台湾新幹線(台灣高鐵)TR03
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開業2年9ヶ月目の2010年8月3日に累計乗客数1億人、
その約8年後の2018年7月23日には同5億人を突破するなど、
台湾西部の大動脈へと成長した台湾新幹線こと
台灣高鐵(高速鐵路)について語るスレ第3章です。
35編成目以降の増備は本命N700Sか番狂わせ有か？
高雄市左營以南の屏東縣方面への延伸ルートはどこを通るのか？
南港～宜蘭を直結する北宜直線計画は臺鐵ではなく高鐵に？
話題に事欠かないのに前スレ消化に超ﾏﾀ-ﾘ何と9年(自虐)
大いに語って下さい。なお中文記事は極力日本語訳併記に御協力を(^_^;
前スレ
http://itest.5ch.net/lavender/test/read.cgi/taiwan/1284227037/
関連スレ
【南港】台湾高速鐵路 PART 6【左營】新幹線/高鐵
http://itest.5ch.net/matsuri/test/read.cgi/ice/1568992227/
台灣高鐵公式サイト(日本語版)
http://www.thsrc.com.tw/jp/
中華民國行政院交通部鐵道局サイト(繁体中文)
http://www.hsr.gov.tw/
※旧高速鐵路工程局から改組 搭高鐵睡覺！她被孕婦叫醒讓座 好心「加價換位」秒氣炸
2020/11/27 13:26:00
一名女網友搭高鐵自由座時，剛好遇到一名女子和老人找座位，不料女子帶老人入座她的
隔壁座位後，竟理所當然的稱自己是孕婦、要求女網友讓開。結果女網友讓位後一查，
才發現對號座位明明剩超多，當場傻眼。
原PO在「爆怨公社」透露，自己搭高鐵北上到南港，行經台中站正在睡覺，
女子和老人正巧進入車廂找座位。老人先行入座網友隔壁的位置，
身材很瘦的女子卻自稱孕婦、要求她讓座，雖然原PO連2天半夜爆鼻血、
頭痛頭暈非常不舒服，但仍決定好心讓座。
豈料，不到5分鐘後，列車人員剛好過來問有誰願意加價25元入座對號座，
沒想到女子完全不出聲，原PO為了不讓場面太難看加價才換座位，
卻發現對號車廂明明超多空位，忍不住上網抱怨。
原PO認為，雖然大家都覺得她不該讓座，自己平常也都會據理力爭，不是個好欺負的人，
但因老人態度好、一直想起身讓座，自己也不想只因佔理變成沒有溫度的人，
所以在教育對方、上網抱怨後還是選擇讓座，不過一般來說讓不讓座，
都是要看有座位的人如何決定，不然難道有隱性需求的人就應該在身上掛牌才能入座？ 彰化最大間飯店旅館在蓋了！ 高鐵特定區指標建築
2020/11/28 13:06
原本荒蕪一片的「彰化高鐵特定區」，本月終於有「動靜了」！
章苗開發公司蓋的飯店大樓，加緊趕工，目前粗胚已蓋到8樓，
位於高鐵站前第一排，格外引人注意。
縣府建設處表示，章苗開發公司在2年前就取得建照，去年底開始動工，地下2層、地上10層，
若全數用來作飯店經營，將來應是彰化縣規模最大的旅館飯店，具有指標性意義。
官員表示，雖然它外觀已見雛形，但它送件時預定完工日期是在2022年10月，
如果施工進度加快，也有可能提前完成，除這間飯店外，目前特定區內建照申請通過的
另一指標性建物還有普惠醫工的倉儲，它位於區內的社頭鄉境內，屬於丁種建築用地，
完工後是10層樓的建物，將來應作為倉儲辦公室，普惠是上櫃公司，專門經營醫材，
年營業額近百億元，預料它跟章苗飯店都會為地方帶來就業機會。
彰化高鐵特定區面積為204公頃，開發面積約184公頃，地方對於田中基督教醫院期盼最深，
魏明谷任內已辦過盛大的動土典禮，但如今仍沒有動工跡象。
縣議員蕭淑芬表示，區內章苗開發公司的4星級飯店已動工，田中氣象站也啟用，
但仍以田中基督教醫院對地方幫助最大，這是田中、二水、社頭鄉親最期待的，
因為東南角一向是「醫療沙漠」，如果田基能早日完成，一定能帶動整個站區週邊的發展。 旅客多 台灣高鐵今晚加開北上全車自由座列車
2020/11/29 11:07
假日旅客多，台灣高鐵公司表示，經檢視旅客訂位狀況，將於今 （29） 日晚間，
自左營站19點10分加開1班次北上各站停靠之全車自由座列車 （商務車廂除外），
以加強服務旅客週末北上之旅運需求，歡迎多加利用。
旅客若欲搭乘各加開全車自由座班次之商務車廂，均可持自由座車票，
經列車長依照座位利用狀況，補足差價後安排入座。
高鐵公司提醒，配合「防疫新生活」運動，進站時仍須配合量測體溫、
自備口罩並配戴，進站後若可維持社交距離，得不戴口罩。乘車期間若有飲食需求，
可在維持社交距離下或相鄰旅客有戴口罩時飲食，飲食完畢如無法維持社交距離仍須戴口罩。 二水自行車道沿古水圳而行 列台灣自行車「經典」路線！
2020/11/30 20:25
行政院交通部將2021年訂為自行車旅遊年，2022年為鐵道旅遊年，
而彰化縣二水鄉的自行車道，是沿著清代開鑿的「八堡圳」而行，也與鐵道集集線並行，
有其獨特的歷史與鐵道風光，因此被列入行銷台灣16條自行車「經典」路線之一！
交通部長林佳龍今日前往彰化縣二水鄉視察並實際騎乘，體驗當地獨有的「鐵馬鐵道」風情。
林佳龍表示，只要觀光有特色跟亮點就有口碑行銷，吸引外國人來台，
要以「在地驕傲、全球知道」為目標，讓全世界的人都來台灣觀光，
台灣也能從防疫大國邁向觀光大國。
交通部啟動「環島自行車道升級暨多元路線整合推動計畫」，將明年訂為自行車旅遊年，
為此交通部長林佳龍還揪「環島團」，進行7天6夜的自行車路線視察及體檢，
今日第3天來到二水車站旁二八水公園，在場聽取參山國家風景區針對彰化高鐵
串連二水自行車步道等簡報。彰化縣副縣長洪榮章、立委陳素月、二水鄉長蘇界欽、
田中鎮長洪麗娜及觀光局副局長周廷彰、農委會專委陳怡帆、
農田水利署署長蔡昇甫等人出席，會後並一起騎乘2公里體驗。
簡報內容指出，八卦山沿線有二水自行車道、長青自行車道等，而彰化高鐵通車後，
也發展從田中到二水的「三鐵跑水自行車道」，全程15.8公里，但該自行車道有多處斷點，
必須繞道141縣道（員集路）增添行車危險，近期已打通串連。不過二水鄉長指出，
自行車路線並排集集線鐵道路面有高低落差，希望路面優化；田中鎮長也說，
高鐵下方可活化，增設自行車休憩空間等。
對此林佳龍表示，三鐵跑水自行車道具有三鐵（高鐵、台鐵、鐵馬）便利性，
能將彰化人文風光及田園景致一覽無遺，更能體驗騎鐵馬尬火車的樂趣。
目前二水、田中、社頭已列為經典小鎮，未來將就自行車路線周邊公共區域
優先建置補給站、維修樁等服務設施，也編列專案經費來協助地方自行車道優化，
另外結合農委會農水署等單位，打通、串連八卦山區及八堡水圳的自行車道，
提升安全品質。
林佳龍說，這次自行車環島體檢，就是希望能接地氣傾聽地方意見，
二水自行車道是有亮點跟特色的路線，加上地方原有二水跑水節、
田中黑白二稻等慶典，幾乎全年都有活動賣點，相信提升自行車旅遊品質，
就能讓全世界的人都來彰化觀光。 搭高鐵超療癒！卡娜赫拉的小動物獨賣聯名零食 大人小孩都愛
2020/12/01 15:45
瞄準年底國旅熱潮，台灣高鐵再度與卡娜赫拉的小動物合作，這次改主打聯名零食和瓶裝水，
包括台塩海洋鹼性離子水、點心麵、爆米花，在高鐵列車上和車站內7-ELEVEN都能買得到。
不只強調方便攜帶的小包裝，更讓卡娜赫拉的小動物人氣角色躍於外包裝上，
P助和粉紅兔兔化身為列車長與服勤員，十分療癒。其中點心麵採用5連包設計，
每包都有獨一無二的逗趣互動。
此外，7-ELEVEN於桃園立國門市打造「卡娜赫拉的小動物聯名3號店」，
12月5日將正式亮相，以當地地標「機場」為主題，並融入近年的熱門景點「水族館」，
營造粉紅兔兔與P助陪伴粉絲快樂出遊的氛圍。 高鐵元旦連假加開116班車 12／4凌晨開搶：記得戴罩
2020/12/02 10:54:00
台灣高鐵2日宣布，2021元旦疏運期間，將於12月31日（四）至1月4日（一）
加開116班次列車（南下58班、北上58班），總計5天提供843班次列車的旅運服務。
高鐵表示，旅客可自12月4日（五）凌晨零時起，透過「T Express」手機購票系統、
高鐵合作便利商店、網路訂票系統、語音訂位系統，或於車站營業時間至售票窗口
及自動售票機，一次預購元旦疏運期間所需的車票。
高鐵提醒，元旦連續假期購票及乘車人潮眾多，敬請旅客預先訂位，提早完成付款、取票。
疏運期間將維持提供「大學生優惠」及「早鳥優惠」，旅客於搭車日前5至28天購票，
就有機會享有早鳥65折、8折或9折優惠。同時，疏運期間仍適用「標準車廂卡友優惠」
及「商務車廂限量升等」等專案。各車次並提供3至5節的自由座服務，持定期票、
回數票或悠遊卡、一卡通聯名卡（需開啟自動加值功能）的旅客，可直接感應進站搭車。
高鐵並表示，配合秋冬防疫專案，旅客進入車站時必須全程戴口罩並配合量測體溫。
若有飲食需求，在與不特定人保持社交距離或有適當阻隔設備之情形下，
可暫時取下口罩飲食，飲食期間不交談，並於飲食完畢須立即戴上口罩。
敬請旅客於車上享用餐食時，留意保持社交距離等相關規定，以維護自身
及其他旅客的健康安全。 台鐵元旦連假車票今開搶 東、西線尖峰長途自強號座位秒殺
2020/12/03 10:37
台鐵元旦連續假期車票今日開訂，台鐵局表示，截至今日上午9點，已完成11萬9023筆訂單、
訂出19萬9293張車票，東、西部幹線及南迴線尖峰時段長途自強號座位均已售完；
提醒訂到車票民眾，務必於2日內（含訂票日）付款取票，逾期未取車票將於12月5日
上午9點重新釋出供民眾訂票，不過因旅客隨時有退、換票情形，未訂到車票民眾，
可上台鐵局訂票網頁查詢剩餘座位。
台鐵局指出，東部幹線台北往花蓮方向，12月31日下午5點後至1月1日上午10點前，
長途自強號座位已售完；往台東方向12月31日、1月1日下午2點前，長途自強號座位已售完。
花蓮往台北方向，1月3日中午12點至晚間7點、台東往台北1月3日上午7點後，
長途自強號座位已售完。
西部幹線台北往高雄方向，12月31日下午4點後，及高雄往台北方向，
1月3日下午1點至晚間7點，長途自強號座位均已售完。南迴線方面，高雄往台東方向，
12月31日上午8點至晚間9點，長途自強號已售完，台東往高雄方向，
長途各車次自強號尚有座位。另外，加開北花優惠復興號各日期及車次尚有餘票。
12月31日及1月1、3日東線4班實名制列車，將於12月4日凌晨0點起，
開放109年12月1日前設籍於花蓮縣、台東縣現住人口，
與國民身分證統一編號第1碼為U或V及配偶與直系血親1親等國民訂票。 屏東爭取建設皆卡關？交部：高鐵南延、恆春觀光鐵道均辦理中
2020/12/03 20:42
屏東縣今有議員指出，屏東縣爭取多項交通建設卡關，批評交通部長林佳龍踐踏屏東，
要屏東縣長潘孟安爭取出任交通部長。
交通部表示，屏東縣境內軌道建設含高鐵延伸屏東、高雄捷運延伸屏東及恆春觀光鐵道；
及公路建設含高屏第2快速公路及屏南快速道路，交通部均積極辦理中，並未卡關。
交通部指出，高鐵延伸屏東案，108年9月10日行政院蘇院長視察屏東時，
宣示高鐵要延伸屏東，交通部已於108年11月7日將可行性研究函報行政院，
且國發會已於109年5月6日審議完竣，後續俟行政院核定可行性研究後，
將可賡續辦理綜合規劃及環境影響評估作業。
至於高雄捷運延伸屏東案，已納入前瞻軌道建設，補助屏東縣政府5000萬元
辦理高雄捷運延伸屏東規劃作業，目前該府已完成整體路網評估，俟鐵道局審議後，
續由屏東縣政府辦理先期路網小港東港線可行性研究作業。
此外，恆春觀光鐵道案，交通部已於107年10月29日將可行性研究函報行政院，
目前已依109年9月9日行政院函復，因屏東縣境內刻正推動高鐵延伸屏東
及屏東捷運整體路網等規劃，為期發揮軌道路網建設綜效，
配合現階段屏東地區整體軌道路網政策，重新檢討。
關於屏東縣境內公路建設案，交通部指出，高屏第2快速公路可行性研究業
於107年8月21日奉行政院核定，交通部公路總局刻正辦理綜合規劃及環評作業中，
另行政院蘇院長109年11月21日視察高屏第2快速公路時也表示大力支持，
院長也同時指示交通部併入地方所提相關建議事項，以符合地方需求，
現公路總局納入綜合規劃積極處理中。
至於屏南快速道路案，交通部已責成公路總局完成屏南地區整體交通改善評估，
現階段公路總局提出短中期改善策略，包含公共運輸、停車管理、交通管理、
瓶頸路段改善、連假交通管制等並逐步推動中，
該局也針對台1線較壅塞之水底寮路段辦理台1線水底寮路段外環道工程可行性評估工作，
預計109年底可提出期末報告並循序報核，後續並將就短中期改善績效適時啟動
屏南快速道路可行性研究作業。
交通部指出，屏東縣政府所爭取的各項軌道及公路建設，交通部均積極推動辦理中，
並未卡關，後續仍將與屏東縣政府共同努力賡續推動各項建設。 年底旅遊潮！高鐵12月「2周末」加開9班車 5日開搶
2020/12/03 11:02:00
2020年即將進入尾聲，12月還有浪漫的聖誕節及跨年，旅客紛紛安排計畫出遊，
疏運需求也跟著增大。對此，台灣高鐵公司預期12月下旬週末的旅運人潮將更加踴躍，
將於12/18（五）及12/20（日）、12/25（五），各增開3班次列車（南下2班、北上1班），
並自12月5日（六）凌晨零時起開放預購。
高鐵公司表示，旅客可透過「T Express」行動購票系統、高鐵合作之便利商店、
網路訂票系統、語音訂位系統，或於車站營業時間至售票窗口及自動售票機，
預購增開班次車票。
高鐵公司強調，配合中央流行疫情指揮中心之秋冬防疫專案，旅客進入車站
（含車站大廳、售票處等非付費區）時，務必自備口罩並佩戴，同時配合量測體溫。
旅客於車站停留及乘車期間若有飲食需求，在保持社交距離或有適當阻隔設備的前提下，
可在飲食期間暫時取下口罩，飲食完畢仍須立即佩戴；
高鐵公司將依據中央流行疫情指揮中心指引落實執行，敬請旅客遵守相關規定，
保護自身與大眾健康安全。 旅客多 高鐵今晚自左營站加開1班北上全車自由座列車
2020/12/06 09:42
台灣高鐵公司表示，經檢視旅客訂位狀況，將於今（6）日晚間7點10分，
自左營站加開1班次北上各站停靠之全車自由座列車（商務車廂除外），
以加強服務旅客週末北上之旅運需求，歡迎多加利用。
旅客若欲搭乘加開班次之商務車廂，均可持自由座車票，經列車長依照座位利用狀況，
補足差價後安排入座。
高鐵公司特別提醒，旅客進入車站（含車站大廳、售票處等非付費區）時，
務必自備口罩並佩戴，同時配合量測體溫。
旅客若有飲食需求，在保持社交距離或有適當阻隔設備的前提下，
可在飲食期間暫時取下口罩，飲食完畢仍須立即佩戴。 疏散週末北返人潮 高鐵今晚加開北上全自由座列車
2020/12/06 09:58
週末假期最後一天，為疏散北返人潮，台灣高鐵表示，經檢視旅客訂位狀況，
將於今晚自左營站加開1班次北上各站停靠的全車自由座列車（商務車廂除外），
為北上8862車次，預計19點10分自左營站發車，21點35分抵達南港站，
以加強服務旅客週末北上旅運需求。
台灣高鐵表示，旅客若欲搭乘加開班次之商務車廂，均可持自由座車票，
經列車長依照座位利用狀況，補足差價後安排入座。
高鐵提醒，旅客進入車站（含車站大廳、售票處等非付費區）時，
務必自備口罩並佩戴，同時配合量測體溫。旅客若有飲食需求，
在保持社交距離或有適當阻隔設備的前提下，可在飲食期間暫時取下口罩，
飲食完畢仍須立即佩戴。敬請旅客遵守相關規定，保護自身與大眾健康安全。 桃園「JETS嘉年華」 加碼歡樂營業到3月
2020/12/06 09:41
已成為網美熱門打卡新景點的桃園「JETS嘉年華」，已決定延長經營到明年3月1日，
在出國仍是遙不可及的當下，民眾不妨來此體驗刺激好玩的歐美移動式樂園的「偽出國」行程。
桃園「JETS嘉年華」位於高鐵青埔站附近，場內設有多座歐美最新最刺激的遊樂設施，
尤其最受網紅歡迎，列為必玩的「尖叫飛天輪」，在像摩天輪迴轉的過程中，
車廂也會自動翻轉，民眾坐在上面只感天旋地轉，像是世界末日，
很多人下來時雙腿會發軟無法站立，但是網紅們也是呼朋引伴，來此挑戰膽量。 柯文哲籲速建北宜高鐵 侯友宜：全力支持推動
2020/12/06 13:17
台鐵瑞芳到猴硐段因大規模邊坡滑動，導致台鐵北宜路線阻斷，目前仍在搶修，
台北市長柯文哲認為應加速興建北宜高鐵，解決宜花東的交通瓶頸。
新北市長侯友宜表示，不管是蘇花改或是北宜直鐵或高鐵，地方政府都會全力支持推動。
侯友宜今天出席宜蘭嚴選米推廣活動受訪指出，讓民眾有一條安全回家的路，
本來就是政府應有的作為，不管是蘇花改或是北宜直鐵或高鐵延伸至宜蘭，
中央跟地方政府都會站起來支持、全力推動。
侯友宜說，前一段時間北北基宜等縣市在交通部的指導下，北宜直鐵、
高鐵已有大致的規劃方向，市府建請交通部儘速規劃完成，呈報行政院同意後，
快速施作，不管是高鐵或直鐵，讓宜蘭、花蓮後山的民眾有一條安全回家的路。 日本賣火車用飛機價坑高鐵？ 網氣炸：台灣被當盤子
2020年12月9日 上午12:42
台灣高鐵運量高，每逢假日列車多十分擁擠。為紓解車廂壅擠的情況，
高鐵公司去年起對外發出採購邀標書，預計購置12組車廂的新車。
不料，卻傳出因關鍵專利掌握在日方手上，歐洲大廠難以插足，且日方還漫天要價，
高鐵只能轉而請求台日政府介入協助，同時，此事更引發網友怒火，直言台灣被當盤子。
根據《上報》報導，有知情人士指出，當年高鐵列車採用日歐混血的方案，
種下了今日的苦果，因「行控、號誌系統」專利掌握在日本廠商手中，
不只令歐洲廠商難以涉足標案，日方更是漫天要價，
開出1組列車50億元新台幣的天價，令高鐵公司難以接受。
對此，高鐵公司也向交通部反映此一難題，甚至還希望駐日代表謝長廷協助，
和當時的安倍政府協調，通過政治力量來解決，但交通部與日本國土交通省交涉未果，
而交通部長林佳龍也找上主導此案的JR東海公司的名譽會長葛西敬之協調，
但尚未獲得回音。
此事也引起網友熱議，並讓不少網友感到十分憤怒，
「不要買的最大！再吵就把日本號誌系統全換了，我們忍受幾個月不用高鐵而已啊」、
「不要買就好了啊」、「嘴巴說台日友好，實際上背地裡在盤算著，如何海撈你一筆」、
「就這樣傻傻的被日本人吃夠夠！我們是買方耶！大可不買嗎？笨笨笨」、
「台灣真的被當盤子了」。 高鐵延伸屏東案 潘孟安：儘快請行政院長南下公布
2020/12/09 16:20
高鐵延伸屏東可行性研究已完成，行政院還未核定，屏東縣長潘孟安透露，
會儘快請行政院長蘇貞昌南下公布。
行政院長蘇貞昌於去年9月10日南下屏東宣示高鐵一定到屏東，交通部隨即建議採
「左營案」優先推動，長度約17.5公里，經費約554億元，並將可行性研究陳報行政院，
國發會今年5月開會研商，建議行政院盡速核定。
相較於屏東高鐵的可行性研究遲未核定，高鐵延伸宜蘭進度卻超前，
預計今年底完成綜合規畫。
潘孟安今天表示，宜蘭為何有高鐵他不清楚，也不予置評，
高鐵延伸屏東的計畫已經送到行政院，這個計劃他很篤定沒有問題，
至於行政院為何一直不公布，他也不知道，但確定整個基地還有未來更重大的建設，
相信最快時間行政院院會就會通過，他會儘快請行政院長下來屏東公布。 超有感地震！高鐵一度「停駛13分鐘」 全台交通狀況一覽
