台湾新幹線(台灣高鐵)TR2
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2018-12-13 10:00:00
KKdayからスペシャル企画！台湾新幹線「ふたり一緒で、1人分無料！」
アジア最大級のオプショナルツアーサイトKKdayと台湾観光局・台湾新幹線は、このたび初めて、期間・数量限定のスペシャルキャンペーン「ふたり一緒で、1人分無料に」を開催いたします。
ご予約期間は2019年1月31日まで、台湾に短期滞在される外国人旅行者の方対象に限り、指定区間内の台湾新幹線（台湾高速鉄道）片道乗車券を2名様分ご予約いただくと、お1人様分（1枚）のチケット代金が無料になります。
https://www.zaikei.co.jp/releases/729358/ 台灣高鐵2019元旦假期疏運 再加開六班次列車
2018-12-13 10:30
台灣高鐵元旦疏運期間，旅客預購車票情形踴躍，高鐵公司為加強服務旅客返鄉、
出遊，將於疏運期間（12月28日至1月2日）再加開六班次列車（南下四班、北上兩班），
並提供3至5節自由座服務。12月15日（六）凌晨零時起開放購票，旅客可以多加利用。
元旦疏運期間人潮眾多，高鐵公司請旅客預先訂位，
並多加利用全國一萬多家高鐵合作之便利商店、網路訂票系統、
T Express手機購票系統等站外通路，提早完成付款、取票，到站即可直接進站搭車。
疏運期間各車次均維持3至5節的自由座服務，持定期票、回數票或悠遊聯名卡、
一卡通聯名卡（需開啟自動加值功能）的旅客，可直接感應進站搭乘自由座。
https://udn.com/news/story/7241/3534458 高鐵攜手快樂學習協會 啟動2019助學計畫
2018年12月22日 17:30
台灣高鐵（2633）「高速傳愛 助學計畫」邁入第十年，高鐵董事長江耀宗與
「中華民國快樂學習協會」理事長吳念真，今（22）日在高鐵台中站共同主持
「高速傳愛 快樂學習」助學計畫記者會，並將象徵愛心的紅色圓球倒入秘密基地的捐款信封袋，
為2019「高速傳愛 快樂學習」助學計畫募款活動揭開序幕。
江耀宗表示，此次再度與「中華民國快樂學習協會」以及吳念真理事長攜手合作，
一同延續台灣高鐵「高速傳愛 助學計畫」對下一代教育議題的關懷，
並進一步實踐高鐵公司做為台灣「引領進步、創造美好的生活平台」企業願景。
同時更誠摯邀請社會大眾與旅客共襄盛舉，支持響應「高速傳愛 助學計畫」，
幫助遍布全台100所「孩子的秘密基地」免費課輔班能夠順利運作，
讓孩子們在學校放學後仍能獲得生活關懷與課業指導，快樂學習、安心長大。
吳念真致詞時則特別感謝台灣高鐵，他指出，快樂學習協會目前輔導約3,000位小朋友，
估計每年需要經費近1億元，去年與高鐵公司合作，不僅讓協會成功募得約900萬元，
其中更包括400多位透過信用卡定期、定額的持續捐款人，
因此今年非常感謝能與高鐵公司再度合作。
吳念真強調，如果不是為了下一代，那麼這一代的努力、成就毫無意義，
呼籲旅客再度發揮愛心，讓每一個孩子都能獲得學習上的幫助。
2019台灣高鐵「高速傳愛 快樂學習」助學計畫自1月1日（二）至3月2日（六）止，
高鐵公司呼籲旅客及社會大眾發揮愛心，利用高鐵列車座位網袋內的捐款信封、
車站捐款箱踴躍捐款，也可透過手機掃描捐款信封上的QR Code完成線上捐款
（衛部救字第1071364528號）。
台灣高鐵表示，期盼各界善款匯集，一同為孩子未來學習路燃起一盞盞希望的明燈
築起溫暖的堡壘，打造快樂學習的秘密基地。
台灣高鐵另將提供免費車票，幫助協會人員全年能夠利用快速又準點的高鐵列車往返各地，
與課輔教師交流溝通，共同思考如何給予孩子更多的關懷與照顧。
此外，也將邀請各地秘密基地課輔班的小朋友及師長，搭乘高鐵列車到台中，
參觀「2018臺中世界花卉博覽會」，希望讓孩子們透過真實接觸此一國際性的盛會，
豐富他們的生活體驗，開啟寬廣的學習視野。
據統計，台灣高鐵公司自2010年起，每年定期推動「高速傳愛 助學計畫」，
9年來累計募得善款逾新台幣1.1億元，幫助超過2萬1千名慢飛天使及弱勢學童安心學習、快樂成長。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20181222002654-260405 元旦連假 高鐵台中站實施交通分流
2018-12-25 12:24
108年元旦4天連續假期即將到來，預期將有大量返鄉、 觀光及跨年晚會人車潮湧入臺中市區，
為維持連續假期市區道路交通順暢，臺中市烏日警分局特公布108 年元旦連續假期交通疏導重點，
請民眾務必配合，在「交通順暢、 一路平安」的環境下，度過美好的元旦連續假期。
另為提升高鐵臺中站實施交通分流效能，烏日警分局與高鐵公司透過 各廣播媒體加強交通政策宣導，
並透過高鐵站及轄區「行車流暢中心」， 運用路口監視器掌控轄區高鐵站區一路1、 2樓
周邊重要路口、轄區東海商圈、臺1(乙)線及臺灣大道五段等 路口行車狀況，遇有壅塞情形，
勤務中心將立即指派線上警力前往加 強疏導，確保轄區各交通要道行車順暢。
另經分析，民眾進出高鐵臺中站區行車動線以經由臺74線中彰快速道路臺中高鐵匝道口進出為主，
於各連假交通尖峰期間，經常由臺7 4線東西行向壅塞回堵後，連動造成高鐵臺中站區周邊道路
(高鐵路 3段、高鐵東路、 高鐵五路……)壅塞情事發生。
烏日警分局於元旦連假期間除建議民眾多搭乘臺鐵、公車等大眾運輸 工具外，
另建議民眾行駛高鐵臺中站周邊道路分流行駛替代道路如下：
南投地區民眾：
中投公路下烏日區環河路後接高鐵路一段進出高鐵臺中站。
彰化地區民眾：
王田交流道(或大度橋)接烏日區中山路進出高鐵臺中站。
臺中地區民眾：
臺74線中彰快速道路或高鐵臺中站周遭聯外道路( 建國路、學田路、中山路等平面道路)
進出高鐵臺中站。
如民眾下高 鐵匝道時，如遇車流回堵，可行駛往「彰化」方向之匝道下高鐵路3 段，
高鐵「接客」車輛於高鐵三路口左轉、高鐵「送客」 車輛於高鐵五路口左轉。
臺74線下高鐵東路匝道車輛， 請接客車輛走內一及內二車道並於高鐵東路右轉高鐵三路進入站區，
高鐵送客車輛走外三車道右轉高鐵五路進入站區。
另為減少站區一路高鐵臺中站1、2樓接送親友車輛過多造成壅塞，
建議可多利用臺鐵新烏日火車站前廣場(由站區2樓內步行約200 公尺後下新烏日火車站)以避免等候。
烏日警方呼籲大家多利用大眾運輸或搭乘計程車， 不僅可以減少車流，也可以享受輕鬆出遊趣。
元旦連假外出旅遊， 如遇本市各路段車多壅塞， 請用路人遵守交通管制措施及指示牌引導路線耐心行駛，
配合員警、 義交指揮手勢循序行進；另外呼籲用路人嚴禁於道路紅線違停、 併排停車，
保持路口淨空；為了保障生命安全，切記不要酒後駕車， 共同維護行車順暢及安全。
http://www.taiwanhot.net/?p=664943 高鐵新竹至苗栗路段疑似異物入侵 1324列車停車檢查
2018/12/28 20:52
明天就是元旦連續假期，不少民眾趁今天搭乘大眾運輸工具返鄉團圓，或是計畫外出旅遊踏青，
但今天晚間7時許，台灣高鐵1324車次行駛於新竹-苗栗路段發生疑似異物入侵，
為確保營運安全進行列車檢查，狀況已於7點38分排除，為求謹慎，
台灣高鐵將於維修時間進行詳細檢查，維護營運安全。
有網友在PTT上爆料指出，晚間7時許一輛返鄉前往南部的高鐵上，無預警停在新竹路段，
不少網友也留言，高鐵行駛間走走停停，不知發生什麼事。
而台灣高鐵公司晚間發布聲明回覆，今日晚間7點10分因新竹-苗栗路段發生疑似異物入侵，
為確保營運安全，1324車次臨時停車進行列車檢查。
台灣高鐵公司指出，列車在7點38分完成列車檢查後，已重新發車，目前狀況已排除，
高鐵公司已要求後續列車以注意進行方式通過受影響區域，目前未發現異常狀況。
https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20181228/1491572/ 2018年12月28日 22:22
寒冬送暖捐血傳愛 高鐵台南站用熱血點亮生命美好
台灣高鐵公司在歲末年初，各大醫療院所最容易發生血荒之際，特在高鐵台南站舉辦
「寒冬送暖捐血傳愛」活動，不少員工、過往旅客及熱心民眾紛紛挽袖捐輸熱血。
高鐵台南站特別與台南捐血中心合作，希望將高鐵員工與旅客的愛心與熱血，送給需要幫助的人。
為感謝捐血人的熱情參與，凡是參加「寒冬送暖 捐血傳愛」活動的員工或民眾，
皆可獲得兼具質感與美觀的「台灣高鐵蛋杯LED燭台」1個，希望讓捐血人在每次開啟燭台時，
都能感受到微暈的燭光帶來的溫馨暖意，讓大家在寒冬中點亮一盞燭燈、更點燃心中的溫暖。
包含站務、行控、維修及站內店家也一起挽袖捐熱血，力挺這次捐血活動。
此外，不少乘車旅客利用等車空檔展現愛心，挽起衣袖、捐出熱血，參與這個有意義的活動。
高鐵台南站長顏宏穎表示台灣高鐵公司希望藉由舉辦捐血活動，
紓緩每年農曆年節前夕各地用血需求偏高的壓力，更讓時速3百的高鐵列車，
不僅傳遞旅運的速度，更加滿載愛心與溫暖，讓台灣高鐵不僅是安全、便利、舒適、
準點的運具，更是「引領進步、創造美好的生活平台」！
https://www.ettoday.net/news/20181228/1343288.htm 新車両追加の国際入札はどこの国の車両に決まったの？ 高鐵2019春節疏運加開465班次4日凌晨開放購票
2019-01-03 12:13
2019年春節共有9天假期，台灣高鐵桃園站表示，為服務旅客返鄉團圓及年節出遊需求，
高鐵自1月31日（四）至2月11日（一）規畫為期12天的春節疏運。
旅客可自明天1月4日（五）凌晨零時起，透過「T Express」手機購票系統、
高鐵合作之便利超商、網路訂票系統、語音訂位系統，
或於車站營業時間至售票窗口及自動售票機，一次預購春節疏運期間所需的車票。
高鐵桃園站指出，2019年春節疏運期間加開465班次列車南下240班、北上225班，
總計12天提供2138班次列車的旅運服務，旅客訂預先訂位提早完成取票，
到站即可直接進站搭車。
同時，建議內湖、南港、松山、信義、汐止、基隆、宜蘭等地的旅客，
可就近多加利用三鐵共構且為南下列車起點之高鐵南港站搭車，以節省寶貴時間（時刻表詳附件）。
高鐵桃園站特別提醒，TGo會員如果要以紅利點數折抵票款，請登入TGo會員網站，
點選「兌換專區」折抵購票金額；尚未加入TGo會員之旅客，只要年滿18歲，
憑身分證字號及有效之電子郵件信箱，透過「高鐵會員TGo」網站或「台灣高鐵」App，
填寫註冊資料並完成帳戶開通後，就能免費成為TGo會員，可享紅利點數累積、
生日禮等會員專屬好康。
台灣高鐵春節疏運期間維持「早鳥優惠」及「大學生優惠」，共規畫645班次列車適用
「早鳥優惠」，佔疏運期間總班次30%，返鄉遊子或出國旅遊的旅客於搭車日前5至28天購票，
就有機會享早鳥班次65折、8折或9折優惠；此外，疏運期間也規畫332班次列車適用「大學生優惠」。
春節疏運期間營運及優惠服務的部分還有：
1.自由座服務疏運期間各車次列車將依旅運狀況，提供3至5節自由座服務，持悠遊、
一卡通聯名卡（皆需開啟自動加值功能）的旅客，可直接感應進站。
2.定期票及回數票春節疏運期間仍可使用搭乘，優惠期效含2月2日至2月10日國定假日期間者，
台灣高鐵將自2月11日（含）起自動展延對應的天數。
春節運輸期間不適用商務車廂升等、25人以上大型團體及校外教學等專案。
https://udn.com/news/story/7266/3571917 KKday、台湾新幹線の2人予約で1人無料 1月末まで
2019年1月1日 15時56分
オプショナルツアー販売サイトのKKdayと台湾観光局、台湾新幹線は、「ふたり一緒で、1人分無料に」キャ ンペーンを開催する。
台湾に短期滞在する外国人旅行者を対象に、指定区間の台湾高速鉄道の片道乗車券を2名分予約することで、1人分を無料で提供する。
予約期間は1月31日まで。利用期間は予約日の翌日から3月31日までとなる。
乗車駅は問わず、台中・彰化・雲林・嘉義・台南・高雄（左営）で下車する、大人指定席片道乗車券が対象となる。
乗車券の予約前にキャンペー ンページで利用者のパスポートに記載されているローマ字氏名を入力の上、パスポートの顔写真ページと航空券の画像をアップロードし、キ ャンペーン専用クーポンコードを取得する必要がある。
KKdayでは、台北近郊の烏来温泉や人気の九份1日ツアー、 阿里山の日の出鑑賞ツアーや日月潭遊覧船チケットなど、台湾各地のオプショナルツアーを取り扱っており、台湾高速鉄道の乗車券とともに予約することができる。
http://news.livedoor.com/article/detail/15819164/ 高鐵搶票「炸了」4分鐘賣4.1萬張
2019/01/05
高鐵春節車票昨凌晨開賣，一開賣短短4分鐘內就賣出4.1萬張車票，平均每分鐘售出1萬張車票。
由於瞬間流量太大，開放第一時間購票系統忙碌、無法交易，不少網友哀號「卡死了」、
「炸了」、「完全進不去」。台灣高鐵公司表示，昨凌晨第1小時就賣出42.2萬張車票，
整體系統順暢，且交易張數較去年增加4.9萬張。
網友哀號「完全卡死」
今年春節將有9天假期，高鐵自1月31日至2月11日疏運期間，加開465班加班車，
包括正班車在內，總共提供2138班次列車的旅運服務，春節班次車票昨凌晨開賣。
不少民眾熬夜準備第一時間開搶，不過因瞬間流量太大，台大批踢踢上不少網友立即哀號
「完全卡死」、「炸裂」、「崩潰」，不過也有網友在開賣4分鐘後就喊買到了，
還有網友幸運搶到6.5折早鳥票。
台灣高鐵公司表示，開放訂位期間有專人隨時監測售票狀況，各系統運作維持正常訂票效率；
另比較去年春節疏運開放訂位後，第1小時成功售出37.3萬多張票，
今年第1小時則成功售出42.2萬多張票，顯示今年系統處理旅客訂位效率已更加提升。
https://tw.appledaily.com/headline/daily/20190105/38224494/ 台鐵 2019 春節東、西幹線購票日出爐！增開513班列車、 1月10日凌晨開搶
2019年1月06日 15:30
隨著今凌晨高鐵春節車票開放預購後，緊接著，台鐵局也在今天宣布春節連續假期疏運計畫，
東部幹線定於 1 月 9 日下週三凌晨 0 點開放訂票；西部幹線則在 1 月 10 日下周四凌晨
0 點開賣，並在 1 月 11 日下周五開放實名制列車網路及超商訂票。
今年，台鐵春節疏運期從除夕前四天開始，108 年 1 月 31 日至大年初七 2 月 11 日
共計 12 天，全線加開各級列車共 513 列次及加掛車廂 1012 輛次。
台鐵表示，1 月 9 日（周三）0 時起開放東部幹線列車，含宜蘭線、南迴線及跨線列車，
1 月 10 日（周四）0 時起開放西部幹線對號列車的網路、電話語音及超商訂票。
然而，需特別注意是在春節疏運期間暫停發售親子車廂車票；並針對東部幹線加開自強號
167 列、莒光號 80 列、復興號及區間車 64 列，共計 311 列次；
西部幹線加開自強號 38 列、莒光號 4 列、復興號及區間車 160 列，共計 202 列次。
目前詳細列車班次及時刻表今起已可在台鐵局官網查詢，建議民眾提前作規劃。
而為分流尖峰時段旅客，今年仍於節前 2 月 1 日及節後 2 月 9 日的離峰時段推出
7 折紅眼列車；另新增 1 月30、31 日及 2 月 11、12 日搭乘指定列次，
提供大專生 69 折優惠票價，讓提早放寒假的學生可提前返鄉。
台鐵指出，因應春節出遊者眾多且又有返鄉人潮，為紓解國道 5 號壅塞情形並強化東線運能，
將在從 2 月 2 日至 2 月 10 日共 9 天，加開樹林=宜蘭=花蓮對號區間快車，
並提供北宜往返 100 元、北花往返 200 元優惠票價。
另外，2 月 1 日、2 日、9 日及 10 日加開花東線 8 列次及南迴線 2 列次實名制班次，
其中花東線8 列次僅開放身分證 U、V 及 107 年 12 月 1 日以前設籍花東縣民網路訂票；
南迴線 2 列次僅開放身分證 V 及 107 年 12 月 1 日以前設籍台東縣民網路訂票。
然而，由於每年春節台鐵票一票難求情況，台鐵局為嚇阻訂票黃牛，已與鐵路警察局成立
「淨網專案」，若發現訂票系統資料異常，會主動把資料移請鐵路警察局做進一步追查偵辦。
最後台鐵也呼籲，為確保個人權益，建議在台鐵官方訂票網站、官方版「台鐵e訂通」
App訂票、超商及語音訂票，不要使用坊間其它訂票管道。
https://www.techbang.com/posts/63815-taiwan-railway-2019-spring-festival-east-west-route-ticket-purchase-date-out-open-513-additional-trains-and-rob-them-next-week 高鐵旅運旅次雙創新高 3月將推敬老愛心票手機取票
2019-01-08 13:01
台灣高鐵今年通車營運滿12年，旅運人次、旅遊人次雙雙突破歷史新高，
繼去年旅運量首度突破6000萬人次後，今年再站上6396萬人次。
高鐵預計今年3月底前，讓敬老／愛心票旅客在自動售票機及手機取票，
並發展AI語音辨識訂票服務，更便利搭高鐵。
高鐵公司董事長江耀宗今天表示，全年旅運人次達到6396萬人次，
日均運量達17萬5千人次創下新高，全年發車總班次5萬2437，準點率也達到99.76％、
平均每班車延誤時間為10.2秒；高鐵也推出多樣化旅遊產品，
讓去年旅遊人次達到268萬人次，超越原本設定的250萬人次目標，達標率達到107％。
台灣高鐵今年第一季將推出多項數位化、自動化服務。高鐵副總孫鴻文表示，
台灣高鐵敬老愛心票過去都要持證件在窗口取票，未來只要第一次持證件在窗口取票後，
一年內皆可在自動售票機及手機取票，未來也可望擴大到孩童票。
此外，今年將延續行動化與數位化發展策略，持續評估導入行動支付外，
也將嘗試應用AI語音辨識與商務對話技術，在行動裝置上開發創新的訂票服務。
孫鴻文表示解釋，未來旅客訂票時將可透過AI語音辨識直接與機器人對話並完成訂票，
將可給旅客更快速、更多元的選擇。
台灣高鐵表示，2018年採購本土化維修物料，維修物料包含電車線接觸片、
列車塗漆、車軸螺栓、空調壓縮機等採用本土物料後，節省成本達到3億100萬元，
占去年維修成本約25％，目標每年增加3％，能在5年內達到30％。
https://udn.com/news/story/7266/3581072 台灣高鐵技術服務經驗輸出 美國印度微露曙光
2019-01-08 20:45
台灣高鐵通車12年，是日本新幹線海外輸出首個成功案例，新幹線曾表達希望台灣高鐵的技術服務，
可在新幹線海外標案做經驗輸出，台灣高鐵目前在美國及印度看到一點曙光。
台灣高鐵公司今天舉行媒體年終餐會，執行副總經理陳強表示，
目前在美國及印度都看到一些經驗輸出曙光，台灣高鐵的維修技術、營運服務等經驗，有希望對外輸出。
陳強說，美國德州規劃建達拉斯到休士頓的高鐵，距離和台灣的高鐵差距不大，
已確定採用日本新幹線系統，德州高鐵籌備單位也曾拜會過台灣高鐵，
不過，因投資金額非常大，德州高鐵何時會開始建，目前還未確定。
陳強指出，新幹線也拿下印度孟買到艾哈邁達巴德，長達500公里的高鐵興建合約，不過，進度未如預期。
陳強說，在經驗輸出上何時能開花結果，不是台灣高鐵能主導，但台灣高鐵會積極把握，
現在新幹線在美國或印度舉辦的座談會，台灣高鐵都會參加。
https://money.udn.com/money/story/5930/3582107 2019/01/10 19:53
精通十八般武藝 高鐵服勤員了得
很多民眾搭高鐵通勤，都看過車上的服勤員，你知道嗎，他們接受嚴格訓練！
不只要學習急救CPR還要會消防滅火、防身術，儘管目前還沒遇到需要使用防身術的突發狀況，
但學習過程一點都不馬虎。
服勤員一字排開，認真學習急救CPR，還要拿著滅火器，實際操作消防急救，
甚至一對一的防身術也要融會貫通，高鐵徵選服勤員可是高標準，每位服勤員上線服務前，
都要經過3個月的訓練與實習，分為理論課程跟實作訓練車上實習，總共368小時。
儘管高鐵過去還沒遇過虛要使用防身術的情況，但每一位服勤員還是要接受嚴格訓練，
每一位服勤員投入時間接受訓練，要讓台灣高鐵的服務品質更上層樓。
https://news.cts.com.tw/cts/general/201901/201901101948602.html 台鐵春節西部幹線車票熱銷 32餘萬張訂光光
2019/01/10 17:30
台鐵春節加開513班加班車，西部幹線列車今天凌晨0時起開賣，瞬間擠進3.5萬人搶票，
第一分鐘狂賣6萬7706張，平均1秒賣破千張，台鐵統計，截至今日下午17時為止，
總計共完成18萬8956筆、32萬6238張訂票；今天搶票狀況也很激烈，
不少網友表示「網頁是不是掛了？」、「一直連線逾時」、「當掉了」，
不過也有網友第一分鐘搶到票就喊「收工」、「洗洗睡」，
更表示這次網頁訂票速度比以往順暢。台鐵表示，今年春節訂票效率高，系統沒有塞車，
且交易筆數較去年春節高。
春節9天連假將至，台鐵春節疏運期間自1月31日至2月11日，全線將加開各級列車
513班加班車，昨日凌晨起開放東部幹線含宜蘭線、南迴線及跨線等列車訂票，
今日凌晨0時起則開放西部幹線對號列車訂票，明(11)日凌晨0時起開放實名制列車訂票。
今凌晨西部幹線春節車票開賣，瞬間爆大量，台大批踢踢上網友也回報搶票戰況，
包括「網頁是不是掛了？」、「一直連線逾時」、「當掉了」，
但更多網友第一分鐘就喊「收工」，網友們留言「這次真的滿順的」、「好訂」、
「突然順了一下，就訂到了」、「今年天數多，不會擠在同一天，相對好訂」。
台鐵表示，今開放春節車票東部幹線列車訂票，凌晨0時一開放，
第一分鐘完成3萬5693筆、6萬7706張訂票，不但沒有塞車，且訂票效率較去年春節高。
台鐵提醒，請完成訂票之旅客，務必於2日內(含訂票當日)至台鐵局各電腦售票車站、
郵局及便利超商(統一、全家、萊爾富、OK)取票；或利用「網路信用卡付款購票系統」
付款購票，逾期未取之車票，將於1月12日上午9時重新釋出。
另為提升2019年春節連假花東運能，台鐵於2月1日(五)、2月2日(六)、
2月9日(六)及2月10日(日)共4天，發售東線(含跨線）新自強號無座票，
為掌握乘車人數維持服務品質，無座票每班限量發售120張，
且僅於乘車當日於車站售票窗口發售，不提前預售。因旅客隨時有取消訂票或退、
換票，詳細餘票情形，請參閱台鐵局訂票網頁餘票查詢功能。
https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20190110/1498033/ 別以身試法 購票App遭駭高鐵究責
2019-01-12 00:29
有「駭客天才」稱號的張啟元涉嫌入侵台灣高鐵票務系統、竄改退款金額參數以詐欺廿萬元，
台灣高鐵昨天指出，日前發現不明人士透過T Express行動購票App，
以惡意方式多次嘗試竄改票價資料等不法行為，試圖謀取不當利益，向法務部調查局舉報後，
已有效阻擋惡意及不法行為，未對售票秩序及旅客權益造成影響。
台灣高鐵說，為維護交易秩序及大眾旅運權益，將對不法行為人追訴民、刑事責任。
台灣高鐵指出，本次事件因高鐵公司主動比對發現，購票金額與退票金額出現異常，
才主動報案。
台灣高鐵對訂票相關系統具系統性的嚴密監控、檢核，呼籲有心人士勿以身試法。
https://udn.com/news/story/11315/3588870 台湾新幹線の乗車券販売システムをハッキング 70万円詐取図った男を送検
2019/01/11 16:45
台湾高速鉄道（高鉄、新幹線）の乗車券販売システムをハッキングし、不正に20万台湾元（約70万円）を
手に入れようとしたとして、法務部（法務省）調査局台北市調査処は11日、詐欺などの疑いで男を送検したと発表した。
高鉄は先月末、同システムに何者かが不正に侵入したと同処に通報。
同社によれば、男はシステムを使って南港－台北（いずれも台北市）区間の乗車券1枚を40元（約140円）で購入した後、すぐに払い戻しの手続きを行い、払い戻し額が20万元になるように操作した。
異変に気付いた同社が手続きを中断させたため、被害は出なかった。
同処によれば、男は過去にも米アップルのモバイル決済サービス「アップルペイ」などに
不正にアクセスした経験があるとされ、2015年には台湾の高速バス会社の乗車券販売システムをハッキングしたとして、裁判所から60日間の拘留処分を言い渡されていた。
男は容疑を認めており、システムに欠陥があることを証明したかっただけだと主張。
金をだまし取ることが目的ではなく、20万元を手に入れたら高鉄に返すつもりだったなどと供述しているという。
検察官は10万元（約35万1700円）での保釈を認めた。
http://japan.cna.com.tw/news/asoc/201901110007.aspx 湾新幹線、年間利用客数が過去最多に 収益前年比4.6％増
2019/01/09 13:10
台湾高速鉄道（高鉄、新幹線）の昨年の年間利用客数は延べ6396万人に達し、過去最多を更新した。
江耀宗董事長（会長）が8日、記者会見で発表した。
昨年の営業収益は454億1500万台湾元（約1604億6625万円）で、前年比4.6％増だったという。
高鉄は2007年1月に開業。昨年7月末、累計利用者数が5億人を突破した。
江董事長は、4億人達成からわずか1年7カ月で5億人に達したと喜びを示した。
昨年の1日平均利用客数は17万5000人だった。
http://japan.cna.com.tw/news/atra/201901090001.aspx 台湾新幹線、AI活用へ アプリに話しかけるだけで予約完了 3月導入目指す
2019/01/09 17:48
台湾高速鉄道（高鉄、新幹線）は8日、人工知能（AI）を活用した乗車券予約サービスを導入する計画を明らかにした。
3月末までにも運用開始される見通し。
高鉄が提供するスマートフォン向けアプリケーションを起動させて話し掛けるだけで予約が完了するという。
パソコンやスマホで文字入力をする必要がなく、手間軽減につながるとしている。
対応言語は当面は中国語のみ。将来的にはその他言語への対応も検討するとしている。
http://japan.cna.com.tw/news/atra/201901090006.aspx 中國科大拜會台灣高鐵 聚焦軌道運輸、人才培育
2019-01-14 20:00
為瞭解台灣軌道運輸發展與服務人才需求，中國科大管理學院院長劉明德、
資訊管理學院院長羅勇夫及企管、行管、觀管、應英等系主任共同拜會台灣高鐵公司，
獲得運務處協理黃晴裕、人資處課長謝在圭等主管們親自接待。
劉明德一行人首先參觀台灣高鐵探索館，該館主要陳列台灣軌道運輸發展歷史說明
與高鐵建置歷程文物，一行人對於台灣高鐵透過互動科技與完善的文物保存讓參訪人員瞭解
台灣軌道運輸的發展，以及某些服務的提升與精進，如自行開發「史密斯」查票系統，
列車長只需透過手持平板顯示的座位顏色，即可精準掌握每張座位的票種，
無須逐一打擾乘客來驗票，均留下深刻的印象。
接著參訪高鐵駕駛模擬訓練教室，處長黃晴裕表示為能確保搭乘高鐵旅客的安全與準點，
台灣高鐵的駕駛訓練不亞於航空機師的訓練，每一位合格的高鐵駕駛都必須接受一千多個小時的
駕駛訓練，包括駕駛理論課程、模擬器駕駛課程、實車駕駛訓練課程、及通過駕駛考照等。
此外，雙方進行座談交流，劉明德認為，台灣高鐵的成功發展經驗已成為許多國家在建設高鐵的典範，
希望中國科大日後在人才培育、教學、實習、與就業等各方面能夠與台灣高鐵有合作的機會。
https://money.udn.com/money/story/5723/3593072 台灣高鐵春節疏運加開17班車
2019年01月16日 10:58
為服務旅客返鄉團圓及年節出遊需求，台灣高鐵指出，自1月31日（四）至2月11日（一）
規劃為期12天的春節疏運，由於旅客訂位情形踴躍，高鐵公司特別依據運能調度狀況，
再加開17班次（南下7班、北上10班）列車，以加強服務旅客，1／18（五）凌晨零時起開放購票。
春節期間人潮眾多，台灣高鐵將在各車站加派人力，引導旅客乘車，
以確保乘車品質並維護旅客安全，並視旅客需求及列車運能調度、組員人力等狀況，
機動加開全車自由座列車，各車次將依旅運需求提供3至5節自由座車廂。
台灣高鐵今年春節疏運期間共加開482班次列車，包含南下247班、北上235班，
較平時班次增加約28％，總計12天提供2155班次列車的旅運服務，以加強服務春節返鄉、
出遊之旅運需求，截至1月16日上午9時為止，約80萬張車票完成訂位。
台灣高鐵敬請旅客預先訂位，並提早完成取票，到站即可直接進站搭車，節省寶貴時間。
尚未購票之旅客，可透過網路訂位系統、智慧型手機購票系統或便利超商購票系統，
查詢春節疏運期間欲搭乘日期及時段指定區間仍有空位列車車次，儘早規劃安排行程。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190116001536-260405 台灣高鐵大專生5折優惠 周六凌晨開放搶票
2019-01-17 10:06
大專生動作快，返校優惠5折班次，本周六（1月19日）凌晨開放搶票。
台灣高鐵預計於2月15日至2月21日期間，除原適用5折、7折或85折大學生優惠車次外，
每日加碼南下、北上各1班，共14班次「大學生開學返校5折優惠列車」，
預計本周六凌晨零時起開放購票。
台灣高鐵表示，為提供大學生多元、便利的購票管道，適用「大學生優惠」的各車次車票，
均可透過「T-EX行動購票」App、高鐵網站訂位系統、全國超過1萬家與高鐵合作的
便利超商以及車站售票口，一次完成訂位、付款、取票，歡迎大學生多加利用並提早購票。
台灣高鐵指出，台灣高鐵TGo會員自2017年起成立至今，目前累積會員人數已超過80萬人。
凡旅客成為高鐵會員後購票乘車，每消費20元即可累積1點，累積點數可兌換車票或折抵票款，
另可享受會員生日禮、指定車次優惠、高鐵列車販售商品95折優惠、嚴選店家優惠等會員優惠，
歡迎尚未加入的旅客加入「高鐵會員TGo」。
https://udn.com/news/story/7266/3598339 交通部觀光局公布 廢止這八家旅行業者執照
2019-01-18 12:00
農曆春節旅遊旺季即將到來，為保障旅遊消費者權益，交通部觀光局今日公布旅行業營運狀況，
從去年6月29日至昨日，共有8家旅行社業者執照遭廢止，包含安麒、天水、樂果、哈比、輝安、
七海國際、奇普、台灣高鐵等，還有30家旅行社業者申請解散，觀光局提醒消費者，
選擇領有旅行業執照的合法旅行社較有保障。
依據觀光局資料，台北市安麒、桃園市天水、嘉義市樂果3家業者皆經品保協會公告出會，
未依規定補繳旅行業保證金；桃園市哈比，未依規定補繳旅行業保證金；
花蓮縣輝安已暫停營業逾6個月；台北市七海國際經北市政府核准解散登記；
高雄市奇普經高雄市政府廢止公司登記；新竹市台灣高鐵也已暫停營業逾6個月，
以上8家旅行社業者執照遭廢止。
申請解散部分則有30家，包含天祥（台北市）、長伸（台北市）、華龍（台北市）、太古行（台北市）、
歐多俐國際（台北市）、蕃薯藤（台北市）、歐利（台北市）、大金（台北市）、鴻凱（台北市）、
旺旺國際（台北市）、亞利安（台北市）、迪迪（台北市）、富華（台北市）、至品（台北市）、
七寶（台北市）、維美（台北市）、交通天下（台北市）、知樂（新北市）、大米（新北市）、
愛與善（桃園市）、仁和（台中市）、汎德國際（台中市）、伊達邵（南投縣）、國友（嘉義縣）、
金曄（台南市）、聖得利（台南市）、全皇（台南市）、高鵬（台南市）、華豪（高雄市）、
順欣（花蓮縣）。
交通部觀光局提醒旅遊消費者，參加旅行社舉辦之旅遊活動或購買國際機票，
應注意選擇領有旅行業執照的合法旅行社簽訂旅遊契約較有保障，
並應確認洽辦者是旅行業相關從業人員。
https://udn.com/news/story/7266/3600699 獨／台鐵安全出包非偶然 這份報告早預警
2019-01-19 11:49
台鐵普悠瑪翻覆事故發生後，有關台鐵局的檢討聲浪不斷湧出，包含人力短缺、設備老舊、
標準作業流程未落實等；其實在交通部去年中旬發布的《2046年我國軌道運輸發展願景》報告中，
對此早有預警。
該份報告指出，台鐵局有平交道事故多、車種過於複雜，營運車輛老舊且數量不足等問題，
在安全性、可靠度，及人本運輸方面應該盡速改善，建議放寬人力，成立專責監理單位，
研擬車種簡化，改善號誌系統，建立智慧化安全監測系統來偵測異物，以強化安全。
該份報告明確點出台鐵局的八大問題：
第一，台鐵局因車站或機廠配置及號誌系統問題，影響路線容量及可靠度，
包含北部縱貫線中的七堵-樹林、鶯歌-富岡、竹北-新竹，中部縱貫線中的彰化-員林，
南部屏東線的潮州-枋寮，東部南迴線金崙-康樂，花東線吉安-志學、光復-富源、三民-玉里、
關山-瑞源等路段都出現相關瓶頸。
第二，台鐵局105年總營運公里為1064.5公里，其中單線運轉路段約340.7公里，
非電化區間有178.6公里，單線及未電氣化的低效率區待改善；第三，台鐵局有自強、
莒光、復興、區間電車等數種，車種複雜且製造公司不同，徒增維護成本，系統難以整合，
更因車種性能不同而影響路線容量，車齡老舊數量又不足，無法及時汰換、補足，
亦影響列車調度與品質。
第四，台鐵局未來市場定位聚焦中程運輸，但票價結構採距離費率制，
訂價方式缺乏引導市場的功能；此外，包含無障礙設施尚難一步到位；
安全監理及安全管理作業未落實，營運與監理屬同一機關，無法落實釐清權責；
花東線是台鐵東部幹線主要瓶頸路段，南迴鐵路及潮州-枋寮是環島路網僅剩未電氣化的路段，
也影響東部幹線運能。
該報告指出，台灣高鐵通車後，部分長程運輸市場逐步移轉給台灣高鐵，
台鐵局在西部走廊的城際運輸功能轉以中程運輸為主，台鐵局應該因應新的營運計畫，
逐步改善設施及服務，例如調整服務區間規劃、班次、票價來符合未來市場定位，
檢視全線容量，針對瓶頸路段嚴重程度擬定營運調度，增加待避股道及新增股道；
研擬車種簡化，改善號誌系統，提高列車效率與服務可靠度。
報告中建議，檢討台鐵局組織及人力資源，放寬進用制度；成立專責監理單位，
設立獨立的鐵路事故鑑定制度；相關法令需完備，並且放寬費率；鼓勵民間參與投資，
強化觀光等異業結合增進附加價值；更可利用離峰時段適度發展貨運或物流，
發展鐵道物流計畫；提升列車與路軌間通訊品質，整合影像、聲音等列車行控資訊，
進一步發展號誌控制系統，建立智慧化安全監測系統來偵測異物、邊坡與車站異狀等。
https://udn.com/news/story/7266/3602615 苗栗福星國小管樂團 高鐵站快閃演奏獲滿堂彩
2019-01-20 11:30
台灣高鐵苗栗站今早上演一齣別開生面的快閃音樂會，苗栗市福星國小管樂團於大廳演奏多首曲目，
悅耳動人的樂聲及小朋友沉穩表現，立刻吸引來往遊客圍觀搶拍。
福星國小校長巫明璋表示，管樂團成立一年，今首度於校外公開表演，除了訓練團員膽量，
也要讓苦練成果展現給大眾欣賞。
30名小朋友一字排開，站在熙來攘往的高鐵站大廳演奏一首首悅耳曲目，在指導老師及校長的指揮下，
各個按部就班演奏動人優美樂曲，短短20分鐘的快閃表演吸引大批遊客圍觀，
當最後一個音符落下時更獲得全場滿堂掌聲及喝采，讓學生及家長們備感驕傲。
巫明璋說，管樂隊成軍僅1年，靠著逐年補充及向他校商界二手樂器，並聘請陳進鴻老師指導，
才組成全團45人的陣容，去年11月於學校校慶時登台亮相，而今天則是首度於校外公開表演，
除了訓練學員面對陌生人的表演台風，也考驗他們背譜、站著演奏的功力。
團員中擁有外籍面孔的五年級打擊手EmilyLees格外引人注目，她說平常花非常多時間練習，
過程雖然辛苦，今天在許多陌生人前表演也很緊張，但能夠成功完成表演也感到很開心，
而她南非籍的爸爸也特地前來欣賞表演，對於女兒精彩表演，爸爸也讚不絕口，感到非常興奮。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2677431 台灣高鐵寒冬送暖 捐血傳愛25日桃園站送蛋杯LED燭台
2019-01-24 17:45
台灣高鐵「寒冬送暖 捐血傳愛」明天周五（25日）來到高鐵桃園站，
上午9點30分到下午4點30分，地點在客運巴士接駁區的捐血車。
台灣高鐵為感謝捐血人的熱情參與，凡是參加「寒冬送暖 捐血傳愛」活動的民眾，
皆可獲得兼具質感與美觀的「台灣高鐵蛋杯LED燭台」乙個（數量有限），
希望讓捐血人在每次開啟燭台時，都能感受到微暈的燭光帶來的溫馨暖意，
讓大家在寒冬中點亮一盞燭燈、更點燃心中的溫暖。
台灣高鐵為善盡企業社會責任，傳遞公益愛心，已連續7年舉辦
「寒冬送暖 捐血傳愛」公益活動。
這次活動去年11月9日起自嘉義站起跑，在沿線11個車站及高鐵總公司巡迴舉辦，
捐血活動最終站於1月25日來到高鐵桃園站，請桃園市廣大善心民眾能夠踴躍挽袖相挺。
https://udn.com/news/story/7324/3612718 台灣高鐵ARt邁向藝術「心」旅
2019年01月24日 16:52
由台灣高鐵公司與財團法人國家文化藝術基金會（簡稱國藝會）共同激盪出的「台灣高鐵藝術元年」，
第二階段作品《處處—台灣高鐵ARt》24日在高鐵南港站由高鐵董事長江耀宗以及國藝會董事長
林曼麗共同宣告啟動。
江耀宗表示，台灣高鐵一向重視數位發展與智慧化服務，這次在國藝會策劃下，
將劇場深厚人文底蘊與科技藝術創意共融，完成了高鐵AR劇場─《處處》。
透過「台灣高鐵ARt」App，旅客就可以與藝術家一起創作個人專屬的AR劇場，透過視覺、
聽覺、文學的結合，體驗一段與自我心靈對話的「高鐵『心』旅程」。
而「台灣高鐵ARt」這個App名字，正是AR科技與高鐵追求4「T」精神，
以art（藝術）形式完美呈現的最佳詮釋。
林曼麗指出，《處處—台灣高鐵ARt》是一次難度很高的挑戰，不同於台灣多數公共藝術都是
設計可見之物，這次的作品是利用時興的AR技術，讓全台12個高鐵站「處處」皆可體驗，
運用現代科技讓藝術更無遠弗屆。
此外，這次結合表演藝術與視覺藝術創作領域的專長，將人們日常生活熟悉的元素組合在一起，
在虛擬世界打造出極富詩意的迷你劇場，同時也轉化台灣傳統的籤詩文化，
讓每個人都能自由解讀圖像與籤詩、訴說自己的故事，而民眾參與的過程也會是藝術創作的一部分。
「台灣高鐵藝術元年」是由台灣高鐵與國藝會聯手打造的新型態藝術計畫，去年首波出擊，
邀請藝術家林明弘在高鐵台中站展示大型窗貼裝置，帶來美妙的光影幻境體驗。
隨機出現的藝術車票更令人驚喜，每週末還有戲劇和舞蹈團體的快閃表演等，豐富精彩的活動，
讓高鐵站變身藝術展演的場所，在高鐵與「藝術不期而遇」，拉近民眾與藝術的距離，
活動深受旅客好評。
第二階段作品《處處—台灣高鐵ARt》，由近年相當活躍的「莎妹劇團」導演王嘉明及
「豪華朗機工」導演林昆穎跨界合作，與技術團隊共同創造出可互動體驗的「AR小劇場」。
在4月底前，旅客持手機免費下載「台灣高鐵ARt」App，開啟App便會看見虛擬車站的閘口，
閘口上方的看板可選擇人生旅程想理解的「班次」及到達的「車站」，
接著按下刷票入口即可掃描車站內或列車上特定的體驗點，例如車站設備、
圖標或列車椅背餐盤等等，便能打開心旅程之門，感受一段包含音樂、文字的3DAR動態影像。
此外，掃描高鐵磁票背面或車站上網台桌貼，更可以窺見360度全景的AR動態影像，
藉此讓旅客在高鐵旅程中遇見不可見的劇場與內心風景，開啟個人與內心的思考與對話。
「台灣高鐵藝術元年」計畫透過策展方式，在「滲透、擴散及內化」三大核心概念下，
思考人與環境的關聯：「滲透」是在不影響高鐵運輸安全的前提下，
讓旅客在不經意之處遇見藝術，「擴散」由跨領域藝術團隊打造的AR世界，
以高鐵為平台，將台灣的日常元素創意拼組，讓民眾在藝術中與心相遇，
下一階段「內化」則將針對高鐵員工設計美感課程，創造科技與人文涵養並俱的幸福企業。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190124003626-260405 立委、社工實協牽線 高鐵助27弱勢童拓視野
