【朝鮮日報】「予約ほぼ無理」　不正乗車1日平均1460件の韓国高速鉄道に乗ってみた［12/7］ [仮面ウニダー★]

**仮面ウニダー ★** · 2025/12/07(日) 12:31:05.15

https://www.chosunonline.com/site/data/img_dir/2025/12/01/2025120180012_0.jpg
▲11月20日午後6時24分、ソウルの水西駅を出発し、釜山駅まで向かうSRTで乗務員（中央）が乗客の乗車券を確認している。

11月14日午後6時24分、水西発釜山行きSRT359号。乗務員が通路に立っていた10人の乗客の乗車券を確認し始めると、まずは30代の男性が
近づいてきて「東大邱まで行くのに、切符が手に入らなくて」と言ってきた。当時、車内は車両間通路まで乗客でごった返していた。
乗務員がもともとの乗車券の2倍に相当する7万3600ウォン（約7800円、運賃＋追加金）を受け取って立席券を発券すると、隣にいた
乗客たちも待ってましたと言わんばかりに財布を取り出し始めた。50代の会社員のイさんは「2日間、前売り乗車券を購入しようとSRTの
アプリに何度もアクセスしたものの、乗車券は手に入らなかった」とし「家（釜山駅）には帰らなければならないため、お金をもっと
上乗せする覚悟でひとまず乗車した」と理由を語った。

【グラフィック】年度別のKTX・SRTの不正乗車件数と事例
https://www.chosunonline.com/site/data/img_dir/2025/12/01/2025120180012_1.jpg

　記者が水西駅から五松駅まで移動する間の約1時間、このように立席券を発券した乗客だけでもざっと30人に上った。反対側の上り列車も
状況は同じようなものだった。同日午後5時40分、釜山駅を出発した水西行きSRT358号は、切符なしで搭乗した「不正乗車客」が46人に
も上った。

　KTXやSRTなどの高速列車の乗車券がなかなか手に入らないことから、乗車券なしで「ひとまず乗車する」不正乗車が歴代最多水準に
上っている。特に平日の通勤時間帯と金曜日の下り線、月曜日の上り線は「不正乗車との闘い」が繰り広げられている。

　11月23日、本紙の取材と「共に民主党」のアン・テジュン議員室から入手した資料によると、KORAIL（KTX運営会社）とSR
（SRT運営会社）の不正乗車摘発件数は昨年52万6900件と、歴代最多となった。今年に入って10月までに、すでに44万3700件が摘発され、
1日平均では1460件に上っている。これは昨年の1日平均（1440件）を上回っている。これに先立ち、SRTが本格的に運行を開始した2017年、
KORAILとSRによる不正乗車摘発件数は23万4200件（1日平均642件）だった。コロナ禍では18万9200件（1日平均581件）まで減ったものの、
その後再び増加基調を維持している。

　不正乗車の手口もさまざまだ。11月20日午後2時33分、ソウル駅を出発した浦項行きのKTXでは、乗務員に対して「自主的に申し出た
ので、立席券を少し安くしてほしい」と交渉する乗客も現れた。このほかにも、トイレに隠れていたのが見つかって「突然おなかが
痛くなって言い出せなかった」という「言い訳型」、「座席が足りないのは鉄道運営会社の過ちなので運賃は払えない」
という「盗っ人たけだけしい型」、他の時間帯の乗車券を購入して列車を間違えたふりをする「演技型」などの乗客がいるという。

乗車券なしで搭乗した場合、基本運賃と追加金（運賃の100％該当）を支払い、立席券を発券しなければならない。追加金は本来運賃の
50％と定められていたが、不正乗車がなかなか減らないため、10月から運賃の100％にまで引き上げられたのだ。

