【SELMER】セルマーサックスについて 4本目
さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
敗京阪のユーフォニアムヘッドマークつき電車の激V記録に勤しもう。
聖地・宇治線をゆくヘッドマークつき13000系を、同業ヲジンと肩を寄せあい
六地蔵駅のプラットホームでお気軽に
シチサン・カツカツ・日の丸
京阪本線をゆくヘッドマークつき13000系準急を、同業アニキの股間を撫で上げ
まけかたパーク付近の直線ポイントで本格的に
シチサン・カツカツ・日の丸
桜の花びら舞う春の敗京阪本線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿 セルマーのリファレンスかマーチンのD-28買うか迷ってる
サックスは家で吹けないし、その内使う機会も減りクローゼットの肥やしになりそう
そう考えるとマーチンのアコギの方が可愛がってあげる機会が多いかも >>261
リファレンスがいいよ。
アコギもいいけどね。
サックススレだから、と言われたらなんも言えんけど。
一応、ギター暦20年ではある。
ジャンル違うけど。
息使うってさ。弦はじくよりすごく自分のこと表せるから。
うまいだけならアコギかな。 バリサク君の書き込みは・・・
/\___/\
/ / ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, |
| ,;‐=‐ヽ .:::::|
\ `ニニ´ .:::/ NO THANK YOU
/`ー‐--‐‐―´´\
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nf||| | | |^!n
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ヽ ,イ ヽ :イ バリサク君の書き込みは・・・
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ヽ ,イ ヽ :イ バリサク君の書き込みは・・・
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ヽ ,イ ヽ :イ 返答ありがとうございました。
暇だったので悪戯でカキコしてしまいました。失礼しました。
どちらも買える心意気も無く・・・・
中古のオリエントテナーと古い国産Jumboドレッドしか
持ってなくて めんどくせーから書くよ「Mk6買え、男の120回ローンで」 w
…まだあるのかな、120回ローン >>20
◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京阪沿線■◎◆
人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの聖地を巡礼する目的で、
以下の宇治市内各所に自慢の バ リ サ ク を携えたアニヲタが大挙押し寄せました。
宇治川河川敷
大吉山展望台
京阪宇治線沿線
近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありませんでした。
◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京阪沿線■◎◆
人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの聖地を巡礼する目的で、
以下の宇治市内各所に自慢の バ リ サ ク を携えたアニヲタが大挙押し寄せました。
宇治川河川敷
大吉山展望台
京阪宇治線沿線
近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありませんでした。 >>271
ファンドに買収されるってこういうことだよ。
売却目的で投資されるんだからね。
ブランドとか、目に見えない価値よりもすぐに評価できるコスト削減と値上げ。
貧相なレーザー彫刻もコスト削減。
ネックオクターブキーの貧相な一枚打ち抜きもコスト削減。
軽量化という名のコスト削減。
多分次は新シリーズか、さらなる高級ラインの販売だろうね。 スタインウェイやブージーといった音楽系の傘下だと良かったのにね
ビュッフェグループやヤマハだとさすがにアレだけどさ
ノナカが泣いちゃうし 同じジュビリーでもファンド前と後でできが違ったりするのかな? テナーのリファレンス54ラッカーが届きました。
もったいなくて吹けないとゆー テナーのリファレンス54ラッカーが届きました。
もったいなくて吹けないとゆー 天気の子の聖地・田端駅で山手線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 天気の子の聖地・田端駅で山手線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 良いですか、皆さん。
京阪がここまで鉄道フェスティバルのためにグッズやノベルティを準備したのだから、ちゃんとe-kenetマーケットでオリジナルグッズを纏め買いして経費回収に貢献すること。
1000円、2000円で、私は貢献した!などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
鉄道甲子園はダメですよ。
e-kenetマーケットじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、8000系の座席を買いましょう。
2ー3脚なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
良いですか、皆さん。
京阪がここまで鉄道フェスティバルのためにグッズやノベルティを準備したのだから、ちゃんとe-kenetマーケットでオリジナルグッズを纏め買いして経費回収に貢献すること。
1000円、2000円で、私は貢献した!などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
鉄道甲子園はダメですよ。
e-kenetマーケットじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、8000系の座席を買いましょう。
2〜3脚なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです 良いですか、皆さん。
京阪がここまで鉄道フェスティバルのためにグッズやノベルティを準備したのだから、ちゃんとe-kenetマーケットでオリジナルグッズを纏め買いして経費回収に貢献すること。
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鉄道甲子園はダメですよ。
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何も買うものが無かったら、8000系の座席を買いましょう。
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良いですか、皆さん。
京阪がここまで鉄道フェスティバルのためにグッズやノベルティを準備したのだから、ちゃんとe-kenetマーケットでオリジナルグッズを纏め買いして経費回収に貢献すること。
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中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
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e-kenetマーケットじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、8000系の座席を買いましょう。
2〜3脚なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです ベルギーのアドルフサックスコンクールは三分の1が日本人出場者
出来レースだな。 >>285
何故セルマースレに?
