【韓国】物流スト終了、16日間で被害額4000億円超か [12/9] [ばーど★]
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【ソウル、世宗聯合ニュース】9日まで16日間続いたトラック運転手らによる全国規模のストライキは、原油高や高金利などで疲弊した韓国経済に追い打ちをかけた。
産業通商資源部は同日、労働組合の全国組織、全国民主労働組合総連盟(民主労総)の公共運輸労組貨物連帯本部の組合員による今回のストで、鉄鋼・石油化学・石油・セメント・自動車の5業種における出荷遅延による被害が6日時点で推計3兆5000億ウォン(約3660億円)に達すると発表した。
6月の貨物連帯による8日間のストでは2兆ウォン台の損失が発生しており、今回は16日間続いたため被害も4兆ウォン台に達することが予想される。
スト開始により、まず影響を受けたのはセメント業界だった。
スト初日の先月24日、約20万トンのセメントが出荷される予定だったが、実際に出荷されたのは1万トンにも満たなかった。セメント不足でコンクリートの製造も止まり、各地の建設現場で工事が中断した。
全国の12の港湾の1日コンテナ取扱量は、スト開始当初には通常より90%以上減った。
在庫切れになったガソリンスタンドは今月5日時点で全国96カ所まで増えた。
聯合ニュース 2022.12.09 18:27
https://jp.yna.co.kr/view/AJP20221209003900882?section=news
※関連スレ
【money1】韓国の貨物連帯が白旗!スト終了へ [12/9] [ばーど★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1670566973/ えらい被害だねー
この金で韓国企業をいくつ救えるか
(*´∀`*) たったの4000億円だけで終わらせやがって
チキンやろうがー >>1
こいつらほんとにW杯見るために休んでたんじゃ? >>8
国を傾かせるストしてどうすんよw
(*´∀`*) ウンコ男参上!
ブリッ!ブリブリッ!!ブリブリブリッ!!! >>8
そうだね、YouTube観ながら作業できるように、Wi-Fiも切らないようにストしなくちゃいけないね!
〈ペンタゴン文書入手〉北朝鮮ミサイル開発を支える統一教会マネー4500億円
日本にミサイル撃たせていたのはお前ら悪魔の統一自民教じゃねえか
終わって無いのか終わったのか・・
まあ、めくってみるまでは、スカートの中は、パンツ履いてないかもしれない。というシュレディンガーのパンツか。 あ、終わっちゃったのか、残念
ちなみに政府と貨物連帯、痛み分け? >>23
ま、経済テロだからねえ、どーすんだろ??? >>11
15日まで続けるから準決勝までは観られるもんなw >>26
旧正月返上か、それでも取り返せないと思うがwww それでも経済状況が悪いのはユンが悪いと他人のせいなんでしょ >>8
氷河期は奴隸にもなれない使い捨ての非正規でしょ 【韓国物流大乱の傑作】スト参加の運転手「早くオレにも業務開始命令を出せ!」
https://money1.jp/archives/94943
>最近ストライキが長期化し、所得が途絶え、割賦で払わなければならない貨物自動車の購入費用負担も大きくなり、苦痛を訴える拒否者も増えた。
命令書を言い訳にして業務に復帰したい拒否者が少なくない、という話だ。
( ^∀^)ゲラゲラ >>40
向こうは労組の奴隷、社畜ならぬ組畜かwww 韓国労組による損失日数は日本の192倍!「年平均442億ドルの資金流出」を招いた労組リスク
https://money1.jp/archives/94440
Money1でも何度もご紹介していますが、韓国は労働組合のリスクが大きすぎます。とてもではありませんが、外国企業が投資をして安心できる国ではありません。
また、頻繁なストライキによる損失は他の国を圧倒しています。同記事から引くと以下のようになります。
年平均労働損失日数
韓国:38.5日
イギリス:12.7日
アメリカ合衆国:8.8日
ドイツ:8.3日
日本:0.2日
※労働損失日数は、ストライキに参加した労働者数にストライキ時間を掛けて1日の労働時間(8時間)で割った値。損失日数が大きいほど労使関係が不安定と評価される。
⇒参照・引用元:『毎日経済』「??? ???? ?? … ?? ?????? ??? 192?」
韓国はダントツで、日本の192.5倍も損失日数があります。
誰がこのような国に投資するでしょうか。
韓国はこれまで労働者の争議について寛容な(寛容すぎる)姿勢でした。しかし、生産労働人口が減少するフェーズに入り、しかも急速に減少することが分かっている現在、生産性を著しく下げるようなストライキなどやっている場合ではありません。
自分で自分の首を締めるだけです。国が沈没するのを早めたいのではあれば別に構いませんが、現実に気付いて修正をかけるべきです。もっとも、恐らくもう間に合いません。 なんで白旗上げてんの?
