【◆BREITLING ブライトリング 総合80◆】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
自分も基本正規だけど、ランゲ1 とヒストリークアメリカンは中古で買った。300万円を超えると鑑賞用であまり使用されてなかったり、差額が100万を超えてくるから、ついつい中古を買ってしまう。 一生モノとか思って買っても時計好きなら必ず飽きる日はくるからな
たいして気に入ってないGSなんかが案外一生モノになったりするから趣味は奥が深い みんな結構神経質なんだな…
俺はヘリテージの購入を検討してるけど多分並行で買うわ ヘリテージいいよ
メッシュベルトでは他のメーカーより一段質が良いと思う
はずして机に置いたときの座りが良いのも地味に好き マイナスエネルギーとかオカルトなことは考えないから、正規、並行、中古なんでも欲しいあったら買うな。中古も信頼できる店で状態良ければお得じゃん。とりあえず今までそれで差があった事がない。 ヘリテージ2の42かっこいいね
初機械式時計でオメガのダイバー300と迷ってたけどこっち買おうかな ブライトリングは中国市場がメインで成金中国人向けになっちまったな 旧ナビタイマー8のアビエイター8ね。もはやナビタイマーの名前すら剥奪された。買った人かわいそう。。 アビエーター 8 クロノグラフは、プライスコンシャスな方のための時計です。 なんかスッキリしすぎてオメガっぽさを感じる
もっとごちゃごちゃしてほしい >>868
それインスタで見たな…本気でBOSS買おうと思った アベンジャー2GMTが欲しくてしょうがない
誰かネガティブなこと言って止めて欲しいw >>871
飽きた時売っても二束三文だぞ？
これでいいか？
つうか半年経っても欲しければ迷わず買え
仕事で嫌になっても手元に目をやればテンション上げられるし >>871
ケース側のねじ込みチューブ潰すとケース交換だぞ。
それくらいじゃない？気になるのは。
あとは着け心地いいとか言うけど、分厚いから全然良くはないぞ。 >>871
アベンジャー2ＧＭＴって生産終了してるよ
悩んでいると買えなくなるよ
後継のアベンジャーオートマチックＧＭＴ45はかなりデカそうだよ すいません、僕スーパーアベンジャーしか持ってないんやが
買ったの随分昔で最近になってナビタイマー買おうかな？って思って値段みたらどえらい値上がりしてる気がするんやが気のせい？？？ >>877
超ぼったくり成金チャイニーズ向けブランドになっちまったよ >>878
なんか今の並行輸入の値段が昔の正規の値段ぐらいだった気が、、、昔って50〜60万円ぐらいじゃなかったっけ？ ムーブが自社製（ということになっている）に変わって一気に値上がりした。
ナビタイマーは一度手放しといてこれだからなあ。
買い取ったsinnの方がよっぽど誠実に作ってるっていう。
それでも高すぎるけど。 ナビタイマー41の購入を検討してるのですが、これは非ねじ込み式リューズでしょうか？
ねじ込み式があまり好きではないので ブランド買ってんだからさ…誠実さ求めるならセイコーにしなよ >>881
ナビタイマー41の保有者です。
ナビタイマー41は非ねじこみ式です。 綺麗なパール文字盤にギラついたピカピカのクロノマット欲しいなー並行でも正規でも30%オフとかで金利0%やってるとこないの？ >>887
ありがとうございます
公式見てもリューズについて記載がなくて・・・
助かりました >>889
よかったね。
ナビタイマーを持っている人が少ないんだよ、ここは。 >>889
いえいえ。良い買い物ができると良いですね。
そして、ブライトリングといえばナビタイマーで、クロノマットやプレミエよりも
ナビタイマーを持っている人の方が多いと思っていたんだけど、そうでも無いのかぁ…
なお、自分が所属している部署が航空・宇宙部門ゆえ、周りはナビタイマーばっかり。
自身もナビタイマーを2つ持っている。 >>891
なーにが「なお」だよ
それを言いたかっただけだろ >>892
おまえ、心狭すぎだろ
ナビタイマーが買えないからって
>>891
意外とアベンジャーを着けている人も多いぞ
ナビタイマーの半額ぐらいで買えるし。
でもやっぱりナビタイマーが一番売れているとは思うけど、クロノマットやアベンジャーと比べて大差が開いているとは思わないかな クロノマットのMOP、写真では青く見えるけど、