　しかし、これは不正乗車を減らす根本的な解決策ではないと批判する声も少なくない。「乗車券不足」の最も大きな理由が、
公共機関の地方移転、地方青年層の首都圏移動、外国人観光客の増加などの影響で急増した列車需要に合わせてダイヤを増やせなかった
ことにあるためだ。KORAIL、SRの年間乗客数は2017年の1億4730万人から昨年は1億7149万人へと16％増えたものの、同期間高速列車は
8％増えるにとどまっている。
ー後略ー
ユン・サンジン記者

全文はソースから
記事入力 : 2025/12/07 11:35
https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2025/12/01/2025120180012.html

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 12:31:25.26

< ；?Д?> 切符持ってないのに乗っちゃうニカ・・・

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 12:37:12.27

奴婢の血は争えない

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 12:41:09.37

全席指定にしろよw

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 12:41:33.28

日本も近いうちにこうなる

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 12:42:49.22

>>2
子供の頃はときどきやってた
ローカル線で
発車しそうな電車にとりあえず乗って車掌さんに切符売ってもらう

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 12:43:07.91

>>5
お前ら朝鮮人みたいにはなんねーよww

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 12:43:52.54

とりあえず勝手に入国しておいて居座った挙句に居直るというザイニチのやり方と同じだの。朝鮮人の遺伝子にはこういう行動パターンが書き込まれておるのかえ。

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 12:43:54.53

>>1
貧乏から這い上がって来たばかりの韓国だから貧乏根性が抜けてないwww

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 12:45:11.97

何割が、嘘つきで何割が精神疾患なんだろ？

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 12:45:37.94

コレ、インフラとしての在り方が間違ってるんじゃね？
取りあえず、本数2倍にするとか、二階建てにするとかしないと解決しなくね？

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 12:46:00.97

>>5
日本の方が先に新幹線走らせてるし
今現在日本方が貧乏なのでは？筋が合わんぞ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 12:46:22.33

>>5
在日を、追い出せと？

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 12:48:20.18

>>11
自力で二階建てにはできそうもないし、増便したら事故三昧でしょうねえ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 12:48:35.42

自分は道徳的で正義的で合理的で理性的。
他人は馬鹿で非道徳的で嘘つきで犯罪者。
選民意識と自己愛、被害者意識にあふれる。
自分には寛大で他人には厳しい。
自ロ他不（自分がすればロマンス、他人がすれば不倫）
基準がその都度違う。
自分の言葉を覆すが、そのことを覚えてもおらず認めもしない。
具体的な説明ができない。
信じることが真実（真実は信頼の領域）
信じないことは事実ではない。
良心と罪の意識がない。

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 12:48:54.01

＞「言い訳型」「盗っ人たけだけしい型」「演技型」

いつもの詐欺をタイプ分けしてみたｗ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 12:52:06.64

ＫＴＸってそんなに乗車率が高くなっていたんだな
東海道新幹線並みの黒字路線なの？

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 12:53:09.07

>>1
列車の編成や本数を増やせばいいじゃん (｀・ω・´)

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 12:55:43.45

>>6
< ；｀Д´> 無人駅なら有りだけど、普通の駅だとちょっとなぁ、、、ニダ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 12:56:05.48

ああ
中国人旅行者の韓国廻しの玉突き結果でもあるんか。
おめでとう。

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 12:56:41.13

>>17
ちょっとおかしいね　韓国は車社会で狭いから車での移動が便利なはず
そんなに高速鉄道は要らないんじゃね

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 12:59:47.20

>>5
ならない
民度が違う

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 13:01:40.78

>>17
<丶｀∀´>　２人で予約して、直前で１人キャンセルでゆったり使うとか
帰省のとき車両の席ガラガラになるらしいニダｗｗ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 13:05:04.85

しかし悲惨だよな客は韓国籍だらけ
貴重品はどう隠すんだろ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 13:10:31.92

