【自動車】カローラが1位…世界で最も売れたベスト10に日本車が5車種の快挙 韓国車はヒョンデ・ツーソンがランクイン [2/1] [ばーど★]
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トヨタの準中型セダン・カローラが昨年、世界で最も多く売れた車両であることが分かった。
３１日、自動車販売集計専門機関「Ｆｏｃｕｓ２Ｍｏｖｅ」は、世界１６２カ国を対象に昨年１年間に販売された自動車数を集計し発表した。韓国メディアもこれを報じた。
その結果、日本車の上位を席巻したことが分かった。トヨタやホンダなど日本車は上位１０車種のうち半分を占めた。 トヨタはカローラ、ＲＡＶ４、カムリ、ハイラックスなど計４つのモデルが上位１０位にランクイン。ホンダはＣＲ－Ｖが上位１０位に入った。
Ｆｏｃｕｓ２Ｍｏｖｅによると、トヨタ・カローラは昨年前年比２．２％減の１１２万台が販売された。
カローラに続き２位もトヨタだった。２位は前年比１３．７％減少となる８７万１２２０台が販売されたトヨタの準中型ＳＵＶであるＲＡＶ４が占めた。ＲＡＶ４はＦｏｃｕｓ２Ｍｏｖｅが集計した昨年、世界で最も売れたＳＵＶにも名を連ねた。
３位はフォードの主力モデルであり、米国で定番人気を誇る大型ピックアップトラック・Ｆシリーズが占めた。 昨年の販売量は７８万６３０３台で前年比８．８％減少した。
４位は７５万８７９２台が販売されたテスラのモデルＹだった。 続いてトヨタのカムリ（６７万６８４５台）、ホンダのＣＲ－Ｖ（６０万２６７５台）、シボレーのシルバラード（５９万１５９４台）などが続いた。
韓国車からは現代自動車のツーソンが唯一上位１０モデルにランクイン。８位に名を連ねた。ツーソンは昨年前年比１．２％増の５６万５１００台が販売された。ツーソンに続き、トヨタのピックアップトラックであるハイラックス（５６万４７５９台）とラムピックアップ（５４万５４２３台）の順だった。
人気モデルの躍進に支えられ、トヨタは全世界販売台数も３年連続で１位を占めた。トヨタは昨年、世界で計１０４８万台を販売したと最近明らかにしている。
一方で、上位１０車種に入った車両のほとんどが前年比で販売量が減ったなか、テスラのモデルＹの販売量は前年比８８．３％も増加するなど好調ぶりが際立った。
この発表をみた韓国のネットユーザーからは以下のようなコメントが投稿されいている。
「日本車は時代についていけてないとディスられていたが、１０位のうち５台・・・国粋ネットユーザーら、ちょっと冷静になれ」
「ハイブリッドと燃費は日本車が最高だ。ガソリンをほんとに食わない」
「・・・国粋車は国粋を抜・・・」
「現代・起亜は…実力で世界に証明しよう！」
「日本の技術であってもハイブリッドは最高」
以上 コリアエコノミクス編集部
コリアエコノミクス 2023年2月1日
https://korea-economics.jp/posts/23020101/ >現代、起亜は実力で世界に証明しよう！
その実力が無いのが問題なんだろw
まるで日本車は人気先行で売れてるような言い回しだが
ブランド力より実力が評価されての結果なんだよ
チョンカーは見た目のハッタリだけ強調して安全性や防犯性がゴミの車なんだから日本車とは真逆 車に必要な事は何よりもまず人間の足として信頼できることだからな
ほらな
朝鮮カルト統一自民教
旧統一教会の養子縁組あっせん、刑事告発見送りへ
解散命令も出さないんだよな
>>1
遅れた技術後進国の
クソダサい
チョーセン自動車は
ポンコツだから売れないｗｗｗｗｗｗｗ
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ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 一時期なんにでも「カローラ」って付けて売ってたもんな ヒュンダイは日本車に勝とうと思うんだったら
販売台数とかじゃなくて、GT-Rより速い車を作った方がいい。 <丶｀∀´> カローラいいよなぁ、代車で乗ったけど軽快だったニダ これが簡単に盗まれる事がバレて来年も売れるか注目だな
防犯ケチってるから安いってバレちゃったからなぁ >>8
どんなんだっけ？
>>9
クロスもスポーツ,アクシオ,ツーリングとプラットフォームは共通 へ～
世界の売上で見てみると意外な感じだな
カローラは右肩下がりみたいな記事よく目にしてたけど国内限定の話だったか パヨクが「トヨタは衰退する」と言い始めて10年余
壷ウヨが「中国は衰退する」と言い始めて20年余
目糞鼻糞 >>17
カローラワゴンとかカローラフィールダーとかカローラⅡとか
86もカローラレビンだぜ 韓国よ、ここはもはや台数ではムリだ
性能だな。とりあえず “GT-K” からいけ！
曲がりにくさ、遅さ、壊れやすさ、燃えやすさならどこのクルマにも勝てるだろ >>16
保険に入れなくなってる（保険屋が拒否）から更に売れなくなってる
現代自動車保険なら入れるのだろうか >>8
日産には「スカイラインミニ」と称していた車があった
ポールとポーラの日産ラングレー >>13