2020/12/10 22:54:00
今（10）日21時19分發生有感地震，震央位在宜蘭縣政府東方27.2公里，
位在台灣東部海域，芮氏規模6.7、震源深度76.8公里，台北、新北、宜蘭、桃園、
新竹、花蓮、南投、台中、苗栗、雲林、嘉義等地最大震度皆為4級。
台北捷運各路線恢復正常運，並無異常回報，高鐵受影響路段正進行慢速巡檢，
並依規章逐步提速，而桃園機場捷運於22時16分恢復全線正常營運。
今日晚間有11縣市發生規模4級地震，而淡水地區震度4級，
淡海輕軌列車於地震發生時立即停車，以時速20公里速度巡視軌道至下一站，
並執行清車作業，21時26分全線列車完成清車作業，並開始執行巡軌任務，
21時49分列車車巡全線軌道無異狀，列車恢復正常載客。台鐵猴硐搶修現場平安，
目前沒受到地震影響，仍在持續搶修中。
台灣高鐵苗栗以北部分路段測得一級地震告警，造成3部列車一度暫時停車約13分鐘，
經確認安全無虞後，先已重新發車。地震發生後，高鐵公司已立即依照相關安全規定
進行車站及軌道巡檢，目前受影響路段正進行慢速巡檢，並依規章逐步提速，
敬請旅客見諒。
另外，今晚21時22分，機場捷運地震偵測系統顯示全線4級地震，
桃捷公司立即啟動4級地震因應標準作業程序：列車停車，待命5分鐘後，
列車進站清車，慢速巡檢軌道，行控中心確認號誌、軌道、電力系統皆無異常，
已於22時16分恢復全線正常營運，桃捷公司統計此次地震共影響15列車，疏散683名旅客。
台北捷運各路線檢查完畢，恢復正常營運，並無異常回報。
受宜蘭地震災害影響，台鐵自21時19分起，富里=花蓮=八堵=通霄、
竹南=三義站間南下／北上列車有延誤情形，敬請見諒，此外，受影響車站包含，
富里，東竹，東里，玉里，三民，瑞穗，富源，大富，光復，萬榮，鳳林，南平，林榮，
新光，豐田，壽豐，平和，志學，吉安，花蓮，北埔，景美，新城，崇德，和仁，和平，
漢本，武塔，南澳，東澳，永樂，蘇澳新，新馬，冬山，羅東，中里，二結，宜蘭，
四城，礁溪，頂埔，頭城，外澳，龜山，大溪，大里，石城，福隆，貢寮，雙溪，
牡丹，三貂嶺，猴硐，瑞芳，四腳亭，暖暖，八堵。 疏運跨年人潮 機場捷運普通車41小時不打烊
2020/12/11 17:21:00
桃園捷運公司為因應跨年夜將在桃園舉辦的五月天巡迴演唱會、桃園市政府跨年晚會，
今天宣布跨年夜至隔日，普通車將連續41小時不打烊，從31日早上6時營運至隔天晚間11時。
桃園大眾捷運公司今天表示，五月天「好好好想見到你」Mayday Fly to 2021巡迴演唱會
將在本月25日、26日、27日、31日、明年1月1日、2日，於桃園國際棒球場舉辦，
場地鄰近機場捷運A19桃園體育園區站。
跨年夜31日當天，也有桃園市政府主辦的「2021桃樂園Wonderland 跨年晚會」，
在高鐵桃園站前廣場舉行，鄰近機場捷運A18高鐵桃園站。
為了因應相關演唱會、跨年人潮，機場捷運跨年夜當天至隔日，
普通車將連續41小時不打烊，從31日早上6時營運至隔天晚間11時，
直達車則維持現有營運時刻表。
桃捷公司也將在五月天演唱會期間加密班次、延後收班疏運人潮；
五月天演唱會的非跨年場末班車（12月25日、26日、27日、明年1月1日、1月2日），
A19桃園體育園區站北上（機場、台北）末班車為晚間11時45分、
南下（環北）末班車凌晨0時16分，A21環北站往台北末班車為晚間11時37分，
A1台北車站往環北末班車為晚間11時7分。
A19桃園體育園區站防疫規格也升級，除車站加密清潔消毒外，
也加設紅外線熱像測溫儀於票閘門口，執行體溫量測機制，讓民眾安心搭機捷。 搭高鐵才是王道？男搭客運驚「爽一整路」 乘客曝神優勢
2020-12-12 10:51:26
台灣大眾交通運輸工具眾多，包含高鐵、台鐵、客運等等，但每個人喜好不同，
往返不同縣市所搭乘的大眾運輸選擇也不一樣，近日，就有網友分享自己搭乘客運的經驗，
表示「乘坐經驗非常良好，且環境非常高級」貼文引發熱議。
原PO在PTT貼文指出「很早以前做過一次和欣客運的兩排椅，覺得位子很大很爽，
調好位子超舒服，跟躺著差不多，搭了那次之後就沒有再坐過其他客運，
搭和欣幾乎都上車睡到下車，和欣算是客運裡面高級的嗎？還是有其他的可以比擬？」
貼文一出，網友紛紛回應「搭過一次半夜到高雄5點多天亮，超舒服」、
「和欣是真的很不錯，兩排椅子超推」、「客運基本搭夜車首選，在車上爽睡」、
「真的又大又舒服，以前有一陣子常坐」、「每次回中南部都搭客運啊，便宜又能爽睡」、
「不只和欣，阿羅哈也很舒適」、「推啊羅哈！超爽睡」。
另外，也有不少常搭客運的網友提到「CP值真的超高」、
「每次回台南票價600爽睡，搭高鐵要1500，價格真的差超多」、
「現在很多人都搭高鐵了...但是客運南北往來夜車真的不錯，票價省快三倍」。 高鐵延伸屏東可行性研究核定 左營至屏東票價約70元
2020/12/13 15:05
行政院長蘇貞昌日前向屏東縣長潘孟安透露，高鐵延伸屏東的可行性研究已經核定，
地方鄉親關心未來票價，據了解，高鐵董事長江耀宗去年於立院備詢時，
透露若高鐵延伸至屏東，依照目前的費率計算，從高鐵左營站至屏東的票價約70元。
交通部擇定高鐵延伸屏東將採「左營案」，行政院長蘇貞昌已經核定可行性研究，
全案將進入綜合規劃與環評。
「左營案」從高鐵左營站延伸至屏東市六塊厝，全長17.5公里，
行車時間約15分鐘，外界關心延伸後的票價區間。
現行高鐵台北站至左營站的票價1490元，若延伸至屏東，則台北至屏東的票價約1560元。
目前從台鐵新左營站（與高鐵左營站共構）至屏東站的自強號票價67元，
乘車時間約33分鐘，因高鐵延伸屏東的「左營案」距離較台鐵短，
因此與台鐵自強號票價差異不大，但乘車時間可大幅縮減。 北宜高鐵穿山憂安全 林佳龍：最高安全、綜合規劃12月底提出
2020/12/14 14:33
台鐵新北瑞芳至猴硐路段12月4日大規模坍塌，衝擊北宜交通，
交通部長林佳龍表示要加速推動北宜高鐵，林佳龍今天早上現勘林口交流道改善工程時，
被問及如何確保北宜高鐵規劃邊坡穩定？
林佳龍表示，北宜直鐵納入高鐵案，將於12月底提出綜合規劃，方案確定後會向民眾報告。
林佳龍說，北宜直鐵納入高鐵方案，鐵道局將提出環評、細部相關規劃，
不管是地質分析或工程技術等，會在最高的安全前提下找到最好的路廊規劃。 一堆人堅持不搭高鐵？理由讓全場驚訝
2020年12月16日 00:55
想跨縣市旅行，不少人會選擇搭乘大眾運輸，不過近日有網友詢問，若從高雄到台中
「大家會選擇搭高鐵或客運？」沒想到竟有一票人表示堅持不搭高鐵，背後原因讓眾人驚訝。
原PO在PTT發文表示，日前決定和妹妹從高雄搭大眾運輸到台中玩，
「由於妹妹還在念書沒有收入，所以這趟3天2夜的小旅行，大大小小的開銷是由我負擔，
但還是想能省就省，所以想請問大家，會選擇票價貴客運一倍的高鐵呢？
還是省一點搭客運？」
貼文曝光後，有不少網友選擇不搭高鐵，原因包括
「台中高鐵在新烏日，到台中市區還要另外轉乘火車或計程車，其實沒有比較省時」、
「客運論下車點就贏了，至少停在市區比較方便」，更指出原PO的優先考量是省錢，
而客運有WiFi跟USB充電可打發時間，因此建議「不趕時間就選客運」。
不過也有網友表示，「客運每次都暈得很痛苦」、「客運車內空氣比高鐵差」、
「連假高鐵優勢大，客運可能塞到爽」、「高鐵40幾分就到了，其實很舒服」、
「高鐵，搭乘時間比較短，而且價錢也沒差多少」。 高鐵寒假前加開14班車 大學生5折爽搭 12／18開搶
2020/12/16 13:26:00
隨著寒假即將來臨，台灣高鐵為鼓勵大學生提前返鄉過節，
特別於2021/1/14（四）至1/20（三）規劃「大學生寒假返鄉5折優惠列車」，
除原本即適用5折、75折或88折優惠的大學生優惠車次外，
再加碼規劃14班次停靠各站「大學生寒假返鄉5折優惠列車」，
自2020/12/18（五）凌晨零時起逐日開放購票，歡迎大學生多加利用。
台灣高鐵表示，為提供大學生多元、便利的購票管道，適用「大學生優惠」各車次車票，
除可透過高鐵網路訂票系統預訂外，亦可利用「T Express行動購票」App、
全國超過一萬家與高鐵合作便利商店以及車站售票窗口，一次完成訂位、
付款、取票，歡迎大學生多加利用並提早購票。
高鐵提醒，乘車時務必攜帶本人有效學生證正本以備查驗，以免影響優惠權益，
詳細資訊及相關規定，請參考優惠網頁。
高鐵也特別提醒，配合秋冬防疫專案，旅客進入車站時必須全程佩戴口罩
並配合量測體溫。若有飲食需求，在與不特定人保持社交距離或有適當阻隔設備情形下，
可暫時取下口罩飲食，飲食期間不交談，並於飲食完畢須立即戴上口罩。
敬請旅客於車上享用餐食時，留意保持社交距離等相關規定，
以維護自身及其他旅客的健康安全。 「高鐵元旦疏運」加開6班次 19日凌晨開放購票
2020/12/17 12:19:00
台灣高鐵今（17）日表示，元旦疏運期間將加開6班次列車，（南下4班、北上2班），
從19日凌晨0時起開放購票。
台灣高鐵今日發出新聞稿表示，元旦疏運期間，預購車票情況踴躍，為加強服務返鄉、
出遊旅運需求，經檢視運能調度後，台灣高鐵決定再加開6班次列車（南下4班、北上2班），
從19日凌晨0時起開放購票。
6班次加開時刻表為12月31日下午1時10分南港出發；12月31日晚間9時10分南港出發；
明年1月1日早上8時50分南港出發；1月1日下午1時50分南港出發；
1月3日早上10時45分從左營出發；1月3日晚間9時15分從左營出發。
台灣高鐵表示，疏運期間總計5天（12月31日至明年1月4日）共加開122班次列車
（南下62班、北上60班），提供849班次列車的旅運服務，
歡迎旅客利用T Express手機購票系統、高鐵合作便利商店、網路訂票系統、
語音訂位系統，或於車站營業時間至自動售票機及售票窗口，提早訂位、購票。
台灣高鐵表示，為方便旅客提早規劃行程，已透過企業網站公告「銷售資訊」，
持續更新疏運期間對號座熱銷車次，歡迎旅客預先查詢，提早訂位、
購票並預先完成取票，屆時即可輕鬆進站搭車。
同時，疏運期間各車次將依照旅運特性分別配置3至5節自由座車廂，持定期票、
回數票及悠遊卡／一卡通聯名卡（需開啟自動加值功能）之旅客，可直接感應進站，
歡迎多加利用。
台灣高鐵提醒，配合秋冬防疫專案，旅客進入車站時必須全程佩戴口罩並配合量測體溫。
若有飲食需求，在與不特定人保持社交距離或有適當阻隔設備之情形下，
可暫時取下口罩飲食，飲食期間不交談，並於飲食完畢須立即戴上口罩。 2020年12月19日 13:05
野生賀軍翔高鐵自拍！ 女粉一看嗨翻：好想坐隔壁
男星賀軍翔出道17年，演過《愛情合約》和《惡魔在身邊》等多部經典夯劇，
擁有帥氣外型的他，逐漸在演藝圈佔有一席之地，更被許多少女視為「偶像劇男神」。
工作繁忙的他，常透過社群網站分享生活點滴，近日突然在IG曬出搭高鐵的照片，
讓網友看了興奮直呼：「好想坐在你隔壁」。
賀軍翔19日突然在IG上發文：「好久沒坐高鐵了！」並PO出自己在車廂內的照片，
只見他戴著口罩，穿著綠色格紋大衣，雖然只有露出眼睛的部分，但仍難遮掩帥氣，
原來，他是要參加19日在台中百貨公司舉辦的《天巡者》見面會，才會搭乘高鐵前往。
而賀軍翔PO出搭高鐵的照片後，讓許多網友看了興奮直呼：「可以坐你隔壁嗎」、
「好想巧遇小美❤」、「可以跟你合照嗎」、「好帥呀」、「口罩跟人一樣帥」。
而賀軍翔、邵雨薇合作演出《天巡者》，兩人在劇中分別飾演鍾馗和孟婆，
題材源自於鍾馗傳說，在編劇筆下不論是人物設定、造型、場景等都引發觀眾熱烈討論，
而且鬼神題材相當新穎，更號稱是台版《鬼怪》，播出後就在網路上先起不少熱議。 明年1、2月搭高鐵住10家飯店「打7折」 再送美味火鍋
2020/12/22 13:09:00
台灣高鐵積極推動國旅，首度與海霸王城市商旅集團攜手推出
「搭高鐵．住城市商旅．饗好鍋」限時促銷專案，即日起旅客在城市商旅集團旗下
10家合作飯店官網訂房，不僅可享房價最低平日1300元起的超值優惠，
搭配購買高鐵車票（適用搭乘日期自1/5起至2/25，春節期間除外），
不分標準車廂對號座或商務車廂，還可享加購高鐵車票7折優惠。
另外，每房再加碼贈送「打狗霸」精選火鍋2客。凜冽冬寒的天氣，
歡迎旅客把握機會安排一趟超值旅行，再品嚐精選火鍋，讓身心都溫暖。
高鐵表示，「搭高鐵．住城市商旅．饗好鍋」限時促銷專案，
高鐵特別結合北台灣老牌海霸王餐飲集團跨界經營的城市商旅集團，
提供食宿交通一次滿足，強攻冬季旅遊商機。
包括「城市商旅」的北門館、站前館、南東館、南西館、航空館、駁二館、真愛館，
「Hotel Papa Whale」的昆明館，「德立莊」的西門館、博愛館等三個品牌，
共10館飯店聯合推出飯店聯票優惠專案，訂房即享不限班次高鐵車票7折優惠，
搭乘日期自1月5日起至2月25日止，惟春節期間（2/8至2/18）不適用。
台灣高鐵「飯店聯票」為旅客一次解決交通及住宿二大需求，方便又超值的優惠組合，
廣受旅客好評。2021年初，除「搭高鐵．住城市商旅．饗好鍋」專案以外，
高鐵公司另與60家飯店合作推出「你生日．我招待」壽星住房專案，提供多元選擇，
讓您安排一場專屬於自己的高鐵超值旅行。 元旦連假防疫備戰 交通部：進入台鐵、高鐵場站就要戴口罩
2020/12/23 20:51
國際武漢肺炎疫情日趨嚴峻，英國出現病毒變異，加上事隔253天，國內再現本土案例，
元旦連續假期將到來，為降低交通人潮帶來的防疫風險，
交通部今天召開防疫會議全面檢視各單位防疫執行情形，並做出包括進入台鐵、
高鐵場站就要戴口罩等4大指示。
交通部表示，針對旅客防疫措施，對於進入大眾運輸場站、
郵局及搭乘大眾運輸工具的民眾應落實配戴口罩，其中台鐵、高鐵部分原只在付費區，
擴大自進入場站即須配戴口罩，各單位督導第一線人員（站務人員、列車長）
加強勸導及稽核，同時並應做成紀錄，倘有蓄意違規不聽勸導者，
將依傳染病防治法第37條第1項第6款規定，
通報地方政府依傳染病防治法第70條執行裁罰，最高可處1萬5000元以下罰鍰。
其次，對於進入公共運輸場站、郵局及搭乘大眾運輸工具民眾，應確實落實體溫量測。
另也請業者於大眾運輸場站、服務區入口處提供充足酒精或消毒液，
並請專人於進入場站前或乘車前加強宣導使用。
交通場站提高消毒次數
針對場站及運輸工具清潔消毒，交通部表示，有關各大眾運輸場站及郵局，
針對人群擁擠或高接觸頻次設施設備，如廁所、剪票口、門把、扶手、提款機等，
應增加清潔消毒次數，並應提高假日頻次，例如在國際線航空站部分，
航班旅客入境動線上廁所或接觸頻次高（如門把）的設施設備，
逐班安排專人於旅客使用後立即進行清潔消毒。其他重要國內線航空站、
高鐵、台鐵等場站，除既定清潔消毒次數外，應再視旅客量調增清潔消毒頻率，
例如台鐵特等站由每2小時1次提高為每1小時1次；郵局窗口與機具設備每日消毒
2次提高為每天4次；客運場站及車輛由每6小時1次，於假日縮短為每4小時1次。
在運輸工具部分，請各海陸空運輸業者加強運輸工具清消。
針對觀光遊樂景點及大型群聚活動，交通部表示，
有關交通部所屬相關單位舉辦迎曙光或台灣燈會活動，
將依中央流行疫情指揮中心專業指引，及早研議總量管制等防疫措施，並擬定應變計畫。
交通部也表示，已請各單位持續透過多元管道（如製作看板、CMS及跑馬燈等）加強宣導，
呼籲民眾配合實施。
交通部再次呼籲，武漢肺炎疫情日益嚴峻，加上元旦連續假期將至，
預料將湧現返鄉及跨年人潮，請國人務必配合搭乘大眾運輸量體溫、戴口罩，
做好自我防護，保護自己也維護他人健康。 因應演唱會、跨年大量人潮 桃捷升級4大防疫疏運機制
2020/12/24 13:30:00
今(109)年底，五月天-好好好想見到你 Mayday Fly to 2021演唱會
及桃樂園Wonderland跨年晚會，將在A19(桃園體育園區站)旁桃園國際棒球場
與A18(高鐵桃園站)旁高鐵站前廣場舉行。
桃捷公司為因應演唱會及跨年期間大量人潮，升級4大防疫疏運機制：
包括於A18站增設1台及A19站增設2台紅外線熱像測溫儀於票閘門口，
確保執行體溫量測機制滴水不漏。
為避免五月天演唱會散場期間，搭乘機場捷運排隊人潮過於密集，
A19站(桃園體育園區站)將採多段式人流控管，除在月台、票閘門、
進站出入口進行人流管制之外，站外排隊人潮也將進行管制減少群聚風險。
並於車站設置排隊社交安全距離地貼；加開列車班次疏運人潮避免車廂過度擁擠，
桃捷公司提醒搭乘機捷參加五月天演唱會及跨年的民眾，應全程佩戴口罩、避免交談。
桃捷與您防疫多一份用心，讓搭乘機捷多一份安全與安心。
因應防疫疏運機制，今年桃捷潮天團於A19(桃園體園區站)任務將進行調整，
將在演唱會散場期間執行多段式人流控管時，宣導防疫小叮嚀，
桃捷公司期盼五迷們在排隊過程中，遵守現場工作人員引導、多一點耐心等候，
散場期間桃捷將加開列車班次疏運人潮，確保人潮疏運完畢。
跨年夜，普通車更連續41小時不打烊，從12月31日早上6點營運
至隔日1月1日晚上11點，直達車則維持現有時刻表。
桃捷公司自今(109)年2月新冠肺炎疫情爆發時，為了提供搭乘機場捷運的旅客最安全、
安心的乘車環境，建構起「防疫4大防護網」包括：全線21車站設置紅外線熱像測溫儀。
車站加密清潔消毒、列車每日清潔消毒；旅客進入捷運站佩戴口罩、量測體溫；
桃捷全體同仁每日量測體溫健康自主管理。
未來，桃捷公司將視疫情狀況，滾動式調整防疫作為，持續提供民眾安全、安心、
便捷、舒適的乘車環境。 高鐵也有數位客服了！24小時服務不斷 疑難雜症一指搞定
2020/12/27 13:53:00
台灣高鐵數位服務再升級！
高鐵公司宣布，為提升服務效率與品質，即日起推出「數位客服」服務，
引進數據分析整理、自然語音與文字處理、機器學習等技術，建置「數位客服」系統，
可提供旅客24小時、全年無休的常用問題諮詢及個人化服務申請與查詢服務。
旅客只要利用台灣高鐵企業網站或「台灣高鐵」App進入「數位客服」後，
透過文字或語音簡單輸入題目，就可快速獲得文字或語音的回覆說明。
如提問超出「數位客服」可處理範圍，則會轉接線上真人文字客服
（服務時間為每天6時至24時）繼續提供協助，縮短旅客線上等候服務時間，
提供旅客更便利、貼心的服務。
高鐵表示，隨著網路與行動通訊技術的進步，民眾使用社交媒體習慣已養成，
顧客服務方式亦朝向數位化、多元化發展，台灣高鐵特別運用營運近14年所累積的
各種旅客常見問題知識庫，結合創新數位科技，期望提供旅客更加貼心、便利的服務。
台灣高鐵「數位客服」除了常見問題諮詢外，另可提供遺失物品報失、乘車導引申請、
旅客個人化服務申請與查詢服務。
例如：旅客在旅途中遺失物品，可透過「數位客服」辦理報失，系統將逐步引導旅客
完成相關資訊登記與確認後，提供報失單編號給旅客作為後續查詢使用，
而高鐵另一端在有拾獲遺失物品時，也會建立資料並進行比對，
比對成功就會依報失單的聯絡資訊通知旅客領取等，大幅簡化作業程序
（詳附件：台灣高鐵數位客服操作範例），讓旅客更加便利、安心。
台灣高鐵營運將滿14年，持續以貼近旅客需求為目標，不斷精進各項軟硬體服務措施，
從便利購票、優惠產品到轉乘接駁、週邊設施等，用心提供旅客全方位的旅運服務，
