台湾の交通に文句を言うんだ。車、バイク....

[0001 美麗島の名無桑 2012/03/29(木) 11:59:06.82]

俺はいつかこいつらに殺される。
めちゃくちゃに駐車しやがって。
ウインカーは飾りか？
携帯かけながらは法律違反じゃなかったのかよ。

ｉｎ高雄

[0002 美麗島の名無桑 2012/03/29(木) 23:22:13.29]

台湾人は「信号は参考程度ですよ」と自慢そうに言う。

[0003 美麗島の名無桑 2012/03/30(金) 10:08:49.16]

まるで愛知と一緒だな

[0004 美麗島の名無桑 2012/03/30(金) 11:33:31.42]

昨日会社の迎えの車が車線逆走のバイクのおばちゃんにぶつかって遅刻したぞ

[0005 美麗島の名無桑 2012/03/31(土) 00:26:35.78]

台湾の警察の仕事内容は何だろうか

[0006 美麗島の名無桑 2012/03/31(土) 01:15:52.01]

警察が点数制になったらすげえ稼げるだろうな。

[0007 美麗島の名無桑 2012/03/31(土) 23:57:20.61]

台南駐在時代はよく死ななかったよなと思う。

[0008 美麗島の名無桑 2012/04/01(日) 01:00:15.63]

新竹でも生きるか死ぬかだぞ。
狂ってるよ、ここの運転手。

[0009 美麗島の名無桑 2012/04/04(水) 04:13:02.32]

昨日同僚が車にぶつけられて人生4回目のひき逃げをされたそうだ。

[0010 美麗島の名無桑 2012/04/05(木) 11:43:52.59]

壊れた信号修理しろよ

[0011 美麗島の名無桑 2012/06/11(月) 12:42:18.22]

エスカレータを降りたところで立ち止まり、キョロキョロするのはやめてほしい。

後から来た人が危険だ。

[0012 美麗島の名無桑 2012/06/13(水) 19:49:04.10]

頻繁に止まるKTXを何とかしろよ

[0013 美麗島の名無桑 2012/06/13(水) 20:24:04.74]

台湾人の本質

http://www.youtube.com/watch?v=Q79Tl2Xkaq0&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=pQ7n-Szea8A
http://www.youtube.com/watch?v=qV_dLjkE-sE&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=kYoO2-WHIw0&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=ZdO-F87OTpk&feature=related
http://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=endscreen&v=p6-iSJEhfn4
http://www.youtube.com/watch?v=jNbV6sxQ_JU&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=KHQ_xX_wmeM&feature=related

交通事故死亡率 台灣排名全球第一
http://www.youtube.com/watch?v=8mqWPyYEpCk

[0014 美麗島の名無桑 2012/06/17(日) 12:29:51.40]

>>11
発展途上国によくある風景だ。
大阪とかな。

[0015 美麗島の名無桑 2012/06/17(日) 19:13:51.05]

>>11
俺はそのままぶつかっていくけどな。

[0016 美麗島の名無桑 2012/06/19(火) 20:25:31.87]

「なにぶつかってくるんだ」って目で見られるが。

[0017 美麗島の名無桑 2012/06/21(木) 14:56:45.35]

台湾の交通事故死亡率は日本の３倍
交通部道安委員会の発表によると、世界各国道路交通事故死亡人数は、日本が最低で、人口十万人当たり5.7人、
その次がドイツの6.2人、台湾地区は、スクーター人口が多い影響で、交通事故死亡率は17.5人に達する。
これは先進国の二倍以上で、改善が求められる。
2006年の統計資料によると、アメリカの交通事故死亡率は比較的高く、人口十万人当たり14.2人、韓国も13.2人、
フランスはわずか7.7人だ。最低は日本とドイツで、7人以下だ。
台湾は2007年の統計資料によると、十万人当たり、交通事故死亡人数は17.5人で、明らかに高い。
http://dailynews.sina.com/bg/tw/twlocal/bcc/20091028/0639817672.html

[0018 美麗島の名無桑 2012/06/21(木) 15:49:53.50]

危険意識が低く、自分の身を自分で守ることができないから。
襲われることが少ない治安のよさも関係してる。

[0019 美麗島の名無桑 2012/06/21(木) 15:58:12.36]

単位人口あたり台湾は日本より殺人が７倍多くレイプが９倍多いです。

[0020 美麗島の名無桑 2012/06/21(木) 19:39:17.58]

レイプ90倍じゃきかないよね、南韓は

[0021 美麗島の名無桑 2012/06/24(日) 20:21:18.20]

>>20 うんだうんだ

[0022 美麗島の名無桑 2012/07/02(月) 01:24:50.05]

自転車走行中ドア開け食らって入院しました。

[0023 美麗島の名無桑 2012/07/02(月) 02:32:36.52]

バイク乗ってる奴の大多数がペナペナの半キャップなのは何とかしないとな。
あれ日本のSGくらすのメットに変えただけでかなり死人が減るんじゃね

[0024 美麗島の名無桑 2012/07/06(金) 20:41:24.79]

減らない飲酒運転。違反者で刑務所が超満員に。（台湾）
http://japan.techinsight.jp/2012/07/041030_dui_prison.html

[0025 美麗島の名無桑 2012/07/28(土) 07:48:49.81]

http://visa-halogen.com/

こんな整備しか出来ないのでしょうがないです・・・

台湾ベンツ怖い・・・

[0026 美麗島の名無桑 2012/07/28(土) 13:58:58.64]

お年寄りがお年寄りを支えて道路横断。猛スピードの車にはねられ死亡。（台湾）
http://japan.techinsight.jp/2012/07/261200_elderly_accident.html

[0027 美麗島の名無桑 2012/07/28(土) 15:16:25.35]

車の運転マナー悪いよね

[0028 美麗島の名無桑 2012/07/28(土) 16:08:54.09]

ゆっくりのそのそ走って後続車を妨害。
信号の時間が迫っていても、前方車との車間が異常に開いていても
まったく同じ。

そして信号が変わる頃には自分だけ信号無視ギリギリで通過していく。

[0029 美麗島の名無桑 2012/07/29(日) 10:46:20.57]

まず、ほとんどの車にカメラがついてること自体が
普通じゃないと思う。

[0030 美麗島の名無桑 2012/07/29(日) 12:04:28.98]

ドライブレコーダーは日本も台湾と同じ状況になるんだろうな〜
今、タクシーなんか搭載当たり前になってるし。
一般車にまで普及する前に、急いで商売のチャンスやでｗ

[0031 美麗島の名無桑 2012/07/29(日) 12:19:39.75]

バイクでさえヘルメットにカメラ(騒動は2:40から)
http://www.youtube.com/watch?v=hh_8osvZ9P4&feature=related

車のドライブレコーダーが捉えた恐ろしい台湾の一面
http://www.youtube.com/watch?v=vOISUhd8Yew&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=AkJtn2W16ic&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=Q79Tl2Xkaq0&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=qV_dLjkE-sE&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=kYoO2-WHIw0&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=ZdO-F87OTpk&feature=related
http://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=endscreen&v=p6-iSJEhfn4
http://www.youtube.com/watch?v=jNbV6sxQ_JU&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=KHQ_xX_wmeM&feature=related

[0032 美麗島の名無桑 2012/07/29(日) 12:22:14.89]

台湾みやげでDR買ってる奴いるだろ

[0033 美麗島の名無桑 2012/07/29(日) 12:22:49.69]

日本じゃそんなに普及しないと思うよ。
トラックとか宅配便とかの車にはつけるかもしれないけど。

[0034 美麗島の名無桑 2012/07/29(日) 12:28:43.08]

台湾でも一気に来たからな。逆に台湾はカーナビ市場はこれから。
日本のドライブレコーダー市場は、最初は零細にもチャンスあるでｗ

[0035 美麗島の名無桑 2012/07/29(日) 13:03:52.79]

台湾人ってさ、分享(シェア)と言って自分が撮った色んな写真や画像を
FBやブログで晒したり、みんなに配るのが大好きじゃん？
ドライブレコーダーも自分のためと言うより、何か撮って晒そう的な
ネタ探しの意味で装備してる傾向が強いんじゃない？
youtube見てそう思った。

[0036 美麗島の名無桑 2012/07/29(日) 13:18:41.02]

単純に事故・訴訟・防衛対策。
何でもネットにうｐはもうお国柄ネタ。

[0037 美麗島の名無桑 2012/07/29(日) 16:56:45.23]

>>36
むかついたら車降りて恫喝するのも台湾のお国柄？

[0038 美麗島の名無桑 2012/07/29(日) 17:32:11.63]

>>37
そんな感じ。
日本人同士なら普通はお互いの連絡先とか交換して
後保険会社にまかせるっていうことが出来ないところだ。台湾は。
アメリカでも事故ったらあやまるなとか言うけど、
台湾は事故ったらキレろ、もしくわ逆ギレしろみたいな。
だからドライブレコーダーが必須。
それだけややこしい国ってことですね。

[0039 美麗島の名無桑 2012/07/29(日) 20:16:34.95]

>>38
それって完全に大陸気質と同じだよね・・・

[0040 美麗島の名無桑 2012/07/29(日) 22:28:08.22]

基本的なメンタル同じですから。
台湾＝民主化した中国って位の違いしかありません。

[0041 美麗島の名無桑 2012/07/29(日) 22:30:56.09]

>>31
なんか怖いな、台湾は。

[0042 美麗島の名無桑 2012/07/30(月) 08:18:59.16]

信号待ちでジリジリ前に進む車ってあれなんなの？
昨日俺のタクシーが少しずつ前出ててほとんど交差点の真ん中で信号待ちしてんの。
他の車よけて通ってたよ。

[0043 美麗島の名無桑 2012/07/30(月) 09:34:29.43]

>>42
それ台湾の交差点のデフォだろｗ
スクーターでもそれ平気でやるけど
あれ事故ると命にかかわる問題になる
当人たちはまるで遊園地で走って遊ぶようなつもりで運転してるから
まじで危ない。

[0044 美麗島の名無桑 2012/07/30(月) 12:59:58.50]

>>42
それ、歩行者もやってるよ。
車道に出て、右折する車にひっかけられる位置でウロチョロ。
実際上は自分と相手の危険や不便を増すだけなのに。
規則を守りたくないから意味のない行為でも無意識にする。

[0045 美麗島の名無桑 2012/07/30(月) 13:40:31.03]

>>25
ベンツの品質管理なんて日本車に比べたらウンコ
つか日本車じゃ想像もできないところが壊れるのが欧州車

そのＨＰのキチガイ度も半端ないね

[0046 美麗島の名無桑 2012/07/30(月) 19:53:36.74]

前方優先道路で一時停止中でも、線を越えてにじり寄ってくるバカがいる。
そんなことをしても何の得にもならないばかりでなく、相手を反対車線に
ずれこませ事故を誘発するか、自分の車に横面衝突されるだけだってわからない。

多くの台湾人は文化とか文明などをまったく理解せず本能だけで生きている
動物のような存在。人間の繊細さとか情緒はあまり理解できないようだ。

[0047 美麗島の名無桑 2012/07/31(火) 02:22:46.31]

乗り物運転してる台湾人って何か”いつでもやってやる”的な
殺気立った雰囲気をいつも醸し出しててイヤだ。

[0048 美麗島の名無桑 2012/08/22(水) 09:13:13.93]

バイクにぶつけられてくるぶしが2ヶ月痛んでる。

[0049 美麗島の名無桑 2012/08/22(水) 19:54:41.17]

>>48
大丈夫かよ
気を付けてな

しかし･･･交通マナー(スクーターや駐車の仕方含む)と
歩道の段差問題はどうにかならんのかなー

[0050 美麗島の名無桑 2012/08/31(金) 00:12:16.70]

俺は高雄なんだけどバスが信号無視してくるぞ。どこに訴えればいいんだ？

[0051 美麗島の名無桑 2012/08/31(金) 12:45:42.30]

台湾道路では車の方が偉いんだ

ルール無視すると死ぬぞ

[0052 美麗島の名無桑 2012/09/02(日) 11:33:45.62]

日本を基準にしたら何処行っても異常だよ
交通マナーよくても名古屋レベル

[0053 美麗島の名無桑 2012/09/02(日) 13:05:43.58]

＞日本を基準にしたら何処行っても異常だよ

真剣に言ってる？
俺は台湾と中国以外にオーストラリアとアメリカしか知らないけど
あっちはみんなのんびりしてて譲り合いも普通で中華圏とは全然違ったけどな。

[0054 美麗島の名無桑 2012/09/04(火) 22:58:51.60]

【衝撃犯罪動画】台湾で大胆すぎる「当たり屋」が激写される　／　５０Ｍ先から車道を大逆走　→　車に突っ込む
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2012&d=0904&f=column_0904_049.shtml

台湾で大胆すぎる「当たり屋事件」が起きたそうだ。
なんと当たり屋は50メートル先から助走をつけて猛ダッシュ！車に突っ込んできたのだ。
明らかにわざとぶつかっているにも関わらず、“事故の被害者”としての演技までかますというおまけつきである。
被害に遭った車にはドライブレコーダーが取り付けられておりその一部始終が克明に記録されている。

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=r2n96DQgxAk

[0055 美麗島の名無桑 2012/09/05(水) 12:49:22.53]

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=0mFkDJ0rpWA

これほとんど台湾だよね？

[0056 美麗島の名無桑 2012/09/11(火) 09:55:04.50]

台湾は好きだけど、車は異常。
横断歩道を渡るのに、後ろを気にしないと右折車にひかれそうになるなんて。

[0057 美麗島の名無桑 2012/09/17(月) 22:29:52.10]

>>53
アメリカのどこですか？
そりゃ田舎と都市部じゃぜんぜん違うでしょ
オーストコリアは知らんけど

[0058 美麗島の名無桑 2012/09/17(月) 22:33:19.38]

>>53
アメリカの交通マナーが日本よりいいなんて絶対ありえん
以前3年程ボストンに住んでたけど、総じて運転は荒いよ
自動車社会だから仕方ないんだろうけど

[0059 美麗島の名無桑 2012/09/17(月) 22:37:20.96]

>>54
ワロタｗｗｗｗｗｗｗ
やっぱ台湾にもこんなアホがいるんだな
民度低すぎだろ

[0060 美麗島の名無桑 2012/09/19(水) 16:51:11.63]

台湾人は事故食らっても平和に解決するのか？

[0061 美麗島の名無桑 2012/09/22(土) 20:10:07.59]

2012年9月22日19:45分現在、下記の通り和文英訳されることを確認。

日本が中国を侵略した → Japan invaded China
日本が韓国を侵略した → Japan invaded Korea
日本が台湾を侵略した → Japan invaded Taiwan
中国が日本を侵略した → Japan invaded China
韓国が日本を侵略した → Japan invaded Korea
台湾が日本を侵略した → Japan invaded Taiwan

グーグル翻訳の使用には、注意してください。

[0062 美麗島の名無桑 2012/09/22(土) 21:59:57.90]

>>60
中国と同じ感じ
犯人はひき逃げ、目撃者は見殺し

[0063 美麗島の名無桑 2012/10/17(水) 00:44:27.25]

疑問なんだが
何故、台湾は右側通行なんだ？
日本統治時代も右側通行だったのか
台湾は大陸から渡ってきた為政者が統治したから
左側通行に変更されただろうとは推測できる

[0064 美麗島の名無桑 2012/10/19(金) 01:33:09.41]

>>62
そうか。イメージしてた台湾と全く違うな。

[0065 美麗島の名無桑 2012/10/19(金) 15:33:55.31]

>>63
> 台湾は大陸から渡ってきた為政者が統治したから

この原因(中華民国統治)は正しいけど、

> 左側通行に変更されただろうとは

じゃなく

「右」側通行に変更された

…が正しい。台湾は日本統治時代は左側通行だったが
現在は右側通行＆左ハンドルの国。念のため。

※参考※
http://ja.wikipedia.org/wiki/対面交通
「左右交通区分の転換」項を参照

[0066 美麗島の名無桑 2012/10/30(火) 21:51:40.00]

東京・千葉　大型バイクを狙って盗みを繰り返していた台湾窃盗グループ逮捕
http://www.securityhouse.net/blog/2011/02/post-1444.php
バイク４０台盗み輸出か 県警、台湾人窃盗団の実態解明へ
http://www.chibanippo.co.jp/news/chiba/society_kiji.php?i=nesp1220317902
窃盗：ハーレーなど６７台盗む 台湾の男４人、容疑で逮捕−−県警など　／兵庫
http://www.virginharley.com/topics/index.php?e=115
大型バイク盗 日→台密輸ルート
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20041220ve02.htm
東京土産は高級バイク!?　台湾からの窃盗団を逮捕
http://response.jp/article/2004/10/21/64846.html
スポーツ車分解し輸出、台湾人窃盗団を兵庫県警が摘発
http://www.security-joho.com/topics/2002/buhin.htm

　　　≡≡≡　　　 ∧∧
　≡≡≡　　　　 ／ 台 ＼　ぬ〜すんだバイクで　おことわり〜♪
　　　 ／￣／　 （｀(oo)´　）　　
　　 /─　ハ　　　 ハ　 ハ　　≡≡≡≡≡
　 ノ[￣]ノｏ ＼二⊂ノ　　ﾉ　　 ＿ 　　≡≡≡
　 ￣　）￣）Ninja＼ ハ　ヽ￣ﾉ ノ￣＼ 　≡≡≡
　　　// //冊||冐呪| ハ　ヽ ニニニｏ┘ 　≡≡≡
　／⌒/ ハ川 重⌒ハ （＿_）言 ´ニヽ 　　≡≡≡
（￣（/ / ） 巛○（○）|　　／ニニ（○）） 　≡≡≡
　＼＿ ノ　　￣￣￣　￣ ￣　＼ 二 ノ　≡≡≡

[0067 到此一遊 2012/10/31(水) 03:49:21.97]

許多年前，我也遇到類似于樓主這樣的帖子，
當時覺得樓主很2，我不屑一笑就離開了。許
多年後，當我發現那張非常2的帖子加精置頂
後，我才追悔莫及，於是以後，不管這帖子
是多麽的2，我都會複制黏貼這段話上去，告
誡樓下的燒餅，妳們不回貼，以後會後悔的。
不爲別的，只爲了一句：萬一火了呢？

最後送一首小詩給鹵煮：露珠濕沙壁，暮幽曉寂寂。

PS樓下誰聊政治誰死全家

[0068 美麗島の名無桑 2012/11/02(金) 22:20:39.08]

>>66
キムチ臭ぇ。

[0069 美麗島の名無桑 2012/11/04(日) 13:05:27.49]

台湾の交通事故死亡率は日本の３倍
交通部道安委員会の発表によると、世界各国道路交通事故死亡人数は、日本が最低で、人口十万人当たり5.7人、
その次がドイツの6.2人、台湾地区は、スクーター人口が多い影響で、交通事故死亡率は17.5人に達する。
これは先進国の二倍以上で、改善が求められる。
2006年の統計資料によると、アメリカの交通事故死亡率は比較的高く、人口十万人当たり14.2人、韓国も13.2人、
フランスはわずか7.7人だ。最低は日本とドイツで、7人以下だ。
台湾は2007年の統計資料によると、十万人当たり、交通事故死亡人数は17.5人で、明らかに高い。
http://dailynews.sina.com/bg/tw/twlocal/bcc/20091028/0639817672.html

[0070 美麗島の名無桑 2012/11/04(日) 13:06:43.56]

交通事故死亡率 台灣排名全球第一
http://www.youtube.com/watch?v=8mqWPyYEpCk

[0071 美麗島の名無桑 2012/11/04(日) 13:17:59.06]

>>68
八角臭ぇ。

[0072 美麗島の名無桑 2012/11/05(月) 02:48:26.56]

ＭＲＴ終電もっと遅くしろ。
夜市に２時くらいまでいたいから

[0073 美麗島の名無桑 2012/11/06(火) 19:20:43.77]

>72
タクれよ。　　しれてる。

[0074 美麗島の名無桑 2012/11/19(月) 23:46:02.14]

八角ってどんなにおいなんだろ。
>>71は台湾サゲで、かつ八角のにおいが普通に分かる国の人ですね。
分かりやすい。

[0075 美麗島の名無桑 2012/11/20(火) 16:00:07.24]

台湾のコンビに行けばあの卵煮ている異臭わかるだろ
日本のおでん（関東煮）みたいなものらしい
立ち読み防止かと思った

[0076 美麗島の名無桑 2012/11/20(火) 16:27:39.75]

嫁（台湾人）の父が(台湾で元タクシーの運転手）日本に来たとき、道路の狭さに驚いてたな

[0077 357=中国共産党工作員が一人で粘着必死バレバレなんだよｗ 2012/11/20(火) 21:03:57.35]

>>76
76さんのお義父さんが台湾の何処で仕事されていて、
日本の何処に連れてきたかによって感想違うのでFA？

お義父さんが台北の運転手で、名古屋とか札幌あたり
の道なら「日本の道って広いねぇ」と言うだろうけど、
お義父さんが例えば台中みたいに比較的道が広い都市
の運転手で、東京や京都あたりの道を見たら「狭っ！」
って逆の印象を持つかと。

[0078 77 2012/11/20(火) 21:05:32.79]

ゴメソ名前を別スレ“攻撃”設定のまんまですたｗ
76さんの事じゃないので念のためｗ

[0079 美麗島の名無桑 2012/11/21(水) 02:17:32.57]

↑
基地外のくせに時にはマトモな人装ってレスしてんのがバレたなｗ
きも〜っｗｗｗ

[0080 美麗島の名無桑 2012/11/21(水) 23:42:28.75]

そういや一時期日本のセブンイレブンもおでんの匂いきつかったなー

[0081 77,78 2012/11/22(木) 00:11:39.83]

>>79
単にお前ら中国共産党工作員が嫌いで、お前ら併台＆併日の謀略を阻止しているだけだが何か？
敵じゃない人には普通に穏和ですが？

[0082 美麗島の名無桑 2012/11/24(土) 21:10:41.90]

>>73
タクシー安いよね。

[0083 美麗島の名無桑 2013/01/31(木) 19:34:34.76]

どうでもいいけど、台湾の鉄道の踏切って日本のあれと同じなんだな。
昔台湾国鉄が旧日本国鉄の技術支援を受けたのと関係あるのかな?

[0084 美麗島の名無桑 2013/02/01(金) 09:57:24.75]

トラ模様（黄色・黒）は一番視覚効果に訴えるからだろ。

[0085 美麗島の名無桑 2013/02/09(土) 09:59:51.56]

ハチとかもそう

自然界のおきて

[0086 美麗島の名無桑 2013/02/12(火) 20:24:26.87]

ユーチューブでドラレコ動画見てるけど
台湾の交差点って黄色の斜線があってわかりやすいね
日本もあれ導入すれば事故が減ると思う

[0087 美麗島の名無桑 2013/02/26(火) 18:35:31.92]

初めて渡航した時はまだ台北のＭＲＴ工事中だったので、バイクの量が今の倍以上だった。
歩道は駐輪場になってて車道を歩かないといけないし、たまに歩ける歩道があっても
店ごとに段差がありまくりで下を見てないところびそうになった。
今も地方都市じゃそんなもんだろうな。
アイドリング禁止にしろよ

[0088 美麗島の名無桑 2013/03/02(土) 16:56:41.74]

そういえば地下鉄のシルバーパスって日本人でも満65歳以上なら対象なんだね
知らなかった、

[0089 美麗島の名無桑 2013/05/16(木) 13:51:35.71]

>>86
台湾のものなんか導入すれば事故が増えるよ

[0090 美麗島の名無桑 2013/06/19(水) 11:27:22.82]

先進国日本が後進国台湾のものを導入するわけがない

[0091 美麗島の名無桑 2013/06/19(水) 13:30:50.69]

>>90
君のパソコンに台湾製マザーボードが入ってるよ？

[0092 美麗島の名無桑 2013/06/25(火) 21:31:27.82]

失礼なうちのは純国産だよ

[0093 美麗島の名無桑 2013/06/25(火) 23:21:50.54]

>>92
君のPCに使われてるマザーボードのメーカー名を書いてみなよｗ

[0094 美麗島の名無桑 2013/06/30(日) 22:16:04.33]

NEC PC9801だよ

[0095 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) 2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN]

>>94
その程度の回答しか書けなくて哀れな人ですねｗ

[0096 美麗島の名無桑 2014/07/20(日) 02:21:36.26]

>>1
小娘でも年寄でも単独で行ける様なクソつまらん欧米でも旅行しとけ
平和ボケ

[0097 美麗島の名無桑 2014/07/20(日) 03:00:08.78]

ツカポコタカ♪ツカポコタカ♪セローイ！

ツカポコタカ♪ツカポコタカ♪セローイ！

ここは台湾の田舎町。どこからか南方太鼓を叩く音が聞こえてくる。

見てみると叩いているのはそう、東南アジア顔した台湾人。

ツカポコタカ♪ツカポコタカ♪セローイ！

ツカポコタカ♪ツカポコタカ♪セローイ！

半裸で意味不明の南方語の掛け声を唱えては太鼓をしきりに叩いている。

叩く。叩く。しきりに叩く黒い手。

そして黒い顔に潰れた広い鼻。突き出した口元とゴツゴツとした輪郭。

ツカポコタカ♪ツカポコタカ♪セローイ！

ツカポコタカ♪ツカポコタカ♪セローイ！

一瞬、ニューギニアの奥地に居るような感覚に私は襲われたのである。

[0098 美麗島の名無桑 2014/07/20(日) 03:42:23.95]

台湾が無理ならホーチミンは絶対無理だ　ヘタレ

[0099 美麗島の名無桑 2014/07/20(日) 06:02:00.16]

台湾猿もベトコン猿も劣等人種南方モンゴロイドだ！

[0100 美麗島の名無桑 2014/07/20(日) 10:04:28.06]

　
■ライダイハン （Lai Dai Han） とは。

韓国 （South Korea） が、ベトナム戦争に派兵した兵士による、現地ベトナム人女性に対する
強姦 （rape） によりもうけられた子供の事。

パリ協定による韓国軍の撤退と、その後の南ベトナム政府の崩壊により取り残され、「敵軍の子」 として迫害された。

ライ （Lai） はベトナム語で動物を含む 「混血雑種」 を意味する蔑称で、ダイハン （Dai Han） は 「大韓」 のベトナム語読みであるが、
卑語である事から 「ライダイハン」 という語そのものが、ベトナムの公式文書に現れる例は少ない。

韓国 （South Korea） では、ベトナム語からの借用語として取り入れられ、「ライタイハン」 のように発音される。

ライダイハン （Lai Dai Han） の正確な人数は、諸説ありはっきりしない。最大3万人 （釜山日報） としているものもある。

南ベトナム解放民族戦線が放送によって、韓国軍による拷問や虐殺事件、あるいは婦女子への暴行事件を連日報じていた事は事実であり、
各地の韓国軍による虐殺、暴行事件の生存者の証言に共通する点としても婦女に対する強姦 （rape） が挙げられている。

戦闘終了後の治安維持期に入って、ようやく韓国軍は表向きに兵士の行動を律したが、
その後も猛虎師団、青龍師団、白馬師団などの兵士が村の娘を強姦 （rape） して軍法会議にかけられる事件が頻発している。

韓国軍は30万人を超すベトナム人を虐殺したとも言われ、ベトナムでは村ごとに
『「ダイハン」 の残虐行為を忘れまい』 と碑を建てて残虐行為を忘れまいと誓い合っているという。

他にも
■コピノ （Kopino） とは、朝鮮人がフィリピン人女性に産ませた子供。1万人以上。朝鮮人 （Korean） と フィリピン人 （Philipino） の合成語である。

■コレコレア （korekorea） とは、朝鮮人がキリバスの幼い少女を買春しキリバス政府から出禁をくらったにもかかわらず
　性懲りも無く買春を続けた問題。少女たちに産ませた子供たちに対する支援策の必要性も指摘されている。

などがある。

[0101 美麗島の名無桑 2014/07/30(水) 12:19:51.58]

>100
http://www.airchina.com.cn/?cid=RE-JUL:201420:EDM:Epsilon:CHN:001

[0102 美麗島の名無桑 2014/08/01(金) 01:32:48.18]

>>1

日本の恩恵を受けて、日本でのうのうと生活させてもらってるくせに反日活動と反台活動しかしない
クズ朝鮮人を日本から排除しようぜ
　
朝鮮人嫌いが増える
　　↓
朝鮮人をを排斥しろ！の世論が高まるｗｗ
　　↓
何で俺達の税金で朝鮮人を養わないといけねーんだよ！
　　↓
朝鮮人のナマポ廃止しろの世論高まる
　　↓
朝鮮人終了


朝鮮人どもの生活保護は認めない
　
■最高裁判決 「永住外国人に生活保護の権利なし」

福岡高裁の 「永住資格を持つ外国人は日本人と同様の待遇を受ける地位が保護されている」 とした判決を覆した。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140718/trl14071823130007-n1.htm
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140718/k10013123601000.html
http://japanese.joins.com/article/967/187967.html?servcode=A00&;sectcode=A10


自治体が、外国人の生保支給の有無を公開しない場合は、情報公開請求しよう。
そして住民監査請求（簡単に出来る）をして、確実に朝鮮人への生活保護支給を停止しよう。

[0103 美麗島の名無桑 2014/08/14(木) 21:15:10.22]

南方モンゴロイド → → → → >>102 ← ← ← ← 糞台湾汚物

く・た・ば・れ・!

[0104 美麗島の名無桑 2014/08/14(木) 23:20:08.17]

>>103
　↑
キチガイ朝鮮人くそばばぁの adrian1111 ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


お前、朝鮮人で売れ残りのくそばばぁって
どんな罰ゲームなんだよｗ

人生の不幸を全て背負い込んだようなもんだろ？
良いとこ一つもね〜じゃね〜か？かわいそうにｗｗ

まぁ朝鮮人に産んだ親を恨め、売れ残りのくそばばぁは自分を恨めｗｗｗ

　
■朝鮮人は漢字を捨てた、アジアで一番のバカ民族ワロタ〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　昔の歴史的資料も読めないから、清国の隷属国だった事実も無かった事に妄想三昧ｗｗｗｗｗｗｗ

ロケットも飛ばせない、ノーベル賞も取れないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

人口5000万人もいて、単細胞で低脳なバカチョンしかいね〜の？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


生きてて恥ずかしくね〜のかな？朝鮮人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

小韓民国マンセ〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

小中華朝鮮マンセ〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://livedoor.blogimg.jp/crx7601/imgs/0/2/02247048.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=wq3PpeMbfrY

[0105 美麗島の名無桑 2015/04/24(金) 17:59:06.29]

夕刊フジが韓国人のタブー（精神障害）を記事にした。

●韓国メディアが警鐘　成人の半数以上が抱える「憤怒調節障害」とは
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20150420/frn1504201140001-n1.htm
【夕刊フジ画像】
http://pbs.twimg.com/media/CDASK9RVAAAKoAF.jpg

●韓国人の半分は怒りの調節が困難、１割は要治療レベル・・韓国ネット「この国は殺人と強姦、暴力大国か？」「怒らせる側にも問題ある」
FOCUS-ASIA.COM 4月3日(金)12時18分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150403-00000024-xinhua-cn

●怒りを抑えられない障害、若い男性を中心に急増
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2015/03/21/2015032100991.html
ttp://www.chosunonline.com/site/data/img_dir/2015/03/21/2015032100958_0.jpg

【韓国】●新種の精神病で､前頭葉が破壊されてる韓国人激増｡ 子供の発病率､7年前より100倍に増加
ttp://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2004021674158

[0106 美麗島の名無桑 2016/02/26(金) 20:24:15.12]

精神疾患に人格障害加えたらほとんどの人が異常な国韓国
国民全員の精神疾患の調査を行ったが先進国ではありえない
そしてこんな異常な数値だ

【話題】韓国人の25％に精神疾患歴、政府が対策へ＝韓国ネット「まともでいられる世の中じゃない」
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1456444383/

こういう人たちは善悪の区別もつかず
平気で残酷なことをするいわゆるサイコパス

[0107 美麗島の名無桑 2016/05/05(木) 15:52:36.35]

平和ボケのクソ日本人は台湾に来るな

[0108 ↑107=五毛党狗↑去死口巴！ 2016/05/05(木) 16:33:12.88]

　　 ∧∧.∩　　 　　 ∩_ ・∵’、
　　( 　　 )/　⊂／"´ ﾉ　)　　　　ｱｲﾔｧｧｧｧｯ!!
　⊂　　 ﾉ　　　/　　 /vV　　←107
　　( 　 ﾉ　　　 し'`∪
　　 (ノ

[0109 美麗島の名無桑 2016/06/04(土) 17:27:33.79]

こんな大事故なのに殆ど素通りなのな
助け合いの気持ちが無いのかね
https://www.youtube.com/watch?v=1AcwOQVr9SE

[0110 美麗島の名無桑 2016/08/16(火) 11:37:52.60]

【調査】韓国嫌い５割に対して「嫌韓派が嫌い」な人の割合は２割　韓国では「親日派（チニルパ）」は売国奴の意だが…
http://
daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1471304789/

[0111 美麗島の名無桑 2016/08/16(火) 11:38:19.87]

　　　　
今年３月１４日に内閣府が
公表した対韓国の意識調査では、

●親しみを感じる３３％
「親しみを感じる」6.0％＋「どちらかというと親しみを感じる」27.0％

○親しみを感じない６４.７％
「親しみを感じない」33.7％＋「どちらかというと親しみを感じない」31.0％

ところが、
博報堂のバイラルメディア「しらべぇ」が調査した韓国嫌いは４９.６％

「しらべぇ」はもっと上手く嘘つこうや。なっ！
　

[0112 美麗島の名無桑 2016/08/16(火) 13:45:08.28]

【調査】韓国が嫌いな日本人は５割　６０代の男女と中高年の嫌韓化が目立つ★２
http://
daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1471311678/

[0113 美麗島の名無桑 2016/09/02(金) 02:18:22.05]

http://i.imgur.com/dVQcd45.jpg
http://i.imgur.com/O0lTulK.jpg
http://i.imgur.com/S8h56od.png
http://i.imgur.com/jDefHxP.jpg
http://i.imgur.com/cjdRPlt.jpg
http://i.imgur.com/bX4Q3bs.jpg
http://i.imgur.com/42TlPm0.jpg

[0114 美麗島の名無桑 2016/10/28(金) 23:44:23.33]

左側通行と右側通行が違うだけで
日本と韓国の交通制度は似ている

[0115 美麗島の名無桑 2016/11/03(木) 11:07:43.28]

東浩紀@12/26総会来場ありがとう！ @hazuma
部屋を掃除していてふと思ったのだが、昨年総会で野間易道さんは「頭の悪いリベラル」を作るのが大事だと言った。
実際2015年は「頭の悪いリベラル」が影響力を増した年で、その頂点がSEALDs。その意味では野間さんは正しかったのだけど、（→）


東浩紀@12/26総会来場ありがとう！ @hazuma
やっぱりリベラルが頭悪くなったらどうしようもないのではなかろうか。
というのも「頭が悪い」競争をやったらリベラルは絶対に保守に負けるから。
実際しばき隊はそうやって在特会と同じレベルに落ちてしまった。
その点で2015年は、リベラルが自分たちの利点を自ら手放した年のようにも思える。 。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

[0116 美麗島の名無桑 2016/11/14(月) 11:32:00.66]

これは図星！w


■反日在日がドワンゴ川上会長に一蹴される。

@kadongo38
ま、それに一部のアホだけじゃなくて、一般の日本人まで嫌韓が広がっているのは、
ネットによってマスメディアがこれまで報道してこなかった韓国の反日政策が日本に伝わったからです。
現実問題として韓国の反日がなくならないと日本の嫌韓はなくならないと思います。
https://twitter.com/kadongo38/status/575425554913959936

@kadongo38
昨晩の自称日本人のひともそうですが、韓国のやっていることを非難するとレイシスト呼ばわりをする。
じゃあと個別の議論をすると逃げる。つまり韓国への批判をさせないために
実際のところヘイトスピーチという概念は使われているだけです。
https://twitter.com/kadongo38/status/575872443207671808

[0117 美麗島の名無桑 2016/11/23(水) 02:28:54.43]

■韓国人男性が子ども手当554人分申請
http://i.imgur.com/IHkSWqI.png

[0118 美麗島の名無桑 2016/11/28(月) 21:17:43.87]

セリナ・レンさんが大やけど！！

[0119 美麗島の名無桑 2016/12/03(土) 13:57:43.99]

https://www.youtube.com/watch?v=SAeM3qZRKck

[0120 美麗島の名無桑 2017/02/05(日) 15:07:23.05]

オイルのＣＭ

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1146174.jpg

[0121 ｷﾁｶﾞｲ↑中国共産党工作員↑を徹底駆除！ 2017/02/05(日) 15:14:34.33]

　　　　 ∧中∧　　ｱｲﾔｧｧｧｧｧｯ!!
　　　　（ ｀ハ´ ）
　　 l |⊂　　　⊃l| |　← 120=中国共産党間諜(工作)員
　　　|l │　　│ l|
　　 ! |　し' |l Ｊ! |
　　　| l　|l l 　|　l
　　　 |　 |l|　 |　l| |
　　　 　 l| |l| |l|
　　　 　 　 i　 /
　　 　 ＼,Ｊしイ,,
　　　　 フ _＿ て　ﾄﾞｶｯ!!
.　　　 ／(　　）＼
　　∧台./| 　|
　 （ *^∀| 　|
　と　　　　,ノつ
　　＼　　<
　　　 ゝ＿）

気持ち悪いCCTVの糞画像貼ってんじゃねぇよキチガイ氏ね！

↓まもなく122に究極のナラズ者無法国家中国の共産党工作員が来ます。↓
↓国際法が通じない危ない連中ですから近寄らない様に御注意下さい！↓

[0122 美麗島の名無桑 2017/02/06(月) 08:13:54.35]

１月に初めて台湾(台中)行って来ました
話に聞いてた通り歩道は駐車スクーターで溢れ、車も歩行者も信号が変わる前から動き始め、
眼差しと毅然とした態度で相手を牽制して先を取った者が先へ行くような交通状況だったけど、郷に入れば郷に従えとか言うまでもなく、なんかそれがわかりやすくて良かった
日本で車を運転したり外を歩いたりすると、何も危険がないのがわかりきっているところで止まったり、一回の青信号で３台くらいしか通過できないところがあったり、とにかくスムーズじゃないと感じる
初心者や年配者に合わせてあるのか、事故が起きるたびに安全強化するのかは知らないけれど、どうにも自分にはわかりにくい、産まれた時からずーっと住んでるのにだ
台湾を歩いた時は本当にスムーズに自分の思う通りに(もちろん「ルール通りに」ではないがw)進行することが出来た
唯一駐車スクーターに塞がれて車道を歩く時は怖い思いをしたが、あれも自分で自分の身を守るための修行だと思えば致し方ないかなと
「何が正しいか」よりも「どうすれば合理的か」と考えながら歩けば安全かつスムーズに歩けるような気がする

[0123 美麗島の名無桑 2017/03/26(日) 14:32:23.87]

　　　　　　　　　,.- '´ ￣￣ ｀　 - ､
　　　　　　　 r'　　 _,.　-―-- .、　 ヽ
　　　　　　　l　r '´　　　　　　　 ｀ヽ 　l
　　　　　　　l'.......-―.::::::￣￣:::::::::::‐.`L.._
　　　　 ,-:::´::::::::::-::‐ ''　￣￣ 　‐-､:::::::::::::ヽ
　　　r':::::::::::::::::::/　　　　　　　　　　lヽ:::::::::::::::i
　　.i'::::::::::r:､:::::l　　　＿　　　　　　 i:::::::::::::::::::::!
　　.l::::::::::i:rヽヾ　 ri't:Tヾ、 ;::::- ､　!:::::::::::::::::::/
　 　 ヽ:::::lヽ.、　　　 ￣ノ　:.'`-'ヽ`ir' )::::::::::;r'
　　　　 ` ヽﾆ:. 　 　　 ,. 　 ::.`　　 'i:.r'::;;-'´
　　　　　　　 l::. 　 ,,..--`-:く　　 /'-' ´
　　　　　 　 ｲ :.　　"'''''''"';;;;:ﾐ　.!
　　　　r:::'::::::l　 :..　　　　　　`/
　,.-:':::::::::::::::::!ヽ 　 ､.　　　　i'
':::::::::::::::::::::::::::i　ヽ　　 ￣　/!ヽ、
::::::::::::::::::::::::::::::i,.--ヽ.＿,〃´l:::::::::ヽ、
::::::::::::::::::::::::::::::l　 ＿/_i_l 　 ,!、:::::::::::::::ヽ

　　　　　ホッシュ [Sred Hossu]
　　　　　（1875〜1934　イギリス）

[0124 キチガイ↑中国共産党員↑を徹底駆除！ 2017/03/27(月) 01:01:05.83]

　　　　 ∧中∧　　ｱｲﾔｧｧｧｧｧｯ!!
　　　　（ ｀ハ´ ）
　　 l |⊂　　　⊃l| |　← 120=123=中国共産党間諜(工作)員
　　　|l │　　│ l|
　　 ! |　し' |l Ｊ! |
　　　| l　|l l 　|　l
　　　 |　 |l|　 |　l| |
　　　 　 l| |l| |l|
　　　 　 　 i　 /
　　 　 ＼,Ｊしイ,,
　　　　 フ _＿ て　ﾄﾞｶｯ!!
.　　　 ／(　　）＼
　　∧台./| 　|
　 （ *^∀| 　|
　と　　　　,ノつ
　　＼　　<
　　　 ゝ＿）

糞スレageんなキチガイ氏ね！

↓まもなく125に究極のナラズ者無法国家中国の共産党工作員が来ます。↓
↓国際法が通じない危ない連中ですから近寄らない様に御注意下さい！↓

[0125 美麗島の名無桑 2017/05/14(日) 20:10:18.31]

https://www.youtube.com/watch?v=MCuFhwi4hIM

[0126 美麗島の名無桑 2017/05/31(水) 23:22:05.06]

タイガーエア台湾　機長ら飛行中に居眠りか

日本テレビ系（NNN） 5/31(水) 15:15配信
　台湾の格安航空会社、「タイガーエア台湾」の機長らが飛行中に居眠りをしていた疑いがあり
台湾の航空当局が調査に乗り出した。
写真には、飛行機の操縦席で腕を組みうつむく男性が写っている。
別の写真では椅子にもたれて顔は完全に横を向いている。
これらの写真は、台湾の格安航空会社、「タイガーエア台湾」で撮影されたもので
操縦席で居眠りをする複数の機長を副操縦士が１年かけて撮影したもの。

　今月、台湾の議員らに匿名の告発があり問題が発覚した。「タイガーエア台湾」の
声明によると機長らは「覚えていない」などと説明しているが、このうち３人は
飛行中であった可能性が高いことが分かり厳重注意を受けたが、航空当局がさらに詳細な調査を求めている。




https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20170531-00000047-nnn-int

[0127 美麗島の名無桑 2017/06/05(月) 20:55:23.44]

http://or2.mobi/data/img/158825.jpg

[0128 ただの台湾板荒らし↑キチガイ中国共産党員↑を徹底駆除！ 2017/06/05(月) 21:28:06.31]

　　 ∧∧.∩　　 　　 ∩_ ・∵’、
　　( 　　 )/　⊂／"´ ()ﾉ　)　　　　ｱｲﾔｧｧｧｧｧｯ!
　⊂　　 ﾉ　　　/　　 /vV
　　( 　 ﾉ　　　 し'`∪
　　 (ノ　　 　　 ↑
　　 　　 　　　 126=中国共産党間諜(工作)員

126 ← また気持ち悪い糞CCTVの糞キャプ画像貼り荒らしですか？

[0129 美麗島の名無桑 2017/06/16(金) 04:29:52.85]

バイクだらけの交通渋滞は熱帯ASEAN諸国ならではの光景














汗庵泰湾！！

[0130 最低最悪のレイシスト↑キチガイ中国共産党員↑を徹底駆除！ 2017/06/16(金) 09:32:29.36]

　　 ∧∧.∩　　 　　 ∩_ ・∵’、
　　( 　　 )/　⊂／"´ ()ﾉ　)　　　　ｱｲﾔｧｧｧｧｧｯ!
　⊂　　 ﾉ　　　/　　 /vV
　　( 　 ﾉ　　　 し'`∪
　　 (ノ　　 　　 ↑
　　 　　 　　　 126=129=中国共産党間諜(工作)員

129 ← この言動を見ての通り中国共産党はヘイトクライムが党是の屑政党です。

[0131 美麗島の名無桑 2017/06/19(月) 10:05:27.38]

ラングーン

[0132 ただの台湾板荒らし↑キチガイ中国共産党員↑を徹底駆除！ 2017/06/19(月) 10:48:10.59]

　　 ∧∧.∩　　 　　 ∩_ ・∵’、
　　( 　　 )/　⊂／"´ ﾉ　)　　　　ｱｲﾔｧｧｧｧｧｯ!
　⊂　　 ﾉ　　　/　　 /vV
　　( 　 ﾉ　　　 し'`∪
　　 (ノ　　 　　 ↑
　　 　　 　　　 126=129=131=中国共産党間諜(工作)員

131 ← ラングーンは台湾にねぇだろ。糞スレageんな中国共産党員キチガイ氏ね！

[0133 美麗島の名無桑 2017/06/22(木) 21:13:46.25]

少しはルールというものを知れｯ！バゴーン！👊👊

[0134 モラルなき心が未開↑キチガイ中国共産党員↑を嘲笑いましょうw 2017/06/22(木) 23:44:02.74]

　　 ∧∧.∩　　 　　 ∩_ ・∵’、
　　( 　　 )/　⊂／"´ ﾉ　)　　　　ｱｲﾔｧｧｧｧｧｯ!
　⊂　　 ﾉ　　　/　　 /vV
　　( 　 ﾉ　　　 し'`∪
　　 (ノ　　 　　 ↑
　　 　　 　　　 126=129=131=133=中国共産党間諜(工作)員

133 ← と中共クンがマナーめちゃくちゃ自国の惨状を自虐しています(笑)

糞スレageんな中国共産党員キチガイ氏ね！

[0135 美麗島の名無桑 2017/06/25(日) 23:43:32.08]

東京の交通はボロ

[0136 日台disりに必死なキチガイ↑中国共産党員↑を徹底駆除！ 2017/06/26(月) 01:29:41.59]

　　 ∧∧.∩　　 　　 ∩_ ・∵’、
　　( 　　 )/　⊂／"´ ﾉ　)　　　　ｱｲﾔｧｧｧｧｧｯ!
　⊂　　 ﾉ　　　/　　 /vV
　　( 　 ﾉ　　　 し'`∪
　　 (ノ　　 　　 ↑
　　 　　 　　　 126=129=131=133=135=中国共産党間諜(工作)員

135 ← 東京は北京ほど空気が排ガスで汚れてませんが

糞スレageんな中国共産党員キチガイ氏ね！

[0137 美麗島の名無桑 2017/06/28(水) 13:12:53.01]

台湾から帰って車運転するとあまりののんびりペースにイライラするな

[0138 美麗島の名無桑 2017/07/14(金) 23:38:17.06]

タイペイ〜ハノイ〜ビエンチャン





スラム３都市

[0139 美麗島の名無桑 2017/07/15(土) 00:10:53.09]

東京の電車は臭い

[0140 日台disりに必死なキチガイ無職↑中国共産党員↑を徹底駆除！ 2017/07/15(土) 09:11:48.90]

　　 ∧∧.∩　　 　　 ∩_ ・∵’、
　　( 　　 )/　⊂／"´ ﾉ　)　　　　ｱｲﾔｧｧｧｧｧｯ!
　⊂　　 ﾉ　　　/　　 /vV
　　( 　 ﾉ　　　 し'`∪
　　 (ノ　　 　　 ↑
　　 　　 　　　 126=129=131=133=135=138=139=中国共産党間諜(工作)員

138=139← いつまでも1人でグダグダ嘘吐き日台disりしてないで仕事探せ
http://baitoru.com/
http://townwork.net/
http://baito.mynavi.jp/
https://jp.indeed.com/

[0141 美麗島の名無桑 2017/09/07(木) 20:07:18.13]

北朝鮮も怖いが、大日本帝国は、その上を超えているよね。

[0142 美麗島の名無桑 2017/09/18(月) 10:40:51.94]

　
西日本新聞の台北支局長が事故死　タクシーにはねられる
http://www.sankei.com/world/news/170917/wor1709170028-n1.html


【台北＝田中靖人】１７日午前１時ごろ、台北市中山区で、西日本新聞社台北支局の中川博之支局長（４８）が

タクシーにはねられ、病院に運ばれたが死亡が確認された。

日本の台湾窓口機関、日本台湾交流協会の台北事務所などによると、中川氏は１６日夜に熊本県人会の会合に出席後、

帰宅するところで、道路を横断中にタクシーと接触したという。

西日本新聞社によると、中川支局長は平成４年４月入社。社会部や九州の各支局などで勤務後、昨年９月から台北支局長を務めていた。

[0143 美麗島の名無桑 2017/10/28(土) 20:59:12.82]

台湾事故集

https://www.youtube.com/watch?v=ojdyJ2n9q8I

[0144 美麗島の名無桑 2017/11/25(土) 01:42:30.43]

汗庵色出しまくりのクロンボジマ

[0145 美麗島の名無桑 2018/03/10(土) 23:33:10.73]

すごくおもしろいパソコン一台でお金持ちになれるやり方
一応書いておきます
グーグル検索『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

T2XM4

[0146 美麗島の名無桑 2018/09/27(木) 14:17:54.99]

日本は軽自動車だらけ

[0147 美麗島の名無桑 2018/09/28(金) 00:16:28.20]

中国バカウヨ(´･ω･`)

[0148 美麗島の名無桑 2018/10/04(木) 02:40:45.43]

バイクの群れは南方モンゴロイドの特徴

[0149 美麗島の名無桑 2018/10/05(金) 00:38:29.09]

>>1





中国バカウヨ(´･ω･`)

[0150 美麗島の名無桑 2018/10/08(月) 01:14:20.20]

汗庵の流儀

[0151 美麗島の名無桑 2018/10/08(月) 01:14:37.90]

>>1





中国バカウヨ(´･ω･`)

[0152 美麗島の名無桑 2018/10/11(木) 15:32:54.97]

野蛮人あらわる

[0153 美麗島の名無桑 2018/10/12(金) 00:06:35.73]

日本の小さい車は軽自動車

[0154 美麗島の名無桑 2018/10/12(金) 00:38:08.80]

>>1





中国バカウヨ(´･ω･`)

[0155 美麗島の名無桑 2018/10/17(水) 14:03:57.64]

アセアニアン

[0156 美麗島の名無桑 2018/10/18(木) 01:02:45.78]

>>1





中国バカウヨ(´･ω･`)

[0157 美麗島の名無桑 2018/10/20(土) 13:27:12.59]

日本の自動車は東南アジアのトゥクトゥクみたいな車ばっかり

[0158 美麗島の名無桑 2018/10/21(日) 01:03:13.25]

>>1





中国バカウヨ(´･ω･`)

[0159 美麗島の名無桑 2018/10/24(水) 14:53:45.04]

木炭車




ｹｹｯ

[0160 美麗島の名無桑 2018/10/25(木) 00:58:17.57]

>>1






中国バカウヨ(´･ω･`)

[0161 美麗島の名無桑 2018/10/25(木) 09:59:36.82]

台湾へ遊びに言って驚いたこと、、

スクーターがやけに多かった。
（いわゆるオートバイはあまり見なかった。）
それから、乗用車では高級車のトヨタレクサスが多かった。

つまり台湾は貧富の差が大きいのかな、、、？

[0162 美麗島の名無桑 2018/10/25(木) 10:42:31.02]

日本の自動車は小さい

[0163 美麗島の名無桑 2018/10/26(金) 00:35:52.45]

>>1






中国バカウヨ(´･ω･`)

[0164 美麗島の名無桑 2018/10/31(水) 18:16:21.61]

アセアンのゴミ置き場

[0165 美麗島の名無桑 2018/11/01(木) 00:58:04.44]

>>1






中国バカウヨ(´･ω･`)

[0166 美麗島の名無桑 2018/11/03(土) 10:44:11.86]

パプアニューギニア

[0167 美麗島の名無桑 2018/11/04(日) 01:26:20.04]

>>1






中国バカウヨ(´･ω･`)

[0168 美麗島の名無桑 2018/11/04(日) 16:27:24.37]

小汚い

[0169 美麗島の名無桑 2018/11/05(月) 00:55:54.50]

>>1






中国バカウヨ(´･ω･`)

[0170 美麗島の名無桑 2018/11/18(日) 01:40:31.01]

日本の自動車は小さいのばっかり

[0171 美麗島の名無桑 2018/11/18(日) 01:41:30.75]

>>1






中国バカウヨ(´･ω･`)

[0172 美麗島の名無桑 2018/12/19(水) 12:01:39.93]

日本のスモールカーかっこ悪い

[0173 美麗島の名無桑 2018/12/20(木) 01:30:23.39]

>>1







中国バカウヨ(´･ω･`)

[0174 美麗島の名無桑 2019/02/17(日) 12:33:50.34]

https://youtu.be/nTMnwGK8LyE






ＡＳＥＡＮ丸出しやんか
まあ 同じ系統の人種だしな

[0175 美麗島の名無桑 2019/02/17(日) 16:48:42.84]

台湾交通謝謝

[0176 美麗島の名無桑 2019/02/18(月) 00:16:24.37]

>>1
　


　　
　


　

中国バカウヨ(´･ω･`)

[0177 美麗島の名無桑 2019/02/18(月) 00:16:52.03]

>>1
　


　　
　


　

中国バカウヨ(´･ω･`)

[0178 美麗島の名無桑 2019/02/18(月) 00:18:38.64]

>>1
　


　　
　


　

中国バカウヨ(´･ω･`)

[0179 美麗島の名無桑 2019/02/18(月) 00:19:11.72]

>>1
　


　　
　


　

中国バカウヨ(´･ω･`)

[0180 美麗島の名無桑 2019/03/17(日) 13:37:24.79]

軽自動車は乗用車ではない
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1552787561/

[0181 美麗島の名無桑 2019/03/17(日) 23:33:20.01]

>>1
　


　　
　


　

中国バカウヨ(´･ω･`)

[0182 美麗島の名無桑 2019/03/17(日) 23:33:41.65]

>>1
　


　　
　


　

中国バカウヨ(´･ω･`)

[0183 美麗島の名無桑 2019/03/18(月) 23:59:12.71]

jap car is very small

[0184 美麗島の名無桑 2019/03/19(火) 00:01:31.69]

>>1
　


　　
　


　

中国バカウヨ(´･ω･`)

[0185 美麗島の名無桑 2019/03/19(火) 00:01:58.70]

>>1
　


　　
　


　

中国バカウヨ(´･ω･`)

[0186 美麗島の名無桑 2019/03/23(土) 14:48:26.21]

バイクでクレーン車の下を通ろうとした男性がワイヤーで喉を切られ死亡（台湾）

2019年3月21日 10時51分

台湾・苗栗県頭フン市で16日の午後3時40分頃、原付バイクで走行していた男性が、横の路地から出てきたクレーン車のワイヤーに首を引っかけて死亡する事故が起きた。
男性はクレーン車の竿の下にあったワイヤーに気付かなかったと見られている。『蘋果日報』『TVBS新聞網』などが報じた。

この事故で亡くなったのは隣町に住む69歳の男性、邱さん。現場は片道2車線の広い道路だった。
警察では、邱さんは道路脇の路地から出てきたクレーン車に気付いたが、クレーン車が一時停止すると思い、加えて竿の高さが十分にあったため、竿の下をくぐって前進しようとしたものと見ている。
しかし竿の下には、直径1.6センチの太さのワイヤーがあった。

事故当時の邱さんは時速約50キロで走行しており、首に引っかかったワイヤーに喉を切られた。
傷は幅8センチ、深さ2センチと深く、病院へ運ばれたが死亡した。

クレーン車の運転手は、金属会社での仕事を終えて公道に出るところで事故が起きたと話している。
周囲を確認しながらゆっくりと前進していたが、邱さんの乗った原付バイクが竿の下を通り抜けようとしたという。

警察の調べによれば、地面からクレーン車の竿までの高さは3メートル、一番低いワイヤーまでは1.7メートルだった。
一般的な原付ライダーの地面から首までの高さは1.6メートルだそうだ。
クレーン車が出てきた路地は下り坂になっており、車両が前傾になったため竿は通常よりも低くなっていた。

警察はこの運転手を業務上過失致死の罪で送検するとともに、メディアの取材を通して重機業者に対し、ワイヤーを赤い布で縛るなどしてこのような事故が二度と起こらないよう注意を促した。

http://news.livedoor.com/article/detail/16193558/

[0187 美麗島の名無桑 2019/03/31(日) 14:47:04.71]

飲酒運転の死亡事故に死刑適用も、台湾で厳罰化検討

2019年3月29日 13時4分

台湾で飲酒運転による死亡事件が相次いでいることを受け、悪質な加害者に対する死刑適用を含む飲酒運転の厳罰化が検討されている。

台湾内閣は28日、飲酒運転による死亡事故を殺人罪とし、「計画的」とみなされる場合には死刑を科すことも可能な刑法改正案を閣議決定した。

台湾では飲酒絡みの死亡事故が相次いでおり、今年1月には40歳の男が飲酒運転でタクシーに突っ込み、3人が死亡、男を含む3人が負傷する事件が起きた。

台湾の現行刑法では飲酒運転の死亡事故に科される最高刑は禁錮10年と定められている。

刑法改正案の成立には議会の承認が必要だが、厳罰化が飲酒運転防止に効果があるかどうかはこれまで十分に検証されていないとして、人権団体などからは疑問の声も上がっている。

http://news.livedoor.com/article/detail/16235454/

[0188 美麗島の名無桑 2019/03/31(日) 22:17:54.61]

公車候車亭變樂園 可愛夢幻打卡新熱點

2019年3月25日


最近在台北東區，有公車候車亭，搖身一變成了一座樂園，可愛的玩偶角色，出現在公車站牌旁，
吸引民眾拍照打卡。

台北街頭出現超萌藝術裝置，吸引網紅們到這來拍照，不過仔細瞧瞧，這竟然是一個候車亭，
有美樂蒂和Kitty坐雲霄飛車，還有Kiki Lala，與布丁狗坐摩天輪，讓等公車的地方，
瞬間變成可愛又夢幻的樂園。

重度粉絲揪閨蜜一起來拍照，還自備玩偶擺POSE，公車候車亭還有許多設置，
讓民眾和樂園場景融為一體，而這些超級卡哇伊的畫面，其實是從虛擬世界跑出來的。

原來是手機遊戲做宣傳，把遊戲場景直接搬到公車亭，不管是特別來拍照打卡的粉絲，
還是等公車的民眾，都被這萌萌的藝術裝置融化，裝了滿滿少女心。


https://tw.news.yahoo.com/%E5%85%AC%E8%BB%8A%E5%80%99%E8%BB%8A%E4%BA%AD%E8%AE%8A%E6%A8%82%E5%9C%92-%E5%8F%AF%E6%84%9B%E5%A4%A2%E5%B9%BB%E6%89%93%E5%8D%A1%E6%96%B0%E7%86%B1%E9%BB%9E-042900989.html

[0189 美麗島の名無桑 2019/04/07(日) 14:14:02.66]

わずかな金を狙ってカンボジア　シェムリアップでタクシー殺人強盗を行った元自衛隊（日本軍）
日本に都合が悪いことはあまり報道しない日本のマスコミ

[0190 美麗島の名無桑 2019/04/08(月) 00:34:30.97]

>>1
　


　　
　


　

中国バカウヨ(´･ω･`)

[0191 美麗島の名無桑 2019/04/08(月) 00:34:50.78]

>>1
　


　　
　


　

中国バカウヨ(´･ω･`)

[0192 美麗島の名無桑 2019/04/13(土) 14:20:35.34]

旅行者とみられる日本人男性がバイク事故 崖から転落して死亡／台湾

2019/04/13 13:07

北部・新北市烏来で12日夜、オートバイを運転していた日本人男性（68）が道路わきの崖下に転落した。
男性は救助されたが、搬送先の病院で13日に死亡した。男性は旅行者とみられ、警察は身元の確認を急いでいる。

同市消防局は目撃者からの通報を受け、12日午後10時31分ごろに救急車や災害救助車などを現場に派遣。
同11時15分ごろに、約30メートルの高さから落下した男性を救出した。
目撃者は、バイクがガードレールに衝突し、運転者が崖から落ちたと証言している。

警察と消防によると、救助された当初、男性のバイタルサインは安定していたが、付近の病院に搬送する途中に容体が悪化。
急きょ別の病院に向かったが、到着前に院外心停止（OHCA）となったという。13日午前0時19分ごろ、搬送先の病院で死亡が確認された。

http://japan.cna.com.tw/news/asoc/201904130003.aspx

[0193 美麗島の名無桑 2019/04/21(日) 16:36:36.41]

中国本土はベンツの営業員に文句を言うニュースが日本でも報道される
台湾省はバイク
日本は軽自動車

[0194 美麗島の名無桑 2019/04/22(月) 00:29:45.57]

>>1
　


　　
　


　

中国バカウヨ(´･ω･`)

[0195 美麗島の名無桑 2019/04/22(月) 00:30:04.80]

>>1
　


　　
　


　

中国バカウヨ(´･ω･`)

[0196 美麗島の名無桑 2019/04/24(水) 21:18:44.89]

じゃあJAPは臺灣に来るなバカ

[0197 美麗島の名無桑 2019/04/25(木) 01:26:57.19]

>>1
　


　　
　


　

レイシスト　中国バカウヨ(´･ω･`)

[0198 美麗島の名無桑 2019/04/25(木) 01:27:36.05]

>>1
　


　　
　


　

中国バカウヨ(´･ω･`)

[0199 美麗島の名無桑 2019/04/25(木) 20:43:45.56]

JAPは軽自動車社会

[0200 美麗島の名無桑 2019/04/26(金) 00:37:26.73]

>>1
　


　　
　


　

レイシスト　中国バカウヨ(´･ω･`)

[0201 美麗島の名無桑 2019/04/26(金) 00:37:50.84]

>>1
　


　　
　


　

レイシスト　中国バカウヨ(´･ω･`)

[0202 美麗島の名無桑 2019/04/26(金) 00:40:39.40]

JAP東京の運転手は変な奴が多いのd注意

[0203 美麗島の名無桑 2019/04/26(金) 01:02:34.01]

>>1
　


　　
　


　

レイシスト　中国バカウヨ(´･ω･`)

[0204 美麗島の名無桑 2019/04/26(金) 01:03:08.11]

>>1
　


　　
　


　

レイシスト　中国バカウヨ(´･ω･`)

[0205 美麗島の名無桑 2019/04/26(金) 12:11:53.89]

カンボジア　シェムリアップでタクシー殺人強盗を行った元自衛官2名

[0206 美麗島の名無桑 2019/04/27(土) 00:36:38.14]

>>1
　


　　
　


　

中国バカウヨ(´･ω･`)

[0207 美麗島の名無桑 2019/04/27(土) 00:37:00.82]

>>1
　


　　
　


　

中国バカウヨ(´･ω･`)

[0208 美麗島の名無桑 2019/05/02(木) 10:16:26.15]

共産党好

[0209 美麗島の名無桑 2019/05/03(金) 00:24:34.86]

>>1
　


　　
　


　

中国バカウヨ(´･ω･`)

[0210 美麗島の名無桑 2019/05/03(金) 00:24:57.83]

>>1
　


　　
　


　

中国バカウヨ(´･ω･`)

[0211 美麗島の名無桑 2019/06/04(火) 00:55:52.66]

660ｃｃの自動車が走り回る貧困国　ＪＡＰ

[0212 美麗島の名無桑 2019/06/04(火) 01:06:15.08]

>>1
　


　　
　


　

レイシスト　中国バカウヨ(´･ω･`)

[0213 美麗島の名無桑 2019/06/04(火) 01:06:36.66]

>>1
　


　　
　


　

レイシスト　中国バカウヨ(´･ω･`)

[0214 美麗島の名無桑 2019/06/18(火) 20:05:18.81]

（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

[0215 美麗島の名無桑 2019/06/19(水) 00:01:12.85]

>>1
　


　　
　


　

中国バカウヨ(´･ω･`)

[0216 美麗島の名無桑 2019/07/13(土) 11:25:29.69]

中国、ハイブリッド車支援につながる措置検討　トヨタやホンダに恩恵もロイター

［北京　１２日　ロイター］ - 中国は、クリーンエネルギー車に関する規則について、ガソリンと電気のハイブリッド車を再分類して
ガソリン車やディーゼル車よりも優遇する措置を検討している。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190712-00000100-reut-bus_all

[0217 美麗島の名無桑 2019/07/14(日) 01:42:06.54]

>>1
　
　 　
　　
　　　　

　
　　
　　
　
中国バカウヨ(´･ω･`)

[0218 美麗島の名無桑 2019/07/14(日) 01:42:31.69]

>>1
　
　 　
　　
　　　　

　
　　
　　
　
中国バカウヨ(´･ω･`)

[0219 美麗島の名無桑 2019/07/15(月) 19:14:40.97]

日本車と日本のバイクの給油お断り

[0220 美麗島の名無桑 2019/07/16(火) 00:26:13.12]

>>1
　
　 　
　　 　
　　　　

　
　　
　　
　
中国バカウヨ(´･ω･`)

[0221 美麗島の名無桑 2019/07/16(火) 00:26:37.90]

>>1
　
　 　
　　 　
　　　　

　
　　
　　
　
中国バカウヨ(´･ω･`)

[0222 美麗島の名無桑 2019/07/17(水) 02:23:46.31]

洗車場倒車輾孫悲劇 200萬名房車警示功能嘸路用！

2019-07-17 00:26


彰化縣埤頭鄉昨天發生洗車場阿公倒車輾死孫子的不幸意外，最令人扼腕的是，
阿公洗的這台是近200萬元的高級進口房車，車內不管倒車顯影及倒車雷達一應俱全，
但阿公洗車20多年，對倒車太有自信，未能好好利用先進的輔助的安全設備，
以致憾事仍發生。

警方表示，當時阿媽正在一旁洗另外一台房車，可能洗車場開啟洗塵器等工具，
環境音過大，這時阿公倒車應已出現「後方有異物」的嗶嗶警示音，
而阿公未注意中控台的倒車顯影可能已出現孫子影像，
當自己感覺到後輪輾到異物已來不及。

阿嬤驚見愛孫卡在右後車輪，趕緊將她抱起，急忙先送往彰水路一間診所，
因傷重再轉診至衛福部彰化醫院。送醫途中，阿媽一路嚎啕大哭，相當自責，
甚至在彰化醫院急診室外長跪不起，可惜愛孫仍因為頭部受到重創回天乏術。

警方說，國產車都有倒車雷達或倒車顯影，只要打R檔就會啟動，
更何況這是一部進口百萬房車，阿公洗車20年，倒車太有自信，
反未能靠善用這些先進的設備，徒然讓憾事發生。


https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2854971

[0223 美麗島の名無桑 2019/07/20(土) 02:51:25.93]

屏縣來義無障礙幸福巴士通了 可用敬老卡點數搭乘

2019-07-19 09:45


改善原鄉公共運輸，屏東縣政府積極輔導原住民鄉推動幸福巴士，
來義鄉幸福巴士本週正式通車，除了是屏東縣第1個以無障礙中巴營運的原鄉，
也是第1個可用敬老卡點數搭乘的幸福巴士。

來義鄉幸福巴士從昨日起正式投入服務，每週一、週二、週三、
週五提供4條固定班次路線，服務大後、來義、新來義及南和村部落鄉親至枋寮醫院、
屏東基督教醫院，而週四則規畫彈性路線服務，鄉民可透過村長、
村幹事撥打電話至公所預約，滿足鄉民醫療需求。

屏東縣政府交通旅遊處長黃國維表示，來義鄉位於屏東縣中央偏東，
鄉內部落有來義、義林、丹林、古樓、文樂、望嘉、南和等7村，
八八風災過後，部分族人遷至新來義部落，但鄉內公路客運8209、
8211路線僅經過古樓、丹林、義林及來義部落等，且並未服務枋寮醫院、
屏東基督教醫院等民眾有就醫需求的地點。

為補足現有公共運輸不足，屏東縣政府、交通部公路總局與中山大學高屏澎區域
運輸中心共同輔導來義鄉公所規劃4條固定路線：週一大後−枋寮醫院線、
週二南和−屏東基督教醫院線、週三新來義−枋寮醫院線
以及週五大後−屏東基督教醫院線，週四另規劃彈性路線服務，
且考量上述路線皆以就醫需求為主，於是引進無障礙巴士。


https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2857482

[0224 美麗島の名無桑 2019/07/21(日) 02:36:57.47]

免費違停不用罰！機車亂入太原火車站 警方台鐵公文互摃

2019-07-20 20:14


整個太原火車站一樓都是停車場，大家都免費違停！台中市太原火車站1樓廣場、
周邊人行道、PU廊道從開站以來，逐漸停滿違停機車，成了大型停車場，停好停滿，
妨害觀瞻更阻礙行人通行，民眾檢舉，但警察說這是台鐵站站體，無法可管，不能開單，
台鐵則回應沒有取締權利，挨批雙方互踢皮球，造成車站周邊違停亂象。

台鐵太原火車站一樓及周邊到處停滿機車，不只一樓廣場、鐵路高架化的騰空廊帶包括人行道、
PU廊道，全都違規停滿車機車，成排、成列的機車猶如大型停車場，停了超過6、7百輛機車，
無視一旁豎立「人行道禁止停車」標誌，行人通過也是吋步難行，機車大剌剌在人行廣場、
人行��行，險象環生。

從這個月初就有不少民眾看不下去，向市府或警方檢舉違停，警方說，
車站站體及周邊人行道違規停車檢舉位置在車站站體及PU廊道上，
尚無道路交通管理條例可適用，無法可罰，警五分局還貼出發給台鐵的公文指「系屬局用地」，
建請貴局設置「台鐵景觀工程」或「人口阻隔工程」防止機車入內停放。

市警五分局接獲太多檢舉，不勝其擾，直接把給台鐵的公文貼在台鐵廣場中央公共造景的
鋼雕作品上，以告周知；而台鐵也不甘示弱，也放上立牌告示「該場域及人行道禁止停車，
7月15日完成設置禁停標誌，22日起警方會來舉發」不過無人在意，民眾像是沒看到，
仍亂停機車，甚至圍著公文、告示牌停好、停滿。

太原火車站廣場、人行道上機車違停一片，而路邊的機車停車格及一旁合法廊帶的停車場
卻是空空蕩蕩，停不到一半的車輛，變成違規停車不用罰，合法停機車格的機車
卻得乖乖繳停車費，變相懲罰守法者，相當不合理，加上週六日火車站旁就是太原環保跳蚤市場，
連逛市場的民眾也趁機來免費違停。

當地北屯區北興里長陳長勳、三光里長林瑞芳批評台鐵、警方互踢皮球，
也說市府路邊機車停車格一天20元，台鐵外包停車場1小時要20元，加上違停不罰，
民眾當然會違停，除了警方消極執法，台鐵對站體更是管理不當。

而附近的精武車站，違停情形也很誇張，民眾無視禁停標誌，機車違停車站的人行道，
更直接停進車站的景觀草皮裡，有民眾在臉書爆料公社質問，「盧市長要出來處理嗎？」同樣的，
台鐵為交管部管轄，也有人問交通部長、前市長林佳龍也要放任不管嗎？


https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2858992

[0225 美麗島の名無桑 2019/07/22(月) 01:56:10.89]

台南啟動15處公車轉運站禁菸　9/20起開罰

2019/07/21 11:23:00


台南市長黃偉哲今天宣布，台南市15處公車轉運站戶外候車亭全面禁菸，
宣導期2個月，9月20日起開罰。

台南市15處公車轉運站戶外候車亭禁菸範圍，依候車亭周圍地面紅色標線漆以內
為主要禁菸場所，今天起2個月為宣導期，相關單位將派稽查員加強宣導，
9月20日起違規吸菸者將依菸害防制法開罰，罰款是新台幣2000元至1萬元。

黃偉哲表示，禁菸場所並非只有室內，打造無菸社會是最終目標，
無菸轉運站是轉型過程的第一步，未來將一步一步繼續前進，打造無菸環境，守護健康。

台南15處無菸轉運站，包括高鐵歸仁轉運站、及新營、新化、保安、玉井、
佳里、善化、麻豆、白河、新市、關廟、後壁、永康、隆田與林鳳營等轉運站。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=573416

[0226 美麗島の名無桑 2019/07/27(土) 22:24:46.60]

日本車への給油はしない

[0227 美麗島の名無桑 2019/07/28(日) 01:29:40.79]

>>1
　

　　　

　　
　
　
　

中国バカウヨ(´･ω･`)

[0228 美麗島の名無桑 2019/07/28(日) 01:30:01.92]

>>1
　

　　　

　　
　
　
　

中国バカウヨ(´･ω･`)

[0229 美麗島の名無桑 2019/07/28(日) 13:28:02.76]

ホンダのバイクへの給油禁止

[0230 美麗島の名無桑 2019/07/29(月) 00:39:10.99]

>>1　
　　

　　　　
　

　
　　

　　
中国バカウヨ(´･ω･`)

[0231 美麗島の名無桑 2019/07/29(月) 00:39:35.48]

>>1　
　　

　　　　
　

　
　　

　　
中国バカウヨ(´･ω･`)

[0232 美麗島の名無桑 2019/07/31(水) 02:03:25.41]

淡海輕軌通勤族快看！ 9月起下班尖峰時段�摧ﾇ

2019-07-30 16:22


淡海輕軌營運以來，為淡水地區帶來觀光人潮，迄今吸引超過240萬人次搭乘，
今年7月起第10列車投入營運，加上紅樹林站與台北捷運的連通道開通，
平日上午尖峰時段班距縮短，運量比調整前成長4成，新北捷運公司研議9月起下班尖峰時段
（晚間6點至8點），班距將由原本15分鐘縮短至12分鐘，提升通勤族搭乘意願。

新北捷運公司總經理吳國濟指出，為因應大量觀光人潮造訪淡海輕軌，縮短旅客進出站的時間，
於起站V01紅樹林站�攝ﾝ刷卡機，同時在連通道旁�攝ﾝ旅客詢問處，提供轉乘旅客票證與旅遊諮詢服務。

吳國濟表示，觀察旅次變化趨勢，今年7月起上班尖峰時段縮短班距，從原本15分鐘縮短為12分鐘、
9分鐘，最小班距為6分鐘，運量和6月份比較，第一週提升30.2％、第二週成長32.96％、
第三週提高40.97％。

吳國濟指出，因上午尖峰時段營運班表調整，改變民眾通勤習慣，
捷運公司研議9月起於下班尖峰時段（晚間6點至8點）�揄ﾁ班次，
班距將可由現行15分鐘縮短為12分鐘。

觀光服務提升方面，V01紅樹林站成功引進國際知名品牌星巴克咖啡，
設置與淡海輕軌公共藝術結合的特色門市，未來將推出輕軌專屬商品，
結合行銷提升淡海輕軌的知名度；此外，輕軌與量販店家樂福合作，
推出無現金購物體驗區，販售幾米輕軌特色伴手禮，並積極開發輕軌周邊商品，
開設專屬紀念品館，提供觀光客多元豐富的搭乘體驗。

此外，為推廣新北敬老卡點數搭乘輕軌，新北捷運公司規劃結合登山健行、
祖孫旅遊及賞夕陽等主題的一日遊行程，暑假期間也推出憑淡海輕軌一日票，
即享輕軌周邊商品折扣及商家優惠。

吳國濟說，將在輕軌紅樹林站�攝ﾝ發車時間倒數計時看板，讓旅客明確知道列車發車時間，
並導入行動支付系統，鼓勵民眾搭乘淡海輕軌、市區公車、YouBike及渡輪等暢遊淡水。


https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2868404

[0233 美麗島の名無桑 2019/08/01(木) 23:29:45.90]

日本製の自動車はすぐに壊れるので困ります

[0234 美麗島の名無桑 2019/08/02(金) 01:19:36.15]

>>1　
　　
　
　
　　
　　　

　　　
　　
　　　
中国バカウヨ(´･ω･`)　

[0235 美麗島の名無桑 2019/08/02(金) 01:19:58.99]

>>1　
　　
　
　
　　
　　　

　　　
　　
　　　
中国バカウヨ(´･ω･`)　

[0236 美麗島の名無桑 2019/08/02(金) 01:32:35.28]

北市計程車自撞安全島 2人送醫

18:43　2019/08/01


警消1日下午5時26分獲報，1部計程車行經中山南路往南，右轉愛國西路進入內側道時，
疑因駕駛一時失神，車子撞上安全島翻覆，3名女乘客中有2人有撞傷，
隨後被送往中興醫院治療，初查並暫無大礙。

警方到場後，對司機進行酒測，司機並無酒駕反應，現正調閱路口監視器釐清事發原因，
計程車稍後也被拖吊至保管場，愛國西路已回復正常交通。


https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190801003926-260402

[0237 美麗島の名無桑 2019/08/02(金) 08:43:38.67]

日本製の自動車はすごく燃費が悪い

[0238 美麗島の名無桑 2019/08/03(土) 00:36:26.23]

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中国バカウヨ(´･ω･`)

[0239 美麗島の名無桑 2019/08/03(土) 00:37:02.92]

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中国バカウヨ(´･ω･`)

[0240 美麗島の名無桑 2019/08/03(土) 02:04:43.28]

「要讓妳舒服...」 色狼糾纏夜歸女襲胸、撲倒強脫褲

2019-08-02 06:30


有攜帶刀械強制性交未遂前科的蔡男，去年在西屯區至善路，像野狗一樣纏住獨行婦女，
在周遭盤繞，連續偷襲胸部數次，還進一步將女子撲倒在地，上下其手，企圖脫掉牛仔褲鈕扣，
女子極力反擊，蔡還說「要讓妳舒服」，所幸女子前夫獲報趕到現場才未遂，
台中地院依強制性交未遂判2年10月，並在執行完畢或赦免後，令入相當處所，施以監護3年。

據了解，蔡男2005年在某天深夜，以機車撞倒獨自騎機車女子，再以刀架住女子到路旁草叢，
稱若不從即欲殺人，見女子受控制，還稱：「等一下要配合，叫大聲一點，讓我舒服一下」，
此案被判加重強制性交未遂5年，並強制監護3年，已服刑完畢且強制監護完畢。

蔡男2018年5月24日凌晨2時，在至善路上，看「珍妮」（化名）下計程車，獨自一人步行，
蔡從後方跟隨，瞬間出手摸胸一下，即跑離現場。

「珍妮」一時驚嚇無法反應，但繼續步行，蔡男像野狗一樣，見獵物沒有後援，又繞上前來，
再徒手抓捏胸部一下，後在「珍妮」身旁周遭盤繞、跑動，伺機出手抓摸胸部，自得其樂。

「珍妮」趕緊躲藏跑上陸橋，趁機向前夫求救，但蔡男跟上路橋，壓制「珍妮」在地，
仍將手伸進衣服內撫摸胸部，還說：「要讓你舒服」等，以下體磨蹭身體，
另手企圖解開牛仔短褲鈕扣，已著手企圖性侵，但「珍妮」持續反抗而未果，
又將手自褲管欲伸入內褲，「珍妮」用膝蓋激烈反抗，以手機攻擊，蔡為了躲避暫時離開。

「珍妮」前夫在電話中要求她在現場等，蔡男見「珍妮」還不走，又繞回來，
自後方接環抱「珍妮」，所幸「珍妮」前夫即時趕到場制止，並報警處理。

被告到案後辯稱只想襲胸，否認要性侵，也簽下金錢賠償和解，但卻未付錢，
「珍妮」還是要依強制執行求償，法官說前案執行未收效果，判2年10月，仍應施以監護3年。


https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2871546

[0241 美麗島の名無桑 2019/08/05(月) 01:12:04.55]

新北板橋深夜傳槍響 汽車拒檢衝撞 警連開9槍

2019-08-04 00:35


新北市板橋區3日晚上10時許驚傳多聲槍響，一輛藍色汽車拒絕警方盤查，
還猛踩油門衝撞，波及無辜計程車，警方惟恐傷及民眾，朝該車連開9槍，
但仍被該車突圍逃脫，警方事後已找到該車被棄置路邊，已依車籍資料，
漏夜追查可疑涉案人下落。

據了解，新北市板橋警分局大觀派出所長陳文彬3日晚上10時許帶班巡邏，
行經板橋區板城路一處釣蝦場旁，發現一輛藍色自小客車行跡可疑，
警方上前示意要求盤查時，該車涉嫌突然猛踩油門並前後多次衝撞，
導致後方行駛中的計程車遭撞。

為避免他人安全繼續遭受危害，所長陳文彬朝該車輪胎射擊5發、員警也射擊4發，
該車仍加速逃離現場，幸未造成人員傷亡。警方隨即通報攔截圍捕，
深夜在板橋區合安一路與大觀路二段口尋獲逃逸車輛，
板橋偵查隊及鑑識人員已到場採證及協助處置，
並與大觀所調閱沿線監視器及車籍資料，漏夜持續追查涉案人下落。


https://udn.com/news/story/7320/3968553

[0242 美麗島の名無桑 2019/08/06(火) 02:07:59.45]

恢復通車！台鐵永康台南間電力設備故障　影響6090旅客

2019/08/05 23:10:00

台鐵局今（5）日晚表示，永康到台南間，晚間6時40分發生電車線故障導致雙線不通，
經搶修後在9時05分恢復雙向通車，共影響20列次，6090人。

台鐵局表示，晚間6時40分，永康到台南間發生電車線故障致雙線不通，台鐵局也成立一級應變中心。

台鐵局說，晚間7時19分電力維修車自台南站開出至現場搶修，於晚間8時30分搶修完成，
經過檢查測試，無礙安全，晚間9時05分恢復西正線雙向通車。

根據台鐵局統計，本次事故統計至晚間8時30分止，計影響20列次、影響旅客約6090人，
其中對號列車延誤超過45分鐘，旅客可在1年內至各站辦理全額退費，造成旅客行程延誤，
台鐵局深致歉意。

台鐵局指出，故障期間台南站至永康站及台南站至新營站間啟動公路客運接駁機制。
截至晚間8時30分，新營已開出8輛往台南和新左營公路客運，台南永康間已開出4輛公路客運。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=581441

[0243 美麗島の名無桑 2019/08/08(木) 02:42:34.59]

重機騎士蘇花超車遇過彎 命喪曳引車輪下

2019-08-07 17:59


台9線蘇花公路今天下午發生一起死亡車禍，新北市18歲陳姓重機騎士
在下午近1點行經蘇花174公里處北上路段時，自右側超越前方同行曳引車，
疑因遇到過彎加上超車不慎，當場被捲入車底，造成鼠蹊部及右腳骨折，
經救護車送往國軍花蓮總醫院急救，仍因傷重不幸於下午2點50分不治身亡。

據了解，陳姓騎士與友人各騎一部重機到花蓮玩，今天中午返回新北，
行經台9線174公里處北上路段時，2人發現前方有一輛曳引車，
友人先行超車成功，緊接著陳姓騎士跟進，不料卻恰巧遇上轉彎，
導致車道瞬間縮小，疑因重心不穩，人當場被捲入車底。

陳姓騎士隨後被送往國軍花蓮總醫院急救，仍因傷重宣告不治；
肇事的林姓曳引車駕駛酒測值為0，詳細車禍原因尚待警方釐清。


https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2877337

[0244 美麗島の名無桑 2019/08/08(木) 10:31:38.88]

日本製の自動車は錆びるので買わない方が良い

[0245 美麗島の名無桑 2019/08/09(金) 00:28:11.00]

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中国バカウヨ(´･ω･`)　

[0246 美麗島の名無桑 2019/08/09(金) 00:28:37.44]

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中国バカウヨ(´･ω･`)　

[0247 美麗島の名無桑 2019/08/09(金) 01:50:40.54]

利奇馬強颱來襲！台北捷運公布9日營運班距時間

2019-08-08 23:26


台北、新北9日公告停班、停課，台北捷運公司宣布，各路線每車次之間班距均延長
至7.5分鐘到15分鐘不等，平面、高架路段將視風速暫停營運，停駛標準也已公告在網頁上。

台北捷運公司指出，文湖線、淡水信義線及中和新蘆線班距約15分鐘
（北投站至象山站、南勢角站至大橋頭站等重疊區段約7.5分鐘）；
松山新店線（松山站至新店站）及板南線（頂埔站至南港展覽館站）班距約10分鐘，
無重疊區段，各路線將視運量及風速調整班距或平面高架路段暫停營運。

北捷指出，貓空纜車、遺失物服務中心、捷運商品館、北投會館、兒童新樂園、
小巨蛋冰上樂園均暫停服務，木柵機廠停車場配合市府疏散門關閉政策，
開放免費停車，其餘停車場則維持正常營運。


https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2879101

[0248 美麗島の名無桑 2019/08/13(火) 01:24:42.48]

醉客半途折返要求小黃跳表歸零 被拒嗆聲「槍拿來」

2019/08/12 17:27


一名男子凌晨在新北市淡水一間茶室，和朋友喝酒後，搭計程車要去KTV續攤，
但發現手機充電器忘了拿要求駕駛折返，但男子卻要求跳表要歸零不計費否則要打人，
駕駛一開始本來當他是喝醉酒不理會，但後來這名乘客卻又說，不然把槍拿出來，
駕駛氣不過，直接把人載到派出所報案。

乘客vs.計程車駕駛：「你剛剛在車裡面恐嚇我，說你有槍，（我有槍？）
你還叫我把表歸零，（你有看到了嗎。）」

警察局前吵成一團，計程車駕駛指控乘客出言恐嚇。

計程車駕駛：「你剛剛在車裡面，講說你有槍，還叫我把表歸零，我為什麼要歸零，
有在跑就是計費啊，啊你耍什麼流氓，耍什麼流氓，你現在要打我喔。」

乘客喝醉了，同車朋友也幫忙勸阻，爭執從上車不久後就開始。

東森新聞記者黃書葦：「這名乘客當時跟朋友喝了酒，於是搭上計程車，準備要去KTV 繼續續攤。」

只是 沒想到，一上車乘客發現，手機充電器丟在茶室，要求駕駛折返。

乘客vs.計程車駕駛：「開回去原本地方，開回去歸零喔，（什麼）歸零喔，不然我打你，
可是里程還在跳。」

要求計程車折返，甚至跳表也要歸零，駕駛原本認為對方喝醉，不理會沒想到對方卻出言恐嚇。

乘客vs.計程車駕駛：「槍拿出來，（先生你在恐嚇我喔）什麼，（你在恐嚇我是不是）沒啊，
我說槍拿出來是玩具槍喔，（我們現在去警察局啦。）」

車子一停在派出所前，雙方就開始大吵，吵到值勤員警通通跑出來，還好車裡還有乘客，
身上通通沒有搜到槍，載到喝酒客人還出言恐嚇，駕駛氣憤堅持提告。


https://news.ebc.net.tw/News/society/173469

[0249 美麗島の名無桑 2019/08/14(水) 01:37:16.53]

愛車停水電行門口…慘遭「天降」鋼樑砸爛　車主崩潰怒提告

2019/08/13 19:51:00


愛車暫停卻被砸到毀損！這是一位許先生，8月11日晚上7點多帶家人回老家吃飯，
把車暫停附近一間「非營業時間」的水電材料行門口，不料昨（12）日凌晨要去開車回家，
才發現店家屋頂上一根生鏽的鋼樑掉落，造成他車子左邊駕駛座玻璃、鈑金毀損，事後他找屋主，
但屋主認為跟停車場一樣，停車不負保管財產之責，雙方各有立場無法達成共識。

�K色休旅車左側卡著一層生鏽的鐵灰，車窗玻璃也裂成蜘蛛網狀、鈑金毀損，因為店家屋頂，
這一根生鏽的鋼樑掉落，砸中的車，讓車主超傻眼。

遭砸車主許先生：「屋主說我車子自己停放在那，是我自己本身的問題，他有公告說他前面禁止停車。」

事發在11日晚上7點多，許先生帶一家人回老家吃飯，把車暫停附近一間「非營業時間」的
水電材料行門口，不料昨日凌晨要去開車回家，發現愛車的慘況報警處理，
結果警察無人受傷只能算民事責任，他一早找上黃姓屋主，對方一副與他無關的態度。

遭砸車主許先生：「鏽蝕可能因為下大雨他的鋼樑脫落，最不合理的地方是他東西掉落不應該全部的
責任都歸屬於我。」

屋主黃先生：「況且你去停停車場，那個也沒辦法保障你的財產。」

黃先生一臉無奈，他說開店方便，會備有車庫停車卸貨，平常不用拉下鐵門，
也知道附近民眾會暫停，認為鐵門都寫了車輛出入口請勿停車，民眾停了就跟停車場一樣，
怎麼可能負保管財產之責。

屋主黃先生：「這不是停車的地方，我也不知道鋼樑什麼時候會掉下來，我無法去預測。」

律師廖國竣：「建築法第7條第1項，如果建築物所有權人未盡維護義務的話，
他會有一個罰�ﾟ，6到30萬的罰�ﾟ。」

律師強調建築物有瑕疵，所有人未盡維護義務要負損害賠償責任，若波及到人則可能造成刑法
過失傷害，雙方溝通沒有共識，許先生準備提告。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=585447

[0250 美麗島の名無桑 2019/08/16(金) 01:58:46.71]

宏佳騰推出36期方案　月付最低1,856元起

2019/08/15 19:00:00


宏佳騰現正推出「暑騎專案」限時優惠，購買全系列白牌車，提供最高36期，
月付1,856元起的超值優惠。

宏佳騰表示，旺季出遊常遇到塞車與停車問題是大多數民眾害怕出遊的主要原因，
機車的機動性與便利性成為了出遊交通工具的最佳選擇。宏佳騰搭載CROXERA智慧儀表的
智慧機車ES 150R、OZS 150i，更是能幫騎士做好路線規劃，讓騎士隨時掌握所在位置，
專心感受沿途的美好風景。以北部景點來說，民眾最常往北海岸一日輕旅行，
從淡水沿著淡金公路一路騎著車，感受海風吹拂與陽光洗禮，晚上還可以到漁人碼頭看夜景，
沉浸在遠離塵囂的浪漫氛圍裡。想體驗復古文青風的朋友，大稻埕迪化街周邊也是一個不錯的選擇。

中部除了可以到台中北屯萬平公園尋訪米奇樹，以及台中知名打卡景點-龍貓隧道徜徉森林
芬多精洗禮之外，晚上也可以到逢甲夜市、一中商圈等地逛街吃美食。
再往南走，來到嘉義的幸福山丘來場工業風下午茶、檜意森活村體驗日式木業風文化特色、
或是台南安平古堡和赤崁樓等古蹟巡禮、享受府城小吃，也可以到四草�告F隧道搭乘遊船，
欣賞全台唯一的水上�告F河道美景，都是比開車更方便的旅遊選擇。

為了滿足民眾不同的購車需求，宏佳騰旗下的熱銷車款更是祭出優惠折扣，
包括都會休�阨洛n列的佛系好車Dory115，免汰舊換新現金價最低只要59,800元（不含牌險）。
同級車銷售冠軍、眾多車評網站一致推薦的輕檔車入門首選MY 150，原價82,000元，
現在現金價汰舊換新價更只要69,200元起（不含牌險）；重點是，購買全系列白牌車，
還可獲得價值3,000元超值雙保險（丟車賠車險+20萬乘客險）。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=586197

[0251 美麗島の名無桑 2019/08/17(土) 13:29:05.23]

台湾鉄道、上半期の利用者数が過去最多に 貨物輸送も好調

2019/08/15 16:26

台湾鉄路管理局（台鉄）が14日に発表した上半期（1〜6月）の決算で、1日当たりの平均利用者数が64万5881人と過去最多となった。
前年同期比は1.8％増。
また、近年落ち込んでいた貨物輸送量も計390万8078トンと好調。
前年同期比は3％増で、成長率で旅客輸送を上回った。

旅客輸送による収益は、1日当たり平均5016万7891台湾元（約1億6980万円）で、前年同期比0.9％増。
台鉄によると、近年の利用者数は特急プユマ号の投入や東部・花蓮と台東を結ぶ台東線（花東線）の電化、電子決済の導入などによって増加し、2015年には1日当たりの平均利用者数が64万人を突破したものの、その後は減少傾向が続いていた。
今年V字回復した主な原因として、2月初旬の旧正月連休が昨年より長かったことや、中部・台中市のフローラ世界博覧会（台中花博）や南部・屏東県の台湾ランタンフェスティバルなど、地方の大型イベントが多かったことを挙げている。

貨物輸送が好調な背景としては、東部の宜蘭と花蓮を結ぶ唯一の道路「蘇花公路」で進められているバイパス建設工事に必要な石灰石や粘土などの大口貨物の増加があると分析している。
貨物輸送による収益は前年同期比2％増の3億2402万元（約10億9700万円）だった。

http://japan.cna.com.tw/news/atra/201908150008.aspx

[0252 美麗島の名無桑 2019/08/17(土) 14:06:45.72]

プユマ号、運転席の窓に曇り 視界に影響も 台鉄が交換作業進める／台湾

2019/08/11 19:09

台湾鉄路管理局（台鉄）の特急プユマ号の車両で、運転席の窓ガラスが曇る問題が発生していることが11日分かった。
6両の車両で同様の問題が見つかっており、うち2両は運転士の視界をさえぎるほどの曇りだった。

電車運転士の労働組合「全国火車駕駛産業工会」の呉長智秘書長によれば、二重構造になっているガラスの間のシリコンがはがれ、その隙間から水分が入り込んだのが原因だという。

台鉄は、曇りが深刻な2両について、窓ガラスの交換を10日に済ませたと説明。残りの車両も交換作業を進めており、近日中に完了するとした。
また、車両製造の主契約企業である住友商事に6月末に書簡を送り、問題について報告したと明かし、同社は報告を受けてから最短期間で問題の改善を図るべきとの考えを示した。

車両は住友商事を主契約者とし、日本車輌製造が製造。
台鉄は契約保証金を有しており、今回の問題によって損失などが発生した場合には、保証金から差し引くとしている。

特急プユマ号は昨年10月、北東部・宜蘭県を走行中に脱線。
死傷者200人超を出した。

https://mjapan.cna.com.tw/news/asoc/201908110004.aspx

[0253 美麗島の名無桑 2019/08/18(日) 01:35:41.12]

機車女乘客「衣服打結」美背全露 網友：想幫她解開

2019-08-17 19:45


各種新潮衣服的設計令人耳目一新！一名網友在臉書發文po出照片，
只見一名機車後座上身材纖細的女子背後衣服「打結」，整片美背全都露。
該照片上傳後也立刻引起網友熱議。

一名網友昨（16）日在臉書「爆廢公社」po文，並貼出該張女乘客照片。
只見女子戴著�K色安全帽，一頭長髮披在肩上；身著的棕色小背心，
背後則捲成「扭結」設計，讓纖腰及白皙美背全都露。

對此，網友紛紛留言表示「背好美」、「身材好的才敢這樣穿」、「這背可以！」、
「背很漂亮耶」；也有不少網友好奇背後的扭結設計表示「背後打結？」、
「想幫她解開」、「想知道怎麼捲的」、「我借她剪刀」。

對此，有不少女網友表示該款衣服是今年大賣的「扭結背心」，
紛紛表示「美背款最近流行」、「這件今年超好賣好嗎」、「這款背心就是做這樣」。


https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2887796

[0254 美麗島の名無桑 2019/08/18(日) 01:36:03.81]

空蕩如鬼城！高雄捷運地下街出租店面慘淡　業者嘆生意難做

2019/08/17 20:55:00


高雄捷運通車逾10年，去年運量刷新歷史紀錄，但美麗島站捷運地下街商店的業者大嘆
「生意難做」，實際走一趟商店街，往六合一路出口方向，大約有10多間店面拉下鐵門待租，
空蕩蕩猶如鬼城。承租業者說，沒人潮生意不好，只能靠基本客戶，但高捷解釋，
目前174個攤位，承租率有8成5，民眾看到的這些拉下鐵門的店面，以前是提供空大講座，
無償公益使用，現在收回店面要和集團談合作，才會看起來像無人承租。

高雄捷運美麗島站假日人潮滿滿，但一旁的商店街，一整排通通拉下鐵門，
走道只有零星民眾快步經過，空蕩蕩的商店街，對比捷運人潮猶如鬼城。

這裡是高雄捷運美麗島站，通往六合一路的出口，我們可以看到這裡店面，
至少10間都是拉下鐵門，沒有人承租做生意。

民眾：「早上大家趕上班，不太會去買東西，像這樣的話可能做不太起來。」

地下商店街沒人做生意，民眾見怪不怪，雖然假日看似有人潮，但做生意的業者，
還是無聊的發慌，有的滑手機看節目、有的閉目養神。

業者：「生意不是很好，但是我們是還可以勉強維持，畢竟做久了有基本客戶
（做不久的原因是）沒人潮。」

業者低調表示，商店街的租金行情，和外面一般商圈的店租差不多，8月後可能要漲到10萬，
原本因為看中捷運有通勤族和觀光客人潮，才會承租做生意，但偏偏都是過路財神，看得多買得少。

高捷公共事務處長王柏雁：「當然我們不可諱言，平常日人數比較少一點，
我們方向是能跟合適的集團合作，對於整體商店作完全規劃。」

高捷解釋，以前138個攤位承租率高達9成，現在174個攤位，承租率也有8成5，
民眾看到拉下鐵門，空蕩蕩的店面，以前都是做公益，無償提供空大做座談或是展覽使用，
現在收回店面不租個體戶，計畫和集團合作做全面性的規劃，
畢竟高捷商店街如果繼續一厥不振，店家不能發大財，真的很無奈。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=587699

[0255 美麗島の名無桑 2019/08/18(日) 02:55:13.44]

台北車站真的很迷宮嗎？　網友打臉：新宿車站才是大魔王

2019/08/17 00:16:00


不少人將「台北車站」視為「迷宮」般的存在，原因在於三鐵共構的設計下，
不僅路線上十分複雜，常常走了半天卻仍然無法到達目的地。
但近日有網友在PTT上發文詢問：「台北車站真的很迷宮嗎？」
該議題也再度掀起了許多人的熱烈討論。

原PO表示，自己不是台北人，但常常聽人家說北車多迷宮多迷宮，但走了幾次真的覺得有什麼難的，
也就只要先懂藍線跟紅線位置、夾住台鐵高鐵出口還有兩條地下街的方向，真的不懂有什麼好迷宮的，
抬頭看也都有指標指引，想去哪其實也蠻明顯的。

這也讓她百思不解的發文詢問：「我自己不是台北人走個2次、3次就大概摸懂他的邏輯了，
台北車站真的很迷宮嗎？到底哪裡迷宮了？有沒有八卦？」

對此，不少網友紛紛留言「南蠻沒看過大眾運輸系統吧」、「只有低端南部人跟外勞會迷路」、
「其實還好....就他X的很遠」、「照著指標走沒迷路過呀」、「我覺得跟人解釋怎麼走比較難」、
「可是指標寫的很爛，去饗食常被帶去轉運站」、「第一次去沒迷路」。

也有不少人認為其實日本的車站更複雜「日本人表示…這種車站叫迷宮…笑倒」、
「新宿比較迷宮」、「去東京看看吧」、「去過大阪梅田，北車根本小兒科」、
「以前真的很容易迷路，不過跟地下街那邊開通後還會迷路就路癡，新宿車站真的比較亂」、
「東京車站沒迷路，出新宿車站轉車，立刻迷路」、「你要不要去東京一趟」。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=587347

[0256 美麗島の名無桑 2019/08/18(日) 10:05:51.88]

日本車は公害をまき散らす

[0257 美麗島の名無桑 2019/08/19(月) 00:12:08.68]

>>1


　 　　　　
　 　 　　　　
　
　
　 　　
　 　
　　　　
5ちゃんねる中毒　中国バカウヨ(´･ω･`)　

[0258 美麗島の名無桑 2019/08/19(月) 00:12:30.58]

>>1


　 　　　　
　 　 　　　　
　
　
　 　　
　 　
　　　　
5ちゃんねる中毒　中国バカウヨ(´･ω･`)　

[0259 美麗島の名無桑 2019/08/19(月) 01:17:33.62]

大雨下不停！鳳山公車失控撞安全島　1名乘客受傷

2019/08/18 19:55:00


近日高雄大雨不斷，鳳山區今（18）下午傳出一輛東南客運公車疑打滑失控衝撞安全島，
並撞斷一棵路樹，造成車上一名女乘客受傷送醫，事故原因警方正在調查釐清。

今（18）下午3時許，一輛東南客運公車行經中山東路東往西方向時，疑似下雨煞車不慎打滑，
導致衝撞安全島，撞斷一棵路樹，妨礙雙向4線道堵塞，當時全車共3名乘客，
造成其中一名30歲男乘客頭部受傷，所幸意識清楚，已緊急送往長庚醫院救治，
警方到場管制交通。

警方表示，公車當時時速約40至50公里，行駛至路口時發現前方號誌燈轉變，
企圖踩煞車卻不慎打滑，失控偏向內側車道撞上安全島，經查駕駛並無酒駕情事，
其中一名乘客因緊急煞車撞上前方座椅，導致牙齒、頭部受傷，目前已送往長庚醫院救治，
其餘2名乘客則無受傷；在此呼籲駕駛人，下雨天路面濕滑，務必注意行車安全。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=588031

[0260 美麗島の名無桑 2019/08/19(月) 22:04:47.25]

日本車に使われている鉄はボロ鉄

[0261 美麗島の名無桑 2019/08/21(水) 00:26:23.77]

>>1　
　　
　
　
　
　
　　
　　　
　 　　
　
中国バカウヨ(´･ω･`)

[0262 美麗島の名無桑 2019/08/21(水) 00:27:10.33]

>>1　
　　
　
　
　
　
　　
　　　
　 　　
　
中国バカウヨ(´･ω･`)

[0263 美麗島の名無桑 2019/08/22(木) 01:27:14.85]

oBike塞爆台大！控業者不理求償千萬　法院判業者免賠

2019/08/21 17:56:00


《三立新聞》曾獨家直擊，台灣大學校園內出現oBike塞爆停車場的亂象，估算移置費加保管費
就超過500多萬。台大為此對oBike廠商，台灣奧致網路科技有限科技提出民事訴訟，
求償1021萬2400元。台北地方法院判決駁回，業者免賠。

根據台大的說法，2017年暑假起，大量的oBike出現在校園內，違停的狀況相當嚴重，
當時業者曾以每輛50元，一共560台，花費2萬8000多元代價領回，但違停還是不減反�掾C
導致停車場大爆炸，光管理費、移置費加一加，至少500萬元跑不掉。即便校方對業者發布通牒，
不領回就要報廢，但業者對於龐大的費用似乎很為難。

台大認為，業者未經同意，自2017年6月起，逕自在校園內擺放oBike營運，導致違停嚴重。
為不影響校園人車進出安全及其他合法自行車停放空間，只好先將違停的oBike暫放在校園內停車場，
並發函給業者通知領回，但業者至今未有動作，因此向業者提出民事損害賠償。

針對2017年11月13日起至同年12月31日期間，要求業者給付每輛車每次移置費50元；
2018年1月1日起至2018年8月30日止，給付移置費每輛車每次的移置費100元，
及每半日的保管費25元。總計1021萬2400元。

業者另需每天4次，派出大卡車及2到3名人員巡邏校園，將違停的oBike帶走，所需支出的車輛、
油耗等費用，業者自行吸收。此外還須給付自2017年11月13日起至2018年8月31日止的租金
不當得利共71萬7400元。

不過業者認為，若台大沒自行拖吊oBike，他們便得以藉由在外流通的oBike收取租金費用，
台大擅自拖吊並集中保管，移置費及保管費並非台大為業者支出或有益的費用，
也不是台大因此得負擔的債務，更非台大因此受到的損害，求償無理。

另外，台大未就oBike停放的位置、所受到的損害舉證，台大校園內本就開放自行車進出，
oBike都是騎乘者自行騎入校園，業者並未侵害台大的權利。
且台大並非停車場的土地所有權人，也不是管理機關，因此台大主張業者無權占用土地獲得
相當於租金的不當得利，實屬無據，不應賠償。

法官則認為，業者以出租oBike為業，營收來自收取實際在外流通車子的租金，
台大擅自拖吊並強制保管，導致業者無法獲取營利是事實；台大強調是依管理要點
對oBike進行管制措施，並非代替業者保管，因此移置及保管費並非是業者的必要支出。

又台大允許自行車自由進出，也沒舉證自行車拖吊前的位置妨害校園內通行權益，
移置時所花的費用也未提出單據，台大也非該筆土地所有權人，因此判決台大敗訴，業者免賠。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=589789

[0264 美麗島の名無桑 2019/08/24(土) 01:50:45.98]

白鹿颱風逼近！台鐵宣布：24日東部幹線、南迴線部分停駛

2019/08/23 22:24:00


第11號颱風白鹿海上陸上颱風警報都已經發布，根據中央氣象局的資料顯示，23日21時的中心位置
在北緯19.9度，東經124.4度，即在台東東南方約470公里海面上，以每小時29公里速度向西北進行。

台鐵也發宣布明（24）日，東部幹線「花蓮-台東間對號列車停駛、區間列車視風雨狀況機動行駛」，
南迴線「新左營-台東間對號列車全部停駛」、「潮州-枋寮間區間列車視風雨狀況機動行駛」。

▼台鐵明（24）日行駛狀況：

一、西部幹線（基隆-潮州間）：各級列車正常行駛。

二、東部幹線（八堵-台東間）：

（一）對號列車：台北-花蓮間正常行駛，花蓮-台東間停駛。

（二）區間列車：台北-花蓮間正常行駛，花蓮-台東間視風雨狀況機動行駛。

三、南迴線（新左營-台東間）：

（一）對號列車：（新左營-台東間）全部停駛。

（二）區間列車：（潮州-枋寮間）視風雨狀況機動行駛。

（三）普通車：3671次全區間停駛、3672次全區間停駛。

四、南半環跨線對號列車：

301次全區間停駛、751次新左營-台東間停駛、371次新左營-台東間停駛、1次潮州-花蓮間停駛、
2次花蓮-潮州停駛、372次台東-新左營間停駛。

五、各支線正常行駛。

六、因應颱風變化，乘客出門前，詢問列車最新運行資訊請洽：

（一）台鐵局官方網站，網址：（https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip）

（二）台鐵局24小時旅客服務電話：[phone]（免付費電話，行動電話無法撥打）。

（三）各就近車站（台鐵局官方網站有各車站聯絡資訊）。

七、退、換票及改乘相關訊息

（一）自本島海上颱風警報發佈之日起至解除之日止，旅客預定乘車班次因受颱風影響，致列車停駛、
未及搭乘，或旅客無法搭乘，得自乘車日起一年內，持未經使用之車票至各車站售票窗口辦理退票，
免收退票手續費。至車站售票窗口以外通路退票者，依通路商之規定扣收手續費後退還票款。

（二）前項旅客持用已使用之車票不得退票。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=591082

[0265 美麗島の名無桑 2019/08/26(月) 00:51:02.25]

影／酒測值1.37醉女撞飛機車、計程車5傷 驚悚影片曝光

2019-08-24 12:10


基隆市觀海街「山海觀」社區昨晚發生一起酒駕車禍，廖姓40多歲女駕駛涉嫌酒駕，
傍晚她開�K色休旅車行駛在社區道路時，失控先撞飛一輛對向來的機車，騎士噴飛受傷，
她再往前衝撞停在路邊的計程車，衝撞力道很大，造成5人輕傷送醫，
路邊當時還有多人及時竄逃，才逃過一劫，她酒測值高達1.37毫克，意外過程驚悚影片也曝光。

警方調查，車禍發生在昨晚間6點多，休旅車與計程車、機車共3車發生追撞車禍，
共有5人受輕傷送醫，休旅車廖姓女駕駛也受傷送醫，當時渾身酒味，神智不清，
在醫院救治，經警方酒測酒測值高達1.37毫克，警方依公共危險究辦。

根據監視帶顯示，�K色休旅車先撞上迎面而來的一輛機車，人車當場因撞擊力道強大被彈飛，
騎士當場倒地不起，路人趕緊衝上前去關心，發現被撞傷。
這時休旅車並沒有停下，仍繼續往前猛撞，再高速撞擊剛停在路邊的一輛計程車，
車內有3人，都受傷。

計程車被突如其來的撞擊後，往前猛衝，計程車前方當時有多名路人，
幸好聽到撞擊聲後受驚嚇，都及時竄逃，路人都說，太誇張了，幸好大家都跑開，
差1、2秒就被撞到，直呼好險。

警方說，被撞計程車司機指當時他剛停車要讓乘客下車，但後面就直直撞過來了，
連閃都來不及。警方已採證調查，釐清責任歸屬。


https://udn.com/news/story/7315/4007671

[0266 美麗島の名無桑 2019/08/27(火) 01:17:45.61]

網友驚呆！騎士摔車落地姿勢優雅 愛車自走撞轎車

2019-08-26 20:05


桃園市中壢區中園路的8月5日下午4時許發生一件機車意外事故，讓人驚嘆的是，
機車騎士失控落地的姿勢優雅又超高難度，機車在脫離騎士控制後，
居然也自走好一段路，直到擦撞前方的自小客車尾才停止倒地。
這兩段影片昨日深夜被網友PO上「爆廢公社」，下的標題：「騎到一半不想騎」，
讓大家都驚呼車主的落地姿勢美妙，機車也高難度的自走爆衝。

中壢警分局今日受訪表示，當天吳姓機車騎士騎乘機車行經中園路外側車道，
疑似未注意車前狀態，煞車後不慎打滑，一個重心不穩摔出機車、轉身跌落馬路，
雖然導致四肢擦挫傷，但是仍難高難度的維持住自身的平衡，以高跪姿蹲坐在地上；
而他所騎乘的機車則失控直衝，撞擊前方準備右轉的賀姓駕駛的小客車左後方。

該影片PO出後，網友紛紛貼出觀後感想表示，「超級英雄落地姿勢」、
「姿勢也太帥，還以為要求婚」！還有網友代替車主說，「車不是我撞的，我機車撞的」，
讓不少網友覺得真是神還原當時車禍發生的現場狀況。

警方呼籲用路人駕駛時應注意前方車況，並且於速限內安全駕駛，以維護行車安全。


https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2896671

[0267 美麗島の名無桑 2019/08/29(木) 00:27:43.57]

新建隧道環評過關 阿里山林鐵2022年底全線通車

2019-08-28 19:54


阿里山森林鐵路42號隧道路段因風災導致十字路站與屏遮那站之間無法通行，且復建困難，
農委會林務局規劃於既有42號隧道東側興建新隧道，全長約1104公尺，
環保署環評大會今天通過環評案，預計2022年底全線通車。

阿里山林業鐵路俗稱阿里山小火車，於1912年通車，全線71.4公里，
原為日治時期阿里山林場林木運輸的交通工具，轉型觀光用途後，成為許多遊客熱愛景點，
為國家級文化景觀。2009年8月8日的莫拉克風災，重創阿里山林鐵，全線出現421處毀損，
陸續修復後，2015年9月全線試運轉成功，沒想到同年9月28日又因杜鵑颱風來襲，
58公里處出現約55公尺長的大崩塌，42號隧道也毀損。

林務局阿里山林業鐵路及文化資產管理處原規劃三復健方案，分別是原地復建蓋明隧道、
蓋長橋樑、興建新隧道改線，考量興建新的隧道地質比較穩定，施工不易受天候影響，
最後選擇興建隧道改線的方式重建。

新建隧道規劃於既有42號隧道東側，於里程58k+402.600 處改道，於里程58k+440 入洞，
並於既有43號隧道里程59k+544.823（舊里程為59k+387.009）出洞，全長約 1104公尺，
預計投入3.91億元重建。採取最新的工法「鑽炸」的方式，精準用火藥，減少對環境的破壞。

「環評這最重要的一關過了，好高興，民國111年底可以全線通車」農委會林務局阿里山林業鐵路
及文化資產管理處長黃妙修表示，最重要的環評過了，會全力進行復建工作，當地鄒族族人也深切期待。

環評委員除了關切施工地點地質是否容易崩坍之外，也關切土石如何處理，
施工單位預計新建隧道開挖產生土石方實方約3.1萬立方公尺（鬆方約3.72 萬立方公尺），
��坑開挖產生土石方實方約0.4萬立方公尺（鬆方約0.48萬立方公尺），
合計實方約3.5萬立方公尺（鬆方約4.2萬立方公尺），將於原42號隧道內及屏遮那平台設置
2處土石堆置場，堆放土石。


https://news.ltn.com.tw/news/ChiayiCity/breakingnews/2898769

[0268 美麗島の名無桑 2019/08/30(金) 02:10:46.94]

超車不當！賓士逆向害轎車失控　連撞2機車騎士噴飛骨折

2019/08/29 20:14:00


追蹤這一撞的真相！就在雲林虎尾高鐵聯外道路，1輛白色轎車失控撞上機車騎士，
但滑行過程中連帶波及2名路過的騎士，騎車的2人宛入保齡球瓶被撞飛；不過警方調查事故時，
卻發現白色轎車在失控撞車前遭遇賓士車逆向超車，白色轎車疑似為了閃避才會失控撞飛2名騎士。

白色轎車衝到對向車道大失控，不只轉了180度還��掃2輛機車，其中1名騎士往後摔飛出去，
另1名騎士往前噴飛落地，旁邊警衛目擊驚悚車禍瞬間嚇傻了，愣在原地一動不動，
白色轎車上的副駕駛座乘客趕快跑下車幫忙叫救護車。

救護車到場時，25歲鄭姓機車騎士傷很重雙腿嚴重骨折倒在地上，家人接到警方電話嚇壞了。

鄭姓騎士妻子：「他當場就昏倒了，問他說怎麼會在醫院他說他不知道，舌頭、下巴、
手都有縫，整個背都是擦傷。」

車禍就發生在24日上午9點多，當時鄭姓騎士剛下班騎機車回家，
誰知道半路居然遇上轎車衝出來��掃車道，只是究竟為什麼轎車會失控。

虎尾警分局第五組組長許志偉：「在路口超車不當，造成對向白色轎車失控追撞賓士轎車後方2部機車。」

根據警方了解，白色轎車會失控打滑像保齡球��掃球瓶撞機車，是為了閃躲這一輛灰色賓士轎車，
當時賓士車疑似逆向超車才導致對象的白色轎車閃避不及失控，這一撞雖然2台轎車上的駕駛乘客都平安，
不過遭波及的騎士當場被撞飛雙雙送醫。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=594274

[0269 美麗島の名無桑 2019/09/01(日) 04:51:25.07]

普悠瑪煞車皮會無故噴飛？台鐵坦承：近2年發生7次

2019/08/31 15:19:00


時代力量立委黃國昌29日指出，普悠瑪的「軔塊」（煞車皮）會無故掉落、甚至噴飛，
嚴重影響行車安全，台鐵第一時間表示經查確時有發生過2次，但遭黃國昌怒批說謊。
台鐵今（31）日坦承，近2年內總共發生7次，對此，黃國昌今日再批
「這麼危險的重大缺陷，發生次數如此頻繁、隱瞞這麼久、迄今無法解決，
台鐵還有把乘客的命當回事嗎？」

台鐵表示，經查證台北機務段及花蓮機務段檢修工單記錄結果，自普悠瑪號列車
101年11月5日上線營運至今，107年度計發生3次4個脫落，發生日期為107年5月9日、
5月21日及10月8日，108年度計發生4次4個脫落，發生日期分別是108年4月28日、
5月14日、7月21日及7月24日，共計發生7次8個脫落。
至於先前說的2次，是指近2個月所發生的次數。

對此，黃國昌表示，「喔，原來2次是2個月內噢！當初怎麼不說呢？怎麼謊言被戳破才改口呢？」
今天公布的是最近2年共7次，請問真的查清楚了嗎？台鐵攤開的日期紀錄完整嗎？
台鐵這次有沒有說實話，交通部長林佳龍要擔保嗎？

黃國昌並批評，這麼危險的重大缺陷，發生次數如此頻繁、隱瞞這麼久、迄今無法解決，
台鐵還有把乘客的命當回事嗎？更要請教行政院調查小組，當初全面體檢普悠瑪時，
此問題台鐵早已知道，為何調查報告沒有揭露？是調查不完整、還是刻意隱瞞？
請行政院調查小組召集人出來給個交待！

黃國昌呼籲，針對台鐵就如此危險的重大缺陷、卻是採取如此離譜的欺瞞處理，
請新成立的國家運輸安全委員會立即啟動調查、追究責任！


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=595225

[0270 美麗島の名無桑 2019/09/04(水) 01:09:46.56]

集集「石虎」又現蹤！彩繪列車石虎圖未撤 想搭先查時刻

2019-09-03 19:35


台鐵集集支線「國立集集美術館」石虎香蕉列車，日前因石虎圖案像花豹，引發軒然大波，
不過民眾對於亮麗的車廂，仍不減搭乘興趣，詢問電話沒斷過，今又有民眾幸運搭到石虎列車。
台鐵二水站表示，石虎列車圖片尚未撤下，營運則以當日編組為準，
有意搭乘可先洽詢車站04-879-2027。

集集鎮公所表示，自從石虎列車試營運後，民眾詢問電話沒停過，甚至有人專程來集集搭火車，
沒搭到的還會打電話到公所客訴，即使列車石虎彩繪爆發爭議，仍不減民眾想要搭火車的意願，
而支線沿途各站也都接到許多詢問電話，彩繪列車受歡迎程度可見一斑。

尤其今年是觀光局小鎮漫遊年，集集鎮也是南投唯一入選經典小鎮的鄉鎮，
地方商圈對於石虎香蕉列車都充滿期待，希望創新又具在地特色的彩繪列車儘快正式營運，
扮演集集觀光火車頭，帶動支線城鎮發展。

日管處則表示，石虎彩繪列車發表後，也有推出「集集鐵道小鎮漫遊套票」，
不只可用優惠票價造訪集集、車埕等支線景點，當日還能無限搭乘支線火車，
以及租借單車遊覽集集�告F隧道，享用山蕉冰淇淋等，盼藉相關配套方案，催出更多旅遊人潮。

台鐵二水站指出，近來民眾詢問石虎列車的情況相當踴躍，今天石虎列車確實也有試營運，
但因每天會視需求做調度編組，車次時間都不一定，甚至不一定會發車，
民眾想搭乘可當日電洽該站詢問。


https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2904643

[0271 美麗島の名無桑 2019/09/06(金) 00:47:42.46]

豐田大對決！�K車倒退騎上小黃　騎士傻眼急忙拍照

2019/09/05 15:43:00


台北市大同區發生一起離譜車禍，今天上午11時45分，1名70多歲的陳姓老翁駕駛�K色豐田轎車，
原本在承�ｺ路與庫倫街口時停等紅燈，沒想到一起步就撞上前車，陳男嚇得趕緊倒車，
卻直接「騎上」後方的豐田計程車，罕見車禍場景吸引路人圍觀拍照，網友紛紛留言狠酸：
「原來是三寶蓋飯啊！我還以為是什麼呢！」

網友在臉書社團《爆廢公社》發文，內容提及「承�ｺ路跟庫倫街口，現在流行疊疊樂？？」等字句，
並附上1張現場照片；從照片中可以發現，一部休旅車型的計程車，疑將前方�K色轎車直接鏟起；
照片引發網友熱烈迴響，紛紛留下「原來是三寶蓋飯啊！我還以為是什麼呢！」、
「成功。果然�至Q」、「前車看到紅燈煞車，後車沒安全距離，直接下去就變這樣了」等字句。

對此，台北市大同分局交通分隊則表示，陳翁開車行經承�ｺ路及庫倫街口時，
疑因�酷赴N步時先追撞前方計程車，又立刻倒車才「騎上」後方計程車，
所幸邱姓司機並未受傷，由於陳翁允諾要賠償前後車的損失，
所以雙方已經達成和解，這起離譜車禍得以順利落幕。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=597727

[0272 美麗島の名無桑 2019/09/09(月) 00:47:56.88]

轎車硬鑽超車直衝人行道　撞斷加油站牌騰空飛起翻覆

2019/09/08 08:25:00


新北市樹林區中華路7日上午發生一起翻車事故，一名28歲張姓男子駕駛白色轎車，
疑似欲從右側路肩超車，卻未注意車道與人行道間的距離根本不足車輛通行，
白色轎車直衝撞上人行道路樹，並將加油站的告示牌撞斷，
當場整輛車騰空飛起翻覆在車道上，所幸張男自行脫困無大礙。

據了解，張男7日上午9時許，駕駛白色轎車行經樹林區中華路一處加油站前，
疑似為超越前方陳姓男子駕駛的�K色自小客車，高速從右側路肩超車，
卻不慎衝撞上人行道上的路樹及加油站告示牌，猛烈撞擊下轎車當場騰空飛起，
翻覆在車道上四腳朝天，巨大聲響引起周遭民眾側目，連忙打電話報案。

警方獲報後趕抵現場，所幸張男已自行爬出車外，意識清楚並無大礙，
而陳男駕駛的�K色自小客車受到波及，造成車輛受損，警方對2名駕駛進行酒測，
酒測值均為0，至於詳細事故原因仍待警方進一步調查釐清。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=599034

[0273 美麗島の名無桑 2019/09/11(水) 01:50:07.55]

教壞囡仔！高中生上公車刷卡　司機大暴走邊開邊飆國罵

2019/09/10 15:40:00


昨（9）日高中生搭車上課，一上車就被駕駛飆國罵，花蓮玉里高中的學生把過程PO上網，
指控花蓮客運的一名劉姓駕駛沒有職業道�ｺ，疑似不滿公司制度狂飆髒話，客運公司回應，
駕駛已經暫時停職。

劉姓公車駕駛：「我沒有看到錢，XXXXX，我整條路在賣票，（刷卡未完成）再刷一次，
餘額不足啦，買票啦。」

駕駛大聲說話還邊開車邊回頭。

劉姓公車駕駛：「拿票來，哈囉、哈囉，拿票、拿票。」

教壞囡仔！學生上公車刷卡　司機連飆髒話

乘客：「好啦，他會來拿啦，你開你的啦。」

坐在車內的婦人就怕司機越說越激動，趕快安撫司機情緒。

劉姓公車駕駛：「我下班我還要整理票，XXXXX。」

教壞囡仔！學生上公車刷卡　司機連飆髒話

乘客：「很麻煩哦。」

劉姓公車駕駛：「越講越氣。」

乘客：「好啦，你不要生氣。」

不只罵對上車的乘客狂飆，司機還當場抱怨收班的工作內容。

教壞囡仔！學生上公車刷卡　司機連飆髒話

劉姓公車駕駛vs.乘客：「賺錢都是他賺的，沒有他就給人家就不要了，
XXX人家家的孩子都是傻瓜，他家的都生那個智商100的。」

9日早上7點一名高中生從花蓮春日站上車坐到玉里高中，劉姓司機卻一路上狂飆髒話，
客運公司這樣說。

教壞囡仔！學生上公車刷卡　司機連飆髒話

花蓮客運協理胡重光：「我們已經即刻將這位駕駛先將他下線也就是讓他即刻休息，
那當然對於這點我們深感遺憾，其實很多事情就剛好在那一日發生。」

客運避重就輕，強調是偶發事件會從司機家庭方面介入了解並加強訓練，
但詭異的是這班公車並非校車，學生把過程PO上網校方卻出面要求學生徹下影片，
也讓這起司機暴走事件在當地引發討論。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=600177

[0274 美麗島の名無桑 2019/09/11(水) 13:03:04.89]

JAPは煽り運転が好き

[0275 美麗島の名無桑 2019/09/12(木) 00:22:39.41]

