BREITLING ブライトリング エアロスペース 総合2
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「5ちゃんねる」での仕様変更により
BREITLING AEROSPACE ブライトリング エアロスペース総合2
では“スレッドタイトルが長すぎます!”のエラーが出る為、
BREITLING ブライトリング エアロスペース 総合2
とスレタイを変更致しました。ご了承下さい。 普段は冬でもダイバーズなんだけど、サウジの王子が使ってたEVO、買ってみようと思う! アヴァンタージュ色違いで2本使ってる
最近、機械式の重いやつが苦痛になってきている >>4
わかる
俺も機械式のお留守番が増えた
軽さもなんだけどケースや文字盤の細工にしっかり残る時計らしさが付けてて心地いい 重厚感ガーとか言ってても、何だかんだ人間楽ラクなほうに流れる……
俺も機械式のTAGすっかり置物になってる。
もう毎日アヴァンタージュだ俺 20年近く使っているエアロもあるけど、いつの間にかエアロはカタログリスト落ちになってるのね。アバンを探す旅でもしたいが、機能はバックライトが加わった以外に何かあるんかな。 え、5年くらい前まで世界的に売上数ナンバー1だったはずなのに?! てことは
・バックライト
・42ミリ径
……ってだけでアヴァンタージュは今や貴重だな 『煮解賭 ( にげと ) 』
明朝末期、中國北東部の男達の間で、素麗建(すれたて)なる遊びが流行っていた。
先端に旗をくくりつけた棒を地面に立て、合図と共に棒に駆け寄りに旗を奪い合
うという、己の機敏さを誇示する遊びであった。
やがてこの遊びに飽きた者達が、毒草を煮込んだ煮汁を飲み、その解毒剤を旗代
わりにして奪い合うという遊びに発展させた。
命を落とす者が続出したが、戦いに勝利したものは英雄として賞賛され、朝廷に
仕える者を輩出するほどであった。
この毒草の煮汁の解毒剤を賭けた闘いは「煮解賭」と呼ばれ、時代を左右する勝
負の場でも競われてきた。
己の肉体を誇示する機会の少なくなった現代社会においては、インターネットで
の「2ゲット」と形を変えて、現代人が機敏さを争っているのである。
( 民明書房刊 「DNAに刻まれた中國 現代人の行動のルーツを探る」 より ) 毎日エアロ
腕が楽だし維持費かからず貯金も捗る
なんて所有者孝行な奴…… >>15
同じく。機械式と併用するのに便利で楽よね。
先日、ブライトリング・JAPANでメンテナンス・サービス施したら、益々良くなったよ〜。 いい意味で時計趣味から適度な距離を置けるようになったなエアロのおかげでw時間と金を他のことに費やせるようになった。 ホントそう。古いエアロを放置していましたが、メンテナンス施したら見違えたし、防水も充分以上になってるらしく機械式の出番は程よく減った。
無きアバンにデジタルUTCとか付けてみたいです。 >>19
確かに高いが、デジタルUTCは実用的だし新体制のブラなら無くなりそうなので、専用ブレスがあるうちに手に入れたいね。 カーンさんリニューアルはよ
コパイロットに温度計とか方位磁石とか機能盛り込んで欲しい そう言うのはBシリーズに期待かティソでも買いなはれ コーパイロットは出て欲しい。
買える年齢になったら廃盤になってた人間としては。 >>22
あんなちっさいのに温度計仕込んでも腕からの体温が伝わっちゃうだろ
UTCはアナログでも中古価格結構するよね
あんなんでも本体とは別の扱いで証明書やらカードやら付いてくるんだよな エアロスペースにあのBマークは、矛盾するから無くなる気がする。。 スマートウォッチ系をやめたとしても、エアロスペースだけは継続して欲しい…… 新作や記事を見てると今までの過剰なデカ厚路線から方向転換しそうな雰囲気
で逆に俺は期待してる。流石にB50の46mmは常用範囲外だしな…
でも確かにあのクラシックなB文字とデジアナ文字盤の相性は悪そうだ >>28
エアロに限らず、Bマークが似合わないモデルがあるよね。
ギャラクティックスリークTもあのロゴだけがどうも変だ。
IWCからの人がデジアナモデルを上手く再構築できるかは未知数だね。 ちょっとあのBマークのみだとエンブレムとしての押しが弱すぎる気はするよね。IWCみたいに綴りコミでバランス取るんだろうか どうしても40mm径が欲しいのですが
今更20年近く前のRef.E75362を中古で買うのはどうでしょうか?
