw
そしてその中国に付いた朝鮮人はもっとクズかw >>875
お前が韓国に帰国しないと
何を言っても意味無い >>861
人的資源と言っても臓器林くらいにしか…、
>>869
性に関するあらゆるタブーを廃したピンク半島としてなら生きのこれる可能性はあるかも。
中国が真似できてもとても真似したくない路線ならば。 >>881
ゴメン、俺の打ち間違いｗ
Pを打つときに一緒に「O]のキーも一緒におしちゃった >>880
(=ﾟωﾟ)ﾉ 志望者：「歌います、『六甲おろし』」 >>878
|дﾟ)シャアじゃなくてチャーが演説するんだな
日本は全ての技術を我々に渡さなければならないとかなんとか >>885
いや購買力平価ではもう追い抜いてるし
名目GDPでもあと3年でアメリカを抜くがW >>822
南朝鮮の5Gってなんちゃってから正式なのに更新されてたっけ？ >>894
> 名目GDPでもあと3年でアメリカを抜くがW
追い抜いてから言えってｗｗｗｗ で？在日兵役義務違反者は買わないのか？
ほう、兵役がいいとな EV自体の問題というか半島産EVがヤバイって話では アパートのメーターボックスみたいなドアノブなんだな。 >>899
おめー……久しぶりにキレちまったよ
パンツの色教えろよ >>1
最近日本でこれに乗って店に突っこんだやついたよな
火消えないの知っててやったのか？ >>889
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ¶ 1番中野が塁に出て2番島田が送りバント3番近本ファウルフライ
4番サトテル空振り三振いいぞ頑張れトラネコズ萌えよトラネコズ〜
5番大山内野安打6番糸原がデッドボール7番陽川フォアボール8番梅野で本塁ダブルプレー
9番ガンケルホームラン！いいぞ頑張れトラネコズ萌えよトラネコズ〜♪ >>905
タイガー・ウッズが何も遮蔽のない道で
何故か事故を起こして両足骨折するしな
朝鮮人から言うと「韓国車だったから両足骨折だけで済んだ」そうだが >>913
|дﾟ)日本車だとこうはいかない
そりゃ事故なんか起きないもんな 平らな場所に停めてある車両にぶつけるのが最も安全って
そんなん衝突時に判断できるか >>916
> NURPOとは何か？
N=ヌプヌプ
U＝ウッ
R＝レロレロ
P＝プシャー >>890
やつらの臓器を移植するのか…
臓器には記憶が宿ると言われるし、移植すると朝鮮人みたいになるのかも >>913
あの事故はまだ原因が判明していないのにタイガーの命を救ったとかもうねえ。
>>915
無謀な運転なら流石に事故る。でも中の人は無傷。 やる気ないし、会社でしか出来ないことはないからバックれてホテルで呑みながらやることにした😸
再度お昼😸 >>929
最後、思い出したようにボクシングやってたな >>936-937
うさぎさんこんにちは(^ω^) >>932
すごいな炎上までの時間、四捨五入したら倍に伸びてんじゃん >>923
46サンチ（18インチ）、いや50.8（20インチ）サンチかｗ >>932
マジレスをすると、EVは内燃機関に比べて｢水で消火出来ない｣｢火の回りが早すぎる｣のが難点ね >>937
|дﾟ)胸の大きさに比例してボクシング要素がどんどん消えていった >>939
界王拳かな
>>941
EVに対してインフラが追い付いてないよな 安全性を軽視、いや、無視するような輩が作るEV車は危険すぎるな・・・ >>947
充電設備もそうだけど、安全性が担保をされていない >>894
いつ俺が平均購買力の話をしたの？
名目も３年で抜くって、今現在抜けてないだろ？
意味のないこと言ったり、して馬鹿だな つかさ、EVとかどうとか言う前に韓国車が無理なんだよな
命を預ける機械が信用できないってのは致命的だろ
同じ理由で中国車も無理、こっちは色々データ取られそうなのが更に嫌さを加速する >>831
184 （´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2022/12/01(木) 13:49:43.66 ID:racph0xG
>>173
全部日本人が勝手に言ってただけで
全部日本人の事なのが事実じゃねえか、ガチ無脳www
ガチウンコマンID:racph0xG の主張
・日本人はウンコ食ってないデスマスダニダ！
・日本人は9cmじゃないデスマスダ！
全部日本人のことを自己投影してただけじゃねえかwww >>952
カリフォルニアは電力不足で車外に発電機を据え付けてたな プリウスはリチウムじゃないんでメモリ効果を解消する為、バッテリーが実際には3つのパートから出来てる。
一つは走行用、もう一つは充電用、最後は放電させるためのもの。これをローテーションして使う。
プリウスはこうして安全には気を使っているのだが、アホなヒトモドキは、リチウムでやればバッテリーは一つでスムニダと思ってる。
そりゃ盛大に燃えるだろ。 >>958
マジで社会が10年ほど時間をかけて充電インフラや安全インフラを整備しないと使えないよな >>961
お前……・今すぐパンツの色を教えろ
今すぐニダ >>958
一方、うさぎは髪の毛不足をカツラで乗り切った >>962
欧州なんてEVに必要な電力が足りなくて原発再稼働だし >>1
ところで。
君達。Googleで“尖閣諸島”を検索してみて。俺はこれを見た時ににビビったぞ。“竹島“はあるのに。 >>376
バカのネトウヨ
ボーイング７８７の2013年出火事件、設計の欠陥原因＝米当局
https://jp.reuters.com/article/boeing-787-idJPKCN0JF3C320141201
ＮＴＳＢの報告によると、ＧＳユアサ6674.Tが製造した同電池が内部でショートし、セルが熱暴走。これによって可燃物がバッテリーケースの外部に排出され、出火につながったとしている。
また調査では、異物の存在や、欠陥を確実に検出することができない検査プロセスなど、ショートを引き起こしたとみられる設計・製造上の問題が複数見つかったとしている。 >>965
欧州での燃料費が跳ね上がって、英国では8割増という話ですしね
それはなりふり構わず原発再稼働させるか >>966
それは赤のTバックと言い換えると興奮をします
この人が
↓ >>945
ジー…
│ω・｀）ノ わが姪姐さんは60にして垂れないGカップを維持しておる！
…すげーな 路面電車あった頃みたいに幹線道路に架線つければ充電できないか？ >>971
大体欧州は電気料金倍増したよ
三倍近くまで上がったとこもある >>974
>>977
これではEV自体が停滞をするのは至極当たり前だな
>>976
そっちかｗ >>969
はいはいわざわざログ遡ってまでお返事ご苦労さまでした 東京電力など大手電力10社は7日、政府が物価高対策として実施する電気料金の抑制策に参加すると発表した。契約家庭は来年1月の使用分から9カ月間、料金が最大2割程度下がる。
共同通信
2022/12/07 18:09 (JST)
https://nordot.app/973149974816980992
日本は値下げが検討されてた >>983
そもそも欧州はーEVに必要な技術がない そのうち、道路の段差で跳ねて炎上とかありそうだな?(ｗ でも、ガラクターよりは使いやすそうだな。
テロリストにとって、の爆弾としてはwww このスレッドは１０００を超えました。
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