希望旅客從買票、搭車到離開車站，都能留下美好的經驗及感動。
除台灣高鐵「數位客服」外，旅客也可利用「電子信箱」或「客服專線」
諮詢或提供建議，讓溝通更便利、服務更貼心，歡迎旅客多加利用。 香港名嘴未申請拍攝、車內脫口罩 台灣高鐵要告了
17:09 2020/12/28
香港名嘴蕭若元在未取得台灣高鐵同意下，逕自於高鐵列車車廂內錄製影片，
且未佩戴口罩，違反政府防疫規定。
台灣高鐵今日表達嚴正譴責，此等舉措已違反高鐵設施內（含車站、列車、基地等）
拍攝之相關規定，並有影響旅客健康安全之虞，要求其影片下架並將求償相關費用；
同時已主動向警察單位及主管機關檢舉其違反防疫規定，以捍衛高鐵公司及旅客權益。
高鐵公司強調，依照疫情指揮中心發布之「秋冬防疫專案」，旅客自進入車站
（含車站大廳、售票處等非付費區）即須佩戴口罩，乘車時亦需全程佩戴口罩，
旅途中如有飲食需求，請遵守相關規定，並於飲食完畢仍須立即佩戴，
未佩戴口罩且經勸導不聽者，將依法開罰；敬請旅客遵守防疫規定，
保護自身與大眾健康安全。
高鐵列車組員及車上保全人員於巡視車廂時，亦會注意旅客佩戴口罩情形，
發現未依規定佩戴口罩旅客除將主動勸導外，更將針對不配合或持續違反規定者，
立即通知鐵路警察協助，依中央流行疫情指揮中心指引，落實執行防疫規定。
敬請旅客切實遵守防疫措施，共同守護台灣得之不易的防疫成果。
高鐵公司重申，針對高鐵設施內（含車站、列車、基地等）之拍攝行為，
訂有相關作業規範，呼籲各界切實遵守，事先備妥相關資料提出申請，
經核准後始得進行拍攝。
若未經許可於高鐵設施內進行拍攝，一經發現，除將立即停止其拍攝行為，
並將視情節輕重，循法律途徑維護應有權益。 年輕女不舒服坐高鐵博愛座…阿伯怒喊不知羞恥：懂不懂規矩
2020/12/28 15:59:00
搭高鐵禮讓博愛座！
有阿伯搭自由座發現博愛座上坐著一名年輕女子、要求讓位，但女子表示她也不舒服、
不讓座，雙方引發糾紛。
阿伯認為女子不舒服還滑手機，痛罵「不知羞恥」；高鐵表示，
博愛座是禮讓老弱婦孺和身體不適的人，並沒有強制力，如果真的需要幫忙，
最好請列車長或是服勤員協助。
紅衣阿伯：「這是博愛座ㄟ！」
坐博愛座女子：「我不舒服。」
紅衣阿伯：「我也不舒服。」
一走進自由座車廂，自稱不舒服的紅衣阿伯，看到博愛座上坐著年輕女子，直接要她讓座。
紅衣阿伯：「還在玩手機，什麼不舒服，叫她起來吧。」
紅衣阿伯：「不舒服妳睡覺還差不多，怎麼可以隨便坐博愛座呢？」
阿伯認為女子還能滑手機竟然不讓座，痛罵不知羞恥。
紅衣阿伯：「我是行動不便我跟妳講，不知羞恥！講了還賴在那裡…
以後博愛座不能亂坐懂不懂？規矩懂不懂？」
要不要讓位的糾紛發生在10月份，民眾搭高鐵從左營站發車回台北南港，
因為是週末自由座全滿了，阿伯認為自己行動不便要求女子讓位，
但女子也認為自己不舒服有權利坐博愛座，雙方互嗆僵持不下。
民眾：「假如是身體不舒服的話是應該…這個阿伯就應該不要這麼勉強人家起來。」
民眾：「我覺得還是要請站務員協助處理一下。」
其實高鐵自由座的車廂都會設置13到16個博愛座，座位上就會看到有博愛座的標誌，
提醒乘客多禮讓，高鐵也透過聲明回應，其實列車都會廣播提醒，禮讓年長者、
婦孺或是行動不便者，身體不適也能使用，如果需要協助也能告知列車長或服勤員
協助安排。
其實不管是車廂或是車站內的座位都會有博愛座的設置，提供給需要座位的老弱婦孺，
但由於沒有強制力，乘客也只能多禮讓、將心比心。 坐不到高鐵博愛座、阿伯痛罵不知羞恥 醫：讓座不應是勒索
2020/12/28 16:40:00
又是博愛座的爭議！
一名阿伯搭自由座發現博愛座上坐著一名年輕女子、要求讓位，但女子表示她也不舒服、
不讓座，結果雙方爆發糾紛，消息傳出後引發議論。
名醫陳志金就直言，讓座應該是出於「自發」，而不是「勒索」或「威脅」，
也不限於博愛座上的人。
這起要不要讓位的糾紛發生在今年10月份，阿伯認為自己行動不便要求女子讓位，
但女子也認為自己不舒服有權利坐博愛座，雙方互嗆僵持不下。
阿伯認為女子不舒服還滑手機，因此痛罵對發「不知羞恥」。
其實高鐵自由座的車廂都會設置13到16個博愛座，座位上就會看到有博愛座的標誌，
提醒乘客多禮讓，高鐵也透過聲明回應，其實列車都會廣播提醒，禮讓年長者、
婦孺或是行動不便者，身體不適也能使用，如果需要協助也能告知列車長或服勤員
協助安排。
對於這起爭議，陳志金醫師也在臉書粉專轉貼相關新聞，他認為，讓座應該是出於
「自發」，而不是「勒索」或「威脅」，也不限於博愛座上的人，他這麼理直「氣壯」，
怎麼其他的人都對他無動於衷呢？應該就是「不爽讓」吧？
還罵人家「不知羞恥、不要臉」？陳志金醫師還說，報導說他是「中年」男子，也不老？
「高鐵需要仿效台北市公車安裝「讓座鈴」嗎？^_^」
網友則認為「我覺得應該取消博愛座，根本沒有達到它的美意，反而引發一堆狀況」、
「憑什麼要別人讓座？真老到不能站就該買坐票啊！買不到坐票叫自己子女想辦法，
不敢對自己子女假肖，跑出來倚老賣老嗆別人」、
「知道自己不便真的可以去買對號座，說真的錢能差多少，但不求人不罵人，有面子多了」、
「吼這麼久都不累應該沒有被博愛的需求」、
「就是有這種為老不尊的人才搞得一堆年輕人一點也不想讓座！
讓座是美德，而不是勒索」、「都有這麼『大』的力氣罵人了⋯⋯還需要別人讓座？」、
「行動不便更應該先買座位，自己都不照顧自己了，還要求別人照顧你？」 香港名嘴違規拍片且未戴罩 高鐵硬起來：已檢舉並依法求償
2020/12/28 17:04:00
香港名嘴蕭若元日前在YouTube發布2支影片，場景位於高鐵車廂內，
但拍攝過程中均未戴口罩，已明確違反中央流行疫情指揮中心規定，
搭乘雙鐵須全程配戴口罩。
台灣高鐵28日聲明，已向警方檢舉並將向蕭求償。
高鐵表示，針對香港名嘴蕭若元日前在未事先申請，並取得同意下，
逕自於高鐵列車車廂內錄製影片，且未佩戴口罩，違反政府防疫規定，
後續則將影片上傳至YouTube「謎米memehongkong」影音頻道，
作為商業使用；本公司表達嚴正譴責，此等舉措已違反高鐵設施內
（含車站、列車、基地等）拍攝相關規定，並有影響旅客健康安全之虞，
要求其影片下架並將求償相關費用；同時，本公司已主動向警察單位
及主管機關檢舉其違反防疫規定，以捍衛本公司及旅客權益。
高鐵強調，依照疫情指揮中心發布「秋冬防疫專案」，旅客自進入車站
（含車站大廳、售票處等非付費區）即須佩戴口罩，乘車時亦需全程佩戴口罩，
旅途中如有飲食需求，請遵守相關規定，並於飲食完畢仍須立即佩戴，
未佩戴口罩且經勸導不聽者，將依法開罰；敬請旅客遵守防疫規定，
保護自身與大眾健康安全。
高鐵列車組員及車上保全人員於巡視車廂時，亦會注意旅客佩戴口罩情形，
發現未依規定佩戴口罩旅客除將主動勸導外，更將針對不配合或持續違反規定者，
立即通知鐵路警察協助，依中央流行疫情指揮中心指引，落實執行防疫規定。
敬請旅客切實遵守防疫措施，共同守護台灣得之不易的防疫成果。
高鐵重申，針對高鐵設施內（含車站、列車、基地等）拍攝行為，訂有相關作業規範，
呼籲各界切實遵守，事先備妥相關資料提出申請，經本公司核准後始得進行拍攝。
若未經許可於高鐵設施內進行拍攝，一經發現，除將立即停止其拍攝行為，
並將視情節輕重，循法律途徑維護本公司應有權益。 氣球纏電車線害列車延誤 高鐵新竹─桃園15:53恢復雙向通行
2020/12/31 18:40
台灣高鐵桃園─新竹間電車線遭大型氣球纏繞導致列車延誤，
下午2點41分經維修人員趕赴現場，雙向斷電並由維修人員攀上架空電車線排除後，
於下午3點43分將氣球排除，雙線3點53分恢復供電，列車陸續恢復正常營運。
今天是2020年最後一天，許多民眾都準備與家人、朋友一同去跨年，
一名黃姓民眾與人在台北的女友相約赴花蓮跨年，但台鐵高雄往花蓮的列車不多，
時間都搭不上，就決定搭高鐵北上跟女友一同搭車前往花蓮，
沒想到搭乘的1234次下午2點15分左營站發車北上列車，
原預定下午3點54分抵達台北，轉搭下午4點4分台鐵列車去花蓮，
但現在受到此事件影響，應該是趕不上車，讓他非常焦慮。
黃姓民眾指出，雖然說列車上有說是氣球飄到電車線上，
但一直不知道列車何時能夠重新開車，列車甚至有一度斷電的感覺，
讓他相當焦慮；所幸女友說台鐵列車也是誤點，
希望高鐵能盡速排除故障，讓他還是能夠趕上列車，順利與女友一起赴花蓮跨年。
台灣高鐵公司表示，該起桃園─新竹路段架空電車線東線遭大型氣球纏繞事件，
下午2點41分經維修人員趕赴現場，雙向斷電並由維修人員攀上架空電車線排除後，
於下午3點43分將氣球排除，雙線3點53分恢復供電，列車陸續恢復正常營運。
截至18:00 22班次延誤超過30分鐘
根據高鐵公司統計，受此事件影響，截至晚間6點已造成22班次延誤超過30分鐘，
提醒旅客這起事件屬於可歸責第三人，但不可歸責高鐵公司，
因此，旅客搭乘列車達目的地車站時，若較表訂時刻表延誤有超過30分鐘以上，
可退還實收票價10％。 首唱跨年秒悲劇！張立昂拚2場與粉絲擠高鐵曝「震撼場面」
2020/12/31 20:31
歌唱、創作及演戲全能的張立昂因演出三立偶像劇《浪漫輸給你》，
人氣再度暴漲，今跨年一口氣要趕2場，第一場現身台南，
因為高鐵延誤，要搭的車沒來只好趕搭下一班，差點趕不上表演。
張立昂今年首次挑戰跨年場，他直說：「緊張、期待又興奮，
因為我真的等好久，終於可以唱跨年了！」只不過要趕場的他，
恰巧遇到高鐵延誤，要搭的車沒來只好趕搭下一班，但完全沒有位子，
只能一路站到台南，必須跟粉絲、行李、工作人員全擠在一起，
輪流坐位子，無奈稱「跨年初體驗就很震撼！」
另外一位歌手鼓鼓為了今晚兩場中部的跨年夜演出，
也是因為原本應該16:30發車的高鐵班次誤點，最後搭上17:30左右的高鐵，
跨年趕場意外發生沒搭到車，讓鼓鼓當下嚇出一身汗，所幸後來有順利搭到車。 2021年01月01日 22:42
高鐵站路過女子熱心幫扶老奶奶 仔細一看竟是金曲歌后楊乃文！
金曲歌后楊乃文昨在高雄義大跨年演出，沒想到上台演唱時發現褲頭鬆了，
她雖堅稱沒有瘦，但夾了麥的褲子在表演時卻受重下滑，幸好外套擋住；
有趣的是，她上台前沒有拿下Apple Watch，演唱時恰好是澳洲跨年倒數時間，
親友傳來的賀年訊息，讓她手腕震動不停，「這個跨年很有臨場感！」
她到台北車站準備搭高鐵時，卻遇到手扶梯維修，她跑下樓梯又突然停下來，
因為她發現有個老奶奶行動不便又提著大皮箱，她立刻伸出援手，一手提重物，
一手扶奶奶，堅持帶老人家走下樓梯，最後才壓線趕上車。
由於前幾年她跨年都不在台灣，算一算有10年沒有在跨年場和粉絲見面，
沒想到遇上霸王級寒流，讓她不得不準備抗寒方案，穿上牛仔褲和小外套登場，
「我們有預想到低溫，所以針對溫度有設定過，20度以上、16度左右、12度時要各穿什麼。」
但她無奈笑說：「低於10度則沒想到，所以我穿的是12度的衣服。」 高齡化社會，每個座位都是「博愛座」
05 Jan, 2021
在台灣，「博愛座」經常引起紛爭。我自己多年前曾在台北捷運車廂中坐在博愛座上，
被一位貌似中年的男子教訓「你怎麼可以坐博愛座！」我告訴他，
遇到有需要的人我會起身讓座，他卻說我坐在上面，誰還敢坐我旁邊的博愛座空位？
當時，周圍的乘客目光都看向我們。我沒有避而遠之，反而篤定的告訴他：
「就算我坐在一般的座位，也會讓位給比我更有需要的人！」
避免帶給乘坐者心理壓力的設計樣式
其實博愛座的設置是對的，只是設置的形式與大眾的觀念需要改變。
就設計而言，博愛座不應該帶給乘坐者心理壓力、身分識別。
因此，反而不應該特別凸顯出博愛座和一般座位的差異，只要用相同的座椅、
透過圖文標示為「博愛座」即可，以避免大眾過於關注這個座位及坐在上面的人。
像是台灣高鐵透過鋪設印有博愛座字樣的頭枕巾作為標示、
高雄捷運在博愛座上方設有圖文標示牌，都是很恰當的做法。
而最近有部分公車安裝了「讓座鈴」，讓有需求的民眾可以按，
公車便會廣播提醒其他乘客讓座。這樣的做法也容易造成有座位需求者的壓力。
老弱婦孺之外，隱性需求也不該忽略
除了恰當的設計，正確觀念的宣導也很重要。早期的宣導方式是以
「老弱婦孺」為對象去提醒大眾禮讓座位，加上高齡化社會裡，
在短程旅運途中有乘坐需求的人越來越多，導致大眾很容易會以這些使用者身分，
去檢視乘坐在博愛座上的人，因此產生不少「正義魔人」。
然而，博愛座的本意是讓有需求的旅客優先乘坐，如日本是稱作「優先席」、
歐美以「priority seat」命名，也是強調優先的意思。不該僅禮讓老弱婦孺，
還有外觀看不出來的隱性需求，如生病的人、突然身體不適的人等等。
觀念宣導比增設座位更重要
從許多公車增加了「博愛座」的比例，以及台北捷運車廂將部分座位劃成
「友善親子區」便可發現，博愛座的數量早已無法滿足現況需求。
只是，增加博愛座的數量真的就能解決問題嗎？
2020年，我國85歲以上的高齡人口已經占老年人口10.3%，
推估將於2025年邁入超高齡社會。除了長者人口比例逐漸增加，還有孕婦、
抱小孩的人、小朋友與行動不便者等等，這樣下去，
大眾交通工具上的每個座位都得是博愛座了！
因此，觀念宣導比增設座位來得更重要，畢竟車廂空間有限，
即使拉高博愛座比例，還是不夠。
近年來，台北捷運透過車廂廣告與廣播等方式，開始呼籲
「博愛座人人可坐，但請記得讓給需要的人」，並提醒旅客，
有些需求是外觀看不見的。
而日本一些大眾交通工具的新標示，除了老弱婦孺，
還會加上「生病的人」的圖示，也是提醒大眾注意隱性需求。
當旅客有正確觀念，就不會在車廂極度擁擠的情況下仍讓博愛座空著，
也不會對於在博愛座上外觀看不出有乘坐需求的旅客提出質疑或批判，
更不會坐在一般座位而不起身禮讓給更有需要的旅客了。 高鐵啟動助學計畫 邀唐氏症青年參訪高鐵探索館
2021-01-07 10:28
台灣高鐵啟動2021年「高速傳愛 助學計畫」，
昨天邀請「唐氏症基金會」30多位唐氏症青年參訪位在桃園市中壢區的
「台灣高鐵探索館」，參訪前唐氏症青年們特別在高鐵運務大樓舉辦義賣活動，
展售他們親手製作的美味餅乾、禮盒；高鐵公司呼籲大眾響應計畫，
關心遲緩兒早期療育，讓需要幫助的孩子們能獲得專業的關懷。
「高速傳愛 助學計畫」昨天起至3月2日（二）止開放旅客及社會大眾捐款，
民眾可利用高鐵列車座位網袋內的捐款信封、車站捐款箱踴躍捐款，
也可透過手機掃描捐款信封上的QR Code完成線上捐款（衛部救字第1091361620號）。
旅客每月定期捐款500元（滿12個月）或單筆捐款6000元，
還可獲得「高鐵與印花樂聯名小背心袋」1個，高鐵公司期盼各界的善款匯集，
讓溫暖隨著高鐵列車無限傳遞。
昨天義賣活動上，唐氏症青年們設置了「愛不囉嗦」小攤位，
同時化身為熱情洋溢的銷售員，賣力推薦手工香皂禮盒、
及健康好吃的手工餅乾等商品；現場氣氛熱烈，高鐵員工也發揮愛心踴躍認購，
當天全數收益將交由唐氏症基金會作為早期療育計畫之用。
義賣結束後，青年們步入台灣高鐵探索館，立刻被眼前以藍晒圖展
現世界火車演進史的互動式大型電子螢幕深深吸引。
隨後在高鐵人員帶領下，逐一參觀各項見證台灣高鐵從無到有的珍貴文物，
再穿過波浪層疊的裝飾走廊，彷彿走入時光隧道；
館內1比1的高鐵車頭模型以及擬真駕駛艙，更讓青年們印象深刻，
每個人興奮的坐在擬真駕駛艙內，細細操作各項按鈕與把手，
想像及體驗擔任高鐵列車駕駛員。
台灣高鐵公司表示，2010年起每年推動「高速傳愛 助學計畫」，
11年來累計募得善款逾新台幣1.39億元，幫助超過2萬5千名需要幫助的學童安心學習、
快樂成長。 高鐵春節假期加開441班次 11日開放訂票
2021-01-08 09:57
春節共有七天假期，台灣高鐵公司說，為服務旅客返鄉團圓及年節出遊需求，
自2月8日（周一）至2月17日（周三）規畫為期10天的春節疏運，
加開441班次列車，旅客可自1月11日下周一凌晨零時起，
透過「T Express」手機購票系統、高鐵合作之便利商店、網路訂票系統、
語音訂位系統，或於車站營業時間至售票窗口及自動售票機，
一次預購春節疏運期間所需的車票。
高鐵說，2021年春節疏運期間，加開441班次列車，南下236班、北上205班，
較平常增加三成運能，總計十天提供1820班次列車的旅運服務，
敬請旅客預先訂位，並提早完成取票，到站即可直接進站搭車，節省寶貴時間。
高鐵說，春節疏運期間維持早鳥優惠及大學生優惠，旅客於搭車日前5天購票，
就有機會享早鳥65折、8折或9折優惠。
高鐵說，配合「秋冬防疫專案」，旅客自進入車站，含車站大廳、
售票處等非付費區，即須佩戴口罩，乘車時亦須全程佩戴口罩並配合量測體溫。
列車組員及車上保全於巡視車廂時，將注意旅客佩戴口罩情形，
發現未依規定佩戴口罩旅客除將主動勸導外，更將針對不配合或持續違反規定者，
立即通知鐵路警察協助，依中央流行疫情指揮中心指引，落實執行防疫規定。
台灣高鐵2021春節疏運期間營運及優惠服務說明如下：
一、自由座服務：考量春節連假期間旅客較多，高鐵公司依據旅運需求評估結果，
調整自由座車廂配置數，敬請旅客注意並配合站務人員引導乘車。
持悠遊卡/一卡通聯名卡（皆需開啟自動加值功能）之旅客，可直接感應進站。
二、定期票及回數票：春節疏運期間除開放使用搭乘外，
另優惠效期含2月10日至2月16日國定假日期間者，台灣高鐵將自2月17日（含）
起自動展延對應之天數。
三、其他優惠：
適用：商務車廂升等、標準車廂對號座信用卡卡友優惠。
不適用：25人以上大型團體及校外教學等專案。 車模及超跑助陣 彰化賽車節明在田中高鐵站前封街開跑
2021-01-08 14:59
2021彰化賽車節明（9日）、後（10日）天在彰化高鐵站前重劃區封街開跑，
估計至少有兩百輛車參加，加上有超跑亮相，及吸睛車模的汽機車展，
及農夫市集和公益試乘活動，預期將湧來大量人車，
彰化縣警察局將啟動道路封閉和交通管制措施，加強取締違規車輛，
嚴格禁止並排停車，違者開罰絕不寬容。
彰化縣警察局今公布活動場地區域交管範圍，管制範圍涵蓋大社路以東、
高鐵二路以南、高鐵東路以西、中潭路，以及龍潭路以北等區域，
停車場規畫在高鐵站前停車場和站區周邊道路路邊停車，但不得並排停車，
同時加強疏導東彰路、大社路車流，以利民眾搭乘高鐵進出車站動線，保持順暢。
交通隊長林世明表示，依規定，比賽車輛不能行駛道路，
賽車要由大型聯結車輛載運進場，只能在比賽跑道行駛，
警方為約束參賽者和自行開車前來觀賞賽事的車迷，
活動期間加強取締交通違規案件，去年2天賽事共取締未懸掛車牌1件、
非法改裝車輛2件，其中1件還是沒有出廠證明拼裝車輛，依法沒入毀損。
林世明說，警方今年取締重點，包括無照駕駛可處6000元到1.2萬元，
未懸掛車牌可處6000元到1.2萬元，而非法改裝車體除可罰鍰2400元到9600元外，
還須恢復原廠設備重新檢驗，處罰很重，車主不要心存僥倖以身試法。
警方會在活動會場的周邊道路部署路檢點，特別在大社路段兩端，
即大社路2段與站區北路口、大社路2段與站區南路口，結合彰化監理站、
彰化縣環境保護局實施聯合稽查，強力取締違規車輛
及在道路周邊飆速競駛等妨害道路交通行為。 台灣高鐵春節期間疏運 明天0時起開放訂票
2021-01-10 13:37
