台湾新幹線(台灣高鐵)TR2
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開業2年9ヶ月目の2010年8月3日に総乗客数1億人を突破し、
着々と台湾西部の大動脈に成長しつつある台湾新幹線こと
台灣高鐵(高速鐵路)について語るスレ。前スレ台湾鯖落ち
のため復旧させました。大いに語って下さい。
前スレ
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1089996912/
関連スレ(鉄道海外＠趣味板)
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/ice/1252321805/l50
台灣高鐵公式サイト(日本語版)
ttp://www.thsrc.com.tw/jp/
中華民國行政院交通部高速鐵路工程局サイト(繁体中文)
ttp://www.hsr.gov.tw/ 台灣高鐵2019元旦假期疏運 再加開六班次列車
2018-12-13 10:30
台灣高鐵元旦疏運期間，旅客預購車票情形踴躍，高鐵公司為加強服務旅客返鄉、
出遊，將於疏運期間（12月28日至1月2日）再加開六班次列車（南下四班、北上兩班），
並提供3至5節自由座服務。12月15日（六）凌晨零時起開放購票，旅客可以多加利用。
元旦疏運期間人潮眾多，高鐵公司請旅客預先訂位，
並多加利用全國一萬多家高鐵合作之便利商店、網路訂票系統、
T Express手機購票系統等站外通路，提早完成付款、取票，到站即可直接進站搭車。
疏運期間各車次均維持3至5節的自由座服務，持定期票、回數票或悠遊聯名卡、
一卡通聯名卡（需開啟自動加值功能）的旅客，可直接感應進站搭乘自由座。
https://udn.com/news/story/7241/3534458 高鐵攜手快樂學習協會 啟動2019助學計畫
2018年12月22日 17:30
台灣高鐵（2633）「高速傳愛 助學計畫」邁入第十年，高鐵董事長江耀宗與
「中華民國快樂學習協會」理事長吳念真，今（22）日在高鐵台中站共同主持
「高速傳愛 快樂學習」助學計畫記者會，並將象徵愛心的紅色圓球倒入秘密基地的捐款信封袋，
為2019「高速傳愛 快樂學習」助學計畫募款活動揭開序幕。
江耀宗表示，此次再度與「中華民國快樂學習協會」以及吳念真理事長攜手合作，
一同延續台灣高鐵「高速傳愛 助學計畫」對下一代教育議題的關懷，
並進一步實踐高鐵公司做為台灣「引領進步、創造美好的生活平台」企業願景。
同時更誠摯邀請社會大眾與旅客共襄盛舉，支持響應「高速傳愛 助學計畫」，
幫助遍布全台100所「孩子的秘密基地」免費課輔班能夠順利運作，
讓孩子們在學校放學後仍能獲得生活關懷與課業指導，快樂學習、安心長大。
吳念真致詞時則特別感謝台灣高鐵，他指出，快樂學習協會目前輔導約3,000位小朋友，
估計每年需要經費近1億元，去年與高鐵公司合作，不僅讓協會成功募得約900萬元，
其中更包括400多位透過信用卡定期、定額的持續捐款人，
因此今年非常感謝能與高鐵公司再度合作。
吳念真強調，如果不是為了下一代，那麼這一代的努力、成就毫無意義，
呼籲旅客再度發揮愛心，讓每一個孩子都能獲得學習上的幫助。
2019台灣高鐵「高速傳愛 快樂學習」助學計畫自1月1日（二）至3月2日（六）止，
高鐵公司呼籲旅客及社會大眾發揮愛心，利用高鐵列車座位網袋內的捐款信封、
車站捐款箱踴躍捐款，也可透過手機掃描捐款信封上的QR Code完成線上捐款
（衛部救字第1071364528號）。
台灣高鐵表示，期盼各界善款匯集，一同為孩子未來學習路燃起一盞盞希望的明燈
築起溫暖的堡壘，打造快樂學習的秘密基地。
台灣高鐵另將提供免費車票，幫助協會人員全年能夠利用快速又準點的高鐵列車往返各地，
與課輔教師交流溝通，共同思考如何給予孩子更多的關懷與照顧。
此外，也將邀請各地秘密基地課輔班的小朋友及師長，搭乘高鐵列車到台中，
參觀「2018臺中世界花卉博覽會」，希望讓孩子們透過真實接觸此一國際性的盛會，
豐富他們的生活體驗，開啟寬廣的學習視野。
據統計，台灣高鐵公司自2010年起，每年定期推動「高速傳愛 助學計畫」，
9年來累計募得善款逾新台幣1.1億元，幫助超過2萬1千名慢飛天使及弱勢學童安心學習、快樂成長。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20181222002654-260405 元旦連假 高鐵台中站實施交通分流
2018-12-25 12:24
108年元旦4天連續假期即將到來，預期將有大量返鄉、 觀光及跨年晚會人車潮湧入臺中市區，
為維持連續假期市區道路交通順暢，臺中市烏日警分局特公布108 年元旦連續假期交通疏導重點，
請民眾務必配合，在「交通順暢、 一路平安」的環境下，度過美好的元旦連續假期。
另為提升高鐵臺中站實施交通分流效能，烏日警分局與高鐵公司透過 各廣播媒體加強交通政策宣導，
並透過高鐵站及轄區「行車流暢中心」， 運用路口監視器掌控轄區高鐵站區一路1、 2樓
周邊重要路口、轄區東海商圈、臺1(乙)線及臺灣大道五段等 路口行車狀況，遇有壅塞情形，
勤務中心將立即指派線上警力前往加 強疏導，確保轄區各交通要道行車順暢。
另經分析，民眾進出高鐵臺中站區行車動線以經由臺74線中彰快速道路臺中高鐵匝道口進出為主，
於各連假交通尖峰期間，經常由臺7 4線東西行向壅塞回堵後，連動造成高鐵臺中站區周邊道路
(高鐵路 3段、高鐵東路、 高鐵五路……)壅塞情事發生。
烏日警分局於元旦連假期間除建議民眾多搭乘臺鐵、公車等大眾運輸 工具外，
另建議民眾行駛高鐵臺中站周邊道路分流行駛替代道路如下：
南投地區民眾：
中投公路下烏日區環河路後接高鐵路一段進出高鐵臺中站。
彰化地區民眾：
王田交流道(或大度橋)接烏日區中山路進出高鐵臺中站。
臺中地區民眾：
臺74線中彰快速道路或高鐵臺中站周遭聯外道路( 建國路、學田路、中山路等平面道路)
進出高鐵臺中站。
如民眾下高 鐵匝道時，如遇車流回堵，可行駛往「彰化」方向之匝道下高鐵路3 段，
高鐵「接客」車輛於高鐵三路口左轉、高鐵「送客」 車輛於高鐵五路口左轉。
臺74線下高鐵東路匝道車輛， 請接客車輛走內一及內二車道並於高鐵東路右轉高鐵三路進入站區，
高鐵送客車輛走外三車道右轉高鐵五路進入站區。
另為減少站區一路高鐵臺中站1、2樓接送親友車輛過多造成壅塞，
建議可多利用臺鐵新烏日火車站前廣場(由站區2樓內步行約200 公尺後下新烏日火車站)以避免等候。
烏日警方呼籲大家多利用大眾運輸或搭乘計程車， 不僅可以減少車流，也可以享受輕鬆出遊趣。
元旦連假外出旅遊， 如遇本市各路段車多壅塞， 請用路人遵守交通管制措施及指示牌引導路線耐心行駛，
配合員警、 義交指揮手勢循序行進；另外呼籲用路人嚴禁於道路紅線違停、 併排停車，
保持路口淨空；為了保障生命安全，切記不要酒後駕車， 共同維護行車順暢及安全。
http://www.taiwanhot.net/?p=664943 高鐵新竹至苗栗路段疑似異物入侵 1324列車停車檢查
2018/12/28 20:52
明天就是元旦連續假期，不少民眾趁今天搭乘大眾運輸工具返鄉團圓，或是計畫外出旅遊踏青，
但今天晚間7時許，台灣高鐵1324車次行駛於新竹-苗栗路段發生疑似異物入侵，
為確保營運安全進行列車檢查，狀況已於7點38分排除，為求謹慎，
台灣高鐵將於維修時間進行詳細檢查，維護營運安全。
有網友在PTT上爆料指出，晚間7時許一輛返鄉前往南部的高鐵上，無預警停在新竹路段，
不少網友也留言，高鐵行駛間走走停停，不知發生什麼事。
而台灣高鐵公司晚間發布聲明回覆，今日晚間7點10分因新竹-苗栗路段發生疑似異物入侵，
為確保營運安全，1324車次臨時停車進行列車檢查。
台灣高鐵公司指出，列車在7點38分完成列車檢查後，已重新發車，目前狀況已排除，
高鐵公司已要求後續列車以注意進行方式通過受影響區域，目前未發現異常狀況。
https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20181228/1491572/ 2018年12月28日 22:22
寒冬送暖捐血傳愛 高鐵台南站用熱血點亮生命美好
台灣高鐵公司在歲末年初，各大醫療院所最容易發生血荒之際，特在高鐵台南站舉辦
「寒冬送暖捐血傳愛」活動，不少員工、過往旅客及熱心民眾紛紛挽袖捐輸熱血。
高鐵台南站特別與台南捐血中心合作，希望將高鐵員工與旅客的愛心與熱血，送給需要幫助的人。
為感謝捐血人的熱情參與，凡是參加「寒冬送暖 捐血傳愛」活動的員工或民眾，
皆可獲得兼具質感與美觀的「台灣高鐵蛋杯LED燭台」1個，希望讓捐血人在每次開啟燭台時，
都能感受到微暈的燭光帶來的溫馨暖意，讓大家在寒冬中點亮一盞燭燈、更點燃心中的溫暖。
包含站務、行控、維修及站內店家也一起挽袖捐熱血，力挺這次捐血活動。
此外，不少乘車旅客利用等車空檔展現愛心，挽起衣袖、捐出熱血，參與這個有意義的活動。
高鐵台南站長顏宏穎表示台灣高鐵公司希望藉由舉辦捐血活動，
紓緩每年農曆年節前夕各地用血需求偏高的壓力，更讓時速3百的高鐵列車，
不僅傳遞旅運的速度，更加滿載愛心與溫暖，讓台灣高鐵不僅是安全、便利、舒適、
準點的運具，更是「引領進步、創造美好的生活平台」！
https://www.ettoday.net/news/20181228/1343288.htm 新車両追加の国際入札はどこの国の車両に決まったの？ 高鐵2019春節疏運加開465班次4日凌晨開放購票
2019-01-03 12:13
2019年春節共有9天假期，台灣高鐵桃園站表示，為服務旅客返鄉團圓及年節出遊需求，
高鐵自1月31日（四）至2月11日（一）規畫為期12天的春節疏運。
旅客可自明天1月4日（五）凌晨零時起，透過「T Express」手機購票系統、
高鐵合作之便利超商、網路訂票系統、語音訂位系統，
或於車站營業時間至售票窗口及自動售票機，一次預購春節疏運期間所需的車票。
高鐵桃園站指出，2019年春節疏運期間加開465班次列車南下240班、北上225班，
總計12天提供2138班次列車的旅運服務，旅客訂預先訂位提早完成取票，
到站即可直接進站搭車。
同時，建議內湖、南港、松山、信義、汐止、基隆、宜蘭等地的旅客，
可就近多加利用三鐵共構且為南下列車起點之高鐵南港站搭車，以節省寶貴時間（時刻表詳附件）。
高鐵桃園站特別提醒，TGo會員如果要以紅利點數折抵票款，請登入TGo會員網站，
點選「兌換專區」折抵購票金額；尚未加入TGo會員之旅客，只要年滿18歲，
憑身分證字號及有效之電子郵件信箱，透過「高鐵會員TGo」網站或「台灣高鐵」App，
填寫註冊資料並完成帳戶開通後，就能免費成為TGo會員，可享紅利點數累積、
生日禮等會員專屬好康。
台灣高鐵春節疏運期間維持「早鳥優惠」及「大學生優惠」，共規畫645班次列車適用
「早鳥優惠」，佔疏運期間總班次30%，返鄉遊子或出國旅遊的旅客於搭車日前5至28天購票，
就有機會享早鳥班次65折、8折或9折優惠；此外，疏運期間也規畫332班次列車適用「大學生優惠」。
春節疏運期間營運及優惠服務的部分還有：
1.自由座服務疏運期間各車次列車將依旅運狀況，提供3至5節自由座服務，持悠遊、
一卡通聯名卡（皆需開啟自動加值功能）的旅客，可直接感應進站。
2.定期票及回數票春節疏運期間仍可使用搭乘，優惠期效含2月2日至2月10日國定假日期間者，
台灣高鐵將自2月11日（含）起自動展延對應的天數。
春節運輸期間不適用商務車廂升等、25人以上大型團體及校外教學等專案。
https://udn.com/news/story/7266/3571917 KKday、台湾新幹線の2人予約で1人無料 1月末まで
2019年1月1日 15時56分
オプショナルツアー販売サイトのKKdayと台湾観光局、台湾新幹線は、「ふたり一緒で、1人分無料に」キャ ンペーンを開催する。
台湾に短期滞在する外国人旅行者を対象に、指定区間の台湾高速鉄道の片道乗車券を2名分予約することで、1人分を無料で提供する。
予約期間は1月31日まで。利用期間は予約日の翌日から3月31日までとなる。
乗車駅は問わず、台中・彰化・雲林・嘉義・台南・高雄（左営）で下車する、大人指定席片道乗車券が対象となる。
乗車券の予約前にキャンペー ンページで利用者のパスポートに記載されているローマ字氏名を入力の上、パスポートの顔写真ページと航空券の画像をアップロードし、キ ャンペーン専用クーポンコードを取得する必要がある。
KKdayでは、台北近郊の烏来温泉や人気の九份1日ツアー、 阿里山の日の出鑑賞ツアーや日月潭遊覧船チケットなど、台湾各地のオプショナルツアーを取り扱っており、台湾高速鉄道の乗車券とともに予約することができる。
http://news.livedoor.com/article/detail/15819164/ 高鐵搶票「炸了」4分鐘賣4.1萬張
2019/01/05
高鐵春節車票昨凌晨開賣，一開賣短短4分鐘內就賣出4.1萬張車票，平均每分鐘售出1萬張車票。
由於瞬間流量太大，開放第一時間購票系統忙碌、無法交易，不少網友哀號「卡死了」、
「炸了」、「完全進不去」。台灣高鐵公司表示，昨凌晨第1小時就賣出42.2萬張車票，
整體系統順暢，且交易張數較去年增加4.9萬張。
網友哀號「完全卡死」
今年春節將有9天假期，高鐵自1月31日至2月11日疏運期間，加開465班加班車，
包括正班車在內，總共提供2138班次列車的旅運服務，春節班次車票昨凌晨開賣。
不少民眾熬夜準備第一時間開搶，不過因瞬間流量太大，台大批踢踢上不少網友立即哀號
「完全卡死」、「炸裂」、「崩潰」，不過也有網友在開賣4分鐘後就喊買到了，
還有網友幸運搶到6.5折早鳥票。
台灣高鐵公司表示，開放訂位期間有專人隨時監測售票狀況，各系統運作維持正常訂票效率；
另比較去年春節疏運開放訂位後，第1小時成功售出37.3萬多張票，
今年第1小時則成功售出42.2萬多張票，顯示今年系統處理旅客訂位效率已更加提升。
https://tw.appledaily.com/headline/daily/20190105/38224494/ 台鐵 2019 春節東、西幹線購票日出爐！增開513班列車、 1月10日凌晨開搶
2019年1月06日 15:30
隨著今凌晨高鐵春節車票開放預購後，緊接著，台鐵局也在今天宣布春節連續假期疏運計畫，
東部幹線定於 1 月 9 日下週三凌晨 0 點開放訂票；西部幹線則在 1 月 10 日下周四凌晨
0 點開賣，並在 1 月 11 日下周五開放實名制列車網路及超商訂票。
今年，台鐵春節疏運期從除夕前四天開始，108 年 1 月 31 日至大年初七 2 月 11 日
共計 12 天，全線加開各級列車共 513 列次及加掛車廂 1012 輛次。
台鐵表示，1 月 9 日（周三）0 時起開放東部幹線列車，含宜蘭線、南迴線及跨線列車，
1 月 10 日（周四）0 時起開放西部幹線對號列車的網路、電話語音及超商訂票。
然而，需特別注意是在春節疏運期間暫停發售親子車廂車票；並針對東部幹線加開自強號
167 列、莒光號 80 列、復興號及區間車 64 列，共計 311 列次；
西部幹線加開自強號 38 列、莒光號 4 列、復興號及區間車 160 列，共計 202 列次。
目前詳細列車班次及時刻表今起已可在台鐵局官網查詢，建議民眾提前作規劃。
而為分流尖峰時段旅客，今年仍於節前 2 月 1 日及節後 2 月 9 日的離峰時段推出
7 折紅眼列車；另新增 1 月30、31 日及 2 月 11、12 日搭乘指定列次，
提供大專生 69 折優惠票價，讓提早放寒假的學生可提前返鄉。
台鐵指出，因應春節出遊者眾多且又有返鄉人潮，為紓解國道 5 號壅塞情形並強化東線運能，
將在從 2 月 2 日至 2 月 10 日共 9 天，加開樹林=宜蘭=花蓮對號區間快車，
並提供北宜往返 100 元、北花往返 200 元優惠票價。
另外，2 月 1 日、2 日、9 日及 10 日加開花東線 8 列次及南迴線 2 列次實名制班次，
其中花東線8 列次僅開放身分證 U、V 及 107 年 12 月 1 日以前設籍花東縣民網路訂票；
南迴線 2 列次僅開放身分證 V 及 107 年 12 月 1 日以前設籍台東縣民網路訂票。
然而，由於每年春節台鐵票一票難求情況，台鐵局為嚇阻訂票黃牛，已與鐵路警察局成立
「淨網專案」，若發現訂票系統資料異常，會主動把資料移請鐵路警察局做進一步追查偵辦。
最後台鐵也呼籲，為確保個人權益，建議在台鐵官方訂票網站、官方版「台鐵e訂通」
App訂票、超商及語音訂票，不要使用坊間其它訂票管道。
https://www.techbang.com/posts/63815-taiwan-railway-2019-spring-festival-east-west-route-ticket-purchase-date-out-open-513-additional-trains-and-rob-them-next-week 高鐵旅運旅次雙創新高 3月將推敬老愛心票手機取票
2019-01-08 13:01
台灣高鐵今年通車營運滿12年，旅運人次、旅遊人次雙雙突破歷史新高，
繼去年旅運量首度突破6000萬人次後，今年再站上6396萬人次。
高鐵預計今年3月底前，讓敬老／愛心票旅客在自動售票機及手機取票，
並發展AI語音辨識訂票服務，更便利搭高鐵。
高鐵公司董事長江耀宗今天表示，全年旅運人次達到6396萬人次，
日均運量達17萬5千人次創下新高，全年發車總班次5萬2437，準點率也達到99.76％、
平均每班車延誤時間為10.2秒；高鐵也推出多樣化旅遊產品，
讓去年旅遊人次達到268萬人次，超越原本設定的250萬人次目標，達標率達到107％。
台灣高鐵今年第一季將推出多項數位化、自動化服務。高鐵副總孫鴻文表示，
台灣高鐵敬老愛心票過去都要持證件在窗口取票，未來只要第一次持證件在窗口取票後，
一年內皆可在自動售票機及手機取票，未來也可望擴大到孩童票。
此外，今年將延續行動化與數位化發展策略，持續評估導入行動支付外，
也將嘗試應用AI語音辨識與商務對話技術，在行動裝置上開發創新的訂票服務。
孫鴻文表示解釋，未來旅客訂票時將可透過AI語音辨識直接與機器人對話並完成訂票，
將可給旅客更快速、更多元的選擇。
台灣高鐵表示，2018年採購本土化維修物料，維修物料包含電車線接觸片、
列車塗漆、車軸螺栓、空調壓縮機等採用本土物料後，節省成本達到3億100萬元，
占去年維修成本約25％，目標每年增加3％，能在5年內達到30％。
https://udn.com/news/story/7266/3581072 台灣高鐵技術服務經驗輸出 美國印度微露曙光
2019-01-08 20:45
台灣高鐵通車12年，是日本新幹線海外輸出首個成功案例，新幹線曾表達希望台灣高鐵的技術服務，
可在新幹線海外標案做經驗輸出，台灣高鐵目前在美國及印度看到一點曙光。
台灣高鐵公司今天舉行媒體年終餐會，執行副總經理陳強表示，