　↓５日の発火事故に遭遇した
　　ＫＴＸの乗客

　　　　●
　<｀皿’>）　それを言うなら
　（ヽ )へ　５日の発火事故の
　〈● 　　　続報がないニダ。

　●
　(<｀皿’>　改めて謝罪と賠償を
　ヘ(　ﾉ) 　要求するニダ！！！
　　 ●〉

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 13:13:01.33

>>23
<丶｀∀´>　2人で予約して直前で2人キャンセルしてゆったり乗りながら
乗れなかったと文句を書き込むニダｗｗ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 13:15:02.02

確か朝鮮の公共交通って安いんだよね
安いのにも関わらず払わないんだから、これは困窮してるからとかではない
盗んだり、ズルをするチャンスが目の前にあれば、それをせずにはいられない種族
それが朝鮮人
遺伝子に刻まれた標準機能だから誰も逆らえない
生まれながらの盗っ人
先天性犯罪者

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 13:15:47.92

さすが兄さん、民度が高い

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 13:18:32.54

>>1
自動改札機の開発に失敗して、改札無しにしてるからな
歴代政権も選挙を考えて改札を厳格にして来なかったのが原因でもある

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 13:21:36.03

>>17
水曜どうでしょう「韓国食い道楽の旅」で、ムグンファ号のチケットが取れなくて、4人してずっとデッキに立っていた事があったなぁ
当時は週末に旅するから大泉洋だけ席取れないはお約束だったけど、あれはあれでトラウマになってた様子が窺える

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 13:21:47.66

毎回チャレンジしてるんだろうな

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 13:22:48.86

在日チョンも不正乗車をやっている

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 13:24:01.69

2倍で7800円…日本人からすれば羨ましい
ボッタクリの日本の新幹線も少しは見習えよ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 13:25:40.05

しょせんこの程度、中国人と変わらない土人

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 13:26:01.34

しょせんこの程度、中国人と何も変わらない土人

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 13:26:46.62

>特に京釜線と湖南線が共に線路を共有する「平沢駅から五松駅」までの
>区間が飽和状態となっているのが最も大きな原因だ。
>現在、同区間は5分間隔で列車が通過するほど飽和している。

乗客が増えているのに列車本数を増やせない
高速鉄道システムの欠陥ですね

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 13:26:50.71

チョンよのぅｗ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 13:28:55.50

日本の新幹線に不満があるのなら朝鮮へ帰ればよかろう。

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 13:28:59.90

>>21
日本の新幹線が羨ましくて、でも素直に日本の新幹線導入は腹立たしいので、フランスのTGVを導入した
そしたら果てしない大陸を飛ばすTGVは山ばかりの韓国の土地柄にそぐわなかった（当然、加速や制動に制限が掛かる）上、日本の外房線みたいに特急の停車駅を地元が欲しがったから
車両に負荷ばかりかけて故障ガチなのに整備が足りない各駅停車の中速鉄道になってますな

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 13:30:06.60

こんな奴らなら密入国も平気でしますわ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 13:32:57.52

思ったより多かったというかこれ摘発件数だから実際は…

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 13:39:30.32

韓国の高速鉄道事情はよく知らんが
改札機ってないのか？

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 13:40:47.76

安くても意味がないやんか

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 13:42:23.38

朝鮮人と中国人には前払いが鉄則だよね

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 13:42:25.53

>>2
ジャップは他国の文化に口出しするなよ

大韓ではスーパーなどでも支払い前に店内で食べだしたりする事も珍しくない
これについてもどうせ払うんだから同じ事だろ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 13:46:39.84

そんな必死に高速鉄道を使うほど広い国ではないはずだが、、、北海道よりわずかに広いくらいだろ？

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 13:50:06.46

>>10
どちらも十割
精神疾患があるから嘘をつかない、なんて事は無いので

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 13:54:49.72

予約取れないだけで切符代は払う気があるのだから
不正乗車とは言い難い

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 13:57:33.56

>>48
コレが韓国人の思考
人類とは相容れないね

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 13:58:10.37

こういうのは"朝鮮人"や"中国人"がいるときにおきるんですわ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 13:59:58.22