>>1　
　　
　　　
　　
　　
　　
　　

　　
　　　
レイシスト　中国バカウヨ(´･ω･`) 　

[0276 美麗島の名無桑 2019/09/12(木) 00:23:21.93]

>>1　
　　
　　　
　　
　　
　　
　　

　　
　　　
レイシスト　中国バカウヨ(´･ω･`) 　

[0277 美麗島の名無桑 2019/09/12(木) 01:13:28.41]

日本車を買ったら抗日デモ団に壊されるので買わない方が良い

[0278 美麗島の名無桑 2019/09/12(木) 23:33:30.10]

>>1 　

　 　 　

　　
　

　
　

中国バカウヨ(´･ω･`)

[0279 美麗島の名無桑 2019/09/12(木) 23:34:11.43]

>>1 　

　 　 　

　　
　

　
　

中国バカウヨ(´･ω･`)

[0280 美麗島の名無桑 2019/09/13(金) 02:34:01.56]

車上與長髮正妹比肩而坐！邪惡視角炸渾圓豐滿　網驚：有H

2019/09/12 17:00:00


每個人都希望在每天的生活中出現邂逅或豔遇，近日有網友在臉書「爆廢公社公開版」上，
貼出一張自己搭火車鄰座的女孩照片，而女孩胸前的大碗公，讓不少人看完瞠目結舌。

照片中，一位長髮正妹坐在原PO的隔壁，低頭專心的玩手機，但即使長髮將臉和身軀完全蓋住，
仍然藏不住正妹胸前碗公般的渾圓豐滿。這也讓原PO搞笑的發文詢問：
「請問怎麼搭訕火車上的鄰居？線上等」。

而照片曝光後，不少網友紛紛留言「跟他比大小阿」、「小姐你東西掉了，男朋友」、
「佩服你的勇氣這樣都可以拍，不怕等等人家看到」、「跟她說我不會狗喝水，
但我舌頭跟食蟻獸一樣」、「緊急停車按鈕給他按下去啦」、「真的愛他就要為他犧牲八年」、
「快爆開了」、「把電話寫在紙條上塞她胸前啊」、「先摸一把！就可以認識了」、
「這年頭有勇氣的人越來越少了，在這取暖，不如多想辦法賺多點錢實在」、
「告訴他你會狗喝水」、「跌倒摔到她身上」、「這麼近拍，肯定是好友啦」、
「我喜歡妳的木蘭飛彈」、「直接問她可不可以扶奶奶過馬路一起去買可樂啊」、
「直接抓下去！就會知道他的名字了」、「跟他說小姐妳胸口有蟲」、「妳是不是有H啊」、
「小姐一碗多少」、「妳要問他包包在那」、「非常巨」、「你的長輩擋住了我的視線」。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=601116

[0281 美麗島の名無桑 2019/09/15(日) 03:17:38.04]

不斷更新／中秋壅塞路段！走「這些」替代道路　避開車潮

2019/09/14 21:00:00


本日（9/14）為中秋節假期第2日，根據高公局晚間最新道路資訊，
西部國道路網上午壅塞路段包括國1北向內湖至高架汐止端；國3南向霧峰至霧峰系統等，
其餘路段均能維持行車順暢。國5上午雙向車流也能維持行車順暢。

高公局統計，下午截至18時，除國1南向大華系統至汐止、國1北向湖口服務區至湖口、
國5北向頭城至坪林、石碇至南港系統等路段車多壅塞外，其餘路段均能維持行車順暢。
截至下午18時，國道雙向總延車公里為75.7百萬車公里。

另外，今(14)日下午事故12時13分國1北向231公里內外車道2小車及1小貨車追撞事故
回堵9公里、13時57分國1南向306公里外側路肩1小車火燒車回堵5公里 、
15時53分國1南向7.6公里內側車道5小車追撞事故回堵2公里，影響整體車流甚鉅。

假期間針對高速公路尖峰時段與路段，高公局已規劃4條長途及7條短途替代道路，提供避開塞車。
針對長途部分，建議民眾多利用台9替代國5、台63替代國6、台61替代國1國3，轉換道路更好走，
避免塞在車陣中；短途部分，建議高速公路易壅塞地區之民眾儘量利用省縣道，不要上國道。

假期前作好車輛保養及檢查，避免於旅途中發生車輛故障情形，以確保行車順利及安全。
另建議北返民眾，可利用明日上午時段行駛國道，省時又省錢。
收聽警廣掌握即時路況資訊，或利用本局1968網站及App查詢最新國道路況，
高公局祝大家快樂出遊，平安返家。

最後，為避免連續假期在國道上塞車，鼓勵民眾搭乘公共運輸返鄉及出遊，
本次共14家業者86條國道客運重點疏運路線，於108年9月12日0時起至108年9月15日24時止，
享平日優惠票價或原票價85折之優惠，另外國道客運轉乘所有國道客運路線、臺鐵及高鐵，
均提供民眾使用電子票證轉乘在地公路客運基本里程(8公里)或市區客運一段票免費措施
(高鐵快捷公車除外)，歡迎民眾多加利用。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=602505

[0282 美麗島の名無桑 2019/09/17(火) 00:31:28.39]

打錯檔…休旅車失控暴衝撞進超商！低頭婦急跳開險被撞

2019/09/16 18:01:00


昨（15）日晚間7點多，新北市一名潘姓婦人開車出去要接家人回家，在車站附近本來想要倒車，
卻疑似打錯檔，油門一踩車輛就失控往前暴衝，直接撞進公車站，卡在超商的騎樓底下，
當時有一名女子經過，差點就被撞上。

�告F上衣婦人站在超商門口，頭低低的看手機，沒注意到生死一瞬間。一輛銀色休旅車，
直接衝過來撞上公車站牌，真的快把婦人給嚇死了，倒退了好幾步，跑走逃離現場。

休旅車衝進騎樓底下，卡在超商和電線桿中間，把牆壁全給撞爛，電話亭歪了一邊，
公車站牌直接被壓在車底下。意外發生在昨日晚間七點多，新北市鶯歌火車站前面，
駕駛是54歲的潘姓婦人，要接家人回家，想在超商前倒車，疑似打錯檔車輛失控暴衝。

車禍發生的地點就在超商門口，而其實這邊還是一個公車停靠站，而且在撞擊點的位置
本來擺放給乘客坐的椅子，不過還好那時候沒有人在等公車，所以沒有造成傷亡。

隔天一早，工程人員就趕緊進行修復，椅子、公用電話還有磁磚牆壁都整個毀損，
還波及一輛停在門口的腳踏車。維修人員：「我們來的時候，這些他們都清完了，
這兩邊都壞掉，那邊也壞掉。」

民眾：「公車都在這邊等，這邊也是在這邊等，也是會怕啊！那個柱子都被撞成那樣」
再看一次這畫面，婦人差幾步就被衝撞，還好有驚無險，也沒有傷及無辜民眾，
至於毀損的物品都將由駕駛來賠償。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=603117

[0283 美麗島の名無桑 2019/09/18(水) 11:13:31.62]

日本車はすぐ壊れるから買わない方が良い

[0284 美麗島の名無桑 2019/09/19(木) 00:31:02.44]

>>1
　
　
　 　
　 　
　
　　　
　　　
　

中国バカウヨ(´･ω･`)

[0285 美麗島の名無桑 2019/09/19(木) 00:31:28.10]

>>1
　
　
　 　
　 　
　
　　　
　　　
　

中国バカウヨ(´･ω･`)

[0286 美麗島の名無桑 2019/09/19(木) 01:18:42.12]

車門擊落75歲翁…駕駛買新車+請看護　一口價18萬和解

2019/09/18 19:28:00


開車門時沒有查看後方狀況，很容易造成機車騎士出意外，甚至造成死傷。新北市一名程姓男子，
他不但紅線違停，還任意開啟車門，造成一名75歲老先生撞上車門後慘摔，右腳掌粉碎性骨折，
由於駕駛自認錯全在他，為了不想被告，一口氣幫忙換了新車、醫療看護費全額負擔，
總共賠了18萬才換得和解。

駕駛剛停好車，他看都不看，車門一開，糟糕了！後方一名騎士根本反應不及，直接撞上。

邱姓老翁這一摔傷得不輕，不但右腳粉碎性骨折、全身還多處擦傷，因此緊急送醫。

記者邵子揚：「事發現場路面上劃設的是紅線，當時肇事車輛像是這台小貨車一樣是紅線違停，
不只如此，當時他開車門的時候根本沒有注意到後方來車，害一名騎士直接撞上。」

過去有不少路邊停車，因為駕駛任意開車門造成的事故，而這位程姓駕駛一樣是路邊停車，
一開車門就害老先生差點送命，肇事駕駛自認錯權在自己，決定全數賠償。

肇事程姓駕駛家屬（變音處理）：「沒有注意到後方有機車過來，所以開門的時候一不小心
老阿伯就撞到我們家車門，右腳腳掌有粉碎性骨折這個要開刀住院，這個車禍的錯都是我們，
我們就展現我們比較大的誠意。」

肇事者家屬為了展現誠意，在被害人方開口前就承諾醫療費全數負擔，撞壞的機車也不修、
直接買一台全新的，再加上看護費、慰問金，一共付了18萬才換到和解。

肇事駕駛不只賠錢還吃上罰單，因為紅線違停罰900元、任意開車門肇事再罰3600元，
民眾路邊停車要開啟車門前記得兩段式開門，檢視查看車側後照鏡，再轉身察看，
開啟車縫確認沒有人車後快速下車，才不會因為一時疏失害人又害己。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=604521

[0287 美麗島の名無桑 2019/09/21(土) 01:57:40.64]

驚險！疑超車不慎擦撞遊覽車　女騎士「縫隙滑行」險遭輾

2019/09/20 22:50:00


18日台中潭子區中山路才發生一起可怕連環撞，釀出一死4傷悲劇，同個路段2個小時後，
其實還有另一起女騎士撞上遊覽車事故，45歲女騎士疑似為了超越前方腳踏車，
擦撞直行遊覽車，慘摔滑行，當下她被夾在機車跟遊覽車縫隙中，頭部就在車輪旁，
幸好遊覽車及時停下，女騎士驚險閃過死劫。

大馬路邊好幾名學生等公車，目擊一名女騎士摔在眼前，磨出一長條火光，
簡直跟死神擦過，因為她夾在機車跟遊覽車中間縫隙，頭部就在輪胎旁。

目擊民眾：「她大概在車子的中間跟遊覽車並行，然後去貼到遊覽車。」

遊覽車速度不快也及時停下，但女騎士長達30秒沒有動，路人跟附近住戶有點擔心，
靠近幫忙，還好她意識清楚，2人合力趕快把人扶到騎樓，打119救援。

目擊民眾：「看到的時候她已經擦撞，然後摩托車倒在地上。」

45歲女子全身多處擦傷、撕裂傷，等救護車抵達檢傷後還是全身無力，
被抬上擔架跟遊覽車平行，怎麼就突然擦撞？

豐原分局潭子交通隊小隊長何永豐：「前面有腳踏車往左變換到外側快車道，
當時外側快車道有一部大客車。」

事發地點位於台中潭子區中山路，18日下午4點多，貨車失控連環撞奪命，
2個小時後又發生另一起，只相差100公尺遠。

民眾：「大台車然後他們也不太會去注意旁邊有沒有車子、還是小車，
就是會硬要轉出來或轉進去。」

好幾台車違停占據半個慢車道，害騎士必須騎到隔壁快車道，跟四輪搶路走。
108年統計到目前為止，這條路已經累積200多起車禍事故，為了閃避路邊違停、
又要超車，女騎士擦撞遊覽車驚險滑行，還好閃過奪命車輪。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=605747

[0288 美麗島の名無桑 2019/09/23(月) 01:01:19.24]

慘！ 伸港村民「灰頭土臉」 車窗直接敷「泥膜」

2019-09-22 16:07


蛤？「灰頭土臉」是生活的日常？

彰化縣議員�ｮ清美接獲伸港蚵寮村民眾的陳情，因為住家附近有堆置砂石，在東北季風助長下，
這一個月來，天天都在掃沙子，早上掃一袋沙，下午又一袋沙，連住家裡面，門窗緊閉，
還是有沙子鑽縫飛進來。

�ｮ清美說，住戶真的很可憐，原本停在外面的車子，只要睡一覺起來，從車窗到車體，
全部都是一層厚厚的沙，擋風玻璃上全都是沙子，根本無法直接開車，還要先洗車，
才能開車上路。

�ｮ清美強調，不只是車子髒兮兮，民眾連洗好的衣服也不敢晾在戶外，全都改成晾在室內，
才不會洗好的衣服，又變髒了。

環保局稽查科長林三能指出，派員到場了解後，發現這是工地的臨時堆置場，
堆置規模並沒有達到空氣污染防制法的管制標準，業者也著手進行防護措施，並進行覆蓋。

不過，�ｮ清美強調，才剛秋天，東北季風一吹，住戶就要「吃飯配沙」，
等到冬天還得了，如果業者再沒有改善，住戶不排除發動抗爭。


https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2923398

[0289 美麗島の名無桑 2019/09/25(水) 01:13:02.16]

國道遇車禍…女駕駛下車「噴乳樣」引網暴動！包養天價曝光

2019/09/24 17:38:00


今年7月底時，國道上發生一起追撞意外，一旁路過的民眾見到女駕駛下車察看後，
立刻拍下了照片並上傳網路，並稱她是「國道最美的風景」，仔細看了照片後就能發現，
原來會被稱「最美風景」的原因，正是因為該女駕駛身材火辣性感，
當時還僅穿低胸小可愛搭配熱褲，不少男網友看了狂噴鼻血，近日該女駕駛登上
《綜藝大熱門》談到這起事件。

當時照片在網路上傳開後，有神通廣大的網友找到女駕駛的身分，是一名綽號「Vivi」、
「阿V女神」的網紅女模馮�N穎，節目《綜藝大熱門》正好聊到
「她一出場別人都變配角！民間最強焦點正妹來了！」主題，於是邀請到這位讓
「車禍失焦」的Vivi，可見她一出場依舊吸足目光，�K色低胸背心，搭配牛仔短褲，
腳踩透明綁帶高跟鞋，露出了筆直美腿，看得現場來賓全都情緒激動。

被主持人吳宗憲提問「為何穿這麼火辣」時，Vivi解釋純粹是天氣太熱，
而且也沒想到會有在國道上走下車的機會，不過看到Vivi上節目也穿這麼撩人，
讓憲哥直說「這男朋友怎麼受得了，你每天穿了這樣在外面，都快奪眶而出了」，
對此Vivi無奈坦言「現在還找不到男朋友」，再次讓現場來賓暴動，
紛紛搶當要成為Vivi的另一半。

雖然因為2張照片讓自己知名度大�掾C「我因為這個事件之後，IG暴�摎ｹ滿多的追蹤」，
但也讓Vivi有些不堪其擾，很容易收到陌生人的訊息，有保險業務員想賣保險，
還有人提出保養，或是陪睡、陪遊的提議，「開價二十，一個月見五次面，
然後給我一百，如果願意就會馬上匯款」，不過她全都拒絕。


https://www.setn.com/E/news.aspx?newsid=606502

[0290 美麗島の名無桑 2019/09/29(日) 01:15:28.24]

1903歲的挑戰！不老騎士再出發 千里環島募獨弱老餐食

2019-09-28 22:44


不老騎士環島圓夢再出發，今年還要捐款助老！弘道老人基金會第9屆不老騎士為愛千里環島
今天浩浩蕩蕩再度出發，26名共1903歲的熱血長輩，將以9天逆時針環島1090公里旅程，
行經南迴公路、蘇花公路，更首度挑戰九彎十八拐的北宜公路。

今年的不老騎士中，最高齡為94歲的郭深森身體依舊硬朗，他說，「我要一直騎到100歲！」
這次已經是第3次報名參加，他分享說，年輕時一直想環島，但找不到伴，未能成行，
後來看到「不老騎士」電影後重燃環島夢，天天運動、保持好體能，6年前成為不老騎士，
但當年路線僅從屏東恆春往北騎至台中市，隔年在兒子陪伴下和3位同學完成歐兜邁環島之旅。

72歲的沈�ｺ成及67歲的孫麗貞是夫妻檔，今年攜手追夢，他說，
剛結婚時曾許下要一起騎車環島夢想，後來家庭工作兩頭忙，
今年一起報名不老騎士活動希望有機會一圓對彼此的承諾。

還有66歲的王朝巽，12年前罹患帕金森氏症，走過生命低潮，
改用樂觀態度努力豐富自己的生活，不讓靈魂再被顫抖的身體綁住，這次要挑戰不可能的任務。
今年的不老騎士中，還有4位80多歲的長輩，最年輕的是2名65歲的女騎士。

今年不老騎士升級為2.0版，26名平均73歲長輩在31名志工陪伴下環島圓夢，
今天清晨從台中市出發，一路南行，第一天先完成120公里路程，逆時針環島，
他們也擔任愛心公益大使，除分別率先捐款5萬元，投入獨居弱勢長輩餐食計畫」
也期待號召社會大眾關注長輩的用餐需求與健康議題，車隊預計10月6日回到台中市達陣。


https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2930129

[0291 美麗島の名無桑 2019/10/01(火) 00:45:45.28]

只是單純擱淺？米塔撲台前　「幽靈船」無動力船員宜蘭現蹤

2019/09/29 21:45:00


有艘大陸的無動力貨船，28日下午擱淺在宜蘭大溪漁港外水域，
原本預定今（29日進行拖救，然而救援人員發現這艘船機艙有油污漂浮、
舷側有錨鍊孔及疑似斷裂之絞纜繩，加上船殼單薄老舊擱淺破洞已喪失預浮力，
加上米塔颱風將撲台交通部航港局招開4次緊急應變會議，先稍作處置，
避免颱風期間油污外漏，造成海域環境污染及漁民損失。

大陸無動力貨船在28日下午1點左右，擱淺在宜蘭大溪漁港外水域，
原本預定在今（29日早晨6點40分利用滿潮時機進行拖救任務，然而救援人員登輪後發現，
這艘船機艙有油污漂浮、舷側有錨鍊孔及疑似斷裂之絞纜繩，
加上船殼單薄老舊擱淺破洞已喪失預浮力，意即脫困須船體鋼板補強，
另外船艙內積有少量油料，因米塔颱風預判將侵襲本島，
緊急於29日上午11點召開第4次緊急應變會議，結合與會各機關人力、物力，
緊急布放攔油索及吸油棉，避免發生油污外洩造成海域環境污染及漁民損失。

交通部航港局表示，疑似大陸無名幽靈船擱淺在宜蘭大溪漁港外水域後，
宜蘭縣林姿妙縣長29日下午特地趕赴事故現場關心應變作為，航港局向縣長說明，
9月27日8點獲報後立即成立緊急應變小組，並邀集北部地區相關機關（構）
在27、28上午10點召開緊急應變會議。
但北部地區各拖船業受限於海象不佳，無法派出拖船救援。

等到海氣象好轉，28日協調港勤拖船及亞洲海力公司拖船「冠軍輪」，
趕赴漂流現場進行不及拖帶發生擱淺情事，為妥善應處即分別於28、29日
於宜蘭大溪漁港社區活動中心，召開擱淺後現場緊急應變會議，並嘗試在28日下午6時、
29日上午6點40分，也就是滿潮時段，施作脫淺作業，並在登輪執行脫淺作業時，
發現船艙已座礁破洞進水喪失預浮力而無法進行拖救作業。

為因應米塔颱風來襲，航港局在29日上午再邀集相關機關單位召開第4次緊急應變會議，
並商議現階段最佳處置，為因應颱風逼近爭取時效，採取先布設吸油棉及攔油索等
防止油污外洩措施，並請海巡署及冠軍輪工作小艇協助攔油索布設，
將吸油棉投入機艙完成油污清理，避免颱風期間油污外漏。
等到颱風過後，航港局將再邀集相關機關單位召開緊急應變會議，
並依據現場情形做進一步評估船體移除處置。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=610487

[0292 美麗島の名無桑 2019/10/02(水) 00:57:18.28]

最新／北投停車場崩塌9車滑落山坡！北市府：違法將開罰

2019/10/01 14:24:00


米塔颱風來襲挾帶驚人雨量，台北市凌晨傳出災情，北投區溫泉路一處社區停車場
晚間因為土石崩塌，導致整排9輛汽車跟著滑落邊坡，土石鬆動並造成瓦斯管線斷裂，
位在停車場下的民宅也受到波及，屋內湧入大量泥沙，甚至有大石塊擋在陽台。
警消到場後發現該停車場為私人土地，且無人受困、受傷，只能在外拉起封鎖線，
並請警方通知停車場地主，後續交還自行處理。

台北市交通局停管處指出，該地沒有申請停車場營業登記證，若沒有對外營業行為，
公家單位無法介入。
今已派人到現場調查是否有對外營業行為，查看停車場周遭有無費率告示牌或月租招牌，
若發現有營業事實，將可依「停車場法」開罰新台幣3000元到1萬5000元。

停管處強調，要設置合法停車場，有規定的場地路�ｪ、出入口位置，住宅區和商業區限制也不同，
但私人土地停車場多數沒有向停串申請營業登記證，遊走在法律邊緣，民眾若發生財產受損，
理賠事宜必須自行和地主協商，且可能面臨求助無門的狀況，買賣雙方權益都沒有保證。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=611295

[0293 美麗島の名無桑 2019/10/03(木) 23:56:01.25]

國家鐵道博物館籌備處揭牌 洪致文正式就任

2019/10/02 12:10


國家鐵道博物館籌備處今（2）日舉行揭牌暨佈達儀式，在文化部次長蕭宗煌監交下，
國立台灣師範大學地理學系教授洪致文正式上任首位籌備處主任，蕭宗煌致詞時代表部長
鄭麗君提出期許，未來此地將要成為活的、會說故事、以及具有現代性反思與當代精神的
公共博物館。

國定古蹟台北機廠於1935年10月30日落成，為台灣現存歷史最悠久且規模完整的鐵道車輛修復工廠，
文化部於2017年7月進駐台北機廠，成立國家鐵道博物館籌備小組，推動鐵道文化的保存研究與修復工作。

蕭宗煌表示，很多人的生活與鐵道是脫離不了關係，台北機廠會變成國家永久的文化資產，
讓世世代代了解這個地方過去對台灣經濟發展貢獻是難以抹滅的。對於籌備處主任的人選
十分重要，蕭宗煌認為洪致文不只關心鐵道文資，更負有使命感。

洪致文指出，國家鐵道博物館計畫目前已經進行3年，園區內部不只有建物，也有許多軟體，
與其他博物館不同的是，鐵道博物館有很大部分是屬於運轉的內容，在籌建過程就要導入包含人員
訓練與傳承工作，因此目前它不只是一個籌備處而已，必須是以準博物館型態規劃。

洪致文說，目前台北機廠全區都是國定古蹟，不過對於會動的文資並無專章或者說明，
未來這部分會是博物館需要去釐清的，再者對於火車不可能會修復成像一般於鐵軌上運行
快速般的程度，而是會朝博物館等級方向修復。

對於外界戲稱為「文化恐怖份子」，洪致文笑說，現在台灣最大的文化恐怖份子應該是鄭麗君部長，
洪致文強調，國定古蹟必須保存它的脈絡與背後價值，自己是走在文資保存的路線上，
其實一點都不恐怖。


https://ent.ltn.com.tw/news/breakingnews/2933639

[0294 美麗島の名無桑 2019/10/07(月) 00:28:37.32]

好心禮讓同事進站！楠梓公車倒車不慎輾過婦　傷重不治亡

2019/10/06 16:52:00


高雄市楠梓區昨（5）日傍晚，發生了一起公車輾斃婦人的意外。
港都客運有一名38歲的林姓駕駛，在港都客運加昌站準備發車時，正好有一輛公車進站，
而他倒車禮讓，沒想到卻不慎輾過後方一名45歲的劉姓婦人，緊急送醫後仍傷重不治。

該起倒車事故發生在昨日傍晚的6點鐘左右，林姓司機準備發車時，剛好另一輛公車要進站，
林姓司機好意倒車禮讓，卻沒想到後方有一名劉姓正好在後方，直揭被倒車的公車輾過，
而林姓駕駛驚覺有異急煞，並且通報119緊急送醫，但急救後仍傷重不治。

通常客運站內是不准一般民眾進出的，而林姓駕駛沒注意到後方的婦人，釀成意外。
據了解，婦人原本就住在港都客運加昌站附近，經常會在站內徘徊，
而警方也在訊後依業務過失致死罪嫌將林姓駕駛移送，詳細事故原因須待進一步釐清。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=614269

[0295 美麗島の名無桑 2019/10/08(火) 23:48:58.42]

國道掉落物百百款 棺材、廁所、豬隻入列

2019-10-08 20:25


開車在國道上，竟會看到突然掉落的棺材！根據國道七隊統計，今年1至9月轄線國道3號、
6號高速公路，就曾掉落多達447件掉落物，平均1個月掉落近50件，
掉落物種類最多的是輪胎皮、布料等，最奇特的則有冰箱、廁所甚至豬隻，
國道警方均依法開罰，共為國庫進帳400餘萬元。
國道七隊指出，過去轄線還曾有掉落棺材釀追撞事故。開車行駛國道應把貨物捆紮牢固，
否則輕者受罰，重則釀死傷事故，不可不慎。

國道七隊大隊長李信義指出，該隊轄線為國道3號156公里苗栗苑裡至243公里
南投竹山路段，以及國道6號0公里霧峰至37.6公里埔里路段；隨著時序進入秋天，
東北季風逐漸�搴ｭ，國道掉落物數量也有愈來愈多的跡象。

根據國道七隊統計，今年1至9月轄線國道3號、6號高速公路，總共掉落447件物品，
掉落種類堪稱琳瑯滿目，動物鳥禽類有豬隻、鵝、雞、魚，貨物類則有水桶、沙發、
桌子、冰箱、流動廁所、木棍、布料、輪胎皮與金屬等，讓國道七隊員警
與工程單位人員前往處理時都看到傻眼，警方也針對掉落物的肇事車輛駕駛依據
《道路交通管理處罰條例》第30條第1項第2款開罰9000元，共為國庫進帳400餘萬元。

國道七隊表示，國道掉落物百百款，過去還曾有掉落棺材，
造成後方車輛為閃避而自撞內側護欄釀成駕駛受傷。

李信義說，本轄路段因逢東北季風強勁，倘造成掉落物，即使是小物件散落，
在重力加速度下的殺傷力也相當大，易讓駕駛人驚慌失措反應而釀災害，
危及生命財產安全，因此民眾開車上高速公路前應做好檢查，將貨物捆紮牢固，
避免散落國道成為隱形殺手。

他並提醒，用路人遇到前方路面有異物務必保持冷靜、緊握方向盤，視物體大小閃避，
但切勿急打方向盤，避免翻車，若不慎輾壓異物，先按下警示燈提醒後方來車，
並鬆開油門輕踩煞車駛往路肩。而行前檢查燈光、留意前方動態，都可降低輾壓異物機率。


https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2940723

[0296 美麗島の名無桑 2019/10/10(木) 18:05:01.56]

上海大衆好

[0297 美麗島の名無桑 2019/10/10(木) 23:18:47.26]

迷你版火車造型水　部分收益捐動保團體

2019/10/10 15:54:00


迎接國慶日，台灣鐵道故事館今天推出普悠瑪號火車造型水，還在台鐵新烏日站以1500瓶
迷你造型水排出大愛心圖樣，同時宣布部分收益捐出投入傷病流浪動物的醫療與安置。

台灣鐵道故事館執行總監何元富今天在台鐵新烏日站秀出迷你版火車造型水，引起許多旅客圍觀，
現場並動員多名員工，用1500瓶迷你造型水排列成長�ｪ各約5公尺的超大型愛心圖樣，
象徵「喝水做愛心」，並宣布將部分收益捐贈給台灣動物緊急救援小組。

何元富表示，一般的礦泉水容量較多，民眾常喝不完就丟棄，造成浪費；這次特別縮小成迷你版，
內容量350毫升，造型超可愛，萌度爆表，喝完馬上變成小朋友的玩具，也可放在家中當擺飾，
瓶蓋材質安全，還能當杯子，瓶體材質都可回收再利用，兼顧環保；這種設計獨步全球，
是台灣申請的專利，世界唯一。

台灣動物緊急救援小組發言人倪京台說，這次很榮幸與台灣鐵道故事館合作，
一起推廣公益宣傳活動，台灣鐵道故事館將捐出部分收益投入傷病流浪動物救援與醫療工作，
讓民眾可以「一邊喝水、一邊收藏、一邊做公益」，一舉數得。

台灣鐵道故事館表示，這次推出的火車造型水是普悠瑪號迷你款，今天起只要購買任一款便當，
就能以20元銅板價加購，即起也同步在網路上開賣，歡迎民眾上網購買做公益。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=616533

[0298 美麗島の名無桑 2019/10/11(金) 00:21:02.42]

>>1 　 　
　
　　　　
　 　
　　
　
　

　 　 　
　 　　
中国バカウヨ(´･ω･`) 　

[0299 美麗島の名無桑 2019/10/11(金) 00:21:50.45]

>>1 　 　
　
　　　　
　 　
　　
　
　

　 　 　
　 　　
中国バカウヨ(´･ω･`) 　

[0300 美麗島の名無桑 2019/10/13(日) 00:38:53.98]

扯！ 把推車當「巨嬰車」？ 網友見照怒轟

2019-10-12 20:58


有些購物商場的手推車，會有兒童座位可以讓幼童使用，但有些沒水準的人會在購物時，
坐在手推車內，有網友在網路PO出1張照片，照片中有名身材厚實的女子，
整個人塞在手推車內，網友看到後直呼「這推車真堅固」。

該網友昨日在臉書「爆廢公社」PO出1張照片，可以看到照片中的背景為美式連鎖賣場好市多，
有名身穿粉紅色衣服的豐滿女子，坐在購物用手推車內，整台推車被她塞滿沒有其他空間
可以放置商品，原po在推文中表示「可以不要這樣嗎？」

網友們看到推文後紛紛留言「這麼大隻可以不要學人家裝可愛搞浪漫嗎」、
「這車不是限重15〜20公斤嗎？坐車上那位應該有60公斤以上，建議使用推高機」、
「好市多什麼時候有賣活體肉品了？」、「難怪好市多的推車常常推到難推的」、
「巨大寶寶坐嬰兒車？」、「天啊！下一個人使用，然後裝食物」。


https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2944358

[0301 美麗島の名無桑 2019/10/14(月) 23:06:11.53]

MyGonews淡水地政　專車10/15、17與您見面

2019/10/14 18:12:00


新北市淡水地政事務所「地政專車」將於2019年10月15日、17日，分別至三芝、石門、
淡水、八里等地區進行巡迴服務，現場提供地政法令相關業務諮詢、核發地籍謄本、
實價登錄申報案件收件、跨所或跨縣市代收代寄案件、預約到府協助申辦案件、
辦理簡易登記案件等多項地政服務外，更結合新北市政府稅捐稽徵處淡水分處、
淡水戶政事務所、金山戶政事務所一同共襄盛舉，提供稅務、戶政法令諮詢服務，
歡迎民眾多加利用。

淡水地政事務所許才仁主任表示，為提升偏遠轄區的便利性，該所將以行動辦公的作業方式，
主動深入轄區提供各項地政服務，透過走入人群的方式，實踐該所
「淡水在地好鄰居，地政服務最用心」的理念，本次參與的機關除了淡水地政外還有淡水戶政、
金山戶政、新北市政府稅捐稽徵處淡水分處等，藉由跨機關的方式，提供民眾更便利的服務，
呼應在地民眾需求，歡迎市民蒞臨指教。

許主任進一步表示，「地政專車」以突破空間限制為目標，藉由機動式的設備，
提供地政服務到每個轄區角落，希望各位民眾一起來體驗地政專車的貼心與便利吧！


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=618084

[0302 美麗島の名無桑 2019/10/17(木) 22:29:21.44]

高市1年補助公車業者8.3億 議員促檢討路線、站點設置

2019-10-17 00:11


高雄市公車雖然已民營化，但市府交通局每年仍需編列8.3億元補助公車業者，
市議員林于凱促交通局從路線規畫、站點設置等多方面檢討，包括調整公車與捷運重疊路線、
用大數據檢討站點設置與彎繞情形，讓公車業者減少虧損，市府也可少編一些補助。

交通局表示已縮減部分與捷運重疊的路線，目前正蒐集上下車刷電子票證數據，
用來檢討調整站距和路線規畫。

林于凱說，這8.3億元還不包括中央的補助，在財政拮据狀況下，錢必須花在刀口上。
他建議，與捷運路線重疊的公車路線，可在離峰時段減班、縮短路線，並改於重點區間行駛，
節省經營成本。以捷運橘線先導公車248為例，2014年時平均每車次搭乘人數45人，
2018年平均每車次搭乘人數只剩26人；輕軌、鐵路地下化車站通車後，
與部分公車路線重疊，公車運量也明顯下跌，有檢討必要。

交通局長鄭永祥表示，會進一步檢討捷運先導公車逐步退場的問題。
高雄捷運通車之後，交通局已調整過部分公車路線，交通局主祕黃榮輝舉例，
本來從左營到高雄火車站再往南到小港的301線，高雄火車站到小港這路段，
因與捷運紅線路線相同，已做過調整。

林于凱再舉往返橋頭和彌陀、永安的「紅72」為例，一線公車分3種彎繞路線，
一天10班車就有7種繞法，雖然便民，除了造成司機困擾外，也不利營運績效。

交通局運輸管理科長黃信穎說，「紅72」本有主路線，後來因地方反映，加了延駛和繞駛路線，
正在檢討這些公車路線，如果載客量太少，可能改以每趟次收費12元的公車式小黃代替。


https://udn.com/news/story/11322/4108723

[0303 美麗島の名無桑 2019/10/20(日) 00:43:47.83]

蘇花改明年全線通車 宜縣將加開羅東往返花蓮市區公車路線

2019-10-19 16:58


蘇花改目前預定在明年1月5日全線通車，宜蘭縣政府鑒於交通部加開3條台北往花蓮的
國道客運路線，未照顧到縣內東澳及南澳等偏鄉民眾的乘車需求，因此與花蓮縣政府合作，
加開一條羅東往返花蓮的市區公車路線，將停靠東澳火車站及南澳火車站，
目前全案仍在籌備階段，盼力拚年底前上路。

交通部因應蘇花改全線通車，核准「南港-花蓮市」及「板橋-花蓮市」
3條國道客運路線籌備經營，由統聯、台北及首都客運取得經營權，預計年底前上路。

統聯客運與台北客運將開設從南港轉運站出發，行經蘇澳國中站、新城車站、
北埔站再抵達花蓮車站的路線；首都客運則開設從板橋客運站出發，行經蘇澳站、
新城火車站最終花蓮火車站的路線。

不過，鑑於3條國道客運路線均未停靠東澳、南澳，為照顧偏鄉民眾的乘車需求，
縣府與花蓮縣政府合作，加開羅東往返花蓮縣的市區公車路線，
由國光與葛瑪蘭客運取得經營權，該路線將從羅東轉運站出發，行經蘇澳新站、
東澳火車站、南澳火車站、和平、崇�ｺ、新城火車站、北埔等站，終點站為花蓮火車站。

縣府交通處指出，新開路線平日每日往返共計將有32班次，假日每日往返共計46班次，
盼能力拚在年底前上路，解決交通部國道客運無法照顧東澳、
南澳等偏鄉居民搭乘公共運輸的問題。

另為，宜蘭縣政府也與東北角暨宜蘭國家風景區管理處合作，
開設��19台灣好行宜蘭海岸線市區公車路線，該路線將從礁溪轉運站出發，
行經礁溪湯圍溝、烏石港、蘭陽博物館、外澳遊憩區、北關海潮公園、
大溪漁港及大里遊客中心，終點站抵達石城漁港，平假日每日往返16班次，
同樣力拚在年底上路。


https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2951238

[0304 美麗島の名無桑 2019/10/21(月) 00:41:20.90]

阿里山隧道傳火燒遊覽車 40乘客嚇傻…倉皇逃命

2019/10/20 16:03:00


嘉義阿里山公路隧道，今天下午2時發生火燒遊覽車案件，一輛載滿乘客的遊覽車，
行經阿里山鄉台18線34.6公里處時突然起火燃燒，車上乘客含司機共41人倉皇逃生，
所幸無人員受傷受困，消防局獲報出動大批消防人車搶救，詳細起火原因有待警方調查中。

據了解，今天下午2時06分，這台遊覽車當時正經過阿里山隧道，
沒想到遊覽車的後方竟竄起火光，司機發現後，立即疏散遊覽車上40名乘客，
所幸並沒有人員受傷，不過這起火燒車意外，卻造成阿里山公路大塞車。

至於遊覽車為何會在阿里山公路的半途中起火，消防人員目前將火勢撲滅後，
後續將由火場鑑識人員調查釐清中。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=621517

[0305 美麗島の名無桑 2019/10/22(火) 23:04:02.86]

才噴10天！屏東火車站水舞噴泉　被「垃圾」塞爆停止運轉

2019/10/22 17:09:00


屏東火車站前水舞噴泉廣場，自9日開放至今深獲民眾好評，但才噴了10天就故障，
縣政府派員檢查，發現水池內大量菸頭、檳榔渣等垃圾阻礙設備運轉，呼籲民眾不要亂丟垃圾。

屏東火車站前的水舞，9日開始運轉後，讓來往火車站的遊客駐足，尤其在夜間主秀搭配燈光璀璨變化，
強烈水柱展現出各種型態樣貌，搭配音樂，形成相當美麗與特殊的夜景，成為民眾拍照打卡熱門景點。

屏東縣政府城鄉發展處表示，20日晚上發現水舞噴泉無法正常運作立即派員巡查檢視，
發現因設備吸入異物導致系統自我保護機制啟動，在檢視過程中，發現池底沉積異物
與水面有大量雜物漂浮，如菸頭、檳榔渣、紙屑等垃圾，導致設備空轉。

城鄉發展處說，水舞噴泉用水是採迴水過濾系統，一旦異物過多將導致設備空轉，
甚至吸入異物而造成構件損壞，提醒民眾駐足觀賞精彩水舞秀同時，不要亂丟垃圾，
共同維護環境整潔及設備正常運作。

縣府預計23日至11月1日進行設備維護及水池清潔作業，讓水舞秀再次呈現在大眾面前，
縣府呼籲民眾除共同維護環境整潔，另為維護人身安全，水池範圍不開放民眾戲水。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=622626

[0306 美麗島の名無桑 2019/10/25(金) 23:50:21.45]

華江橋發生車禍 機車族一度塞爆回堵

2019-10-25 08:51:20


連接雙北的重要通勤橋樑華江橋，今天一早傳出兩輛汽車車禍，疑因一輛汽車翻覆影響到機車道，
造成機車道嚴重壅塞回堵，波及市區道路，文化路也比平常壅塞。

新北市交通大隊約在8點55分通報交通局，華江橋北機車道事故已經清除完畢，開放通車，
車流漸恢復順暢。

交通局長鍾鳴時表示，早上7點18分已開始通報監控發布資訊，7點30分已經擴大管制區和發布
廣播與資訊看板，交大在7點43分回報展開拖吊，8點5分已進行車輛碎片清理。

鍾鳴時表示，塞車最嚴重時，曾到新埔捷運站以南，目前警員仍持續疏導中，車隊已開始分段舒緩了。

網友紛紛反映，包括板橋車站、鄰近的長江路、萬板橋也收到影響，連搭乘捷運的人都比平常多。


https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2956936

[0307 美麗島の名無桑 2019/10/28(月) 01:00:58.13]

內灣線鐵道美術館開幕 「山歌列車」上路

2019-10-26 19:27:07


「會移動的美術館」內灣線鐵道美術館今天下午啟動了，即日起到12月15日為止，
台鐵內灣支線從竹東站一路往內灣而去的6個火車站都將化身為鐵道美術館，
展出包含蕭如松在內24個藝術創作者的25件作品外，上路至少10年的內灣線彩繪小火車
也首度配合做車廂改版，用早年內灣線運送林木的概念發想，設計仿木造的「山歌列車」
作為活動專屬主題列車。

范佐銘說，2019浪漫台3線藝術季從10月19日起到12月15日為止為期共58天，��跨台北、
桃竹竹苗5縣市，除了有很多的表演節目，50件藝術作品展，當中的內灣線鐵道美術館最有特色。

他說，內灣線過去運輸木材、礦產、水泥、煤炭的元素現在都彩繪重現在內灣線彩繪列車的車廂內，
配上客家歌手黃連�U創作的《山歌一條路》歌詞，由書法家何景窗書寫在車廂內部，
定名為「山歌列車」，讓這個列車有老靈魂，卻有新的想像展現。

內灣線鐵道美術館是由新竹��山鄉內灣風景區配合客委會浪漫台3線藝術季，利用台鐵內灣支線所辦的活動。

策展人李明道邀集23個藝術家與在地民眾，在內灣線的竹東、��山、九讚頭、合興、富貴、內灣，
6個車站從事創作，有的是裝置藝術、有的是塗鴉，也有漫畫、攝影、剪紙、科技互動等不同風格的作品展出。

其中，竹東在地化家蕭如松是台灣客家當代重要的水彩畫家，所以也借來2幅作品，放在竹東站內展出。

范佐銘、陳季媛、李明道今天下午一起在竹東站，於以「竹東」字樣打造的裝置作品上貼上簽名貼，
接著由竹東站站長林景興吹哨、搖旗宣告「內灣線鐵道美術館」活動起跑。

范佐銘、陳季媛率隨後領眾人首發試乘「山歌列車」前進內灣，而今晚的內灣站為了慶祝這個盛事，
還找來黃連�U壓軸演唱《山歌一條路》等，替台3線的客庄加溫。


https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2958483

[0308 美麗島の名無桑 2019/10/30(水) 01:40:01.09]

阿里山公路廂型車撞山壁 7人受傷送醫

2019-10-29 18:31:54


嘉義縣阿里山公路79.5公里處今天下午4點36分發生廂型車撞擊事故，車上共有7人受傷，
其中1人受困，嘉義縣消防局獲報，已派遣救援人員將受困者搶救出來，將7人送往醫院救治。

嘉義縣消防局表示，車禍傷者7名，大多是肢體擦傷及胸痛，3名男性傷患送聖馬爾定醫院救治，
3名男性傷患及1名女性傷患送嘉義基督教醫院救治。


https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2961002

[0309 美麗島の名無桑 2019/11/01(金) 01:24:43.06]

蘇花公路雨勢過大　落石路樹阻斷部分交通　限單線雙向行

2019/10/31 12:20:00


小心落石!東北部因為山區雨勢較大，蘇花公路142.8公里處，有落石和路樹倒塌的情形，
目前維持單線雙向通行，另外148.8公里處，也有落石，都還在排除當中，要經過的民眾，
得多加留意。

從現場畫面看來，蘇花公路142.8公里處因雨勢較大，路樹倒塌擋在路中央，影響往來交通，
有民眾協助移動障礙物，但是畫面看起來有安全疑慮，目前部分路段因路樹及落石緣故，
僅能單線雙向通車，提醒用路人經過要減速慢行，並耐心等待。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=627476

[0310 美麗島の名無桑 2019/11/04(月) 00:58:41.31]

外籍男溜進跑道　攀華航起落架被逮

2019/11/02 20:07:00


今（2）日下午2時許，華航CAL028從台北飛往帛琉的班機準備起飛時，
竟然有一名外籍男子闖入R1滑行道，進入該班機的起落架，被後方韓亞航AAR712機長發現，
立刻通報塔台。
航務處獲報後，由航警將這名外籍男子逮捕。

這起事件發生在今日下午2時5分，韓亞航空AAR712通報塔台，前方R1滑行道上華航CAL028班機的
主起落架上，有人從草區衝入滑行道，進入該航機主起落架。
航務處通報航警局勤指中心，派人確認真的有人藏在主起落架，由航警將這名外籍男子帶回二隊三分隊。

由於這名男子身上無證件，帶有一本俄羅斯的書籍、打火機，且被逮捕後就不發一語，
一度傳出這名男子是俄羅斯的聾啞人士。
但稍早桃園機場公司副總但昭璧出面表示，這名男子沒有任何入出境的紀錄，身分目前還不清楚，
目前還是配合航警局，提供所有的資料和資訊，也排除他是瘖啞人士，但無法溝通，並不是講英文。

對此，華航發聲明表示，考量到航機安全以及旅客等候時間，已另調派航機運送機上149名旅客，
該航班預計台北時間16時20分出發，華航在旅客地面等候期間，也提供飲料及點心服務。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=628692

[0311 美麗島の名無桑 2019/11/05(火) 22:12:55.22]

相較普通重機！交通事故致死機率　大型重機高達8倍

2019/11/05 12:52:00


台北市交通警察大隊統計107年度機車事故，大型重機每萬輛事故率為249.2件、
其他機車為245.4件，儘管肇事率十分相近，但大型重機每萬輛死亡率為2.73人，
竟是其他機車的8倍；不僅如此，今年10月間，台北市環東大道發生1起死亡車禍，
因此預防大型重機交通事故成為交通安全宣導重點。

南港分局指出，108年1月到10月25日間，台北市南港區一共發生18件大型重機交通事故，
並造成1人死亡及13人受傷，警方進而分析肇事原因，其中包括超速失控、變換車道或方向不當、
未注意車前狀況等不良駕駛行為；除此之外，南港區容易發生大型重機事故之路段為南港路3段、
忠孝東路、環東大道等路段。

有鑑於此，南港分局特地選在駕訓中心宣導大型重機安全駕駛觀念，提醒重機騎士應遵守速限、
不鑽車縫、保持安全距離等觀念，切勿將道路當成賽車場，並透過投影片、
車禍影片及有獎徵答等方式，向民眾傳達正確的行車方式。

南港分局呼籲，騎車技術再精湛，難敵一次失算，就算重機騎士擁有高超騎乘技巧，
仍難敵無法預測的道路環境，而且大型重機不如汽車擁有外殼保護身體，一旦發生車禍意外，
嚴重程度難以想像，因此，擁有正確的駕駛觀念與行車方式，方能安心享受大型重機的馬力與駕馭感。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=630191

[0312 美麗島の名無桑 2019/11/07(木) 23:30:32.89]

霸氣！他開「大牛」超跑送外送 網友：送夢想？

2019-11-07 20:37:17


外送平台在台灣日趨發達，外送員的交通工具也是五花八門，先前網路流傳外送員騎三輪重機
外送的照片，有網友今天則在臉書PO出一張超跑外送照片，網友們看了直呼，
「有錢人的快樂就是這麼樸實無華且枯燥」。

有網友今天在臉書「爆料公社」PO出一張照片，有個身穿灰色T恤與牛仔褲的男子拿著手機看向遠方，
而他身後是一輛俗稱「大牛」的藍寶基尼跑車，仔細一看，車頂上放著「Uber Eats」的保溫袋，
原PO在貼文中說，「超跑Uber Eats，@台中市文心路一段」。

網友們看到貼文後紛紛留言，「老闆開著外送員們的成果出來打廣告」、「貧窮限制了我的想像」、
「跑車不錯呀，我有叫過外送員騎腳踏車的，超久才送到，氣死」、「想紅吧！ 光油錢就划不來了」、
「人家是剛好缺加油錢，先賺個外快來加油啦」、「他應該是送夢想吧？」。


https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2970734

[0313 美麗島の名無桑 2019/11/11(月) 00:25:01.92]

不到5天就1起車禍 高屏大橋機車道拓�ｪ定案明年完工

2019-11-10 19:37:45


台1線高屏大橋位於屏東縣與高雄市交界，是聯絡兩縣市的交通要道，但橋上機車道�ｪ度太窄，
平均不到5天就發生1起事故，公路總局第三區養護工程處完成可行性評估後，
計畫將3線汽車道縮窄，拓�ｪ機車道為2線道，總工程經費4千萬，這週發包後預計明年上半年就能完工。

高屏大橋2000年斷橋後重蓋，新橋於2008年7月通車，單向有三線汽車道和一線機車道，
不過機車道�ｪ度僅約2.5公尺，上橋後遇到龜速車或是有人要超車都很危險。

三工處調查，2016年至2018年每年平均機車道事故近80件，其中因車道�ｪ度不足導致的擦撞事故，
及前方煞車而無法迴避的追撞事故，佔總事件數的8成。

綜合各方意見後，三工處擬定了4個方案，包括改以導桿分隔、標線分隔、調整快車道為混合車道
及調整車道�ｪ度，經安全考量與優劣評估後，最終決議採用實體分隔調整車道�ｪ度作為改善。

三工處長林清洲表示，改善工程將把三線汽車道�ｪ度，由原本各3.5公尺縮減到3.25公尺，
汽機車道間的分隔緣石也將進行調整，多出來的空間將把機車道調整為兩道，每車道1.75公尺。

對於改善工程，民眾抱有不同看法，有機車族認為，汽機車道間分隔緣石沒有設置必要；
也有汽車用路人認為，車道縮減後恐�揄ﾁ汽車肇事件數。

林清洲表示，高屏大橋車流量大，每天約有8.5萬輛車使用，且車速不慢，
仍需要緣石避免汽機車爭道引發意外，新設置的分隔島緣石將在每隔500公尺處開設開口，
易肇事路段則每300公尺開設開口，遇到緊急狀況時可開放使用，避免因事故出現後方回堵情形；
另快車道�ｪ度縮小，道路主管機關也將持續追蹤後續肇事件數變化，視情況調降速限。


https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2973366

[0314 美麗島の名無桑 2019/11/12(火) 23:56:28.30]

國道南下106K苗栗路段　連結車衝撞護欄失控翻覆

2019/11/12 14:17:00


國道車禍最新消息！一台聯結車開車行經國道南下106K苗栗路段，疑似車輛失控衝撞護欄，
車頭卡在護欄上整輛車��倒在路中央。駕駛自行脫困後打電話報案。
員警獲報後出動多輛拖吊車將翻覆的聯結車吊起，由於車體過於龐大，
目前三線道路段封閉兩線道，現場事故警消排除中。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=634329

[0315 犯罪首謀者・高添沼田の連絡先：東京都葛飾区青砥６−２６−６ 2019/11/14(木) 15:09:37.80]

【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
●清水（東京都葛飾区青と６−２３−１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆　☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
　清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である

見栄っ張りで人一倍強い学歴コンプレックスを持つ清水母は自らの勉強嫌い低学歴ぶりを棚に上げ息子には高学歴になってほしいという
身の程知らずの身勝手な願いを持ち親譲りの頭の出来の悪い息子の成績の悪さを詰り尻を叩いて勉強するようにしつこく強要してきたが
案の定うまく行かず結局自らと同じく低学歴に終わったことを世間に顔向けできないほどの恥だと思い、近所の人間と世間話をするとき
には学歴や出身学校といった話題になることを意識的に避けるように心がけている

低学歴の清水の息子はエロ動画を見ているところをアナル激烈加齢腐敗臭のする低学歴の母親に見つかってしまった過去がある

[0316 美麗島の名無桑 2019/11/14(木) 22:37:23.73]

日本のオートバイボロ

[0317 美麗島の名無桑 2019/11/15(金) 01:03:40.30]

>>1　

　 　
　　
　　
　
　 　　
　　　
　　
　 　
中国バカウヨ(´･ω･`)　

[0318 美麗島の名無桑 2019/11/15(金) 01:04:10.69]

>>1　

　 　
　　
　　
　
　 　　
　　　
　　
　 　
中国バカウヨ(´･ω･`)　

[0319 美麗島の名無桑 2019/11/16(土) 00:15:34.88]

大媽列車上吵鬧、行李擋道　遇勸阻竟嗆列車長「孬種」

2019/11/15 19:34:00


火車上又出現鬧事乘客，昨（14）日自強號一群中年人從台東站上車，在車廂大聲講話不說，
還把行李箱放在走道上，影響他人行走，被旁人和列車長勸阻還惱羞成怒，更反嗆列車長「孬種」。

一名網友在臉書社團「爆料公社二社」提到，昨天台鐵374車次自強號，有一群「阿姨、叔叔」
在台東站上車，一進入車廂就鬧哄哄，完全沒有要停下來的跡象，於是她就傳了簡訊給台鐵，
希望列車長能幫忙制止這些中年人。

原PO表示，一開始坐在靠走道的紅衣大媽把行李箱平放在腳踏板下方，等便當送來之後，
就把行李箱放在座位旁，明顯影響他人行走，餐車和垃圾車也不能通過。
列車長第一次過來勸阻無效，第二次再來，大媽竟大動肝火，破口大罵。

影片顯示，列車長一開始好聲好氣，請紅衣大媽將行李移至上方行李架或是車廂前後方的空位，
豈料她暴怒，指控列車長在找她麻煩，還要求列車長幫她將行李搬上行李架，或是去找其它空位。
後來大媽的親友出面幫忙搬，她仍然止不住怒火，起身指著列車長飆罵「孬種」。
原PO指出，列車長離去之後，大媽一干人等還嚷嚷要找立委出來「幫忙」。

看到這群中年人在火車上的荒唐行徑，網友紛紛痛批：「誰家的老母啊，丟人現眼」、
「誰家的媽媽，很丟臉」、「這群老三寶，就只會出來外面下西下僅」、
「自私的人很多 ，習慣就好」、「素質低劣，誰家的低層人帶回去，我看哪個立委敢挺你們」、
「這種大嬸真的神煩」、「台灣就是一堆這種老人，超級不要臉」、「台灣大媽不輸強國大媽」、
「支持台鐵，列車長加油」。

台鐵台東站站務主任彭國勳指出，行李只要不超過兩件，長�ｪ高不要太超過，
大多可以讓民眾當隨身行李帶上車，放在座位上方的置物架即可，不可妨礙其他旅客的動線。
就這個事件來看，彭國勳認為，列車長要求她把行李放到置物架上完全是合理的處置。
他呼籲乘客一定要顧及他人權益，遇到類似案件，列車長會以勸導為主，
也希望乘客配合規定，給自己方便也給他人方便。

一名張姓旅客表示，如果隨身攜帶比較大件的行李，上車後會放在類似茶水間的地方，
或者選擇其它較大空間放置，如果列車長發現詢問，他會馬上出面解釋行李歸他所有，
「不可能把行李放在走道上」。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=636444

[0320 美麗島の名無桑 2019/11/17(日) 22:55:52.16]

屁孩闖BMW門市要冰淇淋被拒...結局引起極度舒適

2019/11/17 16:02:00


台北市一名林姓男子日前跑去BMW門市看車，期間向店員要冰淇淋吃遭拒，
先是推倒價值3000元的名牌玻璃水壺，遭副理驅離後林男不死心，
短短一個月內兩度跑回展間大吼「要吃冰淇淋」、「不要瞧不起我」等語，
推倒價值3萬元的玻璃展示架，業者忍無可忍直接提告，林男現吃上毀損官司，
恐面臨二年以下有期徒刑、拘役或五百元以下罰金。

據悉，林男長期懷有「雙B名車夢」，但因為暫時無法購買，故時不時就喜歡去展間看車，
今年4月19日下午3點，林男前往中山區的BMW門市賞車，肚子餓了向櫃檯人員索討冰淇淋遭拒，
竟認為店員汙辱他，直接把吧台上的玻璃水壺推倒，門市副理見狀趕緊出面制止，
但林男繼續大鬧展間，還把放在門口的玻璃展示架也推倒，現場滿目瘡痍。

林男離開後，又在隔月的5月4日早上10時點，以「要找人」為由前往展間，見工作人員沒有理會，
林男再次暴怒，兩度推倒門口的玻璃展示架後直接跑掉；同月31日晚上8時許，
林男第3度闖入展間要求找門市主管理論，工作人員同樣回應，林男三度推倒玻璃展示架，
展間不願再息事寧人，直接報警提告。林男現吃上毀損官司，恐面臨二年以下有期徒刑、
拘役或五百元以下罰金。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=637385

[0321 美麗島の名無桑 2019/11/19(火) 22:15:12.56]

擴大容量！台中國際機場改善工程動土　預計2022年完工

2019/11/19 13:40:00


台中國際機場近年客運量快速成長，航廈容量使用已趨飽和，中央決議投入9.9億元經費，
進一步提升航廈容量及服務品質，預計於2022年底完工。

民航局長表示，隨著近年來中部地區民航空運及觀光產業之持續發展，台中國際機場客運量快速成長，
2018年運量已達歷史高峰264萬人次，較2017年成長超過10％。

但航廈的旅客輸運量逐漸面臨飽和，因此民航局積極辦理各項建設，此次辦理國內航廈整體改善工程，
將投入9.9億元經費，預計於2022年底完工，進一步提升航廈容量及服務品質。

民航局表示，台中機場國內航廈改善工程將延續國際航廈「國慶鳥展開雙翼 凌空翱翔 乘風破浪」設計理念，
將兩座航廈在外觀上進行意象整合設計，完工後航廈年整體容量可�揄ﾁ100萬人次，達369萬人次。

目前為2層樓建築、僅一樓提供旅客使用的國內航廈，將改建為3層樓建築，各層樓都將與國際航廈連通，
使國內航廈與國際航廈之空間能有效整合共用，同時並�攝ﾝ空橋等設備，以提升旅客服務品質。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=638500

[0322 美麗島の名無桑 2019/11/21(木) 22:51:30.94]

MyGonews支持台南辦理仁�ｺ鐵路立體化可行性研究

2019/11/21 14:30:00


為改善台鐵台南市仁�ｺ段間平交通、車站的交通環境，台南市政府向交通部爭取
「台南市仁�ｺ地區鐵路立體化可行性研究案」，已獲得交通部同意補助420萬元經費，
交通局將於2020年啟動可行性研究，提升都市發展。

台南市長黃偉哲表示，市府考量仁�ｺ地區因台鐵分割都市空間，嚴重影響沿線兩側區域均衡發展，
及軌道與路面平交易造成交通衝擊等因素，遂依交通部「鐵路平交道與環境改善建設及周邊土地
開發計畫審查作業要點」相關規定，由交通局向交通部申請經費補助，
辦理「台南市仁�ｺ地區鐵路立體化可行性研究」，2019年11月18日經交通部核准同意補助市府
420萬元，可行性研究案初估經費約1,060萬元，將於2020年啟動，最快於2021年可有初步成果，
預期效益為有效消除鐵路對市區之阻隔，提升交通安全及都市發展。

交通局局長王銘�ｺ表示，「台南市仁�ｺ地區鐵路立體化可行性研究案」將於2020年啟動，
研究範圍北從「台南市區鐵路地下化計畫」終點起，南至仁�ｺ車站以南約1.1公里，
全長約5.8公里，將探討如何透過鐵路立體化方式改善現有保安、仁�ｺ2車站，並消除大林路、
十三甲、虎山路及中正路一段等4處平交道及沿線鐵路對市區兩側的阻隔，提升交通安全及都市發展。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=639856

[0323 美麗島の名無桑 2019/11/24(日) 22:28:55.61]

開車門10秒抱娃！遭阿嬤撞她超無奈…網卻狂勸：乖乖賠錢

2019/11/24 18:06:00


一名網友在網路上表示，自己日前載孩子出門時，將車停在車格，下車開了後座左側門抱睡著的寶寶，
沒想到車門開了10幾秒後，突然一位騎著腳踏車的阿嬤撞上來，當場摔了出去，讓她傻眼直呼真是
「莫名奇妙被撞」，不過網友也提醒：「花錢消災，開左後車門危害路權喔！」

該名網友今（24）日在臉書「爆料公社」中貼文，她表示自己日前載著小孩出門時，
將車子停妥在車格內，便下車打開左側後車門，要抱睡著的寶寶，沒想到開門10幾秒後，
突然有一個騎著腳踏車的阿嬤直接撞上車門，當下立馬摔了出去，
「我嚇到立馬衝過去看看阿嬤有沒有怎麼樣，當下也幫阿嬤叫了救護車跟報警」。

雖然阿嬤一直摸著左側側邊肋骨處說裡面很痛，不過卻堅持不要就醫，最後也說兩人和解就好了，
後來阿嬤的兒子來到現場，阿嬤才在他的堅持下被帶去看醫生，原PO做完筆錄後也有打2通電話關心
阿嬤傷勢，「阿嬤的兒子說阿嬤沒有什麼大問題，就是說呼吸會痛，要再回診」。

原PO也詢問強制險公司能不能理賠，沒想到竟得到「腳踏車」不行理賠的答案，更糟的是，
事隔4天原PO又打一通電話詢問阿嬤的狀況，順便談和解，沒想到對方竟回
「還沒有要和解啦，我還在痛耶，而且我還在看醫生耶」，讓原PO傻眼：
「我突然覺得阿嬤是改變想法要叫我賠她錢嗎？」最後原PO也將這段經歷PO上網，
並無辜喊道：「雖然我開車門在放小孩下車沒有注意到她騎腳踏車過來，
但是我是停車在停車格裡面耶，而且我怎麼可能看得到後面！」

不過網友卻紛紛表示，這件事情按照交通法規來說基本上算是原PO的錯，
「左側開門，應付全責，賠錢已經算剛好了」、「乘客還是盡量從右側門上下車，
安全座椅放右側比較安全啦！」、「花錢消災，開左後車門危害路權喔！」、
「妳開左側的門出事基本上就是全責，不管妳是否停在格子內喔！」、
「我覺得這阿嬤，有懂法規第136條，她是不是等這天等很久了！」、
「停在停車格，但是左方還是車道，要講路權，妳輸了，乖乖賠錢」、
「用小孩要開右邊的車門才能保障自己跟他人安全」。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=641669

[0324 美麗島の名無桑 2019/11/27(水) 23:29:18.48]

嘉義BRT公車擦撞機車！婦遭捲入車輪底、命危送醫搶救中

2019/11/27 17:35:00


今天下午1時許，嘉義發生一起BRT公車擦撞機車事故，當時BRT行經林森西路轉民生北路口時，
不慎擦撞騎機車的40歲郭姓婦人，郭婦慘遭捲入公車輪下，被重壓動彈不得，當場失去生命跡象，
嘉義市消防局獲報後趕抵，利用器材將車子撐高，將受困的郭婦拉出，救護人員緊急為她實施CPR，
隨後立即送往嘉義基督教醫院救治，目前郭婦已恢復呼吸心跳，但仍未脫離險境。

據警方初步調查，當時BRT公車上載有數名乘客，從林森西路由西向東行駛，右轉在民生北路口、
準備行駛北興陸橋，卻在轉彎時不慎擦撞機車騎士郭婦，整個人慘被捲入車輪底下，
後方有駕駛見狀，立即按喇叭示警，BRT公車駕駛劉姓司機，才驚覺馬上停車查看，
但郭婦已被壓在車底、動彈不得。由於BRT為低底盤公車，郭婦的半個身體都被壓住，
消防隊獲報後，利用器材撐高公車底部，將郭婦拉出送醫。

劉姓駕駛表示，因為嘉雄陸橋前方修路，所以才會從林森西路東行右轉民生北路，
當時完全沒看到郭婦的機車，當他停車察看時，才發現郭婦被壓在車輪底下，
附近民眾也幫忙打電話求援。
而郭婦被救出脫困後，已失去生命跡象，救護人員緊急實施CPR，
經送醫後已恢復呼吸心跳，但目前仍未脫離險境，後續警方將調查釐清整起事故發生原因。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=643514

[0325 美麗島の名無桑 2019/12/01(日) 00:39:12.57]

短髮單車妹太正二度「野生捕獲」　網友見眼尖「邪惡視角」

2019/11/29 07:00:00


台灣野生正妹��行街頭！就有網友在路上，無意間撇見一名長相清秀的短髮個性女子，
只見她套著灰色帽T，拉鍊竟開到胸口，卻穿�K色短裙露出雪白大腿，只見她低頭準備刷卡，
隨後便騎著YouBike單車離開。
而撞見外貌清秀，短髮又個性十足的美女，讓網友直呼超幸運
「穿短裙騎腳踏車應該很容易曝光吧！」

然而眼尖網友發現，原來這名「短髮單車妹」還不是第一次被肉搜，日前在「加藤軍路邊隨手拍」臉書，
就曾貼出這名清秀的短髮女子，專注地在超市裡挑選商品，手上還拿著手機疑似正在打電話，
而網友恰好拍下女子彎腰瞬間，白襯衫幾乎擋不住雪乳，好身材一覽無遺，更被網友讚爆。

該辣照立即引發網友討論，網友看了直呼「仙氣」、「好優」、「這個很可以短髮襯衫」、
「看起來頗漂亮」，也讓不少人驚呼「神角度！也太剛好了吧」、「邪惡的角度」
而這美照讓網友們激動想看正妹本尊，就有人神出這名正妹的IG，原來她暱稱叫夢烟烟，
笑容相當甜美，同時也是直播主，讓網友紛紛激動敲碗想看正妹本尊。


https://www.setn.com/e/news.aspx?newsid=644487

[0326 美麗島の名無桑 2019/12/01(日) 22:36:38.17]

車主三急亂停車！擔心被罰竟「貼鈔留言」　笑翻網：太少了

2019/12/01 19:10:00


沒有人喜歡收到交通違規罰單！不過有些時刻也逼不得駕駛違規，例如三急等情況！
近日就有馬來西亞民眾違規停車，並在車前玻璃上貼出一張紙條、及一張一元馬幣鈔票，
引發網友熱議，直呼:「太少了吧！」。

網友在臉書專「我們是馬來西亞人」上船一張照片，可見一名司機在車擋風玻璃前，
外置放一張紙條，上面寫到「請別開罰單！我的大老闆，我要上廁所(大號)」，
寫上方並附上1元馬幣鈔票（約新台幣8元）。

對此，許多網友看到貼文後，紛紛笑翻表示「好有創意！不過一張可能不夠喔」、
「看來駕駛屎已在肛門前！才想出該對策」、「太好笑了！這麼警急怎樣也要掏10令吉阿」、
「哈哈！司機很懂喔，有錢人使鬼推磨」、「警察:這一塊要我收下，不過我還是要業績」、
「太少了吧！怎樣也要50令吉」

不過也有網友認為此是不真實，可能是「反串」表示：「若司機面對緊急事件，
怎麼還有時間書寫紙條」、「拜託！屎都在滾了，門開屁股出去就拉了，這動作根本多此一舉」、
「這一看就是假！是搏君一下笑吧」、另外有網友提醒原PO表示:
「小心網路警察，這發文可能以汙衊了交警形象。」


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=645925

[0327 美麗島の名無桑 2019/12/03(火) 23:48:43.27]

濱海聯外道路一期工程2020年4月完工

2019/12/03 17:13:00


高雄市濱海聯外道路位於高雄市橋頭區及楠梓區，由於省道台17線自高雄市橋頭區起路段
交通量極大，復因穿越左營、楠梓老舊建成社區，路幅受限、彎曲狹窄而多��交路口，
常形成交通瓶頸，故高雄市政府於原台17線西側，規劃一條截彎取直的南北向快速道路
(又稱新台17線)，達到轉移原台17線交通車流，縮短車行距離及旅行時間，
帶動大高雄沿海地區產業及觀光發展─濱海聯外道路以�ｺ民路為界分南北二段，
北起橋頭區典昌路，南至左營區南門圓環，全長約7公里，採階段性辦理，
北段工程(0K~2K+100)分兩標發包，第一標工程於預定2020年4月完工；
第二標工程預定2019年12月中旬完成招標作業。

本案內政部營建署委託高雄市政府工務局新建工程處辦理，
北起本市橋頭區典昌路南至楠梓區�ｺ民路，全長2,100公尺，路權範圍�ｪ度為50公尺，
其中包含路基填築、道路工程(含附屬設施)及一座跨越後勁溪橋梁之興建，
總經費約新台幣11億2,249萬4,950元，第一標工程預定於2020年4月底完工，
第二標工程預定2019年12月中旬完成招標作業，濱海聯外道路如能全段完成開闢預期
可縮短橋頭至左營車行距離，同時移轉原台17線交通量，並帶動地區產業及觀光。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=646988

[0328 美麗島の名無桑 2019/12/07(土) 01:51:13.39]

LINE完成TaxiGo投資案　合作叫車平台

2019/12/06 11:36:00


LINE台灣今天宣布，已獲得經濟部投審會核准，完成對觔斗雲聯網科技股份有限公司
（TaxiGo）投資案，LINE台灣正式成為TaxiGo最大股東，雙方將攜手經營LINE TAXI叫車平台。

儘管未公布投資金額，但LINE台灣承諾，LINE TAXI叫車平台會以確保合法業者權益為前提，
促進運輸產業升級。

根據經濟部商業司資料，觔斗雲聯網科技於2017年3月27日核准設立，資本總額新台幣1550萬元，
實收資本額1287.2萬元。

LINE台灣於2015年啟動LINE PROTOSTAR新星計畫，輔導育成台灣新創團隊。
2017年TaxiGo加入LINE新星計畫，運用LINE的聊天機器人與平台技術，
讓用戶透過LINE就能使用叫車、付款、分享行車路徑等功能。
LINE TAXI叫車平台自2019年10月正式上線以來，用戶數已達70萬。

對於完成這項投資案，LINE台灣董事總經理陳立人表示，很高興雙方擁抱共同的願景，
並順利推動這項投資案，這也代表著LINE正構築的生態圈，在交通解決方案的重要一步正式到位。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=648831

[0329 美麗島の名無桑 2019/12/08(日) 21:34:29.97]

驚！李明川上合歡山追雪　車輛轉彎打滑「差點連命都沒了」

2019/12/08 14:33:00


知名造型師李明川近日上八大綜合台「WTO姐妹會」分享雪地中看不見的危險，
他回憶起，某次曾到合歡山看雪景，搭乘的車子裝上雪鏈做好安全措施，
轉彎時仍不小心打滑，輪子更直接脫落，驚嚇地說：
「一點都不誇張，我差點就喪命在合歡山！」

台灣人看雪景都超興奮，Gigi形容很多人看到雪都會想直接往裡面跳，
曾有朋友一時興奮過頭，人整個往雪裡跳，竟撞斷肋骨。
主持人之一的郭彥均想到第一次聽到台灣下雪時，竟打自己臉說：「是真的嗎！」
有一回出國工作，錄影到一半工作人員全往外衝，以為發生什麼大事，
竟是因為外面下雪了！郭彥均笑說：「那一次的工作人員就正好全都是台灣人，
大家看到雪都超興奮。」

而超愛看雪景的Gigi則是每年都會安排3、4趟滑雪旅行，莎莎笑問：
「所以下雪的時候妳幾乎都不在台灣囉？」Gigi坦言雪景看不膩！
現在看到下雪還會興奮的用舌頭去接雪，讓老公史丹利疑惑：
「明明妳一天到晚待在雪裡，為什麼還每次都像第一次看到雪？」


https://www.setn.com/e/news.aspx?newsid=650029

[0330 美麗島の名無桑 2019/12/11(水) 23:08:26.46]

10元坐到飽！台中「雙十公車」明年上路

2019/12/11 16:54:00


台中公車10元坐到飽！台中市政府宣佈，明年「雙十公車」正式上路，不僅10公里內免費，
超過10公里，上限最多也只收10元。

台中市長盧秀燕宣布「雙十公車明年上路！」民眾刷卡搭公車不只10公里內免費，
超過10公里的車資，最多只收取10元，等於長程公車只要10元就可「坐好坐滿」！

台中市政府說明，10公里免費公車政策今年編列23億元，明年編列28億元，
加碼5億元推動「雙十公車」政策；市府目前先不排除外地民眾也享用此優惠政策，
盼藉此吸引更多人到台中觀光，讓旅客更樂於停留在台中旅遊消費，提升經濟。

交通局指出，為推廣大眾運輸，目前全台各縣市多有推出乘車優惠措施，
尚無因不同國籍或身分乘客而有設限，基於鼓勵民眾使用大眾運輸、
培養109年底台中捷運�告�啟用的搭乘族群、促進城市發展及提升經濟成長等目標，
市府將持續滾動式檢討免費公車政策，並規劃相關套票機制，
促進運量�搨ｷ及相關經費有效運用，提升大眾運輸系統使用率。

若分享內容有侵害您的圖片版權，請來信留言告知，我們會及時加上版權信息，
若是您反對使用，本著對版權人尊重的原則，會儘速移除相關內容。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=652043

[0331 美麗島の名無桑 2019/12/15(日) 22:29:31.88]

捷運環狀線履勘前置會議　交通部要求補件

2019/12/14 22:58:00


交通部今（14）日召開捷運新北環狀線第一階段工程履勘小組前置會議，
委員認為機電系統部分資料太過簡略，要求18日前補件後再擇期開會。
新北市捷運局說，拚年底通車目標不變。

捷運環狀線10月完成初勘，日前完成改善事項後，12月6日報交通部提報履勘，
交通部今天召開履勘小組前置會議，研商履勘當日實施方式、程序、分工及行程等。

交通部表示，由於履勘委員認為在機電系統等項目的資料太過簡略，
因此要求在下週三（18日）前補充資料後再擇期開會。

交通部表示，等委員確認資料都沒問題後，就可以訂定履勘日期，但如果資料仍不夠充分，
就會再要求補件。

交通部說，履勘完成後，一般會再給許多意見，有些會要求在通車營運前要改善完成，
完成這部分後，才會准許通車，屆時才由台北市政府及新北市政府決定營運通車的日期。

新北市政府捷運工程局表示，台北市政府將積極配合在18日前，依委員意見補充相關資料，
期盡速獲委員同意後確認履勘時間，辦理履勘後依履勘結論完成營運前須改善事項，
並報請交通部核准營運，交通部同意後，將由雙北市長共同擇定通車日期，
另由新北市政府及台北市政府協調籌備通車典禮等相關作業。

新北市政府捷運局長李政安表示，已盡量、盡力說明相關疑慮，
但因牽涉到交通部辦理履勘的行政程序，以及履勘後台北市政府改善的速度，
取得交通部核准函後才能通車，仍盼交通部能縮短行政流程。他也強調，拚年底通車目標不變。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=654168

[0332 美麗島の名無桑 2019/12/18(水) 22:33:52.88]

彰化拖板車800塊白鋁掉落！網驚：山西布政的五千兩銀？

2019/12/18 16:04:00


官銀掉滿地?彰化市中央陸橋今天發生一交通事故，一輛滿載白鋁塊的拖板車，
因為緊急剎車，導致後方所載運的800塊鋁塊掉落，這些鋁塊每塊長約50公分，
重約7公斤，事故發生後，工人趕緊收拾善後，將鋁塊重新堆疊裝載，
而路過的民眾也拍下照片，還形容這根本是經典港片《九品芝麻官》中，
著名橋段山西布政司的5000兩銀子。

這起交通事故發生在今天中午12點多，拖板車的員工表示，當時開車經過彰化市中央陸橋正上方時，
然前方小貨車突然煞車，拖板車也跟著煞車，結果導致後方車斗滿載白鋁塊，掉落到車道，
托版車立即停車下來撿拾，警方也獲報前往現場維持交通。

這批白鋁塊每個重約7公斤，撿拾後堆疊成一落後再嚴實包裝綁妥，遠遠看就像一堆一堆的白銀，
現場大約花了20分鐘左右完成善後，不少經過民眾看了都說像閃亮亮的銀子，笑說根本是電影
《九品芝麻官》中提到的5000兩銀子，這起交通事故僅短暫影響交通，並無人員傷亡，
白鋁塊也全數撿拾完畢，運回工廠。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=656160

[0333 美麗島の名無桑 2019/12/22(日) 01:08:19.35]

霧鎖台中機場！航班大亂　旅客超無奈

2019/12/21 17:50:00


台中國際機場今（21）日下午濃霧深鎖，機場能見度不佳，
有部分班機延誤起飛或轉降其他機場，不少受影響的旅客大嘆無奈。

台中國際機場今天下午濃霧深鎖，影響部分航班起降，機場主任張瑞澍表示，
今天下午2時10分至3時10分，因機場能見度不佳，有2至3班航班延遲起飛，
有些則轉降其他機場，3時10分後航班恢復正常。

華信航空證實，因機場能見度不佳，基於飛航安全，有一班飛機轉降桃園國際機場，
下午6時10分有一班飛香港的班機取消。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=658257

[0334 美麗島の名無桑 2019/12/22(日) 23:55:51.95]

小轎車停車狂噴兩萬？車主「百元鈔投到飽」　網全驚呆了

2019/12/22 20:06:00


對不少汽車族來說，開車在外經常要煩惱停車問題，尤其在大台北地區更顯嚴重，
因此鬧區計時停車場只要價格別太離譜，都會有不差的營收。
近期有網友在臉書社團內發文，分享了他在停車場自動繳費機前，捕捉到的有趣畫面。
排在他前方的小轎車車主，停車費竟然超過兩萬元；有趣的是，由於繳費機限定使用一百元，
因此車主必須提領大量百鈔支付，照片引發熱烈討論。

網友在臉書社團「爆怨公社」內發文，分享了他在停車場內捕捉到的有趣畫面。
從他提供的照片中可看出，黃色自動繳費機螢幕上，正顯示著一輛銀灰色自小客車入場畫面。
仔細一看，上頭顯示的停車費高達2萬2170元，入場時間是今年10月9日晚間，
顯見車輛停放時間超過兩個月。

不過由於繳費機限定使用百元鈔，因此這令人嘆為觀止的停車費，造就「百元鈔吃到飽」的現象。
發文網友就寫道，上台車出場費讓我好傻眼，車主身上錢帶不夠還跑去領220張100的。

照片引發討論，網友紛紛留言「想看220張要投多久」、「有錢真任性」、
「有錢人的停車就是如此樸實無華」；有網友則細算，該車輛停放達74天，
因此一天的停車費大約是300元，並不算太誇張。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=658768

[0335 美麗島の名無桑 2019/12/27(金) 22:10:15.36]

區間測速＋2！台64線中和段、新店環河段　元旦正式執法

2019/12/27 18:35:00


小心荷包，照過來看！台64線快速道路、中和段路型筆直，此常有車輛在此路段超速、
慎至發生車禍，而肇事原因多半為車速過快所導致，因此新北市警察局將在
「台64線快速道路中和路段」東向25.2k至28.2k、西向26.6k至28.2k、
「新店區環河路」中央路至白馬寺間，架設區間測速，台64線偵測路段限速為「70km/h」、
新店環河路為「50km/h」，預計109年元旦開始正式執法！

根據統計截至目前為止，光是「台64線快速道路」就發生595件交通事故，
而新店環河路也有160件，肇事原因多為車速過快所致，因此新北市警察局在該路段，
特意�攝ﾝ「區間測速」來嚴防民眾超速；經過12月的宣傳期後，
台64線偵測路段車速超過80公里，車輛比例也大幅下降41%，而新店區環河路段則下降13％。

新北市警局表示，除了車禍案件頻傳外，附近居民更困擾的是「噪音」，
夜深時高速行駛的聲音更為明顯，擾人清夢，於是也在台64線試辦結合噪音及速度管理，
利用區間測速設備的車牌辨識系統，搭配偵測噪音的分貝計，統計12月至今，
超過80分貝車輛已有766輛，其中更有24輛超過100分貝，
已將將疑似噪音車輛資料交由環保局查處，環保局將通知疑似改裝排氣管車輛到場檢驗，
警方也呼籲駕駛人行經區間測速路段，請穩定車速行駛，千萬不可存僥倖心態，
惡意急剎或停車狀況，以免受罰。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=661826

[0336 美麗島の名無桑 2019/12/27(金) 22:15:15.63]

日本製のクルマは燃費悪い

[0337 美麗島の名無桑 2019/12/28(土) 01:05:51.98]

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中国バカウヨ(´･ω･`) 　

[0338 美麗島の名無桑 2019/12/28(土) 01:06:27.35]

>>1 　　
　　
　　

　　　

　　　
　　 　
　　
　　
中国バカウヨ(´･ω･`) 　

[0339 美麗島の名無桑 2019/12/31(火) 00:19:18.26]

沒婦幼證還違規「1車占2格」　網嘆：教育失敗

2019/12/30 16:44:00


一名民眾發文控訴，他前幾天經過醫院的地下停車場時，發現有一輛銀色轎車明明沒有婦幼停車證，
卻違規佔用婦幼專用停車格，最誇張的是「還一次停2格」，讓他直呼太誇張，
氣得直接掏出手機錄影檢舉。不少網友看到後也紛紛撻伐車主的自私行為，
「檢舉爆他，難怪我每次都停不到親子車位，有證也沒用！」

原PO在臉書「爆廢公社」表示，前幾天他有事到醫院一趟，辦完事後直接到停車場牽車準備回家，
沒想到竟意外目睹人性的自私。只見照片中，一輛銀色轎車明明沒有婦幼停車證，
卻大喇喇地違規停在婦幼專用停車格，後車窗還夾著醫院的警告單，讓原PO氣憤直呼
「正常沒證件我都閉一隻眼當作沒看到，這次真的太誇張了，我第一次檢舉就是
因為他一次停2格婦幼停車格！」

貼文光後，網友紛紛留言回應「別客氣就是給他檢舉下去」、
「確實是有誇張，話說這個社會各種無下限的人、事越來越多，真的讓人感嘆教育超級失敗」、
「真的太誇張，拜託將心比心，留位置給需要的人」、
「就是有這種王X蛋，才會讓我們這些有證的找車位那麼辛苦」。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=663307

[0340 美麗島の名無桑 2020/01/02(木) 22:33:25.86]

日本車抗日主義者に傷付けられる買わない良い

[0341 美麗島の名無桑 2020/01/03(金) 00:46:19.17]

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中国バカウヨ(´･ω･`)　

[0342 美麗島の名無桑 2020/01/03(金) 00:46:42.44]

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中国バカウヨ(´･ω･`)　

[0343 美麗島の名無桑 2020/01/04(土) 23:43:44.83]

名車尬速吸眼球！彰高鐵特區封街賽車　億元GT40亮相

2020/01/04 15:35:00


封街拉力賽！彰化賽車節首度登場，將彰化高鐵特區進行封街計時競賽，吸引200名國內好手參賽，
包括藝人姚元浩也開著他的戰駒來共襄盛舉，主辦單位特別找來，與電影賽道狂人中擊敗法拉利的
名車GT40還塗上同樣車色，由於GT40市面行情1億元，成為全場焦點。

汽車在街道上，急煞、甩尾，輪胎摩擦地面冒出陣陣白煙，讓人看了血脈噴張。

觀看民眾：「滿刺激，覺得他們很�至Q，這個不是每個人都會，可能要很長久的訓練。」


不用到賽車場，在街頭能近距離看到賽車比賽，主辦單位特定將彰化高鐵特區進行封街計時拉力賽，
其中最吸睛的就是全球限量的GT40，電影賽道狂人中，褔特GT40擊敗法拉利聲名大噪，
主辦單位特別找到福特GT40，塗上跟電影車款的同樣車色助陣，擔任這次賽道領跑車。

台灣極限賽車運動發展協會戴曉祥：「在全世界生產只有生產20輛，在台灣應該只有這一部，
價值約莫現值，當然新車4000多萬快5000萬，現值已經飆漲到破億。」

這次賽車節，除了吸引國內外好手外，藝人姚元浩也開來戰駒共襄盛舉。

藝人姚元浩：「輪胎抓地力非常不好，所以在掌控速度跟控制自己的秒數之外，還要有適當的操控，
不然就會像剛剛一樣，有些車輛已經撞在場地上。」

畢竟不是在賽道，是一般道路上賽車，考驗好手們的專業技巧，一連2日的活動吸引民眾到場感受飆速的快感。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=666047

[0344 美麗島の名無桑 2020/01/08(水) 22:01:39.18]

「高架捷運」較省錢何不多蓋？網揭致命缺點：超危險

2020/01/08 16:17:00


便利的捷運是不少人每日都必須搭乘的交通工具之一，不但節能減碳還能減少道路交通擁擠，
且相較開車、騎車，搭捷運更加安全。就有網友好奇「為何不多蓋高架捷運」，省錢又浪漫。

5日就有網友在「Mobile01」論壇上好奇指出，「為什麼不多蓋點高架捷運」，他分析，
「高架捷運成本低，未來要擴充支線、蓋共構站也比較容易，旅客在車上也可以欣賞窗外風景和城市風光，
地上行人抬起頭能看到列車從空中飄過，感覺就很浪漫」。

原PO也反駁「有人說高架讓市容變醜，但這其實只是單一個人審美觀不同而已，
高架道路在空中立體交錯，看起來就很先進，很像空中運輸系統，我就覺得很美」，
另外關於「噪音」問題，他也認為「附近居民享受捷運方便的代價，有得必有失，
忍耐不了可以自行搬走」，他也表示寧可忍受噪音，也很渴望家門外就有捷運可以搭乘。

原PO指出，「現在似乎只要評估地下捷運成本無法回收，就終止計畫不蓋了，那為何不考慮蓋高架呢？」

網友看了就分析，「還有一個缺點，地震會倒。又不國家自行研發，又不是超難，所以難回收」、
「高架最大阻力大概就是沿線居民，噪音會造成房價下跌」、「高架捷運畢竟車廂不可能太大，
運量肯定低於地下捷運一太截」、「少子化+無人車+飛行車未來上市，蓋那麼多捷運，未來養得起嗎」、
「高架成本低這個也未必吧！如果涉及到需要徵地使用的話；另外高架勢必會影響到地面交通，
原本使用的道路變少了」。

也有人點出，「環狀線與淡海輕軌就是高架了，跑國三看到三鶯線也是高架，正在做」、
「重運量淡水線就有一整段的高架」。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=668523

[0345 美麗島の名無桑 2020/01/11(土) 22:59:31.67]

投票返鄉車潮綿延22公里　國道南下塞爆、最慢僅30公里

2020/01/11 12:40:00


今（11）日是立委、總統副總統選舉投票日，全台各地都是好天氣，適合出門投下神聖的一票，
雖然昨（10）天就已經湧入大批返鄉人潮，但今天仍有不少民眾為了投票趕著開車返鄉，
上午9點過後國道1號南下211公里處回堵到189公里處，時速塞到一度僅有30公里。

民眾出門趕著返鄉投票，國道塞塞塞，早上9點過後中部往南就湧現返鄉車潮，
車輛在國道1號員林路段南下211公里處一路回堵到王田189公里處，綿延22公里長，
時速更一度只有30到40公里，國道警方也開放南下彰化交流道後的路肩讓小型車通行緩解壅塞車潮。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=670235

[0346 美麗島の名無桑 2020/01/13(月) 23:50:54.92]

險象環生！九份「人車爭道」 　將限速30公里、�攝l行道

2020/01/13 20:50:00


九份老街深受觀光客喜愛，卻也衍生人車爭道等交通亂象。
新北市交通局在汽車路與基山街口段道路雙側，�攝ﾝ「標線型人行道」，並下修「限速30公里」，
以確保行人和車輛通行安全，警方14日起將配合執法取締違規。

雙向巴士會車、斜坡前進後退，九份主要道路腹地有限，人車爭道險象環生，不過14日起，
行人有專用道。

因為當地居民反映交通壅塞，抱怨四起，新北市交通局8日起，在瑞金公路、
汽車路和基山街口段道路雙側，�攝ﾝ「標線型人行道」並且下修「限速30公里」。

交通局交通管制工程科長李友欽：「車道的一個範圍內，去把這標線道把它畫出來，
所以我們每一個段面，都有去量測它劃設的空間，所以它有些會比較�ｪ一點，有些會比較窄一點。」

計程車司機：「車子要停的時候也不能停，車子要走的時候也不能走，對啊！這太誇張了！」

礙於山區道路路幅有限，實際人行道工期長，馬路又要重新挖，因此改用「標線型」，也能達到同個效果。

警方會加強取締汽車穿越行人道、停放車輛，違者也將依照「道交條例」開罰600元到1800元，
規劃「人行專用道」，避免駕駛因為視線死角和民眾有擦撞，引發糾紛。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=671776

[0347 美麗島の名無桑 2020/01/16(木) 19:37:57.80]

日本車はデモの時にボコボコにされるから買わない方が良いです

[0348 美麗島の名無桑 2020/01/17(金) 01:19:03.06]

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中国バカウヨ(´･ω･`)

[0349 美麗島の名無桑 2020/01/17(金) 01:19:27.10]

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中国バカウヨ(´･ω･`)

[0350 美麗島の名無桑 2020/01/17(金) 23:15:34.43]

Gino「狠砸15萬元」改裝百萬名車　卻因這事後悔了…

2020/01/16 06:15:00


街舞天王Gino近日要在除夕特別節目《民視第一發發發》中大戰浩角翔起兩位舞棍，
Gino說這次是第二次對決，每次浩角翔起不按牌理出牌的舞蹈風格，讓他也期待看到他們的演出。

「愛舞成癡」的Gino這次帶來帥氣的街舞演出，依照慣例改裝車子花了百萬的他，
為了這單元還砸了15萬改裝車子來配合舞蹈，還穿越了三個不同場景，
也是首位電視錄影使用VFX特效，用了好幾個禮拜來後製影片。

第一次開車進棚錄影的Gino說：「其實開到貨梯時後，心裡就後悔了」，
要在狹小的空間把車子一關一關開到攝影棚，超怕A到車子，提心吊膽的讓他冷汗直留，
但一提到蝙蝠車改裝，Gino淘淘不絕的說：「之前車子改裝我已經花了快一百萬，
為了這舞蹈單元，再砸15萬把車門改成鍘刀門像是蝙蝠車一樣開門的方式，
錄影時我加了乾冰特效，還加裝車底燈從底部打燈光，有不同的視覺效果」。

Gino興奮的說企畫這個單元開始，自己就從國外訂購汽車零件再國際空運送來，
還要再去車行安裝改車，耗費一、二個月準備，Gino說這個節目單元「費心費時又費錢」，
搞笑說街舞是體力活不知道自己能跳多久，這樣的演出「跳一次少一次」，
當然要完美呈現給觀眾。


https://www.setn.com/e/news.aspx?newsid=673319

[0351 美麗島の名無桑 2020/01/19(日) 14:56:29.17]

日本車買ったら反日派に傷付けられるので買うな

[0352 美麗島の名無桑 2020/01/19(日) 21:19:52.96]

脫單神展開？她搭捷運遭天菜搭話！「一句話」秒幻滅

2020/01/19 18:46:00


捷運「豔遇」秒幻滅！一名女網友17日搭捷運時，在車上看到一個很欣賞的天菜，
一開始她沒有多加注意，沒想到雙方一度四目交接，過沒多久天菜還向她搭話、叫了她2次！
原本原PO心裡還以為是遇到能夠脫單的神展開，不料對方說出一句話後，反而讓她超級尷尬。

原PO在《Dcard》上發文表示，當天早上她跟著人群衝進捷運車廂，馬上找了個位子坐下、
掏出手機耳機要追劇，才一坐下，眼角餘光馬上瞄到左前方的天菜，
「穿襯衫、梳油頭，買尬，根本就是我的菜」；偷看幾眼完、準備追劇後，
原PO發現似乎有人盯著自己，一抬頭就跟天菜四目交接，但她還是故作鎮定繼續追劇。

不久後，原PO突然聽到有人連續喊了她2聲「小姐」，抬頭一看，發現就是那位天菜！
原本原PO還心想「難不成是要跟我搭訕？難道坐個捷運就脫單了嗎？」
沒想到對方卻突然說出「小姐，妳手機的手電筒亮了」，
讓原PO只能以尷尬又不失禮的微笑回應「喔喔喔，謝謝你喔」。

對此，許多網友紛紛表示「妳要回，我的心也被你點亮了，就這麼錯過攻擊機會，多看點撩妹語錄吧」、
「笑死，我也常常開到手電筒」、「欸不是，我開到手電筒都沒人跟我說」、
「所以他的油頭是不是你打燈的效果」、「之後捷運到處都手電筒」。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=675458

[0353 美麗島の名無桑 2020/01/20(月) 00:30:54.13]

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中国バカウヨ(´･ω･`) 　

[0354 美麗島の名無桑 2020/01/20(月) 00:31:15.70]

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中国バカウヨ(´･ω･`) 　

[0355 美麗島の名無桑 2020/01/20(月) 00:58:30.82]

YouBike2.0上路測試　與1.0不相容無法還車

2020/01/19 21:43:00


陪伴台北市民已久的YouBike，最近開始有新面孔上路，交通局正在推行YouBike2.0測試，
但卻有民眾發生借了2.0的車，沒辦法在1.0的停車柱歸還，原來2.0和1.0的停車柱根本就不相容。

不同的提示音、更亮眼的車體，這是目前台北正在試辦的YouBike2.0，但現在卻傳出有人借了2.0，
卻還不了車。

三立記者廖研堡：「YouBike2.0配的是車上租界機，因此停車柱跟第一代是不通用的，
目前站體還沒有布局得很完整，所以很多民眾沒有辦法甲地借、乙地還。」

和現行的YouBike1.0相比，2.0不同點在於採用白黃配色，租借機器在車體上，太陽能供電，
不需要額外電力，最大的差異是2.0和1.0的車柱不相容，兩者不能互通。

借車民眾：「當然是挺麻煩的，主要是怕說如果你騎到原本知道的站，但沒辦法還車的話，
那會覺得有點麻煩，可能還要找說到底車要停到哪裡去。」

3個月的2.0試辦期有範圍限制，東起基隆路、辛亥路，西至羅斯福路、汀洲路，南由芳蘭路，
北到和平東路，2.0專屬停車柱只在這個範圍內。

北市交通局運輸管理科長廖苑伶：「全台北市建置的話會大量先投入2.0，讓民眾比較方便租借2.0，
1.0會陸續汰換，這個都還是要取決於試辦的成效如何。」

官方強調不論是租借APP，或是站體，都有明確標示範圍和注意事項，民眾如果想要嘗鮮，
還得注意要還車得回到試辦範圍內。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=675455

[0356 美麗島の名無桑 2020/01/20(月) 22:23:33.44]

自動車を買うなら上海大衆

[0357 美麗島の名無桑 2020/01/21(火) 01:08:04.12]

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中国バカウヨ(´･ω･`) 　　

[0358 美麗島の名無桑 2020/01/21(火) 01:08:24.06]

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中国バカウヨ(´･ω･`) 　　

[0359 美麗島の名無桑 2020/01/21(火) 22:08:46.78]

油電平權海嘯彰化力挺！全台最友善

2020/01/21 18:04:00


2020年各地方政府陸續公布今年度換購以及新購機車的補助辦法，在先前公布的台南市、
台北市、花蓮縣與屏東縣之後，彰化縣環保局也公布今年度汰舊換購機車的補助辦法。

目前公布補助辦條件的五個縣市中，彰化縣環保局在補助上一視同仁，達到油電平權的目標，
在淘汰老舊機車換購各型電動機車都是補助1,500元；淘汰老舊機車換購七期燃油機車也是
補助1,500元。
車輛公會機車製造委員會主委柯俊斌表示：「彰化對車友、油車業者最友善的城市，為油電平權的表徵。」

對於機車產業而言，爭取的目標只有補助要平權，而不是為了要排擠電動車或是消滅電動車；
在電動機車正在發展的階段中，未來對於除了電能之外也可能有其他新動力選項，
面對車輛產業的轉型過渡期，電動機車與燃油機車是兩種供消費者選擇的動力方式，
加上七期然機車環保條件是全球最嚴苛的，因此七期燃油機車與電動機車的補助
應該要在同一個基準點。

彰化縣機車商業同業公會理事長�ｮ建文表示：
「在環保署、工業局補助以及稅賦上電動車已經擁有相當大的優勢。
況且大家都把污染的原罪怪在燃油車，事實上汙染要總括製程前跟使用週期後，
七期環保機車在政府的規劃時程內是相當具有環保與低使用成本的產品，
所以政府本當顧及33.7萬的產業人口與1300多萬的機車族。」


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=676822

[0360 美麗島の名無桑 2020/01/23(木) 22:28:49.88]

貨櫃車卡鐵軌！保全即時通報　普悠瑪急煞險撞上

2020/01/23 15:47:00


一輛貨櫃車停紅燈，卻發現自己車輛拋錨熄火，怎樣都發不動，最驚險的是，
拋錨位置就在平交道上，當時平交道的保全機警趕快通報，一輛區間車緩速閃過，
而區間車駕駛也同步提醒急駛而來的普悠瑪號，先減速停靠車站，
這地點距離拋錨貨櫃車僅僅100公尺，也因為這通報，讓時速120公里的普悠瑪停下，
車上300多名遊客平安無事！

貨櫃車停在平交道上動也不動，駕駛下車鑽進後方，試圖要找找看故障點，驚險的是，
一輛普悠瑪正準備通過這路口。

台鐵人員：「（是拿工具要下來敲煞車）對，一卡住（保全）就通報了（保全馬上通報）對。」

這位穿著背心的平交道保全，一看到貨櫃車故障，他冷靜協助駕駛外，
還緊急通報110和鐵路單位，看看這畫面，一輛區間車緩速從貨櫃車後方通過，
但時速120公里的普悠瑪再幾分鐘後就要到，台鐵司機員發出警告。

嘉義車站長林文欽：「南下3237次（駕駛員）發現有貨櫃車停留在線上，
他也立即通報，我們大林站剛好有普悠瑪要通過。」

貨櫃車拋錨地點，最近的車站就在100公尺外，還好普悠瑪減速靠站，
車上300多名旅客平安無事。

嘉義車站長林文欽：「有司機員通報，或是沒有保全人員通報的話，如果按照正常速度，
普悠瑪在那個區段通過，時速應該是120公里左右。」

貨櫃車經過修理，排除故障離開平交道，而暫時停靠的普悠瑪確認路口淨空才通過，
雖然遲了9分鐘，但保住300多名旅客平安，驚險的這瞬間，保全和駕駛的即時通報，
還有旅客的耐心等待，化解危機。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=677819

[0361 美麗島の名無桑 2020/01/25(土) 22:54:27.60]

中壢國際化？他出車站驚呆「聽不懂」…網笑翻：還以為國外

2020/01/24 21:46:00


「感覺整個國際化了」，在台灣有著豐富的多元社會，也因為生活機能相當方便，
讓不少外國人都看中台灣，選擇定居於此。
對此，日前就有位網友，來到桃園中壢辦事情，由於是第一次踏進這裡，
一出火車站就讓他嘆為觀止，身邊的旅客，每個人都是講著外國語言，
讓他驚呼「中壢車站是國際村嗎？」。

網路論壇「PTT八卦版」就有網友提出疑問「請問中壢車站是國際村嗎？」
他表示前幾個禮拜，幸運的來到桃園市中壢區，也因為是第一次來到這裡遊玩，順便辦點私事，
沒想到一出中壢火車站就驚覺「怎麼每個人嘴巴都講外國語文，幾乎都是外國人」，
光是這點就讓他目瞪口呆，「感覺整個都國際化了」，文章一出，瞬間引起熱議。

對此，網友則是發言相當踴躍，紛紛指出桃園中壢的東南亞勞工文化，「勞壢市沒聽過嗎」、
「小吉隆坡」、「出車站還是國際美食村呢 羨慕吧」、「全台最國際的地方好嗎」、
「只有車站前的排班計程車是滿滿的台灣」、「超過台中幾年了，台中應該追不回地位了」、
「好幾間診所專門幫外勞墮胎的」、「招牌沒有一個漢字」、「去台中車站附近，外勞爆炸多啊」、
「要記得帶護照」。

綜合網友說法，其實桃園市自從中正國際機場（現桃園國際機場）啟用後，工商業就發展迅速，
更成為全國人口�揄ﾁ率最高的縣市之一，也因為工商業關係，讓台灣幾乎所有製造業都在桃園設廠，
進而引進眾多的東南亞勞工人口，除了閩南、客家人、原住民以外，東南亞的引進，
使得桃園變成一個多元化的城市，也是「新住民社會」最典型的代表。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=678373

[0362 美麗島の名無桑 2020/01/27(月) 22:01:03.68]

合歡山夜間有降雪機會　部分路段預警封閉

2020/01/27 16:59:00


強烈冷氣團報到，合歡山夜間有降雪機會，考量行車安全，公路總局表示，
省道台14甲線翠峰到大禹嶺及台8線榮興村到大禹嶺路段，
今天傍晚5時到明天清晨7時實施道路預警封閉。

中央氣象局表示，今天和明天強烈冷氣團逐漸南下，各地天氣轉濕冷、雨勢稍緩，
3000公尺以上高山夜間有降雪機率，因此，交通部公路總局今天下午發布訊息，
考量行車安全，省道台14甲線、台8線部分高山路段今天夜間實施預警封閉。

公路總局第二區養護工程處指出，根據氣象情資顯示，3000公尺以上高山路段
今天入夜溫度達冰點，台14甲線合歡山路段降雪或冰霰機率偏高，夜間行駛可能有危險，
因此實施道路預警封閉，明天視天候及道路狀況，再決定是否開放或四輪驅動車限加掛雪鍊通行。

二工處表示，管制路段及時間為台14甲線指標18公里處南投縣翠峰到41.7公里處花蓮縣
大禹嶺路段，以及台8線109公里處榮興村到112公里處大禹嶺路段，
將從今天傍晚5時到明天清晨7時實施道路預警封閉。

二工處埔里工務段提醒，雪季期間，山區路況較難掌握，民眾非必要勿行駛山區道路，
並隨時注意公路兩側設立的公路資訊看板，或利用公路總局省道即時資訊服務網、
收聽警廣掌握最新路況。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=679188

[0363 美麗島の名無桑 2020/02/01(土) 21:28:53.94]

台灣車市逆轉勝　和泰預估2020年全年上看45萬輛

2020/02/01 12:10:00


TOYOTA/ LEXUS/ HINO總代理和泰汽車及國瑞汽車發表今年汽車市場展望與集團企業營運重點。
和泰汽車總經理蘇純興表示：2019年台灣汽車總市場登錄台數來到43.9萬台，較前年小幅成長約1%。

和泰汽車代理的品牌皆創下亮眼的銷售成績，TOYOTA與LEXUS兩品牌全年登錄台數為14萬1,891台，
創下銷售歷史次高佳績，蟬聯18年台灣車市銷售冠軍，2019年改款的ALTIS、RAV4更持續蟬聯國產車
與進口車雙料冠軍；LEXUS以登錄2萬2,295台再創市場新高，其中NX、UX、RX三款SUV主力車系
也搶進豪華車TOP5名次裡，而HINO大型商用車的販賣成績也達成市場10連霸。

展望2020年，受貿易戰、民間消費動能、汰舊換新政策最後一年等因素影響，
和泰汽車總經理蘇純興說：「我看不到市場不好的理由。」，和泰汽車預估2020年汽車市場規模
要比去年成長，可望來到45萬台。和泰汽車今年小型車販賣目標設定為14.6萬台，
其中TOYOTA 12.4萬台，LEXUS 2.2萬台，市佔率32.5%，另商用車目標為8千台。

此外，和泰集團旗下的關係企業今年營運重點也富有挑戰與創新性，如：和雲行動服務將�攝ﾝ加盟體制，
擴大汽機車共享服務規模；和潤企業於去年第四季掛牌上市後，今年將積極拓展「商用車」、
「機車」雙百億市場和設備融資租賃業務，車美仕將持續拓展全球據點，加速新商品導入，
和泰產險將秉持創新精神，為邁向百億保費收入公司備局，和泰集團在汽車銷售、
各關係企業都將挑戰成為市場全方位第一。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=681357

[0364 美麗島の名無桑 2020/02/03(月) 21:59:25.11]

屏東輔具服務車深入偏鄉　3年里程可繞地球1周

2020/02/03 19:43:00


屏東縣政府3年多前陸續在9處偏鄉設置輔具據點，由3輛輔具行動服務車結合據點提供服務，
縣府今天表示，至今行動服務車已累積行駛4萬6225公里，足足可繞行地球1周。

縣府自民國107年起積極拓�摯繼�據點，至今共設置春日鄉、牡丹鄉、獅子鄉、來義鄉、
泰武鄉、三地門鄉、瑪家鄉、林邊鄉及恆春鎮等9處，3輛輔具行動服務車結合據點提供服務。

縣府統計，106年度累積里程為1萬4055公里；107年度為1萬5997公里，
而108年度已行駛超過219趟、1萬6173公里。

「長期獨自陪伴年邁母親的壓力，如今總算有依靠，謝謝你們」，屏東民眾宋美麗說，
母親罹患失智症行動不便已長達7年多，過去只能向鄰居或前往衛生所詢問，
如今不僅能就近到關懷據點詢問，諮詢人員也細心為母親評估合適輔具，
協助申請相關補助，總算能放下心中重擔。

屏東民眾林金足也表示，先生因中風無法自行走動，據點設立後，諮詢員總能提供最專業的
評估與建議，自從將輪椅更換成諮詢員推薦的輔具後，先生更因此改善坐姿不適問題，
目前家中也向縣府申請相關的長照及居家服務，並拓�ｪ浴室門、設置無障礙坡道。

屏東縣長潘孟安指出，「如果距離成為提供服務的考量，那偏鄉將無法得到最妥善照顧」，
因此縣府也透過托育資源中心的3輛外展車輔導與協助家長、托育人員及照顧者。

另外，也有4部純青樂齡行動服務車，扮演培力社區角色，透過培育志工團隊、
導入豐富課程，提升社區辦理關懷據點的意願及能力。

潘孟安也提到，109年將結合身障或長照服務據點，預計於內埔鄉、高樹鄉、琉球鄉、
里港鄉、鹽埔鄉、長治鄉、萬丹鄉、新埤鄉、新園鄉、南州鄉等10處佈建輔具便利站，
提供輔具維修、諮詢、回收、媒合等簡易服務。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=682744

[0365 美麗島の名無桑 2020/02/06(木) 22:06:32.89]

因應疫情警示升級 台灣虎航將取消往返澳門航班

2020/02/06 19:07


因應新型冠狀病毒肺炎疫情影響，澳門地區目前升級為黃色旅遊警示，且分類為第二級以上流行地區，
台灣虎航將取消往返澳門航線的航班，並提供旅客退費服務。

因應澳門地區現已升級為黃色旅遊警示，且分類為第二級以上流行地區，
加上由澳門入境國人需自主健康管理14天、澳門人士入境後需居家檢疫14天、
外籍人士如14天內有入境澳門的事實則暫緩入境。為回應現行主管機關針對澳門採加強防護措施，
台灣虎航往返澳門航班

取消如下：2月27日起至3月31日的桃園—澳門航班全數取消；2月7日起3月31日的
台中—澳門及高雄—澳門航班全數取消。

台灣虎航表示，針對上述航班取消而影響的旅客，台灣虎航將直接退費至旅客購票時使用的
信用卡帳戶內，旅客不須進線至客服亦不需填寫任何表單。
此外也提醒旅客，退款約須4週左右的工作天至購票時使用的信用卡發卡銀行端，
後續相關退款時程，旅客可逕自與發卡銀行聯繫。


https://ent.ltn.com.tw/news/breakingnews/3060126

[0366 美麗島の名無桑 2020/02/08(土) 22:07:25.74]

防止武漢肺炎疫情蔓延　台北車站全面性加強徹底消毒

2020/02/08 15:26:00


為防治新型冠狀病毒2019-nCoV，即俗稱的「武漢肺炎」進一步擴散蔓延，
台鐵局台北車站每日至少一次用漂白水稀釋或以消毒液對站體設施進行消毒工作，
並以售票大廳及月台候車椅、自動售票機、售票窗口、電扶梯、洗手間、
樓梯扶手及各式觸摸式設備等處為重點；今(2/8)日配合中央流行疫區指揮中心
警示通知特別進行站區全面性徹底消毒清潔。

台鐵局台北車站亦相當重視第一線員工身體健康，持續供給口罩、額溫槍及耳溫槍等防疫物資，
確實督導及要求一線值勤人員，務必戴口罩，上班前施行健康管理量測體溫，如發燒超過38°C，
並經醫療、衛生單位確認並發出通知書，立即會依規定停止上班，並追蹤關懷。

台北站除利用LED加強同仁衛教宣導，並已在站內各服務處所配置口罩、乾洗手液及體溫計，
要求第一線同仁健康自主管理，共同維護自身及旅客健康，台鐵局台北車站每天努力提供旅客
一個安心、放心與貼心的友善乘車空間。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=685866

[0367 美麗島の名無桑 2020/02/11(火) 21:42:06.85]

台灣虎航也停航菲律賓往返航班　退費辦法看這裡

2020/02/11 11:27:00


武漢肺炎（NCP，2019新型冠狀病毒）持續擴散，菲律賓10日晚間無預警發布正式公文
「禁止台灣人入境」、也禁止直航班機入境，讓航空旅遊業大亂，台灣虎航、
Airasia都宣布將先暫停台灣往返菲律賓航班，並公布退票辦法。

因受菲律賓政府於昨(10)日深夜頒布相關禁令，台灣虎航往返菲律賓航班調整如下：

1.為疏運仍滯留於菲律賓當地的旅客，2020年2月11日起至2020年2月14日之卡利波(長灘島)、
公主港(巴拉望)及宿霧回程桃園的航班，仍正常營運；桃園出發前往菲律賓的航班則取消。

2.2020年2月15日起至2020年3月31日止，台灣虎航所有往返菲律賓航班將全數取消。

另外，台灣虎航表示因應新型冠狀病毒肺炎疫情影響及澳門相關入境限制升級，
台灣虎航往返澳門航班調整如下，2020年2月12日起至2020年2月26日之桃園-澳門航班全數取消。

針對上述航班取消而影響的旅客，台灣虎航將直接退費至訂單中原始之付款帳戶內，
旅客可以不用進線至客服中心，也不需填寫任何表單。謹提醒，
退款作業約須4週工作天將退至發卡銀行端，後續相關退款時程，請逕自與發卡銀行聯繫。

Airasia也說明，目前已暫停台灣往返菲律賓間的航線，官網也下架台菲間的航班，
實際停航時間還有待總公司開會決定，退票相關辦法之後會在官網及粉絲專頁公布。

華航今（11）日台北(桃園)-馬尼拉CI701/702、CI703/704航班以及高雄-馬尼拉
CI711/712航班皆正常執飛，因受菲律賓管制影響，台北(桃園)、
高雄機場皆不受理菲律賓籍及持永久居留簽證以外之旅客搭機；
目前仍搭載持有菲律賓國籍公民，及持有菲律賓政府簽發之有效永久居留簽證旅客，
後續航班情況，本公司將與主管機關持續瞭解。

長榮則表示，今（11）日上午飛往菲律賓之台北−宿霧BR281、台北−馬尼拉
BR271維持正常起降，下午台北−馬尼拉BR277則併入晚上20:30起飛之BR261飛航。

明（12）日由台北往返菲律賓之各航班，將會視菲律賓政府最新規定及實際狀況進行調整，
最新航班異動，敬請旅客至長榮航空官網之「武漢新型冠狀病毒資訊專區」查詢，網址為。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=687348

[0368 美麗島の名無桑 2020/02/13(木) 21:47:22.11]

新北捷運族看過來！WeMo Scooter環狀線周邊 1元紅標車大規模上線

2020/02/12 13:19


共享智慧機車服務 WeMo Scooter 拓展合作觸角，與悠遊卡公司聯合推廣1280月票可免費
兌換50元騎乘金，去年12月上線以來已吸引近萬名捷運族兌換。
因應新北環狀線捷運開通，鼓勵民眾轉乘捷運，WeMo Scooter 宣布即日起至3月31日，
新北環狀線捷運周邊將大量隨機推出1元紅標優惠車。

WeMo Scooter串連環狀線3大捷運網絡，包含新店、中和、板橋與新莊共11個重要捷運站，
周邊機車費率調整為1分鐘僅1元，期盼吸引更多新北市捷運轉乘族。

WeMo Scooter 執行長吳�ﾏ霈表示：「 WeMo Scooter 消費者熱門路線多數分布在捷運沿線
騎乘20分鐘內距離；而捷運周邊區域租還使用，更占整體70%的總體騎乘量。」

此外，WeMo Scooter宣布2月20日將再擴大營運範圍，包含新北市與高雄區域，
新北市新莊營運範圍將延伸至輔仁大學等重要地標，串聯新莊南北學區、
商圈及住宅等重要區域；高雄亦持續�搗蜚ﾅ圖，囊括重要轉運交通樞紐，例如高雄火車站、
捷運美麗島站等重要交通樞紐。高雄左營高鐵與營運範圍的捷運站周邊，
即日起至3月31日也同步推出1元紅標車優惠活動。


https://ent.ltn.com.tw/news/breakingnews/3065597

[0369 美麗島の名無桑 2020/02/13(木) 22:00:01.29]

拒絕龜速車！蘇花改擬仿雪隧訂最低速限　同步調高最高速限

2020/02/13 16:06:00


蘇花改於上個月全線通車，由於僅有一個車道，因此出現「一車慢整路塞」的狀況，
特別是在進入隧道後，部分民眾會因為壓迫感刻意降低車速或拉開車距，
因此公路總局目前可能先調高最高限速，再研議訂定最低速限，防止龜速車的出現。

由於蘇花改僅有一個車道，因此在上個月全線通車後，出現和雪隧初期一樣的狀況，
只要有一台車的車速較慢，就會造成整條路都塞車，尤其是進入觀音、谷風等隧道後更為嚴重，
因為隧道內的壓迫感較強，部分駕駛會減緩車速或將車距拉長，導致車流更慢，
為了解決「一車慢整路塞」的情況，目前公路總局研擬模仿雪隧設置最低速限。

公路總局表示，因為雪隧是高速公路，要設置最低速限與開罰都沒有問題，但是蘇花改是省道，
最高限速只有60公里，如果訂定最低速限，至少也要相差20公里，然而如果最低速限為40公里或更低，
事實上就等同於龜速行駛，因此公路總局目前計畫提高蘇花改的最高速限，並同步訂定最低速限，
此外，加強對用路人宣導，以避免龜速車的出現，影響用路通暢。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=688958

[0370 美麗島の名無桑 2020/02/15(土) 21:59:10.24]

憂成病毒溫床　公主遊輪：3、4月取消9航次

2020/02/15 16:27:00


中國武漢肺炎（COVID-19，2019新型冠狀病毒）疫情延燒，中國大陸確診人數持續飆升，
突破6萬人確診，亞洲各國疫情也不斷升溫，被網友戲稱海上火神山的鑽石公主號
目前確診病例更是已經累計高達285例，就怕郵輪變成病毒培養皿，盛世公主號，
才宣布取消三個賞櫻航次，又馬上一口氣再取消4月28日前的6個航次！

昨（14）日「盛世公主號」才在臉書發布「盛世公主號賞櫻行程取消公告」，
表示「目前因臺灣和相鄰國家遊輪禁令政策影響，故很遺憾地宣布盛世公主號
Majestic Princess3月23日（一）、3月28日（六）及4月2日（四），
六天賞櫻遊輪行程等三航班取消」。

事隔一天，今（15）日再度在臉書公告，4月的航次也要取消。公主遊輪更發表聲明，
因臺灣和相鄰國家遊輪禁令政策尚未明朗，為顧及臺灣賓客相關權益故很遺憾地於今日（2月15日）
宣布正式取消盛世公主號（Majestic Princess）基隆出發4月行程，航次包括：4月7日 (二)、
4月10日 (五)、4月14日 (二)、4月18日 (六)、4月23日 (四) 及 4月28日 (二) 行程等六航班。
旅客可選擇延期或是全額退費，如果保留訂金有轉團優惠，民眾可洽詢原本預定的旅行社。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=690213

[0371 美麗島の名無桑 2020/02/17(月) 22:20:33.90]

迎國際自由車環台賽　苗縣籌組創意加油隊

2020/02/17 15:33:00


2020國際自由車環台公路大賽3月將登場，苗栗縣為「浪漫台3線站」共同主辦之一，
縣府今天邀集客委會、中華民國自由車協會等協調籌備，盼提供選手舒適賽道並體驗客庒熱情。

「2020國際自由車環台公路大賽」將於3月1日至5日舉行，分為台北市、桃園市、浪漫台3線、
屏東縣與高雄市等5站，共有來自34國24隊國際自由車選手參賽，其中浪漫台3線站3月3日開跑，
由客委會、新竹縣、苗栗縣、台中市共同舉辦。

苗栗縣政府秘書長陳斌山今天邀集客委會、中華民國自由車協會、獅潭、三灣、南庄、大湖、
卓蘭、公館鄉鎮公所及縣府教育處、警察局、工務處、環保局及文化觀光局等單位開會，
討論組隊參加創意加油站、社區環境美化、行銷宣傳、道路交管、整修及清潔等分工事項。

苗栗縣政府文化觀光局指出，賽事當天將由沿線9學校以及6個鄉鎮市公所，分別組成17個加油隊，
透過柑橘、草莓、原住民服裝、客家花布、客家舞獅等在地特色，為選手加油打氣。

文觀局表示，2020國際自由車環台公路大賽未邀請中、港、澳之選手，截至目前為止，
相關賽程並未受到新冠病毒疫情影響，但仍會請工作人員加強防疫工作；
此外，浪漫台3線站從竹北高鐵站至台中石岡旅客服務中心，長達158.5公里，
屆時沿途將實施交通管制，提醒用路人多加注意，避免影響賽事進行。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=691194

[0372 美麗島の名無桑 2020/02/20(木) 22:38:43.00]

客貨車暴衝單車男嚇傻　驚悚影片曝光…他被硬上險成肉餅

2020/02/20 17:58:00


新北市永和區一名64歲陳姓男子，昨天（19日）上午駕駛客貨車，自永和中正路的停車場離開時，
車輛卻不明原因暴衝，攔腰撞上對向車道的�K色轎車，撞擊力道之大，連路邊公車站牌都撞倒，
強烈撞擊力道讓右車身騰空，掉下時一輛騎乘腳踏車的蔡姓男子經過，
蔡男的臉直接撞上客貨車的右側車身，腳踏車車頭直接被壓扁，蔡男驚嚇之餘退好幾步後呆立原地，
所幸並無大礙。

據了解，昨天上午9時許，陳男開著銀色客貨車，從新北市永和區中正路一處大樓地下室停車場要離開，
疑似上坡油門過猛，直接��越馬路，攔腰撞上對向車道由65歲袁姓男子駕駛的小客車。

陳男的銀色客貨車撞車後根本沒有停車，順勢往前輾斷公車站牌，再飛衝進騎樓撞上店家樑柱，
強烈撞擊力道讓右車身整個騰空，掉下時一輛騎乘腳踏車的蔡姓男子經過，
蔡男的臉則撞上客貨車的右側車身，腳踏車車頭直接被壓扁，蔡男驚嚇之餘退好幾步後呆立原地，
路過民眾也被這突如其來的事故嚇傻。

警方獲報趕抵現場，對2名駕駛人、腳踏車騎士進行酒測，3人均無酒駕，
隨後將受到擦挫傷的袁男及蔡男送往永和耕莘醫院救治，所幸並無大礙，
目前後續將調閱監視器，調查釐肇事原因。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=693270

[0373 美麗島の名無桑 2020/02/22(土) 21:45:43.79]

台鐵潮州站建站百年　民眾大排長龍買紀念套票

2020/02/22 11:36:00


台鐵屏東潮州站建站百年，台鐵上午在潮州站發行「潮庄潮州、百年傳承」紀念套票。
不少鐵道迷一早大排長龍購買，有人從20日就到車站排隊，大家都說很有紀念價值。

紀念套票限1500套，每套售價新台幣200元，內含2張名片式車票。1張為「潮州-歸來」懷舊普通車車票；
另1張則是「潮州-屏東」普悠瑪名片式車票，藉由最早期普通車到最新普悠瑪號車票，串連百年故事及回憶。

這套套票最夯的是首張普悠瑪名片式車票，是台鐵局硬式車票首次以普悠瑪為車種印製的名片式車票，
由於非常稀有，特別值得購買珍藏。
現場備有潮州站百年紀念戳章供民眾蓋章留念，造成民眾搶購，一大早大排長龍，
不少人從外縣市特地到潮州購買，還有人從20日就開始排隊，怕搶不到套票。

每個人最多限購3套，買了3套的楊姓民眾表示，自己是鐵道迷，台鐵只要有賣紀念套票都會購買，
今天特地從高雄趕來。葉姓民眾與朋友一起到場，2人都是潮州人，她說，非常有紀念價值，
因為是建站百年，而且有普悠瑪名片式套票。

77歲的李姓老翁則從枋寮鄉特地趕來，他說，自己不是鐵道迷，但今天對他特別有意義，
因為自己國曆和農曆生日都是在今天。還有一對母子從高雄到潮州購買，2人各買一套，
媽媽說，因為兒子是鐵道迷，所以特地陪他來購買套票。

台鐵表示，潮州車站於1920年2月22日設站啟用，百年來站場歷經3次改建，
現今現代化造型的站體是配合屏潮鐵路高架化計畫而新建，於民國102年6月25日啟用通車，
而屏東至潮州站間更於104年8月23日完成雙軌電氣化工程通車。

經過100年演變，潮州站已蛻變成潮州鎮地標，以及台鐵西部幹線北上列車的主要始發站，
更於104年9月19日晉升為一等站。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=694306

[0374 美麗島の名無桑 2020/02/23(日) 12:13:57.69]

台湾での感染者、23人に 死亡した白タク運転手の妹＝新型コロナ

2020年2月19日 19時35分

新型コロナウイルスに感染して死亡した白タク運転手の家族から、新たに1人の感染が確認されたことが分かった。
これにより、台湾の感染者は計23人となった。
中央感染症指揮センターが19日に発表した。

新たな患者は運転手の妹（60歳）。
運転手は旧正月期間に開かれた親族の食事会に参加しており、同席した弟や母親、めいの夫への感染が17日までに判明していた。

同センターによれば、運転手の接触者217人を対象にウイルス検査を実施しており、すでに感染が確認された4人を除いては、189人が陰性で、残る24人が結果待ちとなっている。

運転手には海外への渡航歴はない。
同センターは1月下旬に乗せた中国浙江省から帰国した台湾人の乗客が感染源である可能性が高いとみて調査を進めている。

死亡した運転手以外の感染者のうち、2人はすでに退院しており、残る20人の症状は安定しているという。

http://japan.cna.com.tw/news/asoc/202002190009.aspx

[0375 美麗島の名無桑 2020/02/24(月) 21:32:58.04]

2020年02月23日 13:18

27歲偶像男星車禍「脾臟破裂、腦出血」　老闆劉品言淚崩：老天在開玩笑嗎？


新生代男星�ｮ東賢因演出偶像劇《飛魚高校生》、《已讀不回的戀人》受到粉絲喜愛，
也因為主持外景節目《週三愛玩客》成為新一代外景男神，但有眼尖粉絲發現自去年9月底�ｮ東賢
就沒在更新臉書，也未見他出現在螢光幕前，原來是他發生嚴重車禍，導致脾臟破裂、肋骨斷裂，
甚至腦出血。

�ｮ東賢於去年9月底在前往健身房途中遭一輛小客車攔腰撞上，造成腦出血、脾臟破裂、肋骨斷裂、
氣血胸及身體多處擦傷緊急送往急救，而當時經紀公司老闆劉品言正在湖南長沙準備進行音樂節目競演，
公司同事擔心影響影響她，直到演出結束才敢讓她知道，接獲消息後劉品言嚇壞，
「老天是在開玩笑嗎？」眼淚卻也止不住。

好在後來手術順利，�ｮ東賢住進加護病房後持續觀察，清醒後對車禍完全沒印象，
每天都會問親友發生什麼事，兩週後在醫生同意下開始自主進食，本來在減脂的他，
每天只吃一餐，但車禍後只能靠胃管輸送流質食物。

沒想到「解禁」後他無時無刻不喊餓，只要聽見護士要送餐眼睛都會發亮，
連護士們都忍不住把護理站的奶粉麥片送他，醫生聽了笑說，
一般人像他這種狀況都會躺好幾個月，恢復速度這麼快，食欲也這麼好的不多呀。

這場意外讓他原訂工作無法順利進行，�ｮ東賢和公司感謝客戶體諒及醫療團隊照顧，
24日為�ｮ東賢28歲生日，他宣告正式復工，劉品言也特地帶他去龍山寺拜拜，祈求厄運消去，平安順利。


https://star.ettoday.net/news/1652103

[0376 美麗島の名無桑 2020/02/26(水) 21:12:41.29]