ガワは綺麗でも電池の持ちなど中身が不安です。 すぐ修理に出せばいい
ムーブ交換しても10万くらいでしょ 前スレの707さん見て
せっかく40mm径買って、直ぐ壊れて大枚はたいて42mm径に交換がいやだなぁと >>34
ETAサーモのクォーツモジュールはさすがに寿命だよ20年もすると。オレのアヴァンでさえ液晶部分はおかしくなった…… 最初期のエアロスペースですら修理可能。
気に入ったモデルをバンバン買って楽しもう! 悩んだけどRef.E75362ぽちりました
壊れたとき怖いけど背中おしてくれてありがと パイロットはエアロみたいなデジアナプロフェッショナル使ってる人が多いから、このモデルだけ現行のウィングマーク風ロゴにしたら面白いかも。パイロットや搭乗員しかウィングマークを付けれないのと同じみたいに。 黒とグレー悩んだけど黒で
手持ちの時計全部黒になってしまった
視認性でどしても黒になっちゃう ブルーインパルスのパイロットが付けてるクロノマットはブラジャパンが提供してるのかね?普段の訓練では自前の腕時計しててイベントの時だけブライトリングだよね。
これも、ブラの必死な航空イメージ戦略のひとつなのかね? >>46
お前が踊らされてる
彼らが実際に着けてるのはエマージェンシー エアロスペースあと少しだけ軽くしたいのですが
おすすめの薄いラバーベルトとDバックルありますか? >>47
空自のパイロットでエマージェンシー付けてるのは皆無に等しいぜ。 >>40
歴代のエアロスペースで75362が一番好き。
薄くて軽くて見やすいし、ベゼルが両方向回転なのも便利。 75362届きました。何日か使用してみて個人的インプレを
やはり凄く軽く薄く付け心地がすごくいい。視認性もよし
40mm径が自分の細い手首にフィットする。すごいいいサイズ感。
回転ベゼルに細い毛がひっかかる(犬の毛や、衣服の繊維)
やはり竜頭一本での操作性は悪い
前に誰かもおっしゃってましたが、ミニッツリピーターが不意に鳴り出すw
欲をいうとバックライトが欲しい
こんなとこです。気に入ってます。いい時計です。 >>52
バックライトが無いからこそのミニッツリピーターでしょ
後は針を新品に変えてもらうとか
知り合いが俺のエアロスペースを見たら欲しくなって、ヤフオクで買ってスタジオにO/H出したらすごい値段になって帰って来たって
風防?針、ダイアル全部新品にしたって O.H. は外装交換なしで8.5万くらいじゃないのか >>54
ムーブは交換したかどうかは聞いてないけど、最終型?と同じ位って言ってたから、
本体と合わせて40万くらいじゃない? こえー
ムーブ交換で10〜15位だったら一生これでもいいと思ってたけど
40万こえー
手に入れたばっかだけどクオーツに40万こえー 本体と併せてってことだから15〜17万くらいじゃないか?
ダイアル交換ってやっぱり高いのかね
新品みたいになっちゃうからな ちなみにスタジオで電池交換した時って針ずれって直ります?
ohじゃないと無理ですか? >>61
インデックスのセンターと長針の先端部の事?
俺のは電池交換では直らなかったよ。
別途依頼じゃないかな? 79362アバンタージュがお気に入りの1本なんですが、マニュアルにはバックライトがつきますと書いてあるのにどうやってもつきません。元々の仕様なんですかね?