目前在美國及印度都看到一些經驗輸出曙光，台灣高鐵的維修技術、營運服務等經驗，有希望對外輸出。
陳強說，美國德州規劃建達拉斯到休士頓的高鐵，距離和台灣的高鐵差距不大，
已確定採用日本新幹線系統，德州高鐵籌備單位也曾拜會過台灣高鐵，
不過，因投資金額非常大，德州高鐵何時會開始建，目前還未確定。
陳強指出，新幹線也拿下印度孟買到艾哈邁達巴德，長達500公里的高鐵興建合約，不過，進度未如預期。
陳強說，在經驗輸出上何時能開花結果，不是台灣高鐵能主導，但台灣高鐵會積極把握，
現在新幹線在美國或印度舉辦的座談會，台灣高鐵都會參加。
https://money.udn.com/money/story/5930/3582107 2019/01/10 19:53
精通十八般武藝 高鐵服勤員了得
很多民眾搭高鐵通勤，都看過車上的服勤員，你知道嗎，他們接受嚴格訓練！
不只要學習急救CPR還要會消防滅火、防身術，儘管目前還沒遇到需要使用防身術的突發狀況，
但學習過程一點都不馬虎。
服勤員一字排開，認真學習急救CPR，還要拿著滅火器，實際操作消防急救，
甚至一對一的防身術也要融會貫通，高鐵徵選服勤員可是高標準，每位服勤員上線服務前，
都要經過3個月的訓練與實習，分為理論課程跟實作訓練車上實習，總共368小時。
儘管高鐵過去還沒遇過虛要使用防身術的情況，但每一位服勤員還是要接受嚴格訓練，
每一位服勤員投入時間接受訓練，要讓台灣高鐵的服務品質更上層樓。
https://news.cts.com.tw/cts/general/201901/201901101948602.html 台鐵春節西部幹線車票熱銷 32餘萬張訂光光
2019/01/10 17:30
台鐵春節加開513班加班車，西部幹線列車今天凌晨0時起開賣，瞬間擠進3.5萬人搶票，
第一分鐘狂賣6萬7706張，平均1秒賣破千張，台鐵統計，截至今日下午17時為止，
總計共完成18萬8956筆、32萬6238張訂票；今天搶票狀況也很激烈，
不少網友表示「網頁是不是掛了？」、「一直連線逾時」、「當掉了」，
不過也有網友第一分鐘搶到票就喊「收工」、「洗洗睡」，
更表示這次網頁訂票速度比以往順暢。台鐵表示，今年春節訂票效率高，系統沒有塞車，
且交易筆數較去年春節高。
春節9天連假將至，台鐵春節疏運期間自1月31日至2月11日，全線將加開各級列車
513班加班車，昨日凌晨起開放東部幹線含宜蘭線、南迴線及跨線等列車訂票，
今日凌晨0時起則開放西部幹線對號列車訂票，明(11)日凌晨0時起開放實名制列車訂票。
今凌晨西部幹線春節車票開賣，瞬間爆大量，台大批踢踢上網友也回報搶票戰況，
包括「網頁是不是掛了？」、「一直連線逾時」、「當掉了」，
但更多網友第一分鐘就喊「收工」，網友們留言「這次真的滿順的」、「好訂」、
「突然順了一下，就訂到了」、「今年天數多，不會擠在同一天，相對好訂」。
台鐵表示，今開放春節車票東部幹線列車訂票，凌晨0時一開放，
第一分鐘完成3萬5693筆、6萬7706張訂票，不但沒有塞車，且訂票效率較去年春節高。
台鐵提醒，請完成訂票之旅客，務必於2日內(含訂票當日)至台鐵局各電腦售票車站、
郵局及便利超商(統一、全家、萊爾富、OK)取票；或利用「網路信用卡付款購票系統」
付款購票，逾期未取之車票，將於1月12日上午9時重新釋出。
另為提升2019年春節連假花東運能，台鐵於2月1日(五)、2月2日(六)、
2月9日(六)及2月10日(日)共4天，發售東線(含跨線）新自強號無座票，
為掌握乘車人數維持服務品質，無座票每班限量發售120張，
且僅於乘車當日於車站售票窗口發售，不提前預售。因旅客隨時有取消訂票或退、
換票，詳細餘票情形，請參閱台鐵局訂票網頁餘票查詢功能。
https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20190110/1498033/ 別以身試法 購票App遭駭高鐵究責
2019-01-12 00:29
有「駭客天才」稱號的張啟元涉嫌入侵台灣高鐵票務系統、竄改退款金額參數以詐欺廿萬元，
台灣高鐵昨天指出，日前發現不明人士透過T Express行動購票App，
以惡意方式多次嘗試竄改票價資料等不法行為，試圖謀取不當利益，向法務部調查局舉報後，
已有效阻擋惡意及不法行為，未對售票秩序及旅客權益造成影響。
台灣高鐵說，為維護交易秩序及大眾旅運權益，將對不法行為人追訴民、刑事責任。
台灣高鐵指出，本次事件因高鐵公司主動比對發現，購票金額與退票金額出現異常，
才主動報案。
台灣高鐵對訂票相關系統具系統性的嚴密監控、檢核，呼籲有心人士勿以身試法。
https://udn.com/news/story/11315/3588870 台湾新幹線の乗車券販売システムをハッキング 70万円詐取図った男を送検
2019/01/11 16:45
台湾高速鉄道（高鉄、新幹線）の乗車券販売システムをハッキングし、不正に20万台湾元（約70万円）を
手に入れようとしたとして、法務部（法務省）調査局台北市調査処は11日、詐欺などの疑いで男を送検したと発表した。
高鉄は先月末、同システムに何者かが不正に侵入したと同処に通報。
同社によれば、男はシステムを使って南港－台北（いずれも台北市）区間の乗車券1枚を40元（約140円）で購入した後、すぐに払い戻しの手続きを行い、払い戻し額が20万元になるように操作した。
異変に気付いた同社が手続きを中断させたため、被害は出なかった。
同処によれば、男は過去にも米アップルのモバイル決済サービス「アップルペイ」などに
不正にアクセスした経験があるとされ、2015年には台湾の高速バス会社の乗車券販売システムをハッキングしたとして、裁判所から60日間の拘留処分を言い渡されていた。
男は容疑を認めており、システムに欠陥があることを証明したかっただけだと主張。
金をだまし取ることが目的ではなく、20万元を手に入れたら高鉄に返すつもりだったなどと供述しているという。
検察官は10万元（約35万1700円）での保釈を認めた。
http://japan.cna.com.tw/news/asoc/201901110007.aspx 湾新幹線、年間利用客数が過去最多に 収益前年比4.6％増
2019/01/09 13:10
台湾高速鉄道（高鉄、新幹線）の昨年の年間利用客数は延べ6396万人に達し、過去最多を更新した。
江耀宗董事長（会長）が8日、記者会見で発表した。
昨年の営業収益は454億1500万台湾元（約1604億6625万円）で、前年比4.6％増だったという。
高鉄は2007年1月に開業。昨年7月末、累計利用者数が5億人を突破した。
江董事長は、4億人達成からわずか1年7カ月で5億人に達したと喜びを示した。
昨年の1日平均利用客数は17万5000人だった。
http://japan.cna.com.tw/news/atra/201901090001.aspx 台湾新幹線、AI活用へ アプリに話しかけるだけで予約完了 3月導入目指す
2019/01/09 17:48
台湾高速鉄道（高鉄、新幹線）は8日、人工知能（AI）を活用した乗車券予約サービスを導入する計画を明らかにした。
3月末までにも運用開始される見通し。
高鉄が提供するスマートフォン向けアプリケーションを起動させて話し掛けるだけで予約が完了するという。
パソコンやスマホで文字入力をする必要がなく、手間軽減につながるとしている。
対応言語は当面は中国語のみ。将来的にはその他言語への対応も検討するとしている。
http://japan.cna.com.tw/news/atra/201901090006.aspx 中國科大拜會台灣高鐵 聚焦軌道運輸、人才培育
2019-01-14 20:00
為瞭解台灣軌道運輸發展與服務人才需求，中國科大管理學院院長劉明德、
資訊管理學院院長羅勇夫及企管、行管、觀管、應英等系主任共同拜會台灣高鐵公司，
獲得運務處協理黃晴裕、人資處課長謝在圭等主管們親自接待。
劉明德一行人首先參觀台灣高鐵探索館，該館主要陳列台灣軌道運輸發展歷史說明
與高鐵建置歷程文物，一行人對於台灣高鐵透過互動科技與完善的文物保存讓參訪人員瞭解
台灣軌道運輸的發展，以及某些服務的提升與精進，如自行開發「史密斯」查票系統，
列車長只需透過手持平板顯示的座位顏色，即可精準掌握每張座位的票種，
無須逐一打擾乘客來驗票，均留下深刻的印象。
接著參訪高鐵駕駛模擬訓練教室，處長黃晴裕表示為能確保搭乘高鐵旅客的安全與準點，
台灣高鐵的駕駛訓練不亞於航空機師的訓練，每一位合格的高鐵駕駛都必須接受一千多個小時的
駕駛訓練，包括駕駛理論課程、模擬器駕駛課程、實車駕駛訓練課程、及通過駕駛考照等。
此外，雙方進行座談交流，劉明德認為，台灣高鐵的成功發展經驗已成為許多國家在建設高鐵的典範，
希望中國科大日後在人才培育、教學、實習、與就業等各方面能夠與台灣高鐵有合作的機會。
https://money.udn.com/money/story/5723/3593072 台灣高鐵春節疏運加開17班車
2019年01月16日 10:58
為服務旅客返鄉團圓及年節出遊需求，台灣高鐵指出，自1月31日（四）至2月11日（一）
規劃為期12天的春節疏運，由於旅客訂位情形踴躍，高鐵公司特別依據運能調度狀況，
再加開17班次（南下7班、北上10班）列車，以加強服務旅客，1／18（五）凌晨零時起開放購票。
春節期間人潮眾多，台灣高鐵將在各車站加派人力，引導旅客乘車，
以確保乘車品質並維護旅客安全，並視旅客需求及列車運能調度、組員人力等狀況，
機動加開全車自由座列車，各車次將依旅運需求提供3至5節自由座車廂。
台灣高鐵今年春節疏運期間共加開482班次列車，包含南下247班、北上235班，
較平時班次增加約28％，總計12天提供2155班次列車的旅運服務，以加強服務春節返鄉、
出遊之旅運需求，截至1月16日上午9時為止，約80萬張車票完成訂位。
台灣高鐵敬請旅客預先訂位，並提早完成取票，到站即可直接進站搭車，節省寶貴時間。
尚未購票之旅客，可透過網路訂位系統、智慧型手機購票系統或便利超商購票系統，
查詢春節疏運期間欲搭乘日期及時段指定區間仍有空位列車車次，儘早規劃安排行程。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190116001536-260405 台灣高鐵大專生5折優惠 周六凌晨開放搶票
2019-01-17 10:06
大專生動作快，返校優惠5折班次，本周六（1月19日）凌晨開放搶票。
台灣高鐵預計於2月15日至2月21日期間，除原適用5折、7折或85折大學生優惠車次外，
每日加碼南下、北上各1班，共14班次「大學生開學返校5折優惠列車」，
預計本周六凌晨零時起開放購票。
台灣高鐵表示，為提供大學生多元、便利的購票管道，適用「大學生優惠」的各車次車票，
均可透過「T-EX行動購票」App、高鐵網站訂位系統、全國超過1萬家與高鐵合作的
便利超商以及車站售票口，一次完成訂位、付款、取票，歡迎大學生多加利用並提早購票。
台灣高鐵指出，台灣高鐵TGo會員自2017年起成立至今，目前累積會員人數已超過80萬人。
凡旅客成為高鐵會員後購票乘車，每消費20元即可累積1點，累積點數可兌換車票或折抵票款，
另可享受會員生日禮、指定車次優惠、高鐵列車販售商品95折優惠、嚴選店家優惠等會員優惠，
歡迎尚未加入的旅客加入「高鐵會員TGo」。
https://udn.com/news/story/7266/3598339 交通部觀光局公布 廢止這八家旅行業者執照
2019-01-18 12:00
農曆春節旅遊旺季即將到來，為保障旅遊消費者權益，交通部觀光局今日公布旅行業營運狀況，
從去年6月29日至昨日，共有8家旅行社業者執照遭廢止，包含安麒、天水、樂果、哈比、輝安、
七海國際、奇普、台灣高鐵等，還有30家旅行社業者申請解散，觀光局提醒消費者，
選擇領有旅行業執照的合法旅行社較有保障。
依據觀光局資料，台北市安麒、桃園市天水、嘉義市樂果3家業者皆經品保協會公告出會，
未依規定補繳旅行業保證金；桃園市哈比，未依規定補繳旅行業保證金；
花蓮縣輝安已暫停營業逾6個月；台北市七海國際經北市政府核准解散登記；
高雄市奇普經高雄市政府廢止公司登記；新竹市台灣高鐵也已暫停營業逾6個月，
以上8家旅行社業者執照遭廢止。
申請解散部分則有30家，包含天祥（台北市）、長伸（台北市）、華龍（台北市）、太古行（台北市）、
歐多俐國際（台北市）、蕃薯藤（台北市）、歐利（台北市）、大金（台北市）、鴻凱（台北市）、
旺旺國際（台北市）、亞利安（台北市）、迪迪（台北市）、富華（台北市）、至品（台北市）、
七寶（台北市）、維美（台北市）、交通天下（台北市）、知樂（新北市）、大米（新北市）、
愛與善（桃園市）、仁和（台中市）、汎德國際（台中市）、伊達邵（南投縣）、國友（嘉義縣）、
金曄（台南市）、聖得利（台南市）、全皇（台南市）、高鵬（台南市）、華豪（高雄市）、
順欣（花蓮縣）。
交通部觀光局提醒旅遊消費者，參加旅行社舉辦之旅遊活動或購買國際機票，
應注意選擇領有旅行業執照的合法旅行社簽訂旅遊契約較有保障，
並應確認洽辦者是旅行業相關從業人員。
https://udn.com/news/story/7266/3600699 獨／台鐵安全出包非偶然 這份報告早預警
2019-01-19 11:49
台鐵普悠瑪翻覆事故發生後，有關台鐵局的檢討聲浪不斷湧出，包含人力短缺、設備老舊、
標準作業流程未落實等；其實在交通部去年中旬發布的《2046年我國軌道運輸發展願景》報告中，
對此早有預警。
該份報告指出，台鐵局有平交道事故多、車種過於複雜，營運車輛老舊且數量不足等問題，
在安全性、可靠度，及人本運輸方面應該盡速改善，建議放寬人力，成立專責監理單位，
研擬車種簡化，改善號誌系統，建立智慧化安全監測系統來偵測異物，以強化安全。
該份報告明確點出台鐵局的八大問題：
第一，台鐵局因車站或機廠配置及號誌系統問題，影響路線容量及可靠度，
包含北部縱貫線中的七堵-樹林、鶯歌-富岡、竹北-新竹，中部縱貫線中的彰化-員林，
南部屏東線的潮州-枋寮，東部南迴線金崙-康樂，花東線吉安-志學、光復-富源、三民-玉里、
關山-瑞源等路段都出現相關瓶頸。
第二，台鐵局105年總營運公里為1064.5公里，其中單線運轉路段約340.7公里，
非電化區間有178.6公里，單線及未電氣化的低效率區待改善；第三，台鐵局有自強、
莒光、復興、區間電車等數種，車種複雜且製造公司不同，徒增維護成本，系統難以整合，
更因車種性能不同而影響路線容量，車齡老舊數量又不足，無法及時汰換、補足，
亦影響列車調度與品質。
第四，台鐵局未來市場定位聚焦中程運輸，但票價結構採距離費率制，
訂價方式缺乏引導市場的功能；此外，包含無障礙設施尚難一步到位；
安全監理及安全管理作業未落實，營運與監理屬同一機關，無法落實釐清權責；
花東線是台鐵東部幹線主要瓶頸路段，南迴鐵路及潮州-枋寮是環島路網僅剩未電氣化的路段，
也影響東部幹線運能。
該報告指出，台灣高鐵通車後，部分長程運輸市場逐步移轉給台灣高鐵，
台鐵局在西部走廊的城際運輸功能轉以中程運輸為主，台鐵局應該因應新的營運計畫，
逐步改善設施及服務，例如調整服務區間規劃、班次、票價來符合未來市場定位，
檢視全線容量，針對瓶頸路段嚴重程度擬定營運調度，增加待避股道及新增股道；
研擬車種簡化，改善號誌系統，提高列車效率與服務可靠度。
報告中建議，檢討台鐵局組織及人力資源，放寬進用制度；成立專責監理單位，
設立獨立的鐵路事故鑑定制度；相關法令需完備，並且放寬費率；鼓勵民間參與投資，
強化觀光等異業結合增進附加價值；更可利用離峰時段適度發展貨運或物流，
發展鐵道物流計畫；提升列車與路軌間通訊品質，整合影像、聲音等列車行控資訊，
進一步發展號誌控制系統，建立智慧化安全監測系統來偵測異物、邊坡與車站異狀等。
https://udn.com/news/story/7266/3602615 苗栗福星國小管樂團 高鐵站快閃演奏獲滿堂彩
2019-01-20 11:30
台灣高鐵苗栗站今早上演一齣別開生面的快閃音樂會，苗栗市福星國小管樂團於大廳演奏多首曲目，
悅耳動人的樂聲及小朋友沉穩表現，立刻吸引來往遊客圍觀搶拍。
福星國小校長巫明璋表示，管樂團成立一年，今首度於校外公開表演，除了訓練團員膽量，
也要讓苦練成果展現給大眾欣賞。
30名小朋友一字排開，站在熙來攘往的高鐵站大廳演奏一首首悅耳曲目，在指導老師及校長的指揮下，
各個按部就班演奏動人優美樂曲，短短20分鐘的快閃表演吸引大批遊客圍觀，
當最後一個音符落下時更獲得全場滿堂掌聲及喝采，讓學生及家長們備感驕傲。
巫明璋說，管樂隊成軍僅1年，靠著逐年補充及向他校商界二手樂器，並聘請陳進鴻老師指導，
才組成全團45人的陣容，去年11月於學校校慶時登台亮相，而今天則是首度於校外公開表演，
除了訓練學員面對陌生人的表演台風，也考驗他們背譜、站著演奏的功力。
團員中擁有外籍面孔的五年級打擊手EmilyLees格外引人注目，她說平常花非常多時間練習，
過程雖然辛苦，今天在許多陌生人前表演也很緊張，但能夠成功完成表演也感到很開心，
而她南非籍的爸爸也特地前來欣賞表演，對於女兒精彩表演，爸爸也讚不絕口，感到非常興奮。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2677431 台灣高鐵寒冬送暖 捐血傳愛25日桃園站送蛋杯LED燭台
2019-01-24 17:45
台灣高鐵「寒冬送暖 捐血傳愛」明天周五（25日）來到高鐵桃園站，
上午9點30分到下午4點30分，地點在客運巴士接駁區的捐血車。
台灣高鐵為感謝捐血人的熱情參與，凡是參加「寒冬送暖 捐血傳愛」活動的民眾，
皆可獲得兼具質感與美觀的「台灣高鐵蛋杯LED燭台」乙個（數量有限），
希望讓捐血人在每次開啟燭台時，都能感受到微暈的燭光帶來的溫馨暖意，
讓大家在寒冬中點亮一盞燭燈、更點燃心中的溫暖。
台灣高鐵為善盡企業社會責任，傳遞公益愛心，已連續7年舉辦
「寒冬送暖 捐血傳愛」公益活動。
這次活動去年11月9日起自嘉義站起跑，在沿線11個車站及高鐵總公司巡迴舉辦，
捐血活動最終站於1月25日來到高鐵桃園站，請桃園市廣大善心民眾能夠踴躍挽袖相挺。
https://udn.com/news/story/7324/3612718 台灣高鐵ARt邁向藝術「心」旅
2019年01月24日 16:52
由台灣高鐵公司與財團法人國家文化藝術基金會（簡稱國藝會）共同激盪出的「台灣高鐵藝術元年」，
第二階段作品《處處—台灣高鐵ARt》24日在高鐵南港站由高鐵董事長江耀宗以及國藝會董事長
林曼麗共同宣告啟動。
江耀宗表示，台灣高鐵一向重視數位發展與智慧化服務，這次在國藝會策劃下，
將劇場深厚人文底蘊與科技藝術創意共融，完成了高鐵AR劇場─《處處》。
透過「台灣高鐵ARt」App，旅客就可以與藝術家一起創作個人專屬的AR劇場，透過視覺、
聽覺、文學的結合，體驗一段與自我心靈對話的「高鐵『心』旅程」。
而「台灣高鐵ARt」這個App名字，正是AR科技與高鐵追求4「T」精神，
