第一級総合無線通信士 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
放送局や携帯電話会社にCW自体必要ですか?
漁船のオタク資格で残すなら和文は必要。 和文モールス程度でガタガタ言ってる人が何で1総通に興味もってるのか不思議
陸技か海通どまりで実務は全く困らないだろうに 一番受験者が多い東京(104〜)で全員不合格とは。
電気通信術は30人以上いたが、あの精鋭でも太刀打ちできなかったかあ。 >>289
通信術だけ先行して合格したい人の群れだったんやな 昔の大型二輪車の試験より悲惨なのが総通だ。
1000時間 正しい練習法で努力したものだけが合格できる。 >>289
結局は受信なんだよね
送信はみんなそれなりにできる なお、今回の合格者数は、
二総通で0人、三総通で3人である。 >>294
三総通は水高の生徒さん春でみんな受かっちゃったのかな? 出現頻度順で国語のモールスが決められてる国に産まれたかったね!!www
ハード一流ソフト五流のクソ日本人には100年早いわw もう諦めることにするわ
周り見渡す感じあんなに皆んなスラスラ取れてた東京104で合格者0って…
仕事は一技で出来るしもういいや 和文って今時自衛隊と漁業くらいでしょ
アマチュアで使ってる人いるのかな >>298
3年で通れば上等、5年やればなんとかなるって
あきらめるなよ! もともとは水産高校や高専でみっちりやって3総通取って、それから現場に入って何年も実務やって2級や1級にステップアップする
今は実務積めるところがほぼ壊滅してるんだからもう個人で鬼の努力するしかない
陸技持ちでも絶望する前に三総通は踏んだ方がいいよ 5年前に合格した時は全国で9人ぐらいだった
今はたったの3人とは
しかも3総通はステップアップするのに大事な予備兵なのにそれも数人とは
こりゃあ、おいらの免許も伝説の資格になるのも近いなあ >>296
今韓国語(ハングル)を調べてきた
けっこう覚えやすくって使えそう
ハングルの文字のパーツをアルファベットに変換しそれを連続で送る
中国も調べてみた
漢字に番号をつけて数字を送るそうだ
何千・何万の漢字と数字を覚えなければならないので人間には無理だ
現代の自動送信・解読技術なら返って使いやすい方法かもしれない
表記の漢字を番号で送るなら高速で処理すれば十分実用になる >>305
続き
このように見ると英語が最もシンプル
韓国のハングルも数が少ないのでシンプル
次にドイツやロシアの文字
やや難しいのが和文
難関は中国漢字で覚えきれない
という事は、中国語・文字はモールスで機械送信・機械受信すれば最高の通信手段となる筈だ
和文でさえ意志を通じるという点では英文より優れてる?が漢字を遅れないという点では一歩譲る >>301
3年も5年もモールス漬けになるくらいなら他にも色々やることあるし無線だけが人生じゃない >>307
モールスの難しさは「詰め込みが効かない」ところなんだよね
三総通の送受信合格レベルに300時間かかるとして、1日に10時間を30日じゃできるようになるやつはいない
1日1時間を10ヶ月なら適性ある人ならなんとかなるかも
1日30分を20ヶ月ならけっこう多くの人に見込みある
みたいに、どうしても期間が必要になる >>305
機械解読前提なら
そもそもモールスで送る意味無すぎる モールスを毎分100字で送受信することあることが実業務ではなさそう
アマチュア無線でもないだろうと思う >>310
アマはコンテストやDXだと欧文最低120取れないと厳しい
和文は速度よりも納豆のデコード能力が求められるw >>311
特殊な場合だよなぁ
実際に業務で電波に乗せたとして、空間状況にもよるけど早すぎて相手が取れなかったら意味ない エジソンの頃のアメリカでは、基本120、熟練者同士なら150ぐらいの感覚だったらしいよ >>308
三総通って欧文はスピード同じだし和文がちょっと遅いだけだけどそんなに一総通とレベル違うの?
三総通が和文55欧文普通語80暗語60ぐらいならまだ手が届きそうなのに >>314
一級は3種類合計で15分間、三級は9分間
減点の合計90点以内で合格なのは同じ
三級が1分あたり減点10点でクリアできるところ
一級なら1分あたり減点6点までしか許されない
さらに、試験時間が長くなるにつれて集中力を維持するのは難しくなる 素質というか、リズム感もいるんじゃないかな。
GENE BAR BEEN THEN
なんかが4拍子に聞こえないときびしいと思う。 >>316
字間、ワード間のスペースがむずいんだよね
アマの符号がクソなのはそのへん 316です。
すみません、[BAR ]は違ってた。 脳内で全部音符にしたら最強の正確な符号打てるんじゃねと思ったけど
あまりにも無拍子すぎてあきらめた
4/4で感じられるとか天才なの? >>309
ハングルや漢字を送るのに特別なパターンのモードを開発するより既存のモールスを使い機械式に高速でやり取りすれば基本が有るから誰にでも導入しやすい
CWの速度は制限されてない(帯域は制限あり)ので300字/分なんかをやればほぼ会話の速度に劣らない通信が出来る
という、意味 >>315
正に、その通リ
それにより難易度が数倍になる
1分に2文字飛ぶと不合格の3文字が頭に浮かび、その時点で脱落する 送信
文字を「見る」と、文字の上に「ドット と バー」が重なって見える
その「ドット・バー」を指先でパドルを叩いて符号にする
非常に簡単な作業なので指先の動きに乱れが無ければ試験時間中は綺麗な符号を送れる
一度間違えると訂正 HH の送出でパニック、数文字戻るのに神経を使う、ロスした時間が頭をよぎる、品位減点も怖い
自分のレベルより少しゆっくりした速度で送るのが訂正を避ける最良の方法
最後に未送信があっても減点が少ないのでどう考えるか?が分かれ目 受信
トン・ツーの連続の空き(スペース)を注意して聞き分け文字としてのセットを抽出する
セットを対応する文字に置き換え指先で解答用紙に記入してゆく
およそ1文字程度の遅れで順次記入しておくが、瞬時に変換できないときは3〜4文字覚えておきまとめて書ける様にして流れに戻る
変換が間に合わない場合は記憶した3〜4文字を瞬時に書き込むか終了時に修正書き込みするか判断し流れに戻る
試験終了間際の10秒程度の時間で書き逃した部分への記入をして全体の文字の乱れを観察し不明瞭なものは=で抹消し「誤字」の減点をされないようにする
大きく書き取れない時は一旦記入を停止し気を取り直して再度望む
額表は略字を多用するのでリズムが乱れやすいので心してかかる
どうしてもつまずいてしまう場合は最初から記入しないという選択も良い
間違える→次の字を変えない→記憶する文字数がドンドン増える→パニック
これにならないためには未記入は最悪を避ける方法 私の場合は遅れ受信はやらない
通常の通信では暗記による未記入受信はやるが試験には通用しない
ひたすら聞こえてきたトン・ツーを如何に早く文字にするかを練習する
欧文暗号や普通文は単語として記憶する能力を高める事もするが受験者にはお勧めできない
合格したら訓練するほうが良い 自分は前の字を書きながら次の字を聞いている常時一字遅れぐらいに到達してやっと合格した
字と字の間の長点ひとつの間に書ききるとか忙しすじてどうしても間違える >>324
私も同意。
遅れ受信は合格レベルのさらに上の能力だと思う。
出来るにこしたことはないけど、受験に必要だとは思えない。
「1文字聞いて、すばやく書く」
何が送られているのか、さっぱり分からないけど、この方法で合格しました。 >>319
4拍子に聞こえるのは特定の文字列だけです。
GENE GENE GENE GENE
EESNAEESNAEESNAEESNA
これを送信のウォームアップでやると、文字間、単語間の間隔がつかめるようになる・・・はず >>331
さっぱりわからない
あなたはプログレッシブバンドのベーシストか何かなのかな ジョン・マイアングとマイク・ポートノイが「え?これ取れないとかいうほうがどうかしてるよ?」とか言いながらカンペキなユニゾンキメるところまで見えた >>327 1総通合格の投稿が出来なくなった。(T_T) >>309
でもPSKやFSKが実用化されるのは21世紀になりそうですし、今はまだA1をやるべきですよ。 いつとっけど、70点って7割取れるって意味じゃねえからな?
誤字で10字以内だかんな?
採点基準声に出して100回読んどけやコラ >>342
そんな暇があったらアプリ50回回せやタコw >>343
黙ってろクラゲ野郎
品位ってのは書字がきちんと読めるか、符号が訛ってないかってことだからな
サンダル履きで行ったから減点ってわけじゃねえんだよ 150cpmとかでコンテストやってるアマチュアならクッソ余裕で合格したりしないの?
そういう人は英語ができないの? 衛星回線ですら100Mbps
短波のアンテナでも5Mbpsとかでるのに
なんでお前ら何年もかけて5bps送る修行してるの?
悟りでも目指してるの? >>346
自動車あるからってお前はもう歩かないのか? 無線関係の仕事してるけど
モールスの試験日公示2週間前とかキツイんだけど 参院選すか?そら選挙のが大事に決まってんだろカスw >>354
日無に直接聞いたら「予定日程」は教えてくれたよ
まあのちのち変わるかもしれないし、聞いてもネットに書いたりしないよう気をつけてね 東京だと電気通信術は午前中に2総通、午後1総通が通例みたいなので
ガチな奴は両方受けて2総通を肩慣らしにするといい 午前中10時まで寝て午後受ける方が良いに決まってるw 1海、1陸技、航空、1アマの全て取得したら無試験で1総認める方が格が上がるのでは? そのためには同時に1総通の国試をノーコードにしないと話がおかしくなるよね、
で、それで良いなら4資格からのAIDD総合種的なルートより短い日数で済む一発試験で取りたいって話に以下略だよね? 注意
乙4から始めて乙類全種取得しても甲種の代わりにはなりません >>360
皆さんAT運転してる時代にMT車って
タクシー位でしょう?それもベテランの
個人タクシーは皆さんAT車(笑)
>>362
団塊ちゃんは何を非難されたと思ったのかな? ITUでモールスなくなってもいいようにもう海通用意してあるんだからそっち取れよ
ノーコード総通とか意味わかんね そのとおり
1総通をノーコード化したのが1海通
だからそっちへ行け >>366
国際条約でアマ資格がノーコード化された
総通とは違う >>367
海通では陸上のあらゆる無線設備をいじれないだろ、テレビ局とか 一海通持ってたら、モールスだけの受験にしてくれたらいいのに >>370
マジレスすると、工学のAとB、英語、法規は、無線従事者規則上の出題範囲は同じでも実際に出題される問題が異なるし、海通の国試に地理がないから厳しいかも。 >>369
あらゆる無線設備をいじれる必要がどこにある?
テレビ局いじりたければ陸技とれば? 1総通試験をノーコード化した方が価値上がるのに、、、、、
誰も受けない漁船と自衛隊資格が夢? 途上国の設備の方が新しいのに、途上国の船でモールスの電鍵使ってるなんて話は信用できない >>381
バグキーで訛らないならそれはそれでカッコイイ
けどきちんと打ててる人なんてきいたことないや エレキーは縦振より訛りにくくないすか?