2019年01月26日 17:42
埔里在地社團「台灣社會工作實務發展協會」長期服務偏鄉、關懷弱勢孩童。
最近，該團體與立委馬文君、心心星公益平台共同牽線，爭取台灣高鐵贊助，
將邀請27名弱勢孩童於29與30日，來趟台北二日遊，引領小朋友們開眼界、
親近101大樓圓夢。
這項名為「『高鐵傳愛．讓想像台北成真』偏鄉孩童都會生活體驗營」的高鐵贈票儀式，
26日上午在埔里社工實協愛飛翔夢想基地舉行，27名即將免費到台北二日遊的小朋友們，
各個顯得格外期待與興奮。
馬文君說，這群孩子多數來自單親、原住民或新住民等經濟弱勢家庭，
由於他們的日常生活環境中，常需面臨經濟、照顧壓力、教養困難、
關係緊張等風險情境，導致學習偏向單調、缺乏多元性。
因此，社工實協希望在寒假帶孩子們出去探險、規畫學習體驗營，
將所見所聞成為生活的滋養與能量，讓他們瞧見更大的世界，也藉機鼓舞努力向上的動力。
埔里社工實協指出，這次能夠成行，除感謝台灣高鐵彰化站專員周淑娟，
心心星公益平台郭源健、吳蓮花以及馬文君、娜娜泰式料理師傅林文見著力頗多，
極力協助募集各方資源。
另外，南投縣政府、埔里鎮公所、台北101與汶達生物科技、坤捷企業、良全預拌、
聯合勸募協會等投入贊助亦多，讓這群孩子有機會接觸更廣的視野。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190126002401-260405 台湾新幹線、駅や車内をAR劇場に 芸術とのふれあいを提供
2019/01/25 11:56
台湾高速鉄道（高鉄、新幹線）は24日、拡張現実（AR）を活用して駅や車内で3D映像を楽しめるサービスの開始を発表した。
同社は高鉄を単なる交通手段とするのではなく、芸術を楽しめる場にすることで、各駅とその土地の結びつきを深め、利用者に印象深い生活体験を提供したいとしている。
一般的な実体のある公共芸術とは異なり、同サービスでは双方向の「AR劇場」を生み出す。
スマートフォンに専用のアプリをダウンロードし、駅や車内の特定の画面をスキャンすると、AR劇場を体験することができる。
それぞれの駅で見られる映像は全てその土地にあるものを題材にしているという。
同社は昨年、国家文化芸術基金会と共同で新形態の芸術プロジェクトを始動。
窓を彩る大型芸術作品を台中駅で展示したほか、デザイン性の高い限定版乗車券をランダムに発券するなどした。
今回のサービスはプロジェクトの2段階目となる作品で、演出家の王嘉明氏や新鋭芸術家の林昆穎氏が技術チームと共同で手掛けた。
この日、南港駅（台北市）でサービスの発表記者会見が行われた。
サービスは4月末まで提供される。
http://japan.cna.com.tw/news/atra/201901250002.aspx 英文學測出題靈活 拿高分關鍵在作文
2019年01月26日 22:24
108年度大學學測英文科考試出題，當中包含環保、生態、科技、文化等相關議題，
英文老師認為，選擇題出題淺顯易懂，相對平易近人，但在非選擇題則要翻譯台灣高鐵，
作文則是行銷台灣，論點要寫的深入恐不容易，反映學測英文出題靈活，
教學也不再只能侷限於生活經驗，程度好的學生是否能夠拿到滿級分，關鍵也在寫作。
艾蜜絲美語主任楊惠瑜表示，今年英文學測在選擇題方面，相較於往年，
出題更顯得平易近人，題目不只包含愚人節、性別改變的天使魚，
還包含有關北美歷史文化的圖騰柱，更附上附圖幫助學生理解，另外則還有節食眼鏡，
出題涵蓋科技、生物、研究報告、文化以及歷史等元素，考生如具備相當的單字量，
很容易拿分。
至於非選擇題的部分，楊惠瑜則認為，像是英文作文以行銷台灣為題，
多數考生都呈現台灣人的熱情或夜市文化，由於可以寫的方向很多，
因此要深入論析並不容易，不好拿高分。
楊惠瑜回顧近5年英文出題趨勢，大多貼近學生生活，包括大排長龍的現象討論，
她特別喜歡104年的英文作文，即在題目給兩本書做選擇，學生可寫說明抒情文，
也可以寫論述文，活潑有深度，今年手寫題出題趨向本土化，
建議孩子的學習不能只局限日常生活經驗，國內外政治議題都要納入，
並在平時多涉獵各類議題。
今年英文科考題整體偏易，但出題在閱讀測驗的部分，以天使魚做為內容，
當中還提到跨性別的社會議題，另外像是環保與節日的討論也都入題，對此，
英文補教老師GARY表示，今年學測英文出題特色為「三位一體」，其中包含科普、
生活與本土，題目充分與學生生活高度融合，非選擇題以高鐵、行銷台灣作為題目，
即要考生寫出心中的台灣價值、對台灣的觀念。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190126002964-260405 環島高鐵不是夢！以鐵道做為主幹 全島一日生活圈
2019-01-27 23:49
首先讓我們回顧一下現在全台灣各縣市搶著要的高鐵「怎麼生出來的？」
一九八七年台鐵局進行台灣西部走廊興建南北高速鐵路可行性研究。
一九九九年台灣高鐵正式動工興建，二○○四年全線竣工，二○○五年試運轉時速達到三百公里，
但有部分缺失被質疑，政府宣布延後一年通車，最後於二○○七年二月一日正式營運。
當時，許多知名人士公開宣稱：不敢搭台灣高鐵！
曾幾何時，才經過十二年，大家拚命爭取高鐵設站、南延、東延？誰敢說卅年後，台灣不需要環島高鐵？
我們的答案是：需要，而且可行！
就需求面而言：台灣西部六都區已由高鐵串成一個交通廊帶，全涵蓋在一日生活圈範圍內，
只剩東區孤懸於外；我們若將國家建設目標放大放遠，將全台灣納入一日生活圈，
不論就國土規劃、交通運輸、觀光發展、產業均衡、國防安全、緊急救災等觀點而言，
皆需一條快速的運輸幹道連接台灣東西區域。
而這條環島快速運輸幹道，則以架構在現有台鐵路線帶上的「高速鐵路」最為合適，
其主要優勢為：最能符合國家的能源環保政策、用地徵收最少阻力最小、
逐年升級台鐵至目標年達成環島高鐵、依據政府財政條件逐年推動。
同時，最大的好處是：解決高鐵南延屏東、東延宜蘭、以及各縣市要求台鐵路線立體化的難題。
就可行性而言：環島高鐵之建設期必然很長，也代表國家無須一次編列大筆經費。
更重要的，應為研擬國家級的上位計劃，指導各都會區的交通建設，以避免重複投資，甚或錯誤投資。
如高鐵南延屏東、北宜快鐵兩案，設若政府能盡速決定規劃環島高鐵，
則高鐵南延屏東的站址可能就會是潮州，北宜快鐵的路線標準也不會是台鐵的一○六七公厘軌距，
我們不能等十年後，一千億元花完了，才又說這兩段路線還要花五百億再升級吧？
更何況屆時能不能升級，還是個大問題！
我們初步估算如下：
一、環島高鐵=西部縱貫高鐵+北宜快鐵+花東線雙軌電化提速+南北迴線雙軌電化提速+屏潮新線。
二、台灣高鐵設計時速三五○公里，營運時速二三○公里，台鐵路線提升效能、部分截彎取直，
成為準高鐵的環島快鐵（日本稱為迷你高鐵），設計時速二百公里，營運速度一四○公里。
三、路線總長初估約七九○公里。包括現有的台灣高鐵營運路線三三九公里，加上台鐵花東線、
南迴線、屏潮新線、北迴線、北宜新鐵線，台鐵營運路線部分合計約四五○公里。
四、環島高鐵路線，屬於台鐵營運路線，未來部分小半徑曲線路段需改良，截彎取直，
建設總路線長初估約四二○公里，若以時速一四○公里評估，三小時可以跑完。
五、台灣高鐵+台鐵提速，環島一圈全程的行旅交通時間五個小時以內，應可達成。
https://udn.com/news/story/11321/3618102 搭高鐵曾被罰 蘇貞昌：高鐵的規矩和堅持提升台灣水準
2019-01-30 17:56
行政院長蘇貞昌今天下午在交通部長林佳龍、桃園市長鄭文燦等人陪同下，
參觀台灣高鐵位在桃園站的行控中心，他稱讚高鐵清淨、便利，
並指出春節期間是高鐵營運最尖峰的時段，負擔一定很重，
但是高鐵讓南來北往的旅客感受方便，他感謝高鐵全體員工的幫忙。
蘇貞昌透露第一任行政院長時，帶著媽媽搭高鐵「很方便」，
院長卸任第二天媽媽再搭高鐵「(工作人員)就要看媽媽的證件」，
後來他接任民進黨黨主席，因為搭高鐵沒帶身分證被罰款，
「雖然我很好認，但是(高鐵)一定要看證件」，還因為沒證件，
當場繳了罰款，這讓他見識高鐵的規矩，他支持這樣的規矩。
他強調講這兩個故事沒有其他角度，因為見識到高鐵訂的規矩而且嚴格執行，
這樣的效率和堅持讓高鐵具有一定的水準，能有這樣的堅持而不是馬馬虎虎，
讓國內外旅客見識到台灣高鐵的效能和水準，也等於提升台灣的水準。
蘇貞昌致詞時並表示台灣高鐵應該謝謝民進黨，因為當年民進黨是執政黨推動高鐵被說成
「破銅爛鐵」，最後有執政黨的努力高鐵才能興建，高鐵通車時他任行政院長，
也最常搭高鐵，因為到從台北到左營站再轉車往屏東很方便 ，
以前讀大學屏東到台北交通要花13小時，高鐵通車後他感受高鐵的便利，
現在「我又來了啦」。
高鐵董事長江耀宗全程陪同蘇貞昌參觀高鐵行控中心，立法委員鄭寶清、
陳賴素美等人也到場了解高鐵春節輸運狀況。
高鐵人員表示基本上持優惠票種搭的乘客都要出示證件，
如果沒有證件會請乘客補足票價差額。
https://udn.com/news/story/6656/3623546 高鐵員工遭旅客暴力攻擊 去年至少15起
2019/01/31 19:16
春節疏運即將來臨，但在協助旅客欣喜返鄉團圓之時，卻也是高鐵員工的夢魘。
台灣高鐵企業工會今表示，高鐵員工遭受旅客口頭、肢體暴力衝撞的「不法侵害職災案件」，
2018年有15件通報。而2019年1月，就有3起重大的暴力事件，同仁遭到旅客肢體攻擊，
包含以拳頭毆打軀幹、反折手指導致骨折、大力撞擊胸口與肩膀等。
工會呼籲公司正視第一線同仁受辱受暴的職安問題。
高鐵工會表示，已多次要求高鐵公司正視「不法侵害之職業災害」的問題，
除了事後依法通報、給予職災相關協助之外，高鐵公司更應該主動的事前預防，
積極設想如何阻止旅客脫序行為的發生。針對已向同仁施暴的旅客，
公司應規劃拒載措施，並向社會大眾加強宣導、對施暴旅客採取法律行動作為立場宣示等，
勿讓同仁時時暴露在風險之中。
工會主張，應成立「不法侵害專案小組」處理相關問題。然而公司代表態度消極，
表示服務業遇到奧客在所難免，只能請同仁多擔待，無需成立專案小組。
工會更沉痛呼籲高鐵公司，將心比心，旅客的拳頭打在基層員工的身上，
受辱的是全體公司同仁。
請公司積極設想如何提供我們一個安全安心的工作環境，勿再以
「服務業難免如此」的態度敷衍員工。高鐵公司驕傲自稱「優質服務」，
然而只要存在忍辱受暴的員工，「優質服務」便只是自欺的假象。
https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20190131/1511250/ 台湾新幹線、新たな回数券発売へ 乗車頻度が異なる利用者のニーズに対応
2019/01/28 19:18
台湾高速鉄道（高鉄、新幹線）は、新たな自由席回数券を3月15日から販売する。
10回分30日間有効と8回分60日間有効の2種類を提供し、乗車頻度が異なる乗客のニーズに応える。
現行の有効期間45日の回数券は新回数券の発売に伴い販売停止となる。
30日間有効の回数券は1回当たり自由席普通運賃の18％引き、60日間有効は同8％引きで利用できる。
30日間有効の場合は、割引率が現行の13％より高くなる。
回数券は記名制で、利用は本人に限られる。
http://japan.cna.com.tw/news/atra/201901280007.aspx 2019年02月03日 16:12
影／搭高鐵遇服務員驚「顏值爆表」 他讚「水準比空姐」！網認證：制服大加分
台灣高鐵自通車以來大幅縮短了北高的距離，西部一日生活圈成形，而除了速度上的提升，
最讓網友有感的，是員工們超高的顏值！就有網友乘坐高鐵時，被男女服務員的外貌和身材驚艷到，
上網PO文意外引起不小的共鳴，許多人都有著一樣的想法！
網友2日晚間在PTT發文，表示每次搭高鐵時，都有觀察到一特殊現象，
「高鐵的服務人員外貌和身材都很不錯」！他讚嘆，不論是男服務員、女服務員，
外貌均相當吸睛，男生高大挺拔、女生前凸後翹，連車長都是正妹，水準和空服員比 不相上下，
「請問高鐵的員工是不是都有精心挑選過的？」
文章貼出後，引起許多網友共鳴，紛紛表示高鐵服務人員顏值真的很不錯，
「高鐵顏值超高！跟台鐵比起來真的差很多」、「沒你說的那麼正，但素質均勻」、
「我昨天搭車，有一個推商品推車的好像有點正」、「女的沒到都很正，但真的找不到醜的」、
「每次看到高鐵男性員工都很心動」、「很ㄋㄞ，『推車商品有需要嘛』」。
不少網友推測，在服務業中顏值自然會是一項重要的指標，
「你想看到一個剛從動漫展回來的服務你嗎」、「這就跟空服員幹嘛要年輕貌美一樣道理吧」、
「服務業當然挑過」、「長相也是能力啊，同樣做事沈穩，你也會偏好顏值高的。」
也有網友說，高鐵員工的制服相當合身，穿起來自然有加分，「高鐵制服的剪裁很棒，有加乘！」
另有從業人員引以為傲，對，「187公分的高鐵服務員在這回答你，是的。」
2017年時本站新聞〈民眾高鐵遇「氣質正妹」服務員 破千人說讚：求表特〉，
當時有位網友搭乘高鐵時，感受到後方突然有一陣香風飄過，原來是正妹販售員從旁邊經過，
「高鐵上的販售員，超正的！而且超香。」於是他就拿手機拍下背影分享，
販售員玲瓏有緻的高挑身材，配上高單馬尾相得益彰，而手臂處反摺的白色制服，
看上去顯得很有氣質。
https://www.ettoday.net/news/20190203/1372856.htm 回「嘉」真好 翁章梁、蔡易餘高鐵嘉義站發紅包
2019-02-05 00:02
新年到，回「嘉」真好！
嘉義縣長翁章梁、立委蔡易餘2月4日帶領縣府團隊在高鐵嘉義站迎接返鄉的民眾，
發送豬年「豬事福氣啦!」紅包，祝福鄉親「豬年好運連連，旺旺一整年」。
高鐵嘉義站返鄉人潮一波接著一波，翁縣長和蔡立委4日上午11時率縣府團隊在高鐵嘉義站
向長年在外奮鬥、認真「骨力」的嘉義人道賀新年快樂，一旁紅帽財神豬公仔
也一起陪同炒熱現場氣氛，更邀請書法家現場揮墨寫吉祥話，分送嘉義鄉親，
民眾大排長龍滔滔不絕，現場喜氣洋洋。
今年春節連續假期9天，除了除夕外，翁章梁從初一到初三將分別在山、
海和平原區各大寺廟發紅包，縣府初一至初三在北回歸線太陽館將舉辦一連串新春活動，
讓鄉親在快樂與溫暖的氣氛中迎接新年。
嘉義縣文化觀光局為搭配豬年及9天連假，也以「玩豬格格」為名設計9條9宮格景點，
讓遊客跟著9宮格一格一格玩，除了經典景點阿里山、奮起湖外，也加入茶園風光、
沿海景色及適合親子全家出遊的景點。
翁章梁縣長表示，春節假期不少遊客趁著連假好天氣來嘉走春，
希望到嘉義散心的遊客都能夠認識美麗的嘉義，歡迎大家到嘉義過好年。行春來嘉，幸福攏底嘉！
大年初一（5日）至初三（7日）發紅包時間地點如下：
初一08:30義竹修緣禪寺、09:10布袋新塭嘉應廟、09:50布袋嘉應廟、10:10布袋過溝建德宮、
11:00東石先天宮、11:30東石港口宮、14:00溪口天臺殿、14:50溪口北極殿、
15:50朴子配天宮、16:40朴子牛挑灣龍安宮。
初二07:50朴子石碼宮、08:30新港溪北六興宮、09:10民雄大士爺廟、10:00大林安霞宮、
11:00新港奉天宮、14:00梅山太平三元宮、14:40梅山玉虛宮、15:30竹崎真武廟、
16:10竹崎灣橋北極殿、16:50中埔聖天宮。
初三08:30六腳娘媽堂、09:10太保惠明社醒善堂、09:40太保水牛厝玉皇宮、
10：20太保後潭平安宮、10：50 水上苦竹寺、11：30水上璿宿上天宮、
14：00鹿草圓山宮、14：40鹿草城隍廟、15:50番路紫雲寺。
https://www.taiwanhot.net/?p=677955 人氣制服比一比／高鐵女孩限定高馬尾
2019-02-06 23:49
不只制服，在髮型上也有所要求！台灣高鐵站務管理課專員徐子凡說，
女性員工若留長髮需綁起，髮型以高馬尾為主，要有清爽、素雅的妝容，
指甲油顏色有固定色卡，多半是偏向自然的杏色、粉色；
男性員工後頸頭髮也不可超過襯衫領口，這些服裝儀容每日上工前都會檢查，
力求有精神，保持專業形象。
徐子凡說，頭髮可染燙，但不要太誇張或太淺的顏色，女生長髮若過肩就要綁起來，
以高馬尾為主；男生後頸頭髮不可碰到領口，兩側髮鬢不可蓋過耳朵，
前額頭髮不要碰到眉毛；女性同仁上班一定要化妝，妝容以素雅為主，
不宜過於鮮豔，可擦指甲油，但顏色有固定的色卡，以粉色、
杏色等接近指甲的顏色為主，且不可留長指甲。
小腰包設計便利
徐子凡指出，站務人員、服勤人員還有駝色腰包，站務主管和列車長則是黑色腰包，
方便裝工作需要的小物品，站務人員、列車駕駛若需要對時，可領用名牌錶。
每天出勤前相關主管都會檢查同仁的服裝儀容，用心維持外貌，來打造高鐵員工的專業形象。
台灣高鐵服勤員廖哲維表示，高鐵制服給人的感覺專業又獨特，
男生制服的領台跟高鐵腰包更是很少見到的設計。每當自己穿上制服，
就會覺得自己看起來很專業。
平時髮型亦會定期修剪，讓自己維持整潔，穿制服時看起來更有精神。
台灣高鐵服勤員李姿賢則說，公司每一套制服都是量身訂做，穿起來合身，
但不會有束縛的感覺。
女生髮型是高馬尾，顯得較年輕有活力，平常也會利用瀏海變換造型。
https://udn.com/news/story/7266/3631578 「高鐵博愛座都年輕人在坐」 前立委怒：台灣教育很失敗！
2019/02/09 22:55
新春過年期間，前立委林國慶發好大脾氣！他昨天在臉書po說，台灣的教育真的很失敗，
高鐵大客滿，博愛座都是年輕人在坐，老年人卻站著，
「我看不慣説了幾句還頂嘴，真想賞他一巴掌！」
對此高鐵公司表示，高鐵列車均會透過廣播，提醒自由座旅客將「博愛座」禮讓年長者、
婦孺與行動不便旅客優先入座 。旅客若有需要協助之處，亦可主動告知列車長或服勤員，
以利即時協助。
不過文章讓網友不解。施偉琦說，「請問前立委先生，為何不買有座位的……」
Hsieh Wei Lun說，「奇怪了，為何不買對號座，硬要等他人讓座？
林峻凱說，「不愧是號稱自己接地氣的立委，果然跟社會脫節很遠。」
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190209/1514764/ 交部：高鐵3站公車補助不取消
2019-02-11 14:19
台灣高鐵公司原訂2月取消桃園、苗栗及台南站三路免費快捷公車補助，引發民眾反彈。
交通部今天說，已確定三條路線將持續維運，盼善盡縮短城鄉差距的社會責任。
高鐵原預計2月底起取消桃園站206號、苗栗站101A號、以及台南站H62號等公車營運補助，
未來讓業者自行決定是否營運，若營運，自行向乘客收費，此案也已送到交通部鐵道局。
桃、苗、南三地民眾希望公車持續維運，民進黨立委鄭寶清、陳亭妃分別向交通部長林佳龍轉達地方心聲。
林佳龍表示，作為台灣西部幹線的主動脈，做好連結偏鄉的公共運輸路網，是高鐵取之於社會，
用之於社會的企業社會責任。感謝高鐵公司看見地方民眾的需求，維續快捷公車的營運。
林佳龍指出，交通便捷的城鄉差距，不僅存在於不同縣市，也在同一縣市之內不同的鄉鎮市區之間上演著。
他拜託高鐵公司善盡社會責任，特別是在愈欠缺資源的地區，愈要看見自己的責任。
林佳龍表示，高鐵與地方政府合作的公共運輸，如經效益評估有調整必要，也應先妥善與地方政府溝通研商。
他指出，節省成本只是部分站別的小算盤，高鐵更要看見創造公共利益的大算盤。
如果高鐵站到觀光景點及偏遠地區的聯外交通更便利，應能帶動更多乘客搭乘高鐵，
提升整體運量，形成正向的循環。
https://udn.com/news/story/7266/3637404 高鐵大年初三旅運逾29.8萬人次創高 Q1業績看好
2019/02/12 15:42
台灣高鐵昨（11日）完成春節疏運，根據統計，為期12天的春節疏運（自1月31日至2月11日），
期間總共發出2166班次列車，旅運旅客約265萬人次，其中，2月7日大年初三當天旅運高達
29萬8000多人次，一舉刷新去（2018）年9月24日中秋節當天旅運29萬1000多人次紀錄，
再創營運以來單日最高紀錄。
除春節假期長達9天挹注國內旅遊暢旺，推升高鐵旅運人次衝高，接下來還有228連續假期，
法人看好高鐵第一季運量提升，單季營收可望維持高水位，獲利亦同步看俏。
根據高鐵統計，今年春節疏運亦大幅改寫通車營運以來單日旅運最高前10名排序，
除大年初三（2月7日）創下旅運最高紀錄外，大年初四（2月8日）單日旅運
28萬6000多人次及大年初二（2月6日）單日旅運28萬多人次，
也分別寫下營運以來第三高及第八高成績。
總計2019春節疏運期間，含臨時加開之11班全車自由座列車，共加開493班次列車
（南下250班、北上243班），12天提供2166班次列車的旅運服務。
高鐵表示，除發車率達100%，疏運期間準點率亦高達99.86%。
https://tw.finance.appledaily.com/realtime/20190212/1516074/ 台灣燈會2/19登場 高鐵推優惠套裝行程 再抽半價車票
2019-02-12 12:41
2019年台灣燈會將於2月19日在屏東開幕，台灣高鐵公司表示，已規劃「高鐵飯店聯票」、
「高鐵假期」等賞燈行程。其中「高鐵飯店聯票」除提供旅客訂房加購高鐵車票可享8折優惠外，
2月19日至3月3日燈會期間，加碼舉辦「高鐵5折券天天抽」活動；旅客燈會期間搭乘高鐵，
入住13家聯票燈會專案合作飯店，活動結束後即可參加抽獎，頭獎獨得
「10張高鐵標準車廂對號座半價乘車券」，每日還會抽出2位普獎得主，
送1張高鐵標準車廂對號座半價乘車券。
台灣燈會今年在屏東舉辦，設有3個燈區，除了大鵬灣主燈區外，還有東港小鎮燈區及屏東燈區。
今年適逢台灣燈會舉辦第30屆，為了展現屏東在地特色，主辦單位今年特別一改過去以生肖為
主題的慣例，而以「巨鮪來富」的黑鮪魚造型做為主燈創意，更將燈座安置於海面上，
讓賞燈旅客可以同時欣賞到月光、燈光與波光交互輝映。
高鐵公司建議，想輕鬆出遊的民眾，可選擇「搭高鐵 賞燈趣」高鐵假期兩天一夜的豐富行程，
2人即可成行。內容包含高鐵去、回程車票、飯店住宿一晚（含早餐）；
日間有專人帶領旅客暢遊涼山瀑布、東港東隆宮以及大鵬灣風景區等在地景點，
晚間則可盡情暢遊大鵬灣燈區。
針對喜歡說走就走、自由安排行程的旅客，高鐵公司則主打「高鐵飯店聯票」，
燈會期間13家位在屏東、高雄地區的飯店，旅客依照入住飯店，都可享受不同的優惠內容。
以高雄「義大皇家酒店」為例，燈會專案提供旅客往返燈區的專屬接駁車，
並加贈應景的小提燈及館內500元餐飲抵用券；屏東枋客文旅每房最低只要2400元，
再送天然果乾禮盒；高雄宮賞藝術大飯店每房只要2599元，再送下午茶、愛之船票。
相關套裝行程，皆可上高鐵網站查詢。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2696292 台灣高鐵攜手台達電、凌羣 打造新一代旅客資訊系統
2019-02-14 14:44
台灣高鐵與台達電 (2308)及凌羣電腦共同舉辦「遇見‧新旅程」高鐵旅客資訊系統再進化簽約典禮，
宣布台灣高鐵選擇業界首屈一指的合作夥伴台達電與凌羣做為其數位轉型的合作夥伴，
共同進行新一代旅客資訊系統(Passenger Information System, 簡稱PIS)的更新工程。
本專案主要響應政府「軌道工業本土化政策」，台灣高鐵預計汰換使用十年以上之旅客系統
軟硬體設施，並透過資訊再造陸續融入物聯網、大數據、人工智慧等技術應用。
因應高鐵未來的營運需求，無論是提供旅客資訊服務或是可視化站務管理，除了軟體系統外，
視訊整合服務是最重要的平台。台達優異的終端顯示產品與整合規劃能力，
加上凌羣的系統整合與軟體開發專才，將可為台灣高鐵與旅客大眾打造出創新又貼心的應用服務。
簽約儀式由台灣高鐵董事長江耀宗、台達電子董事長海英俊及凌羣電腦總經理劉瑞隆代表三方共同簽署。
台達視訊整合方案近年來已經成功打造台北、新北、桃園、高雄及花蓮棒球場，
以及高雄義大購物中心、國家中山科學研究院科技展示館等整合應用。在交通運輸領域，
則有台中捷運行控中心監控屏幕等工程實績；凌羣電腦亦已漂亮完成如遠通電收eTag、
台北轉運站、統聯客運以及台灣鐵路局等交通應用大型系統開發，實力可期。
台灣高鐵董事長江耀宗表示：台灣高鐵公司配合政府「協助軌道產業，發展本土技術能量」政策，
積極與國內優秀廠商合作。相信結合台達電子與凌羣電腦的軟硬體創新服務，
將可打造更先進及多樣化的高鐵旅客資訊系統，提供旅客結合AI、物聯網，
大數據各項新科技的全新旅程。
台達電董事長海英俊表示，台達電除了在電源與能源管理解決方案的核心能力之外，
同時也長期耕耘於視訊整合解決方案，不僅已經領先業界率先推出解析度高達8K的
25,000高流明投影機，各種大型顯示屏的整合方案也已大量運用在國內外各個交通或安防監控、
大型展演、運動場館等場域，搭配台達最為人津津樂道的電源管理系統，
讓視訊設備也可以擁有環保節能的特點。
https://udn.com/news/story/7241/3643868 2019年02月16日 10:39
高鐵大嗑麻糬「花生粉灑滿地」拍拍屁股走人 1.7萬網友怒：舔乾淨
超級沒水準！有民眾15日晚間搭乘高鐵時，目睹一名中年大叔在列車上大嗑麻糬，
還讓「花生粉灑滿地」，吃完以後都沒有清到台北站就直接拍拍屁股走人，
於是下車時去告知列車長請求處理，事後把照片上傳到臉書上，引發1.7萬網友不滿，
甚至有人留言「叫他趴在地上舔乾淨」，對此台灣高鐵公司回應，
呼籲旅客能夠發揮公德心，共同維護乘坐品質。
一名網友在臉書「爆料公社」社團上傳照片，指出自己15日搭高鐵時，
看到有位民眾吃麻糬的同時，花生粉撒了一地，最後清都沒清，到了台北站就直接下車。
原po向《ETtoday新聞雲》記者表示，自己15日晚間11點25分從桃園上車，
在11車目睹這名乘客正在吃麻糬且花生粉還掉了滿地，因為覺得清潔人員很辛苦，
於是下車時到6車尋求列車長處理，列車長也允諾會來做後續處置。
原po文一出，已吸引超過1.7萬人按讚，網友紛紛留言痛批「没教養没公德心」、
「超沒水準」、「這太誇張」、「不要臉的人還真多」、「素質那麼低，吃屎比較快」、
「老實說，搭高鐵我真的只敢坐商務艙」。
針對該情況，高鐵公司回應如下：
1) 高鐵每班列車均有隨車清潔人員，隨時於車廂內巡視並清潔髒汙；
列車服務人員如發現有特別髒汙時，亦會主動處理或通知隨車清潔人員加強處理。
旅客若發現列車某處髒汙，可主動通知列車服務人員進行清潔。
2) 高鐵每一班列車到站後均會進行車廂清潔與整理作業，並針對特別髒汙部分加強擦拭清潔。
高鐵公司呼籲旅客能夠發揮公德心，共同維護乘坐品質。
https://www.ettoday.net/news/20190216/1379401.htm 高鐵站到台灣燈會 客運比鐵路快半小時
2019-02-18 17:30
屏東縣政府今天下午宣布，台灣燈會明天開幕後，接駁車將視人潮最高增加到600輛，
讓燈會全接駁、不漏接；北部搭高鐵南下民眾可選擇轉乘客運或台鐵，搭客運快半小時抵燈區。
台灣燈會辦公室主任黃建嘉指台灣燈會在東港大鵬灣燈區，試營運3天累積達51萬人次，
平均每天20萬人潮，縣府將視明天開幕後人潮增加接駁車數量，原400輛可增至600輛，
不論開車、搭遊覽車、騎機車、搭火車及客運，在到站或到停車場後都要搭接駁車進燈區。
黃建嘉說，往燈區最後一班接駁車是晚上8時，只要8點前到接駁站遊客都會接入燈區，
回程最後一班接駁車雖是晚上11時，但一定會把每一名遊客接離燈區。
黃建嘉表示，試營運期間民眾反映動線指示不佳，燈辦明天上午將補足動線標誌，
民眾遇到任何問題，可隨時詢問聯合服務中心及行動服務人員。
縣府交通處長黃國維說，北部搭高鐵南下參觀燈會民眾，可在高鐵新左營站轉搭台鐵或客運，
從高鐵轉台鐵到潮州站約40到50分鐘，再從台鐵潮州站搭接駁車到燈區視車潮約30到40分鐘；
如果從新左營站搭客運，約40分鐘直達燈區。
民眾可下載「2019台灣燈會在屏東APP」及「燈會好交通APP」，使用燈區導航及停車場導航功能。
台灣燈會試營運3天經由參觀民眾的網路傳播，東港地區飯店和民宿在燈會期間訂房率這2天有成長，
約達7至9成，墾丁地區加入燈會免費接駁的飯店和民宿，訂房率也有成長。
https://udn.com/news/story/10825/3650737 燈會狂吸200萬人塞爆大鵬灣！墾丁業者嘆「超無感」
2019/02/22 11:36
台灣燈會今年首度移師到「國境之南」屏東舉辦，不僅主燈「巨鮪來富」受到各界好評，
外媒更形容「這裡隨便拍都是美」。而今年的燈會除了替屏東帶來大批觀光人潮，
從試營運（15日）到前天（20日），人潮更已突破200萬人。
不過，如今卻有墾丁業者無奈的表示，燈會效益並沒有燒到恆春，大嘆「好無感」。
今年台灣燈會好評不斷，開幕當天就湧入60萬人次，而先前觀光局也預估，
總共會吸引800萬到1千萬人前往朝聖。不過，據《ETtoday》報導，雖然燈會辦得成功，
但卻有墾丁旅宿業者感嘆，燈區集中在屏東市、東港和大鵬灣，對最需要提升觀光的墾丁沒什麼幫助。
此外，也有一名墾丁的擺攤業者表示，平日都只能靠學生團和零星陸客苦撐，
只有週六會稍微熱鬧些，這次辦燈會更幾乎沒帶來什麼人潮，讓業者感嘆：「是很無感的活動」。
而另一名墾丁潛水店業者也認為，台灣燈會辦在屏東，對墾丁沒有實質效益，
就算遊客來到屏東賞燈，還是會覺得墾丁太遠。
不過，墾丁福華飯店總經理張積光則表示，雖然因地勢影響，台灣燈會為墾丁帶來的觀光效益，
絕對沒有東港那麼大，但屏東舉辦大型活動，對於墾丁還是會有幫助的，
像是福華最近的訂房率就預計能多兩成，來到7成多的住房率。
另一方面，針對有墾丁業者認為，對舉辦燈會的效益無感，屏東縣政府也回應，
「燈會不是萬靈藥」，且屏東縣幅員廣闊，南北狹長100多公里，
一個活動很難同時造福33個鄉鎮，因此，若想一次解決墾丁過去的負面評價是不太可能的，
但這次燈會辦得成功，也能讓更多人認識屏東，算是很大的進步。
還是救不起來？政府推出宜花東高屏暖冬遊補助後，以為可以振興南部觀光，
但沒想到墾丁5星知名飯店「福華」仍傳出開幕22年來首度虧損，該公司總經理受訪時更表示
「開董事會時恐怕得提出辭呈負責」，不僅福華出現這種問題，凱撒飯店及夏都沙灘酒店
今年也都笑不出來，損失營業額甚至超過1億5千萬。
不只墾丁福華面臨這種問題，號稱墾丁最高級的凱撒飯店及夏都沙灘酒店，營收也同樣悽慘，
凱撒的營收也比去年少7000萬營收；而夏都酒店即便有《海角七號》加持，
但營收連2年衰退1-1.5成，損失超過1億5000萬。
據報導，業者皆表示無奈「今年不是慘而已是非常慘」。
台灣高鐵公司今天宣布，推出高鐵假期「暖冬遊補助專案」，與19家星級飯店合作，
例如台北出發住墾丁五星飯店，交通加住宿，每人只要新台幣1980元。
台灣高鐵說，這次「暖冬假期補助專案」，是配合觀光局至年底前推出的
「前進宜花東，高屏暖冬遊」措施，提供包括高雄、墾丁與花蓮等地高鐵假期
「2日自由行」特惠套裝旅遊行程。
台灣高鐵「暖冬假期補助專案」與19家飯店合作，每房住宿可享觀光局房價折抵1000元，還有高鐵車票最高1000元補助。
以台北出發為例，兩人成行，住宿墾丁凱撒飯店一晚，加上高鐵標準車廂對號座來回車票、
飯店至左營高鐵接駁與早餐，含房價折抵及交通票券費用補助，每人只要1980元，
如果有60歲以上長者同行，住宿費再折500元，相當划算。
台灣高鐵提醒，這項補助不適用週六、國定假日、跨年假期及補班日在內。
另配合11月下旬登場的ITF台北國際旅展，台灣高鐵也推出「高鐵假期線上旅展」、
「2018台中花博」等多種旅遊專案，線上旅展有多種優惠；其中「買車票送住宿」專案，
特選14間位於台北、台南、高雄及墾丁地區知名飯店，憑高鐵「台北-左營」
來回票價2980元或「台北-台南」來回票價2700元，可享一晚免費住宿加交通接駁。
https://fnc.ebc.net.tw/FncNews/life/71084 高鐵限時折扣 搭馬航買高鐵車票最低5折
2019-02-23 12:42
政府推新南向政策，拓展台灣與東南亞等地海外旅遊市場，台灣高鐵也搭上熱潮，
與馬來西亞國際航空公司（馬航）攜手推出限時優惠專案，自3月1日至8月31日期間，
透過7家指定旅行社，購買馬航從台灣出發全航線機票，並加購高鐵標準車廂對號座全票，
即可有機票折扣及高鐵標準車廂車票8折，若是台中以南出發，6月底前還有高鐵車票5折。
台灣高鐵表示，未來會進一步與馬航發展出航空聯票，推動觀光。
本次參與台灣高鐵和馬航優惠專案的旅行社包括易遊網、燦星、東南、山富、雄獅、
五福以及康福共7家，台灣高鐵指出，馬航機票的折扣優惠幅度，因受旅客前往目的地
及所購艙等因素各有不同；且6月30日前，台中以南出發的旅客，
更有高鐵標準車廂對號座全票5折。
台灣高鐵公司表示，本次透過旅行社推出高鐵和馬航優惠專案，
不僅對國人前往馬來西亞或經吉隆坡轉往第三地，提供更優惠的購票選擇，
後續公司更將進一步與馬航共同發展雙方航空聯票銷售系統平台，
希望未來旅客購買馬航機票後，即可以優惠價格加購高鐵車票，增進國人出國觀光、
洽公以及轉機的便利性。
https://udn.com/news/story/7266/3660579 2019年03月05日 11:41
影／台灣高鐵股價飆上34元大關 創掛牌以來新高
受惠載客率持續穩定成長，挹注二月旺月營收表現，台灣高鐵今（5）日開盤股價上攻，
盤中最高來到34.65元，不僅漲幅逾3%，股價更創掛牌以來新高。
法人分析表示，台灣高鐵去年稅後純益達106.15億元、每股稅後盈餘達1.9元，
雙雙創下歷史新高紀錄，近期吸引法人買盤持續敲進，近期外資連七買，累計買進逾2.5萬張。
台灣高鐵受惠運量穩定成長、所得稅利益回沖，2018年營收454.15億元，稅後淨利107億元，
年增100.3%，創史上新高；法人預估，按高鐵過去股息配發率為八成，估計現金股息上看1.5元。
另外，台灣高鐵取得營所稅五年免稅核准，並自2017年起適用，因此迴轉106年所得稅費用，
及2018年所得稅率變動（由17%調至20%），產生之遞延所得稅利益等，
2018年認列所得稅利益33.8億元，同步挹注公司獲利表現。
依據統計，台灣高鐵去年共發出5萬2437班次列車，全年旅運量高達6396萬人次，
運量持續創新高；其中，去年旅遊乘客人次達268萬人次，超越公司原先設定的250萬人次目標，
表現不俗。
https://www.ettoday.net/news/20190305/1391757.htm 2019年03月06日 15:52
影／台灣高鐵改寫掛牌以來新高價 內外資法人買盤積極挺進
受惠去年獲利表現亮眼，激勵內外資法人買盤積極挺進，台灣高鐵今（6）日股價再度大漲1.6%，
終場以35元作收，再度改寫掛牌以來收盤價新高紀錄。
法人表示，台灣高鐵今天盤中吸引特定買盤敲進，推升股價強勢上漲，看好台灣高鐵股價後市表現，
建議投資人可挑價外15%以內、距到期日超過60天以上相關權證布局。
依據財報，台灣高鐵去年稅後純益達106.15億元、每股稅後盈餘達1.9元，雙雙創下歷史新高紀錄，
近期吸引法人買盤持續敲進，近期外資連七買，累計買進逾2.5萬張。
台灣高鐵表示，在全體員工勵行開源節流下，台灣高鐵經由各項有效行銷策略及收益管理以提升營收，
同時強化自主維修能力、提升零組件本土採購比率，並提前清償長期借款降低財務費用等方式
有效管控成本，去年稅前獲利較106年成長12.8%至73.1億元。
另外，台灣高鐵取得營所稅五年免稅核准，並自2017年起適用，因此迴轉106年所得稅費用，
及2018年所得稅率變動(由17%調至20%)產生之遞延所得稅利益等，2018年認列所得稅
利益33.8億元，同步挹注公司獲利表現。
高鐵主管表示，高鐵去年共發出5萬2437班次列車，全年旅運量高達6396萬人次，
運量持續創新高；其中，去年旅遊乘客人次達268萬人次，超越公司原先設定的250萬人次目標，表現不俗。
https://www.ettoday.net/news/20190306/1392908.htm 高鐵活春宮！被男友摳到浪叫 女鑽外套「吃香蕉」還擊
2019-03-07 21:33
台灣高鐵今（7）日被民眾爆料，竟有乘客在座位上當眾上演活春宮！
1名男子愛撫完女伴下體後，由女方替他口交，男子不忘蓋上外套作遮掩，
但全程都被拍下，女方浪叫的影片在網路上曝光後被砲轟「太誇張」。
民眾將影片上傳至臉書社團「爆廢公社」，當中能見1對情侶坐在高鐵座位上，
舉動超乎一般的卿卿我我，男方用外套做掩護，將手伸到女方下體部位處活動，
並將耳湊近女子嘴部聆聽叫聲，接著女方鑽進外套裡，在男子的胯間表現出上下起伏的動作，
令其他民眾感到錯愕。
PO文民眾當時身旁還有學齡前的孩童在場，他批「一早坐高鐵就遇到這種事，
喔喔喔的那麼大聲，香蕉好好吃」；網友們紛紛留言寫道「過去禮貌性的問，可以一起嗎？」、
「現在的人怎麼都這麼喜歡野外挑戰」、「應該去廁所處理了」、「 整個高鐵都是我的炮房」。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2719723 彰化高鐵特區土地 4月辦理標售
2019-03-08 20:22
高鐵彰化車站特定區土地，至今已標售超過14公頃，還剩下約52公頃，為加速開發，
彰化縣政府於日前舉辦土地標售說明會，預定於今年4月中辦理包含住宅、旅館、轉運專用、
第1種與第2種產業專用區等土地標售，區內每坪底價約8.4萬至12萬元。
高鐵彰化車站特定區目前開發案眾多，包含近完工的中央氣象局田中氣象站、旅館區、
產專區及住宅區等，也陸續都有業者申請建築開發。至於彰化基督教醫院，
於去年5月也進駐高鐵特定區設點，將投資田中智能健康園區─田中基督教醫院，
總面積1.95公頃，預計將進一步打造高鐵彰化站周遭的醫療產業。
彰化縣地政處長劉坤松表示，彰化高鐵特區可標售第1種住宅區土地，建蔽率為50％，
容積率為140％；第1種與第2種產業服務專用區土地，建蔽率70％，容積率210％；
轉運專用區土地，建蔽率50％，容積率210％；旅館區土地，建蔽率60％，容積率210％；
另對於基地整體開發建築，也有20％容積獎勵措施。
該特區的產業專用區土地約27公頃，每坪土地標售底價約在10萬，
旅館區每坪土地標售底價最高約12萬元，住宅區土地標售底價則在8.4萬元以上。
https://money.udn.com/money/story/5621/3686157 帶小樹苗去旅行！高鐵新竹站明送原生樹苗 還有加碼彩蛋
2019-03-08 23:15
第6屆「帶小樹苗去旅行」活動，明天（9日）上午10點在高鐵新竹站登場，
現場除了示範正確植樹，發送1500餘株台灣原生樹苗，
今年加碼贈送療癒系植物精油及苔蘚盆栽DIY組，歡迎踴躍參加。
主辦單位梧桐基金會說，今年的樹苗種類有蘭嶼羅漢松、疏脈赤楠、毛柿、椬梧、
瓊崖海棠、四照花及杜英，每人限認養2株；精油及苔蘚盆栽DIY組各限量200份，
民眾可憑高鐵搭乘憑證（不限搭乘時間，車票、回數卡或電子票券皆可）
換取苔蘚盆栽DIY組，並於現場留下個人Email即可換取精油，1人限領1份。
梧桐基金會說，帶小樹苗去旅行活動於2014年發起，鼓勵民眾認領樹苗綠化都市，
讓綠意隨著高鐵擴散至台灣各處。活動樹苗由林業試驗所依據活動地點氣候篩選，
提供健康的台灣原生樹苗，並由台灣高鐵提供活動場地、民間企業贊助辦理，
今年由潤雅生技股份有限公司主要贊助。
活動於明天上午10點開幕，10點30分開始在高鐵新竹站2號出口外側發放樹苗，
歡迎民眾即早至現場排隊領取。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2720977 2019年03月09日 15:29
高鐵暖心列車用愛啟動 桃園家扶中心孩童樂遊港都
「哇，高鐵耶！」台灣高鐵愛心關懷列車持續飛馳，9日開抵桃園家扶中心。
當孩子們從社工老師口中得知，可以搭乘高鐵到高雄動物園遊玩時，
每個孩子都開心的跳起來大喊，「哇，我們要去搭高鐵了！」臉上充滿了滿滿興奮與期待的神情。
高鐵桃園站特別由站長王稔慈，於行前代表贈票及送上高鐵的小背包，
王稔慈希望孩子們能背上高鐵的背包搭乘高鐵，讓旅途中的美好記憶都能裝入這個背包，
成為人生中難忘的溫暖回憶。
王稔慈表示，高鐵除了是商務出差、返鄉探親的最佳運具，也是出遊旅行、