以art（藝術）形式完美呈現的最佳詮釋。
林曼麗指出，《處處—台灣高鐵ARt》是一次難度很高的挑戰，不同於台灣多數公共藝術都是
設計可見之物，這次的作品是利用時興的AR技術，讓全台12個高鐵站「處處」皆可體驗，
運用現代科技讓藝術更無遠弗屆。
此外，這次結合表演藝術與視覺藝術創作領域的專長，將人們日常生活熟悉的元素組合在一起，
在虛擬世界打造出極富詩意的迷你劇場，同時也轉化台灣傳統的籤詩文化，
讓每個人都能自由解讀圖像與籤詩、訴說自己的故事，而民眾參與的過程也會是藝術創作的一部分。
「台灣高鐵藝術元年」是由台灣高鐵與國藝會聯手打造的新型態藝術計畫，去年首波出擊，
邀請藝術家林明弘在高鐵台中站展示大型窗貼裝置，帶來美妙的光影幻境體驗。
隨機出現的藝術車票更令人驚喜，每週末還有戲劇和舞蹈團體的快閃表演等，豐富精彩的活動，
讓高鐵站變身藝術展演的場所，在高鐵與「藝術不期而遇」，拉近民眾與藝術的距離，
活動深受旅客好評。
第二階段作品《處處—台灣高鐵ARt》，由近年相當活躍的「莎妹劇團」導演王嘉明及
「豪華朗機工」導演林昆穎跨界合作，與技術團隊共同創造出可互動體驗的「AR小劇場」。
在4月底前，旅客持手機免費下載「台灣高鐵ARt」App，開啟App便會看見虛擬車站的閘口，
閘口上方的看板可選擇人生旅程想理解的「班次」及到達的「車站」，
接著按下刷票入口即可掃描車站內或列車上特定的體驗點，例如車站設備、
圖標或列車椅背餐盤等等，便能打開心旅程之門，感受一段包含音樂、文字的3DAR動態影像。
此外，掃描高鐵磁票背面或車站上網台桌貼，更可以窺見360度全景的AR動態影像，
藉此讓旅客在高鐵旅程中遇見不可見的劇場與內心風景，開啟個人與內心的思考與對話。
「台灣高鐵藝術元年」計畫透過策展方式，在「滲透、擴散及內化」三大核心概念下，
思考人與環境的關聯：「滲透」是在不影響高鐵運輸安全的前提下，
讓旅客在不經意之處遇見藝術，「擴散」由跨領域藝術團隊打造的AR世界，
以高鐵為平台，將台灣的日常元素創意拼組，讓民眾在藝術中與心相遇，
下一階段「內化」則將針對高鐵員工設計美感課程，創造科技與人文涵養並俱的幸福企業。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190124003626-260405 立委、社工實協牽線 高鐵助27弱勢童拓視野
2019年01月26日 17:42
埔里在地社團「台灣社會工作實務發展協會」長期服務偏鄉、關懷弱勢孩童。
最近，該團體與立委馬文君、心心星公益平台共同牽線，爭取台灣高鐵贊助，
將邀請27名弱勢孩童於29與30日，來趟台北二日遊，引領小朋友們開眼界、
親近101大樓圓夢。
這項名為「『高鐵傳愛．讓想像台北成真』偏鄉孩童都會生活體驗營」的高鐵贈票儀式，
26日上午在埔里社工實協愛飛翔夢想基地舉行，27名即將免費到台北二日遊的小朋友們，
各個顯得格外期待與興奮。
馬文君說，這群孩子多數來自單親、原住民或新住民等經濟弱勢家庭，
由於他們的日常生活環境中，常需面臨經濟、照顧壓力、教養困難、
關係緊張等風險情境，導致學習偏向單調、缺乏多元性。
因此，社工實協希望在寒假帶孩子們出去探險、規畫學習體驗營，
將所見所聞成為生活的滋養與能量，讓他們瞧見更大的世界，也藉機鼓舞努力向上的動力。
埔里社工實協指出，這次能夠成行，除感謝台灣高鐵彰化站專員周淑娟，
心心星公益平台郭源健、吳蓮花以及馬文君、娜娜泰式料理師傅林文見著力頗多，
極力協助募集各方資源。
另外，南投縣政府、埔里鎮公所、台北101與汶達生物科技、坤捷企業、良全預拌、
聯合勸募協會等投入贊助亦多，讓這群孩子有機會接觸更廣的視野。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190126002401-260405 台湾新幹線、駅や車内をAR劇場に 芸術とのふれあいを提供
2019/01/25 11:56
台湾高速鉄道（高鉄、新幹線）は24日、拡張現実（AR）を活用して駅や車内で3D映像を楽しめるサービスの開始を発表した。
同社は高鉄を単なる交通手段とするのではなく、芸術を楽しめる場にすることで、各駅とその土地の結びつきを深め、利用者に印象深い生活体験を提供したいとしている。
一般的な実体のある公共芸術とは異なり、同サービスでは双方向の「AR劇場」を生み出す。
スマートフォンに専用のアプリをダウンロードし、駅や車内の特定の画面をスキャンすると、AR劇場を体験することができる。
それぞれの駅で見られる映像は全てその土地にあるものを題材にしているという。
同社は昨年、国家文化芸術基金会と共同で新形態の芸術プロジェクトを始動。
窓を彩る大型芸術作品を台中駅で展示したほか、デザイン性の高い限定版乗車券をランダムに発券するなどした。
今回のサービスはプロジェクトの2段階目となる作品で、演出家の王嘉明氏や新鋭芸術家の林昆穎氏が技術チームと共同で手掛けた。
この日、南港駅（台北市）でサービスの発表記者会見が行われた。
サービスは4月末まで提供される。
http://japan.cna.com.tw/news/atra/201901250002.aspx 英文學測出題靈活 拿高分關鍵在作文
2019年01月26日 22:24
108年度大學學測英文科考試出題，當中包含環保、生態、科技、文化等相關議題，
英文老師認為，選擇題出題淺顯易懂，相對平易近人，但在非選擇題則要翻譯台灣高鐵，
作文則是行銷台灣，論點要寫的深入恐不容易，反映學測英文出題靈活，
教學也不再只能侷限於生活經驗，程度好的學生是否能夠拿到滿級分，關鍵也在寫作。
艾蜜絲美語主任楊惠瑜表示，今年英文學測在選擇題方面，相較於往年，
出題更顯得平易近人，題目不只包含愚人節、性別改變的天使魚，
還包含有關北美歷史文化的圖騰柱，更附上附圖幫助學生理解，另外則還有節食眼鏡，
出題涵蓋科技、生物、研究報告、文化以及歷史等元素，考生如具備相當的單字量，
很容易拿分。
至於非選擇題的部分，楊惠瑜則認為，像是英文作文以行銷台灣為題，
多數考生都呈現台灣人的熱情或夜市文化，由於可以寫的方向很多，
因此要深入論析並不容易，不好拿高分。
楊惠瑜回顧近5年英文出題趨勢，大多貼近學生生活，包括大排長龍的現象討論，
她特別喜歡104年的英文作文，即在題目給兩本書做選擇，學生可寫說明抒情文，
也可以寫論述文，活潑有深度，今年手寫題出題趨向本土化，
建議孩子的學習不能只局限日常生活經驗，國內外政治議題都要納入，
並在平時多涉獵各類議題。
今年英文科考題整體偏易，但出題在閱讀測驗的部分，以天使魚做為內容，
當中還提到跨性別的社會議題，另外像是環保與節日的討論也都入題，對此，
英文補教老師GARY表示，今年學測英文出題特色為「三位一體」，其中包含科普、
生活與本土，題目充分與學生生活高度融合，非選擇題以高鐵、行銷台灣作為題目，
即要考生寫出心中的台灣價值、對台灣的觀念。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190126002964-260405 環島高鐵不是夢！以鐵道做為主幹 全島一日生活圈
2019-01-27 23:49
首先讓我們回顧一下現在全台灣各縣市搶著要的高鐵「怎麼生出來的？」
一九八七年台鐵局進行台灣西部走廊興建南北高速鐵路可行性研究。
一九九九年台灣高鐵正式動工興建，二○○四年全線竣工，二○○五年試運轉時速達到三百公里，
但有部分缺失被質疑，政府宣布延後一年通車，最後於二○○七年二月一日正式營運。
當時，許多知名人士公開宣稱：不敢搭台灣高鐵！
曾幾何時，才經過十二年，大家拚命爭取高鐵設站、南延、東延？誰敢說卅年後，台灣不需要環島高鐵？
我們的答案是：需要，而且可行！
就需求面而言：台灣西部六都區已由高鐵串成一個交通廊帶，全涵蓋在一日生活圈範圍內，
只剩東區孤懸於外；我們若將國家建設目標放大放遠，將全台灣納入一日生活圈，
不論就國土規劃、交通運輸、觀光發展、產業均衡、國防安全、緊急救災等觀點而言，
皆需一條快速的運輸幹道連接台灣東西區域。
而這條環島快速運輸幹道，則以架構在現有台鐵路線帶上的「高速鐵路」最為合適，
其主要優勢為：最能符合國家的能源環保政策、用地徵收最少阻力最小、
逐年升級台鐵至目標年達成環島高鐵、依據政府財政條件逐年推動。
同時，最大的好處是：解決高鐵南延屏東、東延宜蘭、以及各縣市要求台鐵路線立體化的難題。
就可行性而言：環島高鐵之建設期必然很長，也代表國家無須一次編列大筆經費。
更重要的，應為研擬國家級的上位計劃，指導各都會區的交通建設，以避免重複投資，甚或錯誤投資。
如高鐵南延屏東、北宜快鐵兩案，設若政府能盡速決定規劃環島高鐵，
則高鐵南延屏東的站址可能就會是潮州，北宜快鐵的路線標準也不會是台鐵的一○六七公厘軌距，
我們不能等十年後，一千億元花完了，才又說這兩段路線還要花五百億再升級吧？
更何況屆時能不能升級，還是個大問題！
我們初步估算如下：
一、環島高鐵=西部縱貫高鐵+北宜快鐵+花東線雙軌電化提速+南北迴線雙軌電化提速+屏潮新線。
二、台灣高鐵設計時速三五○公里，營運時速二三○公里，台鐵路線提升效能、部分截彎取直，
成為準高鐵的環島快鐵（日本稱為迷你高鐵），設計時速二百公里，營運速度一四○公里。
三、路線總長初估約七九○公里。包括現有的台灣高鐵營運路線三三九公里，加上台鐵花東線、
南迴線、屏潮新線、北迴線、北宜新鐵線，台鐵營運路線部分合計約四五○公里。
四、環島高鐵路線，屬於台鐵營運路線，未來部分小半徑曲線路段需改良，截彎取直，
建設總路線長初估約四二○公里，若以時速一四○公里評估，三小時可以跑完。
五、台灣高鐵+台鐵提速，環島一圈全程的行旅交通時間五個小時以內，應可達成。
https://udn.com/news/story/11321/3618102 搭高鐵曾被罰 蘇貞昌：高鐵的規矩和堅持提升台灣水準
2019-01-30 17:56
行政院長蘇貞昌今天下午在交通部長林佳龍、桃園市長鄭文燦等人陪同下，
參觀台灣高鐵位在桃園站的行控中心，他稱讚高鐵清淨、便利，
並指出春節期間是高鐵營運最尖峰的時段，負擔一定很重，
但是高鐵讓南來北往的旅客感受方便，他感謝高鐵全體員工的幫忙。
蘇貞昌透露第一任行政院長時，帶著媽媽搭高鐵「很方便」，
院長卸任第二天媽媽再搭高鐵「(工作人員)就要看媽媽的證件」，
後來他接任民進黨黨主席，因為搭高鐵沒帶身分證被罰款，
「雖然我很好認，但是(高鐵)一定要看證件」，還因為沒證件，
當場繳了罰款，這讓他見識高鐵的規矩，他支持這樣的規矩。
他強調講這兩個故事沒有其他角度，因為見識到高鐵訂的規矩而且嚴格執行，
這樣的效率和堅持讓高鐵具有一定的水準，能有這樣的堅持而不是馬馬虎虎，
讓國內外旅客見識到台灣高鐵的效能和水準，也等於提升台灣的水準。
蘇貞昌致詞時並表示台灣高鐵應該謝謝民進黨，因為當年民進黨是執政黨推動高鐵被說成
「破銅爛鐵」，最後有執政黨的努力高鐵才能興建，高鐵通車時他任行政院長，
也最常搭高鐵，因為到從台北到左營站再轉車往屏東很方便 ，
以前讀大學屏東到台北交通要花13小時，高鐵通車後他感受高鐵的便利，
現在「我又來了啦」。
高鐵董事長江耀宗全程陪同蘇貞昌參觀高鐵行控中心，立法委員鄭寶清、
陳賴素美等人也到場了解高鐵春節輸運狀況。
高鐵人員表示基本上持優惠票種搭的乘客都要出示證件，
如果沒有證件會請乘客補足票價差額。
https://udn.com/news/story/6656/3623546 高鐵員工遭旅客暴力攻擊 去年至少15起
2019/01/31 19:16
春節疏運即將來臨，但在協助旅客欣喜返鄉團圓之時，卻也是高鐵員工的夢魘。
台灣高鐵企業工會今表示，高鐵員工遭受旅客口頭、肢體暴力衝撞的「不法侵害職災案件」，
2018年有15件通報。而2019年1月，就有3起重大的暴力事件，同仁遭到旅客肢體攻擊，
包含以拳頭毆打軀幹、反折手指導致骨折、大力撞擊胸口與肩膀等。
工會呼籲公司正視第一線同仁受辱受暴的職安問題。
高鐵工會表示，已多次要求高鐵公司正視「不法侵害之職業災害」的問題，
除了事後依法通報、給予職災相關協助之外，高鐵公司更應該主動的事前預防，
積極設想如何阻止旅客脫序行為的發生。針對已向同仁施暴的旅客，
公司應規劃拒載措施，並向社會大眾加強宣導、對施暴旅客採取法律行動作為立場宣示等，
勿讓同仁時時暴露在風險之中。
工會主張，應成立「不法侵害專案小組」處理相關問題。然而公司代表態度消極，
表示服務業遇到奧客在所難免，只能請同仁多擔待，無需成立專案小組。
工會更沉痛呼籲高鐵公司，將心比心，旅客的拳頭打在基層員工的身上，
受辱的是全體公司同仁。
請公司積極設想如何提供我們一個安全安心的工作環境，勿再以
「服務業難免如此」的態度敷衍員工。高鐵公司驕傲自稱「優質服務」，
然而只要存在忍辱受暴的員工，「優質服務」便只是自欺的假象。
https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20190131/1511250/ 台湾新幹線、新たな回数券発売へ 乗車頻度が異なる利用者のニーズに対応
2019/01/28 19:18
台湾高速鉄道（高鉄、新幹線）は、新たな自由席回数券を3月15日から販売する。
10回分30日間有効と8回分60日間有効の2種類を提供し、乗車頻度が異なる乗客のニーズに応える。
現行の有効期間45日の回数券は新回数券の発売に伴い販売停止となる。
30日間有効の回数券は1回当たり自由席普通運賃の18％引き、60日間有効は同8％引きで利用できる。
30日間有効の場合は、割引率が現行の13％より高くなる。
回数券は記名制で、利用は本人に限られる。
http://japan.cna.com.tw/news/atra/201901280007.aspx 2019年02月03日 16:12
影／搭高鐵遇服務員驚「顏值爆表」 他讚「水準比空姐」！網認證：制服大加分
台灣高鐵自通車以來大幅縮短了北高的距離，西部一日生活圈成形，而除了速度上的提升，
最讓網友有感的，是員工們超高的顏值！就有網友乘坐高鐵時，被男女服務員的外貌和身材驚艷到，
上網PO文意外引起不小的共鳴，許多人都有著一樣的想法！
網友2日晚間在PTT發文，表示每次搭高鐵時，都有觀察到一特殊現象，
「高鐵的服務人員外貌和身材都很不錯」！他讚嘆，不論是男服務員、女服務員，
外貌均相當吸睛，男生高大挺拔、女生前凸後翹，連車長都是正妹，水準和空服員比 不相上下，
「請問高鐵的員工是不是都有精心挑選過的？」
文章貼出後，引起許多網友共鳴，紛紛表示高鐵服務人員顏值真的很不錯，
「高鐵顏值超高！跟台鐵比起來真的差很多」、「沒你說的那麼正，但素質均勻」、
「我昨天搭車，有一個推商品推車的好像有點正」、「女的沒到都很正，但真的找不到醜的」、
「每次看到高鐵男性員工都很心動」、「很ㄋㄞ，『推車商品有需要嘛』」。
不少網友推測，在服務業中顏值自然會是一項重要的指標，
「你想看到一個剛從動漫展回來的服務你嗎」、「這就跟空服員幹嘛要年輕貌美一樣道理吧」、
「服務業當然挑過」、「長相也是能力啊，同樣做事沈穩，你也會偏好顏值高的。」
也有網友說，高鐵員工的制服相當合身，穿起來自然有加分，「高鐵制服的剪裁很棒，有加乘！」
另有從業人員引以為傲，對，「187公分的高鐵服務員在這回答你，是的。」
2017年時本站新聞〈民眾高鐵遇「氣質正妹」服務員 破千人說讚：求表特〉，
當時有位網友搭乘高鐵時，感受到後方突然有一陣香風飄過，原來是正妹販售員從旁邊經過，
「高鐵上的販售員，超正的！而且超香。」於是他就拿手機拍下背影分享，
販售員玲瓏有緻的高挑身材，配上高單馬尾相得益彰，而手臂處反摺的白色制服，
看上去顯得很有氣質。
https://www.ettoday.net/news/20190203/1372856.htm 回「嘉」真好 翁章梁、蔡易餘高鐵嘉義站發紅包
2019-02-05 00:02
新年到，回「嘉」真好！
嘉義縣長翁章梁、立委蔡易餘2月4日帶領縣府團隊在高鐵嘉義站迎接返鄉的民眾，
發送豬年「豬事福氣啦!」紅包，祝福鄉親「豬年好運連連，旺旺一整年」。
高鐵嘉義站返鄉人潮一波接著一波，翁縣長和蔡立委4日上午11時率縣府團隊在高鐵嘉義站
向長年在外奮鬥、認真「骨力」的嘉義人道賀新年快樂，一旁紅帽財神豬公仔
也一起陪同炒熱現場氣氛，更邀請書法家現場揮墨寫吉祥話，分送嘉義鄉親，
民眾大排長龍滔滔不絕，現場喜氣洋洋。
今年春節連續假期9天，除了除夕外，翁章梁從初一到初三將分別在山、
海和平原區各大寺廟發紅包，縣府初一至初三在北回歸線太陽館將舉辦一連串新春活動，
讓鄉親在快樂與溫暖的氣氛中迎接新年。
嘉義縣文化觀光局為搭配豬年及9天連假，也以「玩豬格格」為名設計9條9宮格景點，
讓遊客跟著9宮格一格一格玩，除了經典景點阿里山、奮起湖外，也加入茶園風光、
沿海景色及適合親子全家出遊的景點。
翁章梁縣長表示，春節假期不少遊客趁著連假好天氣來嘉走春，
希望到嘉義散心的遊客都能夠認識美麗的嘉義，歡迎大家到嘉義過好年。行春來嘉，幸福攏底嘉！
大年初一（5日）至初三（7日）發紅包時間地點如下：
初一08:30義竹修緣禪寺、09:10布袋新塭嘉應廟、09:50布袋嘉應廟、10:10布袋過溝建德宮、
11:00東石先天宮、11:30東石港口宮、14:00溪口天臺殿、14:50溪口北極殿、
15:50朴子配天宮、16:40朴子牛挑灣龍安宮。
初二07:50朴子石碼宮、08:30新港溪北六興宮、09:10民雄大士爺廟、10:00大林安霞宮、
11:00新港奉天宮、14:00梅山太平三元宮、14:40梅山玉虛宮、15:30竹崎真武廟、
16:10竹崎灣橋北極殿、16:50中埔聖天宮。
初三08:30六腳娘媽堂、09:10太保惠明社醒善堂、09:40太保水牛厝玉皇宮、
10：20太保後潭平安宮、10：50 水上苦竹寺、11：30水上璿宿上天宮、
14：00鹿草圓山宮、14：40鹿草城隍廟、15:50番路紫雲寺。
https://www.taiwanhot.net/?p=677955 人氣制服比一比／高鐵女孩限定高馬尾
2019-02-06 23:49
不只制服，在髮型上也有所要求！台灣高鐵站務管理課專員徐子凡說，
女性員工若留長髮需綁起，髮型以高馬尾為主，要有清爽、素雅的妝容，
指甲油顏色有固定色卡，多半是偏向自然的杏色、粉色；
男性員工後頸頭髮也不可超過襯衫領口，這些服裝儀容每日上工前都會檢查，
力求有精神，保持專業形象。
徐子凡說，頭髮可染燙，但不要太誇張或太淺的顏色，女生長髮若過肩就要綁起來，
以高馬尾為主；男生後頸頭髮不可碰到領口，兩側髮鬢不可蓋過耳朵，
前額頭髮不要碰到眉毛；女性同仁上班一定要化妝，妝容以素雅為主，
不宜過於鮮豔，可擦指甲油，但顏色有固定的色卡，以粉色、
杏色等接近指甲的顏色為主，且不可留長指甲。
小腰包設計便利
徐子凡指出，站務人員、服勤人員還有駝色腰包，站務主管和列車長則是黑色腰包，
方便裝工作需要的小物品，站務人員、列車駕駛若需要對時，可領用名牌錶。
每天出勤前相關主管都會檢查同仁的服裝儀容，用心維持外貌，來打造高鐵員工的專業形象。
台灣高鐵服勤員廖哲維表示，高鐵制服給人的感覺專業又獨特，
男生制服的領台跟高鐵腰包更是很少見到的設計。每當自己穿上制服，
就會覺得自己看起來很專業。
平時髮型亦會定期修剪，讓自己維持整潔，穿制服時看起來更有精神。
台灣高鐵服勤員李姿賢則說，公司每一套制服都是量身訂做，穿起來合身，
但不會有束縛的感覺。
女生髮型是高馬尾，顯得較年輕有活力，平常也會利用瀏海變換造型。
https://udn.com/news/story/7266/3631578 「高鐵博愛座都年輕人在坐」 前立委怒：台灣教育很失敗！
2019/02/09 22:55
新春過年期間，前立委林國慶發好大脾氣！他昨天在臉書po說，台灣的教育真的很失敗，
高鐵大客滿，博愛座都是年輕人在坐，老年人卻站著，
「我看不慣説了幾句還頂嘴，真想賞他一巴掌！」
對此高鐵公司表示，高鐵列車均會透過廣播，提醒自由座旅客將「博愛座」禮讓年長者、
婦孺與行動不便旅客優先入座 。旅客若有需要協助之處，亦可主動告知列車長或服勤員，
以利即時協助。
不過文章讓網友不解。施偉琦說，「請問前立委先生，為何不買有座位的……」
Hsieh Wei Lun說，「奇怪了，為何不買對號座，硬要等他人讓座？
林峻凱說，「不愧是號稱自己接地氣的立委，果然跟社會脫節很遠。」
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190209/1514764/ 交部：高鐵3站公車補助不取消
2019-02-11 14:19
台灣高鐵公司原訂2月取消桃園、苗栗及台南站三路免費快捷公車補助，引發民眾反彈。
交通部今天說，已確定三條路線將持續維運，盼善盡縮短城鄉差距的社會責任。
高鐵原預計2月底起取消桃園站206號、苗栗站101A號、以及台南站H62號等公車營運補助，
未來讓業者自行決定是否營運，若營運，自行向乘客收費，此案也已送到交通部鐵道局。
桃、苗、南三地民眾希望公車持續維運，民進黨立委鄭寶清、陳亭妃分別向交通部長林佳龍轉達地方心聲。
林佳龍表示，作為台灣西部幹線的主動脈，做好連結偏鄉的公共運輸路網，是高鐵取之於社會，
用之於社會的企業社會責任。感謝高鐵公司看見地方民眾的需求，維續快捷公車的營運。
林佳龍指出，交通便捷的城鄉差距，不僅存在於不同縣市，也在同一縣市之內不同的鄉鎮市區之間上演著。
他拜託高鐵公司善盡社會責任，特別是在愈欠缺資源的地區，愈要看見自己的責任。
林佳龍表示，高鐵與地方政府合作的公共運輸，如經效益評估有調整必要，也應先妥善與地方政府溝通研商。
他指出，節省成本只是部分站別的小算盤，高鐵更要看見創造公共利益的大算盤。
如果高鐵站到觀光景點及偏遠地區的聯外交通更便利，應能帶動更多乘客搭乘高鐵，
提升整體運量，形成正向的循環。
https://udn.com/news/story/7266/3637404 高鐵大年初三旅運逾29.8萬人次創高 Q1業績看好
2019/02/12 15:42
台灣高鐵昨（11日）完成春節疏運，根據統計，為期12天的春節疏運（自1月31日至2月11日），
期間總共發出2166班次列車，旅運旅客約265萬人次，其中，2月7日大年初三當天旅運高達
29萬8000多人次，一舉刷新去（2018）年9月24日中秋節當天旅運29萬1000多人次紀錄，
再創營運以來單日最高紀錄。
除春節假期長達9天挹注國內旅遊暢旺，推升高鐵旅運人次衝高，接下來還有228連續假期，
法人看好高鐵第一季運量提升，單季營收可望維持高水位，獲利亦同步看俏。
根據高鐵統計，今年春節疏運亦大幅改寫通車營運以來單日旅運最高前10名排序，
除大年初三（2月7日）創下旅運最高紀錄外，大年初四（2月8日）單日旅運
28萬6000多人次及大年初二（2月6日）單日旅運28萬多人次，
也分別寫下營運以來第三高及第八高成績。
總計2019春節疏運期間，含臨時加開之11班全車自由座列車，共加開493班次列車
（南下250班、北上243班），12天提供2166班次列車的旅運服務。
高鐵表示，除發車率達100%，疏運期間準點率亦高達99.86%。
https://tw.finance.appledaily.com/realtime/20190212/1516074/ 台灣燈會2/19登場 高鐵推優惠套裝行程 再抽半價車票
2019-02-12 12:41
2019年台灣燈會將於2月19日在屏東開幕，台灣高鐵公司表示，已規劃「高鐵飯店聯票」、
「高鐵假期」等賞燈行程。其中「高鐵飯店聯票」除提供旅客訂房加購高鐵車票可享8折優惠外，
2月19日至3月3日燈會期間，加碼舉辦「高鐵5折券天天抽」活動；旅客燈會期間搭乘高鐵，
入住13家聯票燈會專案合作飯店，活動結束後即可參加抽獎，頭獎獨得
「10張高鐵標準車廂對號座半價乘車券」，每日還會抽出2位普獎得主，
送1張高鐵標準車廂對號座半價乘車券。
台灣燈會今年在屏東舉辦，設有3個燈區，除了大鵬灣主燈區外，還有東港小鎮燈區及屏東燈區。
今年適逢台灣燈會舉辦第30屆，為了展現屏東在地特色，主辦單位今年特別一改過去以生肖為
主題的慣例，而以「巨鮪來富」的黑鮪魚造型做為主燈創意，更將燈座安置於海面上，
讓賞燈旅客可以同時欣賞到月光、燈光與波光交互輝映。
高鐵公司建議，想輕鬆出遊的民眾，可選擇「搭高鐵 賞燈趣」高鐵假期兩天一夜的豐富行程，
2人即可成行。內容包含高鐵去、回程車票、飯店住宿一晚（含早餐）；
日間有專人帶領旅客暢遊涼山瀑布、東港東隆宮以及大鵬灣風景區等在地景點，
晚間則可盡情暢遊大鵬灣燈區。
針對喜歡說走就走、自由安排行程的旅客，高鐵公司則主打「高鐵飯店聯票」，
燈會期間13家位在屏東、高雄地區的飯店，旅客依照入住飯店，都可享受不同的優惠內容。
以高雄「義大皇家酒店」為例，燈會專案提供旅客往返燈區的專屬接駁車，
並加贈應景的小提燈及館內500元餐飲抵用券；屏東枋客文旅每房最低只要2400元，
再送天然果乾禮盒；高雄宮賞藝術大飯店每房只要2599元，再送下午茶、愛之船票。
相關套裝行程，皆可上高鐵網站查詢。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2696292 台灣高鐵攜手台達電、凌羣 打造新一代旅客資訊系統
2019-02-14 14:44
台灣高鐵與台達電 (2308)及凌羣電腦共同舉辦「遇見‧新旅程」高鐵旅客資訊系統再進化簽約典禮，
宣布台灣高鐵選擇業界首屈一指的合作夥伴台達電與凌羣做為其數位轉型的合作夥伴，
共同進行新一代旅客資訊系統(Passenger Information System, 簡稱PIS)的更新工程。
本專案主要響應政府「軌道工業本土化政策」，台灣高鐵預計汰換使用十年以上之旅客系統
軟硬體設施，並透過資訊再造陸續融入物聯網、大數據、人工智慧等技術應用。
因應高鐵未來的營運需求，無論是提供旅客資訊服務或是可視化站務管理，除了軟體系統外，
視訊整合服務是最重要的平台。台達優異的終端顯示產品與整合規劃能力，
加上凌羣的系統整合與軟體開發專才，將可為台灣高鐵與旅客大眾打造出創新又貼心的應用服務。
簽約儀式由台灣高鐵董事長江耀宗、台達電子董事長海英俊及凌羣電腦總經理劉瑞隆代表三方共同簽署。
台達視訊整合方案近年來已經成功打造台北、新北、桃園、高雄及花蓮棒球場，
以及高雄義大購物中心、國家中山科學研究院科技展示館等整合應用。在交通運輸領域，
則有台中捷運行控中心監控屏幕等工程實績；凌羣電腦亦已漂亮完成如遠通電收eTag、
台北轉運站、統聯客運以及台灣鐵路局等交通應用大型系統開發，實力可期。
台灣高鐵董事長江耀宗表示：台灣高鐵公司配合政府「協助軌道產業，發展本土技術能量」政策，
積極與國內優秀廠商合作。相信結合台達電子與凌羣電腦的軟硬體創新服務，
將可打造更先進及多樣化的高鐵旅客資訊系統，提供旅客結合AI、物聯網，
大數據各項新科技的全新旅程。
台達電董事長海英俊表示，台達電除了在電源與能源管理解決方案的核心能力之外，
同時也長期耕耘於視訊整合解決方案，不僅已經領先業界率先推出解析度高達8K的
25,000高流明投影機，各種大型顯示屏的整合方案也已大量運用在國內外各個交通或安防監控、
大型展演、運動場館等場域，搭配台達最為人津津樂道的電源管理系統，
讓視訊設備也可以擁有環保節能的特點。
https://udn.com/news/story/7241/3643868 2019年02月16日 10:39
高鐵大嗑麻糬「花生粉灑滿地」拍拍屁股走人 1.7萬網友怒：舔乾淨
超級沒水準！有民眾15日晚間搭乘高鐵時，目睹一名中年大叔在列車上大嗑麻糬，
還讓「花生粉灑滿地」，吃完以後都沒有清到台北站就直接拍拍屁股走人，
於是下車時去告知列車長請求處理，事後把照片上傳到臉書上，引發1.7萬網友不滿，
甚至有人留言「叫他趴在地上舔乾淨」，對此台灣高鐵公司回應，
呼籲旅客能夠發揮公德心，共同維護乘坐品質。
一名網友在臉書「爆料公社」社團上傳照片，指出自己15日搭高鐵時，
看到有位民眾吃麻糬的同時，花生粉撒了一地，最後清都沒清，到了台北站就直接下車。
原po向《ETtoday新聞雲》記者表示，自己15日晚間11點25分從桃園上車，
在11車目睹這名乘客正在吃麻糬且花生粉還掉了滿地，因為覺得清潔人員很辛苦，
於是下車時到6車尋求列車長處理，列車長也允諾會來做後續處置。
原po文一出，已吸引超過1.7萬人按讚，網友紛紛留言痛批「没教養没公德心」、
「超沒水準」、「這太誇張」、「不要臉的人還真多」、「素質那麼低，吃屎比較快」、
「老實說，搭高鐵我真的只敢坐商務艙」。
針對該情況，高鐵公司回應如下：
1) 高鐵每班列車均有隨車清潔人員，隨時於車廂內巡視並清潔髒汙；
列車服務人員如發現有特別髒汙時，亦會主動處理或通知隨車清潔人員加強處理。
旅客若發現列車某處髒汙，可主動通知列車服務人員進行清潔。
2) 高鐵每一班列車到站後均會進行車廂清潔與整理作業，並針對特別髒汙部分加強擦拭清潔。
高鐵公司呼籲旅客能夠發揮公德心，共同維護乘坐品質。
https://www.ettoday.net/news/20190216/1379401.htm 高鐵站到台灣燈會 客運比鐵路快半小時
2019-02-18 17:30
屏東縣政府今天下午宣布，台灣燈會明天開幕後，接駁車將視人潮最高增加到600輛，
讓燈會全接駁、不漏接；北部搭高鐵南下民眾可選擇轉乘客運或台鐵，搭客運快半小時抵燈區。
台灣燈會辦公室主任黃建嘉指台灣燈會在東港大鵬灣燈區，試營運3天累積達51萬人次，
平均每天20萬人潮，縣府將視明天開幕後人潮增加接駁車數量，原400輛可增至600輛，
不論開車、搭遊覽車、騎機車、搭火車及客運，在到站或到停車場後都要搭接駁車進燈區。
黃建嘉說，往燈區最後一班接駁車是晚上8時，只要8點前到接駁站遊客都會接入燈區，
回程最後一班接駁車雖是晚上11時，但一定會把每一名遊客接離燈區。
黃建嘉表示，試營運期間民眾反映動線指示不佳，燈辦明天上午將補足動線標誌，
民眾遇到任何問題，可隨時詢問聯合服務中心及行動服務人員。
縣府交通處長黃國維說，北部搭高鐵南下參觀燈會民眾，可在高鐵新左營站轉搭台鐵或客運，
從高鐵轉台鐵到潮州站約40到50分鐘，再從台鐵潮州站搭接駁車到燈區視車潮約30到40分鐘；
如果從新左營站搭客運，約40分鐘直達燈區。
民眾可下載「2019台灣燈會在屏東APP」及「燈會好交通APP」，使用燈區導航及停車場導航功能。
台灣燈會試營運3天經由參觀民眾的網路傳播，東港地區飯店和民宿在燈會期間訂房率這2天有成長，
約達7至9成，墾丁地區加入燈會免費接駁的飯店和民宿，訂房率也有成長。
https://udn.com/news/story/10825/3650737 燈會狂吸200萬人塞爆大鵬灣！墾丁業者嘆「超無感」
2019/02/22 11:36
台灣燈會今年首度移師到「國境之南」屏東舉辦，不僅主燈「巨鮪來富」受到各界好評，
外媒更形容「這裡隨便拍都是美」。而今年的燈會除了替屏東帶來大批觀光人潮，
從試營運（15日）到前天（20日），人潮更已突破200萬人。
不過，如今卻有墾丁業者無奈的表示，燈會效益並沒有燒到恆春，大嘆「好無感」。
今年台灣燈會好評不斷，開幕當天就湧入60萬人次，而先前觀光局也預估，
總共會吸引800萬到1千萬人前往朝聖。不過，據《ETtoday》報導，雖然燈會辦得成功，
但卻有墾丁旅宿業者感嘆，燈區集中在屏東市、東港和大鵬灣，對最需要提升觀光的墾丁沒什麼幫助。
此外，也有一名墾丁的擺攤業者表示，平日都只能靠學生團和零星陸客苦撐，
只有週六會稍微熱鬧些，這次辦燈會更幾乎沒帶來什麼人潮，讓業者感嘆：「是很無感的活動」。
而另一名墾丁潛水店業者也認為，台灣燈會辦在屏東，對墾丁沒有實質效益，
就算遊客來到屏東賞燈，還是會覺得墾丁太遠。
不過，墾丁福華飯店總經理張積光則表示，雖然因地勢影響，台灣燈會為墾丁帶來的觀光效益，
絕對沒有東港那麼大，但屏東舉辦大型活動，對於墾丁還是會有幫助的，
像是福華最近的訂房率就預計能多兩成，來到7成多的住房率。
另一方面，針對有墾丁業者認為，對舉辦燈會的效益無感，屏東縣政府也回應，
「燈會不是萬靈藥」，且屏東縣幅員廣闊，南北狹長100多公里，
一個活動很難同時造福33個鄉鎮，因此，若想一次解決墾丁過去的負面評價是不太可能的，
但這次燈會辦得成功，也能讓更多人認識屏東，算是很大的進步。
還是救不起來？政府推出宜花東高屏暖冬遊補助後，以為可以振興南部觀光，
但沒想到墾丁5星知名飯店「福華」仍傳出開幕22年來首度虧損，該公司總經理受訪時更表示
「開董事會時恐怕得提出辭呈負責」，不僅福華出現這種問題，凱撒飯店及夏都沙灘酒店
今年也都笑不出來，損失營業額甚至超過1億5千萬。
不只墾丁福華面臨這種問題，號稱墾丁最高級的凱撒飯店及夏都沙灘酒店，營收也同樣悽慘，
凱撒的營收也比去年少7000萬營收；而夏都酒店即便有《海角七號》加持，
但營收連2年衰退1-1.5成，損失超過1億5000萬。
據報導，業者皆表示無奈「今年不是慘而已是非常慘」。
台灣高鐵公司今天宣布，推出高鐵假期「暖冬遊補助專案」，與19家星級飯店合作，
例如台北出發住墾丁五星飯店，交通加住宿，每人只要新台幣1980元。
台灣高鐵說，這次「暖冬假期補助專案」，是配合觀光局至年底前推出的
「前進宜花東，高屏暖冬遊」措施，提供包括高雄、墾丁與花蓮等地高鐵假期
「2日自由行」特惠套裝旅遊行程。
台灣高鐵「暖冬假期補助專案」與19家飯店合作，每房住宿可享觀光局房價折抵1000元，還有高鐵車票最高1000元補助。
以台北出發為例，兩人成行，住宿墾丁凱撒飯店一晚，加上高鐵標準車廂對號座來回車票、
飯店至左營高鐵接駁與早餐，含房價折抵及交通票券費用補助，每人只要1980元，
如果有60歲以上長者同行，住宿費再折500元，相當划算。
台灣高鐵提醒，這項補助不適用週六、國定假日、跨年假期及補班日在內。
另配合11月下旬登場的ITF台北國際旅展，台灣高鐵也推出「高鐵假期線上旅展」、
「2018台中花博」等多種旅遊專案，線上旅展有多種優惠；其中「買車票送住宿」專案，
特選14間位於台北、台南、高雄及墾丁地區知名飯店，憑高鐵「台北-左營」
來回票價2980元或「台北-台南」來回票價2700元，可享一晚免費住宿加交通接駁。
https://fnc.ebc.net.tw/FncNews/life/71084 高鐵限時折扣 搭馬航買高鐵車票最低5折
2019-02-23 12:42
政府推新南向政策，拓展台灣與東南亞等地海外旅遊市場，台灣高鐵也搭上熱潮，
與馬來西亞國際航空公司（馬航）攜手推出限時優惠專案，自3月1日至8月31日期間，
透過7家指定旅行社，購買馬航從台灣出發全航線機票，並加購高鐵標準車廂對號座全票，
即可有機票折扣及高鐵標準車廂車票8折，若是台中以南出發，6月底前還有高鐵車票5折。
台灣高鐵表示，未來會進一步與馬航發展出航空聯票，推動觀光。
本次參與台灣高鐵和馬航優惠專案的旅行社包括易遊網、燦星、東南、山富、雄獅、
五福以及康福共7家，台灣高鐵指出，馬航機票的折扣優惠幅度，因受旅客前往目的地
及所購艙等因素各有不同；且6月30日前，台中以南出發的旅客，
更有高鐵標準車廂對號座全票5折。
台灣高鐵公司表示，本次透過旅行社推出高鐵和馬航優惠專案，
不僅對國人前往馬來西亞或經吉隆坡轉往第三地，提供更優惠的購票選擇，
後續公司更將進一步與馬航共同發展雙方航空聯票銷售系統平台，
希望未來旅客購買馬航機票後，即可以優惠價格加購高鐵車票，增進國人出國觀光、
洽公以及轉機的便利性。
https://udn.com/news/story/7266/3660579 2019年03月05日 11:41
影／台灣高鐵股價飆上34元大關 創掛牌以來新高
受惠載客率持續穩定成長，挹注二月旺月營收表現，台灣高鐵今（5）日開盤股價上攻，
盤中最高來到34.65元，不僅漲幅逾3%，股價更創掛牌以來新高。
法人分析表示，台灣高鐵去年稅後純益達106.15億元、每股稅後盈餘達1.9元，
雙雙創下歷史新高紀錄，近期吸引法人買盤持續敲進，近期外資連七買，累計買進逾2.5萬張。
台灣高鐵受惠運量穩定成長、所得稅利益回沖，2018年營收454.15億元，稅後淨利107億元，
年增100.3%，創史上新高；法人預估，按高鐵過去股息配發率為八成，估計現金股息上看1.5元。
另外，台灣高鐵取得營所稅五年免稅核准，並自2017年起適用，因此迴轉106年所得稅費用，
及2018年所得稅率變動（由17%調至20%），產生之遞延所得稅利益等，
2018年認列所得稅利益33.8億元，同步挹注公司獲利表現。
依據統計，台灣高鐵去年共發出5萬2437班次列車，全年旅運量高達6396萬人次，
運量持續創新高；其中，去年旅遊乘客人次達268萬人次，超越公司原先設定的250萬人次目標，
表現不俗。
https://www.ettoday.net/news/20190305/1391757.htm 2019年03月06日 15:52
影／台灣高鐵改寫掛牌以來新高價 內外資法人買盤積極挺進
受惠去年獲利表現亮眼，激勵內外資法人買盤積極挺進，台灣高鐵今（6）日股價再度大漲1.6%，
終場以35元作收，再度改寫掛牌以來收盤價新高紀錄。
法人表示，台灣高鐵今天盤中吸引特定買盤敲進，推升股價強勢上漲，看好台灣高鐵股價後市表現，
建議投資人可挑價外15%以內、距到期日超過60天以上相關權證布局。
依據財報，台灣高鐵去年稅後純益達106.15億元、每股稅後盈餘達1.9元，雙雙創下歷史新高紀錄，
近期吸引法人買盤持續敲進，近期外資連七買，累計買進逾2.5萬張。
台灣高鐵表示，在全體員工勵行開源節流下，台灣高鐵經由各項有效行銷策略及收益管理以提升營收，
同時強化自主維修能力、提升零組件本土採購比率，並提前清償長期借款降低財務費用等方式
有效管控成本，去年稅前獲利較106年成長12.8%至73.1億元。
另外，台灣高鐵取得營所稅五年免稅核准，並自2017年起適用，因此迴轉106年所得稅費用，
及2018年所得稅率變動(由17%調至20%)產生之遞延所得稅利益等，2018年認列所得稅
利益33.8億元，同步挹注公司獲利表現。
高鐵主管表示，高鐵去年共發出5萬2437班次列車，全年旅運量高達6396萬人次，
運量持續創新高；其中，去年旅遊乘客人次達268萬人次，超越公司原先設定的250萬人次目標，表現不俗。
https://www.ettoday.net/news/20190306/1392908.htm 高鐵活春宮！被男友摳到浪叫 女鑽外套「吃香蕉」還擊
2019-03-07 21:33
台灣高鐵今（7）日被民眾爆料，竟有乘客在座位上當眾上演活春宮！
1名男子愛撫完女伴下體後，由女方替他口交，男子不忘蓋上外套作遮掩，
但全程都被拍下，女方浪叫的影片在網路上曝光後被砲轟「太誇張」。
民眾將影片上傳至臉書社團「爆廢公社」，當中能見1對情侶坐在高鐵座位上，
舉動超乎一般的卿卿我我，男方用外套做掩護，將手伸到女方下體部位處活動，
並將耳湊近女子嘴部聆聽叫聲，接著女方鑽進外套裡，在男子的胯間表現出上下起伏的動作，
令其他民眾感到錯愕。
PO文民眾當時身旁還有學齡前的孩童在場，他批「一早坐高鐵就遇到這種事，
喔喔喔的那麼大聲，香蕉好好吃」；網友們紛紛留言寫道「過去禮貌性的問，可以一起嗎？」、
「現在的人怎麼都這麼喜歡野外挑戰」、「應該去廁所處理了」、「 整個高鐵都是我的炮房」。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2719723 彰化高鐵特區土地 4月辦理標售
2019-03-08 20:22
高鐵彰化車站特定區土地，至今已標售超過14公頃，還剩下約52公頃，為加速開發，
彰化縣政府於日前舉辦土地標售說明會，預定於今年4月中辦理包含住宅、旅館、轉運專用、
第1種與第2種產業專用區等土地標售，區內每坪底價約8.4萬至12萬元。
高鐵彰化車站特定區目前開發案眾多，包含近完工的中央氣象局田中氣象站、旅館區、
產專區及住宅區等，也陸續都有業者申請建築開發。至於彰化基督教醫院，
於去年5月也進駐高鐵特定區設點，將投資田中智能健康園區─田中基督教醫院，
總面積1.95公頃，預計將進一步打造高鐵彰化站周遭的醫療產業。
彰化縣地政處長劉坤松表示，彰化高鐵特區可標售第1種住宅區土地，建蔽率為50％，
容積率為140％；第1種與第2種產業服務專用區土地，建蔽率70％，容積率210％；
轉運專用區土地，建蔽率50％，容積率210％；旅館區土地，建蔽率60％，容積率210％；
另對於基地整體開發建築，也有20％容積獎勵措施。
該特區的產業專用區土地約27公頃，每坪土地標售底價約在10萬，
旅館區每坪土地標售底價最高約12萬元，住宅區土地標售底價則在8.4萬元以上。
https://money.udn.com/money/story/5621/3686157 帶小樹苗去旅行！高鐵新竹站明送原生樹苗 還有加碼彩蛋
2019-03-08 23:15
第6屆「帶小樹苗去旅行」活動，明天（9日）上午10點在高鐵新竹站登場，
現場除了示範正確植樹，發送1500餘株台灣原生樹苗，
今年加碼贈送療癒系植物精油及苔蘚盆栽DIY組，歡迎踴躍參加。
主辦單位梧桐基金會說，今年的樹苗種類有蘭嶼羅漢松、疏脈赤楠、毛柿、椬梧、
瓊崖海棠、四照花及杜英，每人限認養2株；精油及苔蘚盆栽DIY組各限量200份，
民眾可憑高鐵搭乘憑證（不限搭乘時間，車票、回數卡或電子票券皆可）
換取苔蘚盆栽DIY組，並於現場留下個人Email即可換取精油，1人限領1份。
梧桐基金會說，帶小樹苗去旅行活動於2014年發起，鼓勵民眾認領樹苗綠化都市，
讓綠意隨著高鐵擴散至台灣各處。活動樹苗由林業試驗所依據活動地點氣候篩選，
提供健康的台灣原生樹苗，並由台灣高鐵提供活動場地、民間企業贊助辦理，
今年由潤雅生技股份有限公司主要贊助。
活動於明天上午10點開幕，10點30分開始在高鐵新竹站2號出口外側發放樹苗，
歡迎民眾即早至現場排隊領取。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2720977 2019年03月09日 15:29
高鐵暖心列車用愛啟動 桃園家扶中心孩童樂遊港都
「哇，高鐵耶！」台灣高鐵愛心關懷列車持續飛馳，9日開抵桃園家扶中心。
當孩子們從社工老師口中得知，可以搭乘高鐵到高雄動物園遊玩時，
每個孩子都開心的跳起來大喊，「哇，我們要去搭高鐵了！」臉上充滿了滿滿興奮與期待的神情。
高鐵桃園站特別由站長王稔慈，於行前代表贈票及送上高鐵的小背包，
王稔慈希望孩子們能背上高鐵的背包搭乘高鐵，讓旅途中的美好記憶都能裝入這個背包，
成為人生中難忘的溫暖回憶。
王稔慈表示，高鐵除了是商務出差、返鄉探親的最佳運具，也是出遊旅行、
安排假期的最佳夥伴。每逢假日時段，車站裡更有許多親子及家族成員結伴同行開心
出遊的畫面，這次很高興能邀請桃園家扶中心的孩子們一起與自己的爸爸媽媽體驗
高鐵列車的速度與便捷，讓每一位搭乘高鐵暖心列車的大朋友、
小朋友們都能享受旅途中的美好與感動。
桃園家扶中心主任張伏杉感謝台灣高鐵，協助這次的旅程，
讓桃園家扶中心的孩子們能開心的搭乘高鐵前往高雄藝術動物園遊玩，
這次的戶外旅程主要安排許多學齡前的孩子們能搭乘高鐵到高雄，
讓家長及孩子們能透過親子的生活體驗，學習與感受大眾運輸工具轉乘等相關知識與便利，
達到寓教於樂，培養良好的親子互動關係，增加家庭的正向回饋。
https://www.ettoday.net/news/20190309/1395451.htm 高鐵新竹站送樹苗 民眾冒雨排隊領取
2019-03-09 13:56
新竹縣政府、行政院農委會林業試驗所、台灣高鐵、潤雅生技以及梧桐基金會，
今天上午在高鐵新竹站舉辦「帶小樹苗去旅行」活動，發送1500餘株台灣原生樹苗
和限量療癒系精油、原生苔蘚盆栽DIY組給民眾，吸引不少民眾冒雨排隊領取。
新竹縣副縣長陳見賢說，縣政府響應種樹愛地球，明天上午9點30分也將
在新豐鄉生態苗圃辦理植樹活動，免費發放上千株樹苗，歡迎民眾來共襄盛舉。
潤雅生技之前也曾參與梧桐基金會在高鐵旁的竹北食物森林建置行動，
這次特別號召30餘名員工及眷屬擔任贈苗志工；董事長翟台茜說，
潤雅生技透過製造拯救生命的藥品來改善人類的生活品質，而種樹則是為了改善下一代人的生活。
梧桐基金會表示，「帶小樹苗去旅行」活動已邁入第6年，每年都會不定期收到民眾分享樹苗的照片，
像一位住在台中的湯先生，就在社群平台上分享自己3年前認養的台灣樹蘭小樹苗，
已經從當年的60公分長到比人還高。
林試所所長張彬說，梅雨季節是種樹最好的時機，這次提供的樹苗以吸碳效果比較顯著的喬木為主，
台灣原生植物長期適應在地氣候，只要注意種植前鬆土、移除塑膠苗盆及後續澆水照養，
就有相當高的存活機率。
台灣高鐵總經理鄭光遠說，高鐵是低碳運具，希望這1500多株台灣原生種小樹苗透過高鐵，
從新竹擴散到全台各地生根茁壯。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2721456 高鐵暖心助桃園家扶學童遊高雄 站長送小背包裝回憶
2019-03-10 10:14
「哇，高鐵耶！」台灣高鐵公司愛心關懷列車持續飛馳，3月這一站來到了桃園家扶中心。
當家扶孩子們從社工老師口中得知，可以和家人一起搭乘高鐵到高雄動物園遊玩時，
每個孩子都開心的跳起來大喊，「哇，我們要去搭高鐵了！」臉上充滿了滿滿興奮與期待的神情。
出發前，台灣高鐵公司特別由桃園站站長王稔慈代表贈票、送高鐵小背包，
王站長希望孩子們背上高鐵背包乘高鐵，旅途中的美好記憶都能裝入這個背包，
成為人生中難忘的溫暖回憶。
桃園家扶中心是台灣兒童暨家庭扶助基金會（TFCF /Taiwan）所屬24個家扶中心成員，
民國56年8月成立，協助桃園遭遇急難變故，以致生活貧困的兒童及家庭，提供經濟、
教育、醫療、育樂以及心理、行為輔導等多元服務，運用社會資源，並以社會工作的
原則與方法啟發兒童潛能，重建和達成自立自主的家庭功能。
桃園家扶中心主任張伏杉感謝台灣高鐵協助，讓受扶助的孩子們開心搭乘高鐵
前往高雄藝術動物園遊玩，這次的戶外旅程主要安排學齡前的孩子們參加，
讓家長及孩子們能透過親子生活體驗，感受大眾運輸工具轉乘的便利，
也學習相關知識寓教於樂，進一步培養良好的親子互動關係，增加家庭的正向回饋。
高鐵桃園站站長王稔慈說，高鐵除了是商務出差、返鄉探親的最佳運具，也是出遊旅行、
安排假期的最佳夥伴。
每逢假日時段，車站裡更有許多親子及家族成員結伴同行開心出遊的畫面，
這次很高興能邀請桃園家扶中心的孩子們，與爸爸媽媽體驗高鐵列車的速度與便捷，
讓每一位搭乘高鐵暖心列車的大朋友、小朋友們都能享受旅途中的美好與感動。
https://udn.com/news/story/7266/3688311 高鐵贈車票遊花博 五峰國小快閃演出表達感謝
2019-03-11 17:31
新竹縣五峰國小學生因資源有限，鮮少到外縣市出遊，台灣高鐵公司今天致贈車票讓師生
可以前往台中參觀花卉博覽會，師生們今天齊聚高鐵新竹站大廳，以快閃演出方式表達感謝。
五峰國小主任夏莉娟表示，學校位於五峰鄉偏遠山區，不少學生家長必須離鄉求職，
中老年人又多以務農、打零工居多，經濟能力與資源有限，很少有機會搭乘高鐵出遊，
這次能獲得高鐵公司贊助，實現師生們的小願望，大家都非常開心。
夏莉娟指出，學校每學期會舉辦戶外教育課程，這學期在高鐵公司的協助下，
特別安排前往台中參觀花卉博覽會，全校近百名師生預計27日出發，
將帶孩子們認識台灣花卉與植物，以及台中當地的文化與風情。
五峰國小20多位師生今天換上原住民傳統服飾，齊聚高鐵新竹站大廳，
以快閃演唱賽夏歌謠及陶笛演奏方式，表達他們對高鐵公司慷慨贊助的感謝，
美妙歌聲與笛聲吸引旅客駐足欣賞，場面歡樂溫馨。
高鐵新竹站副站長羅家駿表示，看到五峰國小學童們的快樂表情，
認為此次活動很有意義，高鐵公司將持續落實企業社會責任，辦理公益活動，
讓偏遠地區學校孩童親自體驗高鐵的快速便捷，留下美好的回憶。
https://udn.com/news/story/7324/3690826 鍾佳濱爭取高鐵延伸屏東和台東 蘇貞昌：願意
2019-03-12 19:12
2019台灣燈會大成功，民進黨立委鍾佳濱今天在立法院質詢指出，交通部應規畫
「第二條高鐵」進入屏東與台東，行政院長蘇貞昌答覆「願意」。
鍾佳濱詢問蘇貞昌今年在屏東的台灣燈會是否成功。蘇貞昌表示，根據網路上的民眾評比，
是史上最美的燈會，這次屏東人很爭氣，中央也幫忙很多，讓大家看到屏東的美麗。
鍾佳濱表示，他擔任屏東縣副縣長期間，三次向交通部觀光局爭取屏東舉辦台灣燈會，
卻三次都槓龜，評審委員認為屏東的規劃很有創意，但交通實在不方便。
鍾佳濱說，「即使今年屏東辦的燈會是最美的燈會，仍無法改變屏東交通不便的事實」；
現在不只是「我屏東、我驕傲」，而且是「我屏東、我需要」。
鍾佳濱指出，日本有9條高鐵、總長度3200百公里，台灣目前只有一條高鐵、
長度僅350公里，台灣不應只有一條高鐵，他建議台灣應興建第二條高鐵，
從高雄進入屏東、台東，在實現環島高鐵之前，先讓高鐵進入雙東，
行政院是否願意指示交通部往這個方向規劃。
蘇貞昌馬上答覆，「願意」。
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2724563 高鐵推新一代回數票 搭愈多省愈多
2019/03/13 11:34
台灣高鐵公司今天宣布推出新一代自由座回數票，原本45天的使用天數改為30天及60天兩種選擇，
60天可用次數8次，票價92折，30天可使用次數10次，票價82折，亦即搭愈多省愈多。
根據台灣高鐵公布的票價，自由座票價是標準車廂票價97折優惠，回數票的票價是按自由座票價計算。
台灣高鐵說，目前回數票使用天數是45天，限搭乘8次，票價87折，15日起不再銷售，
改推出新一代自由座回數票，提供效期30天內搭乘10次以及60天內搭乘8次兩種選擇，
皆不限搭乘班次，分別提供82折及92折優惠，也就是搭愈多省愈多。
台灣高鐵舉例，目前台北往返新竹標準車廂單程票價是新台幣290元，自由座為280元，
現在的回數票則是280元乘上8次再乘上87折，總共是1945元，比分8次購買自由座共2240元，
可省295元。
新一代的回數票，同樣台北往返新竹單程，如果30天的效期，可搭10次享82折，
票價為2295元，比分10次購買自由座共需2800元，省505元；若是60天效期，
可搭8次享92折，票價為2060元，比分8次購買自由座共2240元，省180元。
雖然新回數票方案中，60天效期的折扣優惠比目前少，但可搭乘期限拉長，提升旅客使用彈性。
台灣高鐵說，持用優惠效期45天8次方案回數票者，15日後仍可搭乘使用，相關權益維持不變。
台灣高鐵也針對新一代回數票推出加碼回饋，6月30日前購買高鐵新一代回數票，
並將可搭乘次數使用完畢者，可以5折優惠，換購相同區間的自由座車票1張，
不限換購次數，期限至7月31日，所換購的車票限當日使用，同時，
還可再享高鐵TGo會員紅利點數加碼50%優惠。
台灣高鐵方便持回數票旅客了解搭乘次數，旅客每次持回數票進出車站閘門時，
螢幕就會自動顯示票卡剩餘旅次與使用效期，方便旅客在使用時掌握所持回數票資訊並提早規劃續購。
https://www.cna.com.tw/news/ahel/201903130084.aspx 高鐵4／1調整商務車廂優惠
2019年03月14日 04:10
針對高鐵商務車廂票價優惠調整案，台灣高鐵表示，商務車廂自4月1日起調整行銷優惠，
同時服務品項會再升級；此外，信用卡升等優惠將持續實施，而敬老、愛心、孩童票價不變，
相關規則會在3月底前公告於高鐵企業網站。
過去為提升商務車廂乘載率，台灣高鐵推出階段性全票票價行銷優惠，惟經觀察，
商務車廂已吸引特定客群選用，乘載率持續增加，且旅客反映尖峰時段部分
車次已出現購票不易的狀況，因而決定自4月1日始調整行銷優惠，
並將現行商務車廂全票售價由9折調整回原價（政府備查票價），預計從3月5日起開放預售。
另外，為提供高鐵商務車廂乘客更優質的服務，自3月起升級商務車廂免費供應之點心品項，
除保留原旅客喜愛的點心外，特別再精選甜、鹹點心各8項，並主打在地食材特色、
推廣台灣本土品牌，品質更加升級。
https://www.chinatimes.com/newspapers/20190314000385-260204 陳水扁談昔日推動高鐵 度過多次財務危機
2019年3月15日
台中一名男子日前不幸被毒蛇咬傷，偏偏當時中部醫院沒有備用血清，
最後醫師帶著病患搭高鐵北上治療，才緊急救回一命。對此前總統陳水扁很有感觸，
表示當初推動高鐵通車，還被笑是破銅爛鐵，如今竟然可以救人了！
但他也強調不用感謝他，要感謝民進黨政府。
台中一名男子日前被台灣5大毒蛇之一「鎖鏈蛇」咬傷，偏偏當時中部醫院都沒有備用血清，
醫師緊急趕上當天後一班高鐵，跟北榮毒物中心借用，才及時救回一命。
高鐵站上演即刻救援，前總統陳水扁看了很有感觸。
陳水扁表示：「過去被人笑說是破銅爛鐵，竟然可以救這位被毒蛇咬的病人一命，
不用感謝阿扁，應該要感謝的是，過去阿扁總統任內的民進黨政府。」
一則救命新聞，讓陳水扁回想自己任內的重大交通建設，其中包括幫助台灣高鐵
度過一次次財務危機。陳水扁提到：「如果沒有阿扁總統出面，來邀請、
拜託這些金融機構大家買特別股，來給高鐵公司可以籌募資金」。
就在民進黨氣勢正低迷的時刻，陳水扁以自己過去的亮眼政績掛保證，不只高鐵通車，
包含雪隧完工、整治基隆河、發放老人年金等，陳水扁一提再提，
就是希望能幫黨爭取更多選民認同，陳水扁也提到「大家可以給民進黨政府，
特別是我們現在的蔡英文總統領導之下的政府，再有一個新的機會」。
適逢316立委補選前一天，陳水扁也幫打政績牌，無非是要號召所有支持者歸隊。
https://tw.news.yahoo.com/%E9%99%B3%E6%B0%B4%E6%89%81%E8%AB%87%E6%98%94%E6%97%A5%E6%8E%A8%E5%8B%95%E9%AB%98%E9%90%B5-%E5%BA%A6%E9%81%8E%E5%A4%9A%E6%AC%A1%E8%B2%A1%E5%8B%99%E5%8D%B1%E6%A9%9F-105945609.html 落實社會責任 高鐵贊助恩望身心障礙者人力資源中心參觀花博
2019-03-16 13:38
台灣高鐵幫助身心障礙者走出戶外、豐富生活體驗，今日邀請台北市恩望身心障礙者人力資源中心，
及其輔導的身障朋友們，搭乘高鐵前往台中參觀花卉博覽會。高鐵南港站表示，為落實企業社會責任，
高鐵公司一直以來都持續協助弱勢團體，傳達關懷心意。這次贊助身障朋友出遊，
希望讓大家體驗高鐵快速、平穩與舒適，並拓展生活視野。
恩望身心障礙者人力資源服務中心，成立於民國72年3月，附屬於伊甸社會福利基金會底下，
致力身心障礙者的職業重建相關服務，協助他們重新回到工作職場，期望讓身障者在經濟、
生活各方面都能獨立自足。
恩望服務中心王珮君組長表示，該中心所接觸的大部分身心障礙者，生活重心限於職場與家庭，
反而缺乏休閒生活的規劃能力，再加上經費預算有限，導致少有機會與人群互動、參與社會活動；
今日感謝高鐵公司的協助，讓這些弱勢的族群有機會走出戶外、接觸陽光，
相信這次旅遊有助於他們融入社群團體，留下歡樂回憶。
中心成員阿全得知可以搭乘高鐵去參觀花博，就開始查詢旅遊相關資料，分享所有資訊給其他夥伴；
平常話不多的小宏也說，好期待這次的旅遊，謝謝高鐵贊助車票，讓大家能一起出遊。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2728960 高鐵冒噴泉！工程師怨繳稅放水流 被狂洗臉
2019年03月17日 13:25
台南高鐵站昨晚地板疑似出現明顯的滲水狀況，一名工程師網友拍下高鐵「噴泉奇景」，
PO網抱怨繳的稅放到水理，不過此番說法立即遭到大批網友洗臉
「便利商店燈管壞了，要不要也怪政府啊？」
一名工程師網友在臉書社團《爆料公社》張貼一段影片，表示「昨晚台南高鐵站出現神奇噴泉，
感覺我交的稅又被丟水裡了」，可見高鐵地板不斷冒出水，高鐵內超商店員還特地放上小心地滑
「警示牌」。
但原PO抱怨繳稅金放水流的說法，立即遭到其他網友洗臉
「高鐵是BOT，BOT不懂沒關係，把他想成民營的就對了」、
「那你便利商店燈管壞了要不要也怪政府啊」、「高鐵不是私人的嗎？什麼時後變成政府的了」、
「原來是個擅長丟稅金的朋友」、「你確定你是需要繳稅？你懂BOT是什麼嗎」、
「請問你繳多少稅？搞得好像高鐵是你一個人繳稅蓋的！」、
根據維基百科，台灣高鐵是台灣第一個採用民間興建營運後轉移模式（BOT模式）的公共工程，
興建與營運的工作由台灣高鐵公司負責。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190317001562-260402 郭董高鐵上開心合照 卻可能「害正妹服務員受罰」
2019-03-18 10:27
鴻海集團董事長郭台銘昨（17）日搭高鐵南下，與高雄市長韓國瑜會面。
路途中郭董開心地和高鐵服務人員合照，感謝她的細心服務。
不過，台灣高鐵得知此事後表示，雖然對郭董的稱讚和肯定感到榮幸，