このコンクール…(に限らないと思うけど)は圧倒的にセルマーユーザーが多くて
ヤマハですらファイナルに残らない年がある
大体シリーズ2、シリーズ3大きく離れてヤマハの順に見える >>286
今年の優勝者はヤマハ吹いてたけどな。
あと、セルマーはこのコンクールの大スポンサー。決勝で演奏したらドゥラングル選定の楽器が貰えるらしい。 >>286
ほほう。ではなぜセルマー本国のフランスに全く同名コンクールがあり
日本人出場者はゼロに等しいのかな?
出場者の3分の1とか異常だろ。アジアの1国が。 まあ、どのような大人の事情があるのか知らんが
不審な点があるのは事実だろ。 身の保身のために言っておくが
日本人はミーハーだからベルギーのに集中する可能性はある。
ソースはネットググだから、信ぴょう性はオレもわからん。デタラメかもしれん。
と言っておく。オレも怖いから。 >>288
今のところディナンのコンクールはサックス用のコンクールでは格式No.1
最高位のコンクールだから参加者が多いのは当たり前
単純に日本のレベルがそこそこ高いのよ
https://youtu.be/GPQU-A91oO4
一次予選の課題曲なんだけどこの曲は超絶技巧で
この曲が吹けるないならどんなに不正があっても無意味だし
吹けるなら参加資格があると思えるぐらいの難曲
まずは日本人参加者の演奏を聴いてもらいたい ディナンで定期的に開催されていること、審査員の顔ぶれを見れば、若手向けのコンクールだけれど最高位の物ではないのか? >>291
並み居る西洋音楽発祥の地ヨーロッパ各国
フランス、オーストリア等より日本人が上手くなる環境と理由は
どこにもない。 >>293
ピアノやバイオリンでも格式の高いクラシックの国際コンクールでも
中国、韓国、日本の参加者が優勝を含む上位入賞するのは今ではあたり前
クラシックサックスみたいにクラシックの中では低位で本場では
才能のある人材はなかなか
ドイツ、オーストリアの奏者はパッとしない楽器 こんな所で訳わからん書き込みしても20円は当たらないよねw >>294
参加国比率が日本人30パーセントの謎は? 言い出したら、仏コンセルバトワール音楽院(変な合成語と化しているw)の入学者の大多数がアジア系、とかの話にならない? 単純に日本人のクラシックサックスの奏者が本当に多いだけだよ。
他のヨーロッパの人口比率から考えてもね。
これだけ吹奏楽(クラシック系の)が盛んな国はなかなかありません。
楽団の母数が多い国でも、日本のように吹奏楽コンクールで統一的に塗られる国はほぼ無い。
フランスやロシアも多いですね。
フルートの世界でも日本人比率は多かったはず。
サックスだけが特別ではないですよ。
ヤマハとヤナギサワが三大メーカーのうち二つですし、そのあたりも鑑みても日本はサックスの世界をフランスとは違うルートでどの国よりも発達してると思います。 サックスは、逆に何故他の国、特にアメリカはあそこまで衰退したのか謎、ホント謎。
幾らエレキギターが席巻したって言ってもビッグバンドがそこまで衰退したのが。
個人的には柳も使っているけど、あそこは本当に古式ゆかしい楽器製造工房。世界の需要に追っついていない。
まあセルマーも同じか。バスサックスの製造動画がようつべで上がっているけど、アレ50年くらい同じ事しているんじゃ?
フルートは、大学の先生が怒涛の日本フルート遍歴を上げてたなー。
主管を田中貴金属が供給してくれるので、トーンホール、キーの加工が出来る工房があふぉみたいに充実している
&
うら若き淑女の嗜みとして貴金属なフルートの需要がある。 日本のサックス奏者は吹奏楽からが多いせいか異常なぐらいクラシックが多い
音大のサックス専攻も私大だとすごい人数入れている
アメリカが衰退しているか知らないけど
今回のディナンではスペインが最大人数で驚かれたし
今回はパッとしなかったけどロシアの躍進もすごい 日本の吹奏楽はクラシックではない。
そもそもコンクール出場するレベルのやつは吹奏楽団などやってる時間的余裕はない。
そして西洋音楽発祥の並み居るヨーロッパの富裕層の
御曹司らの英才教育に敵うはずがない。
というよりあるレベル以上は、もう同一レベル。
審査員の講釈でしか差をつけれないレベル。
出来レース。 >>301
さすがにそれは無知だし破綻してる。
今の世界に並み居るサックス以外の管楽器のプロでも吹奏楽やってます。
ベルリンフィルでもしかりです。 >>301
英才教育はピアノやバイオリンで管楽器はそれほど早くからは始めない
若くして凄かったのはディナン取ったかつての天才少年ドワジーぐらい?
それでもバイオリン等の天才より遅く取ったのは18歳
大体のコンクールは30歳までだから始めるのが遅くても間に合うんだよね
審査員の講釈?解釈の事だと思うけどそれは全てのコンクールに当てはまる当たり前
ディナンの良い所はフランスでは無くベルギーにあって審査員も各国から選んでいるところ
極端にフランス派に偏ることも無く公平性は保たれる
その変わり年によって審査が変わるから運は必要だね >>303
管楽器は呼吸筋の発達という条件があるからね。
各国から審査員を選ぼうが、 なんの正当性の根拠にもならない。 英才教育を謳っておきながら呼吸筋の話を自ら言っちゃうひとって。
そもそも英才教育っぷりなら中国が飛びぬけているでしょうに、ぶち込んでいるリソース量は。
ヨーロッパとかマジで斜陽だも。
たまたまNHK教育でベルリンフィルの本気のトムとジェリーを聞いたけど、パーカス連中がやりたい放題の演出で、サックスも普通に入っていたわ。
ヨーロッパが斜陽は撤回、舶来爺が棺桶からぼやいている、でした。w >>304
正当性の根拠にならないならディナンにおけるそのならない根拠を示してね >>306
出来レース決定とは言ってないよ。
やらせ証明する根拠もない。
だが3割を占めていて、数年に数回優勝者が出るのは不自然じゃないの?と思ってるだけ。
憶測に過ぎないというならどうぞ。その通り憶測だよ。
日本の業界が力を入れて、本家の西洋を確かに追い越したのかもね。 >>307
その通り
あなたの推測に過ぎないし根拠も無い
業界なんて関係ないヤマハはスポンサーですらない
適当な妄想で日本人奏者達の努力をやらせ呼ばわりするのは許せない >>308
憶測と明言する発言を封じるのは
言論弾圧。
音楽業界の闇。 風説の流布は、度を過ぎると警察の出番です。
根も葉もない噂は根も葉もない噂ですが、それですらないホント便所の落書きではありますけどね>309 学大が2年ぶり5度目の総合優勝を果たした。総合連覇を狙った往路4位の東海
大に3分22秒差をつけてスタート。山下りを任された6区(20・8キロ)の谷野
航平(4年)が2分21秒、7区(21・3キロ)の中村友哉(4年)が2分1秒
、8区(21・4キロ)の岩見秀哉(3年)が2分差まで迫られた。
それでも9区(23・1キロ)の神林勇太(3年)が区間賞の好走で3分42秒と
一気に差を広げ、最終10区(23・0キロ)のアンカー、湯原慶吾(2年)にたすきを
つなげた。終わってみれば、芦ノ湖から一度も首位を譲らず、2位以下に大差をつける
圧勝。往路2区から復路7区まで、6区間連続の新記録が生まれた超高速レースを制
した。 学大が2年ぶり5度目の総合優勝を果たした。総合連覇を狙った往路4位の東海
大に3分22秒差をつけてスタート。山下りを任された6区(20・8キロ)の谷野
航平(4年)が2分21秒、7区(21・3キロ)の中村友哉(4年)が2分1秒
、8区(21・4キロ)の岩見秀哉(3年)が2分差まで迫られた。
それでも9区(23・1キロ)の神林勇太(3年)が区間賞の好走で3分42秒と
一気に差を広げ、最終10区(23・0キロ)のアンカー、湯原慶吾(2年)にたすきを
つなげた。終わってみれば、芦ノ湖から一度も首位を譲らず、2位以下に大差をつける
圧勝。往路2区から復路7区まで、6区間連続の新記録が生まれた超高速レースを制
した。 ここセルマースレだよね?
