10/30(月) 8:09配信 ハンギョレ新聞
「日本の自動車メーカーの挑戦」と「中国のBYDの余裕」。
新型コロナウイルス感染症の大流行のため4年ぶりの開催となった東京ビッグサイトの「ジャパンモビリティショー」(旧東京モーターショー)では、日本と中国の自動車メーカーのこのような対照的な姿がはっきりとあらわれていた。自動車大国だが電気自動車(EV)の分野では後発組の日本の完成車メーカーは、コンセプトカー中心のEVを前面に出して追い上げに乗り出す一方、EV市場の王座についた中国のBYDは発売前の新車を披露し、余裕を見せた。
26日に開幕し、11月5日まで開かれる今回の展示会には、全世界から475社が参加した。日本ではトヨタやレクサス、ホンダ、日産、スズキなどモビリティ業界を代表する企業が多く参加した。いずれもEVへの転換の流れにこれ以上逆らえないとみて、積極的に挑戦する様子だった。
トヨタ自動車は「自動車の未来を変えよう-ファインド・ユア・フューチャー(Find Your Future)」というスローガンのもと、最大規模のブースを設け、米国のスポーツ実用車(SUV)市場を狙ったコンセプトカー「ランドクルーザーSe」と電気ピックアップトラック「EPU」を公開した。今年4月に就任したトヨタの佐藤恒治社長は25日、展示会開幕前にプレスデーを開き、「環境にやさしく、運転の楽しさと体験価値を実現できる電気自動車が私たちのビジョン」だと述べた。レクサスもセダンタイプのコンセプトカー「LF-ZC」の展示に力を入れていた。
BYDはホンダと日産の間にブースを設け、日本市場で来春発売予定のEVスポーツセダン「BYD SEAL」など新しいEVモデルを5つも公開した。昨年日本市場ですでに発売した中型SUV「ATT3」と、9月に発売した「ドルフィン」、メルセデス・ベンツと合弁したブランド「デンツァ(DENZA)」のミニバン(MPV)「D9」、プレミアムブランド「ヤンワン(仰望)」の電動SUV「U8」も展示した。
その他の国外の主要完成車ブランドの中では、ベンツが「コンセプトEQG」と「メルセデスAMG C63 SEパフォーマンス」を、BMWが新型の「X2」とEV「iX2」を公開した。今回の展示会では、トヨタが開発したバスケットボールをする人工知能(AI)ロボット「CUE」や、高齢者など移動制約者たちにも使いやすい小型電動車など、電動化を支援する様々な技術も紹介された。
韓国の完成車メーカーの姿は見られなかった。現代モービスだけが閉鎖型ブースを作り、完成車メーカーの関係者を対象に製品と技術を紹介した。
昨年2月、日本市場への再参入を宣言した現代自動車は、今年8月までの間に700台を販売した。以前、現代自動車は2004年までは韓流ブームに乗って年間2500台余りを販売したが、その後下落傾向が続き、2010年には日本市場から一時撤退したものの、その後、アイオニック5を前面に出して日本のEV市場に挑戦している。
現代自動車のチョ・ウォンサン日本法人長(常務)は「日本は軽自動車が40%を占め、輸入車は5.4%しかないなど、非常に閉鎖的な市場」だとし「特にEVブランドはEVだけを販売してはならない。高速充電器と充電インフラまで(販売に)含まれるため、本社と協力を進めている」と語った。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ec6adfcc37f3c5d70c58326bc55a0f16aab69329
前スレ
【韓国】現代車、日本再進出で700台販売 チョ常務「日本は非常に閉鎖的な市場」★2 [仮面ウニダー★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1698644918/
【韓国】現代車、日本再進出で700台販売 チョ常務「日本は非常に閉鎖的な市場」★3 [動物園φ★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1動物園φ ★
2023/10/30(月) 20:41:27.82ID:wx5t2bOq952<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
2023/10/31(火) 10:39:42.21ID:j1OptGLi ザイニチでさえ買わない朝鮮車
2023/10/31(火) 10:40:34.44ID:bq4t7OC+
954<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
2023/10/31(火) 10:40:54.76ID:xLmNC5fP 外車という枠でもEVという枠でも大苦戦しているけど、ヒュンダイにもいいところはあると思うんですよ
例えば乗っていれば韓国好きだと思われるとか、
例えば乗っていれば韓国好きだと思われるとか、
2023/10/31(火) 10:41:00.10ID:eYPV4zRn
>>949
EVそのものが人気ないんだよ
EVそのものが人気ないんだよ
956<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
2023/10/31(火) 10:43:11.91ID:lsmoSLzt957<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
2023/10/31(火) 10:46:17.64ID:fJaVV5sZ とりあえず日本には日産サクラがあるから、無理に外車を買う人も少ないだろ。
サクラは環境にやさしいし。
サクラは環境にやさしいし。
2023/10/31(火) 10:48:08.97ID:tDcK51lj
10年程前の日本進出失敗から何も学んでない
959化け猫 ◆BakeNekob6
2023/10/31(火) 10:49:26.47ID:dcnz6mdV960<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
2023/10/31(火) 10:49:36.15ID:+shyV9FL2023/10/31(火) 10:49:47.19ID:wryRfKwJ
ネトウヨ仕事はどうした?
絶賛自宅警備中かwww
絶賛自宅警備中かwww
962<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
2023/10/31(火) 10:50:11.54ID:8qvYXEIM 軽バカにしてるけどあれ技術の塊やからな、あの価格じゃ普通採算取れない
2023/10/31(火) 10:51:39.85ID:PP9wcN/p
2023/10/31(火) 10:53:32.15ID:MNxKLiTb
むしろ700台も売ったことに驚く
反日企業の車で日本国内を走るとか
買ったヤツは頭が完全イカレテルだろw
反日企業の車で日本国内を走るとか
買ったヤツは頭が完全イカレテルだろw
965<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
2023/10/31(火) 10:54:50.76ID:SsktKLk5 >>1
信頼性の面では韓国車と似たようなもんかも知れないフィアットやアルファロだってディーラー網を維持出来るくらいは売れてるんだから、自分とこの車に魅力がないだけだって気付けよ。
信頼性の面では韓国車と似たようなもんかも知れないフィアットやアルファロだってディーラー網を維持出来るくらいは売れてるんだから、自分とこの車に魅力がないだけだって気付けよ。
2023/10/31(火) 10:55:06.50ID:wryRfKwJ
ネトウヨwww
病院の食堂でマヨネーズ泥棒するな
病院の食堂でマヨネーズ泥棒するな
2023/10/31(火) 10:58:12.01ID:PP9wcN/p
>>962
いくら売れるから開発費かけれると言っても変態がすぎる
いくら売れるから開発費かけれると言っても変態がすぎる
968<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
2023/10/31(火) 10:58:55.06ID:4yOcz6fB969<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
2023/10/31(火) 11:02:02.47ID:xEmNeJJe2023/10/31(火) 11:02:55.47ID:5bW/o5m9
971<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
2023/10/31(火) 11:03:18.00ID:8qvYXEIM >>967 今のアルトなんて化け物やで、あの装備であの値段見た目もそこまで安っぽくない
2023/10/31(火) 11:03:19.50ID:p66jW1OW
マヨはデブの素
973<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
2023/10/31(火) 11:03:20.55ID:j7Fnw9ii2023/10/31(火) 11:04:11.56ID:bq4t7OC+
>>973
まずはグローバルで小型EV出せよ
まずはグローバルで小型EV出せよ
975<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
2023/10/31(火) 11:04:59.79ID:xEmNeJJe2023/10/31(火) 11:06:32.56ID:JS2JY0lz
>>949
ヒョンデには小型軽量に特化した車の開発製造ノウハウがない
ヒョンデには小型軽量に特化した車の開発製造ノウハウがない
977<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
2023/10/31(火) 11:07:48.14ID:xEmNeJJe >>976
見栄っ張り御用達の馬鹿デカ車しか作れねぇもんなw
見栄っ張り御用達の馬鹿デカ車しか作れねぇもんなw
978<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
2023/10/31(火) 11:09:25.55ID:iWYMK2jy 一台買ったら
もう一台プレゼント!
もう一台プレゼント!
979<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
2023/10/31(火) 11:10:25.20ID:6l2QxFdl >>949
だったらいいね!
だったらいいね!