日本でも、普通車グリーン車の立ち席券や定期範囲外の終点折り返し場者とかあとを発たないからな。
鉄道会社も黙認。

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 14:02:11.07

>>1
野蛮人に文明を与えても無駄だということだ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 14:03:50.01

>>51
それな！
けどネトウヨは日本人は韓国人と違って民度良い！とか信じてるからお笑いだよ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 14:06:30.05

>>53
おう誰も日本人って言ってねーぞｗ

つか外国人は無人駅は金払わないでいいと思ってるからな

マジでチョンとシナは交通機関使ったら死刑にしろよ

◆65537PNPSA · 2025/12/07(日) 14:10:17.79

「KTXには改札が無い！これは乗客を信用しているということだ！」って感心してた日本人が居たけど、実は自動改札機の開発に失敗しただけなんだよな今は流石にあるよね？

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 14:19:22.94

無人改札があるなら、途中で車掌が確認しないのかよ？

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 14:20:37.93

>>55
海外では長距離列車のホームで改札なんかしない方が普通だけどな
日本は客が信用されてないから態々改札つけてるけど

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 14:25:01.74

ただ乗り（無賃乗車）できるんだ　自動改札は自動的に只で乗れます　
まあ　どうでもいいよ　勝手にどうぞ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 14:29:46.64

勘違いや間違いは日本でもある
いちいち韓国を出すな

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 14:30:14.24

もう椅子取っ払って全車両立ち席にしておけ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 14:34:06.76

>>57
で、客を信用してる"海外"では>>1になるわけだ？

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 14:36:02.83

OINK

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さま** · 2025/12/07(日) 14:43:49.72

まだ動いてんの？
丈夫なガムテープだね

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 14:47:09.73

>>5
まとめサイトによく、指定席に勝手に座られてて文句言ったら逆切れされた
みたいな記事が載ってるよ
もうすでに、そうなってる

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 14:50:59.86

>>64
それ中国人だろ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 14:52:26.61

日本人稀にやる
外国人そこそこやる
の違い

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 14:55:17.88

韓国人の素直な感覚
不正盛者をする人　＝　頭の良い人

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 15:00:35.38

>>29
これ。

馬鹿チョンは馬鹿だから、自動改札機が作れなかった無様を隠蔽するために、「ウリナラは民度が高いから改札機なんて不要ニダ」つって、
失敗こいた設置済みの改札機を撤去する恥ずかしいセレモニーまでやってるんだよねー
馬鹿チョン馬鹿だからwwwww