台鐵不進基隆改以輕軌為主　林右昌：終極規劃

2020/02/26 14:01:00


基隆輕軌捷運現已進入綜合規劃階段，對於台鐵未來可能不進入基隆服務，
基隆端改由輕軌為主，基隆市長林右昌今天說，應該是終極的交通規劃，不會在短期發生。

基隆港務分公司上午發布基隆港國際級新地標招商新聞稿，內容提到為有效紓解通勤族交通需求，
並提供民眾及觀光遊客運輸方案新選擇，規劃台鐵未來不進入基隆服務，
基隆端改由以輕軌為主要軌道工具。

港務分公司指出，除台北、花蓮間台鐵班次可有效提升外，也能大幅提升台北、
基隆間的軌道服務班次，預估可提升為5至6分鐘一班，計畫可望在1年半到2年內報行政院
核定程序，5到6年內完成施工。

對此，林右昌上午在基隆市因應新型冠狀病毒疫情配套措施記者會表示，
港務分公司指的應該是終極交通規劃，當捷運運量和機制非常成熟後，
基隆輕軌可以直接到南港高鐵站，代表基隆市被大台北捷運路網所覆蓋。

林右昌指出，至於鐵路運輸部分，要視北宜直鐵或北宜高鐵最後政策決定，
才有辦法做相關規劃，不過，屆時至少長途車輛應該會以七堵作為發車站，
其他就以捷運運輸覆蓋。

林右昌強調，這應該是長久之後的狀況，不會在短期發生，希望大家可以瞭解，
這對基隆未來運輸規劃其實有非常大的幫助，這是很long term（長期）之後的事情。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=696801

[0377 美麗島の名無桑 2020/02/29(土) 21:52:37.35]

傻眼！林隆璇搭高鐵搞防疫 網驚：恥度太高

2020/02/27 07:11


武漢肺炎的疫情延燒，民眾搶購口罩不稀奇，沒想到歌手林隆璇日前「全副武裝」搭乘高鐵，
包括口罩、漁夫帽及塑膠外罩全上身，超狂裝備引起民眾側目。

林隆璇25日現身嘉義高鐵站，「全副武裝」的防疫造型引起熱議，不少歌迷留言：
「恥度太高」、「太好笑了啦！防禦+99999」、「好有勇氣」。
對此，他還不忘發文自嘲：「這造型好笑沒關係，萬一沒作用，不就人財兩失。」


https://ent.ltn.com.tw/news/breakingnews/3081464

[0378 美麗島の名無桑 2020/03/03(火) 21:45:48.76]

她車內「碰撞」害擋風玻璃全裂！網見照笑瘋：少林功夫好耶

2020/03/03 16:24:00


普通民眾買車之後都會相當珍惜，擔心愛車受損，但日前就有一名女網友表示，
她在車上休息時，想換個姿勢躺平，人卻不小心跌倒，頭直接撞向愛車的擋風玻璃，
把玻璃撞出大大裂痕，讓她自己看了也笑瘋，最後花了6500元維修，
還不忘拍下照片跟網友分享，搞笑說道：「謝謝大家關心，我頭真沒事」。

「我要抱怨我的頭，到底什麼東西做的」，一名女網友在《爆怨公社》表示，
日前她在車上休息，車子處在靜止的狀態，她剛吃完午餐後想說要換個姿勢躺平，
沒想到竟「滑了一跤，頭直接撞前擋」，造成貨車擋風玻璃破裂，
還出現相當悽慘的蜘蛛網型裂痕，讓她自己看了也笑到不行，立刻拍下照片跟網友分享。

原PO表示，「我的頭微腫，但…前擋就沒那麼好運了」，她最後把車開去維修，花了6500元，
還搞笑跟網友分享，「老闆被我嚇到臉色發白，我被他臉色發白嚇到」。
網友看了也都笑翻留言，「少林功夫好耶」、「百年難得一見的練武奇才啊」、
「把頭當擊窗器就是了」、「傳說中的鐵頭功法重現江湖了」、「玻璃覺得痛」。

還有網友分享類似經驗，「我小時候也撞過一次，玻璃裂了頭沒事，
現在男友都覺得我笨是因為那次撞到」、「小時候我也曾經把公車前擋玻璃撞裂」、
「我突然想到我去年車禍，我同學一個用頭撞破我行車記錄器、一個用頭撞破擋風玻璃，
啊結果行車記錄器的腦震盪，擋風玻璃的完全沒事隔天還來上課」。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=700443

[0379 美麗島の名無桑 2020/03/06(金) 21:08:57.90]

環狀線第二階段啟動　三蘆房價要漲了？專家：恐沒那麼容易

2020/03/06 14:25:00


新北環狀線第一階段順利完工，沿線經新店、中和、新莊、板橋四區，帶動了當地房市活絡，
第二階段（南環段、北環段）也將啟動，直接受惠區域為三重、蘆洲兩區。
房仲表示，不少人根據第一階段房市漲幅經驗，以為第二階段也會以相同態勢帶動房價上揚，
不過這次恐怕沒那麼容易。

台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示，隨著台北捷運網路的密集，通車對房價帶動的效應遞減，
不過對於長期交通不便的區域地段，仍有較大助益，尤其是雙捷運站的下一站，可望�搏Y便利性。

北環段從新莊、蘆洲經過士林到大直，再與劍南站交會，可望新�搶劔ｹ中學、士林、
劍南等「雙」捷運站，其中社子一帶因過去交通不便，區域發展慢，屋況偏老，
房價也比士林低，而捷運興建可望直接帶動周邊便利性。

而南環段從動物園站行經木柵景美銜接大坪林站，其中政大站不僅有政治大學和政大附中學區，
生活圈成熟，溝子口站亦有考試院和世新大學，通車使用需求高，也會是最被看好的站點。

屋比房屋總監陳傑鳴也表示，環狀線第二階段預計在2029年可完工通車，完工後，
沿線各站雖然也會帶動周遭房價，不過效果相較第一階段，恐怕相當有限，
倘若真想搭乘軌道經濟風潮，建議民眾進場前，先評估周遭生活機能，
挑選機能完整的精華區再進場，才能兼具保值與��值的潛力。

以北環段來說，相較三重、蘆洲機能發展已趨成熟，持續開發中的北投士林科技園區，
現在又有環狀線利多加持，所以士林、社子地區前景最被看好，未來房價仍具有上漲潛力。

至於位於文山區的南環段，雖然區內已有文湖線，但除了萬芳醫院站比較熱鬧外，
其餘車站多無完整商圈，但南環段完工後，就可串聯、完整文山區生活圈，
將有機會使房價在北市墊底的文山區急起直追，抹除房價比新北新店還低的窘境。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=702404

[0380 美麗島の名無桑 2020/03/07(土) 21:37:25.58]

雙腳狂磨蹭！北捷伯「這位子給我」邊咳邊脫鞋…她目睹崩潰

2020/03/07 18:48:00


武漢肺炎（COVID-19、新冠肺炎）肆虐之際，人民防疫意識抬頭，希望保護自己也能保護他人。
不過，有位民眾卻在搭乘台北捷運時，目睹了噁心又可怕的一幕，有位阿伯上車就要求別人讓位，
甚至脫掉鞋子，把腳放在博愛座位上，過程中還不斷咳嗽，讓原PO相當傻眼。

臉書社團「爆怨公社」，有位搭乘台北捷運的網友，立刻發文抱怨
「武漢肺炎正值嚴重的期間，不要讓自己家裡長輩亂跑」，她先解釋這位阿伯上車之後，
就要求照片原座位的2位女乘客讓出座位，已經讓現場乘客相當傻眼。

不料，該位阿伯如願後，坐了下來就把鞋子脫掉，接著雙腳放在博愛座上，原PO還指出阿伯
「（雙腳）開始磨蹭，對！就是一副抓香港腳的概念」，更可怕的是，阿伯在過程中還不斷瘋狂咳嗽，
讓原PO無奈直呼「現在肺炎正嚴重戴個口罩不為過吧！」。

文章、照片一出，立刻湧入網友議論紛紛，一面倒瘋狂砲轟，不過有人則理性解釋，
不是所有老人都是怪人，應該是怪人變老了，認為現在有精神問題的人不少，不分年記，
「一部分屬於年長產生的認知異常」，希望能導正大家觀念，大家紛紛留言「好噁！」
「通常這種都活蠻久」、「一堆倚老賣老的老人無敵心態老人家」、「可能失智了」、
「只好脫鞋跟他拼了」、「換新衣的街友」、「狂咳嗽，嚇死人」、「誰家的老杯」、
「杜拜回來的街友」、「超沒水準」。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=703215

[0381 美麗島の名無桑 2020/03/09(月) 21:18:32.30]

北捷西門板橋等6站將測體溫　38度以上拒載

2020/03/09 17:13:00


北市副市長黃珊珊今天說，除台北車站，台北捷運其他人流較多車站將裝設紅外線熱顯像儀，
只要旅客體溫超過37.5度，將用耳溫槍複檢，超過38度拒載並協助就醫，預計3月底上線。

台北捷運客服中心主任凌啟堯說明，已緊急採購16台紅外線熱顯像儀，優先設置於運量大
及觀光客等較多的台北車站、西門站、板橋站、市政府站、龍山寺站及忠孝復興站。

黃珊珊上午主持北市府因應2019新型冠狀病毒疫情小組第18次應變會議，
下午在市政大樓11樓接受媒體聯訪時表示，儀器預計20日到位，原則3月底可上線。

台北捷運上個月底在台北車站板南線2號詢問處旁入口閘門，試辦紅外線熱顯像儀偵測旅客體溫，
只要超過攝氏37.5度，會再使用耳溫槍複檢，超過38度就拒載，並協助就醫。

凌啟堯也呼籲，若民眾有發燒、咳嗽等不適症狀，請在家休息或儘速就醫，並勿搭乘大眾運輸工具。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=704201

[0382 美麗島の名無桑 2020/03/11(水) 21:53:17.59]

被疫情悶壞！　這家航空公司推最低0元起機票　手刀搶起來

2020/03/11 14:32:00


武漢肺炎（COVID-19、新冠肺炎）疫情全球延燒，打亂不少人出遊興致，
不過，AirAsia如期推出今年第一次大促銷活動，機票最低只要0元、1元起，
促銷將持續到3月15日，出發時間為下半年至明年暑假，被疫情悶壞的旅客可以手刀搶起來！

AirAsia公布2020年第一輪季度機票促銷方案，台北─吉隆坡單程未稅0元起、
台北─宿霧、長灘島單程未稅1元起；台北─沖繩、大阪單程未稅688元起、
台北─清邁單程未稅888元起、台北─名古屋單程未稅1188元起。長程線方面，
則有台北、高雄─雪梨、墨爾本、柏斯最低1826元起。

另外，高雄出發的優惠航線包括高雄─克拉克單程未稅1元起、高雄─宿霧單程未稅888元起、
高雄─吉隆坡、馬尼拉單程未稅1288元起；如果選擇台北─大阪、吉隆坡、
沖繩豪華平躺座位，單程未稅3028元起。

AirAsia指出，優惠預訂日期至3月15日為止，適用出發日期為今年9月7日
至明年2021年7月1日期間出發的機票，部分航線僅販售日期不一樣。

臉書粉絲社團「台灣航空福利社」也給予這波優惠5顆星的推薦指數，
並推薦旅客考慮明年各大連假期間出遊，例如清明節連續假期共4天、
勞動節連續假期共3天、端午節連續假日共3天，打算出國的話，可以趁這次促銷先買好機票。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=705469

[0383 美麗島の名無桑 2020/03/13(金) 21:01:56.64]

台鐵台中新站動線亂　市府將�攝ﾝ標示方便通行

2020/03/13 16:00:00


台中轉運站與台中轉運中心及台鐵台中車站僅一街之隔，因無明顯標示，民眾常違規穿越車道，
中市交通局說，新民街及武�ｺ街口已設行人穿越線並將在火車站、客運站�攝ﾝ標示，可依動線通行。

台中轉運中心（公車轉運站）與台鐵台中新站共構，緊鄰台中轉運站（國道轉運站），
台鐵台中新站與台中轉運站僅有一街之隔，民眾不想繞過大半個火車站，常直接違規穿越車道，
險象環生，台中市議員陳世凱、黃守達接獲民眾陳情，今天在台中車站召開記者會。

黃守達表示，乘客在台鐵火車站下車後，若需前往鄰近火車站的國道轉運站，
必須依照指示穿越大半個火車站後抵達，路程遙遠。且台中轉運中心和台中轉運站名稱相似，
常讓要搭公車、客運的民眾分不清。

陳世凱指出，民眾看到轉運站就在旁邊，無明確標示，很容易就直接穿越車道。
他建議，應設計便捷的人行通道與清楚的標示，才能改善動線，也保障乘客的安全。

市府交通局表示，市府已於新民街及武�ｺ街口設置行人穿越線，並協調台鐵與國光客運，
分別在台中車站二樓大廳及一樓墩柱、國光客運新民街側出口等處�揄ﾁ標示，讓民眾依動線通行。
也會調整「國光客運轉運站」標示牌，以利清楚辨識。

陳世凱也指出，許多民眾要到火車站接送親友，容易誤入轉運中心的公車專用道，
目前雖已有標示，但仍可看到許多汽機車誤入專用道遭開罰單。

交通局回應，有接送需求的民眾，交通局已將臨停接送區調整至台中車站地下停車場3A，
30分鐘內免費，前站由新民街進出，後站由復興路進出，沿途皆設有指示牌，
轉乘動線均在室內，不受天候影響。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=706981

[0384 美麗島の名無桑 2020/03/16(月) 22:14:36.70]

2020年03月16日 16:39

林益如防疫改當單車族　騎車通勤「體脂下降2%」：健康又環保


新冠肺炎全球肆虐，台視新聞主播們對防疫不敢輕忽，當家主播林益如一改以往搭捷運或計程車
上下班的習慣，現在她變身單車通勤族，買了一台單車天天騎，防疫和健身一舉兩得，
她表示：「自從騎腳踏車上下班後，體脂下降2%，真的是健康又環保的防疫方式。」

林益如育有2歲兒子，以前下班回家兒子會立刻給媽媽一個「愛的抱抱」，但現在疫情緊繃，
林益如回到家的SOP就是立即洗手消毒，再把穿過的衣服都拿去洗衣機清洗。

而《台灣名人堂》主持人侯乃榕近期訪問不少醫生、專家分享防疫知識，包括葉金川、
蘇益仁、楊志良等幾位專家都是節目座上賓，而她也會在家機會教育，
把新聞時事講給5歲兒子聽，侯乃榕表示現在回到家，兒子會煞有其事的說：
「妳趕快去洗洗手再抱我，不然有病毒。」

侯乃榕更透露之前全家到花蓮旅遊，兒子在餐廳裡還很警覺地問：
「大家怎麼沒有戴口罩？這樣很危險。」小小防疫尖兵的模樣，讓侯乃榕哭笑不得。
台視新聞播報新冠肺炎最新訊息，近期全體平均收視皆高居同時段全國第一，
3月15日全體平均收視衝出1.77。


https://star.ettoday.net/news/1668648

[0385 美麗島の名無桑 2020/03/17(火) 21:49:40.39]

南迴鐵路電氣化施工　4/6起夜間車改公路替運

2020/03/17 19:42:00


南迴鐵路電氣化工程預計年底完工，自4月6日起，南迴鐵路夜間列車改由公路客運替代，
免費搭乘；週五、週日維持正常。

環島鐵路電氣化目前只剩下台東段，預計今年底通車，台鐵台東火車站長楊舜安今天表示，
由於目前工程都在山區，爬上工地就要2個小時，為了避免浪費上、下班時間，決定夜間加班施工。

楊舜安表示，從4月6日起至12月15日止，枋寮至台東夜間車327次、373次，
以及台東至新左營夜間車328次及332次改由公路客運替代，完全免費搭乘。

不過，因週五、週日返鄉及返工民眾�揄ﾁ，以及旅客量�搗ｽ，因此維持正常；
暑假、連續假日、國定假日同樣維持正常。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=709398

[0386 美麗島の名無桑 2020/03/20(金) 22:09:02.15]

2020年03月19日 22:55

台北捷運變空城！　曹西平憂心未來日子「會不會更恐怖」


新冠肺炎（COVID-19）疫情持續升溫，近日境外移入確診案例更暴�掾C中央疫情流行指揮中心
18日宣布全面境管政策，19日起非本國籍人士限制入境，且所有入境者一律居家檢疫十四天，
藝人曹西平就分享自身看法，更憂心地表示：
「我不敢想也不能想，未來的日子會不會更恐怖或是更糟糕。」

曹西平19日在Facebook發文：「限制出境，現在該不會限制出門了。」
並PO出自己搭捷運的照片，只見車廂上空無一人，他表示：
「平常五點多都應該很擁擠的捷運站，這條線每次都擠得要死ㄧ位難求，上上下下的人非常多，
今天我搭捷運有點點傻眼。」讓他直呼像唱空城計，「不知道以為是在過農曆年。」

而各行各業也因為疫情受到不少衝擊，曹西平憂心忡忡地表示：
「各行各業都不知道可不可以撐下去，未來也都不知道有多少人要失業，更不知道有多少人要餓死。」
他透露有更多人因為這樣憂鬱更嚴重，現在也有很多人恐慌到ㄧ個禮拜都沒有出過門，
讓他擔心直呼：「我不敢想也不能想，未來的日子會不會更恐怖或是更糟糕。」


https://star.ettoday.net/news/1671981

[0387 美麗島の名無桑 2020/03/22(日) 21:03:10.42]

驚悚！機車加速過彎失敗　直接撞上砂石車、連人帶車卡中間

2020/03/22 10:35:00


這場面太驚悚！有網友在臉書社團「重機車友▕ 各區路況、天氣回報中心」PO出一段影片，
一台砂石車行走在山路兩線道的左側，影片數秒之後，右側陸續有多台重機疾駛而過，
有紅牌、黃牌等大型重型機車，不過其中一台白牌機車，疑似在向右過彎時，
車速過快加上轉彎不及，竟直接撞上砂石車，連人帶車卡在砂石車前後輪中間，
影片中可以看到現場零件四散，該名騎士的腳也垂在砂石車上，讓人不禁捏一把冷汗。
據網友表示，該地點疑似位於台14線埔霧公路仁愛橋，時間發生在本月20日上午10時許，
網友還表示「騎車注意安全啦」。

影片一出，其他網友紛紛表示：「砂石車司機真衰」、「差點肉就爆炸了」、
「差點進火葬場」、「一定要這樣害人害己嗎」、「下次別騎這麼快」、
「他下次不會再犯了真的」、「他已經在直線了〜外拋容易碰上對向車道來車」、
「為大車默哀三秒鐘」、「人應該是掛在防護欄上」、「司機沒事吧？嚇到先去收驚一下」、
「小心駛得萬年船」、「高速真的彎不過去」，不過也有網友放錯重點，因為第一台重機
「翹孤輪」，所以也有網友表示「第一台跟摔的那台簡直是天跟地」、
「第一台很帥喔 ！弧輪過橋」。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=711968

[0388 美麗島の名無桑 2020/03/25(水) 21:57:58.51]

好市多空推車驚見「衛生紙」…他竟留停車場　網曝真實心態

2020/03/25 20:11:00


武漢肺炎（COVID-19、新冠肺炎）疫情持續擴散，先前民眾瘋搶口罩及酒精，
如今台灣確診人數持續上升，雖多為境外移入病例，但也造成民眾恐慌，
紛紛至大賣場囤糧食、衛生紙等民生用品，各賣場貨架幾乎都被搜刮一空。
有一名網友在新竹好市多，看到有民眾買完衛生紙，竟然遺留在推車上。
貼文發出後，引起熱議，網友紛紛直呼是「撿到寶」。

該名網友今（25）日在臉書社團「Costco好市多 商品經驗老實說」發文，
表示自己在好市多新竹店的停車場看到一個畫面，並發出照片，從照片中可以看見，
停車場內有一整排的空推車，但其中一台的推車下層竟然有一大包「紫色不明物體」，
仔細一看才發現是衛生紙，讓原PO驚呼「是哪位忘了拿衛生紙！」

貼文發出後，網友紛紛留言「這是一種對路過者的浪漫」、「這麼大包，還紫色的沒看見」、
「這太考驗人品了啦」、「忘記拿會哭」、「掉寶掉很大」、「辛辛苦苦拿到，還限購的商品」、
「搶得那麼辛苦，卻忘了拿」、「這比錢包掉了還嚴重」、「今天10點進場，一包都沒有了」、
「整家店的最強戰利品掉了」、「他完了，回家會被老婆罵死」。

還有網友開玩笑的說「他已經滿足買衛生紙的內心了，拿不拿是一回事」、
「傳說中的為了搶而搶嗎」、「搶完就放心了，然後就丟在那了」、
「只是想搶買而已，並不想帶回家」、
「其實，主人只是跟風搶，家裡沒很缺，所以把炙手可熱的『它』給遺忘了」、
「他只想享受搶到衛生紙的那一刻，有錢人的快樂往往這麼樸實無華且枯燥」、
「只想享受搶衛生紙的過程〜爽！我搶到了」。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=714035

[0389 美麗島の名無桑 2020/03/28(土) 22:36:08.52]

防群聚感染！民憂密閉北捷運量下滑　「共享機車」租借大��

2020/03/28 20:39:00


疫情擴散速度恐怕比想像中還要來得快，很多民眾現在外出，盡可能避免搭乘大眾運輸交通工具，
而近期共享機車也成為額外選擇，租借量大幅度提升，但畢竟共享機車概念，是隨租隨用，
如果能戴上隨身酒精、先行消毒會相對安全。

人來人往的捷運人潮，就連手扶梯都擠得滿滿滿，這樣的場景你一定不陌生。

受到疫情衝擊，台北捷運載客量明顯少了許多，今年2月平均日運量是183.3萬人，
相較去年同期的200萬人，下滑近17萬人次。畢竟車廂是密閉空間，民眾為了避免飛沫及接觸性感染，
選擇不搭捷運通勤，取而代之的是這個。

便利性高的共享機車隨處都可租借，成了疫情期間大眾交通運輸工具之外的新選擇，
從共享機車租借量來看，受到疫情影響，WeMo現今租借量跟去年第4季相比成長7成；
而Goshare成長3成；另一家iRent則是維持假日水準。
普遍來看，租借量因為疫情關係，明顯提升許多。

民眾：「我覺得騎機車來講，接觸的人會少一點，就比較不會那麼多近距離的接觸。」
民眾：「騎機車頂多就是呼吸到髒空氣，搭捷運的話，因為就是會跟很多人在密閉空間裡面。」
記者馬郁雯：「疫情期間如果要使用共享機車的話，提醒大家可以攜帶像是這樣的隨身酒精，
針對安全帽的內外側部分來進行消毒之外，還有最重要的就是，在這個手把位置也得噴上酒精來消毒，
以及儀表板，如果噴上酒精之後再來使用，會相對安全。」

共享機車業者強調，因為疫情的關係，防疫上也不能輕忽，外勤團隊也會針對自家的車輛進行車輛
及配件消毒，畢竟這非常時期，多一層防護都不嫌多。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=716108

[0390 美麗島の名無桑 2020/03/31(火) 21:53:09.60]

台中交通最亂？「騎士狂鑽」他怕爆　網一面倒：這縣市才慘

2020/03/31 19:30:00


台灣人口密度高，路上車潮更是川流不息，然而各地道路規劃和用路人習慣卻始終為人詬病。
就有網友透露，自己近日到台中旅遊，租了機車上路後，發現當地駕駛喜歡鑽來鑽去，
且車速都相當快，讓他騎得膽戰心驚，忍不住好奇「台中是交通最亂的縣市嗎？」
貼文引發討論，鄉民隨即打臉，直言「你肯定沒來過台南」。

原PO今（31日）在PTT八卦板發文稱，他日前從嘉義到台中旅遊，
「租了機車上路才知道，車真的有夠愛鑽，而且都很快。本肥在嘉義雖然很多老人也不愛遵守規矩，
不過至少速度慢，其他縣市車多的，至少規矩都還OK。是不是台中是交通最亂的縣市？有沒有卦？」

話題掀起熱議，其他網友紛紛留言「你一定沒去過新竹」、「這些條件放眼全台都符合」、
「你應該沒有去過雙北，摩托車是不要命」、「高雄偷笑中」、「你把中壢放哪」、
「我住桃園在台中上班，覺得台中還好」、「台中路哪裡複雜？單行道很少」、
「台中路普遍比其他城市不平」、「你沒去過中永和嗎」、「台中亂的不是交通吧，是治安」。

多數鄉民則認為，全台交通最亂的縣市非台南莫屬，直言「你當台南塑膠」、
「你肯定沒來過台南」、「台中路哪裡複雜了，比台南簡單多了」、
「台南路窄小巷多，配上老人各種亂竄跟逆向，絕配」、「全台灣最不守規則的就台南」、
「台南連�酷附ｻ石車開過來，也照樣有人闖紅燈」、「台南六都車禍傷亡率最高」、
「在台南騎過車，去其他地方都不是問題」。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=717810

[0391 美麗島の名無桑 2020/04/02(木) 21:42:10.59]

連假躲疫情　西部國道客運載客量驟減26％、國5跌33％

2020/04/02 15:51:00


武漢肺炎（COVID-19、新冠肺炎）疫情延燒，清明連假期間，不少人選擇不出門、
或捨棄大眾運輸而自己開車，往年一票難求的國道客運，載客量直直落，根據公路總局統計，
昨天1日疏運期第一天，西部國道客運載客量較去年清明連假整整減少2成6，
國5國道客運更下跌超過3成。

為疏運國人返鄉與外出乘車需求，公路總局今年清明連假照例協調客運業者，視人潮機動�摧ﾇ，
根據統計，4月1日西部國道客運共計行駛9769班次、疏運16萬7572人，
相較108年清明連假疏運人數減少26.2％；國道5號客運路線共計行駛1759班次、
疏運2萬3385人，相較108年清明連假疏運人數減少33.15％。

公路總局指出，為鼓勵民眾搭乘公共運輸返鄉及出遊，
本次共14家業者90條國道客運重點疏運路線，於4月1日起至109年4月5日，
享平日優惠票價或原票價85折優惠，另外，國道客運轉乘在地客運優惠措施擴大至所有
國道客運路線、台鐵及高鐵，均提供使用電子票證轉乘在地公路客運基本里程或市區
客運一段票免費措施。

公路總局表示，為因應疫情，已要求各運輸業者提升各項防疫措施，包括車輛清潔消毒、
駕駛及第一線服務人員值勤時配戴口罩及量測體溫、對搭乘客運乘客量測體溫及要求乘車時
全程配戴口罩，各業者均已配合落實辦理，公路總局也將持續督促業者落實各項防疫工作，
請民眾安心搭乘。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=718850

[0392 美麗島の名無桑 2020/04/04(土) 23:43:50.55]

2020年04月03日 22:33

搭台鐵驚見「用過拋棄式手套」亂丟座位上！　大牙怒了：公�ｺ心忘帶出門？


新冠肺炎疫情仍未降溫，民眾出門多會配戴口罩等裝備防疫，卻也常見隨處丟棄的情形。
藝人大牙（周宜霈）搭乘台鐵，就發現椅子上竟丟著用過的手套，傻眼批評：「實在是無法理解。」

大牙拍下台鐵車廂內的景象，拋棄式手套被揉成一團亂扔，落在深藍色座位中央格外顯眼。
她不解：「為什麼台鐵車廂會出現拋棄式手套在椅墊上，剛剛有人在這裡進行任何醫療行為嗎？
還是為了全面防堵任何病毒沾在手上而戴了手套出門，卻遺留在車廂上？」

對於這種隨手亂扔的行為，大牙忍不住斥責：「公�ｺ心是忘了帶出門還是怎樣？真的很扯。」
網友也同感批評「亂丟口罩的也很多」、「沒公�ｺ心，而且萬一害別人被染到……」、
「帶走丟垃圾桶很難嗎」、「偏偏就是有人不配合」。


https://star.ettoday.net/news/1683504

[0393 美麗島の名無桑 2020/04/06(月) 22:04:30.99]

未戴口罩爆糾紛！公車司機拒載美籍男…他錯愕：我犯法了？

2020/04/06 16:22:00


新北市新莊一名34歲美國籍男子，前天（4日）晚上8時許，他要搭乘公車時，
因未配戴口罩，遭到公車司機拒絕搭載，而與司機發生糾紛，他當場質問司機說
「我犯罪了嗎？」最後驚動警方前來處理，所幸員警流利的英文向美籍男解說，
美籍男才稍稍釋懷，表示自己會配合規定，拿了退費後乖乖離開現場，才結束這場糾紛。

警方表示，美籍男前天（4日）晚上8時許在新莊區建國一路搭公車，因為未依規定配戴口罩，
所以一上車刷完悠遊卡後就被司機發現拒載，美籍男一臉錯愕的不曉得被拒載原因，
還以英文質問司機說「我犯法了嗎？為什麼不能搭車？」由於雙方語言隔閡，
也因此在現場僵持不下，最後驚動員警前來處理。

警方獲報趕抵現場後，發現美籍男子因為不諳台灣傳染病防治法之最新規定，
再加上與司機語言上溝通不良，才導致誤會發生，現場處理員警蔡明達立刻以流利的
英文向美籍男解釋現行的《傳染病防治法》規定，未戴口罩不得搭乘大眾運輸，
並不是因為他犯罪了，美籍男才稍稍釋懷，表示自己會配合規定，
拿了退費後乖乖離開現場，順利化解這場糾紛。

新莊警分局表示，警員蔡明達平時喜歡觀看外國影集，並經常研讀外籍刊物�揄ﾁ英文能力，
多益檢定有800分水準，也多虧蔡員此次化解語言溝通上的誤解，
並成功向外籍人士宣導本國防疫的新措施與規定。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=720568

[0394 美麗島の名無桑 2020/04/09(木) 21:32:52.35]

6旬婦搭公車拒戴口罩　嗆「懷疑你們不是警察」還抓傷員警

2020/04/09 17:49:00


為因應武漢肺炎（COVID-19、新冠肺炎）中央流行疫情指揮中本月3日起
「搭乘大眾交通工具須配戴口罩」，新北市卻有一名60歲黃姓婦人，搭乘785路公車時，
拒不配合戴上口罩，經通報蘆洲分局警方到場勸導時，竟聲稱到場員警為「假警察」
更出手攻擊抓傷32歲陳姓員警，導致陳員左臉頰被抓傷，其他員警見狀，
立即將黃婦壓制並帶回派出所偵訊。

據了解，黃姓婦人今天上午11時許，從五股地區坐上三重客運785路公車「觀音山-北門」，
司機見黃婦上車時並未戴上口罩，數度勸導她未果因此將公車停靠在蘆洲區中山二路上，
並打電話報警處理。

蘆洲分局蘆洲派出所警員陳克軒、陳覲于及陳家偉獲報趕抵現場後，立即請黃婦下車進行勸導，
後續要求黃婦留下年籍資料，製作《傳染病防治法》案件處理紀錄表時，黃婦卻突然情緒激動地質疑，
現場穿著制服的員警為「假警察」、「我懷疑你們不是警察」，更失控出手攻擊警員陳克軒臉部，
造成他左臉頰抓傷，所幸經送往三重醫院治療後並無大礙。

至於黃婦則被其他員警當場壓制，帶回派出所偵訊，並在訊後依違反傳染病防治法、
傷害以及妨害公務罪嫌偵辦。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=722756

[0395 美麗島の名無桑 2020/04/11(土) 21:33:34.14]

聯結車入侵平交道害撞！火車毀損失3.2億⋯肇事司機慘了

2020/04/11 09:57:00


高雄市楠梓區屏山巷平交道，昨天(10日)發生聯結車與區間車碰撞的事故，
造成司機員與3名乘客共4人受傷送醫。台鐵損失的部分，包含列車車頭受損，
3節車廂出軌，還有電力設備、號誌設備等硬體，財物損失共計約3.2億餘元，
台鐵表示，會向肇事公司及肇事者依法求償。

這起火車撞上聯結車的意外，發生在新左營到湳仔區間的屏山巷平交道（K393+780），
時間是昨天下午1時15分。監視器拍下當時案發情況，聯結車在駛過平交道後隨即想左轉進入巷口，
但車體太長卡在平交道和路口之間動彈不得，司機在移車過程碰上3198列車疾駛而來，無法剎車，
才會導致列車直接撞上聯結車的後車斗，瞬間揚起大量粉塵，現場一名男性目擊者也被嚇傻。

台鐵公司表示，事故造成1名司機及3名旅客受傷，4人被分別送往高雄榮民總醫院及健仁醫院
進行治療，根據交通部及運安會調查，事故疑是聯結車不當侵入路線(平交道)所導致，
目前台鐵已向高雄區監理所聲請暫不予核准肇事公司負責人及肇事者名下所有車輛過戶，
並同步聲請民事假扣押狀，將於今(11日)至橋頭地方法院遞狀。。

肇事的聯結車司機昨晚訊後被警方依公共危險罪嫌送辦，目前裁定三萬元交保，
檢察官也請警方扣押車輛鑑定是機件故障或人為駕駛疏失。本次事故共造成司機員
與3名乘客共4人受傷送醫，另外硬體的部分則是列車車頭受損，3節車廂出軌，
還有電力設備、號誌設備等，加上搶修人力與機具費用及營運損失，
共計約3.2億餘元，台鐵表示，會向肇事公司及肇事者依法求償。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=723628

[0396 美麗島の名無桑 2020/04/13(月) 22:02:47.14]

防疫新措施！台鐵部分車站強制「拆椅」　保持安全距離

2020/04/13 17:25:00


台鐵希望乘客間能夠盡量保持安全距離，在高雄新左營站減少了大廳候車區的椅子，
原本64張，現在只剩下24張。
之前原本是用貼公告、打叉叉的方式，但是人潮一多，實在很難管控，
上前勸阻又很容易和民眾起衝突，所以現在乾脆把椅子拆了，讓防疫更確實。

記者何正鳳：「現在台鐵有的車站為了強制拉開民眾的社交距離，本來這邊是8張椅子，
現在大拆特拆，只剩下2個。」

室外空間希望能保持1公尺的社交距離，台鐵新左營站大廳，為了不讓民眾肩併肩的坐在一起，
強制拆椅子。

原本一排4張椅子，拆了中間兩張，只留左右各一張，過去為了節省空間，還會椅背靠椅背，
這樣等於8個人坐一區，距離實在太近。

過去整個大廳有64張椅子，現在拆了之後，只留24張，等於少了大約6成。

民眾：「我會覺得比較安心，因為比較不會跟其他的人做近距離的接觸。」
民眾：「椅子變得很少，可是這樣比較安全。」

如果不拆椅子，有台鐵站會用貼告示的方式，貼在椅子上，希望民眾不要坐，但是如果人潮一多，
實在很難管控。

台鐵新左營站站長劉俊哲：「（之前）我們貼了之後，旅客還是坐上去，然後去跟他勸說，
會跟旅客起衝突，不勝其擾，我們站員就建議說倒不如把中間的座椅拆掉。」

以台鐵新左營站的乘客數來說，從2月份開始到現在，運量一路下滑，目前大約少了4成。
除了拆椅子、強制拉開民眾距離之外，電梯外也有公告，希望一次最多4人搭乘，
地板上貼了十字的�告F膠帶，讓民眾分開站。現在防疫期間保持距離，你我都安心。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=724646

[0397 美麗島の名無桑 2020/04/15(水) 00:56:17.04]

＞1
蛤

[0398 美麗島の名無桑 2020/04/15(水) 01:03:54.53]

>>1 　
　　
　 　 　 　
　　 　

　 　
　　　
　　　
　
　 　
中国バカウヨ(´･ω･`) 　

[0399 美麗島の名無桑 2020/04/15(水) 01:04:13.63]

>>1 　
　　
　 　 　
　　 　

　 　
　　　
　　　
　
　 　
中国バカウヨ(´･ω･`) 　

[0400 美麗島の名無桑 2020/04/15(水) 21:14:18.93]

升降機故障卡住！車輛受困B1停車場　消防搶救2大1小

2020/04/15 18:46:00


機械停車場一定要定期檢修保養，來看到這個驚險場面，新北市一對夫妻帶著嬰兒開車要回家，
但是停車場的機械卻突然在地下一樓卡住，無法轉到定位，一家人就受困在升降機上。

驚險搶救場面發生在新北市八里一處社區，當時一對夫妻開車載著嬰兒要回家，
但是停車場的升降機卻在抵達第一樓的時候，轉盤沒有辦法正常轉到定位，卡住了，
導致車輛不上不下，他們只能尋求消防人員搶救。

消防人員：「這個門先打開，怎麼還在動啊？有在動欸，人先出來，把車熄火好不好，
它的這個會動，等一下，前方出來。」

當時因為機械異常還有些微移動，消防人員就怕發生意外，趕緊將車內受困的嬰兒先救援出來，
隨後夫妻也脫困，他們才總算鬆一口氣。
只是為何機械會異常，消防人員提醒有使用這類型的機械停車場，一定要定期保養檢修。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=725947

[0401 美麗島の名無桑 2020/04/17(金) 21:16:46.40]

大小金門交通船遭陸砂石船碰撞受損　不影響調度

2020/04/17 19:26:00


來往金門本島與烈嶼鄉（小金門）的交通船太武號，遭陸籍砂石船碰撞，多處受損。
金門縣公共車船管理處今天說，太武號修復期間還有3艘船舶，不會影響大小金門往來的調度。

車船管理處長兼��江輪渡公司董事長李文堆受訪指出，11日上午約10時42分前後，
一艘陸籍砂石船成功91輪打算駛進烈嶼九宮港時，受潮汐流水影響，進港時船身偏向陸側，
因船身較長迴轉不及，碰撞停泊在碼頭南堤的太武輪，造成太武號船尾身、玻璃窗、
欄杆扶手及繫繩纜等處受損。

李文堆說，這是大小金門交通船遭陸船碰撞首例。
他表示，太武輪當時剛好是處於輪休狀態，準備進行例行維修保養，停泊在專用船席位。
事發後，��江輪渡公司立即派人協同航港局、金門港務處及成功91船務代理公司，
完成初步勘查，並由航港局協助作成輪船海事報告書。

車船處表示，成功91輪船是大陸南安市輪渡有限公司所有，
由金門在地的兩岸企業社租賃貨船載運，而晉源船務公司為代理船務的公司。
經現場勘查後，並無人員受傷，而且受損處並不影響船舶航行；因責任歸屬在於成功91輪，
業者當場表示，願賠償太武號遭碰撞後所有損失，包含一切維修費用及後續營業損失，
並委由兩岸企業社洽談後續賠償事宜。

��江公司表示，現正積極洽商估價辦理太武號船舶修復事宜，
實際受損部位將待專業廠商估價並執行後續修復。

車船處表示，大小金門的航線原有4艘船舶投入運行，2艘對開、2艘輪休，
太武號修復期間船舶尚有3艘，不會影響大小金門往來的調度。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=727650

[0402 美麗島の名無桑 2020/04/19(日) 21:09:58.27]

星宇航空限量熱銷品　拍賣價格直飆漲4倍「太誇張！」

2020/04/19 17:33:00


星宇航空「星宇小舖」於2月26日重新回歸，每回限量新品上線，總掀起搶訂熱潮，
幾乎「秒殺」，近期最新商品為飛機模型，同樣熱銷一空。
而首波限量商品之一的悠遊卡，開賣時10分鐘完售，在拍賣網站上更已經飆漲到原價4倍價格，
受歡迎程度可見一斑。

根據星宇統計，星宇小舖2月26日晚上9點重新開幕上線後，10分鐘內悠遊卡600個賣光、
20分鐘飛機造型鑰匙圈660個賣光、40分鐘航點杯2000個賣光，速度之快可謂秒殺。

其中，最快秒殺的悠遊卡，原價890元，不少沒有搶到手的網友扼腕不已，就有人相中商機，
放上拍賣網站兜售，標價3888元，漲幅整整高達4.4倍！讓不少人直呼「太誇張！」但也有人認為，
代表商品有其收藏紀念價值。

星宇航空去年4月推出「星宇小舖」購物網站，於上線後受到廣大粉絲喜愛，
別具特色的周邊商品掀起搶購熱潮，每次推出新品皆成為熱門話題，
但因零星個案退換貨不夠及時，導致星宇小舖於2019年12月暫停營業，
董事長張國煒當時更親自在臉書社團致歉。

星宇小舖暫停營業後，即全面展開作業流程檢討及優化，並委請專業物流業者統一管理出貨作業，
平均3至7個工作天即可依所選配送方式到貨。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=728436

[0403 美麗島の名無桑 2020/04/21(火) 21:39:15.53]

全台第一人！女未戴口罩硬搭捷運　挨罰3千元7日內須繳清

2020/04/21 18:46:00


一名女子5日搭乘台北捷運時未戴口罩，勸導不聽並強行上車。
台北市衛生局今（21）日表示，女子違反傳染病防治法，開罰3000元，裁處書昨日寄出，
若7天內未繳，將移送行政執行署。

2019冠狀病毒疾病（COVID-19，武漢肺炎）疫情蔓延，中央流行疫情指揮中心3日宣布，
搭乘大眾運輸工具應戴口罩；台北市政府隨即宣布，4日起搭乘捷運、公車必須戴口罩，
會先勸導，屢勸不聽者將開罰新台幣3000元至1萬5000元。

一名年約30歲女性5日下午3時左右，未戴口罩從捷運板南線國父紀念館站進站，
經勸導不聽並強行上車，最後由捷運警察隊及站務人員在台北車站提供口罩，
要求這名女性戴上，並陪同從中山站離站。

這名女性也是實施強制戴口罩政策以來，北捷開罰首例。

台北市衛生局長黃世傑今日表示，已針對女子行為開罰3000元，裁處書昨日開立，
若文到7天內未繳，將移送行政執行署。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=729694

[0404 美麗島の名無桑 2020/04/23(木) 21:57:52.15]

地方喊話紓困市區公車　林佳龍：地方政府應負起責任

2020/04/23 18:13:00


受到武漢肺炎疫情（COVID-19，新冠肺炎）疫情影響，市區公車搭乘量也下降二到三成，
縣市政府紛紛向中央喊話，希望中央對市區公車業者提供紓困方案。
對此，交通部長林佳龍今（23）日呼籲地方政府要負起責任，提出協助業者紓困方案，
不然若政府補政府，就排擠到民間預算需要。

行政院今下午舉行紓困振興進度記者會，由政務委員龔明鑫與林佳龍共同出席，
報告陸海空客運業者紓困方案及進度。

針對地方政府希望中央把市區公車業者納入紓困方案，林佳龍表示，
市區公車減少的運量平均大概2至3成，不像國道客運減少逾5成那麼嚴重，
而且中央對市區公車有制度性虧損補貼，未來3年預算將提早撥款。

林佳龍並指出，市區公車是地方自治事項，如果需要減量到5成，
再評估是否採取對車的補助，目前交通部跟縣市政府溝通協調。

有關市區公車業者紓困方案，林佳龍建議，地方政府應積極協助業者解決問題，
像是地價稅、房屋稅、娛樂稅等地方主管業務，給予適度的減免，如果地方不願意負擔，
又要中央代付費用，將會排擠其他預算，地方政府應該要自行想辦法。

他並強調，市區公車這是地方自治項目，建議可以盤點購車補助等項目補助，
適度做出使用調整，以緩濟急，如果運量減少到5成，中央也會提出相關補助，
中央地方共同幫助市區公車業者度過難關。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=731040

[0405 美麗島の名無桑 2020/04/24(金) 19:37:11.78]

日本車のニセモノ部品ばっかり造る無法臺灣

[0406 美麗島の名無桑 2020/04/25(土) 01:01:15.03]

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中国バカウヨ(´･ω･`)

[0407 美麗島の名無桑 2020/04/25(土) 01:01:16.43]

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中国バカウヨ(´･ω･`)

[0408 美麗島の名無桑 2020/04/25(土) 09:57:25.95]

50ｃｃみたいなちゃちなバイク枠があるのは日本だけ

[0409 美麗島の名無桑 2020/04/25(土) 23:39:13.10]

有悠遊卡就可以 憑卡號WeMo Scooter免費騎

2020/04/24 20:21


共享機車去年首度攜手悠遊卡，瞄準大台北捷運族推出1,280元月票的
WeMo Scooter專屬騎乘優惠，獲得不小迴響，現在雙方進一步擴大合作，
即日起至10月底，憑悠遊卡卡號，就能免費領取WeMo Scooter 50元騎乘金，
但限制新註冊會員，且限領取1次。

WeMo Scooter表示，根據統計，WeMo Scooter會員超過7成會使用大眾運輸，
可見不少人把共享機車作為接駁工具，串連捷運、公車。因此希望透過此次優惠，
讓更多還沒嘗試過共享機車的民眾加入體驗。

WeMo Scooter於2016年在台上路，以大台北為起點，去年進軍高雄，
主打24小時手機APP租還。


https://ent.ltn.com.tw/news/breakingnews/3144942

[0410 美麗島の名無桑 2020/04/26(日) 01:30:06.71]

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中国バカウヨ(´･ω･`)

[0411 美麗島の名無桑 2020/04/26(日) 01:30:09.03]

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中国バカウヨ(´･ω･`)

[0412 美麗島の名無桑 2020/04/27(月) 21:40:47.37]

花蓮維修列車撞5傷　台鐵：「每小時5km以下」力道不大

2020/04/27 18:15:00


今（27）下午3時許，台鐵花蓮機務段維修列車的廠區內，發生一起工安意外，
一輛正在維修中的區間車列車，撞上一旁正在維修5名（4男1女）台鐵員工，
對此，台鐵局表示，疑似是因煞車失靈才會釀禍，所幸速度在每小時五公里以下，
力道不算大，受傷人員送醫治療後，目前皆意識清楚可走動，詳細肇事原因相關單位正在釐清中。

據《聯合報》報導， 花蓮機務段編組EMU540維修完畢後，在庫內移動時，
不慎撞到另一停留編組，車上5 位工作人員（1女、4男）因撞擊受傷，
其中1名人員輕微扭傷、2人送慈濟醫院、2人送門諾醫院診療，
目前皆意識清楚可走動，目前勞安室及運安處正調查詳細事故原因。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=733081

[0413 美麗島の名無桑 2020/04/27(月) 21:48:02.09]

台鐵配位新邏輯　4／27起交叉配座：單人座位鄰座不賣票

2020/04/27 16:14:00


為落實維持適當社交距離，台灣高鐵日前宣布推出「類梅花座」，台鐵也宣布，
27日起調整票務系統配座程式，單人乘車將優先販售靠窗座位，鄰座暫不予發售。

台鐵表示，因應防疫需求，自4月27日起調整票務系統配座程式，採交叉式配座方式售票，
在座位充裕狀況下，單人乘車將優先販售靠窗座位，鄰座暫不予發售；雙人以上乘車考量親子、
需照顧之年長者等需求，仍發售相鄰座位為原則。

台鐵指出，因列車停靠站多，亦肩負疏運短程旅客任務，通勤或短程旅客使用電子票證乘車，
當搭乘率高時，剩餘座位仍會售出，如列車上無法維持社交距離，仍請旅客全程配戴口罩，
保護自己也保護他人健康。

台鐵也說，自4月1日起已對進站乘車旅客，於剪票口全面實施量測體溫，
並加強車站與列車消毒工作，請旅客安心搭乘。

高鐵也從4月21日起推出「類梅花座」模式。
高鐵表示，原先配位邏輯即採用「優先分散式」，優先安排靠窗、其次安排靠走道座位，
並採逐排配位。
因應疫情，4月21日起調整為「類梅花座」更分散的配位方式，除原先靠窗優先、
靠走道次之的邏輯外，商務車廂採跳兩排、標準車廂踩跳三排的方式配位，
隨訂位旅客�揄ﾁ再逐漸填補空排，以達到非尖峰時段座位安排更分散的目的。

高鐵指出，現已實施旅客進站全面量測體溫、搭車全程配戴口罩且禁止飲食等防疫規定，
車站、列車亦已加強清潔消毒，再搭配「類梅花座」配位邏輯，
希望旅客在非尖峰時段搭車更加安心舒適。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=732973

[0414 美麗島の名無桑 2020/04/29(水) 21:59:11.75]

婦搭公車不戴口罩！辱司機全家死光…還用傘襲警嗆：沒在怕

2020/04/29 17:10:00


不願意配合戴口罩辱罵公車司機，甚至用雨傘攻擊員警，最後搭公車沒到達目的地，先被送警局！
高雄一名婦人今(29)日上午10時許搭上公車準備前往目的地，過程中為了與朋友交談拉下口罩，
不滿遭到司機勸阻，婦人開始爆粗口；公車司機無奈打電話報警，該名婦人情緒失控還拿雨傘襲警，
最後，被依公然侮辱及妨礙公務罪嫌送辦。

乘客一個接一個上車，眼前這位穿著橘色上衣的婦人，經過公車司機廣播勸導後才戴上口罩，
但和朋友聊著聊著，竟然又把口罩拉了下來，司機用麥克風多次提醒「口罩戴上」，
但婦人依舊不理不睬，甚至出言辱罵司機，實在講不聽，司機最後也跟著火氣上來要求婦人
「不戴口罩就下車」。

雙方你一言我一句，婦人最後甚至飆出不雅字眼，還咒罵司機「全家死光光」，司機不堪受辱，
氣得打電話報警還將車直接開到派出所外。
但婦人早已情緒失控，動口狂飆「我打看看我是有在怕嗎？」、「我兒子比你大」之外，
還直接動手拿雨傘襲警。

警方最後將該名婦人強行帶下車製作筆錄，高雄市文自所所長楊志麟表示，婦人用三字經公然侮辱司機，
以及與到場的警察發生衝突，已經涉及公然侮辱及妨礙公務，將依法送辦，另外，
搭大眾交通運輸工具不依規定戴口罩，是否違反傳染病防治法，將交由相關單位做進一步認定。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=734275

[0415 美麗島の名無桑 2020/05/02(土) 22:27:49.78]

慶祝零新�搖m診　車主發揮創意用愛車排ZERO

2020/05/02 11:20:00


慶祝零確診，飯店、大樓點燈不稀奇，一群車主頂著日曬高溫用愛車排出英文單字ZERO慶祝零新�搖m診，
車頂還貼著國旗，主辦人黃淑青透露，應是全台第一個排ZERO字的車主群組。

根據中央流行疫情指揮中心統計，武漢肺炎（2019冠狀病毒疾病，COVID-19）疫情截至昨天連續6天零確診；
一群車主昨天齊聚，用自己的愛車排出英文單字ZERO慶祝零新�搖m診，還有熱心車主開來吊車、
出動空拍機記錄「熱血創舉」，龐大陣仗吸引路過人的眼光。

活動主辦人黃淑青今天接受中央社記者訪問表示，國內連續多天零新�搖m診，因此發動車友排出ZERO單字，
且車頂都貼上國旗，希望讓世界看見台灣，吸引來自台北、桃園、新竹、台中、彰化、台南等地車主力挺，
大家自付停車費、買國旗，來了40多輛同款休旅車。

黃淑青表示，原本規劃在苗栗縣三義鄉一處渡假村舉行，但活動前幾天得知有空拍機飛行限制，
後來考慮在台中、南投辦理，雖然找場地處處碰壁，所幸最後仍獲協助，能在洲際棒球場旁停車場順利進行，
感謝業者願意出借疫情期間暫停使用的停車場，就她所知，他們應是全台第一個舉辦排ZERO字的車主聯誼群組。

參與車主葉�ﾄ��說，車友間因擁有相同車款而相聚，活動拉近彼此感情；臉書（Facebook）粉絲專頁
「小資女及小狼狗勇闖美麗台灣」車主謝孟儒說，一早來幫忙指揮車輛排字，雖然天氣很熱，
但心中熱情比太陽更熱，除展現對車熱愛，也盼儘快脫離疫情陰影。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=735826

[0416 美麗島の名無桑 2020/05/04(月) 22:50:55.44]

濃霧影響海空交通　馬祖144名船班乘客滯留

2020/05/04 16:34:00


勞動節連續假期結束，馬祖4日上午濃霧鎖港，能見度低於500公尺，空中與島際交通受影響。
居民與遊客144名滯留各島碼頭，至上午8時後陸續恢復港口運作。

連假後首日上班、上課日，馬祖濃霧大作，導致能見度不佳，飛機、船班均受影響，
空中交通松山往北竿6時50分停飛、海上交通南、北竿船班2班次、7時莒光船延後開船，
船班共計影響144名遊客與居民。

馬祖上午各島港口能見度低，為安全起見，連江縣港務處上午6時宣布封港，
暫時停止船舶出港作業，天候影響島際交通船班開航時間，地方居民跨島工作、
上課受天候延誤，南竿福澳港、北竿白沙港都有居民滯留碼頭，等候濃霧散去，航班順利開航。

大霧約8時消散，港務船班陸續運輸滯留居民與遊客，莒光船班延後於8時20分開航；
9時南竿往北竿船72人搭乘，返航111人搭乘。因島際運輸受影響，為符合各島居民、
遊客權益，台灣、馬祖海上交通船台馬之星也等候居民抵達南竿福澳港後，
於10點30分啟航前往基隆，南竿機場則至上午11時恢復開場。

濃霧影響交通為馬祖天候不可抗力因素，每年3月至5月馬祖因季風、冷熱溫差易起霧，
導致影響馬祖空中、海上交通，民眾與遊客須留意機場、港務局與碼頭船班業者更新資訊。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=736859

[0417 美麗島の名無桑 2020/05/06(水) 21:46:09.50]

2020年05月05日 19:39

許瑋�ｨ騎單車秀長腿！　網揪「左大腿有玄機」她親自解答


許瑋�ｨ4日在Instagram曬出數張騎著單車的照片，大秀一雙雪白長腿、輕露香肩，
讓網友直呼：「怎麼連騎車都能這麼美」。
有眼尖網友看到修長美腿之餘，好奇詢問：「左大腿是刺青還是胎記呀？」她本人還親自解答。

這陣子天氣晴朗，許瑋�ｨ也PO出騎著單車的照片，她寫道︰「天氣好，騎上我的小�K動一動。」，
並附註是「瘦身方法之一」「假裝在騎馬」。

對於網友的提問，許瑋�ｨ幾乎是有問必答，眼尖的網友看到修長美腿之餘，
好奇詢問：「左大腿是刺青還是胎記呀？」許瑋�ｨ親自解答：「是口袋外露⋯。」
不忘配上一個笑翻的表情符號。

也有網友問「騎車真的可以瘦嗎？」，許瑋�ｨ則大方分享說
「基本上我一騎就是一整天6−7小時。當然中途會休息。但是就是代步工具！」
就連斜肩式的上衣都有網友發問：「那個衣服⋯求問如何滑的剛好不要整件掉」，
許瑋�ｨ則搞笑回：「流一點汗⋯⋯⋯⋯就黏住了⋯⋯。」讓人看到明星生活化的一面。


https://star.ettoday.net/news/1707411

[0418 美麗島の名無桑 2020/05/08(金) 22:42:20.12]

放任名車被鳥屎狂洗　百萬價值剩9500元…原因藏洋蔥

2020/05/07 22:57:00


擁有一台名車是許多男人的夢想，其中英國品牌Jaguar兼具優雅與奢華的車型，
是全球車界經典，更是許多車迷心中的夢幻逸品。不過日前高雄一名男子將JAGUAR棄置於路邊，
任由大量鳥屎轟炸，最後因為停放時間過長，被拖吊至保管場被當成廢鐵拍賣，價值僅有9525元。
究竟為何會出現這樣的案例，其實與男子婚姻破碎有所關連。

這輛JAGUAR的原車主是高雄的一名周姓男子，車輛是由前妻所贈，但由於兩人感情不和走向離婚，
在雙方都不想保有車子，不願意觸景傷情的情況下，就這麼停在三民區的路邊任由鳥屎攻擊，
任其荒廢。

由於車輛停放時間超過三個月，因此依法被拖吊至移置場保管，但周姓車主並沒有將車子領回，
最後讓百萬JAGUAR被當成廢鐵，依9525 元既定價格賣出，甚至還不夠支付這段時間的保管費用。

包含這台名車在內，高雄市三民二警分局日前辦理查扣車輛拍賣作業，合計拍賣 88 輛車，
汽車每輛以 9525 元售出，機車每輛賣 1200 元，總計拍賣了 13 萬 8900 元。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=739011

[0419 美麗島の名無桑 2020/05/10(日) 21:41:52.98]

隧道爆胎不敢停！客運緊貼撐到出口　慘成「流蘇胎」網看傻

2020/05/10 17:17:00


駕駛開車上路最怕遇到爆胎，尤其是在隧道裡，偏偏這兩種情形都遇到了，該怎麼辦呢？
一名網友無奈地說，日前開車進入隧道沒多久，意外發生爆胎，但因後方貼著一台大客運，
讓他不敢貿然停下，硬著頭皮撐到出洞口，停車一看傻眼了，照片也讓網友嚇喊：「看到全身發麻！」

一名網友在臉書《爆料公社》貼文，表示自己開車進入隧道，卻不幸遇到爆胎意外，
但卻不敢貿然停車，就怕一個緊急煞車，導致意外發生，
「隧道內限速90Km，爆胎不敢停下來，只好堅持撐到出洞口⋯忘了說，
後面是貼著一台大客運，讓我更不敢停下來⋯」。

從照片可見，爆胎位置在車輛右後方，原本應該要是堅實強韌的�K色橡膠物，如今卻面目全非，
胎皮不但與輪框分離，還被磨損到殘破不堪，如同流蘇一般，導致整片鋼圈裸露在外，
而車輛底盤也有些微磨損跡象，畫面令人看了怵目驚心。

照片曝光後，讓不少網友嚇喊：「人平安就好」、「還好沒直接煞停」、
「先按下警示燈，讓後方車輛知道你有問題。他是大客車，也能保護你」、
「吃飯可以省，輪胎錢我不敢省」、「隧道內都設置緊急避車處，爆胎應該放慢油門打故障
燈慢慢滑行至避車處等待救援，這樣硬開到出口是很危險的，要是出事了你的責任可是全責」。

對此，交通部高速公路局曾宣導，若車輛行駛在高速公路遇到爆胎，不可急踩煞車，
應放開油門減緩速度，抓緊方向盤、啟動危險警告燈，讓車輛逐漸滑至路肩；
倘車輛已無法控制，也可藉著車體「摩擦」內側、外側護欄減緩速度，避免車輛翻覆，
待停放路肩後，應於車輛後方50至100公尺處樹立車輛故障標誌，警示後方來車，以免發生二次事故。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=740419

[0420 美麗島の名無桑 2020/05/12(火) 21:34:47.92]

台鐵車站商家也紓困　減租27.5％　林佳龍：盼雨露均霑

2020/05/12 12:42:00


疫情衝擊國內產業，交通部長林佳龍今天12日視察台鐵車站紓困措施，強調交通部希望雨露均霑，
照顧進駐車站各商家，不至於發生倒閉潮或失業潮，因此與行政院討論外加1.25億元預算，
針對各商家減租27.5％，盼一起度過難關。

台鐵局長張政源表示，疫情影響台鐵運量，4月跌逾4成，2月至今台鐵營收受影響，
但相關廠商也受衝擊，有�ｮ交通部通過相關預算，紓困執行率已達6成，會持續努力。
林佳龍表示，盼雨露均霑，照顧第一線，無論直接經營或下游廠商，相挺店家，
才不會有倒閉潮或失業潮，一起共體時艱。

他說，台鐵配合政府防疫規定，4月1日規定搭乘火車的旅客皆須配戴口罩，
並於4月10日提前完成全台所有車站量測體溫部署，並強化站內防疫宣導，
皆有勞第一線的防疫天使們持續不懈的提供檢疫服務，才能確保旅客健康安全。

然而，自疫情爆發至今，台鐵車站人流明顯減少，營收受到極大的影響，
連帶衝擊車站旅運服務商業設施業者營收。
為舒緩業者營運壓力，交通部向行政院爭取到1.25億元預算經費，於紓困2.0方案納入補貼
與台鐵簽訂租賃契約的車站內經營商場，含旅館、商店、廣告、機器類如自動存物箱、
販賣機等、停車場，以及車站外經營停車場及公共運輸業者。

交通部也在4月24日核定台鐵紓困補貼作業要點，補貼4月1日至6月30日共計3個月的租金
及定額權利金27.5％；5月8日核定修正版作業要點，納入商場業者簽訂承諾書，
承諾將台鐵補貼金額分派下游廠商，以符社會期望及補貼精神。

台鐵表示，截至昨天，共計273家申請、核定205家、金額總共5600多萬元。

林佳龍說，交通部短期除了協助業者度過難關，也將著眼於長期升級發展，
因此疫情後的產業復甦，交通部與台鐵將針對受連帶衝擊的車站旅運服務商業設施業者，
進行振興作業，初步期望透過鐵道觀光的推動，結合中央觀光數位轉型政策，
邀集廠商們一同參與，共同復甦經濟，同時轉型升級。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=741342

[0421 美麗島の名無桑 2020/05/14(木) 22:39:51.19]

全台最糟火車站？網選這站：走到崩潰　台鐵回應了

2020/05/14 18:23:00


台灣大眾運輸多元且方便，其中台鐵因車站多、票價便宜，成為不少民眾的通勤首選；
不過一名網友指出，汐科火車站因月台過長，走到乘車處要花很多時間，讓他覺得很不方便，
因此好奇問「汐科是台鐵最爛的車站嗎」，掀起熱議。

原PO在PTT發文表示，日前跟朋友有約，於是到汐科火車站搭車，不料他進站，
被眼前景象傻住「怎麼月台這麼長呀！到南下月臺走好久，走了100公尺多吧！
還要爬上爬下，累死了」，這次的搭車經歷，讓他好奇問
「這個車站是不是臺鐵最爛的車站呀？」

貼文曝光後，不少網友也抱怨「我每天上班都要走，真的快氣死」、
「窄到稍微跌倒大概就要下去見死神了，一堆人上班的地方，火車站這麼糟」、
「汐科是硬做的，那邊本來就沒有設站條件，簡單說，車子可以停，但是沒有腹地可以蓋站體，
有點像是把車停在路肩，叫你走下交流道一樣」、「最近還在施工，都已經夠窄了還想怎樣」。

不過也有其他人提不同看法「枋野車站才糟，沒有月台，車站連超商廁所都沒有」、
「汐科的站體糟糕歸糟糕，但利用人次都快追上汐止站了」、「把中壢火車站擺哪」、
「中壢第一爛，沒有之一」。

根據《中時電子報》報導，汐科火車站月台加引道全長650米，為全台第二長車站，
過去曾被民眾抱怨車站過於狹長，出入口只有南北兩側各一個，每次搭車都要走好久；
對次，台鐵曾回應，汐科車站當初是為了替汐止車站分流�攝ﾝ的，會如此狹長，
主因是受限地形緣故。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=742994

[0422 美麗島の名無桑 2020/05/16(土) 22:48:47.49]

警車值勤撞機車竟想私了　騎士慘遭噴飛3公尺倒地

2020/05/16 15:42:00


14日晚間10時許，花蓮分局一輛巡邏警車經過上海街及信義街口，不慎與一輛機車發生碰撞，
2車都因為沒減速禮讓造成事故，劉姓騎士當場摔飛倒地，所幸送醫後沒有生命危險。
只是車禍後警方不但沒有向上通報，還一度想私了，企圖大事化小。

駕駛行經路口，一台機車卻閃避不及，當場噴飛。
救護車緊急到場，只見一名�K衣男子躺在地上，機車則倒在一旁，越來越多員警趕到現場。
民眾：「好多警察唷。」

5、6名員警圍向前查看男子傷勢，大家臉色有點難看，因為撞到他的是一台警車，
男子坐起來但沒有力氣起身，因為他的身材壯碩，好幾名消防人員合力把他抬上擔架。

目擊民眾：「警車從那一條街（上海街）然後衝出來，然後另外機車騎士從這邊（信義街）騎過來擦撞，
撞飛之後他車在那邊，人飛差不多3公尺左右吧，（什麼車撞他）警車，（警車喔，他有閃警鈴嗎）沒有。」

車禍就發生花蓮市上海街及信義街路口，其實這裡巷弄狹小。
14日晚上10時許，花蓮分局3名員警執勤時開巡邏車經過路口與一台機車發生碰撞，
2台車都沒有減速禮讓，19歲的劉姓機車騎士當場被撞飛3公尺，肩膀疼痛送醫。

騎士的機車就停在事故現場，車身有些許刮痕，所幸送醫後沒有生命危險，
至於警車上的3名員警傷勢輕微沒有大礙。

花蓮分局副分局長劉永鑫：「該路口是沒有號誌，那我們巡邏車的車速雖然比較慢，
但是因為我們是支線道，所以未來我們全案調查後如果有相關的違規，我們會依法來做舉發。」

只是值勤時發生車禍，警方沒有跟上面回報，一度要跟騎士私下和解，企圖大事化小，
人民保母這樣的行徑讓民眾怎麼能相信。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=743945

[0423 美麗島の名無桑 2020/05/17(日) 21:38:32.01]

攔車「自倒」再拉倒機車「自演」　礁溪假車禍演技實在掉漆

2020/05/17 16:45:00


有網友16日在臉書貼出2段影片，畫面中顯示他在宜蘭礁溪遇到的假車禍，機車騎士自「倒」自演，
幸好現在車上大多會裝行車紀錄器，否則遇到這種製造假車禍要索賠的，恐怕會白白浪費時間、
金錢與社會資源。

網友表示，在他開車超越機車之後，機車騎士就開始追逐並攔停，後面他自導自演開始，
自行先躺地上，再把機車拉倒，自行在雨中睡覺。

網友表示，有行車紀錄器還有錄影，並不怕他製造假車禍，但是機車騎是浪費了警力與醫療資源，
還浪費了開車者一個多小時的時間。他呼籲礁溪人小心這個人，以免同樣事件會繼續發生。

底下網友留言，都說幸好他有行車紀錄器。而有人則是認為
「機車騎士不知道是哪個演員訓練班教出來的，這樣演也想出來騙！」「他來送財的，快去買樂透吧」。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=744412

[0424 美麗島の名無桑 2020/05/19(火) 21:40:04.15]

共享機車WeMo首推用LINE租車 聊天隨傳隨租

2020/05/18 18:17


共享機車更方便了，WeMo Scooter除了繼有專屬APP，宣布推出用LINE租車新服務，
透過WeMo LINE官方帳號就能直接租借，「隨傳隨租」。

WeMo Scooter成為LINE官方第一個合作的共享機車平台，並積極串連多元生活圈，
主要營運範圍為台北、新北和高雄。
慶祝新服務上線，6月底前提供限定優惠，例如會員完成指定任務，
最高獲得6小時免費騎乘券以及LINE POINTS點數80點。

以LINE租借WeMo很簡單，只要加入WeMo LINE官方帳號，在選單中選取「點我租車」，
新會員須完成註冊，之後便能找到最近可租借的WeMo完成租車；主要步驟跟原有APP差不多。
歸還時，停在路邊合法停車格即可。


https://ent.ltn.com.tw/news/breakingnews/3169572

[0425 美麗島の名無桑 2020/05/19(火) 22:18:25.02]

台南市捷運推動計畫如火如荼展開

2020/05/19 20:26:00


台南市先進運輸系統已列入中央政府前瞻基礎建設計畫內，其中，府城地區的優先路網
第一期藍線已在進行綜合規劃、�告�的可行性研究已提報交通部審查、第一期藍線延伸線、
紅線刻正辦理可行性研究，市長黃偉哲指示交通局捷運的規劃必須符合市民通勤、就學、
就醫的日常生活需求，並配合遊客的觀光需求，務必審慎規劃，
台南市捷運工程處依法定程序辦理各項研究規劃，爭取中央早日核定，進入工程設計、施工階段。

交通局局長王銘�ｺ表示，一條捷運從可行性研究、綜合規劃、細部計畫、動土施工、
完工啟用至少要長達10年之久，台南市政府從2013年起積極推動「台南市捷運化公共運輸系統」政策，
其中，先進運輸系統(捷運)是該政策的最後一塊拼圖，擬定涵括全市的優先路網、第二、三期路網。
2017年中央政府推動前瞻基礎建設計畫，台南市政府提報府城地區優先路網(第一期藍線、�告�、
第一期藍線延伸線、紅線)，經核定納入前瞻基礎建設計畫內，台南市政府亦成立台南市捷運工程處
配合執行捷運建設工作。

局長王銘�ｺ指出，市長黃偉哲相當重視台南市的大眾運輸發展政策，針對捷運規劃指示交通局
辦理各區說明會蒐集民意、加強溝通，並讓捷運與大台南公車、T-Bike等多重運具相互結合，
構建完整的大眾運輸路網，滿足市民通勤、就學、就醫的日常生活需求，及遊客的觀光需求。

台南市捷運工程處處長呂獎慧表示，2019年捷工處辦理優先路網各區說明會後，
第一期藍線的可行性研究已通過交通部審查，目前已進入綜合規劃階段、
�告�的可行性研究已提報交通部審核、第一期藍線延伸線及紅線也完成可行性研究計畫的發包作業，
優先路網的各項作業已如火如荼的展開，捷工處將依規定持續加速辦理，爭取中央早日核定，
進入工程設計、施工階段。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=745600

[0426 美麗島の名無桑 2020/05/21(木) 22:55:02.95]

全家超商買得到台鐵便當 經典「滷排骨」8款大變身

2020/05/19 22:31


搭火車一定要吃台鐵便當，是台灣人的專屬美味。
擁有70年的台鐵便當，和全家超商合作聯名鮮食，不用到車站，
走到巷口超商就能吃到台鐵最經典的「滷排骨」。

全家和台鐵攜手推出8款鮮食，以「滷排骨」為主題大變身，開發早餐、主餐、輕食，
除了大口經典滷排飯糰、滷排骨雪菜炒飯、滷排骨乾拌麵、里肌豬排長堡、滷排刈包、
傳統滷排糯米飯糰、里肌豬排握沙拉，並首度將滷排骨製成冷凍食品，在家簡單復熱即可享用。

全系列分二波上市，除了滷排刈包、傳統滷排糯米飯糰要等到6月，其餘5月20日起同步開賣，
不過冷凍滷排骨以預購方式販售。

此次台鐵聯名不只講究口味，包裝更是用盡巧思，將台鐵火車車種融入設計，像是自強號、
復興號、莒光號、普快車、太魯閣號、蒸氣觀光列車等，都能在外盒上看見它們的身影。


https://ent.ltn.com.tw/news/breakingnews/3171003

[0427 美麗島の名無桑 2020/05/23(土) 23:18:45.53]

抗議禁坐！500人響應「坐爆北車」　台鐵：將提多元方案

2020/05/23 17:55:00


因應疫情，台鐵這段期間禁止民眾在台北車站大廳席地而坐。但隨著疫情政策即將鬆綁，
台鐵也順勢拋出維持這項規定的做法，擬頒布永久禁坐令，理由是維持車站秩序及觀瞻。
但這樣的做法也引起不少反彈，就有網友在網路上發起「坐爆台北車站」活動，
今（23）日即有數百位網友到場響應。
對此，台鐵表示，尊重各界表達意見的權利，惟基於防疫期間安全考量，
安排同仁於現場提醒民眾保持社交距離、配戴口罩並避免群聚及席地而坐，
後續將儘速彙整各界意見，於通盤評估考量後提出妥適的規劃方案。

台鐵表示，台北車站是重要的交通樞紐，每日約有50萬人次進出站區，車站大廳是公共空間，
目前疫情期間暫時禁止群聚活動及席地而坐，至於疫情過後，台北車站大廳如何使用，
是重要的公眾議題，需綜合考量旅客服務、交流移動及人員疏散等功能需求，台灣是個民主社會，
目前社會各界對於車站大廳的使用方式有不同的多元意見，台鐵局將依據交通部指示，
儘速徵詢各相關團體、專家及學者意見審慎評估規劃，期盼在不影響旅客權益及服務品質前提下，
提出兼顧多元需求的解決方案。

台鐵指出，目前仍處防疫期間，台北車站大廳依中央流行疫情指揮中心指引，
禁止群聚活動及席地而坐，呼籲民眾應配合遵守相關規定，以確保自身及他人健康，
大家一起共同抗疫，守護台灣。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=748256

[0428 美麗島の名無桑 2020/05/25(月) 22:00:37.63]

北車永禁席地而坐？ 他曝商業利益背後真相

2020/05/25 06:37


台鐵日前傳出擬永久禁止台北車站大廳席地而坐，因憂席地而坐恐堵塞動線，
網友發起「坐爆台北車站」活動，並有上百人響應參與，知名作家朱宥勳痛罵這根本只是藉口。

朱宥勳氣憤表示，坐大廳會堵塞動線是胡說八道，
「大廳根本不是任何必經動線，反而像是人潮的蓄洪池；你把大廳堵了，人才會滿到真正的動線上。」

「什麼有礙觀瞻根本只是藉口，台鐵大廳從有長椅到撤長椅，從可以坐到不能坐，
根本就只是為了二樓的商家在趕人」，
朱宥勳怒斥：「問題是北車二樓那個價位，台鐵的很多乘客本來就吃不起，趕了也沒用啊！」


https://ent.ltn.com.tw/news/breakingnews/3176218

[0429 美麗島の名無桑 2020/05/27(水) 22:03:55.73]

轎車逆向衝撞公車　車頭全凹陷2男女送醫…驚悚對決畫面曝

2020/05/27 16:39:00


新北市土城區中央路一段320號前，今天近1時許發生一起車禍意外，
一輛往板橋方向行駛的�K色轎車，直接逆向撞上一輛桃園客運公車，
造成駕駛受困車內另一名乘客則意識迷糊，警消人員到場後，
先將轎車副駕駛座的女子送醫，並協助駕駛脫困，所幸2人並無生命危險。
根據最新的畫面可以看見，�K色轎車不明原因直接逆向衝撞對向公車，
強大的撞擊力，轎車整個飛彈起來，相當驚悚。

這起事件發生在今天中午12時52分，一名20歲男子駕駛�K色轎車行經土城中央路一段往板橋方向，
不明原因直接逆向衝撞對向車道桃園客運公車，強大的撞擊力，造成轎車車頭嚴重變形，
駕駛受困車內另一名副駕駛則意識迷糊。

警消人員獲報趕抵現場，先將轎車副駕駛座的昏迷的女子送醫，並協助受困駕駛脫困，
所幸公車駕駛及車上10多名乘客僅虛驚一場未受傷，2人經送醫後均無生命危險。

根據監視器畫面可以看見，�K色轎車不明原因直接逆向數10公尺，直接衝撞對向公車，
強大的撞擊力，轎車整個飛彈起來，相當驚悚。
警方初步調查無酒駕情形，至於是否因恍神或其他原因導致，有待警方進一步調查釐清。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=750361

[0430 美麗島の名無桑 2020/05/29(金) 22:16:55.42]

車禍現場照曝光！機車詭異「1亮點」千人看呆：怎麼辦到的

2020/05/29 16:26:00


不論是騎車或開車，駕駛人都一定要多注意路況，才能降低意外發生！
新竹市中華路五段的鐵路平交道前，在今（29）日午間發生一起機車對撞的交通事故，
目擊民眾好心拍下現場照片上傳臉書，提醒其他新竹的用路人經過要小心，
想不到網友看了照片卻全都歪樓，因為其中一輛遭受撞擊的�K色機車居然呈現頭下腳上的
「倒立」狀態，靜止在平交道前，讓網友看了全笑翻。

一名網友今日中午在臉書社團《新竹大小事》上傳2張車禍現場的照片，提醒大家
「新竹市中華路五段大湖路口有事故，行經此路段請小心」，貼文PO出大約一個小時後，
就吸引上千人按讚，不過網友關注的不是車禍事件本身，而是照片中停在現場的其中一輛�K色機車，
因為它在受到撞擊後，居然輪子朝天，直挺挺的「仰躺」在馬路上，超詭異平衡畫面讓網友看呆。

不少人看了紛紛開玩笑留言，「我的目光怎麼都在那台機車」、「後照鏡很堅固耶」、
「現在流行機車頭轉喔」、「請問�K色機車的後照鏡什麼牌子的」、「這摩托車太屌了」、
「這機車有靈性，連摔車都找個帥一點的姿勢」、「端午節還沒到就急著立蛋？」、
「原來機車可以這樣立起來，長知識了」、「騎到一半車子突然想跳舞」、「�K色車怎麼辦到的」。

也有網友擔心機車騎士的傷勢，但據《ETtoday新聞雲》報導，新竹市消防局表示，
兩名對撞的機車騎士中，只有一人因輕微擦挫傷被送醫治療，另一人則沒有大礙，並未造成嚴重損傷。



https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=751647

[0431 美麗島の名無桑 2020/05/30(土) 14:15:13.21]

タイガーエア・台湾、ほぼ全路線の運休を6月30日まで継続　日本線週2便のみ運航

2020年5月26日 8時13分

タイガーエア・台湾は、東京/成田・大阪/関西〜台北/桃園線の一部を除く全路線の運休を、6月30日まで継続する。

運航を継続するのは、東京/成田〜台北/桃園線のIT200便とIT201便の木曜と、大阪/関西〜台北/桃園線のIT210便とIT211便の水曜運航便。

それ以外の、台湾と日本、タイ、マカオ、韓国、フィリピンを結ぶ路線はすべて欠航となる。
欠航便の乗客には、購入時に利用した支払手段に払い戻す。運航便の予約客も、変更や払い戻しができる。

https://news.livedoor.com/article/detail/18316083/

[0432 美麗島の名無桑 2020/05/31(日) 21:36:01.07]

台灣馬路比國外爛？網揭屌打「這強國」…汽機車族2派戰翻

2020/05/31 15:38:00


坑坑洞洞的馬路經常是汽、機車族上路時最困擾也最擔心的部分，
日前一名網友就在PTT八卦板上發文詢問大家「台灣馬路跟國外比算爛嗎？」
文章一出，引起許多網友的熱烈討論。

原PO在網路上發文表示「我目前只出過幾次，台灣馬路跟東京完全無法比被屌打，
連仙台都慘虐台北，比較讓我意外是上海馬路比台北平整沒有凹凸不平，
但這有可能是我只走在外灘南京街，也許其他地方也很糟」，
接著他向眾多的鄉民們詢問表示「台灣馬路跟其他國家比算爛嗎？」

發文一出，許多網友加入討論，稱讚台灣的馬路品質已經不錯了，
「算好吧？世界上馬路能贏台灣的不多阿，大概�ｺ國、日本」、「像美國的道路，就被台灣屌打」、
「日本自駕過，也不是全部都平的阿，好壞落差都有啦」、
「比美國好啦，而且美國路口還沒有路燈的笑死人」、「美國freeway屌打台灣，平面台灣略勝」、
「台人常去的日本剛好是大魔王等級歐美都贏不了」。

不過也有人覺得台灣的路真的鋪不好，「看看線車位孔洞都亂七八糟」、
「台灣就是施工單位隨便回填，等過段時間重鋪， 大家都賺」、「台灣道路根本第三世界國家」、
「台灣的路平均都很爛，柏油路鋪得像補釘一樣」、「不說柏油路，人孔蓋也是設的亂七八糟」。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=753608

[0433 美麗島の名無桑 2020/06/02(火) 23:37:42.77]

他一早開車見高難度「老漢拉車」尷尬笑　一關鍵沒辦法檢舉

2020/06/02 20:28:00


道路突發狀況多，用路人須謹慎行事！新北市一名男網友今(2)日看到一名勇伯「背對騎士」
坐機車後座，雙手還拉著推車，玩命騎車方式讓男網友看傻眼，不過因為車牌剛好被推車擋住，
讓其他網友嘆想檢舉卻檢舉不了。

原PO在「爆廢公社」附照發文，今早開車出門上班，看到前方有輛機車雙載，
不過後座的阿伯竟然是背對著騎士，雙手還拉著推車，克難畫面讓原PO忍不住說
「覺得很�至Q！辛苦了，我笑了，他也露出尷尬又不失禮貌地微笑」。

照片曝光超過8千人回響，網友們驚呼「老漢推車進階版」、「瞬間催油門不知道會怎樣？」、
「高手在民間」、「有人抓著總比綁在車子後面亂甩來得好」、「有看過拉鹽酥雞攤子的」、
「做工的人辛苦」。

不過也有網友認為，這樣的騎車方式太危險「有一些人就是便宜行事，造成別人的危險」、
「危險駕駛了」、「緊急剎車他應該就掉進去了」、「想檢舉也看不到車牌」。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=754956

[0434 美麗島の名無桑 2020/06/03(水) 01:22:16.65]

日本人＝香港人＝暴力市民

[0435 美麗島の名無桑 2020/06/03(水) 01:23:14.51]

>>1 　
　
　　　　
　

　　
　　　
　　 　
　
　
中国バカウヨ(´･ω･`) 　

[0436 美麗島の名無桑 2020/06/03(水) 01:23:31.33]

>>1 　
　
　
　

　　
　　　
　　 　
　
　　
中国バカウヨ(´･ω･`) 　

[0437 美麗島の名無桑 2020/06/04(木) 22:01:11.60]

三重中興橋下起火！下班時段交通大堵塞　幸無人傷亡

2020/06/04 18:46:00


連接台北市萬華及新北市三重的中興橋下沙洲今（4）日傍晚6點17分起火，消防人員獲報出動28人、
水箱車8輛、救護車1輛，大約半小時即撲滅火勢，初步確認為農民在燒雜草，沒有造成任何人員傷亡，
不過由於事發時正逢下班時段，橋上交通大堵塞，一度回堵數公里，警方目前已經派員疏導交通。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=756136

[0438 美麗島の名無桑 2020/06/04(木) 22:15:18.71]

住戶傻眼！貨車倒退滑進車道　撞破鐵門駕駛受困

2020/06/04 14:33:00


台北市大安區驚傳自撞意外，今天中午12時許，1名28歲的林姓男子，駕駛貨車前往光復南路308巷，
準備載運施工廢棄物時，貨車竟突然自行往後退，不但滑進地下室車道口，還將鐵捲門直接撞破，
最後撞上樑柱才停止，林男一度受困車內，警消獲報後趕抵現場，敲破車窗後將人救出，
所幸林男意識清醒，僅有腰部疼痛的症狀，隨即被送往醫院救治，至於事故發生經過及原因，
仍有待警方調查才能釐清。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=755947

[0439 美麗島の名無桑 2020/06/06(土) 11:57:33.58]

公共交通機関での制限、7日から緩和 間隔保てればマスク着用不要に／台湾

2020/06/04 14:26

新型コロナウイルスの感染防止策として公共交通機関で実施されている制限措置が7日から緩和されることになった。
交通部（交通省）が3日発表した。マスクについて、入場時には着用が引き続き求められるが、乗車後は社会的距離が確保されているか、または適切な仕切りがあるといった条件を満たす場合、着用が不要になる。

公共交通機関では4月上旬からマスク着用が義務付けられていた。
台湾内では海外渡航歴がない人の新規感染が4月12日を最後に確認されておらず、感染状況が落ち着いていることから、政府は制限の緩和に動き出している。
台湾鉄路管理局（台鉄）と台湾高速鉄道（高鉄、新幹線）では今月1日、車内飲食が条件付きで解禁された。

交通部によれば、国家風景区やレジャー施設の人数制限も7日に解除される。閉鎖されていた各地の灯台も同日から開放される。

台湾は、他人と一定の間隔を空ける「社会的距離」の目安を、室内1.5メートル、屋外1メートルと設定している。

http://japan.cna.com.tw/news/atra/202006040004.aspx

[0440 美麗島の名無桑 2020/06/07(日) 23:14:43.53]

出包了！光良害台鐵大當機 被嗆「搭火車都不會」

2020/06/06 07:45


歌手光良日前宣布拿下明年1月9日首場台北小巨蛋檔期，成為2021年首位在小巨蛋開唱的歌手，
由於武漢肺炎（新型冠狀病毒，COVID-19）疫情減緩，期間除了忙新專輯歌曲MV拍攝，
也趁空擋搭火車到花蓮台東旅行，沒想到竟然大出包，讓台鐵驗票機直接當機，
遭經紀人狠虧「連搭火車也不會！」

光良把握難得的空檔，放慢腳步、調整生活步調，前陣子特別到花蓮、台東進行輕旅行，
但首次搭火車從台北下花蓮的他，旅途中也鬧了不少笑話，
「我買的車票是掃QR code 的票種，到驗票口的時候傻傻把票插入驗票機，結果竟然直接當機！
被經紀人虧說我很土，『連搭火車也不會』。」

此外，光良藉著下廚煮南洋咖哩雞，傳達想念媽媽家鄉菜的影片，讓歌迷意外發現光良的好廚藝，
事實上他非常會做菜，除了咖哩雞等家鄉菜，還會做大家每次去星馬常買的伴手禮「�穀`糕」，
他笑說：「因為我自己愛吃、也注重吃的健康，所以有時間就會研究食譜來做菜。」


https://ent.ltn.com.tw/news/breakingnews/3189031

[0441 美麗島の名無桑 2020/06/08(月) 01:17:50.79]

首度！台灣虎航最快7月初支援華信飛澎湖 每天三到四趟

2020-06-07 14:44


新冠肺炎疫情衝擊全球航空業，民眾出國需求降低，轉為投入離島旅遊，其中又以澎湖最為熱門，
國內航空公司也以�揄ﾁ座位、放大機型因應。
華信航空今天證實，規畫濕租方式向同集團的台灣虎航租借飛機，最快7月初投入馬公航線，
每天飛三到四趟，這也是台虎自2014年營運以來首度加入國內航線。

航空業界近日在傳，華信將向台虎租借飛機飛離島航線，對此民航局表示有聽聞，
但尚未收到申請文件。
屆時若收到申請，還需要通過航機務審查，因為濕租不只租航空器，
連機組員都要租，華信機組員如果沒有飛過虎航機型，必須做相關訓練跟準備。

本報向華信查證確有此事，會有濕租規畫是為了滿足市場需求，最快下周報民航局，
申請澎湖及金門兩個航線。按內部規畫，目前預計向虎航租借一到兩架A320飛機（台虎共１11架），
每架座位數180個，最快7月初投入離島航線，不過7月將先飛澎湖馬公航線，不會飛金門，
並以松山機場為主要航站，串飛高雄及台中，三個點都會飛馬公，只是頻率不同而已。

台虎則表示，台虎是僅經營國際航線的航空公司。因華航集團配合政府推廣國內旅遊，
由華信航空整合集團機隊資源，做最佳化運用，目前還在研議階段。

面對離島旅遊大爆發，華信6月澎湖、金門航線均已規畫�摧ﾇ，也會放大為104人座的E190機型，
金門航線則會視旅遊市場恢復速度以及小三通解禁時程，逐步恢復疫情前的班次、總機位數。

立榮6月開始就台灣飛往各離島航線也已大幅�揄ﾁ航班，7月更將進一步�揄ﾁ運能，
座位數將達歷史高峰近50萬，其中澎湖較去年同期�揄ﾁ1.8萬個座位數，已放大為A321機型。

業內人士說，7、8月市場對離島的需求很強，據雄獅、康福等大旅行社預估，
國際線航線至少要到明年春節才能恢復，除了越南、沖繩等航點，其他幾乎在年底前都沒有機會，
紐西蘭、澳洲等航點雖然安全不過太遠，對民眾出遊誘因也會降低，
這時候如何放大離島航線的運能就顯得非常重要。

據了解，華信的優勢就是華航集團三家航空公司都是同一個老闆，
一開始華信是想要向華航租波音737-800(738)飛機，不過考量台虎A320飛航成本較低，
加上台虎目前幾乎完全沒有收入，基於互相幫忙，最後決定向台虎租借。


https://money.udn.com/money/story/5648/4619259

[0442 美麗島の名無桑 2020/06/08(月) 01:26:51.03]

台鐵一天連2起撞人事故　交通部：要求加強防落措施

2020/06/07 22:37:00


台鐵今（7）日連續發生2起自強號撞人事故，台鐵回應會加強宣導，請民眾小心過平交道
以及在月台上注意安全。交通部表示，會要求台鐵就防落措施再檢討、加強。

台鐵兩起自強號撞人事故，一起是下午4時48分在員林站撞死一名跌入月台旅客；
下午5時43分在民雄=嘉義間自強號撞上闖入路線路人，兩起事故總共影響21列次約1萬1030人。

對此，台鐵回應會加強呼籲及宣導。交通部則表示，曾要求台鐵研究安裝月台門，
但是台鐵研究認為車種太多難以設置，未來將要求台鐵就防落措施再檢討、加強。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=757744

[0443 美麗島の名無桑 2020/06/08(月) 01:49:53.30]

硬闖平交道！機車疑卡柵欄遭自強號撞上、騎士見狀慌張落跑

2020/06/07 06:05:00


昨天(6日)傍晚，台鐵嘉義車站到南靖車站，發生一起交通事故，一名機車騎士行經南靖段平交道時，
不顧柵欄已經落下，竟強行騎車闖越平交道，造成機車疑似被柵欄卡住，被疾駛而來的自強號列車擦撞上，
還好列車司機也緊急煞車，而該名騎士一見情況不對，就立即棄車逃逸，所幸事故沒有造成人員傷亡，
列車也未受損、車上乘客均平安，不過該名騎士的行為，已導致列車誤點約30多分鐘，
警方將調閱監視器、並以車追人，約談該騎士到案說明。

據《自由時報》報導，該事故發生在昨天傍晚6時許，當時台鐵自強號列車173號，
從彰化南下開往屏東潮洲，行經嘉義縣水上鄉南靖平交道時，一名機車騎士硬闖平交道，
當下柵欄已經落下，疑似因機車被卡住、無法動彈，導致自強號列車擦撞上機車，
所幸司機見狀緊急煞車，才沒有造成更大損害。而經過檢視，列車未受損、車上的乘客均平安，
也確認沒有撞到該名騎士，列車約誤點30多分鐘後，才啟程繼續南下，
後續國道警方將調查釐清事故發生經過、以及該名騎士身分。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=757388

[0444 美麗島の名無桑 2020/06/08(月) 01:53:59.24]

保時捷台7線超速84公里 桃園警重罰扣照3個月

2020/06/07 16:26


桃園市警局啟動交通大執法勤務，大溪分局更在台7線使用移動式雷達測速照相設備，
測得一台超速84公里的保時捷休旅車，除開罰新台幣1萬2000元，也吊扣汽車牌照3個月。

桃園市警局交通警察大隊今天發布新聞稿表示，為防堵交通事故發生，
桃園市警局1日到9日啟動交通大執法勤務，針對重點路段及時段加強取締，截至6日止，
共取締1萬3714件，其中又以未依規定兩段式左轉、闖紅燈及路口違規停車最多。

警方表示，大溪分局3日使用移動式雷達測速照相設備，在限速40公里的台7線測得
一台保時捷休旅車以時速124公里高速行駛，由於超速84公里，警方也依法開罰1萬2000元，
吊扣汽車牌照3個月、記違規點數3點、並需接受道路交通安全講習。

警方指出，雖然轄內台61線觀音、新屋段，區間平均速率執法設備暫停取締，
但市警局也派員以手持式雷射測速照相設備加強各項重大交通違規執法，
上個月底並配置11台車載式測速照相暨噪音檢測儀器投入使用，
呼籲民眾不要心存僥倖，以身試法。


https://www.cna.com.tw/news/asoc/202006070103.aspx

[0445 美麗島の名無桑 2020/06/10(水) 01:56:13.37]

雲頂郵輪金馬澎跳島遊　最快7月中開航

2020/06/09 18:34:00


疫情趨緩，國內旅遊解封，很多民眾想趕快出去玩。交通部航港局今天表示，
雲頂集團旗下一艘郵輪已申請從基隆港出發，到金門、馬祖、澎湖跳島旅遊，最快7月中開航。

航港局副局長劉志鴻在例行記者會說，武漢肺炎（2019冠狀病毒疾病，COVID-19）
國內疫情緩和，多項管制逐步解封，郵輪初期以海上巡遊、國內跳島行程為主，
避免入境其他地區，且一切遵守中央流行疫情指揮中心的規範。

劉志鴻指出，「探索夢號」可載3000人，業者只提出載1000名旅客的申請，
且全部安排入住有陽台的房間，扣除船員，工作人員約500人，最快預計7月中開航，
但實際期程仍待指揮中心確認所有檢疫流程後而定。

劉志鴻說，郵輪跳島遊程開航前，先停泊基隆港，船上所有人員都要下船檢疫，
郵輪內外都要全部消毒。

根據航港局提供的資料，雲頂郵輪旗下7.5萬噸的「探索夢號」，
已申請從基隆港出發到台灣離島的各種跳島旅遊，有2天1夜、3天2夜及4天3夜各種不同產品，
遊程中郵輪也會繞經日本與那國島海域。

疫情影響，中央流行疫情指揮中心要求，2月6日起，國際郵輪禁止靠泊台灣的港口。

　　　
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=758856

[0446 美麗島の名無桑 2020/06/12(金) 02:00:53.16]

台鐵便當好吃的關鍵是什麼？　網推神秘配菜：台灣最猛

2020/06/11 19:28:00


要說到台灣最具代表性的便當店，除了一些價格不斐的知名店家外，
最令人印象深刻的就是突破專業的台鐵便當，但就有人在PTT上發文詢問：
「台鐵便當為什麼這麼好吃？」而該問題也掀起了超多網友的熱烈討論。

原PO表示，自己近日跟公司一起訂了台鐵便當，乍看一下跟一般外面便當沒什麼不同，
但仔細發現它的菜梗都有去除乾淨，飯也不會太硬沒煮熟，最神奇的是那顆滷蛋，
讓原PO驚訝的直呼：「我們公司附近貴鬆鬆的爛便當一個90元，
滷蛋難吃到爆根本只是個塗上咖啡色的水煮蛋，但台鐵的滷蛋是真的吃得出來有滷進蛋裡，
那個味道真的就是讚 其他排骨沒有太多骨頭，烤魚沒太多刺就不贅述了，
有沒有台鐵便當為什麼這麼好吃？有卦嗎？」

對此，網友們紛紛留言「台鐵的人才都去弄便當了」、「就便當店啊」、
「因為本來就是便當店，順便開火車載客」、「主業是便當，兼營火車業務」、
「開火車送便當的便當店」、「八角便當超讚！我沒事還會特地去松山車站買來吃」、
「要國考通過才能成為稱職的廚師能不強嗎」、「品質穩定不錯，不愧是便當專賣店」、
「超愛台鐵便當，我還特定到北車買，實在太好吃拉」、「專注本業、近乎苛求！沒聽說過嗎？」、
「超愛台鐵便當，我還特定到北車買，實在太好吃啦」。

更有人分享台鐵便當的靈魂菜色「七堵的60超級讚」、「60的最棒，只是最近好像酸菜少了很多」、
「酸菜是主角」、「那個酸菜真的是王道」、「台灣最好吃的便當酸菜」、「酸菜無敵+1」。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=760202

[0447 美麗島の名無桑 2020/06/12(金) 17:36:44.22]

因為抗日遊行示威所被害所以不買日本製汽車

[0448 美麗島の名無桑 2020/06/13(土) 00:34:46.00]

>>1
　

　　


　

　

中国バカウヨ(´･ω･`)

[0449 美麗島の名無桑 2020/06/13(土) 00:34:48.81]

>>1
　

　


　

　

中国バカウヨ(´･ω･`)

[0450 美麗島の名無桑 2020/06/14(日) 02:04:32.63]

速克達、檔車怎選？網兩派論戰…這點成關鍵差距

2020/06/13 18:39:00


機車是不少人日常生活重要的通勤工具，各大廠牌也推出各種款式搶占機車市場，
不過對於剛拿到駕照的新手騎士而言，選擇「檔車」還是「速克達」往往難以決定，
有網友就貼文求教，掀起兩派人馬熱議。

近日有網友就在PTT八卦版貼文表示，「要買車了，不知道要騎塑膠車還是檔車，
個人偏向後者，但缺點聽說比塑膠車多，主要是沒有置物空間，
能不能告訴我檔車有而塑膠車沒有的缺點」。

網友也紛紛留言回應，速克達與檔車各有擁護者，有人認為「檔車騎乘姿勢和外觀都輾壓速克達阿」、
「應該說檔車只有一個優點，就是帥」、「塑膠車缺點才多吧，幾乎外型都很糟」、
「最有感的就是雨衣一定要穿兩件式+鞋套」、
「塑膠車沒有的鏈條要保養，在市區尖峰時刻通勤的話會累一點」、「檔車比較省油」。

不過普遍網友都提到的主要問題，恐怕還是檔車的置物空間，「載物空間變少」、
「不能放東西，還要裝後車廂馬鞍包也不夠用」、「置物空間唯一缺點」、
「就是放東西不方便而已」、「買菜沒地方掛」、
「曾因為男生騎擋車，出去玩都要幫他揹包包只好分手勒」。

另外也有許多人分享經驗，「下雨天很狼狽，沒置物箱，線路很容易被偷剪」、
「迴轉半徑很大」、「最有感的就是雨衣一定要穿兩件式+鞋套」
「比較要注意防鏽」、「體積普遍比速克達大不好在都市停」。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=761203

[0451 美麗島の名無桑 2020/06/15(月) 01:18:22.82]

台中�豪�鐵道軸線北段年底完工

2020/06/14 17:02:00


台中市政府全力推動舊城區再生，�豪�鐵道軸線計畫北段(國光路到進�ｺ路)2020年6月11日開工，
與中央合力投入4億6700萬元，預計年底完工，不僅提供更多休�顯穀n，也改善2.9公里人行徒步空間，
未來民眾可直接從空中�腰L步行至台中公園；市長盧秀燕表示，�豪�鐵道軸線搭配大智路打通
及周邊環境整治，將讓舊城區風華再現！


市長盧秀燕指出，鐵路高架化及正在進行的大智路打通，是台中車站前後站貫通兩大計畫，
今日動土的北段計畫，除延續第一期南段(國光路到互助街)工程，更串聯帝國製糖廠星泉湖、
台中文創園區等景點，重塑百年鐵道都市意象，打造友善的人文休憩空間。
她也特別感謝台中不分黨派立委向中央爭取2.3億元補助，及多位地方民代支持計畫。

都發局長黃文彬表示，台灣縱貫線鐵路1908年全面連通，當時開通典禮於台中公園舉辦，
台中車站是全國唯一與百年老車站共存的三代同堂車站；此次工程將�揄ﾁ0.75公頃�穀n、
雙十路新��5處庇護島讓民眾過馬路更方便、提供344格機車停車位，及改善2.9公里人行徒步空間，
市民能夠悠遊於舊車站鐵路路堤的空中�腰L、地面及水岸空間。

其中，針對�豪�鐵道軸線計畫北段人行道工程，建設局長陳大田說明，「雙十路與南京路人行道改善工程」，
契約金額約1億900萬元，依據地方需求及區域特性，�攝ﾝ照明、人行等空間，
人行道規劃採用管式混凝土結構，讓水與空氣穿過透水鋪面，藉由大氣中涵養的水分調節溫度，
減緩熱島效應，形成「會呼吸的人行道」。

都發局表示，�豪�鐵道軸線計畫第一期南段工程，2020年2月已完工，目前正辦理驗收程序，
北段工程2020年底完工後，民眾可以步行直接至周邊熱門景點，最遠更可至台中公園。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=761292

[0452 美麗島の名無桑 2020/06/16(火) 01:37:03.77]

驚呆了！水淹台中車站原因曝　「排水孔比家中浴室還小」

2020/06/15 20:12:00


14日下午，台中地區受到雨彈狂炸，一場暴雨也讓台中車站排水系統破功！
連續將近半個小時的狂風暴雨，造成台中車站大淹水！
不但車站大廳的前方廣場嚴重積水，甚至水勢沿著樓梯流進一樓候車大廳內。
立委率隊前往勘查，發現二樓大平台的截水溝窄淺，驚呼「比我家浴室的截水溝和排水孔都小！」
立委黃國書質疑，「當初斥資300億元的工程是怎麼設計的？」

台中車站是台中的門面，斥資300億打造，竟然一場大雨讓排水系統「原形畢露」！
立委黃國書及議員黃守達，前往台中火車站了解淹水原因。竟發現排水靠的截水溝，
�ｪ度不到10公分，深度也非常淺，因車站大平台截水溝排水不及而流進車站大廳。
而站長葉仁和表示，淹水的狀況去年就曾發生過，淹水後才�攝ﾝ了截水溝，
�ｪ約10公分，未料還是發生淹水的窘況。

立委們對於截水溝�ｪ尚不及10公分，也驚呆了！還有人說「這比我家的排水孔還要小！」
怎麼會有足夠的排水能力？難怪才一個多小時的強降雨就淹水。
黃國書正指出，「台中車站二樓大平台和車站大廳銜接處的設計顯然有問題，
三十公尺內的截水溝沒任何排水孔，尺寸竟然跟家庭浴室用的差不多。」
他要求台鐵局和鐵道局須在一週內將現有排水孔改成不易阻塞的高腳式排水孔，
加強排水設施的清污工作，並在２個月內在二樓大平台滴水線外側�攝ﾝ一條截水溝�揄ﾁ排水。
同時呼籲台中市府應積極處理拖了一年多的設施接管業務，以明確管理權責。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=762120

[0453 美麗島の名無桑 2020/06/18(木) 02:14:57.25]

全台首部國光「自行車專用巴士」亮相　騎車環島看台灣山海

2020/06/17 12:39:00


國光客運打造全台第一部「自行車巴士」，今天17日正式亮相。國光客運表示，
配合2021自行車旅遊年，斥資50萬元改造全台唯一「KBB」自行車專用巴士，
車上可以同時承載15輛自行車和15名乘客，讓旅客可以帶著車前往目的地。

國光客運副董事長王應傑說，自行車專用巴士早在疫情爆發前就著手規劃，
開發創新特色旅遊產品並不容易，希望透過新生力軍自行車專用巴士的推出，
降低自行車環島門檻，提升自行車旅遊附加價值，不只是吸引歐美日高端旅遊團市場，
也能讓全年齡層國內外旅客，都有機會以時速20公里輕鬆慢遊台灣美景。

KBB內裝採用高質感木紋地板與電競級皮質座椅，符合整體旅遊產品運動休�阨頼i定位，
司機則為10年以上大客車專業經驗專屬駕駛。
國光客運表示，如果市場反應良好，會繼續改裝�揄ﾁ自行車專用巴士數量，在疫情期間促進國旅。

王應傑說，過去每年出國人口有1750萬人次，入境則有1170萬，要完全開放到疫情前的
可能性相當小，因此有業者建議台灣有山有海，只要30分鐘能看到高山和海，
各縣市都在推動社區觀光，也都有腳踏車步道，台灣是自行車王國，
決定將自行車巴士推進台灣市場，讓疫情當頭時，國旅能有新的業績與賣點。

承辦旅行社、五大旅行社董事長楊嵐��說，7、8個月前發想原先是要針對歐美入境長程旅客，
但一場疫情影響，變成花東海岸、國境之南等騎乘之旅，在全規畫的產品形成之下，
把全台灣遊客、世界的觀光客集結在一起，打造樂活、舒適的行程，
將台灣最好一面藉由旅行產品帶給全世界，也給國人全新的體驗。

國光客運表示，KBB自行車專用巴士主要目標客群為單車族（專業挑戰級）及其親友；
準車友（偶爾騎）及其親友。
設計有兩天到兩周環島等不同行程組合。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=763252

[0454 美麗島の名無桑 2020/06/18(木) 02:36:14.10]

起重機超載！基隆港碼頭驚傳意外　2貨櫃突掉落砸車

2020/06/17 17:43:00


基隆港西岸23號碼頭驚傳工安意外，今天（17日）下午時分，2只裝有25公噸銅版的貨櫃，
疑因超出橋式起重機負荷，導致貨櫃突然高速掉落，當場砸毀拖車版架，司機嚇出一身冷汗，
所幸並未造成人員傷亡，至於事故發生過程及原因，仍有待相關單位調查釐清。

據了解，這2只20呎的大貨櫃來自柯伊艾克貨櫃輪，該貨輪從南美洲智利港出發，
準備前往下一站香港，中途停靠在基隆港裝卸貨，基隆港務分公司及裝卸公司，
立刻找來2部大吊車排除現場，並啟動另1部橋式起重機，接續進行裝卸作業。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=763465

[0455 美麗島の名無桑 2020/06/18(木) 02:40:26.89]

桃園機捷小旅行！7/1-9/20桃捷仲夏一日票買1送1

2020/06/17 11:10:00


國內肺炎疫情趨緩，國旅正夯，桃園機場捷運沿線好吃、好玩、好買的商家景點，等你來探索！
桃捷公司規劃從7月起，陸續啟動「跟著桃捷一起去旅行」系列輕旅行活動，
搭配7月1日起至9月20日開賣超殺「仲夏一日票買一送一」優惠方案，
讓民眾在暑假期間，等於只要半價就能暢遊機捷沿線景點。

昨（16）日開放桃捷志工首發踩線團，從A19棒球車站出發，讓在疫情期間，
辛苦工作的志工大哥大姐們暢遊青塘園生態公園。桃園市觀旅局長楊勝評強力推薦A17領航站、
A18高鐵桃園站、A19桃園體育園區站，是下半年桃園觀光重點，尤其8月初全台灣最熱門景點
「八景島水族館」即將開幕，桃園市政府從9月1日起連續三個月，將在高鐵廣場舉辦歡樂嘉年華，
其中有遊樂園、摩天輪、海盜船等遊樂設施，年底還有萬聖節和聖誕節都將在青埔地區舉辦，
搭乘機捷絕對是方便、快速、不塞車的最佳選擇。

跟著桃捷一起去旅行系列活動，將在7月至9月間陸續推出，其中，7月有A10站大古山農夫體驗、
A7站志清湖踏青野餐;8月到A8站桃園酒廠體驗酒香微醺、A10站山腳鹿場追鹿去;
9月在A13站機場觀景台看飛機、A17站、A18站來趟捷運、高鐵軌道之旅。
另外，7月1日起至9月20日期間，旅客只要購買「仲夏一日票」，
等於一個人只要花160元（原價一張320元）就能搭機捷單日無限暢遊機捷沿線，
憑仲夏一日票還可享有沿線店家提供最低5折的消費優惠。

連桃園市長鄭文燦今（17）天也在臉書親自推銷，他說，來桃園展開機捷小旅行！
桃捷仲夏一日票買一送一！

桃捷強調，悶太久的您已經迫不及待來趟桃捷小旅行嗎？
跟著桃捷一起去旅行系列活動，桃捷公司預計6月下旬開放活動報名，7月份行程包含：
7月8日、7月16日推出A10山鼻站-大古山農夫體驗之旅，享受DIY種菜及體驗純淨的生態樂趣。

7月22日、7月23日接著推出A7體育大學站-志清湖踏青野餐趣，帶您導覽台塑企業文物館
再到逆齡俱樂部活動筋骨，接著在志清湖畔悠�阮�餐。
桃捷公司推薦沿線車站景點行程，絕對玩得過癮、吃得特別，歡迎民眾踴躍報名參加。
無法跟著桃捷一起去旅行，也可以揪親朋好友買張一日票，循著推薦路線行程，
探索機捷沿線美好景點。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=763157

[0456 美麗島の名無桑 2020/06/21(日) 01:38:14.11]

重機族看過來！全台最美公路南迴改30日試辦大型重機通行

2020/06/20 16:11:00


南迴改去年年底通車後，成為全台最長、也是最靠近太平洋的一條公路，沿途秀麗的風景，
也讓許多民眾都想親眼目睹，但這條公路其中一段長達4.6公里的安朔到草埔路段，
公路總局剛開始基於安全考量，第一階段僅開放大客車及一般小型車輛通行，
引起許多機車騎士的反彈。
公路總局近日宣布，6月30日起試辦開放大型重型機車通行，目前相關規劃也已準備完成。

當初南迴4.6公里的草埔森永隧道，因考量國內尚未有長隧道通行大型重型機車的前例及管理經驗，
為了評估該隧道通行大型重型機車的適宜性，公路總局委託中華民國運輸學會辦理
「試辦草埔隧道通行大型重型機車計畫」，計畫期間也邀請了民間機車團體共同討論試辦內容，
在各關單位的共同努力下，已完成試辦規劃及開放車種通行整備作業，
因此公路總局訂於109年6月30日12時試辦開放大型重型機車通行。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=765157

[0457 美麗島の名無桑 2020/06/21(日) 02:34:07.39]

二重公園停車場6月22日中午起試營運

2020/06/20 19:43:00


三重區二重埔活動中心共構興建的二重公園地下停車場將於2020年6月22日中午12時起試營運，
開放免費停車，計有207個小型車停車位、54個機車停車位，提供在地居民全智慧化的停車新體驗。

當地里長說，早年因受限當時二重疏洪道兩側仍是尚未完成重劃的農地，無法開發興建停車場、
活動中心，周邊老舊社區林立，停車空間不足，因此前年動工後里民都非常期待。

交通局停車管理科科長吳政諺表示，二重公園地下停車場總工程經費2億6,407萬元，
規劃地下2層共207格汽車、54格機車停車位，全場並將採用車牌辨識系統、
車位在席系統、樓層轉換即時顯示器、剩餘車位顯示幕等全智慧停車服務系統，
除可提供到活動中心參觀表演活動的民眾停車外，因停車場位於疏洪東路二段旁，
鄰近二重親水公園、大都會棒球場及疏洪荷花公園等，可紓解當地及休憩民眾的停車需求。

交通局表示，二重公園地下停車場將自6月22日中午12時起試營運，開放免費停車，
預計8月1日起正式營運，正式收費時間將另行公告，汽車臨停每小時30元，
月租3,300元，機車臨停每次20元，月租300元，月租抽籤日期預計在7月公告，
請有意願的民眾可洽停車場管理中心。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=765251

[0458 美麗島の名無桑 2020/06/23(火) 06:47:14.05]

中午搭火車！台鐵車廂傳來「熟悉廣播」　他淚：雨過天晴了

2020/06/22 19:10:00


武漢肺炎（COVID-19、新冠肺炎）疫情趨緩，中央流行疫情指揮中心指揮官
陳時中日前也宣布境內解封。
一名網友便分享，他今（22）日中午搭火車時，聽到台鐵廣播聲響起，
原本以為很普通，沒想到內容讓他感動到想哭，直呼「不要忘了珍惜身邊的簡單幸福」。

該名網友今日在臉書社團「爆怨公社」發文，表示他今日中午搭火車時，
聽到熟悉的廣播響起，說著
「各位旅客您好，現在是用餐時間，本列車銷售有排骨便當、零食礦泉水，台中太陽餅…」

原PO說，聽到又可以在車上吃便當，讓他好感動，
「疫情提醒我們不要忘了珍惜身邊的簡單幸福，特別是背景設定在台灣人的台鐵很催淚，
一種雨過天晴彩帶又回到霍格華茲的感覺」。

文章曝光後，引發網友討論，留言表示，「每次到我前面就賣完」、
「坐火車就是想吃鐵路便當」、「訂票就會順便訂便當，不然就要碰運氣了」、
「昨天領票特地買一個，回家就被女兒搶去了」、
「最愛用餐時間坐火車，一次嗑兩個（滿足又過癮），小時候的火車便當還是鋁箔內層」、
「坐火車不吃鐵路便當就不是坐火車了！每搭必吃」。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=766280

[0459 美麗島の名無桑 2020/06/26(金) 01:42:16.20]

洋派主持人超喜歡搭火車 驚傳遭台鐵列�K名單

2020/06/25 09:23


今（25）日是端午節，寰宇新聞台《范�h斐ㄉ寰宇漫遊》主持人范�h斐
一早卻自曝遭台鐵購票系統列為�K名單，且六個月內不能訂票。

范�h斐發現原來訂票之後，如果沒有付款，訂位並不會自動取消，
「我超喜歡搭火車，這個�K名單對我是滿大的打擊。」
她吐露之前一直到訂票網站去查詢可搭班次，但台鐵購票跟查詢網頁是不一樣，
常要她記下班次，再到購票網頁去填寫才能購買。

「我都是在手機上操作，手邊沒有紙筆，常換了網頁就忘了班次，更何況，
常常要試好幾個班次，因為到花東的車票常常客滿」，
正當范�h斐頗挫折時，她靈機一動把身分證字號換成護照號碼，居然就沒問題。

范�h斐苦笑台鐵生意一定很好，賺很多，
「所以覺得像我這麼笨的旅客的錢，不賺也無所謂。」


https://ent.ltn.com.tw/news/breakingnews/3208615

[0460 美麗島の名無桑 2020/06/29(月) 01:40:20.29]

滿滿車潮居民「陪塞」火大！溪頭鄉民怒喊設「總量管制」

2020/06/28 09:14:00


各地觀光景點，在端午連假都出現報復性人潮出遊，南投溪頭森林遊樂區是國內知名避暑勝地，
端午連假延溪公路滿滿車潮，當地鹿谷鄉民連出個門，也要「陪塞」，讓居民怨聲載道，
連警方在重要路口擺設「紅色回堵」警示的告示牌，仍堵不住車潮與人潮，
讓鹿谷鄉民怒了，要求設管制站「總量管制」。

端午連假南投鹿谷溪頭及竹山社寮紫南宮，遊客車潮人潮綿延不絕，竹山警烈日下揮汗疏導交通，
而分局為提醒遊客，進風景區人潮及車輛已達上限，在鹿谷151線道約7公里路口，
豎立搶眼的紅色告示，提醒「溪頭停車場已滿」、「車輛嚴重回堵」、「請耐心駕駛或改道」，
底下還用明顯的黃底�K字，善意提醒「由此到溪頭約2小時」，但仍有遊客寧可塞2小時，
執意前往。
只是觀光景點大塞車，可苦了當地居民，鹿谷鄉民無論回家還是出門都得「陪塞」，
連緊急醫療救護車都塞在車陣中；尤其連假四天每天都得塞，忍耐已達上限，
不少居民喊出請鄉公所設立總量管制。

溪頭森林教育園區有1500個停車位，停滿後遊客的車輛，要自已想辦法在園區外停放，
衍生的違規停車問題，讓打結的交通，更形惡化。
鹿谷鄉長邱如平表示，過去曾建議台大林管處把溪頭及鳳凰谷鳥園門票收入，
每張提撥10元回饋地方，進行聯外道路及清潔維護，最後仍無下文。
現鄉民都有反彈聲浪及意見提出，鄉公所會深入研究地方制度法等相關法令，
大家集思廣義討論，找到疏導壅塞交通及設站管理的辦法。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=768973

[0461 美麗島の名無桑 2020/07/02(木) 06:12:13.77]

北市河濱颱風間汽車違停　今起最高罰5900元

2020/07/01 18:25:00


為避免妨礙河防安全，北市府提高颱風、超大豪雨期間違規停車的罰�ﾟ，7月1日起，
疏散門關閉前未移車遭拖吊者，不分車型大小，罰�ﾟ統一提高至2400元，
疏散門關閉後滯留於河濱公園之車輛，則依車型大小，開罰車主2650-5900元，
請停放車輛於河濱公園的駕駛人要多加注意。

水利處表示，每次颱風警報發佈後，台北市政府均耗費大量人力及物力於移置車輛，
北市水利處表示，針對「於疏散門完成關閉前經本府代為拖吊移置堤內之車輛」
依違反臺北市公園管理自治條例規定，原本分別處大型車2000元、小型車1200元、
機車1200元，7月1日起，罰�ﾟ金額將不分車型大小統一提高至2400元。

另針對「於疏散門完成關閉後仍未撤離或未經本府代為拖吊移置之車輛」
原本分別處大型車5500元、小型車2400元、機車1450元。7月1日起，
罰�ﾟ金額提高至大型車5900元、小型車3500元、機車2650元。

經統計，近年於颱風期間未撤離的車輛約有400餘輛，且有逐年�搗ｽ的情形，
為警示違規未依規定撤離的車主，北市水利處修正公告「本市河濱公園車輛停放禁止及限制事項，
平時或颱風、超大豪雨期間違規停車之處罰原則」，提高颱風、超大豪雨期間違規停車之罰�ﾟ，
今年7月1日起生效。

因台北市地小人稠，為便利民眾使用河濱公園，台北市停車工程管理處開闢了
7000多個停車格位提供民眾停放車輛，因河濱公園屬河川區域，依水利法相關規定於颱風、
超大豪雨期間應將相關可能影響水流之設施撤離，以免妨礙河防安全。

為避免荷包失血，請停放車輛於河濱公園區域之駕駛人注意，如有接獲相關颱風或豪大雨警報，
並由水利處發佈疏散門關閉2小時前駛離河濱公園區域之新聞時，務必儘速將車輛駛離河濱公園，
以共同維護防汛防洪安全，車主可至台北市停車工程管理處堤外停車場防汛簡訊通知登錄車輛資訊，
或下載「台北市行動防災APP」，即可及時收到相關水門啟閉資訊。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=771132

[0462 美麗島の名無桑 2020/07/05(日) 01:21:05.73]

Gogoro聯手宏佳騰　共享電動機車台南上路

2020/07/04 20:00:00


台南以得天獨厚的觀光資源每年吸引大批遊客慕名而來，移動需求十分強勁，
機車更早已融入台南日常生活，連結通勤通學與吃喝玩樂。
隨著疫情趨緩，社交活動已逐步解封，加上國旅熱潮持續攀升，24小時隨借隨還的GoShare進駐台南，
將輕鬆滿足日常代步與市區觀光所需，並掀起新一波街頭潮流。

GoShare展開「Go Together, Share Everywhere」策略佈局，攜手首位加入
「Explore with GoShare全球願景夥伴聯盟」的PBGN智慧電動車聯盟成員宏佳騰智慧電車，
結合「端至端」軟硬體整合優勢與在地企業夥伴的服務經驗，首波將於台南都會區共投放200台車輛，
祭出輕巧時尚的Gogoro VIVA、性能優越的Gogoro 2、舒適有型的Aeonmotor Ai-1 Comfort三種車款，
打造因地制宜、創新多元的移動體驗。

GoShare新事業總監姜家煒表示：「GoShare首次插旗南台灣，很開心與宏佳騰智慧電車共同服務台南用戶，
除了將最受市場歡迎的Gogoro智慧雙輪帶到府城，也首次導入宏佳騰最熱門的Ai-1 Comfort車款。
此次落地台南，也再次展現了GoShare因應不同的城市場景與移動需求，靈活調整軟硬體
與服務營運的各個環節，聯手我們的願景夥伴，推廣�告F運輸，串連在地交通路網，
讓都會移動更簡單、更智慧、更永續。」


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=771933

[0463 美麗島の名無桑 2020/07/05(日) 18:04:50.51]

桃園市の鉄道地下化計画、国家発展委が承認 2030年開通へ

2020/06/30 16:48

国土政策の策定・審議などを担う国家発展委員会は29日、桃園市の鉄道地下化計画を承認した。
早ければ2030年に開通する見通し。

全線17.95キロで、既存の桃園、内壢、中壢の3駅を地下化するほか、5駅を新設する。
総工費は1047億台湾元（約3800億円）。
政府が75％、市が25％拠出する。

鄭文燦（ていぶんさん）市長は、台北、新北、桃園間を1時間でつなぐ生活圏の確立は蔡英文（さいえいぶん）総統と自身が公約に掲げる目標だとし、地下化により3市間の行き来がより便利になることに期待を寄せた。

http://japan.cna.com.tw/news/atra/202006300006.aspx

[0464 美麗島の名無桑 2020/07/06(月) 02:41:39.39]

捷運環狀線營運爭議　北捷強力回應了：績效世界名列前茅！

2020/07/05 15:22:00


捷運環狀線在今年通車，營運將近半年，原本預估運量為每日10萬人次，現今卻只有4萬人次。
新北市議員葉元之進一步指出，新北市府將環狀線委託台北捷運公司營運3年，
但新北卻要自負盈虧，而台北市每年卻能收3千多萬的行政管理費，盼市府能有所改善。
新北市長侯友宜也表示，已與北捷討論中，未來「自己的捷運自己經營」，會想辦法提早解約。

北捷回應，自接手營運以來，全體人員均兢兢業業、努力經營，今年6月平均系統可用度高達99.98%、
準點率99.7%，經營績效名列世界前茅，且環狀線行銷如常客優惠等措施，均比照其餘路線辦理；
至於運量方面，須考量路線設計、沿線發展規模及接駁運具規劃等諸多因素，
更有�ｮ相關政府單位與受託經營單位，持續合作及滾動式管理。
希望外界切莫以片面數據否定北捷經營環狀線績效，抹煞北捷全體工作人員的努力。

北捷強調，環狀線第一階段為新北產業園區站到大坪林站，自2009年正式動工興建，
迄2019年11月完工，這段期間臺北捷運公司配合臺北市政府捷運工程局之工程進度，
不僅回饋各項營運經驗，並協助規劃設計及各項測試驗證作業，
在新北市與台北市簽定委託契約之前，早已投注諸多人力、資源，協助環狀線工程順利通車。

北捷表示，在受託營運後，各項服務品質指標均有高水準表現，
例如今年度6月份系統可用度達99.98%及準點率達99.7%。
北捷對於捷運系統(包含環狀線)管理與服務品質要求，皆採一致性作法，
並致力提供大台北地區民眾優質運輸服務。至於相關行政管理費用，北捷均依受託經營契約辦理。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=773217

[0465 美麗島の名無桑 2020/07/07(火) 03:06:06.50]

林口人注意！交流道科技執法　7月15正式上路

2020/07/06 23:37:00


國道一號林口交流道為在新北林口、桃園龜山交界，平時車流往來龐大，
上下班時間更是容易壅塞，新北市交通大隊觀察發現，
有部分駕駛人見銜接路段已無儲車空間，仍前行滯留在路口中央，
影響其他行向的車流行進；因此在去年8月份在41A匝道
出口設置路口淨空科技設備，而近期警方也已在41B交流道、
文化北與八�ｺ路口等兩處設置路口淨空科技執法設備，
預計7月15日正式執法，期許能夠改善林口交通狀況。

新北市交通警察大隊指出，為改善路口未保持淨空導致交通打結的現象，
已於去年8月在41A匝道出口設置路口淨空科技執法設備，
科技執法實施後，違規下降50%、事故情形減少60%，
路口整體紓解效率更是顯著上升。

而近日警方也已在41B交流道、文化北與八�ｺ路口等兩處設置
路口淨空科技執法設備，預計7月15日啟用，針對闖紅燈、
未保持路口淨空車輛拍照取締，配合桃園市政府在龜山地區的科技設備，
新北桃園攜手合作，全面改善林口交流道周邊的交通問題。

警方已先行掛上「科技執法」牌面，加強宣導，而根據數據顯示，
6月份違規已較5月份下降36%，路口壅塞情形已初步獲得改善，
警方再次提醒新的科技執法設備7月15日正式上線，
行經林口地區的用路人務必遵守交通規則，保持路口淨空，
才能讓大家有良好的用路環境。

警方也表示，多數用路人習慣選擇行駛林口A交流道，
在有限的道路容量下，需要較多的時間消化車流，
其實林口交流道有A、B兩個匝道，駕駛人如果能妥善利用
B出口作為替代道路，儘管行車距離較長，但選擇車流較少的路段，
論是前往林口市區或是往龜山方向，都更能節省時間，更快抵達目的地。


https://www.setn.com/news.aspx?newsid=773830

[0466 美麗島の名無桑 2020/07/07(火) 23:18:35.21]

日本みたいに軽自動車や原付みたいな排気量の少ない乗り物が走り回っている国は他に無い

[0467 美麗島の名無桑 2020/07/08(水) 00:19:54.53]

>>1
　　
　　　　
　
　　 　　
　
　
　
　 　 　　
　　　
中国バカウヨ(´･ω･`)　　 　

[0468 美麗島の名無桑 2020/07/08(水) 00:19:56.35]

>>1
　　
　　　　　
　
　　 　　
　
　
　
　 　 　　
　　　
中国バカウヨ(´･ω･`)　　 　