但高鐵內部規定，為了維持服務品質，服務人員原則上不應與乘客合影。
郭台銘董事長昨天南下高雄，與市長韓國瑜會面。兩人見面之後，
針對高雄市的經濟發展方向進行諸多討論，更簽署合作備忘錄，期待能攜手推動
「AI高雄，智慧工農」計畫。
郭董搭乘高鐵南下的路上，有感於高鐵服務人員服務完善、態度良好，
因此邀請其中一名服勤員合照。當時，該服務人員表明「須以服務全體旅客為優先」，
因而婉拒合照，後來，郭台銘二度提出合照要求，這名女性服勤員才點頭答應。
之後，郭董開心地在臉書上分享與服勤員的合照，並寫下
「在車上有超貼心、服務超好的美女服務員，貼美女圖，讓大家在星期天賞心悅目，
等會兒見」，肯定高鐵服勤員的專業。
然而，高鐵於昨日晚間回應，高鐵服勤員應以服務全體旅客為主軸，
因此，公司特別要求第一線的服務人員應保持高度專注，不宜與乘客合照，
以免影響服務品質。若乘客真的想表揚、感謝服勤員的服務，可以與客服反應，
事後公司會給予適當獎勵。
不過，這名服勤員在執勤結束之後，有主動向公司報備合照一事，
台灣高鐵方認為服勤員的行為並無疏失或不妥之處，因此不會針對此事進行懲處。
https://udn.com/news/story/7266/3703468 台人愛用Apple Pay 嗶最多是「高鐵」
2019/03/20 14:50
根據資策會(MIC)調查顯示，台灣消費者最常使用的行動支付，「Apple Pay」
連續兩年蟬聯第二名。中華開發金（2883）旗下凱基銀表示，經過分析發現，
凱基信用卡綁定Apple Pay的卡友，每季消費金額可達2.5萬，其中以交通運輸類，
特別是高鐵消費占比最高。
凱基銀行為鼓勵更多卡友體驗Apple Pay行動支付，即日起除了綁定送咖啡外，
也建議卡友體驗以Apple Pay支付高鐵消費，只要當月高鐵消費滿3,888元，
還可再享100元高鐵折抵金。
而前五大消費類型分別為「交通運輸」、「網路購物」、「百貨量販」、
「生活藥妝」、「家居及超市」等。
凱基銀行所屬中華開發金控 今年歡度60周年，即日起至5月31日推出《凱基銀Go意思》
抽獎活動，Apple Pay每筆交易不限金額即可獲得一次抽獎機會，
抽獎贈品為超高人氣時尚環保Gogoro 2電動機車，連續3個月、月月抽6台，
活動期間總計送出18台。
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190320/1536713/ 高鐵敬老愛心票 今起可手機、售票機取票
2019-03-21 15:37
為提供敬老、愛心票旅客更便利的取票服務，台灣高鐵公司今天宣布，即日起推出新措施，
凡符合敬老、愛心票優惠資格的旅客，只要在高鐵車站窗口持相關證件購、取票，
高鐵公司將註記該身分證字號，於次日起至有效期限內，
再度購票時即可透過台灣高鐵行動購票App「T Express」購、取票，
或於網路訂位系統完成訂位後，利用高鐵各車站之自動售票機付款取票。
敬老、愛心票係高鐵公司依法提供之半價優惠票，為確保相關資料正確性，
依規定旅客購、取票時，均需出示符合規定證件以供確認。為提升敬老、愛心票旅客購、
取票的便利性，故開放敬老、愛心票於行動購票App「T Express」（需更新至4.90以上版本）
及自動售票機取票，預計今年第三季再於便利商店導入免持證件取票服務。
高鐵公司提醒，旅客同時購買多張敬老、愛心票，若有部分身分證字號未被註記，
仍請旅客至車站窗口或高鐵合作便利商店，出示符合規定之證件後取票；
此外，旅客若直接至車站窗口購買或領取敬老、愛心票，仍應出示符合規定之證件，
以便確認並持續更新註記資料。
高鐵公司表示，考量優惠資格可能變動，適用優惠之註記採效期制，敬老、
愛心票旅客於購票後至隔年年底，均可使用這項便利服務；
若愛心票旅客之身障手冊有效期限短於隔年年底，則以身障手冊之有效期限為限。
高鐵公司強調，敬老、愛心票旅客乘車時，仍應隨身攜帶證件以備查驗。
https://udn.com/news/story/7266/3710816 《產業》鐵路營運論壇，盼提升軌道安全
2019年03月22日 16:48
台灣軌道工程學會與交通部運輸研究所今日共同舉辦「軌道系統營運安全提升研討會」，
台灣軌道工程學會理事長也是台灣高鐵(2633)董事長江耀宗表示，
軌道系統必須持續投入檢修、更新與養護，才能確保安全可靠。
近來受智慧化分析技術日新月異影響，軌道業界正積極思考如何透過蒐集數據與資料分析，
研擬風險管控指標與評估流程，以落實危害預防，提升營運決策與安全監督。
江耀宗強調，軌道營運安全涵蓋法規、技術、資訊及風險防範等各種面向，
必須倚靠每一位軌道相關從業人員在各自崗位上兢兢業業、戮力以赴，
才能提供民眾安全的運輸服務。相信藉由今天的研討會，能為我國軌道系統的
安全提升與風險管理，帶來更深入的想法與思維。
今日研討會邀請台灣、日本二地專家學者、國內主要鐵路營運業者、以及學研單位，
期盼透過專業分享與經驗交流，共同探討如何進一步提升台灣軌道系統營運的安全性與可靠度。
交通部長林佳龍表示，「前瞻基礎建設計畫」投入大量預算，希望建構台灣最重要的公共運輸，
就是以軌道做骨幹，串聯起來的複合式大眾運輸系統。
近期台灣發生的重大軌道事故，喚起國人對軌道安全的重視，政府也積極回應，
致力推動國家運輸安全委員會。
未來各式軌道運輸，都必須要做更好的系統整合，這不僅是安全問題，也牽涉產業發展；
各種創新服務也會隨著軌道的串聯整合，產生龐大商機。這是嶄新的時代，物聯網、
大數據、人工智能等高科技的應用，能提供更好服務的契機，而安全是首要目標也是基本。
今日論壇共進行四場精彩演講，分別由日本大學松本陽教授主講
「從事故經驗中提升鐵路營運安全-日本經驗」；交通部鐵道局副局長楊正君主講
「鐵路安全監理制度變革與實務」；台灣高鐵公司資深經理許俊文主講
「台灣高鐵安全管理系統」以及台北捷運公司處長楊泰良主講「台北捷運系統安全管理實務」。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190322003508-260410 2019年03月23日 18:32
高鐵台南站送愛心 台北一日遊弱勢學童展笑顏
台灣高鐵公司為關懷弱勢學童，3月23日特別安排社團法人台南市「康黃金慈善愛心協會」
輔導的弱勢學童，搭高鐵到台北一日遊，希望透過這次活動，帶給弱勢學童一個難忘的回憶，
也幫助他們拓展視野，增加生活體驗。
學童們對搭乘高鐵、造訪台北充滿無限期待，近日不斷討論高鐵列車、台北木柵動物園、
台北101大樓等話題，言談中盡是對這次旅遊的期待與想像。
學童小駿、小任，是分別就讀於四、五年級的兄弟，媽媽必須身兼多份工作才能勉強負擔家計。
兄弟倆常為了想多看媽媽一眼，熬夜等待夜班回來的母親。
這次能夠搭乘高鐵遊台北，兩兄弟一直無限期待，三天兩頭就忍不住要問輔導老師一次：
「到底什麼時候出發？」。
兄弟倆都希望，經歷這趟高鐵旅程後，能帶回許多不一樣的體驗，和因工作無法同行的媽媽分享，
讓媽媽也知道搭高鐵飛快的感覺以及電視新聞上常常看到的台北市，究竟有多熱鬧！
大力促成此活動的「和順工業區廠商協會」理事長陳文祥也是該會顧問表示，
慈善會以興學助學義葬為宗旨，長期關懷義助弱勢家庭，
近年來特別在台南市國小推動清寒家庭夜天使助學專案，期待小朋友長大後，
也能幫助更多弱勢孩童回饋社會，讓慈善與愛心的種子傳承延續。
感謝高鐵公司提供這群弱勢學童難得的高鐵之旅，開啟他們的視野。
每位學童聽到這消息都雀躍不已，因為以往他們印象中的高鐵，只出現在電視和電腦上，
這次能親身體驗搭高鐵是他們最大的夢想，相信這也是他們今年度最棒的禮物。
高鐵台南站站長顏宏穎表示，台灣高鐵公司為落實企業的社會責任，
持續透過舉辦公益愛心活動，積極關懷弱勢。希望透過這次活動，
讓弱勢學童藉由高鐵列車的引領，獲得更多學習資源與正向經驗，
並幫助他們在成長的道路上，有機會一窺更寬闊的人生視野。
https://www.ettoday.net/news/20190323/1406365.htm 高鐵台南站送愛心 弱勢學童展笑顏
2019.03.23 21:08
台灣高鐵公司為關懷弱勢學童，今23日特別安排社團法人台南市「康黃金慈善愛心協會」
輔導的弱勢學童，搭高鐵到台北一日遊，希望透過這次活動，帶給弱勢學童一個難忘的回憶，
也幫助他們拓展視野，增加生活體驗。學童們對搭乘高鐵、造訪台北充滿無限期待，
近日不斷討論高鐵列車、台北木柵動物園、台北101大樓等話題，言談中盡是對這次旅遊的期待與想像。
學童小駿、小任，是分別就讀於四、五年級的兄弟，媽媽必須身兼多份工作才能勉強負擔家計。
兄弟倆常為了想多看媽媽一眼，熬夜等待夜班回來的母親。
這次能夠搭乘高鐵遊台北，兩兄弟一直無限期待，三天兩頭就忍不住要問輔導老師一次：
「到底什麼時候出發？」兄弟倆都希望，經歷這趟高鐵旅程後，能帶回許多不一樣的體驗，
和因工作無法同行的媽媽分享，讓媽媽也知道搭高鐵飛快的感覺以及電視新聞
上常常看到的台北市，究竟有多熱鬧！
大力促成此活動的「和順工業區廠商協會」理事長陳文祥也是該會顧問表示，
慈善會以興學助學義葬為宗旨，長期關懷義助弱勢家庭，近年來特別在台南市國小
推動清寒家庭夜天使助學專案，期待小朋友長大後，也能幫助更多弱勢孩童回饋社會，
讓慈善與愛心的種子傳承延續。感謝高鐵公司提供這群弱勢學童難得的高鐵之旅，
開啟他們的視野。
每位學童聽到這消息都雀躍不已，因為以往他們印象中的高鐵，只出現在電視和電腦上，
這次能親身體驗搭高鐵是他們最大的夢想，相信這也是他們今年度最棒的禮物。
高鐵台南站站長顏宏穎表示，台灣高鐵公司為落實企業的社會責任，
持續透過舉辦公益愛心活動，積極關懷弱勢。
希望透過這次活動，讓弱勢學童藉由高鐵列車的引領，獲得更多學習資源與正向經驗，
並幫助他們在成長的道路上，有機會一窺更寬闊的人生視野。
https://n.yam.com/Article/20190323587167 電車線檢修缺人龜速 台鐵花3.36億元買高速檢查車
2019/03/26 16:25
台鐵電車線事故頻傳，但第一線維護人力出現嚴重缺口，因薪水低、工作辛苦、需夜間工作，
讓台鐵留不住人才，每年缺上百人，讓台鐵養護上捉襟見肘，為此，台鐵敲定將耗資3.36億元
採購高速檢查車，推動電車線檢查智慧化，目標2021年6月前交車。
以往靠人工搭配維修車每晚僅能檢測3公里，高速檢查車投入後每天可檢查200多公里，
也就是說，以往每個點1年僅能檢測一次，未來將可每2個月檢查一次，提升保養品質、減少故障率。
台鐵局2002年啟用電車線檢查車檢測，但隨著科技日新月異及資訊快速傳遞，
功能與效能已無法符合即時檢測維修電車線需求，故目前電車線檢查工作仍以夜間人力量測為主。
但近年來台鐵第一線檢修人才嚴重流失，受到薪水較其他公職單位低、需夜間工作且辛苦等影響，
讓第一線檢修人力不斷流失，即便年年舉辦特考，仍無法補足人力，
第一線維修人力始終僅維持300到500人之間，每年人力缺口都有上百人，
留不住好不容易訓練的人才成常態，讓技術斷層嚴重，導致量測效率及品質無法提升。
台鐵電務處長陳瑞聰表示，有鑒於德國國鐵、日本JR及台灣高鐵等皆已使用新型檢測設備，
因此臺鐵局已規劃辦理電車線高速檢查車採購案，透過高科技偵、檢測技術，
將電車線檢查系統提升為智慧化，以達到高效率及高精準度的檢查目標，
台鐵也規劃將採購2輛高速檢查車，預估耗資3.36億元，3月8日已公告招標，
將採最有利標，預定6月決標，2021年6月前交車。
電車線高速檢查車可於營運時間免斷電且列車高速動態下，進行電車線高度、偏位、
磨耗、硬點、接觸力及電桿位置等各項檢測項目，並經電腦分析，診斷設備運行情形，
檢測車上亦裝有彩色攝錄影機，記錄車前景、懸臂組、絕緣礙子、
桿間裝置及集電弓與電車線接觸情形等影像，並與檢測裝置所檢測之成果同步呈現，
提供分析人員對異常設備之判別及比對。
根據統計，2017年電車線故障約有11件，2018年電車線故障則降至4件。
陳瑞聰表示，目前電車線維護採人力為主，每晚會搭維修工程車在末班車通過後斷電巡檢，
每晚每車約能檢查3公里，每車要搭配6人，未來引進高速檢查車後，透過先進儀器和電腦偵測，
事先發現設備已達管制點且會主動警示，就可派人力做預防性檢測甚至更換設備，
且因可不斷電作業，白天也可進行檢測，預估每天可跑200多公里，
3天內2輛車即可環島完成檢測，以往每個點一年僅能輪到檢測一次，
未來將可達到2個月一次的電車線預防性檢測，提升保養品質，並降低電車線故障率。
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190326/1540127/ 春遊北市 高鐵、雙層觀光巴士七折住宿每晚補助500元
2019-03-27 15:28
台北市春遊補助4月1日起跑，補助總額高達2,400萬元，凡入住台北市合法旅館及民宿，
每晚最多補助500元，預計6月30日結束，北市觀光傳播局呼籲出遊者把握時機，
以免補助款告罄向隅。
據交通部觀光局統計，今年1月份擴大暖冬專案共約有4萬民眾住宿台北，
以國旅平均消費金額1,471元計算，總計為台北帶入5,884萬元觀光財。
由於實質補貼帶動旅遊風潮，北市4月起運用中央補助款趁勝追擊推出「春遊補助專案」，
凡入住台北市合法旅館、民宿，每人最多補助500元；若一家三口出遊四天三夜，
則可分別由不同家庭成員申請補助，補助金額高達1,500元。
觀光傳播局今（27）日舉辦旅館業界說明會，現場吸引近300位旅館業者參加。
觀光傳播局局長劉奕霆請業者配合市府政策，填報自主檢查表，共同為旅宿安全把關。
而為促進旅館業者與其他觀光產業異業結盟，現場更請到台灣高鐵公司、
雙層觀光巴士業者站台，入住旅客可以用七折優惠價格購買雙層觀光巴士票券；
台灣高鐵4至6月推出春遊高鐵限時優惠享車票七折，目前台北已有41家高鐵特約旅館，
未來仍將持續拓點，讓國旅更輕鬆便捷。
台北市春遊專案需透過旅館官網或電話訂房，以確認補助款能順利核銷。為保障消費者權益，
觀光傳播局也要求參與旅館簽訂自律公約，不隨意哄抬價格，讓民眾玩得開心、住得開心。
https://udn.com/news/story/7266/3722043 台灣高鐵訂票再進化 臉書「Messenger智慧購票」上線
2019-03-28 10:41
為提供旅客更加多元、友善的購票服務，台灣高鐵公司領先國內大眾運輸業者，
首度在Facebook Messenger推出「Messenger智慧購票」服務，即日起旅客透過
Messenger即時通訊軟體及手機的語音或文字輸入，在輕鬆對話之間，即可完成車票預訂，
還能查詢訂位紀錄、詢問票務問題，隨時隨地為您服務，宛如您的隨身訂位助理。
歡迎旅客多加利用，體驗台灣高鐵「Messenger智慧購票」服務的便利。
高鐵公司提醒旅客，「Messenger智慧購票」服務可預訂的車次，
最遲至乘車當日發車前一小時為止；旅客使用台灣高鐵「Messenger智慧購票」服務時，
請先登入Facebook帳號，於Messenger搜尋「台灣高鐵」後開啟對話視窗，
即可直接以語音或文字輸入訂位需求，系統會逐步引導旅客查詢車次、完成訂位，
並透過「T Express」行動購票App同時完成付款、取票。
高鐵公司未來仍將積極運用智慧科技，精進服務品質，以提供旅客更加便利的購票及資訊服務。
台灣高鐵「Messenger智慧購票」服務除提供訂位功能外，旅客如有票務問題，
也能直接透過語音或文字詢問，獲得線上即時解答。現階段「Messenger智慧購票」
僅提供常見票務問題之回覆，旅客如有其他問題，敬請洽詢台灣高鐵客服專線或企業網站
「聯絡我們」網頁。
據指出，台灣高鐵營運邁入第13年，初期僅提供車站窗口及自動售票機售票，
隨著高鐵公司持續運用智慧運輸科技，陸續推出網路訂位系統、便利商店、
「T Express」行動購票App等購、取票方式，致力提供旅客更便利的票務服務。
台灣高鐵「Messenger智慧購票」服務是國內大眾運輸業者首次在即時通訊平台推出訂位服務的創舉，
也是高鐵公司的嶄新嘗試，希望帶給旅客更貼近民眾生活型態的購票選擇。
未來高鐵公司將持續強化服務內容，以追求不斷創新自我期許，實現成為
「引領進步、創造美好的生活平台」的企業願景。
https://udn.com/news/story/7266/3723513 清明假期公車賞櫻搭船優惠 嘉義市有免費路線
2019-03-30 09:18
清明是傳統寒食節、上巳節、清明節三相結合的重要節日，華人重視孝道，有清明節前後掃墓、
祭祖、郊遊習俗，清明期間嘉義櫻花還在綻放，澎湖航班開始運行，民眾掃墓後可搭公車樂郊遊，
上山賞櫻、下海遊島踏青遊景。
另外，嘉義市政府清明節4月3至8日，推出「市區66路」台灣好行「光林我嘉」線，
電子票證免費搭乘，每日往返共28班，從嘉義後火車站出發，沿線停靠香湖公園、秀泰影城、
三越遠東商圈、城隍廟、檜意森活村、獄政博物館、嘉義公園、大雅路商圈及蘭潭風景區，
一卡在手、免費無限次搭乘。
嘉義區監理所所長李輝宏表示，公路總局為鼓勵民眾搭乘公共運輸及紓解國道交通壅塞，
自108年4月3日至7日止，實施清明連續假期交通疏運計畫，推出便民疏運優惠三大措施。
包括「國道客運票價優惠及公共運輸轉乘優惠措施」，計有14家業者86條路線提供國道客運票價優惠，
平均優惠額度約為原始票價85折。轉乘在地客運優惠部分，民眾搭乘所有國道客運路線、
臺鐵及台灣高鐵，於10小時內轉乘在地公路客運或市區客運(高鐵快捷公車除外)，
將提供基本里程或一段票免費優惠乘。
40條路線「台灣好行」客運路線電子票證半價優惠，為避免民眾開車前往觀光景點造成周邊道路交通壅塞，
優惠期間比照前揭時段，以鼓勵民眾搭乘公共運輸出遊，另如「台灣好行」半價優惠，
與前述轉乘優惠同時發生可享有雙重優惠，先給予半價優惠後再享轉乘優惠。
利用公共運輸返鄉、出遊，不僅節省荷包也避免塞車及停車不便。
嘉義區監理所推薦幾個踏青景點：
●往雲林古坑綠色隧道、福祿壽酒廠、劍湖山世界可從斗六火車站可搭嘉義客運的「0031」，
假日往返共10班。
●賞阿里山櫻花，從嘉義火車站出發的可搭嘉義縣公車處「7322」，每日往返共20班，
從高鐵嘉義站出發的可搭公車處「7329」，每日往返共8班。
●前往澎湖看海遊島，可選擇從嘉義火車站搭嘉義客運「7209J」每日往返共2班、
高鐵嘉義站搭嘉義客運「7209J」及阿里山客運「168A」每日往返各2班，
新營火車站搭新營客運「7410A」每日往返共6班。
https://udn.com/news/story/7326/3727643 台湾新幹線、フェイスブックの対話アプリで予約が可能に
2019/03/28 16:04
台湾高速鉄道（高鉄、新幹線）は28日、フェイスブックの対話アプリ「メッセンジャー」での予約サービスを開始したと発表した。
出発時刻の1時間前まで予約が可能だという。
フェイスブックにログインし、メッセンジャーで台湾高速鉄道のフェイスブックページ「台湾高鉄」を検索。
対話を開始し、出発駅や目的地、出発時刻などを指示に従って入力していくと予約が完了する。
スマートフォン向けアプリ「台湾高鉄 T Express」で支払い、発券ができる。