2021年春節共有7天假期，台灣高鐵說，為服務旅客返鄉團圓及年節出遊需求，
自2月8日至2月17日規畫為期10天的春節疏運。旅客可自明天凌晨零時起，
透過「T Express」手機購票系統、高鐵合作之便利商店、網路訂票系統、
語音訂位系統，或於車站營業時間至售票窗口及自動售票機，
一次預購春節疏運期間所需的車票。
台灣高鐵2021年春節疏運期間，加開441班次列車，為南下236班、北上205班，
較平常增加三成運能，總計10天提供1820班次列車的旅運服務。
高鐵公司說，敬請旅客預先訂位，並提早完成取票，到站即可直接進站搭車，
節省寶貴時間。
台灣高鐵春節疏運期間維持早鳥優惠及大學生優惠，旅客於搭車日前5天購票，
就有機會享早鳥65折、8折或9折優惠。
高鐵公司提醒旅客，配合秋冬防疫專案，旅客自進入車站含車站大廳、
售票處等非付費區，即須佩戴口罩，乘車時亦須全程佩戴口罩並配合量測體溫。
高鐵列車組員及車上保全於巡視車廂時，將注意旅客佩戴口罩情形，
發現未依規定佩戴口罩旅客除將主動勸導外，更將針對不配合或持續違反規定者，
立即通知鐵路警察協助，依中央流行疫情指揮中心指引，落實執行防疫規定。
台灣高鐵2021春節疏運期間營運及優惠服務說明如下：
一、自由座服務：考量春節連假期間旅客較多，高鐵公司依據旅運需求評估結果，
調整自由座車廂配置數，敬請旅客注意並配合站務人員引導乘車。
持悠遊卡/一卡通聯名卡（皆需開啟自動加值功能）之旅客，可直接感應進站。
二、定期票及回數票：春節疏運期間除開放使用搭乘外，
另優惠效期含2月10日至2月16日國定假日期間者，台灣高鐵將自2月17日（含）
起自動展延對應之天數。
三、其他優惠：
適用：商務車廂升等、標準車廂對號座信用卡卡友優惠。
不適用：25人以上大型團體及校外教學等專案。 屏東人大日子 蘇貞昌：高鐵延伸屏東打造屏東科學園區
2021-01-10 13:43
「今天是屏東大日子、歷史性時刻」，行政院長蘇貞昌今到屏東視察屏東高鐵特定區，
蘇貞昌宣布，高鐵南延屏東，保留到潮州的路廊、屏東設置科學園區。
屏東縣長潘孟安說，期待很久，感謝屏東前縣長蘇貞昌老屏東人，對屏東的特別擘畫，
科技屏東。
潘孟安說，過去40年來，屏東長期被漠視的交通平權，能真正達到國土需求的區域平衡，
過去屏東站尾包衰，套用蘇院長的話「好酒沉甕底」，讓科技與屏東結合，
利用屏東地大、物大、土地、人力資源等，讓屏東在台灣科技發展上撐起南台灣尾推進動力。
潘孟安說，屏東的優點是不缺水、不缺電、不缺人力，科技廊帶的串接，
對於屏東傳統農業轉型，城市轉型是很大助益，高鐵特定區與產業聚集，
作為科技產業重要落腳地方。
行政院長蘇貞昌說，高鐵南延選擇哪個路線，當時有不同意見，從各方考慮，
一年前他屏東宣布，陳其邁當時是行政院副院長也一起參與，今天是高雄市長，
親自出席，大力支持，樂觀其成。
蘇貞昌說，過去高鐵站周邊的開發太慢，屏東高鐵特定區周邊，台糖用地占74％，
台糖畜殖場、屏東加工出口區未來要擴區，經濟部也弄好了，報到國發會，
周邊有縣府運動休閒產業園區，屏東加工出口區，汽車園區等。
蘇貞昌說，高鐵左營延伸到屏東高鐵站，屏東高鐵站與屏東火車站距離很近，
未來三鐵共構，高鐵、快鐵與台鐵；高鐵進入屏東市，
屏東縣的人口有四分之一在屏東市，也保留未來延伸潮州的路廊的機會。
蘇貞昌說，上月他主持行政院科技會報時，科技大老張忠謀親自出席，他們提到，
世界產業鍊重組，台灣科技基礎，防疫成功，讓外資願意加碼投資台灣。
科技大老期待能解決台灣土地問題，如今最有潛力是南台灣。
鐵道局指出，推動高鐵延伸屏東與南迴快鐵案，建構屏東縣南北運輸骨幹。
高鐵屏東站未來是高鐵、快鐵與台鐵的交會轉運樞紐，科技部、
經濟部與屏東縣府在高鐵屏東站周邊有推動計畫，帶動屏東縣產業發展，建構屏東新門戶。
科技部指出，屏東高鐵特定區預定內273.83公頃，屏東高鐵站區（49.13公頃）、
經濟部的屏東加工出口區擴區（26.65公頃），科技部的屏東科學園區
（92.22公頃，開發經費估90億），縣府的特定住商（生活機能）
與運動休閒園區（105.83公頃）。 高鐵延伸屏東 台北到屏東縮短20分鐘
2021-01-10 15:21
行政院長蘇貞昌今到屏東視察屏東高鐵特定區時宣布，高鐵南延屏東，
保留到潮州的路廊、屏東設置科學園區；交通部鐵道局指出，
交通部推動環島高速鐵路網，連結西部高鐵、東部快鐵，屏東納入環島1日生活圈。
高鐵南延屏東後，高鐵從台北到屏東需104分鐘，與現今台北到新左營94分鐘，
台鐵新左營站轉到屏東站30分鐘，所需124分鐘，縮短20分鐘；
現也推對動南迴快鐵，整合高雄、屏東與台東生活圈。
交通部鐵道局指出，高鐵延伸屏東，路線長17.5公里，工程經費618.52億元，
行政院在2020年12月10日核定可行性研究，現正辦理綜合規畫招標作業，
預定2021年4月啟動（期程1.5年），同步辦理環境影響評估。
鐵道局指出，高鐵台北到左營94分鐘，從台鐵新左營轉到屏東約30分鐘，
所需124分鐘，高鐵南延屏東後，高鐵從台北直達屏東，需104分鐘，縮短20分鐘，
六塊厝站設為屏東站地點，考慮到未來南延路廊，詳細路廊會在綜合規畫時詳細評估。
鐵道局指出，高鐵延伸屏東，高雄市路段約15公里，經過仁武、鳥松、大樹區，
會採取引道、高架段8.2公里、丘陵隧道段5.3公里，高架段1.5公里；
屏東縣路段約2.5公里。
「高鐵延伸屏東與南迴快鐵案，建構屏東縣南北運輸骨幹」鐵道局指出，推動南迴快鐵，
整合高雄、屏東與台東生活圈，現正辦理可行性研究，研擬高雄到台東（高鐵+快鐵）
90分鐘方案，預定2022年上半年提出成果。 高鐵南延加屏東科學園區 陳其邁：台灣尾變台灣頭
2021-01-10 19:59
因為高鐵南延將搭配屏東科學園區設置計畫，高雄市長陳其邁今天表示，
這不只讓交通更方便，更將串連南高屏產業聚落，成為台灣重要科技走廊，
把南部從台灣尾變台灣頭。
陳其邁上午陪同行政院長蘇貞昌視察屏東高鐵特定區。
而蘇貞昌則宣布，高鐵南延將搭配屏東科學園區設置計畫進行，
以實現總統蔡英文的大南方計畫。
陳其邁晚間在臉書發文，回憶自己擔任行政院副院長期間，對於高鐵南延的路線考量，
不只是如何減少成本、加快速度，更包括如何促進屏東各地域整體的發展，
因為中央地方充分合作，「高雄好、屏東好，台灣會更好」。
陳其邁表示，不只是高鐵南延，高雄捷運也將延伸到東港、大鵬灣，
讓高雄的5G AIoT園區及橋頭科學園區能串連屏東科學園區，替南部及台灣高科技產業
「添翼」，結合豐沛土地、水電資源及南部人才，對國際大廠招商。
陳其邁指出，受美中貿易摩擦及疫情影響，全球產業鏈正在快速重組，
現在是投資高雄最好時機。
他引用俗語「大鳥慢飛、後發先至」，承諾將和屏東縣長潘孟安兄弟同心、
一起打拚，共同發展大南方。
高鐵南延屏東計畫路線長17.5公里、工程經費新台幣618億元，
預定4月啟動綜合規劃作業，路線為高鐵左營站往北，經高雄市的仁武、
大樹再到屏東六塊厝的17.5公里，高雄市占15公里，
現有六塊厝車站將規劃往西遷移1.1公里，與高鐵屏東站相距70公尺並利用廊道串連。
https://udn.com/news/story/7327/5163270 春節陸海空疏運看過來 航空尖峰時段訂位逾九成
2021-01-12 10:47
農曆春節將屆，今年從2月10日起至16日止，總計7天假期，
為維持春節期間返鄉出遊的輸運規劃，交通部長林佳龍昨也召集相關單位開會，
除了強調防疫作為，如進出大眾運輸場站全面量測體溫、搭乘大眾運輸工具強制佩戴口罩、
加強運輸工具場站的清潔消毒頻率外，國道、省道也將有相關管制措施。
其中國道部分，將於2月10日至16日，每日0至5時國道全線暫停收費等措施，
另還有入口匝道儀控、高乘載管制、匝道封閉、國5雪山隧道慢速車警示等相關措施。
省道部分，春節期間，將於台9線蘇花路廊蘇澳(南向)、蘇花改(雙向)、和平(雙向)、
崇德(北向)路段，及南迴公路香蘭至金崙(雙向)路段實施大客車優先道，
並於蘇花路廊進行大貨車時段性管制。
此外，台61線西濱快速公路於鳳鼻至香山路段封閉2處平面路口，
以及封閉台68線南寮端南下出口匝道，並於竹南路段封閉7處平面路口，
提升西濱公路行車效率。
大眾運輸部分，交通部表示，為鼓勵民眾於春節期間搭乘國道客運出遊，
將提供民眾搭乘國道客運享有票價及轉乘優惠，如90條國道客運路線享平日優惠
或原票價85折、46條台灣好行路線持電子票證享半價優惠等；
另搭乘國道客運前往東部再加碼票價與租車優惠。
高鐵部分，交通部表示，將加開441班次列車，總計10天提供1820班次列車，
並規畫於2月15日及16日北上深夜列車，延後30分鐘收班、
2月16日及17日北上首班車提前10分鐘發車；台鐵全線也將加開各級列車總計263列次，
及加掛車箱838輛，並加開台北─花蓮優惠復興號、東線紅眼列車、東線實名制列車、
東線返鄉返工專車及提供花東地區大專生票價優惠。
航空部分，交通部表示，2月6日至2月17日，共計12天國內航線正班機
及第一、二波加班機預計提供3366架次、28萬4506個座位。
截至1月8日止，部分尖峰時段訂位率已逾9成，已請航空公司援例視離島鄉親需求，
規畫增開第三波加班機。
海運部分，交通部說，2月9日起至2月17日止，共9天，規畫1031航次，
提供總運能22萬5302人次，目前富岡至綠島及富岡至蘭嶼航線已開放訂位，
其餘航線預計將於15日後陸續開放訂位。
交通部也提醒，2月8日至2月13日期間，另還規畫「孝親專案套裝產品」，
補助55歲以上國民，以 「住宿」+「台鐵、高鐵、國道客運及飛機（遊覽車不適用）」
等配套專案，前往北北基桃竹等六縣市，以紓解部分南返車潮。
交通部強調，今年春節連假，預期民眾返鄉出遊人潮眾多，
將「以最嚴峻的情境，做最好的準備」，進行調度指揮。 高鐵延伸屏東 台東人也有意見
2021-01-13 11:38
行政院長蘇貞昌日前在屏東宣布高鐵延伸屏東市，並保留日後再度延伸到潮州的路廊，
不但有屏東人不領情，甚至連高雄、台東人都希望直接延伸到台東，
紛紛在公共政策平台發起討論爭取附議，希望爭取政府回應，目前還有32天的時間。
目前有2個方案，一個是希望高鐵延伸屏東可改採「高雄方案」，繞經市區擴大效益，
再轉往屏東市，然後延伸到台東；另一方案則建議要經過小港到潮州，陸空運輸連成一線。
支持者認為相關方案可讓更多人受惠；但反對者則認為要考量成本效益，
如果蓋好沒人搭，就像如興建中的輕軌、捷運，只是浪費公帑做門面，最後全民埋單。
目前中央的規畫是西部高鐵延伸到屏東，再結合南迴快速鐵路到花東。 高鐵驚爆積欠2.5億加班費 員工哭訴：5年了！
2021-01-14 17:40
台灣高鐵公司自2007年通車起，未如實給予員工國定假日及超時工作加班費，
積欠金額高達5億，高鐵企業公會2014年成立後積極捍衛權益，
北市勞動局也展開勞檢，直到2016年高鐵公司才付清一半，迄今過了5年，
仍有2.5億尚未付清，員工盼高鐵公司盡快償還，勞動局則將於本月20日舉辦協調會。
高鐵企業公會爭取加班費多年，目前有逾1800名成員，近8成為「輪班制」，
許多成員皆未領到加班費，遭欠金額從萬元起跳，更有資深員工被欠40多萬。
經勞動局勞檢處查後發現，多數員工加班卻未領到加班費，依違法「勞基法」
第24條開罰高鐵15萬元；國定假日要求員工出勤沒給付加班費，
依違法「勞基法」第37條開罰高鐵15萬，並提出訴訟。
但台北高等行政法院去年12月23日判決出爐，針對延長上班時間卻未給付加班費部分，
因被抽查的個案，表定出勤的上班日有請特休假，不須給加班費，因此撤銷勞動局訴訟。
對此，勞動局長陳信瑜指出，多數員工均有加班領不到加班費問題，被抽檢的個案，
是在平日上班日請特休假，並非國定假日請假，不管是否有請特休，
當天都應給付員工薪水，因此理當獲得加班費，後續將繼續上訴。
但國定假日要求員工出勤卻沒給付加班費部分，高鐵公司雖稱員工的國定假日休假
已有「調移」，但法院認為，勞工並未同意國定假日遭調移且有出勤，
高鐵公司應給付加班費，判決勞動局勝訴。
「該還給勞工的加班費就該還」，高鐵企業公會理事長陳堯森指出，公會沒理由被打壓，
已過了5年，積欠的2.5億元應盡快償還，高鐵公司違法在先，不該模糊焦點， 盼能重視勞工權益，彼此20日靜心協商，並盼能盡快把加班費還給員工。
陳信瑜表示，鑒於勞資雙方權益，勞動局將於本月20日下午2時，邀請高鐵公司、
高鐵企業工會、台北市產業總工會出席，進行勞資協調會議，
並請高鐵公司提出還款期限及方案，盼能達到共識。
對此，高鐵公司回應，加班費爭議已於2016年初與高鐵企業工業完成協議書簽訂，
並於同年8月19日陸續發放一半的加班費，剩餘加班費將視行政訴訟最終判決結果，
決議是否發放；另，法院去年一審判決並非最終判決，針對遭指違法勞基法第37條部分，
後續將提出上訴。 疫情衝擊交通運輸業 高鐵去年營收率退但仍可獲利
2021-01-16 15:25
受新冠肺炎疫情影響，台灣高鐵公司（2633）2020年累計營收為391.4億元，
較2019年的475.1億元減少83.7億元，減幅達17.6%，不過，扣除各項支出估算仍能獲利，
而為提高乘載率，高鐵公司近幾年積極推廣行銷「高鐵假期」，
今年第2季新單位「旅遊事業處」有望成立，希望可持續增加載客量，提高營收。
高鐵公司指出，去年受疫情影響，國內經濟活動大受衝擊，交通運輸業及旅遊業受創尤深，
所幸國內疫情有效控制，民眾回歸正常生活，國旅也逐漸熱絡，甚至7至10月出現大爆發的情況，
台灣高鐵運量及營收自5月開始逐步上升，12月因各地有較多活動，運量增溫，
單月營收也上升至39.3億元，僅次於沒有疫情的1月份，為去年全年次高。
高鐵公司說，近年積極推廣旅遊，除新增旅遊品項種類、強化季節主題商品、
推出各種優惠旅遊包裝外，更持續強化與台鐵、捷運、客運、租車等在地交通的系統串接，
旅遊人次逐年提升，自2016年130萬人次，至2019年成長為317萬人次，漲幅高達144%。
高鐵公司表示，去年疫情爆發後，即著手規劃伺機推出的行銷方案，
所以在疫情趨緩便立即推出一系列旅運振興方案，除帶動高鐵整體運量回復動能外，
相關旅遊產品表現也相當亮眼。
高鐵公司統計，2020年上半年，旅遊相關產品運量較前一年同期衰退近八成，
而下半年即使國際疫情持續未獲紓解，但配合政府推動的安心旅遊，
高鐵推出一系列旅運振興方案的刺激下，旅遊相關產品運量較前一年同期幾乎持平，
僅略少2%（營收僅減少5%），不過2020年的詳細數字仍待進一步統計。
高鐵公司表示，「旅遊事業處」未來將以「鐵道觀光新思維」為工作方向，
除負責強化國旅政策對接、高鐵旅遊產品創新及旅遊票券數位轉型外，更將提供台鐵、
捷運、客運、租車等在地交通系統串接，提供旅客「無縫接駁」的旅遊服務。
同時，更將與觀光主管機關、跨國OTA（Online Travel Agent）合作，
以專案優惠及共同廣宣推廣外籍旅客來台旅遊，拉高整體客量與營收。 激裸搭高鐵！巨乳辣模穿透視裝...奶球震撼露出
2021/01/17 15:05
G罩杯網紅Yumi.k靠火辣身材、精緻臉蛋被封為「巨乳女神」，
常在網路上PO美照與粉絲分享，近日氣溫驟降，Yumi.k表示她常穿錯衣服，
還加碼曬出穿著透視裝搭高鐵的照片，飽滿雪乳直接被看光。
Yumi.k表示：「天冷穿少，天熱厚外套，常常這樣。」只見她穿著透明粉色上衣，
黑色內衣和雪白巨乳一覽無遺，超狂打扮讓不少網友直呼「若隱若現的最高境界」、
「隱奶最美」、「太犯規」。 高鐵大學生返校五折優惠 21日起逐日開放購票
2021-01-18 14:44
台灣高鐵公司（2633）於各大專院校開學之際，為滿足大學生返校需求，
特於2月18日（四）至2月22日（一）期間，除原適用五折、
七五折或八八折之大學生優惠車次外，每日再加碼提供南下、北上各一班，
共十班次「大學生開學返校五折優惠列車」，自1月21日（四）凌晨零時起依售票規定，
逐日開放購票，歡迎大學生們搭乘準點又便捷的高鐵列車，輕鬆返校迎接新學期的到來。
台灣高鐵公司表示，為提供大學生多元、便利的購票管道，適用「大學生優惠」之各車次車票，
除可透過高鐵網路訂票系統預訂外，亦可利用「T Express行動購票」App、
高鐵合作之便利商店以及車站售票窗口，一次完成訂位、付款、取票，
歡迎大學生多加利用並提早購票。乘車時務必攜帶本人有效之學生證正本以備查驗，
以免影響優惠權益，詳細資訊及相關規定，請參考優惠網頁。
高鐵公司特別提醒，配合秋冬防疫專案，旅客自進入高鐵車站
（含車站大廳、售票處等非付費區）即須佩戴口罩，乘車時亦須全程佩戴口罩並配合量測體溫。
高鐵列車組員及車上保全於巡視車廂時，將注意旅客佩戴口罩情形，
發現未依規定佩戴口罩旅客除將主動勸導外，更將針對不配合或持續違反規定者，
立即通知鐵路警察協助，依中央流行疫情指揮中心指引，落實執行防疫規定。
敬請旅客切實遵守佩戴口罩等防疫措施，共同守護台灣得之不易的防疫成果。 高鐵備戰春節疏運 加強集電弓接觸片等項目特檢
2021/01/19 17:46
春節連續假期將至，各大眾運輸都繃緊神經，2月8日至2月17日10天的春節疏運期，
總計開行1832班列車，較平常運能增加30%的高鐵，也為因應春節期間大幅增加的發車頻率，
特別加強列車檢修，包含集電弓接觸片、車門潤滑、廁所檢修、車輪鏇削等，
期許提供春節南來北往旅客安全順暢的高鐵行程。
高鐵列車上負責傳導電力、提供整列車動能的集電弓接觸片，
在春節增班影響下磨耗程度較平日更高，這次已準備充足的集電弓接觸片可以更換，
做足列車「頂上功夫」。
台灣高鐵公司表示，集電弓接觸片位於電車線與集電弓接觸的介面，
是一種導電磨耗零件，接受由變電站而來的25000V牽引電力，
並透過車頂高壓電纜線傳輸至車底變壓器，供給列車動力及其他輔助設備使用電力，
需承受長時間的高速磨擦，隨列車行駛里程增加變薄或凹凸不平。
因此，高鐵平日營運期間每2天便會檢查1次，利用卡尺量測檢查接觸片厚度，
當厚度自全新的13mm磨耗到小於7mm時就須更換，特別是在運量暴增的春節疏運期間，
磨損尤其快速，高鐵公司全力應戰，集電弓接觸片備量較平日增加20%，
單是左營基地就準備了60組以供檢修。
集電弓接觸片外表看似不起眼的鐵片，事實上是蘊含高度科技的燒結合金，
也是高鐵列車耗用最多的磨耗零件。
高鐵公司表示，過去各系統維護相關零組件生產、供應等均仰賴於國外原廠，
不僅價格昂貴、交貨期又長，高鐵公司於2011年起積極與國內學術研究、
開發廠商推動維修物料本土化，逐漸累積本土化的成果；2016年董事長江耀宗上任後，
更加致力本土化，與中山科學研究院合作開發國產接觸片，
逐步實現降低採購成本及縮短交期等目標。
除做好列車頂上功夫外，面對即將到來的春節疏運，高鐵現正緊鑼密鼓進行春節「特檢」，
除一般日檢、月檢外，再加強的準備措施，確保列車更加安全順暢。
例如疏運期間頻繁開關的車門，是加強保養的重點之一，特檢會進行開關門測試、
清潔滑軌，確保車門運作無虞。
此外，還有維護廁所設備、鏇削車輪確保平整、清洗空調散熱鰭片維持空調效果、
加強清洗列車外觀，及針對疫情加強車廂清潔及消毒等多項作業等項目也都在進行當中，