大きさも軽量感もちょうど良くて出番が多いですが、正直デジタルの機能なんてなんにも使わないしいらないですね。ただプロフェッショナルっぽくてなんかできそうな雰囲気がカッコいいだけ。あ、それがいいのか。 >>64
リューズを早回しにしてみて、液晶の数字が光らない? 地方在住、エボ青文字盤を求めて正規店を二軒見たが在庫なし。このままディスコンかもな、とお店のかたに言われる始末。平行でさがすかね。 EXOSPACE YACHTING とはとんでもない厨2病ネーミングだな…
外宇宙帆走… >>72
カラフルな文字盤はでかい白人ヤンキーさんが似合うな
あるいは山本寛斎とか着た大阪のアンちゃんとか このデザインはいわゆるヨットタイマーで、デザイン的には成功してると思うんだけど
宇宙も帆で飛ぶのあるよな!とエアロスペースとヨットで考え出した名前なんだろうけど
…けどさ エクソスペースはエアロくらいに薄く軽くなったら認めてやるわ なんでエアロスペースって裏蓋ネジ止めなの?
次世代ではスクリューバックにしてほしいわ。 スペインのフェリペ6世国王。
今年1月30日で50歳にお成り。
当日に発行された記念切手では、
ストライプのダークグレー・スーツに
小水玉模様の濃紫ネクタイ。
そしてエアロスペース…!
https://i.imgur.com/loVio6n.jpg ミニッツリピーター鳴りすぎなんですが
竜頭ロック機能ってありますか? 無いよ
でもそんなに竜頭プッシュされる?
結構固いし、俺の場合は手首反らしても一度もなった事無いよ ないのかー
これつけて現場でちゃってて
ワークおさえる時とかピーピーとよく鳴っちゃうんで モデルにもよるけど、40mmまでのモデルなら上から押さえれば聞こえなくなるよw >>88
オレはオフィスワーカーだから強い圧かけることはそうないけど不意に手首をひねった時とかたまに鳴るね 検討してたんだけど、打ち合わせ中になったらと思うと怖いなw
オフにできればいいんだが。 evo使ってるけど、子供抱っこするとき位しか誤爆しないなぁ。暴れたとき位しか鳴らないけど。
鳴ってしまってももう一回押し込めば音消えるからわざわざ上から押さえつけなくてもいいような。 うおーほんとだ
押し込めば音消える!
知らなかったありがとう! いまやローテクデジタル時計なんだけど、なんか惹かれるんだよなあ 最近重い時計が嫌になって整理中、アヴァンタージュの出番は増えた
持ち時計もチタンや薄型が残ってるかな
一昨日、プレザージュの和紙風ダイヤル?チタンモデルもポチってしまったw >>83
カーンCEOのインスタみると、エアロスペースエヴォはえらくお気に入りのようだし、快適!とかいって着けて自転車レースにもでてたりするから、そのうちリニューさせて出しそうな気がする >>96
アヴァンすげーよね!
圧倒的な軽さ!
↓
ブライトリング ケース本体のみ重量・重さ
スーパーオーシャン・ヘリテージクロノ46(46mm) 147.7g
エマージェンシーU(51mm) ※チタン 143.9g
スーパーオーシャン・クロノグラフ(44mm) 136.5g
スーパーオーシャン44(44mm) 133.4g
スーパーオーシャン・ヘリテージUクロノグラフ(46mm) 129.2g
クロノマット44(44mm) 128.60g
コルト・クロノグラフ・オート(44mm) 118.95g
アベンジャーU(43mm) 117.05g
クロノスペース(48mm) 105.2g
アベンジャ―バンディット(45mm) 100.73g
スーパーオーシャンGMT(41mm) 93.75g
スーパーオーシャン・ヘリテージU42(42mm) 91.5g
クロノ・ギャラクティック(39mm) 91.3g
トランスオーシャン・クロノグラフ(43mm) 91.00g
ナビタイマー01(43mm) 81.20g
エグソスペースB55(46mm) ※チタン 80g
エアロスペースエヴォ(43mm) ※チタン 46.7g
エアロスペースアバンタージュ(42mm) ※チタン 38.0g
コルトスカイレーサー(45mm) ※ブライトライト 34.2g >>85
あまたのブライトリングモデルのなかでエアロスペース選べるひとって「名より実」で見極めのスキルが高いイメージ。 今の時代、軽さは正義であり力や
その点エアロ君は優秀 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています