https://www.facebook.com/groups/2098517070450452/permalink/2110617482573744/
吉屋 厚志 旧車と比較すること自体ナンセンス。無意味な投稿ですね。😡
今更、間違いなんて投稿して何になるのかな？ 8時間前
堀釜太郎 そもそも段数が少なくてロックアップも付いていない、パワーロスも甚だしい昔のオートマの何処が良いんですか❓乗った上で良いと言ってるんですか❓今を嫌な時代だと言い切れる程昔を知ってるんでしょうか❓ 5時間前
くじら 胡桃 昭和50年代の、３速度とＯＤつきで乗りましたがアクセルワークが大事なんですよ。下手くそが乗るとショック出ますねｗｗ特にキックダウンが敏感過ぎる車や、逆もあるが慣れです！
昔のオートマを極端に乗りずら言ってる人って大概下手くそですよ。ただ、初代レガシィはエンブレ利かなくて、セレクター操作必須ですね。
障害者でもマニュアル車乗ってる事例ありますよ。障害者が乗れるんですよ。 3時間前
くじら 胡桃 昔のオートマ車だが乗りやすかった。下手くそが乗るとショックも出るがトルクがフラットでアクセル一定でいつまでも加速する感覚が良かった。 3時間前
くじら 胡桃 因みにオートマのローレルはリッター９キャブでマニュアルのクジラはリッター７．５〜８。 3時間前
堀釜太郎 たったそれだけの経験で昔の方が良いと言い切れる感性が羨ましいです😂 2時間前
くじら 胡桃 仕事で古い車他にも乗りましたが何か？ 36分前

https://www.facebook.com/groups/575327219658634/permalink/584575972067092/
くじら 胡桃 そうそう！プリウスは走らなければ、良い家電なんですよ！ 10分前

https://www.facebook.com/groups/2098517070450452/permalink/2110908999211259/
くじら 胡桃 やっぱヤバイですよこのアクセル位置。即リコールレベル！ 8分前
くじら 胡桃 その位置でオートマやハイブリッドにするなんて自殺行為ですよ。トヨタ何やってんだ。 4分前