[0469 美麗島の名無桑 2020/07/08(水) 01:14:14.54]

台灣哪個火車站的「質感」最棒？　這2個鄉民推爆

2020-07-08 00:00


台灣許多地方都有火車站，但到底「台灣哪個火車站質感最好？」
近日就有人在ptt上發文詢問該問題，而該問題曝光後，
瞬間掀起超多網友的熱烈討論。

原PO表示，自己最近到台中火車站，發現裡頭有流浪漢，
附近的商家也零零星星的躺了一些流浪漢，車站裡頭的設計也沒有特色，
這也讓原PO看了失望的發文詢問：
「台灣哪個火車站是質感最好？會讓人想駐足片刻的？」


對此，網友們紛紛留言「羅東火車站，莊嚴肅穆有讓人想獻花獻果」、
「台中火車站真的一堆流浪漢」、「後來台鐵流蓋的車站外觀實在慘不忍賭」、
「就算車站質感好也沒用 幾乎都有流浪漢」、
「日本跟現在蓋的都不錯，國民政府時期的都悲劇 」、
「唯一沒有招牌的營運中車站」、「中壢，頹廢風格」、
「中壢，有歷史感又有東南亞風情」、「真的，我也覺得以前的反而比現在的設計好看」、
「台中親水車站」、「暖暖，唯一有主題曲的車站」。

但其中位於台東的池上火車站，以及下過雨後的台中車站受到最多人推崇
「池上火車站，非常非常美麗」、「池上，關山」、「池上車站呀」、
「池上站沒有之一」、「池上，自然光灑進來很漂亮」、
「池上站 還有放古典音樂」、「當然是台中車站，淹得多美」、
「台中親水車站呀！限下雨」、「當然是淹水的台中車站！之前有人分享」、
「台中倒影火車站你敢嘴」。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=775696

[0470 美麗島の名無桑 2020/07/08(水) 02:08:47.73]

彰縣YouBike營運明年1月到期 鹿港「蚊子單車」研議存廢

2020-07-07 20:22:15


彰化縣政府委外經營公共自行車YouBike，
7年營運契約即將於明年（2021年）1月到期，
全縣在彰化市、員林市、鹿港鎮共68處單車租賃站點，
鹿港鎮長期墊底，鎮內一半以上租賃差強人意，
部分租賃情況甚至低到每月僅1、200多人次，租用慘不忍睹，
租賃站單車長時間「�閨v在停車樁，有民眾直言都快淪為
「蚊子單車」，不符合設站效益。

彰化YouBike單車從2014年1月7日啟用，
縣府委由捷安特公司營運，委任契約到2021年1月6日止，
從啟用到今年5月31日止，累計1523萬人次騎乘，
目前仍處在虧損狀態，距離營運契約期只剩約半年時間，
有民眾認為，YouBike站是租賃站不是展示站，
單車架在停車樁形同「亮」在櫥窗裡展示，
應讓YouBike租賃站發揮最大使用效益，
對使用率不高的租賃站應撤站或「搬家」換點，
避免單車長時間「�闥u」戶外，變相淪為「停車場」，
失去最初開發設站的美意。

縣府城市暨觀光發展處每月均會統計68處單車租賃站使用人次情況，
數據顯示，借出次數最高前10都集中在彰化市、員林市，
借出次數最少前10名鹿港鎮幾乎全部囊括，
借用最熱門第1、2名都由彰化火車站前站、員林火車站前廣場包辦，
該2站單月租用人次3萬人次到2萬人次都有。

相較於租用最熱門前10名，單月借用人次最少也有3、4000人次起跳，
借出次數最少前10名不及最多的1成，借用人次只有100到200人次，
統計顯示，今年上半年，租用人次最低以鹿港國小站
和鹿港鎮立圖書館敬陪末座。

縣府城市暨觀光發展處坦言鹿港鎮單車租賃使用情況確實不如預期，
周轉率偏低，對此，城觀處指出，3鄉鎮客源不同，
鹿港鎮服務屬性以觀光客為主，彰化市、
員林市則以通勤學生族和上班族為主力，
從租借最熱門第1、2名都在彰化、員林火車站得以佐證，
鹿港鎮假日單車使用率明顯比平常日高，明年委任營運契約到期，
會重新辦理招標，屆時，一併進行綜合評估，
檢討是否有換站或撤站的必要性。


https://news.ltn.com.tw/news/Changhua/breakingnews/3221042

[0471 美麗島の名無桑 2020/07/09(木) 01:42:19.28]

UBike還車跳「6空位」　他一看氣炸：超過30台塞爆

2020/07/08 17:07:00


YouBike微笑單車的租借腳踏車系統相當方便，從台北市首先推出後也陸續在其他城市設點，
然而深夜借車、還車常常會出現問題，讓使用者相當困擾。日前台北市一名使用者小巢（化名）
在深夜11點多租借Youbike騎乘，不料還車時卻發現站點爆滿，
等待調度的爆量腳踏車更擋住其中3個還車柱，導致系統顯示還有6個空位，但卻根本無法停車的囧境。

因為機車故障的關係，小巢日前上下班改搭乘大眾交通工具再轉乘YouBike，
雖然近日天氣炎熱，但因為下班時間已逼近深夜，騎腳踏車回家就當成下班後的健身運動。
4日晚間，小巢依照慣例在市政府捷運站旁租借YouBike，
但抵達家附近的站點時卻發現該站點車量大爆滿，
多到工作人員將爆量的腳踏車塞在其中3個還車柱暫放，等調度人員前往移車。

小巢表示，自己發現狀況後依照官網指示，至站點的自動服務機點選「車位已滿」，
如此一來應該可以獲得半小時的免費延長時間，讓他等待有空位再還車，
不料因為其中3個還車柱上並沒有腳踏車存在，因次自動服務機上顯示「尚有空位」，
但事實上這幾個位置都被爆量的腳踏車給塞滿，根本沒有辦法進行還車，讓他氣喊「是在耍人嗎？」

小巢說，自己當下馬上聯絡客服，但明明是半夜12點多，客服卻一直呈現全部忙線的狀態，
等到最後剛好有其他使用者借車，小巢才在第一時間掛斷遲遲尚未接通的電話，並成功進行還車。
《三立新聞網》實際致電詢問，YouBike客服表示服務是24小時提供，
應該是當下剛好都在服務其他遇到問題的使用者，才會導致小巢的電話無人接聽，
並指出若民眾有遇到相同狀況，只要打通客服電話就可以獲得下一步指示，
不針對記者採訪另外回應。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=776161

[0472 美麗島の名無桑 2020/07/10(金) 01:46:34.98]

雙北YouBike合作有望？侯友宜：今年設400個轉換站

2020-07-09 11:06:12


雙北YouBike升級不同調，兩市交通局長昨天在台北市政府閉門協調，
新北市長侯友宜今受訪表示，新北市YouBike是否要升級2.0將待明年測試結果，
在轉換期過程中，也將在今年設置400個轉換站，
讓民眾從新北市騎到台北市交界點能順利轉換成YouBike2.0。

侯友宜指出，新北市YouBike1.0大部分剛建置完成，要到明年8月才會到期，
馬上汰換成2.0非常浪費，昨天由兩市交通局長進行溝通，大家互相能體諒、尊重。
新北市YouBike是否要升級2.0或換成新科技的自行車替代，要看明年測試結果，
即便升級也是以科技的方式漸進轉換，在轉換期中，
謝謝台北市願意讓YouBike1.0跟2.0今年在兩市交界處設置400個轉換站，
大家攜手共創雙贏。


https://news.ltn.com.tw/news/Taipei/breakingnews/3222766

[0473 美麗島の名無桑 2020/07/11(土) 01:41:25.13]

自強號晚間驚傳出軌　各級列車誤點、9千乘客受影響

2020/07/10 20:36:00


今（10）日一列台鐵300行自強號晚間6點從彰化火車站發車，
未料才剛剛始出車庫就傳出疑似出軌，受影響車站包含花壇、
彰化等車站，也造成部分車次誤點，對此台鐵晚間表示，
車上並無旅客，目前仍在搶修處理中。

一列台鐵３００行自強號晚間六時從彰化火車站發車，
未料才剛剛始出車庫就傳出疑似出軌。
包括機車頭及兩節車廂傾斜且擋在軌道上，造成後方列車大塞車；
據彰化火車站站長李兆平指出，出軌的自強號列車是要出發到基隆七堵，
預計晚間九點32分抵達，由於意外發生時適逢下班時間，
所幸意外沒有造成任何人員傷亡。

而台鐵晚間回應：今（10）日晚間臺鐵140次(300型自強號)18:10
於彰化站站內南端拖上線出軌，目前現場以東正線單線雙向通車，
上下行各級列車均有延誤，本次事故原因調查中，
截至20:00共計影響21列次、旅客約8,920人，
造成旅客不便，臺鐵深致歉意。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=777497

[0474 美麗島の名無桑 2020/07/11(土) 16:13:17.52]

【台湾】桃園にＭＲＴ11路線を新設、市が青写真

7/8(水) 11:31

桃園市は６日、地下鉄・新交通システムの捷運（ＭＲＴ）を市内に11本新設する計画を発表した。
桃園、中レキ（レキ＝土へんに歴）の中心部、航空城特区という３カ所の都心を６路線で結ぶ「三心六線」計画に続く第２期のＭＲＴシステム整備事業。
向こう30年の間に建設する計画だ。

計画路線11本のうち、桃園捷運（桃園ＭＲＴ）の緑線（グリーンライン）の支線区間となる「緑線延伸大溪段」には中量軌道輸送システム（ＭＣＳ）を採用。
その他の路線はライトレールシステムを採用して、コスト削減と工期短縮を両立する。

その他路線の名称は「桃園中レキ平鎮線」「平鎮龍譚線」「林口亀山線」「桃園航空城線」「大園観音線」など。

桃園市の人口は現在225万人を超え、2051年には300万人に到達すると予測されており、「三心六線」では都市と人口の発展ニーズを満たせないと判断。
「三心六線」の枠組みの下で、路線ネットワークを延長し、ＭＲＴ各駅の半径800メートル圏内の人口カバー率を現在の44％（約131万人）から70％（約210万人）に引き上げる計画だ。

同市政府捷運工程局は、６日と７日の両日にこの整備計画の説明会を開催。
年末に交通部に計画案を提出して審議を仰ぐ意向だ。

https://news.yahoo.co.jp/articles/56554df80354c0c09f7fd00f2db6c241a827a04e

[0475 美麗島の名無桑 2020/07/12(日) 01:27:58.19]

台鐵追自強號出軌指「軌道變形」　林佳龍：加速修復

2020/07/11 15:51:00


昨（10）日晚間6時多，140車次自強號在彰化路段西幹線上出軌，
原本出軌的列車訂在晚上6時7分從彰化站發車，但才剛出車站就有狀況，
影響範圍多達59個列次，造成2萬多名旅客受到影響，追查出軌原因，
台鐵表示疑似設備老舊軌道變形，導致列車脫軌。

台鐵人員摸�K搶修，畢竟不能再讓影響擴大，7月10日晚上6時10分，
140車次自強號列車出軌占用軌道，導致大批旅客無預警延遲。

站務人員：「目前北上南下列車，均停靠第一月台，造成您的不便。」
直到11日清晨4時才排除狀況，追究出軌原因，到底是環境因素還是人為疏失？

台鐵局彰化站主任盧志銓：「自強號發生出軌的事件，導致軌道變形。」
台鐵初步調查，140次列車第2車南端2軸出軌，歸咎給「軌道變形」，
另外統計影響範圍一共59個列次延遲，多達2萬234名旅客受影響。

交通部長林佳龍：「現在展開調查中，那同時就是加速整個修復。」
出軌自強號本來要在10日晚間6時7分從彰化站發車，屬於星期五的加班車，
但才剛剛出車庫後就出軌，幸好車上沒人，沒造成驚嚇傷亡。

鐵道專家說，像這類火車出軌原因，應該全面調查人為跟天候因素，
例如駕駛煞車到不到位，或是軌道有沒有定期維修。
疏通軌道之後，台鐵釐清出軌原因，如果涉及人為將會懲處。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=777750

[0476 美麗島の名無桑 2020/07/12(日) 13:51:28.69]

日本車を買ったら反日デモの時に壊されるので注意

[0477 美麗島の名無桑 2020/07/12(日) 13:55:23.67]

　
　　
　　　　
　　　
・韓国＝すべて自分のものという国
 
・中国＝不良品・詐欺師集団の輸出国 


(笑)
　　　
　　
　　　

[0478 美麗島の名無桑 2020/07/12(日) 21:14:51.26]

>>1
　
　 　

　
　

　 　


　
中国バカウヨ(´･ω･`)　

[0479 美麗島の名無桑 2020/07/12(日) 21:14:53.44]

>>1
　
　 　
　
　
　

　 　


　
中国バカウヨ(´･ω･`)　

[0480 美麗島の名無桑 2020/07/12(日) 21:21:49.16]

　
　　　　
　　　
・韓国＝すべて自分のものという国

・中国＝不良品・詐欺師集団の輸出国


(笑)
　　　　　　
　　
　　

[0481 美麗島の名無桑 2020/07/13(月) 00:25:09.94]

租車上路巧遇債主！爆發衝突遭榔頭砸車　車窗玻璃滿是坑洞

2020/07/12 17:18:00


桃園一名游姓男子租車上路時竟巧遇債主，雙方發生口角，沒想到對方一氣之下，
竟拿榔頭把他租的車砸壞，事後雙方各自離開，警方獲報後也在3小時內請嫌犯到案說明。

白色轎車車窗上坑洞巴巴，整片玻璃全裂開，破掉的洞有10元硬幣這麼大，
原來是被用榔頭刻意破壞的，不只車窗被砸，擋風玻璃也有裂痕，車頭保險桿也毀損。

6月29日，桃園一名21歲的游姓男子，租車行經陸橋南路碰上羅姓男子，對方卻突然拿榔頭狂砸車。

平鎮派出所副所長丁彥方：「羅姓犯嫌犯後坦承不諱，全案警方依毀損罪函送桃園地方檢察署，
由檢察官進行後續的偵辦。」

根據了解，雙方因為有債務糾紛，在路上巧遇，羅姓男子開口想要討回自己的錢，
雙方因此爆發衝突，羅姓男子氣不過才會拿榔頭砸車，雙方吵完架便離開現場，
警方接獲民眾報案，3小時內掌握嫌犯動向。

原本只是金錢糾紛，卻因為一時氣憤把對方的車砸了，不但後續有相關的賠償問題，
恐怕還得吃上牢飯。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=778243

[0482 美麗島の名無桑 2020/07/13(月) 01:39:35.76]

不禁坐了！北車大廳「綻放微笑」　女神1句話網笑翻熱議

2020/07/12 15:50:00


受到武漢肺炎（COVID-19、新冠肺炎）疫情影響，日前台北車站大廳禁止開放席地而坐，
甚至傳出將宣布永久禁坐，引發各界熱議。
不過台鐵今（12）日表示，將營造友善環境，在�K白格地板上設置「微笑地貼」，
不僅不再禁止席地而坐，甚至還將進一步�攝ﾝ座椅。
對此，民進黨立委�ｮ品�､除了稱讚台鐵的處理方式，甚至還笑稱「照片讓人想放西洋棋」，
幽默的言論讓不少網友看了全笑翻。

先前受到疫情影響，台北車站大廳禁止開放席地而坐，甚至傳出將宣布永久禁坐，
讓不少人聽了相當震驚，有網友甚至還發起「坐爆台北車站」活動，吸引數百人到場響應。

台鐵今日表示，為了營造台北車站中央大廳「友善環境」，工作人員趁昨日晚間列車收班後，
在不影響旅客動線與旅運服務的原則下，以微笑地貼改造大廳，希望展現台北車站的多元、
友善及包容性。
台鐵局透露，未來車站將�攝ﾝ適當座椅、提升使用者友善環境，
與提供公民參與受理非營利公益性質活動，使民間創意融合空間運用。

對此，�ｮ品�､在臉書粉絲專頁發文表示，台北車站大廳空間的利用，一向是她十分關切的議題，
當初傳出台鐵將不會再開放車站大廳的使用，她立刻邀集台鐵召開說明會，
與台鐵就台北車站大廳空間的使用規劃進行討論。
�ｮ品�､表示，當初她在會中提到，希望在不影響安全與防疫需求的前提下，
大廳能回復之前開放的狀態，讓民眾使用空間的需求能得到滿足，
台鐵也表示不會永久禁止民眾使用車站大廳，未來會和內部及外部專家學者進行研議、凝聚共識。

�ｮ品�､表示，她非常樂見台鐵維持車站大廳開放的決定，不僅維持開放，還規劃於大廳�揄ﾁ40張椅子，
同時擬定公共空間使用辦法，將NGO團體納入短期出借作業，地板也美化貼出「微笑地貼」�揄ﾁ親民性，
除了肯定台鐵的處理方式，也很感謝交通部長林佳龍能妥善處理。

�ｮ品�､提到，車站是公共空間，本應自由開放，而台北車站大廳就是火車界的國門，
應該展現多元包容的態度，這對台灣的國際觀感也有加分。
她認為，讓台北車站大廳能夠成為一個大家都能使用的開放空間，這是她一貫的主張，
未來也會繼續關心台北車站大廳空間利用的規劃，讓台北車站大廳成為更親民的空間。

不僅如此，�ｮ品�､更在個人臉書發文表示「（台北車站大廳）照片讓人想放西洋棋」，
幽默的言論讓不少網友看了全笑翻，紛紛表示「委員可以號召大家cos西洋棋去玩幾場」、
「其實可以用錯落的方式擺放棋子（並可當椅子用）感覺也不錯」、
「直接真人下去當棋子好了」、「可以玩哈利波特的等身大戰鬥魔法棋惹」、
「感覺可以放一些棋子當裝置藝術」。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=778231

[0483 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 01:44:24.64]

國光客運追撞拖板車13傷 醫院：大都輕傷

2020-07-13 18:31:55


國道一號北上神岡到豐原路段今日下午發生國光客運撞上拖板車事故，
共13人受傷，其中2人送澄清醫院中港院區、4人送台中榮總醫治，
院方均表示，都是輕傷，意識清楚。

中港澄清表示，國道車禍送醫的2人均意識清楚，
其中1名是60多歲的男性，無外傷，自訴吞嚥有點困難；
另1名是20多歲女性，鼻樑擦傷，無大礙，2人目前留院觀察中。

台中榮總說，送醫4人都是輕傷，除了司機是手部骨折，
其他3人都是挫傷，正在急診室處理。

另有5人送豐原醫院，5人皆為臉部撕裂傷、頸部酸痛，
其中1人牙齒斷裂，目前5人皆留院觀察。


https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3227060

[0484 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 01:48:23.52]

日本製汽車抗日デモで壊されます　請注意

[0485 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 01:50:31.94]

改裝車��行 大園警方凌晨「口袋戰術」包抄300輛

2020-07-12 21:33:43


桃園市政府警察局大園分局今天凌晨執行防制危險駕車勤務，
在台15線、台61線及台66線等重點路段設置路檢點，
以「口袋戰術」將改裝車輛誘導至特定地點，一舉攔查305輛汽、
機車，足足花了4小時清查所有人車，共查獲34件違規行為，
其中有6人涉嫌競速，訊後依公共危險罪嫌移送桃園地檢署偵辦。

大園分局指出，轄內大園、觀音地區位處沿海地帶，部分路段路長且直，
深夜經常吸引改裝車輛聚集競速，不僅噪音擾人，危險駕車行為更是
嚴重影響用路人安全，令附近居民不堪其擾，經常透過各類管道投訴。

為解決此問題，大園警方分析改裝車易聚集路段，今天凌晨出動31名警力，
在各重要路口設置路檢點，以「口袋戰術」將大批改裝車輛驅趕至特定地點，
時機成熟後再通報各警網支援，將在場競速車輛及圍觀助陣的民眾團團包圍，
共攔查178輛機車、127輛汽車，並逐一過濾身分。

大園分局表示，由於人數眾多，清查作業自今天凌晨3點半起至7點半才全數完成，
此次出擊共查獲變更車體8件、酒後駕車2件、無照駕駛11件、其他違規7件，
查扣改裝機車10部，噪音車輛部分將於彙整資料後通報監理機關檢驗。
另經過濾錄影畫面，共有6名嫌疑人涉嫌競速行為，訊後依公共危險罪移送偵辦。
警方表示，將持續編排防制危險駕車勤務加強取締，呼籲民眾切勿以身試法。


https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3226221

[0486 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 01:59:09.57]

日本人頭悪で抗日デモなぜ起こるかわからない

[0487 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 02:03:40.21]

公運處政策再擴大！北市80公車將加裝智慧安全系統

2020-07-13 21:27:40


台北市過去引進公車「智慧安全系統」，希望減少公車事故，
目前北市共有70輛公車裝設該系統。公運處計畫將政策再擴大，
目前已向公路總局提出申請，要在80輛公車裝置公車智慧安全系統，
除可預防公車發生事故，也可分批輔導違規次數較高的公車駕駛。

「智慧安全系統」包括前方碰撞預警、車道偏離預警、疲勞駕駛偵測、
行車視野盲點警示、行車平穩度偵測及內輪差警示等6項功能。
當公車出現上述情形，系統就會以影像偵測方式，透過人聲警示音來警告駕駛。
北市2017年有50輛公車裝設，2018年又有20輛裝設，去年北市針對70輛公車的
違規情形進行分析，結果發現裝有安全系統的公車違規情況比一般公車少，
市長柯文哲因此要求針對違規、肇事次數較高的駕駛加裝系統。

公共運輸處業務稽查科科長郭献文說，同一條公車路線有很多駕駛，
有些駕駛開車高風險行為較多，公運處過去已分析北市公車駕駛違規、
肇事率數據，並依路線分類，再將資料提供給業者，
歸納出每個公車場站違規、事故與里程數的比值。
公運處已向公路總局提出申請，要在80輛公車裝置公車智慧安全系統，
希望能在今年裝設完畢。

郭献文說，公運處希望藉此矯正公車駕駛的行為，
未來會優先處理肇事次數較高的場站，但他強調，
同一場站不會所有公車都裝設「智慧安全系統」，通常只會在部分車輛裝設，
並安排較常違規的駕駛去開這幾輛車。
如果駕駛有違規情形，系統也會將警示資料留存，
公車業者事後也可對駕駛進行約談與輔導，等到駕駛的違規數低於平均值，
就可以回去開一般公車，屆時可再安排違規數第二高的駕駛來開裝設
「智慧安全系統」的公車。


https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3227222

[0488 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 02:08:52.74]

日本車買わないこと良い

[0489 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 02:11:27.53]

買わないこと良い
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[0490 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 02:12:07.17]

買わないこと良い
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[0491 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 02:13:15.25]

買わないこと良い
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[0492 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 02:13:44.85]

買わないこと良い
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[0493 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 02:14:02.92]

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[0494 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 02:14:19.64]

日本人世界第一悪党なので注意よし

[0495 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 02:14:59.28]

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[0496 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 02:15:17.68]

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[0497 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 02:15:30.45]

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[0498 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 02:16:47.75]

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[0499 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 02:20:31.00]

買わないこと良い 　　
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[0500 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 02:21:41.61]

日本製汽車買わないこと良い

[0501 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 02:23:05.90]

買わないこと良い 　　
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[0502 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 02:28:39.06]

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[0503 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 02:38:51.60]

上海大衆買う良い　日本車買わない

[0504 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 02:40:55.67]

買わないこと良い 　　
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[0505 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 02:41:54.40]

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[0506 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 02:42:55.75]

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[0507 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 02:49:00.35]

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[0508 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 02:53:29.21]

日本製汽車わ買わないことは良いな抗日デモにて壊される

[0509 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 02:57:22.78]

買わないこと良い 　　
買わないこと良い
買わないこと良い 　　　　　　
買わないこと良い
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買わないこと良い
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[0510 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 02:58:22.38]

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買わないこと良い
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買わないこと良い
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[0511 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 02:59:51.63]

買わないこと良い 　　
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[0512 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 03:01:44.84]

買わないこと良い 　　
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買わないこと良い
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[0513 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 03:09:35.13]

買わないこと良い 　　
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[0514 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 03:15:09.50]

買わないこと良い 　　
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買わないこと良い
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買わないこと良い
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[0515 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 03:17:14.64]

嘉市2轎車路口對撞 寶馬衝上安全島

2020-07-13 22:26:30


嘉義市友愛路與興達路口，今晚7時許一輛寶馬（BMW）轎車
與另一輛三菱轎車發生對撞車禍，因撞擊力道過大，兩車車頭受損，
寶馬轎車還衝上安全島，現場轎車零件散落一地，
這起車禍共造成兩車3人受輕傷，警方到場調查了解，
雙方駕駛皆無飲酒情形，車禍確切肇事原因調查中。

警方調查，車禍發生於今晚7時39分，三菱轎車行駛興達路由東往西，
至友愛路與興達路口時，與友愛路由南往北行駛的寶馬轎車發生對撞車禍，
因撞擊力道之大，致兩車車頭毀損，寶馬轎車還衝上安全島，
嚇壞目擊路人。

車禍現場滿目瘡痍，轎車零件散落一地，事發後，傷者就醫，
警方派員在路口指揮交通。


https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3227271

[0516 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 22:39:06.97]

>>1
　　　


　
　
　
　
　　 　
　　
　
中国バカウヨ(´･ω･`)

[0517 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 22:39:33.18]

>>1
　　　

　
　
　
　
　
　　 　
　　
　
中国バカウヨ(´･ω･`)

[0518 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 22:40:06.80]

>>1
　　

　
　
　
　

　　 　
　　
　　
中国バカウヨ(´･ω･`)

[0519 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 22:40:08.25]

>>1
　　　

　
　
　
　

　　 　
　　
　　
中国バカウヨ(´･ω･`)

[0520 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 22:40:29.49]

>>1
　　　

　　
　
　
　
　
　　 　
　　
　
中国バカウヨ(´･ω･`)

[0521 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 22:40:30.90]

>>1
　　　
　
　　
　
　
　
　
　　 　
　　
　
中国バカウヨ(´･ω･`)

[0522 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 22:40:48.00]

>>1
　　　
　
　　
　　
　
　　
　
　　 　
　　
　
中国バカウヨ(´･ω･`)

[0523 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 22:40:50.09]

>>1
　　　　
　
　　
　　
　
　　
　
　　 　
　　
　
中国バカウヨ(´･ω･`)

[0524 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 22:41:08.94]

>>1
　　　　
　
　　
　
　
　
　
　　 　
　　
　
中国バカウヨ(´･ω･`)

[0525 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 22:41:11.39]

>>1
　　　　
　　
　　
　
　
　
　
　　 　
　　
　
中国バカウヨ(´･ω･`)

[0526 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 22:41:27.73]

>>1
　　　　

　　
　
　
　
　
　　 　
　　　
　
中国バカウヨ(´･ω･`)

[0527 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 22:41:30.04]

>>1
　　　　　

　　
　
　
　
　
　　 　
　　　
　
中国バカウヨ(´･ω･`)

[0528 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 22:41:47.83]

>>1
　　　　

　　
　
　
　
　
　　 　
　
　
中国バカウヨ(´･ω･`)

[0529 美麗島の名無桑 2020/07/14(火) 22:41:50.22]

>>1
　　　　

　
　
　
　
　
　　 　
　
　
中国バカウヨ(´･ω･`)

[0530 美麗島の名無桑 2020/07/15(水) 01:54:09.66]

　　　　 
　　
　　　
　 
　　
台　湾　へ　の　ヘ　イ　ト　だ　け　が　唯　一　の　生　き　甲　斐 
　　
　　
　　
　　

　　

[0531 美麗島の名無桑 2020/07/15(水) 02:51:14.44]

為何台灣交通這麼亂？　網點出關鍵因素：駕駛素質偏低

2020/07/15 00:07:00


台灣地狹人稠的島嶼現況，在每天上下班的尖峰時刻更加令人感受深刻，
就有網友在ptt上發文詢問：「有沒有台灣交通設計很失敗的八卦？」
而該文章曝光後，掀起了網友的熱烈討論。

原PO表示，，近日重機撞死小孩的事件鬧的沸沸揚揚，
但自己今天不是要來討論誰對誰錯，而是想要來與大家討論看看
「大家認為，在台灣 交通部有哪些錯誤的交通設計呢？
比如機車的最外側左轉道？比如台南獨步全球的內外圓環設計外加紅�酷普H
或是窄的要命的機車專用道，以及道路各種不合邏輯的速限？
歡迎大家一同討論！」

對此，許多網友紛紛留言分享自己的看法
「大多都是駕駛騎車太快開車超速的問題」、
「打開地圖看台中非重劃區的區域會崩潰，根本廢到像渣，
歪曲扭八狹窄的道路設計」、「每人一輛交通工具才是最失敗的地方」、
「禁行機車和兩段式左轉真的爛」、「台北一堆單行道」、
「台灣車種很複雜，還有地鐵不夠密集」、「台灣圓環真的獨步全球」。

但有人認為其實最大問題是國民的交通素質
「台灣的問題簡單講上面的亂指揮，下面的也沒在遵守，
一搭一唱剛好而已」、「國人的素質才是重點」、
「駕照取得容易啊，是要怎麼設計」、「從教育開始吧！懲處看要不要學日本」、
「最失敗的其實是用路人素質」、「連高速公路這麼單純的路，每天都有車禍，
台灣駕駛素質才是交通亂象主因」、「考照太簡單，無照才罰6000」、
「我會說駕駛素質才是問題，想看看從小交通安全課上過幾次」、
「問題是很多人不守規則，上個班可以看到一堆紅燈右轉」。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=610141

[0532 美麗島の名無桑 2020/07/16(木) 02:41:15.77]

大改造！ 台鐵埔心車站下月完工

2020-07-15 05:30:00


台鐵埔心火車站2002年改建後，久未更新、整頓，旅客諸多抱怨。
台灣鐵路管理局去年5月施作「埔心車站站體美化及修繕工程」，大刀闊斧整修站體、
改善站前廣場、樓梯及月台遮雨棚等，下個月即將完工；交通部長林佳龍昨天視察埔心火車站改善工程，
他表示，台鐵局近年也將車站設計導入美學與在地特色，讓鐵道不再只是交通設施，同時是經濟與文化的呈現。

花6千多萬 好用好美
埔心火車站是楊梅的門戶，通車已近113年，原有的日治時期站體於2002年拆除改建，
車站以停靠區間車為主、還有莒光號及區間快車，為台鐵的3等站，每天進出人次約1萬人。

鄰牧場 牛乳雪白色調
埔心車站因站體老舊、久未更新，旅客抱怨遮雨棚破損、站內採光差、站外廣場鋪面凹凸不平，
臨時計程車排班區與旅客出站動線距離較遠、搭車不便等，要求改善聲浪不斷。

台鐵局經過評估，決定改善埔心火車站陳舊設施，另融入地方特色意象，為站體「整型換臉」，
編列6654萬元經費，於去年5月動工，工程已進入收尾階段，預計8月完工。

台鐵局長張政源表示，埔心火車站鄰近埔心牧場，改善後的站體外觀融入「牛乳」的雪白色調，
一改過去斑駁暗黃的樣貌；民眾詬病的站外候車空間則設置風雨走廊、接送專用車彎，
計程車排班區也清楚劃設標示；站內改善項目包括拆除2座大斜坡通道、新設樓梯、
跨站天橋新設採光觀景窗等，將讓旅客耳目一新。

交通部長林佳龍視察
交通部長林佳龍昨天視察埔心火車站改善工程，他表示，老舊車站的整修或重建，除考慮功能，
台鐵局近年也將車站設計導入美學與在地特色。

林佳龍說，交通部訂定2022年為鐵道觀光旅遊年，搭配現有的鐵路建設，包括鐵路立體化、
場站開發及前瞻基礎建設特別預算，在興建或改建軌道建設時，也能為鐵道經濟帶來新的發展，
讓鐵道特色文化能�搏Y台灣觀光旅遊的吸引力。


https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1386387

[0533 美麗島の名無桑 2020/07/17(金) 05:40:18.46]

新北板橋轉運站8月完工

2020/07/16 21:00:00


為提供民眾搭乘捷運環狀線板橋站與板橋客運均有更優質的候車環境，
新北市板橋客運站與捷運環狀線共構為「新北板橋轉運站」。
原客運站自5月13日起進行拆除作業，2020年7月15日已順利完成，
全新的「新北板橋轉運站」預計8月完工，設備全數汰換，
屆時將可提供乘客更舒適、更�ｪ敞的候車空間，提升運輸服務品質。

負責新北板橋轉運站體施工的北市捷運局一工處表示，
原位於板橋區縣民大道、新站路交叉路口的板橋客運站，
為與捷運環狀線板橋站共構之新北板橋轉運站完工前所施作之臨時站體，
啟用迄今已7年。
配合板橋站共構之新北板橋轉運站施工需求，
自5月12日起遷移至捷運環狀線板橋站北側(新站路與站前路口)臨時站址。
原板橋客運站自5月13日起進行拆除，今日已順利完成。
完工後的新北板橋轉運站將交由新北市交通局委託之營運商接管進駐。

北市捷運局一工處說明，捷運環狀線板橋站站體一側將
與匯集22條中長程客運路線的轉運站共構，整合在同一大樓內，
一樓為轉運站月台，二樓提供往來旅客休息與購物，捷運車站位於三樓，
各樓層皆有電梯及電扶梯相聯通。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=780407

[0534 美麗島の名無桑 2020/07/18(土) 02:20:18.47]

紅燈好久！阿伯熟練牽機車「台北式右轉」　北漂族大開眼界

2020/07/17 22:43:00


台北交通方便、工作機會多，讓不少外縣市的年輕人北漂打拼，不過搬到新環境，
有許多事物需要時間適應，一名北漂男表示，從高雄搬到台北後，最讓他驚訝的是
「台北式右轉」，並分享日前在馬路看到的奇景，引發眾多北漂族共鳴。

原PO在Dcard發文表示，自從搬到台北後，他發現台北人很愛牽機車，
「無論是上騎樓找車位、紅燈前過斑馬線來迴轉，人們在這座緊湊的城市裡，
忽然間願意慢下來、熄火、下車，靠雙腳慢慢移動，這實為高雄稀少的光景，
不知是警察會抓，又或是懼怕檢舉者，還是單純因為行人眾多」。

接著原PO分享日前看到的奇景，某日停紅燈，紅燈倒數還有近百秒，他看一旁的阿伯緩緩下車，
抓著龍頭默默往右邊牽，然後就牽上人行道，原PO驚訝喊「欸？人行道？他牽上人行道」。

接著他看著阿伯牽過了右轉的拐彎，再牽回大馬路，不疾不徐的跨上機車，揚長而去，
讓他直呼「這什麼驚人的右轉方式，我們高雄人，紅燈右轉就直接轉了，
頂多就探頭看看有沒有警察，台北這種轉法，愛呷假客氣，餓鬼假小心，真是令我開了眼界」。

原PO提出的「台北式右轉」，掀起眾多網友熱議，
「第一次來台北也是對牽機車這個行為印象深刻，台南騎車慣了，來台北5個月就被開了兩張罰單」、
「正常呀，不用牽的肯定會抓，在人行道找車位用騎的都會被抓了」、
「每次看到這種的我都會想，是有差那幾10秒嗎」。

至於紅燈牽機車過馬路的行為，到底有沒有違規，根據內政部警政署說明，只要是紅燈情況下，
牽機車過馬路都屬違規，依道路交通管理處罰條例第53條第1項(闖紅燈)
「汽車駕駛人，行經有燈光號誌管制之交岔路口闖紅燈者，
處新臺幣一千八百元以上五千四百元以下罰�ﾟ」之規定舉發。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=781575

[0535 美麗島の名無桑 2020/07/19(日) 02:40:17.71]

機車創舉《SYM x 快打旋風V》旗艦車款神秘新色現身

2020/07/18 15:15:00


武漢肺炎肆虐全球造成全球車市大幅萎縮，唯獨台灣一支獨秀，
國內機車市場不僅沒有受創，反而蓬勃發展，以2020年6月銷售量為例，
與去年同期相比提升17％，而三陽機車表現更亮眼，
6月銷量比去年同期提升64％，比2020年5月還多出19％，
如此好表現加快三陽機車推出新作的節奏，藉由防疫新生活振興經濟，
特別號召百位車主齊聚陽明山，特別為《快打旋風 V》跨海聯名合作新車色揭幕。


在防疫新生活的推廣下，除了鼓勵民眾走出家門，也要遵守防疫新生活，
騎機車成為出遊最好的交通工具，機車是最經濟的移動工具，
還具備機動性與靈活性，能夠穿梭在都市或郊區，
因此三陽機車特別號召百位車主，以行動響應防疫新生活，
邀請旗下主力機種DRG和FNX車主登上陽明山，齊聚美軍俱樂部，
並一同參與神祕新車色揭幕。

《快打旋風 V》的三位經典角色分別是孤高的求道者「RYU」(龍)、
傲氣凌人的格鬥家「KEN」(肯)、以及自信與美麗兼具的「CHUN-LI」(春麗)，
分別化身為DRG、FNX及VEGA。

DRG，車身以ART-FUSHION設計概念，將「龍」的身形元素融入車體，
在靜態中堆疊出動態跑格意象，並結合「三零科技」等高階配備，
以強大但又優雅之姿展演機車極致工藝，並以象徵的靛光藍作為代表。


上市即以「三零科技」打響名號，加上LED大燈、Bosch ABS等高規格成為同級旗艦。
而充滿歐風前衛的外型設計，讓機車不只是代步工具，更是展現自我個性
與彰顯品味的象徵，就像《快打旋風》的「KEN」(肯)，因此FNX聯名車色為旋風�香B

VEGA顛覆傳統的設計手法，以大膽吸睛的搶眼配色，總是吸引不少潮流目光，
同時VEGA的配備實力也不容小覷。就如同《快打旋風》的「CHUN-LI」(春麗)，
既有搶眼亮麗的外貌，還有充滿自信的紮實功夫，
由CHUN-LI(春麗)詮釋個性實力兼備的新世代潮車VEGA，聯名車色採用幻彩銀。

在活動現場加碼發表DRG與FNX新車色，由DRG領銜推出香榭紅以及烈漠黃兩款新車色，
以亮眼的消光黃與亮紅色帶來夏天活潑的動感氣息；FNX則是發表太空灰與鋼鐵灰新車色，
兩色都採用消光色，由現在流行的消光色帶來質感，在今年夏天以全新車色帶來不同感受。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=781735

[0536 美麗島の名無桑 2020/07/20(月) 01:41:41.47]

沒賺頭！高美濕地管制車流　停車場怨：一天只賺100

2020/07/19 20:05:00


暑假防車潮塞，高美也管制車流，從18日到10月11日，高美濕地周邊進行車流管制，
直接影響到周邊的停車場業者，有的一天收不到100元，還有人喊單日虧損2萬元，
痛批街上變死城，不過交通局也表示周邊停車場業者並非合法，會再進行協調。

停車場業者：「你自己看，這台我兒子的，那台我同學的，那台鄰居的，這台才是遊客的，
我才收100元，現在啦、目前啦。」
一天只賺100元，業者在鏡頭前大吐苦水。
停車場業者：「高美路塞的亂七八糟，啊這裡有停車場不讓人家停。」
停車場業者：「人家有小孩子造成不方便，很多遊客在抱怨。」
高美濕地一到假日遊客變多，更不用說此刻已經放暑假，台中市交通局在周邊道路上進行車流管制，
不過車潮進不來，影響最大的就是周邊的這些停車場業者。

過去在這一整排的停車場每家客滿，甚至停到路上來，相較現在在交通管制之下，
只能滑著手機消遣，場面相當冷清。

停車場業者：「整個高美濕地現在變成死城，根本就沒有愛我們市民，從12月初開始因為疫情的關係，
到現在好不容易有休假了，把它搞成死城。」

整個管制的範圍從高美溼地的北側高美路，以及南側的三順路，2個管制點要進到高美濕地的
路口美堤街，從下午2時到晚間8時禁止車輛進入，從7月18日持續10月11日，
只要周末假日或國定假日就會管制。

遊客：「車沒辦法開進來就很不方便。」
遊客：「是有點遠啦，我覺得有點遠。」
遊客：「以前我記得那裡有公有停車場，可以從那邊進來，現在是有一些麻煩。」
停車場業者：「我們都沒錢賺了啊，啊都關起來了，隔壁都關了啊。」
台中市停車管理處長李春賢：「曾經去召集他們 來開會協調，希望他們正式提出申請（合法）。」

被譽為一生必去的景點高美濕地，前來朝聖的人車一多最怕塞，更怕秩序亂，沒想到假期一到，
管制禁令讓車輛不能挺進，在地停車業者沒有生意可以做，只嘆不來勁。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=782360

[0537 美麗島の名無桑 2020/07/21(火) 01:22:27.24]

台鐵山佳站「�轟囃z」沒冷氣！捷運環狀線全罩　熱到像溫室

2020/07/20 20:39:00


最近天氣真的很熱，像是台北中午時段常常飆破38度，最近有通勤族抱怨，
在台鐵的山佳站沒有冷氣，車站大廳超級悶熱，站務人員解釋是因為採用�轟囃z設計，
為了符合標準才沒有安裝冷氣，目前台鐵表示會再研擬方案，
不只是台鐵就連捷運環狀線，也被民眾認為站體很熱。

火車進站一股熱風吹來，但車站內電風扇吹吹吹，在閘門口都是電風扇，
仔細看光是站務人員就有1、2、3台風扇狂吹，因為車站內沒有冷氣。

旅客：「真的滿熱的！現在已經滿身大汗了。」
旅客：「對滿熱的，真的超悶的！就是一上來就超悶。」

旅客也汗流浹背，實際拿溫度計量看看，中午室內最高溫超過35度以上，
台鐵工會成員抱怨，這麼熱公司卻不願意加裝冷氣。

站務人員：「吹電風扇，對啊！（只能這樣）對啊！可是這也是熱風，
我也是覺得很熱啊！�轟囃z政策，因為有冷氣就會排碳嘛！」

原來是山佳車站標榜�轟囃z，為了通過認證得符合外殼、空調、照明等節能指標。
台鐵回應將召集工、電單位會勘研議，評估改善方式，但大眾運輸中很熱的站體還有這裡。

捷運環狀線為了特殊造型，加上高架的關係，選用「全罩式」屋頂和大量玻璃，
但最近高溫炎熱，陽光大幅照射進來室內溫度飆高，讓通勤族直呼不舒服。

旅客：「上面比較熱一點，因為你看這裡都有縫，所以如果冷氣開太強，都會跑出去了。」
旅客：「車班其實滿快的，（就是會忍一下這樣）對啊會忍耐，不然就找出風口啊。」

網路上也有民眾直呼真的很熱，實際到現場有冷氣散熱，溫度大約32度，有民眾覺得悶熱。
北捷工程局表示，會再研議改善方法不讓站體繼續熱。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=782949

[0538 美麗島の名無桑 2020/07/22(水) 02:24:32.77]

台南自駕公車 10月後提供試乘

2020-07-21 21:36:14


台南自動駕駛公車實驗計劃，循序漸進測試中，這段期間先進行不載客試驗，
預計10月以後提供民眾試乘。

台南自駕公車實驗計畫已於今年6月取得試驗車牌，目前先選擇對道路交通衝擊較小的路段，
規劃假日線「南科火車站—南科考古館」、全長6.4公里，假日上午9時至下午5時行駛，
以及平日線「沙崙智慧�鵠\科學城循環線」、全長3.9公里，平日上午8時下午6時行駛。

南市交通局表示，這2條路線採用漸進式提升測試層級，保障測試階段人車安全為首要目標，
7至10月之間進行不載客測試，預計在今年第4季開放載客試乘測試，明年上半年客運公司
加入成為正式公車路線，進行商業運轉，並且全程均有駕駛人員監控。

台南市長黃偉哲表示，台南的自駕車試驗車牌執照是南台灣第1張，
後續實驗場域必須在更安全狀況下執行，期盼實驗結果讓台南脫穎而出。

由於台南自駕公車基礎設施建置經費3500萬元墊付案（中央補助2000萬元、台南市配合款1500萬元），
墊付案已遭市議會保留於下次會期討論，黃偉哲也要求規劃團隊做好準備，持續對外充分說明，
爭取議會及民眾支持。

南市交通局表示，將依安全為前提分階段進行，第1階段以慢速20公里以內行駛道路蒐集資料，
沿路設置交通錐並安排交管人員協助指揮，第2階段提速至30公里，
並於路側設置相關警告標誌提醒其他用路人以維持道路安全，第3階段逐步提高至營運車速40公里，
並於速限內確保整體測試安全並符合規定後，再循序逐步擴大測試地點。


https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3235507

[0539 美麗島の名無桑 2020/07/23(木) 02:09:37.71]

楊明州：持續推動岡山路竹延伸線及小港林園線規劃

2020/07/23 00:00:00


岡山路竹延伸線為帶動岡山、路竹地區繁榮及紓解北高雄發展衍生之交通需求，
目前分「高雄捷運岡山路竹延伸線第一階段」及「高雄捷運岡山路竹延伸線第二階段」，
楊明州2020年7月20日市政總質詢答詢時指出，高雄捷運岡山路竹延伸線
一階工程南岡山站到岡山站，目前正加緊趕工中，預計2021年完工，至於第二階工程，
2019年岡山站(RK1)到南路竹站(RK6)環評已通過，綜合規劃目前也送國發會審查，
如順利通過，RK1到RK6將可先行動工，預計2026年完工；
他也說，後續南路竹站(RK6)到大湖站(RK8)會積極克服環評議題，
持續來推動岡山路竹延伸線，以便捷北高雄大眾運輸服務及科技廊帶發展。

另一條各界關心的高捷小港林園線，楊明州表示，6月底已將此線修正後的
可行性研究送交通部審查，小港、林園幾十年為台灣經濟發展貢獻許多，
也承載嚴重空污問題及犧牲交通安全，他說市府會加速來推動小港林園線，
並籲請交通部及中央後續來協助，他也說日前總統蔡英文提出大南方計畫，
納入高雄捷運的交通建設，因此他對高捷小港林園線的興建相當樂觀。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=784156

[0540 美麗島の名無桑 2020/07/24(金) 01:54:59.52]

相隔9年 北市市民大道5、6段將於7月31日雙向通車

2020-07-23 12:33


台北市市民大道5段至6段2011年就通車，但長久以來維持單向通車、僅能西往東通行，
東往西方向是無法通行，台北市交通管制工程處經評估，斥資1900萬元新闢�ｪ5公尺的一線車道，
近日已經完工，交工處今日宣布，7月31日上午將開放通車，一旦通車後，
東往西方向車輛通過松信路口，能繼續直行市民大道，不需繞道八�ｺ路，預估可省下80秒行駛時間。

市民大道5段至6段2011年10月通車，因中間有分隔島，行駛車輛必須由基隆路繞路，
後來市府拆掉分隔島後，5段進入6段改為單向道，附近住戶出入相當不便，
往西須到松信路接八�ｺ路或松隆路，回家也一定要從基隆路接市民大道，耗時又費力。

交工處科長謝霖霆指出，當時2011年市民大道5段至6段通車時，
市民基隆路口因距離八�ｺ路口不到20公尺，儲車空間也不夠，加上八�ｺ立體停車場在設計興建中，
市民大道5段至6段的道路中間先設置�腰L，也就因此沒有開放雙向通行。

謝霖霆表示，隨著立體停車場完工後，交工處2015年、2016年進行模擬，
2019年完成評估後確定車流狀況後，進行車道調整工程，市民大道5段至6段的道路�攝ﾝ一線東往西的車道，
近期已經完工，預計7月31日上午啟用，屆時市長柯文哲親自到場主持通車儀式。

市民大道5、6段開放雙向通車後，為避免市民大道左轉基隆路的左轉車流回堵，
謝霖霆表示，7月31日起，市民基隆路口將同步實施東西向雙向禁止左轉，
他提醒原本行駛市民大道西往東方向的左轉車輛，可提前在東興路或松信路口左轉，
仍可接到南京東路、塔悠路繼續前往。

謝霖霆表示，市民大道5、6段通車後，東往西方向的車輛就不用繞道行駛八�ｺ路，
預期每小時可移轉小型車95輛、機車250輛的交通量，上班尖峰時段可縮短80秒、
下班尖峰時段可縮短35秒。


https://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3237243

[0541 美麗島の名無桑 2020/07/25(土) 03:32:06.52]

台中捷�告�票價公告 起程5公里內20元

2020-07-24 14:36


台中捷運�告�預計年底通車，台中捷運公司今日正式公告捷運�告�票價，中捷表示，
起程票價5公里（含）內為20元，之後每2公里�揄ﾁ5元，未來每兩年檢討一次運價，
若從北屯總站搭捷運到高鐵台中站的車程約32分鐘，票價最多50元，讓民眾享有便利的交通服務。

中捷公司補充，上線初期訂定較低票價，鼓勵市民朋友搭乘捷運，融入生活習慣，培養捷運人口；
從北屯總站搭捷運到高鐵台中站的車程約32分鐘，票價最多50元，提供市民朋友快速、
便捷又安全的交通工具選擇。

中捷公司董事長林志盈表示，票種規劃以簡單使用為原則，分為「單程票」、「敬老愛心票」、
「團體優惠票」與「旅遊票」等，實施後會依大眾使用狀況、市場動態來調整。

此外，中捷另預計規劃交通聯票、優惠定期票、旅遊套票等多元票種，滿足各類客群需求，
林志盈指出，屆時民眾可善加利用，體驗省時便利的台中捷運新生活。

中捷公司說明，中捷依據「大眾捷運法」與「台中市台中捷運股份有限公司組織自治條例」規定，
向市府提出運價訂定方案，分別在今年2月7日的中市府運價審議委員會及3月31日市政會議通過，
隨後提送台中市議會於5月15日審議通過，並由市府7月13日核定，中捷收到核定函後，今日正式公告。


https://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3238577

[0542 美麗島の名無桑 2020/07/27(月) 01:22:10.70]

暴雨導致視線不清 大貨車國3打滑自撞護欄、回堵5公里

2020-07-26 17:29


暴雨導致車禍！今下午3時許北台灣各地下暴雨，1輛大貨車行經國道3號南下26.3公里處，
由於雨勢太大視線不清，因而打滑擦撞內側護欄，所幸當時因暴雨故，國道上車流速度不快，
沒有造成追撞，大貨車30歲駕駛僅受輕傷。

消防人員表示，傷者僅左肩、左膝輕微擦傷，送往新店慈濟醫院急救。
另國道現場3線道因車禍僅剩1線通行，回堵5公里，目前障礙仍持續排除中。


https://m.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3240372

[0543 美麗島の名無桑 2020/07/28(火) 02:13:07.71]

疫情衝擊 台鐵屏東線今年前5月運量衰退逾2成

2020-07-27 16:16


受疫情影響，今年前5個月台鐵屏東線的運量比去年同期衰退逾兩成。

根據台鐵統計，今年前5個月台鐵屏東線的總運量為343萬5012人次，
對比去年同期的431萬9087人次，衰退逾兩成。

台鐵屏東線從高雄車站下行至屏東枋寮車站，全長約62公里。因台鐵於高雄市區完成地下捷運化，
於2018年10月啟用，並�攝ﾝ7個通勤站，使得台鐵屏東線運量持續創新高，去年更首度突破千萬人次。

不過，今年初以來受疫情影響，台鐵屏東線運量明顯下滑，1月份還維持89.5萬人次高峰，
2月份則驟減至64.7萬人次，4月份更降至只有56.4萬人次，5月份疫情趨緩雖回升至65萬人次，
仍僅有去年同期的79%。


https://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3241155

[0544 美麗島の名無桑 2020/07/30(木) 03:50:34.09]

台南測速照相王是它！ 上半年進帳1700萬

2020-07-29 18:57


台南市政府警察局交通大隊整理了上半年測速取締的統計數據，在第1季奪冠的台84線
玉豐大橋旁照相固定桿，繼續發揮威力，違規告發多達9422件，高居排行榜之首，
堪稱「最會拍」的國家級攝影機，且倍數領先第2、3名，預估可為國庫進帳約1700萬元。

榮登全市上半年「拍攝王」的玉豐大橋旁測速固定桿，位於台84線40.38公里處，
去年8月才新裝、啟用，實施取締以來，持續發揮驚人的績效，讓「山區百萬照相館」的威名遠播。

排名第2、3的測速固定桿，分別在仁�ｺ區台86線3.9公里與柳營區長榮路四段2.8公里等處，
違規件數都不及榜首的一半，合計也才8650件，顯見拍攝王的實力。

若以每張超速罰單平均約1800元來估算，前3名的照相固定桿違規取締數合計18072件，
預計可為國庫進帳約3250萬元，

交大執法組長廖信智指出，台84線在大內以西的封閉道路，速限90公里，來到玉井之後，
進入一般平面道路，減為70公里，駕駛若忘了踩剎車，恐會吃罰單。

廖信智強調，政府並非向民眾搶錢，而是在容易肇事的路段，透過照相固定桿的警示、
取締，希望駕駛記得減速，遵守交通規則，確保人車平安。

至於闖紅燈的照相固定桿，上半年取締違規數居冠的是永康區中華路與中華二路口，
共4456件，其次是仁�ｺ區文�ｺ路、中山路口，有3664件，
安南區台江大道一段與開安路口則是第3名，為1831件。


https://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3243683

[0545 美麗島の名無桑 2020/07/31(金) 02:06:11.61]

大里公車候車亭被塗鴉客攻陷 居民要求市府管理

2020-07-30 11:01


近來中市大里街頭出現不少塗鴉作品，甚至公車候車亭也遭到塗鴉客攻陷，
很多住戶認為影響市容，覺得市府應想辦法防止，否則塗鴉客將會攻陷全市，
各地出現一模一樣的圖案。

市府公共運輸暨捷運工程處副處長陳文政表示，一接獲大里公車票亭遭塗鴉便立即去清理，
不少候車亭及公車站牌都曾遭到惡意塗鴉、刻劃，其中公車候車亭由市府負責，
公車站牌歸台中公車聯營管理委員會管理，至於候車亭遭大規模塗鴉，情形少見。

文化局視覺藝術科長許秀蘭說，由於鐵路高架化及社區收回自行管理，目前只剩下中科1處，
至於設置塗鴉示範區需要取得地主或建物所有權人同意，�攝ﾝ困難，加上塗鴉客尋求快感，
不會前往合法區塗鴉，目前確實無法有效制止街頭塗鴉，民眾如果發現非法塗鴉，
可依社會秩序維護法及廢棄物清理法處理。

市議員李天生表示，近日接獲民眾陳情，大里已有多處遭塗鴉客攻陷，出現一樣的圖案，
非常難看，認為市府要提出解決之道。

李天生指出，台中市原本設置3處塗鴉示範區，分別在中科路與國道1號高速公路交會處（中科路橋下）、
建國北路一段近崇倫街的水泥牆及旱溪東路一段與精武橋交接處的防洪牆，
民眾不需事先申請可自由彩繪，市府文化局採定期巡查低度管理，如有違反公序良俗或不雅圖文之創作，
則進行局部粉刷清除。

李天生表示，塗鴉客追求刺激快感，不願前往合法塗鴉區揮灑，四處製造環境汙染，
同時塗鴉示範區設置困難，全市3處塗鴉示範區目前只剩下1處，如何維護市容景觀，已面臨嚴苛挑戰。

李天生指出，大里立元一橋橋頭、環中東路及中投公路橋墩、防洪牆近來出現不少塗鴉，
甚至崇光國小公車候車亭也淪陷，有些作品可以算是街頭藝術，只是在街頭、牆壁任意塗鴉，
還是製造汙染，原本有意爭取設置塗鴉示範區，提供民眾揮灑的空間，不過設置困難，
同時塗鴉客不會前往，讓台中市街頭塗鴉汙染問題日趨惡化。


https://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3244144

[0546 美麗島の名無桑 2020/08/01(土) 03:36:22.92]

夜校生搭捷運撞鬼？　紅鞋女咧嘴寒笑喊3字嚇瘋

2020/07/31 17:33:00


生活在台北的朋友們，幾乎每天都會搭乘捷運，網路上有不少人，分享自己所遇過的詭異事件，
近日YouTuber老王，在頻道上拍攝了一系列鬼故事單元，其中有一名女夜校生小林，
分享自己搭捷運的親身經歷。

小林透露，自己作息都是早出晚歸，早上要到西湖站工作，晚上則要去中山站上課，
某日下課後非常疲累，但在人多的捷運上難以睡著，不料竟遇到一件怪事，
一位身穿黃色洋裝，腳踩紅色高跟鞋的長髮女子，上捷運後一直注視著小林，
怪異的笑容讓人毛骨悚然，小林著急的打電話給男友，並約定好下車見面的地點。

正當小林前往轉車處搭車時，以為沒有跟來的紅鞋女竟瞬間出現在眼前，
甚至將臉貼在座位一旁的玻璃，讓小林嚇了一跳，但當列車到站時，紅鞋女又突然消失，
小林趕緊出站搭上男友的車，不料男友一席話，再度讓小林驚嚇，
男友詢問：「你朋友不找人載嗎？她剛剛揮著手說明天見。」


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=789421

[0547 美麗島の名無桑 2020/08/01(土) 12:25:31.08]

台湾鉄道、小規模駅のホームを延長 来年導入する新型車両の長さに合わせ

2020/07/29 18:57

台湾鉄路管理局（台鉄）が来年の投入を予定する新型の通勤電車は10両編成、全長200メートル超で、現行の区間車（各駅停車）中最長となる。
小規模駅ではプラットホームの長さが足りず、25駅で延長工事が行われる見通しであることが分かった。台鉄が28日に明らかにした。

台鉄が現在保有する通勤電車は主にEMU500、EMU600、EMU700、EMU800の4種。いずれも4両編成で、状況に応じて2編成または1編成で運行されている。

新たに導入するEMU900型電車は、老朽化した車両の更新を進める台鉄が2018年、韓国の現代ロテムに520両を発注。
台鉄によると、当初の計画では、今年9月までに最初の2編成が納入され、テスト走行などを経て来年1月に初運行する予定だった。
納期は新型コロナウイルスの影響を受け、10月ごろに延期される可能性があるものの、来年投入する計画は変わらないとしている。

台鉄は新型車両の到着を前に、各駅で調査を実施。東部や南部の小規模駅計25駅ではプラットホームの長さが160メートルしかなく、延長工事が必要と判断された。

25駅はそれぞれ、花東線（東部・花蓮〜台東）の吉安、平和、豊田、南平、大富、富源、三民、海端、瑞和、鹿野、山里。南廻線（台東〜南部・枋寮）の内獅、枋山、瀧渓、康楽。
屏東線（南部・高雄〜枋寮）の東海、鎮安、崁頂、竹田、西勢、麟洛、帰来、正義、科工館、民族。
このうちすでに施工が終了した瀧渓と年内に完了する予定の海端、枋山、内獅3駅を除き、残り21駅は来年末までの完成を目指すという。

https://japan.cna.com.tw/news/atra/202007290008.aspx

[0548 美麗島の名無桑 2020/08/02(日) 02:42:26.30]

台中捷運年底通車 民代盼中市政府iBike「超前部署」

2020-08-01 17:10


台中捷運（�告�）將於年底通車營運，市府交通局也會在各捷運站設置公共自行車（iBike）租賃站，
立委張廖萬堅與市議員林祈烽多次接獲市民反映，希望在大墩十九街和大恩街口，
或是大隆路大恩街口�攝ﾝiBike站，經中市政府交通局會勘評估，確定將在大隆路、
交通警察大隊前的人行道設站，將等完成發包作業，即可動工施作。

林祈烽表示，大墩十九街與大恩街口附近大樓林立，大隆路旁又有文心國宅社區，
還有市政府與市警局交通警察大隊等公家機關，洽公市民眾多，他與立委張廖萬堅、
何成里長田貴玉，多次接獲市民反映，希望市府能在大隆路與大恩街口附近設立iBike租賃站，
方便市民可以騎乘到市府洽公，或是騎到位於七期的台中歌劇院觀光，或是到附近的捷運站。

張廖萬堅則說，捷運�告�年底將通車，大隆路、大恩街及大墩十八、十九街，
剛好介於捷運市府站與文心大業路口的水安站中間，交通局決定在大隆路設iBike租賃站，
是一個相當合適的轉乘租借地點，未來住在這附近的居民和學生，
都可以利用iBike去轉搭捷運，交通會更方便。

林祈烽也提醒交通局，雖然市府已有iBike租賃站，但日後捷運通車時，
原愛買量販店的車站出入口，也會有需求，希望交通局也要在附近設iBike租借站，
方便從此站進出的市民，不用再跨越文心路到市府站去，期待交通局「超前部署」。


https://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3246876

[0549 美麗島の名無桑 2020/08/03(月) 03:30:09.35]

台鐵8／15「豐富站」跨夜施工　苗栗─竹南2班車將延誤

2020/08/02 10:13:00


台鐵今天2日宣布，將進行台鐵豐富站東線曲線改善切換計畫，提升軌道安全及乘車舒適度，
施工期間影響部分列車，乘車前請預先查詢列車資訊。

台鐵表示，將於109年8月15日(六)23:55至16日(日)06:30間進行「豐富站東線曲線改善工程」，
本項工程完工後，不僅列車通過速度將由原本時速110公里，提升至時速130公里，
更可提升整體軌道安全及旅客乘車穩定舒適度。

不過，施工期間將影響2列次區間車各約5至15分鐘，台鐵提醒旅客，
乘車前可先至交通部台灣鐵路管理局官方網站及「台鐵e訂通」APP查詢列車延誤資訊，
或留意車站公告，便於預作安排行程，各車站亦會加強播音告知資訊，對於造成旅客不便，
台鐵深致歉意。

台鐵指出，為配合交通部推動「台鐵成功追分段鐵路雙軌化新建工程」，
台鐵專案工程處臺中施工隊辦理「豐富站東線曲線改善工程」，
施工時間為109年8月15日23:55起至109年8月16日06:30止，共計影響豐富站2列次區間車。

受影響列車為2103次區間車，新竹開往嘉義，於竹南(05:28)=苗栗(05:43)間稍有延誤；
2144次區間車，彰化開往基隆，於苗栗(06:19)=竹南(06:34)間稍有延誤。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=790100

[0550 美麗島の名無桑 2020/08/03(月) 21:51:44.08]

台中公車夾頸 議員陳世凱、黃守達批評要市府改善

2020-08-03 15:17


台中客運304路公車發生夾到女大學生頸部事故，市議員陳世凱及黃守達質疑台中客運
類似事件已非第一次發生，業者卻未改進，要求市府正視公車問題，依規懲處，
若未見改善，市府應考慮收回台中客運的路權。

市議員陳世凱表示，台中公共運輸品質雖日益提升，卻不時傳出因客運業者的疏失，
造成乘客搭乘權益受損的事件，傳出這次意外的台中客運，據了解已非第一次發生類似事件，
但業者卻毫無改進之意。

市議員黃守達指出，昨天發生的台中客運夾頸事件，嚇壞許多市民朋友，
台中客運屢屢傳出傷人事件，讓民眾對台中公車的觀感越來越差。

市議員陳世凱、黃守達要求，市府必須正視這個問題，並且依規懲處，若未見改善，
市府應考慮收回台中客運的路權，讓有心服務民眾的業者接手，繼續服務民眾。


https://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3248344

[0551 美麗島の名無桑 2020/08/04(火) 01:45:57.28]

哈格比颱風》國內線今取消30架次班機 布袋-馬公明全線停航

2020-08-03 18:31


哈格比颱風今傍晚升格為中度颱風，受其外圍環流影響，全台海空運航班也受到延誤。
據交通部民航局統計，截至今天下午6點，國內線航班已取消30架次、延誤45架次，
國際暨兩岸航線則未受影響；交通部航港局表示，明基隆-馬祖仍有部分航班停航，
布袋-馬公全線停航。

交通部航港局統計，受哈格比颱風影響，今天共有5航線、計43航次停航。

受影響航線、航班如下：

基隆-馬祖：全部停航（2航次）。

南竿-東引：全部停航（1航次）。

富岡-�酷�：全部停航（24航次）。

富岡-蘭嶼：全部停航（8航次）。

後壁湖-蘭嶼：全部停航（8航次）。

航港局預估，明天將有2航線、計17航次停航。基隆-馬祖：部分停航（馬祖往基隆停航1航班，
基隆往馬祖預計明天上午11點公布）；布袋-馬公航線則全線停航（16航次）。


https://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3248631

[0552 美麗島の名無桑 2020/08/06(木) 02:34:46.85]

逆轉！女大生遭台中公車門夾頭　網稱：女學生也要負責

2020/08/05 20:49:00


就讀台中靜宜大學的邱姓女同學，2號晚間搭乘台中客運304號公車到秋紅谷站要下車時，
司機竟在邱同學還未完全下車時就關上車門，當場就夾住她的脖子，讓她的一整顆頭懸在車外，
公車門差點就成了「斷頭虎頭鍘」。邱同學與老師撻伐公車司機「真的很危險」。
未料今天有網友指出「案情大逆轉！」指女學生當時正在滑手機，是在車門開啟一會兒後，
車門關上前才急著下車，網友直指，「因為我知道真的很多司機真的不ok，但女學生也沒說真話。」

網友在PTT上發文，質疑邱女太慢下車才會被夾，並以「樹大必有枯枝、人多必有白痴」、
「三寶不意外」也有網友表示，明白司機為何沒道歉，「原來乘客命才是命，司機被誣�ｮ所以不道歉。」
靜宜大學中文系兼任教師，也是律師的鄭懿瀛痛批責任歸屬尚未釐清，
網友擅自指控受害學生是白癡、垃圾等，網路審判和網軍的言語不負責任。
不過仔細檢視畫面，公車於當晚7點22分34秒開啟車門讓乘客上下車，
女學生於7點22分43秒起身準備下車，46秒刷卡，走到門邊48秒時正巧車門關起。
根據一般乘客表示，司機都會等約20-30秒，從監視器上再次確認沒人下車才會關門。
有可能是司機認為車門已開啟一段時間，從監視器上確認沒人下車時關起車門，
女學生突然起身走到車門才被夾住。因此有網友表示「全怪司機也不對吧。」、
「好歹也出個聲說要下車好嗎？」、「不吭一聲就衝刺，那叫爆走。」


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=792031

[0553 美麗島の名無桑 2020/08/08(土) 02:39:33.12]

亂象！離島遊客「騎車不戴帽」　2月狂開300張罰單

2020/08/07 21:39:00


暑假期間離島遊客量爆�掾C引爆各種交通亂象。�酷�民眾直擊，街道上幾乎一半的人騎車
沒戴安全帽，交通事故也因此越來越多。6月以來，交通事故30件裡面53人受傷，
其中就有8成是因為「沒戴安全帽」所致，警察也開始加強取締了，
短短2個月就開了300多件沒戴安全帽的罰單。

一整排機車騎過�酷�街頭，有人披頭散髮沒戴安全帽，有人則是用棒球帽做替代。

放眼望去，男女老少戴起墨鏡，怕陽光太強影響視線，但卻一點都不在意沒戴安全帽會有安全疑慮。

無論走到哪可以發現，會有一半的人沒戴安全帽成為離島的常態，暑假期間離島湧入大批旅客，
不少人把離島當成出國，不守規矩下場就是……

員警：「這邊，過來過來。」

警方在路邊加強取締違規民眾，6月到7月底交通違規400件，其中沒戴安全帽就有300件，
不戴安全帽只要出車禍，下場有夠慘。

海巡人員：「現在病患已上擔架。」

大批海巡人員合力把男子抬上擔架，男子在�酷�騎車觀光，因為路不熟加上沒戴安全帽因此摔傷，
海巡隊趕緊將人送往台東救治，從6月開始共發生30件事故，造成53人受傷，其中未戴安全帽就佔了8成。

離島人潮越來越多，很多觀光客選擇騎車觀光，卻不好好守法，為了一時的方便沒戴安全帽，
除了讓自己暴露在危險之中，也讓離島引爆各種交通亂象。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=793438

[0554 美麗島の名無桑 2020/08/09(日) 02:28:34.33]

畫面曝光！大貨車煞不住「保齡球式」5連撞　險波及娃娃車

2020/08/08 17:12:00


昨（7）下午5時許，台中市烏日區五光路發生嚴重車禍，一輛大型貨車疑似煞車失靈，
高速追撞前方停等紅燈的汽機車，如同保齡球般，事故共造成5人受傷，所幸均無生命危險，
最嚴重傷者為腳踝開放性骨折，就連停在內側車道的娃娃車也險些遭受波及，車身明顯晃動，
詳細事故原因還有待調查釐清。

當時正值下班時間，59歲陳姓駕駛開著大貨車，沿著五光路外側車道行駛，
發現前方路口號誌轉為紅燈，但大貨車卻未減速，直直撞上前方銀色轎車，
接著將小轎車向前推撞前方騎士。

畫面可見，因事發突然，騎士反應不及之下，人車當場分離，機車被往旁邊擠，
而騎士整個人瞬間彈起，後仰摔到小轎車引�ﾌ蓋上後落地，而大貨車疑似煞不住還衝過路口，
現場亂成一團，險些波及到一旁娃娃車，畫面怵目驚心。

警方獲報到場，零件碎片散落一地，現場共造成3男2女受傷，均為機車騎士，
其中傷勢最嚴重者為左腳踝開放性骨折，其餘則為擦挫傷，經送醫包紮後均無大礙，
經酒測陳姓貨車駕駛並無飲酒情事，陳男供稱是因剎車失靈所致，確切原因還有待調查釐清。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=793826

[0555 美麗島の名無桑 2020/08/10(月) 03:37:07.10]

你領了沒？北捷常客回饋金700萬已過期 上半年2500萬無人領

2020-08-09 23:59


台北捷運今年2月起取消八折優惠，改推常客優惠制，不過民眾想領回饋金，
隔月還要再刷卡進站，沒進站就領不到錢。
北捷今年上半年仍有近2500萬元回饋金還沒領走，由於回饋金僅能保留6個月，
有700萬元已過期無法領取。

北捷常客優惠現金回饋制，主打搭越多次、回饋金越多，
回饋比例依每卡每月搭乘次數決定，最高可回饋30％、相當於7折優惠。
但民眾須在隔月一日起刷卡進站，回饋金才會存入電子票證。北捷統計，
今年1至6月總回饋金額約有7.49億元，但目前已回饋金額僅約有7.24億元。
也就是說，上半年約有2500萬元的回饋金因持卡人在累積隔月沒刷卡進站，還沒被領走。

北捷指出，在2500萬元的未領回饋金中，1月有700萬元，2月有400萬元，
3月400萬元，4月200萬元，5月300萬元，6月500萬元。
不過，依北捷規定，當月份回饋金將自隔月1日零時起6個月內，
於民眾刷卡通過閘門時自動加值回卡內，未存入電子錢包的回饋金會在6個月後過期。
今年1月份的回饋金最晚領取日期為7月31日，8月1日起即失效，
因此這700萬元回饋金已經無法領取。

北捷統計，今年7月應回饋金額約有1.49億元，目前已回饋金額約6000萬元，
尚未領取回饋的民眾要留意領取期限，且一定要經閘門刷卡才可領取回饋金。
北捷也鼓勵民眾，搭乘捷運合併一張票卡，這樣金額才可一起累積。


https://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3255092

[0556 美麗島の名無桑 2020/08/11(火) 04:25:23.05]

MyGonews中捷�告�隔音牆完，8/7啟動初勘作業

2020/08/10 23:30:00


捷運�告�年底將通車，台中市政府交通局為改善列車行駛噪音，
規劃初期即採用6大減噪措施，其中隔音牆部分，經評估沿線周邊都市發展及市民需求，
針對北屯總站到松竹站、大慶站到烏日站，�攝ﾝ全罩式隔音牆7公里，日前已全數完工，
盼降低鄰近居民生活影響，預計8月7日啟動初勘作業，往年底全線通車目標邁進。

交通局長葉昭甫表示，規劃捷運�告�初期，即已採用6大減噪措施，除了隔音牆外，
更裝設「全線鋪設長焊鋼軌」消除列車經過造成的振動及噪音，
另配置「可動式岔心」利用可移動的岔心組件，經轉轍器推動岔心靠密左翼軌或右翼軌，
使軌距線連續而不產生噪音振動問題。

此外，轉彎處設「浮動式道床」，在承載軌道的道床兩側及下方放墊片，
發揮避震器效果可降低噪音，電聯車鋼輪採用複合靭性材質的「減噪鋼輪」，
鋼輪旁設計潤滑噴嘴，當電聯車行經轉彎段時，將自動噴塗潤滑油在輪緣，
可減少摩擦、降低噪音。

葉昭甫局長指出，隔音牆�攝ﾝ路段採「全罩式隔音牆型式」施作，
�攝ﾝ工程雙向設置長度近7公里，其中在車站前後端擴口的慢速行駛區、
北屯機廠到舊社站進出場線，因上、下行軌道橋梁處與未來延伸線立體交錯，
導致上、下行軌橋梁分離，因此設直立式隔音牆，改善北屯區松竹路、
烏日區建國路捷運行駛噪音情形。

交通局表示，捷運�告�已舉行初勘委員會議，將與台北市政府捷運工程局、
台中捷運股份有限公司通力合作，預計8月7日啟動初勘作業，往年底全線通車目標邁進。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=794621

[0557 美麗島の名無桑 2020/08/12(水) 01:23:28.38]

40噸拖板車翻落田間 救援難度高

2020-08-11 20:21


南投縣埔里鎮台14線中潭公路旁的田間道路，今晚發生大型拖板車不慎翻覆意外，
所幸駕駛未受傷，也未波及其他人車，但拖板車重達逾40噸，如何救援恐怕得費一番功夫。

據了解，中潭公路下方的農路旁農田，目前進行填土作業，載運土方的大型拖車經過時，
由於道路狹窄且路面不平，不慎翻落田間。

幸好拖板車駕駛沒有受傷，也未波及其他的人車及影響交通，但拖板車重達43噸，
要將車輛吊起扶正，拖至路面，救援十分不易。


https://m.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3257241

[0558 美麗島の名無桑 2020/08/12(水) 01:24:47.32]

屏東停車管理系統出包 1年來欠繳罰款122萬未收回
2020-08-11 21:17



屏東縣政府委外經營的路邊停車收費業務，因廠商建置的資訊管理系統無法
與縣府裁處系統相容，導致1年多來無法對逾期繳納停車費的車主裁處，
累計欠繳逾4萬1千筆、金額122萬多元，審計單位要求屏東縣政府檢討改善。

屏東審計室指出，屏東縣政府107年9月1日起將屏東市及東港鎮公有路邊（外）停車
格收費業務委託廠商管理，期間3年，每6個月為1期繳納經營權利金450萬元給縣府，
共計2700萬元，委託業務包含建置電子化開單、智慧停車及多元繳費機系統等，
欠繳停車費的車主經催繳仍逾期未繳，依法可開罰300元。

審計室卻發現，因廠商建置管理系統存有無法相容問題，難以解決，
造成1年多來未能針對逾期繳納停車費的車主開立罰單，累計欠繳4萬1千多筆、
金額122萬多元，有違使用者付費原則。

縣府交旅處表示，停車管理系統相容性問題將委託專業廠商解決，在此之前，
已陸續以人工方式針對逾期繳納停車費的車主進行告發，甚至移送行政執行署強制執行。


https://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3257281

[0559 美麗島の名無桑 2020/08/12(水) 02:48:47.51]

台北捷運環狀線沒人搭？網友怨缺點一堆：寧願騎車

2020-08-11 18:59


台北捷運新北環狀線第一階段今年初通車，串聯新北產業園區至大坪林站，沿途行經新埔、
板橋、中和、景安等站都是人口眾多的地點，不過有網友卻點出，明明環狀線可轉乘的路線很多，
卻感覺沒什麼人搭乘，其他網友則點出，環狀線缺點一大堆，「騎機車還比較快」。

網友在批踢踢（PTT）發文問「台北捷運環狀線怎麼感覺搭的人不多？」
並指稱，目前通車的環狀線經過的地方大部分都是新北市人口稠密區，雖然沒有直接進入台北市，
很多轉乘站可轉乘其他捷運路線，但似乎搭乘的人沒有很多，「為什麼大家不想搭環狀線啊」？

其他網友紛紛點出環狀線的「一堆缺點」，留言指出「換線走得熱得要死，還開超慢」、
「一班車要等超久，站在原地瘋狂飆汗」、「沒冷氣超熱」、
「沒冷氣、車站遠、轉乘久，最強的還是公車」、「環狀線接到內湖才有用，再等10年吧」、
「轉乘跑得要死，我真的寧可坐回市區繞一圈」。

還有網友點出轉乘的困擾，直呼「板橋真的敗筆，超遠的，景安則是上下超過五六層樓」、
「新埔坐板橋的時間搞不好比轉乘還快」、「板橋站規劃好爛」、
「中和板橋沒有地下化就是蠢」、「硬要彎進去板橋站，拖累速度」。

網友也指出，環狀線的這些缺點，讓他們直說機車比較方便，
「摩托車快很多，環狀線只是為了救機場捷運」、「新北人愛騎摩托車也是原因」。
不過也有人緩頰表示「環狀線車廂算是中運量優化，舒適度比文湖線好滿多的」、
「景安站超酷，橋上橋，但其實景安不用走很多路，只是要一直狂搭電扶梯」。


https://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3256962

[0560 美麗島の名無桑 2020/08/14(金) 03:36:42.57]

　　

【台湾】バイクごとバスに衝突した女性、フロントボディに両脚が突き刺さる (画像)


https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1597276073/


　　　

[0561 美麗島の名無桑 2020/08/15(土) 03:08:11.80]

2020年08月14日 11:08

富岡鐵道藝術節開跑！展出22件裝置藝術　蒸汽火車、復古市集重返1920年


2020富岡鐵道藝術節已於今（14日）開跑，即日起至8月23日，將於富岡火車站及周邊舉辦，
期間共規劃7場表演音樂活動、11場主題活動及展出22件裝置藝術作品。

今年邀請藝術家全新創作作品共14件，隱身在富岡小鎮的日常生活空間及街角巷弄裡，
可愛的白鷺鷥、復古蒸汽火車，暢遊小鎮風光。

富岡原名「伯公岡」，早期以農村為主的客家聚落，與鐵道共生共榮，1929年日治時期鐵道行經，
火車站設立，為交換貨務及稻米集散地，車站前中正路老街上一排巴洛克立面古宅，
見證昔日繁榮人潮川流的歷史。

富岡鐵道藝術節將富岡打造成鐵道文化的藝術小鎮，開幕當日將邀請臺鐵史上最大噸位、
有「蒸汽火車之王」稱號的DT668號蒸汽機車頭，從中壢出發駛入富岡車站，
並在15：00-17：00停留在車站，讓民眾拍照留影。

在富岡火車站將舉辦復古市集「客家趕集老街時光機」，古早裝扮的演員們騎著雜貨車、
抬著扁擔「賣雜細」，帶領民眾穿越時空重回1920年代，體驗老街百年前的風華時光。

8月15日開幕活動當天上午11時起，將提供100份限量消暑便當，憑富岡車站當日車票，
無論起站或是迄站都可以至大會服務台領取，每人限領一份，送完為止。


https://travel.ettoday.net/article/1784599.htm

[0562 美麗島の名無桑 2020/08/16(日) 02:17:23.53]

疑酒駕害命！單親爸開小黃自撞　送醫「腹腔都血」不治

2020/08/15 10:27:00


昨（14）日深夜11時許，台中復興路與美村路二段路口發生一起自撞車禍，
當時一輛計程車從復興路上東往西方向行駛，豈料過路口後突朝安全島自撞上去，
「碰」一聲巨響嚇壞其他用路人。
警消獲報到場後發現，駕駛王姓男子在駕駛座上奄奄一息、毫無意識，連忙將他送醫搶救。
據悉，王男身上並無明顯外傷，但腹腔內卻「滿滿的血」，猜測可能骨折插入導致大出血，
最後不幸回天乏術。經查，王男血液中有驗出酒精反應，不排除是酒駕釀禍，
但確切事故原因還有待調查釐清。

大半夜的，一輛計程車突朝安全島撞上去，真的是嚇壞人！
現年68歲的王姓男子，他昨日深夜11時33分開著小黃沿復興路往西行駛，
豈料就在行經美村路二段與復興路口時，他突然朝安全島自撞，疑似撞擊力道太大，
他整個人陷入昏迷癱在車內。
警消接獲報案後，馬上派員到場處理，救護人員火速破壞車體將他救出，
但發現其生命徵象不穩，立刻將他送醫搶救。

很不幸的，經搶救後，王男仍不幸傷重不治。
據悉，王男其實並無明顯外傷，但他的腹腔內卻有大量的出血，
應是骨折後骨頭插入腹腔導致。
王姓男子是一名單親爸爸，平時就靠著開著小黃賺錢，唯一的女兒人在國外念書，
南部的親友接獲消息後相當震驚，已趕來台中處理中。

至於車禍的原因到底為何呢？
經醫院抽血檢查，王男的血液中有酒精反應，而是不是因此造成他精神恍惚自撞，
還是有其他原因等，警方表示還有待進一步調查釐清。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=797486

[0563 美麗島の名無桑 2020/08/16(日) 06:34:01.81]

北捷「這4站」很陰？月台隱形女　站務員：她就在你右邊啊

2020/08/14 23:20:00


台北捷運營運超過20年，人來人往，每天都有數萬旅客搭乘，但其實到了深夜人少的時段，
還是有不少仿間傳說出現，有網友彙整出「最常被點名的4個靈異捷運站」，
讓不少網友們看了也都覺得毛毛的。


1.海山站：
曾有站務員表示在捷運結束載客後，繼續留在站務室工作，此時在月台監視器畫面中看到
「還有人在排隊等車」，當時站務員本打算廣播通知，但最後決定到月台親自通知，
沒想到到月台卻沒有看到人，回到站務室後，另名同仁氣喘吁吁的跑來問
「你剛剛也看到那群人了嗎」，這時站務員才知道不只有自己看到，但照理來說，
是不會有乘客進得了月台的。

2.松山機場站：
同樣在一個打烊後的時間，站務員A在監視器看到一名女子在等捷運，看到一名女子在等捷運，
A便透過對講機請站務員B到月台請女子離開，沒想到B到了月台卻回報沒有看到女子，
沒想到站務員A看著監視器回「怎麼可能，她就站在你右邊啊」。

3.西門站：
西門站曾傳出多次乘客落軌的事件，也因此讓該站靈異事件不斷，就連工作人員晚間都相當緊張，
據說大多數工作人員在西門站都會「配戴平安符」來求心安。

4.新埔站：
過去曾有乘客在該站一女廁上吊輕生，但因沒辦「招魂儀式」所以也讓女廁靈異事件頻傳，
曾有女清潔員表示「打掃時常感覺有人在壓自己的頭」，另外網路上也傳說
「每到午夜12點，站內辦公室常莫名有敲門聲，但打開門卻沒有看到人」。

雖然這些都只是仿間傳說，相信的人相信，不信的人就是不信，但對於有些人要在這邊繼續工作，
因此也會「配戴平安符」來求心安。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=796928

[0564 美麗島の名無桑 2020/08/17(月) 02:10:26.48]

「Baby In Car」貼紙別亂貼，真正用意很多人誤解！

2020/08/16 15:07


經常會在路上看到許多車輛後方貼著「Baby In Car」的貼紙，從字面上翻譯，
就是車內有小孩的意思，而台灣車主普遍認為，這是提醒後方車輛駕駛，
注意前方車內有小孩或嬰兒。但實際上這並非該貼紙原本的用意。

許多車輛後面貼著「Baby In Car」貼紙，一般人認為是提醒後方車輛駕駛，
但這個提醒用途並不合邏輯，因為不管前車有沒有小孩，都應該小心駕駛，
或是因為有小孩，所以開比較慢，這點也與新手駕駛的貼紙功能重疊。

而「Baby In Car」貼紙真正的用意，其實是要提醒救難人員，
當發生車禍事故時，搜救人員可以通過貼紙，了解車輛內可能有年紀幼小的孩童，
因為小孩體型較小，當車禍發生時，可能被車上物品掩蓋，導致搜救人員忽略，
該貼紙就是希望不要發生這種悲劇。

這點在國外是相當被重視的一件事，因此不會隨意貼上這類貼紙，但台灣卻很常見，
往往是因為貼紙很好看、希望別人不要撞我、甚至 Baby 是指女友或老婆等理由，
就貼上貼紙，沒有探究本身的意義，很可能會造成搜救人員對此貼紙無感。

不過也有另一種延伸的解釋就顯得很溫馨，當發現前車貼有「Baby In Car」貼紙，
就盡量不會按喇叭，以免嚇到車上的小孩。
同時許多貼紙廠商也開發出像「Dog In Car」、「Baby in car .....really ?」等，
諷刺盲目亂貼「Baby In Car」貼紙的人。


https://auto.ltn.com.tw/news/15934/43

[0565 美麗島の名無桑 2020/08/18(火) 02:47:27.07]

「新瓦屋」公車站不在竹北而在新埔 竹縣府解釋了

2020-08-17 19:18


位於新竹縣竹北市文興路上的「新瓦屋客家文化保存區」搬家了嗎？
會有這樣一問，原來是新竹縣快捷5號公車「新瓦屋站」的站牌，
竟然不是在竹北新瓦屋客家文化保存區，反而是在車程相距至少5公里外的
新埔褒忠亭義民廟旁的義民路上，這讓很多人丈二金剛摸不著腦袋。

新竹縣政府交通旅遊處處長游志祥說，這是因為該站附近原有個老地名就叫做「新瓦屋」。

他說，客庄鄉親過去習慣把新建的房舍叫做「新瓦屋」，大家言談之間提及該處地點，
往往就逕以「新瓦屋」來點名、前述「有新瓦屋的地方」，相沿成習地方上也就有
「新瓦屋」的老地名稱呼法，換言之，以前應該到處都可以聽到某地叫做「新瓦屋」。

而快捷5號「新瓦屋站」就位於枋寮加油站和該公車的「下枋寮站」之間，
當年就是有個老地名叫做「新瓦屋」，所以基本上公車站牌的命名並沒有謬誤。

但考慮到近年大家已經熟知且一提到「新瓦屋」就會直接聯想到位於竹北文興路上的
特定客家文化保存區域，所以前述的公車站名確實容易讓人發生混淆，
他已請同仁研究更適合的站名後進行調整。


https://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3263093

[0566 美麗島の名無桑 2020/08/19(水) 02:20:08.52]

積欠5、6月加班費 台鐵：8/15已補發完畢

2020-08-18 13:30


台鐵局今天表示，因109年超時加班費預算編列不足，致5、6月份乘務人員及調度員
加班費延遲發放，經陳報交通部並由企業工會協助溝通協調，
業獲交通部支持以超支併決算方式辦理，台鐵已在8月15日全部補發完畢。

台鐵表示，為減少員工加班維護身體健康，107年奉核�摯�2818人，
以落實勞基法1例1休政策，109年10月�摯竦l力將全數到位。
台鐵強調，未來推動4輪3班制將會和企業工會協商取得共識，並恪遵團體協約約定，
值此之前為維護員工身心健康，台鐵將逐漸合理調整工作排班，�揄ﾁ員工休息時間，
在不影響服務品質前提下，加強人力控管，竭力避免乘務人員借班值乘及不隨意調班
�揄ﾁ勞動強度等情事發生。

台鐵表示，在交通部的支持下，過去1年多來台鐵致力於改善員工勞動條件、
待遇福利及創造勞資雙贏的工作環境，已爭取到「福利精進措施―生活津貼補助」，
該方案截至目前為止已有1549位員工受惠，申領總金額達3800多萬元；
另持續改善員工工作環境，共已編列1.75億元預算執行辦公空間及備勤宿舍改善，
預計今年底前可完成233處房舍改善。


https://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3263752

[0567 美麗島の名無桑 2020/08/20(木) 02:47:28.89]

公車過站忘記下　悍婦竟爆氣「痛毆司機」再跳車

2020/08/19 20:24:00


大陸內蒙古日前發生一起乘客毆打公車司機的事件。一名斯姓婦人因為過站忘記下車，
上前要求女司機將車停在路邊，沒想到遭對方拒絕後，斯姓婦人竟然爆氣朝著正在開車的
駕駛多次毆打，還趁著駕駛報警時「跳窗逃跑」。
警方接獲報案後，隨即在附近將婦人逮捕。

根據《梨視頻》報導，女司機哭著提到，斯姓婦人當天上午搭公車時，因為過站，
就走到駕駛座要求她在中途停車，眼見她沒有停下來，斯姓路人竟然直接一把抓住她的衣袖，
捏著她的手臂，不停痛罵她，接著更直接出拳往她頭部毆打好幾次。
從現場影像也可以看見，爭執過程中司機因為握著方向盤，面對婦人的爆打，始終沒有還手。

最後，司機實在忍無可忍，於是把車停在路邊，撥打電話報警。
沒想到斯姓婦人見狀，竟然趁機溜回公車座位，打開後方車窗，就這樣爬窗逃跑了。
對此，赤峰派出所民警潘雪寒表示，當他們接獲報案到達現場時，
只剩下公車司機一個人，身上還有傷，他們隨即派人在附近蹲守，經過一段時間後，
終於將斯姓婦人逮捕。
他補充，「斯姓婦人因為涉嫌以危險方法危害公共安全罪，目前警方對她採取『保釋』措施，
至於案件更多細節，警方也正在近一步偵辦中。」


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=799876

[0568 美麗島の名無桑 2020/08/21(金) 02:52:40.92]

一位難求 竹田火車站周邊停車亂象頻傳

2020-08-20 16:20


屏東縣竹田火車站周邊唯一合法的停車空間，是高架鐵路下方免費的38席汽車停車格，
但僧多粥少且多數車格長期被佔用，造成火車站周邊停車亂象頻傳，
不少車輛直接停放在人行磚道上或是併排違停，阻礙道路及當地住戶出入動線，
警方接獲檢舉後，8月起已陸續開出17張罰單，竹田鄉公所今天會同相關單位現勘，
希望為停車位不足問題解套。

竹田火車站保留日治時代的木造站房，周邊有李秀雲先生攝影紀念館、
池上一郎博士文庫，熱門咖啡廳大和頓物所及知名伴手禮店家豆油伯醬油等，
竹田鄉公所近年也加速觀光產業推廣，也讓停車空間不足問題浮現。

竹田鄉長傅民雄說，警方接獲民眾檢舉後加強取締，不只遊客吃罰單，
連當地住戶也因為車位被遊客佔據，將車停放在人行道上而挨罰，
停車空間不足問題讓地方相當頭痛，因此邀集警察局、
鐵路局及民意代表等相關單位現地會商。

鐵路局潮州站站長郭奇昇表示，高架鐵路下方停車空間有38席汽車停車格，
但長期有佔用問題，目前已規劃委外收費管理，預計未來提高周轉率後，
能舒緩地方停車位置不足的壓力。

竹田鄉民代表曾美美建議，可廢除火車站周邊老舊的人行磚道，�攝ﾝ停車格；
竹田鄉公所則表示，人行道改建停車格需近一步評估，除收集地方意見，
公所也規劃向鐵路局爭取車站旁�闥u空間，規劃40至50席汽車停車位。

潮州分局警方表示，在地方停車空間不足問題舒緩前，警方將以宣導取代開單，
也提醒用路人切勿違規停車，影響用路安全。


https://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3266316

[0569 美麗島の名無桑 2020/08/22(土) 11:15:14.71]

台湾鉄道とファミマのコラボ再び 主力駅弁がホットサンドやのり巻きに

2020/08/12 14:18

交通部（交通省）台湾鉄路管理局（台湾鉄道、台鉄）と台湾コンビニ大手、ファミリーマート（全家便利商店）による第2弾のコラボレーション商品の販売が12日、始まった。台鉄の主力駅弁「煮込み排骨（パイコー）」をホットサンドイッチやのり巻きにアレンジ。
台湾全土のファミマで購入できるという。

台鉄は今年上半期、新型コロナウイルスの影響で駅弁の売り上げが大幅に落ち込んだものの、ファミマとのコラボが好調だ。
5月下旬、駅弁の看板メニューであるパイコーをベースにした初のコラボ商品を発表。
各地のファミマで販売され、今月3日までで7000万台湾元（約2億5400万円）売り上げたという。

第2弾となる今回は、のり巻きとホットサンドの2品。いずれも揚げてから調味料と共に煮込んだ骨抜きロース肉がメインで、昔ながらの味と同時に新たな感覚も楽しめる。価格はのり巻き45元（約165円）、ホットサンド55元（約200円）。

https://japan.cna.com.tw/news/aeco/202008120004.aspx

[0570 美麗島の名無桑 2020/08/23(日) 02:53:04.58]

遏止飆車、違停亂象 中市望高寮每晚警察站崗臨檢

2020-08-22 18:40


國內颳起報復性旅遊，台中市知名景點望高寮，夜間也擠滿人潮，
卻也引來「少年郎」到此飆車，或貪圖便利亂停車，中市警局四分局春社所每天晚間8時，
至翌日清晨6時，派遣警力站崗攔查，還排定測速照相，已收遏止之效，觀景秩序變佳，
也讓整個遊憩品質提升。

上述亂象源於今年6、7月疫情趨緩以來，民眾紛紛到望高寮遊賞夜景，
讓原本頗為荒涼的望高寮夜景公園，每天聚集數百人，但許多人並非單純觀景，
而是到此飆車耍帥，把馬路當競技場，另有遊客亂停車，
中市警察局第四分局春社所遂安排勤務，每天晚間站崗取締。

有趣的是，部分遊客對警察站崗深感好奇，紛紛詢問「你們警察會在這裡待多久？」，
員警表示，「天�K我們就來，直到天亮」，警方強調，望高寮夜景公園晚上7、8時
人潮蜂擁而至，某些不道�ｺ的遊客，把道路當自己的遊戲場，來來回回競速飆車，
不僅影響其他用路人的安全，還有造成自己受傷、骨折的交通事故發生，
警方才會每天到此值勤，反制上述亂象。

春社派出所所長江松泳強調，望高寮夜景公園是一個賞景談心與散步好地方，
警方會持續實施淨化交通及取締違規，杜絕聚眾飆車，維持安全優質的夜間賞景環境，
讓民眾到此留下美好回憶。


https://m.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3268391

[0571 美麗島の名無桑 2020/08/24(月) 02:02:35.13]

「行人不走穿越道、汽機車闖紅燈」　北市9月起交通大執法

2020/08/23 23:16:00


警政署同步執行全國路口安全大執法專案勤務，台北市警察局中正第一分局9月1日起，
除針對轄內「汽、機車行近行人穿越道不暫停讓行人優先通行」、
「行人未依規定行走行人穿越道、闖紅燈」及
「汽、機車闖紅燈」等違規態樣�揄ﾁ執法強度外，另於晨昏及夜間在「轄內易肇事路段」、
「行人通行量大，且易與轉彎車輛交織之路口」及「市場、公園周邊高齡行人活動頻繁路段」
規劃勤務，提高巡邏及交通稽查密度，強化事故防制執法作為。


中正第一分局轄內「中山南路與信義路口」、「中山北路與市民大道口」、
「中山南路與凱達格蘭大道口」、「市民大道與林森北路口」、
「重慶北路與鄭州路口」等2020年前五大易肇事路口加強宣導用路人遵守
「路權」及「路口慢、看、停」觀念-接近路口減「慢」速度、隨時擺頭察
「看」左右後方有無人車、「停」讓行穿線行人先行，
提高路人交通安全意識與防禦駕駛的警覺性。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=802011

[0572 美麗島の名無桑 2020/08/24(月) 23:23:18.07]

中市文心路4線道車流還是卡 汽機車爭道嚴重

2020-08-24 19:05


中市文心路雖是4線道，但是因為內側車道為左轉車道，機車集中在外側車道，
因此汽車集中在中間兩線車道，加上路口交通號誌秒差設計有誤，每到一路口就要停紅燈，
造成整條車流不順及汽機車嚴重爭道情形，市議員認為是交通局規劃不當，要求改善；
交通局長葉昭甫表示，會進行檢討改善。交通號誌也會檢討。

市議會交通地政委員會今天審查交通局追加減預算，但文心路的車流順暢度，
引發市議員熱烈討論。

市議員陳淑華表示，接獲許多民眾反應，文心路愈來愈不好走，雖有4個車道，
內側車道為左轉專用，外側車道則是機車行走，而汽車族怕撞到機車就會走中間兩個車道，
而路口的交通號誌又未連貫，幾乎每一路口就要停等紅燈，造成中間兩個車道走走停停，
車流不順、經常回堵，整個40米�ｪ的文心路車行效益不佳。

劉士州表示，�ｪ達4個車道的文心路，卻是汽機車嚴重爭道，
因為市府只在內側車道劃設一個禁行機車，因此機車就3個車道自由行，險象環生。

劉士州表示，很多汽車為了避開機車，就走內側車道，但發現走到內側車道竟是左轉專用，
要切到另一車道就被檢舉，有一位駕駛反映，就是為避機車走內側車道，
但走到十字路口發現竟是左轉專用道，就切到另一個車道，後方竟剛好有一輛警車，
就把他攔下來，市府應重新檢討。

楊正中及謝明源也都表示，文心路汽機車爭道嚴重，市府要重視，謝明源更強調，
機車在車道上亂竄，非常危險。


https://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3270062

[0573 美麗島の名無桑 2020/08/25(火) 02:05:10.37]

中市議會交通委員會 通過中捷�告�18站站名

2020-08-24 18:10


中市議會交通地政委員會今天審查通過捷運�告�18站的站名，交通局長葉昭甫表示，
此案尚需送到大會2、3讀，因應�告�年底通車，交通局已研擬台中捷運�告�更名作業要點，
屆時即使議會在大會審查時議員或者是民眾對站名有意見，就可依要點來更改，
同時也做為未來藍線命名的參考。

台中捷運�告�全長16.71公里，將在年底通車，交通局目前確定有18站的站名及英文名，
其中有4站有副名，而英文名則是依據原來道路指示牌來擬定。

18站的站名為北屯總站、舊社、松竹、四維國小（二分埔）、文心崇�ｺ、文心中清（天津商圈）、
文華高中、文心櫻花、市政府、水安宮、文心森林公園、南屯（文心五權西）、豐樂公園、
大慶（中山醫大）、九張犁、九�ｺ、烏日、高鐵台中站。

葉昭甫表示，交通局將107年6月公佈的路名進行檢視後，參考有捷運系統的縣市
及地方民眾要求進行修改，如台北把幹線名稱置於前面，辨識度較高，
因此把崇�ｺ文心、中清文心等站改文心崇�ｺ站、文心中清站等。

另為避免混淆，原本台中高鐵站的名稱，因在高鐵站的站名為高鐵台中站，
為讓旅客有一致性不會搞混，因此更改為高鐵台中站。

而台中市政府原本辨識度就高，因此更名為市政府站，另外，水安宮原本為文心大業，
葉昭甫表示，因有1萬份連署要求改名為水安宮，因應地方需求而更改。

葉昭甫強調，因應年底�告�通車，因此名稱需先確定，
若屆時通車民眾及議會在進行2、3讀時議員有意見，
可依「台中市大眾捷運系統�告�車站更名及加註名稱作業要點」來進行更名或加駐名稱。


https://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3269972

[0574 美麗島の名無桑 2020/08/26(水) 01:53:41.34]

反對台鐵不進基隆火車站 謝國樑搭火車︰規劃注定失敗

2020-08-25 17:29


進入綜合規劃階段的基隆輕軌，規劃未來完工後台鐵讓路不進基隆車站，引起基隆人反彈，
前國民黨立委謝國樑今天下午偕同立委曾銘宗、洪孟楷，
一起從台北車站搭區間車到基隆火車站，謝國樑說，基隆輕軌不應影響台鐵列車進基隆火車站，
如果交通部最後的決議影響基隆人的權益，規劃將注定失敗。

謝國樑表示，無論基隆輕軌、北宜直鐵、北宜高鐵或是民生汐止線等等規劃進度如何或施行與否，
台鐵列車都還是經縱貫線到八堵站，再由八堵站連接宜蘭線、東部幹線，
而台鐵基隆站每天上萬搭乘人次的權益也不能被犧牲，既然火車都開到八堵站，
沒有理由無視基隆市區民眾搭火車的需求，因此他堅持台鐵基隆端到八堵段的運輸角色絕對不能廢。

謝國樑說，為有效傳達基隆民眾的訴求，讓交通部明確了解基隆人真正的心聲，因此請曾銘宗、
洪孟楷一起搭乘火車來基隆，實地了解目前台鐵的現況，雖然目前台鐵營運上有誤點、
班次不均等為人詬病的問題，但這些都是可以進行改善，在既有的台鐵系統上進行優化，
相信是最多基隆人能接受的方案。

曾銘宗、洪孟楷也表示，未來交通部將主導基隆輕軌的溝通工作，協調北北基3縣市的意見，
但是更不能忽略基隆人的切身需求，而基於職權也只有立委能夠監督交通部，
輕軌對通勤族權益可能的衝擊，這是國民黨立委關心的議題，
也將把基隆輕軌列為優先議案追蹤，力保基隆民眾權益不受影響。


https://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3271140

[0575 美麗島の名無桑 2020/08/28(金) 02:46:08.53]

在高雄搭公車是傻瓜 台灣基進:柯是沒查好資料的觀光客

2020-08-27 23:22


台北市長柯文哲形容在高雄搭公車是傻瓜！
台灣基進今晚指出，柯文哲只是事前沒查好資料的觀光客，只要打開手機查詢App store 就會發現，
嘉義以南如今都有公車的便民軟體。

總部在高雄的台灣基進指出，南部各縣市的公車有許多問題，不論是班距太長、路線太少、
容易誤點都是問題；不過解決問題必須了解根本，絕對不是柯文哲來南部一次就能了解 ，
只會顯示自己的天龍心態。

出了台北 搭公車是一種將就
基進表示，事實上，出了台北，大眾運輸的便利性往往遠不如開車、騎車，
因此搭公車從來不是選擇 ，而是一種將就。基進認為，建立良好的大眾運輸系統，
是為了讓各地的民眾也能和台北市民一樣擁有選擇，可以搭公車捷運上班，也能開車出遊。

基進批判柯文哲，當其他縣市都還在為經費不足頭痛，在資源缺乏情況下，
努力發展大眾運輸系統，柯文哲作為台北市長、坐享優渥的資源，
不但無法正視每個縣市遇到的難題，台灣民眾黨還想打著台北經驗，繼續招搖撞騙。

批柯無法正視每個縣市遇到的難題
基進說，如果以台北的環境來跟其他縣市做比較，必然會有許多不足，然而這些不足的背後，
有各種的困難，需要各種政策及資源的挹注才能解決，不是讓柯文哲拿來墊高身價的墊腳石。


https://m.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3273907

[0576 美麗島の名無桑 2020/08/29(土) 03:09:33.33]

桃捷�告�預計2026年如期通車

2020/08/28 22:15:00


桃園市長鄭文燦前往八�ｺ區，視察捷運�告�高架段橋面版工程時表示，桃園捷運�告�GC01標高架段工程
自2018年10月施工，在工程團隊的努力下，陸續進行基樁、樁帽、墩柱、帽梁及橋面版等工序，
並規劃使用「場鑄混凝土箱型梁」、「鋼箱型梁」及「預鑄混凝土Ｕ型梁」等3種橋面，
依照橋樑的跨度、交通位置、動線需求及視覺景觀等原則，選擇適合的橋面版施作。
近期施工團隊已完成捷運�告�高架段第一跨橋面版，且橋面版兩側有固定軌枕的軌道釘孔，
可以看見高架軌道逐漸成形，這是高架工程施作上的重要里程碑，
整體工程預定於2020年底完成11跨橋面版及部分車站出入口結構，
並於2022年陸續交付機電廠商舖設軌道及建置月台，讓高架段工程如期於2025年底完工，
達到2026年通車的目標。

鄭文燦指出，捷運�告�GC01標高架段工程分南北2個工區施工，北區為蘆竹工區，南區為八�ｺ工區，
其中高架工程有其難度，尤其捷運�告�高架段須跨越南崁溪及茄苳溪，且施工過程亦須考量梁柱的堅固程度、
橋面版耐震設計等，相當不容易，市府感謝捷運�告�高架段的工程單位，非常注重公安品質及進度；
而地下段亦以桃園車站為分界，正在執行站體開挖，過程中也須考量中正路路幅僅12米的限制，
挑戰十分巨大，期間市府也會做好各項準備工作，降低對市民的影響。

鄭文燦提到，市府預留捷運�告�G01站、G04站周邊部分空間，作為聯開基地之用，
未來可藉此興建大樓，開發效益相當高。
此外，市府亦於2021年編列聯開預算規劃費，希望讓G01站、G04站2個專區的開發進度與捷運工程進度一致。
鄭文燦也說，當前捷運�告�工程順利且期程略為超前，未來將採用�告F外觀的智慧型車廂，
相關廠商也正全力以赴設計車廂，期盼以捷運�告�工程作為桃園轉大人、城市轉型的象徵。

鄭文燦談到，八�ｺ區是桃園捷運的重要入口，設有5個車站，後續尚有捷運�告�延伸中壢段、
捷運三鶯線延伸八�ｺ段、大溪埔頂支線等，相信未來八�ｺ交通能夠四通八達，連接城鄉及都會，
進而達到北桃接軌的目標，市府也會在每個重要階段邀請民意代表及鄉親視察進度。

鄭文燦強調，捷運工程從無到有，讓桃園轉型成為現代化的�告F運輸城市，市府會持續努力克服困難，
留下好的建設，也希望捷運局及工程團隊全力以赴，完成桃園第一條自建的捷運系統。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=804924

[0577 美麗島の名無桑 2020/08/30(日) 02:30:13.49]

台中捷運�告�　熱線你和我的南北生活圈

2020/08/29 13:00:00


眾所矚目的台中捷運�告�即將於年底與大家見面，為台中交通寫下新的一頁，
未來不論南來北往，都可以透過捷運�告�，串起台中人一日生活圈，熱線你和我！

三鐵共構交通速達

「高鐵台中站一天就有6萬多人次進出，中捷特別瞄準高鐵轉移而來的運量，
預估通車後，第一年會有 6.1萬人次搭乘。」台中捷運公司董事長林志盈如此表示。
城市交通的方便性對城市旅人至關重要，而搭乘高鐵的人尤其對時間價值要求相對較高，
在怕塞車的情況下，遇到高鐵周邊尖峰時間的擁擠車陣，仰仗軌道運輸移動，
即成為方便又省時的選擇。
以機捷為例，因為桃園機場所建，其一半營收來自機場旅客往返，
相較高鐵台中站是高鐵全台運量第二高而言，未來中捷從高鐵來的運量至少佔25%，
佔中捷營收三成以上。


高鐵串中捷 行走台中好便利

捷運�告�全長約16.71公里，自北屯總站向南延伸，在高鐵台中站與台鐵新烏日站
形成三鐵共構，高鐵本身具備聯外交通匯集的功能，捷運�告�在此與之交會，
便肩負著將旅客帶進台中的使命；另一方面，和鐵道聯通的捷運松竹站，
同樣能承接來自台中車站的乘客，讓台中真正成為南來北往的交通樞紐。

在交通路網的形成下，未來台中市的重要大型活動，也將以捷運沿線舉辦為必要評估。
屆時配合活動調整車班營運時間，車站周邊也都會佈滿iBike疏導人流。
捷運通車，不僅讓市民多了更方便的大眾運輸選項，在城市交通升級下，
來台中遊玩更便利，未來還會針對各站區推出散策地圖吃喝玩樂go，
帶大家「行」走不一樣的台中。

持續打造獨特性的中捷周邊商品

為了提升中捷運量，中捷行銷團隊早已絞盡腦汁 「超前部署」各種合作方案。
他透露，未來有棒球賽事時，將在中信兄弟象隊主場周邊場站，
於車站站體內外量身設計特殊造型，車廂內還會有專屬的裝飾和音樂，
吸引象迷朝聖，讓棒球迷一 到站就熱血沸騰，同時搭配配套措施，有效疏解觀賽人潮。


為積極拓展副業，打造品牌亮點，中捷也陸續開 發一系列周邊商品，
例如每個車站都有造型杯墊，可整套收集。
這些商品未來也都會以授權合作CI為主，一如之前暱稱「小�冊香v的迴力車，
和先前台灣燈會推出的主題限定紀念悠遊卡，之後亦有開發環保袋、
杯子等多元豐富的品項，給予粉絲們創意十足的紀念收藏。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=804736

[0578 美麗島の名無桑 2020/08/30(日) 16:36:51.47]

台中メトロ緑線、18の駅名が初期審査通過／台湾

2020/08/25 14:40

今年末の開業を目指し中部・台中市内で整備が進められている台中メトロ（MRT）グリーンライン全18駅の駅名が24日、市議会交通地政委員会の審査を通過した。今後、さらに審査が続けられる見通しで、葉昭甫交通局長は市民や議員から駅名について意見が寄せられれば、変更や修正を検討する姿勢を見せている。

駅名について、同市はこれまで他都市のメトロを参考にしたり、地元の声に応じて修正したりしてきた。2本の道路の名前からなる駅名は、台北メトロが幹線道路を最初にしていることからこれに倣った。地元民から道路名ではなく、駅の近くにある寺院を駅名にしてほしいとの声も採用。一部駅名には通称が加えられた。

同市初の都市交通システムで、全長16.71キロ。市内の北屯と高鉄台中駅間を無人自動運転で運行する。高鉄台中駅では台湾高速鉄道（新幹線）に接続する。

http://japan.cna.com.tw/news/atra/202008250003.aspx

[0579 美麗島の名無桑 2020/08/31(月) 02:33:34.46]

台鐵電車線斷落！台南=保安恢復通車　退、換票看過來！

2020/08/30 21:34:00


今（30）日下午16點15分，台南=保安間大同路141巷平交道發生電車線斷落事故，
造成起東、西線雙線不通。經過搶修，西正線於18點35分恢復供電，採西正線單線雙向通車；
東正線於20點59分恢復供電，台南=保安間恢復雙向通車。


交通部臺灣鐵路管理局初步判斷，是因鐵道局中工處施工時，搖桿機不慎傾倒壓斷電車線，
造成台南=保安間東正線電車線供電異常，詳情由臺灣鐵路管理局運安處啟動調查中。

經過搶修，西正線於18點35分恢復供電，採西正線單線雙向通車；東
正線於20點59分恢復供電，台南=保安間恢復雙向通車。
本次事故截至21時，總計影響50列次、11015人次。

◆退、換票及改乘相關訊息：

(一)對號列車晚點超過45分鐘，旅客可於1年之內至各站辦理全額退費。
(二)持用非對號列車車票旅客運送遲延45分鐘以上，可於1年之內免費憑原票兌換同級同區間乘車壹次。
(三)持用電子票證旅客運送遲延45分鐘以上當次乘車免扣款；定期票延長使用期限壹日。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=805932

[0580 美麗島の名無桑 2020/09/01(火) 01:54:24.38]

婦人公車上「狂咳、吐痰」！5乘客逃下車…駕駛報警拒載

2020/08/31 15:48:00


婦人戴著口罩搭高雄市公車，一上車就咳不停，還被發現不顧車內其他乘客，
竟然直接在車內吐痰，還在防疫期間，讓駕駛「凍抹條」拒載，報警請婦人下車。


婦人戴口罩搭公車，一上車就咳個不停。

車內其他乘客忍不住轉頭多看婦人幾眼，一到站駕駛忍不住上前請婦人下車，
同一時間上車乘客你看我我看妳，最後有5、6個人選擇跑掉不搭了，駕駛還直接報警拒載。

記者：「為什麼駕駛要妳下車？」遭拒載婦人：「也不知道。」

直擊警方到場處理，把婦人請下車，婦人無法繼續搭同一班公車自覺無辜，
車內到底發生什麼事？

記者翁郁雯：「這名乘客上車的時候雖然配戴口罩，不過當她抵達了這個座位坐下，
卻被駕駛發現在車內吐痰，因此啟動了拒載機制。」

公車駕駛：「吐掉之後我就停車了，她怕被我發現，她還用腳直接這樣，對啊！」

正值防疫期間遇到乘客在車上吐痰，讓駕駛凍抹條，事發第一時間報警，
除了防疫還有衛生問題，立刻拿酒精噴灑消毒，回到公車發車地點，全車消毒一遍。

客運公司高市公車副主任謝耀霆：「車上已經有做出吐痰的行為，
那就是我們也深怕造成車上其他乘客的恐懼，我們就是啟動了這個報警的處理。」

婦人在車內吐痰行為太誇張，駕駛遵守防疫規範選擇報警拒載，
在疫情警報還沒解除前不敢大意。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=806260

[0581 美麗島の名無桑 2020/09/02(水) 05:21:25.11]

全台最難去洗車場！3年8車摔進田　先練好技術再來

2020/09/01 20:40:00


桃園高鐵站附近有一間洗車場很特別，想去洗車還得先確定開車技術行不行。
因為從馬路進到洗車場的小徑只有3.2公尺�ｪ，而且左右兩邊都是農地，洗車場開業3年間，
就有8台車在拐彎處不小心拐進田裡，原來這裡是青埔附近，這裡本來是農地要等開發，
業者物盡其用弄了洗車場，但因為對外道路只有彎來彎去的田間小徑，
讓這被封為台灣最難去的洗車場。

想去洗車還得先考驗開車技術，通過九彎十八拐，因為只要一不小心就會摔進田中。
右側前後車輪掉下去，只能等拖吊車來救援。

洗車顧客：「它那個路其實是有點窄，如果你一台車要過勉勉強強，摩托車你要很貼邊。」


神秘洗車場就在桃園青埔高鐵重劃區邊，從大馬路進去就要經過2個彎道，
最後再一個大彎，路長210公尺，駕駛得全神貫注，就像在考駕照一樣，這裡�ｪ3.2公尺，
以�ｪ2.5公尺的轎車來說，等於車子兩邊平均只剩下35公分的安全距離，
3年間這裡就掉了8台車。
業者乾脆在田中間立了告示牌，要拖吊車打這電話就對了！


洗車場業者：「那是技術的問題，看人家那物流車都進來了，我就把吊車電話號碼吊那邊，
不然有時候三更半夜我在休息。」


會設置在這裡，原來是因為在青埔開發前，這裡就是一大片農地，有了高鐵後人潮車潮變多，
地主也物盡其用。

拖吊車業者：「都（停）靠近巷口。」

記者：「你也沒辦法進到洗車場那邊嗎？」

拖吊車業者：「對對對。」

地主不考慮拓�ｪ土地，想來這洗車的民眾得先練好開車技術，
否則還沒洗車恐怕就要先花上一筆拖車費了。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=807161

[0582 美麗島の名無桑 2020/09/02(水) 20:06:09.03]

中華航空事故し過ぎ

[0583 美麗島の名無桑 2020/09/02(水) 21:38:34.71]

　　　　
　　　　　　
中国で売れる日系車、日本で売れない中国車「この現実が実力差を示している」＝中国


https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1597908822/
　　　　
　　　　
　　　　

[0584 美麗島の名無桑 2020/09/03(木) 01:02:57.20]

>>1
　 　　

　　




　
　　
　 　 　　 　
中国バカウヨ(´･ω･`)

[0585 美麗島の名無桑 2020/09/03(木) 01:02:59.60]

>>1
　 　　

　




　
　　
　 　 　　 　
中国バカウヨ(´･ω･`)

[0586 美麗島の名無桑 2020/09/04(金) 05:20:14.08]

中秋火車票開搶　9小時狂賣24萬張「完售熱門時段曝光」

2020/09/02 10:38:00


台鐵於今9月2日零時起，開放109年中秋節連續假期(109年9月30日至10月5日)全線電話語音、
網路及超商訂票，截至今日上午9時止，總計完成14萬5778筆、24萬2056張訂票，
訂票過程順利。


台鐵表示，請完成訂票之旅客，務必於2日內(含訂票當日)至臺鐵局各電腦售票車站、
郵局及便利超商(統一、全家、萊爾富、OK)取票；或利用「網路信用卡付款購票系統」
付款購票。逾期未取之車票，將於9月4日上午9時重新釋出供民眾訂票。

因旅客隨時有退、換票情形，詳細餘票請參閱台鐵訂票網頁：剩餘座位查詢功能。

目前東部幹線車票預訂概況：
(一)台北往花蓮、台東方向
　　往花蓮9月30日17時以後至10月1日18時以前，長途自強號座位已售完。
　　往台東9月30日及10月1日，長途自強號座位已售完。

(二)台東、花蓮往台北方向
　　10月4日7時以後長途自強號座位已售完。

西部幹線車票預訂概況：

(一)台北往高雄方向
　　9月30日15時至10月1日13時，長途自強號座位已售完。

(二)高雄往台北方向
　　10月4日9時至17時長途自強號座位已售完。

南迴線車票預訂概況：

(一)高雄往台東方向
　　10月1日16時以前長途自強號座位已售完。

(二)台東往高雄方向
　　10月4日長途自強號仍有餘座。

其餘日期、時段東、西幹線及南迴線各車次仍有座位。

另外，9月30日及10月1、3、4日東線6班實名制列車，將於9月3日零時起開放109年8月1日前設籍於花蓮縣、台東縣現住人口與國民身分證統一編號第1碼為U或V及上開兩者配偶與直系血親1親等國民訂票。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=807414

[0587 美麗島の名無桑 2020/09/07(月) 02:43:55.86]

快訊／淡水捷運站「手扶梯夾腳」！男童急送醫…恐怖畫面曝

2020/09/06 17:55:00


今（6）日下午4點多在淡水捷運站發生一起恐怖意外，一名男童在搭乘
手扶梯時不慎被夾到腳，緊急送醫急救，有網友在現場目擊意外發生，
將意外現場拍下來，PO網後引發網友熱議。

原PO在臉書「爆料公社」發文，提到就在剛剛16時13分，淡水捷運站發生手扶梯夾腳，
原PO在現場直擊血腥畫面，表示人已經直接去了醫院，也提醒網友
「大家注意搭乘手扶梯就好好搭，千萬不要把腳伸進去兩側刷毛」。


據台北捷運公司回應表示，男童今日下午4點多和家屬搭乘淡水站月台往大廳的手扶梯，
因為倚靠側板導致男童的布鞋遭扶梯捲入，電扶梯隨即自動停機，男童的有腳掌遭割傷，
現場電扶梯已停用請維修人員進行檢查。

捷運行控中心叫救護車後，由站務人員陪同家屬將男童送到馬偕醫院，
台北捷運公司也表示，經認定為非故意後，會依照《旅客責任保險》處理，
北捷會交由保險公司審查給付。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=809875

[0588 美麗島の名無桑 2020/09/07(月) 02:45:55.39]

中和捷運站牆上藏「一把槍」！他嚇傻PO網　外國人也驚呆

2020/09/06 13:13:00


台灣捷運站紅到國外了？新北捷運中和站一個簡單的「消防設施配製圖」
意外引起國內外網友的熱烈討論，原來是因為該張圖乍看之下太像一把長槍了，
吸引人來人往的目光，之後有人轉發到國外論壇，外國人看到也嘖嘖稱奇。
而為什麼會有這樣的畫法，新北捷運局出面解釋，因為中和站剛好是「轉彎站」，
配置圖的呈現才會剛好變成「一把長槍」。


一名網友在臉書社團「新．路上觀察學院」分享一張照片，只見這張照片中是捷運中和站的
「消防設施配置圖」，清楚標示哪裡有消防設施、逃生梯，還有逃生路線。
可是仔細一看，怎麼有點怪怪的？站遠一點看，發現這個地圖超像一把「長槍」，
不僅有長長的槍身，還有彈匣甚至還有握把，讓這名網友看了不禁驚呼
「等等，捷運站可以出現這種東西嗎？」


網友們看到這張照片後，紛紛笑說「當然不可以！ 因為進捷運站時嗶卡入口都有說
『請近戰』」、「火力很強的那種欸」、「5分鐘後就在彈夾（匣）見」、
「Ｘ我到扳機這了啊你人咧？在槍管這要走過去了，不要催啦Ｘ」、
「別擔心〜這是安全的..滑套和彈夾（匣）都拆掉了只剩槍體啦」、
「原來是槍枝結構圖呀，我還以為是地圖呢」。

這個配置圖不僅在台灣引起討論，還有人轉發到外國論壇「Reddit」，
外國人看到也都表示驚訝。而這個配置圖為什麼會這樣畫，
新北捷運局長李政安也出面解釋了，據《自由時報》報導，李政安表示，
因為環狀線採「疊式高架設計」，月台上下重疊在中山路，剛好是轉彎站，
配置圖畫起來才會「剛好」變成這樣，意外引發討論。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=809663

[0589 美麗島の名無桑 2020/09/08(火) 01:34:54.26]

大智路貫通台中火車站前後　規劃6公車路線停靠

2020/09/07 17:13:00


延宕13年的台中市大智路打通工程將於10日舉行通車典禮，台中市交通局今天表示，
將規劃6條公車路線雙向行經大智路新闢路段，讓民眾可在大智路轉乘市區公車。


連結台中火車站前後站的大智路打通工程，將於10日舉行通車典禮，配合大智路貫通計畫，
交通局表示，將調整公車路線，讓民眾可在大智路轉乘市區公車，提升台中轉運中心效能。

台中市交通局長葉昭甫指出，台中轉運中心雖進駐15條路線，大幅縮短民眾轉乘步行距離，
頗受民眾好評，但受周邊道路影響，進駐路線有限，為提供更友善的大眾運輸環境，
交通局爭取將台中車站大智路側最精華地點作為公車站。

葉昭甫表示，規劃周邊20、52、56、288、289、323共6條公車路線停靠大智路，
12日起民眾從台鐵台中車站大廳下樓就是公車站，台中轉運中心D月台也新�揄搗蝸｢、
霧峰地區的131、132路公車停靠，大幅縮短民眾轉乘步行距離。

交通局進一步表示，在大智路調整停靠的6線公車，其中20、52路規劃行駛居住人口稠密的
大智路，服務南區及北屯區沿線民眾；而288、289路則藉由大智路打通將路線截彎取直、
避開尖峰時段及假日易壅塞的復興路，預計可減少太平往返一中商圈民眾約10分鐘搭乘時間。

此外，交通局指出，另規劃56、323路經由大智路延伸至新建國市場，提供新建國市場、
帝國製糖廠及預計明年底開幕的三井LaLaport購物中心等未來東區觀光遊憩廊帶接駁。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=810443

[0590 美麗島の名無桑 2020/09/09(水) 02:57:24.22]

嘉市推電動公車有盲點 路網覆蓋率、站點布建不足

2020-09-08 21:00


嘉義市推動市區公車全面電動化，打造�告F低碳公共運輸，嘉市審計室今天在市議會
臨時會報告點出，市區公車整體路網覆蓋率、站點布建不足等問題，為提昇整體服務效能，
有待通盤檢討考量，完善公車路網。

市府交通處長鄭君健回應，108年市區公車虧損補貼預算1000萬元，為提昇公共運輸服務，
獲議會支持，109年編列3000萬元，積極擴充市區公車服務里程數、站點及班次數，
提供市民更優質大眾運輸服務。

鄭君健說，3條市區電動公車路線12月底前會全面上路，明年向公路總局爭取推動3條幸福公車路線，
屆時公共運輸涵蓋率可提昇至60％，公車服務里程數由41提昇至88.2公里，站點數由61提昇至90個。

嘉市審計室主任林建成進行「108年度嘉市總決算及附屬單位決算及綜計表」審核報告，
在市區公車部分，發現整體路網覆蓋率不足，獅子里、保福里2里沒有公車站；
全市80間合法旅宿未有公車服務涵蓋率達56％；全市50所學校有65％從公車站步行300公尺，
仍無法到達學生上下課活動範圍；全市14所主要醫院，
從公車站步行300公尺仍無法到達就醫所在位置者佔45％。