シリーズ2、3と比べてAXOSの評価ってどうよ、試奏で吹いたレベルでは素直で吹きやすいと思ったけど詳しい人の話を聞いてみたい >>313
当たり前だけど、2、3よりも明らかに優れてるとは言えないと思います。
操作性や音色。重さもやや違います。
下げてあるコストは主に人件費とパーツ。そしてそのの加工工程です。
けれど、楽器の主体となる工程は2,3から大きくは変わらないのでセルマーの音色はしっかりと鳴ります。
楽器としては全く申し分ないものだと思います。
個人的にはセルマーの値段は価値以上に上がりすぎていると思いますので
初心者でなければアクソスを買うなら、中古の状態がいいSA2を買う選択肢も考えてみてはいかがでしょうか。 >>314
ありがとう、書き込んだ後RedditのサックスフォーラムでAXOSのスレッド読んだけど、大体同じような結論でした
中古も視野に入れながらじっくり探してみます ただ、価値以上に値段が高い、は中古にも言えるんだよね…
セルマーの音が欲しい、ならローン前提に中古新品取り交ぜて試奏してくしか無い気が。
個人的には(通称)SA1の音が好きだけど、アレも若干ビンテージじみた値付けが始まっているし。 先輩方に質問ですが宜しくおねがいします。
ヨーロッパなどのコンクールでは、やはりセルマーが主流ですか。
わたしはクランポンが好きなのですが、クランポンの人気は
どうなんですか? >>317
クランポンの人気は無いというか
最近のコンクールでファイナルに出た人はいないと思う
圧倒的にセルマーが人気
クランポンの話はクランポンスレかサックススレでどうぞ >>317
アルノボーンカンプがクランポン使ってたね。今もかな?
ただ、彼が使ってたのはプレステージ時代のやつだったとおもいます。
今回ヤマハよ楽器でディナン優勝者が出たので、楽器のメーカーで賞が決まるとは思いませんが 単純に使用楽器の人口でいうと、ヨーロッパは圧倒的にセルマーです。 >>317
そして、国際コンクールの課題曲なんかに採用される超超難易度の高い現代走法てんこ盛りで運指グチャグチャの曲をやるとなると、やっぱりセルマーかヤマハを選びたくなるのはわかる気がする。
コンクール抜きで音楽的、魅力的な音色たっぷりで、オケなんかで吹くならクランポン選ぶな・・・と個人的に思います。
スレチかな?すみません。 >>318,319,320
ありがとうございます。わたしは趣味の範囲でクランポン・サックスを
使用しています。高校生になる息子のプレゼントで、どちらのメーカー
を選ぼうか悩んでいました。
音大を目指す息子にはセルマーをプレゼントしたいと思います。 特殊奏法の指使いやコツなんかの蓄積があるのは
やっぱりセルマーなんだよね
音色で他メーカー使うのもアリだけど
コンクールに参加するならその間はセルマーか精々ヤマハに
しておいた方が無難
前回のディナンで3位だったアーシャはアルトはヤマハ
ソプラノはセルマーだったけどディナンの後は
マーク6使っていたもんな >>321
でも、クランポンでコンクール勝ったら、それはそれで明るい未来があるかも。
唯一無二。になれるチャンスではありますね。
公式にスポンサーとしてクランポンもバックについてくれますしね。
とくに、ここ一年くらいクランポンのSENZOが急激に見直されてます。
今年のディナンでやたら近代の曲ではなくグラズノフでヤマハ使用の斎藤さんが一位を得たのは、まだまだディナンが死んでない事の証しだと思います。
最後はちゃんと 音楽 をとったな。
と安心しました。
ですから、御子息さんにそのあたり含めて話しをして、本人が選んだほうが良いかもしれませんね。 大人気の山手線E231系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 大人気の山手線E231系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 大人気の山手線E231系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 大人気の山手線E231系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 大人気の山手線E231系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 大人気の山手線E231系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 大人気の山手線E231系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 結局10数個体試奏して回って、アメセルのMark 7 買った
割と予算オーバー(´・ω・`) >>332
良いの見つけて良かったね
今は7も高いよね >>333−334
ありがとう
古いセルマーに関しては全くの素人だけど、普通に吹くだけで楽器全体が鳴ってる感があって面白い
同じ店にフラセルのMark 7が2本あって比べてみたけどそれぞれ個性が違うし、古い楽器は難しい
さらにAXOSの中古もあったので比べてみたけど、面白味は無いものの不満は全く無い、素直でいい音だなと改めて思った
買うならアメセルかAXOSのどっちかだなと思って、結局パリッとした音色でよく抜けるアメセルを買った。AXOSは欲しくなったら何時でも帰るけど、古い楽器は一期一会で同じ個体には2度と会えないから(自分に対する言い訳) 出資者一人見つけられ無いような才能じゃ最初から音楽家になんぞにはなれんよ セルマーになんの関係が?