要讓每位旅客在疏運期間，能夠安全又迅速的返鄉團圓。 日本廠商報價「差很大」 高鐵新車購置案確定廢標
2021-01-20 18:00
台灣高鐵從2019年開始啟動新車採購規畫，預計採購12組列車，
不過日前卻傳出日本業者開出一組列車50億元的天價，讓高鐵大喊吃不消，
儘管高鐵未證實，不過台灣高鐵公司董事會今宣布，由於廠商所報價格與市場行情差距過大，
且仍有部分投標文件不符規範要求；故董事會討論後決議廢標。
高鐵表示，目前已責成經理部門研議其他可能解決方案，包含研擬未來新採購策略，
獲釋另洽第三人採購等可行性，盡快提報董事會討論。
據了解，高鐵考量營運持續成長，尖峰時段、連續假期常常一位難求，
高鐵從2019年開始提出購置新車的計畫，預計購置12組列車，原本預計去年六月決標，
不料卻傳出日方獅子大開口，喊出天價列車，讓高鐵新車採購案有變數。
對此，高鐵表示，契約協商過程屬於保密條款，不能對外說明，不過同型車，
在日本的售價是45億元日幣，但日本廠商開出的價格差距相當大，在考量公司利益、
股東權益的情況下，決定廢標。
高鐵強調，台灣高鐵一直都是以日本新幹線為參考系統，這一兩年來，
我們和廠商有多次努力協商，但兩次招標情況看來，廠商提出的價格都和市場行情差距過大。
高鐵更舉例，2012年當時高鐵也新增4組列車，當時簽約金額約183億9200多萬元日幣，
換算下來約68億元台幣。
至於新車購置不成，是否會影響運能？
高鐵表示，因應新增列車組目前無法完成採購，未來將依據營運計劃及各疏運期間的
列車運用需求，持續採取優化班表、強化維修效率等策略，以提升列車運用效率，
確保短期內列車運用供給無虞，同時維持服務品質。 高鐵買新車被日商當盤子 每組50億天價殺到30億仍破局
2021-01-20 19:15
台灣高鐵公司表示，董事會今天（20日）就列車增購招標案決議廢標，
主因為廠商所報價格與市場行情差距過大，且仍有部分投標文件不符規範要求；
董事會討論後決議廢標，同時研議其他可能解決方案，
包含研擬未來新採購策略或另洽第三人採購等可行性。
台灣高鐵運量持續成長，連假和尖峰時段經常滿載，為紓解此狀況，
高鐵公司前年開始向國際大廠廣發採購邀標書，將購置12組（每組12節車廂）新車，
並於去年底決標。
但原本開出的國際標，卻因高鐵「歐日混血」系統之故，讓歐系廠商無法取得與現有號誌、
行車控制系統相容設備，所以退回邀標，後來演變成獨家邀標日本廠商日立東芝聯盟，
日商因此獅子大開口，開出比原本貴3倍、每組車至少約50億元的天價，
讓高鐵公司陷入議價苦戰中。連交通部長林佳龍與駐日代表謝長廷，
都為此採購案，積極與日方溝通。
根據2012年高鐵購置4組新車的價格，每組約為台幣17億元。但據了解，
雙方議價到每組30億元時，日方就不願再降價，該案因此破局。
高鐵表示，花了很長的時間與日方溝通，也很努力議價，但價格合理性實在差異太大，
且我方要求的規格，與日方製作出的規格，也不盡相同，所以再次廢標，
以維護公司利益與股東權益；未來將持續採取優化班表提升列車效率，
確保短期內列車運用供給無虞。
而高鐵公司後續將依董事會決議，研議其他可能解決方案，才會重新啟動招標，
時程上，目前並無時間表。 2021年01月22日 22:09
藍心湄搭高鐵「拉下口罩吃便當」被糾正！ 高EQ讓網友服了：大姐典範
衛福部立桃園醫院爆發群聚感染，今（22日）又新增2名本土病例，引起全台民眾高度警覺。
藝人藍心湄22日在臉書PO文，透露正在搭高鐵前往台中，並開心分享便當的照片，
也引來網友提醒最好別拉下口罩吃喝，而她高EQ回應，得到不少人讚美。
藍心湄在臉書PO文：「台中我來了，上高鐵必備。」並附上一張便當照片，滿滿的肉、
菜、蛋鋪在飯上，筷子也已經在旁邊備好。不少網友熱烈討論便當菜色，
但也有人馬上擔憂提醒：「只是建議沒有別的意思，其實疫情當前，
最好避免在搭乘公眾運輸工具上吃喝比較好。」
看到網友提醒，藍心湄迅速回應：「收到！馬上收起來，下車再吃！感恩。」
不僅大方聽進建議，還不忘禮貌道謝。網友紛紛稱讚「心湄姐好氣度」、
「可以被糾正的大姐典範」、「果然是前輩，完全虛心接受粉絲的建議」，
稱讚她有著良好EQ。 2021年01月23日 20:00
搭高鐵「同車廂有10個明星」 女神遞上「特製口罩」超親民
搭高鐵是許多民眾北來南往的重要工具，有時幸運一點會遇上名人在同車廂上，
但是一次在同個車廂有10位明星，可能是「比幸運更幸運的故事」了！
今天一早10點51分自台北發車的南下列車，同一個車廂一次出現10位明星，
先是高捷、曾莞婷等一組人上車，隨後是昆凌、范逸臣等一組人上車，
可是兩組人馬並沒有約好，他們各自要南下宣傳《角頭-浪流連》、《叱咤風雲》，
竟在高鐵車廂巧遇，超有緣分。
眼尖的昆凌發現《ETtoday》記者戴著《角頭》口罩在一旁，她打趣貼心遞上
《叱咤風雲》口罩，超級親民。
《角頭》監製張威縯笑回：「你可以戴兩個，另一個戴在眼睛上！」
《角頭-浪流連》與《叱咤風雲》兩劇組在高鐵車廂合照，高捷當場揪對方一起進KTV唱
《浪流連》，也希望票房都有好的表現，而《角頭》監製張威縯曾包場力挺《叱咤風雲》，
演員們也非常有義氣的為兩邊打氣，還搬出電影《叱咤風雲》中最經典、
象徵團隊合作精神的團體戰術「彈弓戰術」，比喻兩邊互相打氣能衝得更高更遠。
范逸臣笑說：「遇到黑道不打架改打氣，同時遇兩個劇組同時為新電影宣傳覺得很感恩也開心，
在這疫情期間台灣的朋友還可以進戲院觀賞電影真的很幸福，
期待我們的電影《叱咤風雲》跟《角頭》他的新電影再2021年都能有好成績，大家一起加油。」
高英軒則表示：「有種找到隊友的感覺，可以無縫在兩邊滑行，未來的戰場有著落了！」
《叱咤風雲》的映後高雄、嘉義場將會由製片人劉畊宏領軍昆凌、范逸臣、高英軒；
台南組則是製片人彭小刀率領男主角曹佑寧。
昆凌遇到一位女性拉利賽車手特別著整套賽車服追星，而彭小刀在台南遇到一位
「真正的賽車後勤觀眾」詢問片中的撞車怎麼拍的，
他回答：「我坦白說都是真的撞，那個賽車背景的觀眾還開玩笑說我們怎麼那麼浪費錢。」 高鐵是否再限制自由座和飲食？ 陳時中：這2天與交通部討論
2021/01/25 15:55
因應近日本土案例增加又鄰近農曆過年返鄉潮，高鐵自由座和飲食是否加以限制引起討論，
中央流行疫情指揮官陳時中表示，針對高鐵自由座管制和飲食，這2天會跟交通部討論。
中央流行疫情指揮中心今天下午舉行記者會，媒體提問，因應本土案例增加又鄰近過年，
有醫師建議高鐵自由座和飲食應加以管制，指揮中心是否會加以限制？
指揮官陳時中表示，高鐵自由座管制和飲食部分，這2天會跟交通部做相關討論。 高鐵停賣自由座 雙鐵車上禁飲食 最快明公布
12:44 2021/01/27
部立桃園醫院群聚感染持續擴大匡列人數，國外入境這兩天也進入最高峰，
防疫措施繼續提高強度，據了解，交通部今早召集台鐵和高鐵開會，是否會全禁止飲食、
停賣自由座等，相關實施辦法最快於明天公布。
繼指揮中心昨宣布，禁止外籍人士入境及來台轉機的「鎖國」令延長一個月到二月底止後，
交通部今也拍板，禁止在台鐵和高鐵上飲食，且高鐵不賣自由座，台鐵則不賣站票，
全案正在陳報中央流行疫情指揮中心核定，最快明天公布。
由於再過12天就是春節連假，高鐵突停賣自由座讓民眾哀嚎，不僅不能享受票價9折優惠，
且一定要訂到座位才能搭車，據了解，高鐵已在擬訂自由座改訂一般車廂的規定，將儘速公布。
交通部長林佳龍今天稍早也公開表示，春節將有大量輸運，交通部本來就在評估更嚴格的防疫措施，
包括研議提高鐵自由座在春節輸運期間採取對號座，先前自由座的車廂空出的座位，
會在適當時候對外開放訂票。需增加班次高鐵也已在規畫，增加調度。
針對高鐵飲食開放問題，衛福部長陳時中回應，交通部已召開會議，待公文發到指揮中心，
並會加以檢視，並強調指揮中心則是尊重交通部做法。 搭大眾運輸禁飲食 春節高鐵停賣自由座、台鐵站票每列限量120張
19:22 2021/01/27
春節期間不少民眾會搭乘大眾交通返鄉過年，不過考量到近來國內本土疫情升溫，
防疫措施提不斷提高，而交通部今早和台鐵及高鐵召開會議，據了解春節期間，
高鐵將停售自由座車票，而台鐵對號列車，每列將限量發售120張站票，
此外，春節前將實施搭乘大眾運輸禁止飲食規定，包括台鐵、高鐵、國道客運、船舶，
進出郵局也禁止飲食，不過目前規劃僅是交通部提案，指揮中心仍可能修改，
因此正確版仍須等待指揮中心宣布。
林佳龍今受訪時表示，春節疏運期間，高鐵採對號入座，至於自由座車廂空出來的座位，
會在適當的時候對外開放訂票，此外，更規定，高鐵及台鐵車廂內禁止飲食，
不過有條件短暫飲食，例如長途旅客需要飲水等需求則除外。
禁止飲食部分，交通部規劃在「秋冬防疫專案」期間，
民眾於大眾運輸運具內或郵局營業區域内禁止飲食，但有例外規定，在搭乘台鐵、
高鐵、國道客運、船舶或進入郵局等，都不可飲食，但民眾若碰上身體不適、
喝水、吃藥、哺乳等情況則是例外，不過，飲食完後必須立刻戴回口罩。
交通部今表示，禁止在台鐵和高鐵上飲食，且高鐵不賣自由座，
全案正在陳報中央流行疫情指揮中心核定，最快明公布，針對高鐵飲食開放問題，
衛福部長陳時中回應，交通部已召開會議，待公文發到指揮中心，並會加以檢視，
並強調指揮中心會尊重交通部做法。 高鐵春節疏運取消自由座 台鐵限制站票數量
14:16 2021/01/28
受新冠肺炎影響，春節疏運2月8日至16日，高鐵取消自由座、全車對號座；
台鐵也會限制站票數目。
交通部航政司長何淑萍說，在疫情下，包含即將到來的春節，交通部有檢討相關防疫措施，
提出高鐵、台鐵禁止飲食，除特殊需要像喝水、服藥、哺乳可除外，海空運輸、
公路客運比照辦理；春節2/8-16間，高鐵取消自由座，改全車對號座銷售，
台鐵城際列車限制站票數目。相關措施已報指揮中心核備，等核備後交通部會有公告事宜。
希望旅客配合量測體溫、戴口罩、遵守飲食相關規定。
防疫新制何時上路？
何淑萍表示，公告會盡快完成；昨天呈報指揮中心後，指揮中心一核覆，內部完成程序就公告。
指揮中心指揮官陳時中說，交通部長林佳龍早上在院會有說明，
大家都同意交通部的基本方向，等行政程序完成，會依照行政程序做公告。
何淑萍說，參照去年12月1日指揮中心會銜各部會公告的飲食規範，除台鐵觀光列車，
船舶固定有餐飲區域、航空器國際及兩岸航班外，陸海空的運具內基本上均禁止飲食，
除了「排外條款」有適當隔離可暫時取下口罩飲食，只有列車上禁止，場站沒有禁。
若違反禁止飲食規定者，何淑萍說，在運具內、特定區域，一定會先經過相關人員勸說，
但屢勸不聽者將依《傳染病防治法》第70條處3000元以上1萬5000元以下罰鍰。 搭高鐵被強迫換位置 大嬸狂跳針4個字女乘客傻眼
18:56 2021/01/30
新冠肺炎本土疫情升溫，不僅現在戴口罩的規定更嚴格，抱持適當社交距離也很重要，
不過如果是搭乘大眾交通工具，維持一定的距離確實不容易，一名女網友在網路上吐苦水，
表示日前搭高鐵自由座，卻被一名大嬸逼迫換位置，讓她無奈嘆「這不是自由座嗎」？
一名女網友在臉書社團「爆怨公社」發文表示，日前搭乘高鐵的自由座，才剛走進車廂，
就發現沒有一整排的空排位置，這時看到車門附近有雙人座位，就決定坐這裡，
才剛坐下沒多久，一旁的大審卻出聲阻止女網友坐這個位置。
大嬸對女網友連說3次「社交距離」，要求她去找其他位置坐，女網友雖然不滿又氣憤，
但仍起身換到其他地方，但越想越覺得不合理，嘆「妳要不要站起來看看，每排都有坐人」，
且如果照大嬸的「社交距離」，那自己只能站著，
最後自嘲「有人要下車，我還能順邊幫忙開走道門」。
文章掀起網友討論，直指如果大嬸在意社交距離，那就不應該搭高鐵，
「原PO沒有違法吧，根本可以不用理這位大嬸」、
「車上規定不能保持社交距離，就戴口罩不是嗎？有意見請她自己找車長」、
「要換座位的是她吧」、「站門邊最通風」。
中央流行疫情指揮中心，去年4月1日明確公告社交距離定義，
「室內應保持1.5公尺、室外保持1公尺之距離，若雙方正確佩戴口罩，則可豁免社交距離，
但處於擁擠、密閉之場所仍應佩戴口罩」。 持「免蓋註冊章」大學生注意！3/22起購高鐵優惠票須出示「在學證明」
2021/01/31 16:11
大學生留意！異鄉求學返鄉時，不少大學生偏好搭乘高鐵，
搭配高鐵大學生優惠專案可享打折優惠，實惠又省時，但自今年3月22日起，
優惠專案的證件查驗方式將有所調整；針對身份查驗部分，
學生本人出示有效學生證正本若為「免蓋註冊章」或「未蓋註冊章」者，
需一併出示蓋有學校章戳的「在學證明」正本，方能使用此優惠。
據高鐵致各大專院校公告函，自3月22日起，大學生優惠專案適用對象調整為
「中華民國大專院校在學學生包含大專、專科、軍警學校及宗教院校，
但不包含空中大學、空中學院及大專院校附設之進修補習班。學制包含二專、
五專、二技、四技、大學、碩士及博士。
部別包含日間部、夜間部、進修部（需為上述學制）及在職專班（需為上述學制）」，
「學分班」部別學生則不再適用此優惠。
針對證件查驗方式，同樣自3月22日起，以大學生優惠專案車票乘車者，
需攜帶本人有效學生證正本以備查驗，網路查詢學籍證明不適用，
且本人學生證若為「免蓋註冊章」或「未蓋註冊章」者，
則需一併出示蓋有就讀學校章戳之「在學證明」正本，方能使用大學生優惠。
高鐵提醒，不能出示規定憑證者則應照規則補票，高鐵得加收票價差額之50%違約金，
呼籲符合優惠資格又欲享優惠的同學留意。 持「免蓋註冊章」大學生注意！3/22起購高鐵優惠票須出示「在學證明」
2021/01/31 16:11
大學生留意！
異鄉求學返鄉時，不少大學生偏好搭乘高鐵，搭配高鐵大學生優惠專案可享打折優惠，
實惠又省時，但自今年3月22日起，優惠專案的證件查驗方式將有所調整；
針對身份查驗部分，學生本人出示有效學生證正本若為「免蓋註冊章」或「未蓋註冊章」者，
需一併出示蓋有學校章戳的「在學證明」正本，方能使用此優惠。
據高鐵致各大專院校公告函，自3月22日起，大學生優惠專案適用對象調整為
「中華民國大專院校在學學生包含大專、專科、軍警學校及宗教院校，但不包含空中大學、
空中學院及大專院校附設之進修補習班。學制包含二專、五專、二技、四技、大學、
碩士及博士。部別包含日間部、夜間部、進修部（需為上述學制）及在職專班（需為上述學制）」，
「學分班」部別學生則不再適用此優惠。
針對證件查驗方式，同樣自3月22日起，以大學生優惠專案車票乘車者，
需攜帶本人有效學生證正本以備查驗，網路查詢學籍證明不適用，且本人學生證若為
「免蓋註冊章」或「未蓋註冊章」者，則需一併出示蓋有就讀學校章戳之「在學證明」正本，
方能使用大學生優惠。
高鐵提醒，不能出示規定憑證者則應照規則補票，高鐵得加收票價差額之50%違約金，
呼籲符合優惠資格又欲享優惠的同學留意。 阿嬤天天買高鐵便當 真相曝光6千網全笑瘋
08:39 2021/02/02
人與人溝通常因諧音鬧出笑話。一名男網友表示，阿嬤因貧血頭暈，醫生建議多吃高鐵的食物，
未料阿嬤天天跑高鐵站買高鐵便當「補鐵」，貼文曝光後，引發大批網友朝聖按讚笑道
「最有用的補鐵便當」。
該名男網友日前於臉書社團《爆廢1公社》發文指出，阿嬤有貧血、頭暈等狀況，
經醫生評估後，發現阿嬤缺鐵，因此建議多吃高鐵的食物補充鐵質，孰料阿嬤從那天開始，
便天天跑到高鐵站買「高鐵便當」，令他哭笑不得。
貼文曝光後，吸引6千多名網友按讚，網友認為阿嬤真的很寶、很可愛，
「真的是最有用的補鐵便當」。
有不少人開玩笑表示，醫生根本有圖利特定廠商的嫌疑，是另類的跟高鐵合作，
持處方箋購買，說不定還可以打8折；也有人恍然大悟說，
「高鐵便當很搶手，我每次去都說賣完了，終於知道原因了」、
「高鐵移動太快，人體吸收不到，建議阿嬤改吃台鐵便當較適合」。
據《健康2.0》報導，身體缺鐵時，會容易覺得疲累、頭暈、臉色蒼白等狀況，
可從日常飲食中攝取鐵質，包括牛肉、豬肉、羊肉、鵝腿肉、豬血、鴨血及豬肝等；
海鮮類則是文蛤、九孔、小魚乾等含鐵量高，雞蛋也含有豐富的鐵質，
特別是蛋黃的含鐵量高於蛋白。
另外，堅果類食物，包括黑芝麻、紅土花生、南瓜子、葵瓜子等，也有較高的鐵質。 高鐵自由座取消惹議！ 這「三點」令他傻眼直呼：治標不治本
2021-02-03 16:58
為抑制國內疫情影響，高鐵於春節期間停賣「自由座」改成販售「對號座」。
有網友提出對於高鐵停賣自由座的看法，引起其他人熱烈討論。
一名網友於《PTT》上發文分享，他對於高鐵停賣自由座這個舉動提出一些疑問，
一是民眾的移動需求不會因此減緩或消失，取消自由座用意不大；二是除高鐵自由座以外，
台鐵的區間車及人口密集的捷運又該如何考量；三是「飲食破口」，年貨大街、夜市、
菜市場等都是更多、更大的破口。這也讓原PO不禁疑惑道，
「不是說高鐵自由座的飲食不該管，而是更大破口不去管制，是否為『治標不治本』的行為？」
有網友留言表示，「讓人民習慣在外面戴著口罩，比禁止自由座還好」、
「高鐵最長也才2.5小時，台鐵最多可以5小時，而且停靠站多，人員出入複雜，加上又有站票，
怎麼想都是台鐵風險高」、「停站多來源更難掌控，停賣自由座的論點還真有趣」、
「禁飲食完全可接受，但是春節時候大家要返鄉過年，禁自由座真尷尬了，
而且就算高鐵沒座位也會去搭其他的」。
但也有網友表示，「別人就別人自己管，高鐵又不可能去管台鐵怎樣」、
「防疫從自己做起，高鐵當然從停賣自由座開始，至於台鐵、捷運會怎樣，那不是高鐵能管的」、
「移動需求變動，也是其他公眾運輸要想辦法克服啊，高鐵只管好自己防疫不造成破口，
不覺得有什麼問題耶」。 台湾新幹線のトンネルは欧州式 日本式新幹線とは寸法が合わず【日本の国策「インフラ輸出」の黄昏】
2/4(木) 9:26
台湾高速鉄道は日欧のベスト・トゥ・ベストと胸を張る。しかし、裏側はベストでも何でもなかった。木に竹をついだワースト・トゥ・ワーストでしかなかったのだ。
欧州連合は軌道・トンネル・橋梁など下部は確保したが、逆転劇を違約と提訴して勝訴し、７８０３万米ドルの違約金を手にした。開業前の違約金は脆弱な財務体質を悪化させ、旅客需要の読みの甘さもあって開業後、赤字を垂れ流す。そして、しまいには政府に出資を仰ぎ準国営化される要因のひとつとなった。
■開業遅れと財務体質悪化を招く
そして、さらに大きな難題にぶつかる。日欧の軌道はともに１４３５ミリの国際標準軌だが、山がちな国土でカーブが多い軌道の日本と、見渡す限り大広野でトンネルも少なく直線軌道がほとんどの欧州では、車両の大小が異なる。日本の車両は小型で軽量、欧州は大型でそれだけ重量もかさむ。欧州連合は自らの車両限界に合わせてトンネル、橋梁などを建設。欧州基準で建設された断面面積の大きな隧道に全く寸法の合わない日本式新幹線を運行させなくてはいけなくなったのである。
高速鉄道車両は時速２００キロ以上でトンネルに突入する。車両の寸法が合っていないので、風圧、騒音などで本来不要の調整が必要となり、予定外の出費を強いられたばかりか、これが開業遅れにつながり財務体質をさらに悪化させたのだ。
そして、重大な問題が発生する。運転士・車掌らの乗務員教育である。車両・安全運行システムと通信を受注した日本の責任範囲だった。