負けしか知らないチョンさん惨めwwwww >>41
日本の赤帽みたいに、個人事業主のドライバーが
組合に依存して営業してるんだろ
個人では発言力も弱くて組合に逆らえないから
ストに仕方無く参加してたって話だろうな 給料貰いながらストして4000億円もの損失を叩き出す
韓国ってほんと頭おかしいな >>43
スト期間中の給与支払い義務化を止めにゃ話にならんけど、止めようとするとキチガイデモ始めるだろうしな。 レゴランドの件といい、こんな国に投資すればどうなるかよく分かっただろ。
司法もその場の感情で、判決が施行されないんだし。 ストが原因で会社が倒産、自業自得
とかならなかったのか残念w >>48
収入途絶える人が多かったみたい^^
>そもそも、今回のストライキ参加の皆さんは一国一城のドライバー、つまり個人事業主が多いので、ストの最中にお金が出たりしません。そこが泣き所です。
自分の所得を犠牲にしてまで「尹大統領の労働運動圧迫を粉砕したいのか?」なのです(いや、そもそも労働運動を圧迫しているのか?も問題です)。
――で、業務開始命令が自分にくれば、それを理由に復帰できるとのこと。「なんでこんなに業務開始命令がくるのが遅いのか」は傑作です。
もうやめればいいじゃない――です。 >>51
経営体力も発言力も無い個人事業主のドライバーじゃ
そう簡単に組合脱退ともいかんのだろうな >>50
トラックを最期に残された財産として
売りに出さざるをえなくなって
廃業に追い込まれた個人事業主のドライバーも
相当数、居そうだけどな
南チョーセンの労働貴族は、そんな奴等の事など気にしないし
マスゴミも取り上げはしないんだろうけど 元「パイレーツ」、2人の現在に驚き「超絶美人」「さらに可愛くなった」40代にはまったく見えない…スタイル抜群の水着姿も
https://kabuyi.puffballofevil.com/1210s/xlsa/54g394.html ストの効果も無く国民の心象も悪くなるとか結果的に最悪だな これで韓国政府が暴力労組のストに勝ったなら安い
文政権のときはやりたい放題だったからな ストしなければレンガが降ってきて
トラック壊されるもんな あー良かったほんとに良かった
朝鮮人に生まれなくてほんっとーに良かった 何故に「被害」なのか
「損害が生じた」ならまだ分かるが
常に誰かのせいにして自分優位の思考回路にはほとほと呆れる ワイは、この事件でチョンの公社の多さを知ったw
ちょんには、財閥と数々の公社しか無いんじゃね 国民の理解が得られなかったとかあったからスト側の敗北かな >>72
左派政権になると無駄に増える
一度できちゃうと右派政権が整理しようとしても既得権でなかなか進まない
右派でも人気取り政策のためなら作る
そりゃ無理無駄だろというのは公社に押し付けるから大赤字
政府の債務以上に隠れ赤字かなりあるはず
日本もあまり人のこと言えないが統計は一応公開されてる とにかく気に入らなければ後先考えず反発してればいいって民度なのか
どこかの党と同じだな 後の事まで考えて行動するくらいなら韓国人しとらんわって覚悟が聞こえる。 銭、金の問題じゃないこれは韓国人のプライドの問題だぁ!!
俺たちの闘いはこれからだぁ~!!
韓国先生の次回の作品に乞うご期待に‥。 これで欠陥工事の地雷が埋め込まれてK建築が文化遺産になる流れ 6月にも2000億円ほどの経済損失を出してるとある
やべえなこの国 流石キチガイ労組の本場韓国だな
滅ぶまでやってろw たいしたことないたいしたことないw
なにヘタレてスト止めてんだよ朝鮮人🤏w >>86
韓国が北朝鮮に4000億ドル寄付か
佳き哉佳き哉w 結局労組の完全敗北で終わったのか
ただ政府のダメージも深刻だと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています