【中央日報】超音速試験飛行を終えた韓国型戦闘機「KF-21」、2026年までに戦力化 [3/24] [ばーど★]
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韓国型戦闘機「ＫＦ２１」が２０２４年量産に着手し、２０２６年戦力化される見通しだ。
防衛事業庁は２３日、韓国型戦闘機の敵機戦力化に向けた暫定戦闘用適合判定、量産事業妥当性調査の遂行など２０２４年量産に着手するための準備を施行している。
現在、ＫＦ２１戦闘機は昨年７月に最初の飛行に成功した後、今年１月に超音速（マッハ１）試験飛行を終えた。今月初めにはアクティブ・フェーズドアレイ（ＡＥＳＡ）レーダーに対する搭載試験を行うなど、今月１０日基準で試製１～４号機を投入し、計１４２回の飛行を行った。
防衛事業庁は約１４０回以上の試験飛行で戦闘機の基本操縦安定性および超音速飛行・ＡＥＳＡレーダーなど主要航空電子系統の正常作動を確認し、今後最大速度、ＡＥＳＡレーダーの探知精度、武装試験などの性能立証を経て２０２６年６月までに体系開発を完了する計画だ。
中央日報日本語版2023.03.24 11:52
https://japanese.joins.com/JArticle/302455
https://japanese.joins.com/upload/images/2023/03/20230324114934-1.jpg
※関連スレ
【中央日報】韓国型超音速戦闘機「ＫＦ－２１」３号機、初飛行に成功…「３７分飛んだ」[1/6] [仮面ウニダー★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1672961293/ 実戦で使えるか使えないか ただそれだけ
配備されたとして F4相当の実力でしょこれ
www
まぁ相手が北だけなら問題ないか アメリカの先端技術使ってて、それを支那に航空ショー出品のテイで持ち込もうとして『コラっ』って言われたってアレ？ >>8
試作段階では探知距離80kmで失笑が漏れてた希ガス インドネシアも興味なさそうだし
一人ぼっちで時代遅れの4.5世代開発してて虚しくならんのかね？
日本はイギリス、イタリアと第六世代ｗを共同開発だし 見た目はそれっぽいし、数を揃えたい中小国には丁度良いかもな。
売った後どうなるかは知らんけど 結構飛んでるだな
F-18の初期型程度の性能はあるのかね？
まぁ北朝鮮相手なら十分よな >>12
F-16Vの半値とかだったら売れるかも。 >>13
F16は韓国にはハードル高いんじゃないかな
ほらネシアが韓国との共同研究やめて米からF16買う事にしたじゃん >>12
F-5に変わるシンプルで安価な戦闘攻撃機ってニーズはあることはある 見栄でステルス風にしちゃって大丈夫なのかね
まともな性能にできるのかしら？ 価格がF-16以下なら案外需要はある
ここまで来たなら完成実戦配備までこぎ着けて欲しい
いろんな意味で >>24
なんやかんやでF-16も高性能化してお高くなってしまったからなぁ >>20
F414双発で安価ってのは無理で、その市場向けにはF-50ですかね >>20
トルコもそこそこまとめてきてるからどうなるか グリペンでいいやん
安いみたいだし
性能も良さそう >>26
FA-50かF-16の中古よな
大体どっちも30億くらいだそうだし これステルス機になってないんんだっけ
ステルスは難しいんだよな
ロシアはともかく中国のも怪しいと俺は思ってる
タービンブレードだけじゃなくて内部のフレームとかの反射まで考慮する必要有るから独自設計のステルスはハードル高い 全て日本製の戦闘機はロマンがあるけど朝鮮戦争中の民族はガチだからな >>11
ほぼ再新設計になるから本機の仕様は気にしなくていいかと ＞今年１月に超音速（マッハ１）試験飛行を終えた。
折角だから教えとこう
マッハ１は超音速じゃない、音速だぞバカﾁｮﾝ >>31
ロッキード SR-71なんて60年前の飛行機なのに
ステルスフレームなんだよな… >>31
ステルスは難しいというか金がかかりすぎる
特にアメリカ仕様のやつは
今後の開発ではロシアや中国みたいな迎撃型のステルス機のが主流になると思うよ
日本のやつもロシア系の設計思想に近いし >>29
な
グリペンの最新型なんか相当強いらしいな すげぇクリソツ
ヒドゥンで使ってた外見だけのフェラーリみたい あのフランスですら戦闘機のセールスには苦労してる時代
やっとイスラム圏に売れ始めた位 >>37
勘違いしてるみたいだが、グリペンってコスパ優先で軽戦闘機に通常戦闘機並みのアビオニクスと武装を使えるようにした機体だからはっきり言って強くないぞ
武装やアビオニクスも片落ちのF-16とかよりは強いというレベルで、当然最新型のF-16Vとかにはかなわない >>42
だってカネがなくてメンテもおぼつかねえうんこのと比べてんのよ テストパイロットさん、生きた心地しなかったろう(´・ω・`) >>44
テストパイロットの勇気は凄いよな
俺なんかアシアナ航空の米国製民間機に乗るのさえ怖い >>42
コスパ優先だっけ?