安排假期的最佳夥伴。每逢假日時段，車站裡更有許多親子及家族成員結伴同行開心
出遊的畫面，這次很高興能邀請桃園家扶中心的孩子們一起與自己的爸爸媽媽體驗
高鐵列車的速度與便捷，讓每一位搭乘高鐵暖心列車的大朋友、
小朋友們都能享受旅途中的美好與感動。
桃園家扶中心主任張伏杉感謝台灣高鐵，協助這次的旅程，
讓桃園家扶中心的孩子們能開心的搭乘高鐵前往高雄藝術動物園遊玩，
這次的戶外旅程主要安排許多學齡前的孩子們能搭乘高鐵到高雄，
讓家長及孩子們能透過親子的生活體驗，學習與感受大眾運輸工具轉乘等相關知識與便利，
達到寓教於樂，培養良好的親子互動關係，增加家庭的正向回饋。
https://www.ettoday.net/news/20190309/1395451.htm 高鐵新竹站送樹苗 民眾冒雨排隊領取
2019-03-09 13:56
新竹縣政府、行政院農委會林業試驗所、台灣高鐵、潤雅生技以及梧桐基金會，
今天上午在高鐵新竹站舉辦「帶小樹苗去旅行」活動，發送1500餘株台灣原生樹苗
和限量療癒系精油、原生苔蘚盆栽DIY組給民眾，吸引不少民眾冒雨排隊領取。
新竹縣副縣長陳見賢說，縣政府響應種樹愛地球，明天上午9點30分也將
在新豐鄉生態苗圃辦理植樹活動，免費發放上千株樹苗，歡迎民眾來共襄盛舉。
潤雅生技之前也曾參與梧桐基金會在高鐵旁的竹北食物森林建置行動，
這次特別號召30餘名員工及眷屬擔任贈苗志工；董事長翟台茜說，
潤雅生技透過製造拯救生命的藥品來改善人類的生活品質，而種樹則是為了改善下一代人的生活。
梧桐基金會表示，「帶小樹苗去旅行」活動已邁入第6年，每年都會不定期收到民眾分享樹苗的照片，
像一位住在台中的湯先生，就在社群平台上分享自己3年前認養的台灣樹蘭小樹苗，
已經從當年的60公分長到比人還高。
林試所所長張彬說，梅雨季節是種樹最好的時機，這次提供的樹苗以吸碳效果比較顯著的喬木為主，
台灣原生植物長期適應在地氣候，只要注意種植前鬆土、移除塑膠苗盆及後續澆水照養，
就有相當高的存活機率。
台灣高鐵總經理鄭光遠說，高鐵是低碳運具，希望這1500多株台灣原生種小樹苗透過高鐵，
從新竹擴散到全台各地生根茁壯。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2721456 高鐵暖心助桃園家扶學童遊高雄 站長送小背包裝回憶
2019-03-10 10:14
「哇，高鐵耶！」台灣高鐵公司愛心關懷列車持續飛馳，3月這一站來到了桃園家扶中心。
當家扶孩子們從社工老師口中得知，可以和家人一起搭乘高鐵到高雄動物園遊玩時，
每個孩子都開心的跳起來大喊，「哇，我們要去搭高鐵了！」臉上充滿了滿滿興奮與期待的神情。
出發前，台灣高鐵公司特別由桃園站站長王稔慈代表贈票、送高鐵小背包，
王站長希望孩子們背上高鐵背包乘高鐵，旅途中的美好記憶都能裝入這個背包，
成為人生中難忘的溫暖回憶。
桃園家扶中心是台灣兒童暨家庭扶助基金會（TFCF /Taiwan）所屬24個家扶中心成員，
民國56年8月成立，協助桃園遭遇急難變故，以致生活貧困的兒童及家庭，提供經濟、
教育、醫療、育樂以及心理、行為輔導等多元服務，運用社會資源，並以社會工作的
原則與方法啟發兒童潛能，重建和達成自立自主的家庭功能。
桃園家扶中心主任張伏杉感謝台灣高鐵協助，讓受扶助的孩子們開心搭乘高鐵
前往高雄藝術動物園遊玩，這次的戶外旅程主要安排學齡前的孩子們參加，
讓家長及孩子們能透過親子生活體驗，感受大眾運輸工具轉乘的便利，
也學習相關知識寓教於樂，進一步培養良好的親子互動關係，增加家庭的正向回饋。
高鐵桃園站站長王稔慈說，高鐵除了是商務出差、返鄉探親的最佳運具，也是出遊旅行、
安排假期的最佳夥伴。
每逢假日時段，車站裡更有許多親子及家族成員結伴同行開心出遊的畫面，
這次很高興能邀請桃園家扶中心的孩子們，與爸爸媽媽體驗高鐵列車的速度與便捷，
讓每一位搭乘高鐵暖心列車的大朋友、小朋友們都能享受旅途中的美好與感動。
https://udn.com/news/story/7266/3688311 高鐵贈車票遊花博 五峰國小快閃演出表達感謝
2019-03-11 17:31
新竹縣五峰國小學生因資源有限，鮮少到外縣市出遊，台灣高鐵公司今天致贈車票讓師生
可以前往台中參觀花卉博覽會，師生們今天齊聚高鐵新竹站大廳，以快閃演出方式表達感謝。
五峰國小主任夏莉娟表示，學校位於五峰鄉偏遠山區，不少學生家長必須離鄉求職，
中老年人又多以務農、打零工居多，經濟能力與資源有限，很少有機會搭乘高鐵出遊，
這次能獲得高鐵公司贊助，實現師生們的小願望，大家都非常開心。
夏莉娟指出，學校每學期會舉辦戶外教育課程，這學期在高鐵公司的協助下，
特別安排前往台中參觀花卉博覽會，全校近百名師生預計27日出發，
將帶孩子們認識台灣花卉與植物，以及台中當地的文化與風情。
五峰國小20多位師生今天換上原住民傳統服飾，齊聚高鐵新竹站大廳，
以快閃演唱賽夏歌謠及陶笛演奏方式，表達他們對高鐵公司慷慨贊助的感謝，
美妙歌聲與笛聲吸引旅客駐足欣賞，場面歡樂溫馨。
高鐵新竹站副站長羅家駿表示，看到五峰國小學童們的快樂表情，
認為此次活動很有意義，高鐵公司將持續落實企業社會責任，辦理公益活動，
讓偏遠地區學校孩童親自體驗高鐵的快速便捷，留下美好的回憶。
https://udn.com/news/story/7324/3690826 鍾佳濱爭取高鐵延伸屏東和台東 蘇貞昌：願意
2019-03-12 19:12
2019台灣燈會大成功，民進黨立委鍾佳濱今天在立法院質詢指出，交通部應規畫
「第二條高鐵」進入屏東與台東，行政院長蘇貞昌答覆「願意」。
鍾佳濱詢問蘇貞昌今年在屏東的台灣燈會是否成功。蘇貞昌表示，根據網路上的民眾評比，
是史上最美的燈會，這次屏東人很爭氣，中央也幫忙很多，讓大家看到屏東的美麗。
鍾佳濱表示，他擔任屏東縣副縣長期間，三次向交通部觀光局爭取屏東舉辦台灣燈會，
卻三次都槓龜，評審委員認為屏東的規劃很有創意，但交通實在不方便。
鍾佳濱說，「即使今年屏東辦的燈會是最美的燈會，仍無法改變屏東交通不便的事實」；
現在不只是「我屏東、我驕傲」，而且是「我屏東、我需要」。
鍾佳濱指出，日本有9條高鐵、總長度3200百公里，台灣目前只有一條高鐵、
長度僅350公里，台灣不應只有一條高鐵，他建議台灣應興建第二條高鐵，
從高雄進入屏東、台東，在實現環島高鐵之前，先讓高鐵進入雙東，
行政院是否願意指示交通部往這個方向規劃。
蘇貞昌馬上答覆，「願意」。
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2724563 高鐵推新一代回數票 搭愈多省愈多
2019/03/13 11:34
台灣高鐵公司今天宣布推出新一代自由座回數票，原本45天的使用天數改為30天及60天兩種選擇，
60天可用次數8次，票價92折，30天可使用次數10次，票價82折，亦即搭愈多省愈多。
根據台灣高鐵公布的票價，自由座票價是標準車廂票價97折優惠，回數票的票價是按自由座票價計算。
台灣高鐵說，目前回數票使用天數是45天，限搭乘8次，票價87折，15日起不再銷售，
改推出新一代自由座回數票，提供效期30天內搭乘10次以及60天內搭乘8次兩種選擇，
皆不限搭乘班次，分別提供82折及92折優惠，也就是搭愈多省愈多。
台灣高鐵舉例，目前台北往返新竹標準車廂單程票價是新台幣290元，自由座為280元，
現在的回數票則是280元乘上8次再乘上87折，總共是1945元，比分8次購買自由座共2240元，
可省295元。
新一代的回數票，同樣台北往返新竹單程，如果30天的效期，可搭10次享82折，
票價為2295元，比分10次購買自由座共需2800元，省505元；若是60天效期，
可搭8次享92折，票價為2060元，比分8次購買自由座共2240元，省180元。
雖然新回數票方案中，60天效期的折扣優惠比目前少，但可搭乘期限拉長，提升旅客使用彈性。
台灣高鐵說，持用優惠效期45天8次方案回數票者，15日後仍可搭乘使用，相關權益維持不變。
台灣高鐵也針對新一代回數票推出加碼回饋，6月30日前購買高鐵新一代回數票，
並將可搭乘次數使用完畢者，可以5折優惠，換購相同區間的自由座車票1張，
不限換購次數，期限至7月31日，所換購的車票限當日使用，同時，
還可再享高鐵TGo會員紅利點數加碼50%優惠。
台灣高鐵方便持回數票旅客了解搭乘次數，旅客每次持回數票進出車站閘門時，
螢幕就會自動顯示票卡剩餘旅次與使用效期，方便旅客在使用時掌握所持回數票資訊並提早規劃續購。
https://www.cna.com.tw/news/ahel/201903130084.aspx 高鐵4／1調整商務車廂優惠
2019年03月14日 04:10
針對高鐵商務車廂票價優惠調整案，台灣高鐵表示，商務車廂自4月1日起調整行銷優惠，
同時服務品項會再升級；此外，信用卡升等優惠將持續實施，而敬老、愛心、孩童票價不變，
相關規則會在3月底前公告於高鐵企業網站。
過去為提升商務車廂乘載率，台灣高鐵推出階段性全票票價行銷優惠，惟經觀察，
商務車廂已吸引特定客群選用，乘載率持續增加，且旅客反映尖峰時段部分
車次已出現購票不易的狀況，因而決定自4月1日始調整行銷優惠，
並將現行商務車廂全票售價由9折調整回原價（政府備查票價），預計從3月5日起開放預售。
另外，為提供高鐵商務車廂乘客更優質的服務，自3月起升級商務車廂免費供應之點心品項，
除保留原旅客喜愛的點心外，特別再精選甜、鹹點心各8項，並主打在地食材特色、
推廣台灣本土品牌，品質更加升級。
https://www.chinatimes.com/newspapers/20190314000385-260204 陳水扁談昔日推動高鐵 度過多次財務危機
2019年3月15日
台中一名男子日前不幸被毒蛇咬傷，偏偏當時中部醫院沒有備用血清，
最後醫師帶著病患搭高鐵北上治療，才緊急救回一命。對此前總統陳水扁很有感觸，
表示當初推動高鐵通車，還被笑是破銅爛鐵，如今竟然可以救人了！
但他也強調不用感謝他，要感謝民進黨政府。
台中一名男子日前被台灣5大毒蛇之一「鎖鏈蛇」咬傷，偏偏當時中部醫院都沒有備用血清，
醫師緊急趕上當天後一班高鐵，跟北榮毒物中心借用，才及時救回一命。
高鐵站上演即刻救援，前總統陳水扁看了很有感觸。
陳水扁表示：「過去被人笑說是破銅爛鐵，竟然可以救這位被毒蛇咬的病人一命，
不用感謝阿扁，應該要感謝的是，過去阿扁總統任內的民進黨政府。」
一則救命新聞，讓陳水扁回想自己任內的重大交通建設，其中包括幫助台灣高鐵
度過一次次財務危機。陳水扁提到：「如果沒有阿扁總統出面，來邀請、
拜託這些金融機構大家買特別股，來給高鐵公司可以籌募資金」。
就在民進黨氣勢正低迷的時刻，陳水扁以自己過去的亮眼政績掛保證，不只高鐵通車，
包含雪隧完工、整治基隆河、發放老人年金等，陳水扁一提再提，
就是希望能幫黨爭取更多選民認同，陳水扁也提到「大家可以給民進黨政府，
特別是我們現在的蔡英文總統領導之下的政府，再有一個新的機會」。
適逢316立委補選前一天，陳水扁也幫打政績牌，無非是要號召所有支持者歸隊。
https://tw.news.yahoo.com/%E9%99%B3%E6%B0%B4%E6%89%81%E8%AB%87%E6%98%94%E6%97%A5%E6%8E%A8%E5%8B%95%E9%AB%98%E9%90%B5-%E5%BA%A6%E9%81%8E%E5%A4%9A%E6%AC%A1%E8%B2%A1%E5%8B%99%E5%8D%B1%E6%A9%9F-105945609.html 落實社會責任 高鐵贊助恩望身心障礙者人力資源中心參觀花博
2019-03-16 13:38
台灣高鐵幫助身心障礙者走出戶外、豐富生活體驗，今日邀請台北市恩望身心障礙者人力資源中心，
及其輔導的身障朋友們，搭乘高鐵前往台中參觀花卉博覽會。高鐵南港站表示，為落實企業社會責任，
高鐵公司一直以來都持續協助弱勢團體，傳達關懷心意。這次贊助身障朋友出遊，
希望讓大家體驗高鐵快速、平穩與舒適，並拓展生活視野。
恩望身心障礙者人力資源服務中心，成立於民國72年3月，附屬於伊甸社會福利基金會底下，
致力身心障礙者的職業重建相關服務，協助他們重新回到工作職場，期望讓身障者在經濟、
生活各方面都能獨立自足。
恩望服務中心王珮君組長表示，該中心所接觸的大部分身心障礙者，生活重心限於職場與家庭，
反而缺乏休閒生活的規劃能力，再加上經費預算有限，導致少有機會與人群互動、參與社會活動；
今日感謝高鐵公司的協助，讓這些弱勢的族群有機會走出戶外、接觸陽光，
相信這次旅遊有助於他們融入社群團體，留下歡樂回憶。
中心成員阿全得知可以搭乘高鐵去參觀花博，就開始查詢旅遊相關資料，分享所有資訊給其他夥伴；
平常話不多的小宏也說，好期待這次的旅遊，謝謝高鐵贊助車票，讓大家能一起出遊。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2728960 高鐵冒噴泉！工程師怨繳稅放水流 被狂洗臉
2019年03月17日 13:25
台南高鐵站昨晚地板疑似出現明顯的滲水狀況，一名工程師網友拍下高鐵「噴泉奇景」，
PO網抱怨繳的稅放到水理，不過此番說法立即遭到大批網友洗臉
「便利商店燈管壞了，要不要也怪政府啊？」
一名工程師網友在臉書社團《爆料公社》張貼一段影片，表示「昨晚台南高鐵站出現神奇噴泉，
感覺我交的稅又被丟水裡了」，可見高鐵地板不斷冒出水，高鐵內超商店員還特地放上小心地滑
「警示牌」。
但原PO抱怨繳稅金放水流的說法，立即遭到其他網友洗臉
「高鐵是BOT，BOT不懂沒關係，把他想成民營的就對了」、
「那你便利商店燈管壞了要不要也怪政府啊」、「高鐵不是私人的嗎？什麼時後變成政府的了」、
「原來是個擅長丟稅金的朋友」、「你確定你是需要繳稅？你懂BOT是什麼嗎」、
「請問你繳多少稅？搞得好像高鐵是你一個人繳稅蓋的！」、
根據維基百科，台灣高鐵是台灣第一個採用民間興建營運後轉移模式（BOT模式）的公共工程，
興建與營運的工作由台灣高鐵公司負責。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190317001562-260402 郭董高鐵上開心合照 卻可能「害正妹服務員受罰」
2019-03-18 10:27
鴻海集團董事長郭台銘昨（17）日搭高鐵南下，與高雄市長韓國瑜會面。
路途中郭董開心地和高鐵服務人員合照，感謝她的細心服務。
不過，台灣高鐵得知此事後表示，雖然對郭董的稱讚和肯定感到榮幸，
但高鐵內部規定，為了維持服務品質，服務人員原則上不應與乘客合影。
郭台銘董事長昨天南下高雄，與市長韓國瑜會面。兩人見面之後，
針對高雄市的經濟發展方向進行諸多討論，更簽署合作備忘錄，期待能攜手推動
「AI高雄，智慧工農」計畫。
郭董搭乘高鐵南下的路上，有感於高鐵服務人員服務完善、態度良好，
因此邀請其中一名服勤員合照。當時，該服務人員表明「須以服務全體旅客為優先」，
因而婉拒合照，後來，郭台銘二度提出合照要求，這名女性服勤員才點頭答應。
之後，郭董開心地在臉書上分享與服勤員的合照，並寫下
「在車上有超貼心、服務超好的美女服務員，貼美女圖，讓大家在星期天賞心悅目，
等會兒見」，肯定高鐵服勤員的專業。
然而，高鐵於昨日晚間回應，高鐵服勤員應以服務全體旅客為主軸，
因此，公司特別要求第一線的服務人員應保持高度專注，不宜與乘客合照，
以免影響服務品質。若乘客真的想表揚、感謝服勤員的服務，可以與客服反應，
事後公司會給予適當獎勵。
不過，這名服勤員在執勤結束之後，有主動向公司報備合照一事，
台灣高鐵方認為服勤員的行為並無疏失或不妥之處，因此不會針對此事進行懲處。
https://udn.com/news/story/7266/3703468 台人愛用Apple Pay 嗶最多是「高鐵」
2019/03/20 14:50
根據資策會(MIC)調查顯示，台灣消費者最常使用的行動支付，「Apple Pay」
連續兩年蟬聯第二名。中華開發金（2883）旗下凱基銀表示，經過分析發現，
凱基信用卡綁定Apple Pay的卡友，每季消費金額可達2.5萬，其中以交通運輸類，
特別是高鐵消費占比最高。
凱基銀行為鼓勵更多卡友體驗Apple Pay行動支付，即日起除了綁定送咖啡外，
也建議卡友體驗以Apple Pay支付高鐵消費，只要當月高鐵消費滿3,888元，
還可再享100元高鐵折抵金。
而前五大消費類型分別為「交通運輸」、「網路購物」、「百貨量販」、
「生活藥妝」、「家居及超市」等。
凱基銀行所屬中華開發金控 今年歡度60周年，即日起至5月31日推出《凱基銀Go意思》
抽獎活動，Apple Pay每筆交易不限金額即可獲得一次抽獎機會，
抽獎贈品為超高人氣時尚環保Gogoro 2電動機車，連續3個月、月月抽6台，
活動期間總計送出18台。
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190320/1536713/ 高鐵敬老愛心票 今起可手機、售票機取票
2019-03-21 15:37
為提供敬老、愛心票旅客更便利的取票服務，台灣高鐵公司今天宣布，即日起推出新措施，
凡符合敬老、愛心票優惠資格的旅客，只要在高鐵車站窗口持相關證件購、取票，
高鐵公司將註記該身分證字號，於次日起至有效期限內，
再度購票時即可透過台灣高鐵行動購票App「T Express」購、取票，
或於網路訂位系統完成訂位後，利用高鐵各車站之自動售票機付款取票。
敬老、愛心票係高鐵公司依法提供之半價優惠票，為確保相關資料正確性，
依規定旅客購、取票時，均需出示符合規定證件以供確認。為提升敬老、愛心票旅客購、
取票的便利性，故開放敬老、愛心票於行動購票App「T Express」（需更新至4.90以上版本）
及自動售票機取票，預計今年第三季再於便利商店導入免持證件取票服務。
高鐵公司提醒，旅客同時購買多張敬老、愛心票，若有部分身分證字號未被註記，
仍請旅客至車站窗口或高鐵合作便利商店，出示符合規定之證件後取票；
此外，旅客若直接至車站窗口購買或領取敬老、愛心票，仍應出示符合規定之證件，
以便確認並持續更新註記資料。
高鐵公司表示，考量優惠資格可能變動，適用優惠之註記採效期制，敬老、
愛心票旅客於購票後至隔年年底，均可使用這項便利服務；
若愛心票旅客之身障手冊有效期限短於隔年年底，則以身障手冊之有效期限為限。
高鐵公司強調，敬老、愛心票旅客乘車時，仍應隨身攜帶證件以備查驗。
https://udn.com/news/story/7266/3710816 《產業》鐵路營運論壇，盼提升軌道安全
2019年03月22日 16:48
台灣軌道工程學會與交通部運輸研究所今日共同舉辦「軌道系統營運安全提升研討會」，
台灣軌道工程學會理事長也是台灣高鐵(2633)董事長江耀宗表示，
軌道系統必須持續投入檢修、更新與養護，才能確保安全可靠。
近來受智慧化分析技術日新月異影響，軌道業界正積極思考如何透過蒐集數據與資料分析，
研擬風險管控指標與評估流程，以落實危害預防，提升營運決策與安全監督。
江耀宗強調，軌道營運安全涵蓋法規、技術、資訊及風險防範等各種面向，
必須倚靠每一位軌道相關從業人員在各自崗位上兢兢業業、戮力以赴，
才能提供民眾安全的運輸服務。相信藉由今天的研討會，能為我國軌道系統的
安全提升與風險管理，帶來更深入的想法與思維。
今日研討會邀請台灣、日本二地專家學者、國內主要鐵路營運業者、以及學研單位，
期盼透過專業分享與經驗交流，共同探討如何進一步提升台灣軌道系統營運的安全性與可靠度。
交通部長林佳龍表示，「前瞻基礎建設計畫」投入大量預算，希望建構台灣最重要的公共運輸，
就是以軌道做骨幹，串聯起來的複合式大眾運輸系統。
近期台灣發生的重大軌道事故，喚起國人對軌道安全的重視，政府也積極回應，
致力推動國家運輸安全委員會。
未來各式軌道運輸，都必須要做更好的系統整合，這不僅是安全問題，也牽涉產業發展；
各種創新服務也會隨著軌道的串聯整合，產生龐大商機。這是嶄新的時代，物聯網、
大數據、人工智能等高科技的應用，能提供更好服務的契機，而安全是首要目標也是基本。
今日論壇共進行四場精彩演講，分別由日本大學松本陽教授主講
「從事故經驗中提升鐵路營運安全-日本經驗」；交通部鐵道局副局長楊正君主講
「鐵路安全監理制度變革與實務」；台灣高鐵公司資深經理許俊文主講
「台灣高鐵安全管理系統」以及台北捷運公司處長楊泰良主講「台北捷運系統安全管理實務」。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190322003508-260410 2019年03月23日 18:32
高鐵台南站送愛心 台北一日遊弱勢學童展笑顏
台灣高鐵公司為關懷弱勢學童，3月23日特別安排社團法人台南市「康黃金慈善愛心協會」
輔導的弱勢學童，搭高鐵到台北一日遊，希望透過這次活動，帶給弱勢學童一個難忘的回憶，
也幫助他們拓展視野，增加生活體驗。
學童們對搭乘高鐵、造訪台北充滿無限期待，近日不斷討論高鐵列車、台北木柵動物園、
台北101大樓等話題，言談中盡是對這次旅遊的期待與想像。
學童小駿、小任，是分別就讀於四、五年級的兄弟，媽媽必須身兼多份工作才能勉強負擔家計。
兄弟倆常為了想多看媽媽一眼，熬夜等待夜班回來的母親。
這次能夠搭乘高鐵遊台北，兩兄弟一直無限期待，三天兩頭就忍不住要問輔導老師一次：
「到底什麼時候出發？」。
兄弟倆都希望，經歷這趟高鐵旅程後，能帶回許多不一樣的體驗，和因工作無法同行的媽媽分享，
讓媽媽也知道搭高鐵飛快的感覺以及電視新聞上常常看到的台北市，究竟有多熱鬧！
大力促成此活動的「和順工業區廠商協會」理事長陳文祥也是該會顧問表示，
慈善會以興學助學義葬為宗旨，長期關懷義助弱勢家庭，
近年來特別在台南市國小推動清寒家庭夜天使助學專案，期待小朋友長大後，
也能幫助更多弱勢孩童回饋社會，讓慈善與愛心的種子傳承延續。
感謝高鐵公司提供這群弱勢學童難得的高鐵之旅，開啟他們的視野。
每位學童聽到這消息都雀躍不已，因為以往他們印象中的高鐵，只出現在電視和電腦上，
這次能親身體驗搭高鐵是他們最大的夢想，相信這也是他們今年度最棒的禮物。
高鐵台南站站長顏宏穎表示，台灣高鐵公司為落實企業的社會責任，
持續透過舉辦公益愛心活動，積極關懷弱勢。希望透過這次活動，
讓弱勢學童藉由高鐵列車的引領，獲得更多學習資源與正向經驗，
並幫助他們在成長的道路上，有機會一窺更寬闊的人生視野。
https://www.ettoday.net/news/20190323/1406365.htm 高鐵台南站送愛心 弱勢學童展笑顏
2019.03.23 21:08
台灣高鐵公司為關懷弱勢學童，今23日特別安排社團法人台南市「康黃金慈善愛心協會」
輔導的弱勢學童，搭高鐵到台北一日遊，希望透過這次活動，帶給弱勢學童一個難忘的回憶，
也幫助他們拓展視野，增加生活體驗。學童們對搭乘高鐵、造訪台北充滿無限期待，
近日不斷討論高鐵列車、台北木柵動物園、台北101大樓等話題，言談中盡是對這次旅遊的期待與想像。
學童小駿、小任，是分別就讀於四、五年級的兄弟，媽媽必須身兼多份工作才能勉強負擔家計。
兄弟倆常為了想多看媽媽一眼，熬夜等待夜班回來的母親。
這次能夠搭乘高鐵遊台北，兩兄弟一直無限期待，三天兩頭就忍不住要問輔導老師一次：
「到底什麼時候出發？」兄弟倆都希望，經歷這趟高鐵旅程後，能帶回許多不一樣的體驗，
和因工作無法同行的媽媽分享，讓媽媽也知道搭高鐵飛快的感覺以及電視新聞
上常常看到的台北市，究竟有多熱鬧！
大力促成此活動的「和順工業區廠商協會」理事長陳文祥也是該會顧問表示，
慈善會以興學助學義葬為宗旨，長期關懷義助弱勢家庭，近年來特別在台南市國小
推動清寒家庭夜天使助學專案，期待小朋友長大後，也能幫助更多弱勢孩童回饋社會，
讓慈善與愛心的種子傳承延續。感謝高鐵公司提供這群弱勢學童難得的高鐵之旅，
開啟他們的視野。
每位學童聽到這消息都雀躍不已，因為以往他們印象中的高鐵，只出現在電視和電腦上，
這次能親身體驗搭高鐵是他們最大的夢想，相信這也是他們今年度最棒的禮物。
高鐵台南站站長顏宏穎表示，台灣高鐵公司為落實企業的社會責任，
持續透過舉辦公益愛心活動，積極關懷弱勢。
希望透過這次活動，讓弱勢學童藉由高鐵列車的引領，獲得更多學習資源與正向經驗，
並幫助他們在成長的道路上，有機會一窺更寬闊的人生視野。
https://n.yam.com/Article/20190323587167 電車線檢修缺人龜速 台鐵花3.36億元買高速檢查車
2019/03/26 16:25
台鐵電車線事故頻傳，但第一線維護人力出現嚴重缺口，因薪水低、工作辛苦、需夜間工作，
讓台鐵留不住人才，每年缺上百人，讓台鐵養護上捉襟見肘，為此，台鐵敲定將耗資3.36億元
採購高速檢查車，推動電車線檢查智慧化，目標2021年6月前交車。
以往靠人工搭配維修車每晚僅能檢測3公里，高速檢查車投入後每天可檢查200多公里，
也就是說，以往每個點1年僅能檢測一次，未來將可每2個月檢查一次，提升保養品質、減少故障率。
台鐵局2002年啟用電車線檢查車檢測，但隨著科技日新月異及資訊快速傳遞，
功能與效能已無法符合即時檢測維修電車線需求，故目前電車線檢查工作仍以夜間人力量測為主。
但近年來台鐵第一線檢修人才嚴重流失，受到薪水較其他公職單位低、需夜間工作且辛苦等影響，
讓第一線檢修人力不斷流失，即便年年舉辦特考，仍無法補足人力，
第一線維修人力始終僅維持300到500人之間，每年人力缺口都有上百人，
留不住好不容易訓練的人才成常態，讓技術斷層嚴重，導致量測效率及品質無法提升。
台鐵電務處長陳瑞聰表示，有鑒於德國國鐵、日本JR及台灣高鐵等皆已使用新型檢測設備，
因此臺鐵局已規劃辦理電車線高速檢查車採購案，透過高科技偵、檢測技術，
將電車線檢查系統提升為智慧化，以達到高效率及高精準度的檢查目標，
台鐵也規劃將採購2輛高速檢查車，預估耗資3.36億元，3月8日已公告招標，
將採最有利標，預定6月決標，2021年6月前交車。
電車線高速檢查車可於營運時間免斷電且列車高速動態下，進行電車線高度、偏位、
磨耗、硬點、接觸力及電桿位置等各項檢測項目，並經電腦分析，診斷設備運行情形，
檢測車上亦裝有彩色攝錄影機，記錄車前景、懸臂組、絕緣礙子、
桿間裝置及集電弓與電車線接觸情形等影像，並與檢測裝置所檢測之成果同步呈現，
提供分析人員對異常設備之判別及比對。
根據統計，2017年電車線故障約有11件，2018年電車線故障則降至4件。
陳瑞聰表示，目前電車線維護採人力為主，每晚會搭維修工程車在末班車通過後斷電巡檢，
每晚每車約能檢查3公里，每車要搭配6人，未來引進高速檢查車後，透過先進儀器和電腦偵測，
事先發現設備已達管制點且會主動警示，就可派人力做預防性檢測甚至更換設備，
且因可不斷電作業，白天也可進行檢測，預估每天可跑200多公里，
3天內2輛車即可環島完成檢測，以往每個點一年僅能輪到檢測一次，
未來將可達到2個月一次的電車線預防性檢測，提升保養品質，並降低電車線故障率。
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190326/1540127/ 春遊北市 高鐵、雙層觀光巴士七折住宿每晚補助500元
2019-03-27 15:28
台北市春遊補助4月1日起跑，補助總額高達2,400萬元，凡入住台北市合法旅館及民宿，
每晚最多補助500元，預計6月30日結束，北市觀光傳播局呼籲出遊者把握時機，
以免補助款告罄向隅。
據交通部觀光局統計，今年1月份擴大暖冬專案共約有4萬民眾住宿台北，
以國旅平均消費金額1,471元計算，總計為台北帶入5,884萬元觀光財。
由於實質補貼帶動旅遊風潮，北市4月起運用中央補助款趁勝追擊推出「春遊補助專案」，
凡入住台北市合法旅館、民宿，每人最多補助500元；若一家三口出遊四天三夜，
則可分別由不同家庭成員申請補助，補助金額高達1,500元。
觀光傳播局今（27）日舉辦旅館業界說明會，現場吸引近300位旅館業者參加。
觀光傳播局局長劉奕霆請業者配合市府政策，填報自主檢查表，共同為旅宿安全把關。
而為促進旅館業者與其他觀光產業異業結盟，現場更請到台灣高鐵公司、
雙層觀光巴士業者站台，入住旅客可以用七折優惠價格購買雙層觀光巴士票券；
台灣高鐵4至6月推出春遊高鐵限時優惠享車票七折，目前台北已有41家高鐵特約旅館，
未來仍將持續拓點，讓國旅更輕鬆便捷。
台北市春遊專案需透過旅館官網或電話訂房，以確認補助款能順利核銷。為保障消費者權益，
觀光傳播局也要求參與旅館簽訂自律公約，不隨意哄抬價格，讓民眾玩得開心、住得開心。
https://udn.com/news/story/7266/3722043 台灣高鐵訂票再進化 臉書「Messenger智慧購票」上線
2019-03-28 10:41
為提供旅客更加多元、友善的購票服務，台灣高鐵公司領先國內大眾運輸業者，
首度在Facebook Messenger推出「Messenger智慧購票」服務，即日起旅客透過
Messenger即時通訊軟體及手機的語音或文字輸入，在輕鬆對話之間，即可完成車票預訂，
還能查詢訂位紀錄、詢問票務問題，隨時隨地為您服務，宛如您的隨身訂位助理。
歡迎旅客多加利用，體驗台灣高鐵「Messenger智慧購票」服務的便利。
高鐵公司提醒旅客，「Messenger智慧購票」服務可預訂的車次，
最遲至乘車當日發車前一小時為止；旅客使用台灣高鐵「Messenger智慧購票」服務時，
請先登入Facebook帳號，於Messenger搜尋「台灣高鐵」後開啟對話視窗，
即可直接以語音或文字輸入訂位需求，系統會逐步引導旅客查詢車次、完成訂位，
並透過「T Express」行動購票App同時完成付款、取票。
高鐵公司未來仍將積極運用智慧科技，精進服務品質，以提供旅客更加便利的購票及資訊服務。
台灣高鐵「Messenger智慧購票」服務除提供訂位功能外，旅客如有票務問題，
也能直接透過語音或文字詢問，獲得線上即時解答。現階段「Messenger智慧購票」
僅提供常見票務問題之回覆，旅客如有其他問題，敬請洽詢台灣高鐵客服專線或企業網站
「聯絡我們」網頁。
據指出，台灣高鐵營運邁入第13年，初期僅提供車站窗口及自動售票機售票，
隨著高鐵公司持續運用智慧運輸科技，陸續推出網路訂位系統、便利商店、
「T Express」行動購票App等購、取票方式，致力提供旅客更便利的票務服務。
台灣高鐵「Messenger智慧購票」服務是國內大眾運輸業者首次在即時通訊平台推出訂位服務的創舉，
也是高鐵公司的嶄新嘗試，希望帶給旅客更貼近民眾生活型態的購票選擇。
未來高鐵公司將持續強化服務內容，以追求不斷創新自我期許，實現成為
「引領進步、創造美好的生活平台」的企業願景。
https://udn.com/news/story/7266/3723513 清明假期公車賞櫻搭船優惠 嘉義市有免費路線
2019-03-30 09:18
清明是傳統寒食節、上巳節、清明節三相結合的重要節日，華人重視孝道，有清明節前後掃墓、
祭祖、郊遊習俗，清明期間嘉義櫻花還在綻放，澎湖航班開始運行，民眾掃墓後可搭公車樂郊遊，
上山賞櫻、下海遊島踏青遊景。
另外，嘉義市政府清明節4月3至8日，推出「市區66路」台灣好行「光林我嘉」線，
電子票證免費搭乘，每日往返共28班，從嘉義後火車站出發，沿線停靠香湖公園、秀泰影城、
三越遠東商圈、城隍廟、檜意森活村、獄政博物館、嘉義公園、大雅路商圈及蘭潭風景區，
一卡在手、免費無限次搭乘。
嘉義區監理所所長李輝宏表示，公路總局為鼓勵民眾搭乘公共運輸及紓解國道交通壅塞，
自108年4月3日至7日止，實施清明連續假期交通疏運計畫，推出便民疏運優惠三大措施。
包括「國道客運票價優惠及公共運輸轉乘優惠措施」，計有14家業者86條路線提供國道客運票價優惠，
平均優惠額度約為原始票價85折。轉乘在地客運優惠部分，民眾搭乘所有國道客運路線、
臺鐵及台灣高鐵，於10小時內轉乘在地公路客運或市區客運(高鐵快捷公車除外)，
將提供基本里程或一段票免費優惠乘。
40條路線「台灣好行」客運路線電子票證半價優惠，為避免民眾開車前往觀光景點造成周邊道路交通壅塞，
優惠期間比照前揭時段，以鼓勵民眾搭乘公共運輸出遊，另如「台灣好行」半價優惠，
與前述轉乘優惠同時發生可享有雙重優惠，先給予半價優惠後再享轉乘優惠。
利用公共運輸返鄉、出遊，不僅節省荷包也避免塞車及停車不便。
嘉義區監理所推薦幾個踏青景點：
●往雲林古坑綠色隧道、福祿壽酒廠、劍湖山世界可從斗六火車站可搭嘉義客運的「0031」，
假日往返共10班。
●賞阿里山櫻花，從嘉義火車站出發的可搭嘉義縣公車處「7322」，每日往返共20班，
從高鐵嘉義站出發的可搭公車處「7329」，每日往返共8班。
●前往澎湖看海遊島，可選擇從嘉義火車站搭嘉義客運「7209J」每日往返共2班、
高鐵嘉義站搭嘉義客運「7209J」及阿里山客運「168A」每日往返各2班，
新營火車站搭新營客運「7410A」每日往返共6班。
https://udn.com/news/story/7326/3727643 台湾新幹線、フェイスブックの対話アプリで予約が可能に
2019/03/28 16:04
台湾高速鉄道（高鉄、新幹線）は28日、フェイスブックの対話アプリ「メッセンジャー」での予約サービスを開始したと発表した。
出発時刻の1時間前まで予約が可能だという。
フェイスブックにログインし、メッセンジャーで台湾高速鉄道のフェイスブックページ「台湾高鉄」を検索。
対話を開始し、出発駅や目的地、出発時刻などを指示に従って入力していくと予約が完了する。
スマートフォン向けアプリ「台湾高鉄 T Express」で支払い、発券ができる。
http://japan.cna.com.tw/news/atra/201903280006.aspx 高鐵攜手台南推交通聯票 6/26前買高鐵票打7折
2019/04/01 10:35
台灣高鐵除肩負運輸功能外，近年也積極開發旅遊產品。台灣高鐵今再推出交通聯票新路線，
包含高鐵來回車票及「台南水陸雙饗」套票，讓民眾旅遊台南地區超值又好玩。
為慶祝交通聯票新上市，6月26日前買交通聯票還可享高鐵車票7折優惠。
「高鐵+台南水陸雙饗」交通聯票除提供高鐵標準車廂來回車票優惠（起訖站之一須為高鐵台南站），
「台南水陸雙饗」套票內容包括：台南雙層巴士6小時無限搭乘以及台南市區公車二日無限搭乘。
此外，更可搭乘龍山號遊船。
透過專人導覽倘佯七股潟湖生態美景，並品嚐烤鮮蚵的美味，原價1,030元，套票優惠只要600元，
再送台南美食。
不論您想要一趟知性生態之旅，或在地美食輕鬆漫遊，「高鐵+台南水陸雙饗」交通聯票都可滿足您的需求。
若想深度旅遊台南市區，還有「高鐵+台南好玩卡」交通聯票可供選擇。除高鐵標準車廂來回車票優惠外，
再享「台南好玩卡」套票優惠價500元（原價695元），內容包括台南市區公車48小時無限搭乘，
再加贈安平古堡、德記洋行/安平樹屋、赤崁樓、億載金城4處府城古蹟門票，還有台南伴手禮、小點兌換券等。
為慶祝「高鐵+台南水陸雙饗」交通聯票上市，即日起至6月26日，旅客購買台南地區「高鐵+台南水陸雙饗」、
「高鐵+台南好玩卡」2款交通聯票，均可享高鐵車票7折優惠，6月27日起恢復原價75折。
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190401/1543280/ 來看高鐵5站12年後是荒地還是黃金
2007年全球最大BOT案──台灣高鐵通車，除承載乘客之外，也運載各界對於「空間革命」的期許。
第一波通車的桃園、新竹、台中、嘉義及台南都坐落於未開發土地，原初的期許是藉高鐵站設立達到
「均衡國土發展」的效果，然而高鐵通車12年後的今日，這些地區真的「空間革命」了嗎？
被譽為最美燈會的2019台灣燈會3月3日於屏東落幕，這場燈會耗資1.6億元用於交通接駁，
再掀地方爭取高鐵的聲浪。「高鐵南延屏東案」目前已完成可行性評估報告，
排定4月2日審查，高鐵的重要性再次浮出檯面。
時序回到2007年，全球最大BOT案──台灣高鐵首度通車。2007年台北、板橋、桃園、
新竹、台中、嘉義、台南、左營8站通車後，於2015年增苗栗、彰化、雲林3站，
2016年再增南港1站，高鐵全長350公里，最高時速300公里的動能縮短台北到高雄交通時間
為90分鐘，單日最高運量逼近30萬。
台灣高鐵載運的不只是乘客，而是各界對台灣「空間革命」的期許，
期望繼高速公路後高鐵能再創造台灣第2次空間結構轉變。除結合台灣西部走廊北、中、南
3大都會區為均衡發展的一日生活圈外，許多高鐵場站選在未開發的非都市土地，
正是期待透過場站開發將這些地區變為新興市鎮，然而某些站區如台南、
嘉義等周邊發展緩慢，開始招致質疑聲浪認為當初高鐵選址是「炒地皮」。
到底高鐵南延案可不可行、怎麼做比較好？或許能在第一波通車滿12年站區中找到借鏡，
這些站區是否真正達到當年的期望：創造一日生活圈，並繼高速公路後創造第二次空間革命？ 因應清明連假 台灣高鐵今明天加開3班次南下自由座列車
2019-04-03 10:35
為紓解清明連續假期南下搭車人潮，台灣高鐵公司說，今、明兩天加開3班次南下各站停靠的
全車自由座列車。
清明連續假期即將展開，台灣高鐵說，經檢視運能調度及旅客需求後，將於今天及明天上午，
自南港站加開3班次南下各站停靠的全車自由座列車(商務車廂除外)，以加強服務旅客返鄉、
旅遊的需求，歡迎多加利用。
台灣高鐵說，欲搭乘加開班次之商務車廂，可持自由座車票，經列車長依照座位利用狀況，
補足差價後安排入座。
https://udn.com/news/story/7266/3734682 國防部修「機動運輸交通管制辦法」首將高鐵納管
2019-04-05 20:21
國防部依「全民防衛動員準備法」，日前預告檢討修訂「動員實施階段國軍機動運輸
及軍品運補交通管制辦法」，首次將高鐵公司納入管制，負責高速鐵路運輸輸具整備作業，
以強化動員實施階段運輸能量。國防部證實，目前仍在公告修正階段，廣徵各界意見。
國防部表示，動員實施階段國軍機動運輸及軍品運補交通管制辦法自2002年9月發布施行後，
曾於2006年9月及2013年5月修正施行。茲配合法制體例機關單位說明慣例，
強化動員實施階段運輸能量及聯合運輸指揮機制之組織特性，將台灣高鐵納入動員體系，
爰修正此辦法。
依據現行條文「動員實施階段國軍機動運輸及軍品運補交通管制辦法」第六條，
鐵路運輸管制權責，僅有台鐵。
今修正新增將高鐵納管。
也就是說，修正完成後，高鐵在必要時刻，得依國防部依法配合軍事運輸，負責整備作業。
另修法重點，依作戰計畫，動員實施階段，陸軍航空特戰指揮部所屬航空器指揮權責，
過去為空軍司令部，今修正改為國防部。
國防部發言人陳中吉表示，此修正仍在公告階段，在60天內廣徵各界意見，
同時也將此修正放在「公共政策網路平台」，民眾可在公告期間內，用各項方式與國防部表達意見。
https://udn.com/news/story/10930/3739380 台湾が大好きな日本人は多いよ♪
だが、え便器在日チョンは違うぞ。
台湾が嫌いというバカは、え便器在日チョンだと思えば大当たりだ。
え便器在日チョンは、蒋介石がのがれた台湾こそ真の宗主国という事実がイヤなのさｗ
今の中国は中国共産党が乗っ取ったエセ国家だからだ。
日本人様と、え便器在日チョンとの識別につかえる！！！
もう一度言う。
日本人は台湾が大好きだ！
さて、
こんな恋愛もあっていいんじゃね？？
純真に生きるっていいよなぁ…
★海からの風に★
http://slib.net/89346
上松 煌（うえまつ あきら）
プロフィール
http://b.hatena.ne.jp/entry/slib.net/a/21610/ 好方便！臉書Messenger就能訂高鐵票
2019/04/06 09:59
台灣高鐵日前宣布，即日起可以直接使用臉書Messenger即時通訊軟體訂高鐵票，
使用起來非常直覺方便，可透過Messenger查詢時刻表、票價、訂位編號等資訊，
使用手機的語音或文字輸入就可完成，宛如旅客的隨身訂位助理。
但購票完成後，還是需要取票，可透過T Express 行動購票 App 同時完成付款、
取票，真正落實行動購票的便利性。
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190406/1546002/ 高鐵首季營收117.62億創高 昨收假日旅運首破30萬人次