鄭君健表示，電動公車「中山幹線」6月上路後，�攝ﾝ站點及延伸路線，12月底前「光林我嘉線」、
「忠孝新民幹線」也會全面上路，屆時服務範圍將再擴大；
此外，目前公車服務不到的東區荖藤里等7里、西區北新里等8里，
明年爭取推動3條幸福公車路線，以補足公車服務缺口。

交通處交通行政科長張瓊璽說，「中山幹線」6月上路後，截至8月底搭乘人數為5萬8855人次，
每日平均639人次，較去年同期「市區1路」每日平均274人次，運量成長約2.3倍。

市府為鼓勵民眾多搭乘公共運輸，至12月31日止，持電子票證（悠遊卡、一卡通）
即可免費搭乘「中山幹線」、「市區7路」及「66路」等3條市區公車。

[0591 美麗島の名無桑 2020/09/10(木) 02:19:29.25]

阿嬤搭公車沒口罩…司機趕人 陳凱倫怒：一點人情味都沒有？

2020/09/09 21:01


62歲藝人陳凱倫心地善良，經常投奔公益活動，他今（9）與兒子陳銳搭公車竟與司機爆衝突，
背後原因令人感慨。

陳凱倫透露當時目睹一個阿嬤上車，因沒戴口罩，被司機驅離說沒口罩就下車，
陳凱倫問司機難道不能幫阿嬤弄個口罩來？
司機冷回：「沒這個規定，我不可能替每個客人準備口罩啊？不然你去申訴啊！」

全車乘客都無動於衷，讓陳凱倫非常心痛，因他口罩在行李箱深處，
不敢相信置身最美風景是人的台灣，他飆罵：「大家總要發揮一點公理正義吧 ！」
這時一個年輕人出手拿了個口罩給阿嬤。
他嘆：「『申訴』能解決問題嗎？重點是，有沒有一點道�ｺ良心？
跟台灣人最可貴的『人情味』？一點人情味都沒有？」

[0592 美麗島の名無桑 2020/09/12(土) 10:26:22.81]

向田邦子を返せ

[0593 美麗島の名無桑 2020/09/12(土) 15:10:03.11]

　　
　　　　　
【台湾・蔡英文総統】チェコと交流継続誓う　「民主主義の信念のため努力を」
　　　　　　
　　　　　　
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1599373270/
　　　　　　
　　　　　　　　
　　　　　　　　

[0594 美麗島の名無桑 2020/09/12(土) 23:49:33.35]

>>1
　　
　 　　
　
　　 　　

　
　 　 　　
　　

　
中国バカウヨ(´･ω･`)

[0595 美麗島の名無桑 2020/09/12(土) 23:49:56.96]

>>1
　　
　 　
　
　　 　　

　
　 　 　　
　　


中国バカウヨ(´･ω･`)

[0596 美麗島の名無桑 2020/09/13(日) 01:43:06.05]

　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　
【台湾・蔡英文総統】サプライチェーン再編の重要性を強調「安全と経済は不可分」日米英などと2020アジア太平洋の安全対話


https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1599558250/
　　　　
　　　

[0597 美麗島の名無桑 2020/09/13(日) 02:24:07.25]

環狀線運量穩定成長 9/11吸4.7萬人次創單日新高

2020-09-12 17:50


捷運環狀線今年1月31日通車，原估每日運量10萬人次，新北市議員發現每天卻不到4萬人次，
新北市政府打算將委託台北捷運公司的經營權收回自營，雙北市一度鬧出風波；
台北捷運公司今日表示，在北捷公司提升服務品質、新北市政府加強周邊交通轉乘，
9月11日單日運量達到4萬7千餘人次，創下3月1日正式收費以來的新高。

北捷指出，環狀線通車初期因為武漢肺炎疫情的關係，運量受到影響，
但8月份運量已提升至124.7萬人次，平均單日運量達4萬人以上，
並於9月11日再創新高達到4.7萬人次搭乘。

北捷表示，環狀線多樣的轉乘選擇能大幅縮短搭車時間，全線14座車站目前營運中的
轉乘站就有6座，雙北將持續配合，提升環狀線便捷性與服務品質。

國內疫情趨緩，旅客逐漸恢復搭乘捷運，運量穩定成長，北捷表示，今年2月疫情開始，
於4月平均日運量最低約151萬人次，逐步成長至9月平均日運量約200萬人次，
並於11日達到226.6萬人次，為今年單日次高，7月31日運量是單日最高、
運量為226.8萬人次。

[0598 美麗島の名無桑 2020/09/13(日) 04:07:32.04]

高速公路驚見男子悠�闍RUBIKE！網傻眼：移動式神主牌

2020-09-12 20:40


馬路三寶常常令人匪夷所思的行為，讓人看了忍不住替他們捏一把冷汗，
有網友在臉書PO出一段影片，影片中有位騎著UBIKE的男子，竟然騎在高速公路上，
誇張的行為讓網友們看到貼文後，紛紛留言怒轟。

該網友今日在臉書「爆料公社二社」PO出一段影片，可以看到影片中的背景是國道，
有位穿著灰衣、灰褲的男子，他一臉悠�闢I騎著腳踏車，只是他所在地點是車水馬龍的高速公路，
讓人看了感到非常緊張，原PO在貼文中表示「順路嗎？一起吧，高速公路北上」。

網友們看到貼文後紛紛留言「能騎U-bike如此高速上國道，真是不簡單喲，
尤其是在農曆7月鬼節時分更會顯得更加恐怖驚人!」、「神風特攻隊換騎腳踏車了喔」、
「想死嗎？也不要找陪葬的好嗎？」、「人車合一，人比車還兇」、「移動式神主牌」，
也有網友補充「警察剛剛把他攔下來了」。

[0599 美麗島の名無桑 2020/09/13(日) 21:31:25.09]

向田邦子が生きていたら名作ドラマがもっとできていた
台湾が悪い

[0600 美麗島の名無桑 2020/09/13(日) 21:58:00.87]

　　　　　　　　
　　　　　　　　　
【台米日欧】「サプライチェーン再編を考える」フォーラム共催 優先的に構築を検討すべき国・地域は印やASEAN加盟国、チェコなど

　　　　　　
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1599372933/
　　　　　　　
　　　　　　

[0601 美麗島の名無桑 2020/09/13(日) 23:21:14.58]

>>1
　　
　
　　
　　 　

　 　
　
　　　　
　　　

中国バカウヨ(´･ω･`)

[0602 美麗島の名無桑 2020/09/13(日) 23:21:19.38]

>>1
　　
　
　　
　　 　

　 　　
　
　　　　
　　
　
中国バカウヨ(´･ω･`)

[0603 美麗島の名無桑 2020/09/13(日) 23:29:47.45]

　　　　　　　　
　　　　　　　　　
【台湾】野党・国民党、対中融和基本方針を維持　全国代表大会、衰退傾向も


https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1599376563/
　　　　　
　　　　　　

[0604 美麗島の名無桑 2020/09/14(月) 01:31:26.41]

「環狀線」日運量達4.7萬！侯友宜：新北市接管能做更好

2020/09/13 21:29:00


今年1月新北環狀線上線，本來預計今年可賺進9億元，但因為日運量低，
前半年就虧了3億，過去新北市長侯友宜曾強調要回環狀線經營權，
如今北捷公布新日運量達到4萬7，被議員批評距離當初講好的10萬還很遠，
侯友宜更強調，要回經營權是既定政策。

新北市長侯友宜：「（日運量）4萬7千，在整個營運上還是沒有辦法賺錢，
把環狀收回來這是一個既定的政策。」

新北市長侯友宜罕見強硬表態，要將環狀線經營權要回來，
今年1月環狀線上線半年日載量不到4萬，如今北捷公佈9月11日日運量達到4.7萬，
創下3月1日收費以來新高，但還是讓侯友宜很不滿意，更暗指北捷公布數據是在回擊新北市。

新北市長侯友宜：「（日運量）4萬7就是達標的嗎？我們是不是還有努力往上走的空間，
希望能夠盡早接回來我們自己來做，希望做出來的成績能夠比4萬7的量還要更高。」

主張自己捷運自己扛，新北環狀線2018年簽約委託北捷公司營運，新北要自負盈虧，
每年付3645萬行政管理費，北捷負責營運安全穩定還要提升運量，預估2020要賺9億元，
但光是前半年已經虧了3億元，而北捷公布最新數據，但就連議員也不買單。

國民黨新北市議員葉元之：「你以前考30分，那你考35分，那我進步5分，
但是你離及格高分還有一段差距，一副就是說你當初說我們做不好，
但你看我們還是做的不錯啊，我是覺得沒有必要這麼幼稚啦。」

批北捷距離及格還有得拚，不滿績效不如預期，侯友宜表態要回環狀線經營權勢在必行，
雙北未來將協商談營運轉移。
環狀線經營權之爭，恐怕再度成為雙北交鋒攻防戰。

[0605 美麗島の名無桑 2020/09/15(火) 01:37:12.58]

YouBike的小秘密！ 她告訴你椅墊反轉背後真相

2020/09/14 10:23


藝人曾寶儀今（14）日上午外出借YouBike，但因可選擇的車輛所剩無幾，
於是坐上一台座椅反轉的車，騎著騎著，才發覺不對勁。

挑了一台座椅反轉的車，曾寶儀一騎才發現車子怪怪的，
「回過頭想想，會不會上一位騎士把座椅反轉是要提醒什麼呢？」
她火速上網一查，果然結論是：「座椅反轉，表示車輛待修。」

哎呀！曾寶儀坦言，這是我們這些共乘者的小默契，
「學會了，以後如果遇到狀況，我也會這樣提醒下一個人的」，坦言有種愛心串連的感覺。

[0606 美麗島の名無桑 2020/09/16(水) 02:34:33.36]

停等車格遭檢舉「併排」罰600　車主怨：那怎麼停？

2020/09/15 15:45:00


高雄一位轎車車主張小姐，收到一張「併排臨時停車」罰單，被罰了600元，
但是她好無奈的PO網說，自己只是在等前面停車格的車子出來，打算停進去，
並沒有留在原地很久，網路上引起了討論，有人認為這樣檢舉很擾民，那不然要怎樣停車，
也有人說錯了就是錯了，要是因此造成車禍意外誰負責？

停車位一格難求，看到前方車子準備出來，大部分車主都會像這樣在左後方排隊等待，
但高雄一位張小姐她也是這樣，停著等車格空出，卻收到了一張罰單，被罰600元。

記者古芙仙：「看到停車格的車要出來了，有轎車車主就把車停在路邊等待，
但就被後方機車騎士檢舉，被罰了600元，讓車主很無奈表示，要怎麼停等車格？」

車主張小姐：「我們當然也不是那種會人肉佔車位的人，所以一定就是停在那台車後，
等他出來然後我再停進去，就這幾秒時間就被檢舉了。」

張小姐PO出罰單照片，違規事項是「併牌臨時停車」，還是民眾檢舉的，大家在下方討論，
應該是照片中這個機車騎士，用行車記錄器畫面進行檢舉，有人留言這真的是來找麻煩的，
這樣檢舉真的擾民，應該要去申訴，但也有人說，本來就不能併排，違規就是違規。

三民二分局交通組長劉易鑫：「我們會嚴格審視檢舉達人提供的影片，
如果這車輛都有在前進，我們就不會開單。」

正確等停車格的方式，應該要繞一圈回來，但大部分車主並不會這樣做。

民眾：「一樣會做相同的方式吧，那被檢舉就看能不能申訴，我可能會自認倒楣吧。」
民眾：「那你繞一圈的話車子，相當多車子的話你可能停不到位子。」

面對600元罰款不大不小，有車主乾脆認賠，也有人會去申訴，但這樣停等車格方式，
違規就是違規，恐怕也真的很難申訴成功。

[0607 美麗島の名無桑 2020/09/17(木) 04:54:11.53]

電瓶車放車棚幾天沒騎　竟被園區當廢車賣掉

2020/09/10 22:59:00


中國杭州一位在科技園區上班的趙姓女子向律師們求助，她表示她的「電瓶車」
停在園區車棚內放著，兩天前想去騎的時候發現車子不見了。
經查詢，竟然是被園區當作廢車賣掉。

園區承認電瓶車是他們賣掉的，承認是因為工作失誤而把車子賣掉，但是不會給賠償。
並聲稱他們有權利賣掉放太久的車子。

趙女士向負責車位的領導人求助，李姓經理表示：
「車子再破舊，那也是別人的東西，物業只有歸置權，沒有處置權。
園區的管理實在沒規矩。」

再回到園區的負責人黃經理，黃經理財表示：「電動車的事情已經與趙女士妥善解決了，
電瓶車賣了多少錢，我們給趙女士多少錢。另外，如果她需要用電瓶車，
我們再提供一輛給她。她說這樣不好意思，最後賠償了600元給她。」

[0608 美麗島の名無桑 2020/09/17(木) 06:40:24.09]

主管會報移師車船處　澎湖公車運輸展新貌

2020/09/15 11:40:00


澎湖縣政府3年內汰換42輛公車，佔公車總數7成；今年建置新式站牌，
設86組抗風直立站牌，候車亭站名、重點資訊放大，簡單、易讀，
透過資訊直覺化讓民眾「會搭、好搭、愛搭公車」。

澎湖縣政府主管會報今天移師公共車船管理處舉行，縣長�ｮ峰偉聽取業務精進成效。
車船處副處長麻麗真表示，車船處積極�揄ﾁ收入，向中央爭取補助，3年內汰換42輛公車，
佔公車總數7成，並提報中央交通船養護計畫，去年獲中央核定新台幣3600萬，
減輕縣庫負擔。

麻麗真表示，車船處改善班次準點率，司機設立校正點、車機準點監控，乘車資訊E化，
行車資訊上傳PTX公共運輸整合平台，供1600家業者利用推廣，後端可監控行車動態。

麻麗真說，繼去年創新使用車外播報系統方便視障者搭乘外，今年建置新式站牌，
設86組抗風直立站牌，候車亭設113面路線背版，總站設35面候車資訊版，站名、重點資訊放大，簡單、易讀，資訊直覺化讓民眾會搭、好搭、愛搭公車。

麻麗真表示，未來將規劃電子行動支付搭公車，車體重新彩繪，公開徵選全民競圖；
另外，推動全新電子化船票系統，船舶自動監控系統及行動巡檢功能，確保船舶航行安全。

�ｮ峰偉肯定車船處近年積極引進新公車，改善硬體設施，也強化軟體設備，
包括車內配備自動站名播報系統，車內享有免費WIFI服務，車座加裝USB插槽，
方便民眾充電。

�ｮ峰偉說，「以客為尊」是大眾運輸服務奉行黃金準則，期許車船處以消費者為優先，
提升顧客服務滿意度，並以創新模式�揄ﾁ營收，讓乘客都能感受到貼心、安全運輸服務。

[0609 美麗島の名無桑 2020/09/17(木) 21:17:35.31]

爆笑問題太田「台湾は向田邦子を返せ！」

[0610 美麗島の名無桑 2020/09/18(金) 00:36:11.64]

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中国バカウヨ(´･ω･`)　　

[0611 美麗島の名無桑 2020/09/18(金) 00:36:14.24]

>>1
　　
　
　　
　　　
　 　
　
　 　　　
　
　 　　
　
中国バカウヨ(´･ω･`)　　

[0612 美麗島の名無桑 2020/09/18(金) 00:40:54.10]

　　
　　　　　
【台湾・蔡英文総統】チェコと交流継続誓う　「民主主義の信念のため努力を」
　　　　　　
　　　　　　
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1599373270/
　　　　　　
　　　　

[0613 美麗島の名無桑 2020/09/18(金) 02:45:46.78]

大到被誤認「直升機停機坪」 東港無尾巷10多年開通

2020-09-17 19:26


屏東縣東港鎮東新路及大利路口的無尾巷路�ｪ達20公尺，曾被外地人誤會是哪個有錢人家的
「直升機停機坪」，但這條路其實是間隔10多年未開通，
在鎮長徐志雄爭取下今天終於舉行通車典禮，且還連結到省道台17線，附近居民是直說「方便」。

東新路10多年前闢建時，在通過與大利路的十字路口後僅突出約100公尺不到，
變成無尾巷，至今幾乎沒有車子使用，加上柏油平整路又大條，
常被笑稱是「有錢人家私人停機坪」，還發生外地人信以為真的趣事，
今天通車典禮縣長潘孟安、鎮長徐志雄、縣議員林蔡鳳梅、方文正及營建署官員共同剪綵。

鎮長徐志雄說，這條1-4號道路屬於東港鎮都市計畫道路，
也是屏東生活圈道路系統計畫東港外環道路的其中一部分，起點為東新路與台17線路口，
沿東新路往東約800公尺後再往南跨越大同路、台17線直到大鹏灣風景區旁，
道路�ｪ度20公尺，長度總計2100公尺。
其中東新路口往東465公尺及大同路往南跨越台17線至大鹏灣風景區旁835公尺是
早已開關的路段。

連接省道台17線 斥資1.4億元完工
「縫合1-4的最後一哩路！」，徐志雄強調，1-4道路所經過的是東港早已被劃為工業用地地區，
但因為沒有道路且易淹水，始終被視為荒地，現在在附近聚落成形且周邊還有大鵬灣國家風景區，
車流�揄ﾁ，考量人車潮、周遭道路狹窄及省道台17線擁擠的用路安全性問題，
還有東港鎮經濟發展的未來下爭取預算新闢，斥資1.4億今年終於完工，
未來將會提供更方便的交通，也能紓解台17線車潮，提升交通便利度，�攝i觀光發展。

縣長潘孟安致詞時表示，這條1-4道路全線可說是東港地方區域開發的第一步，
將舊市區連結大潭里、船頭里等區域，未來更可以此為起頭，
再往下銜接3-8號道路及5-1號道路，不僅完整東港鎮的都市計畫，
地方民意所反映的東港第一公墓道路狹小的問題，在公所已修正都市計畫下，
未來東港人到第一公墓拜拜，就不用受限狹小道路，大大提 升便利性，
他除感謝到場的營建署官員的撥預算籌設，也希望未來能夠繼續支持屏187乙線往返東港、
南州的路段拓�ｪ。

[0614 美麗島の名無桑 2020/09/19(土) 03:23:18.37]

撞擊現場曝！苗栗火車撞貨車　燒成火團乘客急逃命

2020/09/18 13:25:00


今(18日)上午七點多，苗栗通霄一處平交道發生撞擊事故！
台鐵區間車撞上藍色小貨車，小貨車遭到猛烈撞擊後整輛車起火，所幸駕駛及時逃命。
消防隊趕往現場救援，初步調查，事發後，貨車和列車駕駛，以及車上乘客都緊急逃命下車，
幸未釀成人員傷亡。
鐵路警察獲報，趕抵現場處理。

現場侵入軌道遭撞的藍色小貨車，車頭嚴重凹陷，後車斗因撞擊擠壓，
原本立體的車體變成一片鐵餅。
當時撞擊力道之猛烈，小貨車隨即起火燃燒，駕駛急奔下車逃命，躲過死劫。
而區間車發生事故之後停在軌道上，乘客下車逃生，目前已疏散至安全處並等待交通車接駁。

[0615 美麗島の名無桑 2020/09/19(土) 23:50:35.59]

走139線注意！19〜22K速限降10公里 10月下旬上路

2020-09-19 20:49


用路人注意！往來彰化、南投兩縣的縣道139線，多年來行車速限都維持在時速50公里，
不過，彰化縣政府等單位即將把肇事率最高的19〜22K路段，從現行時速50公里，
降為40公里，近日內展開宣導，預計10月下旬正式實施。
縣府強調，139線沿線工程設施都已改善，為降低肇事率，因此從速度管理來改善，
期能還給用路人安全的行車環境。

位於八卦山麓的139線，沿線「�告F隧道」�壕�扶疏，風景秀麗，遠近馳名，
是自行車友與機車族騎乘徜徉的天堂，卻因不少機車族競速，車禍事故不斷，
「最陰路段」之名不脛而走。儘管警方不定期取締，沿線速限50公里，
仍有許多機車族或改裝汽車族逞一時之快，超速、壓車而追撞、
自摔事故不斷上演，其中又以20K處死傷車禍數量最多，被封為「死亡彎道」。

2018年7月間，倪姓交大高材生騎單車行經139線時遭車輛追撞身亡；
9月間鄭姓男大生騎車在20K彎道處，連人帶車摔落墜谷身亡，隔天才被發現，
死亡車禍前一天，同一處彎道，18歲吳姓學生轉彎自摔撞路樹，顱骨重傷。
有鑑於死傷事故頻傳，地方政府與民間單位連續在139線兩度舉辦路祭，
大小事故仍不斷傳出，民俗專家還說，20K彎道處為鐮刀煞，才會車禍不斷。
中部某科技大學20歲莊姓男大生，本月初騎機車行經20K過彎時，
失控滑到對向車道，遭對向大貨車輾斃。

據彰化縣警局交通隊統計，今年1月至9月初，139線共發生3件死亡事故，
造成3人死亡，車禍受傷事故有129件，一般車禍則有52件。

有鑑於139線大小事故不斷，彰化縣政府等單位經多次會勘，
決定將肇事率最高的19〜22K的4公里路段，亦即從彰化市東外環道
與139線的19K十字路口處開始，到芬園鄉22K處的瑩光橋，
由現行速限50公里，降為40公里。
消息傳出，自行車族一片叫好，認為機車族競速動輒狂飆上百公里時速，
過彎時還壓車，害己又害人，希望速限降低後能減少事故發生。

縣府工務處設施維護科長林慶濠說，今天已完成路面降速相關圖案畫設，
路段速限標誌牌也將全數更換，預計近日內展開宣導，
宣導至10月下旬後正式實施，由警方接手實施測速照相等執法勤務。

[0616 美麗島の名無桑 2020/09/20(日) 02:48:10.71]

國際無車日 台中市超過600人開步走

2020-09-19 20:57


九二二國際無車日，台中市超過600人開步走，今天從北屯區新平公園一起出發健走，
響應低碳交通，呼籲民眾多搭乘大眾運輸、步行、自行車，減少使用自用車輛，
降低車輛排放空氣污染物。

第二屆「國際無車日活動」包括大眾運輸抗空污活動、及每週完成指定低碳通勤任務的
「1週1天無車低碳通勤」活動等，讓國際無車日逐步落實在民眾生活。

環保局代理局長陳宏益表示，移動污染源排放佔中市PM2.5排放量29%，
經過市府及市民努力，台中市空氣品質不良（AQI>100）天數統計至8月份，
較去年同期減少5天；PM2.5濃度部分，1至8月PM2.5平均濃度為15.8微克，
較去年同期17.1微克，改善1.3微克，顯示各項空品改善政策持續發揮成效。

環保局說明，市府持續透過推動加碼老舊機車汰換補助、建置電動車友善充電環境、
雙十公車優惠措施、iBike2.0倍�搆v畫等策略多管齊下，改善移動污染源所造成的空污問題，
擴大減量空污及提升自我防護觀念，將環保融入生活中。

[0617 美麗島の名無桑 2020/09/21(月) 02:43:28.70]

醉男搭火車鬧事　遇查票竟反嗆列車長「那你有嗎？」

2020/09/20 21:43:00


一名男子17日喝了酒之後，搭乘普悠瑪號要往花蓮，他質疑同車旅客沒有依規定戴口罩，
在車廂內喧嘩，列車長上前規勸同時查票，但男子不配合，還反嗆列車長「上車有買票嗎」。
同車乘客說，這名酒醉男子還在車廂來回巡視，只要有人沒戴好口罩，就會大聲喝斥，
彷彿自己是列車長。

鬧事男子：「你打我啊，你要打架是吧！」
一名中年男子在台鐵列車上，對著列車長不斷咆哮。
鬧事男子：「看到沒有，叫他拉高一點不行啊。」
列車長：「你前面一點，你到前面。」
鬧事男子：「你推啊。」列車長：「你到前面。」鬧事男子：「你推嘛。」

原來男子喝了酒，搭乘普悠瑪號要到花蓮，在車上發現同車旅客沒有戴上口罩，
上前規勸，但因為渾身酒味，加上音量實在不小，旅客只好請列車長協助處理，
但沒想到列車長要他出示車票，他竟然反嗆，要求列車長拿出車票。

列車長：「你車票拿給我。」
鬧事男子：「你車票給我看一下，你上車不用車票喔，要求人家要車票，你有嗎？」

男子態度十分囂張，列車長看不下去，將他帶離車廂，誇張場面就發生在17日晚間
普悠瑪號238車次，這名58歲的鬧事男子，最後在花蓮站下車才結束鬧劇。

同車乘客：「（其他乘客）只有口罩掩到嘴巴的部分，並沒有掩蓋到鼻子，
然後那男的就是對她惡言相向。」
同車乘客還控訴，男子在車廂來回巡視，彷彿自己就是列車長，只要沒有戴好口罩就會大聲喝斥。

鐵警花蓮所長鍾承軒：「（到站後）本所就到場協助處理，那後來就民眾也提出車票，
然後列車長檢視後沒有問題，我們就陪同那個人員出站。」

幸好最後男子乖乖配合出示車票後，離開車站，不過搭車前喝得爛醉，在車廂裡鬧事，
還打擾其他旅客，甚至對著列車長嗆聲，荒謬行徑讓人搖頭。

[0618 美麗島の名無桑 2020/09/21(月) 11:41:55.54]

広島で畳表と言ったら備後よ

[0619 美麗島の名無桑 2020/09/22(火) 03:47:09.65]

地鐵搭到一半　玻璃「砰一聲」炸裂…網嚇壞：最愛坐那位子

2020/09/21 22:33:00


搭捷運時，許多人不是玩手機就是閉目養神，但仍必須留意四周動向，避免危險發生。
近日，中國成都市內的地鐵上，發生了一起小意外。
當時，車廂座椅旁邊的玻璃無預警爆開，一名女子的頸部當場遭碎片割傷，
至於為何會發生意外，仍有待調查。

根據《時間視頻》報導，昨（20）日在中國四川省成都市內的地鐵上，發生這起意外。
當時並非尖峰時間，車廂內乘客不多，一名坐在椅子上的女子，
聽到旁邊的玻璃發出「砰」的一聲巨響，緊接著玻璃碎了滿地，
其中一部分的碎片將她的頸部割傷。

由於事發突然，車廂乘客都被嚇了一跳，旁人紛紛上前看女子有沒有大礙。
所幸，救護人員及時趕到，頸部傷勢並不嚴重。
至於為何會發生意外，成都地鐵的人員則保守回應，目前仍在調查當中，但會進行檢查，
避免類似情況再發生。

該消息在微博引發熱烈討論，網友紛紛留言「天啊，平常最愛那個位置」、
「有玻璃都會靠上去小睡，現在不敢了」、「還好事情不嚴重」。

[0620 美麗島の名無桑 2020/09/22(火) 03:49:20.10]

還在期待？機場捷運延伸線「最新進度」

2020/09/21 23:00:00


機場捷運中壢延伸線自環北站(A21)起，沿中豐路採地下方式南行，
至中央西路路口附近設置老街溪站(A22)後，往南於中山路附近東轉穿越民宅至中正路，
在目前台鐵中壢火車站下方設置捷運中壢車站(A23)，長度約2.06公里，
總建設經費為138億元。

為配合桃園鐵路由高架化改為地下化，A23站變更設計由地下2層改為地下3層，
捷運路線軌道高程亦配合調整，原規劃以潛盾工法穿越台鐵中壢站區變更為以明挖覆蓋
及管冪工法施作。計畫期程奉行政院於2018年7月5日核定，展延至2029年並分2階段通車，
A22站2022年7月通車，A23站2028年7月通車。

延伸線之土建工程(含軌道工程)於2013年12月28日開工，目前A22車站工區已完成主體結構，
正進行車站建築裝修及水電環控工作；A22車站至��渡線隧道及軌道已施作完成；
另��渡線上方道路預計於2020年12月31日前完成道路復舊作業；
A23車站目前正進行健行路之連續壁及淺挖覆蓋作業。

為利A23車站與桃園鐵路地下化共構區工程進行，新建中壢臨時後站及跨站天橋，
預計2020年9月底完工，取代現有中壢後站功能。
跨站天橋下層除提供旅客進出乘車外，上層提供跨越中壢火車站前後站之民眾通行，
預計10月啟用後將提供搭乘火車民眾及中壢市民更便捷的通行動線。

另延伸線機電工程係由�ｺ國西門子公司所領銜的團隊已於2019年10月15日開始設計，
包含號誌、供電、通訊、月台門、中央監控及維修管理六大子系統，
號誌系統採用於普通車加裝通訊式列車控制系統(CBTC)，為國內首次具有雙號誌系統之列車，
其困難度遠高於單一車載號誌系統，並於2020年9月首列車交付廠商開始進行改裝等作業，
朝目標邁進。

機場捷運延伸線計畫正依核定計畫期程全力推動，目前A22站已邁入施工高峰期，
建築裝修、水電環控及機電系統工項正全面展開，有信心達成2022年7月通車之目標；
A23站將全力趲趕進度期能早日完工通車，以提供民眾更優質的運輸服務。

[0621 美麗島の名無桑 2020/09/22(火) 10:29:36.48]

向田邦子を返せ

[0622 美麗島の名無桑 2020/09/22(火) 10:55:53.71]

　　　　
　　　　　　
中国で売れる日系車、日本で売れない中国車「この現実が実力差を示している」＝中国


https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1597908822/
　　　　
　　　　
　　　　

[0623 美麗島の名無桑 2020/09/22(火) 22:55:16.84]

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中国バカウヨ(´･ω･`)　

[0624 美麗島の名無桑 2020/09/22(火) 22:55:18.82]

>>1
　
　　
　
　


　　

　
　
中国バカウヨ(´･ω･`)　

[0625 美麗島の名無桑 2020/09/22(火) 23:03:26.40]

　　　　
　　　　　　
中国で売れる日系車、日本で売れない中国車「この現実が実力差を示している」＝中国


http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1597908822/
　　　　
　　　　
　

[0626 美麗島の名無桑 2020/09/23(水) 03:06:04.38]

中秋、國慶連假 國道客運、台灣好行優惠多

2020-09-22 22:25


中秋、國慶連假將至，不論是賞月、賞煙火或快樂出遊，
交通部公路總局規劃多項好康交通優惠措施，中秋連假自30日凌晨0時起
至10月4日晚上12時止、國慶連假自10月8日凌晨0時起至11日晚上12時止，
包含89條國道客運路線享平日或85折的票價優惠，所有國道客運、
台鐵及高鐵轉乘在地客運1段票（或基本里程）免費，
45條「台灣好行」路線電子票證半價，便利民眾於連假期間暢遊各大旅遊景點，
詳情可至公路總局官網查詢。

桃園市「台灣好行」電子票證半價的是「501」大溪快線、「502」小烏來線及「503」
石門水庫線；東眼山自然風景明媚，長年以來未有大眾運輸可到，
市府觀光旅遊局9月1日起新闢台灣好行「506」東眼山線，
從桃園客運大溪總站前往東眼山國家森林遊樂區，行經慈湖、大溪老茶廠、角板山行館等景點。

觀旅局長楊勝評表示，台灣好行「506」東眼山線，原價150元的一日券優惠，
今年底前只要120元，除可享東眼山遊樂區免費入園，且憑一日券當日可免費搭乘
桃園客運「5096」桃園−大溪及「5098」中壢−大溪，接駁至桃園或中壢地區，好康又實惠。

中壢監理站長吳金全說，受到武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情影響，
民眾不便出國旅遊，但我國優越的防疫表現，讓近期國旅大爆發，中秋、
國慶連假適合全家出遊，除了自行開車，大多數知名觀光景點搭客運都能抵達，
不用長時間費力開車，或為了者停車位傷透腦筋，事前安排好行程，
搭配「iBus」公路客運APP，輕鬆掌握班車動態，搭車暢遊無煩惱，
提醒民眾配戴口罩配合防疫。

桃園監理站長黃成民表示，因應國旅需要，搭乘首都客運「1580」板橋−花蓮、
臺北客運「1071」南港−花蓮、統聯客運「1663」南港−花蓮等路線，
均享來回單人優惠票400元。

[0627 美麗島の名無桑 2020/09/24(木) 02:57:33.01]

水泥車與UBike擦撞！騎士慘捲入車底　畫面曝光

2020/09/23 19:57:00


台北市信義區莊敬路今（23）日晚間發生一起驚險車禍，
有一輛泥土預拌車與騎乘Ubike的騎士發生擦撞，UBike騎士整個捲入水泥車的車底，
一旁路人見狀立刻報警，所幸目前騎士已被救出，緊急送往醫院治療，
詳細事發原因還有待警方進一步釐清。

[0628 美麗島の名無桑 2020/09/25(金) 02:55:02.33]

中秋連假估高速公路運輸尖峰在10/1 台鐵加開班次

2020-09-24 12:40


10月1日到4日的中秋連假即將來臨，因應不少民眾將返鄉或出遊，
交通部預估連假期間高速公路運輸尖峰在10月1日，為避免飽受塞車之苦，
呼籲民眾多多搭乘大眾運輸，如民眾仍須自行開車，請妥善規劃行程，避開壅擠時段路段，
善用1968APP及幸福公路APP掌握路況訊息，多掌握路況訊息及利用替代道路。

交通部表示，台鐵將加開各級列車總計202列次、加掛車廂計580輛次，
包含開行北花區間快車、花東實名制列車、東部返鄉及返工專車、
紅眼自強號列車及7列次新自強號供花東地區民眾優先訂位等措施，
目前尖峰時段長途自強號座位已售完。

至於高鐵部分，將�搖J196班次，總計提供雙向1065班次，運量提升20.6%。
國道客運則針對北花線推出單人來回票優惠價400元，再加碼，乘車送咖啡。

國道5號將於10月1日及10月2日0至12時封閉坪林及石碇南向匝道入口
（石碇交流道封閉期間改為大客車專用），高速公路局、
公路總局將透過CMS與標誌牌面宣導封閉訊息及改道台9線或106乙路線，
請前往宜花東的用路人應多加注意。

行政院上午召開院會，聽取交通部「中秋連假交通疏運措施」報告，
會後由交通部次長陳彥伯列席記者會說明。
主持院會的行政院長蘇貞昌表示，今年中秋連續假期10月1日開始共計4天，
緊接著下週五就是3天的國慶連假，在疫情期間的連假一定又會有大量的返鄉、
出遊人潮，每次連假我們都會碰到很大的挑戰。
幸好大家同心齊力，做很多新措施，減少本來一定會塞的情況，他要再次請各部會、
地方政府、中央負責的單位，大家一定要密切配合。

蘇揆表示，交通部要在一次一次經驗中累積精進作為，合理擬定疏運與替代道路路線規劃，
例如這次國5宜花地區就提出「蘇花路廊大客車優先」措施，在北上尖峰時段，
首度實施崇�ｺ地區北上進入蘇花公路前，內側車道調整為大客車優先道，
希望鼓勵民眾多搭大車、少開小車。

[0629 美麗島の名無桑 2020/09/25(金) 19:40:05.85]

>>620
興味ないわ

[0630 美麗島の名無桑 2020/09/25(金) 21:20:05.41]

　　　　
　　　　　　
中国で売れる日系車、日本で売れない中国車「この現実が実力差を示している」＝中国


http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1597908822/
　　　　
　　　　
　

[0631 美麗島の名無桑 2020/09/25(金) 23:06:44.30]

上海経由で日本に来てください直接来ないでください

[0632 美麗島の名無桑 2020/09/25(金) 23:19:11.75]

>>628
興味ない

[0633 美麗島の名無桑 2020/09/26(土) 01:39:35.80]

>>1　
　　　　
　　
　　

　　　　　
　
　

　 　　
　　
中国バカウヨ(´･ω･`)　

[0634 美麗島の名無桑 2020/09/26(土) 01:39:53.42]

>>1　
　　　　
　



　
　

　 　　
　　
中国バカウヨ(´･ω･`)　

[0635 美麗島の名無桑 2020/09/26(土) 01:40:11.77]

>>1　
　　　　
　
　　

　　　　　
　
　
　
　 　　
　　　
中国バカウヨ(´･ω･`)　

[0636 美麗島の名無桑 2020/09/26(土) 01:40:14.09]

>>1　
　　　　　
　
　　

　　　　　
　
　
　
　 　　
　　　
中国バカウヨ(´･ω･`)　

[0637 美麗島の名無桑 2020/09/26(土) 01:40:37.07]

>>1　
　
　
　　

　　　　　
　
　
　
　 　　
　　
中国バカウヨ(´･ω･`)　

[0638 美麗島の名無桑 2020/09/26(土) 01:40:38.81]

>>1　
　
　
　　
　
　　　　　
　
　
　
　 　　
　　
中国バカウヨ(´･ω･`)　

[0639 美麗島の名無桑 2020/09/26(土) 06:38:20.53]

　　　　
　　　　　　
中国で売れる日系車、日本で売れない中国車「この現実が実力差を示している」＝中国


http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1597908822/
　　　　
　　　　
　

[0640 美麗島の名無桑 2020/09/26(土) 10:03:27.63]

日本車買ったら抗日デモの時にボコボコにされるだけなのに

[0641 美麗島の名無桑 2020/09/26(土) 10:49:20.07]

　　　　
　　　　　　
中国で売れる日系車、日本で売れない中国車「この現実が実力差を示している」＝中国


http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1597908822/
　　　　
　　　　
　

[0642 美麗島の名無桑 2020/09/26(土) 13:39:12.99]

星宇航空、台湾の航空業界のタブーを打破 機体番号の末尾に「4」

2020年9月23日 15時23分

スターラックス（星宇）航空は来月、同社4機目となるエアバスA321neoを受領する。
その機体番号が台湾の航空業界のタブーを打破した数字であることが判明し、ネットユーザーから驚きや称賛の声が上がっている。

A321neoは通路が1本のナローボディー機。今年1月に運航を開始した同社は、現時点で3機を保有。
2021年末までに13機体制にする方針が伝えられている。

現在、台湾の航空機の機体番号はアルファベットのBと航空会社が付ける5桁のアラビア数字で構成されている。
同社は18日、4機目が来月末に引き渡されることを公式フェイスブックを通じて報告し、同機の機体番号がB-58204であることを明かした。
受領済みの3機に付けられたB-58201〜3の連番となっている。

中国語では4の音が「死」と通じるため、末尾に4が来るのを嫌う航空会社が多く、民間航空局の統計によれば、現時点では、260機以上ある中華民国（台湾）籍の航空機のうち、末尾に4が付くものはゼロだという。
同社は、世界の航空会社には4を嫌う風習はなく、同社もあえて飛ばすことはしないと回答している。

ネットユーザーからは、「4を飛ばさないとは」「古い慣例を打ち破った」などのほか、「事事如意」（何事もうまくいきますように）」という四字熟語を「事」と発音が近い「4」に置き換えて「44如意」などと祝福するコメントが寄せられている。

[0643 美麗島の名無桑 2020/09/26(土) 17:03:21.90]

上海大衆汽車公司

[0644 美麗島の名無桑 2020/09/26(土) 20:22:15.31]

　
　　　　　　
中国で売れる日系車、日本で売れない中国車「この現実が実力差を示している」＝中国


http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1597908822/
　　　　
　　　　
　

[0645 美麗島の名無桑 2020/09/26(土) 22:29:59.10]

台湾自動車メーカーない

[0646 美麗島の名無桑 2020/09/26(土) 22:46:49.63]

　　　　
　　　　　　
中国で売れる日系車、日本で売れない中国車「この現実が実力差を示している」＝中国


http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1597908822/
　　　　
　　　　
　

[0647 美麗島の名無桑 2020/09/26(土) 23:11:40.05]

飛行機事故で亡くなった向田邦子の友達の黒柳徹子は親中で台湾が大嫌い

[0648 美麗島の名無桑 2020/09/26(土) 23:12:05.79]

　　　　
　　　　　　
中国で売れる日系車、日本で売れない中国車「この現実が実力差を示している」＝中国


http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1597908822/
　　　　
　　　　
　

[0649 美麗島の名無桑 2020/09/27(日) 00:41:20.39]

>>1
　　　
　
　　
　 　
　　
　　 　


　 　　
　
中国バカウヨ(´･ω･`)　

[0650 美麗島の名無桑 2020/09/27(日) 00:41:38.76]

>>1
　　　
　
　　
　 　　
　　
　　 　


　 　　
　
中国バカウヨ(´･ω･`)　

[0651 美麗島の名無桑 2020/09/27(日) 00:41:55.35]

>>1
　　　

　　
　 　
　　
　　 　


　 　　　
　
中国バカウヨ(´･ω･`)　

[0652 美麗島の名無桑 2020/09/27(日) 00:41:57.47]

>>1
　　

　　
　 　
　　
　　 　


　 　　　
　
中国バカウヨ(´･ω･`)　

[0653 美麗島の名無桑 2020/09/27(日) 00:42:14.00]

>>1
　　　

　　
　 　
　
　　 　
　

　 　　　
　
中国バカウヨ(´･ω･`)　

[0654 美麗島の名無桑 2020/09/27(日) 00:42:15.83]

>>1
　　　
　
　　
　 　
　
　　 　
　

　 　　　
　
中国バカウヨ(´･ω･`)　

[0655 美麗島の名無桑 2020/09/27(日) 00:42:34.30]

>>1


　　
　 　
　　
　　 　

　
　 　　　
　
中国バカウヨ(´･ω･`)　

[0656 美麗島の名無桑 2020/09/27(日) 00:42:35.77]

>>1


　　
　 　
　　　
　　 　

　
　 　　　
　
中国バカウヨ(´･ω･`)　

[0657 美麗島の名無桑 2020/09/27(日) 00:46:20.94]

　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　
【自動車】 米国で 「ヒュンダイ車がニンニク臭い！」と苦情殺到 過去には「イカの臭いがする」との苦情も

　　　　　　　　　　　　
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1599821151/
　　　
　　　　　　
　　　　　　

[0658 美麗島の名無桑 2020/09/27(日) 03:12:48.29]

高架橋旁買房比較方便？過來人秒搖頭曝致命傷：會神經衰落

2020/09/26 22:56:00


不少人在買房時將「地點」納入重要考量因素，不只需要離公司近，周邊環境更要好好觀察，
對此就有網友發問「高架橋旁的居住經驗？」貼文一出立刻引發熱議，不少人發自內心勸退：
「喇叭聲排氣管聲跟救護車鳴笛聲比較無解，窗戶跟大樓外觀容易髒可能也算缺點吧！」

該名網友在PTT發文，他以「高架橋旁的居住經驗？」為題，
表示自己最近剛好看上一間位在高架橋旁的7樓高房子，且還是面對馬路的那一側，
這也讓他困擾發問：「請問除了噪音大、空氣差外還有什麼缺點？
氣密窗、空氣清淨機可以有效處理這些問題嗎？」

貼文一出，網友也紛紛留言，「低頻噪音很嚴重喔」、「噪音跟空氣就是最大的缺點了」、
「噪音空污」、「噪音問題不好解」、「喇叭聲排氣管聲跟救護車鳴笛聲比較無解，
窗戶跟大樓外觀容易髒可能也算缺點吧」、「落塵應該超多，若喜歡打掃再買，之前靠馬路灰塵3天就有」、
「淺眠勿居」、「被低頻搞到會神經衰落吧」。

不過，也有網友表示，「我家就面高速公路聯絡道，沒這麼嚴重，跟鄰居敲牆壁比起來，
車子經過的輪胎聲根本很輕微」、「其實都還好，低頻噪音其實就是白噪音，空汙不開窗就解決」、
「本人就是住橋邊，車子如果不是改裝的噪音都還好，比較吵的是車子開過伸縮縫所發出來的聲音」。

[0659 美麗島の名無桑 2020/09/27(日) 11:31:31.74]

向田邦子を返せ

[0660 美麗島の名無桑 2020/09/27(日) 11:35:58.19]

　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　
【自動車】 米国で 「ヒュンダイ車がニンニク臭い！」と苦情殺到 過去には「イカの臭いがする」との苦情も

　　　　　　　　　　　　
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1599821151/
　　　
　　　　　　
　　　　　　

[0661 美麗島の名無桑 2020/09/27(日) 11:37:15.95]

周英文の行政指導がクソだから交通事情もクソ

[0662 ↑ 2020/09/27(日) 11:38:21.96]

漢奸（周庭+蔡英）文÷2＝周英文

[0663 美麗島の名無桑 2020/09/27(日) 11:39:32.88]

　　　　　　
　　　　　
【韓国】「出生率0.88」で消滅の危機。文政権は南北統一での解決を画策か


https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1599530834/
　　　
　　　　　
　　　　

[0664 美麗島の名無桑 2020/09/27(日) 11:42:40.24]

　　　　　　　
　　　　　　　
【韓国】堕胎率　OECD1位


https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1600925860/
　　
　　　　　　　
　　　　　　　

[0665 美麗島の名無桑 2020/09/27(日) 22:39:56.16]

>>1
　　
　　　　　
　　
　
　
　　 　
　　

　 　　　
　　
中国バカウヨ(´･ω･`)　　

[0666 美麗島の名無桑 2020/09/27(日) 22:39:57.54]

>>1
　　
　　　　　
　　　
　
　
　　 　
　　

　 　　　
　　
中国バカウヨ(´･ω･`)　　

[0667 美麗島の名無桑 2020/09/27(日) 22:40:16.73]

>>1
　　
　　　　
　　
　
　　
　　 　
　　

　 　　　
　　
中国バカウヨ(´･ω･`)　　

[0668 美麗島の名無桑 2020/09/27(日) 22:40:18.23]

>>1
　　　
　　　　
　　
　
　　
　　 　
　　

　 　　　
　　
中国バカウヨ(´･ω･`)　　

[0669 美麗島の名無桑 2020/09/27(日) 22:40:35.07]

>>1
　　
　　　　
　　
　

　　 　
　　
　
　 　　　
　　
中国バカウヨ(´･ω･`)　　

[0670 美麗島の名無桑 2020/09/27(日) 22:40:55.71]

>>1
　　
　　　
　　
　

　　 　
　　
　
　 　　　
　　
中国バカウヨ(´･ω･`)　　

[0671 美麗島の名無桑 2020/09/27(日) 22:41:56.17]

　　　　
　　　　
　　　　
いつまでも1人でグダグダと台湾板荒らししてないで仕事探せ
　　　　
　　　　　
　　　　　
　　　

[0672 美麗島の名無桑 2020/09/28(月) 02:14:03.24]

駕車返美濃一時恍神「撞進輪胎行」四腳朝天　駕駛幸運獲救

2020/09/27 19:07:00


屏東台3線里港段27日下午發生一起車禍意外，一輛自小客行經該處時，在一間輪胎行大門前翻覆，
車上的�ｮ姓男子自行爬出車外，警方獲報後趕往處理，發現�ｮ受輕傷不願就醫，後續已排除酒駕，
後續肇事因素待警方釐清。

里港分局表示，27日下午一點多，接獲民眾報案，指出在台三線及三和路118-31號前，
一輛自小客車車禍翻覆，所幸員警趕赴現場處理時，�ｮ姓駕駛已自行爬出車外，
他表示因當時從里港準備由台3線返回美濃，自己一時恍神不慎撞到輪胎行大門才導致翻車，
消防局救護車到場後，為他進行包紮處理，�ｮ男表示不願就醫。

[0673 美麗島の名無桑 2020/09/29(火) 01:50:39.57]

打通神岡交通瓶頸 筱雲山莊段道路拓�ｪ通車

2020-09-28 16:36


市定古蹟神岡區「筱雲山莊」，因古蹟範圍限制道路開闢，東側路段形成一處大彎道，
道路狹窄，因此路是潭子居民通往豐原交流道捷徑，造成交通瓶頸，歷經5任縣市長、
20年無法順利解決。市長盧秀燕上任後，今年2月啟動道路拓�ｪ工程，
日前已順利完工，昨日開放通車，帶動地方繁榮。

市府建設局今日表示，大豐路四段開闢受限古蹟圍牆無法退縮，形成大彎道，
通車後經常發生車禍，後續考量交通安全，先封閉西側通道，僅以東側道路雙向通行，
卻形成嚴重交通瓶頸，影響行車動線、視線安全。

建設局長陳大田指出，此次工程非常困難，建設局開工後努力協調各管線單位、
配合地方建議調整設施，同時成功克服地質堅硬不易鑽掘開挖等課題，
終於完成總長200公尺、總經費約1,300萬元的工程，
將5至6公尺�ｪ道路拓�ｪ2至4倍，達10至24公尺，昨日開放通車，
讓地方居民完成多年心願。

[0674 美麗島の名無桑 2020/09/30(水) 03:08:25.72]

公車暗藏「特殊裝置」！下門刷「防塵、排水、防夾腳」

2020/09/29 21:41:00


公車車門下的縫隙，上面特別加裝一排塑膠刷，這是「下門刷」，除了能排水、防雨潑，
也能防灰塵。甚至在車內人多擁擠時，避免乘客腳被夾傷。來看看公車上，
還有哪些便利乘客和駕駛的「特殊裝置」。

上車入座，大部分人根本不會留意有哪些特殊裝置。兩扇門最底下，
這一排�K色塑膠刷可不是裝飾品，這時最需要它。

乘客腿抬高高，公車積水成了水上樂園，這時公車門的「下門刷」發揮作用，
一般低底盤公車分成日規4到4.5公分，和中規6到7公分，雖然高度不同，但都能排水、
防雨水，還能防灰塵髒汙，最重要的是人多時擠到門邊，乘客腳不會被夾傷。

公車洩壓，車身瞬間下降，往右邊傾斜，這幾年逐漸推行的便民裝置，除了讓身障、
輪椅使用者方便搭乘，老年人也能輕易上車。

客運司機：「打左右方向都有不同的（畫面），我現在打左邊來講的話，
因為防止一些死角有時候看不到，可以看監視器。」

公車的監控設備，還能當司機的另一雙眼，隨著向左向右打燈，畫面隨時切換更安全。

欣欣客運中興站站長黃漢城：「我們持續不斷做精進作改良和設施的補強，
目的就是要使乘客多了安全的（空間）。」

每天都有成千上萬的公車在路上趴趴走，但要讓乘客坐得安心又方便，公車也越來越進化。

[0675 美麗島の名無桑 2020/10/01(木) 02:10:37.07]

國五接台九恐塞12小時！林佳龍：望用路人幫分流

2020/09/30 21:36:00


這次中秋連續假期交通單位真的不敢鬆懈，因為在端午連假期間出現連續32小時車
速低於40公里的狀況，交通部長林佳龍一個下午跑3個地點視察，
希望各單位螺絲鎖緊因為30日這天交通量已經是平常的1.3倍，高公局也預估未來4天，
車多路段有彰化-埔鹽、楊梅-新竹路段，甚至宜蘭到坪林恐怕要花比平常多7倍行車時間，
超過2個小時。

看不到底的車流量，今年端午連續假期國5出現連續32小時車速低於40公里，
9月30日這天交通量已經是平常的1.3倍，交通部長林佳龍就怕端午夢魘中秋上演，
馬不停蹄。

交通部長林佳龍：「車潮其實從今年起就�揄ﾁ了將近2成。」
先到高公局視察再到台北車站聽台鐵簡報。

高公局路況播報員游衣芸：「截至下午2點為止，國道全線交通量為49.3百萬車公里。」

最後到氣象局聽取為了疏運，高公局開直播報路況新創意，公路總局連假前推估國5接台9線，
恐從上午6點塞到傍晚6點整整12小時，交通部長要大家幫幫忙。

交通部長林佳龍：「這不是完全操之在交通部就能夠來決定實際路況，用路人可以來幫助我們。」

車潮已經出現，高公局推估10月1日開始彰化-埔鹽路段行車時間拉長到4倍，
楊梅-新竹以及南港-坪林路段有5倍之多，10月3日國道5號宜蘭到坪林要比平常多7倍時間，
估計行車時間超過2個小時。
越晚台鐵越多人，連假期間總共加開202個列次，高鐵民眾進站人流沒斷過，
許多民眾就怕人擠人放大絕請特休。

民眾：「因為剛好公司出差然後就跟老闆商量一下，因為也很久沒有請假
所以老闆就同意說我可以請年假，可以提早走。」
民眾：「我要回南部，我算是取消我的一些工作，就是提前先完成啦。」

端午報復性出遊教訓交通部不敢大意，高乘載提早1小時進行管制，
分流政策走省道加上封閉入口，就是希望中秋連假民眾別在車陣中度過。

[0676 美麗島の名無桑 2020/10/02(金) 05:03:20.33]

中秋連假到！車流提前湧現　國1、國3爆塞車潮

2020/09/30 22:40:00


明（1）日將迎來一年一度的中秋節，有民眾已在中秋連假安排好出遊行程，
也有人特地返鄉探親，也因此國道出現大量車潮，不少路段出現壅塞狀況，
交通部高速公路局預估，明日壅塞路段將會出現在國1南向楊梅−新竹系統、
彰化系統−埔鹽系統、北向圓山−大華系統、國3南向三鶯−關西、烏日−霧峰、
國5南向南港系統−坪林等路段，建議南下用路人可於下午時段出發。

而高公局透過大數據分析，預測中秋連假前1天及假期間4天重點壅塞路段及時段，
彙整連假每日國道壅塞路段分區預測圖供用路人參考，
例如中秋連假前1日上午9時起國5南向南港系統至頭城路段即開始有車多壅塞情形，
恐持續至首日2時，再自5時起持續壅塞至20時，高公局為避免國5壅塞惡化，
規劃首2日6-12時實施國5南向高乘載管制，並於0-12時封閉國5南向石碇及坪林交流道入口，
同時石碇南向入口實施大客車優先通行措施。

[0677 美麗島の名無桑 2020/10/03(土) 08:43:42.73]

捷運新北投站2號出口完工 10/5啟用

2020-10-02 14:41


為因應高齡社會來臨，且提供旅客更舒適的搭乘，台北市捷運工程局今年3月10日開工，
在捷運新北投站西側往七星公園方向新�攝ﾝ的2號出入口，歷經近7個月的時間完工，
捷運局宣布，10月5日起開放，進出新北投站及前往周邊景點遊憩的旅客有更便捷的選擇。

捷運局指出，捷運新北投站現設置單一出入口，經廣納地方民意反映，
評估北投地區整體旅次量需求，於新北投車站西側地面穿堂層面向七星公園方向
�攝ﾝ第二出入口，並配置樓梯雨遮。

捷運局表示，新��2號出入口不僅有效縮短乘客進出車站的步行距離，
前往七星公園遊憩或造訪新北投（火）車站的旅客將更便捷，達到旅客分流、
有效疏散人潮目的，也能為七星街上的捷運美食商店街帶來人潮，創造更多商業機能。

負責�攝ﾝ出口工程的捷運局第一區工程處指出，出入口�攝ﾝ工程3月10日開工，
原訂11月4日完工，經督促施工廠商加速各項施工作業及嚴格管控施作期程，
且台北捷運公司配合適時完成機電系統工程相關設施整合安裝測試工作，
工程提前9月底完成，將於10月5日開放啟用。

[0678 美麗島の名無桑 2020/10/04(日) 02:03:25.83]

改善青埔交通 桃市推3項國道改善計畫

2020-10-03 16:20


隨著IKEA、國賓影城、和逸飯店、Xpark陸續進駐青埔地區，國道2號往青埔的大竹交流道
塞車情形日漸嚴重，為此，市府交通局與交通部高速公路局合作推出「
大竹交流道延伸跨越市道110甲」等3項方案，希望希望能改善當地交通。

交通局長劉慶豐表示，「大竹交流道延伸跨越市道110甲」，
主要是改善原交流道匝道受中正東路號誌影響而回堵情形，市府已經完成可行性研究，
高公局於7月進行初核會議，交通局已依會議意見完成可行性研究修正案，近期將續送高公局續審。

另外2案則是「國1�攝ﾝ中豐交流道」、「國1內壢交流道新�搗x道銜接中園路高架」，
其中中豐交流道部分，位於國道1號主線與五楊高架平面交織段（中壢轉接道），
新�摶k入匝道、南出匝道及南出環道，服務五楊高架路段上下匝道的車流，
行政院核定於8月3日核定興建計畫，經費12.69億元由國道基金全額支應，
高公局已完成興辦事業計畫公聽會，目前正進行規劃設計、
都市計畫變更與環境差異分析程序，預計2025年完工。

有關「國道1號內壢交流道新�搗x道銜接中園路高架」案，交通局刻正研議利用
既有中園路路廊高架化，或鄰近之新街溪等其他路廊新�搓ｉﾋ道路銜接內壢交流道之可行性，
希望�揄ﾁ可快速連接青埔與內壢交流道道路系統，預計年底完成初步研究。

劉慶豐說，為讓青埔各區域都有快速聯外道路系統，市府積極推動可快速往來國道2號、
國道1號五楊高架及平3三項計畫，未來民眾不只可利用國道2號大竹交流道進出青埔，
亦可利用鄰近A19之中豐北路銜接至國道1號五楊高架，更有機會由青埔中心A18地區，
藉由站前西路銜接中園路高架橋進出國道1號內壢交流道。

[0679 美麗島の名無桑 2020/10/05(月) 01:54:22.20]

東北季風導致海象不佳！馬祖船班預計停航5天　評估後再開

2020/10/04 18:03:00


受東北季風影響，馬祖到台灣基隆交通船台馬之星、台馬輪從今（4）晚起將停航至少5天，
至10日，視海象狀況評估開航；馬祖列島間的島際交通船也將停航。

根據中央氣象局預報，受東北季風影響，馬祖與基隆海象今晚將達到9級風、
後續幾日甚至達12級至14級，由於風浪大，海象惡劣，馬祖交通運輸船有異動。

連江縣交通旅遊局長林長青受訪表示，馬祖對台運輸船台馬之星可耐浪10級，但風浪超過9級風，
就有安全性跟舒適性的考量，因此評估今起停航5天，10日將依據海象狀況研議能否開航。

除了對台航運受影響，馬祖列島間的島際交通船也公告停航，東引船班今日下午
將由南竿開往東引，明日起安排直升機作為島際交通疏運工具。

莒光船班明日將停航，負責運輸莒光航線的佶星航運股份有限公司表示，
之後將視風浪狀況，前1日公告隔日是否開航。

針對馬祖島際疏運考量，連江縣交通旅遊局長林長青表示，東引與莒光若長時間停航，
都將依據民眾疏運需求提供直升機飛航接駁。

[0680 美麗島の名無桑 2020/10/06(火) 03:13:01.45]

南鐵地下化「3戶堅決不肯搬」　鐵道局令：持續拆除地上物

2020/10/05 15:53:00


交通部鐵道局今天5日表示，「台南市區鐵路地下化計畫」係台南市民所期盼且為行政院
前瞻計畫中之一項重要交通建設，沿線共需拆遷340戶，於109年7月尚有5戶未點交，
原擬執行強制拆除作業，於執行前，經本局再三懇切溝通，獲其中2戶同意並經協議簽署切結書，
承諾於9月前完成。

其中，青年路225巷3號已於9月11日搬遷及辦理點交，旋即由中部工程處完成拆除作業；
另青年路215巷6號因屬半拆，經本局中部工程處會同區長與拆遷戶協商房屋支撐及搬遷等事宜，
在兼顧工程進度及屋主權益與需求下，獲得共識，並於原承諾期限9月30日完成點交，
接續由本局中部工程處於10月4日先行拆除雨棚，後續將互相配合，儘速完成其餘部分拆除。

至此，僅剩北區2戶及東區1戶仍未點交，鐵道局表示，仍將持續努力，
儘早完成用地取得及拆遷作業。

鐵道局指出，「台南市區鐵路地下化計畫」路權界限設定，均係因應鐵路線形、
考量實際地下化永久結構、必要設施等所需範圍而定；計畫內容均已報奉行政院核定，
並完成都市計畫變更等法定程序，目前全線均已展開施工，實已再無調整空間。
相關地上物拆遷作業，除了本局及台南市政府持續與拆遷戶溝通協調外，當地區公所、
里長亦協助在盡可能維護拆遷戶權益下共同協商，迄今將近完成，
鐵道局衷心感謝相關拆遷戶的配合，亦將在不負社會期待下全力推展工程，
期早日達成鐵路地下化通車的目標。

[0681 美麗島の名無桑 2020/10/07(水) 03:32:51.00]

東北季風亂船班 明台東返往蘭嶼全停駛

2020-10-06 19:22


東北季風亂船班，東部航務中心今晚公告，明天（7日）台東-蘭嶼、後壁湖-蘭嶼線，
因東北季風影響全面取消，取消班次如下：台東-蘭嶼線共6航次取消；
後壁湖-蘭嶼線共6航次取消。

[0682 美麗島の名無桑 2020/10/08(木) 03:15:54.16]

日本人對台灣印象「交通有點亂」…他怒駁斥　網嘆：夠丟臉

2020/10/07 14:25:00


台灣車禍多，不少人甚至已見怪不怪。昨（6）日有網友在PTT指出，
「最近跟日本朋友聊天，他說他以前來過台灣一次，結果他對交通的印象居然是
『交通有點亂』」，讓原PO苦思「該如何反駁？」

網友看了紛紛指出，「亂中有序」、「看看泰國、越南、緬甸，台灣算超好的」、
「就是不改善」、「什麼有點？會不會說話？是非常亂」、
「超亂才對，日本人太客氣了」、「開車的都以為是貴族，開無敵星星的」、
「你可以舉本田的例子，每個台灣人握到方向盤跟龍頭都會變身」、
「是事實啊，不用反駁」。

也有人不禁檢討，「臺灣交通實在很落後」、「日本人如果知道台灣駕照這麼好拿，
大概又會嚇一跳」、「超客套好嗎！內心話是走在路上隨時會死人」、
「光車不禮讓行人就夠丟臉了」、「台灣人的路權和駕駛意識真的很糟」、
「東南亞是亂中有序，台灣是亂又沒秩序，車禍死亡率傲視亞洲」、
「無法反駁就直接承認台灣真的是個低端國家，我直行車轉彎車還閃大燈示意我要讓他」。

[0683 美麗島の名無桑 2020/10/09(金) 01:37:37.39]

內政部通過機捷A21站區徵計畫 實質開發啟動

2020/10/08 20:22


內政部土地徵收審議小組，今天審議通過機場捷運A21站地區區段徵收計畫，
桃園市政府預計於11月初公告區徵；市長鄭文燦表示，機捷A21環北站鄰近SOGO商圈、
區公所，自機捷通車後使得原有都市發展用地不敷需求，
本案通過將有助於紓解中壢地區土地及人口發展飽和之壓力。

機場捷運A21站地區區段徵收地區以機場捷運A21站為核心，由新街溪、環北路、
民權路及南園二路所圍成區塊，區徵面積42.41公頃、開發費用約53.57億元，
其中公共設施用地約19.49公頃，公設比達45.96%，另保留2.2公頃埤塘作為公園，
規劃親水環境及遊憩空間，也規劃1處2.5公頃文中用地供興南國中遷校使用，
另規劃0.66公頃土地興建社會住宅。

鄭文燦說，本案歷經超過10年、終於完成審議程序，市府將在11月辦理區段徵收公告
（公告開始土地即禁止移轉），明年進場施作公共工程，預計施工2年後完成土地分配、
公共工程及點交。

地政局長陳錫禎表示，市府持續推動桃園境內機場捷運沿線車站周邊土地開發，
除已開發完成的A22老街溪站外，A10山鼻站案亦於108年12月完工，
A20興南站目前正在施工中，另A11坑口站、A15��山站、
A16大園站也都納入桃園航空城區段徵收都市計畫，連同A21環北站，
將可實現都市發展與捷運相結合，積極打造桃園成為宜居宜業、永續發展的捷運都市。

[0684 美麗島の名無桑 2020/10/10(土) 01:56:34.85]

台鐵10/11東西線各加1列北上全自由座列車 當日上午6點車站售票

2020-10-09 10:34


為因應10月11日國慶假期收假日的搭車人潮，台鐵局表示，東、西部幹線將分別加開1列
全車自由座列車來疏運，並於當日上午6點起，於車站現場售票，不開放台鐵e訂通APP及超商訂、取票。

10月11日台鐵再加開台東往台北的普悠瑪列車，及潮州、高雄往台北推拉式（PP）自強號
全車自由座各1班次，普悠瑪限量發售492張車票（含120張無座車票）；
PP自強號提供566個座位，售完後還會再銷售站票。

台鐵局表示，東部幹線加開的全車自由座普悠瑪號為5257次台東−樹林，下午1點36分台東發車，
沿途停靠關山、池上、玉里、瑞穗、光復、花蓮、羅東、宜蘭、松山、台北（下午5點53分抵達）、
板橋、樹林。

西部幹線為5140次潮州−七堵，下午2點48分潮州站發車，沿途停靠屏東、高雄、台南、
嘉義、彰化、台中、新竹、中壢、桃園、板橋、台北（晚間8點14分抵達）、松山、七堵。
加開車次的時刻，即日起可於台鐵網站及各車站公告查詢。

[0685 美麗島の名無桑 2020/10/11(日) 02:25:50.05]

多良車站海風大釀「傘害」　遊客雨傘吹落鐵軌恐影響安全

2020/10/10 17:05:00


台東多良車站是南迴線熱門景點，靠海美景吸引觀光人潮，不少遊客遮陽撐起陽傘，卻因風大、
拍照不慎掉落鐵道旁，「傘害」愈加嚴重，恐影響鐵道安全，鐵道局近期將派人清除。

位於南迴公路旁的台鐵多良火車站，民國81年10月啟用後，因當地民眾使用率低，
營運未滿15年，台鐵考量營運成本在95年1月1日裁撤，列車不再停靠。
不過，因車站遠眺太平洋，天海一色的景緻，裁撤後人氣不減反�掾C
更有「全台最美車站」的稱號。

多良車站爆紅後，遊客量也暴�掾C由於台東夏、秋天氣炎熱，遊客多會撐傘遮陽，
景觀平台就在鐵軌上方，拍照過程若不留意，傘具就會掉落鐵軌。

景觀平台下方不難看見掉落的雨傘，有傘面張開朝上、也有掛在擋土牆上的。
周邊攤商也說，車站位於坡地，且是面海的迎風面，風勢很強，曾看過整支傘被吹在空中飄，
好險當時沒有火車經過。

交通部鐵道局東工處第四工程段表示，掉落的傘具會影響鐵道安全，也可能因強風吹起時，
拉扯到電纜線造成短路，將派員清除掉落的傘具，也會加強宣導遊客拍照時務必收好陽傘。

[0686 美麗島の名無桑 2020/10/12(月) 03:47:59.73]

苗栗YouBike二期拓點 通霄、苑裡、公館、後龍估各5站

2020-10-11 19:02


苗栗縣苗栗市、頭份市、竹南鎮目前縣府都已建置公共自行車（YouBike），
啟用後獲得不少好評。苗栗縣政府也規劃於通霄、苑裡、公館、
後龍4鄉鎮設置第二期站點，目前招標中。
苗栗縣府工務處表示，目前規劃4鄉鎮各設置5個站點，因第一次標案流標，
待第二次標案標出後將有確切位址，標案預估月底開標。

苗栗縣政府工務處交通規劃科表示，目前確切設置地點雖未指定，
但未來站點原則將設置於學校、政府機關、交通節點以及人潮密集處等。

苗栗縣府工務處設置站點評估主要分為通勤與觀光兩種需求。
縣府工務處曾統計，學生族群使用公共自行車通勤比例最高，每天超過5000人騎乘，
而為了提升觀光，以及便利民眾洽公等需求，也考量於考量於地方知名觀光景點
與政府機關等處建置。

苗栗縣府工務處表示，通霄、苑裡、公館、後龍都有不少觀光景點，
例如苑裡鎮山腳國小日治時期宿舍群周邊有藺草文化館、稻田彩繪與愛情果園等景點。

至於通霄鎮除了擁有3個火車站，還有虎頭山以及信仰中心拱天宮等。
公館鄉也有黃金小鎮與紅棗特區，後龍鎮外埔漁港等，地方公所也提出相關建議，
縣府都會列入考量。

針對其他鄉鎮也有不少鄉親期盼設置YouBike站點，縣府工務處指出，
目前先依人口數挑選相關鄉鎮，若第2期設置成效佳，將會考量持續拓點。

[0687 美麗島の名無桑 2020/10/13(火) 02:11:46.56]

交通部通過綜合規劃 花東鐵路雙軌電氣化 最快116年通車
2020-10-12



〕交通部於九月底正式核定「花東地區鐵路雙軌電氣化計畫綜合規劃」，並於近日呈報行政院，
待政院核定後就能招標動工，目標一一六年可全線通車；交通部表示，
屆時預計單向尖峰時段至少可發五班車，直達自強號花蓮─台東行駛時間可縮短二十二分鐘，
再配合今年底將完成的南迴鐵路電氣化工程，未來高雄經台東到花蓮預計三小時就能抵達，
提供南部進出花東的更便捷鐵路廊道。

花東直達自強號 可縮短22分
花蓮到台東鐵路雖於一○三年完成電氣化，但僅單軌運行，無法有效提升運量，列車需等交會，
耗費時間，且一旦發生事故就影響對向甚或全線中斷；因此交通部自一○四年啟動
「花東地區鐵路雙軌電氣化計畫」可行性研究，一○六年獲行政院原則同意，著手進行規劃。

交通部鐵道局表示，花東線鐵路總長約一六二．五公里，尚需雙軌化路段約一一二．六五公里、
總經費四五六．七億元，綜合規劃案八月通過環評、九月底已經交通部核定，近日報院審核。

提升班次 小站30分就有車搭
據規劃，花東雙軌化後可提升班次與準點率，預計城際列車每日平均班次可達五十六班、
旅運時間一一○分鐘，較現行�搶\一班、減十五分鐘；通勤列車每日則可達三十八班、
行車一七五分鐘，較現行�搶\六班、減五十分鐘。

另外，預計花東區間車最多可縮短九十分鐘、普通自強號減五十六分鐘、直達自強號減二十二分鐘；
且雙軌可大�撕ｽ間車容量，讓小站三十至六十分鐘就有一班車可搭。

鐵道局表示，計畫擬採兩階段通車，玉里以北及台東─知本路段預定一一五年先通車，
一一六年則全線通車。目前花東線運量平日每天約二．三萬人次、假日二．四萬人次，
到一二○年有花東雙軌化及北宜新線，目標平日可達三．二萬、假日四．三萬人次。

[0688 美麗島の名無桑 2020/10/13(火) 23:55:33.50]

八堵─基隆留下台鐵？ 仍未定案

2020-10-13 20:01


交通部今天與北北基三市長共同開會討論軌道建設，獲得多項共識，包含基隆輕軌升級中運量捷運，
與民生汐止線汐東段做系統整合共軌等，不過未來基隆─八堵間台鐵是否仍持續維持服務？
或是要改用基隆捷運提供服務？今日並無共識。
另外，對於升級基隆捷運經費多少，及3縣市與交通部經費分攤、未來由誰經營等，
也都還要計算與協商。

交通部表示，基隆捷運南港─八堵段各方都有共識，目前都可先做相關規劃，
包含未來不進入基隆站等；至於八堵─基隆段也正評估不同方案，
後續將持續規劃並與地方政府討論。

對此，基隆市長林右昌表示，基隆捷運基隆端的部分，鐵道局仍在努力評估幾個方案，
不只是有要透過拆遷方式來新闢路線等；鐵道局人員都很專業，他對鐵道局長胡湘麟很有信心，
未來會有更好的方案端出來。另外，他也特別提出未來若有新方案時，在階段應納入都市縫合、
都市設計的理念，將平交道與陸橋一併妥適處理，讓本來被切割的都市空間有機會縫合。

不過，林右昌對於媒體提問，未來八堵─基隆是否一定會有台鐵路線，他遲遲未鬆口保證，
僅對於基隆車站是否廢站回應說，這是個假議題，從來都沒有人說基隆車站要拆掉，
對於有人發起保衛基隆車站和台鐵也覺得很奇怪。

交通部長林佳龍表示，基隆捷運會確保台鐵功能可維持，車站絕對會存在，
但上面跑的軌道系統或車種，將持續由地方討論凝聚共識，鐵道局會提供技術指導專業意見。

交通部官員補充說，現在八堵─基隆段就先由基隆市政府去凝聚共識，
在此之前可先推動南港─八堵路段。

[0689 美麗島の名無桑 2020/10/14(水) 02:05:25.83]

「古董級」解憂列車招商 藍皮普快可望全台趴趴走

2020-10-13 21:37


擁解憂列車美譽的「藍皮普快列車」是台鐵定期車班中最古老的列車，
原本傳出將隨鐵路電氣化會走入歷史，但獲輿論保留聲浪，台鐵局日前著手進行修整，
日前並決定與甫獲日本設計大獎的「鳴日號」列車一同招商，未來藍皮普快可望
「車過枋寮」，馳騁全台。

目前每天於台東及枋寮站往返各1班的藍皮普快列車，車廂無冷氣，只能吹吊扇，
車門還得自己開，這列「古董級」客車，卻乘載許多人兒少時的美好記憶，
加上是環島幹線中唯一未電氣化路段，由柴電機車頭拖拉，只要開窗進隧道，
不僅柴油發電機聲浪一波波襲來，還能用鼻子體驗最接近火車的「原味」。

不過，鐵路電氣化今年底即將串聯全台，前幾年一度傳出「藍皮普快」將隨之消逝於時代洪流，
引發輿論不捨，台鐵局從善如流著手轉型重生，台鐵局強調，旅運服務首重如廁服務品質，
目前正在調度空餘車廂，逐步提昇至所有車廂全為真空式馬桶，其它老舊處也會進行改善。

交通部設定2022年為鐵道觀光旅遊年，台鐵局趁「鳴日號」列車甫獲日本設計大獎的熱潮，
結合「鳴日號」與藍皮普快兩種截然不同的列車，就鐵路運輸為骨幹並經營觀光列車
及營造鐵道旅遊服務場域為標的邀請旅遊業者投標，未來朝打造為專案式觀光列車方向前進，
藍皮普快可能就此開出台東、枋寮間，而到全台「趴趴走」。

[0690 美麗島の名無桑 2020/10/15(木) 06:32:33.85]

到處狂切！他揭台灣交通「1亂象」…全場秒怒： 素質低落

2020/10/14 21:49:00


台灣的道路交通事故頻傳，多半是駕駛人違反交通規則或是影響其他用路人權益造成，
對此就有網友發問「台灣人開車是不是很喜歡裝忙啊？」貼文一出立刻引發熱議，
不少人直呼：「有漏洞就鑽，鑽不過硬切，充分展現台灣民族性！」

該名網友今（14）日在PTT貼文，他以「台灣人開車是不是很喜歡裝忙啊」為題，
表示無論在平面道路還是高速公路，都有人喜歡到處亂切換車道，
明明大家在車道內順順開就以較快，卻仍有人喜歡超車，最終卻又回到同一個位置，
這就讓他好奇問：「既不容易出事故，也不會因為別人切入切出而需要頻繁煞車，
所以說為什麼許多人開車那麼喜歡裝忙啊？」

貼文一出，網友紛紛留言，「有漏洞就鑽，鑽不過硬切，充分展現台灣民族性」、
「飆仔日常，超車不看距離又愛急煞」、「還有喜歡超車再轉彎的」、
「狂切真的沒比較快，但不切又渾身不對勁吧」、
「亂切導致的煞車才是車陣整個慢下來的罪魁禍首」、
「很多人不知道變換車道造成塞車的程度比龜車大」、
「真的很多愛東切西切結果下個路口又見面的北七」。

另外，也有不少人忍不住抱怨台灣的交通亂象，「就素質低阿，有時間就檢舉沒有就看開點」、
「老實說這也沒快幾分鐘，一起順順開反而比較順」、「真的趕時間不會走路肩喔」、
「那種人很多啊，因為沒出過事不知道怕」、「就都覺得前車是白癡，自己最聰明」、
「人民素質低落整體社會風氣急燥」。

[0691 美麗島の名無桑 2020/10/15(木) 20:51:35.41]

向田邦子を失ったことは日本テレビ界の大損失だ
台湾が悪い

[0692 美麗島の名無桑 2020/10/15(木) 20:53:24.80]

　　　　
　　　　　　
中国で売れる日系車、日本で売れない中国車「この現実が実力差を示している」＝中国


http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1597908822/
　　　　
　　　　
　

[0693 美麗島の名無桑 2020/10/15(木) 21:01:04.47]

驚！公車上「打手槍」嚇壞鄰座女乘客 83歲老翁：忍不住

2020-10-15 18:36


新北市一名83歲陳姓老翁，昨上午9時許搭乘公車時，疑似在車上掏出生殖器把玩，
嚇壞鄰座女子，女子用手機拍下蒐證，並向司機表示，「後面有阿北在自慰」，
司機立刻臨停路邊，並打電話報警，警方到場後女子出示手機錄影畫面，
警方立即將陳翁帶回偵辦，以公然猥褻罪嫌送辦。

據了解，陳翁上車後座到公車最後排座位，沒多久就將生殖器掏出把玩，
隔壁並排的女乘客看到後嚇壞，拿出手機錄影，隨後飛奔到司機旁告知，
司機一得知便將車臨停路邊，後將車門關閉，並撥打電話報警，警方到場後詢問
「哪個人公然猥褻」，司機便將警方帶到後方，指證陳翁，
一旁女乘客也出示手機錄影佐證，讓陳翁百口莫辯。

陳翁坦承在車上把玩生殖器，表示「忍不住」，
警方訊後將陳男依涉嫌公然猥褻罪嫌函送台北地檢偵辦。

[0694 美麗島の名無桑 2020/10/15(木) 21:06:43.41]

環狀線第一階段營運權之爭 交通部要求雙北再協議

2020-10-15 16:58


環狀線第一階段（新店大坪林-新北產業園區）營運權之爭，台北市政府函請交通部解釋，
認為依大眾捷運法，應整合由一個地方主管機關，並認為環狀線由台北捷運公司營運更為適宜；
新北市政府捷運工程局局長李政安表示，交通部10月6日已回函，要求雙北市再做協議，
近期將與台北市開會協商。

台北市捷運局強調，環狀線第一階段未來將與南環、北環、東環段形成全環路線，
北市府為全環地方主管機關，基於「一車到底」、「便捷」及「安全」3個整體考量，
由台北捷運公司經營將更為適宜。

李政安表示，尊重北捷局的看法，但目前談的營運權是現階段通車的環狀線第一階段，
北市談的南北環興建完工營運是未來式；新北也同意全環通車後由一個主管機關營運，
但目前東環尚未核定，南北環至少還要8年，近全環通車時再來討論由誰營運。

新北捷運局指出，捷運環狀線第一階段一開始規劃BOT，台北縣政府時代收回由政府自辦，
當時的台北縣政府缺乏興建捷運經驗，因此出資委託台北捷運局興建，
雙方並簽訂行政契約，由台北市捷運局擔任興建跟土地開發的主管機關，
並未提興建主管機關；但，新北市出資，主管機關當然就是新北市，
才有所謂委託台北市營運的行政契約，契約中也說明營運3年後，資產移回新北市。

[0695 美麗島の名無桑 2020/10/15(木) 21:15:30.20]

阿里山林鐵工程車出軌 神木線停駛

2020-10-15 15:30


阿里山林鐵載運廢棄道碴工程車今天下午1點，於本線約70公里處，
阿里山與神木站區間，接近神木車站處，發生出軌事故。

工程列車有4節貨車，沒有乘客，2名駕駛，1名列車長、1名值班站長，共4名工作人員，
其中1名司機與1名列車長輕微擦傷、值班站長腰部不適，事故原因已由運安會派員調查中。

林鐵處表示，神木線為配合調查，預計停駛至明日（16日）。

[0696 美麗島の名無桑 2020/10/15(木) 21:17:20.43]

基隆捷運拍板定案 林右昌：北北基市民是最大贏家

2020-10-15 16:10


基隆市長林右昌今日在廣播節目受訪時，談到剛剛經由交通部及北北基首長會
商後拍板定案的基隆捷運，強調基隆捷運是為了完善首都生活圈的軌道運能，
「北北基三個城市的市民才是最大贏家，不是林右昌。」

針對基隆捷運基隆跟八堵間尚未定案的路段，他說，不會是台鐵與捷運「二選一」，
會有很多方案，大家不用急，等交通部鐵道局評估方案出來後，
市府會與交通部討論，找出最佳方案。

林右昌受訪時指出，面對全球競爭的年代，台北市290萬人口已經不夠，
所以台北市應該有「超北市」格局，把北北基桃的發展都納入思考，
1000萬人口的大都會，再加上空港跟海港，基隆捷運是從整個大台北都會
去思考都會區周邊軌道要如何建設，把1000萬的人口框在一起，
成為台北發展最大的動力，也把首都圈的產業廊帶延伸到基隆市港。

林右昌說，基隆捷運不是只為了基隆的通勤族，為了完善整個大台北首都圈的都會機能，
並且改善台鐵的運能，至於南港端因市府主張要採地下化、民汐線本來就有編列預算，
因此新北市、台北市及交通部一起分攤經費，基隆不用負擔建設經費，
「賺到的不是我，而是北北基的市民」。

他強調，基隆跟八堵間尚未定案的路段，不會是台鐵與捷運「二選一」，
會有很多方案，他特別要求藉由這次捷運建設，把困擾幾十年的市區縫合一併解決，
車站本來就不會拆，城際轉運站明年就要完工，國門廣場也將要接著推動，
軌道陸運加上水路交通，是基隆港口城市發展的優勢，也是全新的城市風貌，
最快在明年下半年就可以看到。

面對外界質疑同黨的林佳龍部長偏袒，林市長表示
「交通部林佳龍部長不是幫我，是幫北北基的市民」。
他也再次感謝林部長、柯文哲市長及侯友宜市長，願意接受他對於大台北首都圈
整體軌道建設的想法，這次的政策平台成就非常好的範例，不僅運量�揄ﾁ3倍，
服務範圍也大幅�揄ﾁ，帶來產業、經濟跟就業。

[0697 美麗島の名無桑 2020/10/15(木) 22:34:57.63]

突襲黃偉哲行程 南鐵地下化聲援拆遷戶學生高分貝抗議

2020-10-15 10:15


台南鐵路地下化工程最後2家拆遷戶，交通部鐵道局於13日凌晨執行強制拆除，
過程中與聲援2家的學生及民眾發生多次衝突，10名聲援黃家的學生今天早上突襲市長
黃偉哲的行程，質疑黃縱容警方對學生執法過當，幸災樂禍。黃偉哲強調，沒有人幸災樂禍，
學生的訴求他聽到了，針對警察執法也會檢討。

黃偉哲今天上午9時到台南火車站參加台南火車站120週年特展，幾名學生突然衝上前，
高舉手板抗議，被現場人員與警方阻擋在外圍，場面一度混亂，
隨後黃偉哲與1名學生代表面對面，聆聽學生的意見。

成功大學零貮社社長蔡亞涵表示，當天有50名左右的學生及民眾在黃家聲援，
警方於相關爭議未解時，強行將學生拖出，造成許多學生受傷，
黃偉哲當天還在臉書發文心碎平交道，將平交道事故歸咎於鐵路未地下化，
是在羞辱受傷的學生，幸災樂禍，希望黃偉哲公開回應。

黃偉哲表示，對於學生聲援黃家及學生的訴求予以尊重，學生的聲音他聽到了，
有關警察執法過程的質疑，會進行檢討，但他也強調，大多數台南市民認為政府執法太慢，
工程已拖了太久，這些也是不爭的事實，身為市長要面對學生黃家與陳家，
更要面對台南市民，他謙卑以待。

[0698 美麗島の名無桑 2020/10/15(木) 22:35:47.16]

屏東、南鐵拆遷爆衝擊 政院：妥善安置早日完成建設

2020-10-15 13:41


南台灣最近因公權力拆遷屏東部落違建，以及強制拆遷南鐵東移計畫拒遷戶引發衝突，
屏東縣禮納里部落更發生長老自焚事件。
行政院今天表示，請地方政府與相關部會持續溝通、妥善完成各種安置補償，早日完成建設。

南鐵東移爭議，交通部鐵道局中部工程處前天突襲，強制拆除台南市鐵路地下化沿線的
最後拒遷戶，過程數度火爆；屏東縣禮納里永久屋則是山坡地上有2棟違建，
違建戶未實現自行拆除的承諾，違建戶13日率族人陳情抗議時，發生長老自焚的事件。

針對這2個拆遷案都引發衝突與爭議，行政院發言人丁怡銘今天在行政院會後受訪表示，
相信任何重大公共建設，都牽涉都市發展、民眾權益，在兼顧安全民眾權利原則下，
都請地方政府與相關部會持續溝通、妥善完成各種安置補償，早日完成建設。

[0699 美麗島の名無桑 2020/10/16(金) 01:10:25.26]

台南市15日起連3天交通大執法 取締8違規

2020-10-15 11:20


台南市今天起（15日）至17日將實施3天交通大執法勤務，以因地制宜、
「深度了解，有感執法」來加強取締各項違規。

執法重點為闖紅燈、違規停車、逆向行駛、轉彎未依規定、機車行駛禁行機車道、
無適格駕照、未戴安全帽及未繫安全帶等8項交通違規為主。

以白河分局來說，分析轄內易肇事熱點及熱時，計有白河區中山路與中正路口等9處；
後壁區後壁火車站等4處；東山區中興路與達雲路口等5處，將是執法重點地段，
希望有效降地事故發生率及傷亡數，給予用路人友善且安全的行車環境。

白河警分局長陳明宏說，除了上述8項交通違規加強執法外，分局也針對轄區特性，
就易造成死亡交通事故的「酒後駕車」、「砂石車超載、超速」等違規嚴加取締，
避免這些違規車輛行駛於道路猶如「馬路殺手」。

分局另也要求員警遇有用路人交通違規未嚴重危害交通安全及秩序，且情節輕微者，
得依照違反道路交通管理事件統一裁法基準暨處理細則第12條規定，
加強勸導並勸告其避免再次違反，只勸導、不開單。

[0700 美麗島の名無桑 2020/10/16(金) 01:43:38.12]

雙北又為環狀線槓上 台北市：依法行政負責營運無庸置疑

2020-10-15 16:48


雙北已經多次因捷運環狀線槓上，台北市長柯文哲昨天表示，台北市不可能讓新北綁架北南環、
東環段，新北市長侯友宜今天則說，交通部會出來協調，不急現在談論。
但台北市捷運局表示，交通部已核定北市府為環狀線全環地方主管機關，
台北市依法行政負責營運無庸置疑。

台北市捷運局說，環狀線第一階段在北市捷運局興建完成後，就交由台北捷運公司負責經營，
今年開通並順利營運，環狀線跨越雙北市，待南環、北環及東環路段完工後，
將形成一條完整的首都捷運路網，無法切割、更不可能分開營運。捷運局說，
一條捷運線設置一座主行控中心，就像是人的大腦，如果由兩家不同營運公司同時指揮，
可能錯亂無所適從，影響安全與準確性。

捷運局說，北市府是全環地方主管機關，基於「一車到底」、「便捷」及「安全」
三個整體考量，環狀線由北捷經營會更適宜，而非只是爭取一時半刻的經營權。

捷運局也說，中央在大眾捷運法訂定之初，就考量到如果路線跨不同行政轄區，
可能產生規劃、設計、施工乃至營運、監督與安全時，若面臨不同地方政府
有不同意見爭議處理不易且耗時，因此，大眾捷運法總則篇第4條規定，
跨區域路線「整合由一個地方主管機關」以進行有效管理。

捷運局說，北市府已在9月17日針對新北單方面的訴求涉及法令解釋，函請交通部釋示。
捷運局強調，一切發展與內容變更，都應以大眾捷運系統健全發展、�攝i公共福利為第一優先。

[0701 美麗島の名無桑 2020/10/17(土) 07:18:58.01]

搭公車遇熟女乘客掏「那話兒」把玩　83歲翁：一時忍不住

2020/10/16 23:00:00


新北市一名83歲陳姓老翁，14日上午9時許，搭乘公車行經深坑區時，
發現同車上有女乘客後，竟大膽地掏出生殖器把玩，女乘客側眼瞄見發覺有異，
連忙走到駕駛座向公車司機投訴「有個阿北在打手槍」，司機二話不說，
立即將公車停靠路邊並打電話報警，後續轄區警方到場將陳翁帶回偵辦時，
陳翁也坦言「一時忍不住啦！」

據了解，陳翁14日上午9時許，坐上景美開往石碇區的公車後，隨即坐到最後一排的位置上，
疑似發現車上還有其他女乘客，當公車行經深坑區北深路三段時，竟突然解開褲襠，
掏出生殖器把玩，而坐在陳翁前方的38歲女乘客側眼瞄到陳翁的詭異舉動後，
立即掏出手機錄影蒐證，並跑到駕駛座，向司機表示「有個阿北在打手槍」。

司機聽完後，二話不說隨即停靠路邊停車，並打電話報警；轄區新店警分局深坑分駐所警員
獲報迅速趕抵現場，將陳翁帶回分駐所偵辦，陳翁坦承有在車上把玩生殖器，
辯稱「一時忍不住」，才會做出不雅舉動，訊後也被依《公然猥褻》罪嫌函送台北地檢署偵辦。

[0702 美麗島の名無桑 2020/10/17(土) 21:57:59.12]

普悠瑪事故調查報告19日出爐 運安會竟只上網不對外說明

2020-10-17 12:07


台鐵普悠瑪號翻覆事故將於10月21日屆滿2週年，國家運輸安全調查委員會將於10月19日公布
最終調查報告，不過卻是近年來首次發布國人關注的重大事故調查報告時，卻沒有開記者會對外說明。
運安會主任委員楊宏智表示，他是很願意暢所欲言的對外界說明，不過因時間點距離事故2週年太過接近，
政府行政團隊有人認為應該要體諒家屬，用同理心去陪伴他們，要求不要舉辦記者會，
所以就只發布調查報告。

近年國內重大事故或社會高度關注的事故，從復興航空澎湖、台北兩次空難，
日前知名攝影師齊柏林的直昇機意外事故，運安會（含前身飛安會）均有出面開記者會對外說明。
楊宏智表示，近年較大及專注度較高的事故，調查完成確實都有出面對外說明。

10月19日將發布的普悠瑪事故最終調查報告，楊宏智表示，日前經行政團隊開會討論，
有人表達普悠瑪事故2週年將至，這個時間點召開記者會可能讓罹難者家屬觸景傷情，對他們造成二次傷害。

不過沒有要對外開記者會說明，運安會卻會在報告公布前一天，先與事故罹難者家屬見面，
對他們說明最終調查的結果。目前運安會規劃於明日下午1點30分開始與家屬進行會議，
目前已有10位家屬報名參加。

楊宏智坦承有這個會議安排，主要是知道罹難者家屬許多關心的點，在其它場合不太容易諮詢，
所以這個會議讓他們暢所欲言提問，運安會人員也都會用白話文回答，不會用一些艱澀難懂詞彙，
而同仁都會加班沒有設底線，務必讓罹難者家屬解答心中的所有疑問。

針對事故原因，楊宏智表示，原因相當多元，包含制度面、機械設備、人為，每個原因都很重要，
調查報告共列出27項建議改善措施，對象包含台鐵局、日本廠商等，相關內容將於10月19日對外發布。

[0703 美麗島の名無桑 2020/10/18(日) 03:13:52.76]

中捷�告�通車後 規劃免費搭乘7天

2020-10-17 20:07


台中捷運�告�交通部已敲定本月25日辦履勘，如果一切順利，履勘通過就會辦試營運
以及正式通車，各界關心免費搭乘的試營運期有多長?捷運公司董事長林志盈表示，
目前規劃是7天，但也可以再估評估。

對此民進黨陳淑華表示，捷運從運轉以來，還沒有正式搭載乘客進行營運。
試營運的意義是民眾搭乘捷運來讓各項作業妥善磨合，確保捷運運務順暢，
因此，她認為應至少要有為期一個月的試營運階段以讓捷運公司調整各項事務，
建議捷運公司避免為了搶訂通車日期導致壓縮了試營運期程。

但國民黨議員陳成添則表示，試營運7天可以接受，因為大家等通車等很久了，
如果一切沒有問題，試營運期程可以短一點，早一點舉辦通車。

國民黨議員黃馨慧則表示試營運期程長短由專家決定，但也催促市府應加快橘線
及藍線的動作，以讓大台中捷運路網快點成型。

[0704 美麗島の名無桑 2020/10/18(日) 23:11:04.27]

突喊卡？普悠瑪事故最終調查報告　家屬：可接受不能說完整

2020/10/18 19:55:00


2018年10月21日台鐵普悠瑪列車翻覆，造成18死、215人傷，原本運安會將於明（19）日
舉辦最終調查報告記者會，卻臨時喊卡，今（18）日與家屬舉辦閉門會議，說明調查報告內容，
歷經4.5小時終於結束。
普悠瑪事故家屬代表董小羚表示，對於運安會的調查報告可接受，但不能說完整，
提到事故發生原因，報告指向多個客觀因素所造成，非單一原因。

董小羚表示，運安會報告較客觀，「但很完整是談不上」，她說明，許多政府單位的資料、
證據並不容易取得，且火車如何驗收、台鐵實際驗收作法、出動多少單位做驗收、
驗收單位是否完整確實進行「還是簽個名就出去了？」等問題仍待釐清。

董小羚提到，運安會表示，日商曾交給台鐵一本保養手冊，內容指出主風缸若過熱必須清理散熱器，
然而台鐵6年來未完善保養，散熱器上都是雜草、羽毛，這也是造成列車翻覆的原因之一。
由於無法散熱，導致溫度過高，動力上不去，主風缸雖有8個卻有2個壞掉，根本無法支撐。

不過對於這份調查報告，董小羚認為「可以接受」，運安會也強調，該調查並非要追究、
處罰哪個人或機構，是為了預防再次發生重大事故。
但她也提到，法院判決也需要參考該調查報告，與運安會說法有矛盾。

對於臨時喊卡的最終調查報告記者會，引來家屬不滿，董小羚回應，
已在會議中請教運安會主委楊宏智，他表示，記者會還是可以開，但不必趕著明天開。

[0705 美麗島の名無桑 2020/10/19(月) 01:56:43.76]

清晨闖台鐵軌道擋列車 鐵路警察：已掌握身分將查辦

2020-10-18 19:15


1名中年白衣男子今（18）日上午7點半許闖進台鐵近台南保安站的鐵軌區、蹲坐在北上軌道，
當時1列北上區間車正要經過，司機員發現後放慢車速、不斷按鳴喇叭並錄影，
白衣男隨即起身走在軌道間、一度張開雙手疑似擋車，接著朝列車走，還在列車頭大聲質問
「為何要停下車？為什麼不壓死我？」保安車站2員工獲報前往，
沒想到這名白衣男子卻對兩人丟石頭，隨後從虎山路平交道離開，
兩員工記下白衣男騎乘機車車號、通報員警查辦。

18日上午7點半許，台鐵這列北上區間車在近保安站的鐵軌間發現前面遠方有1名白衣男子
闖進軌道區，司機員即拿手機開始朝前方白衣男錄影，同時不斷按鳴喇叭、
示意白衣男離開軌道。在列車內的司機員開口提醒行經台南、保安之間的南下列車要注意，
「那男子很奇怪，他就是要讓你撞！」。

不久，白衣男走出軌道外的石頭區域、一路朝該北上列車方向走去，
司機員錄影影像隨著白衣男走近愈來愈清晰，該男戴眼鏡、穿白上衣、半短褲，走到列車頭、
大聲質問司機員「為何要停下車？為什麼不壓死我？你在拍什麼拍」？

司機員拍的第2段影片顯示有兩位保安站員工走向白衣男，白衣男還撿起石頭朝兩員工丟，
但未丟中。
接著，白衣男沿軌道區往北方向走去，兩名台鐵員工繼續跟隨白衣男，
白衣男走到虎山路平交道即離開鐵軌區，台鐵員工跟上看到白衣男騎機車離去，
暗自記下車牌、通報鐵路警察。

鐵路警察台南分駐所表示，拍錄白衣男的北上區間車約在該地停車10分鐘，
後續有幾列火車受到延誤，所幸延誤時間都不長，警方已從列車司機員錄影影像
及機車車號確認白衣男身分，18日下午到該男住處查詢，但白衣男不在家，
警方將依法通知白衣男到案接受訊問，同時會依該男涉觸犯鐵路法第57條第2項的
行人擅自通行鐵軌違法規定，裁罰1萬元至5萬元罰�ﾟ。

由於白衣男疑有尋短念頭，鐵警單位也通報南市社會局、衛生局等單位做後續追蹤。

[0706 美麗島の名無桑 2020/10/19(月) 19:12:45.88]

大列車事故発生

[0707 美麗島の名無桑 2020/10/19(月) 19:46:30.12]

　　　　
　　　　
　　　　
いつまでも1人でグダグダと台湾板荒らししてないで仕事探せ
　　　　
　　　　　
　　　　　
　　　

[0708 美麗島の名無桑 2020/10/19(月) 20:56:50.42]

普悠瑪事故》報告指向管理問題 學者︰台鐵改善多少、如何保障安全

2020-10-19 16:22


國家運輸安全調查委員會今公布普悠瑪翻覆事故最終調查報告，並針對交通部及台鐵等
相關單位列出共27項改善建議。台灣鐵道暨規劃學會表示，事發至今已經2年，
想問問從107年行政院調查小組所列待改善事項，到今天運安會所列出的改善建議，
台鐵已經改善多少？未來又要如何保障國人搭乘鐵路安全？

學會指出，運安會此次報告，可以看出參考飛航事故調查報告調查架構，重新針對事故發生前、
中、後之相關內容予以再次彙整並補強，內容十分詳盡，對於重要列車運作系統
（傾斜機制/ATP保護機制等）也有完整分析說明，對於這份報告給予高度肯定。

學會表示，行政院在107年年底事故調查報告，對於事故內容已完成初步彙整蒐集，
對於也成為本次補強報告重要內容基礎，證明行政院當時成立調查小組，
確實希望比照國際水準的事故安全調查標準進行。

學會表示，比對間隔近2年之報告，調查報告結論並無顯著落差，仍然認為台鐵在運轉管理、
維修管理、組織管理等安全管理因素顯有高風險情形，複合風險因素最終導致事故發生。
在這些因素中，未明定安全運轉的最低設備標準，駕駛員故障回報不清，
未提供標準運轉操作手冊予駕駛員，缺乏ATP異常狀況的降階安全運轉機制等，
在2次報告內都一再顯示是造成事故的高風險因素。

學會認為，事故發生迄今已2年，想問問從107年年底調查小組所認為的待改善事項，
到今天運安會認為的待改善事項，能否請交通部和鐵道局告知大眾，台鐵迄今已經改善多少，
還有多少沒有改善？在尚未改善的事項中，有哪些事情可以避免重大意外的風險？
又如何能保障國人搭乘鐵路的安全？

學會呼籲，軌道營運業者的安全，不應標準不一，從高鐵，台鐵，捷運，輕軌到產業鐵路
（糖鐵/林鐵），不僅安全應該是一致的共通語言，法令用語也應有一致共通標準，
有如此，才能讓民眾真正信任政府的公共運輸政策。

[0709 美麗島の名無桑 2020/10/19(月) 21:25:25.47]

ネットニュースにも相手にされない台湾の列車事故

[0710 美麗島の名無桑 2020/10/19(月) 21:28:09.45]

普悠瑪事故》最終報告直指台鐵未落實管理 釀列車超速行為

2020-10-19 10:29


國家運輸安全調查委員會今天公布台鐵普悠瑪翻車事故最終調查報告，報告直指事故
原因為多項因素造成，包含台鐵局未能提供司機員、檢查員及調度員完整手冊
及程序以為作業依循；台鐵局未能提供司機員、檢查員完整訓練、考驗及獨立檢定制度，
致第一線執勤人員對列車系統及操作不熟悉；又因台鐵局未落實已訂定規範管理，
導致ATP有被違規隔離及列車有超速行為。

運安會報告指出，本案調查內容包括，相關之司機員、調度員、檢查員、列車故障及異常通報、
登錄及處置程序、ATP隔離程序、運轉速限、通訊程序、人機介面、列車各級定檢及臨時檢修、
工單及零件管理機制、原廠手冊規定、保固及合約、軌道養護、司機員編制單位、
人員訓練及獨立檢定、臺鐵相關作業手冊及程序、安全資料運用、體檢制度、藥物指引、
服務員緊急應變、人員應變演練、原廠系統設計、紀錄器及手冊內容、鐵道局監理職權、
駕駛室影像紀錄器、乘客安全帶、傾斜系統與其空氣彈簧及鐵道營運機關（構）之安全管理系統
（SMS）等。本案報告係審慎經初審、複審及來會陳述意見之委員會審議程序後，始發布最終調查報告。

報告指出，事故調查結果計調查發現50項，包括司機員之操作、調度員及檢查員協助等直接肇因，
其根源因素係臺鐵局未能提供司機員、檢查員及調度員完整手冊及程序以為作業依循；
同時臺鐵局未能提供司機員、檢查員完整訓練、考驗及獨立檢定制度，
致第一線執勤人員對列車系統及操作不熟悉；又因台鐵局未落實已訂定規範管理，
致ATP有被違規隔離及列車有超速行為。

運安會也指出，另，台鐵局以營運為由刪減列車零件更換項目及延遲維修時程，
致列車主風泵發生強制停機及性能不佳仍投入營運等。
綜上，運安會針對交通部、交通部台鐵局、交通部鐵道局及普悠瑪列車供應商-日商住友商事株式會社，
提出包括組織管理、維修管理、運轉管理及列車系統設計等共27項改善建議，
後續運安會將依運輸事故調查法協助行政院進行相關改善建議追蹤列管。

[0711 美麗島の名無桑 2020/10/19(月) 21:29:59.82]

普悠瑪事故》4項資料交叉比對 運安會定調：翻車前超速達140公里

2020-10-19 19:22


台鐵普悠瑪事故釀18死，司機員尤振仲多次否認車輛超速，開庭時也表示不知當時列車超速。
國家運輸安全調查委員會今公布最終調查報告。
主任調查官林沛達表示，經查交叉比對列車監視控制系統（（TCMS）、列車自動防護系統（ATP）、
傾斜裝置（TC）及行車紀錄器等4項資料，證實事故列車最後車速約為140公里，
誤差在1公里以內，證實翻車前列車確實超速。

台鐵︰尊重調查報告 33項優先改善事項已全數完成
台鐵表示，尊重運安會最終調查報告內容，台鐵已針對報告中18項建議事項積極辦理改善。
此外，台鐵也已完成行政院「台鐵總體檢」列管改善事項，144項改善事項中已完成113項，
包括33項優先改善事項全數完成改善，改善事項並奉交通部及鐵道局同意解除列管97項，
其他項目刻正審查中。台鐵將持續執行加強人員訓練、改善運轉環境、強化車輛、號誌、
軌道等維修，持續規劃老舊設備更新等項目。

運安會面對數天媒體及家屬追問，皆表示不願讓家屬傷心難過，因此不會召開記者會說明；
不料，運安會今早又臨時宣布召開記者會說明。
運安會主委楊宏智表示，此次事故是根據國際民航組織ICAO處理模式，標準較高，
調查團隊採參與式調查，包含台鐵事故單位、一線人員駕駛、系統商都是調查成員，
讓所有事故單位都能充分表達。

楊宏智直指，台鐵對司機規範及訓練不足，例如以航空業來說，
駕駛員會經過特定機種訓練過才能操作該航機，但鐵道並沒有這樣的規範，
司機員對某種車型的熟悉度不足，影響其操作。
其次，司機員切斷ATP，但行控中心未在第一時間知道，也是重要因素，從羅東站到冬山站，
司機員一邊要看儀表板，一邊又要聽外面指示，司機員在種種壓力下，
假如又是二線司機員開一線車種，風險更加提高。

楊宏智也表示，普悠瑪列車面板上也能看到日商設計介面呈現的資訊不一致，
同樣的東西卻用不一樣的名詞，問題非常多。

普悠瑪事故主任調查官林沛達表示，經交叉比對列車監視控制系統（TCMS）、ATP、
傾斜裝置（TC）的感測器資料來源證實，這台車輛最後車速為140公里，
運安會同時也解讀出行車紀錄器影像資料，4項資料比對後顯示車速大約在139至141公里，
誤差在1公里以內，證實翻車前列車確實超速。

運安會指出事故可能肇因有關的調查發現，事故列車入出樹林調車場期間，
已發生1、8車主風泵強制停止的故障存在，司機員針對列車故障狀況，未落實規定通報檢查員，
且台鐵普悠瑪號啟動整備程序之出車檢查項目不完整，未明訂最低設備清單，
錯失更換正常列車編組運轉機會。

運安會表示，台鐵人員訓練及檢定方式欠周延，導致司機員對列車系統及操作不熟悉，
未能及時正確識別列車故障原因。
另司機員延遲通報列車異常狀況且通報內容不完整，又將列車自動防護系統（ATP）隔離後產生的
故障訊息當成列車故障徵兆提供予協助人員，但事實是ATP並未故障，導致協助人員亦未能
及時提供有效協助。

運安會也指出，由於主風缸（MR）壓力不足並不會出現告警聲或提示訊息
於駕駛顯示器單元（DDU）上，但司機員忽略查看壓力錶，誤認列車動力切斷是因ATP故障，
因此未依規定通報調度員而逕自隔離ATP，使列車喪失自動限速保護功能。

運安會表示，司機員從羅東站出發後，由於列車在羅東站前已因列車動力時有時無而造成誤點，
且調度員要求能跑就儘量跑及通聯誤解不准停站檢修等運轉壓力，將電門把手保持在140段位
（該路段最高速限130公里/時），並持續與機車調度員及機務段檢查員討論斷路器復位跳開等問題，
未注意速限標誌（普悠瑪號適用車速應低於75公里/時），而錯失執行減速的時機。

[0712 美麗島の名無桑 2020/10/19(月) 21:37:06.05]

普悠瑪事故》還原翻車前8秒現場 運安會：司機員手忙腳亂

2020-10-19 12:52


普悠瑪事故屆滿2週年，國家運輸安全調查委員會指出，翻車前8秒，司機員仍忙於排除列車故障，
且還要邊看儀表板訊息，十分手忙腳亂，更別說留意列車已經超過速限範圍，
主要是台鐵未將原廠運轉手冊對於故障排除的SOP提供給檢查員及司機員遵循。

普悠瑪事故主任調查官林沛達表示，運安會調查時回去看通聯記錄，做完整比對，
確定最後版本就開始進行調查，看到通聯紀錄文字時其實沒有什麼感覺，
必須詳細知道當時情境，調出錄音檔時就會發現，翻車前8秒，司機員都在做空壓機故障排除，
且唸出空壓機強制停止數字時，口氣帶有遲疑、停滯，顯示司機員正在看面板上的故障訊息，
手忙腳亂，同時列車經過速限標誌，司機員根本無法留意超速問題。

林沛達表示，高鐵、捷運等運具都有運轉手冊，當列車發生故障時的SOP就是要立即停下列車
進行故障排除，這些其實日本原廠手冊都有記載，但台鐵並未將此SOP讓檢查員及司機員知道，
因此事故主因無法完全歸咎於司機員，更多問題是在台鐵本身制度上。

台鐵產業工會表示，普悠瑪事故過去2年多，台鐵跟鐵道局也有陸續說明改善情況，
產工發現很多過去以為在上層在進行改善，但都未落實到第一線工作，
希望此次最終報告出爐後，外界不要只將焦點放在司機員超速，而是關注後面改善建議，
看到台鐵結構性的問題，畢竟台鐵沒有人推就不會繼續往前進。

[0713 美麗島の名無桑 2020/10/19(月) 21:41:28.81]

台湾鉄路は非常に危険

[0714 美麗島の名無桑 2020/10/19(月) 21:42:41.01]

台虎金門航空體驗營 11/7、8邀鄉親參與

2020/10/18 23:11


台灣虎航今年暑假在桃園機場推出「航空體驗營」備受歡迎，為讓金門在地鄉親也有機會體驗，
金門縣政府委託台灣虎航於11月7、8日在金門航空站舉辦3場「金門縣航空體驗營」，
並提供金門家扶中心30位小朋友免費參加首場體驗。

「金門縣航空體驗營」每場次達25人以上即可成團，每場次上限為50人，每人費用為1,500元，
如戶籍設於金門者，可享金門鄉親優惠價每人300元。

「金門縣航空體驗營」內容包括認識機場第一線地勤及運務人員工作內容，
還可實際登上台灣虎航A320客機，在客艙組員的指導協助下，學習清點旅客人數、客艙廣播、
安全裝備示範，體驗機內服務與突發狀況處理等，還有機內安全及搭機小常識，藉此宣導正確的搭機觀念。

體驗營還會安排機務工程師解說飛機的發動機、飛機輪胎、起落架、�K盒子、氣象雷達功能，
民眾可深入了解航空從業人員實際的工作內容。
此外，縣府還協同金門航空站、華信航空、台灣航勤及金坊國際等公司規劃特別體驗活動，
包括金門疏運業務介紹、機場消防班業務簡介、小三通行李轉運系統介紹及免稅商店導覽，
民眾可體驗別具金門在地獨特性的航空體驗營。參與民眾還可獲得虎罩包、虎將扇、航點夾、
專屬體驗證書及金門場專屬紀念禮品。

[0715 美麗島の名無桑 2020/10/19(月) 21:48:29.03]

誰も」興味ないから報道されない台湾鉄道事故

[0716 美麗島の名無桑 2020/10/19(月) 21:54:31.62]

煞車失靈？台中市客運電動車沿路衝撞 派出所前撞8車2傷

2020-10-19 19:48


台中市今天下午發生一起重大車禍事故，一輛客運電動車行經北屯區路段時，
疑煞車失靈先衝撞安全島及路燈，接著擦碰撞停等紅燈車輛，再一路滑行約200公尺才停住，
共造成8輛自小客遭波及毀損，另還有4位自小客駕駛及1名行人共5人受傷，
經緊急送醫幸無生命危險，相關肇事原因及責任歸屬正由警方調查釐清中。

這起驚悚車禍事故發生在今天下午4點半左右，一輛由65歲陳姓司機駕駛的客運電動車，
當時沿松竹路二段準備左轉北屯路回廠保養休息，因此車上沒有乘客，
未料陳男發現煞車突然失靈，唯恐繼續左轉可能造成翻車，當下決定硬著頭皮繼續沿松竹路直行。

而客運車經過北屯路後，也就是第五分局松安派出所前時，陳男為防止波及右方機慢車道上其他人車，
情急下方向盤往左偏，雖先猛烈衝撞中央安全島及2處路燈，但此舉僅讓車子稍微減速仍持續往前衝，
此時前方北屯路471巷口仍有多輛自小客停等紅燈，就在根本無從反應下，
被客運車從後方如打保齡球般撞到四散。

客運車接下來總算降速，就這樣一路滑行到約200公尺遠外的松竹路、遼寧路口始停住，
市警五分局交通分隊與松安派出所獲報到場處理時，只見除了客運車前擋風玻璃破碎，
車頭及車身毀損外，沿途也散落一堆汽車零件，現場一片狼籍，令人怵目驚心。

經統計這起車禍共造成8輛自小客遭波及，造成4位自小客駕駛及1名行人共5人受傷，
經消防局救護車趕抵送往中國醫藥大學附設醫院就治，所幸均僅輕微擦挫傷，沒有生命危險，
而警方除將8輛毁損車輛通知拖吊車到場移置並疏導交通，同時就車禍現場測繪、
照相後送交通大隊進一步分析研判，釐清肇事原因及責任歸屬。

[0717 美麗島の名無桑 2020/10/19(月) 22:02:34.40]

宜蘭高鐵進度超前屏東高鐵 民間社團：重北輕南

2020-10-18 15:48


規劃多年的高鐵延伸屏東，至今未獲行政院核定，行政院卻即將宣布啟動宜蘭高鐵計畫，
經費上看1500億元，民間社團「爭取高鐵到民間聯盟」質疑，交通建設重北輕南昭然若揭。

「爭取高鐵到民間聯盟」聲明指出，屏東歷經10年爭取高鐵，
但目前政府對宜蘭規劃進度卻超車，政府不要再騙屏東人了，只將屏東人當作細漢仔來看待。

聯盟表示，過去中央對於高鐵延伸屏東百般不情願，僅僅以800萬元規劃出一條支線，
「反正屏東選票穩穩的，唬弄一下屏東人也無所謂」，反觀宜蘭高鐵要耗費上千億，
要貫穿雪山山脈，工程難度比高鐵延伸屏東還要高，果然是台北看天下。

聯盟強調，屏東人卑微希望高鐵主線延伸，實現發展經濟以及讓年輕人回來安居樂業，
但現在政府關愛眼神都在宜蘭，屏東人真的要怨嘆自己為什麼這麼被看衰小。

[0718 美麗島の名無桑 2020/10/19(月) 22:02:39.48]

高鐵建設重宜蘭輕屏東？ 林佳龍︰6小時生活圈全台受益

2020-10-19 18:26


交通部預估，高鐵延伸宜蘭A方案經費需要1764億元，雖然還未定案，卻引起屏東民間團體質疑，
中央規劃交通建設「重北輕南」。
交通部長林佳龍今日表示，交通部規劃全台「6小時生活圈」，希望把台灣鐵路串聯起來，
無論是建設宜蘭還是屏東，從國土規劃角度來看，對台灣人都受益。

屏東民間社團「爭取高鐵到民間聯盟」日前質疑，屏東歷經10年爭取高鐵，
但目前政府對宜蘭規劃進度卻超車，預算還上看千億，批評政府
「規劃交通建設的重北輕南態度昭然若揭」，把屏東人當作「細漢仔」。

行政院長蘇貞昌今天到宜蘭視察鐵路高架化情形，交通部長林佳龍也到場。
林表示，所有鐵道建設都涉及國土規劃，交通部運輸研究所完成10年運輸政策白皮書，
替台灣規劃「6小時生活圈」，無論順時鐘、逆時鐘，民眾都能搭鐵道回到原點，
全台民眾甚至來自全世界的旅客，在台灣都能輕易走透透，
這也是總統蔡英文任內能為台灣奠定30、50年，甚至是百年發展，成為更進步的鐵道國家。

林佳龍表示，宜蘭是北部與東部間的門戶，屏東是到南部的聯絡樞紐，只要打通南北任督二脈，
帶來的效益是全國性的，創造多贏局面。從國土規劃角度來看，這不單單只是宜蘭的事，
或是屏東的事情，而是所有台灣人的事。

林佳龍也提到，宜蘭希望站體立體化，許多縣市都提不出立體化的規劃，
地方政府能量不一定有辦法做整體軌道研究及規劃，其中也包含場站的開發、周邊城鄉發展，
所以交通部採取預審制，和地方政府一起坐下來談。

[0719 美麗島の名無桑 2020/10/20(火) 01:00:39.89]

>>1　
　　　 　
　
　　　

　　
　　
　
　　 　
　 　
　　
中国バカウヨ(´･ω･`)　

[0720 美麗島の名無桑 2020/10/20(火) 01:00:45.99]

>>1　
　　　
　
　　

　　
　　
　
　　 　
　 　
　　
中国バカウヨ(´･ω･`)　

[0721 美麗島の名無桑 2020/10/20(火) 01:01:16.35]

>>1　
　　　 　
　
　　

　　
　　
　
　　
　 　
　　
中国バカウヨ(´･ω･`)　

[0722 美麗島の名無桑 2020/10/20(火) 01:01:22.29]

>>1　
　　　 　　
　
　　
　
　　
　　
　
　　 　
　 　
　　
中国バカウヨ(´･ω･`)　

[0723 美麗島の名無桑 2020/10/20(火) 01:29:14.35]

澎湖大倉–馬公交通船偉翔號 重光漁港擱淺待援

2020-10-19 21:05


曾因興建媽祖神像名噪一時的大倉島，往來交通是由馬公重光漁港上岸，
今傳出由村長陳文章駕駛的交通船偉翔號，疑因大退潮及東北季風過強，
導致船隻偏離航道擱淺，交通部航港局南部航務中心馬公航港科要求檢查船隻後才放行。

根據了解，偉翔號交通船定期航行於大倉至重光海域，接送往返的遊客、民眾及學子們，
今日下午4時許，載乘2名村民由重光港出海，疑似因大退潮，加上東北季風過強，
將船隻偏離航道，往旁邊堤防吹去，一直到坐礁擱淺後才停止，重光安檢所據報後，
立即派員前往現場警戒。

由於重光漁港僅有航道合乎水深標準，其餘海域都過淺，又時值大退潮之際，
水位潮差極大，澎湖海巡隊警艇不敢冒險挺進救援，原本要等到晚間漲潮後設法自行脫困，
船上2人在岸上人員協助下先行脫困，剩下船長守在船上等待漲潮脫困，
由安檢人員協助將繩索先固定岸邊船樁，避免船隻繼續漂流移動，受創更為嚴重，
但因交通部航港局南部航務中心馬公航港科認為要檢查後才能放行，
因此船長在船上待一夜等待天明後檢查。

其實馬公市重光漁港，是白沙大倉離島唯一出入港口，但僅有航道合乎水深標準，
其餘都過於淺水，多年來問題一直存在，卻未見相關單位協助處理，
反而是大倉媽祖文化園區問題糾結不清，更讓外界質疑不建媽祖就不改善基礎交通。

[0724 美麗島の名無桑 2020/10/20(火) 01:57:55.04]

南迴鐵路雙軌化可行性評估順利決標 2022年完成作業

2020-10-19 15:57


南迴鐵路今年底即將完成電氣化，交通部已啟動「南迴鐵路雙軌化及提升快鐵」
可行性評估，已順利決標，預計2022年完成評估作業。

交通部推動全國高快速鐵路網，以「西部高鐵、東部快鐵」為主軸，
全國鐵路網6小時串聯環島。
東部快鐵分為「宜花東地區鐵路提速計畫可行性研究」
及「南迴鐵路雙軌化及提升快鐵計畫可行性研究」。

南迴鐵路升級的可行性研究上週由台灣世曦公司得標，金額約2240萬元，
預計12個月後有初步成果，2022年7月完成期末報告。

交通部表示，依照東部環境特性等條件下，將台鐵既有窄軌系統，優先改善鐵路線形、
軌道強度、列車性能及號誌、電車線系統等，並搭配電氣化、雙軌化工程，
以逐步提升營運速度，朝快鐵等級發展。

[0725 美麗島の名無桑 2020/10/21(水) 06:29:42.63]

彰化139「最陰路段」事故不斷　明起限速40盼除惡名！

2020/10/20 13:41:00


縣道139號，彰化−初鄉，北起彰化縣彰化市，南至南投縣鹿谷鄉初鄉，
全長共計62.131公里（公路總局資料），有一條支線。本線為目前台灣第六長的縣道。
據彰化縣警局交通隊統計，今年1月至9月，139線共發生184件事故，3人死亡，
肇因多是超速和跨越雙黃線逆向駛向對向車道，所以139縣道被當地人稱為「最陰路段」
或是「奪命彎道」，彰化縣警方為了改善此情況，10月21日開始，實施減速管理，
本來速限50公里，降為40公里，用路人若超速，將依法開罰1200到2400不等罰�ﾟ。

由於縣道139號八卦山路段之彎道眾多，吸引重機騎士與單車騎士前訪，因而被稱之
「騎車聖地」，同時也是易肇事路段。
雖然沿線風景秀麗，也是自行車友和機車族喜愛的縣道，但是事故發生率太高，
也有不少民間傳說流傳，其實事故發生的主因，是車速和彎道，有些駕駛人為了耍帥、
或是圖個快感，壓車、狂飆導致轉彎時失控，意外頻傳甚至喪命，其中以20公里處最嚴重。

今年9月間，年僅20歲的莊姓男大生，行經縣道139線20公里處時，突失控滑到對向，
慘遭來不及煞車閃避的大貨車直接輾過，傷重不治，事故發生再度引發重視，
縣府和民間團體還曾辦路祭，警方也加強取締、測速，2018年也在139線道21公里處裝設
固定桿測速器，1年就取締逾6千多件的違規，所以該路段最嚴重的問題之一就是「超速」，
所以彰化縣政府決定啟動減速管理，路段從19公里到23公里處，彰化市東外環進入139線路口
至螢光橋前南投往彰化方向，時速降為40公里。

舉發超速當然不是為了罰錢了事，主要還是希望用路人遵守交通規則，降速路段沿線設置
太陽能LED「慢」字標誌牌面、減速標線、附掛「易肇事路段」警示牌面，
希望有效降低事故發生率。

[0726 美麗島の名無桑 2020/10/21(水) 22:07:02.19]

普悠瑪事故屆滿2週年 交通委員會、運安會全體默哀1分鐘

2020-10-21 10:04


普悠瑪翻覆事故今屆滿2週年，立法院交通委員會全體委員及國家運輸安全調查委員會
出席人員在詢答開始前為罹難者默哀1分鐘。

交通委員會今審查運安會明年度預算，並邀請運安會主委楊宏智出席備詢。

立委洪孟楷質詢痛批運安會原本說好要召開記者會，卻又臨時喊卡，
待週一報告公布上網後又臨時宣布加開記者會，搞得媒體人仰馬翻，
若運安會一開始就開大門走大路，就不會有這麼多節外生枝。

洪孟楷也提到，運安會在家屬說明會時要求簽署保密條款，最讓人無法接受的是，
還附錄家屬不能對外揭露任何運輸事故，否則要處60萬到300萬元，是在恐嚇家屬嗎？

洪孟楷更質疑，當初行政院報告將肇因指向超速，想讓司機員扛責，運安會與政院不同調，
指出台鐵有多項制度及管理缺失，是否行政院早就看到報告內容，所以要求不要開記者會，
上網公告就好。

楊宏智說，報告出爐後會提交給交通部、鐵道局、台鐵等相關單位，
但交通部是否提交給其他單位，他不予臆測。

楊宏智也回應，原本不開記者會是希望體恤家屬，不希望受到干擾，
後來家屬表示更希望有記者會，運安會從善如流。
至於保密協定，楊宏智表示，調查報告發布時間才能算是調查結束，
因此調查結束前報告內容都不能外流，且當天也未有家屬對保密條款有意見。

洪孟楷也要求楊宏智當場保證不會再受到外力干擾，未來只要重大交通事故發生，
就比照普悠瑪事故調查報告先辦理家屬說明會、後辦理記者會，並將報告上網公告。
立委陳歐珀也認為家屬說明會可讓家屬充分了解真相，建議運安會考慮未來重大事故調查，
若社會及家屬有疑慮，舉辦說明會是有必要的。楊宏智承諾沒有問題。

[0727 美麗島の名無桑 2020/10/22(木) 02:59:36.17]

又壞了！火車站旅客電梯遭二輪族碰撞 1年故障10幾次

2020-10-21 15:39


又壞了！平均1年故障10多次的彰化火車站跨站人行陸橋無障礙電梯，最近又故障停用，
市公所發現原來是電梯門板被撞壞，懷疑又是民眾牽腳踏車、電動機車搭乘電梯碰撞惹禍，
真正需要搭乘的老弱婦孺氣到向市公所投訴「電梯又壞了」。
市公所表示每年維修費用10多萬元，儘管「修不勝修」，仍有許多民眾需要，
由於無法可管，呼籲民眾遵守規定。

彰化火車站跨站人行陸橋的前、後站，設有專供身障、孕婦及長者搭乘的無障礙電梯，
兩座電梯啟用數年來，常見民眾牽著腳踏車、機車搭乘電梯往來前、後站，
讓真正有需要的人傻眼，兩座電梯就因不堪長期輾壓、碰撞而常發生故障，
讓真正有需要的長者、身障人士無電梯可搭，氣得破口大罵。

本月18日有身障人士從後站搭乘無障礙電梯上跨站陸橋3樓，準備從前站搭乘無障礙電梯到1樓時，
發現電梯門遲不開門，在1樓等候的長者也因電梯卡住，直呼：「怎麼又壞了？」