2023/10/31(火) 11:11:43.62ID:+E2vD+UX
981<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
2023/10/31(火) 11:13:06.89ID:8qvYXEIM 今でさえ及び腰のヒョンデが、売れるかどうか分からん日本だけの軽規格に金なんて出さんわな
日本勢より安く販売して利益出すなんて無理やろ
日本勢より安く販売して利益出すなんて無理やろ
982<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
2023/10/31(火) 11:13:42.70ID:y+XQcuvL BMWやベンツがあんなに走ってるのに閉鎖的って言われても
983<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
2023/10/31(火) 11:13:52.82ID:+shyV9FL >>973
ヒュンダイのブランド力、サポートで、他社と同程度のスペックと仮定すると、コスパの良さを感じさせるのには40~50万円未満で売らないといけなくなりますが大丈夫ですかね?
ヒュンダイの技術力は置いておいても、軽自動車それもEVの時点で他社に差をつけるのが困難なんですよ
ヒュンダイのブランド力、サポートで、他社と同程度のスペックと仮定すると、コスパの良さを感じさせるのには40~50万円未満で売らないといけなくなりますが大丈夫ですかね?
ヒュンダイの技術力は置いておいても、軽自動車それもEVの時点で他社に差をつけるのが困難なんですよ
984<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
2023/10/31(火) 11:14:02.54ID:CImRkX9E2023/10/31(火) 11:15:25.43ID:PP9wcN/p
2023/10/31(火) 11:17:14.08ID:JS2JY0lz
>>973
スペックだけで売れてるなら苦労はせんわな
スペックだけで売れてるなら苦労はせんわな
987化け猫 ◆BakeNekob6
2023/10/31(火) 11:17:19.42ID:dcnz6mdV2023/10/31(火) 11:18:31.90ID:bq4t7OC+
>>987
エンジンの問題じゃなくて、エンジンルーム内の問題だと思う……
エンジンの問題じゃなくて、エンジンルーム内の問題だと思う……
989化け猫 ◆BakeNekob6
2023/10/31(火) 11:20:01.02ID:dcnz6mdV >>982
(=^・^=) ベンツもBMWも体感的には三菱より多いんじゃないでしょうか。
(=^・^=) ベンツもBMWも体感的には三菱より多いんじゃないでしょうか。
2023/10/31(火) 11:21:20.94ID:PP9wcN/p
>>988
化け猫さんは入れそうにないな
化け猫さんは入れそうにないな
2023/10/31(火) 11:22:37.97ID:QjebUD+X
まってやばい
ちょーがちでやばい
ちょーがちでやばい
2023/10/31(火) 11:23:45.15ID:eYPV4zRn
↓ やばいハゲ
2023/10/31(火) 11:26:03.46ID:p66jW1OW
>>991
はやくトイレ行け
はやくトイレ行け
2023/10/31(火) 11:26:07.99ID:PP9wcN/p
↑太陽拳
2023/10/31(火) 11:26:58.18ID:+E2vD+UX
>>986
カタログだけじゃわからんよね
しかも、数万円程度の安スマホどころか、100万単位の買物なんだから、現物を見たいと思うのが自然だし
プレミア感出すためなんだろうけど、大したブランド価値もないのにオンライン限定とか、まぁまぁ悪手だと思う
カタログだけじゃわからんよね
しかも、数万円程度の安スマホどころか、100万単位の買物なんだから、現物を見たいと思うのが自然だし
プレミア感出すためなんだろうけど、大したブランド価値もないのにオンライン限定とか、まぁまぁ悪手だと思う
996<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
2023/10/31(火) 11:27:02.87ID:SsktKLk5997<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
2023/10/31(火) 11:28:42.72ID:8p4qgUHt ↓うすらはげ↓
2023/10/31(火) 11:29:31.45ID:PP9wcN/p
↓さらに倍
2023/10/31(火) 11:29:32.10ID:JS2JY0lz
↑↑↑
1000<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
2023/10/31(火) 11:29:57.99ID:Dj/5cWoR 性能・安全性・耐久性・デザインの独自性・メーカーへの信頼、その全てが他社より見劣りするから売れないだけなのでは?単純にいい車だと判断したら普通売れるよな。チョンコ企業だからとか関係ないよ
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