2019/04/08 13:41
台灣高鐵（2633）公布3月營收39.8億元，隨著228連假挹注，3月與2月旺季持平，
較去年同期成長6.97%，再創同期新高記錄，累計今年首季營收117.62億元，年增6.55%，
創扣除2015年第4季認列一次性收入後的單季高點。
根據高鐵統計，清明連假期間旅運量持續衝高，昨日4月7日收假日更創自2007年通車營運以來
單日旅運最高紀錄，首度突破30萬人次大關，達到30萬500餘人次，
距離今年農曆春節大年初三（2/7）所創29萬8千餘人次的次高紀錄，歷時僅二個月。
展望第二季表現，法人推估，因4月有清明兒童節連假，帶動旅運量持續衝高，
尤其今年除返鄉人潮之外，搭配政府春遊補助方案，也推升國旅市場成長，因此單月營收可期。
根據高鐵統計，除昨日清明節收假日單日旅運量創高，今年2月7日大年初三以29萬8000餘人次為旅運量
第二名，第三名則為去年9月24日中秋節收假日的29萬1000餘人次。
高鐵去年共發出5萬2437班次列車，發車率100%，準點率99.76%，全年旅運量達6396萬人次，
運量持續創高，其中，去年旅遊乘客人次目標原為250萬人次，實際結算268萬人次，
今年旅遊市場將持續為高鐵業務重點。
高鐵去年稅後純益首度突破100億元，達100.96億元，年增100.31%，每股純益1.9元，創歷史新高。
https://tw.finance.appledaily.com/realtime/20190408/1546936/ 噁 高鐵餐桌成跨腳架 群情激憤「快吐了」
2019/04/09
搭乘大眾運輸工具最怕碰到沒公德心的乘客。
日前有民眾搭乘高鐵時，不滿斜前方男乘客將赤裸的雙腳放在前座椅背的餐桌上，
拍下多張照片貼在臉書社團「爆料公社」，引發上千網友憤怒留言：「太噁心了」、
「腳放餐桌上我真的快吐了！」台灣高鐵也透過爆爆哥呼籲旅客發揮公德心，共同維護乘坐品質。
近日有民眾在臉書社團「爆料公社」貼出男子將高鐵餐桌當「跨腳架」的照片，發文民眾留言批評：
「不能好好坐？旁邊的人真的好可憐」、「當個規矩的有素養人民很難嗎？」
照片中則是一名身穿藍色條紋襯衫、牛仔褲的男子半躺在座椅上，一邊悠閒使用手機，
一邊將赤裸的雙腳掛在前方椅背的小餐桌上，且不時變化姿勢。
「下個使用者真衰」
該旅客超沒公德心的行為，也引發上千網友怒吼：「腳放餐桌上我真的快吐了！下個使用者真衰」、
「誰家的領回去教育啦，坐什麼高鐵」、「進軍網紅必經之路」、「建立素養難…沉淪倒挺快的」、
「我會記得下次用餐桌要先用酒精擦過一次。」
還有人要求：「素質超低到處抹腳皮，求正面大頭照以保持距離。」
根據高鐵官網，座位前方的餐桌限重10公斤，不可吊掛或放置重物。
對於這位旅客的行為，台灣高鐵公司跟爆爆哥說，若列車服務人員發現旅客有影響
他人情況一般都會主動勸導，旅客若對鄰座行徑感到不舒服時，也可向列車服務人員反映，
高鐵將協助受影響的旅客更換座位。
高鐵公司也說，每班列車到站後均會進行車廂清潔與整理作業，並更換破損或髒污的物品。
旅客如發現有特別髒汙之處，請向服務或清潔人員反映，以利加強處理。
https://tw.appledaily.com/headline/daily/20190409/38304277/ 他爆「淘寶」可買廉價車票 高鐵澄清：外籍旅客專用
2019-04-10 18:14
台灣高鐵可能將漲價，曾任高雄交通局長的王瑞民今在投書網路媒體表示
「台灣高鐵可以不要這樣羞辱我的新台幣嗎」，所以拿中國護照可以買到比台灣身分證更便宜的車票，
難道是高鐵有「中資」或是「匪諜臥底」？對此，高鐵澄清，這些特價票券是針對外籍旅客，
憑旅遊簽證或免簽推出的「高鐵周遊券」、「雙鐵周遊券」，另有配合觀光局推出買一送一
「單程乘車券」短期促銷方案，文章內容多有謬誤，已影響高鐵商譽。
王瑞民以標題「王瑞民觀點：台灣高鐵可以不要這樣羞辱我的新台幣嗎？」投書《風傳媒》，
表示曾被中國朋友嘲笑「當盤子」買高價票、還得上網搶位，台北至高雄單程票價1490元，
中國淘寶網站上「裸票」最低價只要人民幣160元（約台幣768元），且還是快速出票。
他質疑，難道高鐵內部有中資跟匪諜臥底，所以拿中國護照才能比台灣身分證更便宜？
他說：「為什麼交通部要增資台灣高鐵公司，讓他們用人民幣來羞辱我的新台幣，
讓大陸人來笑我呆胞。」他說，以後也要告訴日本客戶，「淘寶網站便宜又好用」，
不要傻到去車站或是台灣高鐵網站買票。
此文讓台灣高鐵公司認為內容謬誤、以訛傳訛，特地發出澄清文，強調，
為鼓勵世界各國旅客來台觀光，特別針對持來台旅遊簽證或免簽之外籍旅客推出
「高鐵周遊券」等多種海外旅遊產品，限外籍人士憑該國護照購買，
且兌換時需出示購買使用的證件，更強調，文中提及「匪諜臥底」及其他諸多不實指控，
公司將於研議後採取適當之法律行動，以維權益。
https://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2754766 母親節回家團聚 高鐵4天疏運期將加開37班列車 4/13開訂
2019-04-11 10:41
母親節即將到來，台灣高鐵將於5月10日至13日4天疏運期間，加開南下25班、北上12班，
4天總計開出638班次列車，並維持「早鳥優惠」及「大學生優惠」。旅客可於4月13日凌晨0點起，
透過「T Express」手機購票系統、便利超商、網路訂票系統、語音訂位系統，
或於車站營業時間至售票窗口及自動售票機，一次預購母親節疏運期間所需的車票。
台灣高鐵公司為鼓勵大學生，返鄉與家人團聚慶母親節，特別於5月10日及5月13日，除原適用
「大學生優惠」車次外，再加碼提供8班次各站皆停的「大學生5折孝親優惠列車」。
南下列車為5月10日、13日上午9點813次、10點817次從南港站發車南下；
北上列車10日上午10點25分818次、12點25分826次，13日上午8點25分810次、
9點25分814次從左營站發車北上。
高鐵公司表示，疏運期間各車次均規劃3至5節自由座車廂，持悠遊／一卡通聯名卡
（皆需開啟自動加值功能）旅客，可直接感應進站搭車，以節省排隊等候時間。
另外，母親節疏運期間「標準車廂卡友優惠」及「商務車廂限量升等」等專案仍適用，定期、
回數票均照常使用，效期不另展延；「25人以上團體優惠」及「校外教學優惠」暫不適用。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2755462 台湾新幹線、利用客数過去最多を更新 清明節連休最終日
2019/04/08 17:48
台湾高速鉄道（高鉄、新幹線）は8日、清明節連休最終日の7日の利用客が30万500人を超え、1日当たりの利用客数として過去最多を更新したと発表した。
30万人を超えたのは2007年の開業以来初めて。
高鉄によると、これまでの1日当たりの最多は、旧正月連休中の今年2月7日に記録した29万8000人余りだった。
http://japan.cna.com.tw/news/atra/201904080006.aspx 高鐵5/15日起大學生調整優惠折扣並增優惠車次
2019/04/13 18:17
台灣高鐵針對大學生提供好康優惠再增優惠車次、折扣再晉級！台灣高鐵台南站表示，
2019年5月15日(三)起，大學生優惠指定車次標準車廂對號座折扣將由5折、
7折或85折，調整為5折、75折或88折，並同步增加優惠適用車次。
台灣高鐵表示，實施大學生優惠係屬提升離峰車次乘載率之空位促銷優惠措施，
隨著高鐵整體乘載率的提升，可適用優惠之離峰車次漸減；為使國內大專院校學生
於行程選擇更具彈性，台灣高鐵公司自今年5月15日起將調整大學生優惠方案內容，
指定車次標準車廂對號座全票折扣由5折、7折或85折，調整為5折、75折或88折，
每週常態優惠適用車次數，以6月底前適用車次為例，將由現行279班增加為383班，
增加幅度為37%；旅客自4月18日起，預購列車出發日為5月15日(含)起之車票，
將適用新優惠方案。
台灣高鐵台南站進一步表示，本次優惠方案調整係屬行銷優惠常態性檢討措施，
台灣高鐵公司因應不同旅客族群需要，目前仍推出10餘種優惠產品，
以滿足多元化的旅客需求，未來仍將持續觀察旅運需求及市場反應，
適時調整各項優惠措施，歡迎旅客多加利用。
https://times.hinet.net/news/22320804 高鐵台北站暖心贈票 育仁啟能中心圓夢
15:14 2019/04/17
為落實企業社會責任，鼓勵弱勢團體走向戶外，高鐵台北站今（17）日贈票
天主教光仁社會福利基金會育仁啟能中心，讓中心的身障天使們得以一圓搭高鐵出遊的夢想，
上午9時搭乘高鐵至左營進行校外教學活動，高鐵公司期待藉由此次活動，能讓他們感受到
「一日生活圈」的便利性，同時增加人際互動、豐富生活體驗。
光仁社會福利基金會執行長李裁榮表示，感謝高鐵溫暖關懷、積極協助，
提供身障天使們搭高鐵出遊、拓展視野的機會，他們充分感受到高鐵大愛無私、
善盡社會企業責任的精神，相信這趟旅程將成為大家此生難忘的回憶。
高鐵台北站站長洪振昌表示，台灣高鐵為落實企業的社會責任，持續幫助弱勢團體感受
「搭高鐵．遊台灣」的美好生活體驗，未來台灣高鐵公司仍將秉持回饋旅客及社會的理念，
讓每一輛奔馳於台灣西部走廊的高鐵列車，不僅提供旅客舒適、便捷的旅運服務，
更是南來北往、傳遞溫暖的最佳交通運具，成為散佈「愛．無礙」精神的最佳平台。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190417002668-260410 日本の駅弁はもちろんだが、台湾の駅弁も非常にウマい！ 早く彼らに追い付きたい！＝中国メディア
2019年4月17日 16時12分
中国メディア・東方網は１６日、中国大陸、日本、台湾の駅弁を比較し、日本だけでなく台湾の駅弁についても非常にクオリティが高いとする記事を掲載した。
記事は中国大陸、日本、台湾の順に、それぞれの鉄道車内や駅で販売されている駅弁の種類や特徴について紹介。
まず中国大陸の駅弁については「おかずが多いものを選べば値段が高くなる。安いものを選ぶとおいしくない」とし、
中国大陸の列車内で満足できる弁当を探すのは難しいと評している。
日本の駅弁については、包装や盛り付けがとても美しいうえ、食べてみると非常においしいとした。
また、鮮度を保つために販売期限が短くされており、衛生面に対する心配をほとんどする必要がないと説明したほか、
季節の食材や地域の特産品が積極的に材料として利用されており、日本各地のグルメを味わいたいのであれば、
駅弁を食べるのが最も手っ取り早いとさえ言われると紹介した。
そして、台湾の駅弁については「本当にすごくおいしい」と評価。
そのおいしさゆえ人気が高く、台湾の鉄道経営において駅弁による収入がかなりの部分を占めているとし
「駅弁が台湾鉄道の経営を支えていると言われるほどだ」と伝えている。
また、弁当の種類は揚げ豚ご飯、そぼろご飯、骨付き鶏肉ごはんがメインで決して多くはないが、値段の安さと何よりも
そのおいしさによって非常に喜ばれていると説明。ご飯もおかずもボリューム満点で、台湾を訪れた中国大陸人の間でも台湾の駅弁ファンが少なくないとした。
記事は最後に、中国大陸の駅弁も日本や台湾と肩を並べる水準になることに対する願望を述べている。
中国はもともと言わずと知れたグルメ大国。本気で取り組めば、きっと多くのファンができるほどの駅弁の数々が生み出されるはずだ。
http://news.livedoor.com/article/detail/16330527/
花蓮強震》高鐵2列受地震影響停駛 現各列車均照常行駛
2019-04-18 13:54
今日下午1點花蓮發生大地震，且連西部多縣市震度都有2至4級，台灣高鐵公司表示，地震發生後，
台北－桃園區間1級地震告警作動，共有2輛行駛該區間列車一度受地震影響暫時停車，
經確認安全無虞後，現在均已重新發車。
高鐵公司現正依地震應處標準程序，針對受影響區間進行各項巡檢工作，以確保旅客及營運安全。
高鐵表示，列車已陸續依規定提速，現在沒有列車停駛，全線列車正常發車。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2762922 台灣高鐵再入選「臺灣永續指數」 股價創歷史新高
2019-04-19 13:08
台灣高鐵（2633）日前經「臺灣永續指數」進行財務指標篩選後，再度入選「臺灣永續指數」
成分股，並獲頒專屬標章證明，台灣高鐵今日盤中一度攻上37.4元，創歷史新高。
法人指出，台灣高鐵4月7日旅運人次30.05萬次，不僅突破30萬大關，
更創下自2007年通車營運以來單日旅運最高紀錄，不排除帶動4月營收表現亮麗。
「臺灣永續指數」是國內首檔涵蓋ESG（環境、社會、公司治理）的投資型指數。
高鐵公司表示，台灣高鐵公司自2016年上市以來，已先後被納入MSCI台灣指數、
富時台灣50指數、富時新興市場指數、公司治理100指數、富時社會責任新興市場
指數等指數之成分股，去年首度參與公司治理評鑑，也獲選前5%優良企業。
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/2764121 實踐社企責任 台灣高鐵再入選「台灣永續指數」成分股
2019-04-19 13:20
台灣高鐵公司二度入選「台灣永續指數」成分股，並獲頒專屬標章證明，他們表示，
這顯示台灣高鐵公司始終堅持實踐ESG永續發展工作之績效，已深獲投資人肯定。
「台灣永續指數」是台灣指數公司與富時羅素合作編製於2017年12月推出，
評選標準以富時社會責任新興市場指數（FTSE4Good Emerging Index）成分股中台灣上市公司
股票為合格股票，再經「台灣永續指數」編製規則之成分股資格條件進行財務指標篩選成分股，
並於每年6月及12月進行定期評鑑及成分股審核，重新篩選成分股，以提升指數投資績效。
台灣高鐵公司表示，他們因財務表現、獲利能力以及公司治理等方面績效卓著，自2016年上市以來，
已先後被納入MSCI台灣指數、富時台灣50指數、富時新興市場指數、公司治理100指數、
富時社會責任新興市場指數等指數之成分股。去年首度參與公司治理評鑑，即獲選前5%優良企業，
本次再因ESG（環境、社會、公司治理）績效卓著，納入台灣永續指數成分股，
再再證明台灣高鐵公司無論營運績效、公司治理、企業社會責任各方面的努力成果，
已深獲國內及國際投資人的認同與肯定。
台灣高鐵說，未來將持續以專業運輸（Transportation）、創新科技（Technology）、
深耕在地（Taiwan）以及永續關懷（Touch）之4T作為發展主軸，不僅追求營運績效，
更致力將企業社會責任（CSR）思維融入經營策略中。讓台灣高鐵不僅提供旅客安全、
舒適、便捷的旅運服務，更以促進社會永續發展標準與格局，落實邁向永續未來的決心與承諾，
積極實現讓高鐵「成為引領進步、創造美好的生活平台」之企業願景。
https://udn.com/news/story/7241/3765246 2019年04月22日 10:46
影／台灣高鐵股價破38元大關 再創掛牌新高
受惠運量逐步成長，台灣高鐵業績表現穩定，本月以來股價持續走揚，
今（22）日開盤股價翻紅，盤中最高來到每股38.4元，不僅漲幅逼近3%，
再度改寫再度改寫掛牌以來新高價紀錄。
台股攻上11000點關卡，傳產類股中的台灣高鐵，在法人籌碼鎖定下，
近二周隨盤勢上揚，股價也默默創今年新高，成為另類多方指標。
法人表示，台灣高鐵去年稅後純益達106.15億元、每股稅後盈餘達1.9元，
雙雙創下歷史新高紀錄；今年第一季營收117.6億元，年增6.55%，
近期吸引法人買盤持續敲進，在挾高股息殖利率、法人籌碼優勢下，推升股價持續創高。
另外，受惠於政府釋出多項旅遊補助利多，本月起至六月的春遊補助，
可望帶動國內旅遊商機，預估高鐵運量亦可望逐步成長，挹注營運業績表現。
台灣高鐵取得營所稅五年免稅核准，並自2017年起適用，因此迴轉106年所得稅費用，
及2018年所得稅率變動(由17%調至20%)產生之遞延所得稅利益等，
2018年認列所得稅利益33.8億元，法人認為高鐵獲利基期墊高，
對今年獲利表現預估較為保守。
https://www.ettoday.net/news/20190422/1427715.htm 台灣高鐵探索館春季鐵道講座 報名開跑
12:38 2019/04/23
為深耕鐵道文化、使民眾對台灣鐵道發展及鐵道旅遊樂趣有更深度的了解，
台灣高鐵（2633）將於5月4日至6月1日連續5周，每周六下午舉辦「
台灣高鐵探索館春季鐵道講座」活動，邀請知名的鐵道專家及老師，
與聽眾分享台灣鐵路與蒸氣火車發展歷史、國內外鐵道旅遊與攝影。
同時，老師們更將透過親身走訪台灣軌道旅遊的優美景點，分享「搭高鐵．遊台灣」
深度旅遊的體驗樂趣，台灣高鐵表示，鼓勵對鐵道文化與鐵道旅遊有興趣的民眾，
搭上知性、有趣的鐵道專業講座列車，享受一趟深度的台灣鐵路探索之旅。
「台灣高鐵探索館春季鐵道講座」於5月4日至6月1日的每周六下午14時至16時30分，
在桃園「台灣高鐵探索館」視聽室舉行，共舉辦5場，每場限額70人，
即日起開放網路報名，額滿為止。
歡迎國中（含）以上青年學子，以及對鐵道文化、鐵道發展史及鐵道旅遊等有興趣的各界人士，
把握機會報名參加。
「台灣高鐵探索館春季鐵道講座」主題為「鐵道旅遊新視野」，以「鐵道旅遊」為主軸，
邀請鐵道專家學者透過深入淺出的生動講述，帶領學員跨越時間與地域的藩籬進行鐵道旅遊深度探索。
5月4日登場的首場講座，由蘇昭旭老師以「台灣鐵道之旅－蒸汽火車篇」為題揭開序幕，
將帶領學員一同回顧台灣自1887年第一條鐵路引進蒸汽火車後的發展過程；
第二場邀請到黃錫鴻老師介紹「台灣鐵道輕旅行－手機與小相機篇」，
分享台灣美麗的鐵道旅行景點與攝影小技巧；第三場則由廖遠橋老師主講
「越南鐵道之旅－越北下龍篇」，帶領聽眾跨越國境一同體驗異國的鐵路車窗風景。
第四場「鐵道博物館之旅-看得見與看不見的日本鐵道展示技巧」，邀請鄭銘彰老師開講，
介紹各國鐵路博物館從設計到運作的方式。
第五場由古庭維老師帶來「台灣鐵道車窗之旅-山景篇」，細數台灣鐵道車窗外層巒疊翠的秀麗景緻。
本次系列講座內容場場精彩，參加有獎徵答有機會獲得精美高鐵小禮，講座結束後，
還將安排「台灣高鐵探索館」導覽，歡迎民眾踴躍報名參加。
「台灣高鐵探索館」位於高鐵桃園運務大樓，是全國首創也是唯一高速鐵路主題博物館。
館內展出許多珍貴的高鐵文物，並分為台灣鐵道BOT史、台灣高鐵的誕生、
體驗700T模擬駕駛艙、一日生活圈、高鐵文史庫房等精彩主題。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190423001755-260410 台灣高鐵攜手中科院 打造新式列車駕駛模擬機
2019/04/24 17:11
台灣高鐵公司與中山科學研究院今天舉辦「國造高鐵列車駕駛模擬機啟用典禮」，
高鐵董事長江耀宗表示，這是高鐵推動軌道工業本土化重要里程碑，
更可強化維修的即時性降低成本。
交通部政務次長黃玉霖出席啟用典禮表示，高鐵委託中科院「航空研究所」設計製造的
新式駕駛模擬機，歷時2年5個月完成，依照高鐵通車後各種實際營運經驗，
量身打造多樣化緊急應變情境劇本，更新增車頭聯結裝置，可直接進行實車聯結訓練，
讓演練情境與行車實務做更密切的結合。
中科院院長杲中興表示，模擬機不是一個電動遊戲機，是要刺激操作人員所有感官反應，
成為一個接近真實狀況的訓練裝備。
模擬器最難的是它的數學模組，因為國外設計的車體廠商不會提供相關數據，
因此中科院就需模擬車子的各種動態模式，並透過動感平台模擬出人在真實操作環境中的反應。
江耀宗表示，高鐵以過去營運12年多的經驗搭配中科院，打造新一代列車駕駛模擬機，
把列車行駛過程實境，包括沿線的圖資做詳細模擬，讓駕駛訓練更有效率，
以後的維修保養不但更即時，成本也可降低，這是推動台灣高速鐵路所有的
軌道維修本土化最重要里程碑。
https://www.cna.com.tw/news/ahel/201904240232.aspx 2019年04月24日 16:05
高鐵列車駕駛模擬機首曝！ 氣球纏繞、地震颱風都不怕
台灣高鐵與中科院合作，今天首度曝光全台第一個本土化新式列車駕駛模擬機，
歷經2年5個月終於完成，打造170個模擬情境，包含遇到菜網、氣球纏繞，或是地震、
颱風、撞到動物等情形。與前一代模擬機最大差異就是訓練教室升級、新增聯結機，
讓駕駛可以練習拆卸車頭的鼻罩、鼻環，進行緊急救援練習。
據了解，新增的車頭聯結裝置，是為了防止列車故障，需要緊急使用別輛列車運送的配備，
駕駛可將車頭的鼻環、鼻罩拆卸下來，做聯結救援，這只是170個情境中的其中一項。
高鐵指出，目前聯結裝置只在甲仙地震用過，不過那次是沒有電的狀況，
所以至今還沒有用過700T型。
模擬過程中，駕駛撞到牛時會有模擬碰撞效果跟音效，一般狀況是會停下來，
不過模擬時是會繼續前進，整個模擬器中的地震震度可模擬6至7級。
舊艙是委託日本廠商製作，而新款的模擬器則是請台灣中科做的，維修速度增快，
成本也比較便宜，最大亮點就是增設聯結機、訓練教室的更新，動感平台也從3軸增至6軸。
台灣高鐵董事長江耀宗表示，高鐵公司配合前瞻計畫，盼能成為軌道產業發展領頭羊，
這台模擬機從視覺效果圖資、模擬軟體到動感控制平台，都是由中科院自行設計、
研發、產製，能不僅各項功能運用極大化，也能將台灣獨特的緊急事件或故障情形，
轉化為訓練模擬情境，透過新研製的六軸動感平台，讓學員感受實境臨場感。
高鐵、中科院今天也展示書坊合作開發的產品，包含提供列車行駛所需電力的
「集電弓舟體」；確保列車剎車效能的「車輪碟盤螺栓組」；
列車剎車時同步作動以維持輪軌磨擦力的「磨光器」；確保列車啟動、停止、加減速時，
旅客乘坐舒適度的「橡膠緩衝器」；以及讓轉向架與車軸連結之緩衝距離維持在安全距離內、
以確保列車行駛穩定的「爪形臂橡膠」等。
高鐵公司指出，本次與中科院攜手合作成功開發新式駕駛模擬機，
是繼去年9月與中鋼公司簽約製造高鐵電車線工程車採購案，以及今年2月與台達電子、
凌群電腦簽約攜手打造新一代智慧型「高鐵旅客資訊系統」後，再一次結合國內優秀廠商，
落實在地採購的策略目標，持續朝向「技術自主化、維修在地化」邁進。
https://www.ettoday.net/news/20190424/1429517.htm 高鐵障礙賽 駕駛「新電玩」閃氣球、菜網、天燈…還有牛羊！
2019-04-25 09:00
2016年強颱莫蘭蒂來勢洶洶，台灣高鐵宣布全天正常行駛，未料下午高雄燕巢路段，
卻遭空中飛來異物纏繞，造成列車雙向停駛，經查原來是附近的大型菜網遭強風吹襲，
纏繞電車線導致列車集電弓斷裂，最後台南、左營停駛七小時，班次大亂、
超過5萬名旅客受影響。
好女怕纏郎，高鐵通車13年來，被各式各樣意想不到的東西「纏」上，除了菜網、帆布、
天燈、風箏，讓許多人印象深刻的，還有2017年的超大顆紅色氣球，飛到高鐵苗栗、
台中路段纏上架空線，光是這顆氣球就影響20班車、1萬2000人。
讓高鐵駕駛傷透腦筋的，還有撞到動物。2011年高鐵首度
https://udn.com/news/story/7266/3775704 台灣好行大溪快線 5/1高鐵站直達大溪老城
2019/04/26 15:48
「台灣好行」慈湖線將從5月1日起改為大溪快線，屆時從高鐵桃園站發車後，
行經快速道路直達大溪老街，僅需40分鐘，將便利國內外旅客在下高鐵站後，
直奔古色古香大溪老城區。
桃園市政府觀光旅遊局為了便利國內外觀光客，增加桃園旅行時的便利性，
從5月1日台灣好行慈湖線將改為大溪快線，屆時結合車站旅服人員、公車外語環境、
外語景點導覽，共同打造國際友善乘車環境。
桃園市政府觀光旅遊局長楊勝評今天在活動記者會中表示，改線後的台灣好行象徵著服務更國際化、
交通更無縫接軌，為了提供給更多旅客知道這項資訊，觀旅局這次與桃園大眾捷運公司合作，
推出限量1000張桃捷（機場到高鐵單程票）與台灣好行（大溪快線一日券）紀念聯票，
只要新台幣120元，就可以從桃園捷運A18站出站後，快速接駁到大溪老城區，全程僅需40分鐘。
為了鼓勵搭乘，桃園市政府觀光旅遊局與客運、產業業者共同推出多項優惠方案，
5月1日起只要憑台灣好行大溪快線、石門水庫線、小烏來線一日券車票到近50家特約店家消費，
就可享有各項優惠，並可兌換護手霜、香紅茶包等好禮。
觀光旅遊局也表示，除了慈湖線更動外，原先的台灣好行「親子樂園線」也將改為
「石門水庫線」，路線從桃園客運中壢總站出發，沿途行經龍潭、三坑老街、石門山、
壩頂、石門水庫（假日行駛，一日券100元）。
另外，「小烏來線」也從桃園客運桃園總站發車，前往角板山、
小烏來天空步道（假日行駛，一日券150元）。
https://www.cna.com.tw/news/aloc/201904260157.aspx 高鐵新駕駛模擬機MIT！ 通吃170個應變情境
2019-04-27 15:16:46
台灣發展高科技，不光在車用零組件。高鐵公司本週(4/24)舉辦「列車駕駛模擬機」啟用典禮，
透過中科院技術，能模擬各種緊急情況，地震、豪雨、颱風，多達170種情境，協助駕駛訓練，
也是台灣軌道產業本土化的重要里程碑。
六軸動感平台微微擺動，模擬列車在行進時的晃動感，讓駕駛的模擬訓練更有臨場感，
台灣高鐵公司委託中山科學研究院設計製造的新式駕駛模擬機，歷時2年5個月完成，
並依照高鐵各種實際營運經驗，量身打造多樣化緊急應變情境劇本，讓訓練效率大大提升。
台灣高鐵公司董事長 江耀宗：「訓練我們的駕駛員，甚至複訓，都可以節省非常好、
非常大的時間，那當然就整個成本來說，對台灣高鐵也是可以大幅的減少，
那尤其是以後的維修、保養，我想這是本土化很重要的一個特點。」
台灣高鐵董事長江耀宗表示，與國外進口的舊型模擬器相比，
光是軟體圖資的更新成本就可少掉3分之2，而且因為是台灣在地設計製造，
還具備了高度自主性的優勢，未來還可以依照需求，進行各種客製化的調整。
記者 黃庭鋒：「台灣模擬器製造實力堅強，從螺絲釘到裡面的模擬軟體，全部都是MIT。」
台灣中科院製造模擬器的經驗豐富，因為國軍使用的各種訓練模擬器幾乎都是出自中科院之手，
中科院長杲中興表示，台灣在模擬器市場上幾乎沒有敵手，現在只缺銷售管道。
中山科學研究院院長 杲中興：「台灣模擬器厲害的原因是，因為我們做了全世界所有最關鍵性的零組件。
台灣在強是強在，我們這種供應鏈都在附近，我們可以很快的做整合。」
國防部副部長張冠群也表示，要多讓台灣自己的廠商跟科學界，能夠在國內、
在基礎建設上有角色，練兵、提升技能之後，打世界盃的市場，將是未來前進的方向。
http://www.ntdtv.com.tw/b5/20190427/video/244558.html?%E9%AB%98%E9%90%B5%E6%96%B0%E9%A7%95%E9%A7%9B%E6%A8%A1%E6%93%AC%E6%A9%9FMIT%EF%BC%81%20%E9%80%9A%E5%90%83170%E5%80%8B%E6%87%89%E8%AE%8A%E6%83%85%E5%A2%83 詐領高鐵遺失物18次 他得手金戒指、手機、菸酒等財物
2019-05-01 11:04
吳姓男子得知台灣高鐵公司拾獲許多乘客的遺失物，涉嫌連續詐領18次，得手金戒指、
手機、洋酒、高粱酒、電子菸、香菸等物品，其中去年2月18日、2月23日，
他甚至一天跑3個車站詐領遺失物，今天被桃園地檢署依詐欺罪嫌提起公訴。
吳姓男子（47歲）供稱，他因經濟狀況不佳，發現台灣高鐵公司都會在網路上公告遺失物招領後，
認為有機可乘，就到各處高鐵車站向站務人員謊稱自己是遺失物的主人，領取遺失物。
檢方統計，從2016年10月7日起到2018年2月23日止，吳男共詐領遺失物得手18次，
領得的遺失物包括金戒指、香菸、電子菸、高粱酒、巧克力、洋酒、手機、羽絨衣、
茶葉禮盒、睡袋等物品，價值不斐。
其中去年2月18日，吳男一天跑了南港、板橋、新竹車站，詐領3次，數日後的2月23日，
他又如法泡製地跑了台中、苗栗、桃園車站，再度詐領3次得手，檢方說，他為了詐領遺失物，
搭著高鐵東奔西跑，因領取遺失物的次數過於頻繁，被台灣高鐵公司人員發現有異報警送辦。
吳男坦承詐領遺失物，檢方今天偵結，已依詐欺罪嫌將他提起公訴，可處5年以下有期徒刑、
拘役或科或併科50萬元以下罰金。
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2775872 公司治理評鑑結果出爐 台灣高鐵再度蟬聯排名前5%
2019-05-03 00:40:36
臺灣證券交易所在4月30號公告第5屆公司治理評鑑結果，台灣高鐵公司去年首次參加公司
治理評鑑就獲得上市公司排名前5%的優異成績，今年又再度蟬聯排名前5%佳績，
以及「市值100億元以上之非金融電子類」上市櫃公司排名前10%。
再次證明台灣高鐵公司在營運績效、公司治理，以及企業社會責任各方面的努力成果深獲各界肯定。
台灣高鐵董事長江耀宗表示，落實推動良好公司治理雖然是「用功深而見功少」的奠基工程，
但這更是台灣高鐵未來邁入永續經營的堅強後盾。
他要特別感謝公司主管與全體同仁，在董事會的帶領下齊力落實深化公司治理的推動；
未來高鐵將會持續關注公司治理及企業永續經營的趨勢，在公司治理方面不斷精進充實。
台灣高鐵公司因財務表現、獲利能力以及公司治理等方面績效卓著，自2016年上市以來，
已先後被納入MSCI台灣指數、富時台灣50指數、富時新興市場指數、公司治理100指數、
富時社會責任新興市場指數等指數之成分股，去年首度參與公司治理評鑑，
即獲選上市公司排名前5%優良企業；去年6月參加社團法人中華公司治理協會舉辦之
CG6011公司治理制度評量，並榮獲優等認證。
為使公司治理成效持續深化，去年（2018）9月在「公司治理推動委員會」下，
又進一步成立四個工作小組，分別負責：公司治理規劃、誠信經營、
企業社會責任以及環境永續。此次評鑑的結果，也印證了台灣高鐵在各方面的努力已經開花結果！
台灣高鐵未來將持續以專業運輸（Transportation）、創新科技（Technology）、
深耕在地（Taiwan）以及永續關懷（Touch）之4T作為發展主軸，不僅追求營運績效，
更致力將企業社會責任（CSR）思維融入經營策略中。讓台灣高鐵不僅提供旅客安全、
舒適、便捷的旅運服務，更以促進社會永續發展標準與格局，落實邁向永續未來的決心與承諾，
積極實現讓高鐵「成為引領進步、創造美好的生活平台」之企業願景。
http://www.ntdtv.com.tw/b5/20190503/video/244918.html?%E5%85%AC%E5%8F%B8%E6%B2%BB%E7%90%86%E8%A9%95%E9%91%91%E7%B5%90%E6%9E%9C%E5%87%BA%E7%88%90%20%E5%8F%B0%E7%81%A3%E9%AB%98%E9%90%B5%E5%86%8D%E5%BA%A6%E8%9F%AC%E8%81%AF%E6%8E%92%E5%90%8D%E5%89%8D5%25 端午節假期台灣高鐵加開105班 5月10日起開放購票
2019-05-08 11:07
端午節假期即將到來，為服務返鄉及出遊旅客的需求，台灣高鐵公司規劃為期五天的端午節假期疏運，
自6月6日（四）至6月10日（一），期間加開105班次列車（南下55班、北上50班），
總計五天提供815班次的旅運服務，並維持「大學生優惠」及「早鳥優惠」。
台灣高鐵公司表示，旅客可自5月10日（五）凌晨零時起，透過高鐵合作之便利超商、
網路訂票系統、T Express手機購票系統、語音訂位系統，或於各車站營業時間至售票窗口
及自動售票機，一次預購端午節假期疏運期間所需的車票。
台灣高鐵公司指出，端午節疏運期間人潮眾多，敬請旅客預先訂位，並提早完成取票，
到站即可直接進站搭車；同時，高鐵公司依據疏運期間旅運需求，
於各車次規劃3至5節自由座車廂（端午節疏運自由座車廂數配置表），
持悠遊/一卡通聯名卡（皆需開啟自動加值功能）之旅客，可直接感應進站搭車，節省排隊等候時間。
台灣高鐵公司2019端午節假期疏運期間，規劃277班次列車適用「早鳥優惠」，
佔疏運期間總班次逾33%。旅客於搭車日前五至28天購票，就有機會享有早鳥六五折、八折或九折優惠。
此外，端午節疏運期間適用「標準車廂對號座卡友優惠」及「商務車廂限量升等」等專案，
定期、回數票均照常使用，效期不另展延；但「TGo會員指定車次八五折優惠」、
「25人以上團體優惠」及「校外教學優惠」等專案則暫不適用。
https://udn.com/news/story/7241/3799851 影／高鐵便當再換新裝 十大超美秘境陪你用餐
2019-05-09 10:44
設計雅致又充滿在地元素的便當盒蓋，一向是高鐵便當的一大特色。為增添用餐趣味，
台灣高鐵公司推出新版高鐵便當盒蓋，以豐富色彩融入文創設計，
藉由水彩繪製台灣各地著名的景緻，暈染的質感，呈現出秘境氛圍，同時，
配合本次便當盒蓋改版，便當配菜也因應季節進行調整，延續採用當季、
非基因改造的在地五行疏菜，讓旅客吃得美味、精緻又養生。
高鐵說，新版高鐵便當盒蓋透過文創設計呈現台灣多處幽雅景點，包括野柳地質公園的女王頭、
淡水漁人碼頭情人橋、苗栗龍騰斷橋、南投清境農場、彰化八卦山大佛、嘉義阿里山神木與火車、
台南安平古堡、高雄愛河、墾丁公園鵝鑾鼻燈塔，以及外島蘭嶼拼板舟等十大秘境；
透過台灣景點意象的設計，希望讓旅客在享用美味便當的同時，更能神遊秘境，增加用餐趣味。
高鐵表示，便當從營養均衡的角度設計菜色，全部採用經過嚴格食安把關以及非基因改造的食材，
並選擇環保吸水透氣的木質餐盒包裝，保留每一顆米粒的飽軟香Q以及菜色各自的風味、口感，
提供旅客搭車時更美味、方便的餐食選擇，於午、晚餐時段在高鐵全線車站及列車上限量供應，
每個售價100元。
高鐵提到這次便當有三種口味，香滷肉排、香烤雞腿排及山藥蔬食；
兩種葷食便當皆使用去骨肉排為主菜，分別以滷、烤烹煮取代高溫油炸，
配菜及素食便當則使用當季、非基因改造的五行蔬菜，
以汆燙或清炒健康的烹調方式呈現食材原貌，入口自然清爽。
高鐵公司說，除在烹調上講求養生避免吃下過多的負擔，高鐵便當食材選擇重視新鮮度，
嚴選豐富多樣的在地食材，比如：台灣最高品質CNS一等米、屏東大武山雞蛋、
雲林西螺葉菜類蔬菜與地瓜、台中霧峰香菇等，不僅展現台灣高鐵支持台灣農業的用心，
食材來源更經過嚴格的品質管控，搭配富層次感的菜色擺盤及蓋上台灣特有生物以及美麗景點，
讓旅客吃的開心又安心。
https://udn.com/news/story/7266/3802126 台灣高鐵、義大攜手 6月住房最低33折
13:32 2019/05/10
台灣高鐵（2633）積極推動國旅風潮，特別與「義?集團」攜手推出「搭高鐵．遊義大」
優惠專案，自6月1日至30日住宿義大皇家酒店或義大天悅飯店，除享33折起房價優惠，
搭配購買高鐵車票，不分標準車廂對號座或商務車廂，再享票價65折優惠，
且入住即贈義大遊樂世界門票，一次享受三重好康。
台灣高鐵指出，旅客即日起透過義大皇家酒店或義大天悅飯店官網預訂，即可享受
「搭高鐵．遊義大」限時優惠，歡迎旅客把握機會，提前安排行程，
規劃一趟超值旅行（優惠內容詳附表）。
高鐵飯店聯票「搭高鐵．遊義大」優惠專案，除房價最低33折外，
另可以65折加購高鐵對號座車票，適用搭乘日期6月1日起至6月30日止，不限班次，
端午節疏運期間（6月6日至10日）亦適用，7月起將恢復為8折。
此次專案另提供義大遊樂世界單日票、早餐、館內餐飲消費折扣85折券等好康優惠，
讓旅客入住即可暢玩知名主題樂園。
此外，旅客若於6月份平日入住，飯店官網特定專案還可額外獲得觀光局「春遊住宿優惠活動」
每房500元的補助乙次，歡迎精打細算的旅客立即上網訂房，以優惠價格享受超值的專案內容。
「高鐵飯店聯票」內容包含住宿飯店及高鐵車票，為旅客一次解決交通及住宿需求，
方便又超值的優惠組合，廣受旅客好評，除了6月份即將推出的「搭高鐵．遊義大」優惠，
5、6月份另有「好友瘋出遊」專案，入住指定飯店享加人加床不加價。
台灣高鐵指出，「高鐵飯店聯票」目前已與國內超過170家知名飯店共同合作，
旅客透過合作飯店官網訂房，即可直接以優惠價格加購高鐵車票。配合交通部觀光局
「春遊專案」，即日起至6月30日止，旅客到合作飯店之官網訂房，
更可以7折加購高鐵標準車廂對號座車票（原8折），合作飯店若已加入春遊專案，
還可再享旅遊補助。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190510002175-260410 中市交響樂團攜手長笛樂團 母親節前夕高鐵站溫馨獻演
2019年5月11日
明天就是母親節，台中市交響樂團和其輔導成立的長笛室內樂團約30名團員，
11日上午特別在高鐵台中站舉辦音樂會， 與現場旅客提前歡度佳節，
由於今日正好是母親節疏運假期第二天， 因此吸引不少旅客駐足聆聽。
樂團帶來知名風笛樂曲「高地大教堂」 、電影「鐵達尼號」和日劇「月薪嬌妻」等動聽、
膾炙人口的主題曲，以悠揚樂聲獻給全年無休辛苦的媽媽們， 祝福天下母親佳節快樂，
場面氣氛熱鬧溫馨。
台中市交響樂團張淑儀團長表示， 今天參與演出的團員不少已為人母，
這些美麗的媽媽們對於能在母親節前夕來到高鐵車站表演， 在這個特別的日子、
特殊的地點演出，創造更多的回憶， 她們都感到非常開心。
對她們來說，音樂就如同生活的潤滑劑， 不但與家人之間有更多話題，也讓自己更快樂、更有自信。
她們也鼓勵所有媽媽們要勇敢追夢，找到自己的生活重心及樂趣。 尤其，今日有些團員的老公
及小孩都到現場充當應援團， 為老婆及媽媽首次高鐵快閃表演加油打氣。
台中市交響樂團為鼓勵全民一起玩音樂，持續推動「音樂健身房」 的概念，藉由提供場地平台，
讓民眾有機會與音樂家近距離交流， 近年來積極輔導中部地區成立長笛室內樂團，
近年來已經舉辦多場音樂會，演奏技巧愈發精進； 這次在高鐵台中站舉辦音樂會，
促進民眾與音樂家的近距離接觸， 正是「音樂健身房」概念的實踐，未來樂團將積極結合公益，
創造音樂更多的意義和價值。
高鐵台中站古李安站長表示，台灣高鐵公司以「引領進步、 創造美好的生活平台」為企業願景，
致力推動「藝起來高鐵」活動， 讓車站大廳化身表演舞台，成為兼具人文與藝術氛圍的公共空間。
此次母親節前夕在高鐵台中站的音樂會， 高鐵台中站除藉由美妙音樂來祝福全天下媽媽
「母親節快樂」， 也希望在外遊子記得搭高鐵返鄉看媽媽，與家人歡度溫馨佳節。
https://tw.news.yahoo.com/%E4%B8%AD%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%9F%BF%E6%A8%82%E5%9C%98%E6%94%
9C%E6%89%8B%E9%95%B7%E7%AC%9B%E6%A8%82%E5%9C%98-%E6%AF%8D%E8%A6%AA%E7%AF%80%E5%89%8D%E5%A4%95%E9%AB%98%E9%90%B5%E7%AB%99%E6%BA%AB%E9%A6%A8%E7%8D%BB%E6%BC%94-072644892.html 2019年05月13日 11:54
影／台灣高鐵股價再攻39元大關 創上市掛牌以來新高
受惠母親節帶動運量成長，台灣高鐵今年以來業績表現穩定，吸引買盤持續進駐，
今（13）日盤中股價最高來到39.5元，不僅漲幅超過7%，更改寫上市掛牌以來新高價紀錄。
依據財報，台灣高鐵去年稅後純益達106.15億元、每股稅後盈餘達1.9元，雙雙創下歷史新高紀錄；
今年第一季營收117.6億元，年增6.55%，近期吸引法人買盤持續敲進，在挾高股息殖利率、
法人籌碼優勢下，推升股價持續創高。
法人分析表示，受惠於政府釋出多項旅遊補助利多，即日起至六月的春遊補助，
可望帶動國內旅遊商機，預估高鐵運量亦可望逐步成長，挹注營運業績表現。
隨著旅運人次不斷攀升，台灣高鐵在訂、購票系統持續創新，今年三月率先業界
在Facebook Messenger推出「Messenger智慧購票」服務，
旅客透過即時通訊軟體及手機的語音或文字輸入，即可完成車票預訂；法人指出，