彰化市公所據報派員查看，發現電梯門板凹陷，懷疑是二輪族在電梯內，
機械車輛碰撞門板造成故障，立即張貼「故障」告示，門口擺放三角錐，示意民眾禁止搭乘。

市公所公用事業課表示，火車站旅客電梯1年平均會故障10幾次，幾乎都是被故意無視公告的
民眾牽引腳踏車、機車或電動機車違規搭乘，車輛在狹小空間內碰撞門板等設備，因而造成故障，
平均1年維修費用10多萬元，儘管所費不貲，也有民眾建議乾脆封住停用，
但還是有老弱婦孺需要搭乘，因此他們會在修復後持續運作，但仍呼籲民眾遵守規定，
方便真正有需要的民眾使用。

[0728 美麗島の名無桑 2020/10/23(金) 02:21:22.12]

搭公車最怕遇到啥狀況？通勤妹曝1場面　比錢不夠還尷尬

2020/10/22 18:44:00


公車除了車票便宜，路線還相當廣泛，成為通勤族代步首選，對此，近日就有網友分享
自己在搭公車的時候最怕遇到的狀況，直呼「每次遇到都超尷尬」，貼文曝光，立刻引起共鳴。

原PO在網路論壇《Zuvio 校園》板上以「搭公車最怕的事情」為題表示，自己最怕的是
「我坐在靠窗的位子，旁邊的座位有人時，當對方在做自己的事情或者睡著，
我都很難開口說我要下車，就怕打擾到對方，但不打擾一下，我又下不了車，
所以很多時候我都會選擇靠走道的位子」。

原PO接著說，最近在公車上不小心坐到「窗邊」的位置，當時旁邊的人疑似睡著，
原PO就很糾結到底要不要叫醒對方，「在當然我還是叫了，不然我過站就會遲到」，
但當時原PO又不敢叫太大聲，就輕輕的拍一下，結果對方沒反應原PO又多拍幾下，
結果驚動到對方，「突然嚇一跳的讓了位子讓我過，其實我自己也嚇到了，當時是想說聲對不起，
可是聲音太小也不知道對方聽到沒有，我很抱歉嚇到你了」。

貼文曝光後，網友紛紛留言「超認同」、
「我都會練零接觸感快速穿過法欸，從國中開始就一直練習怎麼用小腿或膝蓋凹陷的地方
以最小的體積快速平行穿過隔壁的腳跟椅子的縫隙，到現在大學已經練到對方跟我同站下車，
但是我已經離開刷好卡，他還在睡或是滑手機」、
「我有次坐靠窗，旁邊男生一上車就睡，我等他起床下車我才下車，因為我不敢講，
然後我直接坐離我家29站遠，然後再搭捷運，走20分鐘回家...，我真的不敢吵人家...」。

[0729 美麗島の名無桑 2020/10/24(土) 07:05:28.66]

中捷�告�年底通車 多元化經營力求損益兩平

2020/10/23 19:13:00


針對市議員2020年10月5日關心台中捷運公司營運願景。台中捷運公司表示，
捷運�告�各站體可利用的商業空間雖較為有限，但仍積極拓展票證、金融機具服務、
附屬事業，並開發系列商品，盼藉多元化經營提高業外收入，以期早日達到永續經營、
損益兩平目標。

台中市議會5日進行「中捷人事規劃及營運願景專案報告」，市議員劉士州、謝明源、
陳淑華、段緯宇等人均關心捷運營運議題。台中捷運公司表示，台中捷運目前僅為單一路線，
且各站體為「輕、簡、透」設計，可利用的商業空間較為有限，但中捷公司仍積極拓展票證、
金融機具服務、附屬事業及運量提升行銷，以�揄ﾁ收入。

包括車站及列車廣告、販賣店�攝ﾝ、智慧販賣機設置、轉乘機車停車場租賃、i郵箱設置、
票證販售及金融機具佈設(ATM提存款機)等；其中，車站ATM設置除提供旅客金融服務外，
更可向銀行收取權利金收入，以提升附加效益，�攝i附屬事業收入。

台中捷運公司指出，中捷尋找各種獲利的可能，已規劃墩柱廣告等更多元面貌的商業模式，
並將活化捷運路權內空間，如舉辦快閃商店或是假日市集。
同時致力打造「台中捷運亮點品牌」，將運用捷運列車與車站為設計意象開發系列商品，
並將捷運列車「小�冊香v擬人化，除�揄ﾁ品牌曝光外，也為未來授權商機鋪路。

有關票箱收入部份，中捷公司強調，未來將針對各搭乘客群聚焦行銷，以提升運量。
另外，中捷公司將持續撙節用人費用、降低維修成本，提升營運效率，
以期早日達到永續經營、損益兩平目標。

[0730 美麗島の名無桑 2020/10/24(土) 23:48:18.35]

台鐵首座禮賓候車室11月完工 示意圖曝光

2020-10-24 19:10


航空公司在機場有貴賓室，台鐵也要在車站推出「禮賓候車室」，設計圖片也首度曝光。
台鐵局表示，花蓮禮賓候車室目前已在施工中，預計11月底可完成硬體建設，後續南港站、
新烏日站及新左營站等3站，也會陸續進行禮賓候車室施工，預計110年底完工。
營運方面，台鐵局放棄透過勞務承攬方式自行營運的方式，現已決定改採外包方式當個包租公，
預計本月底前就會上網公告招標，禮賓候車室預計明年1月就會正式對外營運。

花蓮站的禮賓候車室採取一種開放式空間的設計，中央設置一個環形的吧台，
兩側則有一個雙人以上的座位區，上方燈光採用垂吊式的燈管，整體設計相當明亮；
台鐵局表示，禮賓候車室導入美學設計，融入在地特色元素，一定會給外界耳目一新的感覺，
未來啟用後旅客就能在此具有美學設計的空間內，悠�闢I喝杯咖啡、吃個點心、
拍照打卡留念，相信會成為旅客在花蓮站乘車前，最熱門的候車地點。

台鐵局表示，禮賓候車室規劃與觀光列車鳴日號、藍皮解憂號一同招標委外經營，
會以包底抽成的方式，就是固定收租金，營收達到一定金額要再讓台鐵局抽成；
此案目前已有超過20家綜合旅行社（資本額超過3000萬元）感興趣。
而未來禮賓候車室目前營運模式、會提供哪些服務、收費標準、營業時間等，
後續都還需與廠商討論；不過為照顧台鐵會員權益，將會要求得標廠商提供台鐵會員折扣，
能以較優惠的價格使用各站的禮賓候車室。

至於最早規劃台北站、台東站也要設置禮賓候車室，台鐵局表示，台北車站因為找不到空間，
所以決定選擇在南港站設置，而南港站位於台北市東區門戶計畫，未來會越來越重要；
至於台東站延後設置，是因為東部已有花蓮站，第一階決定先讓北中南東各設一站，
所以選擇新�攝V烏日、新左營站。

[0731 美麗島の名無桑 2020/10/25(日) 04:36:10.50]

「地表最美區間車」抵台！預計明年春節前北部都會區上路

2020-10-24 12:05


「地表最美區間車」EMU900型通勤電聯車，首批2列共20輛車抵台，
台鐵局今在花蓮港8號碼頭舉行迎車啟動儀式，並由「DT668國王蒸汽火車」牽引禮賓，
「79歲阿公迎接新生兒」，吸引許多鐵道迷沿線搶拍，交通部政務次長陳彥伯喻是「百鍊重生」！
台鐵局長張政源說，2列新車測試合格後，預計趕在明年春節前上路，投入北部都會區運行。

張政源說，台鐵每天運輸將近65萬人次，其中8成是通勤需要，被網友譽為是
「地表上最美區間車」的EMU900型通勤電聯車，2列新車在進行相關測試並取得驗證合格後，
預計趕在明年春節前上路，主要先行投入北部都會區行駛。

他說，EMU900型通勤電聯車大幅升級安全、外觀、美學及服務，另外最重要的就是�揄ﾁ運能，
透過內部空間優化設計配置，每列車的運能將可提升約40％，引進新車後，
將足以應付愈來愈大的通勤需求。

張政源說，其餘新車將分別於2021年交車10列共100輛、2022年交車12列共120輛、
2023年前全數交車完畢，陸續運行後，會視各地需求調度行駛，
至於明年6月的600輛城際列車抵台，則會以花東運輸為主。

首批2列共20輛的EMU900型通勤電聯車，今早運抵花蓮港，工作人員隨即進行卸船起吊
與列車編組作業，交通部政務次長陳彥伯、台鐵局長張政源、立委陳歐珀、
駐台北韓國代表部姜永勳、花蓮縣長徐榛蔚及行政院東部聯合服務中心執行長
洪宗楷等人受邀出席迎車啟動儀式，與幸運獲得限量入場的百位民眾見證「最美區間車」。
外場數百名鐵道迷，則沿線守在臨港線、北迴線鐵路至花蓮車站，爭相目睹新車風采，拍好拍滿。

台鐵斥資253億元採購52列車組（520輛）EMU900型通勤電聯車，採10輛1編組，
相較於現有通勤電聯車主力車種EMU700、800型採用8輛編組，運能大幅提升，
列車控制監視系統（TCMS）性能也同步提升，�揄ﾁ行車安全。

其中1列史上最美區間車，明早10點至下午4點將會停靠花蓮車站亮相，
民眾可近距離一睹新車以「A Smiling Welcome」（笑臉迎人）為主體設計的現代感外觀，
包括採銀色流線型車殼加上墨�K鏡面、車頭搭配�告F腰帶勾勒微笑線型。

[0732 美麗島の名無桑 2020/10/26(月) 01:57:34.74]

台鐵採購5輛維修車 傳2次驗收都沒過 下月再不過將解約

2020-10-25 08:40


台鐵近日接連爆出爭議，繼傳出斷軌事件，有媒體消息指出，2017年採購的5輛工程維修車，
在交車後今年的2次驗收都未過關，甚至還曾卡在半路動彈不得，如今下個月即將再次驗收，
若未過關將進行解約。

據《聯合報》報導，由於現有的工程維修車輛老舊，台鐵局先是在2015年向新巡軌車立約商
「鑫通資源公司」採購新巡軌車，2017年則是採購5輛工程維修車，
當時維修車預算為1.12億元，但決標金額只有8652萬元，在交車後去年陸續完成靜態、
動態試驗，但今年1月及6月的2次驗收卻都不合格，包含巡軌車、
工程維修車都曾在路線上故障，甚至曾在苗栗路段就因動力不足、上坡爬不動而卡在半路。

不過鑫通資源公司對此則喊冤稱，工程車的新型引�ﾌ在達到一個溫度後，
若繼續加速就會啟動保護動作停住，之後會將列車改到任何台鐵司機員都能開，
但該公司強調「這是廠商的心意，怎能說是驗收沒過？」、「我們對車很有信心！」
鑫通也聲稱，若台鐵解約將依法向工程會申訴。

不過台鐵方面對此則稱，已通知鑫通新巡軌車將解除契約，並將沒收履約保證金，
並指鑫通可以去申訴，那是業者權利。

[0733 美麗島の名無桑 2020/10/27(火) 21:45:04.50]

南迴鐵路電氣化 「解憂列車」定期班次將成絕響

2020-10-27 15:22


南迴鐵路電氣化工程現已環台幹線全線送電，台鐵局今天召開記者會，
宣布12月23日電氣化後班次改點，不過，電氣車輛激�掾C被譽為南迴最重要元素的藍皮普快，
也正式退出定期班次的行列，引來不少嘆息聲。

目前環台幹線僅存屏東枋寮站到台東站的南迴鐵路尚未電氣化通車，
也成為柴電機車頭的最後舞台，但去年就已宣誓最快在年底就會環台電氣化，
今天台鐵局宣布後，也確定12月23日即將全線電化通車，同時也將大幅更動列車班次。

南迴起始站枋寮原本僅每天2列普悠瑪往返台北南港站，電氣化後，原本的列車保留，
且再大��3列，總共會有5列停靠，順逆行都有，突顯電氣化後的調度將更加靈活。

高速電車數量大�掾C柴聯機車及柴電機車頭的行駛數量則隨之的大幅減少，
包括最為人所矚目的藍皮普快也退出定期航班，被稱為「解憂列車」的藍皮普快，
將在最後舞台上盡力服務到最後一刻。

目前每天1列往返於台東及枋寮站間的藍皮普快列車，車廂無冷氣，只能吹吊扇，
車門還得自己開，這列「古董級」客車，卻乘載許多人兒少時的美好記憶，
由柴電機車頭拖拉，一開窗就能體驗火車原味。

台鐵局表示，目前已將藍皮普快與鳴日號兩種截然不同的列車，就鐵路運輸為骨幹的方式
經營觀光列車，日前已招標，未來將以觀光專列或是郵輪列車方式重回環台幹線，
因此會開出台東、枋寮之間，但何時正式上路，仍視招標及修整進度。

鐵道迷則說，當初以為台鐵所指稱的「保留」是以定期班次保留在原線行駛，
如今卻決定只剩「樂透式」曝光的觀光列車，和預想的有不少落差，
只能趁現在還沒正式電氣化通車前，把握時間去搶搭這班「原味列車」解憂。

[0734 美麗島の名無桑 2020/10/27(火) 23:18:40.45]

配合枋寮至知本間電氣化通車 普悠瑪及推拉式自強號年底投入南迴線營運

2020-10-27 10:49


台鐵局配合枋寮至知本間電氣化通車，普悠瑪及推拉式自強號將首次投入南迴線營運，
開行6列車次普悠瑪及4列次推拉式自強號，且�揄ﾁ南迴線跨東、西線列車班次計3列次；
台鐵局表示，預估可提升平日運能7%、假日13%，且減少旅客轉乘，
另外南半環莒光號列車也不需要在台東及枋寮站更換電力機車，乘車品質及便利性更提升。

台鐵局表示，南迴電氣化通車，12月23日時刻調整也將以電化列車取代部分柴油列車運行，
南迴線柴油列車班次原32列次，高雄鐵路地下化路段柴油列車班次原25列次，
皆降為14列次，其餘列次將以電化列車運行，可使高雄至台東間行車時間最多縮短約27分鐘、
高雄至花蓮間行車時間最多約可縮短39分鐘，改善乘車環境之餘，也大幅縮短行車時間。

另配合藍皮列車性能提升及車輛改造需要，自這次時刻調整起停駛枋寮−台東間
3671次及3672次普快車，未來車輛改造完成後將規劃作為藍皮解憂號觀光列車開行使用。
相關列車車次、時刻，即日起可參閱台鐵網站及各車站公告。

[0735 美麗島の名無桑 2020/10/28(水) 06:40:57.97]

驚人！11月交通事故高峰期 北市交大：長者死亡事故多50％

2020-10-27 13:14


隨著天氣進入秋冬，不只進入流感高峰期，更是交通事故高峰期，
台北市警察局交通警察大隊今日發布近3年來死亡交通事故統計，
11月至隔年1月間是全年度的事故高峰期、以行人A1事故最明顯，其中65歲以上高齡行人A1類
（造成人員當場或二十四小時內死亡之交通事故）事故，較其他月份發生件數多50%，相當驚人。

交大分析，2017年2月至今年1月止，215件A1事故中，以11月至隔年1月的月平均件數
為6.56件為最高；相較其他月分平均值5.77件，多達13.46%，
顯示每年11月至隔年1月為北市死亡交通事故發生高峰期。

交大進一步分析，其中以行人A1事故的季節差異性最為明顯，11月至隔年1月的月平均件數
為每月2.89件，較其他月分平均值每月 2.07件，多達39.29%；再依行人年齡層區分發現，
65歲以上高齡行人月平均A1事故件數為每月2.11件，較其他月分平均值每月1.41件/月，多達50%。

提醒行人外出留意自身安全，交大推出「3要及2不」簡易口訣，要遠離路口3大步、
要左看右看再左看、要走斑馬線；不要闖紅燈、行人秒數不夠時不要過，等下次�酷附ﾄ通過。
交大也提醒，行人在路上通行應依照標誌、標線、號誌指示行走。

交大提醒，進入交通事故高峰期，駕駛人務必提高警覺、遵循速限規定小心駕駛。
另外，家有高齡年長者，應發揮愛心與耐心，多叮嚀及關心長輩外出行走安全，
為長輩準備隨身安全反光或照明配備。

[0736 美麗島の名無桑 2020/10/29(木) 06:51:57.01]

台鐵又斷軌！鋼軌焊接處裂19公分　運安會急說明

2020/10/28 15:00:00


台鐵斷軌事件頻傳，今年5月19日才剛發生鋼軌長達44公分的斷軌事件，
沒想到不到半年，斷軌事件又再上演，今（28）一早台南新市永康間路線異常，
交通部長林佳龍在立法院備詢時也證實，該路線有發現19公分的斷軌，應是魚尾鈑裂開，
對此運安會於下午3點半針對斷軌事件說明。

台鐵表示經司機員通報，台南永康烏水橋平交道附近南下東正線發現鋼軌裂縫達19公分，
根據統計共有14列車、3210名旅客受影響，總計耽誤106分。
今日夜間營運時間結束後，將封鎖路線進行抽換鋼軌作業。

一早交通部長林佳龍在立法院備詢時也證實，該路線有發現19公分的斷軌，
應是魚尾鈑裂開，而這次也是司機員發現後緊急通報。立委林俊憲則痛批台鐵的
表現令人堪憂，希望台鐵今天要對外說明，並做緊急處理。

[0737 美麗島の名無桑 2020/10/30(金) 00:02:42.94]

台鐵產工質疑工務人力不足且斷層 台鐵局：各道班已�摶�4人

2020/10/29 19:10


台鐵產業工會今日召開記者會，呼籲台鐵重視工務人力不足及維修物料不足等問題。
台鐵局表示，因應近年行車密度逐年�揄ﾁ，且行車速度提升等因素，考量維護軌道安全、
職場安全的勞安需求，於107年獲行政院核准請�攪H線養護人力共548名，
並於同年提報鐵路特考及營運人員甄試招募新血，分別於107年10月、
108年1月陸續報到完成，分配於全局136個道班，每道班獲配人力約4人，
各道班人數由原每班約6人、7人提高至10人、11人，已緩解人力不足現象。

對於人才留不住，相關技術無法傳承，台鐵局回應，對於新進人員的訓練是採
「訓、用合一」原則，針對新進人員辦理「基礎研習」、「專業技能訓練」、
「實地操作訓練」等3個階段養成，依據實地操作訓練配合講解各項養路工程技術
及標準作業程序，有助提升新進人員相關專業技能，確保技術傳承，確實路線養護工作。

台鐵局表示，現場人力補充外，還積極推動非核心業務採委外辦理，
減輕現場道班工作人員工作強度。
此外，行政院於109年1月21日核定辦理「台鐵軌道結構安全提升計畫」，
將採購各種養路機具（大型砸道車7輛、中型砸道車20輛、軌道穩定車7輛、軌道整碴車7輛、
軌框搬運機7組、工程維修車25輛），現正辦理養路機械採購委託規劃技術服務，
預計明年底發包，113年底前陸續交車，全面汰換老舊機具，逐
步推動實施機械化軌道養護作業，提升養護作業效率及效能。

[0738 美麗島の名無桑 2020/10/30(金) 02:09:10.80]

議員搭到「夭壽快」公車受驚嚇 要求中市交通局督促改善

2020/10/29 16:45


台中市公車駕駛素質良莠不齊，市議員陳淑華、謝明源、蕭隆澤今天在市議會表示，
市政府補助公車業者30億，不但有拒載身障者的駕駛，還有超速等問題 ，
蕭隆澤自己便搭到速度「夭壽快」公車，讓他受相關大的驚嚇，要求提高公車駕駛的素質，
不要護航公車業者。

交通局長葉昭甫表示，要讓這些情況不會再發生，若有發生，不惜收回路權，對公車業者不會護航。

謝明源昨天揭露公車業者拒載身障者學生，今天市議員蕭隆澤再度在市議會指出，
台中市的公車司機大多數都是非常有愛心的，但還是有少數的公車司機會給人家「 放鴿子」，
拒絕載身心障礙者。

蕭隆澤表示，他先前便曾揭露有公車司機「放鴿子」拒絕載身心障礙者，而且連續3個班次，
當時交通局長葉昭甫就說一定會好好約束客運公司，但是謝明源又接到陳情，
公車司機再拒載身心障礙者，交通局要怎麼對社會交代？

蕭隆澤表示，有公車駕駛拒載，也有公車駕駛超速，他自己在19日中午坐上谷關往豐原207公車，
駕駛在年長的乘客還沒就定位，車子就快速起步，連他不暈車、不暈船的人都感覺到非常不舒服！
速度夭壽快，讓他相當驚嚇。

陳淑華說，公共運輸系統載運民眾應該是不分對象，所有的民眾都要載運，不能歧視身障者。

陳淑華表示，過去就曾發生，有媽媽推娃娃車要下車，下到一半，娃娃車就被夾住了，
幸好車內乘客反映，駕駛才開車門。

她表示，少數部分公車搭載乘客，缺乏耐心、態度不佳，司機態度惡劣，
尤其發生在行動比較緩慢的長者，缺乏同理心，公車評鑑制度形同虛設，
交通局怎麼考核？怎麼管理？

陳淑華說，市府每年補貼公車業者30億，公車服務品質竟然做成這樣？
市府應該要有管理的規則跟辦法。

[0739 美麗島の名無桑 2020/10/31(土) 08:07:12.67]

上下火車小心！台鐵車門設防夾裝置　感應範圍需大於3公分

2020/10/28 20:33:00


過去台鐵曾發生人為疏失，列車才進站停靠不到5秒又突然重新啟動，
導致乘客被甩出車外摔在月台上受傷案件，因此現在台鐵落實要求值班站長、列車長、
嚮導等人在乘客上下車後，列車出站前要完全確認沒有人後才可以發車，
現在所有火車更加裝防夾感應裝置，避免夾傷乘客，不過感應有偵測範圍，
一但被夾物品小於3公分，車門還是會牢牢關上，不會啟動。

列車緩緩進站，民眾把握時間上下車，但火車不等人，時間一到就出發，鈴響了，
不少民眾趕車壓線。

記者邵子揚：「為了防止民眾上下火車被車門夾傷，現在台鐵不只車門全面調整，
做了有這個防夾裝置之外，火車一進站，所有人員都有他的作業流程SOP。」

就是因為過去有人為疏失，火車靠站才短短5秒，乘客都還沒下車，
突然啟動把人甩出車外受傷，現在要求車輛停靠後車頭外值班站長列車監視。

月台中列車長以及嚮導2人掌握狀況，並靠手電筒會畫圈顯示狀況正常。
以台北車站為例，每班車次停靠4到5分鐘，但如果是無人小站，
電車最短停靠時間只有30秒。

鈴響後就別再強行上下車，因為火車最危險的地方就是車門，現在全面升級自動門，
配有氣壓式防夾裝置。

台鐵檢查員：「正常的防夾（感應）它的距離要在3公分以外。」

太魯閣號防夾裝置測試ok，因為是靠氣壓感應，如果被夾的物品範圍小於3公分，
下場就是被夾住。

台鐵檢查員：「1公分的測試，（它也是夾住了）對。」

也就是說身體夠大還ok，手指頭、皮夾、衣角下場就是被夾，一但夾住人力無法搬開。

台鐵台北站長涂維庭：「民眾被夾傷，但防夾裝置沒有作用的狀況之下，
會建議民眾利用身體語言或是大聲呼救，通知站務人員或是列車長緊急再把車門開啟。」

台鐵要求列車、月台人員落實作業流程，民眾也得注意搭車時間，避免車沒搭上還一身傷。

[0740 美麗島の名無桑 2020/10/31(土) 23:05:14.09]

斷軌案後大體檢 交通部3次長帶隊到台鐵工務段巡查

2020/10/31 18:19


台鐵成功站斷軌案引發交通部長林佳龍震怒，認為台鐵處理問題沒有當一回事。
台鐵本週完成初步調查報告，認定通報機制有問題或無法落實，將建置APP以科技輔助，
還發現近5年來14次斷軌均在軌道焊接點。
交通部說，部長林佳龍已要求3位次長各組一個小組，分別去台鐵7個工務段巡查，
實際查看巡軌、通報、換軌機制及現場作業程序，有缺失就會要求改善。

台鐵成功站斷軌事件，第一線人員在3月3日發現路線鋼軌有裂縫時，
當下就先以魚尾鈑加固，但當天晚上沒有全面換新，導致後來軌道持續斷裂；
5月19日司機員開車路過發現問題通報車站，車站派人去現場目視認為裂縫達2、30公分，
透過無線電回報說30公分，但調度人員聽成3、4公分。

台鐵局說，以往巡軌人員發現裂縫後，會做記錄，並以魚尾鈑、C型夾、
鋼軌覆蓋器等方式先緊急處理；同時通報值班台，視狀況申請列車慢行或封鎖路線。
成功站斷軌事件後已修正相關SOP，規定發現軌道有裂縫，當天就要更換鋼軌；
為避免通聯時的通訊品質影響判斷，現還使用通訊軟體傳照片通報來減少資訊落差。

開發巡軌APP通報處理
交通部說，台鐵一直說有相關巡軌、通報、處理機制，不過現在看來都無法有效落實，
主要就是台鐵都是用人工手寫記錄或口頭通報，有人忘記做就會出現漏洞；
因此，為提升通報及後續追蹤便利性、確實性，有要求台鐵要用數位化科技，
落實巡軌通報、換軌作業，目前台鐵已規劃要開發巡軌APP讓巡查人員使用。

台鐵巡軌APP功能以操作簡單、快速為主，未來發現軌道有問題時，人員可透過APP拍照，
系統就會有是否影響行車安全等選項，讓巡查人員勾選上傳；若沒確實完成資訊上傳，
系統就會發簡訊通知相關主管，讓他們能夠來督導。
透過APP將資訊上傳後，後續完成相關改善措施後，需再進到APP回填資料；
若超過應該完成處理的時間而沒有回填資料的話，系統也會發警訊讓相關人員去追蹤。

另外，這次調查5年來14次斷軌，位置均在軌道焊接點，對此，林佳龍已要求交通部王國材、
陳彥伯、祁文中3位次長分工，各組一個小組於11月底前，針對台鐵全省7個工務段進行督導
及要求改善，相關督導工作包含查重新檢查焊口，看過去焊接品質是否較差，
還有檢查有夾魚尾鈑處；查看儀器及設備功能；確認巡查通報作業有無落實；
人員與備料狀況等。
另外，對於台鐵反應現有「手持式超音波探傷儀」功能有限，交通部也同意爭取購置
「超音波探傷車」，全方位檢查軌道裂紋。

[0741 美麗島の名無桑 2020/11/01(日) 02:43:00.48]

淡海輕軌「唯一」纏花 「幸福列車」投入營運

2020/10/31 12:26


新北市聯合婚禮將於11月1日在淡水漁人碼頭的福容大飯店登場，新北市捷運公司與民政局合作，
打造淡海輕軌全新彩繪列車「幸福列車」，提前在今天投入淡海輕軌�克R線營運，
為新人打造幸福氛圍，也為可望在年底前通車的淡海輕軌藍海線宣傳。

新北捷運公司表示，此次與聯合婚禮聯合宣傳，特別從淡海輕軌的15列車中，
將編號第1號的101列車打造成「幸福列車」，「幸福列車」外觀為台灣早期，
出嫁的新娘頭上會佩戴以線纏繞，象徵吉祥、祝福的纏花，內部則以相愛為主軸，
呈現曖昧、交往、結婚及白頭等4個階段，於10月31日中午起正式投入�克R線服務旅客。

捷運公司指出，11月1日聯合婚禮當天下午，「幸福列車」將停靠在漁人碼頭站月台，
供聯合婚禮百對新人拍照留念，捷運公司也規劃了大聲說愛的互動活動，為新人獻上最特別的祝福。

[0742 美麗島の名無桑 2020/11/02(月) 01:29:22.39]

台鐵環島鐵路電氣化試車 普悠瑪號首次穿越中央山脈

2020/11/01 11:12
〔中央社〕環島鐵路電氣化最後一哩路枋寮至知本將在12月底通車，鐵道局昨晚
至今天清晨密集試車，穩定成功。這是普悠瑪號列車和電聯車首次穿越中央山脈。

昨天晚間10時17分，普悠瑪號列車緩緩地進入台東知本火車站，車上10幾名鐵道局
工程人員下車，開心地互相道賀和普悠瑪列車合照留下歷史性的一刻。

這班普悠瑪列車昨晚9時25分從屏東枋寮開往台東知本，原預計到達時間是晚上10時22分，
但快了5分鐘，於10時17分抵達，司機員和鐵道局人員相當開心，
這也是普悠瑪列車首次穿越中央山脈，宣告台灣環島鐵路電氣化最後一哩路即將完成。

除了普悠瑪試車外，電聯車也從知本開往枋寮，晚上11時40分出發，原定今天凌晨1時抵達，
同樣比預定時間早到。從昨天深夜到今天清晨5時39分，總計有6班普悠瑪、
4班電聯車奔馳南迴鐵路，穿越中央山脈。

鐵道局電力工程一隊隊長徐信鼎今天上午說，整個測試穩定、順利、成功，
這也是南迴鐵路電氣化首航，普悠瑪的速度可達時速120公里，總共有8節車廂，
從昨晚開始一連7天每天晚上都會測試。

徐信鼎表示，南迴鐵路電氣化從10月1日開始已經全線通電，呼籲民眾經過平交道、
多良車站，電線都會帶電，要注意安全距離，尤其是自拍神器。

南迴線電氣化預計12月23日全線通車，普悠瑪及推拉式自強號都將投入營運，
屆時環島鐵路全面電氣化後，預估假日運能提升13%，
高雄至台東行車時間最多可節省27分鐘，時刻表也將配合調整。

[0743 美麗島の名無桑 2020/11/03(火) 07:18:31.99]

連續11小時不熄火！憂普悠瑪過勞　台鐵：未見不良情況

2020/11/02 12:14:00


南迴鐵路電氣化全面通電，31日晚上普悠瑪號從屏東枋寮站到台東知本站只花了2個小時，
完成最後一哩路，這也是普悠瑪號首次跨越中央山脈。
不過有台鐵員工爆料，未來全線通車後，普悠瑪列車將連續載客11小時，
讓人懷疑安全上有過熱？

普悠瑪號列車晚上10時許，緩緩開進台東知本火車站，這是普悠瑪首次成功穿越中央山脈。

鐵道局工程人員：「來來，站近一點，站近一點 。」

車上10幾名工程人員下車聚在一起，模樣相當興奮，因為這是南迴鐵路電氣化後最後一哩路。

首航測試穩定順利，31日深夜到1日清晨5時39分，總計6班普悠瑪、4班電聯車奔馳南迴鐵路，
穿越中央山脈。

鐵道局電力工程一隊隊長徐信鼎：「（普悠瑪）從我們的枋寮大概9時許開車，
然後到知本的時候，大概10點17分，順利地完成這個首航。」

不過台鐵員工爆料，在12月23日開始，南迴鐵路電氣化全線通車後，
表示未來普悠瑪號將連續載客長達11小時，也就是從台北南港出發，
沿著西部幹線經過南迴到達台東站，5分鐘後又可以發車北上，讓人懷疑是否有過勞疑慮？
台鐵回應，現在已經有普悠瑪號連續使用11小時，但並沒有不良的情況發生。

南迴線電氣化工程總經費超過276億元，在2014年動工，預計將在後年3月完工，
屏東潮州到枋寮在去年12月通車到台東知本的最後一哩路，在鐵道局持續趕工下，
10月1日已經成功送電，12月23日可望通車。

民眾可以坐著普悠瑪從高雄暢行東部，到台東2小時內就可抵達，到花蓮也只要4小時，
省半小時車程，這也象徵從1973年開始的台灣鐵路電氣化，在近半世紀後，即將環台通車，
對交通觀光來說是一大里程碑。

[0744 美麗島の名無桑 2020/11/03(火) 09:03:28.78]

中壢車站亂象！抽菸、隨地坐影響市容　警望翻轉形象

2020/11/01 22:19:00


過去在網路上，中壢火車站就經常被網友拿來討論，甚至批判是「最髒的車站」，
記者實地直擊，發現周邊確實有不少民眾把人行道當自己家席地而坐，
甚至當街抽菸亂丟菸蒂，還有人霸佔Ubike站，市容形象大打折扣。現在警方加強人力，
在周邊進行勸導取締，要拯救翻轉「負面」形象。

沿著擁擠的人行道走，阿伯躺坐在木椅上，周邊都是抽完的菸蒂，還有人把這當自己家，
打赤膊雙腳盤腿，直接拿起手機熱線。

甚至在站前的UBike腳踏車租借站成了「聚會」熱點，三五好友席地而坐，
1根、2根拿起菸在這公共場所狂抽，眼見媒體向前，東西收一收馬上走人，
但這狀況也讓要租借腳踏車的民眾怕的卻步。
種種亂象的地點，竟然就出現在中壢火車站。

不分平日假日，中壢車站外頭周邊人潮擠爆，成為轄區警方治安紅燈熱點，
但像這樣把人行道當自己家，這畫面經常在這出現，市容形象被大扣分，
讓在地人和警方很頭痛。

民眾：「對環境也不太好，因為他們一直抽菸。」

民眾：「會還是會有一些擔心，（怎麼說？）因為他們行為舉止還是有一點不太好。」

從中壢火車站出來，如果要進到商圈就只有這一條斑馬線可以通過，也因此人潮相當的多，
有時候這竊賊就趁著人潮一多，將你身上的物品偷偷的將它偷走。

平均1分鐘就有上百人通過站前路口，人潮塞爆，也成了竊賊掩護的方式，
還有不肖人士看準人潮，在這賣起愛心筆強迫推銷，違法行為警方強力執法，但市容亂象，
警方只能一再勸導。

民眾：「我是覺得難免啦。」
民眾：「可以不要是最好的啦，但是你可以看到，其實世界上各個地方都是有這種現象。」

中壢警分局中壢所長蘇宸鋒：「2組巡邏警力於周邊超商、ATM進行可疑人車盤查，
以維護火車站周邊治安狀況。」

過去中壢車站地下道是無業遊民的落腳處，被評為最危險的地下道，但現在地下道拆了，
人全跑到車站周邊，市容被扣分之際，治安是否亮起紅燈，民眾看法兩極。
不過警方也拍胸掛保證，治安絕對沒問題，有信心翻轉車站負面形象。

[0745 美麗島の名無桑 2020/11/03(火) 21:20:35.61]

花嶼斷航20餘日 旅遊處簽開口契約大噸位數船隻支援

2020/11/03 10:02


中秋節過後，澎湖10月起進入東北季風肆虐季節，海上風浪不低於9級，
對於離島間藍色公路造成衝擊，澎湖最西島嶼花嶼，最高紀錄曾出現斷航20餘天記錄，
經過陳佩真議員不斷在議會臨時會爭取，旅遊處協調改大噸位數船隻運補。

近來因海象不佳，導致望安鄉公所簽約之南方四島及花嶼航線的載客小船多日未能開航，
在縣府積極與公所協調後，公所已修正交通船營運補貼計畫，可於載客小船（小於20噸）
停航多日時，轉為雇請客船（小於 99噸）因應；同時在澎湖縣議會支持下，
縣府也研擬訂定花嶼及南方四島客船開口契約，透過雙重備援機制，以期照顧離島地區居民需求。

行政院為照顧二、三級離島交通需求，依據各鄉市及車船處航次需求分配補貼額度，
核定「澎湖縣各離島交通船營運補貼計畫」。
花嶼及南方四島載客小船每航次來回13600元，但因噸位數小於20噸海象惡劣無法開航，
經過旅遊處與望安鄉公所共同研商，望安鄉公所修正交通船營運補貼計畫書並經縣府核准，
將原花嶼及南方四島簽定載客小船開航額度，可轉為雇請較耐風浪客船。

由於小於99噸航次客船，每一航次來回5萬元，因此縣府在議會支持下，
尋求客船業者簽訂開口契約，若鄉公所相關經費用罄，將可即刻啟動雇請客船遞補，
大幅降低斷航機率。
11月1日因消防局雇請船隻前往花嶼運補，先行解決花嶼斷炊危機，未來若出現3日以上斷航，
將先詢問村長意見，決定是否進行運補。

[0746 美麗島の名無桑 2020/11/04(水) 01:57:00.57]

全台首個有電影院的火車站 鳳山車站開發大樓112年底完工

2020/11/03 17:11


鳳山火車站在鐵路地下化後，交通部鐵道局與高雄市政府規劃在原有車站上興建鳳山開發大樓，
大樓外型以鳳山古城拱門為設計，除提供百工百貨商業空間，也提供青創、電影產業進駐場所，
成為全台首個有電影院的火車站。
鐵道局表示，鳳山開發大樓工程造價為25億元，預計112年完工，後續將交由台鐵局管理、招商。

鐵道局表示，鳳山車站在鐵路地下化後，打通原有阻隔城市南北發展的車站量體，
周邊的鐵道廊帶帶來都市發展契機。

鐵道局表示，鳳山車站以在地古城街巷脈絡作為都市風貌主軸，以鳳山街巷的概念，
將車站低樓層開放空間串連延續進都市紋理，東西向以空橋�腰L連接地下化後的鐵路�腰L，
南北面以大草坡與大拱下穿廊回應串連古代水路曹公圳軸線，整體打造一個「四軸之心」概念，
讓鳳山車站西串高雄鐵馬道、東連濕地生態廊、南進鳳山文化城、後展新興生活圈。

鳳山開發大樓為1幢2棟，A棟為地上10層，1樓為車站及大樓大廳，
2~3樓為百工百貨商業空間，4~7樓為青創空間，8~9樓為出租辦公室，10樓為空中禮堂；
B棟為地上6層，1~2樓為文教設施，3~4樓為電影/實驗劇展演場所，5~6樓為電影聚落空間。

鐵道局表示，開發大樓總樓地板面積為4萬2818.18平方公尺，延續鳳山的都市街巷概念，
車站在3樓營造半戶外營業空間層，以舊時打鐵街、家具街、舉人巷及草店頭等百工百貨街市
（鳳山Cluster）風貌，為鳳山火車站注入在地產業的活力，使商業空間回歸到市民尺度，
藉此帶動地方發展。

鳳山開發大樓工程109年11月1日開工，工期約38個月，預計112年12月底完工，
施工期間鐵道局將邀求廠商將相關施工動線與現有旅客動線進行區隔，
降低對車站及旅客的影響。

[0747 美麗島の名無桑 2020/11/05(木) 02:02:51.80]

貨車下匝道「螃蟹鬼切」連跨3車道　擊落無辜熊貓害慘摔

2020/11/04 17:07:00


新北市一名49歲余姓貨車司機，4日上午9時許，駕車行經新莊區中環路三段時，
行駛在最內側車道，卻突然施展「螃蟹鬼切」，一口氣從最內側車道跨越3個車道，
打算右轉中原路，卻未注意旁邊有車，導致41歲Foodpanda連姓外送員閃避不及遭撞，
當場倒臥在地，好在僅手腳擦挫傷，並無生命危險，目前也已被送往衛福部立台北醫院救治。

據了解，余姓貨車駕駛4日上午9時許，從台65線快速道路下匝道後，
沿著中環路三段最內側車道往北行駛，卻疑似貪圖方便，直接從最內側車道直接��跨3個車道，
打算右轉中原路。

未料，余男卻未注意到旁邊來車便逕自右轉，連姓外送員雖試圖閃避，但最終仍遭余男撞上，
當場摔倒在地，所幸，連男僅手腳擦挫傷，被送往台北醫院救治後，並無生命危險。

警方事後到場，初步研判，疑為余男轉彎未禮讓直行車先行釀禍，經酒測雙方酒測值均為0，
至於確切車禍事故原因，仍待進一步調查。

民眾將事發行車紀錄器影像貼上網後，隨即引起網友熱議，紛紛留言
「從內線一路切外線又要右轉，這種切法不出事也難」、「鬼切貨車版」、
「貨車是想去待轉？」、「��著走真的很扯」。

[0748 美麗島の名無桑 2020/11/05(木) 23:37:46.88]

台中火車站糞水滿溢飄惡臭 營建署、水利局互踢

2020/11/05 12:14


台中火車站新站因當初興建時未設置污水下水道，化糞池滿溢後就排入大智北一街測溝，
乘客一出站就能聞到惡臭，立委黃國書今天邀集相關單位會勘，內政部營建署認為，
明年度已編10億給台中市，市府應排訂優先順序；但市府水利局則說，進行中的計畫很多，
經費調整不過來，營建署明年有120幾億經費，希望優先挪個3、5千萬過來。

「火車站是台中市重要門面，每日平均高達5萬人次旅客進出，如此惡臭實在荒謬！」
黃國書表示，會勘後發現車站化糞池流出的廢水水質沒有達到環保局規定的標準，
加上流入大智北一街的側溝沒有民生用水稀釋，且側溝坡度不足廢水不易流動造成淤積，
導致臭味傳出。

台鐵局表示，會加強投藥改善化糞池流出的廢水水質和臭味，也會�揄ﾁ抽肥頻率。
水利局表示，台中火車站周邊污水下水道建設計畫預估經費3.7億，目前已規劃設置，
但因經費問題要等到112年才會發包。

黃國書現場要求，水利局儘速辦理細部設計，他會再向營建署爭取經費，
希望明年底污水下水道系統就能完工。

[0749 美麗島の名無桑 2020/11/05(木) 23:47:06.92]

憂心嘉義市鐵路高架化轉乘不便 民團要求計畫公開透明

2020/11/05 18:38


嘉義市正進行鐵路高架化計畫，桃山人文館、嘉義市消費者保護者協會、
台灣福爾摩沙消費者保護協會等公民團體今天到議會陳情，指目前規劃設計的國道轉運站
與嘉義車站主體相隔遠，將造成乘客轉乘不便，要求市府完整公開鐵高計畫資訊，
市議員蔡文旭、孫貫志等接受陳情，也要求市府要考慮民眾轉乘便利性，
並即時公開計畫內容。

桃山人文館館長林瑞霞說，在站體內能夠順暢轉乘，是世界潮流，
市政府的規劃卻會讓乘客不方便，她也說，市府應將交通報告規劃書完整呈現，
讓民眾瞭解，讓專家對話，瞭解其合理性，但目前並未公開，若已定案，
就難以有討論空間，應公開透明；陳情民眾也說，整體規劃應更便民，
若要拿著行李行走200到300公尺才能轉乘客運，對老年人很不便。

蔡文旭說，車站主體若與轉運站離太遠，如超過200公尺，應設置電動步道，
幫助老弱婦孺進行轉乘，他認為鐵高計畫攸關市民權益，主管機關決策資訊應透明化，
與民眾交流；孫貫志則認為，資訊公開讓民眾有表達意見的機會，鐵高計畫民眾關心，
計畫若定案才揭露，修改更不易，應讓市民能瞭解規劃內容，並廣納民意。

市府交通處長鄭君健說，轉運站分為國道轉運及公車、BRT等，
考量車站東西兩側需設有小客車、機車、計程車及公路客運、市區公車停靠區域，
將再限縮兩側腹地，為避免大型車輛於中興路與小客車交織，
大型車輛將移至自由路的國道轉運站，減輕交通負荷與擁擠，
目前國道轉運站距離車站主體約50至200公尺，有廊道串聯，未來會思考更便利連結方案。

鄭君健說，鐵高計畫各程序進行中，尚在規劃階段，業務單位有作業期程，
會持續辦理地方說明會，就可公開的部分進行說明，會盡量滿足民眾的期待，
公民團體所提及的交通規劃報告書，因仍於審查階段，待規劃報告確認後，可上網公告。

[0750 美麗島の名無桑 2020/11/05(木) 23:50:45.69]

台鐵「韓車」出狀況 桃園議員憂捷運列車品質

2020/11/05 19:20


號稱「最美區間車」台鐵EMU900型通勤電聯車3日在花蓮至七堵間試車，
就發生列車集電弓異常情形，由於EMU900型通勤電聯車製造商為韓商現代樂鐵（Rotem）公司，
桃園捷運�告�列車也是Rotem供應，多位議員認為，Rotem惡名昭彰，擔心�刻ｷ通車後將是惡夢開始。

捷運工程局表示，捷運使用列車與鐵路列車不同，目前�刻ｷ雖然使用韓國Rotem列車，
但建造過程受�ｺ國西門子嚴格監督並負連帶責任，後續還有專案管理顧問（PCM）、
第三方獨立查證與確證 （IV&V）把關，確保捷運�告�列車的品質與安全。

�刻ｷ機電標團隊專案人員表示，台鐵列車只是在測試階段，有問題就要解決，
這是很正常的事情，至於�刻ｷ列車，Rotem團隊會在市府、PCM廠商監督下，
用最嚴格的態度來把關，確保提供安全無虞的捷運列車。

國民黨團總召林政賢批評，韓車在台灣及世界各地都是惡名昭彰，不了解有這麼多可供選擇，
為何桃園�刻ｷ獨韓車，成為全台第一家選用韓車的捷運系統，
這對桃園捷運系統發展是很大冒險，市府要說清楚、講明白。

市議員朱珍瑤說，1994年省物資局招標E1000型推拉式電車組，由韓商現代精工得標，
之後問題叢生，韓商無預警撤回駐台維修人員，前交通部長林陵三才下令禁止
南韓廠商參與國內列車採購案，還向韓商求償17億元，最後台鐵局與Rotem公司
以3000萬元達成和解，韓車才得以解禁，不僅標下台鐵253億元通勤電聯車列車，
還順利成為�刻ｷ供應商，不禁讓人質疑韓車品質。

另市議員徐玉樹也提到，當初�刻ｷ要引進Rotem列車時，他遍查資料發現，
Rotem是韓國唯一的軌道列車製造商，但製造的列車問題叢生，很多國家都禁止韓車，
前幾年在韓國本土發生的無窮花號列車翻覆事件更讓人記憶猶新，如此前科累累的廠商，
讓人擔心。

徐玉樹說，為此他還在議會提出質詢，當時的交通局長劉慶豐還信誓旦旦的說沒問題，
還說現代樂鐵是世界五大車廠之一，如今台鐵列車問題，也應驗當初議會質疑，
市府應該要給議會、市民一個說明。

民進黨議員蔡永芳則認為，既然都是Rotem列車，台鐵的問題可供捷工局參考，
可以要求所有測驗數據公開透明，讓未來�刻ｷ列車更安全。

[0751 美麗島の名無桑 2020/11/06(金) 02:14:48.95]

防斷軌 台鐵巡查每週1次�揶ﾗ2次

2020/11/05 20:44


台鐵近日在台中成功站及台南永康站發生2起斷軌事件，台鐵斷軌案內部調查報告
今出爐並陳報交通部，依據調查報告，主要缺失包括未依規定立即通報調度所、
未依規定即時抽換鋼軌、未依規定記錄，以及通報資訊內容誤聽等，
為防範類似案件再次發生，交通部責成台鐵立即採行6項改善措施。

交通部要求台鐵改善的6項措施：
一、要求台鐵局於11月6日前完成全台4萬處鋼軌接頭處及焊接點精密檢測
二、強化各項巡查頻率：
1.徒步或工程維修車巡查由每週1次提升為每週2次。
2.GPS振動檢查由每月1次提升為每月2次。
3.超音波探傷檢測由每年1次提升為每季1次。
三、�搨�「斷軌標準作業程序」，要求臨時處置需慢行通過且當晚抽換鋼軌。
四、建置軌道巡檢通報管制資訊系統（APP），以強化複式通報及落實追蹤管控。
五、提升軌道焊接品質：
1.針對新舖及抽換鋼軌所需焊接作業，由鋁熱劑焊接改為電阻火花焊接。
2.辦理鋼軌焊接作業，禁止使用有孔鋼軌。
3.加強焊接作業教育訓練，建立完善每年度回訓制度。
六、採購超音波探傷車、精密軌道檢測儀，以提高軌道檢測精準度。

交通部表示，除了從人員訓練、制度修訂、設備提升及加強巡查等面向積極改善之外，
交通部長林佳龍已指示成立「交通部台鐵軌道安全督導小組」，
由3位次長偕同專家學者針對台鐵7個工務段律定責任區，
在11月底前針對台鐵7個工務段之軌道養護進行督導考核及改善，協助台鐵落實鐵道安全改善。

交通部表示，目前成功斷軌事件也已由運安會立案調查，交通部、
鐵道局及台鐵均全力配合調查作業辦理，正式調查報告將由運安會對外發布說明。

[0752 美麗島の名無桑 2020/11/07(土) 03:40:54.01]

停航4天　蘭嶼�酷�超商熱食缺貨

2020/11/06 10:50:00


受到東北季風及颱風相繼影響，台東往返蘭嶼、�酷�貨輪停航4天，超商熱食無法補貨，
預計7日船班恢復才能進貨。
�酷�、蘭嶼鄉公所都指出，目前物資還算充足。

受到東北季風影響，台東往返蘭嶼、�酷�的貨輪從10月3日開始停航，今天又受到颱風
「閃電」外圍環流逼近，無法開航，總計從3日至6日計4天停航。

「缺貨了」�酷�李姓民眾說，昨天開始超商的熱食架上空無一物，微波熱食、麵包、
泡麵幾乎都賣光了，這2天颱風逼近想買一些泡麵應急也買不到。

蘭嶼李姓民宿業者表示，因為貨輪已4天未開，所以無法補貨，超商熱食架上空蕩蕩的，
幸好這幾天島上已經沒有遊客，對當地人影響也不大。

�酷�鄉公所、蘭嶼鄉公所都指出，目前物資還算充足，油料也還有多日存料暫不受影響。

客、貨輪業者表示，今天上午雖然出太陽，但受到颱風外圍環流影響，海象不佳，
仍無法開船，7日會不會開船，還得看風浪狀況。

[0753 美麗島の名無桑 2020/11/07(土) 03:49:22.62]

台鐵首推早鳥優惠票！12月開跑最低6折起　現已開放訂購

2020/11/06 22:04:00


搭乘台鐵的朋友有福了！台鐵與高鐵一直都是許多民眾旅行或是返家的常用交通工具，
但一直以來只有高鐵有所謂的早鳥優惠票，而台鐵卻總是原價銷售，
日前台鐵公布12/1起先推出早鳥優惠票，便引起網路上一波討論的熱潮！

台鐵第一次推出早鳥優惠票，「早享優惠方案」精選包括東部幹線、
西部幹線及南迴線共計45班自強號列車，以優惠方案首日12月1日乘車日為例，
11月3日凌晨零時起即可訂購，每列次限量6折優惠乘車票售完後，
即開放訂購限量8折優惠乘車票，售完即提前截止，恢復發售原價車票。

台鐵的早享優惠票可透過官網、台鐡e訂通APP、車站人工售票窗口、電話語音訂票
及代售通路(統一超商、全家便利商店、萊爾富便利商店及OK超商)預訂。
優惠方案適用票種為全票及孩童票，但要特別注意愛心票、愛心陪伴票、
敬老票及其他優惠專案均不適用。

根據台鐵提供的早鳥優惠適用的車次，仍以平日占大多數，
而台鐵則表示是希望將尖峰班次引導到次尖峰班次，除了可以刺激銷售，
也能讓搭乘自強號的旅客感受更舒適。
下次想要搭乘台鐵時，不妨早點計畫並訂購，說不定還有機會搶到早鳥優惠6折或8折票，
幫自己的荷包省錢呢！

[0754 美麗島の名無桑 2020/11/08(日) 02:04:44.88]

高市府：民調逾7成支持原路線復工 輕軌成圓已是共識

2020/11/07 14:34


高雄市政府今公布兩份輕軌復工最新民調，根據捷運局提出的原路線9大優先改善方案、
分別進行「輕軌美術館博愛路段問卷調查」與「全市電話民調」，
結果顯示均超過7成民眾支持輕軌原路線路型復工，顯見輕軌成圓已是共識。

市政府指出，為確實了解當地民眾對於市政府9大調整方案，
包括美術館路段北移美術館園區內、軌道瘦身、替代道路建設、�攝ﾝ停車格、
行駛聲量、加大人行空間、路樹等進行調整後，是否支持輕軌復工？
捷運局要求世曦工程顧問公司委託進行「輕軌美術館博愛路段問卷調查，
結果顯示7成5民眾支持輕軌復工，2成不支持。

另外研考會為回應議員對先前民調之質疑，也進行「全市電話民調」，
結果同樣顯示，高雄市民對於輕軌復工有近75%贊成、22.8%不贊成。

進一步分析「博愛路段問卷調查」後發現，其他行政區（主要以三民、左營為主），
在當地活動的民眾有高達8成6支持輕軌復工，僅不到1成不支持；
鼓山區則有6成7支持輕軌，2成6不支持，且沿線以龍水里的支持度最高。

這現象類似於每個人都希望自己手機永遠是滿格，但基地台卻不希望蓋在自家附近；
然而輕軌不是基地台，不會影響當地民眾健康，從兩份民調結果顯示，
讓輕軌成圓提升大眾運輸效能，帶動高雄發展是多數市民所期待，
在促進城市發展目標下，市府會全力推動高雄的交通更加完善。

輕軌美術館博愛路段問卷調查由高雄市捷運局世曦工程顧問公司委託進行街訪，
搭配配額設定以隨機方式邀請民眾受訪；訪問地區為高雄市鼓山區博愛路段（龍子、龍水里）；
訪問對象為不限居住該地區，15歲以上民眾（含在該區活動民眾）；
訪問日期為109年10月26日至11月3日。

全市電話民調則由研考會委託民意研究公司，訪問對象為設籍本市，15歲以上民眾；
抽樣方法為隨機取樣；訪問日期為109年11月5日至11月6日；有效樣本為1076份；
抽樣誤差為在95％的信心水準下，約±2.99%；加權方式為依內政部人口資料，
進行性別、年齡、教育程度加權，以符合母體結構。

[0755 美麗島の名無桑 2020/11/08(日) 03:00:33.96]

停航4天�酷�缺物資！台東漁港復航急載運　補充民生用品

2020/11/07 20:49:00


從台東往�酷�的航班受到氣候影響已經停航4天，導致島上民生物資缺乏，
船公司今（7）日加開航班把居民送回�酷�，也幫忙補充物資。

送貨人員把滿滿的貨物載運到碼頭邊，接著和輪船業者合力將物品搬運上船，
這些物資都要從台東富岡漁港載送到�酷�，因為連續4天往返兩地的航班受到氣侯影響停航，
導致�酷�的民生物資相當缺乏。

船公司員工：「等一下會載一些要出來拿藥看病，年紀比較大的人，
還有因為3、4天沒開船還有一些民生用品。」

受到東北季風影響，台東往返蘭嶼及�酷�的貨輪從3日開始停航，又受到閃電颱風外圍環流逼近，
到6日為止一共4天無法開航，船公司在7日則加開班次，協助將�酷�居民先載回到島上，
也幫忙載送部份的物資，不過評估接下來還會有鋒面來襲，擔心航班再度受到影響，
因此不載送一般到�酷�旅遊的遊客。

[0756 美麗島の名無桑 2020/11/08(日) 15:02:45.43]

　　　

【台湾2018年列車事故】「車両自体に問題はない」「管理上の問題」と結論　「プユマ号」脱線―台湾・運輸安全委


https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1603102899/

　　　

[0757 美麗島の名無桑 2020/11/08(日) 23:29:11.16]

北市內照交通號誌頻故障 夜間看嘸指引好危險

2020/11/08 20:23


為提升夜間行車安全，台北市至去年底共斥資2.1億，設置5845面「內照式交通號誌」，
但北市議員楊靜宇發現，每面要價3.6萬元的內照號誌不僅故障率高，
還有許多交通桿上並存著傳統鋁板號誌與LED內照號誌，致傳統號誌相形更為黯淡，
失去指引功效，要求台北市政府應速降低故障頻率、並統一新舊號誌。

北市府交通局長陳學台表示，過去因人力有限，夜間巡查常僅針對主幹道，
現已將巡查維修工作委外廠商負責，廠商須每個月定期提供巡查報表，提升維護效率；
台北市長柯文哲坦言，若傳統號誌與內照號誌並存，視覺上會出現落差，
易忽視傳統號誌指示，雖然內照號誌經費不斐，但仍會針對燈光較暗處加速布建。

楊靜宇指出，內照式號誌為LED燈箱照明，相較傳統鋁板號誌依靠車輛光源反光，
夜間亮度及識別度均大大提升，有助改善易肇事及違規路口的標誌辨識性，提升行車安全；
據交通局統計，北市府8年來共投入2.1億元，於市區棋盤式的主要幹道設置5845面內照號誌，
佔全市共7萬6914面交通標誌總數的7%，平均每面要價3.6萬元。

但近來屢有民眾陳情，稱多處路口的內照號誌不亮；經查，今年1到10月共有41處的
內照號誌報修，平均每個月就有4處故障，甚至還有1地點不到1年就壞2次，楊靜宇認為，
單價昂貴的內照號誌故障率過高，致使行車危險，要求交通局應針對頻繁故障、
零件材料不佳的號誌進行全面換新。

楊靜宇還發現，許多路口的交通桿上，同時設有內照號誌及鋁板號誌，當夜間LED燈箱一亮，
一旁的鋁板號誌更顯昏暗，用路人受光線的視覺落差影響，根本難以辨識，
若對當地路況不熟，極易忽視指引而違規或發生危險，呼籲北市府除降低故障率外，
也應加速提升設置率，健全路口號誌的安全性。

[0758 美麗島の名無桑 2020/11/09(月) 02:11:54.77]

基隆客運1003路線12月起試辦停駛半年 通勤族叫苦

2020/11/08 13:52


武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情衝擊客運業者，基隆客運在官網公告，
「瑞芳−基隆監理站」1003路線將自12月1日起試辦停駛半年，讓通勤族叫苦連天，
基隆市議員林旻勳說，11月10日將與市府交通處、業者協調，希望降低對通勤族的衝擊。

基隆客運表示，1003路線平日4班次，假日停駛，會提出停駛申請，是因為賠很慘，
統計今年3月以來，平均每公里載客僅4.5人，且該路線與同集團中興巴士「瑞芳−板橋」
2021路線100％重疊，與基隆客運787路線60％重疊，與基隆市公車402、406路線有50％重疊，
而且基隆市公車老人免費、學生票9元，1003路線完全失去市場競爭力。

基隆客運依據公路總局客運�搆ｸ班、停駛處理停駛規定（1天6班以下，平均每公里載客5人以下）
提出試辦停駛申請，10月中旬獲公路總局同意，公告1個月後試辦6個月，期間若無不良反映，
再辦理營運路線許可證註銷。

林旻勳說，這條路線從瑞芳發車，經過碇內、暖暖、八堵、七堵到六堵工業區，
很多民眾都利用該路線到八堵及七堵車站轉乘火車，停駛將影響通勤族權益，
最近接到不少民眾陳情，臉書也出現很多怨言，通勤族叫苦連天，10日將與交通處、
公車處好好協調，也希望趁此機會，調整公車處體質，重新檢討路線、營運成本及負債等。

[0759 美麗島の名無桑 2020/11/09(月) 23:13:44.10]

土城醫院直達公車再�揶齔� 712副線明通車

2020/11/09 15:59


新北市交通局新闢公車712副線（迴龍─土城醫院），將於明天（10日）起通車營運，
途經樹林、板橋溪崑地區至土城醫院，平日4班次，未來將視營運狀況�揄ﾁ班次。

交通局運輸管理科科長林詩欽表示，土城醫院今年4月開幕，主要服務土城、樹林、
三峽、鶯歌、板橋等地區民眾；交通局分析「就診民眾居住地」
與「從何處搭乘公車前往土城醫院」等資料顯示，樹林區居民就醫需求穩定上升，
目前需搭乘藍43、藍44線至捷運永寧站，再轉乘直達公車至土城醫院，為方便民眾前往，
新闢712副線直達公車，明天起通車營運，盼提升市區公車服務品質及效率。

交通局表示，712副線採1段票收費，平日上午9點、11點與下午1點、
3點共計4班次從迴龍發車，途經樹林區中正路、保安街等至板橋區篤行路，
上浮洲橋進入土城區中央路、中正路後抵達土城醫院，往返程行駛時間各約40分鐘，
有需求的民眾可多加利用。

[0760 美麗島の名無桑 2020/11/09(月) 23:14:35.90]

中捷�告�通車時間待揭曉 議員接到通知週五先試乘

2020/11/09 16:54


台中捷運�告�（烏日–北屯）已獲交通部核准通車，市府今天下午開會討論，
據悉市長盧秀燕將在明天上午市政會議宣佈試營運及通車的正式時間，
而台中市議員也都接到通知，13日上午將和盧秀燕一起體驗捷運。

據接到通知的�忽z議員指出，如果通知議員們週五先和市長一起試乘體驗捷運，
接下來是假日，合理分析下週一（16日）是正式試營運的開始，
不過，交通局官員則表示，正確日期要等市長明日市政會議時正式宣佈。

台中捷運�告�從烏日到北屯共18站，先前盧秀燕已經宣佈試營運全民免費，
中捷規劃試營運1個月，中捷公司表示，試營運何時展開將待市長盧秀燕親自宣佈決定。

[0761 美麗島の名無桑 2020/11/10(火) 01:24:50.76]

頂街派出所日式歷史建築 喝咖啡看展

2020-11-07 01:11


到台中豐原小旅行，搭火車是個好選擇，不論步行或騎iBike，都能體會豐原之美。
除日式建築頂街派出所、富有文化底蘊的豐原漆藝館，
豐原火車站周邊還有許多值得探索的觀光工廠，可慢慢體驗DIY樂趣。

豐原舊名「葫蘆墩」，台鐵豐原站已有100多年歷史，站前廣場�ｪ廣，還設有葫蘆造景，
延續原有「心鎖橋」特色景觀，打造情侶「祈求愛情」的勝地。

出站步行約1分鐘，站旁的頂街派出所是日治時期兩層樓式警察官吏派出所，
有80多年歷史，被列為歷史建築。館舍目前委外經營，1樓是「A.D.1936藝文珈琲」，
展售輕食、豐原特產、糕餅和生活漆器等；2樓規畫為「昭和十一年藝文沙龍」，
作為藝品展場、文藝家交流和講座平台。

順著站前中正路走約400餘公尺的慈濟宮，供奉天上聖母，清雍正年間建造。

也可騎乘iBike，沿路走訪豐原漆藝館、台灣味噌釀造文化館、葫蘆墩文化中心等景點。

[0762 美麗島の名無桑 2020/11/10(火) 01:42:33.45]

高雄輕軌即將復工　捷運局民調數據：52％的民眾表示贊同

2020/11/09 19:13:00


高雄輕軌第二階段工程最快在這個星期就要復工，不過有不少議員質疑二階輕軌的興建效益、
定位、救災動線等，捷運局則提供民調數據，顯示超過52％的民眾表示贊同二階輕軌建設，
並有50.7%的民眾表示「建設環狀輕軌是進步城市的象徵」，輕軌二階係以大高雄整體發展為導向，
環狀輕軌成圓可串聯沿線生活圈，作為觀光及通勤兼具的大眾運輸工具，
並可帶動沿線經濟及區域發展的契機。

民調顯示擔心交通雍塞、救災動線及事故發生率等，捷運局表示，為解決救災議題，
本局曾與市府消防局研商，依據內政部「劃設消防車輛救災活動空間指導原則」，
消防車輛通行之道路至少應保持四公尺以上之淨�ｪ。美術館路及大順一、二、三路施工中
及營運後最窄路幅，皆可滿足消防空間需求，不影響救災動線。

捷運局進一步表示，交通壅塞議題，經過沿線41處號誌路口交通動態模擬，
搭配路口轉向管制及號誌管控，輕軌上路後道路維持既有服務水準甚至更優，
經過民調統計超過7成民眾皆表達支持。

捷運局又表示，輕軌以歷年事故率而言，遠低於私人汽、機車，是為更安全及友善的運具，
同時具備準點性、安全性及舒適性，配合沿線路口號誌管制措施，
相信日後使用私人運具人口逐漸移轉至公共運輸系統後，交通事故比率應能有效下降。

捷運局說明，輕軌二階工程經由跨局處會議，評估提出了9項優化調整方案及2項行政配套措施，
降低對於沿線居民的影響，並可提供更優質的輕軌服務條件，配合大高雄整體交通
及都市發展的目標下，持續推動輕軌建設，讓高雄的大眾運輸交通更加完善。

[0763 美麗島の名無桑 2020/11/11(水) 04:13:07.50]

淡海輕軌藍海線11/15通車營運

2020/11/10 01:00:00


串聯淡水漁人碼頭的淡海輕軌第一期藍海線，經新北市政府於2020年10月26日完成營運前改善事項
並提報交通部核准營運，交通部2020年11月4日正式函發營運許可，
新北市長侯友宜2020年11月4日宣布，淡海輕軌第一期藍海線將於11月15日上午十點，
在淡海輕軌淡水漁人碼頭站辦理通車典禮，下午兩點起藍海線正式營運，通車日起一個月，
藍海線新�搦O站區間(台北海洋大學站、沙崙站、淡水漁人碼頭站)民眾持電子票證可免費搭乘。
另外通車典禮當天還有藍海嘉年華以及煙火秀，邀請民眾搭乘淡海輕軌同樂。

新北市長侯友宜表示，淡海輕軌第一期藍海線與�克R線濱海沙崙站銜接，新�搦O座平面車站，
包含淡水漁人碼頭站、沙崙站、台北海洋大學站，交通部11月4日正式函發營運許可，
淡海輕軌第一期藍海線將於11月15日上午十點舉辦通車典禮，下午兩點正式營運，
從紅樹林站至淡水漁人碼頭站的單程票價為30元，藍海線通車日起一個月，
新�搦O站區間免費搭乘，民眾持「電子票證」即可免費搭乘淡水漁人碼頭站
至台北海洋大學站間的新�攪H段，另搭乘淡海輕軌只要行經新�搦O站之里程也將免費。

藍海線通車後，淡海輕軌將採兩種營運模式，分別為紅樹林站至崁頂站，
以及紅樹林站至淡水漁人碼頭站，與�克R線重疊路段班距縮短到尖峰6分鐘、離峰7.5分鐘，
預期可提升整體運量。新�搏I三座車站旁，均設有公車、YouBike等轉乘設施，
將與淡水周邊觀光景點連結，帶動淡水觀光交通新氣象。

目前規劃在通車典禮當天下午兩點，淡海輕軌第一期藍海線正式營運，
並於漁人碼頭觀海廣場舉辦嘉年華會，有劇團表演、園遊會以及煙火秀，
民眾搭乘輕軌至淡水漁人碼頭站，就能欣賞璀璨的海上高空煙火。

[0764 美麗島の名無桑 2020/11/12(木) 05:20:57.35]

就等這刻　高雄輕軌二階即日起宣布復工「2023年啟用」

2020/11/10 19:55:00


高雄輕軌二階工程在延宕600多天後，終於在10日宣布復工，環狀線最快可在2023年完工，
市長陳其邁表示，在整個捷運輕軌路網的興建過程，提供許多寶貴經驗，
市民對於輕軌的期待，他要求團隊用最嚴謹態度逐步解決、優化，透過科學客觀證據
與社會對話，獲得人民信任，同時搭配捷運黃線的興建和紅線延伸，健全高雄捷運路網。

市府表示，根據輕軌二階沿線原路線優化方案進行民意調查，約7成民眾對優化方案表達支持，
而針對沿線居民最關切之交通及噪音問題，市府委託專業顧問公司團隊，
對於沿線地物實際建模後進行動態模擬分析，經過客觀及科學化的數據佐證，
資料顯示路口模擬成果是正面的，輕軌上路後道路服務水準未變差，輕軌號誌、
車輛產生之噪音亦符合噪音管制標準。

目前依循「路線不變，路型優化」的原則下，9項優化方案包括：
一、北移至美術館園區內之優化路型：加大轉彎半徑（R30加大為50），
維持既有美術館路車道數，不影響交通。
二、最窄路段單線雙向：美術館中華一路至裕誠路(143m)採單線雙向維持雙向4車道。
三、C24、R13站區轉乘總合因應策略：臨大順路及龍文街開發基地建築退縮�揄ﾁ車道空間
另規劃5分鐘內步行轉乘。

第四點為輕軌路權瘦身：路幅原10.8m縮小至車站段9.6m、路線段9m。
五、大順路雨豆樹就地保留及全面造街：保留206棵雨豆樹，整理設施帶及排水，
友善人行環境。
六、龍�ｺ新路拓�ｪ及東延：�ｪ度20公尺拓�ｪ至26公尺，未來更將延伸至民族一路，
成為大順一路替代道路，預估移轉大順路交通量28％。
七、島式月台改為側式月台：拆分為上、下行，�ｪ度自4m縮為2.5m，多出空間回饋車道。
八、沿線停車供給：取消7.3公里沿線345個停車格，釋出或新��3,024個停車格。
九、交通環境Vissim模擬，管控交通號誌：沿線41處號誌路口模擬，
17個路口轉向管制及號誌管控，提供原有或更優之交通服務。

[0765 美麗島の名無桑 2020/11/12(木) 21:52:38.27]

東北季風影響 明天台東往返蘭嶼船班全部取消

2020/11/12 20:14


東部航務中心指出，因東北季風海象不佳風浪過大，明天11/13（五）台東往返蘭嶼船班全部取消。

[0766 美麗島の名無桑 2020/11/12(木) 22:31:21.91]

桃捷�告�G06站體工程16日施工 介壽路、三民路至介新街架圍籬

2020/11/12 14:24


配合桃園捷運�告�G06站體工程，施工單位將於16日起進行桃園區介壽路（三民路−介新街）
施工圍籬架設，施工期間車道縮減為往北2混合車道及往南1混合車道，汽機車仍可左轉三民路，
另為方便機車左轉，在介壽路過長沙街往桃園方向特別劃設左轉機車道，工期至115年8月。

捷運�告�G06站體工程，施工圍籬長度約260公尺，將分三個階段於介壽路東側、西側、
及中間段圍設，工程期間需佔用部分路面，但仍可維持往北2混合車道及往南1混和車道通行，
往桃園三民路方向的汽車可由左側車道直接左轉，另施工單位劃設2.4公尺的左轉機車道，
機車靠右側行駛過了長沙街後，可在機車待轉到停等後左轉三民路。

捷運工程局長陳文�ｺ表示，捷運�告�G06站位於省道台4線，為桃園通往八�ｺ區重要幹道，
在捷運施工過程中，為提供用路人最大的路面使用空間，捷運�告�G06站體工程施工前已先將介壽、
福林及陽明等三座公園的人行道削減、路樹移植、取消公車站牌（陽明公園站），並塗銷汽、
機車停車格，施工期間道路兩側禁止臨時停車，部分工區路口禁止左轉，施工路段車速限制30公里。

陳文�ｺ說，工程期間會加強沿線標誌標線設置及改道牌面導引，滾動式檢討交通維持措施，
民眾也可利用捷運工程局網站查詢相關即時資訊。

陳文�ｺ說，捷運�告�地下段工程目前已完成桃園區福豐公園（VS6通風豎井）、
八�ｺ區巧克力街口（G03站）、國道2號橋下（VS5通風豎井）及建國和平路口（G04站）等地點的
圍籬架設，受影響的都是省道台4線，為了避免用路人行車時間較長，建議行經介壽路往桃園方向者，
從興豐路改道大興路、東勇北路、建新街、保羅街，若是往八�ｺ方向者，
建議提前從國際路一段轉廣福路，接廣興路、仁�ｺ路、豐田路、豐�ｺ路改道。

[0767 美麗島の名無桑 2020/11/12(木) 23:40:58.67]

雙龍吊橋聯外道遊覽車「卡卡」 台16線局部拓�ｪ救急

2020/11/12 16:30


全台最長南投信義鄉雙龍七彩吊橋，開幕後吸引大小車輛進入旅遊，惟聯外道路省道台16線，
沿途路幅狹小，且多是峭壁懸崖，導致遊覽車會車「卡卡」，公路總局信義工務段，
為此在該路線20.1K、20.6K兩路段做拓�ｪ，先解決會車瓶頸點，再�揄ﾁ沿線警告牌示、
反射鏡，讓車流進出時，能減少會車的不便，工程今起施作，採單線雙向通行管制，
預計明年2月2日完工。

信義工務段表示，施工的2處會車瓶頸點，路幅約僅4.5公尺，只要有大車出現，
就會難以會車，甚至可能造成後方車流回堵，因此先以拓�ｪ方式，將路幅�揄ﾁ到5.5至6公尺，
方便雙向車流會車。

另因台16線從水里鄉進入信義鄉的路段，靠山側多是陡峭或凸出岩壁，大車因車體較高，
通過時可能需要更多的路幅，甚至佔據對向車道，造成會車困難，
此次拓�ｪ工程也將針對相關路段，�揄ﾁ警告牌示、反射鏡等，提醒用路人注意並提前停等，
確保會車安全與行車順暢。

[0768 美麗島の名無桑 2020/11/13(金) 01:53:18.87]

苗市新東大橋接台72線 議員聲聲催

2020/11/12 16:50


針對苗栗市新東大橋銜接台72線，縣議員胡忠勇今天在總質詢要求苗栗縣政府盡速推動，
苗栗縣政府工務處長古明弘回應，公路總局已將全案期末報告第一次審查意見退回修正；
縣長徐耀昌表示，若中央核撥經費，縣府會籌措配合款來興建。
另胡忠勇質疑中山高頭屋下交流道大型車輛右轉困難，險象環生，
徐耀昌也允諾積極爭取改善。

胡忠勇指出，他10年前提案，要求苗栗市新東大橋銜接台72線東西向快速道路，
讓苗栗市、公館、獅潭等鄉市居民出入更為方便，他要求縣長徐耀昌儘快推動，
讓鄉親有更便捷的交通。

苗縣府工務處長古明弘指出，全案縣府斥資280萬元進行先期規劃，
並爭取納入內政部生活圈道路計畫，目前可行性評估期末報告已完成，
去年底也邀公館鄉等地方居民召開說明會，地方人士也達成興建的共識。

古明弘指出，全案總經費約3億8千萬元，用地多屬公有地，欲徵收的私有地並不多，
公路總局最近將期末報告第一次審查意見退回苗縣府修正，縣府會儘速修正後再送審。

徐耀昌表示，全案正按部就班持續推動中，若中央支持同意補助經費，
縣府會籌措配合款興建。

胡忠勇另針對中山高下頭屋交流道右轉台13線，大型車輛右轉困難，
要求苗栗縣議會組專案小組會勘，並透過縣籍立委協助改善，
更期盼於徐耀昌在任期內完成拓�ｪ案。

徐耀昌表示，下頭屋交流道右轉，大型車輛通過不易，險象環生，拓�ｪ有其必要性，
將請工務處透過立委徐志榮向高公局及公路總局積極爭取拓�ｪ改善。

[0769 美麗島の名無桑 2020/11/14(土) 05:07:32.67]

搶拚2023年正式通車！　高雄輕軌二階改善計畫復工

2020/11/13 12:10:00


停擺將近2年的高雄輕軌二階爭議路段，在市府提出9項優化調整方案及2項行政配套措施後
再經噪音及交通動態模擬分析，結果通通為正向，因此現任市長陳其邁宣布即日復工，
並於2023年全線正式通車！

高雄輕軌二階美術館路及大順路段工程興建期間因部分居民對交通、
停車及噪音問題有疑慮而暫時擱置，目前已停工近2年並開過44場公聽、說明會，
市府提出9項優化調整方案及2項行政配套措施，並經過近1個月相關噪音
及交通動態科學模擬分析，市府表示，分析結果皆為正向，因此現任高雄市長宣布工程
正式復工，美術、博愛路段2022年11月完工，二階全線含大順路段2023年完工通車。

而此次復工的二階美術、大順路於原路線更包含進行9項優化調整措施，
包括北移至美術館園區內優化路型，並加大轉彎半徑，維持既有美術館路車道數
以不影響交通。另最窄路段單線雙向美術館中華一路至裕誠路採單線雙向維持雙向4車道。

候車月台部分輕軌島式月台也將改為側式月台，將月台拆分為上、下行，�ｪ度自4公尺
縮為2.5公尺。
另沿線7.3公里共取消路邊停車格345格，但市府協調學校釋出及檢討新�搆�、
私有路外停車格約3000格，並新��48格臨停卸貨彎，以補足民眾停車及卸貨需求。

其中沿線民眾最關切的交通及噪音問題，市府委託專業顧問公司進行動態模擬分析，
最終顯示路口模擬成果是正面的，輕軌上路後道路服務水準不會變差，輕軌號誌、
車輛產生的噪音也符合噪音管制標準。

輕軌優化措施在經過最終調整後，除了場站位置及部分微調路段需要辦理變更外，
其餘路段復工後即可立即施作。
優化後的新方案也已送交通部、環保署審查，期望能為高雄的便利更添進步的助力！

[0770 美麗島の名無桑 2020/11/14(土) 22:16:37.07]

別管無限列車了！ 台灣這班「有限列車」 朝聖者排到車站外…

2020/11/14 05:54


台鐵局預計將在南迴鐵路電氣化後，停駛極受歡迎的藍皮普快定期班次，
隨12月22日的最後一天逐漸逼近，近期藍皮普快已出現朝聖人潮，平日就已常常客滿，
假日更是一位難求，有時排隊甚至要排到車站外的廣場，沒有行銷卻湧現這麼多的人潮，
吸引力令人咋舌。

由柴電車牽引的藍皮普快，因其列車車廂的藍色得名，有「印度仔」綽號，
目前全台僅每天一列車改號次來回枋寮、台東間，但限量總是殘酷的，
近期假日班次滿滿都是遊客，甚至排到站外，人氣超旺，與同樣以列車為背景近期爆夯的動畫
《鬼滅之刃劇場版無限列車篇》相較，民眾笑稱這台藍皮是倒數40天的「有限列車」，
還沒行銷就一堆人來追火車，人氣不分軒輊。

藍皮車上無冷氣且設備老舊，要吹風得開窗或吊扇，行經隧道更會聞到撲面柴油味，
有時還得自己開門上下車，且廁所經年累月的異味難除，不過，這些如同「活歷史」的特點，
反而成為吸引力來源，加上速度慢，從枋寮開始經過台灣海峽，可以欣賞海天一線景色，
經過中央山脈再到太平洋的風景更令人心矌神怡，獲得「解憂列車」美譽。

12月23日枋寮到台東知本站間將電氣化通車，是環台幹線最末段，柴油車隨電氣化淍零，
最先停駛的就是這曾經被人嫌棄是「移動路障」的藍皮普快，台鐵雖宣告要打造轉型為觀光專列，
但每天都可搭的定期班次停駛仍讓民眾感到不捨，有人發起保留連署，也有人號召
「一人一票挺到下架」到場支持，這陣子朝聖者眾的榮景前所未見，幾乎沒有尖離峰的差別。

鐵道迷蔡守宜今年搭藍皮普快往、返共25趟，他表示，自己本來就很喜歡坐藍皮吹風看風景
放空沉澱心靈，天涯海角的景色對他來說是種享受。

也有鐵道迷表示，以往年搭乘少見平日會客滿，如今卻幾乎座座有人，假日更是一位難求，
常常得磨肩擦踵站著，人氣之旺前所未見。

「不少團客來搭」，服務人員說今年國旅旺盛，停駛消息經過媒體放送，
讓藍皮普快變成朝聖熱點，新的時刻表出來後確定藍皮退出定期班次，散客開始湧現，
團客隨後也慕名而來，從枋寮前往台東的列車，不分平假日都可以看到滿滿人潮，
雖然台東返回枋寮的人潮相對較少，但前所未見的載客量，仍讓人感受到民眾對藍皮普快的懷舊熱情。

[0771 美麗島の名無桑 2020/11/14(土) 23:07:49.68]

台9線北宜公路連日降雨 路滑易坍方

2020/11/14 10:12


連接新北市新店區和宜蘭縣的台9線北宜公路因連續降雨多日，邊坡土層飽含水量易坍方落石，
提醒行經車輛在下雨天行經北宜公路山區時，注意路況小心駕駛。

公路總局第一區養護工程處連日接獲落石通報，均已立即派員至現清理落石，
擺放交通錐及警示燈提醒用路人注意行車安全，施工單位在坍方落石搶修時，
因道路�ｪ度受限，提醒用路人配合現場指揮人員調撥通行，需耐心等候，
也要放慢速度，小心安全。

[0772 美麗島の名無桑 2020/11/15(日) 01:27:00.45]

中捷16日起試營運 線上客服同步開通

2020/11/14 14:14


台中捷運�告�下週一（16日）展開為期1個月的試營運通車，中捷客服中心也上線試營運，
在�告�試營運期間，同步開放旅客撥打進線，打造旅客與中捷公司之間暢通無阻的聯繫管道，
客服專線號碼為04-37063606，服務時間為每日06:00至24:00，全年無休。

台中捷運公司董事長林志盈表示，除了諮詢外，如對於中捷公司提供的服務有任何寶貴意見
及指教，或感到滿意的地方，皆歡迎撥打客服專線，讓中捷公司能傾聽旅客的聲音，
並提供更完善的旅運服務。

林志盈強調，客服中心為旅客服務中極為重要的一環，扮演著捷運與市民之間密切聯繫的角色，
他要求客服人員於接聽電話時，需時時保有耐心與服務熱忱，以旅客的角度為出發點，
才能清楚接收旅客反映的問題及瞭解真正需求，並於第一時間提供合適的幫助，
讓旅客對捷運系統更加有信心。

中捷公司表示，捷運�告�將於12月19日正式通車，中捷已於各方面做好準備，
將提供市民朋友安全、可靠、舒適及便捷的運輸服務，以及貼心、便利的旅客聯繫管道，
協助市民朋友更快了解台中捷運，一同迎接捷運新生活。

[0773 美麗島の名無桑 2020/11/15(日) 22:30:56.88]

淡海輕軌第1期藍海線下午通車 林佳龍︰新北營運輕軌最有經驗

2020/11/15 12:44


新北市淡海輕軌第1期藍海線今天上午舉辦通車典禮，下午2點起雙向通車營運，
為期1個月提供新3站免費搭乘，今晚7點半也將於漁人碼頭觀海廣場舉辦「藍海通車嘉年華」，
有長達10分鐘的煙火秀。交通部長林佳龍今出席也大讚，新北是最有經驗的輕軌營運城市，
希望透過淡海輕軌建立起輕軌的好印象。

林佳龍表示，台灣交通發展到新階段著重「人本交通」，現國內捷運建設多，輕軌相對較少，
淡海輕軌屬國車國造，先前�克R線已帶來很寶貴的經驗，新北可說是最有經驗的輕軌營運城市。
此次藍海線不只是交通線，更串聯產業、文化及觀光線，採用「蒂芬妮藍」活潑又輕快，
更可眺望台灣海峽，會找機會來搭乘。

侯友宜指出，淡海輕軌�克R線去年通車後，至今已提升42%營運量、71%通勤量，
藍海線第1期通車後將採2種營運模式，分別為紅樹林站至崁頂站，
以及紅樹林站至淡水漁人碼頭站，與�克R線重疊路段班距縮短到尖峰6分鐘、
離峰7.5分鐘，可提升整體運量。

新北市政府捷運工程局說明，淡海輕軌第1期藍海線新�搗莓k海洋大學站、
沙崙站及淡水漁人碼頭站，共2.21公里，旁均設有公車、YouBike等轉乘設施。
台北海洋大學站及沙崙站間工程，為了保存「清法戰爭滬尾古戰場城岸遺跡」，
打造��跨淡水公司田溪出海口的「藍海橋」，橋長120.7公尺、最大拱高25公尺，
串聯兩旁自行車道，還有夜間光雕投影。

捷運局表示，淡海輕軌紅樹林站至淡水漁人碼頭站共8.4公里，單程票價30元，
新北捷運公司與沿線商家、景點、公車業者及旅遊平台推出遊程套票，
首波將與淡水福容飯店推出優惠住宿套票及遊程體驗；
藍海線通車日也推出蓋有首發車紀念戳章的1日交通聯票，供民眾收藏。

[0774 美麗島の名無桑 2020/11/15(日) 22:37:54.47]

基北快捷公車1579申請路線變更 通勤族憂�揄ﾁ通勤時間

2020/11/15 12:03


行駛滿1週年的基隆、台北市第3條快捷公車1579路線，近日提出路線變更申請，
在台北端新�攝i市府轉運站，通勤族擔心此舉將�揄ﾁ通勤乘車時間。
對此，市府交通處長李綱說，統計多數乘客在捷運南京三民站就會下車，
過了該站再到市中心、終點圓山站的空車較多，業者才會提出縮駛，
目前台北市政府已經審議通過，還要再送交通部公路總局審議。

1579路線由首都客運經營，路線從八斗子車站發車經北寧路海科館、海洋大學、
安瀾橋、基隆市政府，上國道一號下內湖交流道，行經潭美公園、捷運南京三民站、
忠孝敦化站及忠孝復興站，再走建國高架至圓山轉運站。
尖峰時間15到20分鐘一班，離峰時間30到40分鐘一班。

通勤族反映，1579若進市府轉運站，不但會�揄ﾁ通勤乘車時間，
也與另一條基北快捷公車2088路線部分重疊，應該是要�揄ﾁ2088班次，縮短通勤族等候時間。

李綱指出，1579是走中正區海線，與2088走新豐街、深溪路經田寮河到台北有所區隔，
業者半年前就想提出縮駛，考量通勤族需求，業者最近已向公路總局申請機動加開班次。

[0775 美麗島の名無桑 2020/11/16(月) 03:00:43.13]

中捷�告�明起試營運 戴口罩備電子票證免費搭1個月

2020/11/15 15:24


台中交通史的第一次！台中捷運�告�明天起試營運1個月，台中捷運公司指出，
首班車自上午7點啟動，民眾務必戴口罩，只要持電子票證即能免費搭乘；
因每列車兩車廂最多容納536人，中捷公司將分三級管控搭車人流，請民眾配合。

此外，迎接中捷運��12月19日正式通車，為提供旅客安全的乘車環境，中捷指出，
全線18個車站共設20具AED，均依照「緊急醫療救護法」規定，
經台中市政府衛生局現場審查後，取得「AED安心場所」認證，讓旅客有更安全、
安心的乘車環境。

中捷公司董事長林志盈指出，台中�告�捷運是桃園以南、高雄以北，大中部地區第1條捷運，
為期1個月的試營運期間，全線18個站免費開放民眾體驗試乘，預訂12月19日舉行正式通車典禮。

林志盈說，試營運分兩階段，11月16日至12月6日每日7點至晚間8點開放試乘，
平日尖峰時段（上午7到9點；下午5到7點）每5分鐘1班、離峰時段每8分鐘1班，
假日全日每8分鐘1班。

另自12月7日至15日則依未來正式營運班表，每日6點至24點開放試乘，
深夜時段（23時至24時）每15分鐘1班。

林志盈說，民眾只要持包括悠遊卡、一卡通及愛金卡等電子票證，
即可在全線18個車站免費搭乘；若無攜帶電子票證，也可到車站旅客詢問處購買。

另配合防疫，林志盈特別提醒民眾，搭乘捷運全程須佩戴口罩，
另包括站內及車廂內均不能飲食，也請民眾配合先下車後上車等「捷運禮儀」。

畢竟是台中的第一次，因應試營運可能吸引乘車人潮，林志盈指出，
已規劃三級分級管制措施，第一級是當列車已經客滿，即在月台啟動管制，請民眾勿上車；
第二級管制在閘門，如果月台已滿，將於閘門前管制進站；第三級在車站出入口執行，
視站內人潮採點放方式管制進站，屆時請民眾配合管制措施。

交通局表示，通車後初步規劃每日營運時間為6點至24點，一般時段班距為5至8分鐘，
深夜時段班距為15分鐘，並配合旅客轉乘台鐵、高鐵或特殊活動視情況調整時間，
起程票價20元。

[0776 美麗島の名無桑 2020/11/17(火) 02:18:29.99]

終於！北捷「這一大站」出口明起重新開放　網樂：方便多了

2020/11/16 11:11:00


台北捷運今天16日宣布，國父紀念館站2號出口已完成�攝ﾝ電扶梯工程，
將於明天17日重新開放，提供更高品質與貼心的搭乘環境，感謝旅客耐心等待。

北捷指出，本次國父紀念館站2號出口為台北市政府捷運工程局電扶梯改善工程
第5個開放的出口，先前已完成忠孝敦化站3號出口、忠孝復興站3號出口、
忠孝新生站4號出口及江子翠站2號出口等4個出口。

為因應高齡化社會，提供優質無障礙搭乘環境與便利使用，達成
「車站出入口應滿足於道路兩側各至少有一處出入口設置雙向電扶梯或電梯」的目標，
台北市政府捷運工程局提出改善計畫，將捷運車站部分出口分階段改善為雙向電扶梯
或�攝ﾝ電梯。預計111年年底前，完成16個捷運車站23處出口及4處站內月台，
總共62部電扶梯及1部電梯的改善工程。

配合台北市政府捷運工程局進行車站出口電扶梯改善工程，北捷忠孝敦化站、江子翠站、
台北車站、忠孝復興站各有1個出口，將自11月起陸續暫時封閉施工，
預計明110年10月完工，施工期間請旅客改由其他出口進出，造成不便敬請見諒。

[0777 美麗島の名無桑 2020/11/18(水) 02:08:27.35]

中捷開門秒數延長 籲乘客勿強行上下車

2020/11/17 17:40


台中捷運開放試乘第2天，今早就傳出1名89歲老翁，搭車到高鐵台中站時，疑因太慢下車，
在車門將關閉時右手臂先撞到車門，左手臂接著撞上車站月台的安全閘門受傷送醫，
中捷運務處長許泰銘今天下午出面受訪時表示，意外發生後，
已將高鐵台中站和北屯總站開門時間從15秒延長到50秒，
提醒捷運�告�是全自動無人駕駛系統，開、關時間精準，乘客聽到離站提醒音響起時，
千萬別強行上下車。

一名89歲劉姓老翁，今天早上搭捷運到高鐵台中站，9點55分到站時，卻在下車時，
出現左手前臂、上臂擦傷意外，所幸送醫包紮與施打破傷風後無大礙，
返回台中站繼續搭捷運離開，不過才營運第2天就傳出乘客受傷，捷運安全也引發民眾關注。

中捷運務處長許泰銘今天下午出面受訪時表示，老翁受傷後站務人員立刻通報消防局
協助將他送往烏日林新醫院，站務人員也全程陪同就醫，旅客在醫院包紮完成後，
搭計程車返回高鐵台中站，繼續搭乘11點21分的捷運前往松竹站。

許泰銘表示，檢視監視器後發現，老翁到站時先坐在座椅上讓其他乘客下車，
等到起身走向車門下車時，車門已經準備關閉，匆忙中右手臂先撞到車門，
左手臂接著疑似撞上車站月台的安全閘門受傷。

許泰銘表示，捷運沿線各站的停靠時間，原本除市府站是45秒，其餘都是25秒，
扣除開關車門約10秒，實際開門時間只有15秒，在發生民眾受傷意外後，
考量高鐵台中站和北屯總站是起點、終點站，搭乘民眾較多，
已經立刻將到站時間由25秒�揄ﾁ為60秒，開門時間也從15秒延長到50秒，
其餘各站暫時維持原本的時間，不過未來會視運量狀況做調整。

許泰銘也提醒，包括高鐵台中站、北屯總站的終點站，到站時列車須到尾軌後才會折返，
此時車廂上不能有乘客，因此民眾到站後一定要趕快下車，
不要以為可以待在原車上折返，並強調捷運�告�是全自動無人駕駛系統，開門、
關門時間精準，乘客只要聽到離站警報聲響起，千萬不要勉強上下車，才不會發生受傷意外。

[0778 美麗島の名無桑 2020/11/19(木) 02:34:04.83]

桃捷列車佔據偵測輔助系統榮獲「2020智慧運輸應用獎」

2020/11/16 17:15:00


桃園機場捷運通車邁向第4年，在鄭文燦市長大力推動智慧捷運方針之下，桃捷公司近年來，
積極與國內產、官、學界合作，研發Ai技術導入人工智慧於捷運系統相關應用。

其中，由桃捷公司同仁發想，以人工智慧技術研究出
「列車佔據偵測輔助系統Train Occupancy Detection System (TODS)」，
有效改善以往行控中心監控列車模式，提高列車準點率及縮短列車異常調度時間，
大幅提升系統穩定性。
因此，榮獲由中華智慧運輸協會(ITS TAIWAN)頒發的「2020智慧運輸應用獎」。

列車佔據偵測輔助系統(TODS)，有效應用於當列車行駛遇到異常事件，
此系統會立即自動產生警告，提醒相關控制人員，在第一時間排除系統異常問題，
維持捷運正常運行。

列車佔據偵測輔助系統(TODS)是Ai人工智慧技術，導入智慧影像辨識，
以模擬人眼功能的方式，解析出列車所在位置、列車種類及駕駛模式等即時行車資訊，
透過Ai技術更提升、強化捷運營運安全。

桃捷公司榮獲「2020智慧運輸應用獎」，證明桃捷公司有能力自主開發以Ai為核心相關技術，
以提高工作效能。
未來，桃捷公司將持續積極朝智慧捷運發展，研發、應用更優質的營運模式，
提供旅客更貼心、安全的服務。

[0779 美麗島の名無桑 2020/11/20(金) 04:36:45.01]

新北環快板橋往中和 2階段夜間鋪路單向封閉

2020/11/19 15:36


新北市政府養護新北環河快速道路路面，將於11月20日至22日、11月27日至29日
晚間10點至隔日凌晨6點，封閉新北大橋南下至永和段單向道路，進行路面鋪面改善工程，
夜間車速快，駕駛人要留意減速慢行、提前改道。

新北環河快速道路自2013年1月通車以來，去年底首度進行大規模路面刨鋪約2公里，
約從新北大橋往南至板橋華江橋段，工務局養護工程處主任秘書邱奕恭表示，
針對路面損壞較嚴重的路段優先改善，這次將再施作2.2公里，範圍至永和段。

邱奕恭表示，原來路面使用的瀝青材質不透水，重新刨除後使用透水性瀝青（PAC），
透過路面的孔隙可以將水引流，避免路面積水，出現車輛水漂風險，影響行車安全。

邱奕恭說，新北環快是淡水河西側沿岸轄區對外要道，可串連至台64線與��跨北市聯外橋梁，
選擇夜間施工可以降低交通衝擊，提醒駕駛人行經該路段時配合交管人員引導減速慢行，
並於新北環快南下均靠右由板橋縣民大道下匝道後，行駛平面車道通行。

[0780 美麗島の名無桑 2020/11/21(土) 02:41:56.46]

桃園公車「讓座燈」 施行3個月成效良好

2020/11/20 21:08


台北市政府交通局試辦公車讓座計畫，事實上，桃園市政府交通局早在今年8月17日試辦
「公車讓座服務系統」計畫，凡持有桃園市愛心卡及敬老卡的民眾於公車上，
靠卡感應公車上「讓座燈」，讓座燈就會發出閃光、並說出「請讓座」，
提醒其他乘客禮讓座位，試辦至今3個多月，由於成效良好，交通局也計畫擴充至其他路線。

交通局長劉慶豐說，試辦路線為統聯客運168號市區公車，該公車行經台北榮民總醫院桃園分院、
敏盛醫院經國院區及衛生福利部桃園醫院，另大溪復興幹線部份班次公車也試辦該計畫。

劉慶豐說，桃園市民卡是記名卡可以辨識身分，但孕婦及其他不能久站等
隱性需求者則採線上申辦服務方式，未持有市民卡者，則是請公車司機協助，
由司機手動開啟「讓座燈」，以提醒乘客讓座。

[0781 美麗島の名無桑 2020/11/21(土) 03:39:40.99]

公車不夾人！北市逾3千輛公車 明年5月全面加裝防夾裝置

2020/11/20 15:31


公車車門夾人意外頻傳，台北市交通局今日宣布，全市3568輛公車在明年5月底，
全面完成防夾裝備的設置，同時為降低公車肇事，交通局補助公車業者裝設先進駕駛輔助系統
（簡稱ADAS），已有1024輛公車提出申請，補助經費近4千萬元，交通局表示，根據測試研究，
裝設ADAS能夠降低肇事率，因此長期目標是希望全市公車都能夠安裝。

交通局今日上午舉行記者會，北市府大樓東側廣場展示公車車門防夾裝置，交通局指出，
防夾裝置是在車門加裝氣壓防夾感應管，若車門夾到乘客會自動打開，或未關妥，
警示音均會持續響起提醒駕駛員，以保障乘客上下車安全。

交通局長陳學台致詞表示，以往聽到乘客被夾傷事件，因此明年5月所有公車都要裝設防夾設備，
硬體是輔助駕駛行車更安全，但重點還是在於人，若駕駛員不注意還沒辦法達到安全地步，
乘客安全搭車不摔倒仍需要靠駕駛臨場的注意，因此透過軟硬體一起努力，提升公車搭乘環境。

交通局公共運輸處長常華珍表示，車門防夾裝置裝一台約4000元，由業者出資，
目前使用後減低夾人次數，去年車門夾傷人的次數，108年有74件，
降至今年1到9月為32件，目前車輛陸續裝設中，夾傷人的件數下降。

目前台北市3568輛公車、288條路線，每日載客量126萬人次，公運處指出，
公車肇事前三大肇因，分別是未注意前方人車動態，占32%；變換車道不當約占18%；
未保持行車安全距離約占10%。為減少肇事率，公車加裝ADAS（先進駕駛輔助系統），
希望示警防範60%的有責事故。

2017年起將自用車上的ADAS中「前方碰撞預警」、「車道偏移警示」等設備，
試辦裝設在公車，2018年更�揄ﾁ試辦裝設視野死角（盲區）偵測之警示功能。
常華珍表示，已有70輛公車裝設，目前為止有1024輛提出申請，ADAS一台約8萬元，
業者自付51%、政府補助49%，但非強制，業者是否全面換裝，須視車輛汰舊換新的時程。

[0782 美麗島の名無桑 2020/11/21(土) 23:51:25.25]

台鐵桃園、內壢間電車線掛異物 列車誤點影響近5000人

2020/11/21 12:35


狀況連連！台鐵桃園、內壢間的東正線61公里200公尺處電車線上，
上午9點43分被發現掛了一條塑膠繩索，台鐵管理局派員封鎖東正線緊急處理，
上午11點38分解除狀況，共計10列次火車誤點，誤點總時間為109分鐘，
4950名乘客行程受到影響。

台鐵管理局人員上午9點43分發現桃園、內壢間東正線61公里200公尺處的電車線上，
掛著一條塑膠繩索，台鐵隨即封鎖桃園、內壢間的東正線軌道，改以西正線單線行車。

台鐵管理局人員上午11點21分斷電後將塑膠繩索取下，17分鐘後處理完畢，
才恢復雙線正常行車，台鐵管理局統計，因電車線上掛著塑膠繩索的狀況，
導致10列次火車誤點，誤點總時間為109分鐘，受到影響的乘客共4950人。

[0783 美麗島の名無桑 2020/11/21(土) 23:55:59.50]

中捷今故障 明日起暫停試營運

2020/11/21 22:03


中捷本月16日試營運，今天中午12點12分傳出故障，斷電派員下軌道維修，
中捷大慶至高鐵站停駛75分鐘，中捷剛則宣佈決定自明日起暫停試營運，
工程單位認為故障狀況特殊，中捷公司以旅客安全為最大考量，暫停試營運，
待廠商提出其他所有列車檢驗報告，確保無再發生之虞，再恢復試營運。

台中捷運公司表示，為找出電聯車故障真正原因，於捷運�告�今晚8時結束營運斷電後，
中捷公司、施工單位北捷局及車輛原廠川崎重工進場再次檢查，
確認「電聯車車廂間半永久連接器牽引裝置軸心」斷裂，屬重大故障，
且川崎重工表示亦是首次遇到此異常狀況，為確保行車運轉安全無虞，
北捷局要求廠商針對所有列車對該零組件進行專業的非破壞檢測。

中捷公司指出，據廠商表示今天晚上將針對故障零件詳細檢查並分析後，
明日將提出報告並說明全面檢查所需花費時間。針對廠商負責任的態度，
中捷公司予以尊重與配合，檢測期間將停止試營運，雖然會犧牲民眾乘車權益，
但以安全最大的考量，該暫停就暫停，捷運�告�停駛這段期間，
中捷公司也將檢討各項服務措施，做為精進優化的參考。

中捷公司強調，廠商完成所有電聯車檢測作業後，必須提出相關檢驗證明，
確保安全無虞，捷運�告�再恢復試營運。

[0784 美麗島の名無桑 2020/11/22(日) 01:44:44.72]

台鐵永靖站新建2座無障礙電梯 明年4月可望完工

2020/11/21 10:24


因應高齡化社會結構及建立友善旅運服務環境，台鐵針對各車站旅運動線及設施逐步進行檢討
與改善，台鐵局表示，彰化永靖站無障礙電梯新建工程今日開工，
規劃於前後站各�攝ﾝ1座無障礙電梯，預計於110年4月底完工，屆時將可提供旅客更便利的服務。

為達成乘車環境安全及友善目標，台鐵局爭取預算執行永靖站無障礙電梯新建工程，
並經立法委員陳素月協助推動，納入「鐵路行車安全改善6年計畫」辦理，
規劃於前後站各新建1座無障礙電梯，設施高約11公尺，結構採用耐震較佳的鋼骨結構，
2樓廊道使用採光性佳雙層膠合玻璃帷幕兼具景觀功能，讓傳統車站添加新穎感。

另外，考量旅客於車站周邊停車需求及便利性，將�攝ﾝ機車停車棚40公尺，
以減少車站周邊違規停放亂象，提高道路使用順暢性及用路人安全，
以提升旅客使用便捷性與安全性。

[0785 美麗島の名無桑 2020/11/22(日) 21:48:49.52]

普悠瑪列車長遭毆 產工提2訴求要求台鐵改善

2020/11/22 18:45


台鐵普悠瑪列車今天傳出乘客毆打列車長事件，台鐵產業工會發表聲明指出，
過去工會曾針對站務員遭攻擊等事件，提出2個訴求，一個是成立「不法侵害專案小組」、
一個是提升危險津貼並常態化。

台鐵產工表示，台鐵人員遭攻擊的事件頻傳，首要改善辦法是台鐵局應成立
「不法侵害專案小組」的訴求，與台鐵產業工會協商共擬通報流程，
對於職場上發生的不法侵害事件提供法律援助，並針對因公涉訟者提供訴訟費用
及出庭時給予公假。

台鐵產工表示，台鐵也應針對列車長提供充足防護設備，並積極進行預防措施，
譬如針對不同情境做模擬演練，應該要隨時更新教學。今年初發的防身噴霧使用權責不清，
這些都需要檢討改善。

台鐵產工表示，第二點訴求是要提升危險津貼並常態化，
現在台鐵車長暴露在危險工作環境中，每月卻僅領有400到500元的非常態危險津貼，
求台鐵局應提升危險津貼並且常態化。

台鐵產工指出，站員遭攻擊的事件時有所聞，但台鐵局不能只處理爆上新聞的事件而已，
而是隨時檢討，從平時的訓練、後續的救濟做系統化的建置，保障員工的工作安全，
才能保障運輸的安全。

[0786 美麗島の名無桑 2020/11/22(日) 21:49:18.16]

台鐵還原普悠瑪驗票衝突經過 疑似精神異常旅客追打列車長

2020/11/22 14:54


台鐵今110次由潮州開往南港的普悠瑪列車上驚傳乘客毆打列車長的暴力事件。
台鐵還原事故經過，表示該名列車長在4車驗票時，有疑似精神異常乘客拿出
台中到台北的區間車票，隨後發生攻擊列車長經過，全案已交由新竹鐵路警察局處理。

據民眾提供影片可看到一名乘客在車廂中追打要求驗票的列車長，且邊罵髒話，
旁邊乘客要求男子不要這樣，該名男子打完後就回到座位上，列車長連忙呼叫鐵路警察局協助。

台鐵表示，列車長在4車驗票時，有疑似精神異常旅客僅拿出台中到台北的區間車票，
之後發生攻擊列車長事件，經列車長立即通知新竹鐵路警察，
由鐵路警察帶回路警所依法執行保護管束中，並已聯絡上家屬，家屬到路警所後，
警方會協助家屬的後續處理。經新竹路警查證，該旅客有重度精神異常，
現該旅客暫無異常情形。

台鐵表示，已在第一時間慰問列車長，後續將提供法律諮詢服務。

[0787 美麗島の名無桑 2020/11/22(日) 21:52:45.01]

台鐵普悠瑪驚傳列車長遭毆 幸未波及乘客

2020/11/22 15:21


台鐵110次普悠瑪號今天上午10點41分在新竹火車站一月台上，
發生疑似有重度精障者違規搭車，經許姓列車長上前查票了解後，
因對方拒補票且拒出示身分證，加上情緒激動，便揮拳歐毆打許列車長，
經報警後，由鐵路警察局將人帶回了解，並請家長前來將人帶回就醫。
而許姓列車長幸未被打傷，其他旅客也未受波及。

台鐵新竹站表示，上午獲通報有旅客在普悠瑪號列車上鬧事，
經通報台鐵警察局新竹站員警前往了解處理，許姓列車長指有乘客持斗南到台北區間車票，
卻違規搭乘普悠瑪車，經要求補票被拒後，因該民在車上喧鬧妨害車上秩序，
表明將拒載，之後該名因情緒激動而狀似推毆列車長，後警方強力介入、
因拒絕出示身分證件，便將人帶回詢問。

經警方使用M-P人臉辨識系統查詢，得知這名乘客是重度精障者，
警方隨即聯繫家人到派出所了解，並告知列車長有保留傷害告訴權利，
幸列車長身體未受傷，經家屬到所後，由家屬協助後續帶回家處理，
而車上的旅客都未受到波及，整起列車長被打的意外事件才落幕。

[0788 美麗島の名無桑 2020/11/23(月) 02:20:15.34]

中捷試乘突喊卡 早起搭車民眾撲空抱怨：行程全打亂

2020/11/22 12:40


台中捷運昨晚近10點才突然宣布今天起試乘活動暫停，何時重新開放將另行公告，
造成不少沒收到訊息的民眾，一早還搭車從彰化來高鐵台中站想體驗捷運，
並轉乘去新社花海，卻到車站看到公告才知道試乘暫停，抱怨公布的時間太晚，
讓今天行程全都被打亂。

今天一早7點開始，就陸續有民眾想來高鐵台中站搭捷運試乘，不過銜接台鐵和高鐵車站的
兩個出入口閘門都關閉，並立出「試乘活動暫停」的公告，表示從11月22日起試乘活動暫停，
何時重新開放將另行公告。

一位從彰化搭公車來高鐵台中站的張先生說，一早還沒7點就從彰化搭公車出發，
原本想搭捷運到松竹站，再換接駁車前往新社花海，沒想到7點多抵達車站看到告示
才知道今天試乘臨時喊停，抱怨宣布太晚、效率差，還說1天的行程全都被打亂了。

另外，有2位民眾則專程從彰化秀水騎機車到台鐵車站，轉搭台鐵抵達新烏日站後，
原本想從台中站搭捷運到北屯總站，再到附近的公園逛逛，結果也是到台中站出入口
看到閘門全關起來，才知道捷運試乘喊停，要去哪裡要重新規劃了。

另一位住彰化市的羅先生，也是一早從彰化搭公車到高鐵台中站，事前還做足各站功課，
準備好好體驗捷運的便捷，得知昨晚近10點才公告暫停表示已經上床睡覺了，
才不知道此訊息，並說捷運�告�未來會延伸到彰化，因此先來體驗一下，
雖撲空有點失望，還是拿出手機自拍留念。

[0789 美麗島の名無桑 2020/11/23(月) 21:32:15.91]

YouBike前30分鐘免費是「錢坑」 侯駁「營利」︰�搗�眾運輸量

2020/11/23 13:19


新北市政府鼓勵民眾搭乘大眾運輸，以YouBike作為接駁回家的最後一哩路，
且市府每年編列經費補助維持前30分鐘免費的優惠，補助金額今年已突破３億元，
被質疑是錢坑，新北市長侯友宜表示，大眾運輸不是以營利為最重要的目的，
因為補貼YouBike，間接促成市民多使用大眾運輸，不僅讓交通更順暢，也讓環境更好。

新北市政府交通局指出，自2014年起推動YouBike，至今已達635站點，2萬265輛車，
每日騎乘10萬餘人次，累計騎乘人數已達1.13億人次。

交通局綜合規劃科科長吳政諺表示，補貼YouBike提供民眾前30分鐘免費，
主要是考量YouBike作為大眾運輸最後一哩路的轉乘服務，鼓勵民眾多使用大眾運輸工具，
減少私有運具使用。
市府會持續蒐集民眾使用YouBike習性與目的，滾動檢討補貼政策，以讓資源有效運用，
鼓勵�告F運輸及永續經營的目標。

侯友宜出席公共托育中心聯合啟用儀式後被問到此事，他強調，鼓勵民眾搭乘大眾運輸，
最後一哩路騎最環保的YouBike腳踏車回到家，大眾運輸絕對不是以營利為最重要的目的，
所有補貼都是給市民消費者，短短幾年，已經創造1.13億人次的使用量，
間接鼓勵民眾使用大眾運輸，如此一來，讓交通更順暢，讓環境更好。

[0790 美麗島の名無桑 2020/11/23(月) 21:34:28.58]

怪男搭捷運手伸進褲襠「搓動」 捷警鎖定身分

2020/11/23 13:44


一位女子搭乘台北捷運時，發現車廂內一名男子坐在座位上，還把手伸進褲襠內不斷「搓動」，
期間就算有孩童在旁，他也依然故我，直到他發現有乘客在錄影蒐證他才下車離去。
警方說，根據車廂內影像無法確定該名男子是否為故意對著女乘客自摸下體，
目前警方已鎖定他身分，將傳喚他到案說明以進一步釐清。

捷運警察隊指出，19日早上9時許，一名女乘客搭乘捷運從公館上車時，
發現車廂內一名男子坐在博愛座上，還將手大喇喇伸進褲襠內不斷搓動。
捷運行經台電大樓站時，有孩童上車一度想坐在該名男子身旁，
但孩童母親發現男子怪異舉動，嚇得把孩童拉走。

女乘客事後在中正紀念堂站下車，她通報站務人員並向捷運警察隊報案。

警方說，目前已經根據女乘客提供的影像，以及男子進出捷運站的悠遊卡紀錄，
鎖定男子身分，將進一步傳喚他到案說明。

[0791 美麗島の名無桑 2020/11/23(月) 21:40:47.58]

爭取台61線南延高雄 南市府：公路總局著手規劃評估

2020/11/23 15:20


台61線西濱快速道路跨曾文溪景觀大橋總經費66.3億元，預計明年底完成設計並發包，
115年底完工。對於地方爭取台61線沿伸到高雄，以提高交通效益。
市府工務局表示，交通部公路總局西部濱海公路南區臨時工程處，已委託辦理
「台61線南延至高雄地區可行性評估」，盼能減少通往高雄的繞行距離。

市議員郭清華今天質詢指出，台61線跨曾文溪景觀大橋目前工程進度如何？
明年可以發包嗎？不論溪南溪北，民眾都期待能早日動工完工。
另外，地方也希望台61線能延伸到高雄，他建議可從安南區台江大道經媽祖宮、
四草、安平到南區，採高架的方式連接到高雄，這樣台61線才具交通效益，
而不是從北部通到台南就中斷。

工務局長蘇金安說，台61線曾文溪橋建設計畫於民國109年5月1日經行政院
核定預算66.36億元，目前由交通部公路總局西部濱海公路南區臨時工程處辦理設計作業中，
預計110年底完成設計作業並工程發包。曾文溪橋施工期程預估約5年，
預計於115年底可完成，屆時將會是一座兼具交通及觀光功能的景觀大橋。

工務局表示，曾文溪橋興建完成後，可銜接西濱台61線快速道路至2-7號道路
（台江大道）作為替代道路連接口南市區；另考量濱海地區往南銜接至高雄的需求，
交通部公路總局西部濱海公路南區臨時工程處，已委託辦理
「台61線南延至高雄地區可行性評估」，期盼能減少通往高雄的繞行距離，
並�揄ﾁ西部沿岸往高雄地區的交通選擇。

[0792 美麗島の名無桑 2020/11/23(月) 21:43:52.42]

外物入侵！台鐵新竹至竹北雙向均延誤

2020/11/23 19:20


交通部台鐵局今（23日）晚間表示，新竹站至竹北晚間7點10分起受到外物入侵影響，
列車均有發生延誤。

台鐵表示，受到外物入侵的新竹站至竹北站從晚間7點10分起，南下、
北上列車均有延誤情形，預計在晚間8點30分恢復正常。

[0793 美麗島の名無桑 2020/11/24(火) 03:23:06.09]

中捷�告�18列車全面安檢 最快11月30日後試營運

2020/11/23 09:00


中捷公司今天表示，中捷�告�18列車展開全面安檢，評估最快11月30日後試營運。

台中捷運�告�21日發生列車異常，電聯車原廠川崎重工昨晚已向北捷局及台中捷運公司
提出連結器故障檢測期程報告，中捷公司表示，將自今（23）日起至29日進行全車隊
18列車連結器牽引裝置軸心檢測，若檢測結果及運轉測試皆正常，
在符合安全最高原則下，將評估11月30日後恢復試營運。

另外，川崎重工預計於12月7日前提出初步調查報告，確認本次事件為個案或通案。

台中捷運公司指出，川崎重工表示將自今日起至29日，進行全車隊18列車的
連結器牽引裝置軸心拆卸，並委由第三方進行非破壞性超音波檢測作業，
以檢測軸心是否有瑕疵。各列車非破壞性檢測結果若正常將進行運轉測試，
若有瑕疵則須更換備品。

中捷公司表示，各列車檢測作業完成後，川崎重工必須立即簽認個別檢測報告，
若全車隊檢測及運轉測試皆正常，捷運�告�最快可於11月30日後評估恢復試營運；
若連結器牽引裝置軸心有瑕疵，將等備品到貨及更換進度，再決定恢復試營運時程。

中捷公司也表示，廠商完成檢查作業後，將於12月7日前提出初步調查報告，
確認本次事件為個案或通案；若為通案，廠商亦將提出下一階段改善計畫。

[0794 美麗島の名無桑 2020/11/24(火) 23:51:16.74]

雲林北港五叉路口亂象 終於有解了

2020/11/24 19:49


雲林北港溪堤防道路與義民路五叉路口，沒有紅�酷普C進出車輛頻繁，交通事故頻傳，
社區居民、學生行經膽戰心驚，經過交通技師專業評估，除�攝ﾝ交通號誌、標線，
將以紐澤西護欄區隔市區與堤防道路，預計明年6月可解決。

北港溪堤防道路是虎尾、土庫、斗南等地民眾前往北港主要道路之一，也是北港、
水林民眾前往虎尾等地重要道路，車流量大，其中與北港義民路209巷交匯處為五叉路口，
沒有紅�酷普C加上交通動線複雜，因此交通事故頻傳。

雲林縣議員蔡岳儒接獲民眾及當地大同里長蔡英道陳情，多次邀請第五河川局、
雲林縣府工務處、雲林縣警察交通隊等相關單位會勘，但因屬五叉路口，
只靠交通標線配置也無法改善易肇事狀況，因此委請「交通工程技師公會」
交通技師給予專業評估。

蔡岳儒說，經交通技師專業評估解決方案，以水泥紐澤西護欄把市區與堤防道路區隔，
再搭配設置紅�酷募j證、道路標線做交通動線引導，減少事故發生機會，
預計明年中以前可改善完成。

[0795 美麗島の名無桑 2020/11/25(水) 07:11:26.30]

台南�告F運具Be-Bike電動鐵馬搶先騎 年底前免費

2020/11/24 10:23


來台南漫逛騎自行單車之外，現在又多了1種選擇，共享電動輔助自行車（Be-Bike）
即日起試營運，今年底前試營運期間，提供民眾免費騎乘外，還有第三人責任保險
及個人傷害險的保障，明（2021）年起正式營運。

台南市政府已核准Be-Bike自明年起正式營運，目前投放500輛電動輔助自行車，
服務範圍涵蓋永康、安南、東、中西、北、安平、南、仁�ｺ、山上等區，
總計約100處租賃點，租還流程相當簡單，只要下載Be-Bike APP，
並開啟手機藍芽和定位，掃描車上QR Code即可開鎖租車，
還車時只要將車輛停放於租賃站點電子圍籬場域內，確實上鎖還車，
以APP確認扣款金額，完成繳款還車。

南市現有T-Bike、Be-Bike、GoShare、iRent等4種共享�告F運具。
交通局局長王銘�ｺ表示，打造台南低碳城市、建構�告F大眾運輸系統，
是市長黃偉哲施政目標，目前除開闢電動公車路線、逐年汰換老舊公車為電動公車、
擴大建置T-Bike租賃站，也積極協助業者發展共享運具，而Be-Bike是經市府同意
以台南為示範場域，由經濟部工業局以前瞻計畫的「普及智慧城鄉生活應用計畫」
補助廠商建置，搶先於南市推動的短程智慧移動服務計畫。

王銘�ｺ表示，Be-Bike屬無樁式電動輔助自行車服務，並結合GPS及電子圍籬技術，
有效管理車輛的停放，未來將持續結合大眾運輸系統、共享電動機車等多元化�拷^具服務，
打造更優質的交通環境。

[0796 美麗島の名無桑 2020/11/26(木) 23:41:05.68]

驚喜！動力火車現身忠孝東路 包車每天走九遍

2020/11/26 17:55


動力火車暌違四年推出數位雙A面單曲，其中《跳上車子離開傷心的台北》翻玩代表作
《忠孝東路走九遍》，打造經過20年後的續曲篇章，透過歌曲及MV解開故事男女主角
曾留下的遺憾，唱片公司還特別打造專屬公車，於忠孝幹線上的212號，
代替兩人每天在台北忠孝東路上走九遍。

動力火車昨（25日）搶先搭上專屬公車，一見到印有自己大大圖像的公車，
更興奮喊著要拍照，展現童心未泯的一面，
「以前都是看別的明星廣告被放在公車上，今天我們終於也有機會了！」兩人為
「列車長」資格爭奪一番，在一連串的比拚過後，最終由尤秋興獲得資格，
還揪數名幸運歌迷一起公車上開趴寵粉，興奮直呼「這個經驗太難得」。

尤秋興分享過去搭公車時陰影，
「學生時代有碰過幾個非常兇的司機，如果乘客不小心誤按下車鈴，就會轉頭大聲斥喝。」
直言當時搭公車要按下車鈴前都會有些緊張。顏志琳沒辦法當列車長，但笑稱可以擔任
「車掌先生」負責收票，他憶起學生時期曾和欣賞的女同學一起搭公車上下課，
度過青澀的浪漫時光，也遇過太累睡著而坐過站的窘境。

[0797 美麗島の名無桑 2020/11/27(金) 02:51:03.29]

對台鐵準點率沒信心 立委清晨5點就搭車仍擔心會遲到

2020/11/26 16:52


立委劉櫂豪今天早上從台東搭5點的火車到台北，但仍會擔心誤點造成會議延宕，
「幸好」準點抵達，未延誤主持立院交通委員會；不過，對於台鐵的準點率，
他要求應再精進，讓民眾對搭乘台鐵更有信心。

劉櫂豪表示，他今天在立法院主持交通委員會邀請交通部就鐵路觀光整體規劃做專題報告，
並質詢交通部長林佳龍，要求台鐵應檢討誤點問題，提升服務品質，
台東火車班次應隨城際列車交車後逐步提高，花東全線雙軌化計畫應縮減施工期程加快建設，
以及南迴鐵路沿線車站美學改善必須納入地景特色。

劉櫂豪表示，台鐵的準點成效跟高鐵有一定落差，像今天他為了主持委員會，
搭乘清晨5點從台東出發的火車，但仍會擔心誤點造成會議延宕，
必須先與其他同仁聯繫安排備案，所幸今天準點抵達，沒有延誤。

他說，時間對於辦公甚至觀光行程安排都至關重要，台鐵局應再精進列車準點率，
讓民眾對搭乘台鐵更有信心。

劉櫂豪指出，台東台北間的火車一票難求，僅能單線行駛造成運能不足是根本原因之一，
花東鐵路全線雙軌化計畫已由國家發展委員會審核中，俟計畫核定後，
工程建設期程約須花7年完成，國發會11月的會議中建議期程過長，
建議鐵道局未來在工程規劃上應可協調發包方式，縮短整體施工期程。
鐵道局胡湘麟局長允諾未來將研擬調整方案以縮短工期。

林佳龍回應，未來在許可範圍內一定會�揄ﾁ花東列車班次，且要求機關在車站改善計畫中
強調地方文化、地景和環境，使各車站非單點式改善，而能串連成為美學之旅。

[0798 美麗島の名無桑 2020/11/27(金) 22:23:09.39]

http://hideshima-issei.air-nifty.com/photos/uncategorized/2007/08/21/2007082100000011jijpsociview000.jpg

[0799 美麗島の名無桑 2020/11/27(金) 23:44:26.26]

台鐵元旦連假加開121班各級列車　12月3日開搶

2020/11/25 09:04:00


因應110年元旦連假及東部跨年活動疏運需求，台鐵局宣布從109年12月31日（星期四）
起至110年1月4日（星期一）止計5天，全線加開各級列車總計121班。
包含東部地區110年1月1日至1月3日加開樹林−花蓮復興號共6班，並提供北宜100元、
北花200元優惠票價。

台鐵局表示，12月31日至1月3日開行4班實名制自強號班次，
12月4日（星期五）零時起開放109年12月1日前設籍在花蓮縣、
台東縣的現住人口與國民身分證統一編號第1碼為U或V及上述兩者的配偶
與直系血親1親等國民訂票。
並為加強疏運旅客，12月31日至1月4日暫停發售親子車廂車票，改以一般車廂方式售票。

[0800 美麗島の名無桑 2020/11/28(土) 01:08:37.39]

>>1


　　　
　
　
　
　

　 　　
　　
中国バカウヨ(´･ω･`)　　

[0801 美麗島の名無桑 2020/11/28(土) 01:48:10.47]

驚險直擊！看準「安全距離」硬超車　貨車駕駛怒：要害誰

2020/11/25 10:55:00


花蓮有一台貨車，日前開在花東縱谷公路時，後方轎車想要超車，但加速的速度
以及距離都不夠，貨車只好猛按喇叭，而這個硬切畫面也引發網友怒批，
硬要切到大車車道相當危險。

畫面中可以看到，一輛貨車一路直行，這時候後方轎車想要超車，就往貨車的車道切入，
不管對向的車道有車子迎面而來加速接近，貨車駕駛不停按喇叭。

事發就在21日上午11時許，花蓮富里鄉花東縱谷公路，貨車駕駛氣得把畫面PO網，
怒批「大車的安全距離不是你的超車距離」，網友也砲轟
「小車要超前方的車輛距離都不會抓」。

同樣驚險畫面鏡頭再來到新北市，車來車往的大馬路，一台貨車經過後
就看到一個大型物品掉落在路面上，後方的機車騎士差點就被砸中，
靠近一看竟然是一個挖斗，事發在新北市新店區北宜路一段，怪手的挖斗掉落在路中央，
好在沒有人因此受傷，警方也會針對這台車輛所載物品掉落，對車主依法告發。

[0802 美麗島の名無桑 2020/11/28(土) 13:06:18.51]

　　　

【台湾】台中メトロ緑線、『日本で製造』車両に故障 プレ営業を一時停止


https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1606091236/

　　　　

[0803 美麗島の名無桑 2020/11/28(土) 22:19:37.50]

東北季風影響 今下午及明日台東往返線島船班全取消

2020/11/28 09:30


東北季風亂船班，東部航務中心今早轉客船業者（船遊網）公告，因東北季風影響，
海象不佳，風浪過大，基於安全考量，今日上午台東往返�酷�各1航次
（09:30台東往�酷�，10:30�酷�回台東），以疏運旅客。

