中国『BYD』最大ディーラー「デフォルトか」。BYD販売店に何が起こったのか [6/2] [昆虫図鑑★]

**昆虫図鑑 ★** · 2025/06/02(月) 09:09:03.32

中国の電気自動車メーカー『BYD』が危なくなってきたのではないか？という推測が出ています。

Money1でもご紹介したとおり、2025年05月23日に「22車種で割引販売をする」と急きょ発表し、その後同社の株価は急下落しました（チャートは『Investing.com』より引用：以下同）。

https://money1.jp/wp-content/uploads/2025/06/sozai_12234_img.jpg

↑2025年05月30日(金)時点での『BYD』の株価推移（日足）。30日時点での終値は「392.80香港ドル」です。

(略)

チャートの特性はともかく、『BYD』は持続可能なの？――と疑念を持つ人がいます。一部では自動車業界の『恒大集団』か――という声も出ています。

このような声が出るのは、『BYD』最大のディーラーといわれる山東省の『济南乾城汽车贸易有限公』（乾城グループ）が破綻したのでは？――という観測があるからです。

https://money1.jp/wp-content/uploads/2025/06/sozai_12251_img.jpg

↑『乾城グループ』の店舗の一つ『BYD済南前城店』。

先に書いておきますが、『乾城グループ』が正式に飛んだと確定した――という情報は2025年06月01日時点では確認できません。

もっとも中国の場合には、『恒大集団』の例でも分かるとおりデフォルトでしょうよ、という状況でも企業はずるずると存続し、うやむやな状況が継続します。

(略)

クルマを購入したオーナーは、返金がまったくされないし、この後のアフターサービスとかどうすんだよ――という状況に陥っています。

では、なぜ『乾城グループ』は夜逃げしなければならないほど資金がタイトになったのでしょうか？

「BYDによる施策の変化」とは何を指しているのか？

Money1でも少しご紹介してきましたが、そもそも中国自動車市場では2024年末以降、多くの販売店が経営難に陥り、4S店数は2024年末時点で32,878店と前年から2.7％減少するなど厳しい状況が報告されていました（2021年以来初のマイナス成長）。

このままでは食べていけなくなる――という悲鳴が2024年時点で上がっていたのです。

(略)

推測するしかないのですが――、

電気自動車が以前のように売れなくなり（これには中国経済がどん底景気に落ち込んでいることが大きな要因です）、在庫がたまるようになった。

これによって、ディーラーに入る報奨金が減少。加えて『BYD』がコストカットに乗り出し、報奨金をカットする、あるいはそれに類する仕組みを導入。これによってキャッシュフローがさらに厳しくなった。

これが「販売店向け政策の変更」ではないでしょうか。

さらに、銀行が融資を絞っており必要なお金が入手できなくなった、加えて拡大路線をとってきたため多額の負債を抱えており、元利払いが回らなくなった。

――という線はどうでしょうか。

全文はソースで
https://money1.jp/archives/149437

*関連スレ
【中国経済】BYDの中国東部最大の販売代理店が経営破綻、少なくとも20店舗が空店舗または閉鎖―仏メディア [5/30] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1748587282/