http://japan.cna.com.tw/news/atra/201903280006.aspx 高鐵攜手台南推交通聯票 6/26前買高鐵票打7折
2019/04/01 10:35
台灣高鐵除肩負運輸功能外，近年也積極開發旅遊產品。台灣高鐵今再推出交通聯票新路線，
包含高鐵來回車票及「台南水陸雙饗」套票，讓民眾旅遊台南地區超值又好玩。
為慶祝交通聯票新上市，6月26日前買交通聯票還可享高鐵車票7折優惠。
「高鐵+台南水陸雙饗」交通聯票除提供高鐵標準車廂來回車票優惠（起訖站之一須為高鐵台南站），
「台南水陸雙饗」套票內容包括：台南雙層巴士6小時無限搭乘以及台南市區公車二日無限搭乘。
此外，更可搭乘龍山號遊船。
透過專人導覽倘佯七股潟湖生態美景，並品嚐烤鮮蚵的美味，原價1,030元，套票優惠只要600元，
再送台南美食。
不論您想要一趟知性生態之旅，或在地美食輕鬆漫遊，「高鐵+台南水陸雙饗」交通聯票都可滿足您的需求。
若想深度旅遊台南市區，還有「高鐵+台南好玩卡」交通聯票可供選擇。除高鐵標準車廂來回車票優惠外，
再享「台南好玩卡」套票優惠價500元（原價695元），內容包括台南市區公車48小時無限搭乘，
再加贈安平古堡、德記洋行/安平樹屋、赤崁樓、億載金城4處府城古蹟門票，還有台南伴手禮、小點兌換券等。
為慶祝「高鐵+台南水陸雙饗」交通聯票上市，即日起至6月26日，旅客購買台南地區「高鐵+台南水陸雙饗」、
「高鐵+台南好玩卡」2款交通聯票，均可享高鐵車票7折優惠，6月27日起恢復原價75折。
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190401/1543280/ 來看高鐵5站12年後是荒地還是黃金
2007年全球最大BOT案──台灣高鐵通車，除承載乘客之外，也運載各界對於「空間革命」的期許。
第一波通車的桃園、新竹、台中、嘉義及台南都坐落於未開發土地，原初的期許是藉高鐵站設立達到
「均衡國土發展」的效果，然而高鐵通車12年後的今日，這些地區真的「空間革命」了嗎？
被譽為最美燈會的2019台灣燈會3月3日於屏東落幕，這場燈會耗資1.6億元用於交通接駁，
再掀地方爭取高鐵的聲浪。「高鐵南延屏東案」目前已完成可行性評估報告，
排定4月2日審查，高鐵的重要性再次浮出檯面。
時序回到2007年，全球最大BOT案──台灣高鐵首度通車。2007年台北、板橋、桃園、
新竹、台中、嘉義、台南、左營8站通車後，於2015年增苗栗、彰化、雲林3站，
2016年再增南港1站，高鐵全長350公里，最高時速300公里的動能縮短台北到高雄交通時間
為90分鐘，單日最高運量逼近30萬。
台灣高鐵載運的不只是乘客，而是各界對台灣「空間革命」的期許，
期望繼高速公路後高鐵能再創造台灣第2次空間結構轉變。除結合台灣西部走廊北、中、南
3大都會區為均衡發展的一日生活圈外，許多高鐵場站選在未開發的非都市土地，
正是期待透過場站開發將這些地區變為新興市鎮，然而某些站區如台南、
嘉義等周邊發展緩慢，開始招致質疑聲浪認為當初高鐵選址是「炒地皮」。
到底高鐵南延案可不可行、怎麼做比較好？或許能在第一波通車滿12年站區中找到借鏡，
這些站區是否真正達到當年的期望：創造一日生活圈，並繼高速公路後創造第二次空間革命？ 因應清明連假 台灣高鐵今明天加開3班次南下自由座列車
2019-04-03 10:35
為紓解清明連續假期南下搭車人潮，台灣高鐵公司說，今、明兩天加開3班次南下各站停靠的
全車自由座列車。
清明連續假期即將展開，台灣高鐵說，經檢視運能調度及旅客需求後，將於今天及明天上午，
自南港站加開3班次南下各站停靠的全車自由座列車(商務車廂除外)，以加強服務旅客返鄉、
旅遊的需求，歡迎多加利用。
台灣高鐵說，欲搭乘加開班次之商務車廂，可持自由座車票，經列車長依照座位利用狀況，
補足差價後安排入座。
https://udn.com/news/story/7266/3734682 國防部修「機動運輸交通管制辦法」首將高鐵納管
2019-04-05 20:21
國防部依「全民防衛動員準備法」，日前預告檢討修訂「動員實施階段國軍機動運輸
及軍品運補交通管制辦法」，首次將高鐵公司納入管制，負責高速鐵路運輸輸具整備作業，
以強化動員實施階段運輸能量。國防部證實，目前仍在公告修正階段，廣徵各界意見。
國防部表示，動員實施階段國軍機動運輸及軍品運補交通管制辦法自2002年9月發布施行後，
曾於2006年9月及2013年5月修正施行。茲配合法制體例機關單位說明慣例，
強化動員實施階段運輸能量及聯合運輸指揮機制之組織特性，將台灣高鐵納入動員體系，
爰修正此辦法。
依據現行條文「動員實施階段國軍機動運輸及軍品運補交通管制辦法」第六條，
鐵路運輸管制權責，僅有台鐵。
今修正新增將高鐵納管。
也就是說，修正完成後，高鐵在必要時刻，得依國防部依法配合軍事運輸，負責整備作業。
另修法重點，依作戰計畫，動員實施階段，陸軍航空特戰指揮部所屬航空器指揮權責，
過去為空軍司令部，今修正改為國防部。
國防部發言人陳中吉表示，此修正仍在公告階段，在60天內廣徵各界意見，
同時也將此修正放在「公共政策網路平台」，民眾可在公告期間內，用各項方式與國防部表達意見。
https://udn.com/news/story/10930/3739380 台湾が大好きな日本人は多いよ♪
だが、え便器在日チョンは違うぞ。
台湾が嫌いというバカは、え便器在日チョンだと思えば大当たりだ。
え便器在日チョンは、蒋介石がのがれた台湾こそ真の宗主国という事実がイヤなのさｗ
今の中国は中国共産党が乗っ取ったエセ国家だからだ。
日本人様と、え便器在日チョンとの識別につかえる！！！
もう一度言う。
日本人は台湾が大好きだ！
さて、
こんな恋愛もあっていいんじゃね？？
純真に生きるっていいよなぁ…
★海からの風に★
http://slib.net/89346
上松 煌（うえまつ あきら）
プロフィール
http://b.hatena.ne.jp/entry/slib.net/a/21610/ 好方便！臉書Messenger就能訂高鐵票
2019/04/06 09:59
台灣高鐵日前宣布，即日起可以直接使用臉書Messenger即時通訊軟體訂高鐵票，
使用起來非常直覺方便，可透過Messenger查詢時刻表、票價、訂位編號等資訊，
使用手機的語音或文字輸入就可完成，宛如旅客的隨身訂位助理。
但購票完成後，還是需要取票，可透過T Express 行動購票 App 同時完成付款、
取票，真正落實行動購票的便利性。
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190406/1546002/ 高鐵首季營收117.62億創高 昨收假日旅運首破30萬人次
2019/04/08 13:41
台灣高鐵（2633）公布3月營收39.8億元，隨著228連假挹注，3月與2月旺季持平，
較去年同期成長6.97%，再創同期新高記錄，累計今年首季營收117.62億元，年增6.55%，
創扣除2015年第4季認列一次性收入後的單季高點。
根據高鐵統計，清明連假期間旅運量持續衝高，昨日4月7日收假日更創自2007年通車營運以來
單日旅運最高紀錄，首度突破30萬人次大關，達到30萬500餘人次，
距離今年農曆春節大年初三（2/7）所創29萬8千餘人次的次高紀錄，歷時僅二個月。
展望第二季表現，法人推估，因4月有清明兒童節連假，帶動旅運量持續衝高，
尤其今年除返鄉人潮之外，搭配政府春遊補助方案，也推升國旅市場成長，因此單月營收可期。
根據高鐵統計，除昨日清明節收假日單日旅運量創高，今年2月7日大年初三以29萬8000餘人次為旅運量
第二名，第三名則為去年9月24日中秋節收假日的29萬1000餘人次。
高鐵去年共發出5萬2437班次列車，發車率100%，準點率99.76%，全年旅運量達6396萬人次，
運量持續創高，其中，去年旅遊乘客人次目標原為250萬人次，實際結算268萬人次，
今年旅遊市場將持續為高鐵業務重點。
高鐵去年稅後純益首度突破100億元，達100.96億元，年增100.31%，每股純益1.9元，創歷史新高。
https://tw.finance.appledaily.com/realtime/20190408/1546936/ 噁 高鐵餐桌成跨腳架 群情激憤「快吐了」
2019/04/09
搭乘大眾運輸工具最怕碰到沒公德心的乘客。
日前有民眾搭乘高鐵時，不滿斜前方男乘客將赤裸的雙腳放在前座椅背的餐桌上，
拍下多張照片貼在臉書社團「爆料公社」，引發上千網友憤怒留言：「太噁心了」、
「腳放餐桌上我真的快吐了！」台灣高鐵也透過爆爆哥呼籲旅客發揮公德心，共同維護乘坐品質。
近日有民眾在臉書社團「爆料公社」貼出男子將高鐵餐桌當「跨腳架」的照片，發文民眾留言批評：
「不能好好坐？旁邊的人真的好可憐」、「當個規矩的有素養人民很難嗎？」
照片中則是一名身穿藍色條紋襯衫、牛仔褲的男子半躺在座椅上，一邊悠閒使用手機，
一邊將赤裸的雙腳掛在前方椅背的小餐桌上，且不時變化姿勢。
「下個使用者真衰」
該旅客超沒公德心的行為，也引發上千網友怒吼：「腳放餐桌上我真的快吐了！下個使用者真衰」、
「誰家的領回去教育啦，坐什麼高鐵」、「進軍網紅必經之路」、「建立素養難…沉淪倒挺快的」、
「我會記得下次用餐桌要先用酒精擦過一次。」
還有人要求：「素質超低到處抹腳皮，求正面大頭照以保持距離。」
根據高鐵官網，座位前方的餐桌限重10公斤，不可吊掛或放置重物。
對於這位旅客的行為，台灣高鐵公司跟爆爆哥說，若列車服務人員發現旅客有影響
他人情況一般都會主動勸導，旅客若對鄰座行徑感到不舒服時，也可向列車服務人員反映，
高鐵將協助受影響的旅客更換座位。
高鐵公司也說，每班列車到站後均會進行車廂清潔與整理作業，並更換破損或髒污的物品。
旅客如發現有特別髒汙之處，請向服務或清潔人員反映，以利加強處理。
https://tw.appledaily.com/headline/daily/20190409/38304277/ 他爆「淘寶」可買廉價車票 高鐵澄清：外籍旅客專用
2019-04-10 18:14
台灣高鐵可能將漲價，曾任高雄交通局長的王瑞民今在投書網路媒體表示
「台灣高鐵可以不要這樣羞辱我的新台幣嗎」，所以拿中國護照可以買到比台灣身分證更便宜的車票，
難道是高鐵有「中資」或是「匪諜臥底」？對此，高鐵澄清，這些特價票券是針對外籍旅客，
憑旅遊簽證或免簽推出的「高鐵周遊券」、「雙鐵周遊券」，另有配合觀光局推出買一送一
「單程乘車券」短期促銷方案，文章內容多有謬誤，已影響高鐵商譽。
王瑞民以標題「王瑞民觀點：台灣高鐵可以不要這樣羞辱我的新台幣嗎？」投書《風傳媒》，
表示曾被中國朋友嘲笑「當盤子」買高價票、還得上網搶位，台北至高雄單程票價1490元，
中國淘寶網站上「裸票」最低價只要人民幣160元（約台幣768元），且還是快速出票。
他質疑，難道高鐵內部有中資跟匪諜臥底，所以拿中國護照才能比台灣身分證更便宜？
他說：「為什麼交通部要增資台灣高鐵公司，讓他們用人民幣來羞辱我的新台幣，
讓大陸人來笑我呆胞。」他說，以後也要告訴日本客戶，「淘寶網站便宜又好用」，
不要傻到去車站或是台灣高鐵網站買票。
此文讓台灣高鐵公司認為內容謬誤、以訛傳訛，特地發出澄清文，強調，
為鼓勵世界各國旅客來台觀光，特別針對持來台旅遊簽證或免簽之外籍旅客推出
「高鐵周遊券」等多種海外旅遊產品，限外籍人士憑該國護照購買，
且兌換時需出示購買使用的證件，更強調，文中提及「匪諜臥底」及其他諸多不實指控，
公司將於研議後採取適當之法律行動，以維權益。
https://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2754766 母親節回家團聚 高鐵4天疏運期將加開37班列車 4/13開訂
2019-04-11 10:41
母親節即將到來，台灣高鐵將於5月10日至13日4天疏運期間，加開南下25班、北上12班，
4天總計開出638班次列車，並維持「早鳥優惠」及「大學生優惠」。旅客可於4月13日凌晨0點起，
透過「T Express」手機購票系統、便利超商、網路訂票系統、語音訂位系統，
或於車站營業時間至售票窗口及自動售票機，一次預購母親節疏運期間所需的車票。
台灣高鐵公司為鼓勵大學生，返鄉與家人團聚慶母親節，特別於5月10日及5月13日，除原適用
「大學生優惠」車次外，再加碼提供8班次各站皆停的「大學生5折孝親優惠列車」。
南下列車為5月10日、13日上午9點813次、10點817次從南港站發車南下；
北上列車10日上午10點25分818次、12點25分826次，13日上午8點25分810次、
9點25分814次從左營站發車北上。
高鐵公司表示，疏運期間各車次均規劃3至5節自由座車廂，持悠遊／一卡通聯名卡
（皆需開啟自動加值功能）旅客，可直接感應進站搭車，以節省排隊等候時間。
另外，母親節疏運期間「標準車廂卡友優惠」及「商務車廂限量升等」等專案仍適用，定期、
回數票均照常使用，效期不另展延；「25人以上團體優惠」及「校外教學優惠」暫不適用。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2755462 台湾新幹線、利用客数過去最多を更新 清明節連休最終日
2019/04/08 17:48
台湾高速鉄道（高鉄、新幹線）は8日、清明節連休最終日の7日の利用客が30万500人を超え、1日当たりの利用客数として過去最多を更新したと発表した。
30万人を超えたのは2007年の開業以来初めて。
高鉄によると、これまでの1日当たりの最多は、旧正月連休中の今年2月7日に記録した29万8000人余りだった。
http://japan.cna.com.tw/news/atra/201904080006.aspx 高鐵5/15日起大學生調整優惠折扣並增優惠車次
2019/04/13 18:17
台灣高鐵針對大學生提供好康優惠再增優惠車次、折扣再晉級！台灣高鐵台南站表示，
2019年5月15日(三)起，大學生優惠指定車次標準車廂對號座折扣將由5折、
7折或85折，調整為5折、75折或88折，並同步增加優惠適用車次。
台灣高鐵表示，實施大學生優惠係屬提升離峰車次乘載率之空位促銷優惠措施，
隨著高鐵整體乘載率的提升，可適用優惠之離峰車次漸減；為使國內大專院校學生
於行程選擇更具彈性，台灣高鐵公司自今年5月15日起將調整大學生優惠方案內容，
指定車次標準車廂對號座全票折扣由5折、7折或85折，調整為5折、75折或88折，
每週常態優惠適用車次數，以6月底前適用車次為例，將由現行279班增加為383班，
增加幅度為37%；旅客自4月18日起，預購列車出發日為5月15日(含)起之車票，
將適用新優惠方案。
台灣高鐵台南站進一步表示，本次優惠方案調整係屬行銷優惠常態性檢討措施，
台灣高鐵公司因應不同旅客族群需要，目前仍推出10餘種優惠產品，
以滿足多元化的旅客需求，未來仍將持續觀察旅運需求及市場反應，
適時調整各項優惠措施，歡迎旅客多加利用。
https://times.hinet.net/news/22320804 高鐵台北站暖心贈票 育仁啟能中心圓夢
15:14 2019/04/17
為落實企業社會責任，鼓勵弱勢團體走向戶外，高鐵台北站今（17）日贈票
天主教光仁社會福利基金會育仁啟能中心，讓中心的身障天使們得以一圓搭高鐵出遊的夢想，
上午9時搭乘高鐵至左營進行校外教學活動，高鐵公司期待藉由此次活動，能讓他們感受到
「一日生活圈」的便利性，同時增加人際互動、豐富生活體驗。
光仁社會福利基金會執行長李裁榮表示，感謝高鐵溫暖關懷、積極協助，
提供身障天使們搭高鐵出遊、拓展視野的機會，他們充分感受到高鐵大愛無私、
善盡社會企業責任的精神，相信這趟旅程將成為大家此生難忘的回憶。
高鐵台北站站長洪振昌表示，台灣高鐵為落實企業的社會責任，持續幫助弱勢團體感受
「搭高鐵．遊台灣」的美好生活體驗，未來台灣高鐵公司仍將秉持回饋旅客及社會的理念，
讓每一輛奔馳於台灣西部走廊的高鐵列車，不僅提供旅客舒適、便捷的旅運服務，
更是南來北往、傳遞溫暖的最佳交通運具，成為散佈「愛．無礙」精神的最佳平台。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190417002668-260410 日本の駅弁はもちろんだが、台湾の駅弁も非常にウマい！ 早く彼らに追い付きたい！＝中国メディア
2019年4月17日 16時12分
中国メディア・東方網は１６日、中国大陸、日本、台湾の駅弁を比較し、日本だけでなく台湾の駅弁についても非常にクオリティが高いとする記事を掲載した。
記事は中国大陸、日本、台湾の順に、それぞれの鉄道車内や駅で販売されている駅弁の種類や特徴について紹介。
まず中国大陸の駅弁については「おかずが多いものを選べば値段が高くなる。安いものを選ぶとおいしくない」とし、
中国大陸の列車内で満足できる弁当を探すのは難しいと評している。
日本の駅弁については、包装や盛り付けがとても美しいうえ、食べてみると非常においしいとした。
また、鮮度を保つために販売期限が短くされており、衛生面に対する心配をほとんどする必要がないと説明したほか、
季節の食材や地域の特産品が積極的に材料として利用されており、日本各地のグルメを味わいたいのであれば、
駅弁を食べるのが最も手っ取り早いとさえ言われると紹介した。
そして、台湾の駅弁については「本当にすごくおいしい」と評価。
そのおいしさゆえ人気が高く、台湾の鉄道経営において駅弁による収入がかなりの部分を占めているとし
「駅弁が台湾鉄道の経営を支えていると言われるほどだ」と伝えている。
また、弁当の種類は揚げ豚ご飯、そぼろご飯、骨付き鶏肉ごはんがメインで決して多くはないが、値段の安さと何よりも
そのおいしさによって非常に喜ばれていると説明。ご飯もおかずもボリューム満点で、台湾を訪れた中国大陸人の間でも台湾の駅弁ファンが少なくないとした。
記事は最後に、中国大陸の駅弁も日本や台湾と肩を並べる水準になることに対する願望を述べている。
中国はもともと言わずと知れたグルメ大国。本気で取り組めば、きっと多くのファンができるほどの駅弁の数々が生み出されるはずだ。
http://news.livedoor.com/article/detail/16330527/
花蓮強震》高鐵2列受地震影響停駛 現各列車均照常行駛
2019-04-18 13:54
今日下午1點花蓮發生大地震，且連西部多縣市震度都有2至4級，台灣高鐵公司表示，地震發生後，
台北－桃園區間1級地震告警作動，共有2輛行駛該區間列車一度受地震影響暫時停車，
經確認安全無虞後，現在均已重新發車。
高鐵公司現正依地震應處標準程序，針對受影響區間進行各項巡檢工作，以確保旅客及營運安全。
高鐵表示，列車已陸續依規定提速，現在沒有列車停駛，全線列車正常發車。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2762922 台灣高鐵再入選「臺灣永續指數」 股價創歷史新高