だったら当然に推奨されるべき機材だと思うのですが… 車のマニュアルオートマみたいなもん
マニュアル乗れなきゃ漢じゃないみたいなのがいるけど、
何を使おうときれいな符号で相手が取りやすいのが最強にして最高 >>385
陸技持ってない人だっけ?たしか凄すぎるるってレスしたような・・・ >385
ようつべで、「【0−1】電機通信術試験」を検索。
雰囲気はつかめると思う。 電機通信術って何だよ!電気通信術だろうが!と思ったら
ようつべ自体間違えてるのね >>387
しかし、音を録ってくるなんてチャレンジ精神があるというのか、無謀というのか。。。 そのうちなにかの罪状で捕まって、ついでに過去問公開サイトも自主閉鎖に追い込まれるのが日本人として当然の流れなんでしょうな
そうなると出版社に頼るしかなくなるので、電波受験界の再開もすぐに出来そうですな
しかしまあなんですな、遅れていた日本であっても2010年頃からはスマホ時代なのに、今まで録音が漏れて来なかったのは凄いなって思うよ
ガラケーにはSDカード入れてない人が多かったから、ほとんどのガラケーに一応ついていた録音機能も生かせてなかったね 合格はしたけど、いまだに レンシユウ レンシユウ の符号を聞いたらイヤな汗出るわ >>394
そんなレベルでも5%しか通らないという
難関() >>396
だって就職先が漁港か海保しかないんだもんwww >>397
だったら取る必要ないじゃん
何がしたいの?マウント取りたいだけ? この試験のハードルの高さは、まず一体何を試される試験なのかを全部自分で調べるところから始めなくちゃなんないところなんだよな 電気通信術の採点基準とか
きちんと知るのは結構手間かかった 潜水艦に女性起用へ 唯一の「男職場」消滅 なり手不足で海自
海上自衛隊は、少子化などの影響でなり手不足が課題となっているため、
現場の部隊で唯一男性だけを対象としてきた潜水艦の乗組員に女性を起用することになりました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181209/k10011740331000.html
そうするとオマンコ回して皆兄弟 RFワールドの船舶通信士の思い出話がおもしろかった >>401
試験自体がそこまで難関じゃないし全員合格もあるものだし
基準なんて気にせず完璧に仕上げて来いやというニチムのメッセージだろ 才能あるやつは一年で電気通信術仕上がる
どんな凡人でも3年で三総通、プラス2年で一総通 それだけの能力と時間があったら別な事やった方が収入に結びつくよ >>407
高専生は青春かけて取り組んでるんですよ!謝れ! 三谷水産高校専攻科海洋技術科で取得できる代表的な資格として
第一級総合無線通信士(※基礎・電気通信術が科目免除)・第一級陸上無線技術士・
第一級海上無線通信士(※基礎・英語・電気通信術が科目免除)・工事担任者DD第一種・ITパスポート
などがあります。
http://www.miyasuisan-h.aichi-c.ed.jp/panfu/28sentushin.pdf
平成26年度修了生 二陸技・二総通全員合格
http://www.miyasuisan-h.aichi-c.ed.jp/panfu/28sentushin.pdf
なお三谷水産高等学校 情報通信科 偏差値38 入学時点で同世代の並以下なのに
きっちり資格取らせて就職させる先生がたは
優秀だな 愛知県立三谷水産高等学校 専攻科情報通信コース
第一級総合無線通信士 平成29年度合格者
2年生(12名) 2名
第一級陸上無線技術士 平成30年度合格者
1年生(12名) 3名
2年生(12名) 5名
第一級海上無線通信士 平成30年度合格者
2年生(12名) 1名
主な進路
中部国際空港 情報通信 成田空港 空港情報通信 宇宙技術開発株式会
NTTドコモエンジニアリング KDDIエンジニアリング CTCシステムマネジメント
NEXCO中日本 ハイウェイトールシステム
管区警察局 国土交通省航空局 海上保安庁 水産庁 愛知県職員 トップ層の就職先を名詞の列挙で示すことしかできないってこと?
中間層は地元のスーパーやガソリンスタンドで働いてるの? >>414
陸技とって定期テストまじめにやってりゃ
半端な大卒よりよほどまともな就職できるのが
高専 ましてや新卒時点で一総通持ってるなんてマジで国内で年に1人いるかレベルのホープ
OM()がマウンティング目的で取るのとはわけがちがう >>415
高専はとてつもない潜在能力を持った物好きが一定数いるからな そんなスーパー専攻科がなんで三河三谷とか辺鄙なところにあるんだよ 船舶局の通信士としての業務経歴を使って科目免除を受けるときって、無線従事者証明の有無は関係あるんですか?
無線従事者の資格しか関係ないように読めるもので・・・ 三谷水産の専攻科は就職状況を随時更新してる。今年だと管区警察局に内定もらってる子がいる。 何パーセントが安定した職に就くのかがポイント
トップの何割かが公務員や大企業に就職するのは何も珍しくない 実習船は二総通+三海通で事足りるから、一総通はいらない。 >>431
インターネットでメールを打つのにRTTYの実技試験が無いのはどういうことだ!!!!!
おい!!!郵政省!!!!コルァ!返事せえや!! 今回のレーダー照射事犯と無線従事者試験
「日本はレーダーの周波数を公開せよ」と迫る韓国・・・・・
ご存知の通リ、周波数やスペクトラムはその送信機の重要な情報です
周波数や波形を公開するという事は軍艦の重要な技術情報を漏らすと言う事で韓国が「公表せよ」と言うのは自分に火の粉が降りかかる
それと公開すれば事実が明らかになるという問題ではない
(単にその場逃れで「出来ないだろう!?」という思いがあるのだろうが)
周波数を日本が公開すれば艦のクライストロンの空洞領域を変えてしまえば検証できない・証拠が残らない
でもね、周波数を変えると他の艦との競合(混信)の問題が出るので空き周波数を探すのが一苦労で多分友好国間では有る程度の棲み分けがされてると思う
勝手に変えられないし、変えたら実証実験をしなければ成らない→人件費がかかる
ここのところ、次回の試験に出るよ
クライストロンの周波数変更の技術問題がね ニチムの内規を改正して法規の記述式試験でネトウヨ対策を実施しますね。 みんなどうやって勉強してるんだろ?過去問を繰り返しかな 高校と大学で基礎科学を大切にして来た人とか本当にたくさんいるんだよ。
過去問やらなくても一発合格するような人が。 モールス需要がほぼ消滅して全国で数十人しか受けないような資格になったけど、それだけにそういう本物の占める割合がガチ上げしてるのではないかと思う。 電気通信術以外免除だけど今回は申し込むのやめた
受かる見込みもないのに2万円捨てるのはちょっと厳しい
免除はあと2年だけどきっと2年後諦めてると思う もう諦めたからキーヤーとマニピュレーターヤフオクに出した
次のオーナーさんは一総通受かるといいね
私はもう一陸技だけでいいや >>446
普通にアマでやろうよ!一陸技受かったら三総通やるっていって半年。アマの電信すらほとんどやってない・・・ 水産学校の通信関係の学生ならともかく
アマしてなくて総通は相当厳しいのでは 総合通信士、モールス廃止の予定は無いのかな?
1級アマチュアは廃止されたが、総合通信士もそろそろか? >>449
3総通あたり
法規で1アマなみのモールス知識。 通信術の試験が無くなる前に総通自体が無くなるでしょ その通り。
日本の主張を100%受け入れないような国連からは堂々脱退し、国際法規などとは一切無関係な神国日本にふさわしい完璧な法体系に、たった1日ですべて切り替えるのであります。 >>448
やってないっていうのはたまにコンテストとかやる程度なんだ。1アマも和文あった時代だから全くの初心者じゃないんだけど、経年劣化だわ・・・そもそも電報って?っていうレベルだし 水産学校の通信関係の学科に入学した人は、
全員が一総通並みのモールス技能を習得して卒業するの? >>446
終了2時間前で35000超えててもう参加する気にならない
oqt5-137 が希少だから高いんだろうね >>454
その学校における単位認定の方法に依存するんじゃねーの >>456
極稀に一総通合格者が出るくらい
水高行く奴の地頭だと丸暗記すらきついんだよ モールス免除なのに1総通に受からないなんて信じられない怪奇現象が起きている
在学中に勉強しないならもう死ぬまでまとまった形では勉強しなくない?公式とか? 電気通信主任技術者試験と第一級総合無線通信士試験ってどっちが難しい? >>462 6学科部分合格消滅の俺様が来てやったぜ。
実技の練習方法が間違っていたようだ。w モールスの実技廃止の規制緩和まだかな。
せめて和文だけでも。 キーヤーよりも縦の方がミス少ないわ
キーヤーは手が滑って左右押し間違えたらその時点でアウトだけど、
縦なら思わず押下してもそこから長短どっちにも行ける >>467
もう30年近く前になってるよ。
知らないのか? エレキー使ったら「一総通も簡単になったなhi」って返されてぐぬぬってなるから気を付けろ 今回合格は7人、前回と合わせて年間10人。厳しいねぇ・・ 8割方は電気通信術で引っかかるけど
残り2割は英語が壊滅的で
マークシートのくじ引きに賭けてるw ことさら試験対策はしない、という意味ならね
ただし他で英検やTOEICをやってることが基本 toeic700点ぐらいあれば無勉でいけるかな
英検だと二級ぐらい? >>485
高卒無勉でもただ単に合格するくらいは可能。
ただし同級生の多くが大学に行く高校じゃないとダメかなとは思う。 >>486
TOEIC450点でも無勉でいけたよ
普通の高校卒業していればイケる感じだった 英検二級で基本的に無勉で過去問合格点は取れたけど
保険で協会CD買って海事単語には慣れるようにした buoyとか知ってるだけで済むことに戸惑うのはもったいない 無線のプロでも航空船舶の事情は100%完璧には理解しにくい。
資格取得時点で分からんことはひとまずほおっておいて勤務を継続し、陸上以外の分野に配属されてからマッハで習得すればよい。 >>481
汚ねえ符号送ってくる縦ぶれ爺に言われたくないな >>492 CW練習に1000時間は別途必要よ。
飯が食える国家試験が他に2つくらいは取れる時間だ 電気通信術の受信で、電信の暗語は何文字か区切りで空白がありますか?暗語に数字が含まれるかも知りたいです 欧文暗語の本文はランダム5文字+空白1文字の繰り返し。
ようつべに試験を録音したものがアップされてますよ。 >>500
それぞれニューゲームで2回取ってもお釣りがくる。 皇軍の飛行機乗りは全員、和文CWは出来たんだんだろうけど 貧乏なのに陸軍と海軍が少しだけ飛ばしてましたね、飛行機も一応 いいえまとめサイトばかり見てる奴の日本語はこんなもんですよ androidのIMEでモールス入力できるのがあったと
思いますが見つからなくなってしまいました
どなたかわかるかたいらっしゃいますか? 英語
英会話:1231411
A問題:131231313
B問題:35741
15 10 38
49328 ーー・・ー ・ーーー・ ・・ ・・ー
ーー・・ー ・ーーー・ ・・ ・・ー
・ー・ーー ・・ ・ー・ー・ ー・ー・・ ・ーー・ ・・ー ーー・ー・ ・ー・ー・ ーー・ー・ ・・ ー・・ーー ・ーー・
ー ーーー・ー ・・ ・ー・・ー >>501
暗号に数字が含まれた記憶はありません
暗号はスピードを問う設問ですので長い符号は遠慮かと思います
其の分和文で略数字とか結構難問化してます 非常 非常(ヒゼウ)
電気通信術
ムズイ(井戸のイ) >>530
アマチュア局と実験局以外は禁止されていない >>530
お前のスマホに行く動画ファイル全部平文で送れよカスww 一陸技持ってるから一総通に挑戦したいんだけど、電気通信術の勉強の仕方がわからない。
いいサイトか本があれば教えてください。 無線従事者証明って、具合的にどの船で必要なん?
