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【経済】中国EVのBYDが日本進出、テスラや韓国ヒョンデと真逆な販売戦略の成否 [動物園φ★]
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0001動物園φ ★
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2022/12/16(金) 23:39:50.05ID:8+7bfxVR
12/16(金) 6:01配信 ダイヤモンド・オンライン

●中国EVメーカーのBYDが日本市場進出 価格と販売ネットワークで勝負

 中国の大手電気自動車(EV)メーカーのBYDの日本法人であるBYDオートジャパンは、2023年1月31日からBYDの世界戦略EV「ATTO 3(アットスリー)」を440万円(消費税込み)で発売することを発表した。BYDは、中国・深センに本拠を置くバッテリーメーカーとして創業した車載電池の世界大手だが、EVメーカーとしても中国でトップを狙うとともに世界戦略を急加速させ、日本乗用車市場にも来年から進出することを明らかにしていた。

 12月5日に発表会見したBYDオートジャパンの東福寺厚樹社長は、「ミドルサイズSUVのBEV(バッテリーEV)アットスリーは税抜き400万円、税込み440万円と決めてロングレンジでもこの価格で勝負していきたい」と、国産・輸入車のミドルサイズSUVのライバルEVに対し安価な価格設定にしたことを強調。また、日本乗用車市場への参入に際して販売ネットワーク、品質管理、アフターサービス、サポートの重要性に鑑み、まずは23年1月下旬より全国22店舗の開業準備室をオープンさせ、25年度末までに100店舗を超える全国ネットワークを確立させることを表明した。

 BYDジャパンならびにBYDオートジャパンは、先行したEVバス事業で開拓した足場をベースに日本の乗用車市場に参入することを今年7月に表明しているが、今回の発表でその詳細が公表されたことになる。

 中国BYDは車載電池の世界大手として知られるが、バッテリーメーカーとして創業して培った技術力を強みとして、バッテリーからモーターやコントローラーなどの電動車のコアとなる技術を自社開発・製造している。

 中国では9年連続して電気自動車(EV・FCV・PHV)販売台数第1位を獲得しているほか、22年1~10月の世界電気自動車(同)販売台数でも約140万台に上り、テスラを抜いて世界1位になっている。中国市場だけでなく世界戦略でも急成長を遂げ、今や日本を含む世界36の国と地域で乗用車事業の積極策を進めている。生産体制も中国内4工場に加え、9月に初の海外EV生産工場をタイに建設することを発表した。タイでは出足好調で1カ月で約7000台を受注したという。

● 価格戦略で競合と差別化 独自開発した「ブレード電池」を搭載

 それでは、来年1月末から販売開始される日本市場でのBYDのEVの成否はどうなるか。

 まずは、BYDの新EVの詳細を見てみよう。

 来年1月末から発売されるのはBYDの世界戦略BEVのSUV「アットスリー」のワングレードのみとなる。注目された価格は税込み440万円の設定となった。

 これはライバルEVと比較される米テスラの「モデルY」(643万8000円~)、韓国ヒョンデの「アイオニック5」(479万円~)、独フォルクスワーゲン(VW)の「iD.4」(499万9000円~)や国産の日産「アリア」(539万円~)、スバルの「ソルテラ」(594万円~)より割安で、最大85万円のCEV(クリーンエネルギー車)補助金に各自治体の補助金を加えると、実質300万円余りで購入できることになる。

以下ソース
https://news.yahoo.co.jp/articles/d9652d9bdf28ccf023e1cb5e4b119eec2372c8de
0005新種のホケモン ◆OxPDT5td.A
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2022/12/16(金) 23:45:33.41ID:cAkLdQc5
EVって本当に未来はあるのか?
その電力を充電するために使われてるのはほとんど火力発電、そして原子力発電

環境にいいとか妄言としか思えない
(´・ω・`)
0011<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2022/12/16(金) 23:51:21.45ID:9Kg+IiNi
 