川崎重工、東芝らメーカーでは乗務員教育はできない。新幹線の金看板は開業以来無事故であることは言うまでもない。そのための乗務員教育ばかりは新幹線を経営する旅客会社に委ねるほかない。これも逆転入札を実現させた殊勲甲の金鵄勲章だったのである。
しかし、教育を担当することになっていた旅客会社から日欧混在の環境では日本と同様の安全性を確保することはできないことを理由に拒否されてしまったのだった。
既に開業時期は遅れに遅れ、ただでさえ脆弱な財務体質に陥っていた台湾高速鉄道はやむなく仏独から運転士を起用。台湾人乗務員の教育にも当たらせ、欧台同舟で始発列車を走らせざるを得なかった。 「日本は今でも台湾を植民地と思っているんじゃないですか？」【日本の国策「インフラ輸出」の黄昏】
2/5(金) 9:26
「一体何様だと思ってるんだ！ 内政干渉まがいのことまでしてきたんですよ、日本は！！」
日本政官財界に精通する台湾財界人は声を荒らげる。開業カウントダウンの段階で乗務員教育を拒否され、台湾高速鉄道は独仏から運転士起用を余儀なくされた。すると日本から運転士起用を担当していた米系中国人の幹部更迭を求められた、というのだ。
「それに今回の入札価格はなんですか？」
日本企業連合の今回の入札価格は日本の国内価格の倍以上で、最新型新幹線車両と全く同じでないと売らない、と台湾が決して必要ない装備まで押し付けてくるのだという。この財界人は今回の入札を日本にはびこる悪徳商法になぞらえる。
「日本は今でも、台湾は大日本帝国の言うことを何でも聞く植民地、台湾人を二等国民だと思ってるんじゃないですか？ そうでなければ、こんなことできるわけもない」
日台親善の象徴、日本インフラ輸出唯一の成功例と麗しくうたわれる台湾高速鉄道も一皮むけば、台湾側からは怨嗟の声しか聞こえてこない。また、日本人の多くが信じ込んでいる親日台湾、これとて一皮むけば、植民地支配を恨む台湾人、日中戦争の歴史的責任を追及する台湾人が少なからずいることに頬かむりした日本人の思い込みでしかない。日本には過酷な台湾の現実が、財界人の怒りの炎の向こう側に見え隠れする。
さて、新幹線は世界一の高速鉄道技術と安全運行システムが金鵄勲章だと前回記した。これを台湾、そのほかの輸出対象国はどう見ているか？
「新幹線は日本の地形、気候に合わせて開発されたもの。それを違う条件の中で使用すれば日本国内での“世界一”がそのまま通用するわけないんじゃないですか？」
■新幹線は「ガラ携」か
台湾高速鉄道関係者は日本人が信じ込んでやまぬ金看板に疑問を呈する。それはあたかも日本の携帯電話技術にうぬぼれている間にスマートフォンに追い越され、日本だけの中で世界に通用しない進化を遂げてしまったガラ携ことガラパゴス携帯にさも似たり、ではないか？
それを出所したばかりと偽って猿股のゴム紐を強談判して追い売りする古典的商法で迫られれば拒否するというのが人情であり、ビジネスの常道である。 台湾新幹線の新車両調達やり直し…大本命は欧州連合の逆襲、まさかの中国も興味
2/6(土) 9:26
台湾高速鉄道は今後早急に第三者を含めた新規車両調達先を模索し年内に決定させると１月２０日、入札キャンセルと同時に発表した。日本に逆転受注された欧州連合がグリグリ二重丸の大本命だが、台湾海峡の彼岸も拱手傍観してはいない。
「世界最大の鉄道車両メーカー・中国中車は興味をもって入札を見守り、党にはすでに報告している」（全国紙元北京特派員）
中国の高速鉄道は急速な発展を遂げ、今では営業距離数、車両数とも世界一である。その大本は日本の技術なのである。
台湾高速鉄道に４０編成中３１編成を提供した川崎重工は２００５年、中国と約１４００億円の契約を締結。これまでに６０編成分の高速鉄道車両を提供した。
対中技術供与は盗用とこれを基に開発した技術を自国独自のものと自称して、将来日本の商売敵となることが懸念されていた。それが事実であるかどうか、それをいま判断するのは時期尚早だが、そうした声が日本企業連合の大勢を占め、川崎重工は今回の入札から除外された。逆転受注を果たしたオールジャパン一致団結ハコ弁当の麗しき日本の伝統も消え失せてしまった。
■ジャパン・アズ・ナンバーワンの過信と傲慢
「交通部（国交省）は今回の入札公告の際、中国を除外することを明らかにしていますが、価格などの経済合理性を突き付けられたら、どう判断するのでしょうか？」（日本の政財官界に精通する台湾財界人）
中国は台湾に対する圧力を日々強め、台湾の対中感情は敵意に近い。しかし、台湾政界の一寸先は闇。日本よりも格段に安価な値段を突き付けられた時、利にさとく世界で最も現実的といわれる漢族意識に台湾人が再び目覚めないと誰が保証できようか？
原発輸出の道はすでに絶たれ、北米への新幹線輸出も一向に進展しない。また、いったんは受注しながら中国に逆転されたインドネシアは必死の復活折衝も一向に進展は見えない。そして唯一の成功例だった台湾からも肘鉄をくらった。
台湾高速鉄道商戦の敗北から垣間見えるのは政治の無為無策、いまだにジャパン・アズ・ナンバーワンを捨てられず自らの技術を過信する傲慢、そして輸出相手先・競合相手を理解しない独善……日出ずる国の黄昏は深まり。黄昏の先に待つ暗闇からは一条の曙光すら見えてこない。 台中高鐵旅客接送區違規頻傳 市警AI取締新設備3月上線
2021-02-08 09:02
台中高鐵站過去因旅客開車在一樓、二樓接送，造成周邊道路壅塞，因此規劃成
「一樓接客、二樓送客」的方式，不過實施幾年來，仍有不少用路人不顧規定，在一樓、二樓接、
送客區違規停車，另外也有計程車等營業車輛，在該區域違規接客，台中市警局已新增AI執法設備，
將針對違規展開取締，2月是宣導測試階段，3月1日上線取締。
台中市警局交通大隊表示，為提升行車秩序、減少車輛違規停車導致交通壅塞情形，
市警局已規劃在高鐵台中站1、2樓接送旅客區域設置「違規停車偵測執法設備」，
自動偵測違規停車、上、下客及攬客等違規，已在去年12月完成建置進行測試作業，
並於2月份進入宣導期，預計在3月1日起正式執法取締。
台中市警局交通大隊指出，高鐵台中站為重要的交通樞紐，因應旅客數逐年增加，
在尖峰時刻常造成壅塞影響交通秩序及安全，為了降低事故發生及有效疏導車流，
目前已實施接、送車輛樓層分流交通管制措施（1樓只能接客、2樓只能下客），
但仍有部分車輛違規停車、違規上下乘客及計程車違規攬客，影響站區內交通順暢。
市警局特別在高鐵站1、2樓接送旅客區域規劃設置「違規停車偵測執法設備」，
利用AI偵測攝影機，全天候針對違規停車及違規上、下客等違規態樣，進行智慧影像分析，
自動擷取違規影像依法逕行舉發，依據道路交通管理處罰條例，
違規停車部分可處600元至1200元罰鍰，違規上、下客部分則可處900元至1800元罰鍰。
同時在1樓計程車排班區域增設攝影機進行全時錄影，防止駕駛人有違規攬客的行為。
交大表示，科技執法目的在於降低各項交通違規，並有效達到「防制交通事故」
及「提升交通順暢」的目標，高鐵台中站違停科技執法即將進入執法階段，
請駕駛人能確實遵守各項交通安全規則，以確保自身及其他用路人的行車安全。
台中市警局長楊源明呼籲，今年度加強春節期間安全維護工作從2月3日22時至17日24時止，
為期15天，在春節連續假期期間，高鐵站車流量勢必增加，民眾前往高鐵站搭車或接送旅客，
切勿任意違規停車或攬客，遵守車輛分流規定，保障旅客路權，提升交通安全與行車順暢。 2021年02月11日 16:33
搭高鐵免費吃火鍋！住「這10間飯店」一晚1300元 車票再打7折
搭高鐵送吃鍋！台灣高鐵公司首度與海霸王城市商旅集團攜手推出
「搭高鐵．住城市商旅．饗好鍋」限時促銷專案，旅客只要在旗下10家飯店訂房，
平日最低只要1300元，購買高鐵車票又打7折，每房再送打狗霸火鍋2客，
適用搭乘時間為2/25前，春節期間除外，有興趣的民眾要把握機會。
高鐵公司表示，本次適用促銷專案的飯店包括「城市商旅」的北門館、站前館、
南東館、南西館、航空館、駁二館、真愛館，「Hotel Papa Whale」的昆明館，
「德立莊」的西門館、博愛館等三個品牌，共10館飯店。
高鐵公司指出，只要在10家飯店官網訂房，即享不限班次高鐵車票7折優惠，
搭乘日期至2月25日止，惟春節期間2/8至2/18不適用，有興趣的民眾要把握機會。
高鐵公司表示，「飯店聯票」為旅客一次解決交通及住宿二大需求，方便又超值的優惠組合，
廣受旅客好評。2021年初，除「搭高鐵．住城市商旅．饗好鍋」專案以外，
高鐵公司另與60家飯店合作推出「你生日．我招待」壽星住房專案，提供多元選擇。
高鐵公司表示，此次「搭高鐵．住城市商旅．饗好鍋」限時促銷專案，
特別結合北台灣老牌海霸王餐飲集團跨界經營的城市商旅集團，
提供食宿交通一次滿足，強攻冬季旅遊商機。 守護台灣過好年！蔡英文慰勉高鐵行控中心、桃園市消防局
2021/02/13 14:27:00
今（13）日是農曆大年初二，傳統習俗上是回娘家的日子。
總統蔡英文上午分別前往台灣高鐵行控中心及桃園市政府消防局桃園分隊，
慰勉春節期間執勤人員，感謝他們堅守崗位、守護民眾平安。
蔡英文抵達台灣高鐵行控中心後，先聽取高鐵公司董事長江耀宗簡報春節疏運作為，
及觀賞台灣高鐵企業影片。隨後也至行控中心慰勉第一線工作人員。
交通部長林佳龍表示，台灣高鐵作為重要的交通動脈往來南北串連城鄉，
今年春節疏運共加開453班，總計1832班次。
在返鄉、返工之外，年初二回娘家、初三走春都是輸運高峰，這兩天每天要開208班次。
林佳龍說明，不讓武漢肺炎病毒「搭便車」，今年的春節疏運高鐵提升戒備，
除了採全車隊號座，避免自由座人潮密度過高，且禁止飲食、全程配戴口罩；
高鐵到端點站就會進行全車清潔消毒，車站每小時消毒一次，每天收班後，
車站及列車也全面消毒；面對無形的敵人，謹慎不嫌多。
林佳龍特別提到，旅客看不到的高鐵也做得很好，包含人員編組，減少各組之間的接觸，
把疫情可能造成的衝擊縮減到最小範圍，決不讓疫情癱瘓疏運。
感謝高鐵夥伴們的細心，帶給國人安心便捷的運輸服務；過完年，一定要補休好好陪伴家人喔！
之後，蔡英文前往桃園市政府消防局桃園分隊，除聽取消防局長謝呂泉簡報
去年迄今的防疫專案任務，也視導瞭解工作人員平時勤務情形，並致贈加菜金，
由大隊長賴志忠代表接受。
桃園市長鄭文燦表示，去（2020）年是辛苦且難忘的一年，感謝中央和地方團隊同心防疫，
桃園消防局不僅順利完成救災、救護、防疫三大責任，在中央支持下，
陸續擴編人力並增購超過百輛各式消防車輛，更新個人救護裝備等，
大幅提升桃園的救災救護能量。
鄭文燦指出，桃園市消防局自去年載送首位疑似患者起，已出動602趟車次，
後送確診人數占全台的17%，桃園身為國門之都，承擔比別人重的壓力，
第一線防疫同仁仍秉持守護國門的決心，忍受穿著全套防護裝備的悶熱與不便，
配合完成一次又一次艱難的任務。在春節期間，許多消防弟兄仍堅守崗位，默默守護著大家。
鄭文燦也強調，我們能夠安心好過年、圍爐團聚，都是因為有這麼多同仁的背後付出，大家辛苦了。
病毒不會有假期，春節期間，防疫同樣不間斷，市府團隊會持續與中央齊心抗疫，
有信心守住國門、守住台灣，一同打造平安桃園、幸福台灣。
此外，包括內政部長徐國勇、消防署長陳文龍、立法委員鄭運鵬等亦分別陪同出席是項活動。 打翻飲料裝死 她拍高鐵乘務員跪下擦地身影：好意思？
18:39 2021/02/15
雖然自2月1日起，因應疫情需求，台灣高鐵已實施全面禁止飲食，不過仍有乘客會攜帶飲料上車。
帶飲料還好，近日有位民眾誤將飲料打翻後，卻不做任何處置，任憑飲料就這樣流了好幾排，
最後只能讓發現的高鐵乘務員親自跪下擦拭地面。
這讓一旁目睹的乘客氣炸痛批肇事者的裝死態度，「好意思嗎？」
原PO在臉書「爆怨公社」上表示，近日搭乘高鐵時，由於有人打翻飲料，沒有立刻做處置，
讓飲料流到後面好幾排。直到乘務員發現後，才急忙前去擦拭處理，原PO表示，
「若不是服務人員來擦拭處理，我們後排的都還沒發現⋯也太沒公德心了吧！飲料拿好很困難？」
原PO拍下乘務員跪著擦拭地面的身影後，同時也痛批肇事乘客，
「讓服務人員跪著擦，好意思嗎你／妳？雖然那是他們的工作內容，
但無法控制手的你/妳不覺得不好意思嗎？」最後她強調，手殘請看醫生。
文章一出，網友表示，「打翻飲料或任何東西，我都覺得不可恥，可恥的是沒有負責任的心，
任由它流來流去，萬一導致其他人跌倒，誰負責！」、
「做服務業的心真的很累，很多人都當作應該的，要有同理心啊…」。
網友也分享，搭乘公共運輸時，發生類似打翻飲料的突發事件應對方法，
「為了確保行徑間的安全，有事情請通知車廂內的服務人員」、
「發生的當下可以先找個衛生紙或者紙巾之類，讓他別流到整個車廂，
然後再請清潔服務人員幫忙處理後續」、 高鐵飲食禁令有望鬆綁！陳時中揭時間點
2021.02.17 | 16:12
衛福部桃園醫院發生群聚感染事件，共累計21人確診，高鐵也加強防疫措施，禁止飲食、
春節期間全車對號座等，隨著群聚事件相關人員採檢結果出爐，都為陰性，
許多人也好奇高鐵飲食禁令是否會解除。
對此，指揮中心指揮官陳時中今(17)日表示，228之後會考慮高鐵是否放寬飲食限制。
日前為了防堵部桃疫情在國內擴散，台鐵、高鐵、客運等皆配合加強防疫措施，
除了搭乘期間必須配戴口罩外，禁止於交通工具上飲食，若因生理需求須喝水、
服藥、哺乳，應於食用完畢後儘速佩戴口罩。
由於部桃事件已告一段落，預計最快2月19日復工，不少人也好奇相關飲食禁令是否會鬆綁。
陳時中今日指出，228之後會看疫情狀況，討論是否調整放寬高鐵飲食禁令，
讓搭乘長程車次的旅客方便一點。
另外，228後也會研議，是否開放低風險、中低風險國家短期商務來台。 台湾新幹線、乗車券購入アプリを刷新 運行状況や停車駅検索機能を追加
2/18(木) 16:57
台湾高速鉄道（高鉄、新幹線）は18日、スマートフォン向けの乗車券購入アプリ「T Express」をリニューアルした。操作性を改善するとともに、最新の運行状況や各便の停車駅を確認できる機能を追加。さらに、視覚障害者向けの音声サービスを強化した。利用者の利便性向上を図る。
最新の運行状況はアプリのトップページの上部に表示される。各便の停車駅は、予約画面の時刻表検索結果で確認することができる。
高鉄は2011年に同アプリをリリース。ダウンロード数は1000万回を突破している。モバイル乗車券の販売枚数は昨年1年間で1300万枚に達したという。 搭完高鐵喊下次不搭了！理由眾認了
2021年2月18日 下午1:55
高鐵因快速的特性，現在成為不少人南北往來的大眾交通工具，尤其連假期間，
返鄉車票常常一開賣就是秒殺。不過，近日就有網友分享自己搭完高鐵之後，
以後再也不搭了，原因曝光後引發熱議。
原PO在PTT貼文指出「返鄉從台北搭到台中只要七百多元，覺得很划算就搭，
結果高鐵到台中新烏日站之後，我直接搭計程車回去，計程車費就要500多，XX的，
高鐵票只要七百多元，計程車就要五百多，下次不搭了」。
貼文一出，網友紛紛回應「有感+1....台中新烏日站真的離市區太遠」、
「真的...回個台中好像坐高鐵回高雄一樣」、
「台南也是啊，從我家到高鐵站要600耶，車票還1350....真的頭痛」、
「還是坐客運實在，搭完計程車還有餘錢吃飯」、
「高鐵站除了雙北桃園、高雄外，其他真的沒辦法蓋在市區，土地要徵收太難，
才會都在比較偏僻的地方」。
不過，也有人表示「接駁車跟台鐵可以搭啊....不趕時間的話」、
「高鐵有盡力改善啦，接駁車跟台鐵都不少班吧」；
不過，也有人認為「都趕時間搭高鐵了，誰要這麼不方便」、
「都買高鐵了當然是想省時間，誰想搭接駁車跟高鐵....但這題已經無解了」。 228連假停售自由座！高鐵加開12班次2/21凌晨開放購票
2021.02.19 | 11:15
228連續假期自2月26日至3月1日止，台灣高鐵今（19）日表示，期間將加開12班次列車，
並於2月21日凌晨開放購票。假期期間停售自由座座位，所有車次將改採全車對號座，
並且暫停使用定期票、回數票、悠遊卡/一卡通聯名卡。
為配合防疫措施，台灣高鐵宣布在228和平紀念日疏運期間，所有車次改採全車對號座，
並暫停定期票、回數票、悠遊卡/一卡通聯名卡之使用，3月2日（假期後上班日）
則維持自由座服務。同時，高鐵公司將再加開12班次列車（南下6班、北上6班）。
高鐵公司表示，為釋出原自由座座位，高鐵站外售票（含網路訂位系統、高鐵合作便利商店、
行動購票「T Express」、語音訂位系統）及站內售票（售票窗口、自動售票機）
將自20日晚間21時至24時，共3小時暫停受理2月26日至3月1日的訂位購票服務，
僅受理付款、取票或退票作業。
針對付款期限至2月20日24時為止之已訂位車票，高鐵公司將自動展延付款期限至2月21日。
加開車次部分，許多車次到站時間超過晚間24時，包括：2月26日南下1337、1297車次抵達台南、
左營時間；3月1日北上1336車次抵達南港時間，以及1576、1698、1296車次抵達板橋、
台北、南港時間，均超過晚間24時，旅客可先安排到站後的接駁方式。
針對原本使用定期票和回數票的旅客，高鐵公司也提供旅客以下配套措施：
一、 定期票：原優惠效期含2月26日至3月1日的旅客，將配合展延相對應天數，
另再加碼展延2天優惠效期，亦即共展延6天。
二、 回數票：除展延6天優惠效期外，若於2月8日(含)至2月25日購買，
並於3月2日至5月1日將次數使用完畢者，可於2021年5月15日前，
持符合優惠資格之回數票至各車站售票窗口換購同區間半價自由座車票1張。 搭高鐵遭列車長大吼！她嚇哭曝經過 網一面倒轟：自己的問題
2021-02-21 19:0
因應國內新冠肺炎疫情，自2月1日起，民眾搭乘高鐵、台鐵等大眾運輸工具皆禁止飲食。
就有一名女網友PO文表示，自己日前搭高鐵時，因為太餓就拿吐司出來吃，
未料竟遭到列車長大吼，讓她嚇到直呼「差點哭出來」，引發網友熱議。
該名女網友在《Dcard》發文表示，自己一個月至少搭兩次高鐵，
「但我不知道為什麼我的記憶一直停留在，高鐵只要保持社交距離跟旁邊的人都有戴口罩就可以飲食」。
原PO提到，當時旁邊兩個位置都沒有人，加上自己真的很餓，所以就拿出吐司出來吃，
「接著列車長經過，她就突然看起來很生氣的對我大吼，我當下真的是嚇到了，
她的語氣很不開心而且非常大聲，我知道她這樣做是要警惕大家不可以這樣，
但她真的太生氣了吧，我嚇到差點哭出來」。
原PO接著說，這件事自己有錯在先，但她真的不知道，
「抱歉了大家，我不是故意的，但長那麼大，我真的沒被陌生人這麼兇對待過」，
最後她也不忘提醒「目前高鐵車廂上不得飲食，也要全程配戴口罩！」
文章曝光後，網友紛紛留言「我只想說，列車上禁止飲食的禁令已經實施很久了，
妳還不知道那真的就是妳的問題」、「妳自己都知道有錯了，就不用怪別人用什麼態度對待妳」、
「妳就錯了啊，列車長又沒有錯」、「所以妳想表達什麼？就是自己的問題，不遵守規定還要討拍？」、
「就算新聞不看，高鐵站內都有廣播啊」。
不過也有網友認為，「做錯也不用吼人吧？也不是屢勸不聽，不能好好說話嗎」、
「沒事的，下次記得就好，列車長也是可以稍微提醒一下，不需要用吼的吧...