まぁ今のマーク6を若いうちに買うには
親のすねでもかじらないとなかなか難しいなw >>340
俺高校の時時給500円くらいのバイトで25万円の楽器買った
今は最低時給1000円だから5〜60万位なら楽勝でいけるんじゃね? >>341
頑張ったね
でもアメセルだと今は100万オーバーざらだからなぁ
バイト増やすと練習時間減るしジレンマが凄い >>342
夕方4時間のバイトを月の半分やれば60時間で6万/月
多少は使っても1年貯めれば60万は残る
衣食住の心配なしに働いた分全部自分のものにできるのが、すねかじりの特権、高い楽器買うなら学生時代か子供が手を離れた年寄りのなってからだと思ってる
ってまあバイト代全部自分のものになる前提は今どきそれだけで恵まれてると言えるかもな(´・ω・`) ファンクラブを親が運営してる
バカ女プレイヤーがいる。
ありゃ顔が悪けりゃ単なる
へそ曲がり とにかくミュージシャンと音楽家は
素人を食い物にして当然と思っている。 親の金で海外武者修行路上演奏した
とか武勇伝言ってるバカ女
プレイヤーがいる。 中学で40万、高校で50万のサックスとクラリネットをポンと買ってもらってた
女プレイヤーがいる。 その女プレイヤーは
保育園時代にピアノ買ってもらってたとさ。 でジジババア引き連れてファンクラブ運営。運営は親。の女プレイヤー。 ファンクラブを親が運営って
高慢ちきなお嬢様で人間性最悪になる。 ミュージシャンや音楽家はろくなもんじゃない。
画家と同じ。 芸術なんてのは本来は金持ちの道楽であって庶民はそのおこぼれを貰ってるだけなんやで ビュッフェクランポン使ってたら周りとの差別化を図れるイメージがあるからな セルマー社でGPされたやつで刻印無しってのありえるの?あの四角の小さな刻印。 0009 名無しさん@1周年 2020/02/24 19:33:37
うぽぽいマジか
ID:dhHXU//N0
0010 名無しさん@1周年 2020/02/24 19:33:58
北海道は何でここまで感染拡大してるんだ?
ID:hBqKBZew0
0011 ばーど ★ 2020/02/24 19:33:59
>>1
関連スレ
北海道で新たに感染者2例を確認 道内全体30人に
https://asahi.5ch.ne...newsplus/1582533701/
ID:R86u/3Ri9(2/2)
0012 名無しさん@1周年 2020/02/24 19:34:00
50代
江別市公立学校教員
ID:CkRtI4wW0(2/2)
0013 名無しさん@1周年 2020/02/24 19:34:04
また?
ID:uwi7VTGx0
0014 名無しさん@1周年 2020/02/24 19:34:18
江別学校職員
ID:V2DBcCha0
0015 名無しさん@1周年 2020/02/24 19:34:24
また??
ID:GwMQgdIg0
0016 名無しさん@1周年 2020/02/24 19:34:32
うぽぽい 0009 名無しさん@1周年 2020/02/24 19:33:37
うぽぽいマジか
ID:dhHXU//N0
0010 名無しさん@1周年 2020/02/24 19:33:58
北海道は何でここまで感染拡大してるんだ?
ID:hBqKBZew0
0011 ばーど ★ 2020/02/24 19:33:59
>>1
関連スレ
北海道で新たに感染者2例を確認 道内全体30人に
https://asahi.5ch.ne...newsplus/1582533701/
ID:R86u/3Ri9(2/2)
0012 名無しさん@1周年 2020/02/24 19:34:00
50代
江別市公立学校教員
ID:CkRtI4wW0(2/2)
0013 名無しさん@1周年 2020/02/24 19:34:04
また?
ID:uwi7VTGx0
0014 名無しさん@1周年 2020/02/24 19:34:18
江別学校職員
ID:V2DBcCha0
0015 名無しさん@1周年 2020/02/24 19:34:24
また??
ID:GwMQgdIg0
0016 名無しさん@1周年 2020/02/24 19:34:32
うぽぽい 0009 名無しさん@1周年 2020/02/24 19:33:37
うぽぽいマジか
ID:dhHXU//N0
0010 名無しさん@1周年 2020/02/24 19:33:58
北海道は何でここまで感染拡大してるんだ?
ID:hBqKBZew0
0011 ばーど ★ 2020/02/24 19:33:59
>>1
関連スレ
北海道で新たに感染者2例を確認 道内全体30人に
https://asahi.5ch.ne...newsplus/1582533701/
ID:R86u/3Ri9(2/2)
0012 名無しさん@1周年 2020/02/24 19:34:00
50代
江別市公立学校教員
ID:CkRtI4wW0(2/2)
0013 名無しさん@1周年 2020/02/24 19:34:04
また?