もちろん岸田はコイツラを離党させるよな
じゃなきゃ増税なんか納得しないわな

旧統一教会との関わりを巡り、来年4月の山口県議会議員選挙の立候補予定者に実施した市民団体のアンケートに、自民党のおよそ8割が回答しなかったことが分かりました。
 
 
0012<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2022/12/16(金) 23:52:09.44ID:dIDBF+RM
大谷翔平と熱愛報道の狩野舞子、スーパーモデル並みのスタイルを披露「むっちゃキレイ」「美しすぎる」
https://muyt.zombiehitmen.com/yu18/icnc/9ga536.html
0014<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2022/12/16(金) 23:54:31.56ID:vUiIq8Yf
単純に、信用できない国の乗り物に命を預けたくないんだよね
韓国車よりはマシってレベルでしかないけど
0015<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2022/12/16(金) 23:54:35.62ID:dEsbjvb3
爆発するし、雪道で立ち往生したら凍死するし。誰が乗るの?
0016<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2022/12/16(金) 23:56:16.49ID:irTm+f7a
買うやついるのか?www
0017<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2022/12/16(金) 23:56:25.84ID:vUiIq8Yf
>>15
ただ、世界的にまあまあ食い込んでるのが恐ろしい
コロナの前にイギリスに行ったが、電動バスは全部BYDだった
お前ら恐ろしくないのかと、だから俺はバスは二階建てバスにしか乗らなかった
0022<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2022/12/17(土) 00:05:53.81ID:VxRbTGf7
売れないとは思うけどチョンカーの売り方よりは良いと思うスミダ
0024<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2022/12/17(土) 00:07:22.85ID:qCg9e+QP
決まったところを走るバスから攻める戦略は
上手いと思う。
不足の事態がより少なくなるから。
日本メーカーも見習えば良いのにと思うけど。
今後、自動運転とかやり出した時にも
0028<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2022/12/17(土) 00:12:43.02ID:cWC55WTO
>>5
化石燃料から電気へのエネルゲー変換と送電のロス考えりゃエンジンでガソリン直接燃やすのが一番効率的なのは当たり前
自然エネルギー供給源としてもソーラーカーがどれだけ走れるか比べればどっちが現実的か自明
エネルギー効率悪いデメリットを跳ね返せるぐらい原油が貴重品にならない限りEVがガソリン車に置き換わることはないよ
0029新種のホケモン ◆OxPDT5td.A
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2022/12/17(土) 00:13:49.61ID:wWXXXa8c
>>28
完璧な回答
オイラも完全に同意します
m(_ _)m
0030<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2022/12/17(土) 00:13:54.17ID:Gj8NNyJc
HONDAのEVって存在感ないな
BYDは自動車よりバスのためにネットワークを整備するのかな
0031<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2022/12/17(土) 00:28:45.34ID:Cfq8sNkX
韓国と違ってそこそこサポートに力入れるみたいだけど、
サポート持ってってもケチ付けられまくりそうなんだよな…偏見かな
0037<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2022/12/17(土) 00:47:27.95ID:ngTnsF/g
日本乗用車市場への参入に際して販売ネットワーク、品質管理、アフターサービス、サポートの重要性に鑑み、まずは23年1月下旬より全国22店舗の開業準備室をオープンさせ、25年度末までに100店舗を超える全国ネットワークを確立させることを表明した。

