【中央日報】 「窃盗チャレンジ」の標的になった現代・起亜車…集団訴訟に２億ドル補償 [5/20] [仮面ウニダー★]
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米国の１０代の若者の間で流行する「窃盗チャレンジ」の標的となったヒョンデ（現代自動車）と起亜が、
自動車盗難被害集団訴訟に関連して被害者に補償することにした。
１８日（現地時間）のロイター・ＣＮＮなど海外メディアによると、ヒョンデ・起亜米国法人は報道資料を通じて
「盗難防止装置がない車両所有者の集団訴訟を解決するための合意に署名した」と明らかにした。
続いて「今回の合意にかかる金額は約２億ドル（約２７７億円）に達する可能性がある」と説明した。
この合意は盗難被害を受けた消費者に保険で補償されない損害などに対して現金で補償するものだと、会社側は明らかにした。
また盗難防止のためのソフトウェアアップグレードが不可能な一部の車両の所有主には盗難防止装置購買時に最大３００ドルまで現金で支給することにした。
裁判所は今回の合意案を検討した後、７月ごろ予備承認をすると、会社側はみている。
裁判所が最終承認すれば、合意条件に基づき集団訴訟に参加した個別当事者に通知される。集団訴訟の参加者が何人かは公開されていない。
これに先立ち昨年から米国全域ではヒョンデと起亜車のうちエンジンイモビライザーがない車両を盗む犯罪が遊びのように流行した。
エンジンイモビライザーとは自動車のキーに特殊暗号が内蔵されたチップを入れた窃盗防止装置。
米国の１０代の間で流行する「Ｔｉｋ Ｔｏｋ」の映像には、プッシュボタン始動装置と内部に盗難防止装置が装着されていない車両の窃盗方法を知らせたり、
盗んだ車に乗って疾走する場面が見られる。
被害者は「欠陥がある車を販売した」とし、ヒョンデと起亜を相手に集団訴訟を提起した。
ヒョンデと起亜は米国で販売された２０１１－２２年型モデルの約９００万台が窃盗犯罪に露出する可能性があると推算している。
２０２１年１１月以降に生産されたすべての車両にはエンジンイモビライザーが基本装着されている。
ヒョンデと起亜は２月から窃盗被害の可能性がある米国内の車両８３０万台に盗難を防止できるソフトウェアのアップグレードをしている。
起亜車米国法人のジョン・ユン法律責任者は「今回の補償決定は無料セキュリティーソフトウェアアップグレードと６万５０００個以上のステアリングホイール開閉装置を配布したのに続き、
犯罪の標的になった車両を持つ顧客向けの重要な措置」と話した。
5/19(金) 10:55配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/d66e3526b58d03afdb7edec032bf89040d622c60 韓中日のアジアンカーで盗難や故障の保証制度を作るべきじゃね？ >>4
韓国ではこれがアメリカでは大人気（犯罪者には）でトヨタを抜いた（盗難件数）って報道され粋がってるんだろうなｗ これをどうにか日本のせいにして日本に払わせるかが朝鮮人の腕の見せ所 >>6
そんなもんは保険会社がやる事
簡単に盗めてDQNの玩具にされるチョンカーは加入拒否かもしれんが ドルが足りないニダ アジア経済の安定のために チョッパリが頭を下げてお願いすれば
通貨スワップに応じてやるニダ >>7
防犯システムが脆弱で簡単に盗めるから若者の遊びとして盗まれる
なんて報道は絶対にしないな
若者に人気で盗難率が高い、としか言わないわなw キチガイの断末魔の叫び
アイゴーWWWWW アイゴーWWWWW 🤣🤣🤣 アメリカで当該の韓国車はとっくに保険加入は拒否されてます >>15
<＃｀Д´> 韓国車の人気に嫉妬したｼｬﾍﾞﾁｭニダ！ >>15
自動車のような何か、って位置づけでも驚かない >>1
アメリカの治安の悪さと民度の低さを兄さんのせいにするとわｗｗ
アメリカらしいけどｗｗ 900万台にイモビ着けると22ドルじゃ無理だろうから安く上がったなｗ
儲けられて良かったじゃんｗｗｗ >>20
ヒュンダイの連中本気でそう思ってるかも
これで失った信用とか一切勘定に入れないで 昔、60secって映画があったな。
それとは、全然違うな。
保険会社がどちらも嫌がっているが。 起亜の純正防犯装置以外は認めないとか、色々後付で条件つけてきそう。 >>6
ＵＳＢが役に立つって聞いたとき
電子データと関係あるのかと思ったら全然違ってて笑った Kia Challengeを日本語にすると窃盗チャレンジになるのか。
すなわち窃盗＝起亜。 船舶保険はロイズが拒否、自動車は保険会社が拒否、信用のない国家は悲惨だなw ソフトウェアアップデートですむの？
イモビライザーついてないならチップ入ってないから鍵交換しなきゃあかんくない？ 盗難防止装置の購入に最大限300ドル支給？
ケチだなー あっこの件、補償するんだ
へー
絶対しないんだろうと思ってた >>27
> 盗まれたら次売れるからな。
韓国車は保険に入れない⇒盗まれても保険が下りない⇒買い換える金が無い…とりあえず韓国車を買わないのなら、このループに入らなくて済む
韓国車は簡単に盗める噂⇒型式を考えずに、とりあえず韓国車にチャレンジ⇒破壊される韓国車が爆増⇒保険屋は韓国車は受けない⇒韓国車が売れなくなる…いまこの状態だから >>31
芋ライザー以前の車で、この手の窃盗は聞いたことが無いだろ
昔の車の様に鍵の部分を頑丈にしておけば こんなアホな事件は起こらなかったんだよ
コストダウンでチャチに作ったのが失敗のもとよ 今更イモビつけたところでヒュンダイ起亜ならとりあえずお試しに窓ぶち壊されるんだろ
買う気にならんわな ＞また盗難防止のためのソフトウェアアップグレードが不可能な一部の車両の所有主には盗難防止装置購買時に最大３００ドルまで現金で支給することにした。
安すぎないか・・？ >>37
駄目なら腹いせに火をつけられるまであるな。 >>1
訴訟大国の洗礼
長期試験をしないうえに問題点を直そうとしないからこうなる 対策しても盗める車と認知されてるから
盗めないとボコボコにされるだろうね
もうアカンよ >>25
ハッキングとかそう言う方向かと思ったら
思いっきり物理的にと言うね 過去にあれだけ話題になってまだ標的にされてんのかよ >>52
防犯対策されてる車でも外見じゃわからないから
窓割ってキー周りのカバー壊されるところまではやられるからなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