分かる方教えて下さい。 NBDPにマークとスペースとかいうのがあるんですが、これってなんなんですか? JJYの無線局のパワーが、空中線電力50KW(実効輻射電力10KW)のようなんですが、
空中線の利得と空中線ケーブルの損失を考えた場合、ここまで落ちますかね? >>543
電波時計の40kHz長波だろう?
1波長が7500mだから送信アンテナはかなりの短縮アンテナになる。
だからそのくらいの効率低下は当然でしょう。 >>544
実効輻射電力は空中線利得を加えるから、空中線電力を下回ることはないのでは?
中波の放送局なんかも空中線電力より、実効輻射電力の方がかなり大きいですが。私の勘違いでしたらすいません。 >>546
在庫が有れば、ここから買えるかも知れませんが
図書館で確認してからの方が良いでしょう
ttps://www.dsk.or.jp/eshop/products/detail.php?product_id=1548 >>547
電波法施行規則第2条第1項第78号の定義からいっても、逆と言えますか? 私も実効輻射電力と空中線電力の関係は、545の言うとおりだと思ってました。
実効輻射電力は空中線電力+給電線損失+利得になるので、空中線電力以上のパワーに
なるものと勉強しました。中波送信所の看板でもそれがわかると思いますが。
まあ、JJYの場合、空中線損失が多大で、空中線電力より落ちるということなんでしょう。 >>551
電波法令上の定義として、実効輻射電力に放射抵抗と
損失抵抗はどのように絡んでくるんでしょうか?
放射抵抗と損失抵抗を加えた場合、空中線電力の方が
大きくなるということですか? >>551
横槍申し訳ない。
NBDPのマークとスペースとかいうのがあるんですが、これ分かりますか? おおたかやどは空中線効率が約25パーセントって公表してますやん。
それに他の損失加えたらいい具合にERPは10kWなんでしょ。 すいません突然の書き込み失礼いたします。
モールス信号について検索していた所こちらの掲示板に行き当たりました。
どなたかモールス信号が解読できる方はいらっしゃいますでしょうか。。。
http://imepic.jp/20191001/621150
添付の画像はとあるアーティストの作品なんですが、
点滅の速度が不規則でモールス信号が隠されているにではないかと思い、投稿させていただきました。
違ったらすいません。。。海外の方なのでモールスなら英文だとおもうのですが。。。
お忙しい中恐縮ですが、もしご教示いただける方いらっしゃいましたら宜しくお願いいたします。 5(1)2(1)1(3)1(1)2(1)
2(4)1(3)3(3)3(2)1(1)
2(1)4(3)3(4)3(1)1(3)
1(1)1(1)7(1)3(1)2(1)
1(6)2(4)2(1)1(2)2(1)
2(4)3(1)3(1)2(1)2(1)
1(2)2(2)1(3)2(5)6(3)
1(1)1(2)1
数:黒地 (数):白地 数は240msの倍数
1と3だけならモールスになるけど >>551
返信遅れてしまい申し訳ございません。。。
お忙しい中詳細にありがとうございます!!
つまりモールス信号ではなかったということですね。。。
本当に申し訳ございません。
お礼ができず心苦しいですが、ご協力いただきありがとうございました。 >>556
宛先を間違えてしまいました。
本当にありがとうございました。 ドラマ坂の上の雲第12話で
信濃丸から厳島に和文電報を打つシーンがあるけれど
電鍵操作ってあの速さでいいのかな
一総通で 和文を制覇して1総通を獲れ!
人生、全てが挑戦だ! >>559
キーの握り方も速さも全然ダメだし
そもそも和文になってない 役者がやるからそりゃそうだよ。
昔のガチ通信兵ならやべー速度じゃないかな。 便所の落書きにソース要求は草
何年も使われてるネタみたいなもんだよそれ 一陸技&一総通で無線機の操作&通信コンプリートを目指しているので、
和文廃止は困る。
やっと昔の2アマレベルに近付いてきた。 >>567
ごく一部であれ使ってる所があれば廃止は絶対に無い
当分の期間は安泰だと思われる ・ーー ー・・・ー ・ー・ーー
ー・・ー ・・ー・ ・・ ・ー・ーー ・・ 1分間75字の速度の和文、
1分間80字の速度の欧文暗語
及び1分間100字の速度の欧文普通語による
それぞれ約5分間の手送り送信
腕がつって無理なんだけど、電鍵操作を正しくやればつらないの? 正しくすれば腕がつることはない
その前に、基本が出来てないと綺麗な符号が出せない エレキーでいいわ、縦振りはコレクターアイテムとして持ってるけど
電卓とそろばんくらい違う エレキー←合理的だね
縦振り←こだわりがあるんだね
バグキー←うわぁ... 一総通持っていても、船舶局無線従事者証明を持っていないと義務船舶局の設備を操作
できないんですか? 電波法令上無線局とは、「無線設備及び無線設備の操作を行う者の総体をいう。但し、受信のみを
目的とするものを含まない。」となっております。
この場合、海岸局や船舶局を構成する受信機の操作には従事者免許が必要で、単に個人で買ってき
た受信機の操作には従事者免許が不要ということになるのでしょうか? 義務船舶局でも船舶局無線従事者証明を必要としない場合って無かったでしたっけ? >>579 彼は4アマか電話級だから此処での戦いは不利だからこない。 ていうか一総通取ったら間違いなく戦時徴用されるじゃん
馬鹿だろ。
一生懸命取って楽しいのは通常時だけ。もうすぐ第三次世界大戦だっつうのに
馬鹿だわw >>591 営業所のタワーの通信士
のみ陸特3が要りませんか? >>592
第二次朝鮮動乱での徴兵は大歓迎だ。
さあCW練習すっか! >>592 あんた新型HF機叩き専門だろ?
ここ来てプロ免許とか威張るつもり? >>593
営業所側は必要です。
営業所側の管理下ということでタクシーは従事者
免許不要となります。 徴兵ネタより
一総通:一等海曹、一等空曹
二総通:二等海曹、二等空曹
三総通:三等海曹、三等空曹
あたりかな? 毎日、自宅で風呂に入りたいので近場の駐屯地の通信科がいいわ。
階級はどうでもいいよ。 総通餅は嫌でも曹にさせられて
ベテラン士長に使えないと言われる 太平洋戦争中、電気通信術を学んだ大卒が徴兵されて、
海軍少尉になった例を聞いたことがある >>603 ミッドウェー海戦で戦死した空母飛龍艦長山口多聞少将だと言いたいのかね? こんな所に入り浸ってるやつが入隊したところで訓練について行けないか2chで情報漏らすでしょ 再就職決まったら再度挑戦しよう。
消えた6学科部分合格は必ずまた受かってみせよう。
英語のリハビリが心配だが。。。
「にいたかやまのぼれ」 実技が勝負の資格だ。
余裕があるなら挑戦してもいいだろう。 1万9000円の受験料だから絶対合格圏に入るまで受けない。
さー練習だ。あばよ610のおっさん。 一陸技持ち。モールスは全くの初心者。どうしたら良いのか。 和文も欧文も3文字で脳が飽和する
ヤ(w)、ヲ(j)、1
ラ(s)、ヌ(h)、5
あたりで間違える まずは和文電報のみの陸上特殊無線技士国内電信級を突破しなくては 徴兵されるなら俺は空母かがや空母いずもがいいな。
これと交信する海岸局でもいいよ。
韓国のガールズユニットにいるHKT48の宮脇さくらちゃんを守るんだ。 「貴様を、かが航空隊の通信兵に任命する」
「すみません。高所恐怖症なんです...」
「仕方がない。いずも搭乗の通信兵とする」
「すみなせん。船酔いに弱いんです...」
「.........!!(怒)」 >>608
無線従事者を選任したから届出る訳で、選任届がでたから選任が成立するわけではありません。
ただし、免許人は選任した時は届出をしないといけませんので、しない場合、なにかしらの制裁
(検査受検できない等)あるでしょう。 選任されないと、自分の会社の無線局でも技術操作、通信操作は出来ません。 運用時、無線従事者免許証を携帯しなければならないが、局種により
「無線局運用証明書」(様式:告示第183号)を携帯しなければならない。
(平成7年3月31日郵政省告示第183号)
定期検査の時、無線従事者の員数が調べられる。 選任されてないと員数に含まれない >>623
うちの会社でも「選任されていないと操作ができない」と言う人がいますが、電波法令に
そんなこと書いてないんですよね。従事者免許無しで操作すれば電波法違反は法令に根拠
有りますが、選任無く(従事者免許は有り)操作するのは駄目なのか疑問です。 選任の話題中なので一つ教えて下さい。船舶局(旅客船や貨物船)の無線従事者に選任
してもらう時は、船舶局無線従事者証明は必須なのでしょうか?もしくは、無線従事者
証明を持っている乗組員が一人いれば不要なのでしょうか?
