>>329

一応、機械式のポンプでもリターン配管がない車もあったんです。
と言うよりも、昔のキャブ車はリターンが無いのが当たり前の時代もあったので
す。
だから機械式ポンプでも圧が低いこともあって過剰に供給される心配は無いわけ
です。

クジラがリターンを設けていたのは恐らく後期型から、これは初期型がオーバー
ヒートに悩まされ、燃料の沸騰(パーコレーション)が起こりエンジン不調に至っ
た経験からその対策としてガソリンを循環させて常に冷えたガソリンが供給され
ることで対策としていたみたいです。