總之雙方都有問題，別太難過」。 高鐵、台鐵、郵局禁食規定 3／2起放寬 自由座恢復
19:26 2021/02/23
為配合中央流行疫情指揮中心規劃，交通部已於今日指揮中心會議中提報並獲同意，
自3月2日起放寬大眾運具與郵局營業區域內禁止飲食限制，並恢復高鐵自由座服務
及取消台鐵城際列車站票數限制，另雙鐵各車站大廳亦恢復場地租借服務。
交通部表示，在未放寬飲食限制前，228連期仍維持原有於大眾運具不得飲食之規定，
呼籲國人務必配合搭乘大眾運輸量體溫、戴口罩及遵守飲食相關規定，做好自我防護，
保護自己也維護他人健康。
交通部配合指揮中心規劃，自3月2日起放寬旅客搭乘大眾運具之飲食限制，
旅客如能與不特定對象保持社交距離或有適當阻隔設備之情形下，
得於飲食期間暫時取下口罩，惟飲食完畢後仍須佩戴口罩，
另於郵局營業區域內亦同步放寬相關飲食限制。同時高鐵亦恢復提供自由座服務，
臺鐵取消城際列車銷售站票數之限制，雙鐵各車站大廳亦恢復對外租借場地服務。
部立桃醫因群聚感染，加上農曆春節假期將至，為避免車廂內群聚造成傳播風險，
指揮中心1月底拍板，自2月1日起禁止於搭乘大眾運具及郵局營業區域內飲食；
另春節期間取消高鐵自由座，並限制台鐵城際列車銷售站票數。
同時，雙鐵各車站大廳亦暫停或延期租借，並停止辦理各項活動。 高鐵站巧遇花媽 焦糖哥哥最怕她問這事
2021/02/24 07:14
「焦糖哥哥」陳嘉行目前正就讀高雄中山大學社會研究所，昨他下課後在左營高鐵站巧遇花媽、
監察院長陳菊，妙的是，居然還是花媽先看到焦糖哥哥並喊他。
這真的太巧了，焦糖哥哥開心在臉書吐露：
「下課後在座位上吃冰看lol，忽然聽到有人叫我，抬頭一看竟是花媽。」
他告訴花媽剛開學且才上第一堂課
，「好怕她問我論文進度，但高雄這麼大，我們也能巧遇，實在太有緣分了。」
事後，焦糖哥哥誇讚花媽：「大家都說妳變瘦了，我也這樣覺得，但我不知道什麼原因。」
大批粉絲紛紛留言「花媽真的瘦好多，公務繁忙吧」，但也有人虧他：「其實是焦糖胖了。」 焦糖哥哥、陳菊高鐵站不戴口罩要罰？ 陳時中8字解套
14:35 2021/02/25
名嘴網紅焦糖哥哥近期貼出與監察院長陳菊合照，被網友捉包兩人在高鐵都沒戴口罩。
對於是否要開罰，中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中表示，要看看有沒有勸導不聽的情況，
如果沒有就沒有進一步處理的必要。
焦糖哥哥23日在臉書發文秀出與陳菊的合影表示，下課後到高鐵左營站搭車，忽然有人叫他，
抬頭一看是監察院長陳菊，高雄這麼大也能巧遇太有緣份，被網友捉包兩人都沒戴口罩。
根據指揮中心規定，8大類場所沒戴口罩且勸導不聽者，可依《傳染病防治法》，
由地方政府裁罰3000元至1萬5000元的罰鍰。對於是否會對焦糖哥哥和陳菊開罰，
陳時中表示，大型活動必要的時候可以拿下來，
但是高鐵內就要看看有沒有勸導不聽的情況，如果沒有就不會有進一步處理的必要。 他質疑「高鐵台鐵化」引怒火 眾人一面倒反駁：別嫌了
2021-02-24 15:07
台灣為提升公共運輸使用率，除了推出優惠、運輸定期票等吸引客源，台鐵、高鐵的快捷便利，
也成為不少人往來南北的重要運輸工具，但也有網友提出質疑「高鐵可以不要台鐵化嗎？」，
引起網友熱烈討論。
一名網友於《Dcard》上發文表示，他認為現今的高鐵已逐漸有台鐵化的趨向，
其中最關鍵的原因便是「台灣的高鐵是不是設太多站了，明明只需要設立台北、台中、
高雄三站即可，頂多再加上桃園與新竹，真的有必要一個縣市設一站嗎？」原PO也提到
「尤其搭乘率偏低的『苗栗、彰化、雲林、嘉義、台南』，這幾個地方是公認的鄉下還設高鐵站，
高鐵都快台鐵化了」，文章發布後，留言區蓋起高樓。
網友紛紛提出意見反駁道，「停苗彰雲的車一小時才一班，你可以避開啊」、
「合理懷疑你看不起苗栗彰化雲林」、
「我老實說，你就是外行人看熱鬧，高鐵停站評估都是在成本效益考量下最有利的方式，
可以只開一班當然不會開兩班」。
也有網友指出「運量上都有一定考量，不會太差」，
「嘉義站算大站了吧，可以吃南雲林跟北台南的客群，真的想要快速北高不如搭飛機」、
「台南運量不高但也沒這麼不堪，北上需求不小，也有不錯營收」、
「嘉義站可以吃雲嘉南的運量，又不至於太差」、「台灣相比日本已好太多，別嫌了」。 ｢內有爆裂物！｣男搭高鐵嗆帶炸彈 警月台對峙近半小時逮人蓋防爆毯
2021.02.26 | 02:12
一名男子25日晚間在高鐵台南站搭上一輛開往高雄的列車後，竟向列車長宣稱他有攜帶爆裂物。
警方快打部隊、高雄市消防局、及刑事局防爆小組獲報後趕抵現場，之後列車抵達高鐵左營站，
男子下車並扔下一個紙箱說：「內有爆裂物！」在月台上與警方對峙將近半小時被壓制逮捕，
防爆小組並確認紙箱內只有飲料、衣物，才確認是虛驚一場。
警方指出，年約40多歲的林姓嫌犯當時搭乘一輛開往高鐵左營站的列車，
列車長發現他神情異常，主動上前關心並詢問是否需要協助，沒想到林姓嫌犯竟揚言：
「我有攜帶爆裂物！」列車長立刻通知行控中心，警方接獲高鐵報案後，包括鐵路警察、
刑事局防爆小組、以及高雄市消防局都派人趕往現場。
警方續指，列車於25日晚間10點30分抵達高鐵左營站，林姓嫌犯從第10車廂走下月台時一見
到警察就立刻表明他有攜帶爆裂物，並丟下一個紙箱，隨即在月台上與警方對峙。
防爆小組以防爆毯蓋住林姓嫌犯的紙箱，防止發生爆炸，現場氣氛緊張。
而警方和林姓嫌犯對談將近半小時，晚間11點10分趁林姓嫌犯心防鬆懈時，
將他制伏逮捕並帶回警局調查。
防爆小組隨後在26日凌晨零時5分左右利用X光機檢查紙箱內的物品，確定沒有爆裂物後，
才由兩人持長鐮刀劃開紙箱，勾出一個包包，打開檢查後發現內有數件衣物及2瓶麥香紅茶。
警方表示，林姓嫌犯精神狀態不佳、有就醫紀錄。將等狀況允許再進行偵訊，
全案調查後依刑法305條恐嚇危害安全罪偵辦。 高鐵台中站臨停逾時 自動擷圖開罰
2021-02-28 03:39
高鐵台中站因旅客量大，多年前已規定車輛分流，一樓是載客區、二樓下客區，
但違規者屢見不鮮，尤其一樓載客區接送親友的車輛長時間停車，造成車流回堵。
台中市警局交通大隊3月1日起AI科技執法上路，只要臨停超過3分鐘就自動擷圖舉發，
最高罰1200元。台中火車站未來也不排除設置科技執法設備。
昨天是228連假首日，台中火車站車流與人流不多，高鐵台中站運輸量較龐大。
記者觀察，高鐵台中站周邊已廣設醒目的「科技執法偵測中」、
「站區違規偵測錄影取締」看板，提醒駕駛人，二樓下客區停留速度算快，
一樓載客區，仍有駕駛人我行我素，員警持續宣導。高鐵為配合科技執法，
已開放接送區旁的停車場可免費停車30分鐘。
交大執法組長向群欽說，高鐵一、二樓旅客接送區都畫黃線，多年來不斷宣導
「以人等車，勿車等人」，但成效不彰，每逢連假和尖峰時段，一樓「車等人」情況沒改善，
造成站區車流回堵；也有民眾或計程車司機搞錯位置，在二樓下客區載客。
市警局為有效遏止違規，3月1日起以AI科技執法，在一、二樓臨停接送區架設偵測攝影機，
全天候取締違規行為，只要停等超過3分鐘，系統就會自動擷取影像依法逕行舉發，
最高罰1200元。警方監測觀察，今年1月每天平均違停842件、違規上下客19件，
2月大力宣導後，每天違停降至663件、違規上下客15件，顯示有遏止作用。
警方說，台中火車站也已規畫停等區域，地下停車場也有30分鐘免費停車，
可以多利用，若載客車輛暫停太久，先以勸導為主。 收假卡卡！高鐵訂票系統大當機 頁面忙碌中買嘸票
2021/03/01 22:34:00
今（1）日是228連假最後一天，高鐵、台鐵、客運滿是準備收假的旅客，
國道一整天湧現北返車潮，不少路段超塞出現紫爆。晚間高鐵網頁及APP訂位系統
突然出現異常，許多民眾卡在訂票頁面無法操作，高鐵已緊急派員處理。
今日晚間高鐵網頁及APP訂位系統突然出現異常，不少網友反映根本無法訂票。
對此，《三立新聞網》實測發現，進入訂票頁面後「連線中」轉了好一陣子，
之後便出現「網路連線錯誤」頁面，完全無法線上訂票。
對此，高鐵表示，目前已緊急派員處理訂票系統異常的問題，
並在各車站加派人力引導旅客訂票。
稍早台鐵訂票系統也傳出當機，不過台鐵表示，訂票系統一切正常。 收假日高鐵系統當機 車站出現排隊人潮
21:09ｂ2021/03/01
今天是228連續假期最後一天，高鐵、台鐵各車站今天一整天都有人潮湧入，準備北返。
不過晚間卻傳出，台灣高鐵公司的網頁及app當機，訂票頁面均顯示忙碌中，
已訂票民眾無法付款取票，車站櫃檯前大排長龍。
高鐵公司證實，今晚7點過後站外購票通路發生異常，正派人處理。旅客若已使用手機取票，
搭車不受影響；已訂票但還沒付款取票者，可在車站內直接付款取票搭車，
高鐵公司會加派人手引導，協助旅客順利搭車。 高鐵雲林地層下陷 2020年3路段增幅成長但仍安全
2021-03-02 11:12
台灣高鐵公司目前完成2020年高鐵沿線地層下陷監測成果報告，並提報鐵道局，
4處路段中，只有彰化下陷減緩，雲林有3處下陷量增幅成長，但仍在安全範圍內。
根據台灣高鐵公司向鐵道局提出的報告，所監測4處路段中，
2020年彰化溪州下陷量為1.8公分，比2019年2.2公分減緩。
不過，根據報告，2020年雲林縣有3處高鐵經過路段的下陷量卻加劇：
跨越雲林158縣道下陷量為2.5公分，比2019年2公分增加0.5公分；
雲林縣跨越省道台78線下陷量為3公分，比2019年2.5公分也增加0.5公分；
雲林車站下陷量為3.9公分，比2019年3.7公分增加0.2公分。
為防治地層下陷對高鐵結構設施的影響，台灣高鐵公司自2003年起，
委託工業技術研究院定期辦理沿線地層下陷監測作業，同時針對軌道平整度進行檢測。
鐵道局則監督台灣高鐵監測高鐵橋墩下陷情形，適時調整軌道墊片、
橋梁支承及必要結構補強，確保高鐵結構及營運安全。
台灣高鐵監測地層下陷路段主要在中南部，尤其關注抽取地下水較嚴重的彰化溪州、
雲林車站、雲林跨越158縣道及雲林台78線快速道路段。
因高鐵下陷較讓人擔心的是差異沉陷，所以墩柱角變位量的變化是主要關注項目。
鐵道局表示，高鐵墩柱角變位的警戒值為1/1500（連續梁），
2020年的角變位量比2019年略增，但小於設計的警戒值，仍在安全範圍內。
根據監測報告，高鐵經過地層下陷路段，2020年墩柱角變位量
為0.447~0.570/1500（連續梁），2019年是0.419~0.548/1500（連續梁）。 六都最廢高鐵在這裡？ 網狂虧機能差：難道只能吃超商泡麵？
2021-03-03 12:49
台灣高鐵建設從北至南幾乎皆有設站，使南北往返的民眾省下不少時間，
但日前就有網友表示自認台北站是最強車站，對於其他車站卻都沒有什麼記憶點，
因此好奇詢問「六都高鐵站哪站最廢？」沒想到，許多網友竟直指「台南車站絕對是最廢車站」，
紛紛數落站內機能差，站外交通又相當不便。
若根據高鐵各站進出旅客統計，以今年1月、進出站人數來看，發現全台12處高鐵站以彰化站
旅客人數最少，該月僅101,910人進站搭乘；若從六都來看，台北站人數最多，台中站居次，
台南站使用人數最少，該月僅597,554人次進站，遠比最多進站人數的台北站（2,186,438人次）
少了158萬人次搭乘。
摒除掉旅客進出人數，若以站內設備與周邊環境來比較呢？就有網友在PTT八卦板發文問到
「六都高鐵站哪站最廢？」他表示目前看起來是台北站最強，高雄、桃園有捷運，
但其他站似乎沒什麼記憶點，「比下來是不是剩下台中跟台南在競爭？」
地理位置偏僻 周邊建設無開發
貼文曝光後，引起網友掀起討論，大家紛紛留言表示
「台中站也是偏僻，但是高鐵站內本身機能還不錯」、
「最強是台北南港板橋，再來台中高雄吧！桃園位置也很怪但至少有在開發」、
「現在不好說，不過以後屏東一定是最廢的」。
其中有多數網友直指台南站最廢，「台南爛的可以，沙崙線跟高鐵發車時間差幾分鐘，
一下車就要狂奔」、「台南高鐵都不高鐵了，去哪裡都要再多花30分鐘以上」、
「台南是站內站外都不行，聯外也不便，不知為啥蓋在那」。
站內用餐選擇少
日前正好有一位網友要搭高鐵到台南出差，他事先Google查詢台南高鐵站內的餐廳資訊，
但沒想到竟少得可憐，讓他忍不住笑虧「該不會只能去便利商店買泡麵吃了嗎？」
文章一出立刻引起網友熱議。
許多在地人就建議，「台南高鐵站裡我只建議你吃超商」、
「當然是富含高鐵的高鐵便當，吃了不會貧血」、
「高鐵站裡面的店不是幾乎都是全國連鎖的，那應該都差不多啊」、
「台南高鐵有Loyal Host」、「深緣汲水有鳳梨牛肉麵正夯」，
也有人推薦到台南高鐵站1、2樓逛逛，其實是有餐廳可以選擇的。 這次有自由座！高鐵清明車票開賣20分鐘 狂售18.8萬張
2021-03-04 10:35
為服務旅客於清明節4天連假期間返鄉掃墓及出遊踏青需求，
台灣高鐵公司規畫自4月1日（四）至4月6日（二）為期六天的清明假期疏運，
期間加開229班次列車，總計六天提供1094班次列車的旅運服務，同時維持自由座服務。
車票今天凌晨零時開賣。
高鐵說，這次加開229班次列車，南下109班，北上120班，今凌晨零時開放訂位後，
20分鐘內即完成近18萬8千餘張車票訂位；截至上午8時共完成23萬2千餘張車票完成訂位。
另按照高鐵規畫，各車次維持3至5節自由座車廂。
為服務提前返鄉掃墓的旅客，於3月20日、3月27日連續兩個周六晨間加開1303車次南下列車
（6:50南港站發車）以及3月21日、3月28日兩個周日加開1316車次北上列車（13:45左營站發車），
並自今天凌晨零時起同步開放預購，歡迎旅客多加利用。 搭高鐵怨餐車傳病毒！乘客一聽氣炸
2021年3月6日 下午5:46
台灣大眾運輸交通工具相當多元，不過來來往往的乘客中，總是會有些人做出脫序行為，
讓其他乘客相當頭痛。
今（6）日就有網友搭乘高鐵時發現，同車廂的旅客因為在高鐵餐車享用信用卡購物遭拒，
竟不滿地譴責女服務員「這樣推餐車跑，會造成疾病傳染」，
接續的舉動更讓網友相當傻眼，貼文引發眾人熱議。
這名旅客在臉書社團《爆怨公社》指出，同車廂內這名男乘客當時想利用信用卡消費，
女服務員以「只能用現金購買」理由婉拒了他，沒想到男子卻開始抱怨為何不能使用信用卡，
接著更質疑高鐵內「這樣推餐車跑會造成疾病傳染」，
只見女服務員仍敬業的向該名男乘客耐心解釋，建議他可以向公司反應。
不僅如此，原PO還提到該名乘客的脫序行為，就在女服務員離開後，
男子逕自拿起台鐵便當低頭猛嗑，就連進食的聲音都相當驚人，讓原PO也不禁暗自吐槽
「你怕別人傳染，我才怕你傳染咧！」。
此外，他也提到稍早該名乘客連講電話也一樣，旁若無人的大聲講話，完全不在乎旁人感受，
「一直嘖嘖嘖，連高鐵加速那麼大聲，都還可以聽到他吃飯的聲音」、「我真覺得TMD的怪人」。
誇張行徑曝光後，許多網友也連聲撻伐「吃飯嘖嘖嘖發出聲音的人真的很讓人討厭」、
「愛吃又愛嫌」、「過年也遇到一堆」、「沒收信用卡可以用行動支付阿」、
「可以跟公司建議，拒絕他上車？」。
事實上，台灣高鐵自本月2日宣布開放飲食，恢復列車推車販售、自動販賣機服務
及商務車廂熱飲與書報雜誌供應，也恢復列車上之高鐵便當、推車飲料、
食品及車上自動販賣機等各項販售服務；商務車廂恢復熱飲與書報雜誌供應。
另外，台灣高鐵也提醒旅客，非飲食期間仍需全程配戴口罩。 高鐵飄惡臭！他脫鞋檢查 抬頭驚見「一團絨毛」噁爆
2021/03/07 19:54:00
今（7）日有網友在「Dcard」分享2019年搭乘高鐵時的悲慘經驗，
他說明「因為我本身有在運動，還蠻喜歡打籃球的，所以球鞋有時候可能會有一點味道」。
當天原PO趕著回雲林，匆匆穿上平常打球的球鞋就搭上高鐵準備回家，
他回憶「一上車坐下，我就覺得怎麼有股潮濕，不太好聞的異味」，
讓他震驚「該不會是我的腳吧？」
也不禁擔心「是的話該怎麼辦啊啊啊！」為了趕緊確認是不是自己，他就趁著旁邊還沒人，
立即低下身子猛吸做確認，原PO指出「聞了一陣子無果」，因此他脫下鞋子埋頭猛聞，
當完全確定這股「異味」絕對不是出自於自己那雙「可愛的腳腳」的同時，
抬起頭驚見一名正打算要坐到他旁邊的阿姨，露出狐疑的眼神盯著他看。
就在他處於驚嚇之際，也發現正前方座位的女乘客，竟把一頭長髮就掛在椅背上，
幾乎整頭長髮都跑到原PO眼前，讓他傻眼
「前面的小姐妳這是什麼意思啊啊啊啊！重點是妳的髮⋯香（？）就是味道的來源⋯」，
原PO也含淚表示，「我可能要請妳先跟我的腳道歉，然後來幫我跟旁邊的阿姨解釋一下，
我不是怪人」。
網友看了全笑翻，「隔著螢幕都有味道了，然後忍不住聞了一下自己的腳腳」、「臭頭」、
「能跟鞋子的味道搞混也太噁」、「臭到自己都不敢聞，放在後面禍害後面的人」、
「邊笑邊起雞皮疙瘩」、「什麼樣的頭髮可以跟腳味一樣」。 搭高鐵頻聞惡臭 男大生抬頭見真相秒崩潰