今更「もう一度改札機を設置するニダ」とか言えないんだろうねーwwwww

>>17
本数少ないんじゃね。
しかも、KTX線は在来線と共用だからこれ以上本数増やせないんじゃろ。

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 15:06:46.73

>>68
当局も韓国がこんなに発展するとは思わず、在来線使い回しを選んだ説…無いか

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 15:13:30.77

>>69
高架化はお金かかるからね…
日本基準でいえば、1kmあたり100億円～200億円。

100kmの高架化で1兆円～2兆円てことですな。いくらかは国庫負担だとしても、下チョン鉄道会社にはこれだけの設備投資は無理だったんでしょうな。

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 15:36:16.04

韓国には自動改札がないのか？

2025/12/07(日) 15:39:52.98

たしか、そーだったかなあ。
最近ソウル→←プサンは飛行機だから。。

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 15:40:02.69

韓国人は潔くルールを守る
日本人なら2倍なんて絶対ゴネたおして払わない

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 15:44:17.99

>>71
無いです。
2008年に使い物にならないサムチョン製改札機は全て撤去されました。

“korail 自動改札機撤去”　で検索。

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 15:45:50.03

>>71
>>1みたいな利用客を信用してるんだってよw

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 15:55:31.76

ちなみに、摘発されたのが25万件／年だからね。

自動改札機を撤去したからといって、車内改札してるわけじゃなく、抜き打ち検査した結果だけでコレ。

実際の不正件数は500万件とかになるんじゃねえの？

**(神奈川県)(東京都)(茸)猫猫日本** · 2025/12/07(日) 16:14:59.47

え？こういう商売なんだろ？

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 16:55:40.40

>>73
潔くルールを守って不正乗車するんだwwwww

ゴミ屑キチガイ糞キムチは馬鹿だなぁ…

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 17:30:54.28

「大韓を見習え」

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 17:31:29.99

>>73
それな

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 17:32:30.35

そもそもなんで改札無いんだよ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 18:17:45.52

韓国人が日本の電車は改札があって後進国と馬鹿にしてるが実情はこんなもの
まず不正乗車できないシステム作ってから改札なくせよ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 18:22:06.35

要は需要と供給と価格のバランスが取れてないんやね。
どうせ無能で運行数をろくに増やすこともできないんだろうから、
乗車券の価格を2倍にして、不正乗車はそのさらに3倍を強制徴収しろや。
あとは乗車数が減って状況改善するか、儲かった金で客車数でも増やせ。

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 18:42:25.77

この記事にはそもそも韓国の高速鉄道の駅には改札が存在しないってことは書いていないのだ
改札ガチガチの日本ですらたまに不正乗車してるヤツ見つかるのに
そりゃ韓国人相手にそんな乗車システムやったらそりゃそうだろとしか言えないよな

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 18:44:41.01

豆知識
世界には改札のない駅が多い

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 20:15:34.76

在来線と共通区間があるせいで
無闇にKTXの本数を増やせないし
構造上、車両数を増やせないんだっけか

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 20:17:24.94

>>81
大韓ｗのネット予約システムは完璧ニダｗ
改札なんて時代遅れのシステムニダｗｗｗ

それがこのザマｗ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 20:17:51.37

でも人力で切符とハサミやれば良いような。
雇用も生まれるし

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 20:19:29.83

>>84
世界で最も優れたｗ大韓ｗのネット予約システムを
批判する事は事実陳列罪に相当する許され無い行為ニダ

ｗｗｗｗ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 20:19:59.11

国民の大半がキセルをしてる
だから自動改札作ると支持率が落ちる
だから作れない

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 20:20:22.48

KTXは日本のちんかんせんより優れております！恥ずかしながら日本人もこれを理解しております！
ネトウヨの皆さんも残念であります！

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 20:21:43.14

1927年: 東洋初の地下鉄として、上野～浅草間（銀座線の一部）が開業
1974年: ソウル地下鉄1号線（鐘路線）が開通、韓国初の地下鉄

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 20:22:30.58

>>19
そのガキの頃も有人改札だったんだけど、どうやって抜けてたんだろう
高校の頃は体力に任せて柵を乗り越えたりもしたけどw

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 20:23:32.03

>>92
それで浅草駅の地下街がいちばん古いとか言われてるんだ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 20:25:17.96

KTXって年に数回のペースで脱線するんだよね
理由は線路が歪んでるから、車輪が歪んでるから、金属疲労で走行中に破断するから、ネジが入ってないから、そもそも使ってる鋼材が粗悪品だからなど様々
新幹線では考えられないこと

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 20:27:17.96

>>64
そういうのは自分で対応したら駄目
車掌呼んで退かすのが早いし楽

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 20:29:09.10

>>64
ああ、中国人韓国人ツイフェミ相手だな

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 20:32:45.10

>>55
開発に失敗したなら有人改札に戻すなり日本に機械を発注するなりやれ
る事は他に有ったろうに、何でよりによって韓国人に一番合わない信用
乗車方式を選ぶかね、と思った。

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 20:37:22.78

>>98
今更、自称・世界で最も優れたネット予約システムｗが
嘘だったのを認めると思うか？ｗ

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2025/12/07(日) 20:57:30.18

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飲み物を口に含んで「韓国観光号」で画像検索だ

【朝鮮日報】 「予約ほぼ無理」 不正乗車1日平均1460件の韓国高速鉄道に乗ってみた ［12/7］ [仮面ウニダー★]

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