2019-04-19 13:08
台灣高鐵（2633）日前經「臺灣永續指數」進行財務指標篩選後，再度入選「臺灣永續指數」
成分股，並獲頒專屬標章證明，台灣高鐵今日盤中一度攻上37.4元，創歷史新高。
法人指出，台灣高鐵4月7日旅運人次30.05萬次，不僅突破30萬大關，
更創下自2007年通車營運以來單日旅運最高紀錄，不排除帶動4月營收表現亮麗。
「臺灣永續指數」是國內首檔涵蓋ESG（環境、社會、公司治理）的投資型指數。
高鐵公司表示，台灣高鐵公司自2016年上市以來，已先後被納入MSCI台灣指數、
富時台灣50指數、富時新興市場指數、公司治理100指數、富時社會責任新興市場
指數等指數之成分股，去年首度參與公司治理評鑑，也獲選前5%優良企業。
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/2764121 實踐社企責任 台灣高鐵再入選「台灣永續指數」成分股
2019-04-19 13:20
台灣高鐵公司二度入選「台灣永續指數」成分股，並獲頒專屬標章證明，他們表示，
這顯示台灣高鐵公司始終堅持實踐ESG永續發展工作之績效，已深獲投資人肯定。
「台灣永續指數」是台灣指數公司與富時羅素合作編製於2017年12月推出，
評選標準以富時社會責任新興市場指數（FTSE4Good Emerging Index）成分股中台灣上市公司
股票為合格股票，再經「台灣永續指數」編製規則之成分股資格條件進行財務指標篩選成分股，
並於每年6月及12月進行定期評鑑及成分股審核，重新篩選成分股，以提升指數投資績效。
台灣高鐵公司表示，他們因財務表現、獲利能力以及公司治理等方面績效卓著，自2016年上市以來，
已先後被納入MSCI台灣指數、富時台灣50指數、富時新興市場指數、公司治理100指數、
富時社會責任新興市場指數等指數之成分股。去年首度參與公司治理評鑑，即獲選前5%優良企業，
本次再因ESG（環境、社會、公司治理）績效卓著，納入台灣永續指數成分股，
再再證明台灣高鐵公司無論營運績效、公司治理、企業社會責任各方面的努力成果，
已深獲國內及國際投資人的認同與肯定。
台灣高鐵說，未來將持續以專業運輸（Transportation）、創新科技（Technology）、
深耕在地（Taiwan）以及永續關懷（Touch）之4T作為發展主軸，不僅追求營運績效，
更致力將企業社會責任（CSR）思維融入經營策略中。讓台灣高鐵不僅提供旅客安全、
舒適、便捷的旅運服務，更以促進社會永續發展標準與格局，落實邁向永續未來的決心與承諾，
積極實現讓高鐵「成為引領進步、創造美好的生活平台」之企業願景。
https://udn.com/news/story/7241/3765246 2019年04月22日 10:46
影／台灣高鐵股價破38元大關 再創掛牌新高
受惠運量逐步成長，台灣高鐵業績表現穩定，本月以來股價持續走揚，
今（22）日開盤股價翻紅，盤中最高來到每股38.4元，不僅漲幅逼近3%，
再度改寫再度改寫掛牌以來新高價紀錄。
台股攻上11000點關卡，傳產類股中的台灣高鐵，在法人籌碼鎖定下，
近二周隨盤勢上揚，股價也默默創今年新高，成為另類多方指標。
法人表示，台灣高鐵去年稅後純益達106.15億元、每股稅後盈餘達1.9元，
雙雙創下歷史新高紀錄；今年第一季營收117.6億元，年增6.55%，
近期吸引法人買盤持續敲進，在挾高股息殖利率、法人籌碼優勢下，推升股價持續創高。
另外，受惠於政府釋出多項旅遊補助利多，本月起至六月的春遊補助，
可望帶動國內旅遊商機，預估高鐵運量亦可望逐步成長，挹注營運業績表現。
台灣高鐵取得營所稅五年免稅核准，並自2017年起適用，因此迴轉106年所得稅費用，
及2018年所得稅率變動(由17%調至20%)產生之遞延所得稅利益等，
2018年認列所得稅利益33.8億元，法人認為高鐵獲利基期墊高，
對今年獲利表現預估較為保守。
https://www.ettoday.net/news/20190422/1427715.htm 台灣高鐵探索館春季鐵道講座 報名開跑
12:38 2019/04/23
為深耕鐵道文化、使民眾對台灣鐵道發展及鐵道旅遊樂趣有更深度的了解，
台灣高鐵（2633）將於5月4日至6月1日連續5周，每周六下午舉辦「
台灣高鐵探索館春季鐵道講座」活動，邀請知名的鐵道專家及老師，
與聽眾分享台灣鐵路與蒸氣火車發展歷史、國內外鐵道旅遊與攝影。
同時，老師們更將透過親身走訪台灣軌道旅遊的優美景點，分享「搭高鐵．遊台灣」
深度旅遊的體驗樂趣，台灣高鐵表示，鼓勵對鐵道文化與鐵道旅遊有興趣的民眾，
搭上知性、有趣的鐵道專業講座列車，享受一趟深度的台灣鐵路探索之旅。
「台灣高鐵探索館春季鐵道講座」於5月4日至6月1日的每周六下午14時至16時30分，
在桃園「台灣高鐵探索館」視聽室舉行，共舉辦5場，每場限額70人，
即日起開放網路報名，額滿為止。
歡迎國中（含）以上青年學子，以及對鐵道文化、鐵道發展史及鐵道旅遊等有興趣的各界人士，
把握機會報名參加。
「台灣高鐵探索館春季鐵道講座」主題為「鐵道旅遊新視野」，以「鐵道旅遊」為主軸，
邀請鐵道專家學者透過深入淺出的生動講述，帶領學員跨越時間與地域的藩籬進行鐵道旅遊深度探索。
5月4日登場的首場講座，由蘇昭旭老師以「台灣鐵道之旅－蒸汽火車篇」為題揭開序幕，
將帶領學員一同回顧台灣自1887年第一條鐵路引進蒸汽火車後的發展過程；
第二場邀請到黃錫鴻老師介紹「台灣鐵道輕旅行－手機與小相機篇」，
分享台灣美麗的鐵道旅行景點與攝影小技巧；第三場則由廖遠橋老師主講
「越南鐵道之旅－越北下龍篇」，帶領聽眾跨越國境一同體驗異國的鐵路車窗風景。
第四場「鐵道博物館之旅-看得見與看不見的日本鐵道展示技巧」，邀請鄭銘彰老師開講，
介紹各國鐵路博物館從設計到運作的方式。
第五場由古庭維老師帶來「台灣鐵道車窗之旅-山景篇」，細數台灣鐵道車窗外層巒疊翠的秀麗景緻。
本次系列講座內容場場精彩，參加有獎徵答有機會獲得精美高鐵小禮，講座結束後，
還將安排「台灣高鐵探索館」導覽，歡迎民眾踴躍報名參加。
「台灣高鐵探索館」位於高鐵桃園運務大樓，是全國首創也是唯一高速鐵路主題博物館。
館內展出許多珍貴的高鐵文物，並分為台灣鐵道BOT史、台灣高鐵的誕生、
體驗700T模擬駕駛艙、一日生活圈、高鐵文史庫房等精彩主題。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190423001755-260410 台灣高鐵攜手中科院 打造新式列車駕駛模擬機
2019/04/24 17:11
台灣高鐵公司與中山科學研究院今天舉辦「國造高鐵列車駕駛模擬機啟用典禮」，
高鐵董事長江耀宗表示，這是高鐵推動軌道工業本土化重要里程碑，
更可強化維修的即時性降低成本。
交通部政務次長黃玉霖出席啟用典禮表示，高鐵委託中科院「航空研究所」設計製造的
新式駕駛模擬機，歷時2年5個月完成，依照高鐵通車後各種實際營運經驗，
量身打造多樣化緊急應變情境劇本，更新增車頭聯結裝置，可直接進行實車聯結訓練，
讓演練情境與行車實務做更密切的結合。
中科院院長杲中興表示，模擬機不是一個電動遊戲機，是要刺激操作人員所有感官反應，
成為一個接近真實狀況的訓練裝備。
模擬器最難的是它的數學模組，因為國外設計的車體廠商不會提供相關數據，
因此中科院就需模擬車子的各種動態模式，並透過動感平台模擬出人在真實操作環境中的反應。
江耀宗表示，高鐵以過去營運12年多的經驗搭配中科院，打造新一代列車駕駛模擬機，
把列車行駛過程實境，包括沿線的圖資做詳細模擬，讓駕駛訓練更有效率，
以後的維修保養不但更即時，成本也可降低，這是推動台灣高速鐵路所有的
軌道維修本土化最重要里程碑。
https://www.cna.com.tw/news/ahel/201904240232.aspx 2019年04月24日 16:05
高鐵列車駕駛模擬機首曝！ 氣球纏繞、地震颱風都不怕
台灣高鐵與中科院合作，今天首度曝光全台第一個本土化新式列車駕駛模擬機，
歷經2年5個月終於完成，打造170個模擬情境，包含遇到菜網、氣球纏繞，或是地震、
颱風、撞到動物等情形。與前一代模擬機最大差異就是訓練教室升級、新增聯結機，
讓駕駛可以練習拆卸車頭的鼻罩、鼻環，進行緊急救援練習。
據了解，新增的車頭聯結裝置，是為了防止列車故障，需要緊急使用別輛列車運送的配備，
駕駛可將車頭的鼻環、鼻罩拆卸下來，做聯結救援，這只是170個情境中的其中一項。
高鐵指出，目前聯結裝置只在甲仙地震用過，不過那次是沒有電的狀況，
所以至今還沒有用過700T型。
模擬過程中，駕駛撞到牛時會有模擬碰撞效果跟音效，一般狀況是會停下來，
不過模擬時是會繼續前進，整個模擬器中的地震震度可模擬6至7級。
舊艙是委託日本廠商製作，而新款的模擬器則是請台灣中科做的，維修速度增快，
成本也比較便宜，最大亮點就是增設聯結機、訓練教室的更新，動感平台也從3軸增至6軸。
台灣高鐵董事長江耀宗表示，高鐵公司配合前瞻計畫，盼能成為軌道產業發展領頭羊，
這台模擬機從視覺效果圖資、模擬軟體到動感控制平台，都是由中科院自行設計、
研發、產製，能不僅各項功能運用極大化，也能將台灣獨特的緊急事件或故障情形，
轉化為訓練模擬情境，透過新研製的六軸動感平台，讓學員感受實境臨場感。
高鐵、中科院今天也展示書坊合作開發的產品，包含提供列車行駛所需電力的
「集電弓舟體」；確保列車剎車效能的「車輪碟盤螺栓組」；
列車剎車時同步作動以維持輪軌磨擦力的「磨光器」；確保列車啟動、停止、加減速時，
旅客乘坐舒適度的「橡膠緩衝器」；以及讓轉向架與車軸連結之緩衝距離維持在安全距離內、
以確保列車行駛穩定的「爪形臂橡膠」等。
高鐵公司指出，本次與中科院攜手合作成功開發新式駕駛模擬機，
是繼去年9月與中鋼公司簽約製造高鐵電車線工程車採購案，以及今年2月與台達電子、
凌群電腦簽約攜手打造新一代智慧型「高鐵旅客資訊系統」後，再一次結合國內優秀廠商，
落實在地採購的策略目標，持續朝向「技術自主化、維修在地化」邁進。
https://www.ettoday.net/news/20190424/1429517.htm 高鐵障礙賽 駕駛「新電玩」閃氣球、菜網、天燈…還有牛羊！
2019-04-25 09:00
2016年強颱莫蘭蒂來勢洶洶，台灣高鐵宣布全天正常行駛，未料下午高雄燕巢路段，
卻遭空中飛來異物纏繞，造成列車雙向停駛，經查原來是附近的大型菜網遭強風吹襲，
纏繞電車線導致列車集電弓斷裂，最後台南、左營停駛七小時，班次大亂、
超過5萬名旅客受影響。
好女怕纏郎，高鐵通車13年來，被各式各樣意想不到的東西「纏」上，除了菜網、帆布、
天燈、風箏，讓許多人印象深刻的，還有2017年的超大顆紅色氣球，飛到高鐵苗栗、
台中路段纏上架空線，光是這顆氣球就影響20班車、1萬2000人。
讓高鐵駕駛傷透腦筋的，還有撞到動物。2011年高鐵首度
https://udn.com/news/story/7266/3775704 台灣好行大溪快線 5/1高鐵站直達大溪老城
2019/04/26 15:48
「台灣好行」慈湖線將從5月1日起改為大溪快線，屆時從高鐵桃園站發車後，
行經快速道路直達大溪老街，僅需40分鐘，將便利國內外旅客在下高鐵站後，
直奔古色古香大溪老城區。
桃園市政府觀光旅遊局為了便利國內外觀光客，增加桃園旅行時的便利性，
從5月1日台灣好行慈湖線將改為大溪快線，屆時結合車站旅服人員、公車外語環境、
外語景點導覽，共同打造國際友善乘車環境。
桃園市政府觀光旅遊局長楊勝評今天在活動記者會中表示，改線後的台灣好行象徵著服務更國際化、
交通更無縫接軌，為了提供給更多旅客知道這項資訊，觀旅局這次與桃園大眾捷運公司合作，
推出限量1000張桃捷（機場到高鐵單程票）與台灣好行（大溪快線一日券）紀念聯票，
只要新台幣120元，就可以從桃園捷運A18站出站後，快速接駁到大溪老城區，全程僅需40分鐘。
為了鼓勵搭乘，桃園市政府觀光旅遊局與客運、產業業者共同推出多項優惠方案，
5月1日起只要憑台灣好行大溪快線、石門水庫線、小烏來線一日券車票到近50家特約店家消費，
就可享有各項優惠，並可兌換護手霜、香紅茶包等好禮。
觀光旅遊局也表示，除了慈湖線更動外，原先的台灣好行「親子樂園線」也將改為
「石門水庫線」，路線從桃園客運中壢總站出發，沿途行經龍潭、三坑老街、石門山、
壩頂、石門水庫（假日行駛，一日券100元）。
另外，「小烏來線」也從桃園客運桃園總站發車，前往角板山、
小烏來天空步道（假日行駛，一日券150元）。
https://www.cna.com.tw/news/aloc/201904260157.aspx 高鐵新駕駛模擬機MIT！ 通吃170個應變情境
2019-04-27 15:16:46
台灣發展高科技，不光在車用零組件。高鐵公司本週(4/24)舉辦「列車駕駛模擬機」啟用典禮，
透過中科院技術，能模擬各種緊急情況，地震、豪雨、颱風，多達170種情境，協助駕駛訓練，
也是台灣軌道產業本土化的重要里程碑。
六軸動感平台微微擺動，模擬列車在行進時的晃動感，讓駕駛的模擬訓練更有臨場感，
台灣高鐵公司委託中山科學研究院設計製造的新式駕駛模擬機，歷時2年5個月完成，
並依照高鐵各種實際營運經驗，量身打造多樣化緊急應變情境劇本，讓訓練效率大大提升。
台灣高鐵公司董事長 江耀宗：「訓練我們的駕駛員，甚至複訓，都可以節省非常好、
非常大的時間，那當然就整個成本來說，對台灣高鐵也是可以大幅的減少，
那尤其是以後的維修、保養，我想這是本土化很重要的一個特點。」
台灣高鐵董事長江耀宗表示，與國外進口的舊型模擬器相比，
光是軟體圖資的更新成本就可少掉3分之2，而且因為是台灣在地設計製造，
還具備了高度自主性的優勢，未來還可以依照需求，進行各種客製化的調整。
記者 黃庭鋒：「台灣模擬器製造實力堅強，從螺絲釘到裡面的模擬軟體，全部都是MIT。」
台灣中科院製造模擬器的經驗豐富，因為國軍使用的各種訓練模擬器幾乎都是出自中科院之手，
中科院長杲中興表示，台灣在模擬器市場上幾乎沒有敵手，現在只缺銷售管道。
中山科學研究院院長 杲中興：「台灣模擬器厲害的原因是，因為我們做了全世界所有最關鍵性的零組件。
台灣在強是強在，我們這種供應鏈都在附近，我們可以很快的做整合。」
國防部副部長張冠群也表示，要多讓台灣自己的廠商跟科學界，能夠在國內、
在基礎建設上有角色，練兵、提升技能之後，打世界盃的市場，將是未來前進的方向。
http://www.ntdtv.com.tw/b5/20190427/video/244558.html?%E9%AB%98%E9%90%B5%E6%96%B0%E9%A7%95%E9%A7%9B%E6%A8%A1%E6%93%AC%E6%A9%9FMIT%EF%BC%81%20%E9%80%9A%E5%90%83170%E5%80%8B%E6%87%89%E8%AE%8A%E6%83%85%E5%A2%83 詐領高鐵遺失物18次 他得手金戒指、手機、菸酒等財物
2019-05-01 11:04
吳姓男子得知台灣高鐵公司拾獲許多乘客的遺失物，涉嫌連續詐領18次，得手金戒指、
手機、洋酒、高粱酒、電子菸、香菸等物品，其中去年2月18日、2月23日，
他甚至一天跑3個車站詐領遺失物，今天被桃園地檢署依詐欺罪嫌提起公訴。
吳姓男子（47歲）供稱，他因經濟狀況不佳，發現台灣高鐵公司都會在網路上公告遺失物招領後，
認為有機可乘，就到各處高鐵車站向站務人員謊稱自己是遺失物的主人，領取遺失物。
檢方統計，從2016年10月7日起到2018年2月23日止，吳男共詐領遺失物得手18次，
領得的遺失物包括金戒指、香菸、電子菸、高粱酒、巧克力、洋酒、手機、羽絨衣、
茶葉禮盒、睡袋等物品，價值不斐。
其中去年2月18日，吳男一天跑了南港、板橋、新竹車站，詐領3次，數日後的2月23日，
他又如法泡製地跑了台中、苗栗、桃園車站，再度詐領3次得手，檢方說，他為了詐領遺失物，
搭著高鐵東奔西跑，因領取遺失物的次數過於頻繁，被台灣高鐵公司人員發現有異報警送辦。
吳男坦承詐領遺失物，檢方今天偵結，已依詐欺罪嫌將他提起公訴，可處5年以下有期徒刑、
拘役或科或併科50萬元以下罰金。
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2775872 公司治理評鑑結果出爐 台灣高鐵再度蟬聯排名前5%
2019-05-03 00:40:36
臺灣證券交易所在4月30號公告第5屆公司治理評鑑結果，台灣高鐵公司去年首次參加公司
治理評鑑就獲得上市公司排名前5%的優異成績，今年又再度蟬聯排名前5%佳績，
以及「市值100億元以上之非金融電子類」上市櫃公司排名前10%。
再次證明台灣高鐵公司在營運績效、公司治理，以及企業社會責任各方面的努力成果深獲各界肯定。
台灣高鐵董事長江耀宗表示，落實推動良好公司治理雖然是「用功深而見功少」的奠基工程，
但這更是台灣高鐵未來邁入永續經營的堅強後盾。
他要特別感謝公司主管與全體同仁，在董事會的帶領下齊力落實深化公司治理的推動；
未來高鐵將會持續關注公司治理及企業永續經營的趨勢，在公司治理方面不斷精進充實。
台灣高鐵公司因財務表現、獲利能力以及公司治理等方面績效卓著，自2016年上市以來，
已先後被納入MSCI台灣指數、富時台灣50指數、富時新興市場指數、公司治理100指數、
富時社會責任新興市場指數等指數之成分股，去年首度參與公司治理評鑑，
即獲選上市公司排名前5%優良企業；去年6月參加社團法人中華公司治理協會舉辦之
CG6011公司治理制度評量，並榮獲優等認證。
為使公司治理成效持續深化，去年（2018）9月在「公司治理推動委員會」下，
又進一步成立四個工作小組，分別負責：公司治理規劃、誠信經營、
企業社會責任以及環境永續。此次評鑑的結果，也印證了台灣高鐵在各方面的努力已經開花結果！
台灣高鐵未來將持續以專業運輸（Transportation）、創新科技（Technology）、
深耕在地（Taiwan）以及永續關懷（Touch）之4T作為發展主軸，不僅追求營運績效，
更致力將企業社會責任（CSR）思維融入經營策略中。讓台灣高鐵不僅提供旅客安全、
舒適、便捷的旅運服務，更以促進社會永續發展標準與格局，落實邁向永續未來的決心與承諾，
積極實現讓高鐵「成為引領進步、創造美好的生活平台」之企業願景。
http://www.ntdtv.com.tw/b5/20190503/video/244918.html?%E5%85%AC%E5%8F%B8%E6%B2%BB%E7%90%86%E8%A9%95%E9%91%91%E7%B5%90%E6%9E%9C%E5%87%BA%E7%88%90%20%E5%8F%B0%E7%81%A3%E9%AB%98%E9%90%B5%E5%86%8D%E5%BA%A6%E8%9F%AC%E8%81%AF%E6%8E%92%E5%90%8D%E5%89%8D5%25 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