15:15 2021/03/08
炎熱的天氣，身上難免會有汗臭等氣味。
一名男大生表示自己熱衷打籃球，所以球鞋多少會有點味道，
某日他匆忙穿上打球穿的球鞋搭乘高鐵，聞到一股熟悉的潮濕氣味，
本來還擔心味道是他鞋子發出來的，猛然抬頭看到前方女乘客將長髮披在椅背上，
令他瞬間恍然大悟。
原PO昨（7）日於論壇《Dard》表示，他熱愛運動，尤其愛打籃球，
所以球鞋都會有點汗水味。
兩年前的夏天，他為趕搭高鐵回雲林老家，匆忙穿上平常打球的球鞋，才一上車坐下，
便聞到一股潮濕且難聞的異味，「該不會是我的腳吧？」
他趁著旁邊還沒有其他人入座時，低身、集中呼吸，聞了好一陣子。
正當他起身確認這異味並非出於自己時，一名打算要坐在他旁邊空位的女乘客，
用滿臉困惑的神情看著他，此時，他突然發現前座的女乘客，一頭長髮披在椅背上，
這才令他恍然大悟，原來這就是氣味的來源，他崩潰地直呼
「前面的小姐妳這什麼意思？我可能要請妳先跟我的腳道歉，
再來替我跟旁邊的乘客解釋，我不是怪人啊！」
貼文曝光後，不少網友笑歪，紛紛留言「原來是頭臭，不是腳臭」、
「到底是什麼樣的頭髮，可以跟腳味一樣」、
「隔著螢幕都有味道了，然後忍不住聞了一下自己的腳」、
「能跟鞋子的味道搞混也太噁」。 苗栗高鐵轉乘台鐵 她怨要「百米賽跑」速度才能趕上火車
2021/03/09 11:55
苗栗縣一名孟姓婦人指出，自己長期搭乘高鐵，但是要轉乘鄰近高鐵的台鐵豐富站時，
常常趕不到火車，必須宛如「百米賽跑」般衝刺。孟姓婦人也批評，
相較新竹高鐵站與六家火車站轉乘方便，形成強烈對比。
台灣高鐵苗栗站則回應，自營運開始一直與台鐵豐富站協調班次與時刻，以便旅客轉乘，
高鐵公司將持續蒐集旅客意見後提供台鐵參考。
另外，若乘客對於搭乘的班次就轉乘上有不便或來不及之處，可隨時向高鐵反映，
將提供資寮給台鐵參考。
孟姓婦人說，新竹高鐵站和台鐵六家站有設置「月台聯絡空橋人行通道」，
但苗栗高鐵與台鐵豐富站並無此設施，導致乘客必須衝刺趕車轉乘，
年紀大一點的長輩行走較慢，甚至因此難以搭上高鐵班次！ 搭高鐵遇小孩要讓位嗎？網曝「真實心聲」：耳機墨鏡戴起來
2021/03/12 22:13:00
搭乘大眾交通運輸時，「讓座」一直是大家最煎熬、爭議最多的問題。
對此，有位網友就好奇詢問大家，買到高鐵自由座時會不會讓位給小孩子。
結果網友答案一致，「讓個屁，小孩都坐不住的」。
網路論壇PTT，有網友發文問卦「帶小孩買高鐵自由座的大人在想甚麼？」他表示，
相信很多人都有遇過，在搭乘高鐵自由座時遇到人潮塞爆的時候，旁邊常常會有小孩子站著，
「妹妹或小弟弟楚楚可憐的看著你」，而大部分的人都會出於憐憫心、愛心而讓位。
不過原PO坦言，他每次遇到類似情況時就會認為
「怎麼有父母會為了省錢，不早先訂位讓小孩站一整路？」
並質疑他們「反正大家一定會可憐小朋友會讓座」的想法，不禁詢問大家，
「大家遇到這種狀況都會讓座嗎？」。
結果大部分的網友忍不住說出心聲，「耳機墨鏡戴起來」、「讓個Ｘ，小孩都坐不住的」、
「幹嘛讓，又不是我生的」、「不會啊！小朋友辛苦我更辛苦，謝謝」、
「不讓啊！要坐自由座就要自己評估」、
「以前我會讓，但現在不會了，你的不便要自己先處理好」、「只讓孕婦坐，謝謝」、
「沒想什麼吧！小孩好手好腳為什麼不能站，自己不要想太多就好」。
但也有人抱持不同看法「有買半票就讓座」、
「不懂+1，自由座也沒便宜多少錢，孩子很可憐」、「50塊也在省，差50真的很蠢」、
「早點訂位就不用擔心有小朋友老人跟你討位置了」、「自由座應該要賣比對號座貴」、
「羨慕嗎？你生一個小孩，帶小孩坐高鐵，人家也會讓你阿」、
「自由座讓一下還好吧，又不是自強號對號座讓給沒票的」、
「自由座應該要比較貴+1，人多的時候，自由座算是『多出來的』」。 爽搭高鐵卻火大！女驚：每次都發生
2021年3月14日 下午8:16
高鐵因快速的特性，成為不少人南北往來的大眾交通工具之一，尤其連假期間，
返鄉車票常常一開賣就是秒殺。不過，就有一名女網友指出，某天搭乘高鐵時，
發現隔壁乘客下車時將垃圾遺留在座位上，讓她不滿直呼
「你離開後還有別人上車要坐這位子啊！」
原PO於《Dcard》上發文，表示12日搭乘高鐵時，身旁的客人比她早下車，但
離開時卻沒將垃圾帶走，讓她見狀氣得直喊
「我一直覺得要下車前自己的垃圾應該自己帶走或交給車上處理垃圾的阿姨？
畢竟這是高鐵又不是飛機，你離開後還有別人上車要坐這位子啊！」
她也透露，每次遇到這種情形，都會在下車時順手幫忙將垃圾帶走，
「車站都有垃圾桶回收桶啊。現在疫情關係，你吃過的便當和筷子沒戴手套誰敢動？
換作你自己，會想坐有其他客人垃圾的座位嗎？」
原PO也無奈直呼「每次看到離開座位沒有把後倒的椅背回復、
沒有清空個人垃圾都覺得很不尊重其他使用者。」
甚至透露自己平均每個月都會乘坐兩次高鐵南北往返，但每次都會發生上述情況，
這就讓她無奈發問「是我管太多還是這些人對自己要求太低」。
貼文一曝光，就引來不少網友無奈留言，「我搭高鐵、火車或其他交通工具，
我都會把垃圾帶走，而且下車之後，月台不都有垃圾桶給你丟嗎」、
「個人道德問題，有人會處理自己的垃圾怕造成他人困擾，
有人會認為處理垃圾是別人該做的工作」、「不是妳管太多，這些人就是很沒公德心」、
「真的很多這種人，那邊又不是垃圾桶，超沒品」。
甚至還有乘客分享類似經驗，直言「真的！上次我還坐到餐桌沒掀起來然後桌上都是垃圾，
一度以為我是不是坐錯位置，整個氣死」、
「我還遇過那種桌子上直接放吃完的便當，人就下車了！還有些人會下車前趕快把東西、
飲料喝完，然後塞在網袋裡，到底拿下車這麼難嗎」。 搭高鐵被2男狂要票根！男驚「有啥用途？」 網曝暗黑內幕
2021/03/16 13:51:00
台灣交通相當便利，尤其是高鐵縮短了南北搭乘的時間，讓來回往返更加方便快速。
對此，有名網友從高鐵出站後，突然有兩名男子跟他要搭乘完的票根，
讓他相當困惑有什麼用途嗎？貼文一出後，引起熱議，有知情人點出暗黑內幕。
該名網友在臉書社團「爆廢公社二館」發文，表示搭高鐵出站後，突然有兩名男子攔住他，
詢問他有沒有搭乘完的高鐵票根可以給他們，不過原PO看到兩名男子的
手上已經有蠻多張票根了，因此好奇詢問其他網友
「請問現在憑搭乘完高鐵的票根難道還有什麼優惠嗎？我只知道憑高鐵票根可以免費搭乘
高鐵接駁專車」。
貼文發出後，網友紛紛留言「還好我都用手機取票，讓他們沒機會」、
「跟小三出門去玩，騙老婆公司出差用的」、「用10倍價錢賣，看他們收不收」、
「我記得當天的話星巴克可以買一送一」、「之前憑票根買星巴克有打折」、
「高鐵的單價算高」、「0成本生意」。
另外，還有不少知情網友曝暗黑用途，直說「露天拍賣很多，有些人會買用來報帳」、
「賣給要報帳的人」、「可能上網賣給別人報帳，好心機喔」、
「網路上很多人賣可以報帳用」、「可以拿去跟公司報帳請款」、
「這超好銷帳的！筆數又大」、「收集票根，報帳換現金」。 清明連假 高鐵加開6班次
16:59 2021/03/18
台灣高鐵表示，今年清明連假期間（4月1日至4月6日）由於旅客預購車票狀況踴躍，
高鐵公司決定再加開6班次列車（南下4班、北上2班），自3月20日（周六）凌晨零時起開放購票。
總計6天清明假期疏運期間共加開235班次列車（南下113班、北上122班），提供1100班次列車。
旅客可利用「T Express行動購票」App、高鐵合作的便利商店、網路訂票系統、語音訂位系統，
或於車站營業時間至自動售票機及售票窗口，提早訂位、購票。
台灣高鐵表示，疏運期間各車次將依照旅運特性分別配置3至5節自由座車廂，持定期票、
回數票及悠遊卡／一卡通聯名卡（需開啟自動加值功能）者可直接感應進站。
配合政府防疫政策，旅客進站時須全程戴口罩並須量體溫。
若要飲食，在保持社交距離或有適當阻隔的情形下，飲食時可暫時取下口罩，
飲食完畢後須立即戴上口罩。 「歸仁高鐵特區」千人擠爆搶買房 傳19萬轉售號碼牌
2021/03/14 20:28:00
政府積極打炒房，但成效又是如何？
台南高鐵特區13日上午建商賣預售屋，9點開放領號碼牌，現場湧入將近千人排隊，
也嚇到了售屋人員。建商訂出遊戲規則，入場民眾必須準備10萬元的支票先審核，
而抽到號碼牌之後還要抽籤決定是否具備選戶資格，
一度傳出有人拿到號碼牌馬上在群組PO出想以19萬元轉售。
台南高鐵特區蓋房賣預售屋，建商開放預購，大廳排隊民眾擠爆，外頭一樣好多人，
大人帶著孩子搶領號碼牌，9點開放入場，10點準時把門關上，
但要進去得先準備10萬元支票審核把關資格。
第一關領到號碼牌還不見得能買房，還要經過第二關的抽籤，現場甚至傳出有人一拿到號碼牌，
馬上在LINE群組PO文想以19萬元轉售。
附近居民：「出入方便，因為大家都搭高鐵嘛，我們歸仁也有人來訂。」
附近居民：「投資來說完全沒有來住。」
附近居民不客氣的說，排隊買房有些自住，但也有些是投資客。
以預售屋蓋的地點位在歸仁高鐵站附近，目前還是一大片空地，預估至少要3年後才會完成。
而附近的建案不只一間，旁邊工地已經開始搭起鷹架；而知名Outlet購物中心怪手吊臂進駐趕工。
只是以現階段生活機能，離建案最近的用餐環境必須到高鐵站，約開車5分鐘距離，
或是到附近學區10到15分鐘車程。
住宅評論家陸敬民：「因為台南高鐵有政府各項利多政策支撐，有一個大型Outlet購物中心
在當地會試營運，再加上台南高鐵放眼台南房地產市場，它是屬於房價較低的區域。」
政府積極打炒房，反觀歸仁高鐵站建商開放預售屋，民眾搶屋擠爆現場，
業者訂下遊戲規則要拿10萬元支票才能入場，一人只限一戶，避免投資客短期炒作。 水泥叢林下的小確幸 社頭福興高鐵橋下風鈴木盛開
15:27 2021/03/14
彰化縣社頭鄉朝興村鴻門巷，靠近舊龍天宮與朝興派出所之間，
有一條將近300公尺的黃花風鈴木步道，美麗的風鈴木就開在碩大的高鐵橋下，
能夠遮擋陽光吸引許多民眾到此散步，當地民眾表示，這裡的黃花風鈴木從高鐵蓋下去以後，
就開始種植，每年都會開花，但相當隱密不好找，算是當地的人隱藏版秘境。
黃花風鈴木又名金風鈴，最高可以長到將近10公尺，其分支也可蔓延到7至10公尺長，
花期一般來說從每年3月初開始盛開，而鴻門巷兩旁種滿將近百棵的黃花風鈴木，
但花期比一般較晚，社頭鴻門巷的風鈴木最近才陸續盛開，大約可以開3至4周左右。
當地居民表示，這裡的黃花風鈴木種植許久，每年都會開花，但是花況不一定，前排有的才剛開，
後面有的已經開始掉了，這裡從高鐵蓋好開始進行橋下空間綠化時就種了，鮮少看到遊客到這邊，
在這邊走踏的幾乎都是當地居民，
朝興村長蕭家鏞說，高鐵蓋好以後，主席翁嘉壕爭取橋下路面拓寬並活化運用，種植兩排黃花風鈴木，
平常就會有許多村民到這邊運動、而到花季的時候，就會變成拍照，旁邊還有古色古香的三合院、
與兒童公園搭配，相當漂亮，也歡迎所有鄉親可以到朝興村賞花。 全新台灣高鐵「國旅聯票」KLOOK開賣
13:18 2021/03/24
迎接夏季國旅高峰，KLOOK即日起開賣全新台灣高鐵「國旅聯票」，
旅客可透過KLOOK網頁或App預訂高鐵車票，不用一次購買來回車票，
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滿足想輕鬆暢玩又想聰明消費的旅客需求。 中捷高鐵末班車單日不到百人搭 朝野議員認服務民眾不能停止
2021/03/29 14:55
台中捷運綠線每天試營運時間為上午6時到晚上12時，但因為高鐵到台中市的末班車為12時，
中捷公司體諒夜歸人，在台中高鐵特加開12時15分加班車，但4天下來每天搭乘都不到100人次，
第一天甚至只有4人，對此，台中市議員不分藍綠都表示，大眾運輸就是要服務民眾，
本來就不能計較多少人搭，但是建議中捷公司要多宣傳，讓更多人知道有加班車，加強效益。
中捷公司為高鐵搭末班車回台中的民眾，在高鐵台中站多開了12時15分加班車，
根據中捷公司統計，從25至28日4天，25日首日試營運搭乘的只有4人次，
26日有35人次，27日週六降28人次，28日則增至70人次。
有人質疑人數這麼少是否有必要開？中捷公司表示，捷運是以服務為目的，因此不會停止。
對此，藍綠市議員立場一致，認為捷運是大眾運輸系統，不能管盈虧，不能取消。
國民黨市議員楊正中表示，加班車就是一個立意良善的政策，就不應該計較應不應該，
而且大眾運輸系統本來就是要服務民眾，不能計較賺不賺錢，若大白天空無一人搭，難道就要停嗎？
民進黨市議員陳淑華表示，既然要開了，就要增加其效益，可能是因為才剛試營運，
有很多人都不知道，建議市府應該多宣傳，讓民眾知道有末班車，不會改搭客運。 幫老闆買高鐵票！女手滑5千元噴了
2021年3月29日 下午3:43
高鐵因快速的特性，成為不少人南北往來的大眾交通工具之一，尤其連假期間，
返鄉車票常常一開賣就是秒殺。不過，就有一名女網友幫忙老闆訂購高鐵車票，
事後登上官網想拿取憑證方便報帳，卻發現忘記填寫統編，手滑直接送出，
讓她害怕車錢可能有去無回。
原PO於《Dcard》上發文，表示自己前幾天幫忙老闆訂購高鐵車票，總計花了5千多元，
「APP購票的時候有一欄是輸入統編的，很確定自己有記得輸，所以心裡一直有種
『這筆帳我已經報好統編了』的感覺」。隨後她解釋，公司報帳時規定必須將乘車紀錄
或車票印出來證明，於是她便登上高鐵官網，看到當時有兩個查詢選項「一般查詢列印」
和「電子車票查詢」。
然而當時她並不清楚兩者差別，「反正我只是要印個憑證出來，於是點了電子車票查詢，
這時的我還傻傻地以為這只是一個查詢功能，又以為這筆帳我已經報過統編了，
所以看到統一編號那裏沒有必須輸入的星星，很開心輸完訂票紀錄就送出了」。
然而她手滑一送出，才驚覺「只要在這步驟沒輸統編，這筆帳就是沒報到統編！」
不僅如此，她還發現「只能下載唯一的一次，也問過高鐵客服了，原來APP輸入統編的那個步驟，
只是在幫公司累積會員優惠」。
遇到這樣的狀況，就讓原PO崩潰直喊「於是五千塊就離我而去了嗚嗚嗚，
等周一上班再跟會計凹凹看，五千對我來說真的不是小錢啊QQ，不說了我要去樓下挖土吃了」。
貼文一曝光，不少網友紛紛留言「都有統編的欄位在那了，你為什麼不輸入= =」、
「你跟會計求個情看看，真的不行就只好拿出稅額差異你賠了！！！至少兩百多稅額比五千好多了...」；
但許多人認為並不會造成問題，「我公司之前搭乘高鐵台鐵，也不需要輸入統編就可報帳，
真的可以去問問看公司會計」、「大眾交通工具車票上都不會顯示統編，也沒有在打統編的，
高鐵打的統編也只是累積企業會員用的，原則上實體車票就可以直接報帳，
不過依據每家公司不同，有些會計會另外要求要有購票證明」。
甚至有行家給予建議，「我是公司會計，我們公司是如果有車票就不用打統編，網路上下載的
你貼的那個網址），就一定要打統編才能報帳，所以都會請同事小心一點，因為只能列印一次，
如果真的都沒有，只能去現場請高鐵幫你開搭車證明（他們會蓋章）」、
「前高鐵實習生路過，跟你文章說的那個統編只是累積企業會員，跟報帳其實沒有什麼關係，
我記得電子車票網路可以下載憑證，不然就是你請高鐵的站務員，幫你開一個購票證明，
憑證明去報帳，希望有幫到妳」。 4/1起實施！高鐵台中站周邊1100汽機車停車格調整收費
2021/03/29 19:08
高鐵台中站附近的301格汽車停車格，還有800格的機車停車格，與只隔著鐵道的
台鐵新烏日站前停車格收費不同，台中市交通局停車管理處希望讓台鐵沿線
及烏日站區高鐵和台鐵停車的收費一致，4月1日起，調整高鐵台中站周邊的汽車停車格，
改成每天上午8點到下午6點每小時收費20元，並取消上限60元的規定，另有每月1200元的月票，
機車則調整為星期一至星期六上午8點到下午6點每日每次20元，星期天不收費。
台中市停管處長李春賢表示，目前高鐵台中站附近路邊停車收費，每日9點至下午5點每小時20元，
每日最高60元，而台鐵新烏日站前汽車停車費率為星期一至星期六上午8點到下午6點每小時20元，
無收費上限，同在高鐵站周邊，高鐵台中站和台鐵新烏日站附近的停車收費不同，引來市民質疑。
李春賢表示，調查後發現，台中市台鐵沿線各車站，包括豐原站、松竹站、太原站、五權站、
大慶站、新烏日站，汽車收費費率均為星期一至星期六上午8點至下午6點每小時20元，
希望讓台鐵和高鐵周邊停車格收費一致，決定將高鐵台中站周邊路邊汽車停車費率，
調整為星期一至星期六上午8點至下午6點每小時20元，並自4月1日開始實施，
有需求的民眾也可購買每月1200元的月票停車。
李春賢表示，高鐵台中站周邊的800格的機車停車格，目前是每天的上午9點至下午5點收費，
每日每次20元，也一併調整為星期一至星期六上午8點至下午6點，每日每次20元，星期天不收費。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
