【CITIZEN】ザ・シチズン-part 35
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>>944
底辺ほどクレーマーが多い
車でもディーラーに基地外じみたクレームを言うのは軽、コンパクトを購入する連中
彼らは金は出さないけど乗り心地、走行性能、車内の広さ、車の取り回し易さ、燃費他全てを求める シチズンのエコドライブは優秀
俺のアテッサで25年かけて実証済み
だからザシチズン買う このころはまだデュラテクトなどなかったから傷だらけのタイタニウムだが
ムーブメントは大丈夫だし文字盤もきれいだよ
月差20秒以内をいまだにキープしてる 俺のaq1010 54aはデュラテクトなのに傷だらけだわ
ケース交換安いから問題ないけど、ガサツ人間ならデュラ過信はだめやな >>954
今となってはかなり貴重なものでは?
これ文字盤たしかセラミックじゃないかな。 >>936-937
ありがとう。
まだ使ってなくて眺めてるだけだけど、これつけて出かけたらきちんと仕事しようという気分になりそうです。
ところで、これまでカタログや店頭で見ても全然気づかなかったんだけど、CITIZENロゴは文字盤に文字の影ができるんですね。
ザシチズンWebサイトのトップにある和紙金箔時計の写真でも文字の影があることにさっき初めて気づきました。
一体どうなってるの? 細い足で浮かせて作ってあるの? >>960
文字盤は2重になってて透明なプラ板を表面に重ねてる
ロゴやインデックスは透明板のほうに付いてる 和紙挟んでるのサファイアガラスとかじゃなくてプラなのは透過率・反射率のため?
サファイアガラスだと薄い状態で対衝撃を担保できないから?
単純にコストや重さがネックなのか?
少し興味ある 傷がつく部分ならサファイアもあるだろうけど、
ダイヤルでサファイアって意味ある? >>960
ありがとうございます。
そういえば和紙文字盤は<画期的な二重構造採用>と書いてありました。
でも、和紙でもなんでもないAQ1000にも透明板が入っているんですか? もし植字のロゴやインデックスを、文字盤に穴を空けてちゃんと付けているのなら、プラスチック(ポリカーボネートだっけ?)の方が優位かと
少なくとも、センターの針用の穴は必要だよね
加工のしづらいサファイアを文字盤に使う必要性や、コスト面を考えるとやはり…
と、自分は勝手に思っているけれども、如何でしょうか >>963
>>965
エコドライブ・ワンの風防とは別に文字盤が薄いサファイアガラスに幾何学パターン掘ったものだったので
ザシチの和紙押さえもサファイアガラスでも良くない?と思ったので聞いてみた
https://www.citizen.co.jp/release/news/2020/20200528.html
なるほど植字の都合はあるかもしれないな
ありがとう >>967
落水は傑作なので買えるなら抑えとくべし ザシチのCITIZENの文字って下がまっすぐ繋がってるんですね。
もしかしてザシチ専用のロゴ?
でも、写真見るとAQ1000や最近でもAQ4050とAQ4054はそうなってみたいで謎です。 ごめん、タイプミス
AQ1000や最近でもAQ4050とAQ4054はそうなってみたい
→AQ1000や最近でもAQ4050とAQ4054はそうなってないみたい >>954
この時代(1990年代半ば〜後半まで)のシチズンアテッサのデザインが好きだ
小ぶりで薄型でサファイアガラスでチタンにもコーティングがしてあってさ
完成形に近い機能美がある
SEIKOがAGSキネティックで長いことパッとしなかったのに
エコドライブで対抗してすごく頑張ってた
エクシードには年差エコドライブ搭載機もあった
SEIKOは年差ソーラーは昔も今も無い
AGSもコケたし おっと!!
971だけど誤記
×それ以前の1010 → ○それ以前の1000 >>976
おめでとう!!
落水は本当に良品、ぜひアップして 次スレです
こっちが埋まってから移動お願いします
時計板は落ちないので保守の必要はありません
【CITIZEN】ザ・シチズン-part 36
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/watch/1593069596/ いいな、ザシチズン
俺もがんばってザシチズン買うぞ! AQ4000-51Lがビックカメラで値下げ後に販売終了(生産完了)になってる。気づかなかった。
出たときから気になってた時計だけど、縁がなかったか。 ビックの販売終了はあまり当てにしなくて良いよ、突然復活したりするし
ザシチの公式ページから消えてない限りは廃盤ではない
AQ4000-51L 俺も気になってて店舗に陳列してるとじっと見入っちゃう >>983-984
地方なので、池袋までは行くのは残念ながらちょっと大変です。
AQ4000-51Lきれいですよね。パワーリザーブなくしたのも確かこのシリーズからでしたし。
ただ、青い時計というとExceedのAR4000-55Lという軽くて薄い年差エコドライブを買い損ねたのが痛恨で、自分の身の丈にはザシチよりもこっちだったと思ってます。 >>985
後から出たAR4001-01Lというのがあるんですけど
革モデルですけど青系の文字盤でエコドライブ年差モデルで
デザインは似てます。
こっちはまだ買えそうな気がします。 >>988
ありがとうございます。
実はAR4000-55L買い損ねたあと革モデルを買おうかかなり迷ったんです。
でも、店頭で実物見たら革に変な筋があって一気に萎え、やっぱりチタンのメタルバンドがよかったとあらためて思ったのでした。
あと、革にはペアモデルもあったんですがレディスは月差というのもややがっかりポイントでした。
レディスの年差エコドライブはないんでしたっけ。ザシチのレディスも全部電池式ですよね。
>>987
去年出たExceedの電池式クオーツは月差で残念でした。
スレチな話題すみません。
話の始まりのビックカメラのAQ4000ですけど、黒(51E)は「販売休止中」という不思議な表示になっています。 スレチの上塗りすみません。
× Exceedの電池式クオーツは月差
○ Exceedの非電波エコドライブは月差 >>990
電波エコドライブと競合するからかな
年差10秒エコドライブはセイコーも出していない大した技術だと思っていたのに
エクシードで月差クォーツを出すのか
残念だな そもそも電波時計に年差機能なんてスペック厨の自己満な件 >>993
セイコードルチェには電池式で年差10秒あるよ
実売3万円台で気になってる このスレッドは1000を超えました。
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