ID:uwi7VTGx0
0014 名無しさん@1周年 2020/02/24 19:34:18
江別学校職員
ID:V2DBcCha0
0015 名無しさん@1周年 2020/02/24 19:34:24
また??
ID:GwMQgdIg0
0016 名無しさん@1周年 2020/02/24 19:34:32
うぽぽい 本日、ラストランの可能性がある特急しもつけ号を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸 バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 本日、ラストランの可能性がある特急しもつけ号を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸 バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 本日、ラストランの可能性がある特急しもつけ号を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸 バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 本日、ラストランの可能性がある特急しもつけ号を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸 バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 本日、ラストランの可能性がある特急しもつけ号を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸 バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 ■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその5・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸 バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 ■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその5・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸 バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 ■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその5・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸 バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 >>335
良い個体に出会っておめでとう。
3のスタシル使ってるけど。
ヤマハ62の初期のパープルを
新しく買った。 いま、俺はセルマー3のアルトを使用している。
最近、ジャズをやっている奴が使用している70年前のコーンを
初めて吹いてみたら、そのふくよかな熟成されたワインのような
音色にビックリしただよ。ちなみに26Mとかいうアルト。
現代の音楽には合わない部分もあるけど、ちょっと欲しくなった。
ついでにブッシャーというやつも吹いたけど、これまた古典音楽・
教会音楽にでも使えそうな素朴で柔らかな音色にぶったまげただ。
古い楽器もいいもんだな。 緊急事態宣言中にもかかわらず、小湊鐵道キハ甲種輸送を撮影予定のカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその5・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸 バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 緊急事態宣言中にもかかわらず、小湊鐵道キハ甲種輸送を撮影予定のカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその5・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸 バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 緊急事態宣言中にもかかわらず、小湊鐵道キハ甲種輸送を撮影予定のカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその5・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸 バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 >>371
d
3のスタシルとか富豪やん、パープルって62初代のプロモデルの頃のやつだね
シルバーと比べたら吹奏感軽すぎってならない? 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
T:Tobu U:Urban P:Park L:Line
TUPL:ちゅーぷる
★「ゲームウォッチ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる♪ちゅーぷる♪ちゅーぷる♪ちゅーぷる
♪いつでも、ちゅーぷる♪どこでも、ちゅーぷる♪だれでも、ちゅーぷる♪ちゅーぷる
♪東武スカイツリーライン♪東武日光線♪東武宇都宮線♪東武アーバンパークライン♪新しい車両を使ったちゅーぷる♪旅客運行をしない時は車庫で待機
♪ちゅーぷる
ちゅーぷるを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸 バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸 バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸 バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸 プロに聞いてもわからないファズの出し方
を素人の私が教えます。
連絡ください。 Twitterでみたけど、シリーズ3のマイナーチェンジ機種?がプロの間でテストされてるとの情報。
なんのことやろか。 プロに聞いてもわからない、ファズとフラジオを教えます。 プロに聞いてもわかりませんが、素人の自分ができました。
ファズ教えます プロの講師で
フラジオ吹きませんと断言する基地外が
結構いる。
あれはなんなんだろう。 >>390
フラジオで表現の幅は広がるけど必須じゃないからな
プロが自分の音楽に不要だと思うんだったら不要なんだよ
猿みたいにキーキー不快なフラジオばっかりのアドリブ吹いてドヤっているやつより全然良い
ただ講師なら必須だな
アマチュアの音楽教室だとそこまで至る人は少ないと思うけど、求められて出来ないと言っていいほど特殊な技術じゃ無い 自分は素人だけど、繋がりを別にすれば
フラジオは楽々出るようになった。
練習環境がないから練習できんけどね。
15年かかったけど。
アルト音でD#まで。
それ以上は運指を知らないし、甲高いだけだから。
でも普通にポップスはフラジオあるのは耳コピでわかる。
だから、俺は必要ないとどやるプロ講師ってなんなんだろと。 一時期のPopsぐらいだと思うけど
確かにスタジオミュージシャンみたいに他人の曲をやるなら必要だな
ソロでやるなら関係ない
誰だったか、そこそこ有名な女性プロも私は吹かないって対談で言ってたな
フラジオのE以上は吹き方が変わると言うか運指で何とかならなくなるから難しい
フラジオのE♭以下の運指でオーバートーンを出すイメージ
必須なのはクラシックのプロぐらいかな 楽器屋とミュージシャンはアコギな商売やで。
ヒッヒッヒ。 セルマーが投資会社に買収されて初めての新型になるのかな
楽しみだね >>397
シリーズ3からさらに軽快・パワフルになる方向性だとか(あくまで噂)。
投資会社としてはクラシックじゃない方向性への裾野をもっと広げたいのかね。
市場を台湾サックスにもってかれてて、セルマーといってもマーク6の既に売れたものでしかメインじゃないしね。 >>398
なるほどありがとう
どちらかと言えばリファレンス系になるのかな
あんな昔を真似ただけのキィレイアウト止めてシリーズ3のレイアウトで
軽くてそば鳴りする楽器だったら良いな 美巨乳がポヨンポヨン揺れる!