よろしくお願いします。 >>627
そんな質問ここでしても無駄。
分かる人はいないよ。 二総通の経歴免除を使う場合、海岸局の国際通信というのがあるが、海岸局の国際通信
できるのか? >>626
選解任届出さないと、電波法第113条-17の違反で、30万円以下の罰金 その罰則は主任無線従事者の話しだから。主任の制度を取ってなければ関係ないので。 資格はあるけど選任されていないなら、他所の人という事で。
他所の人に無線局弄らせる? と考えればw >>632 惜しい
(選解任届)
第五十一条 第三十九条第四項の規定は、主任無線従事者以外の無線従事者の
選任又は解任に準用する。 それは選任届を出しなさいよという話し。
私が言ってるのは、無線従事者の選任届を出さなかった場合の罰則は無いという事。
主任無線従事者の選任届と無線従事者の選任届は別だから。 >>634
残念
それは選解任の届に準用するだけで、罰則にはかかりません。
なので、632は正しい。 無線従事者も、主任無線従事者も同じ選解任届の書類なのに
(電波法施行規則第 34 条の4関係(特例様式))
罰則の対応が異なる事があるのかな? 誰か総通に聞いてみてください 電波法51条違反の規定はないので、罰則はありません。
電波法要説(元総務省職員著)も参考にしてください。 >>637
選解任届の様式は関係ないでしょ。
罰則の条項が無ければ、罰則は適用できないでしょ。
法令をそのまま読めばよろしい。 第三十九条
(4) 無線局の免許人等は、主任無線従事者を選任したときは、遅滞なく、その旨を総務大臣に届け出なければならない。
これを解任したときも、同様とする。
第五十一条
第三十九条第四項の規定は、主任無線従事者以外の無線従事者の選任又は解任に準用する。
第百十三条
次の各号のいずれかに該当する者は、三十万円以下の罰金に処する。
(17) 第三十九条第四項の規定に違反して、届出をせず、又は虚偽の届出をした者 >>640
だから、無線従事者の選任届提出の根拠は51条で、51条違反の規定はないでしょ。39条を準用するだけで、39条違反を準用する訳じゃないから。
理解できないかな? 法律の条文を得意げに貼りつけても、内容を理解してないんではしょうがないな。勉強してから貼りつけてな。 総務省に問合せました。
無線従事者の選解任届も、届出をせず、又は虚偽の届出をした者は
三十万円以下の罰金に処する。 主任無線従事者と同じ扱いです。と回答がありました。
無線従事者選解任届に虚偽を書いても罰則が無いなんてあるわけがない。 >>643
届出をしない場合というのは、具体的にどれくらいの期間か言ってましたか? 質問しなかった
法律では、遅滞なくと書いてる、何日か?の定義はない
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
「直ちに」のニュアンス
「直ちに」は、3つの中で、最も時間的即時性が強いです。
 1番、「すぐに」感が強いということです。
 「1秒の遅れも許されない」
「どんな事情があっても、早くしなさい」
といったニュアンスを持ちます。
遅滞なく」のニュアンス
 「遅滞なく」は、「直ちに」「速やかに」「遅滞なく」の中でも、
最も時間的即時性が弱いです。
 1番、「すぐに」感が弱いということです。
 「正当な理由があれば、遅れても許される」
「別の事情があれば、遅れても仕方ない」
このようなニュアンスを持ちます。
「速やかに」のニュアンス
 「速やかに」の時間的即時性は、「直ちに」と「遅滞なく」のちょうど真ん中あたり
のイメージです。
 「直ちに」と「遅滞なく」は、「遅れると違法・違反」というニュアンスがありますが、
「速やかに」の場合、そういったニュアンスはありません。
あくまでも、訓示や助言に過ぎない感覚です。
「遅れても、違法・違反ではない」
「なるべく早くやりましょう」
といったニュアンスを持ちます。 電波法要説 271ページ
イ その他の無線従事者を選任又は解任したときは、主任従事者の
場合に準じて、遅滞なく、その旨を総務大臣に届け出なければならな
い(法51)。この場合の罰則の適用はないが、届出をしなかったとき、
虚偽の届出をしたときは、電波法令として制裁の対象になる。
何の事? 再免許や変更申請の拒否、無線検査不合格や指示事項ではないの?
無線従事者の選任届を出さなかった時の罰則は無いので、そう書くしかないのではと思います。
私もその本愛用してます。 法律は罰条が無ければ罰せられません。
普通に考えればこうだろうみたいに、恣意的解釈もありません。
電波法要説にあるように、罰則はないのです。 以前、申請事務や選解任事務やっていて総通局に疑問に思い聞いたこと有るけど、無線従事者の選任届については確かに罰則は無いと言ってた。
ただ、主管庁として届出するよう指導はするようです。 法律は常識非常識で考えるものではありません。
条項・判例が全てです。 根拠の無い事を書くからこうなる。
罰則の有無を聞いておきながら、罰条を聞かないとは・・・ 文字を見て音が浮かぶようになったが、
音を聞いて文字が浮かんでこない
あと2ヶ月半...アセル >>658
音を聞いて文字が浮かばないレベルですが、
一総通の申し込みだけは済んでおります...orz 質の悪いスピーカからトップスピードで聞こえてくる音を取れなきゃプロとは言えませんよ >>659
まじか!俺は大昔の一アマで、三総通取ろうと思い立ち、工学の免除がなくなっちゃったから陸技を取って、肝心の通信術はアマで遊んでるレベルだわ。通信術がきついな・・・ 和文電報の種類、特別取扱、局内心得って試験で出るのかな?
情報通信振興会の和文電報練習帳に記載が無いけど。
モールス通信練習用CDにも無い。 大電力の平文で送っておいて機密扱いだなんて昔はダラダラやってたんですね… 和文電報の訂正は、
Wikiで・・・ーー・(ラリ)と書いてあるので、
今日までそれで覚えていた。 >>668
アドバイスありがとう。
一陸技で工学免除なので、3学科は絶対に取りたい。
しかし英会話で3問取れるかが微妙。
音を聞いて文字を浮かべている時間が無いので、
音で手を動かす練習に切り替えたが、
旧1アマ速度の額表ですら厳しいレベル。
発信局に受付時間まで書いてしまう。 >>627
選任自体はできるけど、船舶局証明がないと海技免状が取得できないから法定要員(通信長とか)には
なれない。他の人の船舶局証明はその人にしか効力がないけど、その人が海技免状持って通信長になって
いて法定要員が充足してる状態であれば、あなたは員外通信士として局証明なしで従事できる。 >>670
英会話簡単だよ
高校卒業してれば問題ないレベル 1陸技もってる人にとってはモールスのみの試験と言っても過言ではない 船乗りになるわけじゃなし、なんでそんなに欲しいの?w >>670 英会話は鬼門。7問中半分は日常会話だからTOEICの教材もやくに立つ。全部で3問合えばいい。
隙間時間に英検2級やTOEICのCD聞きまくって。
試験の発音は汚いからアナウンサー使っている綺麗な音声のCDより汚い発音の教材がお薦め。
究極は洋画のDVDの音声かな。これは勉強で疲れるどころか楽しめるよ。
俺が6年前に受けたときは酔っ払い爺さんみたいな声でジョンウェインの声に似ていた。 >>677 資格の王道で調べて見ろよ。
真のプロ資格とわかるから >>679
まとめサイトかよwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwww ww ww ww ww wwwwwwwwwwwww www >>678
真顔で英会話が鬼門とか言っちゃうクズがニチムの試験に落ちるレベルのゴミに洋画の聴き取りなんて勧めて何やってんのよw 682は受ける気ないなら来るなよ。
ブスが女優のわるく この度、一陸はうかりそうで
ちょっとこの資格に興味がわいたのですが、
合格した人は、
トンツーの勉強って、いったいどうやってやっているんですか?
独学っていっても、ちょっと無理があるというか、
そもそもやる気がでないですよね?使う場所がないから。 一陸というのが何なのか知りませんが、それはどこかで使われるんですか?
建築関係トントントン? >>686 ”1総通受験記”とか合格者の体験記が沢山WEBに転がっている。
その中から一番気に入ったのを選ぶがいい。
練習方法を間違ったら多分、今生ではもう取れないだろうう。
練習方法は不合格者や未所得者には尋ねないこと。 >>688
レスありがとうございます。
練習方法が間違ったら今生では取れないとは・・・・(w
やはり、相当難しいんですね。
いや、トンツーの勉強するぐらいなら
おとなしく他の勉強をしたほうが良いよ、
なんてレスも来るかなとは思っていたのですが。 大都市の受験地では1陸技の合格者は軽く200人は超えるだろう。
ところが1総通は合格者が一人出るか出ないかぐらい。
年間120人が受験して10人程が合格する、
実技の練習時間だけでも1000時間を超える。
高校生で合格したら地元の新聞に載って街のヒーローになれる。 航空無線通信士は国家試験以外に講習でも取れる。講習費用は26万円。
1がおねだりしている講習がこの先出来るとすれば講習費用は300万円は超えるだろうよ。
講習会の終了実技試験で不合格だったら無論水泡に帰す。 海上電信特殊無線技士というのを作って
国内電信と合わせてモールス系無線従事者にして
総通から外すという検討くらいは総務省はしているんだろうな 水産高校行って高校生とモールス交信したらすぐ覚えるのでは 一総通なんていらねえだろ普通w
VSATいじれればいいじゃん >>693
若い日本人はパスポートを取得しない、つまり海外に行きたがらない
だから何も知らないくせに、自民党から与えられた情報だけで日本が最高だと思っている
これでは10年単位で国民の劣化が進んで最高でなくなるに決まってる わかったわかった自民党が悪いよ
君が合格出来ないのも自民党が悪い
おわり! 自民党が悪いのは安倍晋三と麻生太郎を辞めさせないところであって、試験に落ちるのは自民党は悪くないよ >>702 フラウボウやセイラマスが好きなガンダムお宅。 >>704
創通っていう広告会社とサンライズって言うアニメ会社がガンダムを作ったんだよ。
面白くともなんともないギャグですな 電気通信大学を卒業しても、
電気通信術の免除が無い... 認定学校卒業で英語免除と思いきや、有効期間は卒業後3年以内だった。
若い内に受けておくべきだったと悔やまれる。 モールス免除が消えて嘆いているならまだ分かるが、英語免除が消えてうろたえるようなクソガキが総通でございだなんて本当に有り得ない
加減乗除の順番を覚えてない会計士みたいなもんだろゴミ野郎が 二海通を取得後、アマチュア無線用に二アマを取りたいが、三総通にしたほうが効率的?
二海通はあと工学Aのみで取得は余裕だが、他の科目はバラバラに科目合格したり、大昔に取った資格で科目免除したりして身に付いてない
この状態で二アマはキツい
七割合格で、科目合格制度がなくて、工学の範囲の分けがないから辛すぎる
そこで三総通
二海通取得後なら、英語と工学基礎がない
よって工学は基礎の部分を省いた限定的範囲で、6割合格
かつ科目合格ありで、相当楽になる
モールスは、アマチュア無線の実用上どのみち必ず習熟したいし、和文欧文ともに頭では符号を覚えてるから、練習は苦にならない
やっぱり二アマより三総通でいくべきか >>711
二海通の工学取れるなら1アマ 余裕
1アマ 一択 そうか?
基礎を免除にして、BとAを個別に時間をあけて長期戦でチンタラやっただけ
Bを取ったの2年前だし・・・
一アマは基礎とABが纏まってて7割合格の一発勝負だからハードル高いわ アマだけもってる人間からすると、工学のどれが基礎・A・Bにあたるのかがわからない 例えばBはアンテナと電波伝搬だけとか、基礎はひたすら電気に物理に数学とか、勉強する範囲が三分の一なんよ
それでいて6割合格だから、うろ覚えOK
科目合格あるから、覚え切れない他の科目は後日でも良い
上級アマは、一度に何でもかんでも覚えて7割取って、しかも「法規はまた今度」なんてことはできない
また、二海、三総、二総は工事担任者等を持ってれば工学基礎が免除だから、
一アマ等と違って数学や物理に疎い人間にも門戸が開いてる 自分は1アマ→三総→一総だけれど、ゆくゆく一総取るつもりなら三総はあり。なぜなら、通信術はほとんど変わらないから。
一発目に受けた三総の通信術はビビってほとんど聞き取れなかった。合格したけど。
それでビビらないように徹底的に通信術を磨いて一総受けたら、問題なく一発で通った。
三総のペーパーは正直2アマ程度。過去問とすがやみつる監修の無線の漫画見ながら勉強したら、楽々合格。一総は分割で受けたけど、三総なら一発で全科目合格できるよ。
ただ、そこまでモールスに拘らなければ、2アマの方がコスパ高いよ。 アマなのに科目合格がなくて7割合格なのか、
アマだから(所詮仕事で使わないから)科目合格がなくて7割合格なのか…
1陸特も科目合格ないよね
しかも、工学と法規を同じ時間に3時間も続けてやる >>717 あんたネタでしょ。
あちこち突っ込みどころあるよ。
やくみつるの本もってるけど4アマ入門用やん。 >>717
いやー突っ込んでくれてありがとう😊
4アマ用だと思うでしょ?