世界交番の拠点に…。
0039<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2022/12/17(土) 00:49:38.47ID:NJH3UWzy
日本に根付いてるラーメンマンくらいしか買わないだろ
0041新種のホケモン ◆OxPDT5td.A
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2022/12/17(土) 00:54:35.68ID:wWXXXa8c
>>38
トヨタと日産のハイブリッド最強とオイラは思ってる
(´・ω・`)
0044<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2022/12/17(土) 00:59:54.66ID:WRkvafdZ
プロによる日常整備が行き届いている路線バスのBYDはともかく普通車のBYDは売れんだろ
故障したらどこまでメーカーが持ってくれるのか
0046<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2022/12/17(土) 01:36:31.55ID:sBjuT6hQ
まずは立憲共産の支持者が人柱になれ
話しはそれからだ
0048<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2022/12/17(土) 01:51:25.64ID:ddjKxeJ+
中国人を見たら梅毒と思え
0050<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2022/12/17(土) 02:12:21.89ID:dIvTCVTN
パンツの会社かと思ったら
0051<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2022/12/17(土) 02:12:40.26ID:be1ik7Az
2F先生ありがとうアルヨ
0052<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2022/12/17(土) 02:25:54.18ID:q2gPuBdx
チョンEVはシナバッテリー劣化版
シナEVはシナ本気()バッテリー
その違い
0055<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2022/12/17(土) 02:36:39.04ID:1UNJeFXw
京都や沖縄じゃあ、走ってるからなぁ
0061<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2022/12/17(土) 02:58:16.21ID:p/2iaYWN
>1
中国製激安電気自動車に、大切な家族の命を託そうとは思わないけどなぁ~・・・・・・
0062<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2022/12/17(土) 02:59:52.52ID:T9Y5hZg/
価格で勝負!440万円とかw
0063<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2022/12/17(土) 03:01:17.15ID:T9Y5hZg/
>>56
支那国内でさえ不十分なのに?
0065化け猫 ◆BakeNekob6
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2022/12/17(土) 03:24:10.23ID:GACFWzWl
>>41
(=^・^=) 軽自動車~小型車にはマイルドハイブリッドでも良いかな。
0066<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2022/12/17(土) 03:24:49.80ID:ONG5ck0r
iPhoneのように一掃してしまえば逆にリターンデカイからな。日本人はブランドに関して手のひらクルクルの風見鶏だし、良い投資に見える

あとは引き際だろうな、どちらかというと
0073<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2022/12/17(土) 06:31:44.70ID:GXMxzWFj
バッテリーの耐用年数?寒冷地でも大丈夫?地方で充電できる?
バッテリー交換費用と処分方法?バッテリー消耗した中古の下取りは?
ガソリン車は、20年乗れるのに、中国車EV440万は高くない?
販売元は、倒産.解散しないか?
0081<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2022/12/17(土) 07:27:35.95ID:FEpeDvfy
テスラの株半分になったのにEVなんか売れるわけねーだろ。
EUと真逆なことやってるが逆張りのばくちでも打ってるのか?
0086化け猫 ◆BakeNekob6
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2022/12/17(土) 07:47:28.27ID:GACFWzWl
>>73
(=^・^=) 一番下
20年前というと、アメリカのサターン自動車が撤退した頃ですねぇ。
0087<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2022/12/17(土) 07:49:20.68ID:lT8FZEvD
衝突して炎上もやばいけど
BYDにしろヒョンデにしろEVは充電中の発火が多発してるからな
特に住宅密集してる日本は家屋や店舗に延焼するリスク大きすぎ
0091新種のホケモン ◆OxPDT5td.A
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2022/12/17(土) 08:43:16.36ID:wWXXXa8c
>>65
いいですね(*´∀`*)
0093<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2022/12/17(土) 10:06:24.06ID:Ijv72MEd
バッテリー積んで走る事じたいでEVの未来はないよ。
EVの完成系は電車みたいなもの、

それをするにはインフラを整備しないといけないし、
一部の都市部しかも軽自動車がベスト。

まして、中国EVなんて部品のPPM度外視だろ
いくら安くても怖くて乗れない。

中国製品は自転車までにしておけ、
0094<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2022/12/17(土) 10:43:03.45ID:rZrbMzHl
節電要請のため当駐車場での充電はできますん。
0096<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2022/12/17(土) 11:08:33.00ID:CWqq15ZE
>>60
ロシアのマッチみたいなもんか。
0097<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2022/12/17(土) 11:26:52.31ID:FEpeDvfy
>>92
ECRAの強化で半導体も作れないしソフトウエアも使えないんだからダメだろw
0099<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2022/12/17(土) 12:02:02.29ID:T9Y5hZg/
>>93
もう自転車もアレだろ
支那朝鮮には力学材料学が関わる製品の製造は禁止しないと
0100<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
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2022/12/17(土) 12:11:31.46ID:xpwqHnDO
とはいえバスや商用車では食い込めても個人には全く食い込めないという
日本の市場構造からしてこうなるのは見えている
というか金持ちでEVでドヤりたいなら最初からテスラ買うわな
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