RIMOWA リモワ 17ケース目 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
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http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/watch/1487594923/ 電子タグ付きの方が良いのかな?
国際線乗らないけど対応しているのがスタアラだからANAが対応しそうだし。 今更だけど、なんでANAってリモワポーチやめたんだろな。ANAリモワがひっそり終了したあたりから、リモワ社と一悶着あったような気がしてならない >>446
偽物がヤフオクに大量に出回ったからブチギレたとか?
単に契約期間が終了したとかじゃないかね https://i.imgur.com/xyp9vvi.jpg
どこも売り切れで手に入らないから有名どころのネットショップ利用してみたら
シリアルナンバーがプリントだったわ
テレスコープも2段式だしこれはニセモノだぁ〜
というかテレスコープ2段式とか使いづらくて嫌だなあ
現状モデルと交換出来ないんだろうか >>447
やっぱそうなのかね〜
とりあえずサムソナイトは本当に残念。 >>449
ステルス
テレスコープ2段式というか二分割か
外見にがっつり関係するところだから知らないやつにニセモノかと思われるじゃないか
てか修理することになった時に予備あるのか気になるわ >>448
テレスコは2分割で2段目は好きな長さで止めらられるのではなく? >>428
リンボの場合Eタグありとなし両方作ってますよ
サルサも正規取扱店で問合せしてみたらいいと思います。 まだ電子タグ使ったことないな
将来使える様になる事を見越して
電子タグ付きを買った
羽田anaも自動預け機あるから
システム組み込んでくれたらいいのにな その頃にはもっと軽量コンパクトな新機種のEタグが開発、採用されてるんだろうな >>452
おっしゃる通りで取っ手に近い方は自由設定
というかRIMOWAって全部2分割なの?
本気でニセモノとは思ってないけど現行モデルも分割されてる?自分の勘違いなのかな >>456
つい最近フランクフルト空港でトパーズ32L買ったけど2分割だったよ でも小さいサイズだからテレスコ1段なわけわないよね。
https://www.suitcase-mania.net/fake-product/#fake-product6
多分このことを気にしてるのかと思うけど、伸縮しない所に繋ぎ目があることを言ってるのかとおもた 電子タグはまだまだ使えないけど、好きな写真でカスタマイズして遊ぶのがセレブの中で流行ってるよww サルサ32L二輪ブラック復活しろー。新しいのに買い替えたいのに本気で困ってるー。中古はイヤなのー。 もうどこにも在庫は残ってないのかしら…
どっかしらのお店にポツンと残ってたら速攻で買うのに… >>459
セレブの中で流行ってるって
んなー話聞いたことないんだが・・・
でもって写真は白黒だからな〜 >>460
サルのツヤなし黒カコイイよね。おれも104Lつこうてる。 >>463
かっこいいよねー。デラックスの方が使い心地よさそうなんだけど、私はテカテカよりマットブラックが好み。
いつかリンボでマットブラック出してくれないかなーなんて数年ぐらい思ってる。角っこのアルミもステルスブラックで。絶対かっこいいよー
UAあたりが特注してくれませんかね〜 >>460
10月にチリのサンティアゴのリモワに行ったけど、まだあった気がする… 2輪そんなにいいかなー?
(まぁ見た目は独特の良さはあるか)
電車の中だと足で抑えておけばいいし、
でこぼこで進路乱されるのは持ち方悪いのでは。。。
リモワ4輪の走行抵抗の少なさもあって、2輪無くなったのは合理的だと思ってる。
まあ、メーカー問わず4輪で路面状態も良いのになんで2輪だけ使ってるの?って人を多く見かけるw
知り合いに4輪は体の真横で軽く支えるのが標準なのを知らん人もいたww >>467
レディーは足に挟めないのよ。おわかり?
航空会社のクルー達もそういう理由で4輪は避けたいんだと思われ 斬新なデザインの”REMOWA”だな
売り切り◎ REMOWA リモワ スーツケース アルミニウム シルバー
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h294178188 海外行ってニセモノわざわざ安いニセモノブランド品買うようなやつもいるから
ニセモノと分かった上で買うやついるんだろうか
それにしても高すぎだしあからさまだけどなー
評価高いと信じちゃうのかな さっきクラシックフライトとトパーズが混ざった偽物見た。ご丁寧にリモワのワッペンも貼ってあった。 リモワ RIMOWA スーツケース トランク [旅行 ビジネス 出張]https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c631178676
>>471 とIDが違うが説明文が同じだから同一出品者だろうね
違反申告しておいた 半年前にボーナス出たら購入するぞと決心
まだどれを買うか決めかねてる
昨晩までは最後の2輪32L
さっき起きてもう一度考えてみたら4輪45L 知ってる人がいたら教えてほしいんですが、ステルスのシリアルてプリント、それとも打刻
他の写真とか見てもプリントみたいだけど >>478
同じくボーナスでたから買おうと思ってるが、どれにするかなかなか決まらない
店舗にいって実物みてからかな 58リットル買ったけど実際は62.5リットル?