どっこい、あんなにわかりやすい参考書はないと思うよ。
ソースは自分の合格体験記がネットに転がっているので、おヒマなら探してみてくださいな?。
いやー、ネタとまで言われるなんて、ちょっと嬉しい^_^
この際色々ツッコミがあれば答えるんで、気が変わらないうちにどんどん突っ込んで^_^ アマチュアは科目免除がないから、めんどくさくなって科目合格も無しにして全科目受験なしで試験事務を簡略化したんだろう
1科目落ちた時点でもう採点しなくて良いし アマの電気通信術試験が廃止になる前から、学科の科目合格はなかったよ 陸上特殊無線技士を除く全ての資格に電気通信術の試験を義務付けろ
アマチュアも通信操作をする前提の資格だから、最低限フォネティックコードくらいできないと
現状では、みんな自己流の変なコードしか使えないじゃないか 二海通取れそうだけど、工学をほとんど忘れてて、しかも基礎は科目免除でハナから学んでないから、二アマはキツい
モールスをある程度学んでるし、習熟して実際の運用を行う意志あり
この超特殊な条件だと、三総通はあり
二海通取得による科目免除後、残りの工学と法規を一個ずつゆっくりやって6割合格という、超ヌルいスタンスでいく
その変わり、エネルギーのほとんどをモールスにぶつける
一から基礎(数学とか電気物理)を学ぶことなく、モールスを腕を持った上級ハムの誕生である >>725
モールスをある程度って、いつ受けるの?3月?それとも秋?
自分は1アマと2アマ同時に受けて、1アマは受かって2アマは落ちたという完全な文系丸暗記人間。
自分は3総を受ける時は、英文30wpm程度の受信の能力だったよ。和文はその時点で経験なし。
自分はその時点から半年モールスの特訓した後3総を受験して合格した。
三総は正直通信術の試験と言ってもいいよ。ペーパーはガバガバ。でも3総の通信術対策をする労力を考えれば、2アマはおろか1アマでも受かるといった印象。そういった意味で「コスパは高い」といったのよ。
2アマ(やがては1アマ)という称号が欲しいだけなら、3総まで受ける必要はナイナーというのが私の意見。だっていくら文系人間だって、ネットに転がってる過去問2〜3周くらいしたら余裕じゃん?
モールスにどれだけ自信があるかはわからないけれど、3総は一応プロ資格だし、簡単に取れると思ってるとしたら、多分それは誤りだと思う。大体プロのモールス受信とアマチュアのそれは全然別物だし...。
まあ、総通の練習CD聞いてコードを何文字か書き取ってごらんよ。話はそれから。 むずかしい資格で第三級よりも
それより簡単でも第二級や第一級の方が格好いい
何か3級って言うと英検3級とかを連想しちゃうんだよね 等級の頭の数字だけでは満足できなくなって、上位の大臣免許の通信士や技術士になる
しばらくしたら再び数字に不満を持って、終いには一級の通信士や無線技術士を目指して頓挫する
凡人が取れる限界の限界は、二海通または二陸技だと思う
それ以上は司法書士試験みたいなもんだろ多分 大臣免許で2級以上だと格好いいよね
ということで、2アマがおすすめ ちなみに私は凡人のガチ文系だが、1回目=通信術、英語、地理、2回目=法規、工学A、3回目=基礎、工学Bの順番で1総を取得した。
しかし、私の師匠は1回で全てを受験し、全て合格した。1陸も取得しており、本当に師匠は頭の作りが根本的に違うのだと思う。(ちなみに師匠はとある国立大学の元工学部長) 総合無線通信士とは、その等級に応じて下位資格の操作範囲に従事する者で、総務大臣の免許を受けた者を言う >>725
うちは東京まで遠征しないと総通は受けられないから1アマ、三海通、一陸技、航空通でおしまい。
三総通は毎日2時間送受信練習を半年すれば行けるかな
一アマは過去問を1日2時間3週間で行けた >>729
通信士の上級のほうがカッコいいよ
名称が特殊無線技士から通信士に変わった上に大臣免許だから、軍隊の将校みたい
まあ現実的には下位資格の仕事をするしかないが・・・
とはいえ、同じ事をしてても上位資格取得後の実務経験は法令上何かと優遇されるので、ちょっと違う 強電出身なので通信の資格に疎いのですが、価値や評価としては
一総通=電験一種
二総通=電験二種
三総通=電験三種
みたいな感じなのでしょうか? >>734
試験科目が多いだけなのでそんなにレベル高くない
電験一種とか神の領域だろ
一総通なんて工学は一陸技以下だし >>734
筆記に関しては総通のほうが捕りやすい
実技があるので全体的には其の通りだけど
私は一総通・一陸技だけど電験は難しくって捕りに行かなかった
勿論三種は捕れるだろうがあくまでも一種を捕らないと自分に納得しない性格だからね
無線系の知識と強電系の知識は違う世界なんだろうけどね >>735
そうそう
電験の上位資格は全く試験対策が出来ない
総通は見てると其のうち正解を選択できるようになるので我慢の領域
但し通信術は電験と同じレベルで、じっとしていては先に進まない
実務で使わないならほぼ無駄な人生を過ごす感覚になる
一陸技と一海通で良しにしないと大切な時間を浪費することになる
まあ、浪費と考えるか?努力が報われると考えるか?其の先の心の持ちようだね
一総通捕れても世界が変わるわけではないからね 通信術
とにかく符号を暗記して日ごろ頭の中で使ってみる
広告や看板の文字を・ーに置き換えてスピードを上げてゆく
本を読んで・−に変換する
ある程度のスピードになったら頭の中の・−(短点と長音の絵を描く)をKEYパドルを打つ指先と連係させる
連係が上手くなると誤字が無くなりスピードが上がる
こんどは見た文字を・−という音響に変える事ができるようになり楽しくなって上達してくる
そんな感じで、頑張ろう >>734
一総通 = 電験三種+将棋5段
二総通 将棋3段
三総通 将棋初段 734です。様々なご意見ありがとうございます。
合格者数および合格率の少なさから、
>>734みたいなイメージを持ったのですが。
一総通は電気通信術だけのために難易度が高い一方、
電験一種ほどの評価はないようですね。
勉強になりました。 >>741
将棋と一緒で持ってると凄いね
でも仕事には全く役に立たない(必要な職場が一部漁船、自衛隊、海上保安庁、講師しかない)
一総通は技術操作は二陸技なので二陸技と同じ扱い
将棋初段と一緒で三総通なら頑張れば一般人でも取れるかも 受験資格制限のない資格なんて、原理的に誰でも最終的に取得可能だから、
しょせん美容師の兄ちゃん以下だろ? と思ってたが、総合無線通信士で認識が覆った
確かに門は開いてるが、みんな容赦なく叩き落とされる
受験資格制限などなくても、試験自体に明確な越えられない壁があった
受験会場に出てくる人は選ばれた生き残りか、難易度を理解してないかのどちらかだ 総合無線通信士の資格が通用する場面は多い
趣味なら、アマチュア無線にグライダー
仕事ならとりあえず全部(「総合」で最上位区分だから当たり前だが)
一方、総通でなければ出来ない事はほとんどない
既に持っている下位資格が少ないほど効果的になるが、充分に無線に触れる前にこの資格を取りに行く人はいないだろう そんなにいねーよ笑
試験の申請者数と勘違いしてね? モールス実技付きの一アマだから、海通よりも重要あり
海通はほんとに受けるやついないから受験者が一人とかあるし モールスが打てる無線機ってアマチュアか公安系のお役所向けしかないだろ
民間の船用は、古野もJRCも製造してないっぽい だってV-SAT使えばいいんだからw
骨董品資格ですわw 一総通と一陸技の2つの資格が有れば、法規を守る限り、
全ての無線機を全ての用途に使えると聞いたのですが、
誠でしょうか 文字通り全て操作可能となると、船舶局無線従事者証明と、航空従事者の資格もいる
あと、無線LANいう無線従事者が不要な「無線設備」の設定をいじるには、工事担任者の資格がいると聞いた事があるよ
あと配電盤を無線設備の「電源設備」に含めるとすると、スイッチの操作に電気取扱者の特別教育も必要かも
海技士(通信)は、組織の編成上必要なだけで、操作する行為を規制するものじゃなかったはず 二総通と一陸技を持っている状態で業務経歴があれば、一総通がもらえるというのがある
けど、国際航海に従事する船に無線従事者証明無しで乗っていてももらえるんですか? 多分、大丈夫だと思うけど、ダメな可能性もあるので、電波法調べた方がいいかな。
個人的にはオッケーだと思う。 業務経歴で【第一級総合無線通信士】になれるのは下記の経歴が必要
現に第二級総合無線通信士の資格を有し、かつ、当該資格により海岸局又は
船舶局の無線設備の国際通信のための操作に七年以上従事した経歴を有すること。
無線従事者証明の新規訓練は、3日間 19、900円 申請料2、450円 >>746 今年度ー前年度=今年度の資格者増だよ。 10人/年程度 >>758
特に問題ありません。
300トン以下の旅客じゃない船であれば船舶局無線従事者証明不要。 年間で全国合計で取得者が10人そこらとなると、自衛隊員やアマチュア無線マニアですら、ほとんど全滅してると思われる
二総以上を実際に受ける人は、航空通受験者の1000倍は頭良いんだろうけど、それでも厳しいか
それとも、1科目毎に細切れと攻略してるのか >>764
通信術で落ちて何回も受けてる人が大多数じゃない。平均で合格まで3、4回らしい
14000人も一総通持ちがいて一総通が必須の年間求人は数人
まぁ趣味の資格だな 通信術は旧一通の速度で完璧にしておけば、多少緊張しても大丈夫 三谷水産高校の専攻科の情報通信が定員10名だから一総通を一般受験で受かっているのは数名って事だな >>752
JRCのJSS2150はモールス出せる。
Key穴も付いてる >>744
>>すでに持っている下位資格
一総通前に取得していたのは一アマと二陸特だけ
一陸技は一総通と同時に勉強・受験した
つらい1年だった >>765
そうでしょうね
私の時は通信術を8人くらい受けて毎回一人しか合格できてない
いかにも趣味と言う人ばかりで(そういう私も趣味)
3回目で受かったが皆さんの奮起を期待している
恐らく業務経歴から合格していく人の方が多いんだろうね >>769
今更だが一級と就く他の資格の免許証も欲しいが、試験会場が遠方なのでついつい億劫になる
都会住みの人はうらやましいね
一海通、一海特は一陸技を使い工学免除できる
一陸特は面倒だねえ
いっその事全資格メンコ集めも考えたが、交通費がハンパじゃあない 一陸特って試験時間が工学と法規にわかれていなくて
180分と長いからね 総合無線通信士=色々な下位資格の操作をする人
この前提に立つと、この資格が必要な人は、他の無線従事者を何も持っていない人
でも何も持ってないと、知識や電信の経験値の関係で取得困難という矛盾w
こんな資格だが、全国各地で毎年欠かさず2回もやってくれる
実際問題、三海通試験のついでだろうから、三海通の存在に感謝せねば >>765
有資格者はいても、すでに死んでる人も多数
死後、誰かが返納しないと無線従事者原簿から消えないが、現実的に誰もそんな事しない
生きてる人も、ほとんど下位資格の代わり使っているはず
あと、無線従事者の仕事で求人で資格名を指定するのはお役所だけだぞ
民間では、無免でも誰でも採りたい人を選んで、しばらく無免で働かせながら免許を取得させるのが常套手段
有資格者は来ないのか?と思いきや、業界未経験の人は資格名称で検索してしまうから、いつもすれ違う
つまり無線従事者の仕事は、無線従事者免許を求めずに求人するのが基本
医療機関とか運送業と違って、雇用者側に「国家資格者によるプロ集団」という意識はなくて、
免許は単に電波法をパスするための手形みたいな感じ 無線従事者免許発行数の累計が六百数十万とかあっても、実際の人数は・・・
一人辺り平均2資格を所持してるとして、既に死んでる人や引退した人を考慮すると、大した数にならない
ちなみに船舶局もアマチュア局もどんどん減ってる 趣味ベースで言うと、海上系の資格や三アマ以上を持っていない場合は、総通を取れば人生が変わりかねない
趣味においては、二海特と三アマの範囲さえあればOK
何不自由なく無線ができるのが確定 総通は、電信はともかく、操作範囲の局の種類が多過ぎてズルい
試験の一体どこに航空通や陸技や一アマの範囲が含まれるのか
海上無線通信士も、二級以上なら電信抜きで良いから、陸上や航空やアマチュア局の大電力で使えるようにしろ
モールスがない以外はほとんど同じ試験だから 上級の海上無線通信士に「総合」を冠して、「総合海上無線通信士」に改称し、
技術操作の範囲を総通と同様にし、通信操作は電信以外なら全ての局でOKにしろ 東大入学者枠を増やせと市民運動するより、予備校に行って学ぶ方が手っ取り速いよ。 >>774 あんな使いまわしが酷い試験は合格者を出すのが目的。
消防設備士で科目で4割の正解率でも全体で6割正解で合格できるようにしたのは
合格者が足りないからだよ。
ただ総通の通信術合格は困難で昔の自動二輪限定解除並みの合格率8%。
大都市受験地でも全滅することもよくあること。 一総通って通信術以外の科目は合格率50パーセントくらいあるんでしょ? 海上無線通信士の上級では、自分が欠席するだけで合格率を激減させることもあるし、地方では全滅もあり得る >>778
アマ試験に工学免除をつけて法規だけ受けられる様にすれば問題無し
でもアマ に科目合格は不要
一海通、ニ海通、一陸技、二陸技は法規に受かれば一アマ
同様に四海通、航空通は二アマで良いんでないかい プロの無線従事者はそんな制度的なものに興味持たんぞ。 三総通で四海通と「二アマ」も含む
って、さらっと規定されてるけど、そうなると三総通の法令の試験のレベルは相当高い事になる
二アマ単体や四海通でもキツいのに、全部合体してるんだろ いくら通信士でも、航空通や四〜二海通は一アマよりキツいとは思えない
ダラダラしながら1科目づつ拾うだけだ
二海通は多少難しいけど、どうせ6割合格
一度に全範囲をしっかり頭に入れなければならない一アマのほうが大変 一陸特1ヵ月、工担総合種1ヵ月、一アマ3週間、四海通&航空通3週間、三海通3週間、一陸技3ヵ月位だったよ
10月の一陸特、11月工担、12月1アマ の3ヵ月連続試験で一番大変だったのが工担総合種 高校数学を全部忘れてて、物理は中学の理科でしかやってない状態からスタート
工学基礎で即詰んで、他の科目もやる気なくした
だから工学基礎を回避するために工事担任者は必要不可欠
偶然にも、むかし仕事の関係でDD第一種を取得してて助かった 俺の記録
一陸特 10ヶ月
四海通 1年
航空通 2年
一陸特は初めての無線従事者だから、死ぬほど勉強した
四海と航空は7割必要だから、ゆっくりやった
いろんな仕事やアマチュア無線を経験したが、航空通だけは使い道がないので、免許証がピカピカ新品w
逆に一陸特はボロボロで白さがなくなって黄ばみが出てる・・・ 問題数が少ない中に何でも詰め込むから粗い
個々の下位資格のほうが良い 総合無線通信士の試験には、航空やアマチュア局向けの問題が多数出るの? 過去問が書いた本とその旧版をAmazonで注目したので確認してみる
分厚くて高価で痛い出費だが、過去問を見るためだから仕方ない >>797
ネットで過去問倉庫みたいなの無かった?
2013の合格者だけど当時の過去問でアマチュア向けの問題は一切無かったと思う 法規でアマチュアは除くの部分のみ分かっていればOKなんだと思う
あとは国際法規ね 国際法規は情報通信振興会の海通の教科書買ったがいいよ。 航空分野は工学、法規、英語ともに航空通試験より詳しく突っ込んでくるのか?
航空通の操作範囲を含むどころか、航空での制限条件がないので完全に越えている
「空の一海通」みたいになっているけど
つまり、一アマ+二陸技+一海通+強化された航空通+総通独自の部分=一総通
こんなに詰め込んでいて、今の試験のボリューム感で果たして足りてるのか
電信がある以外は一海通と大差ない >>795 モールス、テレックスのCWもどきの交信穴埋めがアマチュアと重なるが
もともとこれは国内電信級や海通の範囲。
航空通は英語、法規、工学で各2問程度でる。
海通の問題が大半を占めるから海通で稼ぐ自信があるなら無勉でも合格基準の6割は行くだろう。 大学受験で英語あって合格してる人なら
モールス以外は過去問のみで合格できるよ マンションの修繕で、ドリルとトンカチ近距離の音をBGMに受信練習中
1ヶ月前よりかなりひどくて自信喪失 少々過酷な環境で練習してた方が試験で快適だと思えるよ この度、一陸技に合格できて、この資格にも興味をもっている
ものですが、そもそもこの試験に合格した人で、トンツーを勉強してきた人って
どういう人なのですか?
自衛隊関係者??
総務省の部署にも一部勉強する場所があるのでしょうか? >>807
モールス打っている人がかっこよくて通信士にあこがれ、一総通とりました。
通信士の養成校等には行ってないので、モールスは大分苦労しましたが、なんとか通信士採用
にひっかかり通信士やってます(モールスはありませんが)。 >>808
ということは独学ですが?
そんなことできるものなのですか?
2年以上は訓練されましたか?
しかも毎日とかいうレベルで。 >>807 俺はガンダムのセイラ・マスやフラウボウが好きだから総通の勉強を始めた。
実写版ヤマトで鮎原をやっていたマイコというお姉ちゃんも好きだよ。
https://eiga.com/movie/54941/
https://eiga.com/person/68850/ 俺は廃刊になった電波受験界の水産高校や通信士訓練校のCW訓練が書いてあったから
それ見て練習しているよ。
また受けてみるわ。w 皇軍の飛行機乗りは全員和文CW出来たんだから
日本人として出来るべきだと思う。 >>809
モールスは独学で、日数では1年ちょっと練習したと思います。ひたすら毎日受信練習してました。
また、手崩れを起こし、試験は縦では無く横を使いました。習うより慣れろです。
もう20年近く前ですが、あの時は目標に向かい人生の中で一番充実してました。 >>812
真珠湾の第一次攻撃隊は
・・ー・・ ・・・ ・・ー・・ ・・・ ・・ー・・ ・・・
(トラトラトラ)
を送信したの?空中で? 電波法によく出てくる管理の下というのはどういうことでしょうか?
その場に常時いることなのでしょうか? >>814 映画「トラトラトラ」のこのシーンダヨ。
マイクで”トラトラトラや”って通信してるっしょ。
https://www.nicovideo.jp/watch/sm18656620 >>816
管理の上:特権階級でルールの特質上なんらかの利権や命令権限が存在する。
管理の下:隷属階級で支配層が上位に存在する。 >>817
情報ありがとう。
隊長が後部座席の通信兵にマイクで命令し、赤城に電報が届いていますね。
後部座席の通信兵が送信しているシーンが、カットされています。
空中で高速電鍵操作をやったのか気になります。
私ならラタ・ラタ・ラタ(訂正符号連発)になります。 主任無線従事者の「監督」は、監督の三要素とか決まってて厳しいけど、
単なる「管理」は無線従事者なら誰でもできるし、その場にいる必要はない スタンダードのブルーウェーブって生産終了済み?
早く買わないとやばいかな
あれほどカッコいい機種はない コミュニティーFM局(24時間放送)2陸技が一人で管理が出来るが、
電波停止等の事故の時に15分以内に駆け付ける必要があるそうだ。どこも出かけることが
出来ない。理想的には2陸技が4名必要。
だから ,2陸特にコミュニティーFM局の簡易な技術操作が出来るように法律を変えた。
と聞いた。 >>817
トトトト 「全軍突撃せよ」 ・ ・ ・ ・ E E E E
トラ トラ トラ「我奇襲に成功せり」 ・ ・・・ ・ ・・・ ES ES
と聞いた >>817
あれは第1次攻撃隊指揮官の淵田美津雄中佐(演:田村高廣)が
97式艦攻の真ん中の席から後ろの席の電信員兼後部機銃員に対して
「我奇襲に成功せり」の暗号電文を送信するよう命じるシーン
>>818
電文は赤城の中継を待たず瀬戸内海に碇泊中の旗艦長門でも直接受信された 必置資格とか嘘だ
管理、監督行為は結局自分でするしかない
名義だけで法規をクリアできる旅行業務取扱管理者とかとは違う 主任無線従事者は常時1人は無線局にいないといけないのかな? 運用中かつ監督するときだけ
まあ船では主任無線従事者とか必要ないから気にするな つまり、
管理の下 → 運用中であっても、無線設備の前に常時いる必要は無い
監督の下 → 運用中は操作する無資格者の近くに常時いる必要が有る
かな? >>831
管理は選任された無線従事者により行われます。
タクシー無線なんかがそうじゃないかな。 >>822 もう全ての交番と警察署でFM放送開局できるやん。
バンバン流したって。 >>833
一人は、2陸技が必要と思う。
周波数調整、変調度、送信出力の調整は、電波の質に関係するから、2陸技でないとできない。
2陸特が出来る事/主任無線従事者の監督下なら関係ない
外部の調整部分
無線機器内部のボリュ−ムの調整などを外部から行える部分のことです。
外部の転換装置
無線機器の電源スイッチ、レンジの切替などを行う装置のことです。
電波の質に影響を及ぼさない技術操作
周波数やパルスの幅が変わるような無線設備の調整はできない操作のことです。 2陸技は2Kw出せるのだ。
2陸特とは違うのだよ。2陸特とは。 放送局の無線設備って見たこと無いけど、普通に電波の質を操作できるの?
船舶局では、電波の質どころか、ユーザーが外部じゃない操作部分(基板上のツマミ)を弄ろうとして筐体を開けるのが禁止だ
ユーザーが開けたら技適がなくなるし、メーカーも操作方法をサービスエンジニア以外には開示しない
取説では「開けるな」と言う >>839
そしたら、35条の措置で船上保守を選択している船はどうやってメンテするの。 馬鹿が多すぎる
地上デジタル放送で何百キロワット出そうが、電波は電離層を突き抜けていくんだよ。そんな基本も知らないの?丸暗記してる池沼でしょ。
衛星放送ならたった50から100ワットで全国4000万世帯をカバー。
そういう時代に生きてる。江頭はテレビを捨ててYoutubeですでに百万人が登録。
時代は変わってきているのだよ。 >>843
おまえも無線しててさっさと何処か行けよ >>842
電波法と船舶安全法の不整合で事実上できない
メーカーによる陸上保守しかない アンテナエレメントの交換等は可(碇泊中に業者にやらすけど)
100歩譲っても必要なのは二海通まで >>845
根拠条文教えて下さい。
現役GM船(予備品備付、船上保守有り)通信士より。 丸ごと予備があるなら、そのまま差し替えれば誰も文句ないよ
技適は中を開けたら消える
技適で局免を取っていると、合法性を失う
開けていいのは作ったメーカーとその代理店 >>850
35条の措置の予備品に技適は関係無いという事に気付かないのも不思議。
中短波、短波、超短波帯の無線設備が技適品だと思ってるのかな。33条や35条関係ね。 >>851
あんたプロの無線従事者だろ?
技適しか知らないにわか知識の無線オタに突っ込まない方がいい。炎上するだけ。 モールスの練習は、ヘッドホンを使うと耳をやらるので止めましょうと本に書いてあったけれど、マンション修繕の音が茶の間の会話も困難なレベルなので、使用を考え始めた。
土曜日の朝くらい、遅くまで眠らせて。 >>861 SONYとかが出している外部ノイズキャンセル機能がある
ヘッドフォンやウオークマン使われたらどうですが。
外部雑音と逆位相の音を重畳出力して小音量でも音楽が聞こえます。 >>862
情報ありがとうございます。
試験まであと1ヶ月なので、それを使わないと絶望的な状況です。 海自海保は手旗信号と光モールスまでやるんだから
総通持ちもいるだろ 電波法と船舶安全法の不整合で事実上できない
メーカーによる陸上保守しかない
の根拠はどうなりましたか?
切実な問題で、私の乗船している船は電波法違反、職員法違反、安全法違反になるかも
しれません。船上保守船で、予備品を持ちメンテナンスしてます(型検もはずれません。)
大問題です。間違いない根拠を明示してください(すべきです)。
もし思い込みで書いているのであれば、訂正すべきです。
現役通信士より 私の書き込みで不愉快な思いをさせてしまい誠に申し訳ございません。
猛省いたします。 量産品なら、技適、取得するが 一品ものは技適無しだね 無線従事者最高峰のエロじじい
電○っこんで感度良好とか言って喜んでるんだろ 晴海に3日間か
電気通信術が仕上がっていないのに、最初とは gmdss対応資格の見分け方って、船舶地球局や海岸地球局の操作がOKかで決まるのか? 例えばA2水域を航行する完全GM船なんかは、二総通でその船の無線従事者になれる
のに非GM資格といわれる理由が分からん。 法律上、一海通が二総通の下位に収まらなかったから、ややこしくなった
現実的には二総通で充分通用する
電気通信事業の通信とか知らんがな
ちなみに二総通は一陸特も完全には越えてないが、移動体通信の仕事も基本的に二総通でいいよ
単に一陸特の操作範囲が仕事の割に過剰なだけ
移動体通信で500wはない
二総の250wでも有り余る
二総の操作範囲の限定ラインは、実際の無線局よりずっと高い所にあるので心配ない 二総通は、遭難通信責任者になれない、船上保守船の配乗要件を持っていない、4級を
除く電子通信の海技免状が取れない等で非GMDSS資格と言われているだけですね。
当たり前のように非GM資格と言っている方々はその辺をお分かりでないと思います。 遭難時においてすら 総合無線通信士以外は CW を打つ事は禁止されている。
映画「海の若大将」で加山雄三が遭難信号をヨットから海保に打ってたから彼は総通を持っていたことになる 試験まで1ヶ月を切っているのに、過労で倒れた。モールスもまともに聞こえない。ヲワタ。他のみんな、代わりに頑張ってくれ。 >>891 9月に俺も受けるから今は体を治してくれ。 モールス受信の練習だけしているのに
受信はなかなか上達せず、
なぜか送信が無駄に早くなって行く 送信は集中力が持つが、受信は集中力が持たない。
集中力が切れて、詰まって終わる。
合格できる人はすごいな。 >>900 俺も3総通の3分も持たない。2総通の5分とかとてもとても
時たま1アマ用のA1A ブレーカーで和文聞くと 「たったこれだけ!?」と感激するわ。 人による。
私は受信は何分でもイケるけど送信は3分が限界だった。 受信は5文字で区切らず、速く連続して流して練習する
もちろん書きながら
練習で何度もテンパって、切り返しかたを感覚で覚える 久し振りに来てみたけど意外に伸びててビックリ
5年前くらいに2回目の受験で合格したけど質問あればどうぞ
https://i.imgur.com/QxH6YlD.jpg >>905
完全に趣味というか自己研鑽というか自己満足ですね
まだ大学生だけど今後使う予定もないです、就職面接の話のネタくらいにはなるかな程度 モールス受信の練習方法で、初歩の段階から早いスピードで受信訓練する方法がある。
速度は速いが、文字間スペースを広く取る。上達するにしたがってスペースを短くする。
モールス信号のこと何も知らない人に、125文字/分の速度で ・・・− ・・・−の
信号を聞かせ、どう聞こえたかと聞くと、・・・−と答える。ちゃんと耳では聞こえているのだ。
受信は5文字で区切、語句スペースを広く取り、150文字/分程度で送信。
125文字が、怪しい私ですが。結構受信できてる、もちろん書きながら >>903
切り返しは身に付けたい。もう時間は少ないが。 >>906
まだ大学生で就職面接未で約5年前ってことは中3〜高1くらいでの1総通取得ですね。
1陸技取得はその半年〜1年くらい前でしょうか。
それだけの能力があるなら別な自己研鑽をした方がよいと思う。 最近、小学生の時より下手な字を書き続けている
自分でも読めないほどだ
「紅の豚」のジーナさんのような字を書きたい >>908
満点の必要はないし、焦ったら冷静になる練習をすればいい
極めれば本番で間違えたところを消しゴムで消す余裕があるよ
終わったあと3秒ほど猶予はあるし >>906
大学生になる前に一総通!さすがですなあ
大学も東大か東工大くらいなんだろうねえ
ところで、基礎・A・Bについてだけ比べても
一総通の方が一陸技よりも難しいのですか? >>912
大学はそんな良いとこじゃないですが電電です
工学系は一陸技のほうが一総通より難しいですね、確か二陸技の工学と一総通のそれが同難易度だったと思います >>913
電電なら就職は怖いものなしですなあ
一陸技も持ってるようなので聞きたいのですが、
一陸技を取る場合、特に急いでなければ電気通信主任技術者(伝送交換)を
とってから工学Bと法規だけ受ける方が簡単でしょうか?
当方の頭の程度は、文系で一陸特と二アマを持ってる程度です。 >>908
自分が苦手な組み合わせを多数作って流せ
よくあるのが、wとvとかrとlとか
hとnやaとqも字を明瞭に書き分けるのが難しいからお勧め
さらに、ときどき同じ字を連続して、ペースを乱す罠を仕掛ける
あとは、間に合わない時に一文字捨てる思い切りか >>914
電通主任は良く分からないです、すいません
>>915
マジレスするとモテるどころか電電の学科内でも殆ど資格の存在を知ってる人がいないですね
電験は科目免除の認定受けてるからまだ知名度があるようです >>916
アドバイスありがとう。
succeedのようにeが並ぶと、iと誤記するか、eを1つ書き落とす。
さらにeが多いと手が間に合わない。
succeedできない。 >>918
少し慣れてくると頭の中にバッファーができると思う。 VectorにCWtqtという JK4TQT製 モールス符号受信練習ソフトがある。
このソフトが遅れ受信、暗記受信の能力強化に非常に有効だ。
残念なのは、古いソフトで2005年以降メンテされていない。和文で動作しない
等々バグもあるが、練習する分には問題なし、Win10で動作します。 アメリカ
ブラボー
カナダ
デンマーク
エコー
フロリダ
ジャーマニー
ヘンリー
インディア
ジャパン
キロ
リマ
マイク
ノルウェー
オスカー
ピーター
ケベック
ロバート
シエラ
トーキョー
ユニフォーム
ヴィクター
ワシントン
エクスレィ
ヤンキー
ザンジバル
これを試験で披露して壮大に落ちたい >>925
✕ブラボー ○ボストン
✕エコー ○イングランド
✕キロ ○ケンタッキー
✕リマ ○ロンドン
✕マイク ○メキシコ
✕オスカー ○オンタリオ
✕ケベック ○クイーン
✕シエラ ○サンチャゴ
✕ユニフォーム ○アンクル
✕ビクター ○ビクトリー
✕ヤンキー ○ヨコハマ 通話表
和文の場合
いろはの「イ」 ローマの「ロ」 はがきの「ハ」
欧文の場合
アルファーの「A」 ブラボーの「B」 チャーリーの「C」 A: アルファ アーガマ
B: ブラボー ブライト
C: チャーリー シャー
D: デルタ ドム
E: エコー エンドラ
F: フォックスロット フォー
G: ゴルフ ガンダム
H: ホテル ハマーン
I: インデイア イセリナ
J: ジュリエット ジュピトリシス 欧文普通話
先月:20文字/分
現在:60文字/分
間に合うか? 1アマ、一陸技は順調に仕上がったが、一総通は想定外だった 1総通は大都市の試験場で一人受かるか受からないかの難関試験。 このクラスになると、資格マニアからの需要は少ない
単純に大変だから
これをやってるエネルギーがあれば、10個くらい他の資格を取って稼げる
資格マニアが避けるのは、実技試験、計算問題または受験資格制限がキツい資格 >>938
それは合格基準を満たすのがその程度という事で競争試験ではない
>>939
それは資格マニアじゃなくてメンコ集めオタク 工事担任者は、上位資格で下位資格を全科目免除で合格ににする無駄なシステムがあるから、メンコ集めに最適
総合種を取れば、一気に7枚のメンコを一気に獲得
無線従事者は、下位資格にはそれぞれ独自の問題が出るから、上位資格があっても下位資格のメンコを与えないのは妥当である
一総通でもテスターの使い方やレーダーの画面を知らないと、特殊無線技士の試験で満点を取るのは不可能だ K:キロ カムラン
L: リマ ロンドベル (ユニコーン)
M:マイク マシュマアセロ
N:ノーベンバ― ノリス (ノリス・パッカード 08MS小隊)
O:オスカー オデッサ
P:パパ プル
Q:キベック キュブレー
R:ロメオ ロザリア・バタム
S:シエラ ササビー (逆シャア)
T:タンゴ トーレス (Zガンダム,ガンダムZZ)
U:ユニフォーム ユニコーン
V:ビクター ビグロ
W:ウイスキー ウッデイ(マチルダのフィアンセ)
X:エックスレイ エックセリオン・ガンダム
Y:ヤンキー ヤザン
Z:ズール ゼーター そろそろ、
まだ来月頑張ればいい
とは言えなくなってきた 電報の受信は半年かけても全然ダメなのに、
無線電話の受信はほとんど何もせず満点。
何か間違っているのかな? 札幌は中止にならないよね?