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 09:11:55.29

ほぉた～るのぉ～

**化け猫** ◆BakeNekob6 · 2025/06/02(月) 09:12:34.12

(=^・^=)　あーあ、日本ではヒュンダイ改めヒョンデより売れてると
言った途端にこれかよ・・・

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 09:16:54.93

EVシフトしたらトヨタなんか終わる
豊田市はデトロイトみたいな廃墟と化す

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 09:18:30.53

いいカモBYD

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 09:19:08.71

アホ「トヨタなんか終わるニダ」

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 09:19:35.78

夜逃げはシナチョンの国技

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 09:19:46.69

この世界、何だったら安心して成長できるんだ？

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 09:20:19.82

長澤まさみがCMやってたのにもう潰れるのか

警備員[Lv.38][SR武+1][SR防+3][苗] · 2025/06/02(月) 09:20:42.26

デカルチャー

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 09:20:58.73

ちょっと前に日本でもCMやってたのにな

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 09:23:30.06

>>7
（　｀ハ´）小日本人と違ってためらいのない夜逃げ！誇らしいアル！

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 09:24:00.08

三菱のEV乗ってるけど、遠出にEVは使えんし大陸では内燃機関のが売れそうだけどな

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 09:24:27.48

全部中国政府のものだから消えることはない
デフォルトではなく事業縮小＆戦略的撤退という名の政府による借金踏み倒し

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 09:24:58.26

トヨタより売れてる設定どうなっとんねんとシナ気持ち悪い

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 09:27:56.86

BYDよりB.V.D.の方が価値ある気がする。

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 09:29:33.39

中国も韓国と同じで
工場から出荷＝売り上げ
在庫も帳簿上は売れてる
　↓
港だけでなく山の空地に山済みになってる
中国EV＝もうすぐ謎の大火災で処理される
プププ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 09:30:18.05

（　｀ハ´）♪ Oh, I need BYD ～

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 09:35:51.06

ステマ効果なし

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 09:39:26.32

補助金ジャブジャブでもってる企業がいつまでも続くわけないやろ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 09:40:03.31

中国のマンション＝約35憶室（戸）
ほとんどが無人で投機用
下限を知らない中国人はいつも内乱で滅ぶ
カウントダウン

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 09:40:34.28

まだ疑問形なのか

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 09:41:12.24

共産主義なんだから工夫しろよ、ディーラーを中国秘密警察支部にすれば赤字でもやってけると思う

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 09:42:04.02

>>20
もとは国営の車屋だからね

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 09:43:25.81

製造販売以降の責任を何も考えていない国なんだよ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 09:44:34.92

>>22
中国恒大の時と同じ
実際はすでに破綻してる
社債買ってるのはアホだけ
また韓国政府が恒大の時みたいに
社債買ってるかも？
ジャンク債コレクター＝韓国

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 09:46:11.30

万里の長城も実際はほとんど運用で来てなかったようだし
とにかく上からの号令でめっちゃ大量に作ってみただけだった
中華はずっとそれを繰り返してる

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 09:46:32.75

履いててよかったBVD

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 09:48:01.64

>>27
鉄鋼生産も需要の倍近く生産してる中国
地球のガンだね

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 09:48:27.61

中国は先進国家だからネット販売が進展
健全な市場経済が機能してるのが理由
値下げもネットでの直接販売でコストカットが成功したから
世界的な競争力も常に進化し続ける

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 09:49:02.29

中国は先進国家だからネット販売が進展
健全な市場経済が機能してるのが理由
値下げもネットでの直接販売でコストカットが成功したから
世界的な競争力も常に進化し続ける

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 09:53:14.11

>>31
中国の通販最大手
米向け＝300％値上げ
コストカット？
売れなければ意味ない

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 09:55:34.58

しなじん　惨めすぎｗ　自殺レベルだろこれｗ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 09:55:42.50

EVで日本より先行して日本に勝つはずではなかったのか

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 09:56:20.24

別にディーラーが潰れても何も問題ないでしょ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 09:56:59.09

>>35
これからどこで車売るの？

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 09:57:24.36

>>34
先行して倒産する

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 09:57:43.51

>>28は白ブリ～フ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 09:58:19.78

中韓が束になっても豊田章男の読みには敵わなかったというのが現実なんだよね
車という製品が持つ特性や消費者の求める要素を読めたかどうかが分岐点になったと思うね

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:01:12.15

EV作るの楽だからみんなEV作って儲けたい

残念ながらまだ技術力が足りない

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:01:49.33

そんな状況で
ドカッと借金してでも他国（日本）で販売攻勢仕掛ける辺りは
日本にはできん

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:02:00.74

「EVは燃える」という認識を持たせた特亜EVは偉大だな

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:02:50.76

これには日経新聞もそっ閉じ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:03:40.45

補助金出すからおかしくなった

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:03:51.78

>>39
ホンダもトヨタに追随
ＥＶ投資を減らして
VTECエンジンも捨てるのをやめたね
VTEC捨てると聞いてトヨタ車に替えたのに

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:05:58.78

>>36
新しいディーラーがタケノコのように生まれるだけだぞ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:06:49.80