今日下午及明日整天台東往返�酷�船班皆取消。
船公司將視海氣象狀況決定後天船班是否停航。

另外明日全天已取票旅客，將持原票改搭今日上午10時30分船班回台。

[0804 美麗島の名無桑 2020/11/28(土) 22:32:01.34]

中捷�告�恢復試營運日期 恐延至12/7以後

2020/11/27 17:14


中捷�告�可在月底恢復試營運？中捷公司董事長林志盈今日在市政總質詢答覆市議員
�ｮ順仁詢問時表示，11月29日會把其他17輛列車的檢測報告交出來，
而且還要求北捷局要在12月7日之前，提供不管是在日本、
美國相關零件檢測及設計的文件，若安全無虞後就會恢復通車；
也就是說�告�恢復試營運不可能在11月30至12月1日。

市議員�ｮ順仁今天在市政總質詢，針對捷運有多項缺失，向中捷公司提出質詢。

�ｮ順仁表示，他收到很多民眾反映，中捷�告�有噪音太大、關車門太快問題，
但最重要是，捷運何時恢復試營運。

中捷公司董事長林志盈表示，已逐步改進中。

[0805 美麗島の名無桑 2020/11/28(土) 23:59:02.56]

交通部再推16條自行車經典路線 林佳龍與同仁今起7天接力環島體檢

2020/11/28 14:58


交通部為推動2021自行車旅遊年，繼104年至107年推動
「全國自行車友善環境路網整體規劃及交通部自行車路網建置計畫」，
完成「自行車環島1號線」及逾25條環支線後，交通部長林佳龍上任後，
再啟動新的自行車推動4年計畫「環島自行車道升級暨多元路線整合推動計畫」，
預計再規劃及行銷台灣16條自行車經典路線。林佳龍表示，此案行政院也非常重視，
要跨部會一起努力，預算也從原本16億元倍�搦�32億元。

交通部觀光局表示，配合推廣2021自行車旅遊年，整合各管理處路網規劃，
結合區域觀光圈、自行車、食宿遊、在地業者，並與旅行社合作開拓市場販售遊程，
推出16條多元路線、五大路線型態。

路線方面，濱海線包含北海岸路線（金色水岸、雙灣、灣塔、萬金）、
雲嘉南濱海路線（嘉義糖鐵）、雲嘉南濱海路線（台江）、東海岸路線（馬到成功）、
澎湖路線（菊島）等5條路線。河濱線則有宜蘭濱海、蘭陽平原路線（噶瑪蘭線）、
大鵬灣路線（大鵬灣）2條路線。

環山線則主打東北角路線（黃金山海線）、花東縱谷路線（��瀾曼波）、
花東縱谷路線（溫泉巡禮、森林遊蹤、板塊騎遇）、日月潭路線（日月潭）、
參山路線（獅頭山）、參山路線（田水）等6條路線。山岳線推茂林路線（高雄山城）。
田園線主推西拉雅路線（菱波官田）、花東縱谷路線（原鄉尋音、波光稻浪、觀山親水）等
2條路線。

觀光局表示，多元路線適合各族群不同需求及喜好的旅客，
而民眾也能依照自身需求規劃半日、一日到多日的遊程，
真正落實自行車成為老少咸宜的全民運動。

為體驗及體檢台灣自行車騎乘環境及特色，林佳龍今日起也與交通部局處首長合作，
進行為期7天的自行車接力環島行程。
林佳龍表示，交通部是負責自行車道建設，也訂定明年為自行車旅年，
要將造台灣成為自行車旅遊王國，然而要制定政策，就應更深入認識自行車，
所以才與同仁來一場環島體驗與體檢，並結合民間自行車業界車隊深入交流，
為明年台灣自行車旅遊年準備。

林佳龍說，台灣自行車的優勢，除了是自行車製造大國，有捷安特、
美利達等國際品牌外，台灣環境也很適合騎車，有山、有海、大城、小鎮、農村與客家、
原住民風貌等，且一年四季都能騎，風景具多樣性，邀請民眾一同來以時速15公里的
速度體驗台灣之美。

[0806 美麗島の名無桑 2020/11/29(日) 00:29:03.00]

等了15年！淡海新市鎮引進翡翠水庫穩定水源 即日起通了

2020/11/28 12:33


新北市淡水區因自有水源不足，需仰�ｮ鄰近供水系統支援，其中，淡海新市鎮因位於管線末端，
每逢修管、枯水期都會面臨供水不穩問題。行政院2006年核定「淡海新市鎮區外供水計畫」
引進翡翠水庫水源。
內政部長徐國勇今出席通水典禮大讚，新市鎮居民終於有乾淨、穩定的水源。

徐國勇今出席活動表示，淡水區未來擁有淡江大橋、淡北道路等交通路網連接雙北及北海岸，
加上淡海輕軌通車，可望吸引大批移居人口進入。淡水區居民每日用水量高達9萬噸，
其中淡海新市鎮就佔了3分之1，感謝行政院長蘇貞昌當年核定「淡海新市鎮區外供水計畫」，
讓居民有乾淨、穩定的水飲用，夏季枯水期還可支援鄰近的三芝、石門區用水。

營建署新市鎮建設組組長蘇崇哲指出，「淡海新市鎮區外供水計畫」推動15年來遭逢多項困難，
包括台2線工程行經路段地下管線繁多、車流量大，曾遭路權單位停止核發挖掘許可；
2010年配合台北市國際花卉博覽會暫緩工程；配水池設置遭居民抗爭等。

蘇崇哲表示，「淡海新市鎮區外供水計畫」由台北自來水事業處及台灣自來水股份有限公司執行，
採用專管將清水由新店的直潭淨水廠，經由台北市的大同加壓站、大度加壓站、
新北市的淡海中繼加壓站，輸送至淡海新市鎮，總長約18.7公里，總經費73.8億元，
其中由新市鎮開發基金補助37.5億元。

[0807 美麗島の名無桑 2020/11/29(日) 03:10:25.26]

爭取中山高�攝ﾝ七堵匝道 蔡適應：交通部原則同意

2020/11/28 16:13


中山高速公路新北市汐止到基隆七堵大華段拓�ｪ及新設七堵匝道是立委蔡適應選舉時的政見，
蔡適應今天表示，�攝ﾝ七堵匝道一事，交通部27日函覆若有符合規範規定的道路，
交通部原則同意，也請相關聯絡道請基隆市政府先行改善。
蔡適應指出，兩案規畫單位都已提出初步的構想，並開始進行相關的研究。

蔡適應說，汐止大華段拓�ｪ的部分已於11月初提出可行性評估報告，並排定11月底審查，
若順利，預定2021年8月底完成可行性評估後，報請交通部及行政院核定。

新設七堵匝道的部分，蔡適應表示，高公局已初步提出兩個方案供市府參考，
將請市府就與匝道連接的市區道路進行先期改善及可行性研究。

蔡適應說，關於中山高速公路新北市汐止到基隆七堵大華段拓�ｪ及新設七堵匝道的兩案，
他將持續追縱相關進度，也感謝交通部大力支持。

[0808 美麗島の名無桑 2020/11/29(日) 19:53:59.65]

安全な空の旅
https://i.ytimg.com/vi/0jmQQgsTOTM/maxresdefault.jpg

[0809 美麗島の名無桑 2020/11/29(日) 20:37:48.67]

台湾の上空に死す

https://i.ibb.co/PrmfjCQ/mukouda.jpg

[0810 美麗島の名無桑 2020/11/29(日) 20:39:40.68]

　
　　
いつまでもグダグダ1人で日台分断disり強制呑台工作してないで 仕事探せ！
　　
　　

[0811 美麗島の名無桑 2020/11/29(日) 21:59:22.07]

原民會挹注屏東5800萬元 5處山路列首波改善

2020/11/29 14:18


北大武山是屏東縣的熱門百岳，今年入山人次再創新高紀錄，
但通往登山口的部落聯外道路坑坑洞洞，沿途多處擋土牆崩壞，
原民會主委夷將・拔路兒Icyang·Parod今赴屏東泰武鄉，
說明核定110年度首波部落聯絡道路改善工程，將投入5800萬元，改善屏東原鄉道路。

屏縣首波核定的「佳平村佳平舊武潭聯絡道路改善工程」是銜接泰武鄉
佳平部落與舊武潭部落，也是通往北大武登山口的聯外道路之一，夷將・拔路兒、
立委伍麗華、泰武鄉長邱登星等人今天到場會勘。

邱登星表示，佳平舊武潭聯絡道路改善工程，起點從泰武消防分隊到舊武潭逍遙山莊，
全長7.61公里，總工程經費2857萬元，原民會補助2571萬元，施工項目包括道路刨除、
路基修繕、道路反射鏡與擋土牆修繕，除了讓族人出入更加安全，也提升觀光旅遊品質。

夷將說，原民會提前2個月，今年11月初核定首波110年度28件部落特色道路改善工程，
補助原住民族地區9縣市、18鄉鎮區改善部落聯絡道路與橋梁，補助經費共2.38億，
其中屏東縣核定5件工程，經費5800萬元，包括泰武鄉2件、來義鄉2件、牡丹鄉1件。

夷將強調，原鄉道路是部落聯外與各項產業交通命脈，
原民會將針對各地方政府所提報的改善需求案件，持續派員現地勘查，
並將儘速完成審查與下一階段核定作業，以滿足原鄉各部落聯絡道路改善需求。

[0812 美麗島の名無桑 2020/11/30(月) 00:22:15.18]

YouBike補助全台居冠 侯友宜：每年都會滾動檢討

2020/11/29 16:12


新北市的YouBike前30分鐘免費，該項費用由市府補貼一年約3億多元，成為全台最高。
對此，市長侯友宜今天受訪時表示，騎乘YouBike不是為了營利，
而是鼓勵民眾使用大眾運輸，每一年都會採滾動式檢討。

侯友宜表示，YouBike是使用大眾運輸回家的民眾最後一哩路，市府每年滾動式的檢討，
是要讓民眾使用上更方便，經費上也能彈性處理，他強調YouBike不是營利為目的。

[0813 美麗島の名無桑 2020/11/30(月) 00:30:06.17]

�告F隧道人潮爆量 台3線車流回堵

2020/11/29 16:15


2020台灣咖啡節今天最後一天，天氣晴朗舒爽，一早古坑�告F隧道湧現人潮，
下午遊客爆量，台3線從下午2點左右回堵，路上「資訊可變標誌」提醒遊客轉往其他景點。

今年台灣咖啡節連續2個週六、日在華山國小、�告F隧道登場，以「�K色時尚啡同凡響」為主軸，
首次將系列活動開放到夜間，本週活動在�告F隧道，昨天及今天�告F隧道湧現人潮。

今天活動最後一天，中午左右遊客湧入，台3線兩旁及周邊停車場爆滿，台3線車多回堵，
路上「資訊可變標誌」打出「�告F隧道目前車多車位己滿建議轉往其他景點」。

[0814 美麗島の名無桑 2020/11/30(月) 01:32:16.03]

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中国バカウヨ(´･ω･`)　　

[0815 美麗島の名無桑 2020/11/30(月) 01:32:20.38]

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中国バカウヨ(´･ω･`)　　

[0816 美麗島の名無桑 2020/11/30(月) 02:30:49.44]

台中捷運�告�18列車今檢測完畢 預計週一公佈檢測結果

2020/11/29 23:16


台中捷運�告�試營運6天即發生車廂間半永久連結器牽引裝置軸心斷裂，
台中市府停止試營運全面檢測18列車停駛迄今，台中市府指出，今日是檢測最後一日，
全數檢測完畢後將立即召開會議討論，預計明日宣布檢測結果，「安全至上」是唯一原則，
務必確保安全無虞後才會開始載客，後續試營運規劃也將再行公告。

台中捷運�告�21日發生列車異常，中捷公司表示，自23日起至29日進行18列車連結器
牽引裝置軸心檢測，若檢測結果及運轉測試皆正常，在符合安全最高原則下，
評估恢復試營運期程；另外，川崎重工預計於12月7日前提出初步調查報告，
確認本次事件為個案或通案。

台中市長盧秀燕今日重申，拚任內讓台中捷運通 車，但通車前提是安全通車，
不安全絕不會放水，一定嚴格把關。

[0817 美麗島の名無桑 2020/11/30(月) 20:30:24.88]

日本テレビドラマ界の大損失
https://i.ibb.co/PrmfjCQ/mukouda.jpg

[0818 美麗島の名無桑 2020/11/30(月) 21:29:42.51]

　
　　
いつまでもグダグダ1人で日台分断disり強制呑台工作してないで 仕事探せ！
　　
　　

[0819 美麗島の名無桑 2020/11/30(月) 21:49:41.00]

日本国大政治家蓮舫

[0820 美麗島の名無桑 2020/11/30(月) 21:56:49.08]

アルバニア議決は世界の声

[0821 美麗島の名無桑 2020/11/30(月) 21:59:15.41]

　
いつまでもグダグダ1人で日台分断disり強制呑台工作してないで 仕事探せ！

[0822 美麗島の名無桑 2020/11/30(月) 23:17:10.27]

中捷�告�列車發現第2根斷裂軸心 將擴大檢測12/7無法恢復通車

2020/11/30 09:08


台中捷運�告�因21日有一列連結器軸心斷裂，試營運暫停並全面檢視，
中捷公司今天提出報告指出，北捷局及川崎重工23日開始檢測，
截至昨日共30支檢測正常，其餘6支因拆解困難未能檢測，
其中一支竟也是連結器軸心斷裂，北捷局將直接以檢測合格的新品替換，
中市府要求北捷局擴大檢測再提方案，而北捷局原訂12月7日提初步調查報告，
因中市府要求擴大檢測，報告日程將往後延，要求符合安全才能通車；
因此12月7日也無法恢復通車。

台中捷運�告�第17列車11月21日發生連結器軸心斷裂，台中捷運公司除立即宣布暫停試營運，
並要求施工單位台北市政府捷運工程局、車輛原廠川崎重工逐一檢測所有電聯車連結器軸心。

市政府昨（29）日召集北捷局、川崎重工及中捷公司討論檢測結果，
然而北捷局的說明未能讓中市府滿意，中市府今（30）日表示，安全不容妥協，
已要求北捷局擴大檢測、再提方案，安全才能通車。

台中捷運公司表示，台中捷運�告�共有18列車、36支電聯車連結器軸心，
北捷局及川崎重工自11月23日開始檢測，截至昨日共30支檢測正常，
其餘6支因拆解困難未能檢測，北捷局將直接以檢測合格的新品替換。

中捷公司並發現，因拆解困難未能檢測的6支連結器中，其中1支軸心在廠內調度竟出現
與11月21日相似的斷裂狀況，且也是日本原裝進口的列車。

由於出現第2支軸心斷裂，中市府昨日再召集會議請北捷局與川崎重工提出說明及解決方案，
但北捷局的說明未讓中市府滿意，安全不容妥協，因此中市府要求北捷局必須從設計、
材料、製造、安裝四大面向擴大檢測，再提方案。

台中捷運公司表示，北捷局原訂12月7日提初步調查報告，因中市府要求擴大檢測，
報告日程將往後延。中市府強調，市府必須為市民把關，安全比通車重要，
只有確保安全無虞的條件下，中市府才會同意捷運�告�恢復試營運或通車，
請北捷局必須確實擴大檢測，才能確保安全無虞，讓全民安心。

[0823 美麗島の名無桑 2020/11/30(月) 23:17:55.38]

竹縣鄉道竹33線路平專案施工 明起交管請改道

2020/11/30 11:42


新竹縣政府路平專案在��山鄉的鄉道竹33線改善工程，將於明天至12月6日施工；
縣議員張良印提醒當地民眾，横山村新庄街路段在施工期間的上午8點至下午5點管制交通，
請用路人提前改道行駛。

新竹縣政府表示，今年路平專案編列1.7億元預算針對13鄉鎮編號道路
以及地方座談會所提出建議改善路段，規劃改善約70處路段長度合計達4萬8000公尺，
並調降200個人手孔蓋，各地工程陸續展開，預計今年年底前全數完工。

張良印說，施工期間請當地居民不要在道路兩旁停車，也請用路人盡量改道行駛，
好讓工程能夠順利進行且盡快完工，完工路況改善後，
他也會要求路權單位專案鎖定一段時間不再任意核准開挖，
確保農曆過年期間的返鄉、觀光的用路體驗。

[0824 美麗島の名無桑 2020/11/30(月) 23:19:35.92]

中捷�告�又發現1根連結器斷裂 議員要求柯文哲到台中議會報告

2020/11/30 12:55


北捷局對中捷�告�的報告被市府退回，還被發現有一根連接器的軸心斷裂，
多位市議員今天在市議會質疑，市府雖表示由北捷局提出報告安全無虞才通車，
但是�刻ｷ是北捷局蓋，根本是「球員兼裁判」，要求北市長柯文哲率領北捷局
到台中市議會報告。

市長盧秀燕表示，中捷�告�的故障問題，北捷局當然要負責，
雖然依三方契約北捷局可以不用來備詢，但是過去中捷發生鋼樑斷裂，
北捷局有派人來議會報告，將會進行了解，儘量按照議會要求；
而北捷局在全面提出檢討報告後，一定還要請公正第三方驗證，
不會因為北捷局的報告說安全就通車。

中捷公司董事長林志盈表示，市府昨天晚上退回北捷局對中捷�刻ｷ檢測報告，
因發現還有一個連接器斷裂，而其中還有6個連接器因太緊無法拆卸，
雖然北捷局說要從美國原廠再進來36個連結器，但更新不代表沒有問題，
要求針對系統也要檢視。

市議員陳淑華、邱素貞、謝明源、蕭隆澤今天在市議會針對北捷局提出檢討報告提出質疑。

陳淑華表示，北捷局報告還發現有另一支車結器的軸心斷裂，但事故當天發生，
市府卻未全面停車，為何遲至第二天才全面停止試營運，sop流程是否有問題，
是否應有人下台負責。

陳淑華及邱素貞更表示，市府表示要北捷局全面檢測後提出報告及解決的方案，
安全無虞後才會通車，但是中捷是北捷局所興建，如此無異是「球員兼裁判」。

陳淑華及邱素貞更強調，如今12月19日通車已不可能無，相關問題都要問北捷局，
要求台北市長柯文哲來台中市議會報告，把問題說清楚，也要市府要有人負責。

陳淑華更強調，中捷�告�的連結器只有一個備品，而連結器本來就不應更換，
但北捷局卻要再給36個連結器，反而令人心驚，難道要時常換嗎？

謝明源及蕭隆澤更表示，中捷試營運6天，就發生連結器斷裂，不是已履勘？
既然也曾到日本看過連結器，為何沒有發現？懷疑有弊端，要求送檢調調查。

謝明源及蕭隆澤表示，故障的部份都是日本原裝進口，是否因台中的捷運路線太彎，
還是其他問題，都要弄清楚。

謝明源及蕭隆澤表示，北捷局在檢測後發現有一根連結器軸心斷裂，
幸好第一次斷裂時，搭乘的乘客已下車，否則後果不堪設想，
要求北捷局到議會報告，詳細說明原因。

[0825 美麗島の名無桑 2020/11/30(月) 23:20:22.45]

疑煞車失靈 奧萬大聯外道中巴翻覆1死20傷

2020/11/30 15:09

南投縣仁愛鄉知名景點奧萬大森林遊樂區聯外道路1.5K處，中午12點30分左右發生嚴重事故，
1輛高雄市的中型巴士，行經下坡彎道路段時，疑似煞車失靈，車身重心不穩而翻覆，
車上有20多人，其中1人當場死亡，20人分受輕重傷，由於傷患眾多，
南投縣消防局獲報調派鄰近8個消防分隊救護車前往搶救，
將傷患送往台中榮總埔里分院及埔里基督教醫院救治。

承辦該旅遊團的高雄忘憂草旅行社是專營台灣深度旅遊、規劃台灣各地私房行程的旅行社，
公司負責人已前往南投處理車禍後續事宜，旅行社人員表示此行都是高雄民眾，
其餘則暫時不便說明。

警方調查，這部23人座中型巴士上午由高雄市出發，搭載民眾前往仁愛鄉奧萬大森林遊樂區旅遊，
行經親愛部落往奧萬大森林遊樂區聯外道路1.5公里下坡彎道路段，司機發現車輛煞車失去功能，
車速愈來愈快，車輛隨即翻覆。

事故造成57歲黃姓男乘客當場死亡，還有20人輕重傷，目前乘客及駕駛已全數脫困，
傷者均送往山下埔里基督教醫院、台中榮民總醫院埔里分院等院救治，
詳細肇事原因由警方進一步調查釐清。

[0826 美麗島の名無桑 2020/11/30(月) 23:21:02.65]

奧萬大遊覽車翻覆釀1死 肇事駕駛違規事項達82項

2020/11/30 15:14


南投縣仁愛鄉今一輛滿載乘客的中型遊覽車在奧萬大聯外道路發生翻覆事故，
已知造成1死、20人輕重傷。據公路總局資訊指出，該駕駛人林○萣資格均符合規定，
但違規總數量達82項，其中尚未結案有33項。

據公路總局平台資料顯示，事故車輛分別為高統遊覽車股份有限公司所有
568-TT 號營業遊覽大客車，出廠年月為2012年2月，並未逾期檢驗，
已結案違規數為21項，且有依規定保強制汽車責任險。

駕駛人林○萣資格均符合規定，但違規總數量達82項，其中尚未結案有33項；
公路總局補充，林姓駕駛33件違規確認無職業大客車違規情況，均機車及小客車違規。

公路總局表示，今天中午12時36分在奧萬大聯外道路方向1.5公里處發生高統遊覽車
股份有限公司568-TT號遊覽車翻覆事故，造成21人傷亡，公路總局已成立
「1130高統遊覽車股份有限公司568-TT號遊覽車翻覆事故緊急應變小組」，
並與消防局相關單位保持密切聯繫辦理後續相關事宜。

公路總局表示，本次事故共計21人受傷（1人死亡，5重傷，15人輕傷），
受傷人員已分送埔里榮民醫院及埔里基督教醫院，
本局已要求高統遊覽車股份有限公司及臺中區監理所立刻派員分赴各醫院探視傷患。

[0827 美麗島の名無桑 2020/11/30(月) 23:22:24.61]

奧萬大翻覆遊覽車19天前才檢驗 公路總局曝駕駛工時記錄

2020/11/30 16:44


南投仁愛鄉今天中午一輛中型遊覽車發生翻覆意外，釀1死、20人輕重傷，
事故車輛568-TT為高統遊覽車股份有限公司所有，101年2月出廠，
最近一次檢驗日期為109年11月11日，相關保險也都依規定投保。
至於林姓駕駛人今天至事故發生時駕駛時間3小時43分，
前1天駕駛時間為4時30分，未有超時記錄。

公路總局指出，今日中午12點36分於林務局南投林區管理處管養的
奧萬大森林遊樂區聯外專用道路1.5公里處發生遊覽車翻覆事故，
共計1人死亡、5人重傷、15人輕傷，分送埔里榮民醫院及埔里基督教醫院。

公路總局及台中區監理所、高雄市區監理所於事故後立即成立
「1130遊覽車與客運事故緊急應變小組」應變處理，並派員分赴各醫院探視傷患，
及成立一對一關懷小組，另遊覽車公會互助會前理事長曾秀粉亦前往醫院慰問
及發放慰問金，輕傷者2000元、重傷者6000元、死亡者10萬元。

公路總局表示，事故路段為允許乙類大客車行駛道路，
事故車輛568-TT為高統遊覽車股份有限公司所有，101年2月出廠，
最近一次檢驗日期109年11月11日，下次定檢日為110年5月30日，
駕駛林○萣於102年6月17日取得職業大客車駕照，車駕籍均正常，
其中駕駛有33件違規紀錄未結，都是駕駛小客車的違規紀錄。

另，經查高統遊覽車股份有限公司已依規定投保強制汽車責任保險200萬元、
乘客責任保險200萬元並加保任意險100萬元，另有旅平險200萬元。

公路總局表示，針對本次事故初步瞭解，林姓駕駛人本日至事故發生時駕駛時間
3小時43分，前1日（11月29日）駕駛時間為4時30分；
公路總局已要求高統遊覽車股份有限公司妥善處理相關傷亡後續理賠照顧，
並已責成高雄市區監理所今天前往該公司全面安全查核，
未來將持續輔導強化該公司人車安全管理措施，防患各項可能風險，
以確保該公司車輛行車安全。

[0828 美麗島の名無桑 2020/11/30(月) 23:23:13.59]

突然「踩不到煞車」！駕駛急靠護欄減速 奧萬大中巴仍發生憾事

2020/11/30 17:15


南投縣仁愛鄉奥萬大森林遊樂區聯外道路中午發生中型巴士翻覆重大事故，
51歲林姓駕駛指稱當時的道路有微微下坡，想煞車減速，卻發現踩不到煞車，
情急之下只能以車身磨擦山壁、護欄減速，但還是無法完全減速，車子還是失控側翻。

仁愛鄉親愛村部落前往奥萬大森林遊樂區，須經過10公里的聯外道路，
部分路段狹窄彎曲，當時中巴正要前往奥萬大途中，行經1.5K處發生事故。

林姓駕駛也被送往埔基救治，左側肋骨閉鎖性骨折，胸部擦挫傷，進一步住院治療，
無生命危險，表示中巴行經該段是微微的下坡，想煞車減速，驚覺踩不到煞車，
當下有拉手煞車未，也緊急以車身磨擦路旁山壁、護欄，一路滑行，
但車子還是失去平衡側翻。

中巴失控側翻也導致車上許多乘客被拋飛，或是被人、座椅壓住，
有人忍著疼痛爬出車外，也趕緊幫忙救人，憶及當時車子突然翻覆與劇烈震盪仍是心有餘悸。

[0829 美麗島の名無桑 2020/11/30(月) 23:23:53.38]

南投林管處︰奧萬大車禍路段中巴以下才能行駛 非陡坡但為彎道

2020/11/30 17:16


發生在奧萬大聯外道路1.5k處的中型巴士翻覆造成死傷的車禍，南投林管處表示，
該道路只能行駛中巴、小巴和自小客車，目前並沒有施工，也不是陡坡，但為彎道。
該部翻覆的中巴，當時剛要進入奧萬大，林管處已派8名員工在現場協助交管等工作。

這幾天因為東北季風的影響，氣溫明顯下降，很多遊客已迫不及待想要賞楓紅美景，
不過據了解，因中部沒有下雨，日前氣溫也不夠低，奧萬大只有少數楓葉變紅，
但很多是枯乾就直接落掉。

南投林管處表示，從上週六開始奧萬大國家森林遊樂區的遊客就劇�掾C
週六有5100多名遊客，週日有5300多人進入，
30日（週一）則已有2000多人入園，其中不少是中巴的旅行團。

南投林管處也強調，奧萬大聯外道路和投83線，南投客運除外，只能行駛中巴、
小巴和自小客車，甲類大客車不能行駛在這兩條道路。而聯外道路目前並沒有在施工，
發生車禍的路段是個彎段，但不是陡坡。

林管處也說，該處有8名員工到車禍現場協助交管等工作，以維護來往人車的安全。

[0830 美麗島の名無桑 2020/12/01(火) 01:14:44.66]

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[0831 美麗島の名無桑 2020/12/01(火) 01:14:49.32]

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[0832 美麗島の名無桑 2020/12/01(火) 01:15:06.70]

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[0833 美麗島の名無桑 2020/12/01(火) 01:57:47.61]

中捷第1根軸心斷裂當天仍行駛6小時 議員︰市府要究責

2020/11/30 17:02


台中捷運�告�試營運才6天就傳一列車連結器軸心斷裂停駛迄今，
市府今發佈全面檢測結果，有第2支軸心斷裂，引發外界嘩然，
市議員楊典忠今質詢質疑，21日當天發生軸心斷裂後，
�告�卻繼續營運6小時，拿民眾生命開玩笑，更不具專業，要求市府究責。

楊典忠指出，中捷�告�21日因連結器軸心斷裂停駛迄今9天，
今市府再宣佈檢測結果又發現有1支連結器軸心斷裂，
另有6支連結器因拆解困難未能檢測。

楊典忠質疑，拆不下來以前到底是如何裝上去的，況且台中捷運�告�
從11月16日開始試營運，21日中午就發生連結器軸心斷裂，
11月22日起全面停駛，檢測到29日，今日公佈有第2根連結器軸心斷裂，
可見故障已不是單一個案。

楊典忠指出，21日中午在高鐵台中站尾軌發生列車異常事件，
當下進行初步檢修且已經發現連結器軸心斷裂，為何未即刻決定全面暫停試營運，
反而是繼續行駛營運6小時，根本拿民眾生命開玩笑。

他追問，這關鍵6小時是由誰決定試營運繼續行駛？且事件曝露中捷的專業性不足，
凡事都找北捷，等於「球員兼裁判」。

楊典忠說，更令人匪夷所思的是，�告�車廂驗收、試車2、3年，之前初勘、
履勘都沒有發現連結器有問題，在出現狀況後也沒有立即停駛，
也凸顯中捷的緊急應變專業度是否足夠問題，如今證明有第2個車廂連結器軸心斷裂，
足證當天繼續行駛的決定有問題的，關鍵6小時讓旅客冒著生命危險在搭乘台中捷運，
實在太離譜，他追問到底是誰做出繼續行駛的決定，要求市府究責。

中捷公司董事長林志盈強調，軸心要行駛96萬公里後或8年才會檢查，
目前�告�列車才行駛4萬餘公里，加上以前未曾發生過，
這1、2年試車較不易打開發掘問題。

林志盈指出，21日列車系統偵測到異常後，均依SOP，列車煞車停駛，
之後另一車連結推拉，即發現推拉困難，當下斷電進行檢查，確認到連結器出問題，
因已知是連結器出現問題，在試營運結束後即決定全面檢測並暫停試營運。

但楊典忠緊追由誰決定6小時繼續行駛，林志盈回應由中捷公司決定，
並回報台中市政府及交通部。
台中市交通局長葉昭甫則指出，當天一有列車出狀況，
且系統均有判斷狀況並已進行障礙排除，不會有影響民眾安全疑慮。

市議員林�ｺ宇也質疑，中捷�告�軸心斷裂到底是金屬疲勞還是人為因素，
但�告�才跑短短5、6天，約有48萬人次搭乘量，怎會之前空車跑沒問題，
實際載人後就發生問題，現在想來令人膽戰心驚，要求市府不要再講12月19日通車，
安全最重要。

台中市長盧秀燕再指出，絕對以安全為重，會要求相關單位須提出解決之道及報告，
不會為通車而通車，「沒有安全就沒有一切」，市府絕對全力聚焦在安全上。

[0834 美麗島の名無桑 2020/12/01(火) 01:58:54.01]

國1岡山第二交流道變更設計經費暴��8億 高公局︰國道基金支應

2020/11/30 18:26


國道一號�攝ﾝ岡山第二交流道，今年初獲交通部有條件通過，
高雄市政府交通局重新設計後，預估經費從8.94億元爆�搏�17.12億元，
交通部高公局同意補助12.84億元，將由國道基金支應。

立委邱志偉指出，岡山交流道車流量大，塞車幾已成常態，為紓解車流，
他在第一任立委任內就主張要�攝ﾝ岡山第二交流道，經長時間的爭取，
今年初終於獲得交通部有條件通過的決議。

他說，因�攝ﾝ第二交流道的位置接近岡山地磅站，高公局擔心有重車會藉
由新交流道逃避過磅，因此需有周延的設計，高市府交通局經重新設計後，
近期將計畫送交高公局審定，他也隨即邀集相關單位了解期程及經費問題，
協助排除障礙加速建設。

高市交通局指出，岡山第二交流道將以嘉新東路和大莊路為主要聯絡道，
因應高公局的意見，將北上出口改為直接式匝道、避免逃磅等問題進行修正，
經重新設計後，預估經費從8.94億元�揄ﾁ到17.12億元，
高公局同意補助12.84億元，經費問題順利解決。

交通局說，新交流道設計方案是採鑽石型及半直接式的交流道，
北上入口匝道�攝ﾝ動態地磅，確保所有車輛過磅，為了避免北上下匝道車流塞車，
因此採立體直接式匝道設計，不用再等紅�酷普C因應車流需求，
嘉新東路將拓�ｪ為四線道，設計更周延，經費也因此�揄ﾁ。

邱志偉表示，岡山是我國螺絲扣件產業的主要生產區，工廠和重車多，
�攝ﾝ交流道有其必要，在交通局將計畫送到高公局後，他會持續追蹤進度，
計畫要由高公局、交通部審定，之後送行政院核定，他將促請交通部加快腳步，
經費允許情況下，可提前進行綜合規劃及環境差異影響評估程序，
加快岡山第二交流道設置進度。

[0835 美麗島の名無桑 2020/12/02(水) 00:52:30.76]

台鐵猴硐−瑞芳2度電力設備故障 南下、北上列車皆延誤

2020/12/01 10:48


台鐵猴硐−瑞芳段電車線二度傳出故障，據台鐵通報指出，
猴硐−瑞芳段昨下午西正線電車線桿傾斜影響，導致猴硐站−瑞芳站南下北上列車
延誤約3個多小時，今早7點30分該段又出現電力設備故障問題，
導致南下北上列車延誤，至今尚未修復。

台鐵表示，這兩天都是同一段路線電力設備出現故障，正在了解原因當中，
原預計今上午9點30分恢復正常，目前也仍在搶修中。

除了上述路段，台鐵昨上午在竹南−苗栗路段間也出現電力設備故障問題，
台鐵歷經4小時搶修才恢復正常。

[0836 美麗島の名無桑 2020/12/02(水) 00:56:08.14]

鶯歌國慶街工程圍籬拆除 雙向二車道9日恢復通行


2020/12/01 15:34


新北市鶯歌國慶街的涵洞正在進行捷運三鶯線工程，雙向二線道通行的道路縮減成單向一線道，
使經常塞車的路段更加壅塞，近期工程逐漸告一段落，新北市捷運工程局表示
，預計在9日上午11點恢復雙向通行。

新北市議員蘇泓欽指出，三鶯線高架工程在國慶街路段施工時，擔心會有落石等物品掉落，
因此在周遭架設圍籬防止民眾發生意外，但是鶯歌的路幅相當狹小，車流經常打結，
過程中也曾會勘，期盼工程的圍籬能採滾動式拆卸。

捷運局表示，考量到國慶街口施工需求降低，所以將施工所需空間規劃至最小，
目前完成道路刨鋪及道路標線繪製等前置作業。

另外，捷運局也說，鶯歌路幅狹小，捷運三鶯線施工路段待上構排水系統完成
且無其他施工項目後，將迅速安排施作中央分隔島及路緣石等作業，
並依序將圍籬撤除供民眾通行，之後全線路段均將依此原則滾動式檢討。

[0837 美麗島の名無桑 2020/12/02(水) 00:56:37.43]

驚悚畫面曝光！雨勢不斷 蘇花公路台9丁線武塔路段路面破大洞

2020/12/01 15:18


蘇花公路台9丁線2.7公里坍方落石阻斷交通，另在38.4公里武塔路段，
今天下午1點40分發生路基掏空，路面破個大洞，畫面相當驚悚，目前仍維持單線雙向通行。

路基掏空位置在北上車道，警方在場協助交管，由於蘇花改南澳到和平段，
尚未開放大貨車通行，大貨車仍須行駛台9丁線，警方呼籲用路人經過路基掏空路段注意安全。

[0838 美麗島の名無桑 2020/12/02(水) 00:58:18.85]

奧萬大中巴翻車事故 死者妻舅歎：好心與會暈車者換座位卻遇死劫

2020/12/01 15:00


南投縣仁愛鄉奧萬大森林遊樂區聯外道路，昨天中午發生中巴翻車重大事故，
造成57歲乘客黃豐泉不幸罹難，死者家屬今至仁愛分局製作筆錄，妻舅則感慨表示，
黃男原本坐在中巴的前排，因為後座有人會暈車才換位子，
沒想到翻車時遭拋出車外慘死，夫妻從此天人永隔。

這起中巴翻車重大事故釀成1人死亡、20人輕重傷，乘客黃豐泉死亡，黃妻也重傷，
斷了11多根肋骨，腳踝、脛骨粉碎性骨折，目前已轉送高雄榮總加護病房救治。

黃男的兒子、妻舅今天凌晨就由高雄北上前往仁愛分局製作筆錄。
張姓妻舅表示，他們夫妻感情很好，家裡養了7隻狗，平時會一起遛狗散步，
假日就常一起遊山玩水，這次也一起報名參加奧萬大賞楓1日遊，
他們原本坐在前座，因為後排的乘客有人會暈車，黃男才好意更換座位，
沒想到中巴翻車後被拋出車外，遭遇死劫，但事情發生突然，沒人能預防。

黃男的兒子說，目前家中長輩還不知道發生噩耗，怕長輩經不起打擊，
只能暫時隱瞞，至於是否向旅行社、中巴業者究責，會在後事處理告一段落後再打算。

[0839 美麗島の名無桑 2020/12/02(水) 01:03:08.54]

台灣 11 月機車銷售破 10 萬輛，今年有望挑戰百萬大關！

2020/12/01 17:05


受到政府補助即將在今年截止的預期心理影響，機車市場下半年銷售成績屢創新高，
11 月更是一舉衝破 10 萬大關，來到 108,734 輛，不僅是今年單月最高銷售，
更是歷年 11 月最高紀錄，同時光陽執行長柯俊斌也指出，今年台灣機車銷售將達到百萬輛。

光陽依舊穩居龍頭，基本上已經提前預訂今年銷售冠軍。
今年 11 月台灣機車市場各品牌表現上，Kymco 光陽仍然高居龍頭，
以 37,815 輛奪下 34.8% 市佔率，今年累積銷售更是突破 30 萬輛（300,864 輛），
市佔率高達 33.6%，基本上提前問鼎今年銷售冠軍寶座，達成 21 連霸的創舉。

SYM 下半年銷售表現強勢，緊追在光陽之後。
排在第二的則是 SYM，繳出 33,591 輛的成績，與排名第一的光陽其實相當接近，
市占率達 30.9%，至於今年累積銷售為 255,191 輛，市占率為 28.5%，
雖然最近幾個月 SYM 的成績突出，但從累積銷售上來看，與光陽存在較大差距。

Yamaha 陸續發表多款新車，預期 12 月的表現將出現爆發。
第三名 Yamaha 在 11 月銷售 22,604 輛，市占率為 20.8%，
全年累積銷售則為 193,137 輛，市占率 21.6%。
隨著旗下重點車款勁戰、BW'S 等車進行改款，銷售表現預期會陸續�搨ｷ，
12 月有望再爆發一波銷售量。

Gogoro 今年累積至今的市佔率仍未突破 10%，比起去年同期退步許多。
至於去年表現驚人的 Gogoro，11 月繳出 5,815 輛，市占率僅 5.3%，
今年目前累積為 70,963 輛，市占率 7.9%，相比去年同期 15.5% 的市佔表現有極大落差，
主要是受到補助減少、資費爭議等問題影響，儘管今年仍有多款新車，市佔率卻難以突破 10%。

光陽執行長柯俊斌指出，今年台灣機車市場有望突破百萬輛大關。
目前台灣總市場方面，已經累積達到 894,244 輛，對比起去年同期的 795,319 輛進步許多，
�搨ｷ幅度達到 12.4%，日前光陽執行長柯俊斌在新車試駕活動中更提到，
今年國內機車市場的銷售量有望突破百萬大關。

[0840 美麗島の名無桑 2020/12/02(水) 01:05:04.16]

降低接觸機會 長榮航空啟用人臉辨識登機服務

2020/12/01 10:14


長榮航空加入美國生物辨識出境計畫（Biometric Exit Program），
配合調整劃位相關系統，即起在舊金山機場提供人臉辨識方式登機服務，
旅客在登機門可透過登機辨識設備掃描臉部，經由雲端配對美國海關暨邊境保護局
（U.S. Customs and Border Protection）資料庫及航空公司劃位系統資料
無誤後就能登機，在疫情期間也能降低人員接觸，嬰兒或是特別需要協助的
旅客則採取傳統的登機方式。

長榮航空表示，此次推出的臉部辨識將可降低人員接觸機會，
確保個人衛生和健康安全；同時也可降低旅客登機錯誤率以提升安全管控，
並減少登機門的人力配置，簡化的旅客登機作業更加省時、便捷，
未來將依全球各機場的軟硬體設備建置進度，逐步將此項服務擴展至其他場站使用。

長榮航空持續優化防疫措施，藉由科技以及流程的更改，提供旅客更安心的旅遊，
為了鼓勵旅客採用網路或手機自助報到，目前已將自助報到時間延長至起飛前70分鐘，
旅客在網路上成功報到且無託運行李，即可持手機顯示電子登機證進行通關及登機程序，
減少在機場停留的時間，日前同步調整所有航班的登機順序以保持社交距離，加快登機速度。

星空聯盟日前在法蘭克福及慕尼�K機場建置生物辨識系統，
由漢莎及瑞士航空率先於特定航班啟用，只要旅客事先完成相關註冊程序，
即可在上述機場體驗「零接觸」通關和登機作業。
長榮航空也朝此目標努力，未來將配合各機場設施的建置，啟用臉部辨識方式簡化
各項機場作業，將該系統服務範圍運用至劃位、託運行李、通關及貴賓室等。

[0841 美麗島の名無桑 2020/12/02(水) 02:03:23.90]

台鐵瑞芳、猴硐路段邊坡滑動 預計明中午前恢復雙線通行

2020/12/01 14:27


基隆北海岸連日大雨，造成台鐵瑞芳、猴硐路段發生邊坡滑動，影響電力桿造成電車線異常，
台鐵目前採單線通車維持運行，今晚將斷電封路進行搶修作業，
預估明天（2日）中午前恢復雙線通行。

台鐵表示，連日來大雨不斷，瑞芳、猴硐間西正線K12+233處發生邊坡滑動，
影響電力桿造成電車線異常，經緊急處理將電車線調至正位後恢復通車，
並同步派員於現場監看邊坡狀況。

台鐵說，今晨監看人員發現，因夜間持續降雨造成邊坡滑動加劇，考量行車安全，
於上午7點29分封鎖西正線，以東正線單線雙向運轉，並啟動緊急搶修作業。

台鐵目前正辦理拆除電車線桿等前置作業，並計劃於今晚雙線斷電後，
全面封閉路線進行開挖，包括打設鋼軌樁進行邊坡加固，打除滑動邊坡擋土結構，
及噴凝土進行緊急邊坡保護，並施作臨時電力桿，緊急搶修作業預估明天中
午前恢復雙線通行。

台鐵強調，會全力動員進行搶修，以儘速恢復雙線運行為目標，
降低對運旅服務的影響及衝擊。
另外，已成立二級應變小組，以加強運轉整理及調度效率，縮短列車誤點時間，
搶修完成前通過該路段的各次列車將有延誤情形，造成旅客不便，深致歉意。

[0842 美麗島の名無桑 2020/12/02(水) 19:09:05.33]

アルバニア決議は世界の声

[0843 美麗島の名無桑 2020/12/02(水) 21:15:22.90]

新竹米粉

[0844 美麗島の名無桑 2020/12/02(水) 21:37:11.02]

　
　　
いつまでもグダグダ1人で日台分断disり強制呑台工作してないで 仕事探せ！
　　
　　

[0845 美麗島の名無桑 2020/12/02(水) 22:02:54.03]

高雄輕軌二階部分車站完成初勘　通車目標又邁進一步

2020/12/01 22:52:00


高雄環狀輕軌第二階段C32-C1及C14-C17路段，1日已完成初勘，
高雄市政府將儘速報交通部履勘，經一天嚴格的勘查測試，
共開出「履勘前須改善事項」7項，「一般注意改善事項」5項，
「後續建議改善事項」17項，市府要求捷運工程局與高雄捷運公司於12月中旬前儘速完成
「履勘前須改善事項」，並函報交通部履勘為目標。

交通局表示，市府於12月1日舉辦高雄環狀輕軌第二階段部分路段初勘，
網羅全國各地土建、機電及營運專家9人，組成初勘委員會，由許添本教授出任總召集人，
交通部亦派員列席指導，初勘演練的地點及題目為C32站 (凱旋公園站)，
狀況為月台火災事故處理，以及C34站(五權國小站)狀況為列車電力不足功能驗證兩項。

交通局長張淑娟亦表示，該路段為二階輕軌首次初勘，營運通車後，
大南環路段（C32經C1至C17站）營運路線將達12.8公里，
服務範圍可由現行14站�揶ﾗ23站，東起高師大和平校區，途經民生醫院、
捷運紅線凱旋站、夢時代、軟體園區、高雄流行音樂中心、駁二藝術特區、
捷運橘線西子灣站、金馬賓館當代美術館、文武聖殿，往西連結鼓山區公所，
擴大通勤、就學、旅遊的服務需求，完成大高雄城市軌道運輸服務新里程碑。

[0846 美麗島の名無桑 2020/12/03(木) 01:32:10.10]

>>1
　　
　
　　　　　
　　　　　　
　
　　　　
　
　　

　　　
中国バカウヨ(´･ω･`)

[0847 美麗島の名無桑 2020/12/03(木) 01:32:28.83]

>>1
　　
　
　　　　　
　　　　　　
　
　　　　

　　

　　　
中国バカウヨ(´･ω･`)

[0848 美麗島の名無桑 2020/12/03(木) 06:22:44.24]

　
　　
いつまでもグダグダ1人で日台分断disり強制呑台工作してないで 仕事探せ！
　　
　　

[0849 美麗島の名無桑 2020/12/03(木) 06:36:21.47]

豪雨致電桿傾斜！台鐵「瑞芳─猴硐」尚未搶通　單線通行中

2020/12/02 09:01:00


鐵瑞芳─猴硐間西正線K12+233處，因連日大雨且緊鄰邊坡，11月30日下午發現邊坡滑動，
影響電力桿造成電車線異常，經緊急處理將電車線調至正位後恢復通車，
並同步派員於現場監看邊坡狀況。
12月1日上午，監看人員發現，因夜間持續降雨造成邊坡滑動加劇，考量行車安全，
於上午7時29分封鎖西正線，以東正線單線雙向運轉，並啟動緊急搶修作業。

台鐵原預計今（2）日上午搶修完成，但因連日豪雨發生邊坡滑動，
致使電車線電桿傾斜嚴重，自1日23點36分起瑞芳─猴硐東、西線斷電封鎖，
經搶修於今天2日4點58分起東正線復電解除封鎖，西線維持封鎖施工。
目前瑞芳─猴硐間仍以東線單線雙向行駛，下午5時前暫以60公里時速慢行，
造成旅客時間延誤，台鐵深致歉意。

台鐵表示，目前正辦理拆除電車線桿等前置作業，並計劃於今晚雙線斷電後，
全面封閉路線進行開挖，包括打設鋼軌樁進行邊坡加固，打除滑動邊坡擋土結構，
及噴凝土進行緊急邊坡保護，並施作臨時電力桿，
緊急搶修作業預估2日中午前恢復雙線通行，台鐵將全力動員進行搶修，
以儘速恢復雙線運行為目標，降低對於運旅服務的影響及衝擊。

台鐵指出，因受瑞芳─猴硐間天然災害影響，目前採單線雙向營運模式，
以降低對於旅客影響，另已成立二級應變小組，以加強運轉整理及調度效率，
縮短列車誤點時間，搶修完成前通過該路段各次列車將有延誤情形，造成旅客不便，
台鐵深致歉意。

[0850 美麗島の名無桑 2020/12/03(木) 19:07:31.80]

台鐵南州站「員工跌落月台」　下秒列車進站右腿遭夾

2020/12/02 16:17:00


屏東縣南州火車站今（2）日下午2點左右，火車進站時疑似有一名台鐵工作人員掉落月台，
右腿不慎被列車車廂夾住，傷者馬上大聲呼救。消防人員隨即趕到現場救援，
將車廂剪破一個小缺口，並拉出傷者的右腿進行治療及簡單包紮。
目前傷者已被送醫做進一步檢查，至於為何會發生意外，仍待調查釐清。

[0851 美麗島の名無桑 2020/12/03(木) 22:04:02.17]

纜線地下化 北埔老街明年6月改頭換面

2020/12/03 19:41


北埔老街是新竹縣的熱門觀光景點，但天空纜線雜亂，鋪面不平難行，讓遊客覺得美中不足！
北埔鄉公所表示，已爭取前瞻基礎建設計畫核定近5600萬元經費，
針對老街區辦理共同管線整合和路面改善，預計下週一（7日）起進場施工，
明年6月底前完工後，將重現老街區的天際線及古樸街景。

北埔鄉長莊明�摯\示，針對鄉內道路雜亂的天空纜線、老舊的電桿、及破損的路面等問題，
研擬「北埔鄉市區道路共同管線溝整合與建置計畫」，進行老街區部分路段的電纜線地下化工程，
同時一併改善街道鋪面及周邊景觀，今年獲內政部營建署核定近5600萬元經費，
其中中央補助8成，地方自籌2成。

莊明��說，計畫施作範圍分為兩期，今年施作第一期為南興街部分，長580公尺；
第二期為北埔街123公尺、廟前街256公尺，合計改善長度969公尺。
考量工區周邊商家、觀光人潮眾多，為將干擾不便降至最低，
公所與當地居民和管線單位多次開會說明、溝通，並要求廠商利用平日及離峰時段進行施工。

台電公司已先進行前置工程，將3條街道的高壓電管線下地開挖埋管，
目前暫時以柏油鋪面進行假修復，公所委外廠商則在備料後，
預計7日接續進行弱電系統管線下地及整合作業。

莊明�摯\示，老街原石板路面不同型式，且多年未修整，也將藉這次工程作整體規劃，
以提供更平順一致且符合老街風貌的鋪面，供人車通行。
其中，南興街改善工程爭取年底完成，廟前街及北埔街則預計明年農曆年後施作，
並於6月底前全數完工，屆時將恢復老街乾淨的天際線及古樸街景。

[0852 美麗島の名無桑 2020/12/03(木) 22:23:13.06]

守護小「蝠」星！ 台2線蝙蝠洞路段 降速防路殺

2020/12/03 20:00


交通部公路總局第一區養護工程處今年選定瑞芳海邊的蝙蝠洞、
每年吸引大批民眾觀賞的蝙蝠做為吉祥物，為避免呼嘯而過的車輛及車速造成的氣旋，
造成跟媽媽學飛的蝙蝠寶寶生命上威脅，開始辦理季節性限速與標示牌面提醒駕駛注意降速，
減少可能的路殺事件。

公路總局全台五區養護工程處都有許多動物面臨道路上汽機車的威脅，
為保護這些動物不被路殺，各養護工程處都研擬了相關保護措施，
並選擇管轄範圍內常發生路殺的動物為吉祥物，公總一工處吉祥物是新北蝙蝠、
二工處苗栗石虎、三工處屏東陸蟹、四工處台灣藍鵲、五工阿里山冬天螢火蟲。

台2線75K（海濱隧道）瑞芳海邊的蝙蝠洞，從民國79年起就有大批民眾觀賞蝙蝠出沒，
每年約莫5月、6月起就有來自各地的母蝙蝠（東亞摺翅蝠）聚集，準備一年一度的生育。
牠們一年生一隻寶寶，每隻寶寶在蝙蝠洞中經由媽媽的哺育、教導各種生存技能；
秋天到來時，這些蝙蝠媽媽們就帶兒女們踏上旅途，前往冬季棲所。但原本安全的棲所，
卻因為人類的交通（緊臨濱海公路台2線）受到影響，當蝙蝠寶寶準備與媽媽離開前，
練習飛行的技術時，呼嘯而過的車輛及車速造成的氣旋，就成為蝙蝠寶寶幼小生命的嚴重威脅。

公總一工處與台北市蝙蝠保育學會、當地里長等，為尊重生命保護生態，
積極避免「路殺」的發生，108年於台2線蝙蝠區段辦理季節性降速，
今年更�揄ﾁ以速限可變標誌牌面（CSLS）配合蝙蝠出沒調整速限數值，
可變式標誌牌（CMS）揭露蝙蝠資訊，另協調地方政府警政單位於前後路段設置太陽能紅、
藍警示燈，搭配民眾於緊鄰省道旁的蝙蝠公園觀察蝙蝠習性等相關友善生態措施，
讓行經蝙蝠洞路段的大型車輛自主減速，大幅減少可能的路殺事件，
將持續觀察並統計路殺數據，以利進行對應改善。

[0853 美麗島の名無桑 2020/12/03(木) 22:25:07.03]

趕環台鐵路電氣化前北移佳冬鐵路道岔 週末施工截短6列次

2020/12/03 16:03


環台鐵路電氣化即將於今年12月23日通車，施工近半世紀後將「最後一哩路」縫合，
趕在通車前，非屬施工區間的佳冬路段，有2組道岔必須北移，
也因此將影響接下來2個週末各6列次列車，台鐵局將截短行駛並辦理公路接駁。

鐵道局南工處為辦理「『南迴計畫』佳冬站N11及N14號道岔北移施工計畫」，
預定於12月5日（星期六）跨6日（星期日）及12月12日（星期六）
跨13日（星期日）辦理軌道施工作業，由於需要爭取施工時間及確保施工場域淨空，
將有對號列車2列次、區間車4列次，2個週末各6列次。

台鐵局公布，於晚間9點後到隔日清晨約5點30前行經佳冬路段的車次皆將停駛相對應區間站點，
3081停駛林邊到枋寮、329次停駛潮州到枋寮、3087次停駛林邊到枋寮、
330次停駛枋寮到潮州、3348次停駛枋寮到潮州，隔日早上3052停駛枋寮到林邊。

台鐵局強調，截短行駛的區間將會辦理公路接駁服務旅客，若施工期間有部分旅客的列車延誤，
將加強播音並公告週知，請旅客見諒並多注意車站播音。

[0854 美麗島の名無桑 2020/12/03(木) 22:25:36.67]

蘇花公路台9丁線「天坑」搶修 現場交管輪流放行

2020/12/03 16:39


蘇花公路台9丁線38.35公里觀音路段，1日下午因連續豪雨造成路基掏空，路面破個大洞，
被形容直通太平洋的「天坑」，公路總局啟動搶修工程，今天起到下個月29日，
採兩側交管單線輪流放行，請用路人配合現場指揮通行。

台9丁線觀音路段的「天坑」，長4公尺、�ｪ3公尺，公路總局先打設鋼軌樁及鋼板，
再作後續補強工程，施工期間，請用路人注意路況減速慢行，
詳情請上公路總局省道即時路況系統。

[0855 美麗島の名無桑 2020/12/03(木) 22:27:18.19]

東北季風強襲 台9線測速桿斷頭 蘭嶼居民缺糧

2020/12/03 15:41


東北季風強襲，台東大武地區昨吹起7級的強陣風，台9線上的1支測速照相桿不敵強風應聲斷頭，
而蘭嶼則因海象不佳，截至今日交通船已連續停航7天，島上便利超商和雜貨店架上貨物幾乎售罄，
居民憂天候再不轉好持續停航，恐會落入缺糧窘境，屆時就得動用戰備存糧，
目前學校已向民間借瓦斯應急。

受到東北季風影響，蘭嶼交通船預估停航9日，不僅島上物資吃緊，學校也開始動用存糧，
甚至向民間借瓦斯，居民憂下星期再不開船，全島恐斷炊。島上民眾表示，超商、
農會及雜貨店架上熱食、麵條、泡麵都已缺貨，所幸目前正值旅遊淡季，否則早已斷炊。

蘭嶼鄉公所秘書陳建逢表示，目前台電發電的柴油上和加油站用油還不成問題，
但下星期一補給船再停航恐有斷糧危險，已向台東縣政府反映狀況。
而因船班取消受困台東的�酷�鄉長謝賢裕則說，這種情況每年都會發生，
只是今年情況較往年嚴重，所幸他平日都會向鄉民宣導要備妥2個應急冷凍櫃，
目前物資應可支應。

除了蘭嶼、�酷�飽受東北季風戕害，大武地區也傳出「風災」，店家招牌、
測速照相器不敵強風被吹落和掉頭。劉姓鄉民說，傍晚時東北季風都會特別強勁，
他所經營的汽車保養招牌不知被吹落幾塊，都已懶得再換了。警方則表示會儘速修復壞毀測速桿。

[0856 美麗島の名無桑 2020/12/03(木) 22:48:37.49]

高雄捷運延伸林園改地下 潘孟安：茲事體大恐難負擔

2020/12/03 11:08


屏東縣政府爭取高雄捷運紅線從小港延伸至屏東東港，近日高市府透露將從高架改成地下，
屏東縣長潘孟安表示，改成地下化茲事體大，工程費至少暴�搦O倍，財政恐難負擔。

高屏縣市政府之前達成共識，高捷紅線從小港延伸林園區再到屏東東港，
將採高架輕軌或中運量，經費約390億元，但近日高市府有意將小港延伸
至林園區採重運量地下化「一車到底」。

對此，潘孟安今天說，過去高屏雙方對於高捷延伸東港採高架化已有共識，
近日卻接獲消息，高市府有意改成地下化，且採重運量系統，
總經費將超過1000億元，這件事茲事體大。

潘孟安指出，從高架改成地下化，工程款至少暴�搦O倍，不論地方政府的負擔比例為何，
恐怕都無法負擔。

潘孟安強調，屏東縣希望與高市府盡快協商，在今年底前確認規劃方向，
他期盼能回歸全線高架化的原始版本。

[0857 美麗島の名無桑 2020/12/03(木) 22:49:38.41]

立委要求改善列車長趴地開車門 林佳龍動怒：非一般性情況

2020/12/03 11:06


台鐵為因應列車長宿舍搬至樹林站，12月起實施免派車長值乘新制，
列車長因此要在樹林站趴跪在地上開車門，引起外界討論。
立委洪孟楷今在交通委員會數度要求交通部及台鐵就此事進行改善，交通部長林佳龍解釋，
媒體拍攝的照片中，是多名台鐵人員正在進行檢查及改善事項，非一般性情況。
但洪孟楷仍要求台鐵不應讓列車長趴地開門，林佳龍則罕見動怒，表示台鐵有其規範，
應尊重專業。

台鐵為因應列車長宿舍由樹林調車場搬至樹林車站附近，12月起實施新制，
列車長將不在樹林調度場上車，改從樹林車站再上車，新制引發許多員工疑慮，
除了擔心有旅客誤闖進調度場，列車長還須在樹林站等列車進站後，
趴在地上搬開車門把手將車門打開。
有列車長抱怨，未來若樹林站實施車廂無階化改造計畫，將更難用手開車，也�搏Y安全風險。

洪孟楷表示，根據媒體拍攝的照片，列車長趴跪在地上，五體投地開車門，令人感到不可思議，
台鐵說是宿舍搬遷新制造成，但台鐵員工像是台鐵的家人，如果今天是自己的親人因為工作需要
以這樣的方式開門，誰都會於心不忍，且連日大雨地上都是泥巴，要求台鐵立即改善。

林佳龍表示，台鐵有其標準作業程序，且安全第一，怎麼做最好都可以檢討，
台鐵都有相關規定。林佳龍表示，台鐵近年也借助很多智慧化、自動化設施協助，
但台鐵車種多、情況複雜，在人力方面需要更多訓練。

但洪孟楷不滿林佳龍說法，追問這樣的畫面有妥適嗎？林佳龍表示，確實不妥，
但安全第一，尊重台鐵專業。

洪孟楷接著描述列車長趴地開車過程，林佳龍不滿表示，媒體拍攝畫面是一群人在檢查車輛，
進行改善事項，並非一般性的情況，洪孟楷立即要台鐵局副局長朱來順承諾是否會改善，
朱來順表示會；洪孟楷向林佳龍表示，全國人民要聽的就是這句話，不是2分鐘的時間在打高空。

[0858 美麗島の名無桑 2020/12/03(木) 22:58:20.10]

台中車站站牌遭貼色情貼紙 文化之都門戶蒙羞

2020/12/03 07:35


台中市近年致力擴展公車路線，但台中火車站的公車站牌卻被色情業者
貼上印有電話的小蜜蜂貼紙，而且不只一處站牌淪陷。
公車族認為台中市門戶的公車站牌淪為色情廣告的宣傳工具，
別讓台中文化之都淪為色情城市。

沉寂許久的小蜜蜂色情便利貼紙近期又在台中市現形，
除了有停在路邊汽機車被貼上色情電話便利貼，連台中火車站的公車站牌也淪陷，
小小的色情廣告便利貼貼在站牌下方，公車族直呼太離譜，一看就知道是色情廣告，
研判業者利用半夜人車稀少時分貼黏在站牌上。

中華民國大眾運輸促進協會台中辦公室主任張詠勝表示，台中市門戶的公車站
牌淪為色情廣告的宣傳工具，實在太荒謬了，色情廣告使用這種宣傳方式，
是否已經遍地開花了，相關單位請盡快處理，不然台中就要淪為色情城市宣傳大使了。

台中市府交通局今日指出，台中市公車站牌由台中公車聯營管理委員會統一設置及維護管理，
交通局已責成該委員會加強站牌巡檢作業；交通局後續也將於台中公車
APP�揄ﾁ站牌損壞通報機制，民眾如發現公車站牌損壞或被張貼非法廣告，
可透過APP通報，交通局將與台中公車聯營管理委員會聯手加強督查，
�揄ﾁ公車站牌巡檢及清潔頻率，維護市容。

[0859 美麗島の名無桑 2020/12/03(木) 23:33:48.50]

埔里祈安清醮 信義、中華路口週六日封閉

2020/12/03 17:20


12年1次的南投縣埔里鎮祈安清醮活動，最熱鬧的是5、6日兩天，配合北柱醮壇的法會，
埔里工務段從5日上午8點到6日晚間12點，封閉信義路與中華路口，
即台14線57.7K~57.9K路段。埔里鎮停車位少，埔里鎮公所獲縣府教育處同意，
5、6日兩天開放鎮內學校校園供外地遊客停車。

已有120年歷史的埔里鎮祈安清醮活動，5日和6日是活動最後也是最熱鬧的兩天，
這兩天是週六、週日預估會有大批遊客進入，埔里警分局將比照假日的交通勤務，
重要路口有人站崗指揮交通和控管燈號。

配合北柱醮壇法會，埔里工務段5日上午8點到6日晚間12點，封閉信義路與中華路口
（台14線57.7K~57.9K路段），車輛需改道。

校園開放遊客停車
埔里鎮內原本就停車位少，祈安清醮活動遊客湧入，停車是個大問題，
鎮長廖志城說，為了祈安清醮活動，已獲縣府教育處同意，5、6日兩天鎮內的國中、
小等校園開放，提供遊客停車，遊客可搜尋參觀醮壇附近的學校，將車子停進校園，再步行遊逛。

[0860 美麗島の名無桑 2020/12/04(金) 02:23:52.28]

新船加入 台航明年營運較今年成長

2020/12/03 18:57


台航（2617）前三季每股獲利0.83元，第四季在處分一艘舊船下，
法人估約有200萬美元以上處分利益，明年在新船加入下，全年營收、獲利可望較今年成長。

另外，台船日前以71.41億元取得台灣中油觀塘工業港的港勤船勞務工作案，
將以5艘新建拖船、2艘港勤船提供25年長期服務，每年可望有2.8億元以上的營收貢獻。
中油觀塘工業區興建第三座液化天然氣接收站，將興建2座LNG專用碼頭提供LNG船舶靠泊所需，
預計2022年第三季完工啟用。

台航今日舉辦法說，總經理仇忠林指出，近年來在船價低檔建造新船，明年預定交4-5艘，
屆時，台航船隊將達18-19艘，但不排除視狀況處份船齡15年以上的船。

台船明年新交船的其中2艘，已簽有3年長約，日租約較成本價高出2,500到3,000美元，
貢獻明年獲利。
據指出，波羅的海巴拿馬指數（BPI）1200點、波羅的海超輕便極限型船指數（BSI）
1000點以上，台船就可獲利。

[0861 美麗島の名無桑 2020/12/05(土) 07:36:13.27]

下車鈴故障被譙！司機「不會按別的？」　她目睹全程險氣死

2020/12/03 12:39:00


不按鈴就不給妳下！一位住在南港的民眾就控訴當地的公車司機，因為下車鈴故障沒響，
竟當眾對乘客飆罵「燈沒亮你不會按別的嗎？」甚至還有上車的民眾，
差點被司機突然關門給夾傷，結果遭嗆「到底要不要上車！」，
這讓目睹所有過程的原PO相當氣憤。

臉書社團「我是南港人」，有位民眾發文指控，她在11月30日大約晚間7點坐的某輛公車，
才短短幾站就發生兩件令人生氣的事情，首先，有位乘客大姊要下車，並按了下車鈴，
但剛好故障沒響，就被司機大聲斥喝「你下次不按鈴不給你下」，
大姊也客氣回應「我剛剛有按」，沒想到司機竟大聲怒回「你再去給我按一次」。

無奈大姊乖乖照做卻還是沒亮燈，怎料，司機又嗆「燈沒亮！妳不會按別的嗎？」
這讓大姊相當委屈「我正好坐在這裡」。原PO指出，最後下車時，司機還不斷碎念罵人，
直到大姊說了對不起。

事後又有人要上車，但司機卻突然關門，差點夾傷第二位乘客，直到其他人提醒，
司機才把門打開，並對著乘客大吼「你到底要不要上車？」
這讓坐在後面的原PO氣炸，眼見無辜被罵的人沒回應，才忍不住怒吼，
「是你車門關太快了啦！」，最後原PO有點懊悔
「那天正好下雨，我手又提一堆東西，如果我手有空，一定立馬投訴這個惡劣的司機」。

對此，網友紛紛留言「其實記下車號跟發生時間，公車總站可以調記錄器來查的」、
「太扯了，沒想到ＸＸＸ有司機這麼沒耐心」、
「是不是ＸＸＸ公車路線的！我以前也經常被凶」、
「不知道為何ＸＸＸ大有的都蠻…我也是能跳過就跳過」、「惡劣，直接投訴了啦！」。
目前，國民黨議員李明賢的服務處主任成芓漩，已經在底下留言關心，
強調會請該公司加強教育訓練員工，並要求公司確實做到督導的工作，
以避免相同的事情再次發生。

[0862 美麗島の名無桑 2020/12/05(土) 07:39:16.49]

火車上咆哮「殺全車」鄉民上網PO「救命」！男遭提起公訴

2020/12/04 14:54:00


今年6月，台鐵103次列車上發生一起恐嚇案件，一名39歲的古姓男子上車後，
在車上揚言：「要殺全車」，車上的乘客用手機上PTT爆料事發經過，
寫下：「我在3車，救命」。
鐵警接獲報案後，當火車停靠中壢站時，將咆哮的古男帶下車調查，但古男堅決否認，
桃檢4日偵結，依恐嚇公眾罪嫌提起公訴。

根據了解，70年次的古姓男子持悠遊卡從桃園車站上車要前往苗栗，上午7:00上車，
同車廂的乘客就發現古男「怪怪的」自言自語，情緒明顯不穩定，乘客上PTT還原現場指稱，
古男自言自語的內容竟是：「我要殺全車」，同車廂的乘客，聽到這種話，根本坐立難安，
紛紛遠離古男，其中幾名乘客趁機報警。鐵路警察獲報後，隨即趕往中壢車站，上車後，
古男又與正常人沒兩樣。

只是古男在偵訊時完全否認有說過要殺害全車旅客的話，列車長也說，
未聽聞古姓旅客有說類似的話，警方詢問同車旅客，但當時沒有人說有聽到類似的話，
檢舉者也不知去向，但案件送往桃檢後，找到當時在PTT貼文的鄉民，以及另外4名證人，
根據他們的說法，檢方認為，古男所為已涉及妨害秩序罪，
偵結依恐嚇公眾罪嫌將他提起公訴。

[0863 美麗島の名無桑 2020/12/05(土) 07:44:00.63]

執法搞烏龍？草埔隧道開放大貨車通行　司機接罰單傻眼

2020/12/03 13:57:00


草埔隧道10月19日中午12時起，開放未達43頓非管制大貨車通行，就有貨車司機，
在路邊等到12時就開進去。
結果現在接到罰單，說他違反規定要罰900元，但監視器時間是12時01分，
而且畫面是隧道內監視器，卻說是民眾檢舉引發質疑。

草埔隧道去年底通車，除了一般轎車也續開放重機可以進入，10月19日中午12時起，
未達43頓非管制大貨車也能通行，結果…

貨車司機收到罰單，這張說是民眾檢舉，不守公路機關條例罰900元，
違規地點是台9縣435K，也就是草埔隧道內。
司機傻眼，明明是在12時開放通行後才進入隧道，這張紅單哪裡來？
看看監視器時間還是停留在12時01分，打電話詢問交通組才終於撤單。

枋寮分局交通組長謝漢忠：「檢舉民眾於系統內檢舉，該車行駛隧道的時間為11時59分，
然而他提供的檢舉畫面時間卻為12時01分，那時間上容有爭議。」

儘管撤單，不過民眾討論踴躍。有人質疑，紅單寫民眾檢舉，但這照片怎麼看，
都是監視器角度，難道是民眾到隧道裡架設？還是爬到上面去拍？引發質疑。

枋寮分局交通組長謝漢忠：「經查本案畫面非警方所值勤拍攝，或是檢舉，
是民眾透過屏東交通隊檢舉網站來檢舉。」

強調非警方舉發，隧道內監視器也非枋寮分局所有，只是接獲檢舉，
監視器時機點12時01分，已經是開放貨車通行時間，紅單卻還是開出，
得由民眾打電話申訴才撤單引發民怨。

[0864 美麗島の名無桑 2020/12/05(土) 20:30:57.82]

中華航空の機内に漂う魚の腐ったようなモワーンとした臭い

[0865 美麗島の名無桑 2020/12/05(土) 20:31:46.57]

朝鮮人が酷い目に遭っても笑いしか起きない

[0866 美麗島の名無桑 2020/12/05(土) 21:11:44.43]

台北桃園航空は鼠が走り回っている

[0867 美麗島の名無桑 2020/12/05(土) 21:40:28.28]

こういう事を平気でやるのが朝鮮人

[0868 美麗島の名無桑 2020/12/05(土) 21:44:06.28]

未承認国が飛ばす飛行機の恐ろしさは異常

[0869 美麗島の名無桑 2020/12/05(土) 21:48:27.93]

シナのやる事って外道すぎるわ

[0870 美麗島の名無桑 2020/12/06(日) 00:05:03.45]

民眾在市長粉專批「交通亂」 警局小編回應遭網友反嗆

2020/12/05 22:58


台南市府要求各局處看到市長黃偉哲粉專上有民眾陳情，必須先以局處粉專身分留言，
警察局也不例外，但有警官認為，這樣會養成民眾「臉書報案」的不正確觀念，
並讓110報案壓力集中在臉書小編身上，前天有民眾陳情台南交通亂象並質疑市長
並未挺警方執法，市警局粉專急忙到市長臉書滅火，但遭民眾反嗆「越權」，
市警局則回應，如果有報案需求還是打110比較快。

不少民眾會到市長黃偉哲臉書陳情、建議，因此有傳出市府要求各局處若發現市長
臉書有民眾陳情，與自己的業務相關，就必須要以各局處粉專先在市長臉書上回應，
再做工作分配，甚至市警局保防科還律定流程圖，規定哪些案況要由哪些單位回應，
也加重警方臉書小編的壓力。

前天有民眾在市長臉書上陳情，指責不要只辦活動，導致交通阻塞，
另外還有三分局警員依職責開紅單卻被記小過，民眾質疑市長未聲援該警員，
市警局粉專看到急忙留言滅火，結果反而被網友嗆「越權」，
留言的民眾自稱是給市長建議，不是給警察局建議，要警方搞清楚狀況。

警察局粉專被民眾反嗆，有警官認為，市警局以臉書回應的模式，讓110勤務中心的工作，
集中在臉書小編身上，各分局與警察機關的勤務中心24小時有警員輪班，
如果變成「臉書報案」這會讓管理臉書的臉書小編必須24小時緊迫盯著市長臉書，
長久下來也會讓民眾養成「在臉書留言，就有警察來關注」的不正確觀念。

市警局則回應，要求各局處以粉專留言是市府的政策，如果民眾有報案需求，
建議還是打110比較快。

[0871 美麗島の名無桑 2020/12/06(日) 00:37:25.08]

台中市汽車111萬輛冠全台 停車格不足傷腦筋

2020/12/05 16:02


台中市躍為人口第二大城，汽車也多達111萬輛，居全台之冠，
公有汽車停車格僅14萬多格，停車格不足，遭市民反映，也被議員多次質詢，
交通局持續劃設路邊停車格並興建路外停車場，今年目前已�揄ﾁ2700多個汽車格，
也將停車需求高、周轉率低的地點逐步納入收費管理，今年�揄ﾁ4600多格，
改善免費車格久占問題。

交通局長葉昭甫表示，針對停車需求高的路段，持續�攝ﾝ停車格也避免違停，
今年度交通局已在梅川東路、福科路、旱溪東（西）路、�ｺ富路、環中東路及潮春、
協和、三信公園、漢口停車場周邊等路邊�攝ﾝ車格。

台中市登記汽車111萬餘輛、機車近174萬輛，汽車數占全台之冠、機車則少於新北、
高雄市，而目前公有汽車停車格僅約14.5萬格、機車14.6萬格，比例有相當落差，
台中市停管處長李春賢說，市府預算有限，停管基金每年收入約14億，扣除管銷、
維護等費用，約4、5億幾乎用來�攝ﾝ停車格（場），尋找�闥u國有地，
活化合作闢建路外停車場，包括如水安公園地下停車場、甲后停車場、
后里車站東站停車場、及大智機車停車場等，公有停車格共�揄ﾁ2727汽車格及4770格機車格。

交通局正積極�攝ﾝ立體停車場，目前已陸續投入55億元興建19座立體停車場
（其中15座為前瞻補助）其中西區大益停車場、豐原區育英路立體停車場已完工；
北屯區「舊社地下停車場」、大里區「東榮立體停車場」、
南屯區「正心立體停車場」及沙鹿區「沙田路立體停車場」等4案已開工動土，
加上施工中的「潭子國民運動中心停車場」、「雙十國中地下停車場」、
「豐原轉運中心暨立體停車場」，共有7場正施工中。

交通局也說，潭子區「潭興立體停車場」預計於今年12月開工；
中區「興中立體停車場」及大里區「益民國小地下停車場」等2案主體工程發包中，
其餘尚有5場規劃設計中、2場專案管理發包中，預計立體停車場共可新��
4604席汽車格與2808席機車格，讓用路人停車更方便。

葉昭甫說，為避免車輛長期占用公共停車資源，除廣設停車格外，
交通局也持續觀察各路段路邊、路外停車情形，積極解決不收費車格久占問題，
將停車需求高、周轉率低的地點納入收費管理，如大里區環河路、�ｺ芳路、
西屯區榮總國安國宅周邊、西屯區工業區周邊、北區一中啇圈、潭子區環中東路、
勝利路、豐原區圓環北路、北屯區新平停車場、景賢停車場、東區十甲停車場、
南屯區水安公園地下停車場等，今年截至11月止，合計有4625席汽車格
及2129席機車格納入收費，落實使用者付費精神，有效解決車輛久占問題。

葉昭甫進一步指出，台中各重大建設持續推動，吸引人口持續湧入，
市府發展大眾運輸同時也兼顧汽機車停車需求，未來交通局仍會積極�攝ﾝ停車
空間供公眾使用；另為避免車輛長期占用公共停車資源，更會逐步檢討各
「未收費」地點停車供需情形，漸進式納入停車收費管理，讓公共停車資源使用更公平。

[0872 美麗島の名無桑 2020/12/06(日) 02:20:07.66]

往宜花東鐵路中斷 國道客運連2日加開逾千班次

2020/12/05 10:16


台鐵瑞芳至猴硐路段昨天發生大片邊坡土石滑落，往宜蓮、花蓮及台東鐵路中斷，
公路總局昨天協調國道客運業者加開905班次，今天將再加開393班次，
連續2天已加開逾1000班次。

公路總局說，昨天啟動公路客運應變計畫，針對台北往宜蘭及花蓮的國道客運，
昨天已加開905班次、疏運2萬4514人，預計今天加開393班次，可提供1萬5720座位數。

公路總局說，已要求營運台北−宜蘭及台北−花蓮的公路客運業者，
調用其他路線車輛或遊覽車等方式加開班次，並應隨時掌握狀況，
遇有人潮時機動加開班次疏運。

目前經營西部往宜蘭及花蓮的客運業者，包括：大都會客運（新店−宜蘭）、
國光客運（圓山−宜蘭）、葛瑪蘭客運（板橋−宜蘭）、
首都客運（台北市府−宜蘭地區、板橋−花蓮）、統聯客運（南港−花蓮）、
台北客運（南港−花蓮）。

因台鐵瑞芳至猴硐路段目前正在搶修中，預估8日清晨才恢復通行，
公路總局也協調基隆客運以既有市區客運808路線行駛於瑞芳車站
及猴硐車站間的中型巴士加班接駁，原有班次為每天往返共42班次，
於兩端各加開2車輛持續接駁疏運，昨天總計疏運旅客約840人，今天也會持續疏運。

[0873 美麗島の名無桑 2020/12/06(日) 02:20:38.37]

台鐵東部路線中斷 侯友宜：已�搖J公車協助疏運

2020/12/05 10:33


台鐵瑞芳至猴硐路段昨天因雨勢影響土石邊坡滑落，造成雙向停駛，晚間逢週五返鄉潮，
台北市政府轉運站乘車人潮更擠爆大廳。新北市長侯友宜今受訪說，
第一時間已�揄ﾁ公車接駁量，協助疏運乘車民眾。

侯友宜表示，昨天台鐵瑞芳至猴硐路段停駛，已啟動交通應變機制，並責成瑞芳區公所、
瑞芳分局全力協助搶修，包括第二時間轉運站及公車同時湧入大量人潮，也一併處理調度，
疏散大部分民眾。

侯友宜指出，昨天瑞芳區公所協助連夜搶救，交通部長林佳龍也到現場，
今早他（侯友宜）已跟瑞芳區長通電話，也請瑞芳分局長和區長�揄ﾁ公車接駁量，
讓來往不便的民眾能更順暢抵達目的地。

新北市府補充，昨天上午協助台鐵區間接駁，沿線地區已�搖J公車班次，
新北快速公車也待命支援北宜線客運。

[0874 美麗島の名無桑 2020/12/06(日) 02:21:35.07]

台鐵東部路線中斷 國道客運今��393班次「隨時可上車」

2020/12/05 10:36


因應台鐵瑞芳−猴硐路線中斷，交通部公路總局持續協調客運業者�搖J班次疏運旅客，
公總指出，已要求大都會客運、首都客運、臺北客運、葛瑪蘭客運、國光客運、
統聯客運等經營北宜線、北花線業者，以調用其他路線車輛或遊覽車方式加開班次；
今日台北−宜蘭、台北−花蓮預計�搖J393班次、多提供1萬5720座位，
並視現場候車情形，若有人潮時就會機動加開班次疏運。

昨日台鐵台北往返宜蘭路線中斷後，公總就已協調客運業者�摧ﾇ，公總表示，
各家公路客運業者昨共��905班車、多疏運2萬4514人次。
包含大都會客運（新店−宜蘭）加開128班次、多疏運旅客1701人；
國光客運（圓山−宜蘭地區）加開67班次、疏運旅客2084人；
葛瑪蘭客運（板橋−宜蘭地區）加開537班次、疏運旅客1萬5464人；
首都客運（市府轉運站−宜蘭地區、板橋−花蓮）加開165班次、疏運旅客4950人；
統聯客運（南港−花蓮）加開4班次、疏運旅客102人；
台北客運（南港−花蓮）加開4班次、疏運旅客213人。

另外，在猴硐−瑞芳段疏運方面，公總也協調基隆客運以既有行駛於瑞芳車站
猴硐車站間市區客運808路線，以中型巴士加班接駁，原有班次為每日往返共42班次，
於二端各加開2車輛（共4車輛）持續接駁疏運，昨日總計疏運旅客約840人，
今日將再持續進行疏運。

[0875 美麗島の名無桑 2020/12/06(日) 02:22:05.27]

加強東部疏運 華信航空明晚�搖J1班北東來回航班

2020/12/05 11:12


因應台鐵東部幹線交通中斷，華信航空今宣布，將於明日調派ATR72-600機型，
加開一班飛航台北−台東來回加班機，每航班可提供70個座位，
協助疏運北部往返東部的旅客。

華信航空明日北東線加班機航班，台北−台東AE2391班次，晚間6點10分起飛、
7點15分降落；台東−台北AE2392班次，晚間8點5分起飛、9點15分降落。

華信航空提醒有需求的民眾，可使用華信航空官網、APP訂位及購票，
或洽華信航空客服專線訂購。

[0876 美麗島の名無桑 2020/12/06(日) 02:23:02.17]

台鐵瑞芳−猴硐中斷 台鐵：民眾持該區間車票可免手續費全額退票

2020/12/05 11:50


台鐵瑞芳−猴硐間因邊坡坍方，於昨日上午8點30分路線中斷，
台鐵局副總工程司陳宗宏表示，目前現場還是大雨不斷，但搶修工作仍持續進行中，
如果天候允許、坍方狀況沒有持續擴大的話，預計最快於12月8日能夠搶通單線恢復通車。
另外，旅客退票方面，從11月4日上午8點30分至路線搶通為止，持有該區間車票民眾，
將比照天然災害辦法，退票不扣手續費。

陳宗宏表示，昨日坍方區間於11月30日就因大雨造成邊坡滑動，
經過全力搶修後於12月3日全線通車，不過台鐵仍派人於現場監測，
昨日有即時發現邊坡有持續滑動情況，隨即依照標準作業程序，
通知運行中列車停於安全距離外，成功防止重大事故發生。

今日東部幹線列車行駛計畫，台鐵局表示，樹林往宜蘭、花蓮、台東對號列車方面，
樹林−宜蘭區間停駛；宜蘭、花蓮、台東列車往北行駛至宜蘭站，
西部往東部跨線列車行駛至七堵站，東部往西部跨線列車另由七堵站特開。
但樹林−台東72次、642次、402次、410次、樹林−知本418次、
樹林−花蓮74次、605次、206次、212次、蘇澳−樹林261次列車，
因編組運用的關係將全線停駛；另有多輛對號列車是部分區間停駛，
包含272次、175次、271次、182次是七堵−花蓮區間停駛，82次樹林−花蓮區間停駛。

另外，觀光列車1次以七堵−高雄−台東−花蓮模式行駛，
觀光列車2次以花蓮−台東−高雄−七堵模式行駛。區間車方面，
台北開往宜蘭方向僅行駛到瑞芳，宜蘭開往台北方向區間車行駛到猴硐；
平溪線、深澳線兩支線全日停駛。

旅客退票方面，從12月4日上午8點30分起至路線搶通止，旅客持受影響區間乘車票退票，
准予比照天然災害不扣手續費全額退票；另外，原行經該區域各級列車，
對號列車延誤超過45分鐘，旅客可於1年內至各站辦理全額退費，
或免費搭乘同區間同等級車種列車1次；未指定班次對號列車或非對號列車延誤超過45分鐘，
旅客可於1年之內換搭乘同區間同等級車種列車1次，電子票證旅客可辦理0元解卡，
定期票旅客可延長使用1天。

[0877 美麗島の名無桑 2020/12/06(日) 02:23:54.82]

提升台鐵邊坡安全 林佳龍：將委託調查地質、加強監測點

2020/12/05 12:55


台鐵瑞芳−猴硐段昨日因邊坡坍方導致路線中斷，交通部長林佳龍除要求交通部公路總局，
全力協助客運加班以輸運往來北部與東部的旅客，降低東部交通衝擊外，
另對於邊坡未來將持續委託專業技師公會調查與監控地質，
日後也將加強監測點以確保台鐵行車安全。

林佳龍昨晚前往現場視察搶修進度及慰問施工人員辛勞，
提醒同仁在全力搶修過程也要注意安全與保暖，提振現場同仁士氣。
另就提升台鐵邊坡安全部分，台鐵現階段已完成建置氣象局QPSUME系統
重點監控雨情共56處，及建置14處共35支邊坡監視器；
另加速推動行車安全6年計畫，其中已編列10億元經費辦理邊坡調查及改善設計、
疑似不穩定邊坡改善工程及新建25處邊坡預警系統工程等，目前均加速執行辦理中，
預計111年底前陸續完工。

現階段已完成事項包含以氣象局QPSUME重點監控雨情共56處，
配合雨量進行路線危險管理，辦理慢行或停駛；已完成14處共35支監視器
（南迴線佔10處29支）。

台鐵局行車安全6年計畫中編列相關經費約10億元，
主要執行邊坡調查及改善設計（2.5億）、疑似不穩定邊坡改善工程（4.75億）、
新建預警系統統包工程（2.75億）。疑似不穩定邊坡改善工程方面，
108年6月完成邊坡分級，A級（明顯不穩定）邊坡0處，B級（疑似不穩定）邊坡17處；
B級邊坡辦理補強工程發包作業，其中4處已完成設計（1.3億），
今年4月陸續辦理工程發包，110年完工；其餘13處正進行設計階段，
經費約3.45億，預計111年底前補強工程全部改善完成。

新建25處邊坡預警系統包含縱貫線4處、宜蘭線3處、北迴線2處、
台東線1處、南迴線9處、平溪線3處、內灣線2處、集集線1處等，
今年2月已核定監視預警功能測試計畫，預計今年底前完成基本規劃設計，
110年6月前完成細部設計，111年底前完工。

[0878 美麗島の名無桑 2020/12/06(日) 02:24:34.26]

台鐵中斷宜蘭轉運站擠爆 柯文哲：可見北宜高鐵有必要

2020/12/05 16:36


台北市長柯文哲今天到宜蘭，參與民眾黨地方研習班講座，但還未進到講座會場，
柯文哲先走訪宜蘭轉運站，他受訪時說，台北到宜蘭鐵路斷線，導致宜蘭轉運站擠爆，
這樣看起來，北宜高鐵真的是有必要興建，且要與台鐵共構，興建北宜高鐵他表達贊成。

柯文哲說，台北與宜蘭國道客運路線，目前有3間公司經營，在台北可以分散在不同的
地方下車，人潮沒有明顯�揄ﾁ，但宜蘭的轉運站卻擠爆了，這樣看起來，他認為，
北宜高鐵真的是有必要興建，否則台鐵一斷線，交通整個就垮掉了。

柯文哲說，當初在交通部討論時，如果高鐵要到宜蘭，要與台鐵要共構，
才能有效的轉運，最理想就是像台北捷運中正紀念堂站，在同個月台就可以轉乘，
所以如果台北到宜蘭站，搭高鐵最好下月台一過去，就可以直接換普悠瑪到花蓮、
台東，這樣台灣的鐵路運輸網會比較完整，速度會比較快。

被問到高鐵站要蓋在宜蘭市還是羅東鎮？柯文哲說，現階段有兩個想法，
一個是宜蘭、羅東各一站，另一個是只到宜蘭站，這要靠交通部去詳細規劃，
不過至少繞過翡翠水庫集水區的路線，台北、新北跟宜蘭3方都贊成，
因為跟通過集水區的路線相比，只差30秒，不用為了這點時間，硬要經過集水區。

被問到民眾黨在各地開設研習班的目的？柯文哲說，民眾黨把政治當作改變
政治文化的社會運動，盼透過演講，傳遞民眾黨的理念，也讓黨員有集會的場所，
他強調，這是政治文化的傳播運動。

[0879 美麗島の名無桑 2020/12/06(日) 02:25:26.27]

台鐵東部幹線中斷 羅東、宜蘭轉運站爆搭車人潮

2020/12/05 14:26


台鐵瑞芳—猴硐路段因為連日豪雨，導致落石坍方，讓台鐵往東部路線中斷，
宜蘭及羅東轉運站因此爆出乘車人潮；葛瑪蘭客運今加派35部大客車加入疏運，
可�揄ﾁ疏運北宜約5000人次，總疏運人次達16000人次，預計每10分鐘1班車；
葛瑪蘭客運說，整體乘車秩序良好，一定會讓民眾順利搭到車。

宜蘭、羅東轉運站今一早就湧現排隊搭車的人潮；王姓民眾說，
他一早就到羅東轉運站，要搭車去台北，本來預期要排隊很久，但這次搭車很順利，
不到10分鐘就有車搭，真的鬆了一口氣；陳姓民眾說，搭車過程真的很順利，
不會等太久，北上的行程沒有受到影響。

葛瑪蘭客運指出，因應台鐵路線落石，在台北與宜蘭間加派35輛車，
�揄ﾁ200個班次，可以�揄ﾁ北宜約5000人次旅客，預計每10分鐘1班車，
在能量範圍內，會盡量讓旅客不會久候，昨日總疏運人次達16000人次，
總疏運班次達到550班次，整體疏運過程順暢。

另外，原本預期國5與蘇花改會因為台鐵路線中斷而爆出車潮，
但今天兩條路線卻都很順暢；高公局坪林行控中心指出，
今上午6點為因應可能的車潮，有成立應變中心，所幸整體車流順暢，
跟過去週休二日的車流量差不多，每小時南北雙向約各2400輛次左右。

公路總局指出，可能因為天氣不好，加上民眾去花蓮旅遊的行程，
多數因台鐵中斷直接取消，蘇花改車流量今並未明顯�搗ｽ，
每小時南北雙向各僅約500輛次的車流，相當順暢。

[0880 美麗島の名無桑 2020/12/06(日) 03:20:19.86]

台鐵瑞芳猴硐中斷 林佳龍：客運加開班次、國5比照連假疏運

2020/12/05 14:19


台鐵新北市瑞芳至猴硐段因邊坡土石滑落，造成東部鐵路中斷，交通部長林佳龍表示，
昨、今2天客運�揄ﾁ1300多班次疏運，國道5號比照連假疏運計畫，
務必讓旅客在最短時內搭乘交通工具。

林佳龍今天上午到雲林主持「國1中沙大橋耐洪與耐震能力提升改善工程」動土典禮，
對媒體詢問瑞芳猴硐土石滑落，造成東部鐵路中斷，林佳龍說，該段鐵路雙向都停駛，
台鐵昨天成立應變中心，一方面加速搶修，一方面是旅客疏運。

林佳龍指出，疏運部分，調動國道、公路客運及航空公司，
陸運方面公路客運昨天�揄ﾁ905班，疏運2萬4000多人，今天初步有400班，
約可疏運1萬5000多人。

長程疏運方面，可搭乘國道或公路客運到蘇澳後轉搭鐵路，國5也啟動匝道儀控、
大客車專用道，比照連假的疏運計畫，務必要讓所有旅客能在最快時間內搭乘相關交通工具。

[0881 美麗島の名無桑 2020/12/06(日) 03:20:25.46]

台鐵瑞芳−猴硐中斷客運已疏運近2萬人 台鐵公佈今明停駛資訊

2020/12/05 15:40


台鐵瑞芳−猴硐間因邊坡坍方造成雙向不通，台鐵局表示，今日截至中午12點，
因路線不通共有57列次、約1145名旅客受影響；公路接駁方面，
交通部已請公路客運業者台北−宜蘭間�摧ﾇ以疏運旅客，今日截至中午12點，
共計開行客運802班車、疏運旅客約1萬9433人。
為加強疏運北返民眾，台鐵局表示，明日將開台東、花蓮往宜蘭間6班自強號，
包含台東−宜蘭5271次普悠瑪、5279、5280次自強號，
及花蓮−宜蘭5272、5273、5274次普悠瑪自強號，要往返台北旅客，
可在羅東站轉乘國道客運。

台鐵局表示，今日土石清除作業已可從公路側觀測到崩塌裂縫，
但因現場天氣持續大雨不斷，清晨5點15分據挖土機操作員回報，因大雨土壤成泥漿，
天亮後將視風雨情形，派空拍機拍攝，以利分析；上午8點30分現場持續大雨，
挖土機操作員發現有泥流現象，為維人員安全，先行撤離，後續大雨稍微歇止，
隨即就會持續加速進行山坡鬆動及坍方土石清挖作業。
目前預計12月8日清晨5點搶通單線恢復單線雙向通車。

今日列車運行除樹林往宜蘭、花蓮、台東方向對號列車，樹林−宜蘭區間停駛，
宜蘭、花蓮、台東往北列車行駛至宜蘭站；西部往東部跨線列車行駛至七堵站，
東部往西部跨線列車另由七堵站特開外，樹林−台東72次、642次、402次、
410次，樹林−知本418次、427次，樹林−花蓮74次、605次、206次、
212次、241次、249次，蘇澳−樹林261次、262次，台東−花蓮439次、
611次則是全線停駛。

另外，今日272次、175次、271次、182次停駛七堵−花蓮區間，
82次停駛樹林−花蓮區間；明日5266次停駛七堵−福隆區間，
4014、4016次停駛七堵−石城區間。

旅客退票方面，從12月4日上午8點30分起至路線搶通止，
旅客持受影響區間乘車票退票，准予比照天然災害不扣手續費全額退票；
另外，原行經該區域各級列車，對號列車延誤超過45分鐘，
旅客可於1年內至各站辦理全額退費，或免費搭乘同區間同等級車種列車1次；
未指定班次對號列車或非對號列車延誤超過45分鐘，
旅客可於1年之內換搭乘同區間同等級車種列車1次，電子票證旅客可辦理0元解卡，
定期票旅客可延長使用1天。

[0882 美麗島の名無桑 2020/12/06(日) 03:20:32.38]

台鐵瑞芳猴硐段邊坡改善 林佳龍：�摎�1億元朝「明隧道」規劃

2020/12/05 14:54


台鐵瑞芳至猴硐段邊坡土石滑落，造成東部鐵路中斷，林佳龍今天指出，
先前調查監測該段並不是立即危險路段，對此台鐵行車安全改善計畫將�摎�1億元，
由台鐵局朝明隧道方向做規劃。

林佳龍指出，交通部投入200多億元辦理台鐵6年行車安全改善計畫，
其中投入10億元進行包括邊坡調查、改善與監控，根據過去3年資料有17處需加強改善路段，
25處需加強監測及示警路段，瑞芳到猴硐段檢測是尚可，並沒有立即危險。

林佳龍指出，針對瑞芳猴硐段會再�摎�1億元預算擴大6年行車改善計畫實施的對象，
由台鐵局進行朝明隧道方向做規劃。

林佳龍說，東部路線有些路段多山、河流，土質狀況、軌道現行不是很理想，
交通部打造環島高速鐵路，即西部高鐵、東部快鐵，會一併對鐵道路線檢討與改善，
儘量避開危險邊坡路段或搭配改善工程，並打造邊坡示警系統，
建立智慧化道路安全監控與應變機制。

[0883 美麗島の名無桑 2020/12/06(日) 03:20:39.74]

猴硐走山因雨暫停搶修 台鐵8日搶通目標不變

2020/12/05 18:41


台鐵瑞芳−猴硐路段連日豪大雨不斷，4日發生邊坡走山事件，台鐵連夜搶通，
但今天雨勢不斷，為維護人員安全，至晚間仍暫停搶修，台鐵表示，
等雨勢變小機具就會開始作業，仍以8日清晨5點恢復單線雙向通車為目標，
已邀集相關單位現勘，研商後續如何協助台鐵加速完成搶通任務，
並初步規劃每天2次對外說明工程進度。

台鐵宜蘭工務段段長李建勳表示，4日走山後工程人員立即進場搶通，
今天凌晨5點進度超前，但到了上午8點30分，發現崩塌裂縫處冒出湧泉，
為了顧及人員安全，決定撤離暫停搶修。

台鐵今天有趁雨勢漸歇空檔利用空拍機觀測，土石崩塌處有如被挖禿的山頭，
長70多米、高約30米，範圍相當大，李建勳說，土方有�揄ﾁ，
且邊坡滑落範圍有擴大情形。

李建勳表示，交通部已邀集公路總局、工業局等單位現勘，研商後續如何協助
台鐵加速完成搶通任務，只要天候、現場工地包括地質環境等狀況都許可，
就會立刻進場作業。另外，初步規劃每天中午12點、傍晚6點對外說明工程進度。

台鐵表示，已請公路客運業者協助加開台北、宜蘭間班車疏運旅客，統計至今天中午，
共開出802班客運、疏運旅客1萬9433人，截至中午共影響57列次，旅客1145人次，
目前仍預估於8日清晨5點恢復單線雙向通車。

[0884 美麗島の名無桑 2020/12/06(日) 03:21:05.61]

北部往東部鐵路中斷！台鐵明��6班「宜花東自強號」

2020/12/05 22:38:00


台鐵瑞芳-猴硐路段因連續豪雨，昨（4）日大片邊坡滑動，北部往東部路線仍中斷。
台鐵今晚宣布，明天加開6班台東及花蓮往返宜蘭自強號，建議東部往返台北旅客，
可在羅東轉乘國道客運。

台鐵說，明天將加開台東-宜蘭5271次普悠瑪，5279次及5280次自強號，
花蓮-宜蘭5272次、5273次、5274次普悠瑪，往返台北的旅客，可在羅東站轉乘國道客運。

台鐵說，預估8日清晨5時，瑞芳-猴硐恢復單線雙向通車，明天樹林往宜蘭、花蓮、
台東對號列車停駛，宜蘭、花蓮、台東往北行駛至宜蘭站，
西部往東部跨線列車行駛至七堵站，東部往西部跨線列車另由七堵站特開；
台北開往宜蘭方向區間車行駛到瑞芳，宜蘭開往台北方向區間車行駛到猴硐，
平溪支線、深澳支線都停駛。

6日原本配合新北市路跑加開的5266次七堵-福隆及4014次、4016次七堵-石城區間車也停駛。

台鐵統計，今天白天辦理瑞芳與猴硐間公路接駁，共開行客運99班車、疏運旅客約998人。

交通部也協調公路客運業者加開台北往返宜蘭班車，公路總局統計，今天原預計加開393班，
到下午5時，共加開276班，加正班車總共開行1177班車、疏運約2萬7526名旅客。

[0885 美麗島の名無桑 2020/12/06(日) 03:21:06.05]

北部往東部鐵路中斷！台鐵明��6班「宜花東自強號」

2020/12/05 22:38:00


台鐵瑞芳-猴硐路段因連續豪雨，昨（4）日大片邊坡滑動，北部往東部路線仍中斷。
台鐵今晚宣布，明天加開6班台東及花蓮往返宜蘭自強號，建議東部往返台北旅客，
可在羅東轉乘國道客運。

台鐵說，明天將加開台東-宜蘭5271次普悠瑪，5279次及5280次自強號，
花蓮-宜蘭5272次、5273次、5274次普悠瑪，往返台北的旅客，可在羅東站轉乘國道客運。

台鐵說，預估8日清晨5時，瑞芳-猴硐恢復單線雙向通車，明天樹林往宜蘭、花蓮、
台東對號列車停駛，宜蘭、花蓮、台東往北行駛至宜蘭站，
西部往東部跨線列車行駛至七堵站，東部往西部跨線列車另由七堵站特開；
台北開往宜蘭方向區間車行駛到瑞芳，宜蘭開往台北方向區間車行駛到猴硐，
平溪支線、深澳支線都停駛。

6日原本配合新北市路跑加開的5266次七堵-福隆及4014次、4016次七堵-石城區間車也停駛。

台鐵統計，今天白天辦理瑞芳與猴硐間公路接駁，共開行客運99班車、疏運旅客約998人。

交通部也協調公路客運業者加開台北往返宜蘭班車，公路總局統計，今天原預計加開393班，
到下午5時，共加開276班，加正班車總共開行1177班車、疏運約2萬7526名旅客。

[0886 美麗島の名無桑 2020/12/06(日) 07:36:56.52]

>>1


　　　
　
　
　
　

　 　　
　　
中国バカウヨ(´･ω･`)　　

[0887 美麗島の名無桑 2020/12/06(日) 07:37:02.66]

>>1


　　
　
　
　　
　

　 　　
　　
中国バカウヨ(´･ω･`)　　

[0888 美麗島の名無桑 2020/12/06(日) 07:37:24.92]

>>1


　　
　
　
　
　
　
　 　　
　　
中国バカウヨ(´･ω･`)　　

[0889 美麗島の名無桑 2020/12/06(日) 21:20:00.12]

　　

中国製バイクがベトナムで「日本ブランド」にあっという間に駆逐された理由　「中国ブランドがまったく見当たらない」


https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1607225646/

　　

[0890 美麗島の名無桑 2020/12/06(日) 21:28:33.36]

台鐵區間車「撞到一頭牛」！　設備被撞壞一度停駛

2020/12/06 20:00:00


台鐵花蓮「東竹=富里」區間6日傍晚發生意外，4540次（玉里開往台東，區間車）
17時35分於東竹=富里間（101公里800公尺處）撞到一頭牛，
經停車查看發現第3中途閉塞號誌地上ATP感應器被撞壞，及列車軔管稍有漏氣，
但仍可續駛。

列車於17時54分現場開車，因號誌被撞壞故障，
18時08分起東竹=富里間改嚮導通信式行車，於18時52分修復，恢復CTC行車。
目前鐵路警察、工務及號誌單位已派員前往處理。

[0891 美麗島の名無桑 2020/12/06(日) 23:13:26.84]

猴硐走山 土石變泥漿 台鐵：千趟斗車才清得完

2020/12/06 05:30


台鐵瑞芳─猴硐路段的邊坡大規模坍方，台北到宜蘭間的東部幹線4日起中斷，
台鐵連日搶修，不過土石滑落路段現場持續大雨，挖土機操作員發現因為大雨，
土壤變成泥漿，�搓�搶修困難度，不過台鐵仍力拚在8日搶通。

台鐵原估計坍方土石量約3800立方公尺，但昨空拍後評估應有1萬立方公尺，
且坍方路段沒什麼空間，無法由公路運土，僅能仰�ｮ台鐵斗車運輸，
若以每台斗車可載10多立方公尺土方估算，最多要近1000趟車次才能清運完畢。

[0892 美麗島の名無桑 2020/12/06(日) 23:14:32.51]

台鐵瑞芳猴硐段邊坡改善 擬�摎�1億建明隧道

2020/12/06 05:30


東北角連日豪大雨，台鐵瑞芳—猴硐路段的邊坡大規模坍方，東部幹線中斷，
台鐵連夜搶修，但昨天仍雨勢不斷，崩塌範圍擴大，考量人員安全，
搶修工程被迫暫停。台鐵局表示，等雨勢變小就立即進場，
仍以八日清晨五點恢復單線雙向通車為目標。

將委託專業調查與監控邊坡地質
交通部長林佳龍表示，針對瑞芳猴硐段會再�摎�一億元預算，
由台鐵局規劃做明隧道方向改善。這幾天會�揄ﾁ國道、公路客運班次疏運旅客，
國五也比照連假疏運計畫。未來邊坡將持續委託專業技師公會調查與監控地質，
日後也將加強監測點，以確保台鐵行車安全。

台鐵宜蘭工務段段長李建勳指出，四日走山後，工程人員立即進場漏夜搶修，
昨天清晨五點多的進度還超前，但到了上午八點半左右，崩塌的裂縫處冒出湧泉，
崩塌面積也擴大，考量工程人員的安危，不得已撤離工區；昨晚雨勢仍未停歇，
搶修工程只好暫停。只要天候、地質環境等狀況許可，就會立刻進場施工，
這幾天的中午、傍晚都會說明搶修進度。

台鐵局昨天趁雨勢暫歇的空檔，利用空拍機觀測，發現土石崩塌處有如被挖禿的山頭，
長七十多公尺、高約三十公尺，崩塌範圍很大。

台鐵表示，原本預估坍方的落石土方有三千八百立方公尺，
昨天以空拍機查看上方崩塌處後，評估土方量應有一萬立方公尺，
且無法由公路運土，僅能仰�ｮ台鐵斗車運輸，恐須近千趟車次才能清運完畢。

工程難度高 仍力拚在8日搶通
台鐵前天曾預估，清除土石就要三天時間，路線通電要一天，預估要到八日清晨五時，
瑞芳至猴硐路段才能恢復通車，昨天搶修行動受雨勢影響受挫，不過台鐵仍力拚在八日搶通。

林佳龍說，東部路線有些路段多山、河流，土質狀況與軌道現行不是很理想，
交通部打造環島高速鐵路，即西部高鐵、東部快鐵，會一併對鐵道路線檢討與改善，
儘量避開危險邊坡路段或搭配改善工程，並打造邊坡示警系統，
建立智慧化道路安全監控與應變機制。

[0893 美麗島の名無桑 2020/12/07(月) 02:04:14.50]

瑞芳至猴硐走山搶修困難 林佳龍：台鐵最快12/13通車

2020/12/06 09:34


台鐵瑞芳至猴硐站間因連日豪大雨，4日上午發生大規模走山，東部幹線交通中斷，
受到連日大雨影響，原先預估12月8日恢復通車日期，交通部長林佳龍今天一早8點到場視察後說：
「因持續天雨土質鬆軟，導致搶修困難，他要求台鐵同仁務實評估全力搶修，安全第一，
目前預估通車日期將延後，最快12月13日恢復全線搶通。」

台鐵瑞芳-猴硐間西線指標K12+233處，11月30日晚間因連日大雨邊坡滑動，
電力桿受影響導致電車線異常，緊急調正後恢復通車。工務處人員監看邊坡發現滑動加劇，
隔天上午7點多封鎖西線搶修，以東線單線雙向行車；當晚又封鎖東西兩線緊急搶修，
完成後開放行車。

不料，因持續天雨，噴漿修復的邊坡12月4日難以抵擋邊坡土石滑動崩裂，形成走山，
造成鐵路中斷。台鐵原本評估8日搶通，但林佳龍今天一早8點到現場聽取簡報後對外表示，
搶通時間將再往後延。

林佳龍說，走山現場土方預估1萬立方公尺，因為昨天清運土方600多立方公尺，
今天若順利，預估可以清運2000多立方公尺，預估還要3到4天才能完成清運工作，
接下來還要架設鋼軌、電力桿，所以還要2到3天；
預估恢復通車作業將要較原先通知的12月8日，延後到12月13日。

[0894 美麗島の名無桑 2020/12/07(月) 02:04:52.14]

台鐵猴硐至瑞芳通車再等1週 客運今再提供6.1萬個座位

2020/12/06 10:14


台鐵猴硐至瑞芳段間因連日豪雨來襲無法通行，北、東往來鐵路形同中斷，
交通部長林佳龍今天表示，搶修工作受到天候及地形影響，預計13日才可能恢復通車。
公路總局表示，已啟動公路客運疏運接駁，針對台北-宜蘭及台北-花蓮間，
要求轄管大都會客運、首都客運、台北客運、葛瑪蘭客運、
國光客運及統聯客運等公路客運業者�搖J班次，並隨時掌握客運場站現場候車情形，
遇有人潮時機動加開班次疏運，截至12月5日止總計開行3804班（含加開906班），
總計疏運6萬3218人次，今將再開行1972班次，提供6萬1850座位數。

公路總局表示，在台鐵搶修工作完成前，將督導業者持續因應人潮狀況機動加班，
要前往宜蘭、花蓮旅客請民眾可至板橋、圓山、台北、南港及市府轉運站搭乘相關路線，
東部地區欲往台北的民眾亦可從花蓮、蘇澳、羅東、宜蘭、礁溪轉運站等地搭乘國道客運，
詳細乘車資訊可至公路總局網站或公路客運動態系統查詢或撥打公路總局用路人服務專線。

[0895 美麗島の名無桑 2020/12/07(月) 02:05:30.90]

台鐵猴硐瑞芳段搶修 上午裂縫大量出水土一度撤退所有機具人員

2020/12/06 11:43


台鐵瑞芳、猴硐間大面積走山，造成台鐵瑞芳、猴硐間鐵路中斷，因為崩塌點裂縫大量出水，
造成搶通作業一度停擺。在公路總局加入搶修作業討論後，台鐵改採「鋼板鋪便道」、
「裁切鐵軌當鋼軌樁」及「預組軌框」方式三路並進方式趕工，希望加快搶修作業，
力拚12月13日後恢復通車。

台鐵工務處宜蘭工務段長李建勳今天說，昨天清晨5點提早挖到崩塌點，
發現有泥流仍繼續刷坡，但上午8點左右看到1日搶修時發現的裂縫，
當時是乾的卻變成大量出水，造成平台泥濘，擔心無法支撐挖土機重量，
考量人員安全，上午8點30分所有機具、人員撤離。

李建勳說，崩塌地點的土壤非常特別，一開始接觸的時候很硬，但是一開挖又鬆碎，
遇到雨又馬上變泥狀，搶修困難。台鐵在與公路總局具豐富搶救經驗的同仁及廠商討論後，
昨天下午見雨勢減緩，出水量減少，調用30塊2公分厚的鋼板，由下往上鋪設鋼板便道，
以利搶修。

宜蘭工務段今天在施工現場猴硐端安排40輛斗車（載土方的火車），
分成4組24小時清運土方，預計1天至少可以清出2000立方土方。
瑞芳端也可進場出土時，預計再投入26輛斗車，加速清運。

宜蘭工務段調用可掌握的再用軌、廢鋼軌，切成6公尺長後運抵現場，
今天凌晨當做鋼軌樁打入邊坡上方，再加上鋼板、PC枕形成擋土牆，
預計4天可清除所有土方。

李建勳表示，為了加速鋪軌，今天已有一組人到瑞芳車站內，先組好2套75公尺長的軌框，
長度共150公尺，未來會用軌框搬運機從瑞芳站運到現場，等土方和原有鐵軌移除後，
進場組裝，節省鋪軌時間，完成後由電力段人員復原電力桿，盡速恢復通車。

[0896 美麗島の名無桑 2020/12/07(月) 02:05:54.06]

台鐵福隆−貢寮路線障礙 即起單線通車

2020/12/06 12:36


台鐵通報指出，福隆−貢寮段西線路線受障礙事故影響，台鐵自11點54分起，
福隆站至貢寮站間南下、北上列車以東線單線行車。

台鐵指出，目前受影響車站包含福隆及貢寮車站；預計今天下午3點恢復正常營運。

[0897 美麗島の名無桑 2020/12/07(月) 02:06:25.55]

大雨直直落！台鐵三坑站掉落70公斤大石 基隆台北班車受影響

2020/12/06 12:55


基隆市消防局今天上午11點39分接獲民眾報案，台鐵三坑火車站往基隆方向
約1、200公尺處發現有落石情形，消防局立即通知台鐵站務及出動仁愛分隊
3車11人前往，到達現場後與台鐵人員火車管制後，發現約70公斤的落石掉落鐵軌，
立即協助移除鐵軌上的落石，約半小時後，中午12點5分處理完畢。

基隆市消防局呼籲，基隆市目前已連續降雨9天以上，雖然未有強降雨發生，
但是持續的降雨容易發生坡地如落石、崩塌災害。
提醒市民朋友隨時注意鄰近坡地的道路及區域，如發現有坡地災害時，
請立即通報處理，以維護市民朋友安全。

台鐵指出，今天11點15分在八堵到基隆間西線1公里處（約三坑站附近）有落石，
11點22分起，七堵到基隆間西線封鎖，以東線單線行車，台北工務段至現場處理，
在消防局協助下，12點05分已排除落石，現在辦理路線和邊坡巡檢作業，
現場已4小時一班，監視邊坡。確認安全無虞後，將恢復行車。

[0898 美麗島の名無桑 2020/12/07(月) 02:07:03.02]

不敵豪雨侵襲 台鐵1週3起鐵道受阻事故

2020/12/06 13:58


台鐵近1週接連發生3起鐵道受阻事故，包含11月30日猴硐−瑞芳段因連日豪雨導致土石坍方，
往東部鐵路全面中斷，估至少要到12月13日才能搶通，不料，基隆−七堵路段今也不敵大雨襲擊，
出現落石掉落擋住軌道，福隆−貢寮段西線路線也發生路線障礙事故。

入秋最強東北季風挾豪、大雨來襲，迎風面東北角連日降雨量驚人，
台鐵猴硐−瑞芳段11月30日起接連2日傳出電力設備故障事故，導致南下、
北上列車出現延誤，上萬名旅客行程遭延誤，台鐵連2天漏夜搶修，
12月3日一度恢復雙線通車，沒想到因連日大雨不停，12月4日上午發生大規模走山，
導致土石崩落侵入軌道，樹林到東部列車全面停駛，造成北部往東部交通大亂。

交通部原預估12月8日可以恢復通車，但東北部雨勢不斷，導致搶修困難，
為確保現場搶救人員安全，交通部預計全面搶通得延到12月13日。

在台鐵全力搶通之際，今上午基隆−七堵段也因為豪雨影響導致落石掉到軌道上，
自上午11點15分起基隆至七堵各站南下、北上列車將有延誤，受影響車站包含基隆、
三坑、八堵、七堵。台鐵現場人員立即將該落石搬移軌道，並辦理路線及邊坡巡檢作業，
12點40分恢復雙線通車，總計影響8列次、1070名旅客受到延誤。
此外，幾乎同一時間，福隆−貢寮段西線路線也出現路線障礙，
上午11點54分起福隆至貢寮站間南下、北上列車皆東線單線行車，預計下午3點恢復正常營運。

[0899 美麗島の名無桑 2020/12/07(月) 02:07:31.06]

福隆−貢寮鋼軌變形 台鐵搶修後西線改時速40公里慢行

2020/12/06 15:14


台鐵福隆−貢寮段西線路線今天上午發生路線障礙，自上午11點54分起，
福隆站至貢寮站間南下、北上列車以東線單線行車。
台鐵表示，福隆−貢寮間因西線路線（29公里800公尺處）鋼軌疑似變形，
目前該路段西線封鎖，以東線單線行車，經工務段至現場處理，
稍早在下午14點40分已解除封鎖，改以時速40公里慢行，無影響列車。

經台鐵現場人員確認，現場為「鐵路行車安全六年計畫−第三雙溪橋及新社橋改建工程」
工區，刻正進行橋樑基礎全套管基樁施工，自開工起，即要求施工廠商每日監控，
台鐵局宜蘭工務段亦配合工程，編組人員於軌道方向不整時，立即調整。

[0900 美麗島の名無桑 2020/12/07(月) 02:07:59.95]

台鐵東部幹線中斷國道車潮湧現 國5北上塞爆時速僅22公里

2020/12/06 16:34


台鐵瑞芳至猴硐站間因連日豪大雨，4日上午發生大規模走山，致東部幹線交通中斷，
民眾湧入國道，現國道5北上路段已經出現壅塞狀態，頭城宜蘭段時速僅22公里。

由於台鐵東部幹線交通中斷，往返東部鐵道運能移轉致國道5號，
今（6日）中午多民眾已經開始北返，國5陸續湧現車潮，
根據「高速公路1968」即時路況顯示，國五頭城宜蘭段時速僅22公里，
坪林行控至頭城也只有35公里的車速，呼籲請用路人上路前先瞭解車況規劃行程，
預估將有大量車潮湧現，預計北返民眾儘量搭乘國道客運。

[0901 美麗島の名無桑 2020/12/07(月) 02:08:05.74]

中捷�告�斷軸 柯文哲：同意台北捷運局長到台中市議會說明

2020/12/06 16:56


台中捷運�告�由台北市政府捷運工程局承包，試營運不到一星期就因列車連結器
斷裂緊急喊停；台北市長柯文哲今天到台中市，受訪時表示，
今天晚一點會去北屯機廠了解，對中捷�告�的問題會負責任，也鬆口，
同意台北市捷運局長到台中市議會「說清楚」。

柯文哲身兼民眾黨黨主席，今天到台中市是參加民眾黨台中總服務處成立，
由於中捷�告�是由台北市捷運局承包，車廂也是台北市捷運局向川崎重工採購，
列車竟發生連結器軸心斷裂的狀況；柯文哲今天受訪表示，中捷是台北捷運局負責，
還是要負責到底，他也在台中服務處成立後去中捷北屯機廠。

柯文哲表示，會先確定事情要如何處理，未確定，中捷�告�就不能營運，
所以他今天沒有特別找台中市長盧秀燕，等內部先決定要如何處理，
解決方法確認以後，再跟台中市政府聯絡，把最後狀況再做最後的處理。

至於是否同意台中市議員要求，讓台北市捷運局到台中市議會說明？
柯文哲脫口表示：「同意啊！」他說，台北市捷運工程局長會來說明，
最重要是是要把問題解決掉，因為車廂是跟川崎重工買的，
技術問題主要要跟日本解決，有確切的解決方案才能跟台中市政府去說明。

[0902 美麗島の名無桑 2020/12/08(火) 00:22:06.06]

下雨搶修難 東部鐵路通車 再延至13日

2020/12/07 05:30


屋漏偏逢連夜雨！
台鐵猴硐至瑞芳段十二月四日因豪雨造成土石大規模坍方，東部鐵路全面中斷，
原評估八日可搶通，但因雨勢不斷且邊坡土質鬆軟影響搶修進度，將延後到十三日恢復通車。
而昨早基隆至七堵路段也因大雨襲擊而有大石掉落軌道，
福隆至貢寮段西線則因施工而出現鋼軌不整，也都一度造成路線部分封鎖。

台鐵瑞芳至猴硐站邊坡坍方造成東線中斷，而東北部雨勢不斷更造成搶修困難；
交通部長林佳龍昨到場視察後表示，坍塌面積很大、約一萬立方公尺土方，
預估還要三到四天才能清運完畢，雖要搶修工程但也要兼顧人員安全，
所以恢復通車預計延到十三日。

台鐵宜蘭工務段長李建勳表示，目前以「鋼板鋪便道」、「裁切鐵軌當鋼軌樁」
及「預組軌框」三路並進趕工，崩塌點的土壤很特別，一開挖就鬆碎，遇下雨更變泥狀，
已調用三十塊兩公分厚鋼板鋪設便道，以利搶修。工程人員昨安排四十輛斗車二十四小時清運，
後續預計再投入二十六輛斗車，希望土方在十日可清運完畢，
十一日、十二日再進行鋼軌鋪設、電力線架設和號誌工程等。

基隆豪雨 七堵段大石落軌
不過，就在台鐵全力搶救之際，昨早基隆至七堵段也因豪雨導致一塊大石掉到軌道上，
台鐵十一點廿二分封鎖七堵到基隆段西線，約一小時搶修完畢，共影響八列次、
一○七○名旅客受延誤。

此外，幾乎同一時間，福隆至貢寮段西線也出現路線障礙，
上午十一點發現西線鋼軌疑似變形不整而封鎖，改單線行車，下午兩點半解除封鎖，
改以時速四十公里慢行。台鐵表示，經查現場為「第三雙溪橋及新社橋改建工程」
進行橋樑基樁施工，已要求施工單位加強監控改善。

[0903 美麗島の名無桑 2020/12/08(火) 00:22:46.31]

台鐵瑞芳至猴硐路段最快13日搶通 交通部要求台鐵檢討危險邊坡分級

2020/12/07 10:18


台鐵瑞芳到猴硐路段近日豪雨影響而發生邊坡滑動，造成北迴線東西正線路線不通，
交通部政務次長陳彥伯今在立法院交通委員會答詢時表示，考量雨勢、土石崩落等問題，
最快要到13日才能完成搶修，目前也已責成台鐵全面檢討危險邊坡分級。

立院交通委員會今審查「公路法部分條文修正草案」等案，
對於國民黨立委洪孟楷詢問台鐵瑞芳至猴硐路段的搶修狀況，陳彥伯表示，
原本第一時間是認為可在12月8日恢復單線通車，但昨天部長林佳龍前往視察後，
考量當地雨勢、土石崩落情形及工地施作狀況，因此在台鐵建議下延長一週，
未來也會持續滾動檢討，若有新的消息會再公布。

陳彥伯提到，這次發生大規模坍方的路段，在台鐵2017年完成的邊坡檢視分級列管中列在C級，
屬於「相對穩定」，當時沒有路段被列為最危險的A級，被列為B級「疑似不穩定」的
路段則有17處，在本次事件之後，已經責成台鐵局全面檢討現行分級，
希望能發掘潛在危險邊坡來做適當分類、改善。

陳彥伯也提到，當初被列為B級的17處路段，大部分已經透過台鐵的
「6年行車安全改善計畫」發包施工改善，最快今年年底、最慢明年中就可以全部改善完畢。

對於洪孟楷追問與本次案發地同屬C級的路段有多少，陳彥伯表示，總共有1381多處，
會責成台鐵局就這些路段評估是否調整分級，朝3個月內完成的目標來努力。

[0904 美麗島の名無桑 2020/12/08(火) 00:23:21.23]

台鐵瑞芳-猴硐中斷 樹林站貼轉乘公告提醒民眾

2020/12/07 10:37


台鐵猴硐−瑞芳間受到連日大雨導致邊坡土石衝入鐵軌，造成東西正線停駛，
今天是第一天上班日，東部幹線對號列車的起點站及終點站的樹林火車站，
一早雖然有幾位民眾詢問車次，但車站內已貼出轉乘公告提醒，因此沒有擠滿人潮的狀況。

台鐵在官網上指出，今天列車停駛部分包含樹林往宜蘭、花蓮、台東列車，
樹林=宜蘭間停駛、樹林=台東642、410次；樹林=花蓮605、212次；
樹林=蘇澳262、261次。預估於12月13日上午5點能恢復單線雙向通車。

樹林站站長王�晝､表示，上班時間有稍微湧現人潮，但站內的公布欄上貼出轉乘公告，
建議前往宜蘭、花蓮民眾到板橋轉運站或台北轉運站搭乘客運，尖峰時間過後人潮已疏散。

王�晝､提醒民眾，除了車站內的公告，台鐵官網也會公布每天停駛列車的資訊，
建議民眾提早出門。

[0905 美麗島の名無桑 2020/12/08(火) 00:24:01.51]

台鐵猴硐走山 蘇揆低調聽簡報、步行向搶修人員鞠躬表謝意

2020/12/07 11:10


行政院蘇貞昌今天一早8點15分抵達台鐵在瑞芳–猴硐的搶修工地，
蘇貞昌親自慰勞現場工程人員，也感謝他們的辛勞。蘇貞昌在交通部長林佳龍、
行政院秘書長李孟諺陪同下到場後，簡要地在現場聽取宜蘭工務段段長李建勳的簡報，
蘇貞昌鞠躬、揮手、握拳向操作機具與施工中的搶修人員加油打氣。
蘇揆強調，政府會全力給予支持，在確保施工人員及通車後旅客的安全下，
期盼早日通車。

李孟諺表示，這幾天天氣寒冷、氣候不佳，土石又鬆軟，在分三班日夜趕工下，
蘇揆特別提醒現場工程人員注意自己的安全，為了通車的搶修固然重要，
但凡事以保護工程人員的安危為優先考量。

蘇貞昌現場也就本次事件預警的台鐵司機員陳振芳為例說，
陳振芳開火車已經26年了，並沒有對自己的工作鬆懈，反而能發揮自己的經驗，
見微知著，阻止了一場大災難發生，是一位防災英雄，政府要高度肯定和獎勵。
而台鐵的24小時監測系統也發揮作用，才能在這次即時疏散旅客。

蘇貞昌藉此勉勵所有公務人員，每個人在自己的工作崗位上，
都有可能成為國家社會緊急危難時最關鍵的防災英雄。

蘇貞昌最後請交通部長林佳龍，就現在已盤點好的待改善路段，儘快進行補強，
經費上不用擔心，政府一定全力支持。

[0906 美麗島の名無桑 2020/12/08(火) 00:24:48.12]

台鐵瑞芳─猴硐段邊坡坍方前曾做擋土牆補強？交部：是先作暫時處理

2020/12/07 12:28


台鐵瑞芳到猴硐路段日前發生大規模坍方，無黨籍立委趙正宇今在立院質疑，
台鐵在坍方事故前就已發現該路段有電線杆、擋土牆位移問題，卻因補強工程草率，
導致擋土牆在補強後仍然崩塌。對此，交通部政務次長陳彥伯解釋，當時是先作暫時處置，
打算等到天氣晴朗再進行邊坡穩固，可能在天候等問題的研判上不是很精準。