むしろラーメン屋、古着屋巡りを楽しみにしてるんだが、街の状況教えて モールス送受信の試験は、最短でも1年は、かかるだろう、
俺国内電信だが、ゼロから始めて2年半、これまで3回受験、まだ合格せず。1アマ持ち
3月6日合否はがき発送だ。 何しろ名前が、電気通信術 術 忍術だ!!!! 女湯に侵入し下着盗む疑い 総務省東北総合通信局長を逮捕
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200301-00000001-tbcv-l04
東北総合通信局長名の免許書、状 価値がでるぞ!!
あなたは、とても気持ちが良い。 だんたんパンツを脱ぎたくなる。
実技試験 催眠術にしたら。 地理:きのこ
英語:かめ
工学:噛み付き花
法規:土管
通信術:クッパ >>948
きのこ 、かめ、噛み付き花、土管を一挙に攻略したが、
クッパを倒せずにゲームオーバー(3年経過)になったの? >>947
職員を派遣せずに、自ら乗り込んだのか
仙台試験地の人は、どうすればいいのやら >>949 いちいち聞き返すな。普通わかるだろww 総通東北には、女性職員いないの? 厚生省関連では、うまくやっているのに アマチュア無線で全員超低速でモールス打ってたら、もどかしさが苦痛で発狂
→速い速度が心地よくなって、総通合格者が多数出そう 総通の電気通信術の試験期間 3月9日〜20日までですね。
試験官1人/日、何人受験者を対応するのかな。 受験者レポよろしく
今は、受験生少ないが、50年前などすごかった、通信士不足で、
定期試験以外に、臨時試験が各地で有ったと聞いた。 3月17日が電気通信術。
まだ仕上がっていない。特に和文受信... 和文 額表
ハツ、タナの文字受信して書いても減点対象にならず、
ハツ、タナ送信し忘れても減点対象にならない。
数字は、アラビア数字でも減点対象にならない。
以上、不問の扱いに書かれている。A1A BREAKERの注にも書いている。
額表アラビア数字で受信すると、速くかけるので精神的に楽になるよ。
事前にアラビア数字で練習しておくこと、簡単だと思うが急だとできないよ。 今週初めに個別メール来た。
風邪ひいたら、来なくていいよ。(電話で連絡)
3月で消滅する科目合格、9月まで延ばしてやるから。
受験料返してくれるなら、風邪ひいたことにするけど… >>959
無線従事者規則の変更が告示されているね、
緊急を要するから、パブリックコメントの過程を省略との事 欧文普通話の100文字/分へA1A Breakerで最後の追い込みだが、
情報通信振興会のCDを聞いたら120文字/分くらいの速さなので、
戦意を喪失中...orz >>959
うちは封書で送られてきたよ、最初は試験中止か延期のお知らせかと思ったわw
おれも風邪ひいたことにするかな、なんかモチベーション上がらなくて面倒になってきて(´ω`) >>962
受験料は、返却または繰越されるのですか?
1総通の受験料は、高額なので、無駄にすることが出来ない。
少々の熱なら頑張るぞ、知恵熱だ! <−−−−XXXX 「明日休みます」って連絡入れておいた。
午前中暇なので、散歩でもします。 >>963
>受験料は、返却または繰越されるのですか?
受験料のことまで確認してないけど、要約すると、
『あなたが三年前に合格した電気通信術の科目合格だけど、体調不良で受けられない場合に限り三月期の試験で切れちゃう科目合格の有効期間を延ばしてやるよ。ただし、他の試験科目を受験するならこの話はなしだぜ!』
って感じだった。 965です。
電話で、
「また受験申請してください」って言われて、
「ネットで申請できるんですか?」って聞いたら、
「そうしてください」て言われたので、
値上げされる受験料を支払う必要があるかと思います。
知らんけど… >>963
難しい判断ですね、
電気通信術科目合格 消滅しても再受験で合格できる自信があれば、
他科目今回受験してOK。
無ければ、今回辞退、次回残り科目全力で!
今回受験料破棄、次回受験料値上がり、でもったいないが、
通信術の難易度には代えがたい。と思うがいかが? 電報受信が絶対ムリな状態で偵察に行ってみたが、行った甲斐があった。
「電報は1通だけとは限りません」は貴重な情報だった。
後は電気通信術残しで、科目合格を目指す。
9月までモールス練習割合99.9%にしておきたい。 通信術だけ残して一気にとってはみたものの、
受信が合格出来ずに3年間過ぎてしまった。
スクールも近所に無かったし、頑張る仲間も居なかったのが失敗だった。
是非共に合格を誓え、頑張る仲間を作って欲しい。 まず6月の国内電信級を、目標にいかがですか?
和文のみだが、通信速度は1総通と同じ、時間は3分。
合格点も70点で合格しやすい。これで不合格なら、次回の
1総通きついぞ、和文電報2通だ、2通とも額表ハツ、タナ付です。 >>970
>>是非共に合格を誓え、頑張る仲間を作って欲しい。
いいですね、国試後、off会が出来るよう、会場でのサイン決めますか?
skypeで電信塾作ろうかな? 総通取りたいなら、なぜ総通を受験しないのだろう?
通信術が難しい?スクールがない?本当に取りたい人が言うセリフなのか?
本当に取りたい人は、どんな手を使ってでも取る。
できない理由を考える時間があるなら、目標に近づくにはどうしたらいいか必死にあがけばいい。
ここには、私を含め取得者がたくさんいる。どんどん質問すればいい。検討違いの答えもあるかもしれないが、あなたに響く助言もきっと聞けるはず。
「叩けよ、されば開かれん」 >>973 早速変な質問ですみませんが受信の練習はどっちがいいと思いますか?
(1)25文字/分でいいから必ずペンで聞き取った文字を書く。速度を最終的に75文字に上げる。
(2)75文字/分を最初から貫く。
最初は答えを見ながら聞き流し、次に答えを隠し解読し、最後にペンで書き写すようにする。 >>970
電波受験界で、昨年まで13回、モールスセミナーを無料で行ってます。
今年実施するかどうか知りません。希望者が多いとやるでしょう
問合わせてみてください。
「第一・二級総合無線通信士国家試験」の電気通信術の対策セミナーです。
指導者がいない独学の人の場合、額表についてどの様に対処したら良いか
戸惑うものです。誤解や理解不足から失敗を重ねる人が多いです。
本セミナーでは、国家試験の実施要領に沿って、和文・欧文の額表の送受信の
やり方を説明し、実習も行います。各人の文字や符号のチェックも行います。
国家試験の知識、技術の総仕上げとしてご活用下さい。
大部屋の反響音対応策もお話しします。合格者から喜びのメールが幾つも届いています。
場 所:電波会館2階ICT研修センター(会議室) 東京都豊島区駒込2−3−10
https://jyukenkai.com/category/seminar/
参加資格:1 将来、一・二総通国家試験の受験を予定している人
2 毎分欧文50文字、和文40文字以上の書き取りができる事
3 エレキー(自動電鍵)の操作ができる事、エレキーは貸出可
参加料:無料 *合格を保証するものではありません。
定 員:10名 *先着順 (見学も可)
ステメくれれば送るよ >>724
陸特にも必要だ
和文通話表も一緒にやらせるべき >>779
競争試験と全員合格オッケーの資格試験を混同する男の人って… 初めて電気通信術を受けたが、
送信の時に、「特に説明は要りませんか」と尋ねられた。
リピーターが多いのかな? >>970
受信は毎日やるのがいいですね
授業で毎日聞いていた者です >974
全然変な質問ではないよ。自分にとって必要な情報は貪欲になるべきだ。
自分がその立場に置かれたなら、どっちもやる。
25文字/分も75文字/分も。
練習にはA1Abreakerは必須。
でも25文字くらいなら色々なソフトを試して飽きずに勉強するのもあり。
絶対書き取りながら出ないとダメ。聞いて手が動くようにならなければ。
自分の場合、受信練習は毎日少なくとも1時間近くはやった。
ききすぎて、突発性難聴になった。
ちなみに同じ周波数の音はずっと聞かない方がいい。
そのことを知らずに練習していた私は、未だにある一定の周波数の音が著しくききづらい。 >>981
イヤホンで大きな音を出して聴いてたんですか?
アナログ無線しかなかった頃、本物の通信士にそんな職業病があったのかな? 総通の受験者って、普通に若い人が複数いてビビる
まぐれで受かる事が絶対にない試験だから、会場に来てる時点で凄い
出席する気になれるまで、各自どれだけ修行を積んだのか・・
まして女の子とか、何をしてる人なのか見当がつかない(自衛官?) おじいちゃん、もともと女子の方が学業の成績が良いんですよ >981
別にイヤホンで大きな音を出していなくてもそうなる。
昔と違って、今はパソコンの設定で常に正確な周波数で音を発生することができるのが逆に災いとなっている。時々周波数の設定を変えて練習する事が必要。 >>981 職業病になるくらい訓練しろってことだね。
俺も3年間電車の中でCWを毎日2時間は聞いていたが甘かったようだ。
もう一度頑張るよ。 総合とかいって、陸上と航空は専用の資格の代わりにする人はいない
アマチュアと海上にだけ多少の需要がある
試験範囲から陸上と航空を外せ >990
聞くのはもちろんだが、書かなければダメ。
よくアマチュアでCWやってるから...というケースを耳にするが、だから?という感じ。
アマチュアの受信と総通の受信とは別物だと私は考える。
例えば、私は受信の際は何を聞きとっているかは正直理解していない。
耳で聞いたものが、自動的に用紙に書かれるような感じ。そこに感情や、思考はない。
受信との後で紙を見て、ああ、こんな電報だったのね、という感じ。 >>991
なんで??
細分化した方が都合いいだろ。
管制官目指すなら航空通だけでいい、モールスいらない。
大規模設備保守目指すなら陸技、中小規模でよければ陸特でいいだろ。
総通はモールス使う機会があるとかいろんな業務面倒見なきゃいけないような人がとればいい。 やっと試験が終わった。
恐らく電気通信術残し。
電気通信術の点数って、教えてもらえるのかな?
それによって、9月まで電報受信に割く割合を決められるんだけど。 >>993
ん?
なんか誤読してるような…
もしかして仲間を敵視してる感じ? >>994
無料ではないけど開示請求の制度はあるはず 衛星通信がほとんどで、ほぼ不要な資格になってしまった一総通。 お役所じゃない民家では、陸上のみとか海上のみが当然だった
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