>>42
その為に他国の慎重なメーカーが被った不利益も大きいと思うよ
EVという製品そのものに不信感を持たせ根付かせてしまったからね

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:07:07.78

>>46
使い潰されるの見たらもう出資しない

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:07:27.25

VRと似たようなもんだわな
将来性はあるがまだその時ではない
そうこうしてるうちにどんどん資金切れで脱落していく

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:07:56.96

資本主義経済としては未だ赤ちゃんだからな。経営陣も無理な拡大や無駄な事をやり過ぎて行き詰まるのが速い。

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:08:31.56

ジャップさんは日産の心配しとけw

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:08:48.83

中国共産党の全人代
ハイブリッド車開発に巨額の補助金
笑えた

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:09:07.49

パンツのメーカー如きが一々ディーラーとか意味わかんね

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:09:56.86

>>52
後退してどうするねんw

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:12:07.44

>>47
その点ハイブリッドは奴らが故意に別カテゴリー化したので被害が無いのが笑処か。

まぁハイブリッドはバッテリーサイズは小さいし酷使もしないしな

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:14:17.94

>>54
EVでの死者が急増してる中国
中国はEV規制強化
フル充電の禁止
地下駐車場の使用禁止
フェリーへの乗船禁止
長いトンネルの通行制限
渋滞中の高速道路通行制限
大笑いだろ？

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:15:03.11

トヨタでも系列ディーラーは沢山ある
トヨタ／トヨペット／カローラ／ネッツトヨタ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:16:02.38

これは冗談抜きでかなりヤバいぞ
ブラジルでの奴隷問題も発覚してるしな

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:17:50.63

焦ってEVに移行したことが中国経済崩壊のトリガーか

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:17:53.27

>>55
バッテリー（電池）交換サイクル（メーカー推奨）
ハイブリッド＝約10年←トヨタ
EV＝約3年←テスラ
テスラの電池交換費用＝300万円以上

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:19:47.93

トヨタが終わるとか軽々しく言うけど、それって日本が没落して国民みんなが飢えるってことだけど、そんな事嬉しいのかね。

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:21:17.48

中小部品メーカー「早く６兆円払って」」

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:21:36.96

まぁデカい中国の中で20店舗が消えたってだけだからBYDがどうのってのはまずないわ
ただ運営方式がまんま昭和の日本なのよな
めっちゃ在庫持たされてるから成長が止まるとバタバタ倒れる方式なのは間違いない

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:21:56.55

>>35
最大級のディーラーを支えることができない、BYDの苦境を推測してる記事だぞ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:22:57.65

五毛党　右往左往w

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:24:19.85

>>35
アホすぎてわらた

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:24:29.54

>>46
今そうなっていない
つまり日本でのヒョンデ並みの扱いということw

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:24:43.14

最大ディーラー倒産なんて聞いたら
みんなBYDから手を引く
しかし中国でガソリン車買うと罰金みたいな別料金取られる

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:25:35.28

ディーラーが倒産するならネット通販にすればいいアル

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:26:30.09

>>60
テスラはお金持ちの意識高い系が買うものだから仕方ない
プリウスは意識高いだけの人が買ってる感ある
BYDはどんな人が買ってんだろ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:26:51.27