隨著高鐵服務持續優化，運量可望持續成長。
另外，台灣高鐵取得營所稅五年免稅核准，並自2017年起適用，因此迴轉106年所得稅費用，
及2018年所得稅率變動(由17%調至20%)產生之遞延所得稅利益等，
2018年認列所得稅利益33.8億元，法人認為高鐵獲利基期墊高，對今年獲利表現預估較為保守。
https://www.ettoday.net/news/20190513/1443280.htm 建商搶先設置「高鐵快閃站」行銷台中高鐵特區新案
11:54 2019/05/14
房地產業者在人流大的車站內刊登廣告看板已屬常見，但直接在高鐵站設立
「高鐵快閃站」則為罕見。精銳建設將眼光瞄準台中高鐵站的大量人潮
與三鐵共構的最大優勢，為行銷台中高鐵特區首案「精銳潮」，
搶先於高鐵站大廳設立「精銳潮」接待點，不僅強調建案交通優勢，
同時增加曝光度並搶得先機，目前銷售量已破6成。
台中高鐵特區集結中部、北部建商如精銳、龍寶、惠宇、興富發、寶佳、富旺、
登陽、麗寶等搶進推案，總銷金額超過300億元、總戶數3,000戶案量將釋出市場。
由於市場競爭相當激烈，建商行銷策略紛紛出奇招，設立「高鐵快閃站」就是一例。
精銳建設協理楊家榮表示，高鐵特區與一般重劃區不同，交通優勢打破地理上的藩籬，
特別是以台中站為起點，一小時內即可抵達北高兩地，最具條件形成「高鐵一日生活圈」。
而「精銳潮」基地位在高鐵特區中稀有的低密度綠活住宅區，適居好環境為全台少見，
獲得許多高鐵通勤族認同。
目前國人商旅往來對高鐵的依存度越來越高。根據台灣高鐵網站統計資料，
今年3月份進出台中高鐵站的旅客已超過199萬人次，為全台高鐵站第二高，僅次於台北站。
從數據可看出台中市的人口流通性之外，也能嗅出台中市濃厚的商業氛圍與城市發展潛力。
楊家榮分析指出，以目前政府與民間對台中高鐵特區的開發力道預測，未來10年，
台中高鐵特區將會以台中新門戶地位嶄新亮相，為高密度的商業、產業重鎮，
商業經濟規模將超越七期；同時也帶來大批就業人口的居住與消費需求。
以房價來看，台中高鐵站的平均房價仍在低檔，為高鐵台北站的四分之一，
也低於高鐵桃園站、新竹站，選擇在台中定居所省下來的房價足以買高鐵定期票搭乘70年，
且中部建案在產品規劃與服務勇冠全台，可比台北豪宅。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190514002695-260410 全班僅一人搭過高鐵 左營站助偏鄉童體驗同樂
2019.05.15 22:38
搭乘高鐵對許多旅客來說可能是生活再平常不過的一件事，但對於偏鄉學童而言卻可能僅是一個夢想，
為了讓在屏東縣內埔鄉「黎明國小」的孩子們能一圓搭高鐵旅行的美夢，
台灣高鐵公司5月15日特別贊助這群孩子搭乘高鐵前往台北一遊，出發前特別由高鐵左營站站長
孫作強代表高鐵公司親自贈票，一起合影留念，為這趟旅程獻上滿滿的關懷與祝福。
孩子們今天特別起個大早，從屏東興高采烈地抵達高鐵左營站，出發前孩子們的臉上，
盡是興奮及滿足的笑容。
學生亞亞說：「這是我第一次坐高鐵，希望可以學會自己買車票、搭高鐵，
以後就可以去雲林找最疼我的叔叔。感謝高鐵公司跟資源班老師的安排，
讓我有機會從屏東去台北玩。」另一位學生小蕙說：「爸爸媽媽都沒有帶我去坐過高鐵，
而且也沒有去過台北，聽老師說這次校外教學要搭高鐵去台北，真的不敢相信，我超級高興的，
每天都期待校外教學這一天快點來，謝謝高鐵公司的幫忙，讓我一次實現兩個願望。」
這次帶學生出遊的陳玉敏老師表示，有一次在課堂教到「高鐵快飛」的內容時，學生問什麼是高鐵？
高鐵長什麼樣子？高鐵真的會飛嗎？雖然透過課本和影片說明，但從他們的眼神得知，
這群孩子對於高鐵仍是很模糊，詢問後發現，全班竟然只有一個人搭過高鐵！
自此她心中有個念頭，想要帶這群孩子去搭乘高鐵、體驗高鐵的速度及便利。
資源班的孩子理解能力較弱，在課業學習及人際溝通互動均落後於同齡學生，
對於許多抽象概念都要透過實際體驗，讓孩子與生活經驗產生連結才能幫助他們學習，
資源班的家長們平時大多忙於工作，假日很少帶孩子外出，更不可能出遠門旅遊，
而學校位於台灣南部鄉下，交通運輸不便利，因此大部分的孩子都沒搭過高鐵，
甚至一直到長大成人也沒機會去台北。這次由衷感謝高鐵公司的協助，
相信這趟高鐵圓夢之旅不但有助於孩子的體智能發展，也能讓他們留下難忘的歡樂回憶。
「黎明國小」校長謝天德說， 這次參加的是資源班孩童，是同齡學童裡，先天發展較為弱勢的一群。
學生家長多為務農、打零工維生，雖然家庭及生長環境不優渥，但孩子天性純真善良，
非常感謝台灣高鐵熱情相助，做公益、送愛心，讓從未搭高鐵的孩子得以一圓夢想！
高鐵左營站站長孫作強表示，台灣高鐵秉持「有心 把事情做得更好」（Go Extra Mile）的精神，
積極參與社會公益活動，協助偏鄉學童走進都市，開拓視野，除了體驗現代化的交通工具外，
更讓這些孩子們感受到社會的溫暖。台灣高鐵期待能藉由穿梭南北的高速列車，
散播愛與關懷，讓每一位旅客都能感受到「台灣有高鐵，真好！」
https://n.yam.com/Article/20190515623877 高鐵送暖長愛家園 育幼院童台北一日遊
2019年5月18日
台灣高鐵公司為關懷弱勢及善盡企業社會責任，今（18）日安排雲林縣長愛家園育幼院童搭乘高鐵，
展開台北一日遊、體驗城市風光，讓院童們實現搭高鐵出遊的夢想。
贈票儀式上，長愛家園育幼院長吳文輝感謝台灣高鐵積極協助，主動關懷弱勢族群，
提供院童搭高鐵拓展視野的機會，相信這次旅遊，一定能讓孩童們留下難忘的美好回憶。
吳文輝表示，長愛家園育幼院收容家庭失能的孩子；雲林縣弱勢家庭眾多，
失依兒少須保護案件層出不窮，來到育幼院的孩子往往不知甚麼是家庭溫暖，
也鮮少有出門旅遊的經驗，更遑論搭高鐵。
吳文輝說，要感謝台灣高鐵公司的幫忙，安排長愛家園裡的所有院童及愛心志工搭高鐵出遊，
希望這次旅行，除了讓這些弱勢孩童們體驗高鐵的快速舒適，也能讓他們感受到社會的關懷與溫暖。
而民間愛心也如春天的暖陽般持續照耀長愛家園的院童們，青埔教育基金會愛心志工紛起響應投入公益，
規劃長愛家園院童台北一日遊的行程，熱心志工將帶領院童搭捷運參觀木柵動物園，
下午招待院童欣賞最新動畫電影名偵探皮卡丘。
青埔教育基金會董事長張嘉郡表示，很開心能盡一己棉薄之力參與公益活動，讓社會的溫暖充滿各地角落，
同時鼓勵長愛家園院童生命有愛，未來無限大，也期盼可以帶給院童最美好一天的回憶。
台灣高鐵雲林站表示，未來高鐵公司仍將秉持回饋旅客及社會的理念，持續關懷弱勢族群、
落實企業社會責任，「引領進步、創造美好的生活平台」之企業願景。
https://tw.news.yahoo.com/%E9%AB%98%E9%90%B5%E9%80%81%E6%9A%96%E9%95%B7%E6%84%9B%E5%AE%B6%E5%9C%92-%E8%82%B2%E5%B9%BC%E9%99%A2%E7%AB%A5%E5%8F%B0%E5%8C%97-%E6%97%A5%E9%81%8A-031910336.html 台灣高鐵股漲 原始股東出脫
2019-05-19 00:05
台灣高鐵股價節節上漲，民股大股東順勢分批出脫，投資興建高鐵五大原始股東中的
大陸工程集團、長榮集團，已跌出前十大股東之列。
由於所有單一民股法人持股比率均無法單獨取得一席董事，交通部官員認為股權結構已改變，
時空環境也不同，明年董事任期屆滿改選時，民股董事席次有檢討必要。
也就是說，明年台灣高鐵董事改選後，民股席次恐大幅縮減。
據指出，大陸工程、富邦、東元電機、長榮、太平洋電線電纜等台灣高鐵五大創始股東，
一直擁有台灣高鐵董事席次，但在2015年政府強力主導台灣高鐵財務改善方案，
五大原始股東被減資六成又不得參與增資後，股權大幅縮水，
政府與泛公股事業取得63%股權，主導台灣高鐵董監事選任和經營權。
上一屆台灣高鐵董事改選時，大陸工程率先表態，僅為單純投資股東，
將視股價情況分批出脫持股，最終將完全退出，不擔任台灣高鐵董事、
也不再持有台灣高鐵股票。
但交通部認為大陸工程對興建高鐵有極大貢獻，尤其是欣陸控股、大陸工程公司董事長殷琪，
更是催生高鐵的靈魂人物，即使台灣高鐵由民營轉為國有「民營」，
絕對要有大陸工程集團的代表擔任董事，因此在改選前與五大原始股東商談，
最後除太電集團外，其餘四大原始股東都在政府股權配票下，順利保有董事席次。
https://udn.com/news/story/7252/3821344 萬安42號演習 高鐵聯外接駁配合交通管制
2019-05-22 09:58
為配合萬安42號演習，台灣高鐵公司今表示，高鐵相關區域車站之聯外接駁公車、快捷公車，
以及排班計程車等，將於演習時段，配合交通管制暫停行駛。
台灣高鐵說，為配合5月27日（周一）下午1時30分至2時於北部地區（範圍包括台北市、
新北市、桃園市、新竹縣）；5月28日（周二）下午1時30分至2時於南部地區
（範圍包括台南市、高雄市）；5月30日（周四）下午1時30分至14時於中部地區
（範圍包括苗栗縣、台中市、彰化縣、雲林縣、嘉義縣）舉行萬安42號演習，高
鐵相關區域車站之聯外接駁公車、快捷公車，以及排班計程車等，將於演習時段，
配合交通管制暫停行駛。
台灣高鐵表示，演習期間，高鐵各車次列車均正常行駛，車站售票及旅客進出閘門亦維持正常作業，
敬請前往高鐵相關演習時段搭車之旅客提前到站，避免延誤既定行程。
演習時段到離站之旅客，請配合憲、警及站務人員引導，於車站稍候。
https://udn.com/news/story/7266/3827035 台灣高鐵首度組團到義大利考察 合作有望
2019/05/23 10:31
台義探詢鐵道企業合作可能性。台灣高鐵公司日前首度組團，考察義大利國鐵以及有
「法拉利火車」美譽的民營高鐵ITALO。
台灣高鐵執行副總經理陳強20日到21日率領11位團員參訪義大利，在駐義代表李新穎、
參事黃瑞龍陪同下，拜會義大利國鐵總部，試乘、參觀維修廠。
負責國際事務的義大利國鐵副總經理羅卡（Giovanni Rocca）向台灣考察團簡報，
義大利鐵路開始於1839年，義大利首條高鐵開始於1977年，義大利國鐵歷史悠久，
國際合作方面經驗豐富。
羅卡指出，義大利國鐵目前在全球60多國設有營運中心，參與各國鐵路興建工程、
號誌、營運管理的國際標案，也提供各國鐵路營運的專業技術諮商、人員訓練課程等，
目前在印度、澳洲分設營運點，作為拓展亞洲市場的重要基地。
為了讓台灣考察團實際體驗義大利高鐵的舒適度和性能，義大利國鐵集團在簡報後，
派專人陪同考察團從羅馬火車站，搭乘「紅劍1000」（Frecciarossa 1000）型
高鐵前往南義的拿坡里。
途中考察團獲邀進入駕駛艙觀摩，感受義大利高鐵在300公里高速行駛時的穩定性，
以及義大利行車控制中心的精準自動化操控。
抵達拿坡里後，考察團參觀義大利國鐵的高鐵車廂維修場站，以及為了分散拿車流，
在拿坡里衛星市鎮阿福拉哥拉（Afragola）設立的高鐵新站。
考察團另拜會民營高鐵公司ITALO總部，執行長拉羅卡（Gianbattista La Rocca）
在簡報表示，義國政府2006年開放鐵路自由化後，公司在2012年正式成立，
未來期盼能與台灣高鐵開拓合作商機。
https://www.cna.com.tw/news/ahel/201905230044.aspx 蔡英文談高鐵南延全看財政？ 爭取高鐵聯盟：令人失望
2019-05-26 19:23
總統蔡英文昨日回鄉屏東主打政績牌爭取鄉親支持，並在屏東同鄉會餐會中針對高鐵議題表示，
屏東人很關心高鐵和高捷南延屏東，現在都在做可行性評估，只要政府財政可以做得到，
可行性評估可以過關。然而，臉書社團《爭取高鐵到屏東聯盟》確認為蔡英文的說法，
一次比一次還保守、退步，今特別發出聲明表示令人失望！
聲明中提到，蔡英文2012年總統大選中，曾表示若當選就要將高鐵南延屏東的承諾一再跳票。
把責任推給官僚，等於是讓只看數字評斷的學者、官僚握有生殺大權。
《爭取高鐵到屏東聯盟》認為，財政問題不該是阻礙高鐵延伸屏東的理由，
高鐵延伸屏東是區域發展、南北均衡與國家全面革新，不該僅用財政理由來拒絕。
前瞻基礎計畫的屏東地區建設分別有高鐵南延站址選定、高鐵轉乘優化、南迴鐵路電氣化、
東港觀光鐵道及恆春觀光鐵道等其他建設，高鐵延伸是台灣百年建設，也是屏東發展的最後一塊拼圖。
並建議，高鐵若要南延，請政府退回目前財務不可行的版本，再重新提出新版本站址評估，
建議高鐵南延應經由高雄車站延伸至屏東潮州地區作為高鐵始發站。
https://udn.com/news/story/7327/3835534 台灣高鐵7月增班18班 助攻下半年營收
2019-05-27 12:17
台灣高鐵（2633）因應旅運量持續成長，將自7月起每週增開18班次列車，其中南下9班、
北上9班，增開後，每週提供1015班次列車的旅運服務，法人指出，7月增班後，
對下半年營收將有明顯助益。
法人指出，台灣高鐵去年平均座位利用率有67.01%，較前年65.16%成長，
去年載客人次達6396萬人次，以1班有989個座位，增加18班下，有助下半年營收表現。
台灣高鐵指出，7月1日（一）起，每週增開18班次列車，同時，配合本次增班，
部分晨間時段北上區間列車也將自7月1日起調整發車及停靠時刻；
旅客自6月4日（二）凌晨零時起，即可依照新班表購買7月1日（一）開行之各車次車票，
後續將依發車前28日之售票規定，逐日開放7月1日以後各車次購票，歡迎旅客多加利用。
台灣高鐵公司表示，考量平日之通勤及商務需求，因此週一至週五通勤及商務旅運
需求較高的時段，加開8班次列車（南下5班、北上3班），以加強服務平日南來北往的旅客。
台灣高鐵表示，在週末假期出遊及返鄉旅客方面，依據近期運量分析，自週四下午開始，
旅客即有提前出遊或返鄉之旅運需求，故本次增班特別規劃自週四下午起至週日期間，
加開10班次列車（南下4班、北上6班），分別為週四下午增加2班次，週五增加3班次、
週六增加2班次以及週日增加3班次，以加強服務旅客安排週末假期及提前返鄉的需求。
同時，為使商務洽公或是前往機場出國的旅客，時間規劃更具彈性，自7月1日起，
包括北上502、1504、1508、1510等4班次列車，也將調整發車及停靠各站時刻，
各站發車時間將分別提前5至20分鐘。
台灣高鐵公司表示，旅客自6月4日（二）凌晨零時起，即可透過24小時服務之高鐵
合作便利商店、網路訂票、「T Express」行動購票App及語音訂位系統，
或於各車站營業時間至售票窗口及自動售票機，依照新班表購買7月1日（一）各車次車票。
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/2803207 誰說高鐵是廢鐵？老謝揭現況打臉
14:01 2019/05/28
台灣高鐵從2007年1月5日通車至今，已過了12年，成為許多人南北往來最重要的
交通工具選項，近年隨著經營體質改善，營收、運量皆持續提升。
財信傳媒董事長謝金河對此表示，當年很多政治人物都批評高鐵是廢鐵，
如今印證了事在人為，「口水不能當飯吃」。
謝金河以「誰說高鐵是廢鐵？」為題在臉書發文指出，高鐵公司從民間企業投入BOT，
一直備受爭議，尤其是在2005年阿扁執政的時代，當時朝野攻伐十分激烈，
很多政治人物都公開批評高鐵是廢鐵，就在這個巨大爭議中，高鐵在2007年正式通車；
後來為了增資，到馬政府時代，民間出資財團幾乎被繳械，由歐晉德當董事長，殷琪退出。
「2013年高鐵每股淨值剩下4.09元，2015年減資6成，民間財團不能參與增資，
政府正視成為最大股東，並且改變高鐵還本付息的利率結構。」
謝金河強調，經過多年努力，高鐵終於重生。
謝金河近一步表示，高鐵歷經多次人事異動，江耀宗在2016年10月18日接替劉維琪出任董事長，
他上任時高鐵股價只有18.15元，現在跑到43.5元，高鐵市值從1021億推升至2437億，
高鐵今年每股配息1.2元，創下歷史新紀錄，淨利106.96億，也是新的旅程碑，最重要的是，
高鐵在公司治理及永續經營，也都得到名列前矛的肯定。
謝金河文末強調，高鐵已通車12年，成為大家不可或缺的交通工具，
高鐵用經營成績單來打破10幾年前指責高鐵是廢鐵的人，這也印証了：
事在人為，口水不能當飯吃！
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190528002322-260410 台灣高鐵7月起增開18班次 每周提供1,015班列車
2019-05-29 10:22
台灣高鐵公司為因應旅運量持續成長，經檢視旅客需求及列車運用狀況後，
規劃自7月1日（一）起，每周增開18班次列車（南下九班、北上九班）。
增開後，每周提供1,015班次列車的旅運服務。
同時，配合這次增班，部分晨間時段北上區間列車也將自7月1日起調整發車及停靠時刻；
旅客自6月4日（二）凌晨零時起，即可依照新班表購買7月1日（一）開行之各車次車票，
後續將依發車前28日之售票規定，逐日開放7月1日以後各車次購票。
台灣高鐵公司指出，這次增班規劃係依據長期觀察旅客需求，相關規劃說明如下：
（7月1日起增開班次）
一、 平日之通勤及商務需求：針對周一至周五通勤及商務旅運需求較高的時段，
加開八班次列車（南下五班、北上三班），以加強服務平日南來北往的旅客。
二、 週末假期出遊及返鄉旅客：依據近期運量分析，自周四下午開始，
旅客即有提前出遊或返鄉之旅運需求，故此次增班特別規劃自周四下午起至周日期間，
加開十班次列車（南下四班、北上六班）。分別為周四下午增加兩班次，周五增加三班次、
周六增加兩班次以及周日增加三班次，以加強服務旅客安排週末假期及提前返鄉的需求。
同時，為使商務洽公或是前往機場出國的旅客，時間規劃更具彈性，自7月1日起，
包括北上502、1504、1508、1510等4班次列車，也將調整發車及停靠各站時刻，
各站發車時間將分別提前5至20分鐘，調整後，台中以北旅客搭乘首班502車次北上列車，
最早可於7時9分抵達台北，更可於6時47分抵達桃園，較原時刻表大幅提前20分鐘抵達目的地。
敬請台中、苗栗、新竹及桃園等站利用上述班次的旅客，特別留意上述各車次發車及停靠時間的變動。
台灣高鐵公司說，旅客自6月4日（二）凌晨零時起，即可透過24小時服務之高鐵合作便利商店、
網路訂票、「T Express」行動購票App及語音訂位系統，或於各車站營業時間至售票窗口
及自動售票機，依照新班表購買7月1日（一）各車次車票，享受台灣高鐵每週提供
1015班次列車的便捷旅運服務。
https://udn.com/news/story/7934/3836317 台灣高鐵通過現金股息1.12元 創上市來新高
2019-05-30 13:16
台灣高鐵公司今（30）日召開股東常會，會中通過每股配發現金股利1.12元，
創高鐵上市以來配股最高，換言之，將釋出現金股息104.8738億元。
股東會中，台灣高鐵董事長江耀宗指出，去年高鐵運量穩定成長，帶動營收增加，
獲利表現的成長幅度更是超過運量與營收；同時，在積極推動「維修能力自主化」
以及「維修物料在地化」的企業目標下，也為公司有效節省超過3億元維修成本，
未來將持續以專業運輸（Transportation）、創新科技（Technology）、
深耕在地（Taiwan）以及永續關懷（Touch）之4T作為發展主軸。
江耀宗也特別向全體股東報告公司治理情形，日前臺灣證券交易所公告第5屆公司治理評鑑結果，
台灣高鐵精益求精今年再度蟬聯排名前5%，且榮獲「市值100億元以上之非金融電子類」
上市櫃公司排名前10%。
107年是高鐵公司成立第20週年，根據高鐵公司107年年報，
高鐵旅運量在107年7月累積突破5億人次，並在中秋假期再創單日新高紀錄。
高鐵2018年共開出5.2437萬班次列車，較2017年度5.1751萬班次列車增加686班次（1.33%）；
座位利用率67.01%，較2017年度65.16%增加1.85%。
2018年度全年輸運人次達6,396萬人，較前一年度6,057 萬人次成長339 萬人次（5.6%）；
全年平均每日運量達17.5萬人次，較2017年的16.6 萬人次，成長約0.9 萬人次。
2018年全年平均準點率（誤點＜5分鐘）為99.43%，稍低於目標值之99.50%。
2018年營收達454.2億元，年增4.6%，稅前淨利達73.1億元，
稅後淨利則因認列所得稅利益達107億元，年增100.3%。
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/2806842 5折起！高鐵暑假學生票6月4日開賣
2019-06-01 00:50
暑假將到，台灣高鐵昨宣布，在七、八月暑假期間針對十二歲（含）以上國內各級學校
在學生推出優惠專案，每周提供三九三班五折、七五折或八八折優惠，
六月四日凌晨零時起開放搶票。
高鐵說，為方便青年學子購票，學生暑期優惠專案各指定車次車票均可透過
「T Express」行動購票App、全國超過一萬家與高鐵合作之便利商店及車站售票窗口，
一次完成訂位、付款及取票。
高鐵提醒，乘車時務必帶含照片、出生年月日資訊的身分證或健保卡或學生證正本備查驗。
https://udn.com/news/story/11319/3846460 驚！嘎嫂高鐵巧遇賴清德 蔡阿嘎釣出本尊回應了
2019/06/05 07:32
YouTuber蔡阿嘎的老婆嘎嫂「二伯」人氣頗高，她時常在社群網站分享生活動態，
日前她帶著兒子蔡桃貴搭乘高鐵巧遇前行政院院長賴清德，嘎嫂PO出與賴清德的合照，
網友討論相當熱烈。
「二伯」分享與賴清德的合影，直呼感覺好奇妙，「有種看到電視上的人走出來的感覺」，
她的老公蔡阿嘎則留言：「約他嘎名人尬台語了啊！」而賴清德看到了也回應：
「未來有機會！我的台語不會讓你失望。」
事實上蔡阿嘎在YouTub頻道的單元「嘎名人尬台語」頗受網友好評，
目前包括總統蔡英文、台北市長柯文哲、金馬影后桂綸鎂、
金曲歌王蕭敬騰大咖都曾上過該單元。
https://ent.ltn.com.tw/news/breakingnews/2812436 老翁搭台灣高鐵在月台摔落軌道亡 高院判高鐵無過失免賠
2019-06-05 21:31
車姓老翁4年前到台灣高鐵台北站購買自由座敬老車票，準備搭車到嘉義，不料，
進入南下月台候車時，突然自月台摔落軌道，緊急送醫被診斷出外傷性腦內血腫、
多處骨折，因傷住院、療養，2年後死亡，家屬質疑高鐵未如台北捷運在月台上裝設
「月台軌道侵入偵測預警系統」的防墜措施，也未安裝玻璃牆或玻璃門，有過失責任，
要求依消保法賠償276萬多元，但高等法院認定台灣高鐵沒有過失，今判家屬敗訴。
可上訴。
針對車家指控，台灣高鐵主張，當時，台北站以地下一層（即B1層）作為候車區域，
旅客需依照管制規範在B1層排隊候車，等車進站後，才開放乘客下樓到地下二層的
月台層搭車，因此台灣高鐵在B1層通往月台層的下樓手扶梯或下樓電梯前方，
設置紅龍管制線，禁止非搭乘當次列車的乘客下樓。
台灣高鐵指出，車翁於2015年11月13日下午6時57分購買台北到嘉義的自由座敬老車票，
他刷卡進站後，因下午7時發車且有停靠嘉義的南下列車已離站，
車翁原本應該在B1候車區等候台灣高鐵放行下樓乘車，他卻違反管制措施，
直接闖越設在下樓扶手梯前的紅龍警戒線，步下手扶梯前往南下月台層，
且直接向月台邊緣走去，逕自跨越月台邊緣的黃色警戒線及導盲磚後墜落軌道，
其間並未受其他乘客推擠等情事，可見此事故的發生，是因車翁未遵守鐵路有關安全法令
及站務人員的指導所致，台灣高鐵並無賠償責任。
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2813319 台湾、「鉄道観光協会」設立へ 鉄道イヤーも実施予定
2019/06/05 19:30
林佳龍交通部長（交通相）は4日、北東部・宜蘭県の蘇澳駅で行われた台湾鉄路管理局（台鉄）のイベントであいさつし、「台湾鉄道観光協会」を7月をめどに設立させるよう同部観光局に指示したと述べた。
さらに、2022年を鉄道観光イヤーと定め、観光や文化、経済を鉄道で結び付ける方針も明らかにし、鉄道観光の振興に意欲を示した。
蘇澳駅ではこの日、1919（大正8）年に開業した宜蘭線の蘇澳－礁渓（いずれも宜蘭県）間が100周年を迎えるのを祝って「貴婦人」の愛称で親しまれる蒸気機関車、CT273が同区間で運行。
大勢の撮影愛好者が詰め掛けた。
http://japan.cna.com.tw/news/atra/201906050005.aspx 端午收假日北返人潮湧現 台灣高鐵加開2班北上自由座列車
2019-06-09 10:25
今天是端午連續假期收假日，台灣高鐵今天表示，為加強服務端午假期收假北返工作崗位的旅客，
將在今天下午及晚間加開2班次北上各站停靠全車自由座列車（商務車廂除外），分別從左營站、
台南站發車。
兩班加班車為北上8816車次 14:10自左營站發車，16:35抵達南港站；北上8826車次
19:22自台南站發車，21:35抵達南港站。
台灣高鐵表示，旅客若想搭乘加開班次的商務車廂，可持自由座車票，
經列車長依照座位利用狀況，補足差價後安排入座。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2816590 入侵高鐵訂票系統差點騙走20萬 台灣駭客天才遭起訴
2019-06-10 09:40
曾發現臉書漏洞、破解Apple Pay，有「台灣駭客天才」封號的張啟元，去年1月2日用竄改
「台灣高鐵T-Express訂票系統」APP，以40元買1張台北至南港車票，
再竄改退款參數為20萬元，所幸高鐵公司發現異狀報案；檢方偵結，
依違法製作財產權紀錄取得財物未遂罪等嫌起訴他。
檢調指出，張啟元（25歲）當天用iPhone X手機內安裝的台灣高鐵T-Express訂票系統應用程式APP，
訂購南港至台北站區間車票1張（原價40元），待訂購訊息封包藉由APP送出時，
張會用筆記型電腦安裝的程式攔截，並把原有票價40元參數刪除，變更為0元或1元。
他再將竄改後的訊息封包電磁紀錄，透過筆電傳送至高鐵公司資訊機房的訂票伺服器內，
嘗試用此方式購得車票，干擾高鐵相關電腦設備；但張竄改後的訊息封包遭高鐵訂票
APP主機檢核總票價金額不正確而未成功。
張遂以原價40元購得車票，再以相同手法將退票金額、應支付手續費（原價20元）參數，
不斷以400000、-200000、200000等數額竄改訊息封包電磁紀錄的不正確指令，
讓高鐵訂票APP遭不正常影響而通過檢核。
最後系統欲將20萬元的款項退還張啟元前，因高鐵公司每日退款批次作業檢核發現退款金額異常，
經調閱相關訂票紀錄後才發現，調查局接獲高鐵公司報案後，今年1月9日持搜索票到張住家搜索。
檢方訊時，張啟元供稱有用手機、電腦竄改封包內金額；高鐵公司也證稱，因封包遭竄改，
主機受影響，若檢核系統未發現，就會通知銀行付款，訂票系統也顯示，
在退款20萬元前察覺異常，這才終止退款。
桃園地檢署認為，張啟元涉嫌無故破壞電磁紀錄、無故以電磁方式干擾電腦或其相關設備，
以及違法製作財產權紀錄取得財物未遂等，應從重依違法製作財產權紀錄取得財物未遂罪嫌起訴。
https://udn.com/news/story/7321/3862282 1歲女搭高鐵1.5hr狂講…媽心累：想要母嬰車廂
2019/06/11 15:30
家長一定可以體會，照顧小孩的辛苦。一名媽媽表示，每次都要帶年幼的女兒搭高鐵南下，
但是女兒正值學說話，常會發出聲音，怎麼哄都沒用，有時還會影響到其他乘客，
讓她心好累，經歷曝光後引發討論話題。
新竹一名女網友在PTT《WomenTalk》板發文，透露每個月都會帶一歲半的女兒坐高鐵，
回高雄娘家找家人，不過每次搭車路途是她最緊張的時候，就擔心女兒大哭大鬧，
因此她會準備一堆餅乾和玩具，還會將手機充飽電，只祈禱這段時間女兒別打擾到其他人，
坦言「那一個半小時實在煎熬」。
原PO表示，女兒4個月大時，曾在高鐵上唉唉叫，她不斷地哄想盡辦法轉移女兒的注意力，
豈料女兒還沒停止，後方的乘客直接探頭過來，表情十分不開心地看著她，
「彷彿我為何不阻止女兒的哭鬧」，後來她只好去找列車長，
請對方給她使用哺乳室到終點站。
現在女兒到了牙牙學語的年紀，會發出「咿咿呀呀」亂叫的聲音，這讓她壓力更大，
「叫她小聲只會更大聲，然後頻頻遭受路人關切的眼神」。
原PO說，她帶女兒搭過好幾次高鐵，非常希望有一個母嬰車廂，將有帶小孩的都集中在同一個車廂，
「不用擔心小孩吵到其他人，因為大家的都會吵，同為父母更會有同理心，包容其他的寶寶哭鬧」，
若不怕吵的民眾也可以選擇乘坐同車廂，怕吵的人可以選擇其他車廂，她認為如此一來，
不僅可以減少不少父母的壓力，還能提升乘車品質。
此文一出，引發熱議，不少網友紛紛表示贊同，「很棒的提議耶」、
「母嬰車廂真的是不錯的想法，也可以把小小孩塞進去，大家一起吵，要不要建議高鐵看看」、
「是應該設個親子車廂，這樣才不會壓力那麼大，父母真的辛苦！」、
「其實真的可以考慮母嬰車廂」、「我也覺得親子車廂不錯欸」。
另外，也有許多人體諒，「辛苦！這時期的小孩就是這樣，旁人會體諒的，妳不要壓力太大」、
「我討厭小孩哭鬧，但看到爸媽有在安撫我就覺得沒關係」、
「有安撫就會體諒，該被白眼的都是那些不管小孩的」。
https://news.ebc.net.tw/News/living/166713 桃園捷運綠線GC03標 互助營造團隊得標
2019-06-13 16:57
捷運綠線潛盾段工程分為桃園車站（G07站）以南（GC02標）跟以北（GC03標）兩個標案，
繼GC02標由「中華工程」團隊得標後，另GC03標已於昨日評選完畢，
由互助營造團隊獲選最有利標廠商，捷運綠線主線土木工程招標完畢，
捷運工程局陳文德局長預估，地下段整體工程於115年完工。
GC03標只有1家廠商符合資格，由「互助營造」、「日商華大林組」、
「大陸工程」聯合承攬團隊獲選為最有利標廠商，預計十月份辦理動工。
GC03標工程於3月26日上網公告，5月22日開標，計1家廠商投標，經過資格審查後，
最後由互助營造聯合團隊獲選，其中互助營造曾經承攬機捷土建區段工程、
北捷信義線工程、台灣高鐵土建統包工程。
至於日商華大林組曾承攬台北捷運信義線隧道區段標工程、
日本中央環狀品川線隧道工程、横浜環狀北線隧道工程；
大陸工程土建工程經驗豐富，也是綠線GC01標統包廠商。
GC03標全長約5.8公里，經過桃園、蘆竹，共有G07、G08、G09、G10、
G11、G12等六座地下車站，總經費約190.22億元，其中從火車站到慈文路
（G07站-G10站）間的中正路2.3公里，因為路幅僅有15公尺，為了減少拆遷戶數、
降低交維管制，採用潛盾中圓工法施工，為目前國內軌道工程中第一次採用
中圓工法施作工程，雖然成本經費較高，但可減少開挖面積，縮短交通黑暗期。
另G07站是台鐵桃園站以及捷運棕線的轉乘站，為國內少數深挖40公尺的地下車站，
未來是三鐵共構的重要轉運樞紐，對接台北市以及新北市，建構北北桃一小時軌道生活圈。
捷運綠線土木工程共有五個標案，其中高架段（GC01）經費128億元，由大陸工程得標，
地下段潛盾工程GC02、GC03分別由中華工程、互助營造團隊得標，
GC02標金額為161.64億元，GC03標金額為190.22億元，3個標案金額約480億元，
這三個標案涵蓋捷運綠線主線工程；至於GC04標也是高架段則是屬於航空城延伸線部分，
必須航空城土地取得後才能動工，GC05標則是站體電梯工程。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2821262 台灣高鐵、台郡 四檔俏
2019-06-13 23:13
台股昨（13）日回檔修正，盤面個股漲跌不一，其中部分具題材性個股如台灣高鐵（2633）、
台郡（6269）等，受買盤青睞，股價相對抗跌收紅，成為市場話題指標，
投資人可留意相關權證的投資機會。
近期台股受美股上揚激勵，加上法人買盤陸續回籠，帶動指數跌深反彈，
前兩日甚至一度挑戰季線反壓。不過，由於市場追價買盤轉趨謹慎，
昨日指數小回修正，不過盤面上，仍有不少題材股表現相對抗跌有守。
台灣高鐵受惠旅運量持續成長，首季營收年增6.6%，總班次年增4%、
載客量年增6%，基本面繳出好成績。該公司因應市場旅運需求不斷成長，
將自7月起每周增開18班次列車，市場預期將有助於後續營運表現。
法人指出，高鐵首季表現雙率雙升，因營運槓桿提升，
估計2019、2020年雙率還將持續增升。由於基本面持續轉佳，
上調獲利預期，並給予「買進」評等，激勵昨日股價逆勢走強。
台系軟板大廠台郡，即將於18日召開股東常會。儘管近來美中貿易戰影響市場
對於智慧機的出貨預期，不過台郡因新產品6月開始出貨，
看好新產品線以及新手機應用挹注下，有助毛利率改善，全年營運有望逐季向上。
美系大型外資認為，蘋果新iPhone第3季即將面市，液晶高分子天線（LCP）
將占有重要的一席之地。
台郡由於在LCP天線開發上取得重大進展，且對其在技術、產能上均深具信心，
因此給予「優於大盤」評等。
台新證券衍生商品部建議，看好台灣高鐵、台郡等後市股價表現的投資人，
可布局相關認購權證，挑選標準，則以價外20%以內、
距到期日超過100天以上的權證為主，放大槓桿利潤。
https://udn.com/news/story/7255/3870508 彰師大高齡運動團隊快閃 藝起來高鐵運動99健康99
2019.06.15 15:52
見證高齡者們的肌動成果，一起運動99、健康99、幸福99！
國立彰化師範大學為響應教育部體育署重要體育政策，落實運動專業指導員及高齡者運動，
與台灣高鐵「2019藝起來高鐵」活動，於14日下午在高鐵臺中站辦理高齡者運動快閃活動，
邀請55歲至85歲銀髮族表演毛巾操，一起展現活力，動出美麗人生！
自2017年2月起，臺灣的人口結構已從「高齡化社會」邁入「高齡社會」，因此，
促進銀髮族體適能與肌力，使銀髮族維持自主生活的基本能力已經成為政府重要政策之一。
彰師大為落實體育署「推動大專校院運動專業指導員計畫-高齡者運動指導試辦計畫」，
已於108年2月份起以「樂齡運動教室」的型式推動「肌動443.9 ─ 樂齡運動計畫」，
由彰師大培育的運動專業指導員為高齡者進行心肺耐力、
上肢及下肢肌力與動靜態平衡能力之鍛鍊，鼓勵高齡者愛運動，健康動，
達「運動99、健康99」之計畫目標。
彰師大表示，「肌動443.9」已培育20餘名運動專業指導員，
於今年2月至6月間招募臨近學校社區及南投縣長青健康活力補給站(中興站)
計90餘位長者一起儲蓄健康，並透過社群媒體的曝光，
讓社會肯定大專校校院運動指導員的專業與貢獻，及關注高齡者運動及健康的重要性。
為展現高齡者學員們自發練習的成果，彰師大特別規劃藝起來高鐵-彰師大高齡運動團隊快閃活動，
其中參與本次表演的75歲阿吉阿伯於得知活動消息的當下激動的說，
年輕時沒能繼續升學是人生一大憾事，這個計畫間接讓他踏入大學校園、體驗大學生活，
實實在在地填補了他的人生缺口，圓了體驗大學生活的夢！
彰師大高齡運動團隊快閃活動以「肌動443.9 健康活力99」為主軸，
期待充分展現高齡者健康活力的一面，亦期望帶動並活絡社會運動風氣
與結合高鐵企業社會責任形象，一起讓臺灣更好！
https://www.peopo.org/news/411627 台灣高鐵、台郡 四檔俏
2019-06-13 23:13
台股昨（13）日回檔修正，盤面個股漲跌不一，其中部分具題材性個股如台灣高鐵（2633）、
台郡（6269）等，受買盤青睞，股價相對抗跌收紅，成為市場話題指標，
投資人可留意相關權證的投資機會。
近期台股受美股上揚激勵，加上法人買盤陸續回籠，帶動指數跌深反彈，
前兩日甚至一度挑戰季線反壓。
不過，由於市場追價買盤轉趨謹慎，昨日指數小回修正，不過盤面上，
仍有不少題材股表現相對抗跌有守。
台灣高鐵受惠旅運量持續成長，首季營收年增6.6%，總班次年增4%、載客量年增6%，
基本面繳出好成績。該公司因應市場旅運需求不斷成長，將自7月起每周增開18班次列車，
市場預期將有助於後續營運表現。
法人指出，高鐵首季表現雙率雙升，因營運槓桿提升，估計2019、2020年雙率還將持續增升。
由於基本面持續轉佳，法人上調獲利預期，並給予「買進」評等，激勵昨日股價逆勢走強。
台系軟板大廠台郡，即將於18日召開股東常會。儘管近來美中貿易戰影響市場
對於智慧機的出貨預期，不過台郡因新產品6月開始出貨，
看好新產品線以及新手機應用挹注下，有助毛利率改善，全年營運有望逐季向上。
美系大型外資認為，蘋果新iPhone第3季即將面市，液晶高分子天線（LCP）將占有重要的一席之地。
台郡由於在LCP天線開發上取得重大進展，且對其在技術、產能上均深具信心，
因此給予「優於大盤」評等。
台新證券衍生商品部建議，看好台灣高鐵、台郡等後市股價表現的投資人，
可布局相關認購權證，挑選標準，則以價外20%以內、
距到期日超過100天以上的權證為主，放大槓桿利潤。
https://udn.com/news/story/7255/3870508 2019年06月17日 01:15
中職／統一獅攜手高鐵 推出假日賽事套票組
職棒30週年下半季賽事七月初正式開打，,統一7-ELEVEn獅17日起開放下半季賽事門票預售，
6月17日中午12點到6月18日下午11點59分開放2019年VIP會員優先購票，
而6月19日中午12點於全台統一超商ibon售票系統全面開賣。
下半季統一獅假日賽事配合台灣高鐵合作推出「棒球高鐵套票」，
將於6月21日全台統一超商ibon售票系統「高鐵售票區」開賣，
搭配台南棒球場鑽石席座位，每場限額50組，其中「棒球高鐵套票」，
包含高鐵票價八折及台南球場鑽石席座位500元，並搭贈統一獅選手紙膠帶兩卷（市價200元），
目前開放訂購場次為7月13日、7月14日、9月28日、9月29日，
而8月3日、8月4日及9月14日配合球團雙獅主題日及復古祭主題活動內容尚未確認，將另行開賣。
https://sports.ettoday.net/news/1468804 高鐵嘉義站關懷弱勢 學童出遊感恩獻藝
2019/06/20 00:14
「嘉義縣傳愛全人關懷協會」多年來輔導上千名當地迷途學童，也經常代替撫養弱勢小朋友，
用愛與關懷照拂這些弱勢孩童，透過課後輔導讓他們找到人生的目標。
協會創立人闕戴淑媺師母表示，課輔班平日主要是在室內進行課程輔導，
鮮少有機會跳脫課業學習至外界探索；非常感謝高鐵公司提供這群弱勢學童難得的高鐵之旅，
讓孩子們能增廣見聞、增加學習的空間。
嘉義縣傳愛全人關懷協會創立人闕戴淑媺進一步指出，協會十分重視第二專長的培養，
因此除了加強輔導學生課業以外，也會安排學生學習特殊才藝，幫助學生發展興趣，增加自信心。
為了表達對高鐵公司的感謝之意，協會舉辦贈票感恩儀式，不但回贈高鐵公司感謝狀，
學生們亦帶來一場熱情、精彩的烏克麗麗和陶笛表演。
高鐵公司嘉義站專員許明燕表示，高鐵公司積極實踐成為「引領進步、創造美好的生活平台」
之企業願景，持續參加社會的公益活動，希望透過這次圓夢活動，讓學生們獲得更多的學習資源
及開闊的視野，享受一個快樂的成長機會。
https://times.hinet.net/news/22424523 因應韓造勢 烏日警：機動調度警力維持高鐵站附近交通
2019-06-22 09:53
韓國瑜今天到台中市造勢，烏日警分局表示，由於今明兩天是週休，
因此只是依照一般假日來進行烏日高鐵站附近交通維持交通秩序，
並未有特別規劃的交通紓解措施，但若是在某個時段人潮及車輛突然有大量增加現象，
會機動彈性調派警力協助維持秩序
烏日警分局表示，烏日高鐵站附近的道路，每到週休二日人潮及車潮就非常多，
因此除了交警，也有請義交會在高鐵附近的道路如高鐵東路及高鐵五路維持交通。
由於今天韓國瑜造勢，台中位在台灣中間，外界評估有些韓粉可能坐高鐵來台中，
比較方便，屆時可能在某一時間會有大量人潮湧入。
烏日警分局表示，目前只是依照一般假日來維持烏日高鐵站附近道路的交通秩序，
並沒有特別的規劃，若真的突然出現大量人車，會機動調派警力來協助。
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2830193 超豪宅捷寶雲品 桃園高鐵特區新亮點