実物はかなり黒い。
全然アリだと思った。 >>892
ナビタイマーぐらい買えるようになってからここに来なはれ
>>891
ブライトリングはクロノマットもナビタイマーもスーパーオーシャンもアベンジャーもそれなりに人気があって、偏りが無いのが良い気がするわ ナビタイマーって普通に見ると奇抜みたいよ
まあわからんでもない >>892
そう思わせてしまったのであれば申し訳ない…
でも確かにそう思わせてしまう文面ではあったかもしれない。。。
>>896
奥さんからは「デザインは凝っていてかっこいいけれど、時間がわかりづらい。目が疲れる」とよく言われますね。 とある三鷹の某国立の施設の人らを何人も知ってるがほぼGかAW
着けてない人も
上から数えた方が早い人にいたってはチプカシですらない 俺は実用前提だから防水機能の無いナビタイマーはハナから選択肢には上がらん なんとか千秋さんという元宇宙飛行士はボロボロのG-SHOCKだった気がする >>900
アクセサリーにもならないよ
ただの飾りコレクション自己満足 腕時計はアクセサリーとして着けてるわ。もちろん時間も見るけど。 ナビタイマーは初見はギラギラしてて抵抗あるけど、段々馴れてきて他の派手な時計より洗練されてる事に気付かされる。 ブライトリングは成金チャイニーズに大人気だからブライトリングしてる人はチャイニーズに間違われるよ、クロノマットは菊門だし ナビタイマーはコーデ選ぶね。クロノマットは万能だが
靴と髪も整えないとナビタイマーが浮く >>912
靴と髪くらいオンでもオフでも整えろよ
社会人だろw ヘリテージ44ブラック購入した！
マジでカッコいいわ… >>918
正規店購入羨ましいです
カッコいいですね！ 100万以下で買えるナビタイマーなんて対して特別じゃないよ。でもブライトリング買うならナビタイマーをお勧めする。長く使えるから ブライトリング買うならナビタイマーは定番。
ねじ込みリューズじゃないから、ケースのチューブ潰してケース交換なんてことにならない。 ブライトリング3本あるけどナビタイマーは持ってないな
流石に4本目は要らない ナビタイマー、クロノマット、エマージェンシー以外のブライトリングはゴミ エアロスペースは持ち上げられることあるけど、あの機能とデザインなら10万前後が妥当な値段。それ以上の値段でも買う奴は広告とかに騙されたか見栄張りのどちらか。 エマジェーンシーはよくてエアロスペースダメなのはなんでや…。
エマージェンシーってエアロスペースの派生やろw チープさ漂うネーミングセンスだろ
ブライトリングの〜が付いて成立する >>931
派生かもしれないが唯一無二の機能があるのがエマージェンシー、エアロスペースの機能と材質なら国産の数万円クラスで十分。 なんか会報？が届いてた。
アベンジャーが全身刷新（変な言い回し）だとさ。
何が変わったのかよくわからん。
ナビタイマーが載っていなかったので読んでない。 あの冊子を見る度にベントレーモデルは売れてるのか？と思ってる ベントレーに乗ってない人がベントレーモデルを買うのは恥ずかしいじゃん。
ベントレーなんて都内でも滅多に走ってないから、ベントレーモデルは売れないでしょ。 >>933
そんなこと言ったら機械式時計に価値なんて皆無になるけどいいのか笑 自分でコマ調整しようと思うんだけど
工具ってどのブランドも共通ですか？ >>940
全部って訳ではないですが
ブライトリング専用の工具とかあるのかなと。
注意点などあれば教えて頂きたいです はっきり言っとくわ
やめとけ
確かにそのメーカー独特の工具を使わなければ外せないネジなど存在する
雑貨時計と同じ扱いができるなら止めはしない 昔、パイロットブレスのクロノマットをオーバーホールとブレスのコマ追加を機械式時計が得意だと宣伝してた時計屋に頼んだな
ブレスは一様追加されてたけど接着剤かネジロックでガチガチに固定されていて切れたな ピンを無くしちゃったので適当なピン見つけて接着剤で上手くくっつけて誤魔化してしらばっくれますたw
さーせんw >>946
お前か
まだ、生きていたのか
あの時すでに70歳を超えたよな ピン無くしたってこと？
単にネジロック剤つけすぎじゃなく？ >>874
そんなのこんなとこで聞いてないで店行って在庫調べて貰えよ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