ビルの谷間でJKが谷間揺らしまくりダンス♪♪
演奏そっちのけで乳ガン見 射精不可避エロdance!
https://youtu.be/afgSWLmVV1w 部活が暇になった今はJKと濃厚接触〜!
エッチ覚えたての無限性欲Eカップと濡れまくりパコ!
気持ち良すぎて彼氏のことは脳内からぶっ飛んじゃってる♪
女のたべごろは間違いなく17歳♪♪
今日も調教済みマンコに中出しでハメ潮炸裂! DD51牽引・413系の吹田入場配給を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 DD51牽引・413系の吹田入場配給を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 >>376
吹奏感は軽いよ、ちょうどマーク6と
7の間くらい。ユージンルソー
直伝だから、音の傾向は6と似てる
かな。 >>372
いい意味で、金属が劣化して
音に丸みが出てくる。音角がとれて
まろやかな音、アルドフサックス製
のサックス吹いた事あるけど。
正にそれ。 オリンピック閉会式で宇宙で吹いてたサックスはAXOSだったらしい。誰かが言ってた知らんけど。 習っても習っても先生変えても
音が良く出せない方。
ほんとうのコツを教えますよ。
有料ですが希望者いますかね?
相談に乗りますよ。
沢山いますよね。自分がそうでしたから。
ようやく自力で見つけました
十数年かけて。 >>409
おしえてください
からだではらいます
JKです からだはダメです。
もうフラジオ領域のファズも、低音域のサブトーンも
できますよ。 ようつべで実演してるアホなプロがいますが。
ほんとアホですね。何が芸大なんだか。 オーバートーンの練習のしすぎで、小葱が気管に詰まってやばい >>411
一般音域のファズや高音域のサブトーンは? 中古サックスって普通にmercariで仕入れてるのね。
29万でmercariで売られたテナーが42万ですぐに通販で売られてる。fuga
仕入れだからこんなもんか。 セルマー高すぎて手が届かん。
ヤナギの新品で頑張るわ。 アメセルの値段を劇的に引き上げた中古サックス屋凄いね 一部アメセルの値段をシュプリームが追い抜いてるんだが 駅前とかでローンで買ったスカスカの出涸らしみたいなヴィンテージ吹いてる人最近見ないな
食べていけてるのだろうか Axosってどうですか。セルマーにしては安いけど、これなら国産の上位モデル買えるし、シリーズII買えないから我慢してるみたいな微妙な位置にいると思うんですが。 >>421
吹いてみるといいですよ。
プロを目指すのでなければ全く問題ないかと。
やや息の量がいるので、当然ヤマハよりSA2寄りですし、息に体重乗せて吹けるので響かせる事ができるひとには強いと思う。
購入後すぐの鳴りはしんどいかもしれませんが。 セルマーシリーズ3買った
凄い素直にパッと反応してビックリしたけど今まで使ってたyts-62の優秀さも感じた
購入価格25万差だったけどそこまでの差は無いな
ヤマハって良い仕事するなあって感心した
ぶっちゃけネックのSマークに25万払った気分だ
しかしモチベーションめちゃくちゃ上がったから良かった >>427
25年前シリーズ2彫刻なしの新品テナーが33万で買えたな・・・高くなったな・・・ 2000年に入る寸前くらいが相対的に一番安く買えた感覚はあるかな、ヤマハのカスタム、柳の990(1か?)と5万位しか変わらなかったも。
2010年あたりとか、壮絶な円高の割に全然安くならなかったし。 新品に80万とか出すなら中古のマーク6を100万くらいで狙うかなあ ドル円は円高でもユーロ円はそこまでじゃ無かったしね
今の日本は円は安いし給料変わってないからインフレしたフランスの物がやたらと高い そういえばリファレンスのアルトて生産終了になったの?? 柳もそこまで値が上がっていないと思うが。(ヤマハのバリトンが新しくなる時、値段が一気に上がったので、どっかのタイミングで来るとは思う) なんでリファレンス辞めちゃったんだろうね?
結構好きだったのになあ 普通に考えるとあんまり売れてなからじゃね?