2019-06-24 07:25:16
桃園高鐵特區為北台灣備受矚目新興重劃區，由於鄰近桃園航空城特殊地理位置，
北台重要交通樞紐為其一大特色。除了串聯全台的高鐵桃園站外，與其共構的機場捷運A18站，
具轉乘至大台北及桃園機場功用，15分鐘達桃園機場、20分至大台北。
除了重大交通建設外，桃園市政府推動當地發展不遺餘力，包括「亞洲‧矽谷創新研發中心」
就選址於桃園高鐵特區，公共建設部分另有國際棒球場、青塘園、市立美術館、會展中心、
橫山書法藝術館等將陸續落成，區內新興學校則有青埔國中、青埔小學、大園國際高中等。
鑑於此，不少民間企業也跟進大手筆進場投資開發，像是國泰人壽攜手華泰集團開設的
華泰名品城，及未來的新光影城、日本橫濱八景島水族館，IKEA宜家家居同樣選擇落腳此處。
為打造出符合國際城形象的高端住宅，桃園豪宅品牌中悅機構旗下捷寶建設年度大案「捷寶雲品」，
除基地位置位處機捷A18站800米處的黃金地段外，建案本身規劃也以超高規格打造，
務求帶給購屋族「超豪宅」的購屋選項。
「捷寶雲品」地上20樓、地下2樓，採雙塔式建築規劃，基地面積超過1200坪，
更具有無限棟距的先天條件優勢，因其基地正對現為足球場的國小預定地，
同時又具有新街溪河岸景觀。
為滿足不同家庭組成客戶，「捷寶雲品」規劃三種室內坪數，43、52、61坪，
總戶數112戶，戶數滿足社區營運所需卻又相對單純，為顯示超豪宅氣勢，戶戶挑高3.4米。
「捷寶雲品」設施及服務同樣維持高端暖心風格，全棟採YKK鋁窗、搭配日系變頻變壓冷暖室內外機、
後陽台防潑水處理，體貼高端住戶的用車習慣，地下室平面停車場配有自動照明、
友善跑車的低底盤式緩斜坡車道、汽車清潔打蠟區、電動車充電等設備，
為體貼行動不便住戶，全棟更採無障礙設計。
社區大廳挑高6.8米，另有超高速進口電梯、健身房、兒童遊戲室、媽媽教室、咖啡廳、
頂樓靜心空間，以及視聽室外。更特殊的是社區將和唯醫健康管理中心合作，
推出有專業醫護人員進駐的健康中心。
在軟體、硬體方面都以超進化同步升級概念回饋住戶，吸引許多退休人士、
科技新貴、醫師、商務人士購買。
https://house.udn.com/house/story/11132/3885665 2019年06月26日 11:35
6工會力挺長榮罷工！港龍：別再說「不想做不要做」
長榮空服罷工進入第7天，今（26）日台鐵、中華郵政、高鐵、港龍航空工會等6單位集結
起來支持長榮罷工，港龍空勤工會主席施安娜說，「香港的航空業都支持長榮工會。」
台鐵產業工會理事長王傑表示，這場罷工絕對不是突襲罷工，從5月13日到6月6日的罷工投票，
到6月7日投票通過，在這期間，長榮已知卻沒有請求他航協助，讓傷害擴大。
此外，工會也曾提出端午節不會罷工，希望勞資協商，現在長榮航空說空服員工會突襲罷工，
相當不合理。
港龍空勤工會主席施安娜表示，「公司需要與工會配合，才會有進步的空間，
空服員也是公司重要的資產，聽到網民說『你不願意做就不要做了』，
但若每個行業都這樣，這對公司會進步嗎？對勞動市場是好的嗎？爭取好一點的待遇錯了嗎？」
新北市產業總工會理事長洪清福說，請長榮務必要好好跟工會協商，
長榮空服會罷工不能把責任歸責於勞工，若長榮有溝通跟協商，工會不會這樣，
做工沒有什麼偉大期待，只有賺錢、養家、活口，事出必有因，呼籲全國資方，
員工絕對是你的資產，不是你的負債。
郵政產業工會代表王先生說，長榮航空都是女性員工，長榮抗爭的對象是女性朋友，
女性是最堅毅的人，絕對不是草莓族，一定是忍受極大苦痛才會站出來捍衛勞權。
消費者謝先生說，站在消費者跟勞工立場上，希望長榮航空可以趕快跟工會協調，
解決罷工事件；張小姐表示，自己很喜歡長榮，謝謝長榮的員工，無論是地勤、
空服、技師，但也因為這樣，不願成為過勞的幫兇，希望挺的是能解決問題的長榮公司。
https://www.ettoday.net/news/20190626/1475328.htm 高鐵快捷公車奇美線 7月1日起減班
2019-06-28 18:40
民眾要注意！
高鐵快捷公車奇美線（H62）自7月1日起進行班次調整，由每日82班次調整為每日62班次，
因班次時刻異動且調降，搭乘此路線轉乘高鐵的民眾多加留意。
南市交通局局長林炎成表示，高鐵快捷公車服務屬台灣高鐵公司全額負擔提供民眾
前往高鐵站的接駁服務，路線班次營運內容屬雙方契約和議範圍，
這次班次調整即為高鐵公司與營運業者契約協商結果。
交通局並表示，為維護民眾乘車權益，除表達堅決維持原有服務水準的重要性，
及持續協調維持原營運班次，並已函請雙方應遵循交通部林佳龍部長於2月間指示桃園、
苗栗及台南市高鐵快捷公車維持營運，這次協商結果令人遺憾，將再持續積極協調，
以維民眾乘客乘車權益。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2836821 探索美好台灣 高鐵桃園站綠展演空間揭幕
16:55 2019/06/27
為推廣環境教育，台灣高鐵公司與國際珍古德教育及保育協會合作，
推動「探索美好台灣」環境保育推廣計畫，於高鐵桃園站大廳設置綠展演空間，
邀請旅客互動掃描QR Code，趣味認識台灣野生動植物。
台灣高鐵總經理鄭光遠說，探索台灣綠展演空間，是特別為旅客打造的台灣生態教育園地，
邀請旅客一起探索台灣森林中迷人又多樣的野生動植物，將保育知識透過旅客散播全台。
「探索美好台灣」綠展演即日起至7月底在高鐵桃園站大廳展出，
內容安排20種台灣常見野生動植物，如台北樹蛙、台灣藍鵲，以及樟樹、茄苳等，
每個動植物身上都有QR Code，掃描後可連結網站，進一步認識台灣動植物的小故事。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190627003280-260405 可愛吉祥物高鐵台中站快閃 宣導交通安全
2019年6月29日
暑假已經來臨，為提醒青少年及民眾注意交通安全， 交通部公路總局臺中區監理所
及臺中市政府警察局交通警察大隊29日上午特別邀請大道國中管樂隊及弘光科技大學熱舞社，
在高鐵台中站舉辦「高鐵快閃-交通安全花路米」快閃活動， 輕快音樂配上動感舞蹈
吸引不少旅客駐足，可愛的「平平」、「 安安」等警察吉祥物人偶也現身一起宣導交通安全，
更讓不少旅客及小朋友開心與人偶合影，整場活動在輕鬆、熱鬧、 歡樂的氣氛下圓滿結束。
活動一開始，由連續10年榮獲全國學生管樂合奏國中組特優的大道 國中管樂隊率先登場，
該校35位同學首次於高鐵台中站表演， 一連演奏「小小世界」、「櫻桃小丸子」
及「戀愛ing」 等多首輕快流行樂曲，不僅炒熱現場氣氛，也成功吸引旅客目光。
隨後弘光科技大學熱舞社同學特別穿著警察制服邀請與會貴賓及現場 旅客一起參與，
大跳交通宣導歌曲「路口慢看停」的舞步， 讓民眾藉由舞蹈體認路口交通安全之重要性。
交通部公路總局臺中區監理所副所長馮靜滿表示， 路口是車輛事故頻繁發生的熱點，
為加強用路人行經路口謹記「 慢看停」原則，降低行車風險，該所特別在高鐵台中站舉辦
「 高鐵快閃-交通安全花路米」快閃活動， 臺中市政府交通局長葉昭甫、
交通部公路總局副局長黃運貴也親臨現場， 以行動支持力挺並呼籲民眾行經路口務必遵守交通安全。
高鐵台中站古李安站長表示，「安全」 是台灣高鐵公司最高的指導原則，
此次臺中監理所結合大道國中管樂隊及弘光科技大學的快閃活動，
將交通安全觀念與表演結合，以別開生面方式宣導交通安全，
也讓車站大廳化身為表演舞台，讓旅客在匆忙的行程中，
感受與「 藝術 不期而遇」所帶來的驚喜。
高鐵公司誠摯歡迎青少年社團及優秀藝文團體發揮創意、展現才藝， 希望透過具特色之音樂、
舞蹈， 讓現代化的高鐵車站增添濃厚的人文與藝術氛圍， 積極實現讓高鐵公司
「成為引領進步、創造美好的生活平台」 之企業願景。
https://tw.news.yahoo.com/%E5%8F%AF%E6%84%9B%E5%90%89%E7%A5%A5%E7%89%A9%E9%AB%98%E9%90%B5%E5%8F%B0%E4%B8%AD%E7%AB%99%E5%BF%AB%E9%96%83-%E5%AE%A3%E5%B0%8E%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%AE%89%E5%85%A8-161409103.html 服務更貼心 台灣高鐵即起整合客服專線電話
2019-07-01 10:56
台灣高鐵公司為提供旅客更貼心、便利的服務，即日起，全面整合客服專線電話代表號
為4066-3000（苗栗、台東、金門、馬祖以及行動電話僅需於代表號前加撥02，
即02-4066-3000），方便旅客記憶。
旅客如有顧客服務相關問題，除透過上述之客服專線外，亦可利用台灣高鐵企業網站
及台灣高鐵APP「聯絡我們」，透過「電子信箱」或「文字客服」等多元方式與高鐵公司聯繫，
並獲得協助。
台灣高鐵公司持續追求創新與進步，致力提供旅客更加優質的旅運服務，多元的聯繫方式，
讓旅客溝通更為便利，服務更貼心，歡迎旅客多加利用。
台灣高鐵公司表示，為滿足旅客需求，提供包括「客服專線」、「電子信箱」
及「文字客服」等聯繫管道。其中「客服專線」電話代表號即日起全面整合為4066-3000
（苗栗、台東、金門、馬祖以及行動電話僅需於代表號前加撥02，即02-4066-3000），
更加方便旅客記憶。
此外，旅客亦可選擇「電子信箱」，24小時皆可透過網路即時以填寫表單方式留言，
高鐵將會有專人以郵件回覆旅客問題，不受時間與空間的限制；另有「文字客服」，
每日6時至24時提供服務，旅客可於服務期間透過線上即時對談與高鐵客服人員取得直接聯繫，
即時獲得所需的幫助。
高鐵公司希望透過多元且便利的服務管道，讓旅客與高鐵公司間溝通更加暢通無阻、
也讓旅客持續感受高鐵優質用心的旅運服務。
台灣高鐵營運已邁入第13年，持續以貼近旅客需求為目標，不斷精進各項軟硬體服務，
從便利購票、優惠產品到轉乘接駁、週邊設施等，用心提供旅客全方位的旅運服務，
希望旅客從買票、搭車到離開車站，都能留下美好的經驗及感動。
未來高鐵公司仍將繼續努力，持續提供顧客優質服務、創造顧客滿意並善盡社會責任，
向成為台灣「引領進步、創造美好的生活平台」的企業願景持續邁進。
https://udn.com/news/story/7241/3902441 便利旅客服務 高鐵整合客服專線
13:10 2019/07/01
台灣高鐵（2633）1日宣布，為提供旅客更貼心、便利服務，即日起全面整合客服專線
電話代表號為4066-3000（苗栗、台東、金門、馬祖以及行動電話僅需於代表號前加撥
02，即02-4066-3000），方便旅客記憶。
台灣高鐵指出，旅客如有顧客服務相關問題，除透過上述之客服專線外，
亦可利用台灣高鐵企業網站及台灣高鐵APP「聯絡我們」，透過「電子信箱」
或「文字客服」等多元方式與高鐵公司聯繫。
台灣高鐵表示，為滿足旅客需求，提供包括「客服專線」、「電子信箱」
及「文字客服」等聯繫管道。
其中「客服專線」電話代表號即日起全面整合為4066-3000，
苗栗、台東、金門、馬祖以及行動電話僅需於代表號前加撥02，方便旅客記憶。
此外，旅客亦可選擇「電子信箱」，24小時皆可透過網路即時以填寫表單方式留言，
高鐵將會有專人以郵件回覆旅客問題，不受時間與空間的限制；另有「文字客服」，
每日6時至24時提供服務，旅客可於服務期間透過線上即時對談與高鐵客服人員
取得直接聯繫，即時獲得所需的幫助。
台灣高鐵今年營運邁入第13年，持續以貼近旅客需求為目標，不斷精進各項軟硬體服務，
從便利購票、優惠產品到轉乘接駁、週邊設施等，用心提供旅客全方位的旅運服務，
希望旅客從買票、搭車到離開車站，都能留下美好的經驗及感動。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190701001779-260410 台灣高鐵扮領頭羊 國車國造在邁里程碑
2019-07-03 10:28
呼應政府「國車國造」政策，台灣高鐵公司扮演領頭羊角色，今（3）日與工業技術研究院（工研院）、
台灣車輛公司（台灣車輛）舉辦「轉向架走行測試設備」暨「柴液型調度機關車」採購簽約典禮，
為我軌道工業發展邁向新的里程碑。
台灣高鐵「轉向架走行測試設備」（Bogie Running Tester，簡稱BRT）是由工研院協助研發，
未來可在完成轉向架檢修及列車大修作業後，進行時速300公里的高速運轉測試，
有效提升高鐵列車維修品質及轉向架測試效益。
這次新採購的三台「柴液型調度機關車」，則是由台灣車輛依高鐵維修需求打造提供專業整合、
設計及製造，新製機關車配有雙駕駛室，不僅可提升機廠內工程車及列車的調度效率，
遇緊急狀況時，還可執行700T列車救援任務。「柴液型調度機關車」具有與高鐵列車相容的
控制指令/介面，三台機關車聯結後，即可由一位駕駛控制，並與700T列車聯結，
同步控制列車剎車，確保救援時之車速及上下坡行駛安全。
台灣高鐵公司董事長江耀宗致詞時指出，台灣高鐵今日可謂「雙喜臨門」，
除再次與工研院合作研發「轉向架走行測試設備」，可讓高鐵列車維修更有效率，
提高運能效益以滿足旅客需求；同時，首次和台灣車輛合作，開發「柴液型調度機關車」，
將可進一步確保機關車的聯結車速控制與行駛安全。
江耀宗說，因推動國車國造政策，高鐵許多零組件改由國內廠商生產，
光是去（2018）年就為高鐵公司節省了3億元的零件費用，而且還有多項大型的設備
與國內廠商合作生產，帶動我軌道工業的發展。
交通部長林佳龍出席簽約儀式時說，軌道運輸是節能減碳環保的綠色交通，
也是西部運輸系統中相當重要的運具，在政府大力推動國車國造政策下，
台灣高鐵公司扮演領頭羊角色，與業者攜手合作開發零組件，未來還可組成「台灣隊」，
將技術可輸出，為我軌道產業帶動新的商機。
經濟部長沈榮津指出，感謝交通部和台灣高鐵公司由軌道的備品、維修切入，藉由設計、
製造、測試，給國內軌道產業一個練兵的機會，讓軌道技術得以發展和精進，
未來不只供應國內軌道業者所需，更有機會對外輸出，與國際大廠分食軌道零組件市場。
https://money.udn.com/money/story/5612/3906601 攜手五星級飯店 台灣高鐵推高鐵假期「商務車廂專案」
2019-07-04 11:26
台灣高鐵公司為鼓勵商務旅客購買高鐵假期，特別與九家優質的五星級飯店合作，
規劃推出「搭商務．送五星」--高鐵假期「商務車廂專案」；即日起至9月30日止，
二人同行購買每週一至週四期間出發之商務車廂車票，即可入住五星級酒店，
每房再贈送兩客早餐！以台北出發、住宿高雄水京棧飯店為例，每人只需4,880元，
等同高鐵商務車廂台北-左營來回票價。
高鐵公司持續創新服務內容，針對不同族群旅客的需求，規劃推出多樣化旅遊產品。
這次推出的高鐵假期「商務車廂專案」，即希望讓商務旅客在公務出差之餘，
透過體驗精緻舒適的旅程，快速恢復身心能量，繼續迎接各式各樣的新挑戰。
專案特別搭配搭乘高鐵商務車廂，座位空間加大，提供更寬敞舒適的乘坐感，
減少旅程的疲憊；車上並提供免費點心、飲料及書報雜誌服務，
每個座位還備有閱讀燈及電源插座，不管是想沉浸在書香世界或者是拿出筆電辦公、
隨時替行動裝置充電都十分方便。
另外，在入住的飯店部份，精選全台深受中高階商務客喜愛的九家優質五星級飯店。
例如臨近內科、南軟的台北美福大飯店，交通位置便利，還提供需要隱私的商務洽談
或私人會客的商務中心；而高雄水京棧飯店更體恤路況不熟悉或不想花時間在接駁上的旅客，
可安排由飯店人員在高鐵站親迎，並帶領旅客出站轉搭飯店接駁車直抵飯店門口，
讓商務人士在無後顧之憂的同時也倍感尊榮。
高鐵假期「商務車廂專案」即日起透過高鐵假期網站及高鐵特約旅行社販售，
專案適用每週一至週四期間，出發日期即日起至9月30日止。高鐵公司希望，
透過這項專案，讓商務人士不僅能體驗台灣高鐵優質的商務車廂服務，
更能感受高鐵假期對國人差旅的友善；延伸旅行的美好，就從搭乘高鐵的那一刻開始！
台灣高鐵公司持續規劃豐富多元的「搭高鐵．遊台灣」旅遊產品，內容包含交通、
住宿及接駁，一次解決旅遊大小事，超值優惠的旅遊行程，讓旅客輕輕鬆鬆、
說走就走，隨時享受假期的美好。歡迎民眾把握暑假時光，搭乘準點、
便捷又舒適的高鐵列車輕鬆出遊，為盛夏創造更多精采回憶。
https://udn.com/news/story/7241/3909081 郭台銘到屏東 大開高鐵南延支票
11:42 2019/07/06
前鴻海董事長郭台銘上午到屏東，第一站參拜屏東市慈鳳宮，卻遲到約20分鐘。
這是郭台銘宣布參選總統後首度造訪屏東，同時也大開支票，表示只要他當選總統，
一定會優先將高鐵南延到屏東，並發展屏東的農業、科技新產業。
郭台銘原本預計9點到達慈鳳宮參拜媽祖，但卻姍姍來遲，遲到約20分鐘；
到場時他坐在宣傳車上，向在場民眾揮手。參拜後郭向屏東鄉親喊話，指出現在總統、
行政院長、立法院長都是屏東人，但屏東交通還是不方便，
他若當選總統一定優先將高鐵延伸到屏東。
記者詢問韓冰已經回台要幫高雄市長韓國瑜初選，他要找誰？
郭台銘表示，他請的都是國際專業選手來幫台灣打世界盃，包括投資專家、高科技專家、
大數據專家；郭還偷了韓國瑜的哏，指出任何「庶民經濟」都可以用高科技呈現。
記者詢問郭何時要和韓市長約見面，郭表示他現在要蓋的高速運算中心，全世界都在爭取，
高雄若不重視的話，很多地方都搶著要，像桃園非常希望爭取這個案子，未來會再和韓市長約時間。
被問到5日他到六合夜市時有郭粉、韓粉互嗆，氣氛緊張，郭台銘表示這是藍營支持者的焦慮，
因為台灣目前面臨經濟、兩岸等問題。
郭台銘之後又到東港東隆宮參拜，並到新園鄉鹽埔文甘基金會舉辦座談。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190706001306-260407 7月起至九月底 夏日乘車遊獅山線享半價優惠
2019-07-07 12:24
暑假為旅遊旺季，新竹縣府持續鼓勵民眾搭乘公共運輸出遊，暑假期間7月1日至9月30日，
「台灣好行-獅山線」部分亦配合交通部觀光局和公路總局推出使用電子票證搭乘享半價優惠，
下車前記得向司機索取搭乘證明，憑證明還能享有新美珍餅舖、一起灶、
向日葵烘焙屋等27間商家提供折扣優惠，歡迎大家共同響應搭公車，來趟便利、
省錢又安全的竹縣輕旅行。
新竹縣長楊文科說，大家趕緊快揪團在暑假期間與家人朋友一起搭乘「獅山線」出遊，
一起享優惠，「台灣好行獅山線」串連竹北車站及高鐵新竹站，沿途行經各大知名景點，
如竹東車站、綠世界生態農場、北埔老街、獅頭山等，歡迎大家來新竹縣玩。
為鼓勵民眾使用大眾運輸，新竹縣歷年皆持續辦理公車服務評鑑計畫，
以提升本縣市區公車服務品質，受評市區客運業者包括新竹客運、金牌客運、
科技之星及新通客運共4家業者，最近公布之公車評鑑結果，新竹客運、
科技之星及新通客運皆獲優等，金牌客運獲甲等，
縣府未來也將加強稽查輔導提升服務品質，希望整體公車服務品質再提升。
新竹縣107年總運量較106年總運量成長51377人次（整體約成長8.6%），
可見搭乘大眾運輸的民眾愈來愈多，另為改善候車硬體環境，
交旅處也持續向中央爭取計畫，協助各鄉鎮改善公車亭候車空間，
99-108年共改善175座公車候車亭，亦於重要站點建置智慧站牌，
讓民眾更清楚掌控公車到站訊息及提供更多元乘車查詢資訊服務。
https://udn.com/news/story/7324/3914616 高鐵到屏東 謝金河也呼應
2019-07-08 16:30
台灣綜合研究院創辦人劉泰英接受自由時報專訪時，主張高鐵應該延伸屏東，
財信傳媒董事長謝金河也發文力挺。
屏東縣長潘孟安於2016政黨輪替後喊出爭取高鐵延伸屏東，至今3年多仍無下文。
今年4月交通部審查可行性研究報告，結論是請鐵道局結合屏東地區發展，提出較妥適的規劃方案。
劉泰英接受專訪時說，「你高鐵延伸至屏東後，屏東附近的土地馬上漲價，你政府馬上收入增加，
並且你將來經濟起來又有土地增值稅、地價稅、營業稅什麼都增加了」。
謝金河今天下午透過臉書發文指出，上週他遇到高鐵公司董事長江耀宗，當面建議高鐵公司
可以主動評估南向延長到屏東、北向延向宜蘭的計畫，也許工程技術有待突破，
未來營運也可能出現虧損，但蔡政府若主動提出這個方案，相信民眾反應一樣很熱烈。
謝金河說，「高鐵貫穿全台灣，如果能南延屏東、北向宜蘭，這個一日生活圈會更加落實，
宜蘭民眾也可以解決雪隧塞車之苦，而屏東拓展墾丁的觀光也會更有力道」。
參選國民黨總統提名初選的郭台銘，日前也喊出當選後，一定實現高鐵到屏東。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2846312 別學獅子喧譁章魚占空位 高鐵首用動物漫畫宣導
2019/07/09 18:04
台灣高鐵公司今天推出維護乘車品質宣導，首次用動物漫畫創意方式，
希望旅客不要學獅子般喧譁，或別像章魚以物品占用空位。
根據台灣高鐵觀察，時常有旅客未能確實遵守乘車禮儀或相關規定，影響其他旅客權益。
台灣高鐵針對旅客常見並影響乘車品質的4種行為，透過動物漫畫的創意方式，
在車廂內以海報進行宣導。
台灣高鐵希望旅客不要像袋鼠以雙腿踢踏前方座椅，不要學獅子在車廂內大聲喧譁，
不要像兔子在列車到站及離站時強拉車門，也別像章魚以物品占用空位。
台灣高鐵表示，旅客搭車發現有人影響乘車品質的行為，可向列車服務人員反應，
以利即時協助處理，希望旅客發揮公德心，共同維護乘車品質。
https://www.cna.com.tw/news/ahel/201907090271.aspx 首開拓離島航線 高鐵推小琉球交通聯票
2019-07-10 11:38
台灣高鐵公司今表示，交通聯票首度開拓離島新路線，即日起推出「高鐵+小琉球 東琉線」
及「高鐵+小琉球 鵬琉線」二條交通聯票產品，旅客可選擇經由東港或大鵬灣出發前往小琉球，
一次滿足旅客海陸交通需求。
台灣高鐵說，該聯票內容均包括高鐵標準車廂來回七五折車票、左營站至乘船碼頭來回車票、
小琉球來回船票以及小琉球環島公車票。此外，特別贈送小琉球三大風景區
（美人洞、山豬溝、烏鬼洞）門票以及可享島上機車租賃優惠。
台灣高鐵公司表示，二條交通聯票產品，可滿足旅客暢遊小琉球的不同交通需求。
其中，東琉線由東港出發，來回小琉球觀光碼頭—白沙尾港，天天開船、班次選擇多又方便；
而鵬琉線則為全新航線、全新遊艇，從大鵬灣來回小琉球大福漁港。
同時，台灣高鐵為提供旅客更便利的服務，「高鐵+小琉球」二條交通聯票產品
新增線上刷卡服務，旅客可於ibon網站訂購後直接完成付款，
出發前再至7-11門市ibon機台取票即可。
台灣高鐵說，小琉球擁有良好的生態棲地，尤其沿岸常駐的綠蠵龜群，
造就近距離觀察海龜生活的絕佳機會，附近海域更有各式海洋生物，
可在海中探索藍色珊瑚秘境，發現軟珊瑚、小丑魚、海葵蝦等。
除了豐富的水上活動，也能放鬆心情在海邊吹風踏浪，走走潮間帶，看海參、寄居蟹、
海葵及多種海膽。
在島上旅客能一日無限搭乘環島公車或騎機車遊訪美人洞、山豬溝與烏鬼洞等著名景點，
暢遊台灣海島風情。
高鐵交通聯票結合高鐵車票與各地捷運或客運，共計13條路線，遍及全台旅遊景點，
為旅客貼心整合高鐵車票以及在地接駁、景點門票、美食體驗等多元產品，
不用開車就能輕鬆暢遊全台。
https://udn.com/news/story/7266/3920188 若南延需重訂合約 高鐵公司：合約營運範圍只到左營站
2019-07-11
針對高鐵南延屏東案，高鐵公司低調表示，依據現行與政府之BOT興建營運合約，
特許期內營運範圍自南港站至左營站，目前並未有超出合約營運範圍之其他營運方案評估，
意味著政府若決定南延高鐵，新站營運需重訂合約。
高鐵南延屏東案若要興建，預計需由政府全額出資建造，但最終仍要交付台灣高鐵公司營運。
高鐵主要收入是來自票箱收入，以高鐵一○四年底新增苗栗、彰化、雲林三站，
三場站興建成本分別為十五．五億、十五．九億、十五．八億元。
三站每月營運成本，當時預估合計就要近二億元，但以運量人次乘以票價估算，
苗栗站去年全年營收約六．○三億元、彰化站四．七九億元、雲林站九．一二億元，明顯無法獲利。
根據去年台灣高鐵每日各站進出人數統計，雲林站七○四六人次、苗栗站四六六二人次、
彰化站三七○八人次。
若依燕巢案運量分析，估到一三○年時，屏東站每日運量四千五百人次，
左營案更只有三千九百人次，在各站中排倒數第二。
面對高鐵造價昂貴及運量不如預期，台灣高鐵一度面臨虧損破產危機而進行財務改革，
最後官股增資轉為公有民營，延長特許到七十年以減輕債務攤還壓力，
終於讓高鐵近年營收及獲利出現提升，一○六年年度淨利五十三．三九億元、
一○七年一○六．九六億元、今年第一季二十二．八七億元。
有學者表示，高鐵南延若是委由高鐵公司營運，政府就須有補貼方案，否則新增三站，
現在估算營運成本與收入仍無法打平，政府不願意補貼，高鐵公司就不一定願意接收營運。
法人：不能憑虛幻國土開發角度規劃
法人指出，高鐵除政府機構持股四十五．一三％、公營事業機構持股三．五五％外，
外資持股十五．六％，還有八萬多個小股東；若高鐵不顧財務及經濟分析，只憑虛幻的
「國土開發角度」來分析，最終還是全民買單！
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1302249 高鐵南延官方路線圖曝光 鐵道局：發展全島鐵路必要規劃
2019-07-11 18:59
高鐵南延屏東新增「高雄案」、「小港潮州案」兩個路線方案後，
4個方案官方路網圖今天曝光，除了高雄方案採地下外化，其餘3案均規劃高架。
交通部鐵道局副局長楊正君表示，若國家確定未來全島鐵路路網，是要朝西部高鐵、
東部快鐵的架構，不論未來要銜接東西部鐵道走廊，或完善希望高鐵走廊涵蓋範圍，
高鐵南延是必然要做的規劃項目。
楊正君說，鐵道局去年2月完成「左營案」、「燕巢案」路廊可行性研究並提報交通部後，
審查過程中，許多委員都有提到要有不同路廊的思考，因此，全案特別重新就整個高屏地區
可能路廊做檢視；現在已依照委員意見，再增加「高雄案」、「小港潮州案」做路廊評選。
不過，這兩個方案與左營案、燕巢案狀態不同，現在初步僅就路廊評選、
工程可行性進行較完整研究，社會經濟、財務分析則不夠完整；後續若路廊選擇新方案，
鐵道局將於6個月至1年內補期可行性研究，若路廊選擇左營案或燕巢案，
則會往下階綜合規劃、環境影響評估去做。
目前高鐵南延4方案，左營案路線由高鐵左營站北側股道岔出，以高架跨越國道1號後，
往東經高雄市鳥松區、大樹區，跨越高屏溪至屏東縣屏東市，
於屏東市區東側台糖六塊厝農場設高鐵屏東車站，長約17.6公里、行車時間15分鐘、興建經費約619億。
燕巢案則因科技部提「高雄新市鎮開發為科學園區可行性評估案」，
建議交通部於研商高鐵南延可行性時，評估將高鐵燕巢機廠改設為北高雄站，
就近服務橋頭科學園區，後續燕巢至屏東里程約13公里、行車時間8分鐘、興建經費約756億元；
但原高鐵正線出岔涉及原廠號誌系統變更技術，主線也要改建，工程不確定性高，也恐影響目前高鐵營運。
高雄案則是從左營站出站後，先進入高雄火車站市區，增停高鐵高雄站後，再往東延伸至屏東市，
可紓解左營疏運壓力，也兼顧高雄市區及屏東需求，但因涉高雄車站西側路段拆遷問題，
且左營至屏東里程較長，約29公里、行車時間24分鐘（含增停高雄站2分鐘），經費預估將破千億。
小港潮州案從左營先經小港機場，增設高鐵小港機場站後，再往東延伸至潮州，
但此案涉市中心大量拆遷，亦須考量機場航高限制，路廊地下有捷運紅線、
石化管線及大口徑排水幹管等，工程經費恐破1500億元，且路線未經主要都會區，效益有限；
該案里程36公里、行車時間25分鐘。
楊正君表示，交通部對於全國高、快速鐵路網，認為對台灣發展是有一定功能與定位，
像是高鐵西部走廊這350公里的距離，當初經過10年評估、後續興建到現在營運12年，
已經能看到西部走廊形成一日生活圈，對整個民眾交通行為、經濟活動產生巨大影響，
為台灣經濟再發展奠定好基礎。
現在就需要開始思考下一階段，包含是否要做全島高、快速鐵路網均衡建設，要做的話，
東部快鐵如何去做，南北兩側如何銜接東部等，這些思維讓高鐵南延已從原本單純開往屏東，
變成思考整個大高雄、屏東發展。
另外，若東部確定要發展快鐵，涉及的路線強度、號誌系統、電車線等，
鐵道局會逐一做必要改善項目評估及規劃，再去訂定執行期程及計畫。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2850033 2019年07月12日 19:58
暖冬補助＋春遊專案助攻 高鐵上半年旅遊人次首度超標131％
台灣高鐵自從春遊專案推出以來，在觀光局暖冬補助的助推下，大高雄地區多家星級飯店業績，
如福容、和逸等住房率都有顯著成長，另外以聞名國內外的旅遊熱點墾丁來說，
在這波強勁的買氣下，更有配合的飯店業者銷售量一舉超過了六倍，台灣高鐵表示，
2018年旅遊人次成長率大約在107%，約268萬人次，今年2019年暖冬加春遊專案的幫助下，
原本預估在6月才能達到3.9萬人次已經提早在5月份完成，最終結算已超過5.5萬人次，
達成率141%。
高屏地區為這次高鐵春遊專案銷售第一名地區，以主打旅遊品牌高鐵假期為例，
專案推出後銷售量較未推出前提高三成，高雄地區包括高雄和逸飯店、
高雄福容大飯店等原本銷售成績亮眼的夥伴均有更進一步的成長。
但以成長比例來看墾丁是反映最為強烈的，例如福容大飯店墾丁銷售量足足成長超過六倍。
從另一個適合自由行旅客的飯店聯票產品（飯店官網訂房加購高鐵）觀察，
墾丁的飯店銷售量成長比例也是最高的例如墾丁凱撒大飯店、墾丁夏都沙灘酒店、
墾丁福華飯店等均較去年有大福的成長，顯而易見見只要有高品質的旅遊商品
及適當的優惠包裝，墾丁仍然是國旅旅客最愛的旅遊地點之一。
端看2018年整年的表現，雖然在多元的旅遊產品和優惠專案推廣下達成自己設定的
旅遊人次目標（合計268萬人次，達成率107%），但根據飯店、旅行社等合作方的反饋，
確實整體旅遊人次較2016年略為滑落，不過從去年底觀光局接連推出暖冬及春遊補助後，
很直接的帶動起一波旅遊的氛圍。以這次高鐵春遊專案來說，原本設定目標希望
在6月底前可以達3.9萬人次，但在5月份就提前達成，最終結算超過5.5萬人次，
達成率141％，這一方面是高鐵春遊專案本身的成功，
一方面也受益於這段時間媒體及社群網路對於補助及國旅的討論。
高鐵做為西部交通骨幹，希望藉由與地方交通業者的串連，與飯店及特色旅店的合作，
將更多都會的旅客帶往各個景區，希望給旅客一個完美的旅程同時，
也活絡當地周邊產業的消費，以最直接獲益的飯店夥伴來說，
在春遊專案期間均有2成到數倍不等的住房人次成長，帶動的餐飲、購物消費更是難以估算，
在春遊專案結束後，7-8月高鐵仍包裝「暑期親子專案」、「搭商務、送五星」等專案，
持續扮演國旅推動者的角色。
https://www.ettoday.net/news/20190712/1488763.htm 台灣鐵道觀光協會今成立 林佳龍：規劃「台灣PASS」拚觀光
2019-07-13 13:34
「台灣鐵道觀光協會」今日正式成立，交通部長林佳龍表示，鐵道除做為觀光的交通工具外，
鐵道文化也值得遊客去親近，現在北中南都有計畫要進行，台灣7個鐵道文化園區當中，
最大的台北機廠已跟文化部有10年計畫在做；中部則是評估苗栗舊山線復駛，
並連通道台中后里；南部未來將有台灣重要的鐵道技術研究暨驗證中心等。
期望藉由盤點各項鐵道文化，並規劃推出一個「台灣PASS」，可搭各種公共運輸，
還能享轉乘優惠，為2022鐵道觀光年做好準備。
台灣鐵道的發展已建構出高鐵、台鐵、森鐵、糖鐵、捷運等各種不同類型的鐵道，
林佳龍說，鐵道是許多入境觀光客的交通工具，必須做到內外兼顧，
一定要串聯食宿遊購行這觀光5大元素，搭乘鐵道深入各地，不論上山還是赴海邊，
只要為來台遊客帶來好的體驗，就會是最好的品牌行銷，幫台灣帶來更多遊客。
林佳龍說，中台灣非常適合鐵道旅遊，包含苗栗舊山線復駛，目前可行性評估有在做，
初步估基礎鐵道設施修復需要20億元，這部分會來支持；
且中部鐵道旅遊還能串連到台中三代同堂的火車站、彰化扇形車庫、南投集集支線等，
遊客可一路到日月潭，相信會非常吸引人。
高鐵董事長江耀宗表示，台灣高鐵是公共運輸，尖離峰旅客量差異非常高，
所以就想到利用離峰車次，結合旅遊產業的搭高鐵遊台灣鐵道觀光產品；
而過去3年已有成果，現已有170條路線，跟許多旅遊業者、
在地接駁旅運業者有很好合作，搭高鐵遊台灣旅遊人次也是逐年成長105年僅130萬人次、
106年成長是220萬人次，去年更達268萬人次。
今日成立的「台灣鐵道觀光協會」，是由交通部觀光局、台灣觀光協會、台灣鐵路管理局、
台灣高鐵公司、林務局、各學界及各旅行業者共同發起，招募會員134人、團體會員12個，
並經內政部108年5月13日核准，後續依規定完成法定籌備工作，
於今天舉辦成立大會暨第一屆第一次會員大會。未來共同推動鐵道觀光旅遊事業丶
舉辦國內與國際各項鐵道旅遊交流活動，及促進知識交流與研究發展，
並適時辦理各項研討講習與教育訓練等，與鐵道觀光及文化相關事項。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2851641 台湾新幹線の屏東延伸ルート、2案を追加へ 高雄市街地を経由
2019/07/13 12:46
台湾高速鉄道（高鉄、新幹線）を南部・屏東県に延伸する計画で、交通部（交通省）鉄道局の楊正君副局長は11日、ルートの候補に新たに2案を盛り込む方針を明らかにした。
既存の2案を合わせ、計4案から検討されることになる見通し。
新たな2案はいずれも南部・高雄市の市街地を経由するため、鉄道局は、より大きな経済効果が期待できるとしている。
現在は高雄市の左営駅を南端としている高鉄路線をさらに南に延伸する同計画。
ルート案はこれまでに、左営駅と屏東市を結ぶ「左営ルート」と、現在線路が通る高雄市燕巣で分岐し、
屏東市までつなぐ「燕巣ルート」の2案が検討されていた。
これに新たに、左営駅から台湾鉄路管理局（台鉄）高雄駅を経由して屏東市まで延伸する「高雄ルート」、
左営駅から高雄国際（小港）空港を経由して屏東県潮州まで延ばす「小港潮州ルート」が候補として追加される見通し。
このうち、高雄ルートのみが地下化され、残る3ルートは高架線路を採用する。
楊副局長によれば、新たな2案を候補に盛り込むことが確定すれば、より詳細な実行可能性調査を進める予定。
調査には6カ月から1年を要する見込みで、早ければ来年初頭には完了するという。
新たな2ルートの総工費はいずれも概算で1000億台湾元（約3470億円）を超える見通し。
既存の2案に比べ、費用が300億～400億元（約1040億～1390億円）程度増大するとみられている。
これに関して鉄道局は、新たな2案は市街地を経由するため、経済効果は既存案を上回るとの見方を示した。
http://japan.cna.com.tw/news/atra/201907130002.aspx 高鐵南延屏東 潮州鎮長力推「小港潮州案」
2019-07-16 15:27
交通部推動高鐵南延屏東計畫，目前有「燕巢案」、「左營案」及新增的「高雄案」
與「小港潮州案」共4個方案，除了民間團體認為延伸至潮州鎮較具優勢，
已成為屏東縣人口第二多的潮州鎮，鎮民也引頸期盼能敲定「小港潮州案」，
潮州鎮長周品全今天更在臉書讚聲，認為高鐵南延潮州才能促進區域聯合經濟發展。
潮州鎮長周品全說，今年6月份潮州人口數躍升成為屏東縣第二大城鎮，
其中超過8成以上人口集中都市計畫區內，顯見對交通運輸的需求，且潮州沒有空港、
海港，鄰近鄉鎮經貿活動僅能被限縮在平面運輸，因此樂見「小港潮州案」的開發，
未來可串連高雄海、空系統，對潮州及週邊鄉鎮發展助益良多。
民間組織「爭取高鐵到屏東聯盟」日前發表聲明，傾向小港潮州案，聯盟認為，
該案有助於促進觀光發展，比六塊厝支線更具財務優勢；
不過，屏東縣政府仍傾向延至六塊厝方案，縣府交旅處認為，屏東市六塊厝土地取得
容易且腹地大，未來路線可以向南及向東再延伸，同時能整合現有鐵道系統，
引進周邊土地開發提升經濟效益。
潮州黃姓鎮民則指出，高鐵南延應該一次到位，以長期來看，把路線拉到潮州最具效益，
除了能夠吸引觀光人潮支撐利用率，台鐵車輛基地也在潮州，對於高鐵路線定線、
土地取得等方面都有優勢，希望最後定案不要淪為低效益的「政治車站」。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2854392 高鐵完成防颱整備 今、明正常營運
18:38 2019/07/17
丹娜絲颱風來襲，台灣高鐵（2633）表示，目前已完成防颱應變中心開設，
24小時監控全線颱風動態。依照目前各項氣象資料研判，丹娜絲颱風對高鐵營運影響有限，
故台灣高鐵今（17）、明（18）日全線將維持正常營運服務，各車次列車依時刻表發車。
台灣高鐵指出，因應颱風襲台，已要求各車站、基地、維修單位及全線保全完成防颱整備，
加強巡檢頻率，定時向防颱應變中心回報，以確保營運及旅客安全，
高鐵防颱應變中心並將依照颱風對全線影響狀況，機動提升應變等級，並隨時與交通部、
鐵道局保持密切聯繫，做好防颱準備。
此外，台灣高鐵呼籲，鄰近高鐵沿線的民眾務必加強固定大型T字招牌、
農（漁）用尼龍網具、帆布、棚架、氣球、廣告物等物件，
由於該等物品一旦遭強風吹落，可能飄入高鐵路線範圍內而纏繞架空電車線，
不但恐損毀高鐵資產設備，可能嚴重影響行車安全，更有觸法之虞。
台灣高鐵表示，颱風期間為確保運行安全，部分路段若風速、雨量過大，
達到運轉限制標準時，列車將採取行車速限，相關資訊將在高鐵官網、
「T Express」APP發布最新消息。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190717003552-260410 高鐵要求增班與延時 環評初審過關
18:35 2019/07/18
環保署今（18）日召開專案小組第2次初審會議，審查台灣高鐵提出的環差案，
內容主要是要求非屬經常性營運時段及班次數調整，還有因增班導致台中站汙水排放增加，
必須擴建汙水處理設施。環委討論後建議修正通過，惟仍 須送交環評大會討論。
專案小組要求高鐵必須提出人潮擁擠時段的班次分散及具體措施，
強化非屬經常性營運時段可能突發事件，補充高鐵台中車站汙水排放增量後，
承受水體的水質監測評律等事宜。
高鐵表示，兩項申請變更理由分別為：增加非屬經常性運輸車次，以及台中站汙水處理設施擴建。
非屬經常性運輸班次增加，是為了因應重大節日、重大活動、突發事件或政府政策需求的疏運計畫。
高鐵指出，102至107年班次成長率僅1.4％，旅客成長率卻高達6.1％，因此有增班需求。
且發現民眾在長假有早出晚歸的乘車趨勢，因此希望增加非屬經常性疏運時段尖峰班次。
高鐵原本申請352班次，重新檢討班次配比、整備與保養、噪音因素後，調整為320班次。
營業時間也從原本05：50左營站發車，提前至05：30端點站發車，
端點站收班時間由24：00延長至翌日01：00。
台中站汙水處理設施擴建方面，高鐵表示，台中站除轉承需求、基本交通運輸功能，
又因明年年底的捷運開通，未來旅客必有逐年增加趨勢。
台中站汙水來源可能為旅客廢水、非站內旅客用水、商業活動廢水等，
因此將污水量核定由原本250CMD修至650CMD。
高鐵也在修正稿書面意見回覆說明，未來汙水處理設施會夠過工程技術進行補強與防水設計，
回收水將依規定處理，合乎放流水標準並增加大腸桿菌處理，用於綠地灌溉。
高鐵同時表示，擴建的汙水設施地點隱蔽，不會改變現有視覺外觀。
環委希望高鐵將緊急輸運與研擬完善安全就醫流程，又因將來營業時間延至翌日1：00，
需更注重深夜安全維護等問題。
高鐵回應，每個站內都有保健室，內有合格護士駐守，若遇緊急狀況，
站內人員可用無線電與保健室聯繫，必要時會一併攜帶AED，
如本月就有使用AED救回乘客一命的案例。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190718003521-260405 鐵道迷注意「跨海的鐵道技術」高雄展出
2019-07-19 21:36:32
歡迎收看今天的好樣Formosa。鐵道迷看過來！