グリペンの最新型はレーダーやFCSを強化したらお高くなったと聞いているけど。
なのでKF-21は「グリペンよりも安く、お手軽に」を目指すべきだと思う。
「FA-50でいいじゃん」という声は聞こえなかったことにする…。 >>46
軽戦闘機を高級にしすぎてて、今の最新型のグリペンはコンセプトを見失ってる
F-16Vよりは安いが、もうあの価格差ならF-16Vでいい
KF-21はもともとF-16以上を仕様で要求してるからグリペン以下のコストは無理がある
KFX-Eっていうグリペンみたいなコンセプトもあったけどそれは没になった >>45
初飛行なんて離陸はいいけど失速速度わからんから着陸速度もわからん… よく考えたらF414双発という時点で「グリペンよりも安く」なんて無理だったよ…。
でもグリペンですらF-35に機種選定で負けている。
買えるのであればF-35、それが無理ならF-16、金がなければ中古のF-16がお決まりのコースになりそう。
KF21の明日はどっちだ? 完全に日本は負けた
もう韓国には追いつけないだろ
違うか？ネトウヨ >>49
F-16Blockいくつまで出てるんだ
ロングセラーの良い機体設計なんだろうな >>50
逆にまだ戦争中の国が兵器開発で日本に負けてるとヤバい >>49
グリペンってF-35の半値くらいじゃなかったっけーって思ってたが
E型はF-35Aと維持費込みの機体価格で良い勝負なんだな
まぁKF-21が１機いくらになるのか知らないが
出番は無かろうな >>50
F-2にもワンサイドゲームされるであろうスペックで何を？ でもF16よりお高いんでしょ
輸出の目論見崩れるじゃないですか >>54
展示会の模型ではエンジンルームに収めることになってた >>56
韓国に侵略する価値があると思ってるのか？ >>10
80kmじゃなくて80nm(約140km）ね
戦闘機としては十分だし、ブーストすれば200kmは軽く超えるだろうな
しかも解像度もめちゃ高いらしいし >>61
原形のイスラエルのモデルもさほどの性能じゃないような？ >>34
揚げ足鶏するなボケ
音速（M1）を超えた試験をやったのだから、「超音速（マッハ１）試験飛行」でいいんだよ
試験では急降下の際にM２近くまで出したらしいぞ アホみたいな突貫で作ってるなあｗ
これ致命的な欠陥抱えてるだろｗ >>64
音速超えてないのら超音速となるまい
揚げ足とかの話じゃないからな
君の言い分では亜音速で超音速とかになりかねん >>18
残念ながらスパホよりも高額になるｗｗｗ
だってアメリカイスラエルＥＵの部材を組み合わせてるだけなんだもの なんかデブいんだよな
MiG-25みたいな直線番長なんかね 韓国は無理して世代遅れの戦闘機作るくらいなら
グリペンの最新型でも配備しておいた方が身の為だよ >>69
値段は高いが生産速度は早そうだし、F/A-18とかラファール買いたいけどアメリカの量産計画が期待の速さに達してないと >>69
値段は高いが生産速度は早そうだし、F/A-18とかユーロファイター、ラファール買いたいけど制作国の量産体制が期待の速さに達してないと判断した国が西側機運用の練習機として買う可能性
ぶっちゃけK-2戦車みたいな売り方するかもな >>71
性能低くても大量生産でごり押しする気なんでないのか
生産国が配備していればどっかの外国が間違って買うかもしれないし >>73
K-2は安さとオフセットで売ったからKF-21で同じ方法は無理だぞ >>73
スパホの量産が十分でないのにエンジンだけ韓国に回せるほど作られるってことは無いんじゃないかな >>76
ひらめいた!!
F-15K用にライセンス生産したF110の単発機を作れば売れそう。
…それってKF-16と言うのでは…。 「ウクライナ戦争の最大勝者は韓国・・・快進撃のK-国防産業が受注ジャックポット」
「東欧諸国からK-武器に熱いラブコール・・・今後6年分の契約をすでに確保」
「ハンファエアロは韓国版ロッキード・マーティンになるだろう」
https://imgnews.pstatic.net/image/015/2023/03/24/0004824793_002_20230324181903785.jpg
［韓国経済/朝鮮語/今日］
なかなか凄い記事だな（笑）
戦争当事者が見ればどう感じるんだろう。
ちなみに300を超えるネチズンのコメントは歓喜一色。 F-16のアップグレードも出来ない貧乏国家の癖に
何が韓国版ロッキード・マーティンだwwww F414双発という時点で高価過ぎて売れなさそう。
どうせならF414単発で「安いグリペン」を目指せば良かったのに。
「それってFA-50では?」という言葉は聞こえなかったことにする。 サッカーでいうと戦闘機はディフェンスでオフェンスが攻撃機だよね。 >>81
グリペンは安くてもメーカーが定期的にアップデートして後から強くなるからお買い得という販売戦略とってるけど、韓国が同じ土俵で戦えるんけ？アフターサービス充実させるより最初に売り切るほうがよほど利益回収が確実では >>68
音速超えたんだから超音速で良いんじゃない？
もしかしてぎりぎり音速超えてなかったのかな？ >>85
エンジンはエンジンルームに
ミサイルもエンジンルームに
多分出撃時にどちらかを選択するんじゃないかな 一応胴体にスペースはあるみたいよw
射出機構がパクれなかったんじゃね スパホ生産終了したあとアメリカは、エンジン供給してくれるのか気になる。 >>89
縦に入り切らなければ斜めに入れればいいんです >>87
ちょw
ミサイル選んだらエンジンないのか？！
うけたw >>61
>>64
高いらしい
出たらしい
アホだ。 世界優秀戦闘機KF-21
運用するのも整備するのも韓国人なんだぞ
どんな共食い整備にも耐え
あらゆるパテントを無視して
ブラックボックスも開放できるに違いない
近い将来、世界の航空機産業はKF-21の前に跪くだろう
インドネシアは後悔しろm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ >>92
(=ﾟωﾟ)ﾉ それ、バレーとかラグビーの2m選手のお話！
標準のベッドに寝ると収まらんからナナメに寝るってた。
いっぺん実演してもらったらたしかに。はみ出すなーと チョン企業を下請けに使おうとして、試作品を作らせると一応良い物を作る
だが、本製品は欠陥だらけ
それがチョンクオリテ－ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