スポーツカーってファミリーカーより高性能な分安全性設計が難しいんだぞ
チョンには無理 >>26
新車1台購入でもう1台付けていましたが
頑張ってもう1台つけちゃいますw >日本車は時代についていけてないとディスられていたが
時代に付いて行けなかったのは大衆音楽位だな 起亜・現代の特定車種狙った盗難、全米で急増
The Wall Street Journal発2022.9.9
米コロラド州の看護師ダービー・ソルモスさん（28）が数日前の夕方、出勤しようとしたところ、自宅アパートの地下駐車場に自分の車「2013年型キア・スポーテージ」は見当たらなかった。
ソルモスさんの車は今年の夏、ドアをこじ開けられてステアリングコラムを引きはがされる盗難未遂に遭い、最近修理店から戻ってきたばかりだった。窃盗団は今回、失敗しなかった。「車が消えてなくなっていた」とソルモスさんは話す。
ソルモスさんの被害のように、韓国の起亜自動車と現代自動車の車両を狙った盗難は全米で急増している。 性能が良くて売れてる日本車と違って韓国車は売るときに色々キャンペーンやるから、売れてる事が車の性能と直結しないんだよな。
だから何回こういうランキングやっても韓国車はほとんど出てこない。 最近のデザインはもうついて行けん
昔のを長く乗りたいんだがカネかかる
困ったもんだ あのさーチョン車wとか乗ってて恥ずかしくないんですか？ でもEV後進国の日本は没落が確定してるからな。
今からは中国に追い抜かれ二度と復活できない惨めな立場になる。
トヨタなんて２０年後には誰も乗ってないよ 所さんが車で世界旅行するならカローラって言ってたな、どこでも備品があるからって >>37
お前情弱もいいとこだな、EVなんかオワコンもいいとこだぞ、最近の阿鼻叫喚見てないのか？
BMWもVWも内燃機関に舵切ったぞ、EVバカのCEO首になったしな。
BMWとVWは章男社長に土下座して水素の生産始めたぞww EVは都市部のクルーザーで生き残るよ
ただ日本もだけど外国の田舎で充電ステーションない地域とか普通にあるから内燃機関は必須だよね 三笘がアジア最高選手みたいな反応やね
日本と韓国のアジア車が席巻 安売りでねじ込んだゴミ糞キチガイ糞キムチの車がなんだって？？？ チョンコ 前トヨタが売れてないとかホルホルしてなかったかw カローラは種類多すぎ
旧型のフィールダーまで合算してるんだろ >>24
あぁカローラⅡは別モンだったな
85/86はクーペ系のみ旧型シャシー等キャリーオーヴァーなだけだけど EVEVと騒いでいるバカは内燃機関も変速機も作れない支那の工作にまんまと乗せられていることに気付いていない
グレタの化けの皮も剥がれてきているというのにｗ >>40
>都市部のクルーザー
？
コミューターとかならわかるけど 大容量の補助バッテリーになるIONIQ5
とamazonに広告出てた
とうとうクソデカい爆破電池に 韓国人も冷静なやつは本当に冷静だからな
浮かれて貰わないと困るわ つうは、カローラバンらしい。余計なものがなくて、軽量化済み。
ボデイも補強されてるので落として固める程度でシビックの旧車追いかけ廻せるらしい。バーツは共通なので品質のわりに激安。 カローラの初代設計統括は、大戦中に立川飛行機で陸軍の試作戦闘機キ-94Ⅱの設計者だった長谷川龍雄さん
同機は排気ガスタービン（ターボチャージャー）を備え高度1万ｍで712ｋｍの高速を出すはずだった野心作だった
機体も日本の単発機では最大だったはず 初飛行3日前に終戦になってしまった いくら何でも勝手に火を出したり爆発したりする車は売れないだろ。 国土交通省 河野太郎 遅れてるぞ
マイカーを運転中にハッキングされてアクセル全開でバックさせられ犯罪者に仕立て上げられた。
自動運転技術が進む昨今、自動車のハッキングに気をつけろ！
すでに老人から免許を取り上げる為にアクセル／ブレーキ踏み間違いと称して事故を工作している
海外ではすでに２０１５年には実際にハッキングされた自動車の映像が在りＹｏｕＴｕｂｅに挙げられており
自動車大手のクライスラーが、ハッキングにより遠隔操作される恐れがある車両１４０万台のリコールを強いられる程の問題にされている。
自動運転化が急速に進む中、日本政府の対応は遅れている。
実際にハッキングされている映像は、ＹｏｕＴｕｂｅ内 下記スレタイを検索せよ
How to Hack a Car: Phreaked Out (Episode 2)
下記スレタイで判る（その他多数在り）
・【ゆっくり解説】自動運転車とハッキングについて語るぜ
・ 自動車｢ハッキング｣されるとこんなにも危ない自動化する車､高まるサイバー攻撃の脅威
・ 乗用車をスマホで乗っ取り 国内初、ネットつなぎ実証 日本車は安いから売れてるだけ
欧米の所得水準からすればカローラなんて99.8万円くらいの感覚となる
ほんとは恥ずかしいこと >>57
コスパに優れていることは恥では無いだろ。某K国車のように安くても売れないのは恥ずかしいだろうがw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