立院交通委員會今審查「公路法部分條文修正草案」等案，
趙正宇在會中質詢時秀出台鐵瑞芳至猴硐路段擋土牆崩塌的畫面，
質疑台鐵在11月30日發現瑞芳到猴硐路段有電線桿移位問題時，
雖一併處理了擋土牆移位問題，但補強品質不佳，連鋼筋都沒有，
「這不叫豆腐渣工程叫什麼？」

對此，陳彥伯解釋，11月30日發現有狀況後，台鐵員工是先進行暫時的處置，
計畫等到天氣晴朗，再來做打樁、擋土牆等相關邊坡穩固措施，但12月3日做完，
12月4日就發生坍方，整體來講可能是在天候等問題的研判上不是很精準。

對於趙正宇詢問後續如何處理，陳彥伯說，該處未來是否要改線或改為明隧道，
台鐵目前都有在規劃，等進一步研究出來就會去處理。

[0907 美麗島の名無桑 2020/12/08(火) 01:24:57.13]

加快台鐵搶修速度 蘇揆允排除環保法限制：工地泥水排入基隆河

2020/12/07 12:34


台鐵新北市瑞芳到猴硐間的鐵軌邊坡大規模崩塌，台鐵的搶通時間由原先預估的
12月8日被迫往後延至12月13日。
但是受到邊坡的山壁大量出水影響，導致原定1天清運2000立方公尺土方，
變成昨天一天到今天早上6點，共清運出土方1540立方公尺，搶修工程進度落後。
行政院長蘇貞昌今天早上到現場做出重大指示，允許重大搶災工程，
可排除環保法規限制，徵調抽水機抽出工區大量出水排入基隆河，以利加快清運速度。

台鐵工務處宜蘭工務段長李建勳今天早上表示，為了加快清運土方作業，
已調用抽水機到工區，安置完成就會開始抽除積水。
李建勳強調，這些含泥的水將直接排入基隆河，外界可能擔心會造成河川「污染」，
但請外界不用恐慌，這些水都是「山泉水」，只是泥水影響搶修工程，
才要採取先抽水排放，再清運土方。

李建勳表示，原本評估裝運1台石斗車土方需要20到25鐘，但因工地現有土方含水量高，
要花50分鐘才能裝運完畢，將工地積水抽離，有助加快裝運速度；
工務人員另將猴硐端12根電力桿拆除，擴大挖土機的作業範圍。

李建勳表示，感謝蘇院長、各級長官與台鐵上下支持，大家目標一致就是加快清運速度，
除了抽水、拆除電力桿，還將猴硐端石斗車從40台�揄ﾁ到58台。石斗車運到頭城堆置場，
來回要2小時，目前也在鐵軌沿線尋找合適的台鐵土地充當堆置場，縮短運輸時間。
此外，原本凌晨0點到5點養護時間禁止行車，配合搶修作業，
也開放工程所需石斗車從今天凌晨3點就通行。

[0908 美麗島の名無桑 2020/12/08(火) 02:21:42.92]

大雨攪局阻搶修！猴硐段原訂13日通車恐延後

2020/12/07 22:55:00


猴硐山坡大坍方，造成台鐵東部交通線中斷，搶修鐵軌工程，已經進入了第4日。
台鐵動員大批怪手挖掘土石，還加開砂石車從清晨就開始載運，
希望能加速清理堆積在鐵軌上方的坍方，不過受到大雨影響土石都變成泥漿，
嚴重影響清運進度。
負責搶修的段長說，目前必須先找到山上的水源，引導排水之後才能固定山坡不再滑落，
才有辦法挖出一條搶修的道路。

大雨不斷落下使得邊坡土石鬆軟，瑞芳猴硐間的土石崩落，怪手在泥地上開挖，
行動顯得異常吃力。
台鐵瑞芳猴硐段邊坡大規模走山，來不及清運土方碰上大雨變成泥流，搶修工程更加困難。

行政院長蘇貞昌：「通車一定要安全，當然越快越好，但是安全第一。」

山壁大量出水，導致清運土方進度落後，加上大雨不斷阻礙開挖，上方土石變成泥漿，
也在不停向下滑落。

台鐵宜蘭工務段長李建勳：「猴硐端這一邊也就是南端這邊，我們剛找到（出水位置），
但這個地方，一直灌到我們的清運土石的位置。」

台鐵原先設定目標，每日清運2000立方公尺土方，但直到7日上午6點，
運出77台斗車共1540立方公尺的土方，數量未達預期標準，
土方也因為含水量太高嚴重影響施工進度，再調集共58台石斗車，特別開放凌晨3點通行，
猴硐段持續搶修。但這次的修復作業步驟多，首先要找到出水的源頭將水排放出去，
再挖除大量土石，最後重鋪軌道。

大型抽水機支援，直接將猴硐端崩落的泥漿水，排放往基隆河，但這樣恐怕會造成河川汙染。

台鐵宜蘭工務段長李建勳：「基於我們是在搶救救災，在環評方面，我們可以不受責罰。」

土石坍方導致東部鐵道交通中斷，加上大雨搗亂搶修，13日能否恢復通車，恐怕還是有疑問。

[0909 美麗島の名無桑 2020/12/09(水) 05:18:06.18]

瑞芳猴硐邊坡列穩定卻坍方！台鐵稱「已超過評估範圍」

2020/12/08 22:30:00


台鐵瑞芳−猴硐路段4日發生邊坡嚴重坍方，台鐵東西部往返路線中斷，
災害點原被列為相對穩定邊坡，外界不解。
台鐵今（8）晚說明，坍塌處在台鐵路權外90公尺，已超過評估範圍。

台鐵瑞芳−猴硐間大片邊坡土石滑落，至今持續進行搶修中。

台鐵說，這次發生災害的邊坡位在宜蘭線12公里233公尺處，有2個擋土牆，
包括高6.7公尺的重力式擋土牆、高3公尺的噴漿護坡。
106年5月辦理邊坡檢測，因路段地質調查非為地質敏感區、順向坡或土石流潛勢區，
且以往無致災案例，無明顯不穩定的徵兆，所以為C級（相對穩定）邊坡。

為確保行車安全，台鐵曾委託廠商試辦擋土牆位移及山坡滑動監測，監測1年傾度管
及傾斜盤等儀器變化量小，研判邊坡仍處於穩定狀態。

台鐵說，依邊坡檢測計畫，檢測範圍是鐵路路權外20公尺內，進行邊坡分級，
瑞芳−猴硐邊坡崩塌崖頂是位在路權外約90公尺遠的高邊坡處，已在台鐵局評估區域範圍外，
且屬於高邊坡的背斜地質，經連日降雨造成地表及土壤含水量過高，又背斜地質為破碎岩，
造成邊坡大片滑動，破壞既有擋土設施，在未施作永久性保護設施前，
已提升至A級邊坡（有明顯不穩定徵兆）。

台鐵日前已預告，預計13日搶通瑞芳−猴硐東正線，針對未來長期性改善工程，
朝規建明隧道。
台鐵說，會注意地質、湧水、排水問題，約3個月可完成補強工程設計，
並於細部設計完成後辦理發包。

台鐵在106年2月開始執行全線共5073處邊坡檢測與分級，陸續於108年完成，
分為A、B（疑似不穩定徵兆邊坡）、C、D（穩定邊坡）共4級，原本A級邊坡0處紀錄，
在這次瑞芳−猴硐間發生坍塌後，打破0處紀錄。

台鐵說，B級邊坡有17處需辦理改善，其中15處已辦理施工作業中、1處發包中、
1處辦理設計中，C級1381處及D級2655處採每週巡檢，C級每2年、D級每4年進行定期檢查，
另定期檢查時依邊坡評分標準予以調整分級。

台鐵說，107年6月開始，陸續針對C級邊坡位於地質敏感區、災害潛勢區
及致災高風險區等路段須監測位置，總計37處119個位置進行監測
（含水位計、水壓計、傾度管、荷重計、傾斜儀、水位觀測井、裂縫尺、裂縫儀等），
定期回報資料，並採滾動式檢討調整監測數量。

另針對部分路段位處高邊坡或陡峭邊坡，有落石、土石流等潛在危險，
為避免災害危及列車行車安全，新建落石自動化監視預警系統計25處，
目前採取統包方式辦理，已發包進行設計施工中，預計111年底完工。

[0910 美麗島の名無桑 2020/12/09(水) 23:08:21.38]

台鐵往宜花中斷　侯友宜力挺北宜高鐵、直鐵　心疼喊這句！

2020/12/06 15:43:00


台鐵瑞芳至猴硐間邊坡坍方，導致北部往東部台鐵路線中斷，花蓮北上列車只行駛到宜蘭，
對此，新北市長侯友宜今（６）上午與宜蘭縣長林姿妙共同出席
「宜蘭嚴選優質米頒獎暨展售會」受訪時說，建請交通部儘速把北宜高鐵及直鐵規劃，
報行政院同意，快速的來施作，「讓宜蘭、花蓮後山的民眾有一個安全回家的路」。

侯友宜表示，讓民眾有安全回家的路，是政府應該有的作為，不管是蘇花改，
或是北宜直鐵到宜蘭的高鐵部分，政府跟地方都應一起支持、全力來推動。

侯友宜說，前段時間北北基宜，在交通部的指導下，北宜直鐵與高鐵這個部分，
都已經有一個大致的方向，也規劃好了，他也建請交通部儘速把規劃完的案子，
報到行政院裡面同意，快速的施作，讓高鐵直鐵這部分，能夠讓宜蘭、
花蓮後山的民眾有一個安全回家的路。

至於近來移工確診暴�掾C甚至有一名與確診者接觸的移工落跑，
所幸已經在台北市落網，並確定陰性，對此，侯友宜表示，新北有很多移工，
對於移工宿舍除了勞工局還有社會局、衛生局要不斷的去做檢查以外，
更重要的是跟所有的管理單位隨時保持密切聯繫，
對有居家檢疫要嚴格落實好管理這個部分，移工的管理以及衛教，
居家檢疫的落實、執行，這必須新北市要面對的，侯友宜強調
「這段時間我會不斷去看移工宿舍，讓移工宿舍管理能夠落實防疫」。

[0911 美麗島の名無桑 2020/12/10(木) 01:59:55.44]

避開危險邊坡 台鐵啟動七堵−猴硐路線改善

2020/12/09 18:24


台鐵瑞芳−猴硐間因邊方坍方導致路線中斷，除相關邊坡改善、裝設監測設備外，
台鐵局將另外啟動七堵−猴硐間路線線型改善工程，
目前正由宜蘭工務段編列可行性研究計畫預算書，預計今年底至明年初上網招標，
明年3月前完成招商，111年完成可行性研究，確認是否要做線型改善，
避開危險邊坡及減少小半徑曲線彎道。

台鐵局表示，從八堵到頭城間很多路段，邊坡相對不穩定，路線小半徑曲線也較多，
台鐵一直以來都有再跟交通部爭取預算想要改善；
104年就曾經發生龜山−外澳間邊坡坍方，同樣造成台北−宜蘭間雙向中斷。
目前該改善工程可行性研究行政院已核定，總經費約19億元，現正進行綜合規畫作業，
後續計畫核定後3年內可改善完成，該工程將使部分路線避開危險邊坡，
並將3處小半徑曲線600公尺的彎道改善為1000公尺。

這次新規劃的七堵−猴硐，台鐵局表示，這個區間的鐵路大多是沿著山邊走，
同樣有很多邊坡、轉彎小半徑曲線是台鐵一直以來都想避開及改善；
因此，目前已正式啟動評估，正編列預算準備做可行性研究，
後續待鑽探查看後，才能確定改善長度、使用工法及所需經費。

至於從106年就著手進行研究，要改善猴硐−雙溪間線型及避開危險邊坡的可行性研究，
台鐵局107年10月23日就已提報交通部，不過當時因與北宜直鐵有競合關係，
交通部對於該案改善必要性較保留，並曾退回請台鐵局提報經費較少的短期改善方案；
後續因部長換人，政策方向也改以鐵道發展為主，要從全國高快速鐵路網的概念
來推動鐵道建設，所以又要求與基隆輕軌、北宜一併討論，短期改善方案也不再討論。

台鐵局表示，該案總經費約95億元，工程會有較大幅度改線，能避開許多危險邊坡，
並將沿線共16處小半徑曲線300至400公尺的彎道，全部改善成1000公尺以上，
屆時在這10公里的路段，列車就都能以時速130公里速度行駛，
較現行65公里提速許多。雖然從107年以來，歷經各單位多次討論，
及被交通部兩次退回，但台鐵局認為這路段改善確有其必要性，
且現在北宜直鐵要改為高鐵，彼此間較無競合關係，最近仍再次提報交通部，
若計畫能被核定，預計核定後6年可改善完成。

交通部表示，已於11月27日受到該案，目前正請鐵道局、會計處等各單位表示意見中，
後續若確認具可行性，就會加速循程序簽核辦理。

[0912 美麗島の名無桑 2020/12/11(金) 02:07:44.10]

這5項違規千萬別犯！　新莊交通大執法9天狂開750紅單

2020/12/10 15:39:00


近日北部地區陰雨綿綿，許多補冬料理如薑母鴨、羊肉爐、麻油雞等多半含有酒精成分，
加上民眾「補冬」難免小酌幾杯，容易造成酒測值超標，新北市新莊警分局有鑑於此，
自12月起，展開交通大執法，針對轄區易肇事路口，加強取締「闖紅燈」、「酒駕」、
「超速」、「汽機車未停讓行人」、「行人違規」等五種違規，截至9日就已告發750件違規，
另通報噪音車103件。

新莊分局指出，近日北部地區又濕又冷，天雨路滑也造成車禍事故頻率�揄ﾁ，
新莊分局為提醒用路人加倍注意交通安全、避免酒駕事故，自12月起展開交通大執法，
針對轄區易肇事路口，加強取締「闖紅燈」、「酒駕」、「超速」、
「汽機車未停讓行人」、「行人違規」等五種違規，提醒用路人務必遵守交通規則，
切勿酒駕上路。

新莊分局表示，交岔路口車輛交織情況頻繁，暗藏許多危險，
部分用路人為了搶快闖紅燈或行人違規穿越道路而發生事故，因此針對轄區易肇事路口，
加強取締交通違規，光12月1日至9日截至，就已告發酒駕6件、汽機車未停讓行人33件、
行人違規34件、超速245件以及闖紅燈466件，上述5大重點取締事項共計取締750件，
另通報噪音車103件。

新莊分局長林武宏也呼籲，道路安全需靠你我共同維持，
汽機車駕駛或行人都須遵守交通規則，互相禮讓，行車安全才有保障。

[0913 美麗島の名無桑 2020/12/11(金) 02:15:15.32]

台鐵坍方搶修難　林佳龍證實：13日「不確定」能搶通

2020/12/10 13:00:00


台鐵瑞芳─猴硐間邊坡坍方，加上連續下著大雨，搶修不易，交通部長林佳龍
今天10日到現場視察，表示同仁日夜搶修，雖然天候狀況不好，但目前進度有趕上。
天氣預報未來幾天還是有大雨，特別請同仁注意安全與保暖，邊坡除了搶修，
同步展開短、中、長期未來復建，以3個月時間調查評估，會朝明隧道方式邊坡改善。

林佳龍說，針對所有涉及台鐵邊坡分級管理，也在進行檢討，會讓標準更明確、
認定更嚴謹，對於需要加強監測與改善路段，將投入更多預算，除了台鐵，
也將重新檢視鐵、公路，要求主管機關就邊坡維護制度進行交流，
形成更完整制度，長期則是要針對東部路線線型不良者截彎取直改善，
朝整體環島高快速鐵路網規劃。

他指出，台鐵搶修目標復駛單線開放，同時減速、24小時現場監測，
有因應作為，這個地區過去並非地質敏感或土石流潛勢區，沒有致災案例，
根據過去認定標準列為C級，但連日大雨導致邊坡坍方，
將針對這樣的情境列入未來分級具體特定環境考量，過去分級指標量化，
特定地區連續下雨也必須進行環境分析，預防災害。

林佳龍說，一直強調務實評估，安全第一，全力搶修，確實天候狀況惡劣，
持續下大雨下，進行搶修工作進度受影響，雖然目前已經趕上落後進度，
但13日預定搶通單線復駛的時間點，因土方運送、鋼軌、
電力桿架設等還需要相當多時間，同時會同各單位加強邊坡穩定度，
排水系統也一併處理，各種工法確保搶修期間邊坡安全與後續維護，
需要更多工期，13日目標時間是先前估計，目前看起來時間會比較久，
將重新評估搶通時間，13日是不確定的，但安全第一，
不要為了趕時間而有過度壓力，全力以赴。

[0914 美麗島の名無桑 2020/12/11(金) 17:21:28.02]

規模6.7地震猛搖　桃機天花板瞬間掉落

2020/12/10 23:38:00


今（10）日21時19分發生有感地震，震央位在宜蘭縣政府東方27.2公里，
位在台灣東部海域，芮氏規模6.7、震源深度76.8公里，台北、新北、宜蘭、
桃園、新竹、花蓮、南投、台中、苗栗、雲林、嘉義等地最大震度皆為4級。
各地也陸續傳出災情，其中桃園機場第二航廈，一處天花板掉落，所幸無人受傷，
目前已經裝回去復原完成。

今日晚間11縣市發生規模4級地震，其中桃園機場第二航廈一處三角型大片天花板掉落，
所幸下方為推車放置處，並無人員受傷，目前工作人員已經裝回去復原。

[0915 美麗島の名無桑 2020/12/12(土) 08:46:34.29]

台北捷運免費搭！「這天」不限距離搭乘通通免費！

2020/12/10 16:03:00


在台北生活的民眾平常最依�ｮ的交通工具為屬捷運，台北的交通繁忙又複雜，
開車還要找停車位想到就覺得麻煩，還好有四方八達的捷運系統維持著大家的生活，
而今台北捷運宣布了「超級大驚喜」，只要在指定時間搭乘不限距離通通免費！

台北捷運宣布要與大家歡慶雙12，將於12月12日推出「限時免費搭車」活動，
民眾只要在12號當天上午10點至10點30分這段期間刷卡進站，就能享當趟免費的優惠，
而且每人不限次數也不限距離。

北捷表示只要在12月12日上午10點至10點30分，持悠遊卡、一卡通、愛金卡、
有錢卡等4種電子票證刷卡進站，就能享當趟車資0元，優惠不限次數、不限距離，
民眾若能在10點至10點30分期間多次的刷卡進出站，車程通通都免費。

此外這次優惠活動認定的是刷卡進站時間，比方若民眾在10點29分從台北火車站刷卡入站，
一路搭到北投站，即便出站已經超過十點半該趟車程仍可享免費優惠。
同時車站進站閘門聲也有所變化，從原本大家都熟悉的鋼琴聲，變成輕快的「蝦皮免運」，
告訴大家該時段搭乘「免費」。

不過須注意的是在免運優惠期間，旅客同站進出超過15分鐘、
不同站進出超過2小時的旅客，仍會依規定向旅客收取20元逾時費。
此外1280元公共運輸定期票、活動次數票、單程票、自行車或寵物車單程票、
團體票、捷運旅遊票(如一日票、北北基好玩卡等)，因為票券本身已有優惠或屬特殊票種，
則無法再享有此次優惠。

[0916 美麗島の名無桑 2020/12/12(土) 14:32:51.85]

台湾の航空会社は墜落しても賠償金は出ませんので悪しからず

[0917 美麗島の名無桑 2020/12/12(土) 16:48:22.85]

台灣国は優秀な民主主義国家 
チャイナは原始土人社会

[0918 美麗島の名無桑 2020/12/12(土) 17:26:40.53]

トヨタ シエンタ に「クロスオーバー」、最低地上高は20mmプラス…台湾で発表

12/11(金) 18:15

トヨタ自動車の台湾部門は12月7日、『シエンタ・クロスオーバー』（Toyota Sienta Crossover）を発表した。

写真：トヨタ・シエンタ・クロスオーバー

『シエンタ』は2016年、台湾市場に投入された。それ以来、コンパクトなボディサイズ、豊富なシートアレンジによる優れたスペースユーティリティ、乗り心地の良さ、低床設計、サイドスライドドアの利便性などにより、顧客から高い評価を得ている。導入から4年間の累計販売台数は5万6000台を超えており、台湾国内の小型MPVカテゴリーにおいて、販売首位の座を獲得している。

このシエンタの改良新型と同時に、台湾で発表されたのが、シエンタ・クロスオーバーだ。シエンタから派生したクロスオーバー車で、現地のニーズへの対応を図っている。

◆ボディの下回りがブラック仕上げに

シエンタ・クロスオーバーは、フロントに専用バンパーを装着する。ブラック仕上げのラジエーターカバートリムストリップと、シルバーのフロントロアスポイラートリム、ボディ同色のデイタイムランニングライトトリムなどが専用デザインとなる。

ボディサイドでは、傷がつきにくいブラック仕上げのドアトリムとサイドスカートを装備した。サイドスカートの後部には、「CROSS」の文字が添えられる。16インチのアルミホイールが足元を引き締めた。タイヤサイズは、195/50R16。スポーツルーフトリムとブラックルーフが、オプションで選択できる。

リアには、傷のつきにくいトリムの付いた専用バンパーを装備した。ボディ同色のテールライトトリム、ブラック仕上げのテールゲートトリム、シルバーのリアロアスポイラートリムも特長だ。専用のエンブレムもあしらわれる。ボディカラーは全6色とした。

ボディサイズは全長4350mm、全幅1695mm、全高1700mm、ホイールベース2750mm。標準ボディのシエンタ（台湾仕様は全長4260mm、全幅1695mm、全高1675mm、ホイールベース2750mm）に対して、90mm長く、25mm背が高い。

◆スポーツサスペンションを専用開発

インテリアは、ブラックとブラウンのデュアルカラーデザインを採用した。ブラウンとブラックのコンビネーションにより、キャビンの質感を高めている。自発光式のインストルメントパネルと4.2インチのカラーマルチインフォメーションディスプレイを標準装備している。

シートは2列仕様と3列仕様が用意される。乗車定員は、2列仕様が5名、3列仕様が7名となる。

シエンタ・クロスオーバー専用のスポーツサスペンションを採用した。台湾のユーザーに向けて、スポーツサスペンションを特別に開発した。多くのシミュレーションとテストを通じて、最適なダンピングと最低地上高が設定された。フロントのダンピング係数が16％、リアのダンピング係数が31％引き上げられた。最低地上高も、20mmアップしている。これはドライバーの視界を向上させるだけでなく、多少の悪路への乗り入れを可能にするためだという。

◆最大出力140psの1.8リットル直列4気筒ガソリンエンジン

先進運転支援システム（ADAS）として、「トヨタ・セーフティ・センス」を標準装備した。「プリコリジョンシステム」はカメラとレーダーにより、衝突の危険を検知し、ドライバーへの警告や自動ブレーキを作動させる。レーン逸脱警告システム（LDA）とアダプティブハイビーム（AHB）も採用した。オプションで、ブラインドスポットモニタリング（BSM）と、リアクロストラフィックアラート（RCTA）が選択できる。

パワートレインは、1種類だ。1.8リットル直列4気筒ガソリンエンジンは、最大出力140ps/6200rpm、最大トルク17.5kgm/4000rpmを引き出す。燃費性能は14.6km/リットル。標準ボディに用意される1.5リットル直列4気筒ガソリンエンジン（最大出力107ps/6000rpm、最大トルク14.3kgm/4200rpm）は、シエンタ クロスオーバーには設定されない。

[0919 美麗島の名無桑 2020/12/13(日) 00:34:13.18]

日本のみなさま台湾の航空会社で安全快適な空の旅をどうぞ
https://www.youtube.com/watch?v=3pLnfLaOuBk

[0920 美麗島の名無桑 2020/12/13(日) 00:42:29.90]

　　　　
チャンコロは人類の敵
　　　

[0921 美麗島の名無桑 2020/12/13(日) 01:12:34.81]

陳其邁重申加速推動捷運林園延伸線

2020/12/12 01:30:00


有關議員關心林園地區空汙及捷運延伸線一事，
高雄市長陳其邁2020年12月10日答詢時表示，他身為市長，最重要的就是照顧市民福祉，
林園區因石化工廠多，長期以來空汙問題嚴重，目前空汙基金可用做健康調查、
風險評估等事項，他也將責請衛生局聘請研究機構落實相關追蹤計畫，
落實對林園居民的健康照護。
此外，針對捷運林園延伸線，他重申一車到底的主張，承諾對都市計畫進行通盤檢討，
將土地重劃、道路徵收、開闢等事項一併納入考量。

在校園安全及監視器妥善率及經費議題上，陳其邁答覆，將運用智慧科技整合路燈、
監視器及小型基地台，以降低原有監視器設置的成本，由市府智慧城市推動辦公室統籌，
在亞灣區先行試驗，成功後推行至校園周遭及治安熱點。

針對大社工業區降編進度及後續配套措施的規劃，陳其邁向議員說明，
大社工業區降編乙等是政府的承諾，身為市長立場堅定、絕不改變。
關於工業區降編後廠方的遷移及員工的就業生存權，已責成經發局、
勞工局持續與廠方及工會溝通，另一方面，市府積極規劃新材料循環園區，
提供廠商更好的場域及專區，協助整體產業轉型，兼顧環境保護、
市民健康及廠商員工生計，創造雙贏。

[0922 美麗島の名無桑 2020/12/13(日) 01:24:21.38]

>>1
　
　　　
　　
　
　
　　
　

　 　　
　　
中国バカウヨ(´･ω･`)　　

[0923 美麗島の名無桑 2020/12/13(日) 03:17:23.81]

苗栗北��加速行旅南庄三灣　在地期盼好運道

2020/12/12 11:17:00


平均1年只往前推進0.5公里，苗栗縣北��公路計畫推動22年，
終於看見全線通車曙光，地方鄉親滿心期待北��貫通為苗栗北區鄉鎮交通帶來便利，
觀光產業經濟更蓬勃。

苗栗北��西起國道3號竹南交流道聯絡道路台1己線終點（永貞路），往東沿中港溪經頭份、
雞心壩、斗煥坪到三灣水頭屋大橋銜接省道台3線峨眉橋旁止，全長約10.6公里
苗栗北��公路歷時22年推動興建，隨「最後一哩路」斗煥坪到三灣段年底完工後，
全程近11公里道路30日貫通。
單就數字計算，這條路平均1年只往前推進0.5公里，
在地居民對「北��計畫」有的是從小等到大，更多人是從年輕等到老。

51歲的三灣鄉內灣村長邱文國告訴中央社記者，早期村落位於中港溪畔，無堤防護岸，
每遇豪雨、颱風溪水暴漲，易泛濫成災；他印象很深，小時候上學只要一下大雨，學校就提早放學。

北��公路內灣段採河堤共構，形成一道防護內灣村屏障，保障村民生命財產安全；
邱文國說：「這是對內灣村民最實際的幫助。」
苗栗北��公路西側可銜接台61線西濱快速道路、國道3號竹南交流道，
東側提供國道1號頭份交流道南庄鄉、三鄉另一條行車路線選擇；
國道、西濱3大交通動脈藉北��貫穿，提供苗栗北區竹南鎮、頭份市、南庄、
三灣等中港溪流域鄉鎮聯外交通高度便利。

苗栗縣議員陳光軒說，北��開闢前，要往返中港溪流域頭份、三灣、南庄等鄉鎮，
只能仰�ｮ苗124縣道或走永和山水庫山間小路，但苗124線每逢假日或上、
下班尖峰時段相當壅塞，而水庫周邊山路，如果非熟悉地形路況本地人，很容易迷路；
一條�ｪ敞好走的北��對在地民眾帶來相當大便利。

此外，苗栗縣政府積極推展觀光旅遊產業，91年參山國家風景區管理處獅頭山風景區成立後，
南庄、三灣地區遊客大幅成長，陳光軒說，外縣市遊客大老遠跑到苗栗，如果在往返交通、
時間及道路服務水準大幅提升、改善，相信會有更多套裝行程推出，站在地方經濟發展角度，
正面期待北��開通。

邱文國說，竹南、頭份鄰近新竹科學園區、大型企業進駐，帶動產業發展迅速，
北��串起苗栗北區鄉鎮生活圈，好山好水的南庄、三灣可扮演「後花園」，
三灣已有5村通過農村再生計畫，利用休耕土地活化，結合在地農產、自然景觀、
人文風貌，推出農村特色旅遊。

從父輩起就爭取催生北��的邱文國說，過去村裡人口外移嚴重，隨北��將完工，
帶來地方發展新契機，近年內灣村人口已出現正成長，去年就有7戶搬回，
越來越多青年願返鄉，「這條路好事多磨，總算是盼到了開花結果」。

苗栗縣議員黎煥強說，除紓解地方交通，北��開通對南庄、三灣等民眾外出就醫、
警消執行消防緊急救援任務、大型車輛進出都更便利；不過，北��一旦開通，
車輛「長驅直入」三灣、南庄，他也憂心許多124線上知名餅舖、
傳統小吃店生意是否下滑，
「有�ｮ縣府多加琢磨思考，如何幫助在地優質老店生存、加強行銷」。

苗栗縣議員曾玟學表示，苗栗財政困窘，道路建設所需經費龐大，一旦爭取到大型建設，
往往易排擠其他建設預算，北��被迫切割、分段推動，又未縝密規劃經費來源、
申請補助時程、私人產權取得困難及政權不連續等，導致工程超過20年無法全線通車，
無形中浪費時間、經濟成本難估計，縣府應記取教訓，避免未來再犯同樣錯誤。

等待22年，苗栗北��公路將在30日全線貫通，籌辦苗栗北��公路路跑活動的頭份
國際青年商會也會長朱能慶說，北��主要沿中港溪興建，
不少路段可在制高點欣賞河岸美景，也會經斗煥坪營區附近喚起男生當兵回憶，
已近千人報名用雙腳感受全新公路，見證北��開通。

[0924 美麗島の名無桑 2020/12/13(日) 04:23:21.72]

年輕媽搭公車忘戴口罩　秒掏「2片紙尿褲套頭」司機愣住了

2020/12/12 11:29:00


武漢肺炎（COVID-19，新冠肺炎）在全球造成嚴重疫情，世界各國紛紛祭出防疫手段，
希望能早日遏止疫情，強制戴口罩就是其中一個保護的方式。
綜合陸媒報導，日前上海一名媽媽帶孩子搭公車忘了戴口罩，
情急之下拿孩子的紙尿褲套頭替代，司機雖然愣住還是放行，讓這對母子順利上車，
其他乘客看了也快忍不住笑。

在武漢肺炎猖獗的當口，戴口罩、勤洗手，做好自我清潔管理，
是自保也保護他人的防疫方式，綜合陸媒報導，本月2日，上海一輛公車上發生一個插曲，
事發當天，一位年輕的媽媽準備帶著孩子搭公車，這一大一小卻都忘了戴口罩，
這名媽媽靈光一閃，拿出2片孩子的紙尿褲取代口罩，就這樣直接套在頭上，
司機當下見狀雖然愣住，還是讓這對母子上車。

據悉，當時公車上還有不少乘客，眼見這一幕忍俊不禁，該名媽媽事後在接受媒體採訪時，
態度相當坦然，認為自己頭上套著紙尿褲，根本看不出誰是誰，並不特別在意。
其他網友得知消息後，紛紛留言說「只要我不尷尬，尷尬的就是別人」、
「媽媽隨機應變」、「無奈之舉，誰也不想這樣」、「媽媽的意識真的很棒了」。

[0925 美麗島の名無桑 2020/12/13(日) 04:25:08.27]

苗栗北��公路大事記　22年艱辛一次看

2020/12/12 11:19:00


苗栗縣北��公路將在30日全線通車，回顧過去曾受限經費，歷時22年規劃、
分段興建才完成「最後一哩路」，以下為大事記：

-民國86年，前台灣省政府交通處核定補助新台幣1000萬元辦理
「苗栗北��快速道路第一期工程規劃報告」。

--87年，苗栗縣政府完成「苗栗縣北��公路」綜合規劃，原計畫路線全長約14公里，
自國道3號竹南交流道新闢聯絡道路與台13線終點起，向東延伸到三灣鄉中港溪大橋止。

--90年，交通部公路總局核定補助2000萬元辦理「苗栗縣北��公路規劃設計」。

--92年，公路總局核定補助2.5億元辦理
「中山高頭份東側交流道到雞心壩段（北��支線）道路工程」，
工程第1標92年12月開工、93年12月完工；工程第2標95 年8月開工、96年5月完工。

--95年11月，公路總局核定補助辦理「雞心壩到斗煥坪段道路工程」(第3標)，
工程經費3億6798萬餘元（中央補助3.2億餘元、縣府自籌4400萬餘元），
97年8月開工、99年12月完工。

--98年7月，公路總局核定辦理「永貞路到頭份大橋段道路新建工程」（第4、5標），
工程經費18億7100 萬元（中央補助16.4億餘元、縣府自籌2.2億餘元），
第4標99年4月開工、102年4月完工；第5標101年3月開工、106年5月完工。

--101年，原規劃北��三灣外環路段提報中央爭取補助期間，
公路總局辦理台3線三灣外環道完工，苗縣府重新檢討、確認可行路線。

--102年9月，公路總局核定「頭份大橋到雞心壩段道路工程」（第6標），
工程經費4.5億元（中央補助3億9600萬元、縣府自籌5400萬元），105年2月開工、
106年12月完工。

--104年，苗縣府辦理「苗栗縣北��公路斗煥坪到三灣段工程環境影響差異分析」。

--105年，公路總局核定「斗煥坪到三灣段工程」（第7標），工程經費17億9000萬元
（中央補助15億283 萬餘元、縣府自籌2億8700餘萬元）107年3月開工、109 年底完工。

--109年12月，行政院公共工程委員會甄選第20屆公共工程金質獎得獎名單揭曉，
北��公路「最後一哩路」斗煥坪到三灣段工程獲優等，苗栗首奪這項被譽為工程界
「奧斯卡」的獎項。

--109年12月30日，苗栗北��公路全線通車。

[0926 美麗島の名無桑 2020/12/13(日) 05:42:09.42]

喝茫搭小黃忘地址！男拉扯辱警妨害公務　遭判拘役40天

2020/12/12 21:11:00


新北市一名吳姓男子喝茫，搭小黃連家裡地址都忘了，運將報警，
警方到場男子情緒失控，吳男又是拉扯員警，還飄罵髒話，當場被員警壓制，
而他妨害公務行為，新北地院審理後判拘役40天。

男子喝到醉茫茫，不但動手拉警察還出口飆罵。

吳姓男子：「XXX沒關係啦，警察現在都這樣犯法的啦，XXX你硬要說我碰到他啦。」

員警耐著性子，體諒他喝醉不想計較，但醉男卻是越來越誇張。

員警：「不要推我，不要推我。」

吳姓男子：「XXX我推你是不是？」

員警：「推我幹嘛？你推我幹嘛？」

吳姓男子：「我推你了嗎？」

往警察胸口這一推，男子下場就是…。

員警：「你推我幹嘛啦？」

吳姓男子：「我沒推你喔，XXX。」

吳姓醉男當天為何跟警方發生拉扯衝突？
原來因為他喝醉酒搭計程車要回家，但當小黃開到他家附近的時候，
無法清楚表達他家究竟住在哪邊，因此這個運將沒辦法，只能打電話給警察，
但當員警來到現場，男子卻情緒失控。

原來醉男搭小黃回家，地址報不清楚，運將一個頭兩個大只能找波麗士幫忙，
但男子不滿被盤查身分，罵警察還拉扯員警，被依照妨害公務罪法辦。

吳姓男子：「我靠你怎麼了？XXX我碰你嗎？警察都怕死啦，去死好了啦。」

新北地院審理後，法官判吳姓男子拘役40天，得易科罰金，吳姓男子黃湯下肚，
酒醉鬧事，禍從口出。

[0927 美麗島の名無桑 2020/12/13(日) 12:18:46.44]

台中
https://youtu.be/HiwISH1biw4?t=225

[0928 美麗島の名無桑 2020/12/13(日) 13:50:46.42]

何時通車？中捷連結器斷裂全面檢測　專家估「最快等半年」

2020/12/12 15:24:00


台中捷運風光試營運才短短5天宣告暫停，目前追究連接車廂的軸心斷裂原因還沒結果，
臉書大眾運輸促進協會粉專上卻出現不具名專家指出，如果要重新通車恐怕要等半年以上。對此，台中市長盧秀燕沒有正面回應，只說14日會宣布結果。


台中捷運本來預計12月19日正式通車，可車廂連結器軸心斷裂，停駛檢修至今無解，
甚至出現不具名專家推測至少還要等半年。

台中市長盧秀燕：「昨天那有看到中捷的報告，那我們需要時間再來進行討論，
所以給我們幾天的時間，那我們預計在14號會再向大家說明。」

通車要等半年嗎？台中市長盧秀燕說過2天統一說明。

大眾運輸促進協會發言人：「如果原本的製造廠商已經把（連結器）模具銷毀了，
那如果銷毀的話可能要更久。製造完之後那你要先檢測嘛，
報告過了才能運來台灣靜態測試，動態測試就是試走。」

而在臉書大眾運輸促進協會粉專上寫下
「根據不願具名的專家指出36根連結軸訂做檢驗跟測試美國寄日本，
日本再寄回台灣，安裝到實際運行最快半年」。

大眾運輸促進協會發言人：「2個車廂分離的話，萬一乘客比較站在2個列車連接處的部分
就可能會摔落。」

連接車廂萬一斷裂非同小可。

民眾：「安全的話，時間久一點是還可以接受。」

民眾：「為了安全是也沒有辦法。」

民眾：「我覺得太誇張了吧，事先都沒有先評估好，危機的一些處理還怎樣的，
都已經開放了還要等半年。」

捷運測試人員：「測試列車，0910車收到。」

對於民眾期待或抱怨聲浪，台中市交通局透露美國廠要重做36支連結器，
大致上不會有問題，只是追究軸心斷裂根本原因恐怕還需要一些時日。

[0929 美麗島の名無桑 2020/12/13(日) 15:20:52.16]

星宇航空、台湾南北を結ぶ特別便運航 空の旅堪能

2020年12月7日 19時7分

スターラックス（星宇）航空は国内観光の盛り上がりに目を付け、台北と南部・台南を結ぶ特別フライトを19日に運航する。
台湾の東海岸に沿って飛行し、機長が上空から見える景色を案内するほか、機内食も提供し、乗客に空の旅を堪能してもらいたいとしている。

特別便は計2往復し、飛行時間は往路、復路共に約3時間。
桃園空港と台南空港を発着する。途中、上空からは宮古島も眺めることができる。
台北発の第2便では、台南を舞台とした映画「弱くて強い女たち」（孤味）のシュー・チェンチエ（許承傑）監督による作品の紹介なども行われる。

[0930 美麗島の名無桑 2020/12/13(日) 15:26:08.72]

親日家が多い台湾、人びとに支持される車はやっぱり・・・

2020年12月7日 12時12分

　台湾は二輪車に乗る人が多いものの、もちろん自動車もかなり普及している。では、一般的な台湾人はどのような車に乗っているのだろうか。中国の動画サイト西瓜視頻はこのほど、台北市内を撮影した動画を配信し、「台湾の人びとはどんな車に乗っているか」を紹介した。

　動画では、タクシーと思われる車に乗って街の様子を撮影しているが、行きかう車を見ると日系車が多いことが分かる。撮影者との会話の中で台湾人の運転手は、自身の感覚として「４割がトヨタだ」と述べており、台湾ではトヨタ車の人気が高いことを強調した。その理由は「壊れないから」だそうだ。また、タクシーの多くがトヨタ車だという。

　ほかにも、画面に映る車を見ると日産やスバルなどが多く、中国では日系車と並んで大きなシェアを獲得しているドイツ車は台湾の街中ではあまり見かけないことが分かる。それで撮影者は、「台湾人はコストパフォーマンスが高く、実用的な車を好んで買うようだ」と感想を述べている。


　これを見た中国のネットユーザーからは、「中国との差は大きいな。中国では規模の大きな都市は高級車が多い」、「台湾の貧富の差は大きくないということだな。貧富の差が大きいところでは高級車に乗るか、車を持っていないかのどちらかで、コスパの良い車の比率が低い」などのコメントが寄せられ、中国とはずいぶん違うと感じたようだ。

　また、「中国人は自動車の購入に際してメンツを重んじる」、「台湾人は見た目より実用性を重視している」、「中国ではまだ車で見栄を張る時期が過ぎていない」などの意見もあった。台湾人の方が中国人に比べて、より理性的に自動車を選んでいると言えるようだ。

[0931 美麗島の名無桑 2020/12/13(日) 20:10:37.77]

Ｑ　日本人にとって向田邦子と台湾どちらが大切でしょう？

Ａ　向田邦子

[0932 美麗島の名無桑 2020/12/13(日) 20:18:50.57]

直行車遭左轉小黃擊落波及6車　駕駛落跑畫面曝光！

2020/12/12 16:45:00


新北市一名王姓計程車運將，今天（12日）中午12時許，行經三重區新北大道，
左轉中華路時，與一部深色轎車發生擦撞，波及路口停等紅燈的6部機車，
共計造成7人受傷，但弔詭的是，遭撞的深色轎車駕駛，撞車後竟丟下車內友人，
下車與王姓運將交談幾句後便快跑離去，警方也將追查該名駕駛到案，釐清確切事發經過。

據了解，62歲王姓計程車運將，當時車上載著2名乘客，沿著三重區新北大道一段行駛，
行經中華路口要左轉往重陽路方向行駛時，與一部直行深色轎車發生擦撞，
導致深色轎車失控撞向路旁待轉區停等紅燈的6部機車。

弔詭的是，遭撞的深色轎車駕駛，不顧車上友人已經受傷，竟自行下車找王姓運將理論，
接著快步逃離現場，而警、消獲報派員趕抵現場時，發現計程車上2乘客受傷、
深色轎車1乘客受傷，遭波及6機車中，有3名騎士與1名乘客，加總共計7人受傷。

所幸7人都只有受到輕微擦挫傷，並無生命危險，目前都已由救護車分別送往三重醫院、
北市馬偕、台北醫院救治，有民眾直擊車禍事發當下，拿起手機錄影，
並調侃「冒煙了！出事了！阿伯出事了！」

而轄區警方事後對王姓運將進行酒測，發現酒測值為0，詢問深色轎車上的林姓乘客時，
林男則表示，自己並不清楚肇逃駕駛姓名，僅知對方綽號叫做「小子」。

警方也將持續調閱監視器，追查該名肇逃車主到案，初步研判肇責，
疑為王姓運將轉彎車未禮讓直行的深色轎車，才會發生這起車禍事故，
至於確切事發原因，仍待進一步釐清。

[0933 美麗島の名無桑 2020/12/13(日) 20:24:20.79]

無視交通指揮！客運繞交通旗硬闖紅燈　國中生、轎車險遭撞

2020/12/12 14:05:00


新竹芎林有一台客運11日早上7時許正值上班、上學時段，
開到文衡路上時竟然無視正在指揮交通的國中生，繞過交通旗以後還硬闖紅燈，
在路口處差點就要撞到其他車輛，這段影片一PO上網引發網友一片罵聲。

路口已經亮起紅燈，一名國中生站在斑馬線旁邊舉起交通指揮旗，
示意車子停下來讓行人通過，但沒想到一台客運完全無視，依舊往前開，
硬闖紅燈，繞過指揮旗後這名學生也嚇得趕緊收手，就怕被撞到。
客運開到路口處時另一路口直行轎車還差點就要撞上去，目擊駕駛看到都傻眼了。

他PO網表示當下看著司機的眼神他是只顧後視鏡，而右方有斜坡卻看都不看，
直接殺過來。
這起事件發生在11日早上7時4分，在新竹芎林文衡路上。
當時這台客運正往飛鳳山路口的方向行駛，一名國中生正在指揮交通，
但客運卻甩都不甩，硬闖紅燈以外還差點發生撞車意外。

客運經理盧嘉：「這個司機他目前到公司到職還不到一個禮拜，
確實有承認是他自己沒有注意到。」

來到事發現場，這條路口岔路多而且旁邊還有一條彎道斜坡，
如果下坡車輛來不及反應就怕因此撞上。

芎林分駐所長蔡威�ｺ：「闖紅燈已經違反道路交通處罰條例第53條，
可處新台幣1800元以上5400元以下罰�ﾟ。」

剛到職不到一週的新司機卻因為沒有注意交通號誌差點撞上學生以外還差點釀出車禍，
除了會被工務總局罰款以外也會被公司扣除獎金。

[0934 美麗島の名無桑 2020/12/13(日) 20:32:18.88]

被差別民で世界の嫌われ者台湾にわざと殺された気の毒な日本ドラマの星　向田邦子先生

[0935 美麗島の名無桑 2020/12/13(日) 20:37:03.54]

驚見捷運�K洞狂吸！女大生拍下1奇觀　網笑：直接變禿頭

2020/12/12 13:53:00


捷運是通勤族、學生族們最重要的大眾交通工具之一，卻也常常發生一些有趣的事！
近日，一名女大生就拍下後方乘客的模樣，只見對方的頭髮竟然就被吸上去了，
照片一出，所有網友笑到翻掉，「是都沒人提醒他嗎？」。

網路論壇Dcard，有位女大生PO文「搭捷運頭被吸！」，
她表示當天下午搭乘台北捷運文湖線時，眼前這一幕讓他十分驚訝，
「居然可以吸成這樣！」害她忍不住拿起手機偷偷往後拍下奇景，
直言「連頭皮都露出來，這應該不是抓頭髮吧！XD，不知道他有沒有發現…」。

可以從照片看到，該名男乘客原來是站在捷運車廂內的入風口底下，
疑似因為太高了，結果頭髮也跟著被吸到入風口。
據了解，捷運車廂內的空調系統，中間走道上方會設有幾個空調入風口，
至於座位兩旁上方則為一長條的空調出風口，如果尖峰時段搭乘，
很難不避免會有人站在入風口處，才會有類似的尷尬狀況發生。

貼文一出，立刻登上Dcard熱門，網友紛紛笑瘋「還好不是假髮」、
「看標題以為是你的頭被路人吸」、「瞬間嘴角失守」、「直接吸成禿頭」、
「幸好沒有頭油味」、「吸力跟吸塵器一樣強」、「頭皮怎麼涼涼的」、
「可憐的我，每天都在閃風口，192報到」、「後勁太強ㄌ哈」、
「太高才會有此困擾吧，可惡，嫉妒」、「他可能覺得很舒服」。

[0936 美麗島の名無桑 2020/12/13(日) 22:58:47.83]

驚悚畫面曝光！花蓮燕子口落石砸車　像「空襲炸彈」躲不了

2020/12/13 20:34:00


花蓮太魯閣知名景點燕子口附近，昨（12）日下午發生一起落石砸車意外，
一輛轎車經過這個地點時突然被落石砸中，幸好沒有直接命中駕駛座，
因此沒有釀成嚴重傷亡，不過驚悚的落石掉落瞬間，都被後方轎車的行車紀錄器給拍了下來。
太魯閣工務段說這次落石，應該是受到連日大雨和地震影響，
未來將會出動無人機勘查意外地點上方，還有沒有類似落石鬆動，影響行車安全。

跟在遊覽車後方，車輛準備離開隧道，這個時候眼前這一幕，駕駛簡直看傻眼，
好幾顆巨大落石直接從山壁上掉了下來，對向轎車根本來不及閃，被砸個正著，
巨石落地之後碎裂成小石塊四處噴散，目擊駕駛嚇壞了，趕緊掉頭躲回隧道裡。

遭砸車主：「（這邊這個都是遭落石砸毀喔？）對，都是落石砸到的，車燈這邊也有。」

整輛車擋風玻璃碎裂，車頭和車燈也破了好幾個洞，車主實在好無奈，
驚險場面發生在12日下午3時半，花蓮太魯閣國家公園燕子口附近，
因為連日大雨加上地震影響，大量落石就直接從山壁上掉到路面，
一共2部車受到波及，但幸運的是無人傷亡。

記者：「現在受損車輛拖吊中，它的底盤底下還有卡石頭。」

這一輛車也被砸毀，整個保險桿都凹了進去，只能由吊車協助離開事故現場。

太魯閣工務段長陳麗華：「山上還是有一些動物嘛，如果動物動一下，
邊坡有時候一些小石頭也是會掉下來。」

除了雨勢和地震，山上動物也是落石原因之一，為了避免類似狀況再發生，
太魯閣工務段也會使用無人機探勘，確認落石來源後，優先加強處理，
確保用路人行車安全，畢竟像這樣的巨石一再掉落，恐怕用路人不是每次都能如此幸運。

[0937 美麗島の名無桑 2020/12/13(日) 23:17:29.91]

素晴らしい台南の旅

https://www.youtube.com/watch?v=eYCrwczpIL8

[0938 美麗島の名無桑 2020/12/13(日) 23:21:26.88]

陳彥允失控怒踹2台共享機車！公司致歉：暫緩工作

2020/12/11 12:56


歌手陳彥允驚傳失控踹車，深夜在路邊踹倒2台共享機車，更將畫面上傳至IG限時動態，
慘被網友罵翻，對此，陳彥允的經紀公司發聲致歉，表示陳將暫緩演藝工作。

網友在論壇爆料，更PO出了陳彥允失控踹車的片段，他所屬的經紀公司老鷹音樂稍早回應：
「陳彥允做了最不良的示範，在此先給社會大眾道歉，除了目前必須要完成的工作外，
將會暫停一切的演藝工作，讓他深切反省。」

陳彥允原定明天要出席新北耶誕城宣傳新戲《粉紅色時光》，現在確定不會現身。

[0939 美麗島の名無桑 2020/12/14(月) 01:12:15.29]

>>1

　
　　
　
　
　
　

　
　　
中国バカウヨ(´･ω･`)　　

[0940 美麗島の名無桑 2020/12/14(月) 01:12:19.66]

>>1


　　
　
　
　
　


　　
中国バカウヨ(´･ω･`)　　

[0941 美麗島の名無桑 2020/12/14(月) 01:12:36.39]

>>1


　　
　
　
　



　　
中国バカウヨ(´･ω･`)　　

[0942 美麗島の名無桑 2020/12/14(月) 01:12:41.85]

>>1
　

　　　
　
　
　
　

　
　　
中国バカウヨ(´･ω･`)　　

[0943 美麗島の名無桑 2020/12/14(月) 02:15:06.53]

台鐵力拚13日搶通東正線 花蓮旅宿業喊話：安全第一

2020/12/12 20:30


台鐵瑞芳猴硐間4日大規模坍方，東部路線中斷，連日不便衝擊花東交通，連帶影響觀光，
台鐵今指出「力拚13日搶通東正線」。
對此，花蓮民眾引頸期盼「不用鐵公路轉乘」，旅宿業則喊話「安全第一！」

大雨持續不斷加上岩盤走山情形，�揄ﾁ搶修作業困難，但經晚間台鐵最新評估仍可克服，
以13日搶通東正線為目標。
好消息傳回花蓮後，民眾備感欣慰，外地工作、每週固定返家的柳小姐說，
終於不用鐵公路轉乘，期待鐵路再次直通花蓮。

連日鐵路中斷，衝擊花蓮交通便利性，現雖為觀光淡季但連續2星期的週末假期，
仍造成民宿退訂1至2成，如今鐵路可望13日搶通單線，對此，
花蓮縣民宿協會理事長葉陳錦說，愈早通車當然愈好，但仍要「安全第一」，
不僅搶修人員的安全要顧，台鐵及旅客的通行安全更要重視。

他說，淡季鐵路中斷主要影響的僅是週末連假訂房，平日則無差別，台鐵力拚搶通是好事，
不過更要注重安全性，通行後有沒有問題及危險性，都應該要讓民眾知道，
不要有「不確定性」的答案比較重要，讓力拚單線搶通後，旅客也敢上車搭乘。

[0944 美麗島の名無桑 2020/12/14(月) 02:15:10.71]

搶修瑞芳猴硐 台鐵東部幹線明天恢復單線通車

2020/12/13 10:10


影響台鐵東部幹線運輸的台鐵瑞芳−猴硐路段邊坡大面積坍塌，
交通部長林佳龍今天一早視察後表示，若搶修順利，
預計首班車明天清晨5時11分從新北市瑞芳站出發，先單線雙向通車，
何時恢復雙向通車視工程進度而定。

林佳龍接受媒體聯訪表示，台鐵搶修作業昨天時發現岩盤滑動，因此修正搶修方式，
經連日搶修上午有重大進展，土石清運已告一段落，高達9700立方公尺土石已清運完畢，
今天上午開始鋪設鐵軌，目前已在整地，之後會架設電力桿，預計中午前到位。

林佳龍說，工程檢修車今天已能在鐵軌上行駛，希望傍晚就能讓列車回送試車，
目前預估明天上午5時11分從瑞芳站出發的首班列車可以通行，
台鐵也會在通車前架設全測站，確保行車安全。

依據台鐵時刻表，搶通後首班列車為區間車4704車次，明天清晨4時57分從八堵站發車，
預計清晨5時10分抵達瑞芳站，清晨5時17分抵達猴硐站，終點站為菁桐站。

[0945 美麗島の名無桑 2020/12/14(月) 02:15:19.31]

陳彥允踹車惹議 歡樂耶誕城巨星演唱會遭取消

2020/12/11 13:55


藝人陳彥允半夜連踹2台共享機車，還貼社群IG，行為脫序，新北市政府觀光旅局
決定取消陳彥允12日晚上在新北歡樂耶誕城「巨星演唱會」的演出，並下架相關影片。

29歲歌手陳彥允12日原本將在新北歡樂耶誕城的「巨星耶誕演唱會」登場演出，
但昨天深夜他在IG限時動態分享，踹兩輛共享機車的影片，造成他人機車重摔翻覆，
車廂裡的安全帽更因此彈出。

觀旅局長張其強說，藝人應該為青少年及歌迷建立正確形象，陳彥允發生脫序行為，
影響到社會對他的觀感，因此決定取消陳彥允12日在「新北歡樂耶誕城」演唱會的演出，
所有相關影片下架，希望他儘快負起該負的責任。

新北歡樂耶誕城為新北市連續10年舉辦的重大活動，其中連著周末假日一連舉辦兩天的
「巨星耶誕演唱會」，每年都邀請當紅及音樂人參與演出，深受歌迷喜愛，
兩天到場欣賞人數超過20萬人次，也是知名藝人喜歡參加的音樂盛會。

[0946 美麗島の名無桑 2020/12/14(月) 02:15:25.75]

南投台3線再傳商店火警 疑被丟汽油彈縱火鎖定1嫌犯追查

2020/12/13 13:20


南投縣名間鄉觀光動線台3線繼農特產店鐵皮屋火警後，昨深夜9時許，
又有1家傢俱行疑遭人丟擲汽油彈縱火，還好火勢即時被撲滅，
僅店門口地面留下些許焦�K痕跡，南投警方調閱路口監視影帶後，
目前已鎖定1名特定男子追查中。

據警方透露，傳出火警的傢俱店，原本也以為是意外，但經調閱路口監視影帶，
發現昨晚9時許，有1名男子獨自開著小貨車停在路邊，點燃汽油彈往店家門口丟擲後，
隨即開車離去。

儘管案發當時天色昏暗，影帶畫面也不是很清晰，但警方透過人臉辨識系統，
目前已掌握涉案嫌疑人相關身分，有信心在短時間將犯嫌逮捕到案，以便早日釐清案情。

[0947 美麗島の名無桑 2020/12/14(月) 02:15:32.55]

嘉義縣1212酒駕大執法 出動184警、攔查千輛車逮3件法辦

2020/12/13 13:26


入冬時節為酒駕肇事的高峰期，嘉義縣警察局昨聯合雲林縣警察局北港分局等單位，
規劃執行全國同步擴大取締酒駕專案，共動用警力184人，攔查各式車輛達千部以上，
計查獲酒後駕車3件，其中依刑法公共危險罪移送法辦2件、拒測重罰18萬元1件。

嘉義縣警局與雲林縣警局擇定轄區交接處的北港大橋南北兩端，以及台19線中央公路、
159線媽祖大道等周邊重要道路，實施封鎖式路檢攔查酒測外，
另由水上、布袋、中埔、竹崎等分局同步針對轄內易飲酒場所周邊路段及聯外幹道、橋樑等，
採聯合路檢或機動攔查方式取締酒駕。

縣警局表示，為更有效防杜酒駕上路，警方將防制觸角向上溯源，
逐一洽訪轄區供應酒類飲宴營業場所，邀請業者簽立反酒駕協定，
請業者為消費者提供替代駕駛或聯絡計程車代步等服務。

警方提醒民眾，無論是飲用酒類，或者是食用含酒精成分的薑母鴨、燒酒雞及羊肉爐等湯頭，
酒測值超標均將受罰，參加飲宴活動前，先指定不飲酒的親友擔任駕駛接送，
或儘可能利用大眾運輸、請人代駕或呼叫計程車代步。

[0948 美麗島の名無桑 2020/12/14(月) 02:15:37.55]

修好了！台鐵東部幹線21時搶通　15日全線恢復正常

2020/12/13 18:13:00


12月4日因連日大雨造成台鐵瑞芳─猴硐區間邊坡走山崩塌，在經過10天的冒雨搶修後，
台鐵宣布預計在計今（13）日晚間7點完成東正線的搶修工程，並將進行軌道路線、
號誌及電車線之運轉測試，確認安全後晚間9點即恢復通車。

累計動員約1,083人次，出動約321架次大型機具，歷經10天冒雨日夜趕工後，
終於完成瑞芳─猴硐區間的坍方修復。台鐵局表示這次的搶修清出了將近1萬立方公尺的土石，
預計於今（13）日晚間9點完成通車，隔天14日恢復正常行車。

此外，該區間在14日將以單線雙向運行，並設置全測站（28處邊坡安全偵測點）
以儀器及人力24小時監控邊坡。至於搶通後的首班車為14日上午4時57分由八堵站發車的
4704次區間車，預計5時11分從瑞芳站駛出，5時17分駛入猴硐站。

當日對號列車除561次(莒光號)花蓮─七堵間停駛、82次(莒光號)、
74次（莒光號）樹林-宜蘭間停駛（團體列車）、
2次（觀光列車）臺北-礁溪間停駛及502次（莒光號）樹林─臺北間停駛外，
全線恢復正常行駛。但為考量行車安全，行經該區間列車將採限速40公里慢行通過，
行車時間會略有延誤。

至於何時能夠恢復正常班次？台鐵表示「12月15日起該路段恢復正常班次」。　
路線中斷迄今長達10天，自12月4日至13日16時止，城際運輸（臺北往返宜蘭、花蓮）部份，
國道客運路線總計開行16,034班，共疏運333,549人次；區間接駁運輸（瑞芳往返猴硐）部分，
總計開行1,748班，共疏運15,005人次

[0949 美麗島の名無桑 2020/12/14(月) 21:08:19.87]

町営航空エバーグリーン

[0950 美麗島の名無桑 2020/12/14(月) 21:21:33.13]

中捷延後通車！盧秀燕：寧可挨罵也要確保安全

2020/12/14 16:34:00


台中捷運�告�列車，因連結器軸心斷裂而停止試營運。
台中市長盧秀燕宣布，由於故障原因尚未完全釐清，原定19日的通車典禮被迫取消，
她率領團隊深深一鞠躬道歉，強調寧願被罵，但市民安全第一，同時也會向北捷求償。

台中市長盧秀燕：「我們必須向全體市民道歉。」


深深一鞠躬，台中市長盧秀燕率領團隊向市民道歉，因為12月19日的通車典禮要取消了。

台中市長盧秀燕：「再次向市民朋友致歉，沒辦法在19日正式通車，我們寧可挨罵，
但是必須確保安全。」

台中捷運�告�出師不利，試營運第6日軸心斷裂，全面檢修後，卻又發現第2支軸心斷裂。
中市府要求北捷提報告，但未讓市府滿意，二度退回報告，
也將在2周內組捷運故障審查委員會。


台中交通局長葉昭甫：「我們去看設計的標準，設計的規範裡面，
它必須要達到1103MPa，這裡面又略為低一點。」



檢測結果顯示，斷裂的連結器軸心、降伏強度及抗拉強度，均不符合設計標準，
材料確實出現狀況，引發斷裂可能。

台中捷運公司董事長林志盈：「軸心的部分也一樣，軸心我安裝上去以後，
必須在測試軌正線，跑多久回來再檢查一次，確認它沒有問題了，我們才可以來載客。」

雖然北捷和川崎重工，提出台中捷運故障原因及修復期程，但台中市府仍存有疑慮，
認為故障原因尚未完全釐清，不會為了通車而通車；因此台中市民想看到捷運再次啟動，
恐怕還得再等等。

[0951 美麗島の名無桑 2020/12/14(月) 21:23:35.09]

桃園文昌公園地下停車場今啟用 年底前免費停放

2020/12/14 19:21


桃園市桃園區文昌公園地下停車場今天啟用，桃園市長鄭文燦出席啟用典禮介紹，
這處斥資4.63億元興建的地下2層停車場，提供317席汽車位、
250席機車及8席重機停車格位，具備車牌辨識智慧停車、
多元繳費及違停占用系統舉報等功能，並宣布即日起至年底免費開放停放，
明年元旦起收費，當地里民可享有月租優惠。

為了改善停車問題及降低桃園市政府財政負擔，桃園市政府交通局向交通部
申請前瞻計畫補助興建公共運輸智慧停車場，一共核准14案，獲補助18.9億元，
其中文昌公園地下停車場獲2.03億元補助。鄭文燦表示，文昌公園毗鄰的文昌宮，
是桃園考生參拜香火最為鼎盛的廟宇，而文昌公園過去總帶給人陰暗簡陋的印象，
對此市府透過參與式預算，由民眾票選以「運動遊憩設施」改造文昌公園。

鄭文燦說，改造後的文昌公園不僅開闊明亮，還有遊戲運動區、彩虹散步道、
同時也闢建桃園國小通學步道、明�ｺ宮前廟埕枯樹移除整平、
變電箱移除收納至停車場內及道路水溝整頓等，未來也將進駐便利商店或咖啡廳，
�揄ﾁ夜間停車、取車安全。

鄭文燦介紹，為了紓解站前商圈交通，停車場分別在民權路與民族路都設有出入口，
到附近百貨商圈採買的民眾，車輛可由民族路出口離場，避免�揄ﾁ中正路交通負荷。
且停車場管理設備採用最先進的智慧停車系統，提供駕駛人免取票的車牌辨識、
多卡通及行動支付等繳費方式、空格導引指示及智慧尋車等功能，並以藍色、
粉紅色及�告F標示無障礙、婦幼及電動等特殊車格，方便民眾直覺化的找尋車格。

由於公園採全面無障礙設計，不設置車輛阻隔設施，為避免機車違規停放，
鄭文燦表示，公園內設置公園違規停車舉報系統，民眾發現機車違規駛入或停放於公園內，
可即時掃描QR code舉報，系統將主動帶入違規時間地點，
民眾只要拍攝照片和留下聯絡方式即可完成舉報，兼具警示及舉報雙重功能。

桃園市交通局停車管理工程科長魏光譽表示，明年元旦起收費後，
汽車及重機每小時收費40元，當日最高180元，機車則是每次收費30元；
汽車及重機月租3800元，里民優惠月租3000元、機車月租600元，里民優惠月租450元。

[0952 美麗島の名無桑 2020/12/14(月) 21:30:24.89]

新營護鎮里南76線道路拓�ｪ 預計明年8月完工

2020/12/14 09:22


串聯鹽水區、新營市區及新營轉運站等地，新營護鎮里南76線道路進行拓�ｪ，
預計明年8月完工。

南市工務局表示，南76線道路通往菜寮橋，全線拓�ｪ完成後，可串接台19線、
台19甲、南80、市道172線、鹽水區、新營市區及新營轉運站，
紓解周邊道路車流及改善壅塞或減緩交通事故等問題。

工務局指出，溪北加速開通便捷聯絡道路，新營區護鎮里南76線道路
目前�ｪ度約3.9公尺，造成交通雙向會車時困難，目前已進場施作。

工務局表示，新營區南76線菜寮橋往護鎮里道路，兩側為農田排水溝及溉灌溝渠，
因道路狹窄又為雙向單混合車道，經常會車時都非常困難，
今年納入年度預算辦理拓�ｪ為6公尺，長度約598.8公尺，總經費約1600萬元。
拓�ｪ工程西起近南80線（新運五路二段），往東可接往新營市區及護鎮里。

拓�ｪ工程包括菜寮橋銜接路基拓�ｪ、AC鋪設、水溝、路燈等，採半半施工。
施工期間避免交通壅塞，鄰近道路南80、南74及172線可作為替代路線。

[0953 美麗島の名無桑 2020/12/15(火) 01:26:27.24]

>>1


　　
　
　　
　
　

　
　　
中国バカウヨ(´･ω･`)　　

[0954 美麗島の名無桑 2020/12/15(火) 06:50:44.81]

鳴日號曙光列車上架即秒殺 明年3新行程今早開賣

2020/12/14 10:24


雄獅旅行社包下台鐵全新觀光列車鳴日號，首發團「日出合鳴」曙光列車行程上架即
「秒殺完售」，雄獅今也公布最新試營運班次，包含明年1月15日高雄出發
「花東山海秘境3日」、1月21日台中出發「宜花藝境緩行3日」，
及1月24日台北出發「秘境極點環島5日」將於今年12月14日上午10點開賣。

台鐵首度導入美學打造的「鳴日號」，榮獲日本2020 Good Design Award設計大獎，
並由雄獅搶下觀光列車經營權，合約簽訂5年，估1年可為雄獅帶來5億元營收。

雄獅旅遊表示，鳴日號首發團將於今年12月31日出發，「日出號」、
「合鳴號」分別由台北、台中出發，在太麻里相會迎接2021年第一道曙光，
更特別贈送客製化「鳴日禮」，包含毛毯、盥洗包、拖鞋、手環、手札、
搭乘證書和紀念明信片，行程上架即「秒殺完售」。

鳴日號最美的設計來自列車窗外的台灣風景，將山景、海景、
夕陽之美融入列車外觀與內裝一齊體現，重新建構「移動場域之美」。

雄獅集團董事長王文傑表示，鐵道不只是交通工具，更是旅遊的起點，
台灣鐵路軌道運輸已成熟滿足不同乘客需求，雄獅以軌道經濟作為接下來集團
首要的發展方向，傾盡集團之力推動鐵道觀光，並和台灣設計研究院共同合作，
以美學觀光列車之姿打造品牌「TR假期」（Taiwan Railway），
從旅遊的移動場域（美學列車）延伸到固定場域（HUB），希望能打造出像日本、
瑞士般國際等級的鐵道旅遊，帶動國旅市場的新契機，未來將以此吸引國際旅客來台觀光！

鳴日號試營運共推出6個班次，目前跨年2日遊行程和台北出發的
宜花東3日遊行程甫開賣即完售，宜花東3日遊（台中、高雄出發各一車次）
和環島5日遊行程現正熱銷中。

「宜花東3日遊」主打感受里山馥蘭朵大地與藝術的共生之美，
到花蓮馬太鞍溼地認識豐富的生態，造訪布農部落聆聽八部合音，
並透過味覺勾勒台灣美食地圖，不論是在太魯閣山月村品嚐融合中西式料理法的原民風味餐、
台東在地人大推的海鮮料理，或是享用池上好米炊製的割稻飯，都將為旅途�搏Y美好回憶。
在列車上，不僅能遠眺龜山島、清水斷崖等美景，特定車次還能吃到結合當地食材的
鳴日號專屬紀念便當，並提供Haagen-Dazs哈根達斯冰淇淋，引領旅客感受移動的美好。

「環島5日遊」不僅可深入巡禮花東各部落，體驗原民文化，列車更將緩行枋山灣，
欣賞夕陽美景；更特別規劃造訪彰化扇形車庫，安排蒸汽火車動態展演，
欣賞台灣獨有的復古懷舊鐵道文化之美。且此行將深入集集支線，
入住日月潭湖畔溫泉酒店，悠遊徜徉在湖光山色之間，享受靜謐優美的自然風光。#

[0955 美麗島の名無桑 2020/12/15(火) 20:34:51.00]

〜哈

[0956 美麗島の名無桑 2020/12/15(火) 23:41:58.28]

剛領牌就撞飛8旬婦！南投女駕駛哭跪磕頭　求老婦活過來

2020/12/15 22:15:00


南投中午發生一起驚悚的車禍意外！一名剛從監理站領到臨時車牌的租賃車輛，
行經中興新村光明路口時，與騎車的79歲老婦人擦撞。
老婦人被彈飛3公尺遠，命危送醫。
而貨車女駕駛則嚇到當場跪地不斷向老婦人磕頭，祈求神明保佑老婦能夠救回來，
而老婦到院已恢復心跳，但仍搶救中。


當時路口的監視器曝光，撞擊瞬間相當驚悚！
�ｹ姓女駕駛，剛領到臨時車牌才剛駛離南投監理站，由東向西行駛光明路，
與騎乘機車，由南向北行駛光明四路的蕭姓老婦交叉撞，撞擊力道強大，
老婦撞擊到3公尺外倒地不起。車禍地點附近就是中央部會辦公室，
民眾紛紛外出查看，救護車到場發現老婦已無生命跡象，
現場立即進行心肺復甦，貨車�ｹ姓女駕駛，一直跪地磕頭，
祈求神明保佑老婦能夠救回來，而老婦到院已恢復心跳，但仍搶救中。


由於路口是閃黃燈號誌，雙方疑似沒有注意車前狀況，並減速慢行釀禍，
肇事責任還有待警方釐清。而警方呼籲到路口應該減速停看聽，避免車禍意外發生。

[0957 美麗島の名無桑 2020/12/16(水) 00:03:23.95]

>>1


　　
　
　　
　
　

　
　　
中国バカウヨ(´･ω･`)　　　

[0958 美麗島の名無桑 2020/12/16(水) 00:53:03.38]

向田邦子先生は台湾人に意図的に殺された

[0959 美麗島の名無桑 2020/12/16(水) 03:26:37.39]

擠爆！北捷龍山寺站疑列車異常　不提供載客服務

2020/12/15 08:56:00


台北捷運板南線龍山寺站，今（15）早疑似列車出現狀況，
列車上1200多名乘客下車改搭其他列車，因為正值通勤時間，也讓龍山寺站被人潮擠爆。

北捷表示，今早8：18一列江子翠往昆陽方向的列車，出現狀況緊急剎車，
列車上1200多名乘客下車改搭其他列車，目前板南線列車的班距正在調整當中，
但因為正值通勤時間，也讓龍山寺站被人潮擠爆。

也有網友在PTT上發文，提到「坐板南線往南港，車到萬華所有的人都被趕下車
月台上一堆人上不了車 趕時間（往南港）避免在萬華、江子翠、新埔上車」。
貼文一出，許多網友哀號一片，留言說「正在板橋，捷運走走停停要遲到啦」、
「難怪剛剛感覺人比平常多」「車廂有燒焦味，所以被趕下車啦」
「車子停了好幾次，而且車廂有燒焦味」。

據北捷說明，08:18板南線1部列車於龍山寺站月台往昆陽方向，出現緊急煞車情形，
行控中心依照SOP，請車上約1200位旅客下車，改搭下一班車，處理時間約4分鐘，
處理期間除了加強廣播及引導旅客，行控中心也調整班距因應；
至於列車異常原因將於收班後詳查。

[0960 美麗島の名無桑 2020/12/16(水) 03:34:36.37]

混凝土車迴轉騎士捲輪下慘死　死者家屬錯愕：多年沒聯絡了

2020/12/15 15:30:00


桃園市龜山區萬壽路二段14日上午發生車禍意外，27歲林姓男子駕駛混凝土車迴轉時，
與同向39歲張姓男騎士發生擦撞，張男捲入車底被拖行5公尺，經送醫急救不治。
警方晚間好不容易聯繫上張男家屬，面對突如其來的噩耗，令家屬錯愕不已，
表示張男長期未與家人連繫，對他現在生活並不清楚。

案發於上午11時20分，林男駕駛預拌混凝土車，從新北往桃園方向行駛，
行經龜山區萬壽路2段時，突然在路口處迴轉，造成後方同向行駛在內側車道的
張姓騎士閃避不及撞上，連人帶車被捲入車底，被拖行5公尺後才停下，
經送醫急救仍傷重不治。

警方調閱路口監視器，研判預拌混凝土車在路口迴轉時，駕駛林男未注意後方車輛動態，
為造成意外發生主因。警方事後試圖聯繫張男家屬，卻遲遲無法聯繫上，
直到晚間才總算找到其家屬。

死者弟弟接獲噩耗，前往製作筆錄時，表示張男已數年未與家裡連繫，
不清楚他現在住在哪裡、在哪裡工作，沒想到再接獲訊息竟是噩耗，
感到錯愕不已，一家人從此天人永隔。
警方根據現場相關事證，已請騎士家屬提供相關線索，以方便進行後續檢察官相驗
及責任歸屬釐清，並與肇事林男、公司進行後續求償事宜。

[0961 美麗島の名無桑 2020/12/17(木) 03:09:07.39]

公車擦撞路邊停車肇逃？ 司機：因載乘客才未及時處理

2020/12/16 21:55


36歲吳男於11月29日晚上將小客車停在台中市潭子區中山路二段246號前的路邊，
結果，發現小客車被台中客運公車擦撞，但公車未停下就肇事逃逸，隨即向警方報案，
並抱怨客運公司置之不理，指稱是司機個人行為；警方表示，
客運司機指當時車上有乘客，先將乘客載送到定點才未及時處理。

警方調查指出，吳姓男子（36歲）於11月29日晚上8點多，
將車子停在潭子區中山路二段246號前的路邊，人隨即離去，返回時發現後照鏡鏡被撞，
有擦傷的痕跡，於是向警方報案，警方調閱路口監視器，
發現是黃男（56歲）駕駛的公車肇禍，找來黃男製作筆錄。

黃男供稱，駕駛公車停靠台中市潭子區中山路時，不小心擦撞停在路邊的小客車，
小客車上沒有人，因公車上有乘客，才先把乘客載送安置完畢才來處理車禍，
並非肇事逃逸。
警方表示，全案將依道路交通管理處罰條例處理。

[0962 美麗島の名無桑 2020/12/17(木) 18:28:30.37]

「台東線のドラえもん」花蓮に“里帰り” 来年春節前に公開予定／台湾

12/17(木) 14:50

かつて東部で活躍し、台北に展示されていた台湾鉄路管理局（台鉄）のDR2052型旧型車両がこのほど、東部・花蓮県に“里帰り”した。現在修繕が進められており、来年春節（旧正月、2月12日）までに公開される予定。

DR2052型車両は、花蓮と台東を結ぶ台東線に投入されたディーゼル普通車の客車として1980〜90年代に運用された。前身は元花形特急列車「光華号」の付随車で、改装時に日本の人気マンガ「ドラえもん」をほうふつとさせる白と青のツートンカラーに塗り替えられたことから「台東線のドラえもん」と呼ばれて親しまれた。97年に廃車となり、後に台北駅北側の広場に展示されていたが、花蓮県吉安郷公所（役所）の要請で台北市から同郷に寄贈されることとなった。

17日に取材に応じた游淑貞（ゆうしゅくてい）吉安郷長によると、里帰りの過程は困難を極めた。輸送手段として車を選んだが、北東部・宜蘭県から花蓮に向かえる近道「蘇花公路」には高さ制限があり、車両を積むと4メートルを超えるトラックが通行できなかった。そのため、先に南下し、南部から東部に迂回するルートを選択。各地の警察を動員して交通規制を行い、1000キロ余りを約34時間かけて運んだという。

万難を排して東部に戻った車両は今後、200株余りの桜が植えられている郷内の「干城鉄道桜花公園」で公開展示される。游氏は、旧正月の頃には桜が開花するので、花見とレトロ気分を一緒に味わってほしいとアピールし、来訪を呼び掛けた。

[0963 美麗島の名無桑 2020/12/17(木) 21:21:59.93]

長栄航空の格安チケットを取ってみた！
https://www.youtube.com/watch?v=6uJ8rL-LtaE

[0964 美麗島の名無桑 2020/12/17(木) 21:24:51.55]

　　

【東京】マッサージと称して女性客にわいせつな行為　中国籍の馬河（ばか）容疑者を逮捕


http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1608200655/

　　

[0965 美麗島の名無桑 2020/12/17(木) 23:54:23.63]

禍不單行！台61線同路段3追撞　玻璃、雞蛋、蛤蜊灑滿地

2020/12/17 13:23:00


同一個路段3起追撞？台中梧棲、台61線154公里，
先是一輛載玻璃的大貨車撞吊車造成車輛回堵，
結果後方200公尺又發生水產貨車跟載雞蛋的貨車追撞，
另外還有2台轎車撞在一起，讓警方一個頭兩個大。

消防隊員爬上車頭救援副駕駛座乘客，花了好一陣功夫才撬開變形車門。

男傷患受困已久有氣無力，而旁邊親友緊張到情緒潰堤。

警消人員：「人沒事，人沒事，好好，你等一下一起去醫院。」

先把第1位傷患送醫，而後頭還有人受困，正在努力。

梧棲消防分隊長蔡谷昌：「人員是有受困的，那我們立即利用破壞器材協助，
那第2現場的部分，傷者一樣是乘客座的部分受困。」

載玻璃貨車駕駛：「那台車（吊車）開很慢，閃不過，看到就來不及了，
而且看不太清楚。」

後頭這部發財車車頭被撞到凹進去，警方研判跟前方事故有因果關係。

清水警分局交通分隊長曾明欽：「回堵的時候大概在清晨5時15分左右，
後方又發生一起車輛追撞。」

清晨5時許台中梧棲區台61線西濱，第1撞在154.1公里，大貨車載玻璃先追撞吊車，
隔1分鐘後方水產貨車再追撞蛋車，相距200公尺，沒想到155公里又有2台轎車肇事，
相距700公尺。

車道上鋪滿尖銳碎裂物，第1撞的大貨車載玻璃，從中部北上經過台61線，一撞全毀；
200公尺外換成蛤蜊跟雞蛋撒在路邊，同一個路段3起追撞事故，釀出6台車損，
萬幸2人受困都沒有生命危險。

[0966 美麗島の名無桑 2020/12/17(木) 23:56:23.93]

台南官田女騎士疑撞倒車貨車尾　「慘摔滑行」頭部重創身亡

2020/12/17 13:39:00


台南一名年約30歲的陳姓女騎士，17日上午7時46分行經官田區南58鄉道，
疑似撞上正在倒車的大貨車後車斗，當場摔車，頭部重創，送醫急救後仍宣告不治，
至於車禍發生原因，警方仍在調查釐清中。

據《自由時報》報導，警方說明，車禍發生地點在官田區南廍里南58鄉道，
當時陳女騎機車，從下營區中營一帶往工業區準備上班，
卻在途中撞上簡姓司機的大貨車車尾，當場摔車並向前滑行數公尺後，倒地不起。

警方指出，雖然陳女有帶安全帽，但強大撞擊力仍重創她的腦部，
以至於醫護人到場時，發現她滿臉都是血，緊急送醫後仍宣告不治。

警方初步調查發現，這台載運雞屎的大貨車，疑似從產業道路倒車到南58鄉道時，
和由西向東行駛的陳女發生碰撞，陳女不治身亡，事後員警對2人進行酒測，值均為0，
相關肇事責任仍在釐清中。

[0967 美麗島の名無桑 2020/12/17(木) 23:56:24.21]

台南官田女騎士疑撞倒車貨車尾　「慘摔滑行」頭部重創身亡

2020/12/17 13:39:00


台南一名年約30歲的陳姓女騎士，17日上午7時46分行經官田區南58鄉道，
疑似撞上正在倒車的大貨車後車斗，當場摔車，頭部重創，送醫急救後仍宣告不治，
至於車禍發生原因，警方仍在調查釐清中。

據《自由時報》報導，警方說明，車禍發生地點在官田區南廍里南58鄉道，
當時陳女騎機車，從下營區中營一帶往工業區準備上班，
卻在途中撞上簡姓司機的大貨車車尾，當場摔車並向前滑行數公尺後，倒地不起。

警方指出，雖然陳女有帶安全帽，但強大撞擊力仍重創她的腦部，
以至於醫護人到場時，發現她滿臉都是血，緊急送醫後仍宣告不治。

警方初步調查發現，這台載運雞屎的大貨車，疑似從產業道路倒車到南58鄉道時，
和由西向東行駛的陳女發生碰撞，陳女不治身亡，事後員警對2人進行酒測，值均為0，
相關肇事責任仍在釐清中。

[0968 美麗島の名無桑 2020/12/17(木) 23:57:20.66]

鐵道新玩法！ 鳴日號觀光列車 首發團12/31出發

2020/12/14 22:59


為推廣2022年鐵道旅遊年，交通部台灣鐵路局打造以鐵道為主的旅遊型態，
台鐵首度導入美學打造的「鳴日號」觀光列車首發團預計將於12/31出發，
鳴日號試營運將推出6個班次，包括跨年二日遊、宜花東三日遊、
環島五日遊等行程，國人可體驗不同以往的鐵道旅遊。

即將展開營運的「鳴日號」觀光列車，主打「五星服務」、「五感體驗」，
並搭配四季美景和在地文化規劃主題遊程。五星服務著重將飯店管理服務流程導入
「鳴日號」服務細節，及安排貼心服務，像是在旅客抵達飯店前就會有「行李專車」
將行李送達飯店。
五感體驗部分，以「日出合鳴」跨年雙列車為例，
可「聞」到以台東縣樹樟樹為發想基礎所調配的木質調香氣；在台東站可
「嘗」到原民風味早餐；「觸」及原住民編織迎賓手環；「聽」見國本農場的
部落美聲音樂祭；「看」見鸞山部落原始美景。

另外，鳴日號一大特色是將停靠東里、山里、枋山、枋野等特色秘境小站，
並在特殊路段緩行，像是行經多良−瀧溪路段，列車彷彿行駛在海上，
是南迴鐵道上讓旅人留下浪漫印象。

「鳴日號」試營運共推出6個班次，包括跨年二日遊行程、台北出發的宜花東三日遊行程、
宜花東三日遊（臺中、高雄出發各一車次），以及環島五日遊行程。
列車首發團將於12/31出發，「日出號」、「合鳴號」分別由台北、台中出發，
在太麻里相會迎接2021年第一道曙光。

[0969 美麗島の名無桑 2020/12/18(金) 00:55:14.89]

>>1


　　
　
　　
　
　

　
　　
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[0970 美麗島の名無桑 2020/12/18(金) 00:55:20.12]

>>1
　

　　
　
　　
　
　

　
　　
中国バカウヨ(´･ω･`)　　　

[0971 美麗島の名無桑 2020/12/18(金) 03:21:16.16]

生財工具全燒毀！彰化戰備道火燒車　駕駛手掌燒燙傷

2020/12/17 13:59:00 


彰化一名24歲林姓男子和妻子，16日晚間9時許到新北林口批衣服要載回溪湖販售，行經中山高速公路南下204公里處花壇戰備道時，車子卻突然燒起來，因為載著衣服火勢很快延燒，男子停車想搶救衣服，手掌被燒傷、人也嗆傷送醫，無奈火勢太大根本救不了，衣服被燒到精光。

停在國道路肩的小貨車，大火吞噬成了一團火球，消防隊出動水車到場，拉水線灌救，從國道監視器看著火燒車，暗夜火光相當驚人。24歲的貨車司機受傷，表情痛苦走上救護車，他的妻子陪在旁，16日晚間9時林姓司機與妻子到新北市林口批完貨，行經中山高南下204公里處花壇戰備跑道時發生火燒車，為了搶救貨物，人進了醫院。

司機父親：「手掌幾度燒燙傷不知道，還有吸入性嗆傷，他車子有蓋帆布，可能是機械問題，還是車子在行進間旁車有抽菸，丟菸蒂燒起來。」

林姓男子手掌灼傷，還有吸入性嗆傷，家屬轉述，貨車的車上有蓋帆布，懷疑會不會是有人亂丟菸蒂釀禍。

國道警三大隊員林分隊小隊長陳萬益：「據駕駛轉述，他是到新北林口批一些衣服回來轉賣，自稱車子自燃。」

北上批衣服要載回彰化溪湖來賣，都還沒賣卻遇到火燒車，無奈火太大根本救不了，衣服被燒到精光，慶幸是人受傷沒生命危險，至於火燒車原因是菸蒂還是車子自燃，還要調查。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=866717

[0972 美麗島の名無桑 2020/12/18(金) 03:22:05.43]

萬里中福路邊坡土石崩落　估下午5時清除完畢

2020/12/17 14:04:00 

受到連日大雨影響，新北市萬里區中福路一處邊坡昨天晚間和今天上午發生土石崩落，
幸無人受傷，由於邊坡仍有鬆動土石，搶災廠商將一併清除，預計下午5時清除完畢。

萬里區公所今天表示，新北市萬里區中福路25號前方約30公尺從基隆往萬里方向
一處邊坡，昨天晚間9時13分發生土石崩落，由於現場2線車道占據1線車道，
金山警分局萬里分駐所立即調派5名員警到場協助交通管制，搶災廠商昨天
晚間9時58分抵達現場，並於晚間10時50分清除完畢。

萬里區公所指出，同一地點上午7時24分再度發生土石崩落，
區公所立即請搶災廠商調派機具和人員前往處理，上午10時許已將道路上的
土石清除完畢，但邊坡上方尚有鬆動土石，為避免土石再次崩落，
擬將邊坡上方鬆動土石一併清除，預計下午5時清除完畢。

[0973 美麗島の名無桑 2020/12/18(金) 03:22:52.45]

狂塞90分鐘！化學槽車追撞工程車　台62線頓成停車場

2020/12/17 15:41:00


新北市1名54歲張姓司機，今天上午11時30分駕駛化學槽車，行經台62線瑞濱匝道口時，
疑因天雨路滑，失控撞上外側車道的工程車，所幸槽內並無化學物品，
亦未造成人員傷亡，不過警方封閉外側車道，造成台62線大塞車，
1個半小時後才恢復順暢。

警方調查，張姓司機駕駛化學槽車，搭載氯化鈣化學原料，往來基隆到瑞芳間路段；
今天上午11時30分，張男從瑞芳開回基隆途中，行經台62線瑞濱匝道口時，
不慎撞上準備施工的工程車。

所幸車禍發生當下，槽內氯化鈣已全數卸載，僅造成曳引車頭毀損；
張男與工程車駕駛均未受傷；瑞芳分局獲報後，立刻派員趕抵現場，
除封閉外側車道並疏導車流外，還進一步通知吊車前來拖走化學槽車。

警方指出，化學槽車疑因天雨路滑，加上未注意前方車況，才會釀成這起事故，
經警方調派警力疏導車流，今天下午1點30分已恢復雙線通車。

[0974 美麗島の名無桑 2020/12/18(金) 03:36:25.50]

南迴鐵路電氣化20日通車　高雄至花蓮省39分鐘

2020/12/17 15:11:00 


環島鐵路電氣化最後一哩路−南迴鐵路電氣化20日通車，交通部長林佳龍今天試乘很滿意，
宣布正式進入全台一日鐵道生活圈。

歷經7年多艱辛打造，環島鐵路電氣化路網最後一哩路，南迴鐵路台東知本
到屏東枋寮段已完工，經過11 月密集測試，狀況穩定，準點率讓鐵道局相當滿意。

立法院交通委員會今天考察南迴鐵路電氣化工程，林佳龍、鐵道局、
台鐵局人員陪同出席並做簡報。

鐵道局在簡報中表示，南迴鐵路電氣化後高雄至台東縮短27分鐘，
高雄至花蓮縮短39分鐘；同時整體南迴線運能平日提升7%、假日提升13%。
南迴線柴油列車由36班次減為18班次，高雄地下化柴油班次由25列次減為14列次。

立委劉櫂豪表示，南迴鐵路電氣化後公路局會配合建立完善接駁運輸，
有助提升東部觀光遊憩服務。
電氣化通車後民眾可享受舒適快速、風景秀麗、安全又節能的鐵路運輸服務。

劉櫂豪提到，台鐵向日本採購的新款列車原計畫年底交車，但受到疫的影響
及日本方面有些延遲，預計明年中就會交車，屆時不論乘車舒適度和運量都會提升。

林佳龍表示，南迴鐵路電氣化通車後通車後，在劉櫂豪爭取下，
自23日班次表更新後到明年1月3日，搭乘民眾都能享受優惠票價，
此後搭乘台鐵和高鐵環島只要9小時，全程搭乘台鐵環島11.5小時，
進入全台一日鐵道生活圈新願景。

林佳龍隨後帶領台東觀光業者試乘，從台東至金崙，大家相當滿意。
預計20日將由總統蔡英文親自到台東舉行通車典禮。

[0975 美麗島の名無桑 2020/12/19(土) 12:59:50.62]

台北市動物園の赤ちゃんパンダ、元日に一般公開 ラッピング列車運行／台湾

12/17(木) 11:30

台北市立動物園で今年6月に誕生したメスのジャイアントパンダ「円宝」が来年元日から一般公開される予定であることが16日、分かった。台北市政府が報道資料で発表した。これを前に、台北メトロ（MRT）は16日から、同園で今年生まれた動物の赤ちゃんのイラストなどを車体に描いたラッピング列車の運行を開始した。蔡炳坤副市長は、正月の連休や冬休み期間などに動物園や近隣の観光地に遊びに来てほしいとアピールした。

ラッピング列車はMRT文湖線で来年3月15日まで運行される。絵本をイメージし、市のマスコット、熊讃Bravoが同園で今年生まれたジャイアントパンダやマレーバク、ユーラシアカワウソ、ケープペンギンなどを連れて台北を巡るという冒険の物語が表現された。

同園によれば、円宝はお披露目の日が近づいているのを前に、環境に慣れるために室内展示場で特訓中。だが、飼育員に抱きかかえられて展示場に連れてこられると、円宝はすぐに天性の「円宝GPS」を起動させ、入り口まで一直線。母親と暮らす飼育室に戻ろうとしてしまった。これには飼育員も苦笑いで、円宝GPSの正確さを称讃しながらも、円宝がすぐに部屋に戻ってしまうことに呆れていたという。

[0976 美麗島の名無桑 2020/12/19(土) 13:18:48.84]

「ばくおん!! 台湾編」1巻、バイク部の4人が台湾一周食べ歩きツーリングへ

12/18(金) 21:14

おりもとみまな「ばくおん!! 台湾編」1巻が、本日12月18日に発売された。

同作はおりもと本人が描く「ばくおん!!」のスピンオフで、太田ぐいやがシナリオ原案を担当。「ばくおん!!」でおなじみの佐倉羽音ら丘乃上女子高等学校バイク部のメンバーが、台湾一周にチャレンジする作品だ。羽音はある日、街で見かけたバイクが台湾のメーカー製だったことをきっかけに、台湾に興味を持つ。台湾は島を一周する道路がある“バイク天国”だということを知り、羽音、恩紗、凜、聖の4人は連休を利用して食べ歩きツーリングに出かけることに。そして羽音が台湾に向かう飛行機の中で知り合った少女・林黙娘もどうやらバイクに乗っているようで……。

「ばくおん!! 台湾編」は別冊ヤングチャンピオン（秋田書店）で連載中。また同誌と電子書籍ストア・BookLive!がコラボした特設ページ・ヤンチャンLive!では雑誌より1話分早く、最新話が配信されている。なお本日「ばくおん!!」14巻も同時発売された。

[0977 美麗島の名無桑 2020/12/19(土) 13:55:10.58]

南廻線の名物列車、全線電化に伴い引退へ 名残惜しむファンが殺到／台湾

2020/12/19 12:16

台湾鉄路管理局（台鉄）南廻線の知本（台東県）−枋寮（屏東県）間で進められていた電化工事が完了し、20日に開業する。これに伴って役目を終える同線の名物列車「藍皮普快車」に別れを告げようと、連日大勢の鉄道ファンが詰め掛けている。

南廻線は台東−枋寮を結ぶ全長98.2キロの路線。このうち知本−枋寮間が、台湾で唯一電化されていない区間だった。全線電化によって、高雄−台東間で最大27分、高雄−花蓮で最大39分と、所要時間が大幅に短縮される。23日から新しい時刻表に切り替わる予定。

藍皮普快車は台東−枋寮間を片道約2時間強かけて1日1往復する各駅停車。台鉄が50年以上使用してきた旧型客車が使われており、ディーゼル機関車がけん引する冷房の無い客車に乗り込み、窓を開けて沿線の山や海の景色を満喫できることから「解憂火車」（憂さ晴らし列車）と呼ばれ、利用者に愛された。引退後は修復され、観光列車に転身する予定。

最後の“憂さ晴らし”体験を求める人々は、バックパッカーや家族連れ、夫婦連れ、団体客などさまざま。台鉄は11月末から、通常3両の客車を5両に増やして対応しているものの、それでも満席の日が続いているという。

[0978 美麗島の名無桑 2020/12/19(土) 23:30:28.23]

通車剩最後一哩路！ 高雄輕軌二階大南環段完成履勘

2020/12/19 20:02


交通部今天（19日）完成高雄環狀輕軌C32凱旋公園站至C1籬仔內站、
C14哈瑪星站至C17鼓山區公所站，也就是大南環路段的履勘作業，
後續待高雄市政府完成8項營運前須改善事項，並報交通部核准後，就可由高雄市政府決定通車日期。

這次履勘範圍全線長約4.4公里，共9座平面車站，高雄市政府於109年12月1日辦理初勘，
並完成「履勘前須改善事項」改善完成報告，12月4日依據大眾捷運法第15條規定，
報請交通部派員履勘。履勘小組分成土建、機電及營運3組，經分組討論，
最後於總結會議中確認履勘結論。履勘小組提出須改善事項29項，其中8項為
「營運前須改善事項」、13項為「一般注意改善事項」及8項為「後續建議改善事項」。

營運前須改善事項包含：

第一，車廂缺失，車廂內滅火器標示圖不足；列車緊急通話裝置旁未標示車廂編號；
違規標誌（禁止飲食、禁止抽菸）未標明罰�ﾟ；列車上無障礙對講按鈕未設防呆護蓋或使用說明；
列車駕駛室車門下方，鋁條外側過於銳利。
第二，壽山公園站（C15）月台上滅火器標示已褪色應改善。
第三，文武聖殿站（C16）清潔及月台側邊白華處理未完善應改善。
第四，凱旋公園站（C32）、凱旋二聖站（C36）軌槽及鋪面有污泥未清理應改善。
第五，凱旋二聖站路緣石缺乏識別與禁止跨越標示，且計軸器之電子轉換單元（EAK）缺乏保護應改善。
第六，大順路底與凱旋公園站端末交接處，缺乏警示標示應改善。
第七，二階路口平面號誌燈缺乏提醒用路人依號誌指示行駛標示應改善。
第八，查證與確證報告（V&V）中未關閉項目，請補充書面報告，並經高雄市政府捷運工程局確認。

「一般注意改善事項」方面，後續請高雄市政府自行辦理改善及追蹤列管；
「後續建議改善事項」於辦理後續延伸路線時參考改善。

交通部表示，這次履勘作業包含分組簡報、文件檢視、實地勘查、模擬演練、分組討論及總結會議。
履勘模擬演練情境為列車駛離文武聖殿站（C16）往鼓山區公所站（C17）發生
列車故障電力耗盡無法移動，進行列車救援聯結，乘客疏散及相關人員緊急應變處理，
相關模擬演練順利完成。

該路段通車啟用後，高雄輕軌服務範圍可由現行14座車站�揶ﾗ23座車站，東起高師大和平校區，
往西連結至鼓山區公所，擴大民眾通勤、就學、旅遊的服務需求，提升軌道路網服務範圍，
�揄ﾁ大眾運輸系統可及性。

[0979 美麗島の名無桑 2020/12/19(土) 23:44:19.72]

阿里山林鐵慶通車108週年 限量紀念車票25日開賣

2020/12/19 18:41


阿里山林業鐵路慶祝通車108週年，林務局阿里山林業鐵路及文化資產管理處今天宣布，
規劃今年到2023年的紀念車票販售計畫，4年內發售5款紀念車票，5張票排列一起，
可拼出完整林鐵路線圖，首發紀念車票12月25日上午8點半在林鐵北門車站限量開賣，
每套350元。

阿里山林鐵及文資處今天還發布「嘉義製材所AR導覽系統」，民眾可透過手機、
平板下載嘉義製材所APP，透過擴�撥焔ｫ感受昔日「東洋第一製材所」風貌。

林鐵及文資處長黃妙修表示，配合通車108週年活動，還在APP裡設計彩蛋，
即日起只要民眾到園區開啟AR功能，就能在園區乾燥室旁的木堆，
搜尋「�ｺ製起重機」在嘉義製材所客串吊掛木頭，憑截圖到服務台兌換紀念品，換完為止。

黃妙修說，3年藏票計畫規劃於通車108年紀念日、109年紀念日、110年紀念日、
祝山新站啟用日及阿里山林鐵全線通車日，發售5款名片式車票，
其中首發紀念車票12月25日開賣，該次車票可搭乘中興號嘉義到竹崎區間路段，
而中興號於週六、日行駛，有效期限自發行日到2023年12月31日止。

[0980 美麗島の名無桑 2020/12/20(日) 03:11:04.13]

店面門前裝設鐵鍊害路人絆倒癱瘓 店長被判刑

2020/12/19 12:14


台灣不少店家為了門前淨空以利做生意，常會裝設欄杆或鐵鍊避免機車停放，
但桃園有一名吳姓男子，經過一間店面前方廣場時，遭到鐵鍊絆倒，送醫急救後癱瘓，
氣得提告該店陳姓店長業務過失致人重傷罪，高等法院認為兩者間確有因果關係，
判陳男4月徒刑，得易科罰金12萬元，全案確定。

承審本案的審判長邱滋杉、陪席法官陳彥年、受命法官文家倩指出，
陳男2018年3月間開始擔任桃園市蘆竹區某進口精品生活館店長，負責經營該店並管理、
維護店前廣場，為從事業務之人，本應注意該店前方廣場原有欄杆、鐵鍊可能絆倒行人，
應設置警告標示或防護措施，竟疏未注意及此。

2018年5月間，吳男走路經過該廣場，欲跨越鐵鍊時，不慎遭鐵鍊絆倒，頭部撞擊地面，
受有後韌帶骨化症合併脊髓損傷，經治療後仍需長期仰�ｮ呼吸器及鼻胃管餵食維生，
達重傷害程度。

合議庭表示，該店前方廣場是供顧客及其他用路人通行的處所，而鐵鍊、
欄杆等設施本足以妨礙用路人通行，現場鐵鍊高度及設置狀況亦有絆倒行人的風險，
具一定程度危險性。陳男擔任店長，負責管理、維護店前廣場，
未注意設置警告標示或防護措施，導致吳男跨越時遭鐵鍊絆倒，陳男對於本件事故應負過失責任。

吳男因遭絆倒，受有後韌帶骨化症合併脊髓損傷，達於身體及健康難治的重傷害程度，
其重傷害結果與陳男的過失行為間具有因果關係。故高院認為陳男應成立業務過失致人重傷罪。

一審桃園地院判陳男5月徒刑，但高院指出，桃院在量刑時，並未考量吳男跨越時，
亦有疏於注意鐵鍊高度的情形，因此撤銷原判決。高院審酌陳男過失程度、所生危害、
未能與吳男達成和解等情狀，改判4月，全案確定。

[0981 美麗島の名無桑 2020/12/20(日) 03:11:09.46]

「圓寶軍團」現身貓空纜車 台北捷運公司推貓空商圈消費優惠

2020/12/19 13:22


台北市立動物園大貓熊「圓寶」預計明年元旦見客，台北捷運公司推出
「圓寶相見歡，拍照打卡享優惠」活動，即日起至明年3月15日止，「圓寶軍團」
充氣貓熊玩偶現身在貓空纜車動物園站、貓空站，同時貓空纜車的車廂椅背張貼貓熊意象貼紙，
讓遊客拍照打卡，照片上傳個人臉書，享有貓空商圈31家店家的消費優惠。

貓纜動物園站、貓空站大廳出現一群穿著竹子裝的充氣熊貓玩偶，
貓熊玩偶嘴上還有一截還沒吃完的嫩嫩�穀|，吸引遊客拍照、令人大呼「好可愛」。

北捷公司表示，即日起，凡與貓纜動物園、貓空站充氣貓熊玩偶或是纜車車廂椅背
「貓熊意象貼紙」拍照，打卡並將照片上傳到個人臉書，到貓空商圈31間合作商家消費滿額，
即可享受店家所推出的各式優惠，包括現金折扣、貓空獨家手工點心、
貓空山區特有鐵觀音禮包、茶香冰品等。

北捷公司建議，民眾多利用網路預約搭乘貓空纜車服務，只要在搭乘前1天，
在「貓空纜車網頁」中「市民服務大平台」進行預約，預訂搭乘纜車日期、
車廂種類及時段，並自行列印「貓空纜車預約報到單」即完成預約程序，有效規劃旅遊行程。

配合秋冬防疫專案，北捷公司表示，即日起民眾進入捷運及出入八大類場所，
應佩戴口罩，
因此，搭乘貓纜務必全程佩戴口罩，如經勸導不聽者將開罰3000元至1萬5000元。

[0982 美麗島の名無桑 2020/12/20(日) 03:11:18.69]

中捷�告�斷軸傳中國製 新軸心改在法國做

2020/12/19 20:23


台中捷運�告�試營運6天，就發生列車軸心斷裂重大故障而停駛，
原定今天（19日）正式通車跳票。
列車軸心為日本川崎重工向美國西屋制動訂購，之前被質疑中國製造，
北捷則強調是美國品牌及監工，台中市交通局及中捷要求重新訂製軸心，
川崎要求美商必須法國製造，預計明年2月9日18個列車可安裝完畢，
但須附帶補強措施，且經「捷運故障審查委員會」審查通過才能確定通車時程，
強調不是外界所傳通車遙遙無期。

中捷列車連結器軸心斷列，傳出中國製造，中捷董事長林志盈說，川崎一直未正面回應，
解釋美國西屋制動（Wabtec）為跨國公司，有製作軸心的工廠包括歐、亞、美洲等皆有，
這次軸心斷裂，原定要再從美國空運新軸心來台，但我方認為斷裂軸心的設計、
材料製造、組裝等可能都有問題，擔心可能是同一批貨，要求重新訂製，
西屋制動也確定為法國廠製造，目前正在製程中，新軸心交貨時也必須附上檢測報告，
包括物理及化學測驗，詳細說明耐用度及支撐力等，同時要求北捷必須負到經銷商的責任。

林志盈說，川崎除了要更換新軸心，也必須附上補強措施，
但目前報告的補強措施並不清楚，斷裂軸心依SGS的金屬檢測報告中降伏強度、
抗拉強度，均不符合設計標準不合格，發現組裝也有問題，雖是人為組裝，
但可能根本就是設計不良。

林志盈說，軸心斷裂是全台捷運系統發展逾20年來史無前例，此軸心設計在北捷、
高捷都未使用，川崎提出在中國、阿根廷等國有使用，並與北捷局提出優化軸心設計，
要加裝軸套，但對軸心是否設計不良及耐用、支撐程度等都說不清楚，
因此會要求川崎確切提出報告，及提出軸心在他國使用的科學數據。

[0983 美麗島の名無桑 2020/12/21(月) 00:52:37.03]

討厭台湾

[0984 美麗島の名無桑 2020/12/21(月) 00:56:58.60]

　　

【台湾】2時間充電で120km走れる！ 軽量スポーティな電動バイク


https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1608471356/

　　

[0985 美麗島の名無桑 2020/12/21(月) 01:23:33.93]

>>1　
　　　 　
　　


　　
　
　
　　 　
　 　　
　　
中国バカウヨ(´･ω･`)　

[0986 美麗島の名無桑 2020/12/21(月) 02:31:19.18]

平溪轎車擦撞區間車！後輪騰空卡邊坡　車長急疏散40旅客

2020/12/20 12:46:00

新北市平溪區石筍尖24號平交道處，20日上午11時許，傳出台鐵4717車次區間車，
與小轎車發生擦撞的意外事故，所幸現場並無人員傷亡，司機員與車長在事發後，
緊急疏散車上40名旅客，步行至平溪與菁桐火車站搭乘公車；至於確切事發經過，
仍待鐵路警察局台北分局瑞芳派出所員警接續處理。

據了解，61歲陳姓男子為慈濟志工，搭載另外3名志工，上午11時許，
行經平溪區石筍尖24號平交道時，與54歲翁姓司機員所駕駛的
台鐵4717車次區間列車發生擦撞。

陳男的轎車在擦撞後，後輪騰空卡在鐵軌旁邊坡，所幸當時轎車上的4人都並未受傷，
事發後自行脫困，至於區間車上的40名乘客，也同樣無人受傷，後續透過步行方式，
前往平溪與菁桐火車站搭乘公車，至於確切事故原因，
將交由鐵路警察局台北分局瑞芳派出所員警接續處理。

[0987 美麗島の名無桑 2020/12/21(月) 02:32:21.38]

台鐵鋼軌斷裂！南澳−漢本恢復行駛　影響9列次、113分

2020/12/20 11:54:00


台鐵今（20）日發生鋼軌斷裂事故，事發地點就在台鐵宜蘭縣南澳站至漢本間，
該路段因為東線鋼軌斷裂事故，班次受到影響，台鐵表示，
上午7時19分起南澳站至漢本站列車，南下、北上以西線單線行車，
目前影響的有南澳站、武塔站、漢本站，預計要到上午10時才會恢復通行，
提醒民眾搭車前留意班次是否受到影響。

【10：14更新】
台鐵表示，此次事故是在南澳站12B道岔趾端發生「鋼軌水平裂」，長度約15公分，
台鐵立即封鎖該路線進行搶修。
目前工務段已完成搶修，先以覆蓋器處理，並派員在場監控確保安全，
上午08時55分第一趟列車慢行20公里通過後恢復雙線運轉。
後續將依「斷軌應變處置標準作業程序」辦理，將於今晚立即抽換鋼軌。
09時12分起「南澳至漢本」間東線封鎖解除，恢復雙線行駛（東線列車以20K／H慢行），
共影響9列次、113分。

【11：54更新】

台鐵聲明：

台鐵7413次貨物列車於今晨06:49通報，行經南澳=武塔間東線（K19+000處），
發現列車晃動�至Q，經工務單位立即至現場巡查，確定在南澳站12B道岔趾端鋼軌銜接處發生
鋼軌水平裂，約長度20公分，本局隨即於07時19分封鎖該路線進行搶修。

工務段並緊急依「斷軌應變處置標準作業程序」完成搶修，先以覆蓋器處理，
並派員在場監控確保安全，08時55分第一趟列車慢行20公里通過後恢復雙線運轉。
後續依「斷軌應變處置標準作業程序」將於今晚前立即抽換鋼軌。

09時12分起南澳=漢本間東線封鎖解除，恢復雙線行駛（東線列車以20K／H慢行），
影響9列次、113分。
並續於10時05分完成斷裂處鋼軌抽換，並先以魚尾鈑固定處置，經測試後解除東正線慢行措施。
預定利用夜間封鎖時間，再進行抽換基本軌作業。

[0988 美麗島の名無桑 2020/12/21(月) 23:43:08.83]

花蓮の穴場
https://www.youtube.com/watch?v=3pLnfLaOuBk

[0989 美麗島の名無桑 2020/12/22(火) 00:22:35.15]

台湾で大麻は合法ですか？

台湾に観光ビザで滞在し世界一周する為の金をくれと違法路上ライブを行い平日1日5000元以上、土日1日15000元〜20000元稼いで、台湾人から恵んでもらったお金を大麻やギャンブル、ナンパに使っている日本人集団がいます。

現在指名手配中
台湾で見かけたら台湾警察に110通報
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「台湾は簡単に稼げるからチョロい」が口癖で金が無くなれば簡単に稼げる台湾に戻って出稼ぎ。


詳細は下記スレ

【大麻】違法路上パフォーマー ゾロ 2【賭博】
https://lavender.5ch...i/taiwan/1602130813/
ID:(6/634)

[0990 美麗島の名無桑 2020/12/22(火) 00:30:50.28]

>>1　
　　　 　　
　　
　

　　
　
　
　　 　
　 　　
　　　
中国バカウヨ(´･ω･`)　

[0991 美麗島の名無桑 2020/12/22(火) 04:05:54.42]

「高雄─花蓮」省39分！1張圖看懂台鐵南迴線改點時刻表

2020/12/20 11:17:00


台鐵南迴線為配合枋寮─知本間電氣化通車，普悠瑪及推拉式自強號將首次投入南迴線營運，
將開行6列車次普悠瑪及4列次推拉式自強號，可提升平日運能7％、假日13％，且�揄ﾁ南迴線跨東、
西線列車班次計3列次，減少旅客轉乘，另外，南半環莒光號列車也不需要於台東
及枋寮站更換電力機車，提高乘車品質及便利性。

因應南迴線電氣化通車，台鐵將提升枋寮站為二等站，並�揄ﾁ停靠普悠瑪號5列次、
推拉式自強號2列次（假日4列次），使南迴線整體運能更佳，枋寮站可望成為屏東地區觀光轉運中心。

台鐵表示，本次時刻調整也將以電化列車取代部分柴油列車運行，南迴線柴油列車班次原32列次，
高雄鐵路地下化路段柴油列車班次原25列次，皆降為14列次，其餘列次將以電化列車運行，
將使高雄至臺東間行車時間最多約可縮短27分鐘、高雄至花蓮間行車時間最多約可縮短39分鐘，
不僅改善乘車環境，還可大幅縮短行車時間。

另配合藍皮列車性能提升及車輛改造需要，自本次時刻調整起停駛枋寮─台東間3671次
及3672次普快車，未來車輛改造完成後將規劃作為藍皮解憂號觀光列車開行使用。

[0992 美麗島の名無桑 2020/12/22(火) 04:11:43.12]

9小時解鎖鐵道環島　蔡英文今將見證「南迴電氣化通車」

2020/12/20 07:00:00


環島鐵路電氣化最後一哩路，南迴鐵路電氣化今（20）日通車，此後搭乘台鐵
和高鐵環島只要9小時，全程搭乘台鐵環島11.5小時，進入全台一日鐵道生活圈新願景。
總統蔡英文今日將親赴台東車站主持通車典禮，預期會搶先體驗、搭乘火車離開。

歷經7年多艱辛打造，環島鐵路電氣化路網最後一哩路，南迴鐵路台東知本到屏東枋寮段已完工。
經過11月密集測試，整體狀況和準點率相當穩定。

蔡英文今日將與行政院長蘇貞昌、交通部長林佳龍赴台東車站出席通車典禮，
在欣賞表演和聽取簡報之後，蔡英文預期會搶先體驗、搭乘火車離開。

林佳龍17日考察南迴鐵路電氣化工程時表示，南迴鐵路電氣化通車後通車後，
在民進黨立委劉櫂豪的爭取下，自23日班次表更新後到明年1月3日，
搭乘民眾都能享受優惠票價，此後搭乘台鐵和高鐵環島只要9小時，全程搭乘台鐵環島
11.5小時，進入全台一日鐵道生活圈新願景。

鐵道局在簡報中說明，南迴鐵路電氣化後高雄至台東縮短27分鐘，高雄至花蓮縮短39分鐘；
同時整體南迴線運能平日提升7%、假日提升13%。
南迴線柴油列車由36班次減為18班次，高雄地下化柴油班次由25列次減為14列次。

[0993 美麗島の名無桑 2020/12/22(火) 19:45:24.29]

台中メトロ開業延期 川崎重工ら謝罪 故障原因は「組み立て不良」／台湾

12/21(月) 18:38

台中メトロ（MRT）グリーンラインの一部車両で故障が判明し、開業が延期になった問題で、車両を受注した川崎重工業など関連企業が21日、台北市内で開かれた説明会で謝罪した。故障が見つかった部品を全車両分交換する方針で、来年2月9日には装着後のテストが完了する見通しだという。

今月19日に開業予定だったが、先月下旬、一部車両で車両間をつなぐ連結器の軸（シャフト）が折れていたのが見つかった。

説明会に出席した川崎重工の車両関連部門幹部職の浮田英樹氏は故障の原因について、連結器の部品に「組み立て不良」があったとの見解を示した。これにより走行中、上下動に不安定が生じたと説明した。

浮田氏によれば、交換用の新たな部品では改良が図られた。米鉄道用部品メーカー、ワブテックがフランスの工場で製造しているという。部品は来年1月20日までに台湾に運送され、2月2日までには交換が完了する見込み。

[0994 美麗島の名無桑 2020/12/23(水) 14:13:53.93]

南廻線の名物列車、ラストラン 500人余りが別れ惜しむ／台湾

12/23(水) 12:01

台湾鉄路管理局（台鉄）南廻線の名物列車「藍皮普快車」が22日、ラストランを迎え、鉄道ファン500人余りが乗車して別れを惜しんだ。運行終了は、同線の全線電化によるダイヤ改正に伴うもの。引退後は改修され、観光列車に生まれ変わる。

ディーゼル機関車がけん引する青色の塗装の客車が特徴的な同列車。客車は台鉄が50年以上使用してきた旧型の車両で、同列車が運行されているのは南廻線のみとなっていた。南廻線の台東（台東県）―枋寮（屏東県）間、全長約98キロを片道2時間余りかけて走る同列車には冷房がなく、あるのは車内の天井に吊るされた扇風機だけ。窓を開けて沿線の景色を楽しんだり、停車する小さな駅で下車して写真撮影をしたりすることもできることから、「解憂火車」（憂さ晴らし列車）とも呼ばれ、親しまれてきた。

最終列車は22日午後4時15分に台東駅を出発。発車1時間前にはプラットホームが鉄道ファンで埋め尽くされ、カメラやスマートフォンを列車に向け、写真を撮り続ける人の姿が多く見られた。また、車掌や運転士もモデルさながら、記念撮影に次々に応じていた。

枋寮駅では車掌室に多くの人が撮影に詰め掛け、車掌に扮した子供の姿もあった。中部・台中在住の男性は、同列車は「夫婦の若き日の思い出」だと言い、記念のために妻と共に乗りに来たと話した。

[0995 美麗島の名無桑 2020/12/23(水) 14:46:14.50]

台中MRT開業延期 施工の台北MRT局長が謝罪 部品の生産地巡り議論／台湾

12/22(火) 19:03

台中メトロ（MRT）グリーンラインの工事を請け負った台北市政府捷運（メトロ）工程局の張澤雄局長は22日、台中市議会の臨時会に出席した。同線の一部車両の部品で故障が分かり、開業延期となったことについて、台中市民に謝罪し、関連企業と共に責任を取る姿勢を示した。

今月19日に開業予定だったが、先月下旬、一部車両で車両間をつなぐ連結器の軸（シャフト）が折れていたのが見つかった。車両を受注した川崎重工業の代表は21日、台北市内で開かれた説明会に出席し、連結器の部品の組み立てに問題があったとの見解を示した。

張局長は台中市議会で同様の説明を行ったが、市議からは厳しく追及する声が飛び交い、故障が発覚した部品の生産地を問う質問もあった。張局長は、軸は米国メーカーの中国の工場で製造されたと回答。ただ、台北メトロでは同様の問題が過去に起きたことはなく、メーカー側にも関連の記録はないと述べた。

連結器の製造元は、米鉄道用部品メーカー、ワブテック。川崎重工の代表者は21日の説明会で、ワブテックが国際的企業であることに言及した上で、「サプライマネジメントの1つであり、特に中国製が問題であるとは認識していない」との考えを示していた。

台中市は全車両分の連結器の交換を要請している。川崎重工によれば、新たな部品では改良が図られ、ワブテックのフランスの工場で製造される。2月上旬には部品の交換、テストが完了する見通しだという。

[0996 美麗島の名無桑 2020/12/23(水) 21:54:22.00]

台湾に行く金と時間があるなら中国行くよな
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/taiwan/1333331497/

[0997 美麗島の名無桑 2020/12/23(水) 22:15:18.89]

>>996

過 去 ロ グ し か 張 れ な い 中 国 人

[0998 美麗島の名無桑 2020/12/24(木) 00:42:38.49]

11社福團體暢遊桃軌道願景館 搶搭人氣小火車

17:25　2020/12/23


桃園軌道願景館因應耶誕佳節，23日舉辦「幸福軌道‧愛分享」活動，
邀請社會局輔導的11個社福團體近50名學生參訪，學子們透過轉播看到工區
現況都讚嘆工程神奇，也期待桃園有自建的首條捷運，
現場還有200張創意小卡排成的巨幅耶誕裝置，傳遞入館民眾的祝福。

桃園軌道願景館為今年耶誕既籌備「幸福軌道‧愛分享」活動，
從12月中開始連續兩個週末假日，館內提供卡片、貼紙、繪圖工具等素材，
讓入館民眾DIY製作耶誕卡，總共完成200張祝福小卡片，各展創意，
有暖心的祝福、也有充滿正能量的加油打氣，完成後的卡片就掛在有歷史特色的
建築紅磚牆面上，成為今年館內最巨幅的聖誕裝置。

捷運局也在耶誕夜前一日，邀請社會局輔導的11個「守護家庭小衛星」社福團體造訪，
捷運工程局長陳文�ｺ親自導覽，學子們透過工區即時影像顯示器看到工區現況，
尤其是高聳的墩柱林立，紛紛發出讚嘆，大小朋友們也等著體驗試坐人氣設施
「桃園號小火車」，搭配著吉祥物「捷寶」逗趣的互動，讓軌道願景館充滿歡樂氣氛。

復興區三民教會牧師林蓓茹表示，非常感謝捷運局、社會局、
桃園軌道願景館舉辦參訪活動，讓部落的家庭跟兒少認識桃園自己在蓋的捷運建設，
豐富的體驗讓大家留下很棒的耶誕回憶。
八�ｺ區茄明社區發展協會老師魏碧鞠說，社福工作很需要大眾運具的幫忙，
非常期待捷運�告�的完工，「以後帶孩子們出去見識參訪，交通更方便！」

桃園願景館也致贈參觀民眾用心繪製的祝福卡片，以及軌道系列專屬聖誕禮物，
桃園市長鄭文燦也寫下耶誕祝福，給予弱勢兒少更多的關懷與勉勵。

捷運工程局長陳文�ｺ表示，桃園軌道願景館就在桃園車站旁，
以寓教於樂的方式展示桃園軌道的過去、現在與未來發展，是一個結合文化、
教育、觀光與親子體驗的優質場館，希望這次「幸福軌道‧愛分享」活動，
將桃園軌道願景館巨大的暖流傳遞出去，吸引更多民眾造訪，
也歡迎學校或者團體預約參觀，了解桃園正在規畫建置當中的三心六線捷運路網建設。

[0999 美麗島の名無桑 2020/12/24(木) 00:43:06.62]

南迴鐵路車速不如預期 台東火車站長：剛通車不宜馬上提高車速

2020/12/23 13:02


歷經7年多的艱辛工程，環島鐵路電氣化路網最後一哩路，
南迴鐵路台東知本到屏東枋寮段20日通車，今更改班表正式營運，
台鐵局預估高雄到台東可減縮27分鐘，但有旅客發現自強號的到站時間不如預期的快，
甚至部分班次列車時間還被拉長，只有普悠瑪列車縮短了近半個鐘頭；
台東火車站站長楊舜安表示，由於南迴電氣化甫通車，目前仍在適應期，
車速不宜立刻提高，如普悠瑪每小時就限定在110公里。

楊姓旅客到站查看班次，發現更改後的班表每天第一班從新左營開往台東的
自強號行車時間只減少2分鐘，而中午前的班次中，只有自強303次改成普悠瑪
303次和莒光701次，明顯縮短半小時左右車程，其餘變化不太多，頓時懷疑是不是眼花了。

另有乘客表示，南迴線既已電氣化，理應比照北迴線，早晚可擇班跳站通車，
不要如昔日般幾乎每站都停靠，目前只有上午的普悠號過了屏東站就直達知本站，
其他班次依舊會停靠大武、太麻里等站；其次南迴電氣化票價優惠，
普悠瑪號比自強號多11元，差價6元，應比照北迴線不論太魯閣、
普悠瑪和自強號票價都相同。

楊舜安表示，目前南迴電氣化全票部分都會打5折，以新左營到台東為列，
原本票價是385元，若是DMU柴油列車，會再打97折，票價為370元，
半價之後為185元，普悠瑪則是191元，因而價差6塊，原本價差11元，
打對折後會四捨五入，所以折扣看起來會比較低。

其次，週一至週四不論南、北迴線，DMU柴油車都會打97折，現在因為南迴電氣化通車，
票價從23日到明年1月3日打5折，南北2線並沒有不一樣。
一般旅客都會關注自己最常坐的車，若在週六和週日搭乘，
DMU柴油車就沒有打97折的問題，所以看起來會一樣。

楊舜安表示，南迴電氣化剛通車，列車也未到位，就如花東當初電氣化後，
剛開始也不敢將時間排得太緊，因為速度過快，對於路基等都會造成影響，
北迴線普悠瑪最高時速130公里，南迴線則設定110公里，情況就如花東線初時一樣，
路基是否承受得了，還需一段時間的適應，花東線初通車也不會一開始就提高車速。

[1000 美麗島の名無桑 2020/12/24(木) 00:43:24.27]

元旦連假防疫備戰 交通部：進入台鐵、高鐵場站就要戴口罩

2020/12/23 20:51


國際武漢肺炎疫情日趨嚴峻，英國出現病毒變異，加上事隔253天，國內再現本土案例，
元旦連續假期將到來，為降低交通人潮帶來的防疫風險，
交通部今天召開防疫會議全面檢視各單位防疫執行情形，並做出包括進入台鐵、
高鐵場站就要戴口罩等4大指示。

交通部表示，針對旅客防疫措施，對於進入大眾運輸場站、
郵局及搭乘大眾運輸工具的民眾應落實配戴口罩，其中台鐵、高鐵部分原只在付費區，
擴大自進入場站即須配戴口罩，各單位督導第一線人員（站務人員、列車長）
加強勸導及稽核，同時並應做成紀錄，倘有蓄意違規不聽勸導者，
將依傳染病防治法第37條第1項第6款規定，
通報地方政府依傳染病防治法第70條執行裁罰，最高可處1萬5000元以下罰�ﾟ。

其次，對於進入公共運輸場站、郵局及搭乘大眾運輸工具民眾，應確實落實體溫量測。
另也請業者於大眾運輸場站、服務區入口處提供充足酒精或消毒液，
並請專人於進入場站前或乘車前加強宣導使用。

交通場站提高消毒次數
針對場站及運輸工具清潔消毒，交通部表示，有關各大眾運輸場站及郵局，
針對人群擁擠或高接觸頻次設施設備，如廁所、剪票口、門把、扶手、提款機等，
應�揄ﾁ清潔消毒次數，並應提高假日頻次，例如在國際線航空站部分，
航班旅客入境動線上廁所或接觸頻次高（如門把）的設施設備，
逐班安排專人於旅客使用後立即進行清潔消毒。其他重要國內線航空站、
高鐵、台鐵等場站，除既定清潔消毒次數外，應再視旅客量調�攝ｴ潔消毒頻率，
例如台鐵特等站由每2小時1次提高為每1小時1次；郵局窗口與機具設備每日消毒
2次提高為每天4次；客運場站及車輛由每6小時1次，於假日縮短為每4小時1次。
在運輸工具部分，請各海陸空運輸業者加強運輸工具清消。

針對觀光遊樂景點及大型群聚活動，交通部表示，
有關交通部所屬相關單位舉辦迎曙光或台灣燈會活動，
將依中央流行疫情指揮中心專業指引，及早研議總量管制等防疫措施，並擬定應變計畫。

交通部也表示，已請各單位持續透過多元管道（如製作看板、CMS及跑馬燈等）加強宣導，
呼籲民眾配合實施。

交通部再次呼籲，武漢肺炎疫情日益嚴峻，加上元旦連續假期將至，
預料將湧現返鄉及跨年人潮，請國人務必配合搭乘大眾運輸量體溫、戴口罩，
做好自我防護，保護自己也維護他人健康。