ＧＳはクォーツの実売30万円未満に限ればコスパは高い。
9Fクォーツ、鍛造ケース、ザラツ研磨、全てのパーツを丁寧に磨いている等
お値段以上なのは間違いない。

機械式、スプリングドライブはそれこそセイコーの儲け手段なので対象外
ケースに関してはＳＳモデルの造りは同じなので