最上級としてシュプリーム出して、ジャズもクラッシックも対応出来る状態にしてリファレンスディスコンって分かりやすいじゃん 自分の技量不足もあるんだけどさ、
ヤナギサワとセルマー比べると、ヤナギサワって割と融通効かなくない?
いくら表情をつけようとしても「オレこんなキャラだから」みたいな感じで言う事効かない
あとヘビー管って言われてたエリモナだけど、SA-80IIと比べると吹奏感が大分軽く感じるんだけど >440 分かる気がする。蛯ヘ懐くまで時間が必要。 マーク6のソプラノとテナーのオーバーホールと管曲がり修正で合計33万ですたw 帰れマンデー見っけ隊!! & 10万円でできるかな 合体3時間SP★2 >>444
それはそれは、自分はアメセルのマーク7だけど購入後は軽いメンテで済んで3万円かからなかったな
初期の6とか大変 シュプリーム絶賛されてるけど、
良い個体が少なくて調整しないといけないのが多いとリペアマンが言ってた。
プロに吹かせてるのはもちろんバッチリ調整後のだろうけどな。 スープリームも気になるが
それよりもSERIE2が一体いつまで発売され続けるんだ?
細かなマイナーチェンジ多くやってるんだから、そろそろ新しい名前も変えてほしい気持ち Mark6のソプラノってテーブルキーが押しずらいなw >>451
使っていれば慣れる
とりあえず速い動きはG#キーとC#キーが使えれば良くて
BやB♭を速い動きで酷使する曲はそんなに無い
普通はスケールやアルペジオの練習の時ぐらいだ >>452
ストラップリングがついていないのどうしているの? >>453
軽いからストラップ無しでいいよ
一応こんなのもあるけど在庫があるのを見たことはない
Olegソプラノサックス用ストラップリング
https://www.ishimori-online.jp/phone/product/284
練習の時は落下防止のためにあると助かるな >>454
Olegソプラノサックス用ストラップリングはどこも品切れだねw
3カ月前に石森に予約を入れたが未だに連絡がないw アメセルテナーSNが5万6千番台の1956年製造のものを義理の父から老衰で吹けないということで貰ったのだが調整で13万かかったが自分のシリーズ2より吹きやすいw >>456
それは凄い。義父の分も大事に使ってあげないとね。 吹かしで無いなら、たかが13万でSN5万台の初期型Mk6(バランス?)とか格安も良い所ではある。 それにしてもスタンダードモデルのシュプレームで100万以上の定価になったのか 元々の物価上昇に円安が乗っかったからねー …て程対ユーロ安じゃないんだよね。凄まじい勢いの物価高が故 Mark VIがぐっとお値頃価格に感じられていいじゃないかw
アメセル Mark VIIなら普通の中古品価格だし マーク7は安かったのに今は名器扱いで結構高い
あれが好きと言うのは否定しないけど値上がり過ぎる まあ言い出したら50万でお釣り来て、ヤマハの875EXか、とか比べる事出来た時代があったんだし。
バリトンだきゃー高かったけど、ずっとw 金出して手に入るなら救いもあるけど入荷見込みすらないってのがなあ モノ不足はコロナが主因だからどもならん。ヤマハ、ヤナギサワだって不足気味なんだし。 ちょっと外れるが
ギターの弦が倍近くになってて驚いた 別に円ユーロは相場は大して変わっていないんだけどね。ヨーロッパの物価上昇はヤバいレベルではある。
リードも来るだろうなー、野中、相変わらず円ドル250円とかの相場なのに円安になったらさくっと上げて来るしw ソプラノ、リファレンス、シュプレームは既に入手自体が困難になっちゃってるね マークIIがヤフオクで40万とかで落札されてるけど、ちゃんとした楽器店の中古でも、30万位であるのに、リスクおかして高い値段で買う理由は何? 胡散臭い楽器店で買うより、ヤフオクの方が信頼性高い。 いや、ヤフオクとかリスクを承知のうえで出物を探す場所でしょうに。 LMメインの楽器屋のショーケースに何年も放置されてるサックスは怖いからそういう楽器屋では買いたくない
でもヤフオクと比べると考えちゃうな マークIIは今買えば数年後は倍以上の価格になりますよ! SELMERヤフオクヲチしてるんだけど、数ヶ月前は30万相場で現在は40万。
上手く回せば小遣い稼ぎが出来る。 《ころしかたノート》「目をえぐる」「さいごに包丁でめったざし♡」 コモディティ落ち着いてきたからそこが衰えるとしんどいわな
ほんとにね
有料で すんげー高騰してんな、ヤマハは値崩れすげー、日本ダメだな、センスねーわ