日本大宮鐵道博物館，聯手高雄市立歷史博物館，在哈瑪星台灣鐵道館，
推出「跨海的鐵道技術」交流展，展出許多珍貴文物，例如百年鐵道、
拿破崙號機關車模型，讓觀眾回顧1867到1912年，日本明治時期的鐵路發展歷程。
鐵路發展是台灣邁入現代化的重要里程碑，哈瑪星台灣鐵道館原本就展出高鐵、捷運、
輕軌等動態模型，現在二樓又加入「跨海的鐵道技術─日本大宮鐵道博物館交流展」，
展覽檔次更上一層樓。
大宮鐵道博物館館長 宮城利久：「就像我剛剛致詞的時候提到的，展出有雙頭軌道，
還有歷史文件資料，以及鐵道模型一號機關車等等。」
高雄歷史博物館代理館長 王御風：「我們在裡面，其實更精彩的是有一個動畫，
那個動畫基本上就是用當初在日本展覽的，日本第一次就是第一次鐵路開通之後，
他們所畫的那個浮世繪做底，然後我們做了一個動畫，
就是讓這個火車是從日本一直開到高雄來，就象徵就是我們兩個館之間的交流。」
代理館長王御風與宮城利久簽下合作意向書，希望未來延續雙方友好關係，
提供大眾更多珍貴鐵道資訊，配合特展，限期2個月展出1908年的線裝書《台灣寫真帖》，
包含縱貫鐵路通車邀請函、台灣地圖、火車時刻表等。
http://www.ntdtv.com.tw/b5/20190719/video/250060.html?%E9%90%B5%E9%81%93%E8%BF%B7%E6%B3%A8%E6%84%8F%E3%80%8C%E8%B7%A8%E6%B5%B7%E7%9A%84%E9%90%B5%E9%81%93%E6%8A%80%E8%A1%93%E3%80%8D%E9%AB%98%E9%9B%84%E5%B1%95%E5%87%BA 台灣高鐵 推出「兩人同行車票半價」限時優惠，歡慶 TGo 會員人數破百萬
2019/07/20
台灣高鐵 為慶祝旗下 TGo 高鐵會員人數突破百萬人，近日推出 TGo 會員獨享的
「百萬感動 百萬美好」的兩人同行、車票半價限時促銷優惠。若以高鐵票原價來算，
相當高鐵票買一送一囉！活動即將在 7 月 22 日星期一 22:30 準時開賣，數量有限、
銷售時間也相當有限，乘車時間可購買最晚 8 月 18 日的車次，
近期有計劃搭乘高鐵的民眾可千萬別錯過。
https://www.kocpc.com.tw/archives/270277 限時限量！高鐵開放TGo會員明晚購車票「買1送1」
2019-07-21 21:41
台灣高鐵宣布，為慶祝高鐵TGo會員人數突破百萬，特別針對會員推出活動，
會員可在明（22）日晚間10點30分至11點30分登入會員帳戶，有機會購得
「兩人同行，同享半價」專案車票，限量2500組車票，每位會員限購1組，
售完為止，且活動時間僅有一小時。
高鐵指出，優惠方案限購2張標準車廂對號座且相同日期、區間與車次之車票，
且欲參加活動的民眾，必須加入TGo會員並開通帳戶，才能獲得活動資格，
需年滿18歲的民眾才能申請會員，須憑身分證字號及有效之電子郵件信箱，
透過「高鐵會員TGo」網站或「台灣高鐵」App，
填寫註冊資料並點擊認證信中之連結完成帳戶開通後，即可免費成為TGo會員。
符合資格的TGo會員則須登入帳戶，於明天的活動時間內至「兌換專區」的「車票換購」頁面，
選擇「百萬感動百萬美好，兩人同行車票半價」之優惠選項後，填妥起訖站、日期、車次，
並立即完成線上付款；高鐵提醒，可購買的車票搭乘期間為7月23日至8月18日。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2859739 搭高鐵遇上哭鬧小孩 網友看法兩極
2019-07-22 16:19
搭乘大眾交通運輸時，有些人總是會想聽音樂放鬆，但如果剛好遇上哭鬧的小孩，
心情難免會受到一些干擾。近日有網友分享自己搭乘高鐵商務艙遇上哭鬧小孩的經驗，
表示自己的不滿，卻引來正反兩面言論激戰。
網友在「爆怨公社」寫道，由於很怕吵，所以出遠門都會搭乘商務艙，
有次卻碰巧遇上帶小孩的媽媽，雖然媽媽有講幾句話，但小孩卻在旁不斷哭鬧，
讓該名網友覺得應該要有個限制，還給車內乘客一個安靜的空間。
此言論讓地方的媽媽們怒嗆「難道新生兒都不能出門了？寶寶真可憐去哪都被嫌吵」、
「想限制什麼？」、「這樣說來只有林默娘小時候才能出門了」。
對此，該名網友解釋道，她已經去電請高鐵設置親子車廂，
並表示自己不喜歡身邊有陌生人，此次也是第二次乘坐高鐵。
該名網友也針對地方媽媽的問題回應道，孩子是妳自己決定生下來的，
該負責的應該是媽媽，且小孩也已經到可以管教的年紀，不是無法分辨是非對錯的嬰兒。
有網友也針對這項說法回應表示，對嬰幼兒而言，很多時候是因為到陌生環境會感到害怕，
對於小孩哭鬧也會感到抱歉。
對於這個問題，也有人提出建議，關鍵在小孩年紀是否可管教，以及父母有無善盡處理，
而非一味要求「太小就別帶出門」這種需求，並表示
「大小孩吵鬧父母卻放任，這是沒家教，不該出門的是這種父母和小孩。」
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2860231 台灣高鐵 每周日增開一班車
16:35 2019/07/23
台灣高鐵（2633）經檢討旅客需求及列車運用狀況，規劃自7月28日（日）
起每週日早晨增開由台中站北上1508車次，6:52台中站發車，沿途停靠各站，
8:10抵達南港站。增開後，每週提供1016班次列車的旅運服務。
增開車次將自7月26日（五）凌晨零時起開放購票，歡迎旅客多加利用。
此外，為提升通勤時段自由座服務品質，高鐵公司將自8月1日調整週一至週五之1510車次
及802車次自由座車廂配置，周一至周五的1510車次之自由座車廂由原本5節調整為7節，
周一至周五的802車次則由原本4節調整為5節。
高鐵指出，旅客可透過24小時服務之高鐵合作便利商店、網路訂票、「T Express」
行動購票App及語音訂位系統，或於各車站營業時間至售票窗口及自動售票機，
購買增開車次車票。
高鐵公司將定期檢視市場需求、運轉調度及維修作業需要，
必要時進行班次檢討或調整自由座車廂數，以提升服務品質及效率。
此外，台灣高鐵昨（22）日晚間推出TGo會員「兩人同行 同享半價」搶票活動，
因會員反應熱烈，致系統出現異常忙碌，造成會員登錄後無法順利完成活動?換。
對此，高鐵公司將針對活動期間成功登入的前2,500位TGo會員，後續另行公布卡號，
並主動個別通知會員，將5折券轉入其會員帳戶，以確保其享有半價優惠權益。
台灣高鐵強調，對於本次活動因會員踴躍參與遠遠超乎預期，導致系統難以負荷，
造成會員不便深感抱歉，並將據以檢討改進。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190723003019-260410 台灣美食展登場 高鐵便當限量優惠
12:05 2019/07/24
「2019台灣美食展」將於7月26日（五）至29日（一）在台北世貿一館熱鬧登場，
台灣高鐵（2633）今年再度受邀參展，並推出展場限定、每個70元超值優惠的高鐵便當，
還有高鐵便當加高鐵造型水超值優惠組合價只要100元，數量有限、售完為止。
此外，為推廣採用在地食材、健康、養生又美味的高鐵便當，高鐵指出，
參觀民眾只要在高鐵攤位累積消費滿200元，即可憑當日發票參加抽獎，獎品包括：
標準車廂對號座免費乘車票兌換券、台灣高鐵旅遊精選書、高鐵腰包等多項獎品。
台灣高鐵本屆參展主題為「搭高鐵 探索在地美食 體驗在地生活」，展出期間每日
下午13時到16時，每個整點還將舉辦高鐵商務車廂優質點心試吃活動。
每項鹹、甜點心均是台灣高鐵公司依照「在地食材特色、推廣台灣本土品牌、協助弱勢團體」
等標準精心挑選，希望藉此向旅客傳達台灣優質美食與在地生活的美好。
預定在8月啟用的高鐵新便當盒蓋「問候語錄篇」，也將搶先在台灣美食展中曝光，
新盒蓋設計延續台灣在地意象，特別穿插多國問候語，希望向世界各國旅客展
現台灣在地多元而又熱情的美好生活。
美食展期間，台灣高鐵將於展場販售三款美味的高鐵便當，包括：「香滷肉排」、
「香烤雞腿排」及「山藥蔬食（素食）」，原價每個100元，展場限定優惠價每個70元。
其中，素食便當配菜因應季節調整，將花蓮壽豐鄉的百合與台南白河的蓮子清爽入菜，
兩項夏日嚴選食材，延續高鐵便當對在地、美味、安全與品質的堅持。
台灣高鐵指出，高鐵便當均由通過ISO 22000及HACCP食品安全認證的高雄空廚精心製作，
高鐵便當食材選擇重視新鮮度，嚴選豐富多樣的在地食材，堅持食品安全，
並以健康方式烹調，讓旅客吃得美味、精緻又養生。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190724001872-260410 台鐵推普悠瑪素便當 台灣美食展就吃得到
2019-07-25
二○一九台灣美食展將於七月二十六日至二十九日在台北世貿一館登場。
今年雙鐵都將推出特色便當參展，台鐵局表示，今年製作兩款新便當，
包括以普悠瑪號外型作為便當盒的素食便當芋香牛蒡飯和一般外型的薑汁燒肉飯，
每天個別限量供應一百五十份。台灣高鐵公司表示，美食展現場將銷售香滷肉排、
香烤雞腿排、山藥蔬食三款便當，且每個原價一百元，展場限定優惠價只要七十元。
台灣美食展不只有知名主持現場示範料理，也有果雕、麵包烘焙等現場展演，
台灣農業館場中，更有縣市政府展售特色農產。
台鐵局表示，往年參加美食展銷售成績都很不錯，光是基本款八十元排骨便當，
每天能賣出三百個以上；今年更獨家推出一二八元素食芋香牛蒡飯、
一百元的薑汁燒肉飯每日各販售一百五十個，預計今年總銷售量可達近千個。
台灣高鐵今年將推出便當展場限定七折優惠，參觀民眾只要在高鐵攤位累積消費滿兩百元，
可憑當日發票參加抽獎，有機會抽中標準車廂對號座免費乘車票兌換券等多項獎品。
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1305633 台灣高鐵挺國旅 加碼三優惠方案
16:05 2019/07/26
台灣高鐵（2633）繼上半年「春遊高鐵專案」創造熱銷佳績後，特別針對旅客不同需求，
再加碼推出三大旅遊方案，包括「天天是周末．下班玩更省」平日優惠專案、
「高鐵假期豐富行／輕鬆遊」買一送千優惠，並配合七夕情人節，推出「小蜜月」專案，
積極推展國民旅遊市場。
台灣高鐵表示，「天天是周末．下班玩更省」平日優惠專案，適合上班族、
小資族利用平日周一到周四下班後的時間規劃假期，只要請一天假，不只可以玩一天一夜，
更享超值優惠的飯店住宿價格，以台北至高雄文賓大飯店駁二館住宿一晚為例，
兩人出發單人價僅需2,250元，比高鐵來回車票還要便宜。
針對喜歡深度探索台灣豐富人文風情的旅客，台灣高鐵則選定將之前熱銷的
「高鐵假期一日豐富行」買一送千優惠適用路線擴大至40條，
包含所有一日、二日及三日的豐富行和輕鬆遊行程。
而無論是夫妻二度蜜月、安排浪漫求婚、或慶祝熱戀／交往周年紀念的伴侶，
「小蜜月」專案都是充滿驚喜的最佳選擇，台灣高鐵指出，凡購買「小蜜月」專案旅客，
年底前憑孕婦健康手冊，還將加碼獲贈台灣高鐵「標準車廂免費乘車票兌換券」兩張。
為鼓勵商務旅客購買高鐵假期，台灣高鐵攜手國內9家五星級飯店，
推出「搭商務．送五星」-高鐵假期「商務車廂專案」，自即日起至9月30日止，
兩人同行購買每周一至周四期間出發的商務車廂車票，即可入住五星級酒店，
每房再贈送2客早餐；以台北出發、住宿高雄水京棧飯店為例，每人只需4,880元，
等同高鐵商務車廂台北-左營來回票價。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190726002846-260410 手扶梯維修派壯漢幫搬行李 網讚「高鐵真大心」
2019-07-27 15:00
高鐵是許多人出外旅行必備的交通工具之一，雖然票價較高，但因速度快、服務好仍為人稱道。
一名網友表示，恰好車站的手扶梯維修中，高鐵公司派出多名壯漢協助搬運行李，
讓她大讚「真是大心」。
其他網友指出，該站沒有電梯，有員工的協助真的很貼心。
一名網友在PTT上發文，她表示「台北車站捷運往南下月台的手扶梯在維修，
台灣高鐵真的是好貼心，派了好多壯丁在樓梯下面幫忙搬行李，想到國外很多沒手扶梯、
電梯，樓梯又特長特窄，真的都搬到手要斷了，台灣高鐵真的是大心」，
她也貼出一系列照片，可見樓梯口有三名壯漢，正協助較瘦小或女性客人搬運行李箱。
網友看了紛紛大讚，留言「真的很貼心」、「超暖」、「辛苦了」、
「高鐵服務棒，還會幫我感應車票」、「高鐵員工辛苦了」，有網友指出，該站沒有電梯，
估計因此才會派人協助搬運行李，也有人建議，應該先以協助身障者上下樓為主要工作。
https://udn.com/news/story/7934/3953871 高鐵今起增開北上列車 8月再增兩節自由座
2019-07-28 08:12
經檢討旅客需求及列車運用狀況，台灣高鐵公司今起每周日早晨增開北上車次，
每周提供1016班次列車的旅運服務，另外自8月起，為提升通勤時段之自由座服務品質，
將調整周一至周五自由座車廂配置。
高鐵說，規畫自今天起每周日早晨增開由台中站北上之1508車次，上午6時52分台中站發車，
沿途停靠各站，上午8時10分抵達南港站。
增開後，每周提供1016班次列車的旅運服務。增開車次將已於7月26日凌晨零時起開放購票，
歡迎旅客多加利用。
此外，為提升通勤時段之自由座服務品質，高鐵說，自8月1日調整周一至周五，
1510車次及802車次之自由座車廂配置，周一至周五的1510車次之自由座車廂由原本五節
（八車至12車）調整為七節（一車至三車及九車至12車），周一至周五的802車次則由原本四節
（九車至12車）調整為五節（八車至12車）。
高鐵說，旅客可透過24小時服務之高鐵合作便利商店、網路訂票、「T Express」行動購票
App及語音訂位系統，或於各車站營業時間至售票窗口及自動售票機，購買增開車次之車票。
高鐵說，將定期檢視市場需求、運轉調度及維修作業需要，必要時進行班次之檢討
或調整自由座車廂數，以提升服務品質及效率。
https://udn.com/news/story/7266/3955181 暑假玩台灣！搭高鐵北高住一晚買一送千 單人2250元起
2019/07/29
暑假去哪玩？台灣高鐵最近為了推廣國民旅遊，繼上半年的春遊高鐵專案後，
再度針對不同旅客需求，推出三大旅遊方案，最便宜兩人同行，
台北到高雄住一晚一人含車票僅2250元，比北高來回車票還便宜！
台灣高鐵表示，最近針對不同旅客推出三大旅遊方案，包含平日優惠專案、
高鐵假期買一送千優惠以及七夕情人節「小蜜月」專案，將浪漫晚餐、愛情花束、
房間氣球甚至床上花瓣等一次打包，凡購買「小蜜月」專案旅客，
年底前憑孕婦健康手冊(媽媽手冊)，還將加碼獲贈台灣高鐵「標準車廂免費乘車票兌換券」兩張。
高鐵說，平日優惠專案適合上班族、小資族利用平日周一到周四下班後的時間規劃假期，
只要請一天假，不只可以玩一天一夜，更享超值優惠的飯店住宿價格，
以台北至高雄文賓大飯店駁二館住宿一晚為例，兩人出發單人價僅需2,250元，
比高鐵來回車票還要便宜。
針對喜歡深度探索台灣豐富人文風情的旅客，高鐵特別將之前熱銷的「高鐵假期一日豐富行」
買一送千優惠適用路線擴大至40條，每位旅客可獲贈不記名「高鐵假期指定行程千元抵用券」
一張，下次可抵用高鐵假期豐富行或輕鬆遊行程費用，每筆訂單限用一張抵用券，
訂單金額需在一千元以上，包含所有一日、二日及三日的豐富行和輕鬆遊行程。
此外，為鼓勵商務旅客購買高鐵假期，台灣高鐵公司特別與九家優質的五星級飯店合作推出
「搭商務．送五星」—高鐵假期「商務車廂專案」；即日起至9月30日止，
二人同行購買每週一至週四期間出發之商務車廂車票，即可入住五星級酒店，
每房再贈送2客早餐！
以台北出發、住宿高雄水京棧飯店為例，每人只需4,880元，
等同高鐵商務車廂台北-左營來回票價。
https://travel.setn.com/News/577618 加州州眾議會 參訪桃園建設
04:10 2019/07/30
美國加州州眾議會領袖訪問團一行5人29日起來台進行7天6夜行程，首站選擇桃園，
除了走訪高鐵桃園行控中心、桃園捷運及石門水庫之外，曾在龍潭教授英文的議長藍道安
（Anthony Rendon），也特別回到曾任職的龍潭國際美語村敘舊，
他讚桃園是高科技產業重鎮，希望加深雙方交流。
加州州眾議長藍道安與桃園市長鄭文燦關係友好，鄭文燦2016年7月首次訪美，
就在藍道安主持下，成為首位接受加州議會表揚的台灣政治人物。
今年3月鄭文燦也在桃園市的姊妹市爾灣與藍道安會面，並於洛杉磯餐敘，
鄭大力邀請藍道安率團訪台，藍道安兌現承諾，29日率領多位州眾議員抵台，首站造訪桃園。
鄭文燦在雙方早餐會中表示，上任後聚焦發展「機場經濟學」，桃園國際機場的重要聯外交通，
機場捷運由桃園市府營運，讓機場到城市更方便，台灣高鐵離機場也僅15分鐘車程。
藍道安參訪台灣高鐵、桃園大眾捷運，對台灣交通建設設點規畫、維修能力深感興趣。
「台灣對我而言有重要意義！」藍道安說，自己代表的選區位在加州南部，
距離洛杉磯港約12英里遠、離長堤港10英里距離，台灣航海營運公司在南加州占重要地位。
他也大力介紹桃園是高科技產業重鎮，加州與桃園間有重要連結，尤其在商務上往來也相當密切，
希望深化雙方情誼。
https://www.chinatimes.com/newspapers/20190730000696-260107 高鐵新款紀念商品 環保上市
12:43 2019/08/01
搶搭環保風潮，台灣高鐵（2633）即日起推出新款高鐵紀念商品，包括造型可愛的
「高鐵列車長帽零錢購物包」、「高鐵造型飲料提袋」、「高鐵售票機造型便條紙」，
以及預計8月下旬上市的「高鐵造型匙叉」，並推出限量700T列車模型組。
此外，「T Shop台灣高鐵e商店」與「momo購物網」合作，民眾在「momo購物網」的
「高鐵館」就可買到高鐵紀念商品，為慶祝「momo購物網」的「高鐵館」上線，
高鐵公司決定釋出眾多鐵道迷引頸期盼的700T列車模型組，於8月將最終數量限時在
「momo購物網」的「高鐵館」開賣。
高鐵指出，新版高鐵700T列車模型同樣委託知名的精密鐵道模型製作公司KATO製作，
採用新車號（TR34）及LED燈光，並附贈南港、台北、台中站目的地貼紙（單輛組除外），
極具紀念意義，值得模型玩家收藏賞玩。首波限量模型將於1日下午4點正式開賣。
高鐵表示，「momo購物網」的「高鐵館」除開館首月的限量700T列車模型及新上市的
高鐵小物外，另有「高鐵皮革兩用腰包」、「高鐵Q版迴力車」等經典熱銷的各類人氣
高鐵紀念商品；此外，8月在「momo購物網」購買高鐵紀念商品滿500元再送限量
500元折價券，在「高鐵館」及「momo書城」消費滿500元，限量贈送66折圖書折價券，
歡迎民眾把握機會購買高鐵紀念商品，再享購物優惠。
「T Shop台灣高鐵e商店」與「momo購物網」合作，提供高鐵旅客精選生活商品
及高鐵紀念商品，只要透過手機或行動裝置掃描高鐵列車雜誌「T Life」內頁
「T Shop台灣高鐵e商店」的QR Code，或是設置於高鐵南港、新竹、台中、嘉義、
台南、左營等6座車站廣告牆上的QR Code，即可輕鬆選購。
高鐵指出，喜愛高鐵紀念商品的民眾，除「momo購物網」外，也可在「全家行動購」
及「PChome24h購物」電子商務網站，以及高鐵站內便利商店、自動販賣機、
列車上推車販售等處購買高鐵紀念商品。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190801002101-260410 七夕10大約會景點 相招台南談戀愛
2019-08-02
迎接七夕情人節，「台南七夕愛情嘉年華」昨天登場，除了選出十大約會景點外，
還有月老出巡等一系列活動，將台南營造成浪漫城市，金曲歌王謝銘祐特別譜寫愛情城市之歌
《七月七》，八月三日將與選秀節目「聲林之王」人氣王GAIL（蓋兒）一同開唱，
邀民眾一起來台南談戀愛。
愛情嘉年華登場 金曲歌王謝銘祐開唱
「台南七夕愛情嘉年華」於八月一日至十八日舉行，七夕情人節前夕，
文化局從網路熱門打卡點及新景點中，挑選出台南水道、台灣船文化園區等十大約會景點，
每個景點都有愛情意喻，如台灣船成功號象徵「成功愛情」、德陽艦「艦證愛情」，
並由六所高中職街舞社團與南市七大月老，至各約會景點快閃熱舞拍攝影片，
上傳網路一週就有超過一萬人次點閱。
月老出巡送幸福 有派對及無人機燈光秀
今年活動透過約會景點、百貨商圈，串起整個城市的甜蜜氛圍，並結合七座月老廟、
旅宿業者、交通運輸業者，規劃一系列活動，除了兩場靜態的七夕主題裝置藝術展，
三日下午藍晒圖文創園區「星光派對」，謝銘祐與GAIL將同場開唱，還有月老出巡送幸福。
營造浪漫城市 邀夫妻、情侶同遊告白
四日祀典大天后宮有「月老好合覓良緣」聯誼活動；十日下午大觀音亭祀典興濟宮
「GQ X BarSurfing台南主場派對」，國際調酒師特製「月老調酒」；
晚上在正統鹿耳門聖母廟有無人機燈光秀及謝銘祐演唱，百台無人機將演出月老燈光秀。
定情碼頭德陽艦園區在十日及十一日下午有夏戀海洋音樂節；十七日山上台南水道針對夫妻、
情侶、親子推出愛情登高挑戰賽；十八日台灣船園區舉辦愛情告白大聲說。
活動期間每個週日下午，文創PLUS台南創意中心有浪漫加碼活動「情籤台南」，
抽籤回答問題可換取小禮物；三日至十七日Focus時尚流行館盛夏嬉遊祭，
十八日有比舞招親Battle秀。
結合飯店、高鐵 還可品嘗限定甜點
另外，今年共有十二家飯店推出月老限定甜點，文化局也首度與台灣高鐵合作，
結合十六家飯店，旅客除了可於飯店聯票訂房享車票八折優惠，也可品嘗台南限定的
月老甜點及飯店的浪漫加碼活動，南市四家計程車業者則推出台南約會景點自由行優惠方案。
為了行銷台南月老信仰文化，活動期間民眾只要憑活動手冊消費，即可至文創PLUS台南創意中心
兌換代幣，獎品包括高鐵無地點限制的免費乘車券及半價券，還有五間飯店提供的免費住宿券、
民政局月老彩妝組等。相關活動訊息請上活動官網查詢。
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1307615 緩解高鐵雲林段地層下陷 農委會啟動稻米轉作高梁計劃
2019-08-04 15:34
台灣高鐵在雲林段附近的地層下陷問題另人擔憂，有學界推斷，可能和農地用水管制不落實有關。
農委會近期也啟動計劃，鼓勵種植稻米的農民轉作節水作物高梁。農委會台南區農業改良場
近期也成功育成「臺南7號」、「臺南8號」兩款新高梁品種，可大量減少地下水抽用，
若農民種植意願高，未來高鐵雲林段旁的農田景色也將會有大幅度改變。
台灣高鐵雲林段附近一直存在地層下陷的問題，前內政部長李鴻源指出，主要是抽用地下水所造成，
儘管雲林縣農業用水減量，但仍有段距離，目前改變耕種和灌溉方式是關鍵。
農委會台南區農業改良場經過9年的努力，近期育成釀酒用高粱新品種「臺南7號」、
「臺南8號」，生育全期可不灌溉且不噴藥，大量減少地下水抽用。朴子分場長游添榮說：
『(原音)高梁它非常耐旱，它水的需求量，生長的過程當中，只有水稻的20%而已。
以台灣的氣候環境來說，在稻田區，它的土壤是比較黏質的土壤，所以在比較黏的土壤稻田區種，
是可以全期都不用灌溉，一公頃可以節省1萬公噸的水資源。』
被視為是節水利器的這兩款新高梁品種，農委會近期也已著手，決定鼓勵在高鐵雲林段附近
種植水稻的農民轉作。農糧署副署長莊老達表示，8月下旬會進行採種，繁殖種子後再給農民試種。
不過，由於牽涉農民種植意願，目前還無法確定屆時台灣會有多大的種植面積。
莊老達說：『(原音)這會涉及農民的意願，這和農民收入有關，高鐵沿線有「黃金廊道」的
計畫在支持，有一個節水獎勵，所以農民意願會稍微高一點。』
高粱栽培一直以來都是以金門地區為主，台灣本島只是零星栽培，不具有商業規模。
根據農業統計年報顯示，2017年、2018年高粱栽培面積各1969公頃、1348公頃，
金門地區約佔97%以上。
農改場也表示，如果金門酒廠和台灣菸酒公司願意大量收購，就能提高農民種植意願，
評估如果1年能夠種植500至1,000公頃，對於高鐵兩側地層下陷問題改善就能有很大助益。
https://www.rti.org.tw/news/view/id/2029730 貪小便宜！男高鐵「冒領」遺失物18次 判關1年6個月
2019/08/06 15:27:00
一名47歲男子因為自己經濟狀況不好，就到高鐵失物招領區冒領失物，從北到南都領過，
最後高鐵發現不對勁報警，男子被依詐欺取財罪判處1年6個月徒刑。
對此高鐵也強調針對高頻率領取失物，將會提高警覺、仔細比對。
搭乘高鐵，東西忘了拿，遺失物會被送到招領區。
打開高鐵網站，從現金到雨傘無奇不有，不過現在卻傳出有人動歪腦筋，
連續冒領18回都成功得手。
民眾：「失主也不曉得自己東西不見不是嗎？所以這真的沒有辦法，只能認倒楣。」
民眾：「誇張，可是有重要的東西也不會丟在那邊。」
從2016年年底到2018年年初，47歲吳姓男子專門冒領失物，最北從南港往南走到左營，
都有他的身影。
冒領的物品包含金飾、菸酒等，總共18次，高鐵發覺怎麼都是同一人，
報警調查才發現是冒領，男子被依詐欺取財罪，判處1年6個月徒刑。
高鐵桃園站專員范哲維：「（遺失物品）由站務同仁協助檢視之後，
我們會建檔入庫，等待遺失旅客前來認領。」
想要領取遺失物品，就要詳細報出遺失車次、地點和時間，最後還要出示身分證登記簽收才能領回。
男子事後坦承，因為經濟狀況不佳才犯下錯誤。只是能確實的講出遺失物的資訊，
最後還成功領到不是自己的東西，還是讓人不可置信。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=581682 遇見宜蘭青少年國樂團 高鐵站變音樂廳
2019-08-08 00:11
高鐵嘉義站大廳今（7）日上午樂聲悠揚！甫從加拿大表演歸國的「宜蘭青少年國樂團」，
結合流行音樂、傳統戲曲、爵士樂與搖滾樂，在車站大廳盡情演奏，
讓高鐵站頓時化身為充滿藝術氣息的音樂廳。緊湊又精采的表演，帶來傳統樂曲
與跨界流行樂曲交織的一場音樂盛會，旅客們紛紛拿出手機全程攝影，
並不時隨著節奏搖擺，表演結束時，現場旅客更顯意猶未盡。
「宜蘭青少年國樂團」副團長林子惠表示，該樂團由蘭陽地區一群熱情的國樂老師
於民國95年成立，目前團員為100人，主要來自宜蘭縣內各國小、國中、高中、
大專對樂器學有專精的學生。樂團成立宗旨在培養年輕一代的音樂專業人士，
並落實「在生活中實踐音樂，在音樂中享受生活」的理念。創團至今靠著團員
及不支薪的老師、家長、志工等自籌演出經費，已在全國各地巡迴演出超過400場，
幾乎走遍台灣每個角落。
2014年曾與高鐵嘉義站美好相遇，那種直接讓音樂與人群為伍的感受非常特別，
讓團員們念念不忘，今年特別邀請獅城國寶級指揮家黃歆峰及新加坡南洋理工大學
華樂團一同加入，讓旅客有機會遇見純?的音樂印記，
也讓國際朋友能夠貼近台灣這塊土地，在高鐵嘉義站近距離與觀眾互動。
高鐵嘉義站站長毛家鵬表示，台灣高鐵公司致力營造車站兼具人文與藝術氛圍的公共空間，
不定期安排藝文及公益團體演出，讓旅客能在生活周遭不經意地與藝術相遇，
享受美妙的音樂饗宴，也讓高鐵站因為藝術而被點亮新生命。
http://www.taiwanhot.net/?p=736247 高鐵9日台中以北停駛 台中以南每小時3班自由座
2019-08-08 20:18
強烈颱風利奇馬來襲，台灣高鐵公司宣布，明日台中以北全天停止營運，
台中－左營間上午6點至晚間10點55分將調整營運模式，台中站南下及左營站北上，
每小時各發出3班每站停靠的全車自由座列車（商務車廂除外），
端點站發車時刻均為20分、40分及整點。
高鐵公司表示，依據最新氣象資訊研判，颱風將對高鐵台中以北路段造成嚴重影響，
明日台中站以北停駛，台中站以南將於晚間10點55分從台中站、左營站分別發出末班車。
不過將持續觀察颱風最新動態，並進一步蒐集相關資訊，若因颱風路徑變化致有營運調整規劃，
將儘速對外說明；另外，10日營運模式，將於明日晚間20點前公告。
台灣高鐵颱風期間相關退費及退票規定，高鐵公司表示，發布海上颱風警報日至解除
海上颱風警報日止，購買上述期間列車車票旅客，若列車正常運行而未搭乘，
或列車運轉變更、車次取消，可於乘車日起1年內，持未經使用車票至高鐵各車站辦理退票，
免收手續費。
另外，為確保運行安全，若部分路段風速、雨量過大，達到運轉限制標準時，
列車將採取行車速限，若因此延誤預定到站時間，屬天然災害因素，不適用延遲退費規定。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2878922 台灣高鐵新購8組列車 國際邀標排除中國
2019-08-10 14:38
台灣高速鐵路股份有限公司發言人孫鴻文今天證實，將新購8組列車，已向國際業者邀標，
但排除中國，其他國家業者都有機會，預計明年中決標。
目前不少國家有能力製造高鐵，包括德國、法國、西班牙、義大利、日本、韓國與加拿大等，
而交通部已接獲台灣高鐵提出新購列車報告，數量為8組，採國際標，投標期10月截止。
台灣高鐵考慮運量逐年成長，2年前就開始規劃採購新列車，公元2017年7月公布徵求
海外企業投標意向書，作為新型車種規範參考，今年7月初才向國際邀標。
目前台灣高鐵共有34組列車（每組12輛車廂），是以日本新幹線700系為設計藍本，
並針對台灣環境特性及需求修改的700T型，主要製造商是日本川崎重工，
最高營運速度可達每小時300公里。
孫鴻文接受中央通訊社記者採訪時說，雖然目前營運中的高鐵列車是日本製造，
但國際上高鐵有一致共通性，新採購列車只要符合台灣規範就可以。
至於新購列車金額及車廂相關設計，台灣高鐵列為商業機密。
台灣高鐵最先採購30組700T型列車，2006年全數交付完畢，2007年1月開始營運，
2008年再增購4組列車，2012年到2015年陸續交付。
台灣高鐵統計，高鐵運量逐年成長，2015年破5000萬人次，2017年破6000萬人次，
2018年旅客量達6396萬人次。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2880227 大陸工程退出台灣高鐵董事會 台灣高鐵：尊重
2019-08-12 19:31
台灣高鐵五大原始股東中，繼太平洋電線電纜後，大陸工程也將退出台灣高鐵董事會。
大陸工程關係企業台橡（2103），上周公告分批處分台灣高鐵（2633）全部持股10,001張，
台灣高鐵今日發布重大訊息指出，針對法人董事—台橡在任期中轉讓持股超過選任當時
持股之二分之一，故法人董事乙職當然解任。
台灣高鐵表示，依照《公司法》第197條規定：「董事經選任後，應向主管機關申報，
其選任當時所持有之公司股份數額；公開發行股票之公司董事在任期中轉讓超過選任當時
所持有之公司股份數額二分之一時，其董事當然解任」。
台灣高鐵指出，對於法人董事及所有股東處分持股之相關決定，一向尊重。
台灣高鐵表示，台橡的一席董事缺額是否需補足，後續將由董事會討論。
如需補選，將依法定程序召開股東臨時會辦理。
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/2882269 企業有愛！偏鄉學子單車環島後今搭高鐵淨灘感恩回饋
2019-08-13 12:05
南投縣彩虹雙福協會19名位師生今天上午受台灣高鐵公司邀請，前往台北展開感恩回饋之旅，
協會特別安排白沙灣淨灘行程，讓學生們在接受幫助同時也能懂得付出，共同為環保盡一份心。
出發前，高鐵台中站長古李安代表高鐵公司致贈車票並獻上祝福，
希望這群孩子能歡度一個愉快又難忘的暑假。
南投縣彩虹雙福協會秘書長劉邦彥說，此次參加高鐵感恩回饋之旅的孩子多是來自南投市、
埔里及仁愛鄉的低收入戶、隔代教養或單親家庭。由於這群孩子平日鮮少有機會搭乘
高鐵出遊及接觸海洋，在暑假即將結束之際，帶領孩子搭高鐵遊台北，並安排白沙灣淨灘活動，
期望透過淨灘行動提醒這群孩子要懂得付出、回饋社會、愛護地球。
劉邦彥指出，在過去課輔經驗中，當孩子在國中階段學習遇到困難時最容易放棄，
為提昇學生的自信心及毅力，安排國中生參與活動。
上個月該協會剛完成單車環島之旅，增加孩子的生活體驗及開拓學習視野，
不孩子在參加課輔班及單車環島行程後，有明顯的成長及轉變，
盼透過感恩回饋之旅及淨灘活動，延續環島時所建立的團隊合作及凝聚力。
劉邦彥說明國中生阿偉原本個性相當火爆，到彩虹課輔班後個性變好，
單車環島時主動關心隊友，展現團隊合作精神。
小六的小文因今年沒有完成單車環島心情沮喪，得知可以搭乘高鐵到台北、
淨灘很開心，一掃先前的陰霾。
高鐵台中站長古李安說，高鐵公司持續參與社會公益活動，希望透過這次活動，
讓少有機會搭乘高鐵的孩子，能體驗高鐵快速、安全及便利的旅運服務，
同時感受都市人文風情、開拓生活視野及增進自信心。
https://udn.com/news/story/7325/3985901 高鐵暖心女服務員雙膝跪地 溫柔安撫哭泣乘客
16:57 2019/08/15
台灣最美的風景是人！一名網友13日搭乘台灣高鐵列車時，意外遇見暖心一幕。
一名高鐵女服務員因看見女乘客傷心落淚，竟雙膝跪地進行長達一個多小時的安撫，
令不少網友大讚「人美，心也美！」
該網友在臉書不公開社團《爆料公社二社》發文透露，昨晚（13日）搭乘台灣高鐵
南港往左營編號681列車南下，經過新竹站後，一名高鐵女服務員在第2車廂發現一名
年輕女乘客情緒不穩，於是上前安慰。
其間，女服務員一直在女乘客座位旁雙膝跪地，拿出衛生紙幫女乘客擦拭眼淚，
輕拍肩膀安撫，還替女乘客揉手臂，動作輕柔，如同鄰家姐姐一般。
影片曝光後，網友紛紛留言稱讚女服務員的暖心舉動，表示「我在人間看到天使了」、
「看到影片眼淚停不下來了」、「全世界最美的畫面」。
https://www.chinatimes.com/tube/20190815003362-261417 台湾新幹線、東へ延伸 交通部が検討 南港―宜蘭を15分で結ぶ
2019/08/16 13:47
林佳龍交通部長（交通相）は15日、台湾高速鉄道（高鉄、新幹線）の東部・宜蘭県への延伸計画を実行可能性評価の項目に盛り込んだことを明らかにした。
実現すれば南港（台北市）―宜蘭間が15分で結ばれるようになる。
宜蘭県の林姿妙県長は高鉄の宜蘭延伸に好意的な見方を示し、県内の鉄道建設の整備に期待を寄せた。
西部に高鉄、東部に快速鉄道を整備し、台湾本島全体をつなぐ鉄道網を建設する構想を掲げている交通部。
高鉄の延伸を巡っては、南端の左営（高雄市）から屏東県まで伸ばす計画も持ち上がっている。
現在、南港から宜蘭までは台湾鉄路管理局（台鉄）の路線が走っており、所要時間は最短で58分（特急プユマ号、タロコ号乗車の場合）。
南港―宜蘭区間を直線で結ぶ「北宜直線鉄道」の建設計画が10年以上前から検討されていたが、林部長は、高鉄延伸は直線鉄道に比べて所要時間がより短縮され、建設費も高くならないと説明した。
宜蘭県政府の林茂盛秘書長は、高鉄延伸計画を優先的に支持する考えを示した。
宜蘭県民の男性は、宜蘭から台北市内までの所要時間が20分かからないのであれば、緊急時には高鉄を使いたいと話した。
同じく県民の女性は、宜蘭から台北までの高速バスの片道運賃が120台湾元（約407円）前後であることに触れ、高鉄の運賃が200元（約677円）以内なら通勤に利用したいと語った。
http://japan.cna.com.tw/news/atra/201908160003.aspx 野生大咖女神搭高鐵 還對鏡頭「拋媚眼」
16:52 2019/08/17
男星唐從聖（從從）樂於在網上發文分享大小事，他稍早則在臉書透露在高鐵上遇到「瘋狂粉絲」，
從從還形容對方：「對我吶喊和拋媚眼 請問我該如何處置...」，不過一看合照，
對方竟是Ella（陳嘉樺）。
唐從聖今（17日）搭高鐵巧遇Ella，意外發現Ella就坐在他的斜後方，從從逗趣發文：
「對我吶喊和拋媚眼請問我該如何處置...#抱緊處理#美好的巧遇」，
零偽裝的Ella對著鏡頭一下做鬼臉，又俏皮比耶，兩人互動逗樂網友。
日前過38歲生日的Ella，好姊妹Selina、Hebe還驚喜現身生日趴，三人同台嗨翻全場，
隨著S.H.E將在9月11日迎接成軍18週年，外界都期待三姝再合體，對此，
Selina日前則表示3人各自安排工作，今年確定不會合體，不過三人仍會私下慶祝。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190817002341-260404 韓國瑜晚間見吳敦義行程保密到家 不搭高鐵改搭私家車
2019-08-18 18:21
「吳韓會」今晚祕密登場。
高雄市長韓國瑜與國民黨主席吳敦義原訂14日晚間在台北餐廳見面會談，但消息曝光後當晚緊急取消。
不過，就在郭柯王會面破局的今天，兩人昨天臨時決定今晚在台北會面。
由於上次韓國瑜已經準備北上，但被通知有媒體在高鐵站堵他，因此臨時決定不去了。
所以這次韓國瑜保密到家，被問到今晚是否與吳會面，他皆不回應，僅表示，謝謝下一題。
而身邊幕僚也說「私人行程」不清楚，不便多說，更確認了他今晚確實要與吳敦義見面。
據了解，韓國瑜為了躲掉媒體，今晚北上改搭私家車，不搭高鐵，希望這次會面不要再曝光。
知情人士今天透露，國民黨總統參選人韓國瑜晚上將與國民黨主席吳敦義會面、
餐敘，商討未來選戰分工。
韓國瑜原訂14日晚上北上與吳敦義餐敘，商討選戰分工，但因消息曝光臨時取消。
媒體形容「吳韓會」破局。
對此，國民黨中常委姚江臨日前受訪時說，沒有破局，只是延期而已。
根據知情人士指出，韓國瑜今天走訪新竹縣市參拜宮廟，並拜訪國民黨地方黨部，
隨後晚間將北上與吳敦義會面，商討選戰分工。
不過，對於兩人會面的地點，韓陣營幕僚三緘其口，並表示，不清楚韓國瑜的私人行程。
https://udn.com/news/story/6656/3996167 家扶兒進總統府 高鐵贊助來回票
2019-08-21 14:09
「哇！我們真的能進總統府參觀嗎？」家扶中心許多孩子來自弱勢家庭，從未有機會出門旅遊，
更遑論搭高鐵到台北參觀總統府，但高鐵彰化站為了替南彰化的弱勢學童圓夢，
慷慨贊助來回高鐵票，送孩子們到台北一遊。
家扶中心的孩子昨天抵達彰化高鐵站，就被高鐵站的外型吸引，「好高、好大的大廳，好漂亮喔」
，讚嘆之聲此起彼落，興奮之情溢於言表。他們興奮地站在月台上迎接高鐵進站。
家住北斗的小卿，因父親臥床，母親必須忙於工作和照顧父親，根本無暇帶小卿出遊，
第一次搭高鐵，小卿相當興奮。阿勝也因為母親車禍後行動不便，貼心乖巧的他從未要求出遊，
他說：「這次和家扶老師、同學一起去台北，實現了我好多第一次」。
彰化家扶基金會王震光主任表示，感謝台灣高鐵公司熱心幫助弱勢學童開闊生活視野、
豐富生活經驗，目前彰化家扶中心共扶助南彰化1063戶家庭，共1889名兒童，
他們當中大多因為家庭經濟弱勢，少有機會出遊，搭高鐵更是難以實現的夢想。
高鐵彰化站表示，台灣高鐵公司為落實企業的社會責任，持續投入公益愛心活動，
主動關懷弱勢團體，希望藉由協助彰化家扶中心的弱勢學童出遊，
讓孩子們增加美好的生活經驗，感受來自社會的溫暖。
https://udn.com/news/story/7325/4001588 白鹿颱風來襲！高鐵宣布明日「正常營運」 風雨過大將限速
2019/08/23 19:39:00
因應白鹿颱風來襲，台灣高鐵公司已完成防颱應變中心開設，24小時監控全線颱風動態。
依照目前各項氣象資料研判，白鹿颱風對高鐵營運影響有限，
故台灣高鐵明（24）日全天將維持正常營運服務，各車次列車依時刻表發車。
颱風期間為確保運行安全，部分路段若風速、雨量過大，達到運轉限制標準時，
列車將採取行車速限。台灣高鐵公司已要求各車站、基地、維修單位及全線保全完成防颱整備，
加強巡檢頻率，定時向防颱應變中心回報，以確保營運及旅客安全。
高鐵防颱應變中心並將依照颱風對全線影響狀況，機動提升應變等級，並隨時與交通部、
鐵道局保持密切聯繫，做好防颱準備。
高鐵公司呼籲，鄰近高鐵沿線之民眾務必加強固定：大型T字招牌、農（漁）用尼龍網具、
帆布、棚架、氣球、廣告物等物件，由於該等物品一旦遭強風吹落，可能飄入高鐵路線
範圍內而纏繞架空電車線，不但恐損毀高鐵資產設備，亦將嚴重影響行車安全，