ギャランティに貼ってあるシールには63(62.5)と書いてある。 サルサデラックスの37Lを購入。
湘南新宿ラインのグリーン車の足元に置くと窮屈かつ動くので、
試しに横置きしたら、隣の方にギリギリ干渉せずに安定し、圧迫感も減りました。
こりゃ便利だわ。 本物だな
最低落札設定しているから売れないけどね
以前偽物出した時は最低落札なかった。 rimowa.comのサイト見ると、 34LのSTEALTHの方は旧リブと新リブの写真が載ってるんだよな
ならば、TITANIUMの新リブあり得るかも
いかにも手で組み立てた感がある旧のほうが好み リモワ買い替え考えてるけどどれにしたらいいか未だにきまらない。 キャスター外す工具入ってるけどメンテはどんな風にすれば良いですか? 一回使ったらボディを乾いた布でカラ拭き
キャスター外してグリスアップ
が基本だお サルサ・サルサデラックス2輪の生き残り在庫がある店、だれか…知ってませんかね… 2輪って必要だよな。
国内外への出張が多い部署にいるけど、ほぼ全員が32Lもしくはビジネスの2輪を使ってたんだが、破損して買い替え先がなくゼロハリって人間がいたわ。
電車移動が多いビジネスマンには、トロリーが非常に重宝するんだが。 32Lトパーズにaceのビジネスバッグを載せ、都内を主に地下鉄で移動しているが
もしも4輪じゃなかったら立てて移動出来ないし大変なんじゃないかとは思う。 でも二輪は人混みじゃ後ろ歩いてる人に迷惑なだけだがな。
四輪だと真横や前でも動かしやすい。 32の4輪使ってるけど横で押せるのは良いが、コンビニレジとか分からないほどの傾斜でも抑えてないと。
ケースが居なくなる。 販売側の視点から考えると4輪の方が修理で利益あげれる。2輪と4輪では耐久性が運伝の差 クラシックフライト持ちで多少の傷や凹みは味と考えてたけど、さすがにべこっとやられると悲しい。航空会社からはヒデ工房さんへ送るようにとの指示はうけたけど、修理上限あるとか。
>>474
見た目クラシックフライトで留め具のみトパーズと同じならうちのもそれ。 ユナイテッドの白サルサは女性人気高いが
一回預けたら汚い。 今日、新幹線の1車両中にトパーズ、サルサ、ボレロを見た。リモワ流行ってるわ。 >>511
マンダリンオリエンタルのコラボ。
内装が迷彩柄のタイシルク。
外装で異なるのは持ち手の革がキャメル色なのとマンダリンオリエンタルのマークがついてる。 フェイスブックのリモアの宣伝で、トパーズのタイヤやロックだけ黒いパーツに交換してあるやつ出てくるけど、あの組み合わせカッコいいな! >>479
おととし林ごでステルス82かったけどプリントだよ空白あいてQRコードあり 昨日も空港線でシナチョンのニセリモワピンク見かけたわw
よくまぁ恥ずかしくないなwww 67L電子タグステルス買ったんだけど、ちょい後悔してる
タグの部分がプラスチックで強度的に頼りないな
タグ無し買えば良かったよ… >>518
ドイツの耐久テストで合格している。
傷がつくだけで割れたりはしない そのドイツ耐久テストって、米とか中国のスーツ
ケース放り投げとか落下輸送より厳しいの? 買い直すのはちょっと厳しい
そんなに金満ではないので…
耐久テストどうなんだろう
側のアルミ、タグ部分をくり抜いているのがなんだかね
今更ウジウジ言っても仕方ないので使い倒します
グチすみませんでした 電子タグ付き購入は良い判断
偽物が多くて本物と判断出来ない人が増えているからね。ヤフオクでは外装は違うのにリモワの偽の保証書の画像付けるだけで入札される。ヤフオク運営が利益追求で排除しないから偽物出品業者が図に乗ってきた。 >>516
サンクス
でも既に実物ゲット済み。たしかに白プリントだわ。 電子タグはガワごと交換出来る作りになっているから修理も簡単でしょう リモワのeタグの話、Tumiのタグの話同様荒れる予感がするけど、そもそもeタグってなんに使うん?
毎月国際線乗ってるけど紙のタグなんて一度も破れた事ないぞ。 >>527
あなたはEタグの活用法をそもそも理解していないのです シリアル、プリントかね?
白いプリントに見えるけれども、爪立てて触ると白い数字部分が一段深くて引っかかるから浅い刻印だと思う
モノは67L ステルス Eタグ eタグは航空会社は楽かも知れんが利用者側に何のメリットも無いのが酷い。
重量緩和とかオーバーサイズ許可とかならまだしも。
手間を厭わない物好きしか使わんだろ。 電子タグ、去年ヘッツェネッカーで買った時に聞いたらゴリラガラスっつーてた
割れることもあるとも アルミでもガラスでもぶん投げられ続けたらいつかは壊れるわな。俺のサルサなんてもうクラック入りまくりでバキバキ。何回修理したことか。
スーツケースの外側は余計な部品が無い方が安心よね。 >>539
セレブのサルサはいつもピカピカ、数回しか使わない使い捨て感覚だ セレブはアルミにシールをペタペタなんかしないで
むしろ素のサルサを持つよね 確かに金持やセレブでトパーズにステッカー貼ってるやついないよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています