★23便★遠征民な俺たち LCC高速バス18きっぷ新幹線etc©2ch.net
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>981
22時半だと国内線は終了しているよ。21時半発関空行ANAが最終のはず。
あ、羽田でも国際線深夜便の利用者かな？22時50分発シンガポール行きや55分発LA行き
もあるしな。
ちなみにAKB劇場から秋葉原駅までゆっくり歩いて10分
秋葉原駅から羽田空港まで京急もモノレールも50分で着くよ。
50分くらいで着くよ。 >>985
北九州もない。22時発が最終。
国内線でありえるとしたらANA夏限定のギャラクシーフライト。これも貨物便の
座席の一部を繁忙期に運用しているだけ。
羽田は24時間空港だが深夜は国際線と貨物線がメイン。 >>986
最終便22:55発あるじゃん。いい加減なこと言うなよ >>986
ギャラクシーフライトが貨物の一部とかムショ帰りか？2,3年前から臨時の旅客便扱い。他にスカイマークの深夜便が午前3時前に飛んでいる。ともに夏の臨時だが
通年でも上にあるがSFJの北九州行もある。自分の常識で語るなよ やはりグアムツアーはあまり人気がない模様。
2次募集になりました。 大和田のグアムツアーに比べたらかなり良心的な値段に見える みんなグアムはアイドルじゃあなくて彼女と行きたいんだよ（小声） >>873
結局それって難しいの？
俺的最強はヤマダポイント生活だったと思うんだが >>995
難しくない。少しググればすぐ分かる。だけど皆がやり始めたから交換レートが
改悪されつつある。
>>992
ワイはグアムツアーはやめてスクートで関空からハワイに観光します。
セールでコミコミ24500円だった。グアム15万円はちょっと高すぎ。
HND-KIXはＡＮＡ特典航空券で帰りにNMB劇場観る予定。 3月1日から青春18きっぷのシーズンだが、東京からだと名古屋、仙台くらいまでしか
この切符で遠征する気にならないな。それより遠いならマイル発券、ＬＣＣ，夜行バス
を使う。夜行列車あれば時間浮いて高速バスLCCより得だが
ムーンライト九州とか仙台も廃止だし、ながらも2週間しか運転しないから
いくら1日2300円でも1日丸々時間がつぶれるから社会人には使いづらい。 >>973
ひめキュン息していたのか…しかもAKBとコラボなんて意外だな >>997
夜行快速ほぼ全滅、って鉄ヲタではない人が指摘すると「ムーンライトながらが〜」と返す鉄ヲタがたまにいるが
〜ながら号は客筋がアレ過ぎてドルヲタや一般の人にはとてもお勧め出来ないわな
まぁ青春18の実用的な使い方は片道300キロ程度の日帰りが限界な気がするよ
東京〜新潟だと接続が30年前に比べてかなり悪化しているしねえ このスレッドは１０００を超えました。
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