更有觸法之虞，民眾切勿掉以輕心。
台灣高鐵颱風期間相關退費及退票規定，說明如下：
1. 自發布海上颱風警報日至解除海上颱風警報日止，購買上述期間列車車票之旅客，
若列車正常運行而未搭乘，可自乘車日起一年內，持未經使用之車票至高鐵各車站
辦理退票，免收手續費。
2. 為確保運行安全，若部分路段之風速、雨量過大，達到運轉限制標準時，
列車將採取行車速限，如因此延誤預定到站時間，屬天然災害因素，不適用延遲退費規定。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=591013 高鐵有仙女跪地服務？張立東「好濕臉」被PO網：這太鬧了
2019/08/24 21:36:00
綜藝咖張立東近日跟著節目出外景，在搭上高鐵時，意外碰上一位溫柔甜美的服務員，
上前輕聲詢問需不需要換座位，原本只是一件小事，但對方居然全程採用跪姿跟他說話，
把他嚇得不知如何是好，事後他也發現限動態直呼：「這太鬧了高鐵！」
張立東近日跟跟著《綜藝新時代》的團隊出外景，在搭高鐵的途中時，
有一位清純可人的服務員走到張立東位置旁邊，溫柔詢問他：「椅子會不會太濕？」
原來是坐在這個位置的前一位乘客，貌似留了太多汗，所以之後有人去反映，
高鐵雖已經感緊請清潔人員清理，但不確定之後做到這位置的張立東做起來感覺好不好，
於是才來詢問是否需要換座位。
本來只是一件小事，但這位高鐵服務員全程都以謙卑地跪姿替張立東服務，
讓張立東感到受寵若驚之外，也有點不知手措，而這全被一旁徐凱希錄了下來，
調侃他真是幸運，張立東事後也在限時動態轉發影片，
直呼：「身為一個男子漢沒在怕汗的！這太鬧了高鐵。」
網友見狀也大讚這位服務員的敬業態度：「真的是仙女服務員」。
https://www.setn.com/e/news.aspx?newsid=591538 台灣高鐵照顧培訓員工 每年投入上千萬預算
2019/8/26 下午 12:36
台灣高鐵通車營運迄今已逾12年，相信有樂在工作的員工，才能讓旅客有美好愉悅的乘車體驗，
因此，該公司致力為員工打造健康、安全而友善的工作環境，照顧員工的身心健康之外，
更重視員工專業能力培養，每年在人力培訓均投入成本達新台幣上千萬元。
該公司日前在1111人力銀行「2019幸福企業大賞」網路票選活動，獲得網友高度認同感，
因而在陸上運輸業類別嶄露頭角，並已在台北萬豪酒店公開受獎表揚。
台灣高鐵表示，該公司秉持「落實誠信經營、強化公司治理與善盡企業社會責任」之理念，
在營運拓展、自主維修、財務經營及員工照顧等4大層面投注心力，
以「有心把事情做得更好(Go Extra Mile)」的精神，專注於服務細節，
力求讓選擇搭乘高鐵的每位旅客，都享有最便捷舒適的美好旅運體驗。
自2011年起，每年舉辦「高鐵人活力運動季」競賽；於全線各基地與辦公場域開闢
「運動專區」休閒活動空間；不定期在北、中、南區舉辦各種運動競賽與健康講座；
提供同仁優於法令規範的健檢福利。
每年自職工福利金提撥定額費用，鼓勵同仁籌組運動、文藝與育樂性社團，
滿足社團聘請教練、租用場地與支應耗材等需求，2019年社團數達101個。
開辦「高鐵親職日」，讓同仁家眷有機會進入基地等工作場域，休閒兼職場體驗，
拉近與同仁的關係。
2017年起每年辦理淨灘活動，邀請同仁參與，走出戶外親近大自然，
攜手為環保愛地球貢獻心力，別具意義。
提供旅遊、結婚、住院個人、家眷補助、三節禮金、生日禮金等福利，
以及給予具競爭力的薪酬與獎金，員工生活無後顧之憂，將全心全意為公司付出。
https://www.1111.com.tw/news/jobns/126279/ 輕鬆暢遊北北基 台灣高鐵規劃兩項旅遊產品
2019-08-28 16:21
台灣高鐵公司與台北市政府觀光傳播局今（28）日共同舉辦記者會，推出北北基超值旅遊行程
及優惠好康，邀請旅客一起暢遊北台灣。台灣高鐵公司特別規劃二項旅遊產品，包括高鐵假期
「台北高空景觀．博物館．捷運二日輕鬆遊」以及交通聯票「高鐵+北北基好玩卡」，
內容均包含高鐵標準車廂來回車票、兩日內台北捷運無限次搭乘以及多個熱門景點免費入場等
優惠組合，歡迎旅客把握夏末秋初最適合旅遊的季節，輕鬆暢遊北北基。
台灣高鐵公司表示，高鐵假期「台北高空景觀．博物館．捷運二日輕鬆遊」行程，
在高鐵假期網站或至14家高鐵特約旅行社均可購買，行程包含高鐵標準車廂來回車票、
為這次合作特製的設計版好玩卡一張（內含台北捷運二日無限搭乘、
熱門景點門票以及好玩卡合作店家優惠）。
可選擇的景點包括貓空纜車、美麗華摩天輪（二擇一）；袖珍博物館、士林官邸（二擇一）；
市立動物園、兒童樂園、天文館、科教館（四擇二）。
以左營出發為例，兩人同行每人優惠價格只要2,980元，相當於只要購買高鐵票價，
就免費贈送2日捷運搭乘及熱門景點門票等，最適合想要深度旅遊台北或是親子同樂的旅客。
另一超值選擇則是「高鐵+北北基好玩卡」交通聯票，除享有高鐵標準車廂來回車票七五折優惠外，
「北北基好玩卡」更針對高鐵交通聯票打造專屬優惠，不僅提供兩日內無限搭乘台北捷運、
台北市與新北市公車以及五條台灣好行路線的便利接駁，再送北北基六個知名景點門票
（含野柳地質公園、朱銘美術館、和平島公園、淡水古蹟博物館、黃金博物館與美麗華摩天輪），
總價值高達2,030元，優惠價只要600元。
台灣高鐵說，歡迎旅客來台北除了體驗都會生活，更能深度認識北台灣豐富多元的旅遊風貌。
高鐵交通聯票可透過ibon售票系統網站購買同時進行高鐵訂位，今天買明天就能出發。
更多高鐵交通聯票產品資訊，歡迎至高鐵企業網站或「ibon售票系統」查詢。
https://udn.com/news/story/7241/4015206 台灣高鐵秋節疏運 加開6班車
10:59 2019/08/29
台灣高鐵（2633）29日宣布，9月12日至16日中秋節假期疏運期間，因旅客預購情況踴躍，
為加強服務旅客返鄉及旅遊需求，經檢視運能調度後，將加開6班次列車（南下4班、北上2班），
8月31日（六）凌晨零時起開放購票。
台灣高鐵表示，為方便尚未訂位的旅客規劃行程，每日於企業網站公布疏運期間標準車廂
對號座熱銷車次資訊，旅客可於購票前先行上網查詢。
根據統計，截至上午8時止，累計預訂對號座車票達23萬餘張，熱銷車次分布時段包括：
南下為放假前夕9月12日（四）下午15時以後、9月13日（五）下午1時30分以前；
北上則是9月15日（日）中秋節假期收假日上午9時15分以後，台灣高鐵建議，
尚未訂位旅客可考慮預訂本次再加開班次。
台灣高鐵今年中秋節疏運期間，總計加開149班次列車，南下69班、北上80班，
5天提供869班次列車的旅運服務。考量連假收假日之北上晨間時段對號座需求較自由座高，
故於9月15日（日）將部分車次調整為10節對號座車廂（第11、12車為自由座車廂），
其他時段各車次則依旅運需求仍規劃提供3至5節自由座車廂。
中秋節假期旅客眾多，台灣高鐵將於疏運期間在各車站加派人力、協助引導，並將持續觀察車站人潮，
同時依照/考量列車運能調度、組員人力等狀況，機動加開全車自由座列車，以加強疏運旅客。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190829001790-260405 台灣高鐵中秋節連假再增開6班次 8/31日零時起開放購票
2019.08.31 21:30
台灣高鐵中秋節假期疏運期間(9月12日至16日)旅客預購情況踴躍，
高鐵公司為加強服務旅客返鄉及旅遊需求，經檢視運能調度後，
決定再加開6班次列車(南下4班、北上2班)，並於8月31日(六)凌晨零時起開放購票，
歡迎旅客多加利用。
台灣高鐵公司為方便尚未訂位的旅客規劃行程，每日於企業網站公布疏運期間標準車廂對號座熱銷車次資訊，
旅客可於購票前先行上網查詢；高鐵公司統計：截至8月29日上午8時止，
累計預訂對號座車票逾23萬餘張，熱銷車次分布時段包括：南下為放假前夕9月12日(四)下午15時以後、
9月13日(五)下午13時30分以前；北上則是9月15日(日)中秋節假期收假日上午9時15分以後；
建議尚未訂位之旅客，可考慮預訂本次再加開之班次。
台灣高鐵公司敬請旅客多加利用高鐵網路訂位系統、T Express手機購票系統或一萬多家高鐵
合作之便利商店查詢車次，及早完成行程規劃，並建議旅客於預先訂位後提早完成取票，
到站即可直接搭車，以節省寶貴時間。
台灣高鐵台南站表示，高鐵2019中秋節疏運期間，總計加開149班次列車(南下69班、北上80班)，
5天提供869班次列車的旅運服務；考量連假收假日之北上晨間時段對號座需求較自由座高，
故於9月15日(日)將部分車次調整為10節對號座車廂(第11、12車為自由座車廂)，
其他時段各車次則依旅運需求仍規劃提供3至5節自由座車廂，敬請旅客注意，
並配合站務人員引導乘車。
中秋節假期旅客眾多，高鐵公司將於疏運期間在各車站加派人力、協助引導，並將持續觀察車站人潮，
同時依照/考量列車運能調度、組員人力等狀況，機動加開全車自由座列車(第六節商務車廂除外)，
以加強疏運旅客。
https://n.yam.com/Article/20190831569885 高鐵人少的站該廢？行家曝真正問題在這
16:13 2019/09/02
高鐵人少的站該廢除？一名網友指出，他在南部的某個高鐵站看到周邊一片荒蕪，
乘客又不多，站運量卻已在高鐵中算是中等水準，因此他認真想知道大家覺得哪個站最沒必要？
雖然底下的網友吵翻，但有行家就點出問題根本就不是哪一站最不必要，而是在接駁方面！
網友在PTT詢問，他人在某個南部的高鐵站，四周一片荒蕪，乘客真的是不多，
不過運量已在高鐵中算中等，因此想知道，「目前哪個高鐵站最沒必要？」
沒想到有網友立刻猜出原PO指的是嘉義站，而下面大家也都吵翻，
很多人認為有不少站的位置地點過於偏僻。
但其中一名網友點出關鍵，認為台灣現行每個高鐵站都重要，高鐵做不好的地方是在於高鐵站的
「接駁」，很多高鐵站完全沒有鐵道可以接駁，就算用公車，班次路線也很少，
「接駁不方便誰要搭高鐵啊？」，他還拿出日本做比較，日本新幹線即使在郊區設站，
還可以透過發達的鐵道來接駁。
解析引來相當多的網友支持，很多人贊同直言「真的 接駁對不上時間把人當智障嗎」、
「一個小時只有兩三班還對不上高鐵真的超傻眼」、「嘉義高鐵站最智障的是接駁車只有兩時段」。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190902002669-260405 300萬遺落高鐵遭疑政治獻金 陳明文兒出示報價單澄清
2019-09-03 22:46
民進黨立委陳明文在高鐵遺落300萬元現金，案件爆發後，兒子陳政廷出面替父親說明，
強調這是父親要給他到菲律賓開店的創業基金。
對此，國民黨台北市議員徐巧芯在臉書質疑，並標注「絕對不是政治獻金」、
「你信嗎？我是不信啦」等語。陳政廷則出示辦公室的報價單，表示「還在那邊政治獻金…」。
台灣高鐵北上列車今天拾獲一只未上鎖的行李箱，經高鐵人員清查，發現裡面竟有現金300萬元，
高鐵追查後發現，失主竟是立委陳明文，其子陳政廷指出，因他想延續母親「舞茶」品牌，
打算至菲律賓開珍珠奶茶店，這筆錢是父親要給他創業用的，但不小心遺忘在車廂上，
他已全數領回。
對此，徐巧芯在臉書發文說，「視金錢如糞土」這句話，講的大概就是陳明文這樣的人？
有消息說是要給兒子去菲律賓投資珍珠奶茶，這種說法還第一次聽到，「真的太有創意了！」
去菲律賓投資為何不換成美金、披索，或者用匯款的方式處理，還比較不容易搞丟，
「我想大概永遠是個羅生門了」。
徐巧芯另指出，一年超過220萬元贈與要繳稅，「請國稅局查查陳明文給兒子的錢有沒有繳？」
並標注「絕對不是政治獻金」、「你信嗎？我是不信啦」等語。
面對質疑，陳政廷出示辦公室的報價單及相關對話紀錄澄清，強調這筆錢真的是用於創業，
說「還在那邊政治獻金…」。
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2904992 爽玩一波！搭高鐵住這13間飯店 住宿費「0元」起
2019/09/05 15:41:00
秋天出遊衝一發！台灣高鐵公司配合交通部觀光局「擴大秋冬國民旅遊獎勵計畫」，
即日起推出「搭高鐵．秋冬遊」多項超值優惠，最便宜單人搭高鐵出遊住飯店兩天一夜不到1千5。
高鐵表示，本次配合觀光局推出的「搭高鐵．秋冬遊」專案，均以超值優惠價格回饋旅客。
高鐵與多家精選飯店合作，推出高鐵假期2日自由行優惠方案，即日起至12月31日止購買，
並於2019年12月31日前入住指定飯店，住宿費0元起（需2人同行，週一至週四入住，不含國定假日）。
以台北出發為例，平日入住高雄星級飯店，每人只需2,980元，等同高鐵標準車廂對號座
台北-左營來回票價，就送住宿一晚、飯店早餐。
台北：台北福泰桔子商旅館前店、台北福泰桔子商旅西門店、日暉酒店台北站前最便宜
2,980元起/人(左營出發)，等同於高鐵來回車票+0元。
新北：瓏山林台北中和飯店最便宜2,920元起/人(左營出發)，等同於高鐵來回車票+0元。
台中：台中紅點文旅、台中頭等艙飯店綠園道館、台中公園智選假日飯店最便宜
1,750元起/人(台北出發)，等同於高鐵來回車票+350元。
嘉義：嘉義兆品酒店最便宜2,360元起/人(台北出發)，等同於高鐵來回車票+200元。
台南：台南長悅旅棧最便宜2,700元起/人(台北出發)，等同於高鐵來回車票+0元。
高雄：和逸飯店．高雄中山館、高雄翰品酒店、高雄寒軒國際大飯店、
高雄鈞怡大飯店最便宜2,980元起/人(台北出發)，等同於高鐵來回車票+0元。
另外，台灣高鐵公司與全台16家精選飯店合作，推出「野餐趣」專案，即日起至12月31日購買，
並於2019年10月1日至12月31日前出發，即可享有超值商品的加值服務。
除了秋冬遊補助以外，台灣高鐵與國內近150家飯店合作，即日起至12月31日止，
只需到合作飯店的官網訂房，即可享加購高鐵標準車廂對號座車票75折優惠（原8折）。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=597725 高鐵送愛 瑞信兒童醫療基金會 助病童圓夢
2019.09.07 14:28
高鐵板橋站積極推廣公益愛心活動，今（7）日特別贊助一群急重症之病童，
搭乘高鐵圓夢前往奧萬大國家森林遊樂區，參加「財團法人瑞信兒童醫療基金會」
舉辦的戶外親子活動行程，為孩子們留下一段美好回憶。
「財團法人瑞信兒童醫療基金會」長期於各大醫院關心急、重症的病童，
並舉辦活動促進這些病童與社會互動的機會；今(7)日至明(8)日在奧萬大國家森林遊樂區
舉辦的戶外親子活動行程，就是為了讓病童與其家人親近大自然，豐富他們的生活體驗。
然而，一般人利用各種交通工具出門遊玩，是件輕而易舉的事，但對於急、
重症的病童們而言，卻是遙遠的夢想。
為了讓這些急、重症的病童們能夠圓夢，高鐵板橋站特別贊助
「財團法人瑞信兒童醫療基金會」公益車票，讓這些急、重症的病童們及其家人能搭乘
高鐵前往台中站，減少舟車勞頓之苦，並且感受高鐵的便利性。
高鐵板橋站表示，為落實企業的社會責任，持續鼓勵弱勢團體走向戶外，擁有不同的生活體驗，
也傳達高鐵關懷的心意與社會溫暖，此次特別贊助瑞信兒童醫療基金會，
希望能讓這群難得出遠門的孩童們，親自體驗高鐵的快速平穩與舒適，瞭解台灣的交通建設，
並留下難忘的美好回憶。
未來台灣高鐵公司仍將秉持回饋旅客及社會的理念，讓每一輛奔馳於台灣西部走廊的高鐵列車，
不僅提供旅客舒適、便捷的旅運服務，更是南來北往、不斷散播溫暖的最佳交通運具。
https://www.peopo.org/news/421979 高鐵延伸屏東財源哪裡來 財長：先動用高鐵基金
2019/09/10 16:06:00
行政院今天宣布高鐵將延伸到屏東，針對建設財源，財政部長蘇建榮表示，
可先動用高鐵基金，若不足，高鐵還可舉借自償性債務，對政府總預算不會造成太大負擔。
行政院長蘇貞昌今天返回家鄉屏東市，宣布高鐵將延伸到屏東，並要求路線盡速定案，
目前評估中的路線有4條，包括燕巢案，興建經費新台幣561億元，
左營案興建經費554億元，高雄案1217億元，小港潮州案1217億元。
財政部長蘇建榮今天主持2019年中秋節記者會，被媒體問及，
政府將如何籌措規模龐大的高鐵延伸屏東建設經費。
對此，蘇建榮回應，高鐵本身有高鐵基金，建設經費可以先動用這塊，若不足，
高鐵還可以舉債，由於鐵路建設具有自償性，舉借的也是自償性債務，
在高鐵近年有賺錢、營運良好狀態下，應該不用擔心；
後續也會和主計總處一同研商是否需協助籌措財源，對政府總預算不會造成太大影響。
另一方面，對行政院長蘇貞昌日前出席機車行升級轉型說明會時表示，
機車已不是單純交通工具，幾乎是台灣人的「腳」，
應認定輕型機車是一般民眾生活及交通的必需品，要求財政部研議減少機車貨物稅。
蘇建榮表示，行政院目前只是財政部開始進行研議，到底降不降稅，目前還沒確定，
未必一定會降稅，等研議結果出爐會再送交行政院做決策。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=600315 國慶疏運！台灣高鐵加開174個班次 明凌晨開放購票
2019-09-11 12:00
今年國慶日共有4天連假，台灣高鐵為服務旅客返鄉及出遊需求，
自10月9日周三至10月14日周一規畫為期6天的「國慶疏運」。期間將加開174班次列車，
分別為南下87班、北上87班，總計6天提供1026班次列車的旅運服務。
台灣高鐵公司提醒旅客，可自明天（9月12日）凌晨零時起，透過「T Express」手機購票系統、
高鐵合作的便利超商、網路訂票系統、語音訂位系統，或於車站營業時間至售票窗口及自動售票機，
一次預購國慶疏運期間所需的車票。
台灣高鐵公司表示，國慶疏運期間仍將維持提供「大學生優惠」及「早鳥優惠」，
總計達327班次列車適用「早鳥優惠」，約占總班次數32%。
旅客於搭車日前5至28天購票，就有機會享有早鳥65折、8折或9折優惠。
（疏運期間「大學生優惠」及「早鳥優惠」適用車次表，詳高鐵企業網站）
此外，疏運期間仍適用「標準車廂卡友優惠」及「商務車廂限量升等」等專案。
但「25人以上團體」及「校外教學」等專案則暫不適用；各車次並提供3至5節的自由座服務，
持定期票、回數票或悠遊/一卡通聯名卡（需開啟自動加值功能）的旅客，可直接感應進站搭車。
配合國慶連續假期，10月5日（六）調整為補上班日，台灣高鐵為服務旅客通勤需求，
特別於當（5）日增開3班次北上列車，即日起已開放預售，增開班次適用
「標準車廂卡友優惠」及「商務車廂限量升等」，歡迎旅客多加利用。
https://udn.com/news/story/7266/4041409 蘇貞昌高鐵延伸屏東 南投哀嘆兩鐵、輕軌、捷運皆無
2019-09-14 20:14
行政院長蘇貞昌最近回故鄉屏東縣視察交通建設，宣布高鐵確定延伸屏東。
南投市前市長林俊梧今天在臉書貼文，指南投是台灣地理中心的心臟，卻是二鐵、
輕軌、捷運皆無，之前也有南投鄉親擔任行政院長，卻深怕瓜田李下不敢像蘇揆這麼敢，
破格加碼照顧故鄉人，林俊梧的發言，讓南投民眾心有戚戚焉。
林俊梧說，蘇貞昌日昨回「故鄉」屏東視察交通建設，宣布高鐵確定延伸屏東，
強調不是為了一時選舉，是為提升鐵路運輸網，人流物流整合一起跟世界競爭。
南投老年人口在全國縣市排名前三，家庭平均所得多年排在後三名，
二十年來人口從近57萬速降至今天的49萬餘人，南投縣才真是又老又窮，
他們在爭要高鐵，看在兩鐵都沒有的南投人眼中，真是五味雜陳、嘆怎麼會差那麼多。
尤其看到蘇院長回「故鄉」宣布高鐵延屏東，南投人豈不心有戚戚，
我們也曾有鄉親擔任行政院長，但他愛惜羽毛深怕瓜田李下，大概不會像蘇揆這麼敢，
如此破格加碼照顧故鄉人。
兩鐵均無令我們苦不堪言，北上高鐵要到烏日站，統聯巴士兩小時一班一天才8班，
車程近80分鐘，比高鐵台中至台北足足多30分，趕時間的坐飛奔一趟200元的計程車，
來回也難配合高鐵班次。北上還有車程三個半小時的國光客運可替代，南下就更離譜，
連直達巴士都沒得坐，北上南下就學的子弟回家有多難，長輩想看看兒孫有多艱，
北漂南漂工作的，過年過節返鄉路有多遙遠，更別說往台東花蓮旅遊的麻煩了。
廢省政府後接連921大震重創南投，唯一不濱海、沒有空港海港，
「古意南投人」從也不敢大聲要兩鐵、輕軌、捷運，台灣地理中心的這顆心臟，
跳動也越來越慢跡近窒息。
蘇院長說他們屏東人等了十二年，從沒人問南投人等了幾個十二年？這一帖(鐵)，
誰來為南投來開呢？
https://udn.com/news/story/7325/4047591 台湾新幹線、屏東延伸へ 蘇行政院長が発表 月末にルート案を審議
2019/09/10 15:34
蘇貞昌行政院長（首相）は10日、台湾高速鉄道（高鉄、新幹線）を南部・屏東県まで延伸させると発表した。
屏東延伸計画では、ルートの候補が4案検討されており、蘇氏はルートの早期決定を求めた。
林佳龍交通部長（交通相）は同日、今月末にルート候補案の2次審議を行うと明らかにした。
4案は、現在の南の終点、左営駅（高雄市）と屏東市を結ぶ「左営ルート」
▽高雄市燕巣で途中分岐し、屏東市までつなぐ「燕巣ルート」
▽左営駅から台湾鉄路管理局（台鉄）高雄駅を経由して屏東市まで延伸する「高雄ルート」
▽左営駅から高雄国際（小港）空港を経由して屏東県潮州まで延ばす「小港潮州ルート」。
このうち、高雄ルートは地下化、残る3ルートは高架線路を採用する計画。
総工費は概算で、燕巣ルート561億台湾元（約1930億円）、左営ルート554億元（約1904億円）、高雄ルート1217億元（約4182億円）、小港潮州ルート1500億元（約5160億円）。
蘇氏はこの日、屏東市内で高鉄延伸を発表した。屏東県出身で、同県県長を務めた経験がある蘇氏は個人的な意見として、
屏東延伸ルートが左営を通過しないのは違和感があるとし、立ち退きが必要な民家が少なく、総工費も比較的安い
左営ルートのメリットを説明。一方、高雄ルートと小港潮州ルートは総工費が高く、立ち退きが必要な民家も多いとし、ルートを審議する際には将来の国際競争力や施工の難易度を考慮に入れるよう審査委員に求めた。
高鉄は同日、屏東延伸の発表について、ルート評価や予算編成、財務計画、建設方法などはいずれも不確定性が高いとし、コメントはできないとした。
http://japan.cna.com.tw/news/atra/201909100004.aspx 2019年09月16日 08:11
「高鐵女神」脫掉制服超兇！「比基尼UU型雪球」邪惡視角 網讚：暈了
台灣高鐵近來越來越多「最美風景」被發掘，車廂乘務員親切的笑容、高挑的身材，
讓不少民眾往來南北時，都忍不住偷瞄幾眼，最近有一位高鐵正妹員工「曼曼」
就在論壇上引起網友熱烈討論。
在「卡提諾論壇」上，有網友好奇發問：「高鐵妹顏值都這麼高嗎？」照片中的乘務員就是曼曼。
曼曼除了高鐵員工身分，也靠著甜美可愛的外表、姣好的身材在網路上小有知名度，
在個人Instagram上有不少商品合作文章，每一張都是燦爛的笑臉，但甜而不膩。
和可愛外表反差的是，曼曼身材超好，一雙美腿又直又細，在泳池戲水時，
換上桃紅色比基尼更讓人眼睛為之一亮，豐滿上圍、纖細腰身被粉絲大誇：
「這身材太不科學！」還有網友好奇求問「胸前增肥配方」。
曼曼在高鐵服務已經將近3年，2016年8月歷經筆試、面試、體檢，一路過關斬將後，
從9月開始進行為期3個月的受訓，最初實際在高鐵上進行OJT（On the Job Training）時，
還需要靠暈車藥支撐，還好皇天不負苦心人，她在同年年底獲得資格證書，
正式成為一名合格的乘務員。
https://star.ettoday.net/news/1536075 台灣高鐵中秋連假旅運人次創新高 挹注9月營收表現
2019-09-17 12:01
根據台灣高鐵資料顯示，自2007年1月5日通車營運以來，今年中秋連假收假日單日旅運人
次達31.8萬，創歷史新高，市場人士指出，可望帶動9月營收表現。
根據台灣高鐵資料顯示，自2007年1月5日至今，單日旅運人次前5名分別為，
2019年9月15日（中秋節收假日）的31萬8千餘人次、 2019年4月7日（清明節收假日）的
30萬餘人次、2019年2月7日（農曆春節大年初三）的29.8萬8人次、
2018年9月24日（中秋節收假日）的29.1萬人次、2019年6月9日（端午節收假日）的28.8萬人次。
台灣高鐵指出，2019「中秋節假期疏運」昨（16）日順利完成，自9月12日至16日，
共加開154班次列車（南下72班、北上82班），總計5天提供874班次列車的旅運服務，
有超過117萬6千餘人次旅客，利用台灣高鐵平安抵達目的地。
其中，9月15日旅運達31萬8千餘人次，創2007年通車營運以來單日最高紀錄。
台灣高鐵表示，中秋節向來為國人重視之傳統節日，台灣高鐵公司為全力協助旅客平安返鄉、
歡度佳節，提前將全車隊34組列車完成檢修，以最大運能服務旅客；
同時，各車站及列車均加派人力，協助旅客進站乘車。
針對旅運尖峰時段，台灣高鐵分別於9月12日、9月13日及9月15日共加開5班次全車自由座
（商務車廂除外）列車，並於自由座候車人潮較多時，開放列車車間通道或對號座車廂供
自由座旅客站立，以全力疏運自由座旅客；同時於尖峰時段各車次，
特別安排1位列車長加3位服勤員，以加強服務旅客。
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/2918064 2019年09月19日 13:12
弱勢少年街友視角看台北城 台灣高鐵贈票助成行
台灣高鐵公司長期關懷弱勢學生及城鄉學習資源的差距，19日贊助
「社團法人嘉義縣紫藤婦幼關懷協會」社工帶領嘉義縣弱勢家庭青少年搭乘高鐵前往台北，
進行兩天一夜「打開視野 創造夢想」的體驗學習與探索活動。30位弱勢家庭青少年除了體驗
高鐵帶來的舒適與便捷也將走訪國立台灣大學、總統府、二二八公園及國立台灣博物館等代表性景點。
「社團法人嘉義縣紫藤婦幼關懷協會」少年也由協會與「社團法人台灣芒草心慈善協會」
合作安排參與「街遊－Hidden Taipei」行程，由街友擔任徒步導覽員陪伴這群青少年嘗試從不同群族的
社會視角去解讀都會樣貌，以提升年輕世代對於台灣這片土地的情感與其歷史文化的認識和了解。
「社團法人嘉義縣紫藤婦幼關懷協會」創辦人劉宏鈺理事長指出，嘉義縣有許多家庭都以務農
及各種勞力工作維生，半數以上中小學學生因為來自單親、新移民或隔代教養家庭，
在鄉村資源不足、家庭結構不完整的情況下，家庭經濟相對處於弱勢，
很少有機會能夠出外旅遊、增廣見聞，感謝台灣高鐵公司提供免費搭乘高鐵北上旅遊的機會，
同時也謝謝嘉義縣社會局的經費補助因此得以與國立台灣大學社會工作學系師生於活動期間
共同陪伴，讓這群孩子豐富生活體驗，感受來自社會的溫暖與關懷。
高鐵嘉義站站長毛家鵬表示，高鐵公司積極實踐成為「引領進步、創造美好的生活平台」之企業願景，
持續參加社會的公益活動，希望透過這次高鐵之旅，讓學生們獲得更多的學習資源及開闊的視野，
享受一個快樂的成長機會。
https://www.ettoday.net/news/20190919/1538690.htm 阿里山雲海萬變 攝影玩家搶拍
2019-09-22
嘉義地區這兩天氣溫下降，阿里山公路成了觀賞雲海最佳去處，也吸引來自全國各地的
攝影玩家前來獵取琉璃光、雲海美景，有人還自台北搭高鐵專程南下，再請友人載上山，
為的就是要目賭無敵的雲海盛況。
嘉義氣象站表示，嘉義秋冬季節東北風較強時，山區只要水氣足夠，
就很容易出現稱為雲海的層雲，這幾天因東北風增強，加上侵襲沖繩的
「塔巴」颱風外圍環流影響，雖然低層較乾燥，但中高層水氣較多，
觀賞到雲海的機率相對也高。
臉書社團「嘉義之美」社長劉博文指出，阿里山雲海是秋冬限定美景，但如果過於乾旱、
水氣不足，也無法欣賞到壯闊雲海，更別說雲瀑，因而要看到美麗的雲海景象，
還要視天氣狀況，這幾天就有絕佳的觀賞條件，大阿里山地區處處可見美不勝收的雲海景致。
劉博文說，隙頂擁有最寬廣視野，是南台灣最佳觀賞、拍攝雲海的地點，遇到天氣許可，
攝影玩家聖地二延平觀景台，早早就「客滿」，這裡除視野無敵，
從早到晚雲海景致變化萬千，遠道而來的玩家，甚至全天候守著美景。
他強調，在隙頂二延平步道白天可拍到壯觀雲瀑，傍晚夕陽映照下，
雲海色彩為美到無與倫比的橘黃，甚至是難得一見的「火燒雲」，晚上雲海加上夜景，
令人驚嘆，半夜還加演月光雲海，日出雲海變化莫測更不容錯過。
而如同人間仙境的琉璃光美景，首選地點在竹崎鄉中和村頂石槕，
從制高點往下拍攝石槕街景，琉璃光夜景如詩如幻，同樣教人流連忘返。
https://news.ltn.com.tw/news/ChiayiCounty/paper/1319581 東芝取得台灣高鐵零件訂單、金額約116億日圓
2019/09/24 19:20
《日本經濟新聞》週二 (24 日) 報導，東芝基礎設施系統株式會社
(Toshiba Infrastructure Systems & Solutions) 表示，該公司已經取得台灣高鐵公司的電氣零件訂單。
新零件將用來更換，自 2007 年展開正式營運的台灣高鐵車輛上所使用的同公司產品，包含空調、
逆變器 (Invertor)、還有駕駛座所使用的監視器。訂單總額約為 116 億日圓。
這次東芝基礎設施系統，透過集團在台的 Toshiba Electronics Taiwan Co., Ltd 取得高鐵公司
現有 30 組列車，共 360 節車廂的電氣零件訂單。這些更換用零件，將由東芝位在日本東京的
府中事業所負責生產。
預計 2021 年度開始陸續交貨，並於 2023 年的中期全部完成。
東芝在 2000 年時，在由日商所組成的台灣新幹線企業聯合當中，負責高鐵車廂的電氣零件與變電系統、
運行管理系統、通訊系統，以及維護管理系統。
東芝並於 2012 年 5 月，與川崎重工業共同取得台灣高鐵的 4 組列車訂單 (共 48 節車廂)。
2013 年 7 月，在台灣高鐵的南港延伸段計畫中，取得了變電系統的訂單。
2014 年 2 月，更獨自獲得台灣高鐵的苗栗、彰化、雲林，3 個新設車站的廣播與號誌控制等系統的訂單。
而除了電氣零件外，東芝的運行管理系統也獲得高鐵公司好評。
https://news.cnyes.com/news/id/4386024 >>993
東芝インフラシステムズ(株)2019年9月24日プレスリリースより
台湾高速鉄道向け置換用電気品受注について
－360両分の置換用電気品を受注－
当社は、台湾高速鐵路股份有限公司から、東芝エレクトロニクス台湾社（以下、東芝台湾社）経由台湾高速鉄道向けに既存車両30編成（360両）分の置換用電気機器等（以下、電気品）を受注しました。
2021年度上期から順次納入を行います。
台湾高速鉄道は、台北～高雄間（345km）を最速約1時間半で結ぶ鉄道として2007年1月に営業運転を開始しました。
今回受注したのは開業時に台湾新幹線株式会社経由で当社が納入した360両向けの置換用電気品です。製造は当社の府中事業所で行います。
当社は、2000年に日本企業連合が受注した台湾高速鉄道プロジェクトにおいて、車両電気品や変電システム、運行管理システム、通信システム、保守管理システムなどを担当しました。
また、2012年5月に、川崎重工業株式会社と車両4編成（48両）を、2013年7月に三菱重工株式会社と台北駅と南港駅を結ぶ南港延伸プロジェクトにおける変電システムなどを受注したほか、
2014年2月には台北～左営間の中間3駅向けの放送や信号制御などのシステムを単独で受注しています。
また、台湾高速鉄道開業以来これら納入設備およびシステムのメンテナンスサービスを東芝台湾社と共同で行ってきました。
今回、これまでの納入実績やサービスの提供による設備・システムの長期的維持継続力が高く評価され、受注につながりました。
当社は、台湾において高速鉄道以外にも、台湾鉄路管理局の通勤電車向け電気品を納入するなど、豊富な実績があります。
当社は台湾を海外鉄道事業の注力市場と位置付け、今後も長期にわたり顧客のオペレーションに貢献すべく受注活動を続けてまいります。
https://www.toshiba.co.jp/infrastructure/index_j.htm
両数から見るとTR01～30の開業当初からある30編成が対象。
後から増備したTR31～34は新しいため含まれないみたい。
インバーターとかかな。 高鐵南延屏東選定「左營案」 立委：督促東進
2019-09-28 22:11
高鐵南延屏東案，交通部昨天選定「左營案」進入六塊厝，對致力求交通平權的南屏東人來說，
無不期盼南延一次到位，立委莊瑞雄昨天深夜在臉書發文感嘆，
「心心念念的目標終於有了第一步著落」。
屏東第二選區民進黨籍立委莊瑞雄指出，高鐵南延對屏東來說，不僅是打造一條快速安全回家的路，
更是一條吸引廠商進駐屏東產業園區的機會之路，他說，補選上任至今歷經毛治國到蘇貞昌
共5位行政院長，他每每總質詢時心心念念的就是高鐵南延。
他曾引用日本新幹線的國土規劃實例，以及上海興建迪士尼以解決運量不足的概念，極力爭取高鐵南延。
莊瑞雄說，高鐵南延屏東，除了彌補屏東重大交通建設不足，接下來將針對中央對屏東的
產業發展提出戰略規劃，讓南北區域發展更加平衡，雖然目前高鐵僅南延至屏東市，
但也預留了南延潮州、枋寮東進台東的可能性，是他未來的督促重點。同時也將督促高捷南延規劃，
促進高屏生活圈，如屏南快速道路等，完善屏東的交通網路，盼吸引更多外資與台商回流，
增加地方就業機會共創雙贏。
同選區的國民黨籍立委參選人周佳琪則是發出新聞稿為通勤族請命，盼高雄捷運橘線南延萬丹、
潮州，紅線南延新園、東港，串接高屏生活圈，讓為數眾多，每天往來屏東與高雄的通勤族，
有安全、不塞車的路。
周佳琪說，屏南僅88快速道路與台17線，屏南鄉親要到高雄市無鐵道運輸，
而鄉親駕車入高雄市後，小客車在貨櫃車群下經常是險象環生，她認為只有高雄捷運橘線往南，
直接沿88快速道路，共構直通萬丹、潮州；高雄捷運紅線沿台17，直達新園、東港就可解決。
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2930133 台灣高鐵：10/1全線正常行駛
2019-09-30 20:05
中颱米塔來襲，台灣高鐵今天宣布明天（10/1）全線可正常營運，各車次列車依時刻表發車。
台灣高鐵表示，為確保運行安全，颱風期間部分路段若風速、雨量過大，達到運轉限制標準時，
列車將採取行車速限。旅客如需查詢高鐵營運服務相關資訊，敬請查閱台灣高鐵企業網站、
高鐵App「T Express」所發布之最新消息，或至企業網站「聯絡我們」洽詢。
台灣高鐵表示，各車站、基地、維修單位及全線保全已完成相關防颱作業，加強巡檢頻率，
定時向防颱應變中心回報，以確保營運及旅客安全。
高鐵防颱應變中心並將依照颱風對全線影響狀況，隨時與交通部、鐵道局保持密切聯繫，
做好防颱應變。
台灣高鐵說明颱風期間相關退費及退票規定，自發布海上颱風警報日至解除海上颱風警報日止，
購買上述期間列車車票之旅客，若列車正常運行而未搭乘，或列車運轉變更、車次取消，
可自乘車日起一年內，持未經使用之車票至高鐵各車站辦理退票，免收手續費。
另，為確保運行安全，若部分路段之風速、雨量過大，達到運轉限制標準時，
列車將採取行車速限，如因此延誤預定到站時間，屬天然災害因素，不適用延遲退費規定。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2931903 台灣高鐵南延案拍板定案 台灣高鐵股價下跌以對
2019-10-01 14:02
台灣高鐵南延案上周五（27日）經交通部拍板定案，但在市場質疑效應有限，
且恐增加台灣高鐵（2633）資本支出、拖累營運下，
台灣高鐵今日在台股大漲137.97點之際，郤下跌0.3元，以35元作收。
交通部通過台灣高鐵南延屏東案，將採左營方案，左營案是從目前終點站左營站先往北，
再往東延伸到屏東六塊厝，路線長17.5公里，預計經費為554億元，將由行政院核定辦理，
而購車費用，則後續會與高鐵共同規劃，交通部目標是在2029年底以前可啟用並正式營運。
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/2932554 >>997
日本語記事がNNAにも出てたのでコピペ。
高鉄延伸路線、「左営案」に決定＝29年開通
台湾交通部（交通省）は27日、台湾高速鉄道（台湾高鉄）の南部・屏東県への延伸計画について、現在の南部終着駅である高雄市左営駅から屏東県六塊厝農場に設ける新駅まで延伸する「左営案」を採用する方針を固めた。
総工費は554億台湾元（約1,930億円）を予定し、29年末の開通を目指す。27日付中央通信社などが伝えた。
左営案では、屏東県の六塊厝農場に新駅「高鉄屏東駅」を建設した上で、左営駅から高鉄屏東駅までの路線を新設する。
延長距離は17.5キロメートルで、延伸部分の走行時間は約10分。
計画の細部は、交通部鉄道局が今後、台湾高鉄や台湾鉄路（台鉄）などと協議して決める。10月には行政院（内閣）に計画を提出し、遅くとも１年半後に着工する予定。
29年の開通を目指す。工費の財源は、行政院が交通部の策定した計画を基に最終的に決定する。
交通部の黄玉霖・政務次長（次官）は左営案を採用した理由について、「延伸先地域の発展など期待できる経済効果の程度を考慮した」と説明した。
加えて、将来的に台湾高鉄を高鉄屏東駅から屏東県にある台鉄の駅「潮州駅」まで延伸する可能性も示した。
実現すれば、西側は台湾高鉄、東側は台鉄による台湾本島の環状線網を形成できるという。
交通部は今回、左営案のほか◇北高雄駅～高鉄屏東駅の燕巣案◇左営駅～高雄駅～高鉄屏東駅の高雄案◇左営駅～高雄小港空港駅～潮州駅の小港潮州案――の３案も検討。
高雄案も有力視されたが、高雄市の市街地を通る路線の地下化工事が長期化するとみられ、却下された。
次スレもう一回。
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/taiwan/1569041629/ 全台近三萬座橋 立委提成立「橋梁局」
2019-10-03 11:50
南方澳跨港大橋倒塌造成六死，今在立法院上有立委提議應成立「橋梁局」，
藉由整合管理，保障人民生命財產安全。
對此，交通部長林佳龍表示會研議。
立委葉宜津在立法院交通委員會質詢時提出橋梁局構想，她說橋梁整併是公共建設
非常重要的重點，全台有2萬9811多座橋梁，權責分散在台鐵、公路總局及地方政府，
尤其地方管轄2萬1526座橋梁最多。
葉宜津說，據統計，全台2萬9811多座橋梁，公路總局管轄3698座、高速公路局2753座、
縣市地方政府2萬1526座、港務公司17座、台鐵局1797座、台灣高鐵20座鋼構橋，
「中央管轄的橋梁安全我很放心，但地方管轄橋梁占多數，是不定時炸彈」。
葉宜津說，未來專業的橋梁局，除了鐵路橋梁維持原管理機關（台鐵局、台灣高鐵公司），
其餘機關公路總局、高速公路局、台灣港務公司、縣市地方政府橋梁合併成橋梁局，
優點是透過補助同時能達到檢測、規範等要求。
葉宜津說，為了保障人民生命財產安全，橋梁應該要有整合的管理，可以修組織法，
成立橋梁局，就算沒有成立，也要做通盤整合。
葉宜津也提到，覺得台灣港務公司做橋不行，要不要考慮給其他單位。對此林佳龍說，
「落實（管理）應該可以」，港務公司除了南方澳跨港大橋，其他都很單純，
目前仍是交由港務公司負責。
https://udn.com/news/story/7321/4082984 1000スレ立て人こ私が踏まさせて頂き締めますね。ご愛顧ありがとうございました。
引き続き次スレも宜しくお願いします(・○・)
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/taiwan/1569041629/ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 3311日 22時間 6分 52秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