>>58
ブラジル、メキシコのユーザー
修理＝数か月待たされる
中古車＝売ると金をとられる
二度と中国EVは買わないと激怒
これが現実

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:28:06.04

>>71
中古車を売ると金を取られる？？
どうやって管理してるんだ？ユーザー登録バッチリ？

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:28:40.73

長澤まさみはやっちゃったな

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:29:00.33

>>46
世界中で売るところが無いって記事だぞ。
タイやブラジルでは送った在庫があふれて困った現地ディーラーが中国に逆輸出（送り返し）してるぞw

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:29:00.82

>>72
粗大ゴミ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:32:03.14

>>72
売った時中古屋が「破棄費用」として徴収
リチウムイオン電池の処理代が大きい
環境破壊するリチウムイオン

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:33:44.56

>>70
中国人

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:34:12.97

そういや最近ここのCM見てないな…

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:34:41.53

>>76
中古車屋が取るのかナルホドw
サンキュー

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:34:55.69

実質国営企業だから借金踏み倒すだけで倒れたりはしないだろ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:35:29.47

ガソリン代高騰で困ってる土人を騙してBYD売りつけてたがもう騙せなくなった

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:35:31.69

電池が無くなったらガソリンスタンドでガソリンを入れてもらうよね？だってエンジンもついてるはずなのに…、え？、無いの！

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:37:54.20

トランプ関税で輸出激減からBYDが安売り始めて
ディーラーは逆ザヤで首締まったかな

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:38:04.52

>>81
九州では
ガソリンが下がりだした
レギュラー151円のセルフもある
7月から暫定税が下がるから
130円台もありそうだ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:40:25.57

https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/toyokeizai/business/toyokeizai-881238

日産新車買ってやれよ、ネトウヨ
ヒュンデ傘下になっちゃうよ

貧乏だから無理かw

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:41:30.03

まともな内燃機関が作れない中韓メーカーにはEVは渡りに船だった
そこにトヨタ憎しの欧米メーカーが乗っかった
要は負け犬連合なのよね
テスラは余計なゴミに纏わりつかれて自身の打ち上げまでも落とす結果になった

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:41:48.74

中国の不景気もあるやろうな
最大ディーラー潰れたらそれ以下もあかんやろ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:42:56.57

電池というもの、重すぎて本質的に無理があった
EVに夢を見過ぎた結果

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:44:20.71

>>34
という夢を見たアル

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:44:21.44

中国もガソリン車にナンバー発行しないなんて馬鹿やってればますます車売れないわ。
もうEVなんかダメなんだからガソリンとHVにもナンバー出せよ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:44:36.41

中国もガソリン車にナンバー発行しないなんて馬鹿やってればますます車売れないわ。
もうEVなんかダメなんだからガソリンとHVにもナンバー出せよ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:46:15.99

>>87
学生の多い中国深セン
バイト代＝時給約300円に下がった
それでも求人が少なくて競争
2025年大卒＝約1200万人の中国
習は多くの若者を農村送りしてる
文革か？内乱か？戦争か？カウントダウン
中国はいつも内乱で滅ぶ国

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:46:43.99

>>91
チョッパリEVがだめなだけw

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:48:47.98

EV売れるのは自動運転が本格化してからが本番

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:49:27.09

現地情報によれば、無理矢理3年縛りの保険に入らせておきながら閉店したから後は知らないだってよ
当局も見て見ぬふりしてるらしい
国家規模での詐欺だよな

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:50:53.52

>>85
日本にはトヨタもホンダもスバルも三菱もダイハツもスズキもあるよ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:52:27.47

EVをお買上げの皆さん、
買い替えの時期がやってまいりました、
下取りは…、渋いかもですねえ、
故障修理？、そんなの買い換えちゃいましょう！
…アレ？

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:53:12.88

EVの将来的シェアはせいぜい3割が限界だ
将来の自動車は全部EV！という一見輝かしい未来像にだまされてEVに全振りしたドイツのメーカーとかと同じ穴にはまりつつある
中国政府がEVじゃないとナンバープレートを発行しないなどの強引な政策で助けていたからまだ持っていたがそれもそろそろ限界か

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:55:04.69

>>88
EV普及率世界一のノルウェー
EVで道路が削れて粉塵＋化石燃料発電増加
空気汚染が中国レベルへひどくなった
トヨタ車への乗り換えが急増中

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/06/02(月) 10:56:52.71

V12
電動ツインターボ
千五百馬力
AWD
これで行ってくれホンダ！お願いします！